KR20160084338A - Intelligent public transpotation system and operation method for the same - Google Patents

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KR20160084338A
KR20160084338A KR1020160080861A KR20160080861A KR20160084338A KR 20160084338 A KR20160084338 A KR 20160084338A KR 1020160080861 A KR1020160080861 A KR 1020160080861A KR 20160080861 A KR20160080861 A KR 20160080861A KR 20160084338 A KR20160084338 A KR 20160084338A
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Abstract

The present invention relates to an intelligent public transportation system and an operation method thereof. The intelligent public transportation system uses user terminals before users are onboard to recognize the number of passengers of a public transport means intending to use the same, enables fee payment without a separate tagging process when the users ride the public transport means, and enables the users to select destination platforms in advance, thereby enabling the user to express the intention to disembark without pressing a disembark bell. The intelligent public transportation system includes: a user terminal which includes payment means information for enabling the users of the public transport means to pay the usage fees and transmit the payment means information by using a short-range wireless communication method; a public transport terminal which is installed on the public transport means, adds payment fee information to the payment means information received from the user terminal to transmit a payment approval request, receives and displays payment approval information regarding the payment approval request, and transmits count information regarding the boarding and disembarking of passengers of the public transport means; and a management server which generates the payment approval information regarding the payment approval request to transmit the payment approval information to the public transport terminal and generates available seat information of the public transport terminal by receiving the count information to transmit the available seat information to the user terminal.

Description

지능형 대중 교통 시스템 및 그 운용 방법{INTELLIGENT PUBLIC TRANSPOTATION SYSTEM AND OPERATION METHOD FOR THE SAME}[0001] INTELLIGENT PUBLIC TRANSPORTATION SYSTEM AND OPERATION METHOD FOR THE SAME [0002]

본 발명은 지능형 교통 시스템 및 그 운용 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승차 전 사용자의 단말을 이용하여 탑승하고자 하는 대중교통의 승차인원을 파악하고, 승차 시 별도의 태깅(tagging) 과정 없이 요금 결재가 가능하며, 나아가 하차 시 하차하고자 하는 승강장을 미리 선택하여 하차벨을 누르지 않고서도 하차 의사를 표시할 수 있는 지능형 대중 교통 시스템 및 그 운용 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an intelligent transportation system and a method of operating the intelligent transportation system. More particularly, the present invention relates to an intelligent transportation system and a method of operating the intelligent transportation system. The present invention also relates to an intelligent public transportation system and a method of operating the intelligent public transportation system that can display the intention to get off without having to press the getting-off bell.

최근 IT 기술의 발전에 따라 버스와 같은 대중교통 수단의 이용 요금 결재를 현금 대신 교통카드나 신용카드 등으로 수행하는 방법이 대중화 되었다. 나아가 NFC와 같은 통신 기술을 접목하여 교통카드나 신용카드 대신 사용자가 항시 소지하는 이동통신 단말기를 이용하여 교통 요금을 지불하는 기술도 실용화 되었다.Recently, according to the development of IT technology, a method of carrying out payment of the usage charge of public transportation such as a bus by using a transportation card or a credit card instead of cash has become popular. Furthermore, a technique of paying a transportation fee using a mobile communication terminal possessed by a user instead of a transportation card or a credit card by using a communication technology such as NFC has been put to practical use.

현재 실용화된 카드나 단말기를 이용한 대중 교통 요금의 결재 방식은 대중교통 이용자가 직접 자신의 카드나 단말기를 대중 교통 수단에 비치된 결재용 단말기에 태깅(tagging) 하여 결재하는 방식이다. 이러한 결재 방식은 사용자가 버스를 승차하거나 하차할 때 마다 카드나 단말기를 직접 태깅하여야 하는 불편함이 있다. 특히, 버스 등의 대중 교통 수단이 혼잡한 출퇴근 시간대에는 하차 시 카드나 단말기를 태깅하지 못하는 경우가 발생하여 이중 요금이 부과되는 등의 문제가 발생할 수 있다.The method of payment of the public transportation fee using the currently practiced card or terminal is a method in which the user of the public transportation tags the card or the terminal directly to the payment terminal provided in the public transportation means. Such a payment method is inconvenient to tag the card or the terminal directly whenever the user rides or gets off the bus. Especially, in case of commuting time of public transportation such as buses, when the user gets off the bus, the user may not be able to tag the card or the terminal, resulting in a problem such as a double charge.

또한, 버스 등의 대중교통을 이용하는 경우 하차를 위해 하차벨을 눌러 하차하고자 하는 의사 표시를 해야 하는데, 대중교통 수단이 혼잡하거나 대중교통 수단을 이용 중 잠이 드는 경우에 하차 벨을 누르는데 불편함이나 여려움이 존재한다.In addition, when using public transportation such as a bus, it is necessary to indicate the intention to get off by pressing the getting-off bell to get off. It is inconvenient to press the getting-off bell when public transportation is crowded or when sleeping while using public transportation There is fear or fear.

특히, 최근 광역버스 입석 금지 정책을 시행함에 따라 사용자가 이용하고자 하는 버스에 좌석 여유가 있는지 확인할 필요가 있으며, 버스 운전자는 자신이 운전하는 버스에 여유 좌석이 얼마나 존재하는지 카운팅을 하여 여유 좌석이 존재하는 경우에만 승객을 승차시켜야 하는 불편함이 있다.In particular, it is necessary to check whether there is room for a seat on the bus that the user wishes to use by enforcing the policy of prohibiting the occupancy of the wide area bus. The bus driver counts how many spare seats are present on the bus he / There is an inconvenience that the passenger must be ridden only when the passenger is present.

따라서, 본 발명은 종래의 대중 교통 시스템의 불편함과 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 승차 전 사용자의 단말을 이용하여 탑승하고자 하는 대중교통의 승차인원을 파악하고, 승차 시 별도의 태깅(tagging) 과정 없이 요금 결재가 가능하며, 나아가 하차 시 하차하고자 하는 승강장을 미리 선택하여 하차벨을 누르지 않고서도 하차 의사를 표시할 수 있는 지능형 대중 교통 시스템 및 그 운용 방법을 제공하는 것을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.Accordingly, the present invention has been proposed in order to solve the inconvenience and problems of the conventional public transportation system, and it is an object of the present invention to grasp the number of passengers of the public transportation to be boarded using the terminal of the user before riding, The present invention provides an intelligent public transportation system and a method of operating the intelligent public transportation system that can display the intention to get off without having to press the getting-off bell, .

