KR20220153164A - Vehicle antenna capable of v2v communication and vehicle antenna system comprising the same - Google Patents

Vehicle antenna capable of v2v communication and vehicle antenna system comprising the same Download PDF

Info

Publication number
KR20220153164A
KR20220153164A KR1020210060191A KR20210060191A KR20220153164A KR 20220153164 A KR20220153164 A KR 20220153164A KR 1020210060191 A KR1020210060191 A KR 1020210060191A KR 20210060191 A KR20210060191 A KR 20210060191A KR 20220153164 A KR20220153164 A KR 20220153164A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
antenna
vehicle
radiating element
communication
vehicle antenna
Prior art date
Application number
KR1020210060191A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
서승현
김병재
김성호
Original Assignee
삼세산업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼세산업 주식회사 filed Critical 삼세산업 주식회사
Priority to KR1020210060191A priority Critical patent/KR20220153164A/en
Publication of KR20220153164A publication Critical patent/KR20220153164A/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/46—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for vehicle-to-vehicle communication [V2V]

Abstract

The present invention relates to an antenna for a vehicle, capable of V2V communication, and an antenna system for a vehicle including the same. The antenna for a vehicle, capable of V2V communication, includes: an antenna radiating element for transmitting and receiving a signal; an antenna bobbin formed in a shape corresponding to the shape of the antenna radiating element to connect and support the antenna radiating element; an insert metal for connecting the antenna for a vehicle to a vehicle; and a holder for fixing and connecting the insert metal and the antenna bobbin connected to the antenna radiating element. The antenna radiating element is formed as radiating elements of the length individually corresponding to at least two or more frequency bands are connected as one.

Description

V2V 통신이 가능한 차량용 안테나 및 이를 포함하는 차량용 안테나 시스템{VEHICLE ANTENNA CAPABLE OF V2V COMMUNICATION AND VEHICLE ANTENNA SYSTEM COMPRISING THE SAME}Vehicle antenna capable of V2V communication and vehicle antenna system including the same

본 발명은 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나 및 이를 포함하는 차량용 안테나 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량간 직접 통신이 가능한 차량용 안테나와 자가 전력 공급이 가능한 차량용 안테나 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle antenna capable of V2V communication and a vehicle antenna system including the same, and more particularly, to a vehicle antenna capable of direct communication between vehicles and a vehicle antenna system capable of self-power supply.

차량용 안테나는 과거 차량 내부에 탑재된 라디오 수신기를 통해 라디오 방송을 수신할 수 있도록 하는 장치였으나, 전자 통신 기술이 발달하고 차량의 전장 기술도 고도화됨에 따라 DMB, 차량간 통신 등을 수행할 수 있도록 구성되고 있다.In the past, a vehicle antenna was a device that could receive radio broadcasting through a radio receiver mounted inside a vehicle. However, with the development of electronic communication technology and the advancement of vehicle electric technology, it is configured to perform DMB and vehicle-to-vehicle communication. It is becoming.

이에 따라 차량용 안테나 시스템이 다수의 주파수 대역을 지원할 수 있도록 설계되고 있으며, 이러한 구현을 위해 복잡한 안테나 구조가 활용되고 있다.Accordingly, a vehicle antenna system is designed to support a plurality of frequency bands, and a complex antenna structure is used for this implementation.

이와 같이, 차량용 안테나가 차량의 동작과 연계되는 경우가 늘어남에 따라 통신의 안정성과 차량의 안정성 사이의 관련성이 높아지고 있으며, 특히 위급상황 등에서 차량정보를 네트워크와 안정적으로 공유하는 것이 중요하다.In this way, as the number of cases in which the vehicle antenna is linked to the operation of the vehicle increases, the relationship between the stability of communication and the stability of the vehicle is increasing, and in particular, it is important to stably share vehicle information with the network in emergency situations.

종래의 차량용 안테나 시스템은 차량의 배터리만을 전원으로 사용하기 때문에 차량의 무시동 상태에서 정보 송수신을 할 수 있는 전력이 확보되기 어려우며, 이에 따라 차량의 무시동 상태에서 동작할 수 있는 외부 정보를 이용한 기능을 구현하기 어렵다는 문제점이 존재하였다.Since the conventional vehicle antenna system uses only the battery of the vehicle as a power source, it is difficult to secure power for transmitting and receiving information while the vehicle is in non-idling state, and accordingly, functions using external information that can operate in non-idling state of the vehicle. There was a problem that it was difficult to implement.

