NL1034859C2

NL1034859C2 - DEVICE FOR CONNECTING A TRAILER TO A TRACTOR.

Info

Publication number: NL1034859C2
Application number: NL1034859A
Authority: NL
Inventors: Adrianus Franciscus Martinus Maria Raaijmakers; Henricus Johannes Cornelis Maria Esch
Original assignee: Raaijmakers Geb
Priority date: 2007-12-21
Filing date: 2007-12-21
Publication date: 2010-06-02
Also published as: BE1018368A6; NL1034859A1

Description

t, ,t,

Titel: Inrichting voor het aankoppelen van een aanhanger aan een tractorTitle: Device for connecting a trailer to a tractor

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het aankoppelen van een aanhanger aan een tractor.The invention relates to a device for coupling a trailer to a tractor.

In de praktijk vormt het aankoppelen van een willekeurige aanhanger aan een willekeurige tractor vaak een probleem. De tractor is 5 weliswaar voorzien van aansluitpunten, en de aanhanger ook, maar hiervoor bestaat geen eenduidige, universele standaard, en daarom is het vaak zo dat de aansluitpunten niet op een geschikte wijze met elkaar in contact kunnen komen. Om toch een goede aankoppeling van de aanhanger aan de tractor te kunnen hebben, kunnen de tractor 10 en/of de aanhanger worden aangepast, maar wanneer de tractor dan voor het trekken van een andere aanhanger dient te worden gebruikt, is er weer het probleem dat de aansluitpunten van de aanhanger enerzijds en de tractor anderzijds niet op elkaar zijn afgestemd. Het kan hierbij zelfs zo zijn dat onderdelen elkaar in de weg zitten.In practice, coupling a random trailer to a random tractor is often a problem. The tractor is indeed provided with connection points, and the trailer as well, but there is no clear, universal standard for this, and therefore it is often the case that the connection points cannot come into contact with each other in a suitable manner. In order to be able to have a good coupling of the trailer to the tractor, the tractor 10 and / or the trailer can be adapted, but when the tractor is then to be used for pulling another trailer, there is again the problem that the connection points of the trailer on the one hand and the tractor on the other are not matched. It may even be the case that parts get in each other's way.

15 Het is een doel van de uitvinding een oplossing voor het hier boven geschetste probleem te verschaffen, en een mogelijkheid te bieden om elke willekeurige aanhanger, inclusief eventuele werktuigen en/of besturingsstangen, op een gemakkelijke manier aan een tractor te koppelen.It is an object of the invention to provide a solution to the above-described problem, and to offer a possibility of coupling any trailer, including any tools and / or control rods, to a tractor in an easy manner.

20 Het doel van de uitvinding wordt bereikt door een inrichting voor het aankoppelen van een aanhanger aan een tractor, omvattende: - een trekhaakdrager, die bestemd is om vast met de tractor verbonden te worden, en die ten minste één draagelement en een onder-steuningsframe voor het draagelement heeft; en 25 - een tussentrekhaakstuk, dat bestemd is om vast of losneembaar met de aanhanger verbonden te worden, en dat ten minste één koppel-element heeft dat ingericht is om op het draagelement van de trekhaakdrager aan te grijpen.The object of the invention is achieved by a device for coupling a trailer to a tractor, comprising: - a towbar carrier, which is intended to be fixedly connected to the tractor, and which has at least one support element and a support frame for the supporting element; and - an intermediate tow bar piece, which is intended to be fixedly or releasably connected to the trailer, and which has at least one coupling element which is adapted to engage on the support element of the tow bar carrier.

Volgens de uitvinding wordt een combinatie van een trekhaak-30 drager en een tussentrekhaakstuk verschaft. De trekhaakdrager is bestemd om op een tractor te worden gemonteerd, terwijl het tussentrekhaakstuk bestemd is om op een aanhanger te worden gemonteerd, eventueel op een losneembare wijze zodat het tussentrekhaakstuk desgewenst in combinatie met meerdere aanhangers kan worden toegepast.According to the invention, a combination of a tow bar support and an intermediate tow bar piece is provided. The towbar carrier is intended to be mounted on a tractor, while the intermediate towbar is intended to be mounted on a trailer, possibly in a detachable manner so that the intermediate towbar can be used in combination with several trailers if desired.

1034859 ) 21034859) 2

In de hiernavolgende beschrijving dienen aanduidingen als "achterkant" en "zijkant" in de context van een tractor en een aanhanger begrepen te worden.In the description below, designations such as "rear" and "side" are to be understood in the context of a tractor and trailer.

Het is gunstig wanneer de trekhaakdrager zodanig is geconstru-5 eerd dat een achterkant ervan volledig vlak is en geen uitstekende delen heeft. Ook kan de trekhaakdrager er op zijn ingericht om een stomp van een aftakas die elke gangbare tractor heeft, vrij bereikbaar voor aan te drijven werktuigen te laten zijn. Bijkomend voordeel is dan dat bij het aankoppelen van een werktuig aan de tractor 10 er niets in de weg zit, en de aftakas alle bewegingen van het werk tuig vrij kan volgen. Ook is er dan geen gevaar voor beschadigde beschermkappen.It is advantageous if the towbar carrier is constructed such that a rear side thereof is completely flat and has no protruding parts. The towbar carrier can also be adapted to allow a stub of a PTO shaft that has every conventional tractor to be freely accessible for tools to be driven. An additional advantage is that when coupling a implement to the tractor 10 there is nothing in the way, and the PTO shaft can follow all movements of the implement freely. There is also no risk of damaged protective caps.

