RU2053144C1 - Hydraulic system working fluid tank - Google Patents

Hydraulic system working fluid tank Download PDF

Info

Publication number
RU2053144C1
RU2053144C1 RU93018974A RU93018974A RU2053144C1 RU 2053144 C1 RU2053144 C1 RU 2053144C1 RU 93018974 A RU93018974 A RU 93018974A RU 93018974 A RU93018974 A RU 93018974A RU 2053144 C1 RU2053144 C1 RU 2053144C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pipe
tank
working fluid
hydraulic system
cooler
Prior art date
Application number
RU93018974A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU93018974A (en
Inventor
Валерий Александрович Очередько
Original Assignee
Валерий Александрович Очередько
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Александрович Очередько filed Critical Валерий Александрович Очередько
Priority to RU93018974A priority Critical patent/RU2053144C1/en
Publication of RU93018974A publication Critical patent/RU93018974A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2053144C1 publication Critical patent/RU2053144C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

FIELD: transport engineering. SUBSTANCE: service reservoir 1 has heat shielding coating, neck 2, oil feed branch pipe and oil drain branch pipe 3. Cooler 5 is installed in line of oil feed branch pipe. Placed inside tank is hermetically sealed additional reservoir 7 furnished with heaters 8 with thermal relays 9. EFFECT: enhanced reliability of operation. 4 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к элементам гидравлической системы транспортных средств, предпочтительно тяжелой автотракторной техники, предназначенной для эксплуатации при низких температурах. The invention relates to elements of the hydraulic system of vehicles, preferably heavy automotive vehicles, designed for operation at low temperatures.

Известен бак для рабочей жидкости гидросистемы, содержащий расходную емкость, снабженную заливочной горловиной, маслоподводящий и маслоотводящий патрубки (Кнороз В.И. и др. Тракторы и автомобили, М. Колос, 1992, с. 450-452, рис. 238). A known tank for the hydraulic fluid of the hydraulic system containing a consumable tank equipped with a filler neck, oil supply and oil discharge pipes (Knoroz V.I. and other Tractors and cars, M. Kolos, 1992, pp. 450-452, Fig. 238).

Недостатками этого бака являются возможность выхода из строя гидросистемы из-за замерзания гидравлической жидкости при эксплуатации техники в зимнее время и отсутствие тепловых боксов для межсезонного отстоя. The disadvantages of this tank are the possibility of failure of the hydraulic system due to freezing of the hydraulic fluid during operation of the equipment in winter and the absence of thermal boxes for off-season sludge.

Известен бак для рабочей жидкости гидросистемы, содержащий расходную емкость, снабженную заливочной горловиной, маслоподводящий и маслоотводящий патрубки и съемный теплозащитный кожух (Кауфман В.И. и др. Справочник механика автопарка. Новосибирск: Западно-Сибирское книжное издательство, 1965, с. 385-386). A well-known tank for the hydraulic fluid of the hydraulic system, comprising a consumable tank equipped with a filler neck, oil supply and oil removal pipes and a removable heat shield (Kaufman V.I. et al. Handbook of a fleet mechanic. Novosibirsk: West Siberian Book Publishing House, 1965, p. 385- 386).

Этот бак характеризуется недостаточной надежностью при сильных морозах, поскольку за время межсменного отстоя, исчисляемого часами, рабочая жидкость успевает замерзнуть, что требует ее разогрева для исключения разрушения гидросистемы. Разогрев системы требует потерь рабочего времени и, кроме того, приводит к ускоренному разложению рабочей жидкости (потере ее качества). This tank is characterized by insufficient reliability during severe frosts, since during the inter-shift sludge calculated in hours, the working fluid has time to freeze, which requires its heating to prevent destruction of the hydraulic system. Heating the system requires loss of working time and, in addition, leads to accelerated decomposition of the working fluid (loss of its quality).