이에 따라 차량의 배터리가 아닌 다른 전원을 이용하는 안테나 시스템에 대한 연구 개발이 지속되고 있다.Accordingly, research and development on an antenna system using a power source other than a battery of a vehicle is continuing.

한편 본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허 10-2018-0118001호(2018.10.30)에 개시되어 있다. Meanwhile, the background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Publication No. 10-2018-0118001 (2018.10.30).

본 발명은 차량간 통신이 가능한 폴(pole) 구조의 안테나 및 이를 포함하고 자가 전력 공급이 가능하여 차량의 무시동 상태에서도 동작이 가능한 차량용 안테나 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide an antenna having a pole structure capable of inter-vehicle communication and a vehicle antenna system including the same and capable of self-supplying power so that the vehicle can be operated even when the vehicle is idle.

본 발명에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나는 신호의 송수신을 위한 안테나 방사 소자; 상기 안테나 방사 소자의 형상에 대응하는 형상으로 형성되어 상기 안테나 방사 소자를 결합하여 지지하기 위한 안테나 보빈; 상기 차량용 안테나를 차량에 결합하기 위한 인서트 철물; 및 상기 안테나 방사 소자가 결합된 상기 안테나 보빈과 상기 인서트 철물을 고정 및 결합하기 위한 홀더를 포함하고, 상기 안테나 방사 소자는 적어도 2개 이상의 주파수 대역에 각각 대응하는 길이의 방사 소자들이 하나로 연결되어 구성되는 것을 특징으로 한다.A vehicle antenna capable of V2V communication according to the present invention includes an antenna radiating element for transmitting and receiving signals; an antenna bobbin formed in a shape corresponding to the shape of the antenna radiating element to couple and support the antenna radiating element; Insert hardware for coupling the vehicle antenna to the vehicle; And a holder for fixing and coupling the antenna bobbin to which the antenna radiating element is coupled and the insert hardware, wherein the antenna radiating element is configured by connecting radiating elements having lengths corresponding to at least two or more frequency bands, respectively. characterized by being

본 발명에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나는 상기 안테나 방사 소자와 차량측 피더 케이블 사이에 연결되어 상기 안테나 방사 소자와 차량의 통신모듈 사이에 송수신되는 신호를 전달하는 시그널 핀을 더 포함하는 것을 특징으로The vehicle antenna capable of V2V communication according to the present invention further comprises a signal pin connected between the antenna radiating element and the vehicle-side feeder cable to transmit and receive signals between the antenna radiating element and the communication module of the vehicle.

본 발명에서 상기 안테나 보빈은 상기 안테나 방사 소자의 상기 방사 소자들 각각에 대응하여 복수로 구성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the antenna bobbin is characterized in that it is composed of a plurality corresponding to each of the radiating elements of the antenna radiating element.

본 발명에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나는 상기 차량용 안테나를 보호하기 위한 안테나 외부 하우징 및 안테나 캡을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle antenna capable of V2V communication according to the present invention is characterized in that it further includes an antenna external housing and an antenna cap for protecting the vehicle antenna.

본 발명에 따른 차량용 안테나 시스템은 차량용 안테나; 상기 차량용 안테나와 차량측 모듈에 연결되어 수신된 통신 신호의 디코딩 및 송신할 통신 신호의 인코딩을 수행하는 통신모듈; 및 상기 차량용 안테나 및 상기 통신모듈에 전력을 공급하되, 자가 발전을 통해 전력 공급이 가능한 전력공급부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A vehicle antenna system according to the present invention includes a vehicle antenna; a communication module connected to the vehicle antenna and the vehicle-side module to perform decoding of a received communication signal and encoding of a communication signal to be transmitted; And supplying power to the vehicle antenna and the communication module, characterized in that it comprises a power supply capable of supplying power through self-generation.

본 발명에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나 및 이를 포함하는 차량용 안테나 시스템은 복수의 주파수에 대응하는 안테나 방사 소자를 구비함으로써 단일 폴 형태의 안테나에서 V2V 통신이 가능하도록 하는 효과가 있다.A vehicle antenna capable of V2V communication according to the present invention and a vehicle antenna system including the same has an effect of enabling V2V communication in a single pole type antenna by having antenna radiating elements corresponding to a plurality of frequencies.