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서 본 발명은, According to an aspect of the present invention,

대중교통 수단 이용자가 이용 요금을 결재하기 위한 결재 수단 정보를 포함하고 상기 결재 수단 정보를 근거리 무선 통신 방식으로 송신하는 사용자 단말;A user terminal including billing means information for a user of a public transportation vehicle to pay a usage fee and transmitting the billing means information through a short-range wireless communication system;

대중교통 수단에 설치되며, 상기 사용자 단말로부터 수신한 상기 결재 수단 정보에 결재 요금 정보를 부가하여 결재 승인 요청을 송신하고 상기 결재 승인 요청에 대한 결재 승인 정보를 수신하여 표시하며, 상기 대중교통 수단의 승객 승하차를 카운팅한 정보를 송신하는 대중교통 단말; 및And transmits the approval approval request by adding the approval fee information to the approval means information received from the user terminal and receives and displays the approval approval information for the approval approval request, A public transit terminal for transmitting information counting passenger boarding and departing; And

상기 결재 승인 요청에 대한 상기 결재 승인 정보를 생성하여 상기 대중교통 단말로 송신하며, 상기 카운팅한 정보를 수신하여 상기 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 생성하여 상기 사용자 단말로 송신하는 관리 서버 And transmits the approval approval information for the approval approval request to the public transportation terminal, generates the spare seat information of the public transportation means by receiving the counted information, and transmits the approval approval information to the user terminal

를 포함하는 지능형 대중교통 시스템을 제공한다.To provide an intelligent public transit system.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 사용자 단말은, 상기 이용자의 입력 따라 상기 여유 좌석 정보를 제공하는 좌석정보 확인 모듈과, 상기 결재 수단 정보를 상기 대중교통 단말로 제공하고 상기 관리 서버로부터 상기 결재 승인 정보에 대한 알림을 수신하여 표시하는 결재 처리 모듈과, 상기 이용자가 대중교통 수단 하차 시 상기 대중교통 단말로 상기 결재 수단 정보를 상기 대중교통 단말로 제공하고 상기 관리 서버로부터 하차 정산 결재 알림 및 환승 기록을 수신하여 표시하는 정산/환승 처리 모듈과, 상기 이용자로부터 하차 승강장 정보를 입력 받아 서버로 송신하고 서버로부터 하차 승강장 도달 이전 알림을 수신하여 표시하는 하차 정보 확인 모듈을 포함할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the user terminal comprises: a seat information confirmation module for providing the spare seat information on the basis of an input of the user; a providing means for providing the approval means information to the public transportation terminal, A payment processing module for receiving and displaying a notification of the information, and providing the settlement means information to the public transportation terminal when the user gets off the public transportation means, And a departure information checking module for receiving the departure landing information from the user and transmitting the information to the server and receiving a notification of arrival of the landing platform from the server and displaying the received information.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 어플리케이션은 상기 대중교통 수단이 이동하는 노선에 따라 승강장 주변의 생활 정보를 상기 관리 서버로부터 수신하여 표시하는 부가 정보 처리 모듈을 더 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the application may further include an additional information processing module for receiving and displaying living information around the landing area from the management server according to a route on which the public transportation means travels.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 대중교통 단말은, 상기 대중 교통 수단의 승차자 및 하차자의 수를 카운팅하여 상기 관리 서버로 전송하는 승차인원 확인 모듈과, 상기 사용자 단말로부터 상기 결재 수단 정보를 입력 받고 상기 결재 수단 정보에 요금 정보를 부가하여 결재 승인 요청을 상기 관리 서버로 송신하고 관리 서버로부터 결재 승인 결과를 수신하여 표시하는 결재 처리 모듈과, 상기 이용자의 하차 시 상기 사용자 단말로부터 상기 결재 수단 정보를 입력 받고 상기 결재 수단 정보에 정산 요금 정보를 부가하여 결재 승인 요청을 상기 관리 서버로 송신하고 관리 서버로부터 결재 승인 결과를 수신하여 표시하는 정산/환승 처리 모듈 및 상기 사용자 단말을 통해 입력된 하차 승강장 정보를 관리 서버로부터 제공받고 이를 표시하는 하차 여부 확인 모듈을 갖는 어플리케이션을 포함할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the public transportation terminal includes a passenger number confirmation module that counts the number of passengers and departers of the public transportation means and transmits the counted number to the management server, and receives the payment means information from the user terminal A settlement processing module for adding charge information to the settlement means information and transmitting a settlement approval request to the management server and receiving and displaying a settlement approval result from the management server; A settlement / transfer processing module for receiving and inputting settlement charge information to the settlement means information, transmitting a settlement approval request to the management server, receiving and displaying a settlement approval result from the management server, Is received from the management server and displayed And an application having an authentication module.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 관리 서버는, 상기 대중교통 단말로부터 승차 인원 및 하차 인원 카운팅 정보를 수신하여 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 생성하고 상기 여유 좌석 정보를 상기 사용자 단말로 전송하는 승하차 정보 데이터베이스; 상기 대중교통 단말로부터 결재 수단 정보 및 결재 요금 정보를 결재를 승인하고 결재 승인 정보를 대중교통 단말 및 사용자 단말로 전송하는 결재 데이터베이스; 및 상기 대중교통 수단의 현재 위치를 참조하여 승차중인 이용자의 사용자 단말로 승강장 정보를 제공하고, 상기 사용자 단말에 입력되는 하차 승강장 정보와 대중교통 수단의 현재위치를 참조하여 하차 승강장 도달 이전에 상기 사용자 단말로 하차역 알림 메시지를 전송하고 상기 대중교통 단말로 하차 승객이 존재함을 알리는 위치정보 데이터베이스를 포함할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the management server receives the number of passengers and the number of departing passengers from the public transportation terminal, generates spare seat information of the public transportation means, and transmits the reserved seat information to the user terminal Information database; A payment database for approving the settlement means information and the settlement charge information from the public transportation terminal and transmitting approval approval information to the public transportation terminal and the user terminal; And providing the landing information to the user terminal of the user who is riding with reference to the current position of the public transportation means, referring to the landing platform information and the current position of the public transportation means inputted to the user terminal, And a location information database for informing that there is a passenger getting off to the public transportation terminal.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 관리 서버는, 상기 대중교통 수단의 현재 위치를 참조하여 인근 승강장 주변의 생활정보를 상기 사용자 단말로 송신하는 부가정보 데이터베이스를 더 포함할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the management server may further include an additional information database for transmitting living information around the nearby platform to the user terminal by referring to the current location of the public transportation means.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 근거리 무선 통신 방식은 블루투스(Bluetooth) 통신일 수 있다.In an embodiment of the present invention, the short-range wireless communication method may be a Bluetooth communication.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 다른 수단으로서 본 발명은,According to another aspect of the present invention,

상호 무선 통신하는 대중교통 수단 이용자의 사용자 단말, 대중교통 수단에 설치되는 대중교통 단말 및 관리 서버를 포함하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법에 있어서,A method of operating an intelligent public transportation system including a user terminal of a public transportation user who communicates with each other wirelessly, a public transportation terminal installed in the public transportation means, and a management server,

상기 관리 서버가 상기 대중교통 단말로부터 승차 인원과 하차 인원을 카운팅한 정보를 제공받아 상기 대중교통 수단의 여유좌석 정보를 생성하는 단계;The management server receiving information on the number of departing passengers and departing passengers from the public transportation terminal and generating spare seat information of the public transportation means;

상기 사용자 단말로부터 상기 관리 서버가 여유좌석 정보 요청을 수신하고 상기 관리 서버가 생성된 여유좌석 정보를 상기 사용자 단말로 전송하는 단계;Receiving from the user terminal a request for spare seat information from the management server and transmitting the generated spare seat information to the user terminal;

상기 이용자가 여유좌석 정보를 확인한 대중교통 수단을 승차하는 경우, 상기 사용자 단말이 결재 수단 정보를 근거리 무선 통신 방식을 이용하여 상기 대중교통 단말로 전송하는 단계;Transmitting the billing means information to the public transportation terminal using a local wireless communication method when the user rides the public transportation means confirming the spare seat information;

