KR20210003451A - Electric water board - Google Patents

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KR20210003451A
KR20210003451A KR1020190079244A KR20190079244A KR20210003451A KR 20210003451 A KR20210003451 A KR 20210003451A KR 1020190079244 A KR1020190079244 A KR 1020190079244A KR 20190079244 A KR20190079244 A KR 20190079244A KR 20210003451 A KR20210003451 A KR 20210003451A
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최재수
최지혜
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최재수
최지혜
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Abstract

The present invention relates to an electric water board which is able to allow a user to enjoy surfing even in an environment with fewer waves and less wind by propelling a water board in an electric manner, to easily carry around and store the water board, and to be safely used by people of all ages and genders. More specifically, the present invention relates to an electric water board which comprises: a ship body (2) with a certain length and width having buoyancy; a slip prevention unit (12) which is configured on a surface of the ship body (2); a rudder shaft (3) vertically installed on the front surface unit of the ship body (2); a rudder (4) installed on a lower end unit of the rudder shaft (3); a remote control (5) installed on a rudder handle (3a) on an upper side of the rudder shaft (3); a DC motor (6) installed in the center on a rear surface of the ship body (2); a propeller (8) fixed to the rotary shaft of the DC motor (6); a rechargeable battery (9) installed in the ship body (2); handles (10) installed on both sides in a front portion and a rear portion of an upper surface of the ship body (2); and a pair of fixed wings (11) installed on a front side and a rear side of a lower surface of the ship body (2) to be foldable. The present invention additionally includes: a chair (19) attached to/detached from the center of the ship body (2) and having an adjustable height; auxiliary buoys (16) which are installed on both sides of the ship body (2) to be detachable; and towing rings (14) installed on the front side and rear side of the ship body (2).

Description

전동식 워터보드{Electric water board}Electric water board

본 발명은 전동식 워터보드에 관한 것으로, 상세하게는 프로펠러, 워터제트(Water jet) 등으로 워터보드가 추진되게 함으로써 파도와 바람이 적은 환경에서도 서핑을 즐길 수 있도록하고, 휴대 및 보관이 용이하면서 남녀노소가 안전하게 사용할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an electric water board, and in detail, by allowing the water board to be propelled by a propeller, a water jet, etc., it is possible to enjoy surfing even in an environment with little waves and wind, and it is easy to carry and store, and It was made to be used safely by old and young.

일반적으로 수상레저는 강이나 호수 또는 해변과 같은 다이나믹한 환경에서 이루어지고, 다양한 레저기구가 활용되며, 나이나 성별에 크게 구애받지 않는다는 점에서 많은 관심을 받고 있으며 동호인구도 증가하고 있다.In general, water leisure is taking place in a dynamic environment such as a river, a lake, or a beach, various leisure equipments are used, and it is receiving a lot of interest in that it is not largely restricted by age or gender, and the same population is increasing.

수상레저 기구는 추진력을 얻는 방식에서 크게 타가추진형과 자가추진형으로 구분된다. 타가추진형은 바나나보트, 플라이피시, 수상스키, 웨이크보드 등과 같이 수상을 고속으로 달리는 보트에 연결된 상태로 이용하는 방식이다. 소정의 장비 자체로 추진력을 얻을 수 있는 자가추진형은 다시 탑승자의 팔이나 다리 힘을 이용하여 움직이는 보트나 단순 물놀이용 보드, 파도의 힘을 이용하는 서핑보드 등과 같은 무동력형과, 수상오토바이나 모터보트 등과 같은 동력형으로 구분된다.The water leisure equipment is largely divided into the taga promotion type and the self-propelled type in the way of obtaining propulsion. Taga propulsion type is a method that is connected to a boat running on the water at high speed, such as a banana boat, fly fish, water ski, and wake board. The self-propelled type that can obtain propulsion with the prescribed equipment itself is a non-powered type such as a boat that moves using the power of the occupant's arm or leg, a board for simple water play, and a surfboard that uses the power of the waves, and a water vehicle or motor boat. It is divided into power type such as etc.

최근에는 자체 추진체를 구비한 서핑보드, 사용자가 발판을 굴러서 추진력을 얻는 서핑보드, 엔진 등을 장착한 자가동력형의 웨이크보드 등이 제시되고 있으나, 대부분 구성이 복잡하고 안전성이 떨어질 뿐 아니라 소형보드에는 적용이 어렵고, 타가추진형의 경우 파도 및/또는 바람에만 의존하므로 파도가 크지 않거나, 호수와 같이 파도가 없거나, 바람이 약하거나 없는 경우에는 사용하기 어려운 등의 여러 문제점이 있었다.Recently, surfboards equipped with self-propelled bodies, surfboards for obtaining propulsion by rolling footboards by users, and self-powered wakeboards equipped with engines, etc., have been proposed, but most of them are complex and have low safety, as well as small boards. It is difficult to apply to, and in the case of the Taga propulsion type, since it depends only on waves and/or wind, there are various problems such as not large waves, no waves such as a lake, or difficult to use when there is weak or no wind.

