KR20200007158A - Apparatus For Preventing A Drowsy Driving And System For Preventing A Drowsy Driving - Google Patents

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KR20200007158A
KR20200007158A KR1020180080941A KR20180080941A KR20200007158A KR 20200007158 A KR20200007158 A KR 20200007158A KR 1020180080941 A KR1020180080941 A KR 1020180080941A KR 20180080941 A KR20180080941 A KR 20180080941A KR 20200007158 A KR20200007158 A KR 20200007158A
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고경태
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주식회사 트리어스
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Abstract

The present invention relates to a drowsy driving prevention device and a drowsy driving prevention system, and more specifically, to a drowsy driving prevention device and a drowsy driving prevention system, wherein an infrared ray of a specific wavelength is emitted to prevent the irradiated infrared ray from being diffusely reflected by the sunlight to accurately detect a driver′s driving state when determining the drowsy state of a driver through an infrared camera, contents generated through a terminal by interlocking with an external terminal are output when the driver is drowsy, so that voices of family members, lovers, etc. become warning messages to raise awareness of drowsy driving through more emotional appeals, and the drowsy driving prevention device is monitored in real time through a control server and is remotely controlled.

Description

졸음운전방지장치 및 졸음운전방지시스템 {Apparatus For Preventing A Drowsy Driving And System For Preventing A Drowsy Driving}Drowsy driving prevention device and drowsy driving prevention system {Apparatus For Preventing A Drowsy Driving And System For Preventing A Drowsy Driving}

본 발명은 졸음운전방지장치 및 졸음운전방지시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 적외선카메라를 통해 운전자의 졸음상태를 판단하고자 할 때 조사된 적외선이 햇빛에 난반사되지 않도록 특정파장의 적외선만을 방출시켜 운전자의 운전상태를 정확하게 감지하도록 하며, 외부 단말기와 연동시켜 단말기를 통해 생성된 콘텐츠를 운전자가 졸음운전상태일 때 출력되도록 함으로써 가족, 연인 등의 목소리 등이 경고메시지가 되어 보다 감성적인 어필을 통해 졸음운전의 경각심을 불러일으키도록 하고, 관제서버를 통해 졸음운전방지장치를 실시간으로 모니터링하고 원격에서도 제어할 수 있도록 하는 졸음운전방지장치 및 졸음운전방지시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a drowsiness driving prevention device and a drowsiness driving prevention system, and more particularly, to emit only infrared rays of a specific wavelength so that irradiated infrared rays are not diffusely reflected in the sunlight when trying to determine the drowsiness state of the driver through an infrared camera It accurately detects the driver's driving status and interlocks with an external terminal to output the contents generated by the terminal when the driver is drowsy driving, so that voices such as family and lover become warning messages, and through more emotional appeal The present invention relates to a drowsiness operation prevention device and a drowsiness operation prevention system to raise the alarm of drowsiness operation, and to monitor the drowsiness operation prevention device in real time through a control server and to control it remotely.

고속도로사고 통계자료에 따르면, 운전 중 발생한 교통사고의 주요 원인 중 가장 높은 비율을 차지하는 것은 졸음운전이다. 운전중인 운전자가 잠시라도 졸음운전을 하게 되면 그 시간 동안 전방을 제대로 주시하지 못하게 되면서 추돌사고를 일으키거나, 의식이 돌아왔을 때 급격한 핸들 조작이 발생하여 차량의 균형 상실로 차량 전복, 차선 이탈, 중앙선 침범 등의 대형사고가 유발될 수 있다.According to highway accident statistics, drowsy driving is the most common cause of traffic accidents while driving. If the driver is drowsy even for a while, the driver may not be able to keep an eye on the road ahead for a while, causing a crash or sudden steering when the consciousness returns, resulting in vehicle overturn, lane departure, or centerline. Major accidents such as invasion can be caused.

이러한 졸음운전은 비단 졸음운전을 한 운전자뿐만 아니라 주변 다른 운전자에게까지 돌이킬 수 없는 피해를 주기 때문에, 졸음운전을 방지하기 위한 장치 및 시스템의 도입이 지속적으로 요구되어 온 것이 사실이다.Since such drowsy driving causes irreparable damage not only to the drowsy driver but also to other drivers nearby, it is true that the introduction of a device and a system for preventing drowsy driving has been continuously required.

도 1은 종래기술인 차량의 졸음운전 방지장치를 도시한 도면으로, 이는 한국공개실용신안공보 제1999-0034149호(1999.08.25)에 개시되어 있다. 도 1을 참고하여 설명하면, 상기 차량의 졸음운전 방지장치(90)는 작동 스위치(91)가 온(On) 되면 동작하는 마이크로프로세서(92)의 제어를 받으면서 CMOS카메라(94)의 구동이나 화상 데이터의 전달을 컨트롤하는 CMOS제어부(93)와, 운전석의 바로 위에 설치되어 상기 CMOS제어부(93)의 제어에 의해 피사체를 하나의 화면으로 인식하는 CMOS카메라(94)와, 상기 마이크로프로세서(92)의 제어를 받으면서 최초의 화상 데이터를 저장하였다가 기준신호로 출력하는 메모리(95)와, 상기 마이크로프로세서(92)의 제어를 받으면서 촬영되는 화상 데이터를 전달받아 하나의 화면 단위로 출력하는 라인메모리(96)와, 상기 라인메모리(96) 및 메모리(95)로부터의 화상 데이터를 비교한 결과에 대한 정보를 상기의 마이크로프로세서(92)에 전달하여 음성IC(98)의 경보음을 발생시키도록 하는 비교부(97)로 구성된다.1 is a view showing a drowsiness driving prevention device of a prior art vehicle, which is disclosed in Korean Utility Model Publication No. 1999-0034149 (1999.08.25). Referring to FIG. 1, the drowsiness driving prevention device 90 of the vehicle is driven or imaged by the CMOS camera 94 while being controlled by the microprocessor 92 that operates when the operation switch 91 is turned on. A CMOS controller 93 for controlling data transfer, a CMOS camera 94 installed directly above the driver's seat to recognize a subject as one screen under the control of the CMOS controller 93, and the microprocessor 92 Memory 95 for storing the first image data under the control of the control unit and outputting the image data as a reference signal, and a line memory for receiving the image data photographed under the control of the microprocessor 92 and outputting the image data in one screen unit ( 96 and information about the result of comparing the image data from the line memory 96 and the memory 95 to the microprocessor 92 to generate an alarm sound of the voice IC 98. It is composed of a comparison unit (97).

이러한 구성을 통해 상기 차량의 졸음운전 방지장치(90)는 차량을 운전하는 운전자가 졸거나 하여 자세가 크게 변화되면 이에 대해 경보음을 울려주어 운전자가 정신을 차리고 안정된 자세에서 운전을 계속할 수 있도록 한다. Through this configuration, the drowsiness driving prevention device 90 of the vehicle alerts the driver when the driver's drowsiness or the vehicle's posture is greatly changed due to drowsiness so that the driver can wake up and continue driving in a stable posture. .

하지만 상기 종래기술(90)은 차량 운전자의 자세 변화로 경보음을 발생시키는바, 차량 운전자가 졸고 있지 않음에도 불구하고 자리에서 뒤척이는 움직임만으로도 불필요한 경보음을 발생시킬 수 있고, 자세 변화가 미미하게 조는 경우에는 경보음이 발생하지 않는 문제가 발생한다. However, the prior art 90 generates an alarm sound due to a change in the attitude of the vehicle driver, and even though the vehicle driver is not dozing, it may generate an unnecessary alarm sound only by turning over from the seat, and the change in the attitude is slightly tightened. In this case, there is a problem that no alarm sounds.

또한 차량 앞 유리에는 햇빛으로부터 많은 양의 가시광선이 유입되게 되는데, 이러한 가시광선은 난반사를 일으켜 차량 운전자가 졸고 있는지 여부에 관한 판단을 부정확하게 할 수 있다. In addition, a large amount of visible light enters the windshield of the vehicle, which can cause diffuse reflections, which can make the vehicle driver's decision about whether or not he is asleep.

뿐만 아니라, 졸고 있는 상태에서 갑작스러운 경보음에 의한 자극은 자칫 운전자를 더욱 놀라게 할 수 있으며, 특별한 의미를 가지지 않고 울리는 경보음은 아무리 소리의 강도가 높아진다고 한들, 자극에 대해 운전자를 둔감하게 만들어, 운전자의 졸음을 효과적으로 퇴치하지 못한다.In addition, the sudden stimulation of the alarm in the dozing state may surprise the driver even more, and the alarm sound without a special meaning makes the driver insensitive to the stimulus, no matter how high the intensity of the sound, Does not effectively fight the drowsiness of the driver.

따라서 관련 업계에서는 운전자의 졸음상태를 정확하게 감지할 수 있고, 운전자의 졸음상태가 확인된 경우 운전자에게 감정적으로 호소할 수 있는 경보음이 전달될 수 있도록 하여 졸음을 효과적으로 퇴치할 수 있으며, 졸음과 관련된 각종 데이터를 수집하여 이를 빅데이터화함으로써, 운전자의 패턴을 분석하고 졸음구간 추출 및 각종 정보의 근거자료로 활용될 수 있도록 하는 장치의 개발을 요구하고 있는 실정이다.Therefore, the relevant industry can accurately detect the driver's drowsiness, and if the driver's drowsiness is confirmed, the alarm sound that can be appealed to the driver can be delivered to effectively combat the drowsiness. By collecting various data and making it into big data, there is a demand for the development of a device to analyze the driver's pattern, extract the drowsiness section, and use it as a basis for various information.

한국공개실용신안공보 제1999-0034149호(1999.08.25)Korean Utility Model Publication No. 1999-0034149 (1999.08.25)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로,The present invention has been made to solve the above problems,

본 발명의 목적은, 적외선 카메라를 통해 운전자의 졸음상태를 판단하고자 할 때, 차량의 대부분이 운전자의 시야 확보를 위해 운전자가 차량의 운전석에 앉았을 때 차량 전면의 거의 전 부분 및 운전자의 좌우측면이 유리로 구성되는바, 조사된 적외선이 햇빛에 난반사되지 않도록, 특정파장의 적외선만을 방출시켜 운전자의 운전상태를 정확하게 감지하도록 하는 졸음운전방지장치를 제공하는 것이다.An object of the present invention, when trying to determine the drowsiness state of the driver through the infrared camera, almost all parts of the front of the vehicle and the left and right sides of the driver when the driver sits in the driver's seat to secure the driver's vision It is made of glass, to provide a drowsy driving prevention device to accurately detect the driver's driving state by emitting only infrared light of a specific wavelength, so that irradiated infrared light is not diffusely reflected in sunlight.

