NL8105608A - Detecting humming of roller set in cold strip rolling mill - by segregating hum signal from strip tension signal sensed upstream of set - Google Patents

Detecting humming of roller set in cold strip rolling mill - by segregating hum signal from strip tension signal sensed upstream of set Download PDF

Info

Publication number
NL8105608A
NL8105608A NL8105608A NL8105608A NL8105608A NL 8105608 A NL8105608 A NL 8105608A NL 8105608 A NL8105608 A NL 8105608A NL 8105608 A NL8105608 A NL 8105608A NL 8105608 A NL8105608 A NL 8105608A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
hum
signal
rolling
detecting
rolling mill
Prior art date
Application number
NL8105608A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Estel Hoogovens Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Estel Hoogovens Bv filed Critical Estel Hoogovens Bv
Priority to NL8105608A priority Critical patent/NL8105608A/en
Publication of NL8105608A publication Critical patent/NL8105608A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B38/00Methods or devices for measuring, detecting or monitoring specially adapted for metal-rolling mills, e.g. position detection, inspection of the product
    • B21B38/06Methods or devices for measuring, detecting or monitoring specially adapted for metal-rolling mills, e.g. position detection, inspection of the product for measuring tension or compression
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B38/00Methods or devices for measuring, detecting or monitoring specially adapted for metal-rolling mills, e.g. position detection, inspection of the product
    • B21B38/008Monitoring or detecting vibration, chatter or chatter marks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B11/00Subsidising the rolling process by subjecting rollers or work to vibrations, e.g. ultrasonic vibrations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Metal Rolling (AREA)

Abstract

The arrangement is intended for detecting hum (vertical vibration) on a roller set of a cold rolling mill producing thin strip material. The hum signal is recovered from the signals produced by a strip tension sensor arranged before the set. The strip tension sensor may be connected to an electrical circuit (band-pass filters) which segregates the hum signal from the noise in the strip tension signal. The rolling operation may be controlled by a process computer which, in addition to the strip tension signal, also receives a signal representing the detected hum in order to reduce hum e.g. by reducing the rolling speed. Used in detecting hum (vertical vibration) of roller set in cold strip rolling mill. The arrangement overcomes the poor signal to noise ratio experienced when attempting to detect the hum by a microphone placed near the roller set gap, or by a vibration sensor on top of the roller set frame.

Description

φ ψ * HO 466 ,/.φ ψ * HO 466, /.

'*/ .* * /.

WALSBROKDETECTORROLLER DETECTOR

Door aanvraagster worden als uitvinders genoemd:The Applicants mention as inventors:

Ing. Marius WOUTERS te Castricum en Ir. Herman Gerhardus RAVE te Alkmaar 5 De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze en inrichting voor het detecteren van brom aan een walstuig uit een walsgroep " voor het koudwalsen van dunne staalplaat. Bij het koudwalsen van dunne staalplaat blijkt in het bijzonder bij het eindwalstuig, dat met zeer grote snelheid de laatste reductie geeft, een hinderlijke 10 brom te kunnen voorkomen. Onder brom wordt hier verstaan een verticale trilling van de walsen en het frame van een walstuig. Deze brom blijkt een betrekkelijk constante frequentie te hebben.Ing. Marius WOUTERS in Castricum and Ir. Herman Gerhardus RAVE in Alkmaar 5 The invention relates to a method and device for detecting hum on a rolling mill from a rolling mill "for cold rolling of thin steel sheet. In the cold rolling of thin steel sheet, it appears in particular with the end mill that very high speed gives the last reduction, in order to be able to prevent an annoying hum. By hum here is meant a vertical vibration of the rollers and the frame of a rolling mill stand. This hum appears to have a relatively constant frequency.

De gevolgen van brom zijn: 1. ontoelaatbare diktevariaties in het walsgoed die vooral na het 15 vertinnen zichtbaar zijn; 2. grotere kans op bandbreuk met als gevolg schade aan walsen, walstuig en walsgoed; 3. ongunstige invloed op de levensduur van de strekwalslagers.The consequences of hum are: 1. inadmissible thickness variations in the rolling stock that are visible especially after tinning; 2. greater risk of tire breakage resulting in damage to rollers, rolling stock and rolling stock; 3. Unfavorable influence on the life of the stretch roller bearings.