Задача изобретения повышение надежности устройства в работе за счет исключения замерзания рабочей жидкости за время межсменного отстоя при температурах ниже 40оС.Object of the invention increase the reliability of the device by eliminating the hydraulic fluid during freezing mezhsmennoe sludge at temperatures below 40 ° C.

Технический результат, достигаемый при решении поставленной задачи, заключается в обеспечении неотрицательных температур рабочей жидкости в зоне "влияния" маслоотводящего патрубка, превышающих температуру ее замерзания, и сохранении качества рабочей жидкости в течение длительного срока ее эксплуатации за счет исключения операций по огневому прогреву. The technical result achieved in solving the problem is to ensure non-negative temperatures of the working fluid in the zone of "influence" of the oil outlet pipe, exceeding the freezing temperature, and maintaining the quality of the working fluid for a long period of its operation by eliminating fire heating operations.

Предлагаемый бак для рабочей жидкости гидросистемы, содержащий расходную емкость, снабженную заливочной горловиной, маслоподводящий и отводящий патрубки и съемный теплозащитный кожух, отличается тем, что в полости расходной емкости размещена дополнительная герметичная емкость, внутри которой размещен электронагреватель, при этом дополнительная герметичная емкость снабжена заливочным патрубком и размещена вблизи приемного отверстия линии отводящего патрубка. The proposed tank for the hydraulic fluid of the hydraulic system, comprising a consumable container equipped with a filler neck, oil supply and outlet pipes and a removable heat-shielding casing, is characterized in that an additional sealed container is placed in the cavity of the consumable container, inside which an electric heater is placed, while the additional sealed container is equipped with a filling pipe and placed near the inlet of the outlet pipe line.

Кроме того, заливочный патрубок дополнительной герметичной емкости снабжен паровыпускным клапаном, например, шарикового типа, размещенным в крышке заливочного патрубка. In addition, the filling pipe of the additional sealed container is equipped with a steam release valve, for example, a ball type, located in the cover of the filling pipe.

Кроме того, приемное отверстие маслоподводящего патрубка подключено к выходу охладителя, представляющего собой радиатор с подключенной параллельно ему обводной перемычкой, при этом на входе охладителя и на обводном патрубке установлены задвижки. In addition, the intake opening of the oil supply pipe is connected to the outlet of the cooler, which is a radiator with a bypass jumper connected in parallel with it, while valves are installed at the cooler inlet and at the bypass pipe.

Кроме того, электронагреватель снабжен регулятором температуры, например биметаллическим реле. In addition, the electric heater is equipped with a temperature controller, for example a bimetallic relay.

Изобретение обеспечивает возможность нагрева масла в режиме, не превышающем температуры "водяной бани", что исключает потерю его качества из-за чрезмерного перегрева, кроме того, повышается экономичность работы, электронагревателя. The invention provides the possibility of heating the oil in a mode not exceeding the temperature of the "water bath", which eliminates the loss of its quality due to excessive overheating, in addition, increases the efficiency of the electric heater.

На фиг.1 и 2 показан предлагаемый бак. Figure 1 and 2 shows the proposed tank.

Бак содержит расходную емкость 1 с горловиной 2, маслоотводящим 3 и маслоподводящим 4 патрубками, охладитель 5, двухпозиционный кран 6, дополнительную емкость 7, нагреватели 8 с тепловыми реле 9, заливной патрубок 10, сливной патрубок 11 емкости 1, сливной патрубок 12 дополнительной емкости 7, крышку 13 заливного патрубка 10 и паровыпускной патрубок 14. The tank contains a supply tank 1 with a neck 2, an oil outlet 3 and an oil supply 4 nozzles, a cooler 5, an on-off valve 6, an additional tank 7, heaters 8 with thermal relays 9, a filler pipe 10, a drain pipe 11 of a container 1, a drain pipe 12 of an additional container 7 , the cover 13 of the filler pipe 10 and the steam outlet 14.