Het tussentrekhaakstuk kan volledig aan de aanhanger worden aangepast. Besturingsstangkoppelingen kunnen aan het tussentrekhaak-15 stuk gemonteerd worden zonder dat deze in de weg komen te zitten voor andere aan te koppelen aanhangers of werktuigen, juist omdat deze dan deel van het tussentrekhaakstuk deel uitmaken. Er kan zo een compleet geheel gemaakt worden met een vormgeving die volledig op de aanhanger en eventuele werktuigen is afgestemd. Zo kan het 20 tussentrekhaakstuk geschikt zijn om bevestiging van een topdruk-cilinder mogelijk te maken.The intermediate tow bar can be fully adapted to the trailer. Control rod couplings can be mounted on the intermediate tow bar piece without getting in the way of other trailers or implements to be coupled, precisely because they then form part of the intermediate tow bar piece. In this way a complete whole can be made with a design that is completely tailored to the trailer and any implements. For example, the intermediate tow bar piece may be suitable to enable attachment of a top pressure cylinder.

In het kort komt het er op neer, dat wanneer de uitvinding wordt toegepast, de tractor van een trekhaakdrager voorzien wordt, en er een tussentrekhaakstuk wordt verschaft die aan een tractorkant 25 een vormgeving heeft die geschikt is om een koppeling tussen het tussentrekhaakstuk en de trekhaakdrager mogelijk te maken, en die aan een aanhangerkant een vormgeving heeft die op een specifieke aanhanger is afgestemd. Elk tussentrekhaakstuk is aan de tractor-zijde gelijk, en daardoor zijn alle tussentrekhaakstukken die binnen 30 het kader van de uitvinding denkbaar zijn, onderling uitwisselbaar.Briefly, when the invention is applied, the tractor is provided with a tow bar support, and an intermediate tow bar piece is provided which has a shape on a tractor side that is suitable for coupling between the intermediate tow bar piece and the tow bar carrier possible, and which has a design on a trailer side that is tailored to a specific trailer. Each intermediate tow bar piece is the same on the tractor side, and therefore all intermediate tow bar pieces that are conceivable within the scope of the invention are interchangeable.

In een praktische uitvoeringsvorm is het draagelement van de trekhaakdrager uitgevoerd als een draagas die zich in een normale positie van de trekhaakdrager in hoofdzaak in horizontale richting uitstrekt, waarbij het koppelelement van het tussentrekhaakstuk is 35 uitgevoerd als een haak die ingericht is om nauwsluitend over de draagas heen te worden gelegd. Op deze manier is het uiterst eenvoudig een gewenste koppeling tussen een tractor en een aanhanger tot stand te brengen. Er hoeft niet meer gedaan te worden dan de haak van het tussentrekhaakstuk over de draagas van de trekhaak-40 drager heen te leggen.In a practical embodiment, the support element of the towing hook carrier is designed as a carrier shaft which extends in a normal position of the towing hook carrier substantially in the horizontal direction, the coupling element of the intermediate towing hook piece being designed as a hook adapted to close over the carrying axle to be put away. In this way it is extremely easy to establish a desired coupling between a tractor and a trailer. No more needs to be done than to lay the hook of the intermediate tow bar piece over the bearing axis of the tow bar carrier.

33

Teneinde te voorzien in een borging van een onderlinge koppeling van het tussentrekhaakstuk en de trekhaakdrager wanneer deze eenmaal tot stand is gebracht, wordt een voorkeursuitvoeringsvorm van de inrichting voorgesteld, waarbij het ondersteuningsframe van 5 de trekhaakdrager twee steunen heeft, waarbij elk van deze steunen van een uitsparing voorzien is, waarbij het tussentrekhaakstuk eveneens twee steunen heeft, waarbij op elk van deze steunen een draai-as is aangebracht, en waarbij bij elk van deze steunen een borgstrip is voorzien, die draaibaar om de draai-as op de steun is gemonteerd, 10 om vanaf één kant naar een borgstand in de uitsparing in de steun van de trekhaakdrager te kunnen worden gedraaid wanneer de trekhaakdrager en het tussentrekhaakstuk in een gekoppelde stand zijn waarin het koppelelement van het tussentrekhaakstuk met het draagelement van de trekhaakdrager in aangrijping is. Op deze manier is de bor-15 ging gemakkelijk tot stand te brengen, omdat het enige dat daarvoor nodig is, is dat de borgstrippen vanaf een zijkant in de uitsparingen in de steunen van de trekhaakdrager worden gedraaid.In order to provide for a mutual coupling of the intermediate tow bar piece and the tow bar support once it has been established, a preferred embodiment of the device is proposed, wherein the support frame of the tow bar carrier has two supports, each of these supports of a a recess is provided, wherein the intermediate pulling hook piece also has two supports, wherein a pivot axis is arranged on each of these supports, and wherein a locking strip is provided with each of these supports pivotally mounted on the support about the axis of rotation, 10 to be able to be rotated from one side to a securing position in the recess in the support of the towing hook carrier when the towing hook carrier and the intermediate towing hook piece are in a coupled position in which the coupling element of the intermediate towing hook piece engages the carrier element of the towing hook carrier. In this way the locking is easy to achieve, because the only thing required for this is that the securing strips are turned from one side into the recesses in the supports of the tow bar carrier.

