NL8120086A

NL8120086A - Reversing light for vehicle - mounts onto side driving mirror to increase lateral illumination behind vehicle with normal rear-mounted reversing light

Info

Publication number: NL8120086A
Application number: NL8120086A
Authority: NL
Inventors: Josef Felber
Original assignee: Josef Felber
Priority date: 1980-04-11
Filing date: 1981-04-09
Publication date: 1982-03-01
Also published as: JPS57500467A; BR8108312A; GB2084948B; DE3141808D2; ATA903181A; GB2084948A; EP0049252A1; SE8107423L; AT378750B; IT8121076A0; IT8121076A1; IT1137538B; SE425963B; CH648246A5; WO1981002871A1; EP0049252B1

Abstract

The reversing light (2) is mounted on the vehicle's side rear view mirror (1) and can be adjusted horizontally independently of one another. The best vertical position for the light is the same as that for the mirror. The mirror and light are mounted on a common arm (6) pivoted about a vertical axis onto the vehicle's bodywork. The mirror is mounted above the light. The light and mirror can pivot on a vertical rod (4). A wing-nut (5) screws onto the threaded end of the rod and locks the light and mirror in their respective angular positions. Mounting a reversing light on the side mirror increases the area of illumination at the rear of the vehicle by supplementing a conventional reversing light attached to the rear of the vehicle. The reversing lights on the two side mirrors extend the driver's field of view laterally. The light is esp. useful for lorries.

Description

^.................___........................__........... . ........81 2 0 0...8 6.^ .................___........................__...... ...... ........ 81 2 0 0 ... 8 6.

V.O. 2630 -1-'V.O. 2630 -1- '

Voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler te gebruiken in voertuigen, in het bijzonder vrachtwagens.The radiant light intended for reversing can be used in vehicles, in particular trucks.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler te gebruiken voor voertuigen, in het bijzonder vrachtwagens of personenautomobielen.The present invention relates to a radiant light intended for reversing to be used for vehicles, in particular trucks or passenger cars.

Veelvuldig komen aanrijdingen voor wanneer in het donker met 5 vrachtwagens of personenautomobielen achteruit rijdend wordt gemanoeuvreerd. Veelal ontstaat slechts materiële schade; helaas komen soms ook persoonlijke ongelukken hierbij voor. Behalve door het ontbreken van persoonlijke hulp ligt de oorzaak in de meeste gevallen in het gebrekkige zicht dat de voertuigbestuurder heeft. Zoals bekend is wordt bij zware motor-10 voertuigen een "tweede paar ogen" voor de chauffeur gevormd door de achteruitkijkspiegel. Een dergelijke spiegel geeft bij nacht, en in het bijzonder wanneer deze nat is, veelal slechts een zeer gebrekkig zicht naar achteren. Vooral bij niet belichte straten en scenes is dan geen spiegelbeeld maar slechts duisternis waarneembaar. Zulks is te 15 wijten aan de omstandigheid dat de gebruikelijke voor achteruit kijken bedoelde lichtstralers zijn aangebracht aan de achterzijde van het desbetreffende voertuig, waarbij niet datgene wordt belicht wat de voertuigbestuurder zien kan en zou willen zien, nl. de voertuigzijde, de rijweg en mogelijke hindernissen.Collisions frequently occur when maneuvering in reverse with 5 trucks or passenger cars. Often only material damage occurs; unfortunately sometimes personal accidents also occur. Apart from the lack of personal assistance, the cause in most cases is the lack of vision that the vehicle driver has. As is known in heavy motor vehicles, a "second pair of eyes" for the driver is formed by the rear view mirror. Such a mirror often gives only a very poor view to the rear at night, and especially when it is wet. Especially in non-illuminated streets and scenes, no mirror image is visible, but only darkness. This is due to the fact that the usual rear-facing light emitters are mounted on the rear of the vehicle in question, not highlighting what the vehicle driver can and would like to see, ie the vehicle side, the route and possible obstacles.

20 Voor automobielen bedoelde achteruitkijklampen zijn op zichzelf bekend en zijn aan de achterzijde van het desbetreffende voertuig aangebracht; hierbij wordt echter een ruimte belicht die vanuit de bestuurdersplaats in onvoldoende mate of in het geheel niet kan worden overzien. Wanneer het voertuig een relatief grote lengte bezit wordt 25 slechts een naar verhouding klein oppervlak belicht dat zover vanaf de bestuurder is verwijderd dat dit slecht of in het geheel niet zichtbaar is.20 Rear-view lamps intended for motor vehicles are known per se and are fitted at the rear of the vehicle concerned; however, a space is exposed here that cannot be seen from the driver's seat to a sufficient extent or at all. When the vehicle has a relatively great length, only a relatively small area is exposed which is so far away from the driver that it is poorly visible or not visible at all.