본 발명의 다른 목적은, 적외선을 발생시키는 적외선발생부와 상기 적외선발생부로부터 생성된 적외선을 필터링하는 필터부를 구성하여, 특정 파장 대역의 적외선, 바람직하게는 940nm 파장의 적외선만이 운전자의 운전상태 감지에 사용되도록 함으로써, 조사된 적외선이 햇빛에 의해 난반사되지 않고 정확하게 운전자의 졸음여부를 감지할 수 있도록 하는 졸음운전방지장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to configure an infrared ray generating unit for generating infrared rays and a filter unit for filtering infrared rays generated from the infrared generating unit, so that only infrared rays of a specific wavelength band, preferably infrared rays of 940 nm wavelength, are operated by the driver. By being used for the detection, it is to provide a drowsiness driving prevention device that can accurately detect the drowsiness of the driver without being irradiated by the irradiated infrared rays.

본 발명의 또 다른 목적은, 적외선 카메라를 통해 운전자의 운전상태를 감지하고, 이를 통해 운전자의 눈꺼풀의 움직임, 동공의 움직임, 시간당 눈 깜빡임의 횟수, 눈을 감고 있는 시간 등 졸음여부를 판단할 수 있는 각종 정보를 수집하여, 졸음여부를 판단해, 졸음상태에 있는 운전자에게 경고메시지를 전달하는 졸음운전방지장치를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to detect a driver's driving state through an infrared camera, through which the driver's eyelid movement, pupil movement, the number of eye blinks per hour, eyes closed time, etc. can determine whether drowsiness. It is to provide a drowsiness driving prevention device that collects a variety of information to determine the drowsiness, and delivers a warning message to the driver in the drowsy state.

본 발명의 또 다른 목적은, 운전자가 졸고 있을 때, 경고메시지를 출력하여 운전자를 깨움으로써, 졸음운전에 의한 교통사고를 방지하는 졸음운전방지장치를 제공하는 것이다. Still another object of the present invention is to provide a drowsy driving prevention device that prevents traffic accidents caused by drowsy driving by waking the driver by outputting a warning message when the driver is sleeping.

본 발명의 또 다른 목적은, 휴대폰, 컴퓨터 등과 같은 주변의 단말기와 졸음운전방지장치가 통신 연결될 수 있도록 구성하여, 단말기를 통해 녹음파일 등을 생성해 졸음운전방지장치에 전송하고, 운전자가 졸음운전상태일 때 단말기를 통해 전송된 콘텐츠가 출력될 수 있도록 함으로써, 사랑하는 가족, 연인 등의 목소리 등이 경고메시지로 출력되어 보다 감성적인 어필을 통해 졸음운전의 경각심을 불러일으키는 졸음운전방지장치를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is configured so that a peripheral terminal such as a mobile phone, a computer and the drowsy driving prevention device is connected to the communication, generating a recording file, etc. through the terminal to the drowsy driving prevention device, the driver drowsy driving By allowing the content transmitted through the terminal to be output when in a state, the voices of loved ones, lovers, etc. are output as a warning message, thereby providing a drowsy driving prevention device that raises awareness of drowsy driving through a more emotional appeal. will be.

본 발명의 또 다른 목적은, 단말기와 졸음운전방지장치가 통신 연결되도록 구성하여, 단말기와 졸음운전방지장치가 연동될 수 있도록 하는 졸음운전방지장치를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a drowsy driving prevention device configured to connect the terminal and the drowsy driving prevention device so that the terminal and the drowsy driving prevention device can be interlocked.

본 발명의 또 다른 목적은, 졸음운전방지장치와 연결되어 운전자의 졸음상태 또는 졸음우려가 확인되면 경고메시지발생신호를 생성해 상기 졸음운전방지장치로 전송하는 관제서버를 구성하여, 졸음운전방지장치를 통해 차량 운전자의 졸음여부를 실시간으로 모니터링하고 졸음상태 또는 졸음우려가 있을 때 졸음운전방지장치를 원격에서 제어할 수 있도록 하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is connected to the drowsy driving prevention device is configured to control the drowsiness driving prevention device to generate a warning message generation signal and transmits to the drowsy driving prevention device when the driver's drowsiness or drowsiness concern is confirmed, Through the drowsiness driving prevention system to monitor the vehicle driver's drowsiness in real time and to control the drowsy driving prevention device remotely when there is drowsiness or drowsiness concerns.

본 발명의 또 다른 목적은, 복수의 졸음운전방지장치가 관제서버에 연결되도록 구성하여, 복수의 차량 운행이 원격 모니터링될 수 있도록 하고, 원격지에서도 복수의 차량 운전자에게 졸음경고메시지를 전송할 수 있는 졸음운전방지시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to configure a plurality of drowsiness driving prevention device to be connected to the control server, so that a plurality of vehicle operations can be monitored remotely, drowsiness can transmit a drowsiness warning message to a plurality of vehicle drivers even at a remote location It is to provide an operation prevention system.

본 발명의 또 다른 목적은, 졸음운전방지장치를 통해 실시간으로 졸음운전관련정보를 수집하여 이를 저장함으로써, 차량 운전자별 졸음운전에 관한 빅데이터 정보를 토대로 차량 운전자의 인사고과 근거자료를 제공하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to collect drowsy driving-related information in real time through a drowsy driving prevention device and store the information, thereby providing drowsy driving of the vehicle driver based on big data information on drowsy driving for each vehicle driver. To provide a prevention system.

본 발명의 또 다른 목적은, 차량의 운전자별, 운전지점별, 운전시간별 등을 기준으로 데이터를 저장하여, 실시간으로 수신되는 데이터와 비교함으로써, 현재의 차량 운전자의 졸음여부를 판단하는 것은 물론, 현재 차량 운전자가 졸고 있지 않더라도 과거 저장된 데이터를 기반으로 졸음 우려가 있다고 판단되었을 때, 경고메시지를 전달하여 졸음운전을 사전에 예방하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to store data on the basis of each vehicle's driver, driving point, driving time, etc., and compare it with data received in real time, thereby determining whether the current vehicle driver is drowsy, Even if the driver of the vehicle is not currently asleep, when it is determined that there is a fear of drowsiness based on the data stored in the past, a warning message is provided to prevent a drowsy driving in advance by providing a warning message.

본 발명의 또 다른 목적은, 현재의 운전자가 졸음상태일 때 경고메시지를 전송하고, 현재의 운전자가 졸음상태는 아니지만 과거 이력에 비추어 졸음우려가 있을 때에도 경고메시지를 전송하여, 운전자의 졸음운전을 원천적으로 차단하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to transmit a warning message when the current driver is drowsy, and transmits a warning message even when the current driver is not drowsy but is concerned with drowsiness in view of the past history, thereby driving the drowsy driving of the driver. It is to provide a drowsy driving prevention system to block the source.

본 발명의 또 다른 목적은, 운전자의 현재 운전상황에서의 현재 졸음여부를 판단하는 제1판단모듈과, 운전자의 현재 운전상황에서의 과거 졸음이력을 판단하는 제2판단모듈을 구성하고, 상기 제1판단모듈은, 상기 제2판단모듈에 선행하여 동작하도록 구성하여, 졸음우려가 있어 경고메시지를 전송하는 것은 현재 운전자가 졸음상태가 아닐 경우에만 동작하도록 하여 불필요한 시스템 동작을 최소화하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to construct a first determination module for determining whether a driver is presently drowsy in a current driving situation, and a second determination module for determining a past drowsiness history of the driver in a current driving situation. The first judging module is configured to operate in advance of the second judging module, and there is a fear of drowsiness, so that transmitting a warning message operates only when the driver is not drowsy, thereby minimizing unnecessary system operation. To provide.