Bij deze voorkeursuitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding is het gunstig wanneer de borgstrip in enige mate kantel-20 baar is over een contactlijn ten opzichte van de steun van het tussentrekhaakstuk. Op deze manier komen de borgstrippen namelijk vast in de uitsparingen te zitten wanneer er maar enigszins een belasting op wordt uitgeoefend, hetgeen door het gewicht van de aan te koppelen aanhanger altijd plaatsvindt.In this preferred embodiment of the device according to the invention, it is advantageous if the securing strip can be tilted to some extent over a contact line with respect to the support of the intermediate tow bar piece. This is because in this way the securing strips get stuck in the recesses when only a slight load is exerted on them, which always takes place due to the weight of the trailer to be coupled.

25 Het is het meest effectief wanneer de borgstrip zodanig is ge positioneerd, dat deze zich in de borgstand vanaf de draai-as schuin omhoog uitstrekt, in een normale oriëntatie van het tussentrekhaakstuk.It is most effective when the securing strip is positioned such that it extends obliquely upwards from the axis of rotation in the securing position, in a normal orientation of the intermediate tow bar piece.

Om de borging te kunnen zekeren, is het gunstig wanneer de 30 draai-as van de steun van het tussentrekhaakstuk is uitgevoerd als een draadeind dat zich door de borgstrip heen uitstrekt, waarbij op een vrij uiteinde van het draadeind een moer is voorzien om het mogelijk te maken een positie van de borgstrip op de steun te fixeren.In order to be able to secure the securing, it is advantageous if the axis of rotation of the support of the intermediate towing piece is designed as a threaded end extending through the securing strip, wherein a nut is provided on a free end of the threaded end to enable it to be secured. to fix a position of the securing strip on the support.

35 In een gunstige uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding heeft het koppelelement van het tussentrekhaakstuk ten minste één vlak gedeelte, waarbij het ondersteuningsframe van de trekhaakdrager eveneens ten minste één vlak gedeelte heeft, en waarbij genoemde vlakke gedeeltes bestemd zijn om met elkaar in aan-40 raking te komen wanneer het koppelelement van het tussentrekhaakstuk 4 met het draagelement van de trekhaakdrager in aangrijping wordt gebracht. Doordat in de gekoppelde stand de vlakken tegen elkaar aan liggen, zijn onderlinge bewegingen van het tussentrekhaakstuk en de trekhaakdrager niet mogelijk, anders dan een beweging in een ont-5 koppelrichting, die bij praktische uitvoeringsvormen van de inrichting volgens de uitvinding in hoofdzaak verticaal is, zodat een dergelijke beweging niet spontaan kan voorkomen.In a favorable embodiment of the device according to the invention, the coupling element of the intermediate tow bar piece has at least one flat part, wherein the support frame of the tow bar carrier also has at least one flat part, and wherein said flat parts are intended to engage with each other. 40 when the coupling element of the intermediate tow bar piece 4 is brought into engagement with the carrier element of the tow bar carrier. Because in the coupled position the surfaces abut each other, mutual movements of the intermediate towing hook piece and the towing hook carrier are not possible, other than a movement in a uncoupling direction, which in practical embodiments of the device according to the invention is substantially vertical, so that such a movement cannot occur spontaneously.

In een praktische uitvoeringsvorm heeft het tussentrekhaakstuk van de inrichting volgens de uitvinding een frame dat van ten minste 10 één gat voor het opnemen van een onderdeel van de aanhanger voorzien is. Voor een aantal mogelijke toepassingen kan het gunstig zijn wanneer dit frame ten minste twee delen omvat die scharnierbaar ten opzichte van elkaar zijn.In a practical embodiment, the intermediate tow bar piece of the device according to the invention has a frame which is provided with at least one hole for receiving a component of the trailer. For a number of possible applications it can be advantageous if this frame comprises at least two parts that are pivotable relative to each other.

15 De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van de hiernavolgende beschrijving. Er zal hierbij worden verwezen naar de tekening, waarin gelijke verwijzingscijfers gelijke of vergelijkbare onderdelen aanduiden, en waarin: figuur 1 zijaanzichten toont van een trekhaakdrager en een tussen-20 trekhaakstuk van de inrichting volgens de uitvinding, en tevens een moer toont die bestemd is om bij het tussentrekhaakstuk toegepast te worden.The invention will be further elucidated with reference to the description below. Reference will be made herein to the drawing, in which like reference numerals indicate like or similar parts, and in which: figure 1 shows side views of a tow bar support and an intermediate tow bar piece of the device according to the invention, and also shows a nut intended to be used with the intermediate tow bar.