대한민국 등록특허공보 제10-1816136호(발명의 명칭: 자율균형이 유지되는 세그웨이형 수상 레저보드, 2018. 01. 09. 특허공고)Republic of Korea Patent Publication No. 10-1816136 (Name of the invention: Segway type water leisure board maintaining autonomous balance, 2018. 01. 09. Patent notice) 대한민국 공개특허공보 제10-2019-0033272호(발명의 명칭: 수상 보드 구조물, 2019. 03. 29. 특허공개)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2019-0033272 (Name of invention: floating board structure, 2019. 03. 29. Patent publication) 대한민국 공개특허공보 제10-2016-0064471호(발명의 명칭: 레져 스포츠용 수상보드, 2016. 06. 08. 특허공개)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2016-0064471 (name of invention: award board for leisure sports, 2016. 06. 08. Patent publication)

본 발명은 프로펠러, 워터제트 등의 추진력을 이용하여 파도가 낮거나 없는 환경이나 바람이 없는 수상환경에서도 서핑을 즐길 수 있으며 사용 및 휴대가 간편한 전동식 워터보드를 제공함이 목적이 있다.An object of the present invention is to provide an electric waterboard that can be enjoyed surfing in an environment with low or no waves or an aquatic environment without wind by using a propulsion force such as a propeller or a water jet, and is easy to use and carry.

본 발명의 다른 목적은 다양한 안전장치가 구비되고 충전식 배터리를 이용하여 저렴한 비용으로 사용할 수 있는 전동식 워터보드를 제공함에 특징이 있다.Another object of the present invention is to provide an electric water board that is provided with various safety devices and can be used at low cost by using a rechargeable battery.

본 발명의 전동식 워터보드는, 부력을 갖는 소정 길이와 소정 폭의 선체와, 선체 표면에 구성되는 미끄럼 방지부와, 선체 전면부에 수직으로 축설치되는 조향축과, 조향축의 하단부에 설치되는 방향타와, 조향축 상부의 조향핸들에 설치되는 리모콘과, 선체 후면 중앙에 설치되는 DC 모터와, DC 모터의 회전축에 고정되는 프로펠러와, 선체 내부에 설치되는 충전식 배터리와, 선체 상부면 전후 양측에 설치되는 손잡이와, 선체 저부면 전후측에 한쌍으로 설치되고 접철되는 한 쌍의 고정익을 포함한다.The electric water board of the present invention includes a hull of a predetermined length and width having buoyancy, a non-slip part configured on the hull surface, a steering shaft vertically installed on the front of the hull, and a rudder installed at the lower end of the steering shaft. Wow, a remote control installed on the steering wheel above the steering shaft, a DC motor installed in the center of the rear of the hull, a propeller fixed to the rotating shaft of the DC motor, a rechargeable battery installed inside the hull, and installed on both sides of the upper surface of the hull It includes a handle and a pair of fixed blades installed and folded in a pair on the front and rear sides of the bottom of the hull.

본 발명의 전동식 워터보드는, 부력을 갖는 소정 길이와 소정 폭의 선체와, 선체 표면에 구성되는 미끄럼 방지부와, 선체 전면부에 수직으로 축설치되는 조향축과, 조향축의 하단부에 설치되는 방향타와, 조향축 상부의 조향핸들에 설치되는 리모콘과, 선체 후면 중앙에 설치되는 추진펌프와, 추진펌프의 흡입구에 설치되는 입수관과, 추진펌프의 배출구에 설치되고 추진력을 얻는 출수관과, 선체 내부에 설치되는 충전식 배터리와, 선체 상부면 전후 양측에 설치되는 손잡이와, 선체 저부면 전후측에 한쌍으로 설치되고 접철되는 한 쌍의 고정익을 포함한다.The electric water board of the present invention includes a hull of a predetermined length and width having buoyancy, a non-slip part configured on the hull surface, a steering shaft vertically installed on the front of the hull, and a rudder installed at the lower end of the steering shaft. Wow, a remote control installed on the steering wheel of the upper steering shaft, a propulsion pump installed in the center of the rear of the hull, an inlet pipe installed at the inlet of the propulsion pump, a water outlet pipe installed at the outlet of the propulsion pump to obtain propulsion, and the hull It includes a rechargeable battery installed inside, a handle installed on both front and rear sides of the upper surface of the hull, and a pair of fixed blades installed and folded in a pair on the front and rear sides of the bottom surface of the hull.

본 발명은 선체 중앙에 탈부착되고 높낮이 조절되는 의자를 더 포함한다.The present invention further includes a chair that is detachable and height-adjusted in the center of the hull.

본 발명은 선체 양측에 설치되는 탈부착되는 보조부력체를 더 포함한다.The present invention further includes a detachable auxiliary buoyancy body installed on both sides of the hull.

본 발명은 선체 전후측에 설치되는 예인고리를 더 포함한다.The present invention further includes a tow ring installed on the front and rear sides of the hull.

본 발명은 파도가 낮거나 없는 수상환경이나 바람이 없는 수상환경에서도 워터보드(1)를 이용한 서핑을 즐길 수 있으며, 휴대가 간편하면서 안전하게 사용할 수 있는 효과가 있다.The present invention can enjoy surfing using the water board 1 even in a water environment with low or no waves or a water environment without wind, and there is an effect that can be used safely while being portable.

본 발명의 워터보드(1)는 다양한 안전장치가 구비되며, 충전식 배터리(9)를 반복 충전시켜 사용할 수 있어 저렴한 비용으로 이용할 수 있는 효과가 있다.The water board 1 of the present invention is provided with various safety devices, and since the rechargeable battery 9 can be repeatedly charged and used, there is an effect that it can be used at low cost.

본 발명은 충전식 배터리(9)를 유선 또는 무선 충전할 수 있어서 사용이 편리하고 장시간 사용할 수 있으며 방수커버(18)에 의해 충전단자(17)가 수밀(水密) 방수되므로 수상에서 안전하게 서핑할 수 있는 효과가 있다.In the present invention, since the rechargeable battery 9 can be charged by wire or wirelessly, it is convenient to use and can be used for a long time. Since the charging terminal 17 is watertight and waterproof by the waterproof cover 18, it is possible to safely surf on the water. It works.