본 발명은 앞서 본 목적을 달성하기 위해서 다음과 같은 구성을 가진 실시예에 의해서 구현된다.The present invention is implemented by the embodiment having the following configuration in order to achieve the above object.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명은, 운전자의 졸음여부를 측정하는 측정부와, 상기 측정부와 연결되며 상기 측정부를 통해 운전자의 졸음상태가 확인되면 경고메시지를 발생시키는 알람부를 포함하고, 상기 측정부는, 햇빛의 난반사에 의해 운전자의 졸음여부 감지가 방해되지 않도록 특정파장의 적외선으로 운전자의 운전상태를 감지하는 감지부와, 상기 감지부를 통해 수집된 정보로 운전자의 졸음여부를 판단하는 처리부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the present invention includes a measuring unit for measuring whether the driver drowsiness, and an alarm unit connected to the measuring unit and generating a warning message when the drowsiness state of the driver is confirmed through the measuring unit. The measurement unit may include: a detector configured to detect a driver's driving state by infrared rays of a specific wavelength so that detection of the driver's drowsiness is not disturbed by diffused reflection of sunlight, and determining whether the driver is drowsy by information collected through the detector. Characterized in that it comprises a processing unit.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 감지부는, 적외선을 발생시키는 적외선발생부와, 상기 적외선발생부로부터 생성된 적외선을 필터링해 특정파장의 적외선만 방출되도록 하는 필터부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the present invention, the detection unit, including an infrared ray generating unit for generating infrared rays, and a filter unit for filtering only the infrared rays generated from the infrared generation unit to emit only infrared rays of a specific wavelength It features.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 필터부를 통과해 방출되는 특정파장은 940nm 파장인 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the present invention is characterized in that the specific wavelength emitted through the filter portion is 940nm wavelength.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 처리부는, 운전자의 졸음관련정보를 수집하는 졸음정보수집부와, 상기 졸음정보수집부를 통해 수집된 졸음관련정보를 분석해 운전자의 졸음여부를 결정하는 졸음판단부와, 상기 졸음판단부를 통해 운전자가 졸고 있다고 판단되면 경고메시지발생신호를 생성해 상기 알람부로 전송하는 신호생성전송부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the invention, the present invention, the processing unit, the drowsiness information collecting unit for collecting the drowsiness-related information of the driver and the drowsiness related information collected through the drowsiness information collection unit to determine whether the driver drowsiness And determining a drowsiness determining unit and a signal generation transmitting unit generating a warning message generation signal and transmitting the generated warning message generation signal to the alarm unit when it is determined that the driver is dozing through the drowsiness determining unit.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 알람부는, 상기 신호생성전송부로부터 경고메시지발생신호를 수신하는 신호수신부와, 경고메시지로 사용될 콘텐츠를 저장하는 저장부와, 상기 신호수신부 및 상기 저장부와 연결되어 상기 신호수신부가 경고메시지발생신호를 수신하면 상기 저장부에 저장된 콘텐츠를 출력하는 출력부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the alarm unit, a signal receiving unit for receiving a warning message generation signal from the signal generation transmission unit, a storage unit for storing the content to be used as an alarm message, and the signal receiving unit And an output unit connected to the storage unit to output the content stored in the storage unit when the signal receiving unit receives the warning message generation signal.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 졸음운전방지장치는, 단말기와 졸음운전방지장치를 유무선통신 연결하는 연결부를 추가로 포함하고, 상기 연결부는, 상기 알람부와 연결되어 단말기로부터 콘텐츠를 수신해, 운전자의 졸음상태가 감지되면 수신한 콘텐츠를 출력하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the drowsiness driving prevention device further comprises a connection for connecting the terminal and the drowsy driving prevention device in wired and wireless communication, the connection unit, the alarm unit is connected to the terminal And receiving the content from the driver and outputting the received content when the driver's drowsy state is detected.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 특정파장의 적외선으로 운전자의 운전상태를 감지하고 경고메시지를 발생시키는 졸음운전방지장치와, 상기 졸음운전방지장치와 연결되어 운전자의 졸음상태 또는 졸음우려가 확인되면 경고메시지발생신호를 생성해 상기 졸음운전방지장치로 전송하는 관제서버를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the present invention, the drowsiness driving prevention device for detecting the driver's driving state in the infrared of a specific wavelength and generates a warning message, the drowsiness driving prevention device connected to the drowsiness driving prevention device or When the drowsiness concern is confirmed, characterized in that it comprises a control server for generating a warning message generation signal and transmits to the drowsy driving prevention device.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 관제서버는, 졸음운전방지장치와 관제서버를 통신연결시키는 통신부와, 상기 통신부를 통해 졸음운전방지장치로부터 전송된 데이터를 수신해 분석하는 데이터분석부와, 상기 데이터분석부와 연결되어 분석결과에 따라 상기 통신부를 통해 졸음운전방지장치로 제어신호를 보내는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the present invention, the control server, a communication unit for communication connection between the drowsy driving prevention device and the control server, and receiving and analyzing data transmitted from the drowsy driving prevention device through the communication unit And a control unit connected to the data analysis unit and connected to the data analysis unit to transmit a control signal to the drowsy driving prevention device through the communication unit according to the analysis result.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 관제서버는, 일측은 상기 통신부와 연결되고, 타측은 상기 데이터분석부와 연결되어, 상기 통신부를 통해 졸음운전방지장치로부터 전송된 데이터 및 상기 데이터분석부의 분석결과를 저장하는 데이터저장부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the control server, one side is connected to the communication unit, the other side is connected to the data analysis unit, data transmitted from the drowsy driving prevention device through the communication unit and It characterized in that it comprises a data storage unit for storing the analysis results of the data analysis unit.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 데이터분석부는, 수신데이터를 일정 기준에 따라 분류하는 데이터분류부와, 분류된 수신데이터와 관련된 저장데이터를 상기 데이터저장부로부터 추출하는 데이터추출부와, 분류된 수신데이터와 추출된 저장데이터를 비교하는 데이터판단부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the data analysis unit, a data classification unit for classifying received data according to a predetermined criterion, and data for extracting the stored data related to the classified reception data from the data storage unit And an extraction unit and a data determination unit for comparing the classified received data with the extracted stored data.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 데이터판단부는, 운전자의 현재 운전상황에서의 현재 졸음여부를 판단하는 제1판단모듈과, 운전자의 현재 운전상황에서의 과거 졸음이력을 판단하는 제2판단모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the data determination unit, the first determination module for determining whether the current drowsiness in the current driving situation of the driver, and determines the past drowsiness history in the current driving situation of the driver It characterized in that it comprises a second determination module.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 제1판단모듈은, 상기 제2판단모듈에 선행하여 동작하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the first determination module is characterized in that the operation prior to the second determination module.

본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.The present invention can achieve the following effects by the combination of the present embodiment and the configuration to be described below, the use relationship.

본 발명은, 적외선 카메라를 통해 운전자의 졸음상태를 판단하고자 할 때, 차량의 대부분이 운전자의 시야 확보를 위해 운전자가 차량의 운전석에 앉았을 때 차량 전면의 거의 전 부분 및 운전자의 좌우측면이 유리로 구성되는바, 조사된 적외선이 햇빛에 난반사되지 않도록, 특정파장의 적외선만을 방출시켜 운전자의 운전상태를 정확하게 감지하도록 하는 졸음운전방지장치를 제공하는 효과를 가진다.According to the present invention, when a driver's drowsiness is to be determined through an infrared camera, almost all parts of the front of the vehicle and the left and right sides of the driver are made of glass when the driver sits in the driver's seat to secure the driver's vision. It is configured to have an effect of providing a drowsy driving prevention device to accurately detect the driver's driving state by emitting only infrared rays of a specific wavelength so that irradiated infrared rays are not diffusely reflected in sunlight.

본 발명은, 적외선을 발생시키는 적외선발생부와 상기 적외선발생부로부터 생성된 적외선을 필터링하는 필터부를 구성하여, 특정 파장 대역의 적외선, 바람직하게는 940nm 파장의 적외선만이 운전자의 운전상태 감지에 사용되도록 함으로써, 조사된 적외선이 햇빛에 의해 난반사되지 않고 정확하게 운전자의 졸음여부를 감지할 수 있도록 하는 졸음운전방지장치를 제공하는 효과를 도출한다.The present invention comprises an infrared ray generating unit for generating infrared rays and a filter unit for filtering infrared rays generated from the infrared ray generating unit, and only infrared rays having a specific wavelength band, preferably infrared rays having a wavelength of 940 nm, are used for detecting a driver's driving state. By doing so, it is possible to derive the effect of providing a drowsiness driving prevention device that can accurately detect the drowsiness of the driver without being irradiated by the irradiated infrared rays.

본 발명은, 적외선 카메라를 통해 운전자의 운전상태를 감지하고, 이를 통해 운전자의 눈꺼풀의 움직임, 동공의 움직임, 시간당 눈 깜빡임의 횟수, 눈을 감고 있는 시간 등 졸음여부를 판단할 수 있는 각종 정보를 수집하여, 졸음여부를 판단해, 졸음상태에 있는 운전자에게 경고메시지를 전달하는 졸음운전방지장치를 제공하는 효과가 있다.The present invention detects the driver's driving state through an infrared camera, through which the driver's eyelid movement, pupil movement, the number of eye blinks per hour, the amount of time to close the eyes, etc. Collecting, determining whether or not drowsiness, there is an effect of providing a drowsiness driving prevention device for transmitting a warning message to the driver in the drowsy state.

본 발명은, 운전자가 졸고 있을 때, 경고메시지를 출력하여 운전자를 깨움으로써, 졸음운전에 의한 교통사고를 방지하는 졸음운전방지장치를 제공하는 효과를 가진다. The present invention has the effect of providing a drowsy driving prevention device that prevents traffic accidents caused by drowsy driving by waking the driver by outputting a warning message when the driver is sleeping.

본 발명은, 휴대폰, 컴퓨터 등과 같은 주변의 단말기와 졸음운전방지장치가 통신 연결될 수 있도록 구성하여, 단말기를 통해 녹음파일 등을 생성해 졸음운전방지장치에 전송하고, 운전자가 졸음운전상태일 때 단말기를 통해 전송된 콘텐츠가 출력될 수 있도록 함으로써, 사랑하는 가족, 연인 등의 목소리 등이 경고메시지로 출력되어 보다 감성적인 어필을 통해 졸음운전의 경각심을 불러일으키는 졸음운전방지장치를 제공하는 효과를 도출한다.The present invention is configured so that the peripheral terminal such as a mobile phone, a computer and the drowsy driving prevention device is connected to the communication, generating a recording file, etc. through the terminal to transmit to the drowsy driving prevention device, the terminal when the driver is drowsy driving state By outputting the content transmitted through the output, the voices of loved ones, lovers, etc. are output as a warning message to derive the effect of providing a drowsiness driving prevention device that arouses the alert of drowsy driving through a more emotional appeal. .

본 발명은, 단말기와 졸음운전방지장치가 통신 연결되도록 구성하여, 단말기와 졸음운전방지장치가 연동될 수 있도록 하는 졸음운전방지장치를 제공하는 효과가 있다.The present invention has an effect of providing a drowsy driving prevention device configured to be connected to the terminal and the drowsy driving prevention device so that the terminal and the drowsy driving prevention device can be interlocked.

본 발명은, 졸음운전방지장치와 연결되어 운전자의 졸음상태 또는 졸음우려가 확인되면 경고메시지발생신호를 생성해 상기 졸음운전방지장치로 전송하는 관제서버를 구성하여, 졸음운전방지장치를 통해 차량 운전자의 졸음여부를 실시간으로 모니터링하고 졸음상태 또는 졸음우려가 있을 때 졸음운전방지장치를 원격에서 제어할 수 있도록 하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 효과를 가진다.The present invention is connected to the drowsy driving prevention device when the driver's drowsiness or drowsiness concerns is confirmed by configuring a control server for generating a warning message generation signal to the drowsy driving prevention device, the vehicle driver through the drowsy driving prevention device It has the effect of providing a drowsiness operation prevention system to monitor the drowsiness of the real time and to remotely control the drowsiness operation prevention device when there is drowsiness or drowsiness concerns.

본 발명은, 복수의 졸음운전방지장치가 관제서버에 연결되도록 구성하여, 복수의 차량 운행이 원격 모니터링될 수 있도록 하고, 원격지에서도 복수의 차량 운전자에게 졸음경고메시지를 전송할 수 있는 졸음운전방지시스템을 제공하는 효과를 도출한다.The present invention, a plurality of drowsiness driving prevention device is configured to be connected to the control server, so that a plurality of vehicle operation can be monitored remotely, and a drowsiness driving prevention system that can transmit a drowsiness warning message to a plurality of vehicle drivers at a remote location Derive the effect it provides.

본 발명은, 졸음운전방지장치를 통해 실시간으로 졸음운전관련정보를 수집하여 이를 저장함으로써, 차량 운전자별 졸음운전에 관한 빅데이터 정보를 토대로 차량 운전자의 인사고과 근거자료를 제공하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 효과가 있다.The present invention provides a drowsiness driving prevention system that provides the vehicle driver's greetings and grounds based on big data information related to drowsy driving by collecting and storing drowsy driving related information in real time through a drowsy driving prevention device. It is effective.

본 발명은, 차량의 운전자별, 운전지점별, 운전시간별 등을 기준으로 데이터를 저장하여, 실시간으로 수신되는 데이터와 비교함으로써, 현재의 차량 운전자의 졸음여부를 판단하는 것은 물론, 현재 차량 운전자가 졸고 있지 않더라도 과거 저장된 데이터를 기반으로 졸음 우려가 있다고 판단되었을 때, 경고메시지를 전달하여 졸음운전을 사전에 예방하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 효과를 가진다.The present invention stores the data on the basis of each vehicle driver, driving point, driving time, etc., and compares the data with the data received in real time, thereby determining whether the current vehicle driver is drowsy. When it is determined that there is a fear of drowsiness based on the data stored in the past even if not dozing, it has an effect of providing a drowsiness operation prevention system that prevents drowsiness operation by transmitting a warning message.