figuur 2 twee aanzichten toont van de trekhaakdrager van de inrichting volgens de uitvinding; 25 figuur 3 drie aanzichten toont van een steun van een ondersteunings-frame van de in figuur 2 getoonde trekhaakdrager; figuur 4 drie aanzichten toont van een onderplaat van het ondersteu-ningsframe van de in figuur 2 getoonde trekhaakdrager; figuur 5 twee aanzichten toont van het tussentrekhaakstuk van de in-30 richting volgens de uitvinding; figuur 6 vier aanzichten toont van een steun van het in figuur 5 getoonde tussentrekhaakstuk; figuur 7 drie aanzichten toont van een onderplaat van het in figuur 5 getoonde tussentrekhaakstuk; 35 figuur 8 drie aanzichten toont van een haak van het in figuur 5 getoonde tussentrekhaakstuk; figuur 9 van elk van twee borgstrippen van het in figuur 5 getoonde tussentrekhaakstuk twee aanzichten toont; 5 figuur 10 een achteraanzicht toont van een tussentrekhaakstuk dat geschikt is om te worden gemonteerd op een aanhanger waarop zich een topdrukcilinder bevindt; en figuur 11 een zijaanzicht toont van het in figuur 10 getoonde 5 tussentrekhaakstuk, en tevens een combinatie van een draadeind en een moer, en een geleidenok toont die bestemd zijn om bij het tussentrekhaakstuk te worden toegepast.Figure 2 shows two views of the tow bar carrier of the device according to the invention; Figure 3 shows three views of a support of a support frame of the tow bar carrier shown in figure 2; Figure 4 shows three views of a bottom plate of the support frame of the towbar carrier shown in Figure 2; Figure 5 shows two views of the intermediate tow bar piece of the device according to the invention; Figure 6 shows four views of a support of the intermediate tow bar piece shown in Figure 5; Figure 7 shows three views of a bottom plate of the intermediate tow bar shown in Figure 5; Figure 8 shows three views of a hook of the intermediate tow bar piece shown in Figure 5; Figure 9 shows two views of each of two locking strips of the intermediate tow bar piece shown in Figure 5; Figure 10 shows a rear view of an intermediate tow bar piece that is suitable for mounting on a trailer on which a top pressure cylinder is located; and Figure 11 shows a side view of the intermediate tow bar piece shown in Figure 10, and also shows a combination of a threaded end and a nut, and a guide cam intended for use with the intermediate tow bar piece.

In de figuren zijn onderdelen die in een desbetreffend aanzicht in feite aan het zicht onttrokken zijn, door middel van streeplijnen 10 aangeduid.In the figures, parts which are in fact hidden from view in a relevant view are indicated by dashed lines 10.

Figuur 1 toont een trekhaakdrager 10 en een tussentrekhaakstuk 20 van de inrichting 1 volgens de uitvinding, en ook een moer 21 die bestemd is om bij het tussentrekhaakstuk 20 toegepast te worden.Figure 1 shows a tow bar support 10 and an intermediate tow bar piece 20 of the device 1 according to the invention, and also a nut 21 which is intended to be used with the intermediate tow bar piece 20.

15 De trekhaakdrager 10 is bestemd om op een tractor (niet ge toond) gemonteerd te worden, door op zich bekende en geschikte verbindingstechnieken zoals lassen toe te passen. Een extra aanzicht van de trekhaakdrager is getoond in figuur 2, en onderdelen van de trekhaakdrager 10 zijn nader getoond in figuren 3 en 4. De trek-20 haakdrager 10 omvat een draagas 11 en een ondersteuningsframe 12. Figuur 3 toont een steun 13 die deel uitmaakt van het ondersteuningsframe 12, en die een uitsparing 14 in zich heeft. Aan elk van de twee zijkanten van de trekhaakdrager 10 is een dergelijke steun 13 gepositioneerd. Figuur 4 toont een onderplaat van het ondersteu-25 ningsframe 12.The towbar support 10 is intended to be mounted on a tractor (not shown), by applying per se known and suitable connection techniques such as welding. An additional view of the tow bar carrier is shown in Figure 2, and components of the tow bar carrier 10 are further shown in Figures 3 and 4. The tow hook carrier 10 comprises a bearing shaft 11 and a support frame 12. Figure 3 shows a support 13 which part forming part of the support frame 12, and which has a recess 14 in it. Such a support 13 is positioned on each of the two sides of the tow bar support 10. Figure 4 shows a bottom plate of the support frame 12.

Het tussentrekhaakstuk 20 is bestemd om met een aanhanger (niet getoond) verbonden te worden, op elke willekeurige geschikte wijze, losneembaar of vast. Een extra aanzicht van het tussentrekhaakstuk 20 is getoond in figuur 5, en onderdelen van het tussentrekhaakstuk 30 20 zijn nader getoond in figuren 6, 7 en 8. Het tussentrekhaakstuk 20 omvat aan een voorzijde twee haken 22, waarbij elk van deze twee haken 22 een haakopening 23 heeft die in een normale oriëntatie van het tussentrekhaakstuk 20 van onderaf toegankelijk is, en die geschikt is om de draagas 11 van de trekhaakdrager 10 gedeeltelijk op 35 te nemen. Voorts omvat het tussentrekhaakstuk 2 aan elk van de twee zijkanten een steun 24. In elk van deze steunen 24, aan een boven zijde ervan, is een draadeind 25 vastgezet, bijvoorbeeld door middel van lassen. Figuur 6 toont diverse aanzichten van de steun 24. Figuur 7 toont een onderplaat 26 van het tussentrekhaakstuk 20. In het 40 getoonde voorbeeld heeft deze onderplaat 26 een gat 27 ten behoeve 6 van het opnemen van een kogel (Scharmuller kogel; niet getoond) die op het vakgebied van tractoren en aanhangers algemene toepassing kent. Een haak 22 van het tussentrekhaakstuk 20 is nader getoond in figuur 8.The intermediate tow bar piece 20 is intended to be connected to a trailer (not shown), in any suitable manner, releasable or fixed. An additional view of the intermediate tow bar piece 20 is shown in Figure 5, and parts of the intermediate tow bar piece 20 are further shown in Figures 6, 7 and 8. The intermediate tow bar piece 20 comprises two hooks 22 on one front side, each of these two hooks 22 has hook opening 23 which is accessible from below in a normal orientation of the intermediate towing hook piece 20 and which is suitable for partially receiving the bearing shaft 11 of the towing hook carrier 10. Furthermore, the intermediate tensile hook piece 2 comprises a support 24 on each of the two sides. In each of these supports 24, on an upper side thereof, a threaded end 25 is fixed, for example by means of welding. Figure 6 shows various views of the support 24. Figure 7 shows a bottom plate 26 of the intermediate tow bar piece 20. In the example shown, this bottom plate 26 has a hole 27 for receiving a ball (Scharmuller ball; not shown) which general application in the field of tractors and trailers. A hook 22 of the intermediate tow bar piece 20 is further shown in Figure 8.