상기 대중교통 단말이 상기 결재 수단 정보와 요금 정보를 상기 관리 서버로 전송하여 결재 승인 요청을 하고 상기 관리 서버가 수신한 정보를 검증하여 결재 승인 결과를 상기 대중교통 단말 및 상기 사용자 단말로 전송하는 단계; 및The public transportation terminal transmits the settlement means information and the charge information to the management server to make a payment approval request, verifies the information received by the management server, and transmits a payment approval result to the public transportation terminal and the user terminal ; And

상기 사용자 단말이 상기 이용자로부터 하차 승강장을 선택하는 입력을 받아 관리 서버로 전송하고, 상기 이용자가 탑승한 대중 교통 수단이 상기 하차 승강장 도달 전에 상기 관리 서버가 상기 사용자 단말로 하차 승강장 알림을 전송하는 단계The user terminal receives an input from the user to select a getting off landing port and transmits the input to the management server, and the management server transmits the getting off landing notice to the user terminal before the public transportation means aboard the getting off landing platform

를 포함하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법을 제공한다.And a method for operating the intelligent public transportation system.

본 발명의 일 실시형태는, 상기 관리 서버가 상기 하차 승강장에 대한 정보를 상기 대중교통 단말로 전송하고, 상기 대중교통 단말은 해당 승강장에 하차 인원이 존재함을 표시하는 단계를 더 포함할 수 있다.One embodiment of the present invention may further include the step of the management server transmitting information on the getting off platform to the public transportation terminal, and indicating that there is a departing person at the corresponding platform .

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 하차 승강장 알림을 전송하는 단계는, 상기 사용자 단말이 상기 하차 승강장 알림을 수신하여 표시할 때 하차벨 입력을 위한 화면을 제공하는 단계를 포함할 수 있다. 이 실시형태는, 상기 하차벨 입력이 이루어진 경우, 상기 사용자 단말이 상기 하차벨 입력을 상기 대중교통 단말로 전송하고, 상기 대중교통 단말은 해당 승강장에 하차 인원이 존재함을 표시하는 단계를 더 포함할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the step of transmitting the getting off landing notice may include providing a screen for entering the getting off bell when the user terminal receives and displays the getting off landing place notice. This embodiment further includes the step of indicating that the user terminal transmits the getting-off bell input to the public transport terminal when the getting-off bell input is made, and that the public transport terminal has the getting-off person at the platform can do.

본 발명의 일 실시형태는, 상기 하차 승강장 알림을 전송하는 단계 이후에, 상기 사용자 단말은 상기 결제 수단 정보를 대중 교통 단말로 전송하고, 상기 대중교통 단말은 상기 결제 수단 정보 및 하차 승강장의 위치에 따른 부가 요금에 대한 정보 포함하는 정산 요청을 상기 관리 서버로 전송하고, 상기 관리 서버는 수신한 정산 요청을 검증한 후 정산 내역을 승인하여 대중교통 단말 및 사용자 단말로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.In an embodiment of the present invention, after the step of transmitting the getting off landing notice, the user terminal transmits the payment means information to the public transportation terminal, and the public transportation terminal transmits the payment means information and the position The control server transmits the settlement request including information on the supplementary charge to the management server, and the management server verifies the received settlement request, and then confirms the settlement details and transmits the settlement request to the public transportation terminal and the user terminal have.

본 발명의 일 실시형태는, 상기 결재 승인 결과를 상기 대중교통 단말 및 상기 사용자 단말로 전송하는 단계 이후, 상기 대중교통 단말이 승차 인원에 대한 카운팅 정보를 상기 관리 서버로 전송하고, 상기 관리 서버는 상기 승차 인원에 대한 카운팅 정보를 반영하여 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 갱신할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the step of transmitting the approval approval result to the public transportation terminal and the user terminal, the public transportation terminal transmits counting information on the number of passengers to the management server, It is possible to update the spare seat information of the public transportation means by reflecting the counting information on the riding number.

본 발명의 일 실시형태는, 상기 정산 내역을 승인하여 대중교통 단말 및 사용자 단말로 전송하는 단계 이후, 상기 대중교통 단말이 하차 인원에 대한 카운팅 정보를 상기 관리 서버로 전송하고, 상기 관리 서버는 상기 하차 인원에 대한 카운팅 정보를 반영하여 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 갱신할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the public transportation terminal transmits counting information on a getting-off person to the management server after approving the settlement details and transmitting the details to the public transportation terminal and the user terminal, It is possible to update the spare seat information of the public transportation means by reflecting the counting information on the getting off personnel.

본 발명의 일 실시형태는, 상기 관리 서버가 상기 대중교통 수단의 현재 위치를 참조하여 인근 승강장 주변의 생활정보를 상기 사용자 단말로 송신하는 단계를 더 포함할 수 있다.One embodiment of the present invention may further include the step of the management server referring to the current location of the public transportation means and transmitting the living information around the nearby platform to the user terminal.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 근거리 무선 통신 방식은 블루투스(Bluetooth) 통신일 수 있다.In an embodiment of the present invention, the short-range wireless communication method may be a Bluetooth communication.

본 발명에 따르면, 대중 교통 이용자가 사전에 자신이 이용하고자 하는 대중교통 수단의 여유 좌석을 파악할 수 있으며, 결재 시 블루투스와 같은 근거리 무선 통신을 이용함으로써 별도의 태깅 과정 없이 편리하게 대중교통 이용 요금을 결제할 수 있다. According to the present invention, a public transportation user can grasp a spare seat of a public transportation means he intends to use in advance, and by using a short-range wireless communication such as Bluetooth at the time of payment, You can pay.

또한, 본 발명에 따르면, 대중교통 수단 탑승객이 하차하고자 하는 승강장을 미리 사전에 설정해두어 별도의 하차벨을 누르는 과정을 생략할 수 있고 하차하고자 하는 승강장에 도달하기 전 알림을 수신하여 하차하고자 하는 승강장을 지나쳐 버리는 실수를 사전에 예방할 수 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to omit the process of pressing a separate getting-off bell by preliminarily setting a platform in which a passenger of the public transportation means desires to get off in advance, receiving a notification before reaching the platform, The user can prevent the user from making mistakes.

도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 사용자 단말을 더욱 상세하게 도시한 블록 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 대중교통 단말을 더욱 상세하게 도시한 블록 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 대중교통 관리 서버를 더욱 상세하게 도시한 블록 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 운용방법을 도시한 타이밍도이다.1 is a configuration diagram of an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram showing a user terminal of an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention in more detail.
FIG. 3 is a block diagram showing a public transportation terminal of an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention in more detail.
FIG. 4 is a block diagram illustrating a public transportation management server of an intelligent public transportation system in more detail according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a timing diagram illustrating an operation method of an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시형태를 보다 상세하게 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명되는 실시형태로 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 실시형태는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로, 본 발명의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 아니 될 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the embodiments of the present invention can be modified into various other forms, and the scope of the present invention is not limited to the embodiments described below. The embodiments of the present invention are provided to more fully describe the present invention to those skilled in the art. In addition, in describing the present invention, the defined terms are defined in consideration of the functions of the present invention, and they may be changed depending on the intention or custom of the technician working in the field, so that the technical components of the present invention are limited It will not be understood as meaning.