본 발명은 구조가 간단하고 사용이 간편하여 초보자도 쉽게 즐길 수 있으며, 전동식, 예컨대 DC 모터(6)에 의한 프로펠러 추진 및 추진펌프(20)에 의한 워터제트(Water jet) 추진 방식이므로 바람과 파도가 없는 날에도 사용할 수 있으며, 유선 및/또는 무선 충전식 배터리(9)를 사용하므로 소음 및 공해가 없으며, 사용자가 손으로 잡을 수 있는 조향핸들(3a)이 구비되어 있어서 편리하고 안전하게 서핑할 수 있는 효과가 있다.The present invention is a simple structure and easy to use, so even beginners can easily enjoy it, and since it is an electric type, for example, propeller propulsion by DC motor 6 and water jet propulsion by propulsion pump 20, wind and waves It can be used even on days when there is no, and there is no noise and pollution as it uses a wired and/or wireless rechargeable battery (9), and a steering wheel (3a) that the user can hold by hand is provided, so that you can surf conveniently and safely. It works.

본 발명의 조향핸들(3a)은 힌지구조에 의해 접을 수 있어서 휴대, 이동, 보관이 용이한 효과가 있다.The steering handle 3a of the present invention can be folded by a hinge structure, so that it is easy to carry, move, and store.

본 발명은 선체(2)에 탈부착되고 높낮이 조절되는 의자(19)가 구비되어 있어서 편한 자세로 이용할 수 있을 뿐 아니라, 조향축(3)이 의자(19) 방향으로 소정각도(θ)로 기울어지므로 의자(19)에 앉은 자세에서 조향축(3)을 최적의 기울기로 기울여 조향할 수 있는 효과가 있다.In the present invention, a chair 19 that is detachable and adjustable in height is provided to the hull 2 so that it can be used in a comfortable posture, and the steering shaft 3 is inclined at a predetermined angle θ in the direction of the chair 19 There is an effect of being able to steer by tilting the steering shaft 3 at an optimum inclination in a sitting position on the chair 19.

본 발명에서 의자(19)는 선체(2)로부터 분리 가능하므로 선체(2)의 보관과 휴대 및 이동이 용이한 효과가 있다.In the present invention, the chair 19 is detachable from the hull 2, so it is easy to store, carry, and move the hull 2.

본 발명은 선체(2) 양측에 탈부착형 보조부력체(16)를 부가 설치할 수 있어서 승선인원을 증가시킬 수 있을뿐 아니라, 보다 안정적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.In the present invention, since the detachable auxiliary buoyancy body 16 can be additionally installed on both sides of the hull 2, the number of persons on board can be increased, and there is an effect that can be used more stably.

본 발명의 조향축(3)은 힌지(3c)를 중심으로 접어 선체(2) 바닥에 접하도록 함으로써 보관과 휴대 및 이동이 용이하며, 레져 뿐 아니라 구난과 생활용품 등으로도 활용할 수 있는 등의 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.The steering shaft 3 of the present invention is folded around the hinge 3c so that it is in contact with the bottom of the hull 2, so it is easy to store, carry, and move, and it can be used not only for leisure, but also for rescue and daily necessities. It is a very useful invention that works.

도 1 : 본 발명 일 예로 도시한 평면도.
도 2 : 본 발명 일 예로 도시한 단면도.
도 3 : 본 발명 다른 예로 도시한 단면도.
도 4 : 본 발명 일 예로 도시한 저면도.
도 5 : 본 발명 일 예로 도시한 충전단자 부분 정면도.
도 6 : 본 발명 다른 예로 도시한 단면도.
도 7 : 본 발명 다른 예로 도시한 단면도.
도 8 : 본 발명 다른 예로 도시한 저면도.
도 9 : 본 발명 다른 예로 도시한 충전단자 부분 정면도.
도 10 : 본 발명 또 다른 예로 도시한 평면도.
도 11 : 본 발명 또 다른 예로 도시한 저면도.
도 12 : 본 발명 또 다른 예로 도시한 정면도.
도 13 : 본 발명 또 다른 예로 도시한 정면도.
도 14 : 본 발명에서 선체 양측에 보조부력체를 근접 설치한 상태의 단면도.
도 15 : 본 발명에서 선체 양측에 보조부력체를 이격 설치한 상태의 단면도.
1: A plan view showing an example of the present invention.
Figure 2: A cross-sectional view showing an example of the present invention.
Figure 3: A cross-sectional view showing another example of the present invention.
Figure 4: Bottom view showing an example of the present invention.
Figure 5: A front view of a charging terminal part showing an example of the present invention.
Figure 6: A cross-sectional view showing another example of the present invention.
Figure 7: A cross-sectional view showing another example of the present invention.
Figure 8: Bottom view showing another example of the present invention.
Figure 9: A front view of a charging terminal part showing another example of the present invention.
Figure 10: A plan view showing another example of the present invention.
Figure 11: Bottom view showing another example of the present invention.
Figure 12: A front view showing another example of the present invention.
Figure 13: A front view showing another example of the present invention.
Figure 14: A cross-sectional view of a state in which auxiliary buoyancy bodies are installed close to both sides of the hull in the present invention.
Figure 15: A cross-sectional view of a state in which auxiliary buoyancy bodies are spaced apart from each other in the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예들을 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하고자 한다. 본 발명의 실시 예들을 설명함에 있어 도면 중 동일한 구성 요소들은 가능한 한 동일 부호로 기재하고, 관련된 공지구성이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 생략하며, 또한, 첨부된 도면에 표현된 사항들은 본 발명의 실시 예들을 쉽게 설명하기 위해 도식화된 도면으로 실제로 구현되는 형태와 상이할 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In describing embodiments of the present invention, the same components in the drawings are indicated with the same reference numerals as much as possible, and detailed descriptions of related known configurations and functions are omitted so as not to obscure the gist of the present invention, and in the accompanying drawings, The expressed matters are schematic drawings for easy explanation of embodiments of the present invention, and may be different from the actual implementation form.