De oorzaak van brom is niet geheel duidelijk, en het optreden 20 van brom is niet altijd geheel te voorkomen. Door verschillende onderzoekers zijn pogingen in het werk gesteld brom te detecteren ’ voordat deze te grote waarden aanneemt, zodat door ingrepen in het walsproces - b.v. vermindering van de walssnelheid - de brom tijdig kan worden onderdrukt.The cause of hum is not entirely clear, and the occurrence of hum cannot always be completely prevented. Attempts have been made by various researchers to detect hum before it takes on excessively large values, such that through interventions in the rolling process - e.g. reduction of rolling speed - the hum can be suppressed in time.

25 De volgende detectiemethoden zijn beproefd: 1. een microfoon geplaatst nabij de walsspleet van het walstuig.The following detection methods have been tested: 1. a microphone placed near the roll gap of the rolling stand.

Dit levert evenwel bezwaren op bij de signaalverwerking (met name ten aanzien van de signaal-stoorverhouding); 2. een trillingsopnemer geplaatst op het inbouwstuk van het lager 30 van de bovenste steunwals. Dit levert evenwel bezwaren op bij het st eunwalswisselen; 3. een trillingsopnemer op de top van het walsframe (vergelijk 8103608 /2 2 * HO 466 f 1 het Luxemburgs octrooischriftrr· 82911 van 4 november 1980). Dit levert evenwel bezwaren op bij de signaalverwerking als gevolg van éen slechte signaal-stoorverhouding.However, this causes drawbacks in the signal processing (especially with regard to the signal-to-noise ratio); 2. a vibration sensor placed on the mounting piece of the bearing 30 of the upper support roller. However, this causes drawbacks when the roller is changed; 3. a vibration sensor on top of the roller frame (compare 8103608/2 2 * HO 466 f 1 Luxembourg patent 82911 of November 4, 1980). However, this causes drawbacks in signal processing due to a poor signal-to-noise ratio.

De uitvinding beoogt de genoemde bezwaren te ondervangen en een 5 . betrouwbare detectie voor het ontstaan van brom te verschaffen. Aan de uitvinding ligt het inzicht ten grondslag voortgekomen uit een waargenomen verband tussen brommen en het gelijktijdig optreden van trekkrachtvariaties in het walsgoed voor en na het betreffende walstuig.The object of the invention is to overcome the drawbacks mentioned and a 5. provide reliable detection for hum generation. The invention is based on the insight derived from an observed relationship between humming and the simultaneous occurrence of tensile force variations in the rolling stock before and after the respective rolling mill.

10 Volgens de uitvinding wordt voorgesteld het bromsignaal te.According to the invention it is proposed to use the hum signal.

ontlenen aan de zich voor de intreezijde van het walstuig bevindende trekkrachtmeter. Een dergelijke trekkrachtmeter bevindt zich normaliter reeds tussen het laatste en het voorlaatste walstuig en bestaat uit een tegen het walsgoed gedrukte looprol met drukkracht-15 opnemers. Door het walsgoed onder een vaste hoek over de looprol te leiden, wordt de trekkracht in het walsgoed op de looprol gemeten als drukkracht met de bovengenoemde opnemers.derive from the tensile force meter in front of the entrance side of the rolling mill stand. Such a tensile force meter is normally already located between the last and the penultimate rolling mill and consists of a roller with pressure force sensors pressed against the rolling stock. By guiding the rolling stock over the track roller at a fixed angle, the tensile force in the rolling stock on the track roller is measured as compressive force with the above-mentioned sensors.

Essentieel voor de toepassing van de uitvinding is dat de drukkracht opnemers de frequentie van het bromsignaal kunnen volgen. 20 Volgens een nadere uitwerking van de uitvindingsgedachte is de trekkrachtmeter aangesloten op een elektrische schakeling om het bromsignaal uit de ruis in het trekkrachtsignaal te detecteren.It is essential for the application of the invention that the pressure force sensors can follow the frequency of the hum signal. According to a further elaboration of the inventive idea, the tensile force meter is connected to an electrical circuit to detect the hum signal from the noise in the tensile force signal.

Teneinde meer inzicht in de aard en grootte van het bromsignaal te verkrijgen, bevat de genoemde elektrische schakeling bij 25 voorkeur een handdoorlaatfilter waarvan de middenfrequentie is afgestemd op de frequentie van het bromsignaal- en een topwaardebe- > paler, alsmede een inrichting om het bromniveau afleesbaar te maken.In order to obtain more insight into the nature and magnitude of the hum signal, the said electrical circuit preferably comprises a hand-pass filter whose center frequency is matched to the frequency of the hum signal and a peak value detector, as well as a device for reading the hum level. to make.