도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 구성도이다.1 is a configuration diagram of an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템은, 사용자 단말(10)과 대중교통 단말(20) 및 대중교통 관리 서버(30)를 포함하여 구성될 수 있다.Referring to FIG. 1, an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention may include a user terminal 10, a public transportation terminal 20, and a public transportation management server 30.

사용자 단말(10)은 대중교통 단말(20) 및 대중교통 관리 서버(30)와 무선 통신을 통해 데이터 송수신이 가능한 단말로서, 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템을 운용하는데 사용되는 어플리케이션이 설치될 수 있다. 사용자 단말(10)은 사용자 조작을 입력 받아 어플리케이션을 실행하고 실행된 어플리케이션의 다양한 기능을 사용자에게 제공할 수 있다.The user terminal 10 is a terminal capable of transmitting and receiving data through wireless communication with the public transportation terminal 20 and the public transportation management server 30 and is an application used for operating an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention Can be installed. The user terminal 10 can receive an operation of a user and execute the application and provide various functions of the executed application to the user.

예를 들어, 사용자 단말(10)에 설치된 어플리케이션은 대중교통 수단(버스)의 좌석 정보를 사용자에게 제공할 수 있으며, 대중교통 수단 승차시 요금 결재를 위한 동작을 수행할 수 있으며, 사용자의 설정을 입력 받아 사용자에게 하차 승강장 정보를 제공하고 하차 승강장 도달 이전에 하차 승강장 도달을 통보할 수 있으며, 사용자 입력을 제공받아 하차 의사를 표시할 수 있다.For example, the application installed in the user terminal 10 can provide seat information of the public transportation means (bus) to the user, can perform an operation for charging the fare at the time of riding the public transportation means, The user can receive the information on the getting off platform, notify the user of the arrival of the getting off platform before reaching the getting off platform, and can display the desire to get off by receiving the user input.

대중교통 단말(20)은 대중교통 수단 각각에 구비되는 요소로서, 사용자 단말(10)로부터 요금 결재를 위한 결재 수단에 대한 정보를 수신하고 결제 수단 정보와 결제 요금에 대한 정보를 관리 서버(30)로 전송하여 요금 결재를 승인 요청하고 승인을 수신하는 요금 결재 기능에 더불어, 승하차 인원을 카운트하고, 탑승객이 하차 이전에 입력한 하차 승강장에 대한 정보를 수신하여 기억하고 표시할 수 있다. 특히, 대중교통 단말(20)과 사용자 단말(10)은 블루투스와 같은 근거리 무선 통신을 이용하여 결재 수단 정보 등을 송수신함으로써 별도의 태깅 과정을 생략하여 태깅에 따른 불편함을 해소할 수 있다.The public transportation terminal 20 is an element included in each of the public transportation means. The public transportation terminal 20 receives from the user terminal 10 the information on the settlement means for the settlement of accounts, The fare billing function for requesting approval of the billing approval and receiving the approval, counting the number of the passengers getting on and off, and receiving, storing, and displaying information on the passenger platform inputted by the passenger before getting off. In particular, the public transit terminal 20 and the user terminal 10 can transmit and receive the billing means information and the like using the short-range wireless communication such as Bluetooth, thereby omitting a separate tagging process, thereby eliminating the inconvenience of tagging.

대중교통 관리 서버(30)는 사용자 단말(10)과 대중교통 단말(20)과 통신하여 대중교통 이용 요금의 결재 승인과 함께 대중 교통 수단의 여유 좌석 정보 생성, 대중 교통 수단의 위치 정보에 따른 승강장 정보 제공 및 하차 승강장 정보 관리, 부가 정보 제공 등의 기능을 수행한다.The public transportation management server 30 communicates with the user terminal 10 and the public transportation terminal 20 to permit payment of the public transportation fee and to generate spare seat information of the public transportation means, Information provision, management of the landing platform information, and provision of additional information.

도 2는 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 사용자 단말을 더욱 상세하게 도시한 블록 구성도이다.2 is a block diagram showing a user terminal of an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention in more detail.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 사용자 단말(10)은 크게 스마트 대중교통을 이용하기 위해 설치된 어플리케이션(11)과 어플리케이션(11)에 의해 수행되는 동작들을 무선으로 송수신하기 위한 근거리 무선통신부(12) 및 이동통신부(13)를 포함하여 구성될 수 있다.2, the user terminal 10 of the intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention mainly includes operations performed by the application 11 and the application 11 installed for using smart public transportation, And a short range wireless communication unit 12 and a mobile communication unit 13 for transmitting /

어플리케이션(11)은 좌석정보 확인 모듈(111)과, 결재 처리 모듈(112)과, 정산/환승 처리 모듈(113)과, 하차정보 확인 모듈(114) 및 부가정보 처리 모듈(115)을 포함하여 구성될 수 있다. The application 11 includes a seat information confirmation module 111, a payment processing module 112, a settlement / transfer processing module 113, a getting off information confirmation module 114 and a side information processing module 115 Lt; / RTI >

좌석정보 확인 모듈(111)은 승차 전 대중교통(버스)을 이용하고자 하는 사용자(승객)가 이용하고자 하는 버스의 좌석정보를 확인할 수 있는 정보를 제공하는 모듈이다.The seat information confirmation module 111 is a module for providing information for confirming seat information of a bus to be used by a user (passenger) who wants to use public transportation (bus) before boarding.

결재 처리 모듈(112)은 사용자가 버스에 탑승하는 경우 사전 저장된 신용카드 정보 또는 선불한 충전 금액 등과 같은 결재 수단에 대한 정보를 대중교통 단말(20)로 제공하고 결재된 정보를 제공받아 표시하는 모듈이다. The payment processing module 112 is a module for providing the information on the payment means such as the pre-stored credit card information or the prepaid charging amount to the public transportation terminal 20 when the user boarded the bus, to be.

정산/환승 처리 모듈(113)은 버스의 하차 시 대중교통 단말(20)로부터 하차 정보를 입력받고 환승 시 환승 할인 여부를 확인하는 모듈이다.The settlement / transfer processing module 113 receives the getting-off information from the public transportation terminal 20 when getting off the bus, and confirms whether or not the transfer is discounted when transferring.

하차 정보 확인 모듈(114)은 승객으로부터 하차하고자 하는 승강장 정보를 입력 받고 입력된 하차 승강장에 도달하기 이전에 사용자에게 하차 승강장에 도달하고 있음을 통보하는 모듈이다.The getting-off information confirmation module 114 is a module for receiving the platform information to be unloaded from the passenger and informing the user that the user arrives at the getting-off platform before reaching the entered platform.

부가 정보 처리 모듈(115)은 버스가 이동하는 노선에 따라 승강장 주변의 각종 생활 정보를 표시하는 모듈이다.The additional information processing module 115 is a module for displaying various living information around the platform in accordance with the route on which the bus moves.