Met de uitvinding is beoogd om aan het bezwaar van het onvolmaakte uitzicht van de bestuurder dat in achterwaartse richting bij 30 nacht bestaat, tegemoet te komen en voorzieningen te treffen waardoor wanneer in de achteruitkijkspiegel wordt gekeken de positie van de achterwielen waarneembaar is, de rijwegrand is te belichten en eventuele hindernissen duidelijk in de spiegel zichtbaar zijn.The object of the invention is to overcome the drawback of the imperfect driver's view that exists in the rearward direction at night and to make provisions that when the rear view mirror is viewed, the position of the rear wheels is discernible and any obstacles are clearly visible in the mirror.

8120086 -2-8120086 -2-

Deze doelstelling wordt volgens de uitvinding daardoor bereikt dat de voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler zodanig met een achteruitkijkspiegel is geïntegreerd dat vanuit de positie van de achteruitkijkspiegel, bij achteruit rijden de zich terzijde van de wagen 5 bevindende rijbaan, in het bijzonder dat gedeelte in de buurt van de achterwielen^alsook mogelijke hindernis sen ,kirmai worden belicht door de voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler.According to the invention, this object is achieved in that the light radiator intended for reversing is integrated with a rear-view mirror such that from the position of the rear-view mirror, when driving in reverse, the roadway located to the side of the wagon 5, in particular that part in the vicinity of the rear wheels ^ as well as possible obstacles, kirmai are illuminated by the radiant beam intended for reversing.

Een voorkeursuitvoeringsvorm is volgens de uitvinding verder daardoor gekenmerkt dat de voor achteruit rijden bedoelde licht-10 straler zodanig aan de buitenspiegel van een desbetreffend voertuig is bevestigd dat de lichtstraling zoals afgegeven door deze voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler onafhankelijk van de stand van de achteruitkijkspiegel in horizontale richting kan worden ingesteld en worden gefixeerd.A preferred embodiment according to the invention is further characterized in that the reversing light-emitting lamp is attached to the outside mirror of a relevant vehicle in such a way that the light radiation as emitted by this reversing light-emitting lamp is independent of the position of the rear-view mirror in horizontal direction can be set and fixed.

15 Ter nadere toelichting van de uitvinding zal in het onder staande een uitvoeringsvoorbeeld daarvan worden beschreven met verwijzing naar de tekening, waarin: fig. 1 een perspectivisch aanzicht van een uitvoeringsvoorbeeld voorstelt; en 20 fig. 2 een schema ter illustratie van de werking weergeeft.In further explanation of the invention, an exemplary embodiment thereof will be described below with reference to the drawing, in which: Fig. 1 represents a perspective view of an exemplary embodiment; and Fig. 2 shows a diagram illustrating the operation.

Aan het onderste uiteinde van een buiten-achteruitkijk-spiegel 1 is een voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler 2 aangebracht van welke lichtstraler de daardoor afgegeven lichtstraling in horizontale richting onafhankelijk van de achteruitkijkspiegel kan worden ge-25 richt. Zijn ideale richting ten aanzien van de verticaal is reeds gegeven door de desbetreffende ingestelde spiegelstand. Met een dergelijke aan de achteruitkijkspiegel bevestigde voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler is het nu mogelijk om een volledige ruimte zoals deze door de achteruitkijkspiegel is begrensd, te belichten zodat deze ook voor de bestuurder 30 zichtbaar is. De hiermee verkregen voordelen zijn duidelijk; de chauffeur kan nu evenals overdag zien waar hij met zijn achterwielen staat en waar naartoe hij rijdt. De chauffeur kan door een dergelijke voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler niet worden verblind aangezien de daardoor gegeven lichtstraling niet in zijn kijkrichting verloopt.At the lower end of an exterior rear-view mirror 1, a light radiator 2 intended for reversing is mounted, the light emitter of which the light radiation emitted by it can be directed horizontally independently of the rear-view mirror. His ideal direction with regard to the vertical has already been given by the corresponding set mirror position. With such a radiant light intended for reversing which is attached to the rear-view mirror, it is now possible to illuminate an entire space as it is bounded by the rear-view mirror so that it is also visible to the driver. The advantages obtained with this are clear; as during the day, the driver can now see where he is with his rear wheels and where he is driving. The driver cannot be blinded by such a light beam intended for reversing, since the light radiation thereby imparted does not run in his viewing direction.