본 발명은, 현재의 운전자가 졸음상태일 때 경고메시지를 전송하고, 현재의 운전자가 졸음상태는 아니지만 과거 이력에 비추어 졸음우려가 있을 때에도 경고메시지를 전송하여, 운전자의 졸음운전을 원천적으로 차단하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 효과를 도출한다.The present invention transmits a warning message when the current driver is drowsy, and transmits a warning message even when the current driver is not drowsy but is concerned with drowsiness in view of the past history, thereby blocking the drowsy driving of the driver at the source. The effect of providing a drowsy driving prevention system is derived.

본 발명은, 운전자의 현재 운전상황에서의 현재 졸음여부를 판단하는 제1판단모듈과, 운전자의 현재 운전상황에서의 과거 졸음이력을 판단하는 제2판단모듈을 구성하고, 상기 제1판단모듈은, 상기 제2판단모듈에 선행하여 동작하도록 구성하여, 졸음우려가 있어 경고메시지를 전송하는 것은 현재 운전자가 졸음상태가 아닐 경우에만 동작하도록 하여 불필요한 시스템 동작을 최소화하는 졸음운전방지시스템을 제공하는 효과가 있다.The present invention comprises a first determination module for determining whether the driver is currently drowsy in the current driving situation, and a second determination module for determining a past drowsy history in the driver's current driving situation, wherein the first determination module is By configuring to operate in advance of the second determination module, transmitting a warning message due to drowsiness is an effect of providing a drowsiness driving prevention system to minimize unnecessary system operation by operating only when the current driver is not drowsy. There is.

도 1은 종래기술인 차량의 졸음운전 방지장치를 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 졸음운전방지장치를 도시한 도면.
도 3은 도 2의 측정부를 도시한 도면.
도 4는 도 3의 감지부 및 처리부를 도시한 도면.
도 5는 도 2의 알람부를 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 졸음운전방지장치를 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 졸음운전방지시스템의 개략도.
도 8은 도 7의 졸음운전방지시스템을 도시한 도면.
도 9는 도 8의 데이터분석부를 도시한 도면.
도 10은 도 9의 데이터판단부를 도시한 도면.
도 11은 본 발명의 사용상태도.
1 is a view showing a drowsiness driving prevention device of a vehicle of the prior art.
Figure 2 is a view showing the drowsiness driving prevention device according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing the measuring unit of FIG.
4 is a diagram illustrating a detector and a processor of FIG. 3.
5 is a view showing the alarm unit of FIG.
Figure 6 is a view showing the drowsiness driving prevention device according to another embodiment of the present invention.
7 is a schematic diagram of a drowsiness operation prevention system according to an embodiment of the present invention.
8 is a view showing the drowsiness operation prevention system of FIG.
9 is a diagram illustrating a data analyzer of FIG. 8.
FIG. 10 is a diagram illustrating a data determination unit of FIG. 9. FIG.
11 is a state diagram used in the present invention.

이하에서는 본 발명에 따른 졸음운전방지장치 및 졸음운전방지시스템의 바람직한 실시 예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 공지의 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하도록 한다. 특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 기술자가 이해하는 당해 용어의 일반적 의미와 동일하고 만약 본 명세서에서 사용된 용어의 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에서 사용된 정의에 따른다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the drowsiness operation prevention device and drowsiness operation prevention system according to the present invention will be described in detail. In the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. Unless otherwise defined, all terms in this specification are equivalent to the general meaning of the terms understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains, and if they conflict with the meanings of the terms used herein, Follow the definition used in the specification.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 졸음운전방지장치를 도시한 도면으로, 도 2를 참고하여 설명하면, 본 발명인 졸음운전방지장치(1)는 특정파장의 적외선으로 운전자의 운전상태를 감지하고 경고메시지를 발생시키는 장치를 말한다. 졸음상태에서의 신체는 눈꺼풀이 내려오거나, 다소 긴 시간 동안 눈꺼풀이 눈을 완전히 덮거나, 눈 개폐의 빈도수가 줄어들게 되는데, 상기 졸음운전방지장치(1)는 적외선 LED가 내장되어있어, 적외선을 통해 운전자의 졸음여부를 감지할 수 있게 되며, 졸음상태가 감지되었을 때는 알람을 통해 운전자에게 경고메시지를 전달할 수 있다. 이러한 상기 졸음운전방지장치(1)는 측정부(10), 알람부(30), 연결부(50)를 포함한다.2 is a view showing a drowsiness driving prevention device according to an embodiment of the present invention, when described with reference to Figure 2, the present inventors drowsiness driving prevention device 1 detects the driving state of the driver in the infrared of a specific wavelength And a device that generates a warning message. When the body is drowsy, the eyelids are lowered, the eyelids completely cover the eyes for a long time, or the frequency of eye opening and closing is reduced. The drowsy driving prevention device 1 has an infrared LED, The driver's drowsiness can be detected, and when a drowsiness is detected, an alarm message can be delivered to the driver. The drowsy driving prevention device 1 includes a measurement unit 10, an alarm unit 30, the connection unit 50.

상기 측정부(10)는, 운전자의 졸음여부를 측정하는 구성을 말한다. 운전자의 졸음여부를 측정하는 방법과 관련하여 이를 어느 특정 개념으로만 제한 해석할 것은 아니지만, 바람직하게는 적외선을 통해 운전자의 신체 이상 반응을 측정하는 것으로 볼 수 있다. 도 3은 이러한 측정부(10)를 도시한 도면이고, 도 4는 도 3의 감지부 및 처리부를 도시한 도면으로, 이하에서는 도 3 및 도 4를 참고하여 설명하도록 하겠다. 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 측정부(10)는 감지부(11), 처리부(13)를 포함한다.The measurement unit 10 refers to a configuration for measuring whether the driver is drowsy. The method of measuring the driver's drowsiness is not limited to any specific concept, but it may be regarded as measuring the driver's body abnormality through infrared rays. 3 is a diagram illustrating such a measuring unit 10, and FIG. 4 is a diagram illustrating the sensing unit and the processing unit of FIG. 3, which will be described below with reference to FIGS. 3 and 4. As shown in FIG. 3 and FIG. 4, the measuring unit 10 includes a sensing unit 11 and a processing unit 13.

상기 감지부(11)는, 햇빛의 난반사에 의해 운전자의 졸음여부 감지가 방해되지 않도록 특정파장의 적외선으로 운전자의 운전상태를 감지하는 구성을 말한다. 차량은 운전자의 시야 확보를 위해 운전자가 차량의 운전석에 앉았을 때 전면의 거의 전부분 및 운전자의 좌우측면을 유리로 구성하는 것이 일반적이다. 이렇게 되면, 전측 및 좌우측 유리를 통해 다량의 햇빛이 운전자에게 전달되는바, 바람직하게는 운전자를 바라보도록 설치된 졸음운전방지장치(1)가 운전자를 향해 적외선을 조사하게 될 때 적외선이 햇빛에 난반사되어 운전자의 졸음상태를 정확하게 판단하지 못할 수 있다. 따라서 상기 감지부(11)는 햇빛에 난반사 되지 않는 특정파장의 적외선만을 방출시켜 운전자의 운전상태를 정확하게 감지하도록 구성될 수 있다. 이러한 상기 감지부(11)는, 적외선발생부(111), 필터부(113)를 포함한다.The detector 11 refers to a configuration for detecting a driver's driving state with infrared rays of a specific wavelength so that the driver's drowsiness detection is not disturbed by diffused reflection of sunlight. In general, when the driver is sitting in the driver's seat to secure the driver's vision, the vehicle is generally made of glass of almost all parts of the front surface and the driver's left and right sides. In this case, a large amount of sunlight is transmitted to the driver through the front and left and right glass bar, preferably, when the drowsiness driving prevention device 1 installed to look at the driver irradiates infrared rays toward the driver, the infrared rays are diffused into the sunlight. The driver's drowsiness may not be accurately determined. Therefore, the detection unit 11 may be configured to accurately detect the driving state of the driver by emitting only infrared rays of a specific wavelength that is not diffusely reflected by sunlight. The detector 11 includes an infrared ray generator 111 and a filter 113.

상기 적외선발생부(111)는, 적외선을 발생시키는 구성으로, 공지된 또는 공지될 다양한 적외선 발생 장치를 의미하며, 바람직하게는 적외선 LED가 될 수 있으나 이에 한정된 개념은 아니다. 상기 적외선발생부(111)를 통해 발생된 적외선은 운전자를 향해 조사가 되며, 조사된 적외선이 운전자의 신체 변화를 감지하게 되는 것으로 볼 수 있다. The infrared ray generating unit 111 is a configuration for generating infrared rays, and means a variety of known or known infrared ray generating apparatus, preferably may be an infrared LED, but is not limited thereto. The infrared rays generated through the infrared ray generator 111 may be irradiated toward the driver, and the irradiated infrared rays may sense the body change of the driver.

상기 필터부(113)는, 상기 적외선발생부(111)로부터 생성된 적외선을 필터링해 특정파장의 적외선만 방출되도록 하는 구성을 말한다. 앞서 언급한 바와 같이, 가시광선에 비해 긴 파장을 가지는 적외선을 그대로 운전자에게 조사하게 되면, 적외선에 비해 짧은 파장을 가지는 햇빛에 의해 적외선의 난반사를 일으킬 수 있다. 이러한 난반사가 발생하게 되면, 사전에 계획했던 지점에 정확히 적외선을 조사할 수 없게 되는바, 실제로는 운전자가 졸고 있지않음에도 불구하고 졸음상태로 감지할 수 있고, 실제로는 운전자가 졸고 있는데도 불구하고 졸음상태가 아니라고 감지할 수도 있다. 따라서 난반사 우려가 있는 적외선 파장 대역은 필터링 해 조사하지 않고 난반사 우려가 없는 특정 파장의 적외선만을 방출하는 것이 바람직하다. 상기 필터부(113)는 상기 적외선발생부(111)로부터 발생하는 적외선을 필터링하며, 바람직하게는, 필터부(113)를 통과해 방출되는 특정파장을 940nm 파장으로 제한할 수 있다.The filter unit 113 refers to a configuration that filters only infrared rays generated from the infrared ray generating unit 111 to emit only infrared rays of a specific wavelength. As mentioned above, if the driver is irradiated with infrared rays having a longer wavelength than visible light, the diffuse reflection of infrared rays may be caused by sunlight having a shorter wavelength than infrared rays. When such diffuse reflection occurs, it is impossible to irradiate the infrared exactly at the planned place. In fact, even though the driver is not dozing, it can be detected as a drowsiness, and in reality, even though the driver is dozing You can also detect that it is not a condition. Therefore, it is desirable to emit only infrared rays having a specific wavelength without fear of diffuse reflection, without filtering and irradiating infrared wavelength bands with diffuse reflection fear. The filter unit 113 filters infrared rays generated from the infrared ray generating unit 111, and preferably, may limit a specific wavelength emitted through the filter unit 113 to a wavelength of 940 nm.