근거리 무선통신부(12)는 사용자 단말(10) 내에 마련된 근거리 무선 통신을 위한 통신용 하드웨어로서 사전 설정된 통신 규약에 따라 대중교통 단말(20)과 무선 통신을 통해 필요한 데이터를 송수신하는 요소이다. 예를 들어, 근거리 무선통신부(12)는 블루투스(Bluetooth™)와 같은 근거리 무선 통신 규약을 이용하여 통신하는 통신용 모듈일 수 있다.The short-range wireless communication unit 12 is an element for transmitting and receiving necessary data through wireless communication with the public transportation terminal 20 in accordance with a predetermined communication protocol as hardware for communication for short-range wireless communication provided in the user terminal 10. [ For example, the short-range wireless communication unit 12 may be a communication module that communicates using a short-range wireless communication protocol such as Bluetooth (TM).

이동통신부(13)는 통상 셀룰러 방식의 무선 통신 방식을 적용하여 장거리 무선 통신을 할 수 있는 통신용 하드웨어로서, 사용자 단말(10)은 이동통신부(13)를 통해 대중교통 관리 서버(30)와 통신할 수 있다.The user terminal 10 communicates with the public transport management server 30 through the mobile communication unit 13. The mobile communication unit 13 communicates with the public transportation management server 30 via the mobile communication unit 13, .

도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 대중교통 단말을 더욱 상세하게 도시한 블록 구성도이다.FIG. 3 is a block diagram showing a public transportation terminal of an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention in more detail.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 대중교통 단말(20)은 크게 스마트 대중교통 서비스를 제공하기 위해 설치된 어플리케이션(21)과 어플리케이션(21)에 의해 수행되는 동작들을 무선으로 송수신하기 위한 근거리 무선통신부(22) 및 이동통신부(23)를 포함하여 구성될 수 있다.3, the public transportation terminal 20 of the intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention includes an application 21 installed to provide a smart public transportation service and an operation A short range wireless communication unit 22 and a mobile communication unit 23 for wirelessly transmitting and receiving data.

대중교통 단말용 어플리케이션(21)은 승차인원 확인 모듈(211)과, 결재 처리 모듈(211)과, 정산/환승 처리 모듈(213) 및 하차 여부 확인 모듈(214)을 포함하여 구성될 수 있다. The public transportation terminal application 21 may include a boarding passenger identification module 211, a payment processing module 211, a settlement / transfer processing module 213 and a departure confirmation module 214.

승차인원 확인 모듈(211)은 승객이 탑승하여 요금 결재를 시도하거나 요금 결재가 완료된 승객의 수 및 하차하는 승객의 수를 카운팅하여 관리 서버(30)로 전송할 수 있다.The boarding passenger identification module 211 counts the number of passengers whose passengers have boarded and attempted to pay a bill, or the number of passengers who have completed the fare settlement and the number of passengers getting off, and transmit the counted number to the management server 30.

결재 처리 모듈(211)은 사용자 단말(10)로부터 제공받은 사용자의 결재 수단에 대한 정보를 입력 받고, 결재 수단에 대한 정보와 결재 요금에 대한 정보를 관리 서버(30)로 전송하여 결재를 요청하고 결재된 정보를 전송 받아 표시할 수 있다.The settlement processing module 211 receives information on the settlement means of the user provided from the user terminal 10 and transmits information on the settlement means and information on the settlement rate to the management server 30 to request settlement And can display the received information and display it.

정산/환승 처리 모듈(213)은 승객이 버스를 하차할 때 사용자 단말(10)로 하차 정보를 제공하고 탑승하는 승객이 환승 할인 대상자인지 확인하는 모듈이다.The settlement / transfer processing module 213 is a module for providing the getting-off information to the user terminal 10 when the passenger gets off the bus, and verifying whether the passenger who is boarding is a transfer reduction eligible person.

하차 여부 확인 모듈(214)은 사용자 단말(10)을 통해 입력된 하차 정보를 관리 서버(30)로부터 제공받고 이를 운전자에게 표시하는 모듈이다.The getting off confirmation module 214 is a module for receiving the departure information inputted through the user terminal 10 from the management server 30 and displaying it to the driver.

근거리 무선통신부(22) 및 이동통신부(23)는 전술한 사용자 단말(10) 내에 마련된 근거리 무선통신부(12) 및 이동통신부(13)와 실질적으로 동일한 하드웨어로서, 근거리 무선통신부(22)는 사전 설정된 근거리 무선 통신 규약에 따라 사용자 단말(10)과 무선 통신하고 이동통신부(23)는 장거리 무선 통신을 통해 관리 서버(30)와 무선 통신하는 요소이다.The short-range wireless communication unit 22 and the mobile communication unit 23 are substantially the same hardware as the short-range wireless communication unit 12 and the mobile communication unit 13 provided in the user terminal 10 described above, The mobile communication unit 23 performs wireless communication with the user terminal 10 in accordance with the short-range wireless communication protocol and wirelessly communicates with the management server 30 through long-distance wireless communication.

도 4는 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 대중교통 관리 서버를 더욱 상세하게 도시한 블록 구성도이다.FIG. 4 is a block diagram illustrating a public transportation management server of an intelligent public transportation system in more detail according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 대중교통 관리 서버(30)는 승하차 정보 데이터베이스(31), 결재 데이터베이스(32), 위치정보 데이터베이스(33) 및 부가정보 데이터베이스(34)를 포함하여 구성될 수 있다.4, the public transportation management server 30 of the intelligent public transportation system according to the embodiment of the present invention includes a loading / unloading information database 31, a payment database 32, a location information database 33, (34).

승하차 정보 데이터베이스(31)는 대중교통 수단에 설치된 대중교통 단말(20)로부터 승차 인원 및 하차 인원에 대한 정보를 수신하고 이를 통해 해당 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 생성하여 사용자 단말(10)로 전송할 수 있다.The boarding information database 31 receives information on the number of passengers and departing passengers from the public transit terminal 20 installed in the public transportation means, generates spare seat information of the corresponding public transportation means and transmits the information to the user terminal 10 .

결재 데이터베이스(32)는 대중교통 수단에 승차하는 사용자의 결재 수단 및 결재 요금 정보를 대중교통 단말(20)로부터 수신하여 결재를 승인하고 결재 승인 정보를 대중교통 단말(20) 및 사용자 단말(10)로 전송할 수 있다.The settlement database 32 receives the settlement means and the settlement charge information of the user riding on the public transportation means from the public transportation terminal 20 and approves the settlement and transmits the settlement approval information to the public transportation terminal 20 and the user terminal 10. [ Lt; / RTI >

위치정보 데이터베이스(33)는 대중교통 수단의 현재 위치를 참조하여 승차중인 사용자에게 승강장 정보를 제공하고, 사용자 단말에 입력되는 하차 승강장 정보와 대중교통 수단의 현재위치를 참조하여 입력된 하차 승강장 도달 이전에 사용자 단말(10)로 하차역 알림 메시지를 전송하고 대중교통 단말(20)로 하차 승객이 존재함을 알릴 수 있다.The location information database 33 refers to the current position of the public transportation means, provides the landing information to the user who is riding, refers to the current landing position information inputted to the user terminal and the current position of the public transportation means, To the user terminal 10 to inform the public transportation terminal 20 that there is a passenger getting off the bus.