35 In fig. 1 is geïllustreerd een achteruitkijkspiegel 1 met een daarmee geïntegreerde voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler 2, 8120086 -3- waarbij een en ander voor en aan de rechterzijde van een cabine 3 van een voertuig 8 is gemonteerd. De achteruitkijkspiegel enerzijds en de voor 'achteruit rijden bedoelde lichtstraler anderzijds zijn elk afzonderlijke onderdelen die zich direkt boven elkaar bevinden. De achteruitkijkspiegel 5 en de voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler zijn aangebracht op een door onderbroken lijnen weergegeven, een as vormende verticale draagstang 4. De onderdelen 1 en 2 zijn ten opzichte van elkaar en om deze draagstang 4 draaibaar. Wanneer zij in een juiste stand zijn ingesteld kunnen zij door middel van een vleugelmoer 5 die zich bevindt op het van schroefdraad 10 voorziene onderste eindgedeelte van de draagstang .4, met betrekking tot elkaar worden gefixeerd. De draagstang 4 is door middel van een niet nader weergegeven, conventioneel verbindingsorgaan op de drager 6 gemonteerd.Fig. 1 illustrates a rear-view mirror 1 with a light radiator 2, 8120086 -3- integrated therein for reversing, all this being mounted in front of and on the right-hand side of a cabin 3 of a vehicle 8. The rear-view mirror, on the one hand, and the radiant light intended for reversing, on the other hand, are each separate parts situated directly above one another. The rear-view mirror 5 and the radiant light intended for reversing are mounted on a vertical support rod 4, which is shown by broken lines. The parts 1 and 2 are rotatable relative to each other and around this support rod 4. When set in a proper position, they can be fixed with respect to each other by means of a wing nut 5 located on the threaded bottom end portion of the carrying rod .4. The carrying rod 4 is mounted on the carrier 6 by means of a conventional connecting member (not shown in more detail).

Voor de glasplaat van de voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler kan een roostervormig, gematteerd zwart stralingsscherm 10 zijn aangebracht, 15 waardoor de lichtbron in de zichtrichting wordt bedekt.In front of the glass plate of the light radiator intended for reversing, a grid-shaped, matted black radiation screen 10 can be provided, whereby the light source is covered in the viewing direction.

In fig. 2 is door elkaar kruisende lijnen het belichte gebied 7 aangeduid zoals dat is verlicht bij deep conventionele wijze aan de achterzijde, van een voertuig 8 aanwezige voor achteruit rijden bedoelde lichtstralers. Door 9 is door de schuin verlopende lijnen aangeduid 20 het gebied dat door toepassing van de onderhavige uitvinding kan worden verlicht. Dit gebied is zowel ten aanzien van de achterzijde alswel ten aanzien van de beide lengtezijden van het desbetreffende voertuig verbreed.In Fig. 2, intersecting lines indicate the illuminated area 7 as it is illuminated in a deep conventional manner at the rear of a vehicle 8 intended for reversing light beams. The area which can be illuminated by applying the present invention is indicated by 9 through the oblique lines. This area has been widened with regard to both the rear and the two longitudinal sides of the vehicle in question.

De schakelmiddelen die van de elektrische uitrusting van deze voor achteruit rijden bedoelde lichtstraler deel uitmaken worden gekoppeld 25 met de "achteruit" van het voertuig, d.w.z. zodra het voertuig voor achteruit rijden is ingeschakeld,branden de voor achteruit rijden bedoelde lichtstralers,terwijl deze wanneer de achteruit is uitgeschakeld,worden gedoofd.The switching means which form part of the electrical equipment of this rear-facing light-emitter are coupled to the "reverse" of the vehicle, ie as soon as the vehicle for reversing is engaged, the rear-facing light-emitting lights illuminate when the reverse is turned off, will be extinguished.

81200868120086

Claims

2. The radiant light intended for reversing according to claim 1, characterized in that it is attached to the exterior mirror (1) of the vehicle (8) in such a way that the light emitting from the reversing light emitted irrespective of the position of the rear-view mirror, can be adjusted horizontally and fixed. 8120086