5 Een koppeling tussen de trekhaakdrager 10 en het tussentrek haakstuk 20 wordt tot stand gebracht door de haken 22 van het tussentrekhaakstuk 20 over de draagas 11 van de trekhaakdrager 10 te positioneren, zodanig dat de draagas 11 gedeeltelijk in de openingen 23 van de haken 22 wordt opgenomen. In deze onderlinge positie van 10 de draagas 11 en de haken 22 rusten vlakke gedeeltes 28 van de haken 22 op een bovenvlak 16 van de onderplaat 15 van de trekhaakdrager 10. Hierdoor wordt bereikt dat in de gekoppelde stand de koppeling voldoende spelingvrij en geborgd is. Hoe hoger de belasting, hoe vaster de vlakke gedeeltes 28 van de haken 22 op het bovenvlak 16 15 van de onderplaat 15 van de trekhaakdrager 10 worden gedrukt.A coupling between the tow bar support 10 and the intermediate draw hook piece 20 is effected by positioning the hooks 22 of the intermediate draw hook piece 20 over the bearing shaft 11 of the draw hook carrier 10, such that the bearing shaft 11 is partially inserted into the openings 23 of the hooks 22. included. In this mutual position of the bearing shaft 11 and the hooks 22, flat portions 28 of the hooks 22 rest on an upper surface 16 of the bottom plate 15 of the towing hook carrier 10. This ensures that the coupling is sufficiently play-free and secured in the coupled position. The higher the load, the more firmly the flat portions 28 of the hooks 22 are pressed onto the top surface 16 of the bottom plate 15 of the tow bar support 10.

Ten behoeve van het realiseren van een vaste verbinding tussen de trekhaakdrager 10 en het tussentrekhaakstuk 20 in de gekoppelde stand zijn twee borgstrippen 31, 32 voorzien. Deze borgstrippen 31, 32 zijn nader getoond in figuur 9. In figuur 1 is te zien dat de 20 borgstrippen 31, 32 bedoeld zijn om op een bovenzijde van de steunen 24 van het tussentrekhaakstuk 20 te worden gepositioneerd. Met het oog daarop hebben de borgstrippen 31, 32 een gat 33 voor het doorlaten van het draadeind 25. In de gekoppelde stand van de trekhaakdrager 10 en het tussentrekhaakstuk 20 wordt een vaste verbinding 25 tussen deze twee onderdelen 10, 20 van de inrichting 1 volgens de uitvinding tot stand gebracht door de borgstrippen 31, 32 vanaf een zijkant in de uitsparingen 14 in de steunen 13 van de trekhaakdrager 10 te bewegen, waarbij de borgstrippen 31, 32 om het draadeind 25 worden geroteerd. De steunen 24 van het tussentrekhaakstuk 20 zijn 30 voorzien van een convex gekromd contactgebied 34, waarbij de borgstrippen 31, 32 alleen over dit contactgebied 34 contact met de steunen 24 maken, en daardoor enigszins ten opzichte van de steunen 24 zwenkbaar zijn, zodat de borgstrippen zich onder invloed van belasting extra goed in de uitsparingen 14 in de steunen 13 van de 35 trekhaakdrager 10 kunnen vastzetten. Om een extra zekere verbinding te krijgen, en een positie van de borgstrippen 31, 32 op de steunen 24 te fixeren, worden moeren 21 toegepast die op een vrij uiteinde van de draadeinden 25 zijn voorzien. Het is echter niet persé noodzakelijk deze moeren 21 aan te draaien; onder invloed van belasting 40 blijven de borgstrippen 31, 32 ook zonder moeren 21 op hun plaats.For the purpose of realizing a fixed connection between the tow bar carrier 10 and the intermediate tow bar piece 20 in the coupled position, two securing strips 31, 32 are provided. These securing strips 31, 32 are further shown in Figure 9. In Figure 1 it can be seen that the securing strips 31, 32 are intended to be positioned on an upper side of the supports 24 of the intermediate towing hook piece 20. To this end, the securing strips 31, 32 have a hole 33 for passage of the threaded end 25. In the coupled position of the towing hook carrier 10 and the intermediate towing hook piece 20, a fixed connection 25 between these two parts 10, 20 of the device 1 according to The invention was accomplished by moving the securing strips 31, 32 from one side into the recesses 14 in the supports 13 of the tow bar carrier 10, the securing strips 31, 32 being rotated about the threaded end 25. The supports 24 of the intermediate pulling hook piece 30 are provided with a convex curved contact area 34, wherein the securing strips 31, 32 only make contact with the supports 24 over this contact area 34, and are therefore pivotable slightly relative to the supports 24, so that the securing strips are able to secure themselves extra well under the influence of load in the recesses 14 in the supports 13 of the tow bar support 10. In order to obtain an extra secure connection and to fix a position of the locking strips 31, 32 on the supports 24, nuts 21 are used which are provided on a free end of the threaded ends 25. However, it is not necessarily necessary to tighten these nuts 21; under the influence of load 40 the securing strips 31, 32 remain in place even without nuts 21.