De uitvinding zal in het navolgende aan de hand van bijgaande 30 tekening nader worden toegelicht.The invention will be explained in more detail below with reference to the appended drawing.

Daarin is fig. 1 een schetsmatig zijaanzicht van het laatste en voorlaatste walstuig uit een koudwalsgroep en een daartussen geplaatste trekkrachtmeter, gezien vanaf de bedieningszijde.Fig. 1 is a schematic side view of the last and penultimate rolling mill from a cold rolling group and a tensile force gauge placed in between, viewed from the operating side.

Fig. 2 toont schetsmatig de trekkrachtmeter gezien volgens 35 pijl II-II in fig. 1.Fig. 2 shows a sketch of the tensile force meter as seen according to arrow II-II in fig. 1.

Fig. 3 toont in blokschema een schakeling voor het bewerken van de uit de trekkrachtmeter verkregen signalen.Fig. 3 shows in block diagram a circuit for processing the signals obtained from the tensile force meter.

Fig. 4 'toont in blokschema een schakeling voor het verwerken /3 810ÖS08 t' Λ 3 HO 466 / r van het daarin aanwezige bromsignaal.Fig. 4 'shows in a block diagram a circuit for processing the hum signal contained therein / 3 810ÖS08 t' HO 3 HO 466 / r.

Fig. 1 toont twee in een koudbandwalserij gebruikelijke eind-Fig. 1 shows two end- usual in a cold strip rolling mill

VV

walstuigen 1 en 2. Het koudwalsen van het walsgoed 3 vindt continu plaats in een groep van vier of vijf direkt achter elkaar geplaatste 5 . walstuigen. Om de nodige druk voor de zeer hoge reducties te berei ken, worden kwarto’s met relatief dunne strekwalsen en dikke steun-walsen gebruikt. De reductie wordt bevorderd door een trek tussen de walstuigen in het materiaal te onderhouden. De band wordt na het laatste walstuig 1 - eveneens onder trek - op een haspel (niet 10 afgebeeld) weer tot een rol gewikkeld.rolling stands 1 and 2. The cold rolling of the rolling stock 3 takes place continuously in a group of four or five placed one behind the other 5. rolling mills. In order to achieve the necessary pressure for the very high reductions, quarters with relatively thin stretching rollers and thick support rollers are used. The reduction is promoted by maintaining a draw between the rolling stands in the material. After the last rolling mill stand 1 - also under tension - the strip is rewound on a reel (not shown 10) into a roll.

De trek in het materiaal wordt gemeten met behulp van een trek-krachtmeter 4, onder meer bestaande uit een tegen het materiaal lopende rol.The tensile force in the material is measured by means of a tensile force meter 4, including a roller running against the material.

Deze trekkrachtmeter 4 is in fig. 2 in vooraanzicht schema-15 tische afgebeeld. De band 3 loopt onder een vaste hoek over een looprol 40· Deze rol 40 is aan beide einden draaibaar in lagers 41 en 42 opgenomen. Elk huis van deze lagers rust op een drukdoos 43 resp. 44 (dergelijke drukdozen zijn bekend en bevatten bijv. een in het midden verjongd uitgevoerde drukpen , op de zijkant waarvan 20 een of meer rekstrookjes zijn bevestigd). De trek in de band 3 veroorzaakt over de looprol 40 verdeeld een verticale kracht, die zich op de beide drukdozen 43 en 44 als kracht K1 resp. K2 manifesteert.This tensile force meter 4 is schematically shown in front view in Fig. 2. The belt 3 runs at a fixed angle over a roller 40. This roller 40 is rotatably received at bearings 41 and 42 at both ends. Each housing of these bearings rests on a pressure box 43 resp. 44 (such pressure boxes are known and contain, for example, a centrally rejuvenated pressure pin, on the side of which 20 one or more strain gauges are attached). The tension in the belt 3 causes a vertical force distributed over the roller roller 40, which is exerted on the two pressure boxes 43 and 44 as force K1, respectively. K2 manifests.

Deze krachten KI en 12 worden met behulp van rekstrookjes in elektrische signalen omgezet. Het is gebleken dat bij het optreden van 25 brom in een bepaald frequentiegebied een bróm in het trekkrachtsig-naal voorkomt.These forces KI and 12 are converted into electrical signals by means of strain gauges. It has been found that when a hum occurs in a certain frequency range, a bromine occurs in the pull signal.