본 발명에 따른 차량용 안테나 시스템은 차량에 설치된 태양광 발전 모듈을 통해 전력을 자가 수급하여 통신을 수행할 수 있도록 함으로써, 차량의 무시동 상태에서도 안테나 시스템의 동작이 가능하도록 하는 효과가 있다.The vehicle antenna system according to the present invention has an effect of enabling the operation of the antenna system even in a non-moving state of the vehicle by allowing communication to be performed by self-supplying power through a photovoltaic module installed in the vehicle.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나를 설명하기 위한 예시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나를 설명하기 위한 다른 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나의 안테나 방사 소자를 설명하기 위한 예시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안테나 시스템의 구성을 나타낸 블록구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안테나 시스템의 전력공급부의 세부 구성을 나타낸 블록구성도이다.1 is an exemplary diagram for explaining a vehicle antenna capable of V2V communication according to an embodiment of the present invention.
2 is another exemplary diagram for explaining a vehicle antenna capable of V2V communication according to an embodiment of the present invention.
3 is an exemplary view for explaining an antenna radiating element of a vehicle antenna capable of V2V communication according to an embodiment of the present invention.
4 is a block diagram showing the configuration of a vehicle antenna system according to an embodiment of the present invention.
5 is a block diagram showing a detailed configuration of a power supply unit of a vehicle antenna system according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나 및 이를 포함하는 차량용 안테나 시스템의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, an embodiment of a vehicle antenna capable of V2V communication according to the present invention and a vehicle antenna system including the same will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a user or operator. Therefore, definitions of these terms will have to be made based on the content throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나를 설명하기 위한 예시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나를 설명하기 위한 다른 예시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나의 안테나 방사 소자를 설명하기 위한 예시도이다.1 is an exemplary diagram for explaining a vehicle antenna capable of V2V communication according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is another exemplary diagram for explaining a vehicle antenna capable of V2V communication according to an embodiment of the present invention. 3 is an exemplary view for explaining an antenna radiating element of a vehicle antenna capable of V2V communication according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 것과 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 V2V 통신이 가능한 차량용 안테나(10)는 안테나 캡(11), 안테나 외부 하우징(12), 안테나 방사 소자(13), 안테나 보빈(bobbin)(14), 홀더(15), 시그널 핀(16) 및 인서트 철물(insert metal)(17)을 포함한다.As shown in FIG. 1, the vehicle antenna 10 capable of V2V communication according to an embodiment of the present invention includes an antenna cap 11, an antenna external housing 12, an antenna radiating element 13, and an antenna bobbin. ) (14), holder (15), signal pin (16) and insert metal (17).

도 1 및 도 2에 도시된 것과 같이, 안테나 캡(11), 안테나 외부 하우징(12), 안테나 방사 소자(13), 안테나 보빈(bobbin)(14), 홀더(15), 시그널 핀(16) 및 인서트 철물(insert metal)(17)이 결합되어 차량용 안테나(10)가 구성될 수 있다.1 and 2, the antenna cap 11, the antenna outer housing 12, the antenna radiating element 13, the antenna bobbin 14, the holder 15, the signal pin 16 And insert metal (insert metal) (17) can be combined to configure the vehicle antenna (10).

인서트 철물(17)은 차량용 안테나(10)를 차량의 안테나 연결부에 결합하기 위한 구성이고, 시그널 핀(16)은 안테나 방사 소자(13)와 결합되어 안테나 방사 소자(13)를 통해 송수신되는 신호를 피더 케이블(Feeder Cable)을 통해 통신모듈이나 차량측 모듈로 전달하기 위한 구성이다.The insert hardware 17 is a component for coupling the vehicle antenna 10 to the antenna connection part of the vehicle, and the signal pin 16 is combined with the antenna radiating element 13 to transmit and receive signals through the antenna radiating element 13. It is a configuration for transmitting to a communication module or a vehicle-side module through a feeder cable.