상기 처리부(13)는, 상기 감지부(11)를 통해 수집된 정보로 운전자의 졸음여부를 판단하는 구성을 가리킨다. 상기 감지부(11)가 적외선을 조사하여 운전자의 신체 변화를 감지하는 구성이었다면, 상기 처리부(13)는 감지된 자료를 토대로 운전자의 졸음여부를 판단하는 구성으로 볼 수 있다. 도 4를 참고하면, 이러한 상기 처리부(13)는, 졸음정보수집부(131), 졸음판단부(133), 신호생성전송부(135)를 포함한다.The processor 13 indicates a configuration of determining whether the driver is sleepy based on the information collected through the detector 11. If the sensing unit 11 is configured to detect a change in the driver's body by irradiating infrared rays, the processing unit 13 may be viewed as a configuration for determining whether the driver is drowsy based on the detected data. Referring to FIG. 4, the processing unit 13 includes a drowsiness information collecting unit 131, a drowsiness determining unit 133, and a signal generation transmitting unit 135.

상기 졸음정보수집부(131)는, 운전자의 졸음관련정보를 수집하는 구성으로, 운전자의 졸음관련정보란, 눈꺼풀의 움직임, 동공의 움직임, 시간당 눈 깜빡임의 횟수, 눈을 감고 있는 시간 등 졸음여부를 판단할 수 있는 각종 정보를 의미한다. 상기 감지부(11)를 통해 조사된 적외선을 통해 상기 졸음정보수집부(131)는 전술한 각종 졸음관련정보를 얻게 되고, 이러한 졸음관련정보는 후술할 졸음판단부(133)에 제공될 수 있다.The drowsiness information collecting unit 131 is configured to collect drowsiness related information of the driver, and the drowsiness related information of the driver includes eyelid movements, pupil movements, the number of eye blinks per hour, and whether eyes are closed. Means a variety of information that can be determined. The drowsiness information collecting unit 131 obtains the aforementioned drowsiness related information through infrared rays irradiated through the sensing unit 11, and the drowsiness related information may be provided to the drowsiness determining unit 133 which will be described later. .

상기 졸음판단부(133)는, 상기 졸음정보수집부(131)를 통해 수집된 졸음관련정보를 분석해 운전자의 졸음여부를 결정하는 구성을 말한다. 바람직하게는 상기 졸음판단부(133)가 운전자가 졸고 있다고 분석한 경우에는 후술할 신호생성전송부(135)가 활성화되고, 운전자가 졸고 있지 않다고 분석한 경우 후술할 신호생성전송부(135)가 활성화되지 않도록 구성될 수 있다.The drowsiness determination unit 133 refers to a configuration for determining whether the driver is drowsy by analyzing the drowsiness related information collected through the drowsiness information collecting unit 131. Preferably, when the drowsiness determination unit 133 analyzes that the driver is dozing, the signal generation transmission unit 135 to be described later is activated, and when the driver is not asleep, the signal generation transmission unit 135 to be described later is It may be configured not to be activated.

상기 신호생성전송부(135)는, 상기 졸음판단부(133)를 통해 운전자가 졸고 있다고 판단되면 경고메시지발생신호를 생성해 알람부(30)로 전송하는 구성을 가리킨다. 상기 신호생성전송부(135)는 후술할 알람부(30)의 신호수신부(31)와 연결되어 생성한 경고메시지발생신호가 신호수신부(31)로 전달되도록 함으로써, 알람부(30)의 출력부(35)로부터 졸음 방지 경고메시지가 출력되도록 한다. 전술한 바와 같이 바람직하게는 상기 신호생성전송부(135)는 상기 졸음판단부(133)의 판단 결과에 따라 활성 여부가 결정되도록 구성될 수 있으나, 반드시 이에 한정된 개념은 아니다.The signal generation transmission unit 135 indicates a configuration of generating a warning message generation signal and transmitting the generated warning message signal to the alarm unit 30 when it is determined that the driver is dozing through the drowsiness determination unit 133. The signal generation transmission unit 135 is connected to the signal receiving unit 31 of the alarm unit 30, which will be described later, so that the warning message generation signal generated is transmitted to the signal receiving unit 31, the output unit of the alarm unit 30 A sleep prevention message is output from (35). As described above, the signal generation transmitter 135 may be configured to determine whether the signal is activated according to the determination result of the drowsiness determining unit 133, but the concept is not limited thereto.

상기 알람부(30)는, 상기 측정부(10)와 연결되며 상기 측정부(10)를 통해 운전자의 졸음상태가 확인되면 경고메시지를 발생시키는 구성을 말한다. 상기 알람부(30)는 바람직하게는 상기 측정부(10)의 처리부(13)로부터 경고메시지발생신호를 받도록 구성될 수 있다. 도 5는 도 2의 알람부를 도시한 도면이다. 도 5를 참고하면, 상기 알람부(30)는, 신호수신부(31), 저장부(33), 출력부(35)를 포함한다.The alarm unit 30 is connected to the measuring unit 10 and refers to a configuration for generating a warning message when the driver's drowsy state is confirmed through the measuring unit 10. The alarm unit 30 may be configured to receive a warning message generation signal from the processing unit 13 of the measuring unit 10. 5 is a diagram illustrating the alarm unit of FIG. 2. Referring to FIG. 5, the alarm unit 30 includes a signal receiver 31, a storage unit 33, and an output unit 35.

상기 신호수신부(31)는, 상기 신호생성전송부(135)로부터 경고메시지발생신호를 수신하는 구성을 말한다. 앞서 언급한 바와 같이, 상기 감지부(11)를 통해 운전자의 졸음여부가 적외선에 의해 감지가 되고, 상기 처리부(13)가 졸음관련정보를 분석해 운전자가 졸고 있다는 결론에 이르면, 상기 신호생성전송부(135)로부터 경고메시지발생신호가 생성이 되고, 생성된 신호는 알람부(30)의 상기 신호수신부(31)에 수신됨으로써 알람부(30)를 제어하게 된다. The signal receiver 31 refers to a configuration for receiving a warning message generation signal from the signal generation transmitter 135. As mentioned above, when the driver's drowsiness is detected by infrared rays through the detection unit 11 and the processor 13 analyzes the drowsiness related information and reaches the conclusion that the driver is sleeping, the signal generation transmitter An alarm message generation signal is generated from the 135, and the generated signal is received by the signal receiver 31 of the alarm unit 30 to control the alarm unit 30.

상기 저장부(33)는, 경고메시지로 사용될 콘텐츠를 저장하는 구성으로, 상기 저장부(33)에 저장되는 콘텐츠는 음성파일로만 제한하는 것은 아니고, 영상파일, 영상 및 음성파일 등 가능한 모든 콘텐츠를 저장할 수 있는 구성으로 봄이 바람직할 수 있다. 다만, 상기 알람부(30)가 졸고 있는 운전자에게 잠을 깨우기 위한 경고 메시지를 전달하는 것이고, 졸고 있는 운전자는 일반적으로 시각이 둔화된 상태에 있는바 음성파일에 의한 청각적 메시지 전달이 보다 바람직하다.The storage unit 33 is configured to store the content to be used as a warning message, the content stored in the storage unit 33 is not limited to only the audio file, but all possible content such as video files, video and audio files Spring may be desirable as a storage arrangement. However, the alarm unit 30 transmits a warning message for waking the sleeper to the driver who is dozing, and the driver who is dozing generally has a deteriorated state of vision. .

상기 출력부(35)는, 상기 신호수신부(31) 및 상기 저장부(33)와 연결되어 상기 신호수신부(31)가 경고메시지발생신호를 수신하면 상기 저장부(33)에 저장된 콘텐츠를 불러와 재생하는 구성을 말한다. 전술한 바와 같이, 상기 저장부(33)에 저장되는 콘텐츠를 음성파일만으로 한정하는 것은 아니기 때문에, 만일 저장부(33)에 저장된 콘텐츠가 영상파일이라면 상기 출력부(35)는 저장된 영상파일을 시각적으로 보여줄 수 있으며, 저장부(33)에 저장된 콘텐츠가 영상 및 음성파일이라면 상기 출력부(35)는 저장된 영상파일을 시각적으로, 저장된 음성파일은 청각적으로 출력하게 된다.The output unit 35 is connected to the signal receiver 31 and the storage unit 33 to retrieve the contents stored in the storage unit 33 when the signal receiver 31 receives the warning message generation signal. Speak the configuration to play. As described above, since the content stored in the storage unit 33 is not limited to only an audio file, if the content stored in the storage unit 33 is an image file, the output unit 35 visually displays the stored image file. If the content stored in the storage unit 33 is an image and an audio file, the output unit 35 visually outputs the stored image file, and outputs the stored audio file audibly.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 졸음운전방지장치를 도시한 도면으로, 도 6을 참고하여 설명하면, 본 실시예는 전술한 실시예에서 연결부(50)의 구성이 추가된 차이만 있는바, 이하에서는 중복된 서술을 피하고자 새롭게 추가된 연결부(50)에 관해서만 논하도록 하겠다.6 is a view showing a drowsiness operation preventing apparatus according to another embodiment of the present invention, when described with reference to FIG. 6, the present embodiment has only the difference in the configuration of the connecting portion 50 in the above-described embodiment In the following, only the newly added connecting portion 50 will be discussed in order to avoid duplicate description.