77

Een geschikt materiaal voor de borgstrippen 31, 32 is staal-52, en dat geldt ook voor de overige onderdelen van het tussentrekhaak-stuk 20. Hierdoor wordt bereikt dat de borgstrippen 31, 32 veerkrachtig zijn, en dat de koppeling constant onder spanning gehouden 5 kan worden. Hiermee wordt tevens lostrillen van de moeren 21 voorkomen.A suitable material for the securing strips 31, 32 is steel 52, and this also applies to the other parts of the intermediate tow bar piece 20. This ensures that the securing strips 31, 32 are resilient and that the coupling is kept under constant tension. can become. This also prevents loosening of the nuts 21.

Figuren 10 en 11 tonen een tussentrekhaakstuk 20 dat geschikt is om te worden gemonteerd op een aanhanger (niet getoond) waarop zich een topdrukcilinder bevindt. Dit tussentrekhaakstuk 20 heeft 10 dan ook een gat 41 ten behoeve van bevestiging van de topdruk- cilinder, welk gat 41 zich in een bovenste deel 43 van een frame 42 van het tussentrekhaakstuk 20 bevindt. Het frame 42 omvat twee delen 43, 44, waarbij deze delen 43, 44 scharnierbaar ten opzichte van elkaar zijn, en waarbij een onderste deel 44 een geheel met de steu-15 nen 24 vormt. In figuur 11 zijn een combinatie van een draadeind 45 en een moer 46, en een geleidenok 47 te zien die bestemd zijn om bij het tussentrekhaakstuk 20 te worden toegepast.Figures 10 and 11 show an intermediate tow bar piece 20 which is suitable to be mounted on a trailer (not shown) on which a top pressure cylinder is located. This intermediate tow bar 20 therefore has a hole 41 for fixing the top pressure cylinder, which hole 41 is located in an upper part 43 of a frame 42 of the intermediate tow bar piece. The frame 42 comprises two parts 43, 44, wherein these parts 43, 44 are pivotable with respect to each other, and wherein a lower part 44 forms a whole with the supports 24. Figure 11 shows a combination of a threaded end 45 and a nut 46, and a guide cam 47 which are intended for use with the intermediate tow bar piece 20.

Hieronder worden in het kort de stappen omschreven die worden uitgevoerd wanneer het tussentrekhaakstuk 20 zoals getoond in figu-20 ren 10 en 11 wordt toegepast, en wanneer een koppeling tussen een trekhaakdrager 10 en het tussentrekhaakstuk 20 tot stand wordt gebracht om een koppeling tussen een tractor en een aanhanger te realiseren. Deze stappen zijn als volgt: - De tractor zonder topstang en met opgeklapte of verwijderde hef-25 latten voor de aanhanger manoeuvreren totdat de tractor recht voor de aanhanger staat en tegen het tussentrekhaakstuk 20 aan zit; - De tractor op de handrem zetten; - Uitstappen en een steunpoot die zich aan de aanhanger bevindt, laten zakken totdat de haken 22 van het tussentrekhaakstuk 20 over de 30 draagas 11 van de trekhaakdrager 10 van de tractor vallen; - Topstang vastmaken en steunpoot vrij laten zakken; - Borgstrippen 31, 32 links en rechts in de uitsparingen 14 in de steunen 13 van de trekhaakdrager 10 draaien; en - Topstang vastdraaien en moeren 21 links en rechts vastdraaien.Below, the steps are briefly described which are performed when the intermediate tow bar piece 20 as shown in Figs. 10 and 11 is applied, and when a coupling between a tow bar support 10 and the intermediate tow bar piece 20 is established to enable a coupling between a tractor and to realize a trailer. These steps are as follows: - Maneuver the tractor without the top link and with the lifted or removed lifting slats in front of the trailer until the tractor is straight in front of the trailer and is in contact with the intermediate tow bar 20; - Apply the tractor's parking brake; - Get out and lower a support leg located on the trailer until the hooks 22 of the intermediate towbar piece 20 fall over the bearing axle 11 of the towbar support 10 of the tractor; - Attach the top link and lower the support leg freely; - Turn the retaining strips 31, 32 on the left and right in the recesses 14 in the supports 13 of the towbar carrier 10; and - Tighten the top link and tighten nuts 21 left and right.

35 In de gekoppelde stand van de trekhaakdrager 10 en het tussen trekhaakstuk 20 kunnen de aftakas en hydrauliek- en luchtslangen vastgemaakt worden, en eventueel ook kabels van bedieningskasten in de tractorcabine.In the coupled position of the tow bar support 10 and between the tow bar piece 20, the PTO shaft and hydraulic and air hoses can be attached, and possibly also cables from control boxes in the tractor cab.