부가정보 데이터베이스(34)는 대중교통 수단의 현재 위치를 참조하여 인근 승강장 주변의 맛집 등과 같은 생활정보를 사용자 단말(10)로 제공할 수 있다.The additional information database 34 can provide the user terminal 10 with living information such as restaurants and the like around the nearby platform by referring to the current location of the public transportation means.

이동통신부(35)는 전술한 사용자 단말(10)의 이동통신부(13) 또는 대중교통 단말(20)의 이동통신부(23)와 실질적으로 동일한 하드웨어로서, 사용자 단말(10) 및 대중교통 단말(20)과 장거리 무선 통신하여 필요한 데이터를 송수신할 수 있다.The mobile communication unit 35 is substantially the same hardware as the mobile communication unit 13 of the user terminal 10 or the mobile communication unit 23 of the public transportation terminal 20 and includes the user terminal 10 and the public transportation terminal 20 ) To perform long-distance wireless communication and transmit / receive necessary data.

이하, 전술한 것과 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 운용방법 및 그에 따른 작용 효과에 대해 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, a method of operating the intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention, which has the above-described configuration, and its operation and effect will be described in more detail.

도 5는 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템의 운용방법을 도시한 타이밍도이다.FIG. 5 is a timing diagram illustrating an operation method of an intelligent public transportation system according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 지능형 대중 교통 시스템의 관리 서버(30)는 대중교통 단말(20)로부터 승차 인원과 하차 인원 정보를 제공받아(S101) 해당 대중교통 단말(20)이 설치된 대중교통 수단의 여유좌석 정보를 생성할 수 있다(S102).The management server 30 of the intelligent public transportation system of the present invention receives the passengers and departing passengers information from the public transportation terminal 20 in step S101 and obtains the available passenger information of the public transportation terminal 20 (S102).

승차 전, 사용자가 사용자 단말(10)의 어플리케이션을 실행하고(S103), 어플리케이션의 여유좌석 확인 기능을 이용하여 자신이 이용하고자 하는 대중교통 수단에 대한 여유좌석 정보를 확인하는 입력을 하면, 사용자 단말의 어플리케이션(11)의 좌석 정보 확인 모듈(111)은 관리 서버(30)로 여유좌석 정보를 요청하며, 관리 서버(30)의 승하차 정보 데이터베이스(31)는 사용자 단말(10)로 기생성된 여유 좌석 정보를 전송할 수 있다. 사용자 단말(10)과 관리 서버(30) 사이의 데이터 통신은 각각의 이동통신부(13 및 35)를 통해 이루어질 수 있다. 이러한 단계(S101 내지 S105)를 통해 버스를 탑승하고자 하는 사용자는 자신이 이용하고자 하는 버스의 여유좌석 정보를 사전에 확인할 수 있다.When the user executes the application of the user terminal 10 (S103) and makes an input to confirm the spare seat information for the public transportation means he wants to use by using the spare seat checking function of the application, The seat information confirmation module 111 of the application 11 of the management server 30 requests the extra seat information to the management server 30 and the boarding information database 31 of the management server 30 requests the spare space created by the user terminal 10 Seat information can be transmitted. Data communication between the user terminal 10 and the management server 30 may be performed through the respective mobile communication units 13 and 35. Through this step (S101 to S105), the user who wishes to board the bus can confirm the spare seat information of the bus himself / herself in advance.

이어, 승차 시, 사용자 단말(10)의 결재 처리 모듈(112)은 결재수단(앱카드(신용카드), 선불식 모바일 교통카드 등)에 대한 정보를 근거리 무선통신부(12)를 이용하여 대중교통 단말(20)로 전송하고(S201), 대중교통 단말(20)의 근거리 무선통신부(22)가 이를 수신하여 결재 처리 모듈(212)로 제공하면 결재 처리 모듈(212)은 결재 금액과 결재 수단 정보를 관리 서버(30)로 전송하여 결재 요청을 전송할 수 있다. 대중교통 단말(20)이 관리 서버(30)로 결재 요청을 전송하는 과정에서는 대중교통 단말(20)의 이동통신부(23)와 관리 서버(30)의 이동통신부(35) 간 무선통신이 이루어질 수 있다.At the time of riding, the payment processing module 112 of the user terminal 10 transmits information on the payment means (app card (credit card), prepaid mobile traffic card, etc.) to the public transportation The short distance wireless communication unit 22 of the public transportation terminal 20 receives the received short distance wireless communication unit 22 and provides the short distance wireless communication unit 22 with the approval processing module 212 to the terminal 20 To the management server 30 to transmit the settlement request. The wireless communication between the mobile communication unit 23 of the public transportation terminal 20 and the mobile communication unit 35 of the management server 30 can be performed in the process of transmitting the payment request to the management server 30 by the public transportation terminal 20 have.

관리 서버(30)의 결재 데이터베이스(32)는 결재 수단의 유효성을 검증한 후 결재를 승인하고 이를 대중 교통 단말(20)에 전송한다(S203). 대중교통 단말(20)의 결재 처리 모듈(212)은 결재 승인 결과를 표시할 수 있다. 또한, 관리 서버(30)의 결재 데이터베이스(32)는 결재가 승인 되었음을 사용자 단말(10)로 전송하고 사용자 단말(10)의 결제 처리 모듈(112)은 승인 결과에 따른 결제 정보를 화면에 표시할 수 있다(S205).The approval database 32 of the management server 30 confirms the validity of the approval means, approves the approval, and transmits the approval to the public transportation terminal 20 (S203). The approval processing module 212 of the public transportation terminal 20 can display the approval approval result. The settlement database 32 of the management server 30 transmits to the user terminal 10 that the settlement has been approved and the settlement processing module 112 of the user terminal 10 displays the settlement information according to the approval result on the screen (S205).

한편, 대중 교통 단말(20)은 결재가 승인되어 승객의 승차가 완료되면, 승차 인원 확인 모듈(211)에서 승차 인원을 카운팅하여 관리 서버(30)로 전송하고(S206), 관리 서버(30)의 승하차 정보 데이터베이스(31)는 승차 인원 카운팅 정보를 이용하여 다시 여유 좌석 정보를 생성할 수 있다(S207).When the passenger's ride is completed, the public transportation terminal 20 counts the number of the passengers in the passenger number confirmation module 211 and transmits them to the management server 30 (S206) The boarding-in / out-information database 31 of the boarding passenger can again generate spare seat information by using the boarding-person counting information (S207).

이어, 탑승 중에 사용자는 사용자 단말(10)을 이용하여 노선을 확인하고 자신이 하차할 승강장을 확인할 수 있다. 사용자가 탑승 중에 사용자 단말(10)을 이용하여 승강장 정보를 확인하고자 입력을 하면, 사용자 단말(10)의 하차 정보 확인 모듈(114)은 승강장 정보를 관리 서버(30)로 요청한다(S301). 관리 서버(30)의 위치정보 데이터베이스(33)는 사용자가 탑승한 대중교통 수단의 위치 정보를 조회하고(S302), 사용자 단말(10)에 사용자가 탑승한 대중교통 수단의 승강장 정보 및 현재 위치를 제공할 수 있다(S303).Then, the user can confirm the route by using the user terminal 10 while confirming the platform to be taken off. When the user inputs an input to check the landing information using the user terminal 10 during boarding, the landing information confirmation module 114 of the user terminal 10 requests the landing information to the management server 30 (S301). The location information database 33 of the management server 30 inquires the location information of the public transportation means on which the user is boarding (S302), and informs the user terminal 10 of the landing information and the current position of the public transportation means (S303).