도 1은 본 발명 일 실시 예로 도시한 워터보드(1)의 평면도이고 도 2는 단면도이고, 도 3은 저면도로, 부력(浮力)을 갖는 소정 길이와 소정 폭의 선체(2)와, 선체(2) 전면부에 수직으로 축설치되는 조향축(3)과, 조향축(3)의 하단부에 설치되는 방향타(4)와, 조향축(3) 상부의 조향핸들(3a)에 설치되는 리모콘(5)과, 선체(2) 후면 중앙에 설치되는 DC 모터(6)와, DC 모터(6)의 회전축(7)에 고정되는 프로펠러(propeller)(8)와, 선체(2)에 내장되는 충전식 배터리(9)와, 선체(2)의 상부면 전후 양측에 설치되는 복수의 손잡이(10)와, 선체(2) 저부면 전후측에 설치되고 접철되는 한 쌍의 고정익(11)과, 선체(2) 표면(상부면)에 구성되는 미끄럼 방지부(12)를 포함하며, DC 모터(6)와 프로펠러(7)에 의해 전/후진 추진력이 발생되고, 방향타(4)에 의해 추진방향이 달성된다.1 is a plan view of a water board 1 shown in an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view, and FIG. 3 is a bottom view, a hull 2 having a predetermined length and a predetermined width having buoyancy, and the hull ( 2) The steering shaft 3 installed vertically on the front side, the rudder 4 installed at the lower end of the steering shaft 3, and a remote control installed on the steering wheel 3a above the steering shaft 3 5), a DC motor 6 installed in the center of the rear of the hull 2, a propeller 8 fixed to the rotating shaft 7 of the DC motor 6, and a rechargeable type built into the hull 2 A battery 9, a plurality of handles 10 installed on both sides of the upper surface of the hull 2, a pair of fixed blades 11 installed and folded on the front and rear sides of the bottom surface of the hull 2, and the hull ( 2) It includes a non-slip part 12 configured on the surface (upper surface), and forward/reverse propulsion is generated by the DC motor 6 and the propeller 7, and the propulsion direction is achieved by the rudder 4 do.

도 6은 본 발명 다른 실시 예로 도시한 워터보드(1)의 평면도이고 도 7은 그 단면도이고, 도 8은 저면도로, 부력(浮力)을 갖는 소정 길이와 소정 폭의 선체(2)와, 선체(2) 전면부에 수직으로 축설치되는 조향축(3)과, 조향축(3) 하단부에 설치되는 방향타(4)와, 조향축(3) 성부의 조향핸들(3a)에 설치되는 리모콘(5)과, 선체(2) 후면 중앙에 설치되는 추진펌프(20)와, 추진펌프(20)의 흡입구에 설치되는 입수관(21)과, 추진펌프(20)의 배출구에 설치되고 워터제트(Water jet) 추진력을 얻는 출수관(22)과, 선체(2) 내부에 설치되는 충전식 배터리(9)와, 선체(2) 상부면 전후 양측에 설치되는 손잡이(10)와, 선체(2) 저부면 전후측에 설치되고 접철되는 한 쌍의 고정익(11)과, 선체(2) 표면(상부면)에 구성되는 미끄럼 방지부(12)를 포함하며, 입수관(21)을 통하여 추진펌프(20)로 유입된 물이 출수관(22)으로 분출되면서 전/후진 추진력이 발생되고, 방향타(4)에 의해 추진방향이 달성된다.6 is a plan view of a water board 1 shown in another embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a cross-sectional view, and FIG. 8 is a bottom view, a hull 2 having a predetermined length and a predetermined width having buoyancy, and the hull (2) The steering shaft 3 installed vertically on the front side, the rudder 4 installed at the lower end of the steering shaft 3, and the remote control installed on the steering wheel 3a of the steering shaft 3 5) and, the propulsion pump 20 installed in the center of the rear of the hull 2, the inlet pipe 21 installed at the inlet of the propulsion pump 20, and the water jet installed at the outlet of the propulsion pump 20 Water jet) The water outlet pipe (22) for obtaining propulsion, the rechargeable battery (9) installed inside the hull (2), the handle (10) installed on both sides of the upper surface of the hull (2), and the bottom of the hull (2) It includes a pair of fixed blades 11 installed and folded on the front and rear sides of the subsurface, and a non-slip part 12 configured on the surface (upper surface) of the hull 2, and the propulsion pump 20 through the inlet pipe 21 ), as the water flowed into the water outlet pipe 22 is ejected, forward/reverse propulsion is generated, and the propulsion direction is achieved by the rudder 4.

본 발명은 선체(2) 중앙부에 탈부착되고 사용자의 신장을 고려하여 높낮이가 조절되는 의자(19)를 더 포함한다.The present invention further includes a chair 19 that is detachably attached to the central portion of the hull 2 and whose height is adjusted in consideration of the user's height.

상기 의자(19)를 지지하는 지지봉(19a)은 의자의 지지봉과 같이 가스실린더와 스프링(도시생략), 또는 기어식을 채용하여 조작부(19b)를 이용하여 높낮이를 적절히 조절할 수 있다.The support bar 19a supporting the chair 19 may be appropriately adjusted in height by using a gas cylinder and a spring (not shown), or a gear type, like the support bar of the chair, using the operation unit 19b.