상기 연결부(50)는, 단말기(T)와 졸음운전방지장치(1)를 유무선통신 연결하는 구성을 말한다. 상기 연결부(50)는 상기 알람부(30)와 연결되어 단말기(T)로부터 콘텐츠를 수신해, 운전자의 졸음상태가 감지되면 수신한 콘텐츠를 경고메시지로 출력할 수 있다. 상기 단말기(T)는 유무선통신 연결이 가능한 장치로서, 휴대전화, 컴퓨터 등을 모두 포함하는 광의의 개념이다. 바람직하게는 상기 단말기(T)는 콘텐츠를 생성하거나 콘텐츠를 저장할 수 있다. 예를 들어, 상기 단말기(T)는 녹음기능을 가지고 있어, 사용자에 의해 단말기(T) 내에 녹음파일을 생성해 저장할 수 있다. 또는 상기 단말기(T)는 영상을 촬영해 영상파일을 생성하고 단말기(T) 내에 저장할 수 있으며, 영상 촬영과 동시에 음성 녹음도 진행해 이러한 콘텐츠를 단말기(T) 내측에 저장할 수도 있게 된다. The connection unit 50 refers to a configuration for connecting the terminal T and the drowsy driving prevention device 1 in wired or wireless communication. The connection unit 50 may be connected to the alarm unit 30 to receive content from the terminal T, and output the received content as a warning message when the driver's drowsy state is detected. The terminal T is a device capable of connecting wired or wireless communication, and is a broad concept including both a mobile phone and a computer. Preferably, the terminal T may generate content or store content. For example, the terminal T has a recording function, so that a user can create and store a recording file in the terminal T. Alternatively, the terminal T may capture an image, generate an image file, and store the image file in the terminal T. The terminal T may also record voice and simultaneously store the content inside the terminal T.

이러한 콘텐츠들은 유무선통신에 의해 상기 단말기(T)로부터 졸음운전방지장치(1)로 전달될 수 있다. 보다 바람직하게는 단말기(T)로부터 전송되는 콘텐츠는 상기 알람부(30)의 저장부(33)에 저장이 되는바, 기존의 단말기(T)로부터 만든 다양한 콘텐츠들을 상기 알람부(30)의 출력부(35)를 통해 출력할 수 있게 된다.Such contents may be transferred from the terminal T to the drowsy driving prevention device 1 by wired or wireless communication. More preferably, the content transmitted from the terminal T is stored in the storage unit 33 of the alarm unit 30, and outputs various contents made from the existing terminal T to the alarm unit 30. The output through the unit 35 is possible.

예를 들어, 휴대전화 사용자가 휴대전화를 통해 음성녹음을 실시하면 음성파일이라는 콘텐츠가 단말기(T) 내에 저장되게 된다. 상기 음성파일은 유무선통신수단에 의해 휴대전화로부터 졸음운전방지장치(1)의 저장부(33)로 전송될 수 있으며, 졸음운전방지장치(1)의 저장부(33)에는 해당 음성파일이 저장되게 되는바, 운전중인 운전자가 졸게 될 때, 해당 음성파일이 출력될 수 있다.For example, when a mobile phone user performs voice recording through a mobile phone, a content called a voice file is stored in the terminal T. The voice file may be transmitted from the mobile phone to the storage unit 33 of the drowsy driving prevention device 1 by wire or wireless communication means, and the voice file is stored in the storage unit 33 of the drowsy driving prevention device 1. When the driver who is driving becomes sleepy, the corresponding voice file may be output.

따라서, 가족이나 연인의 목소리 등이 단말기(T)를 통해 졸음운전방지장치(1)에 용이하게 저장될 수 있는바, 운전자의 졸음운전 시 가족이나 연인의 목소리 등이 졸음운전방지장치(1)로부터 출력되어, 무미건조한 경고 메시지가 아닌, 보다 감정적으로 와닿을 수 있는 경고 메시지를 전달할 수 있게 된다.Therefore, the voice of the family or the lover can be easily stored in the drowsy driving prevention device 1 through the terminal T, the drowsy driving prevention device (1) such as the voice of the family or lover during the drowsy driving of the driver (1) It can be output from the alert message, rather than a dry warning message can be delivered more emotionally.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 졸음운전방지시스템의 개략도이다. 도 7을 참고하여 설명하면, 상기 졸음운전방지장치(1)는 상기 연결부(50)를 통해 관제서버(7)와 연결이 되어, 관제서버(7)로부터 원격으로 관리 및 제어될 수 있다. 이는 비단 하나의 졸음운전방지장치(1)가 관제서버(7)에 연결되는 것에 한정되지 않고, 복수의 졸음운전방지장치(1)가 관제서버(7)에 연결되는 것도 포함하는바, 관제서버(7)에서는 동시에 복수의 차량 운전자의 졸음운전을 관리 및 제어할 수 있게 된다.7 is a schematic diagram of a drowsiness operation prevention system according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 7, the drowsy driving prevention device 1 is connected to the control server 7 through the connection unit 50, and can be managed and controlled remotely from the control server 7. This is not limited to only one drowsy driving prevention device 1 is connected to the control server 7, a plurality of drowsiness driving prevention device (1) is also connected to the control server 7 bar control server In (7), drowsy driving of a plurality of vehicle drivers can be managed and controlled at the same time.

상기 관제서버(7)는, 상기 졸음운전방지장치(1)와 연결되어 운전자의 졸음상태 또는 졸음우려가 확인되면 경고메시지발생신호를 생성해 상기 졸음운전방지장치(1)로 전송하는 구성을 말한다. 이를 위해 관제서버(7)는 졸음운전방지장치(1)의 감지부(11)로부터 졸음관련정보를 전달받을 수 있도록 구성되며, 수신된 졸음관련정보를 분석할 수 있고, 분석된 결과에 따라 졸음운전방지장치(1)의 알람부(30)로 경고메시지발생신호를 전송할 수 있도록 구성된다. 도 8은 도 7의 졸음운전방지시스템을 도시한 도면으로, 도 8에 도시된 바에 따르면, 상기 관제서버(7)는, 통신부(71), 데이터분석부(73), 제어부(75), 데이터저장부(77)를 포함한다.The control server 7 is connected to the drowsiness driving prevention device 1 when the driver's drowsiness or drowsiness is confirmed to generate a warning message generation signal to the drowsiness driving prevention device (1) . To this end, the control server 7 is configured to receive drowsiness-related information from the detection unit 11 of the drowsy driving prevention device 1, can analyze the received drowsiness-related information, and drowsiness according to the analysis result It is configured to transmit a warning message generation signal to the alarm unit 30 of the driving prevention device (1). FIG. 8 is a diagram illustrating the drowsy driving prevention system of FIG. 7. As shown in FIG. 8, the control server 7 includes a communication unit 71, a data analysis unit 73, a control unit 75, and data. A storage unit 77 is included.

상기 통신부(71)는, 졸음운전방지장치(1)와 관제서버(7)를 통신연결시키는 구성을 말한다. 상기 통신부(71)의 구체적인 구성에 대해 이를 어느 특정 개념으로 한정하는 것은 아니며, 공지된 또는 공지될 다양한 기술이 적용될 수 있다. 상기 통신부(71)의 구성을 통해, 상기 관제서버(7)는 상기 졸음운전방지장치(1)로부터 졸음관련정보를 실시간으로 전달받을 수 있게 되면서, 졸음운전방지장치(1)와 관제서버(7)와의 거리에 상관없이 상기 관제서버(7)에 연결된 각각의 졸음운전방지장치(1)를 실시간으로 모니터링할 수 있고, 필요시 특정 졸음운전방지장치(1)에 경고 메시지 출력을 명령할 수 있게 된다.The communication unit 71 refers to a configuration in which the drowsy driving prevention device 1 and the control server 7 communicate with each other. The specific configuration of the communication unit 71 is not limited to any specific concept, and various techniques known or to be known may be applied. Through the configuration of the communication unit 71, the control server 7 is able to receive the drowsiness-related information from the drowsy driving prevention device 1 in real time, the drowsiness driving prevention device 1 and the control server (7) Irrespective of the distance to the) can be monitored in real time for each drowsy driving prevention device (1) connected to the control server (7), and if necessary to command a specific drowsiness driving prevention device (1) do.

상기 데이터분석부(73)는, 상기 통신부(71)를 통해 졸음운전방지장치(1)로부터 전송된 데이터를 수신해 분석하는 구성을 말한다. 전술한 내용에 따르면 상기 졸음운전방지장치(1) 내에도 처리부(13)가 구성되어 졸음운전관련정보를 통해 운전중인 운전자의 현재 졸음운전여부를 판단할 수 있으나, 상기 데이터분석부(73)는 관제서버(7)에 구성된 것으로 현재의 졸음상황을 해결하는 것뿐만 아니라, 빅데이터분석을 통해 현재 졸음상황이 없더라도 과거의 데이터를 통해 운전자에게 졸음운전을 조심하라는 예비적 경고를 가능하게 해준다. 도 9는 도 8의 데이터분석부를 도시한 도면으로, 상기 데이터분석부(73)는, 데이터분류부(731), 데이터추출부(733), 데이터판단부(735)를 포함한다.The data analysis unit 73 refers to a configuration for receiving and analyzing data transmitted from the drowsy driving prevention device 1 through the communication unit 71. According to the above description, the processor 13 is also configured in the drowsy driving prevention device 1 to determine whether the driver is currently drowsy driving based on the drowsy driving related information, but the data analyzing unit 73 It is configured in the control server 7 not only solves the current drowsiness situation, but also enables the preliminary warning to the driver to watch the drowsiness operation through the past data even if there is no current drowsiness situation through big data analysis. 9 is a diagram illustrating the data analyzer of FIG. 8, wherein the data analyzer 73 includes a data classifier 731, a data extractor 733, and a data determination unit 735.

상기 데이터분류부(731)는, 수신데이터를 일정 기준에 따라 분류하는 구성을 말한다. 상기 관제서버(7)는 상기 통신부(71)를 통해 실시간으로 운행중인 차량 운전자의 졸음운전관련정보를 받아볼 수 있는데, 관제서버(7)에 수신된 데이터를 상기 데이터분류부(731)를 통해 일정 기준에 따라 분류함으로써, 후술할 빅데이터분석이 가능해지게 된다. 상기 일정 기준으로는 운전자별, 운전지점별, 운전시간별 등 다양한 기준이 적용될 수 있다.The data classification unit 731 refers to a configuration for classifying received data according to a predetermined criterion. The control server 7 may receive the drowsy driving related information of the vehicle driver running in real time through the communication unit 71, and receives the data received by the control server 7 through the data classification unit 731. By classifying according to a certain criterion, big data analysis to be described later becomes possible. As the schedule criterion, various criteria such as a driver, a driving point, and a driving time may be applied.

예를 들어, 운전자를 기준으로 수신된 데이터를 분류할 경우, 운전자별로 졸음운전관련정보를 확보할 수 있게 되므로, 운전자별로 졸음운전을 얼마나 했는지 알게 되는바, 운송업체 등의 경우 운전자의 인사고과 평가기준을 마련할 수 있게 된다. For example, when classifying the received data based on the driver, it is possible to obtain drowsy driving information for each driver, so that the driver knows how long the drowsy driving is. Will be able to provide.