77

Pig. 3 toont in blokschema de schakelingen die op de trekkrachtmeter 4 (fig* 1) zijn aangesloten, om het daaruit verkregen signaal te bewerken. De uit de drukdozen 43, 44 (fig. 2) verkregen 30 signalen zijn dus de beide trekkrachtsignalen tussen het laatste en voorlaatste walstuig. Deze beide trekkrachtsignalen, te weten dat van de aandrijfzijde en dat van de bedieningszijde van de wals-groep, worden aan de bestaande trekkrachtsignaalverwerking toegevoerd. Deze bestaande schakeling omvat twee versterkers 51> waar-35 uit het ongefilterde trekkrachtsignaal wordt toegevoerd enerzijds naar een trekkrachtsignaalverwerking 52 om een duidelijk trekkracht- /4 810:208 4 HO 466 / t i indicatie te verschaffen, en anderzijds naar een uitbreiding van de bestaande schakeling, bestaande uit een bromsignaalverwerking 53·Pig. 3 shows in block diagram the circuits connected to the tensile force meter 4 (fig. * 1) to process the signal obtained therefrom. The signals obtained from the pressure boxes 43, 44 (Fig. 2) are thus the two tensile force signals between the last and penultimate rolling mill stands. Both of these pulling force signals, namely that of the drive side and that of the operating side of the roller group, are applied to the existing pulling force signal processing. This existing circuit comprises two amplifiers 51> from which the unfiltered pull signal is supplied on the one hand to a pull signal processing 52 to provide a clear pull / 4 810: 208 4 HO 466 / ti indication, and on the other to an extension of the existing circuit , consisting of a hum signal processing 53

Zoals heden te dage te doen gebruikelijk is, geschiedt het walsen onder besturing van een procescomputer die voortdurend op 5 · verschillende manieren in het walsproces ingrijpt. In de schakeling van fig. 3 is deze computer met 54 aangegeven. Zowel het trekkracht-signaal als het bromsignaal worden als ingangssignalen aan deze computer toegevoerd. Schematisch is aangegeven dat de uitgang van de computer 54 met de walsgroep, bijv, beide in fig. 1 getekende 10 walstuigen 1 en 2 is verbonden om in het walsproces in te grijpen.As is customary today, the rolling is carried out under the control of a process computer which continuously intervenes in the rolling process in 5 different ways. In the circuit of Fig. 3, this computer is indicated by 54. Both the pull signal and the buzz signal are applied as input signals to this computer. It is schematically indicated that the output of the computer 54 is connected to the rolling group, for example, both rolling mills 1 and 2 shown in Fig. 1 to intervene in the rolling process.

Fig. 4 toont in blokschema de bromsignaalverwerking 53 van . fig. 3 in meer bijzonderheden. Aan de ingangsklemmen 61 en 62 komen van de aandrijf zijde resp. bedieningszijde van de -walsgroep de ongefilterde trekkrachtsignalen. afkomstig van de uitgang van de ver-15 sterkers 51 binnen. In elk kanaal is een banddoorlaatfilter 63 resp.Fig. 4 shows in block diagram the hum signal processing 53 of. Fig. 3 in more detail. The input terminals 61 and 62 are connected from the drive side respectively. operating side of the roller group the unfiltered tensile force signals. coming from the output of amplifiers 51 in. In each channel, a band-pass filter 63 resp.

64 opgenomen om het bromsignaal van het trekkrachtsignaal af te zonderen. De middenfrequentie van de filters is instelbaar op de t bromfrequentie, die in een praktijkgeval rond 150 Hz blijkt te bedragen.64 to isolate the buzz signal from the pull signal. The center frequency of the filters can be adjusted to the t hum frequency, which in practice appears to be around 150 Hz.