상기 선체(2)는 성인 2~3명(100~250㎏)이 올라탈 수 있도록 충분한 부력을 가지며, 서핑 및 추진이 용이하도록 길이가 길쭉한 형상이며, 사용자가 탑승하여 핸들(3a)을 잡고 서서 조작하거나 의자(19)에 앉아 조작하면서 서핑을 즐길 수 있도록 충분한 길이와 폭을 가진다.The hull 2 has sufficient buoyancy to allow 2 to 3 adults (100 to 250 kg) to climb, and has an elongated shape to facilitate surfing and propulsion, and the user boards and stands while holding the handle 3a. It has a sufficient length and width so that you can enjoy surfing while manipulating or sitting on the chair 19.

상기 선체(2)는 충분한 부력을 갖도록 합성수지재, 목재, 경량화된 우레탄폼, 또는 부력을 갖는 구조나 재질의 경량 금속재 등일 수 있다.The hull 2 may be a synthetic resin material, wood, lightweight urethane foam, or a lightweight metal material of a structure or material having buoyancy so as to have sufficient buoyancy.

상기 선체(2)의 상부면은 평면이거나, 완만한 형태의 상향 만곡형 또는 하향 만곡형이며, 저면은 유속저항이 적은 유선형이다.The upper surface of the hull 2 is a flat surface or a gentle upwardly curved type or downwardly curved type, and the bottom surface is a streamlined type with low flow resistance.

상기 선체(2) 전후측에 각각 설치되고 통공(13)이 형성된 견인 및 고정용 예인고리(14)를 더 포함한다. The hull 2 further includes a towing ring 14 for traction and fixation, which are respectively installed on the front and rear sides of the hull 2 and formed with through holes 13.

상기 선체(2) 후단 저부에 설치되고 프로펠러(8)가 수용되어 추진력을 증강시키는 추진유도함(15)을 더 포함한다.It further includes a propulsion induction box 15 installed at the bottom of the rear end of the hull 2 and receiving a propeller 8 to enhance the propulsion force.

상기 선체(2)의 선단부와 후단부는 물의 저항을 적게 받는 유선형이며, 선체(2) 표면에 물과의 마찰을 감소시킬 수 있는 마찰저감재(감소재)를 부착하거나 피복하거나 피착하거나 전착하는 등의 방법으로 달성할 수 있다.The front and rear ends of the hull 2 are streamlined to receive less resistance from water, and a friction reducing material (reducing material) that can reduce friction with water is attached to the surface of the hull 2, coated, deposited, or electrodeposited. It can be achieved in the following way.

상기 충전식 배터리(9)는 선체(2)의 하부에 내장시켜 무게중심이 선체(2) 하부에 위치하도록 함으로써 워터보드(1)의 무게중심이 낮아지므로 운행 중 전복 등이 방지되며, 충전식 배터리(9)로부터 발생되는 열은 수중에 잠기는 선체(2) 하부및 측부로 전도되면서 수중으로 효율적으로 방열(발산)된다.The rechargeable battery 9 is built in the lower part of the hull 2 so that the center of gravity is located under the hull 2 so that the center of gravity of the water board 1 is lowered to prevent rollover during operation, and the rechargeable battery ( Heat generated from 9) is efficiently radiated (dissipated) underwater while being conducted to the bottom and side of the submerged hull (2).

상기 선체(2) 상부면 일단에는 충전식 배터리(9)를 충전할 수 있는 충전단자(17)와, 충전단자(17)를 수밀(水密) 유지하는 방수커버(18)를 더 포함한다.At one end of the upper surface of the hull 2, a charging terminal 17 capable of charging the rechargeable battery 9 and a waterproof cover 18 for maintaining the charging terminal 17 watertight are further included.

상기 충전식 배터리(9)는 충전단자(17)에 충전기를 연결시켜(접속시켜) 간편하게 충전할 수 있으며, 충전이 완료되면 충전단자(17)의 외부에 방수커버(18)를 닫거나 결합시키면 충전단자(17)의 완고한 수밀(水密)이 유지되므로 전기안전이 유지되고 배터리(9)의 불요성 방전이 방지된다.The rechargeable battery 9 can be easily charged by connecting (connecting) a charger to the charging terminal 17, and when charging is complete, closing or coupling the waterproof cover 18 to the outside of the charging terminal 17 Since the stubborn watertightness of (17) is maintained, electrical safety is maintained and unnecessary discharge of the battery (9) is prevented.

상기 충전식 배터리(9)는 무선충전방식으로 충전할 수 있음은 물론이며, 이는 일반적인 방식이므로 자세한 설명이나 도면의 도시를 생략한다.It goes without saying that the rechargeable battery 9 can be charged by a wireless charging method, and since this is a general method, detailed descriptions or drawings are omitted.

상기 복수의 손잡이(10)는 선체(2)에 탑승을 용이하게 하고 추락을 방지한다.The plurality of handles 10 facilitate boarding on the hull 2 and prevent a fall.

상기 선체(2)의 상부면에는 미끄럼 방지부(12)가 형성되거나 미끄럼 방지부재 또는 미끄럼 방지패드가 구성되어 사용자가 서핑할 때 착지 또는 탑승한 상태에서 쉽게 미끌어지지 않게 되며, 사용자가 워터보드(1)를 탑승하거나 내릴때 전도 등이 방지된다.A non-slip part 12 is formed on the upper surface of the hull 2, or a non-slip member or a non-slip pad is configured so that it is not easily slipped while landing or boarding when a user surfs. 1) When boarding or getting off, fall over is prevented.