사용자가 제공 받은 승강장 정보를 이용하여 사용자 단말(10)에 자신이 하차하고자 하는 승강장을 선택하는 입력을 하면 하차 정보 확인 모듈(114)이 선택된 하차 승강장 정보를 관리 서버(30)로 전송하고(S304), 관리 서버(30)의 위치 정보 데이터베이스(33)는 하차 승강장 정보를 저장하고 해당 승강장 정보를 대중교통 단말(20)로 전송할 수 있다(S305). 대중교통 단말(20)의 하차 여부 확인 모듈(214)은 관리 서버(30)로부터 전송 받은 하차 승강장 정보를 저장하고 해당 승강장에 하차 인원이 존재함을 기억하고 표시할 수 있다. 이를 통해, 하차 여부 확인 모듈(214)은 하차하고자 하는 인원이 존재하는 승강장 이전(예를 들어 직전 승강장을 통과한 이후)에 승객이 하차벨을 누르지 않더라도 운전자에게 하차 승객이 존재함을 표시할 수 있다.When the user inputs an entry to the user terminal 10 to select a platform to be unloaded using the platform information provided by the user, the platform information confirmation module 114 transmits the selected platform information to the management server 30 (S304 ), The location information database 33 of the management server 30 may store the landing platform information and transmit the landing platform information to the public transportation terminal 20 (S305). The module 214 for confirming whether or not the public transportation terminal 20 is getting off may store the information about the departing / landing platform received from the management server 30, and may remember and display the presence of the departing personnel at the corresponding platform. Accordingly, the departure confirmation module 214 can indicate to the driver that there is a passenger unloading even if the passenger does not press the getting-off bell before the platform (for example, after passing the immediately preceding platform) where there is a person to get off have.

이어, 하차 시, 하차 승강장에 도달하기 이전에 하차 승강장이 가까워지면(예를 들어, 1~2 승강장 이전), 관리 서버(30)의 위치 정보 데이터베이스(33)는 사용자 단말(10)로 하차 승강장이 가까워짐을 통보하는 알림을 전송할 수 있다(S401). 사용자 단말(10)의 하차 정보 확인 모듈(114)은 관리 서버(30)로부터 제공받은 알림을 사용자 단말(10)의 화면에 표시되게 할 수 있다. The location information database 33 of the management server 30 is stored in the user terminal 10 when the getting off platform is near (for example, before the first or second platform) before reaching the getting off platform, Can be transmitted (S401). The getting off information confirmation module 114 of the user terminal 10 can display the notification provided from the management server 30 on the screen of the user terminal 10. [

이 과정에서, 사용자 단말(10)의 하차 정보 확인 모듈(114)은 하차 승강장 알림 표시에 하차벨 입력을 위한 화면을 제공할 수 있으며, 사용자는 이 하차벨을 누르는 입력을 함으로써 대중 교통 단말(20) 또는 관리 서버(30)에 하차 의사를 표시하는 과정을 수행할 수도 있다. 즉, 도시하지는 않았지만, 본 발명의 다른 실시형태에서는, 전술한 단계(S305)가 생략되고, 하차 알림 표시(S402)를 이용하여 하차 의사 표시를 입력 받는 과정을 부가하여 대중 교통 단말(20)이나 관리 서버(30)에 하차 의사를 표시하는 과정을 수행할 수 있다. 관리 서버(30)가 하차 의사를 표시 입력을 제공 받은 경우에, 전술한 단계(S305)와 같이 대중 교통 단말(20)로 하차하고자 하는 승객이 존재함을 기억하고 표시하게 할 수 있다.In this process, the getting-off information confirmation module 114 of the user terminal 10 can provide a screen for inputting a departure bell in the notice of the getting off landing platform, and the user can input the pressing signal to the public transportation terminal 20 ) Or display the intention to get off to the management server (30). That is, although not shown, in another embodiment of the present invention, the above-described step S305 is omitted, and the process of receiving the getting off notice by using the getting off notice (S402) is added to the public transportation terminal 20 The control server 30 can display the intention to get off. When the management server 30 is provided with the display input indicating the intention to get off, it is possible to memorize and display the presence of a passenger who wants to get off the public transportation terminal 20 as in the above-described step S305.

하차하고자 하는 사용자의 사용자 단말(10)의 정산/환승 처리 모듈(113)은 대중교통 수단 이용 거리에 따른 요금 정산을 위해 결제 수단 정보를 대중 교통 단말(20)로 전송하고, 대중교통 단말의 정산/환승 처리모듈(213)은 관리 서버(30)로 결제 수단 정보 및 부가 요금에 대한 정보를 전송하여 정산 요청을 송신한다(S404). 관리 서버(30)의 결재 데이터베이스(32)는 수신한 정산 요청을 검증한 후 정산 내역을 승인하여 대중교통 단말(20)로 전송하고(S405), 사용자 단말(10)에도 정산 정보 및 환승 내용 알림을 전송한다(S406). 대중교통 단말(20)의 정산/환승 처리 모듈(213)은 정산/환승 기록이 완료되었음을 대중교통 단말(20)의 외부에 표시할 수 있다. 또한, 사용자 단말(10)의 하차정보 확인 모듈(114)은 관리 서버(30)로부터 수신한 정산/환승 내용에 대한 알림을 사용자 단말(10)의 디스플레이에 표시되게 할 수 있다(S407).The settlement / transfer processing module 113 of the user terminal 10 of the user who wants to get off sends the settlement means information to the public transportation terminal 20 for settlement of the fee according to the distance of the public transportation means, / Transfer processing module 213 transmits the settlement request information and the additional charge information to the management server 30 (S404). The settlement database 32 of the management server 30 confirms the received settlement request and accepts the settlement details and transmits the settlement details to the public transportation terminal 20 at S405, (S406). The settlement / transfer processing module 213 of the public transportation terminal 20 can display outside the public transportation terminal 20 that the settlement / transfer recording has been completed. The departure information confirmation module 114 of the user terminal 10 may display a notification of the settlement / transfer contents received from the management server 30 on the display of the user terminal 10 (S407).

또한, 승객의 하차에 대한 정산 및 환승 기록에 대한 처리가 완료된 후, 대중교통 단말(20)의 좌석정보 확인 모듈(111)은 하차 승객 인원에 대한 카운팅을 하고그 결과를 관리 서버에 전송하며(S408), 관리 서버(30)의 승하차 정보 데이터베이스(31)는 하차 승객 인원 카운팅을 반영하여 해당 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 다시 생성할 수 있다(S409).After completing the processing for the settlement and transfer record for getting off the passenger, the seating information confirmation module 111 of the public transportation terminal 20 counts the number of passengers getting off and sends the result to the management server S408), the boarding information database 31 of the management server 30 may generate the spare seat information of the corresponding public transportation means again by reflecting the departing passenger counting (S409).