안테나 보빈(14)은 안테나 방사 소자(13)의 형상에 대응하는 틈이 형성되어 안테나 방사 소자(13)를 결합하여 지지하기 위한 구성이고, 홀더(15)는 안테나 방사 소자(13)가 결합된 안테나 보빈(14)과 인서트 철물(17)을 고정 및 결합하기 위한 구성이다.The antenna bobbin 14 has a gap corresponding to the shape of the antenna radiating element 13 and is configured to couple and support the antenna radiating element 13, and the holder 15 is a structure in which the antenna radiating element 13 is coupled. It is a configuration for fixing and combining the antenna bobbin 14 and the insert hardware 17.

안테나 외부 하우징(12)과 안테나 캡(11)은 안테나 구조를 보호하기 위한 구성이다.The antenna outer housing 12 and the antenna cap 11 are components for protecting the antenna structure.

이때, 인서트 철물(17)에 시그널 핀(16)이 결합되고, 안테나 보빈(14)의 외면에 안테나 방사 소자(13)가 결합된 후, 홀더(15)를 이용하여 인서트 철물(17)과 안테나 보빈(14)과 안테나 방사 소자(13) 결합체가 결합될 수 있다. 이후 안테나 외부 하우징(12)이 인서트 철물(17)과 결합되고, 안테나 캡(11)이 끼워지는 형태로 차량용 안테나(10)가 제조될 수 있다.At this time, after the signal pin 16 is coupled to the insert hardware 17 and the antenna radiating element 13 is coupled to the outer surface of the antenna bobbin 14, the insert hardware 17 and the antenna are used by using the holder 15 A combination of the bobbin 14 and the antenna radiating element 13 may be combined. Thereafter, the antenna external housing 12 may be coupled with the insert hardware 17, and the vehicle antenna 10 may be manufactured in a form in which the antenna cap 11 is fitted.

이때 이러한 차량용 안테나(10)의 경우 차량간 통신 등을 수행할 수 있도록 차량간 통신의 주파수에 공명할 수 있는 길이로 안테나 방사 소자(13)가 구성될 수 있으며, 도 1 및 도 2에서 볼 수 있듯이 헬리컬 형태로 구성될 수 있다.At this time, in the case of such a vehicle antenna 10, the antenna radiating element 13 may be configured with a length that can resonate with the frequency of vehicle-to-vehicle communication so that vehicle-to-vehicle communication can be performed, and can be seen in FIGS. 1 and 2. As shown, it may be configured in a helical shape.

또한 이때 멀티밴드의 신호 수신이 가능하도록 도 3에 도시된 것과 같이, 2가지 이상의 주파수 각각에 대응하는 길이의 방사 소자(도 3에서 헬리컬 간격이 상이함)가 하나로 연결 구성되어 안테나 방사 소자(13)를 구성할 수도 있다.In addition, at this time, as shown in FIG. 3 to enable multi-band signal reception, radiating elements having lengths corresponding to two or more frequencies (different helical intervals in FIG. 3) are connected to one antenna radiating element 13 ) can also be configured.

예를 들어, 96 MHz 중심주파수의 FM라디오 대역, 824Mhz/894Mhz 중심주파수의 850Mhz 대역, 및 1850Mhz,1990Mhz 중심주파수의 1900Mhz 대역의 신호 송수신을 위해 각각 수신 주파수의 λ/4 정도의 길이를 갖는 3개의 방사 소자가 구성되고, 이들을 길이방향으로 하나로 길게 연결하여 멀티밴드를 위한 안테나 방사 소자(13)를 구성할 수 있다.For example, for transmitting and receiving signals in the FM radio band of 96 MHz center frequency, the 850Mhz band of 824Mhz/894Mhz center frequency, and the 1900Mhz band of 1850Mhz and 1990Mhz center frequencies, three bands each having a length of about λ/4 of the reception frequency A radiating element is configured, and it is possible to configure an antenna radiating element 13 for a multi-band by connecting them to one long one in the longitudinal direction.

이러한 멀티밴드를 구성하는 경우 각각의 주파수에 대응하는 방사 소자의 형상에 대응하여 각각의 주파수 대역에 해당하는 보빈(bobbin)이 각각 개별적으로 구성되어, 방사 소자의 형상에 따라 보빈에 형성되어 있는 틀에 끼움 결합등의 방식으로 차례로 결합되는 형태로 안테나 보빈(14)이 구성될 수 있다.In the case of constructing such a multi-band, bobbins corresponding to each frequency band are individually configured corresponding to the shape of the radiating element corresponding to each frequency, and the frame formed on the bobbin according to the shape of the radiating element The antenna bobbin 14 may be configured in such a way that it is sequentially coupled in a manner such as fitting into.