만일 운전지점을 기준으로 수신된 데이터를 분류할 경우, 졸음운전이 빈번히 발생하는 지점을 파악하는 근거자료를 마련할 수 있다. 졸음운전이 빈번히 발생하는 지점으로 파악된 해당 운전지점을 운행중인 차량이 있다면 해당 차량 운전자에게 졸음운전을 조심하라는 예비적 경고 메시지를 전달할 수 있게 된다. 이를 위해서 상기 졸음운전방지장치(1)에는 GPS와 같은 차량의 현재 위치를 측정하는 위치측정수단이 구성될 수 있고, 졸음운전방지장치(1)에는 이러한 위치측정수단이 없더라도 위치측정수단이 구성된 단말기(T)와 졸음운전방지장치(1)와의 연동을 통해 차량의 위치가 측정될 수도 있다.If the received data is classified based on the driving point, it is possible to prepare the basis for identifying the point where drowsy driving occurs frequently. If there is a vehicle driving at the driving point identified as drowsy driving frequently, a preliminary warning message to warn drowsy driving can be delivered to the vehicle driver. To this end, the drowsiness driving prevention device 1 may be configured with a position measuring means for measuring the current position of the vehicle such as GPS, and the drowsiness driving prevention device 1 has a terminal having a position measuring means even if there is no such position measuring means. The position of the vehicle may be measured by interlocking with the (T) and the drowsy driving prevention device (1).

또한 운전시점을 기준으로 수신된 데이터를 분류할 경우, 졸음운전 발생이 높은 시간대를 파악할 수 있게 되며, 졸음운전방지장치(1)로부터 수신되는 데이터를 운전자 및 운전시점별로 구분할 경우 특정 운전자별로 어느 시간대에 자주 졸음운전을 하는지 파악할 수 있게 된다. In addition, when classifying the received data on the basis of the driving time, it is possible to determine the time zone during which drowsy driving occurs is high, and when the data received from the drowsy driving prevention device 1 is classified by the driver and the driving time point, the time zone for each specific driver You will be able to find out if you often doze off.

상기 데이터추출부(733)는, 분류된 수신데이터와 관련된 저장데이터를 후술할 데이터저장부(77)로부터 추출하는 구성을 말한다. 상기 데이터추출부(733)는 일측은 상기 데이터분류부(731)에 연결되고, 타측은 하기의 데이터판단부(735)와 연결될 수 있다. 상기 데이터분류부(731)를 통해 운전자별, 운전지점별 또는 운전시점별 등으로 데이터가 분류되면 상기 데이터추출부(733)는 해당 운전자, 운전지점 또는 운전시점 등과 관련된 데이터를 후술할 데이터저장부(77)로부터 추출하게 되며, 추출된 저장데이터는 후술할 데이터판단부(735)로 전달된다.The data extraction unit 733 refers to a configuration for extracting the stored data related to the received data received from the data storage unit 77 to be described later. The data extractor 733 may be connected to one side of the data classification unit 731 and the other side of the data extractor 733. When data is classified by driver, driving point, or driving time point through the data classification unit 731, the data extractor 733 may store data related to the corresponding driver, driving point or driving point, and the like. The extracted stored data is transferred to the data determination unit 735 to be described later.

상기 데이터판단부(735)는, 분류된 수신데이터와 추출된 저장데이터를 근거로 졸음여부 및 졸음가능성을 판단하는 구성을 말한다. 도 10은 도 9의 데이터판단부를 도시한 도면으로, 상기 데이터판단부(735)는, 제1판단모듈(7351), 제2판단모듈(7353)을 포함한다.The data determination unit 735 refers to a configuration for determining whether or not to fall asleep and drowsiness based on the classified received data and the extracted stored data. FIG. 10 is a diagram illustrating the data determination unit of FIG. 9, wherein the data determination unit 735 includes a first determination module 7331 and a second determination module 7535.

상기 제1판단모듈(7351)은, 운전자의 현재 운전상황에서의 현재 졸음여부를 판단하는 구성을 말한다. 상기 제1판단모듈(7351)은 분류된 수신데이터를 근거로 운전자의 현재 졸음상태를 판단하게 된다. 판단결과 운전자가 현재 졸음운전상태에 있다면 상기 제1판단모듈(7351)은 후술할 제어부(75)에 경고메시지발생신호 전송을 명령할 수 있다.The first determination module 7171 refers to a configuration for determining whether the driver is presently drowsy in the current driving situation. The first determination module 7171 determines a driver's current drowsiness state based on the classified reception data. As a result of the determination, if the driver is currently in the drowsy driving state, the first determination module 7171 may instruct the controller 75 to be described later to transmit a warning message generation signal.

상기 제2판단모듈(7353)은, 운전자의 현재 운전상황에서의 과거 졸음이력을 판단하는 구성을 말한다. 바람직하게는 상기 제1판단모듈(7351)은, 상기 제2판단모듈(7353)에 선행하여 동작하도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 제2판단모듈(7353)은 상기 제1판단모듈(7351)의 판단 결과 운전자가 현재 졸음운전 상태가 아니라고 판단되었을 때 비로소 활성화되는 것으로 보는 것이 바람직하며, 상기 제1판단모듈(7351)의 판단 결과 운전자가 현재 졸음운전 상태라면 상기 제1판단모듈(7351)에 의해 제어부(75)의 경고메시지발생신호 전송이 이루어지는바, 상기 제2판단모듈(7353)의 동작은 불필요하게 된다.The second determination module 7535 refers to a configuration for determining a past drowsiness history in a driver's current driving situation. Preferably, the first determination module 7331 may be configured to operate in advance of the second determination module 7353. That is, it is preferable that the second determination module 7153 is activated when the driver determines that the driver is not in a drowsy driving state as a result of the determination of the first determination module 7331. As a result of the determination, if the driver is currently in the drowsy driving state, the warning message generation signal of the controller 75 is transmitted by the first determination module 7171, so that the operation of the second determination module 7353 becomes unnecessary.

예를 들어 졸음운전방지장치(1)로부터 졸음운전관련정보를 실시간으로 관제서버(7)에 전송중인 특정차량이 특정시간에 특정구간을 지나고 있을 때, 상기 데이터추출부(733)는 해당 운전자의 과거 졸음 이력을 추출하게 되고, 현재 해당 차량이 졸음 이력이 있는 구간을 운행중에 있거나, 졸음운전을 빈번하게 했던 시간에 운행중이라면, 상기 데이터판단부(735)는 현재 운전자가 졸음운전을 하고 있지 않더라도, 졸음운전의 예방차원의 경고 메시지 전송이 필요하다는 판단을 내리게 된다. For example, when a specific vehicle transmitting the drowsy driving related information from the drowsy driving prevention device 1 to the control server 7 in real time passes a specific section at a specific time, the data extraction unit 733 may determine the driver's dwelling. If the drowsiness history is extracted from the past, and the vehicle is currently operating a section having a drowsiness history, or is operating at a time when drowsy driving is frequently performed, the data determination unit 735 may not perform drowsy driving. As a result, it is decided that a warning message should be sent to prevent drowsy driving.

상기 제어부(75)는, 상기 데이터분석부(73)와 연결되어 분석결과에 따라 상기 통신부(71)를 통해 졸음운전방지장치(1)로 제어신호를 보내는 구성을 가리킨다. 상기 제어부(75)는 상기 데이터분석부(73)로부터 명령을 받아 경고메시지발생신호을 전송할 수 있다. 상기 데이터분석부(73)로부터 차량 운전자가 현재 졸고 있다고 판단되거나, 차량 운전자가 현재 졸고 있지 않더라도 과거 이력에 비추어 졸음 위험성이 있다고 판단되면, 상기 제어부(75)는 경고메시지발생신호를 생성하여 상기 통신부(71)를 통해 경고메시지발생신호를 상기 졸음운전방지장치(1)의 알람부(30)로 전송하게 되며, 이러한 경고메시지발생신호는 상기 알람부(30)의 신호수신부(31)가 수신하여 출력부(35)를 통해 저장부(33)에 저장된 경고메시지를 출력한다.The control unit 75 is connected to the data analysis unit 73 indicates a configuration of sending a control signal to the drowsy driving prevention device 1 through the communication unit 71 according to the analysis result. The controller 75 may receive a command from the data analyzer 73 and transmit a warning message generation signal. If it is determined from the data analysis unit 73 that the vehicle driver is currently dozing, or even if the vehicle driver is not currently dozing, it is determined that there is a risk of drowsiness in view of the past history, the control unit 75 generates a warning message generation signal to generate the communication unit. The warning message generating signal is transmitted to the alarm unit 30 of the drowsy driving prevention device 1 through the 71, and the warning message generating signal is received by the signal receiving unit 31 of the alarm unit 30. The warning message stored in the storage unit 33 is output through the output unit 35.

상기 데이터저장부(77)는, 일측은 상기 통신부(71)와 연결되고, 타측은 상기 데이터분석부(73)와 연결되어, 상기 통신부(71)를 통해 졸음운전방지장치(1)로부터 전송된 데이터 및 상기 데이터분석부(73)의 분석결과를 저장하는 구성을 말한다. 상기 데이터저장부(77)는 통신부(71)를 통해 복수의 졸음운전방지장치(1)로부터 전송된 실시간 수신데이터를 저장하고, 상기 데이터분석부(73)와도 연결되어 데이터분석부(73)가 졸음관련정보를 통해 판단한 결과 등을 저장할 수 있다. 이를 통해 상기 데이터저장부(77)에는 운전자별, 운전지점별, 운전시점별 졸음과 관련된 각종 데이터가 저장될 수 있는바, 전술한 바와 같이, 상기 데이터저장부(77)에 저장된 데이터가 상기 데이터추출부(733)를 통해 추출될 수 있게 된다.The data storage unit 77, one side is connected to the communication unit 71, the other side is connected to the data analysis unit 73, transmitted from the drowsy driving prevention device 1 through the communication unit 71 Refers to a configuration for storing the data and the analysis results of the data analysis unit 73. The data storage unit 77 stores real-time received data transmitted from the plurality of drowsy driving prevention devices 1 through the communication unit 71, and is also connected to the data analysis unit 73 so that the data analysis unit 73 is connected to the data analysis unit 73. The result determined by the sleepiness related information may be stored. Through this, the data storage unit 77 may store various data related to drowsiness for each driver, driving point, and driving point. As described above, the data stored in the data storage unit 77 may store the data. It can be extracted through the extraction unit 733.