20 De uitgangen van beide filters 63 en 64 zijn aangesloten op twee topwaardebepalèrs 65 en 66. Tot dit punt is de schakeling voor beide van de drukdozen 43 en 44 afkomstige signalen gelijk uitgevoerd. De twee uitgangssignalen van de topwaardebepalers 65 en 66 gaan naar een maximumvo1ger 68 die van beide signalen alleen 25 het grootste signaal doorlaat. Dit bromsignaal gaat via een lijnbuffer (niet afgebeeld) naar een aanwijsinstrument 69. Dit instru- 9 _ ment bevat bijv. een LED-linedisplay voor het visueel kenbaar maken van het bromniveau aan de bsdieningsman van de betreffende eindwals-groep.The outputs of both filters 63 and 64 are connected to two peak value determiners 65 and 66. Up to this point, the circuit has been implemented equally for both signals from the pressure boxes 43 and 44. The two output signals from the peak value determiners 65 and 66 go to a maximum sensor 68 which, of both signals, only transmits the largest signal. This hum signal goes via a line buffer (not shown) to an indicating instrument 69. This instrument contains, for example, an LED line display for visualizing the hum level to the operator of the relevant end-rolling group.

30 De uit de banddoorlaatfilters 63 en 64 afkomstige bromsignalen worden tevens via een schakeling 67 waarin een gelijkriehter en middelaar zijn opgenomen - dus in bewerkte vorm, zodat een gecorreleerd signaal ontstaat - aan de procescomputer 54 toegevoerd. Af ' hankelijk van de grootte van het bromsignaal grijpt deze computer 35 eventueel in op bijv. de walssnelheid met het oogmerk het brommen te doen verminderen.The hum signals originating from the bandpass filters 63 and 64 are also supplied to the process computer 54 via a circuit 67 in which a rectifier and a mediator are included - thus in processed form, so that a correlated signal is produced. Depending on the magnitude of the buzzing signal, this computer 35 may intervene in, for example, the rolling speed with the aim of reducing the humming.

Uiteraard is overal waar nodig voorzien in galvanische scheiding tussen verschillende delen van de schakeling.Where necessary, galvanic isolation between different parts of the circuit is provided wherever necessary.

8103608 /58103608/5

Claims (6)

5 ‘HO 466 : ι • t sssssssssssssssssrssssss5 ‘HO 466: ι • t sssssssssssssssssrssssss 1· Werkwijze voor het detecteren van brom aan een walstuig uit een walsgroep voor het koudwalsen van dunne staalplaat, met het kenmerk, dat het hromsignaal ontleend wondt aan een zich voor het 5 . walstuig "bevindende trekkrachtmeter.1. Method for detecting hum on a rolling mill from a rolling mill for cold rolling of thin steel sheet, characterized in that the hum signal is derived from a 5. rolling stand "standing tension meter. 2. Inrichting voor het detecteren van brom aan een walstuig uit een walsgroep voor het koudwalsen van dunne staalplaat, waarbij voor het walstuig een trekkrachtmeter is geplaatst, met het kenmerk, dat de trekkrachtmeter is aangesloten op een elektrische schake-10 ling om het bromsignaal uit de ruis in het trekkrachtsignaal te detecteren.2. Device for detecting hum on a rolling mill from a rolling group for cold rolling of thin steel plate, in which a tensile force meter is placed in front of the rolling mill, characterized in that the tensile force meter is connected to an electrical circuit to switch off the hum signal. detect the noise in the pull signal. 3· Werkwijze voor het detecteren van brom volgens conclusie 1, waarbij het walsproces geschiedt onder besturing van een procescomputer, met het kenmerk, dat een met het bromsignaal gecorreleerd sig-15 naai aan de procescomputer wordt toegevoerd teneinde het walsproces in die zin te beïnvloeden dat het brommen vermindert. 4* Inrichting volgens conclusie 2, waarbij de walsgroep is verbonden met een procescomputer, met het kenmerk, dat de uitgang van de elektrische schakeling om het bromsignaal uit de ruis in het trek-20 krachtsignaal te detecteren op de procescomputer is aangesloten.Method for detecting hum as claimed in claim 1, wherein the rolling process is carried out under the control of a process computer, characterized in that a signal-correlated sig-15 sew is fed to the process computer in order to influence the rolling process in the sense that the humming decreases. 4. Device as claimed in claim 2, wherein the roller group is connected to a process computer, characterized in that the output of the electrical circuit for detecting the hum signal from the noise in the pulling force signal is connected to the process computer. 5· Inrichting volgens conclusie 2, gekenmerkt door een elektrische schakeling met een banddöorlaatfilter - waarvan de middenfrequentie is afgestemd op de frequentie van het bromsignaal - een topwaarde-bepaler, een maxiaaalvolger en een inrichting om de grootte van 25 het bromniveau visueel af te beelden.Device as claimed in claim 2, characterized by an electrical circuit with a banddorate filter - the center frequency of which is tuned to the frequency of the hum signal - a peak value determiner, a maximum follower and a device for visualizing the magnitude of the hum level. 8. O s 3 O 88. O s 3 O 8
NL8105608A 1981-12-14 1981-12-14 Detecting humming of roller set in cold strip rolling mill - by segregating hum signal from strip tension signal sensed upstream of set NL8105608A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8105608A NL8105608A (en) 1981-12-14 1981-12-14 Detecting humming of roller set in cold strip rolling mill - by segregating hum signal from strip tension signal sensed upstream of set