이러한 방식으로 폴(pole) 형태의 차량용 안테나(10)를 구성하여 통신하고자 하는 주파수 대역의 통신이 가능하도록 하며, 다양한 주파수 대역의 멀티밴드 통신 또한 가능하도록 구성할 수 있다.In this way, the vehicle antenna 10 in the form of a pole is configured to enable communication in a frequency band to be communicated, and can also be configured to enable multi-band communication in various frequency bands.

예를 들어, 안테나(10)는 AM 대역(530KHz ~ 1602KHz), FM 대역(87.5MHz ~ 108MHz), DMB 대역(174MHz ~ 216MHz), LTE 대역(8244 ~ 894MHz, 17100 ~ 2170MHz) 모두를 커버하도록 구성될 수 있으며, 이외에도 차량간 통신 규격인 WAVE 대역을 커버하도록 구성될 수 있다.For example, the antenna 10 is configured to cover all of the AM band (530 KHz to 1602 KHz), FM band (87.5 MHz to 108 MHz), DMB band (174 MHz to 216 MHz), and LTE band (8244 to 894 MHz, 17100 to 2170 MHz). In addition, it may be configured to cover the WAVE band, which is an inter-vehicle communication standard.

한편, 이러한 차량용 안테나(10)는 도 3 및 도 4에 도시된 것과 같은, 통신모듈(20) 및 전력공급부(40)와 결합되어 차량용 안테나 시스템을 구성할 수 있다.Meanwhile, the vehicle antenna 10 may be combined with the communication module 20 and the power supply unit 40 as shown in FIGS. 3 and 4 to form a vehicle antenna system.

통신모듈(20)은 통신 신호의 인코딩 및 디코딩을 수행하도록 구성될 수 있다. 즉, 통신모듈(20)은 차량측 모듈(30)로부터 전달된 데이터를 통신 규격, 사양에 맞게 인코딩하여 안테나(10)를 통해 전송할 수 있고, 차량 외부로부터 수신된 통신 신호를 디코딩하여 차량측 모듈(30)로 전달할 수 있다.The communication module 20 may be configured to perform encoding and decoding of communication signals. That is, the communication module 20 may encode the data transmitted from the vehicle-side module 30 according to communication standards and specifications and transmit the data through the antenna 10, and decode the communication signal received from the outside of the vehicle to the vehicle-side module. (30) can be passed.

여기서 차량측 모듈(30)은 차량의 내비게이션 장치, AVN(Audio Video Navigation) 시스템, 자율 주행 제어 장치 등이 해당될 수 있다.Here, the vehicle-side module 30 may correspond to a vehicle navigation device, an AVN (Audio Video Navigation) system, an autonomous driving control device, and the like.

전력공급부(40)는 전술한 안테나(10), 통신모듈(20)에 전력을 공급하되, 자가 발전을 통해 전력 공급이 가능하도록 구성되어, 차량의 무시동 상태 등에서도 통신이 원활하게 수행되도록 할 수 있다.The power supply unit 40 supplies power to the above-described antenna 10 and the communication module 20, but is configured to supply power through self-generation, so that communication is smoothly performed even in a non-idling state of the vehicle. can

또한 전력공급부(40)는 전술한 차량측 모듈(30)에도 전력을 공급하여, 차량의 무시동 상태에서 차량의 일부 기능이 동작하도록 할 수 있다.In addition, the power supply unit 40 may also supply power to the above-described vehicle-side module 30 so that some functions of the vehicle may operate in a non-moving state of the vehicle.

이러한 전력공급부(40)는, 태양광 발전을 수행하는 태양광 발전 모듈(41), 발전으로 생성된 전력을 저장하기 위한 배터리(43) 및 태양광 발전 모듈(41)에서 출력되는 전압을 배터리(43)에 충전 가능한 전압으로 변환하는 전력 변환부(42)를 포함할 수 있다.The power supply unit 40 includes a photovoltaic module 41 for generating solar power, a battery 43 for storing power generated by power generation, and a voltage output from the photovoltaic module 41 to a battery ( 43) may include a power conversion unit 42 that converts into a chargeable voltage.