상기 고정익(11)은 절첩식으로 구성하여 사용하지 않거나, 이동 및 보관시에는 선체 저면으로 90°로 접어 부피를 줄이면서 손상을 방지할 수 있다.The fixed wing 11 may be configured as a folding type and not used, or may be folded 90° to the bottom of the hull when moving and stored to reduce the volume and prevent damage.

상기 조향축(3)은 선체(2)에 소정각도 범위로 정회전 또는 역회전할 수 있도록 축설치되어 방향타(4)를 조작할 수 있도록 구성된다. 상기 조향축(3)에는 가스실린더와 스프링(도시생략), 또는 기어식의 높낮이 조절수단을 채용하되 사용자의 신장을 고려하여 조작부(3d)를 이용하여 핸들(3a)의 높낮이를 적절히 조절할 수 있도록 함으로써 편리한 사용이 달성된다.The steering shaft 3 is configured to be installed on the hull 2 so as to rotate forward or reverse in a predetermined angle range to operate the rudder 4. The steering shaft 3 adopts a gas cylinder and a spring (not shown), or a gear-type height adjustment means, but in consideration of the user's height, the height of the handle 3a can be appropriately adjusted using the operation part 3d. By doing so, convenient use is achieved.

상기 조향축(3)의 상부는 힌지(3b)로 축설치하여 소정 각도(θ)로 기울어질 수 있도록 함으로써 사용자가 핸들(3a)을 잡고 서서 조작하거나 의자(19)에 앉아 조작하면서 서핑을 즐길 수 있다.The upper part of the steering shaft 3 is installed with a hinge 3b so that it can be tilted at a predetermined angle θ, so that the user can enjoy surfing while holding the handle 3a and manipulating it while standing on the chair 19. I can.

상기 리모콘(5)은 핸들에 부착되는 형태가 바람직하며, 전/후진, 액설레이터(가속 및 감속), 정지 등의 조작이 가능하다.The remote controller 5 is preferably attached to a handle, and can be operated forward/reverse, accelerator (acceleration and deceleration), and stop.

상기 속도조절은 DC 모터(6)의 전압 및/또는 전류의 조정이나, 추진펌프(20)의 회전속도, 또는 펌핑량을 조절하는 방법으로 워터보드(1)의 주행속도를 제어할 수 있으며, 후진하는 경우 DC 모터(6)를 역회전시키면 프로펠러(8)가 역회전하므로 본체(2)가 후진하게 되며, 상기 DC 모터(6)의 전압 및/또는 전류의 조정으로 워터보드(1)의 후진속도를 제어할 수 있으며, 추진펌프(20)의 경우 역회전시키면 출수관(22)으로 물이 흡입된 다음 입수관(21)으로 배출되면서 워터제트(Water jet) 추진력이 얻어지고 선체(2)는 후진하게되며, 추진펌프(20)의 회전속도 또는 펌핑량을 조절하는 방법으로 워터보드(1)의 후진속도를 제어할 수 있다.The speed control can control the running speed of the water board 1 by adjusting the voltage and/or current of the DC motor 6, or adjusting the rotational speed of the propulsion pump 20, or the amount of pumping, In the case of reversing, if the DC motor 6 is rotated in reverse, the propeller 8 rotates in the reverse direction, so that the main body 2 moves backward, and the water board 1 is adjusted by adjusting the voltage and/or current of the DC motor 6 It is possible to control the reverse speed, and in the case of the propulsion pump 20, when it rotates in the reverse direction, water is sucked into the water outlet pipe 22 and then discharged to the water inlet pipe 21 to obtain a water jet propulsion force, and the hull 2 ) Is reversed, and it is possible to control the reverse speed of the water board 1 by adjusting the rotational speed or pumping amount of the propulsion pump 20.

본 발명에서 선체(2)의 선단부 저면은 상향 만곡부(2a)가 형성되어 수면을 부상할 수 있도록 구성된다.In the present invention, the bottom surface of the front end portion of the hull 2 is configured such that an upwardly curved portion 2a is formed so that the water surface can be floated.

상기 선체(2)의 양측면도 상향 만곡형이면서 유선형으로 구성되어 수면과의 마찰저항이 최소화된다.Both sides of the hull 2 are also curved upward and streamlined to minimize frictional resistance with the water surface.

상기 선체(2)의 후단 상부면은 후단으로 이행할수록 점차적으로 기울어지는 경사부(2b)가 형성되어 있어 선체(2)가 주행 할 때 선체(2) 바닥으로 올라온 물이 상기 경사부(2b)를 통하여 쉽게 배수되므로 주행에 도움이 된다.The upper surface of the rear end of the hull 2 is formed with an inclined portion 2b that gradually inclines as it moves toward the rear end, so that when the hull 2 is running, the water raised to the bottom of the hull 2 is transferred to the inclined portion 2b. Because it is easily drained through, it is helpful for driving.

상기 선체(2)는 상하층으로 구성될 수 있다. 예컨대 상층은 연질의 재질로, 하층은 경질의 재질로 구성할 수 있다.The hull 2 may be composed of upper and lower layers. For example, the upper layer may be made of a soft material and the lower layer may be made of a hard material.

본 발명은 리모콘(5)으로 조절하며 0~70㎞/h의 주행이 가능하며, 전진, 후진, 제동(브레이크), 가속, 감속 등이 가능하다.The present invention is controlled by the remote control 5 and can travel from 0 to 70 km/h, and forward, backward, braking (brake), acceleration and deceleration are possible.

도 10은 본 발명 또 다른 예로 도시한 평면도로, 선체(2) 양측에 보조부력체(16)를 탈부착할 수 있도록 구성하여 선체(2)의 부력이 크게 증대되고, 선체(2)의 전복이 방지된다.10 is a plan view showing another example of the present invention, by configuring the auxiliary buoyancy body 16 on both sides of the hull 2 to be detachable so that the buoyancy of the hull 2 is greatly increased, and the overturning of the hull 2 is Is prevented.