Het losmaken van de koppeling wordt bereikt door de volgende 40 stappen uit te voeren: 8 - Steunpoot van de aanhanger omlaag klappen en op de grond laten steunen; - Kabels naar bedieningskasten in de tractorcabine losmaken; - Hydrauliek- en luchtslangen losmaken; 5 - Aftakas losmaken; - Topstang losdraaien en pen verwijderen; - Moeren 21 links en rechts losdraaien, borgstrippen 31, 32 uit de uitsparingen 14 draaien; - Steunpoot van de aanhanger uitdrukken totdat de haken 22 van het 10 tussentrekhaakstuk 20 loskomen van de draagas 11 van de trekhaak- drager 10; en - Instappen en wegrijden.Releasing the coupling is achieved by performing the following 40 steps: 8 - Fold down the support leg of the trailer and let it rest on the ground; - Disconnect cables to control boxes in the tractor cab; - Loosen hydraulic and air hoses; 5 - Release the PTO shaft; - Loosen the top link and remove the pin; - Loosen nuts 21 on left and right, unscrew locking strips 31, 32 from recesses 14; - Squeeze the support leg of the trailer until the hooks 22 of the intermediate tow bar piece 20 release from the bearing shaft 11 of the tow bar support 10; and - Boarding and driving off.

Voor het tussentrekhaakstuk 20 zoals in figuren 1 en 5 getoond is, gelden de volgende instructies bij het realiseren van een koppe-15 ling wanneer het tussentrekhaakstuk 20 los wordt toegepast: - Alle modder en aangekoekt vuil verwijderen; - Tussentrekhaakstuk 20 met haken 22 op de trekhaakdrager 10 hangen; - Borgstrippen 31, 32 in de uitsparingen 14 in de steunen 13 van de trekhaakdrager 10 draaien; en 20 - Moeren 21 links en rechts vastdraaien.For the intermediate towing hook piece 20 as shown in figures 1 and 5, the following instructions apply for the realization of a coupling when the intermediate towing hook piece 20 is used separately: - Remove all mud and caked dirt; - Intermediate tow bar piece 20 with hooks 22 hang on the tow bar support 10; - Turn locking strips 31, 32 into the recesses 14 in the supports 13 of the towbar support 10; and 20 - Tighten nuts 21 left and right.

Wanneer deze stappen zijn doorlopen zit het tussentrekhaakstuk 20 vast aan de trekhaakdrager 10, compleet spelingvrij en klaar voor gebruik.When these steps have been completed, the intermediate tow bar piece 20 is attached to the tow bar support 10, completely free of play and ready for use.

Het losmaken van de koppeling wordt bereikt door de volgende 25 stappen uit te voeren: - Moeren 21 links en rechts losdraaien; - Borgstrippen 31, 32 uit de uitsparingen 14 draaien; en - Het tussentrekhaakstuk 20 en de trekhaakdrager 10 in verticale richting uit elkaar bewegen, zodat de draagas 11 van de trekhaak- 30 drager 10 door de haken 22 van het tussentrekhaakstuk 20 wordt vrijgegeven.Releasing the coupling is achieved by performing the following 25 steps: - Loosen nuts 21 left and right; - Unscrew the retaining strips 31, 32 from the recesses 14; and - The intermediate tow bar piece 20 and the tow bar carrier 10 move apart vertically, so that the bearing shaft 11 of the tow bar carrier 10 is released by the hooks 22 of the intermediate tow bar piece 20.

Het zal voor een deskundige duidelijk zijn dat de omvang van de uitvinding niet is beperkt tot de in het voorgaande besproken voor-35 beelden, maar dat diverse variaties en modificaties daarvan mogelijk zijn zonder af te wijken van de omvang van de uitvinding zoals gedefinieerd in de aangehechte conclusies.It will be clear to a person skilled in the art that the scope of the invention is not limited to the examples discussed above, but that various variations and modifications thereof are possible without departing from the scope of the invention as defined in the appended claims.

In het voorgaande is een inrichting 1 voor het aankoppelen van 40 een aanhanger aan een tractor beschreven. Deze inrichting 1 omvat 9 een trekhaakdrager 10, die bestemd is om vast met de tractor verbonden te worden, en die ten minste één draagelement 11 en een ondersteuningsframe 12 voor het draagelement 11 heeft; en een tussentrekhaakstuk 20, dat bestemd is om vast of losneembaar met de 5 aanhanger verbonden te worden, en dat ten minste één koppelelement 22 heeft dat ingericht is om op het draagelement 11 van de trekhaakdrager 10 aan te grijpen. Het draagelement 11 van de trekhaakdrager 10 kan zijn uitgevoerd als een draagas 11 die zich in een normale positie van de trekhaakdrager 10 in hoofdzaak in horizontale rich-10 ting uitstrekt, en het koppelelement 22 van het tussentrekhaakstuk 20 kan zijn uitgevoerd als een haak 22 die ingericht is om nauwsluitend over de draagas 11 heen te worden gelegd.A device 1 for coupling a trailer to a tractor has been described in the foregoing. This device 1 comprises 9 a tow bar support 10, which is intended to be fixedly connected to the tractor, and which has at least one support element 11 and a support frame 12 for the support element 11; and an intermediate tow bar piece 20, which is intended to be fixedly or releasably connected to the trailer, and which has at least one coupling element 22 which is adapted to engage on the support element 11 of the tow bar carrier 10. The supporting element 11 of the towing hook carrier 10 can be designed as a bearing shaft 11 which, in a normal position of the towing hook carrier 10, extends substantially in the horizontal direction, and the coupling element 22 of the intermediate towing hook piece 20 can be designed as a hook 22 which is arranged to be tightly laid over the bearing shaft 11.