Расходная емкость выполнена из стали и снабжена теплоизолирующим покрытием из слоя войлока (толщиной 10-12 мм), установленным с зазором порядка 5-7 мм по отношению к корпусу расходной емкости. При этом теплозащитное покрытие зафиксировано на внутренней поверхности внешнего (защитного) корпуса, также выполненного из стали. The supply tank is made of steel and equipped with a heat-insulating coating of a felt layer (10-12 mm thick) installed with a gap of about 5-7 mm with respect to the body of the supply tank. In this case, the heat-shielding coating is fixed on the inner surface of the outer (protective) case, also made of steel.

Охладитель 5 представляет собой теплообменник, который в зависимости от конкретных условий может быть воздушным или в водяной рубашке. Cooler 5 is a heat exchanger, which, depending on specific conditions, can be air or in a water jacket.

Герметичная дополнительная емкость 7, фактически представляет собой герметичный корпус, герметично связанный со стенкой расходной емкости 1. Внутри этого корпуса размещены нагреватели. Емкость 7 снабжена заливочным патрубком 10, снабженным герметичной крышкой 13, в которой смонтирован паровыпускной патрубок 14, например, шарикового типа. Верхнюю кромку патрубка 10 размещают выше самой верхней кромки герметичной емкости 7, что обеспечивает ее полное заполнение и позволяет использовать избыточный объем патрубка в качестве расширительной емкости. The sealed additional container 7, in fact, is a sealed enclosure hermetically connected to the wall of the supply tank 1. Heaters are placed inside this housing. The tank 7 is equipped with a filling pipe 10, equipped with a sealed cover 13, in which a steam outlet pipe 14, for example, of a ball type, is mounted. The upper edge of the pipe 10 is placed above the very top edge of the sealed container 7, which ensures its full filling and allows you to use the excess volume of the pipe as an expansion tank.

При наступлении холодов герметичную дополнительную емкость 7 заполняют антифризом и утепляют, например, войлочными чехлами горловину 2, заливочный 10, сливные 11 и 12 патрубки. When cold weather occurs, the sealed additional container 7 is filled with antifreeze and insulated, for example, with neck covers 2, filling 10, drain 11 and 12 pipes, with felt covers.

При установке техники на межсменный отстой нагреватели 8 включают в сеть, что обеспечивает поддержание объема рабочей жидкости (масла) вблизи приемного отверстия маслоотводящего патрубка на уровне, исключающем ее замерзание. Тем самым исключаются аварии гидросистемы при ее запуске в работу. When installing the equipment on the inter-shift sludge, the heaters 8 are included in the network, which ensures that the volume of the working fluid (oil) near the inlet of the oil outlet pipe is maintained at a level that prevents it from freezing. This eliminates the accident of the hydraulic system when it is put into operation.

В процессе работы гидросистемы перегрев рабочей жидкости предотвращают, пропуская через охладитель 5 возвращаемую в расходную емкость жидкость. Для этого кран 6 ставят в положение, при котором рабочая жидкость направляется в охладитель. During the operation of the hydraulic system, overheating of the working fluid is prevented by passing the liquid returned to the supply tank through the cooler 5. To do this, the valve 6 is placed in a position in which the working fluid is sent to the cooler.

Таким же образом исключается перегрев рабочей жидкости и в теплое время года. In the same way, overheating of the working fluid in the warm season is also excluded.

Слив антифриза, например, при его замене осуществляют, открыв пробку сливного патрубка 12. The drain of antifreeze, for example, when replacing it is carried out by opening the drain plug 12.