상기 보조부력체(16)는 고강도 경량의 합성수지재 등으로 구성되며, 내부에 공기가 주입되어 있어서 큰 부력 갖게 되며, 선체(2) 양측에 부가 설치함으로써 선체(2)의 부력이 크게 상승되고 부상 안정도가 향상된다.The auxiliary buoyancy body 16 is composed of a high-strength lightweight synthetic resin material, etc., and air is injected inside to have a large buoyancy, and by installing additionally on both sides of the hull 2, the buoyancy of the hull 2 is greatly increased and floated. The stability is improved.

상기 보조부력체(16)의 선후단부는 물의 저항을 적게 받을 수 있도록 끝이 뽀족하게 구성된다.The front and rear ends of the auxiliary buoyancy body 16 are sharply configured to receive less resistance from water.

상기 보조부력체(16)는 선체(2)와 분리 가능하며, 선체(2)와 가까워지게 결합하거나 또는 선체(2)와 멀어지게 결합함으로써 선체(2)의 전복 등이 방지되어 보다 안정적으로 사용할 수 있게된다.The auxiliary buoyancy body 16 is separable from the hull 2 and can be used more stably as the hull 2 is prevented from overturning by combining it closer to the hull 2 or away from the hull 2 It becomes possible.

도 10에서 (L1)은 양측 보조부력체(16)를 선체(2)에 접하도록 결합한 상태의 이격거리이고, (L2)는 양측 보조부력체(16)를 선체(2)로부터 디소 이격시켜 결합한 상태의 이격거리이다.In FIG. 10, (L1) is the separation distance in a state in which both auxiliary buoyancy bodies 16 are combined to be in contact with the hull 2, and (L2) is a combination of the auxiliary buoyancy bodies 16 on both sides by dissipating them from the hull 2 It is the separation distance of the state.

상기 선체(2)의 선후 부분에 선체(2)의 길이방향과 직교하는 관통공(24)을 각각 형성하고, 상기 관통공(24)에는 보조부력체(16)의 선후 부분 일측으로 고정된 삽지부(23)를 각각 끼우되, 선체(2)에 수직으로 형성된 구멍(26)과 삽지부(23) 일측으로 형성된 고정홈(25), 또는 다른 고정홈(25a)을 일치시킨 다음 쐐기(27)를 각각 끼워 고정시키면 도 14와 같이 양측 보조부력체(16)를 선체(2)에 접하도록 결합하거나, 또한 도 15와 같이 양측 보조부력체(16)를 선체(2)로부터 다소 이격시켜 결합할 수 있다.Each of the through-holes 24 perpendicular to the longitudinal direction of the hull 2 are formed in the front and rear portions of the hull 2, and the through-holes 24 are inserted into one side of the front and rear portions of the auxiliary buoyancy body 16. Each branch (23) is inserted, but the hole (26) formed perpendicular to the hull (2) and the fixing groove (25) formed on one side of the insert (23), or another fixing groove (25a) are matched, and then the wedge (27) ) Are inserted and fixed so that both auxiliary buoyancy bodies 16 are in contact with the hull 2 as shown in FIG. 14, or both auxiliary buoyancy bodies 16 are slightly separated from the hull 2 as shown in FIG. can do.

상기 고정홈(25), 또는 다른 고정홈(25a)과 쐐기(27)의 견고한 결합에 의해 관통공(24)에 끼워진 삽지부(23)의 분리가 방지되므로 보조부력체(16)가 선체(2)의 양측에 근접 설치되거나 또는 이격 설치된다.Separation of the insertion portion 23 inserted in the through hole 24 is prevented by the fixing groove 25 or the other fixing groove 25a and the wedge 27, so that the auxiliary buoyancy body 16 It is installed close to or separated from both sides of 2).

본 발명은 워터보드(1)에 장착되는 DC 모터(6) 및 추진펌프(20)와, 핸들(3a)을 포함한 조향축(3)과 방향타(4)는 분리할 수 있도록 구성되어 보관과 휴대 및 이동이 용이하다. 또한 고정익(11)은 힌지구조에 의해 선체(2) 저부면에 접하도록 접을 수 있어서 선체(2)의 보관과 휴대 및 이동이 용이하다.In the present invention, the DC motor 6 and the propulsion pump 20 mounted on the water board 1, and the steering shaft 3 and the rudder 4 including the handle 3a are configured to be separated so as to be stored and carried. And easy to move. In addition, the fixed wing 11 can be folded so as to be in contact with the bottom surface of the hull 2 by a hinge structure, so it is easy to store, carry and move the hull 2.

본 발명은 충전식 배터리(9)가 선체(2) 하부에 설치되어 선체(2)의 무게중심이 하부에 있어 전복이 방지된다.In the present invention, the rechargeable battery 9 is installed under the hull 2 so that the center of gravity of the hull 2 is under the hull 2 to prevent overturning.

본 발명은 선체(2) 상부에 손잡이(10)가 설치되어 있어서 승선할 때 전도가 방지되며, 선체(2) 앞 뒤에 예인고리(14)가 구성되어 되어 있어서 견인 및 고정할 수 있다.In the present invention, the handle 10 is installed on the upper part of the hull 2 so that it is prevented from falling when embarking, and the towing ring 14 is configured in front of and behind the hull 2 so that it can be towed and fixed.