태양광 발전 모듈(41)은 차량의 외장에 설치된 박막 태양전지를 포함할 수 있다. 예를 들어 이러한 박막 태양전지는 차량의 지붕에 설치된 CIGS(CIGSCupper-Indium-Gallium-Selenide) 박막 태양전지일 수 있다.The photovoltaic power generation module 41 may include a thin film solar cell installed on the exterior of the vehicle. For example, such a thin-film solar cell may be a CIGS (CIGSCupper-Indium-Gallium-Selenide) thin-film solar cell installed on the roof of a vehicle.

차량 지붕은 평면이 아닌 곡면인 경우가 많기 때문에 유연한 태양전지를 이용 하는 것이 요구되며, CIGS 박막의 특성상 휨이나 구부림에 강하기 때문에 증착기판(Substrate)의 선택에 따라 유연하게 구성할 수 있다.Since vehicle roofs are often curved rather than flat, it is required to use flexible solar cells, and since CIGS thin film is resistant to bending or bending due to its characteristics, it can be configured flexibly according to the selection of the deposition substrate.

태양광 발전의 경우 환경 조건에 따라 태양광 발전 모듈(41)의 출력 전압 즉, 전력 변환부(42)의 입력 전압이 변동하기 때문에 Buck과 Boost 모드를 가지고 있는 컨버터를 사용할 수 있다.In the case of photovoltaic power generation, since the output voltage of the photovoltaic module 41, that is, the input voltage of the power converter 42 varies according to environmental conditions, a converter having Buck and Boost modes can be used.

배터리(43)를 통해 태양광 발전을 통해 생산된 전력을 저장하고, 이를 안테나(10) 및 통신모듈(20)로 공급하도록 구성될 수 있다.It may be configured to store power generated through solar power generation through the battery 43 and supply it to the antenna 10 and the communication module 20 .

한편 배터리(43)는 차량측 배터리에 연결되어, 차량측 배터리로부터 전력을 공급받을 수 있도록 추가로 구성될 수 있으며, 이를 통해 차량의 시동 상태에서 배터리(43)의 충전 역시 가능하도록 할 수 있다.Meanwhile, the battery 43 may be additionally configured to be connected to the vehicle-side battery and receive power from the vehicle-side battery, and through this, the battery 43 may also be charged when the vehicle is started.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but this is only exemplary, and those skilled in the art can make various modifications and equivalent other embodiments. will understand Therefore, the technical protection scope of the present invention should be determined by the claims below.

10: 차량용 안테나
11: 안테나 캡
12: 안테나 외부 하우징
13: 안테나 방사 소자
14: 안테나 보빈
15: 홀더
16: 시그널 핀
17: 인서트 철물
20: 통신모듈
30: 차량측 모듈
40: 전력공급부
41: 태양광 발전 모듈
42: 전력 변환부
43: 배터리10: car antenna
11: antenna cap
12: antenna outer housing
13: antenna radiating element
14: antenna bobbin
15: holder
16: signal pin
17: insert hardware
20: communication module
30: vehicle-side module
40: power supply unit
41: solar power module
42: power conversion unit
43: battery

Claims (5)