Claims (4)

1. БАК ДЛЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ ГИДРОСИСТЕМЫ, содержащий расходную емкость, снабженную заливочной горловиной, маслоподводящий и отводящий патрубки и съемный теплозащитный кожух, отличающийся тем, что в полости расходной емкости размещена дополнительная герметичная емкость, внутри которой размещен электронагреватель, при этом дополнительная герметичная емкость снабжена заливочным патрубком и размещена вблизи отверстия линии отводящего патрубка. 1. TANK FOR A WORKING HYDRAULIC LIQUID, comprising a consumable container equipped with a filler neck, an oil supply and outlet pipe and a removable heat shield, characterized in that an additional sealed container is placed in the cavity of the consumable container, inside which an electric heater is placed, while the additional sealed container is equipped with a filling pipe and placed near the hole of the outlet pipe line. 2. Бак по п.1, отличающийся тем, что заливной патрубок дополнительной герметичной емкости снабжен паровыпускным клапаном, например, шарикового типа, размещенным в крышке заливочного патрубка. 2. The tank according to claim 1, characterized in that the filler pipe of an additional sealed container is equipped with a steam exhaust valve, for example, a ball type, located in the cap of the filler pipe. 3. Бак по п.1, отличающийся тем, что приемное отверстие маслоподводящего патрубка подключено к выходу охладителя, представляющего собой радиатор с подключенной параллельно ему обводной перемычкой, при этом на входе охладителя и на обводном патрубке установлены задвижки. 3. The tank according to claim 1, characterized in that the receiving opening of the oil supply pipe is connected to the outlet of the cooler, which is a radiator with a bypass jumper connected in parallel with it, while valves are installed at the cooler inlet and at the bypass pipe. 4. Бак по п.1, отличающийся тем, что электронагреватель снабжен регулятором температуры, преимущественно биметаллическим реле. 4. The tank according to claim 1, characterized in that the electric heater is equipped with a temperature controller, mainly a bimetallic relay.
RU93018974A 1993-04-13 1993-04-13 Hydraulic system working fluid tank RU2053144C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93018974A RU2053144C1 (en) 1993-04-13 1993-04-13 Hydraulic system working fluid tank

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93018974A RU2053144C1 (en) 1993-04-13 1993-04-13 Hydraulic system working fluid tank

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU93018974A RU93018974A (en) 1995-10-10
RU2053144C1 true RU2053144C1 (en) 1996-01-27

Family

ID=20140213

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU93018974A RU2053144C1 (en) 1993-04-13 1993-04-13 Hydraulic system working fluid tank

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2053144C1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Кауфман В.И. Справочник механизма автопарка. Новосибирск: Западно-Сибирское книжное издательство, 1965, с.385-386. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6776227B2 (en) Wellhead heating apparatus and method
US5611392A (en) Power fluid heating system
KR920007890B1 (en) Process and apparatus for cooling internal combustion engines
RO84871B (en) Installation for heating the fuel injected into a diesel engine
US2122585A (en) Heating apparatus for the oil in the crankcase and water in the cooling system of internal combustion engines
US4338891A (en) Temperature control system for automotive storage components
US4196854A (en) Truck mounted hot line pavement striping systems
US3498539A (en) Heating system for internal combustion engines
RU2053144C1 (en) Hydraulic system working fluid tank
US4336792A (en) Solar heating freeze protection system
RU2109148C1 (en) Combination system of automatic control and regulation of internal combustion engine thermal conditions
EP1426601B1 (en) Method and apparatus for conserving heat
US2016179A (en) Cooling system for engines
GB2200740A (en) Cooling systems for i-c engines
US4301788A (en) Solar water reclamation system
RU2117168C1 (en) Device for normalizing engine operation
US2477566A (en) Liquefied gas dispensing system
US1749424A (en) Motor heating and cooling system
RU96114265A (en) WATER HEATER
RU2090379C1 (en) Vehicle
US2418385A (en) Cooling system for internalcombustion engines
SU1175215A1 (en) Device for starting internal combustion engine
RU2117167C1 (en) Device for normalizing engine operation
SU739250A1 (en) Heating system for internal combustion engine
US1672119A (en) Nonfreezing unit for automobiles