본 발명은 선체(2) 바닥에 미끄럼 방지부(12)가 형성되어 있어 전도 및 전락(轉落)이 방지되며, 의자(19)를 설치하여 걸터앉은 자세로 운전이 가능하여 안전하게 즐길 수 있으며, 피로감(피로도)을 줄일 수 있으며, 초보자도 쉽게 즐길 수 있다.In the present invention, the anti-slip part 12 is formed on the bottom of the hull 2 to prevent fall and fall, and by installing a chair 19, it is possible to drive in a sitting position so that you can enjoy it safely. It can reduce fatigue (fatigue), and even beginners can enjoy it easily.

본 발명은 전동 추진방식이므로 바람과 파도가 없는 날에도 사용할 수 있으며, 충전식 배터리(9)를 사용하므로 소음 및 공해가 없으며, 충전에 의해 반복사용할 수 있다.Since the present invention is an electric propulsion method, it can be used even on days when there is no wind and waves, and there is no noise and pollution because the rechargeable battery 9 is used, and it can be repeatedly used by charging.

이상과 같이 설명한 본 발명은 본 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하며, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명한 것이다.The present invention described above is not limited to the present embodiment and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications and changes can be made within the scope of the technical spirit of the present invention, which in the technical field to which the present invention pertains. This is obvious to those of ordinary knowledge.

(1)--워터보드 (2)--선체
(3)--핸들 (4)--방향타
(5)--리모콘 (6)--DC 모터
(7)--회전축 (8)--프로펠러(propeller)
(9)--충전식 배터리 (10)--손잡이
(11)--고정익 (12)--미끄럼 방지부
(13)--통공 (14)--예인고리
(15)--유도함 (16)--보조부력체
(17)--충전단자 (18)--수밀커버
(19)--의자 (20)--추진펌프
(21)--입수관 (22)--출수관
(1)--Waterboard (2)--Hull
(3)--handle (4)--rudder
(5)--Remote control (6)--DC motor
(7)--Rotation shaft (8)--propeller
(9)--Rechargeable battery (10)--Handle
(11)--Fixed wing (12)--Anti-slip part
(13)--Tonggong (14)--Towing ring
(15)--induction (16)--auxiliary buoyancy
(17)--Charging terminal (18)--Watertight cover
(19)--Chair (20)--Propulsion pump
(21)--inlet pipe (22)--outlet pipe

Claims (5)

부력을 갖는 소정 길이와 소정 폭의 선체;
선체 표면에 구성되는 미끄럼 방지부;
선체 전면부에 수직으로 축설치되는 조향축;
조향축의 하단부에 설치되는 방향타;
조향축 상부의 조향핸들에 설치되는 리모콘;
선체 후면 중앙에 설치되는 DC 모터;
DC 모터의 회전축에 고정되는 프로펠러;
선체 내부에 설치되는 충전식 배터리;
선체 상부면 전후 양측에 설치되는 손잡이;
선체 저부면 전후측에 한쌍으로 설치되고 접철되는 한 쌍의 고정익;
을 포함하는 전동식 워터보드.
A hull having a predetermined length and a predetermined width with buoyancy;
Anti-skid unit configured on the hull surface;
A steering shaft vertically axially installed on the front of the hull;
A rudder installed at the lower end of the steering shaft;
A remote control installed on the steering wheel above the steering shaft;
DC motor installed in the center of the rear of the hull;
A propeller fixed to the rotating shaft of the DC motor;
A rechargeable battery installed inside the hull;
Handles installed on both sides of the upper surface of the hull;
A pair of fixed wings installed and folded in a pair on the front and rear sides of the bottom of the hull;
Electric water board comprising a.
부력을 갖는 소정 길이와 소정 폭의 선체;
선체 표면에 구성되는 미끄럼 방지부;
선체 전면부에 수직으로 축설치되는 조향축;
조향축의 하단부에 설치되는 방향타;
조향축 상부의 조향핸들에 설치되는 리모콘;
선체 후면 중앙에 설치되는 추진펌프;
추진펌프의 흡입구에 설치되는 입수관;
추진펌프의 배출구에 설치되고 추진력을 얻는 출수관;
선체 내부에 설치되는 충전식 배터리;
선체 상부면 전후 양측에 설치되는 손잡이;
선체 저부면 전후측에 한쌍으로 설치되고 접철되는 한 쌍의 고정익;
을 포함하는 전동식 워터보드.
A hull having a predetermined length and a predetermined width with buoyancy;
Anti-skid unit configured on the hull surface;
A steering shaft vertically axially installed on the front of the hull;
A rudder installed at the lower end of the steering shaft;
A remote control installed on the steering wheel above the steering shaft;
A propulsion pump installed in the center of the rear of the hull;
An inlet pipe installed at the inlet of the propulsion pump;
A water outlet pipe installed at the outlet of the propulsion pump to obtain propulsion;
A rechargeable battery installed inside the hull;
Handles installed on both sides of the upper surface of the hull;
A pair of fixed blades installed and folded in a pair on the front and rear sides of the bottom of the hull;
Electric water board comprising a.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서;
선체 중앙에 탈부착되고 높낮이 조절되는 의자;
을 더 포함하는 전동식 워터보드.
The method according to claim 1 or 2;
A chair that is detachable and adjustable in height in the center of the hull;
An electric water board further comprising a.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서;
선체 양측에 설치되는 탈부착되는 보조부력체;
를 더 포함하는 전동식 워터보드.
The method according to claim 1 or 2;
Detachable auxiliary buoyancy bodies installed on both sides of the hull;
An electric water board further comprising a.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서;
선체 전후측에 설치되는 예인고리;
를 더 포함하는 전동식 워터보드.
The method according to claim 1 or 2;
Towing rings installed on the front and rear sides of the hull;
An electric water board further comprising a.
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