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8105608 1981-12-14
NL8105608A NL8105608A (en) 1981-12-14 1981-12-14 Detecting humming of roller set in cold strip rolling mill - by segregating hum signal from strip tension signal sensed upstream of set

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8105608A true NL8105608A (en) 1983-07-01

Family

ID=19838534

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8105608A NL8105608A (en) 1981-12-14 1981-12-14 Detecting humming of roller set in cold strip rolling mill - by segregating hum signal from strip tension signal sensed upstream of set

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8105608A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1125649A1 (en) * 1999-05-27 2001-08-22 Kawasaki Steel Corporation Method and apparatus for detecting chattering of cold rolling mill
CN113734887A (en) * 2021-08-26 2021-12-03 颍上鑫鸿纺织科技有限公司 Portable yarn tension tester with anti-winding structure

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1125649A1 (en) * 1999-05-27 2001-08-22 Kawasaki Steel Corporation Method and apparatus for detecting chattering of cold rolling mill
US6463775B1 (en) * 1999-05-27 2002-10-15 Kawasaki Steel Corporation Method and apparatus for detecting chattering in cold rolling mill
EP1125649A4 (en) * 1999-05-27 2005-04-27 Jfe Steel Corp Method and apparatus for detecting chattering of cold rolling mill
CN113734887A (en) * 2021-08-26 2021-12-03 颍上鑫鸿纺织科技有限公司 Portable yarn tension tester with anti-winding structure

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6296046B2 (en) Vibration abnormality detection method and apparatus in cold rolling or temper rolling
US6463775B1 (en) Method and apparatus for detecting chattering in cold rolling mill
JP5799611B2 (en) Chattering detection method for cold rolling mill
US6295851B1 (en) Method of monitoring the distance between the rolls of a roll pair, and means for use in carrying out the method
CN104307892A (en) Method for strip head correction in continuous rolling strip threading process
NL8105608A (en) Detecting humming of roller set in cold strip rolling mill - by segregating hum signal from strip tension signal sensed upstream of set
CN112222205A (en) High-response strip breakage detection and protection method and system for rolling mill
US20170052149A1 (en) Acoustic emission indications of defects formed during elongated metal materials manufacturing processes
EP4282551A1 (en) Abnormal vibration detection method for rolling mill, abnormality detection device, rolling method, and method for manufacturing metal strip
CN110052498A (en) A kind of method and device judging planisher jockey pulley skidding position and time
US3587266A (en) Method and apparatus for rolling flat material in rolling mills or the like
JP2014004612A (en) Failure detection method in cold rolling and cold rolling method
US5799526A (en) Process and plant for cold rolling with compensation for ovalization of the rolling rolls
RU2239501C2 (en) Method for determining critical vibrations in strip rolling mills
KR20000043874A (en) Device and method for preventing cold roller from chattering
JPH08141612A (en) Method for detecting chattering in rolling mill
JP2710863B2 (en) Rolling mill thickness control method
JP4660349B2 (en) Edge fold detection method for steel strip tail edge
KR20130074097A (en) Apparatus and method for detecting defects on rolled strip
KR100711409B1 (en) Apparatus for controlling coiling tension of strip in hot rolling
KR100361750B1 (en) Periodic Grooving Method of Wire Rod_
CN114247760B (en) Comprehensive diagnosis method for cold rolling broken belt of brittle material
JPH0911084A (en) Chatter detecting method for roll grinder
JPS6056412A (en) Method for detecting abnormalcy of drawing wire rod
JPH06170429A (en) Method for controlling thickness in tandem mill

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
A85 Still pending on 85-01-01
BC A request for examination has been filed
DNT Communications of changes of names of applicants whose applications have been laid open to public inspection

Free format text: HOOGOVENS GROEP B.V.

BV The patent application has lapsed