도 11은 본 발명의 사용상태도이다. 도 11을 참고하여 설명하면, 본 발명인 졸음운전방지장치(1)는 차량에 설치되어 운전중인 운전자를 향해 적외선을 조사하여 졸음상태를 감지하며, 운전자가 졸음운전 중이라는 것이 판단되면, 단말기로부터 녹음파일 등을 전송받아 가족, 연인 등의 목소리가 흘러나오도록 함으로써, 운전자에게 감성적으로 다가올 수 있는 멘트, 예를 들면 "아빠 졸지마세요!"와 같은 녹음음이 흘러나올 수 있도록 한다. 이러한 졸음 방지 경고메시지은 졸음운전방지장치(1) 내 자체적인 졸음판단에 의해 출력될 수도 있고, 별도의 서버와 통신연결되어 서버 내의 졸음판단에 의해 출력될 수도 있다. 별도의 서버와 졸음운전방지장치(1)가 통신연결될 경우, 원격지에서도 복수의 졸음운전방지장치(1)를 실시간으로 모니터링할 수 있게 되고, 졸음운전관련정보를 수집하여 이를 빅데이터화 함으로써, 현재 졸음운전을 하고 있지 않더라도, 과거의 졸음운전 이력을 분석하여 운전자에게 졸음운전 방지를 위한 예비적 경고를 할 수 있게 된다.11 is a state diagram used in the present invention. Referring to FIG. 11, the drowsiness driving prevention device 1 of the present invention is installed in a vehicle to detect drowsiness by irradiating infrared rays toward a driving driver, and when it is determined that the driver is drowsy driving, recording from a terminal By receiving a file or the like, the voices of family members and lovers are flowed out, so that a comment that can approach the driver emotionally, for example, "Daddy's do not sleep!" The drowsiness prevention warning message may be output by the drowsiness determination itself in the drowsy driving prevention device 1, or may be output by the drowsiness determination in the server in communication with a separate server. When a separate server and drowsy driving prevention device (1) is connected to the communication, it is possible to monitor a plurality of drowsiness driving prevention device (1) in real time even in a remote location, by collecting the drowsy driving-related information to the big data, the current drowsiness Even if you are not driving, you can analyze the past drowsy driving history and give the driver a preliminary warning to prevent drowsy driving.

이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한, 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 저술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 저술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.The foregoing detailed description illustrates the present invention. In addition, the above description shows and describes preferred embodiments of the present invention, and the present invention can be used in various other combinations, modifications, and environments. That is, changes or modifications can be made within the scope of the concept of the invention disclosed in this specification, the scope equivalent to the disclosures described above, and / or the skill or knowledge in the art. The described embodiments illustrate the best state for implementing the technical idea of the present invention, and various modifications required in the specific application field and use of the present invention are possible. Thus, the detailed description of the invention is not intended to limit the invention to the disclosed embodiments. Also, the appended claims should be construed to include other embodiments.

1: 졸음운전방지장치
10: 측정부 11: 감지부
111: 적외선발생부 113: 필터부
13: 처리부 131: 졸음정보수집부
133: 졸음판단부 135: 신호생성전송부
30: 알람부 31: 신호수신부
33: 저장부 35: 출력부
50: 연결부
7: 관제서버
71: 통신부 73: 데이터분석부
731: 데이터분류부 733: 데이터추출부
735: 데이터판단부 7351: 제1판단모듈
7353: 제2판단모듈 75: 제어부
77: 데이터저장부
T: 단말기
1: drowsy driving prevention device
10: measuring section 11: sensing section
111: infrared ray generator 113: filter unit
13: processor 131: drowsiness information collector
133: sleepiness determination unit 135: signal generation transmission unit
30: alarm unit 31: signal receiving unit
33: storage unit 35: output unit
50: connection
7: Control server
71: communication unit 73: data analysis unit
731: data classification unit 733: data extraction unit
735: data determination unit 7351: first determination module
7353: second determination module 75: control unit
77: data storage
T: terminal

Claims (12)

운전자의 졸음여부를 측정하는 측정부와, 상기 측정부와 연결되며 상기 측정부를 통해 운전자의 졸음상태가 확인되면 경고메시지를 발생시키는 알람부를 포함하고,
상기 측정부는, 햇빛의 난반사에 의해 운전자의 졸음여부 감지가 방해되지 않도록 특정파장의 적외선으로 운전자의 운전상태를 감지하는 감지부와, 상기 감지부를 통해 수집된 정보로 운전자의 졸음여부를 판단하는 처리부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지장치.
A measurement unit measuring whether the driver is drowsy, and an alarm unit connected to the measurement unit and generating a warning message when the driver's drowsiness is confirmed through the measurement unit,
The measurement unit, a detection unit for detecting the driver's driving state in the infrared of a specific wavelength so that the driver's drowsiness detection is not disturbed by the diffuse reflection of sunlight, and a processing unit for determining whether the driver's drowsiness by the information collected through the detection unit Drowsiness driving prevention device, comprising a.
제1항에 있어서, 상기 감지부는, 적외선을 발생시키는 적외선발생부와, 상기 적외선발생부로부터 생성된 적외선을 필터링해 특정파장의 적외선만 방출되도록 하는 필터부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지장치.The method of claim 1, wherein the detection unit, characterized in that it comprises an infrared generator for generating infrared rays, and a filter unit for filtering the infrared rays generated from the infrared generator to emit only infrared rays of a specific wavelength, drowsiness operation prevention Device. 제2항에 있어서, 상기 필터부를 통과해 방출되는 특정파장은 940nm 파장인 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지장치.The drowsiness driving prevention device according to claim 2, wherein the specific wavelength emitted through the filter unit is a wavelength of 940 nm. 제1항에 있어서, 상기 처리부는, 운전자의 졸음관련정보를 수집하는 졸음정보수집부와, 상기 졸음정보수집부를 통해 수집된 졸음관련정보를 분석해 운전자의 졸음여부를 결정하는 졸음판단부와, 상기 졸음판단부를 통해 운전자가 졸고 있다고 판단되면 경고메시지발생신호를 생성해 상기 알람부로 전송하는 신호생성전송부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지장치.According to claim 1, wherein the processing unit, the drowsiness information collecting unit for collecting the drowsiness related information of the driver, the drowsiness determination unit for determining whether the driver is drowsy by analyzing the drowsiness related information collected through the drowsiness information collection unit, And a signal generation transmission unit generating a warning message generation signal and transmitting the generated warning message generation signal to the alarm unit when it is determined that the driver is dozing through the drowsiness determining unit. 제4항에 있어서, 상기 알람부는, 상기 신호생성전송부로부터 경고메시지발생신호를 수신하는 신호수신부와, 경고메시지로 사용될 콘텐츠를 저장하는 저장부와, 상기 신호수신부 및 상기 저장부와 연결되어 상기 신호수신부가 경고메시지발생신호를 수신하면 상기 저장부에 저장된 콘텐츠를 출력하는 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지장치.5. The apparatus of claim 4, wherein the alarm unit comprises: a signal receiver for receiving a warning message generation signal from the signal generation transmitter, a storage unit for storing a content to be used as an alert message, and connected to the signal receiver and the storage unit; When the signal receiving unit receives a warning message generation signal, characterized in that it comprises an output unit for outputting the content stored in the storage unit, drowsiness driving prevention device. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 졸음운전방지장치는, 단말기와 졸음운전방지장치를 유무선통신 연결하는 연결부를 추가로 포함하고, 상기 연결부는, 상기 알람부와 연결되어 단말기로부터 콘텐츠를 수신해, 운전자의 졸음상태가 감지되면 수신한 콘텐츠를 출력하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지장치.According to any one of claims 1 to 5, wherein the drowsy driving prevention device further comprises a connection for connecting the terminal and the drowsy driving prevention device in wired and wireless communication, The connecting portion, the alarm unit is connected to the terminal Receiving a content from the drowsiness driving prevention device, characterized in that for outputting the received content when the driver's drowsy state is detected. 특정파장의 적외선으로 운전자의 운전상태를 감지하고 경고메시지를 발생시키는 졸음운전방지장치와, 상기 졸음운전방지장치와 연결되어 운전자의 졸음상태 또는 졸음우려가 확인되면 경고메시지발생신호를 생성해 상기 졸음운전방지장치로 전송하는 관제서버를 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지시스템.Drowsiness operation prevention device that detects the driver's driving state with a specific wavelength infrared and generates a warning message, and when connected to the drowsiness operation prevention device is confirmed that the driver's drowsiness or drowsiness concern generates a warning message generation signal to the drowsiness Drowsy driving prevention system, characterized in that it comprises a control server for transmitting to the driving prevention device. 제7항에 있어서, 상기 관제서버는, 졸음운전방지장치와 관제서버를 통신연결시키는 통신부와, 상기 통신부를 통해 졸음운전방지장치로부터 전송된 데이터를 수신해 분석하는 데이터분석부와, 상기 데이터분석부와 연결되어 분석결과에 따라 상기 통신부를 통해 졸음운전방지장치로 제어신호를 보내는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지시스템.The apparatus of claim 7, wherein the control server comprises: a communication unit for communication connection between the drowsy driving prevention device and the control server; a data analysis unit configured to receive and analyze data transmitted from the drowsy driving prevention device through the communication unit; And a control unit connected to the unit and sending a control signal to the drowsy driving prevention device through the communication unit according to the analysis result. 제8항에 있어서, 상기 관제서버는, 일측은 상기 통신부와 연결되고, 타측은 상기 데이터분석부와 연결되어, 상기 통신부를 통해 졸음운전방지장치로부터 전송된 데이터 및 상기 데이터분석부의 분석결과를 저장하는 데이터저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지시스템.According to claim 8, The control server, one side is connected to the communication unit, the other side is connected to the data analysis unit, and stores the data transmitted from the drowsy driving prevention device through the communication unit and the analysis results of the data analysis unit Drowsiness operation prevention system, characterized in that it comprises a data storage. 제9항에 있어서, 상기 데이터분석부는, 수신데이터를 일정 기준에 따라 분류하는 데이터분류부와, 분류된 수신데이터와 관련된 저장데이터를 상기 데이터저장부로부터 추출하는 데이터추출부와, 분류된 수신데이터와 추출된 저장데이터를 비교하는 데이터판단부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지시스템.10. The apparatus of claim 9, wherein the data analysis unit comprises: a data classification unit for classifying received data according to a predetermined criterion, a data extraction unit for extracting stored data related to the classified reception data from the data storage unit, and the classified reception data And a data determination unit for comparing the extracted stored data with the drowsiness operation prevention system. 제10항에 있어서, 상기 데이터판단부는, 운전자의 현재 운전상황에서의 현재 졸음여부를 판단하는 제1판단모듈과, 운전자의 현재 운전상황에서의 과거 졸음이력을 판단하는 제2판단모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지시스템.The apparatus of claim 10, wherein the data determination unit includes a first determination module that determines whether the driver is presently drowsy in a current driving situation, and a second determination module that determines the past drowsy history of the driver in the current driving situation. Drowsiness operation prevention system, characterized in that. 제11항에 있어서, 상기 제1판단모듈은, 상기 제2판단모듈에 선행하여 동작하는 것을 특징으로 하는, 졸음운전방지시스템.The drowsiness driving prevention system according to claim 11, wherein the first determination module operates in advance of the second determination module.
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