V2V 통신이 가능한 차량용 안테나에 있어서,
신호의 송수신을 위한 안테나 방사 소자;
상기 안테나 방사 소자의 형상에 대응하는 형상으로 형성되어 상기 안테나 방사 소자를 결합하여 지지하기 위한 안테나 보빈;
상기 차량용 안테나를 차량에 결합하기 위한 인서트 철물; 및
상기 안테나 방사 소자가 결합된 상기 안테나 보빈과 상기 인서트 철물을 고정 및 결합하기 위한 홀더를 포함하고,
상기 안테나 방사 소자는 적어도 2개 이상의 주파수 대역에 각각 대응하는 길이의 방사 소자들이 하나로 연결되어 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.
In the vehicle antenna capable of V2V communication,
an antenna radiating element for transmitting and receiving signals;
an antenna bobbin formed in a shape corresponding to the shape of the antenna radiating element to couple and support the antenna radiating element;
Insert hardware for coupling the vehicle antenna to the vehicle; and
A holder for fixing and coupling the antenna bobbin to which the antenna radiating element is coupled and the insert hardware,
The antenna radiating element is a vehicle antenna, characterized in that the radiating elements having lengths corresponding to at least two or more frequency bands are connected to one.
 제1항에 있어서,
상기 안테나 방사 소자와 차량측 피더 케이블 사이에 연결되어 상기 안테나 방사 소자와 차량의 통신모듈 사이에 송수신되는 신호를 전달하는 시그널 핀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.
According to claim 1,
The vehicle antenna further comprising a signal pin connected between the antenna radiating element and the vehicle-side feeder cable to transfer signals transmitted and received between the antenna radiating element and the communication module of the vehicle.
 제1항에 있어서,
상기 안테나 보빈은 상기 안테나 방사 소자의 상기 방사 소자들 각각에 대응하여 복수로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.
According to claim 1,
The antenna bobbin is a vehicle antenna, characterized in that composed of a plurality corresponding to each of the radiating elements of the antenna radiating element.
 제1항에 있어서,
상기 차량용 안테나를 보호하기 위한 안테나 외부 하우징 및 안테나 캡을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.
According to claim 1,
The vehicle antenna further comprising an antenna outer housing and an antenna cap for protecting the vehicle antenna.
 차량용 안테나 시스템에 있어서,
제1항에 따른 차량용 안테나;
상기 차량용 안테나와 차량측 모듈에 연결되어 수신된 통신 신호의 디코딩 및 송신할 통신 신호의 인코딩을 수행하는 통신모듈; 및
상기 차량용 안테나 및 상기 통신모듈에 전력을 공급하되, 자가 발전을 통해 전력 공급이 가능한 전력공급부를 포함하는 차량용 안테나 시스템.In the vehicle antenna system,
The vehicle antenna according to claim 1;
a communication module connected to the vehicle antenna and the vehicle-side module to perform decoding of a received communication signal and encoding of a communication signal to be transmitted; and
A vehicle antenna system comprising a power supply unit capable of supplying power to the vehicle antenna and the communication module through self-generation.
KR1020210060191A 2021-05-10 2021-05-10 Vehicle antenna capable of v2v communication and vehicle antenna system comprising the same KR20220153164A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210060191A KR20220153164A (en) 2021-05-10 2021-05-10 Vehicle antenna capable of v2v communication and vehicle antenna system comprising the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210060191A KR20220153164A (en) 2021-05-10 2021-05-10 Vehicle antenna capable of v2v communication and vehicle antenna system comprising the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20220153164A true KR20220153164A (en) 2022-11-18

Family

ID=84234566

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210060191A KR20220153164A (en) 2021-05-10 2021-05-10 Vehicle antenna capable of v2v communication and vehicle antenna system comprising the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20220153164A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10847876B2 (en) Antenna system coupled to an external device
US20130249749A1 (en) Antenna integrated harness
US8188926B2 (en) Folded antenna structures for portable devices
US8280307B2 (en) Wireless access module with integrated antenna
JP2008271551A (en) Multiband antenna apparatus for automobile
EP1657788A1 (en) Multiband concentric mast and microstrip patch antenna arrangement
US9276645B2 (en) Inductive charger for providing radio frequency (“RF”) signal to a portable electric device
KR101945070B1 (en) Internal unified antenna module for vehicle
CN107733463B (en) Satellite communication transceiver duplex system and front-end feed source system
KR20220153164A (en) Vehicle antenna capable of v2v communication and vehicle antenna system comprising the same
KR20020007117A (en) RF system for wireless electricity power transmitter, receiver and methods
KR101041356B1 (en) Multi-band antenna and telematics apparatus having the same
US9142875B2 (en) Antenna having linear array antenna unit
KR20210038050A (en) Antenna system for vehicle
KR20100056683A (en) Unity antenna for car
KR20090116866A (en) Mobile terminal having antenna deposited on fpcb for side-key
CN102403568A (en) Frequency band-switchable antenna device
JP2011024024A (en) Antenna apparatus
US8509623B2 (en) Optical LNB capable of fast position-adjusting
JP2008177731A (en) Human body wearing antenna unit, earphone antenna, and portable terminal
CN205752555U (en) A kind of satellite communication antena
CN212626013U (en) Antenna device and vehicle
CN215418591U (en) Coupling feed antenna and positioning device
US10468747B2 (en) Tunable external antenna by using data connector of portable devices
KR20130045031A (en) Antenna of terminal having metal battery cover

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application