Door toepassing van de inrichting 1 is het zonder problemen mogelijk een koppeling tussen elk willekeurig type aanhanger en elk 15 willekeurig type tractor te realiseren. Door een tractor van de trekhaakdrager 10 te voorzien, worden aansluitpunten gerealiseerd die corresponderen met aansluitpunten van het tussentrekhaakdeel 20. Aan de aanhangerzijde kan dit tussentrekhaakdeel 20 dan precies geschikt gemaakt zijn voor bevestiging aan een aanhanger.By applying the device 1 it is possible without problems to realize a coupling between any type of trailer and any type of tractor. Providing a tractor with the towing hook carrier 10 provides connection points corresponding to connecting points of the intermediate towbar part 20. On the trailer side, this intermediate towing hook part 20 can then be made precisely suitable for attachment to a trailer.

1 Q 3 4 8 591 Q 3 4 8 59

Claims

Device (1) for coupling a trailer to a tractor, comprising: - a towbar support (10), which is intended to be fixedly connected to the tractor, and which has at least one support element (11) and a support frame (12) for the support element (11); and - an intermediate tow bar piece (20), which is intended to be fixedly or releasably connected to the trailer, and which has at least one coupling element (22) which is adapted to be mounted on the support element (11) of the tow bar carrier (10) to seize.

Device (1) according to claim 1, wherein the support element (11) of the tow bar support (10) is designed as a support shaft (11) which extends substantially in the horizontal direction in a normal position of the tow bar support (10), and wherein the coupling element 15 (22) of the intermediate towing hook piece (20) is designed as a hook (22) which is adapted to be fitted tightly over the bearing shaft (11).

3. Device (1) according to claim 1 or 2, wherein the support frame (12) of the tow bar support (10) has two supports (13), each of these supports (13) being provided with a recess (14) , wherein the intermediate towing hook piece (20) also has two supports (24), a pivot axis (25) being arranged on each of these supports (24), and with each of these supports (24) a locking strip (31, 32) is provided that is rotatably mounted on the pivot axis (25) on the support (24) so as to move from one side to a securing position in the recess (14) in the support (13) of the tow bar support (10) can be rotated when the tow bar carrier (10) and the intermediate tow bar piece (20) are in a coupled position in which the coupling element (22) of the intermediate tow bar piece (20) engages the support element (11) of the tow bar carrier (10) .

Device (1) according to claim 3, wherein the securing strip (31, 32) is tiltable to some extent over a contact line with respect to the support (24) of the intermediate tow bar piece (20).

Device (1) according to claim 3 or 4, wherein the securing strip (31, 32) extends obliquely upwards in the securing position from the axis of rotation (25), in a normal orientation of the intermediate tow bar piece (20) ).

Device (1) according to any of claims 3-5, wherein the pivot axis (25) of the support (24) of the intermediate tow bar piece (20) is designed as a threaded end (25) passing through the securing strip (25). 31, 32), and wherein a nut (21) is provided on a free end of the threaded end (25) to make it possible to fix a position of the locking strip (31, 32) on the support (24) .

Device (1) according to any of claims 1-6, wherein the coupling element (22) of the intermediate tow bar piece (20) has at least one flat portion (28), wherein the support frame 15 (12) of the tow bar support (10) also has at least one flat portion (16), and wherein said flat portions (16, 28) are intended to come into contact with each other when the coupling element (22) of the intermediate tow bar piece (20) with the support element (11) of the tow bar carrier (10) is brought into engagement. 20

Device (1) according to any of claims 1-7, wherein the intermediate tow bar piece (20) has a frame (42) provided with at least one hole (41) for receiving a component of the trailer. 25

The device (1) of claim 8, wherein the frame (42) comprises at least two parts (43, 44) that are pivotable with respect to each other.

A tractor with a tow bar carrier (10) comprising a bearing axle (11) extending substantially in a horizontal direction in a normal orientation of the tractor, and a supporting frame (12) for the bearing axle (11), the supporting frame (12) ) is attached to the tractor.

The tractor of claim 10, wherein the support frame (12) of the tow bar support (10) has two supports (13), and wherein each of these supports (13) is provided with a recess (14). 35

A trailer with an intermediate tow bar piece (20) comprising at least one hook (22), and furthermore having two supports (24), a pivot axis (25) being arranged on each of these supports (24), and a locking strip (31, 32) is provided at each of these supports (24), which is mounted rotatably about the axis of rotation (25) on the support (24).

13. Towing hook carrier (10) for use in a device (1) according to any of claims 1-9, which is intended to be attached to a tractor, and which has a bearing axle (11) which is in a normal position of the towbar carrier (10) extends substantially in horizontal direction, and comprises a support frame (12) for the bearing shaft (11).

Trailer hitch carrier (10) according to claim 13, wherein the support frame (12) has two supports (13), and wherein each of these supports (13) is provided with a recess (14).

Intermediate tow bar piece (20) for use in a device (1) according to any one of claims 1-9, which is intended to be attached to a trailer, comprising at least one hook (22), and furthermore has two supports (24), a pivot axis (25) being arranged on each of these supports (24), and with each of these supports (24) a securing strip (31, 32) is provided which is rotatable about the axis of rotation (25) is mounted on the support (24). 1 8 5 9