한편, 도시하지는 않았지만, 관리 서버(30)의 부가정보 데이터베이스(34)는 각종 광고 등의 생활 정보를 사용자 단말(10)로 전송하고, 사용자 단말(10)의 부가정보 처리 모듈(115)은 관리 서버(30)로부터 수신한 생활 정보를 표시할 수 있다. 관리 서버(30)는 사용자 단말(10)을 소지한 사용자가 탑승한 버스의 위치 정보를 활용하여 버스가 통과하는 승강장과 지역적으로 연계되는 생활 정보를 사용자 단말(10)로 제공할 수 있다.Although not shown, the additional information database 34 of the management server 30 transmits daily information such as various advertisements to the user terminal 10, and the additional information processing module 115 of the user terminal 10 manages The living information received from the server 30 can be displayed. The management server 30 can provide the user terminal 10 with the living information linked locally with the platform through which the bus passes by utilizing the location information of the bus on which the user carrying the user terminal 10 is located.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템 및 그 운용 방법에 의하면, 대중 교통 이용자가 사전에 자신이 이용하고자 하는 대중교통 수단의 여유 좌석을 파악할 수 있으며, 결재 시 블루투스와 같은 근거리 무선 통신을 이용함으로써 별도의 태깅 과정 없이 편리하게 대중교통 이용 요금을 결제할 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시형태에 따른 지능형 대중 교통 시스템 및 그 운용 방법에 의하면, 하차하고자 하는 승강장을 미리 사전에 설정해두어 별도의 하차벨을 누르는 과정을 생략할 수 있고 하차하고자 하는 승강장에 도달하기 전 알림을 수신하여 하차하고자 하는 승강장을 지나쳐 버리는 실수를 사전에 예방할 수 있다.As described above, according to the intelligent public transportation system and its operating method according to the embodiment of the present invention, the public transportation user can grasp the spare seats of the public transportation means he intends to use in advance, It is possible to conveniently use the public transportation charge without a separate tagging process. According to the intelligent public transportation system and the method for operating the intelligent public transportation system according to the embodiment of the present invention, it is possible to omit the process of pressing a separate getting-off bell by preliminarily setting a landing place to get off and reaching the landing place It is possible to prevent the mistake of passing the platform where the user wants to get off by receiving the pre-notification.

본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관하여 설명하였으나 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되지 않으며, 후술되는 특허청구의 범위 및 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Although the present invention has been described in connection with certain exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the embodiments described, but should be determined by the scope of the following claims and equivalents thereof.

10: 사용자 단말 11: 사용자 단말 어플리케이션
111: 좌석 정보 확인 모듈 112: 결재 처리 모듈
113: 정산/환승 처리 모듈 114: 하차 정보 확인 모듈
115: 부가 정보 처리 모듈 12: 근거리 무선통신부
13: 이동통신부 20: 대중교통 단말
21: 대중교통 단말 어플리케이션 211: 승차 인원 확인 모듈
212: 결재 처리 모듈 213: 정산/환승 처리 모듈
214: 하차 여부 확인 모듈 22: 근거리 무선통신부
23: 이동통신부 30: 대중교통 관리 서버
31: 승하차 정보 데이터베이스 32: 결재 데이터베이스
33: 위치 정보 데이터베이스 34: 부가 정보 데이터 베이스
35: 이동통신부10: user terminal 11: user terminal application
111: Seat information confirmation module 112: Approval processing module
113: settlement / transfer processing module 114: getting information confirmation module
115: additional information processing module 12: short-
13: mobile communication unit 20: public transportation terminal
21: Public Transportation Terminal Application 211: Riding Person Identification Module
212: settlement processing module 213: settlement / transfer processing module
214: Confirmation of getting off the car 22:
23: mobile communication unit 30: public transportation management server
31: boarding information database 32: settlement database
33: location information database 34: additional information database
35:

Claims (15)

대중교통 수단 이용자가 이용 요금을 결재하기 위한 결재 수단 정보를 포함하고 상기 결재 수단 정보를 근거리 무선 통신 방식으로 송신하는 사용자 단말;
대중교통 수단에 설치되며, 상기 사용자 단말로부터 수신한 상기 결재 수단 정보에 결재 요금 정보를 부가하여 결재 승인 요청을 송신하고 상기 결재 승인 요청에 대한 결재 승인 정보를 수신하여 표시하며, 상기 대중교통 수단의 승객 승하차를 카운팅한 정보를 송신하는 대중교통 단말; 및
상기 결재 승인 요청에 대한 상기 결재 승인 정보를 생성하여 상기 대중교통 단말로 송신하며, 상기 카운팅한 정보를 수신하여 상기 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 생성하여 상기 사용자 단말로 송신하는 관리 서버
를 포함하는 지능형 대중교통 시스템.A user terminal including billing means information for a user of a public transportation vehicle to pay a usage fee and transmitting the billing means information through a short-range wireless communication system;
And transmits the approval approval request by adding the approval fee information to the approval means information received from the user terminal and receives and displays the approval approval information for the approval approval request, A public transit terminal for transmitting information counting passenger boarding and departing; And
And transmits the approval approval information for the approval approval request to the public transportation terminal, generates the spare seat information of the public transportation means by receiving the counted information, and transmits the approval approval information to the user terminal
An intelligent public transit system. 제1항에 있어서, 상기 사용자 단말은,
상기 이용자의 입력 따라 상기 여유 좌석 정보를 제공하는 좌석정보 확인 모듈과, 상기 결재 수단 정보를 상기 대중교통 단말로 제공하고 상기 관리 서버로부터 상기 결재 승인 정보에 대한 알림을 수신하여 표시하는 결재 처리 모듈과, 상기 이용자가 대중교통 수단 하차 시 상기 대중교통 단말로 상기 결재 수단 정보를 상기 대중교통 단말로 제공하고 상기 관리 서버로부터 하차 정산 결재 알림 및 환승 기록을 수신하여 표시하는 정산/환승 처리 모듈과, 상기 이용자로부터 하차 승강장 정보를 입력 받아 서버로 송신하고 서버로부터 하차 승강장 도달 이전 알림을 수신하여 표시하는 하차 정보 확인 모듈을 포함하는 어플리케이션을 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템.2. The method of claim 1,
A settlement processing module for providing the settlement means information to the public transportation terminal and receiving and notifying the approval server of the settlement approval information from the management server; A settlement / transfer processing module that provides the settlement means information to the public transportation terminal when the user gets off the public transportation means and receives and displays a departure settlement notification and a transfer record from the management server, And an application for receiving a departure information of the user from the user and receiving the notification of arrival of the getting off landing position from the server and displaying the received information. 제2항에 있어서,
상기 어플리케이션은 상기 대중교통 수단이 이동하는 노선에 따라 승강장 주변의 생활 정보를 상기 관리 서버로부터 수신하여 표시하는 부가 정보 처리 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템.3. The method of claim 2,
Wherein the application further comprises an additional information processing module for receiving and displaying the living information around the platform from the management server according to the route on which the public transportation means travels. 제1항에 있어서, 상기 대중교통 단말은,
상기 대중 교통 수단의 승차자 및 하차자의 수를 카운팅하여 상기 관리 서버로 전송하는 승차인원 확인 모듈과, 상기 사용자 단말로부터 상기 결재 수단 정보를 입력 받고 상기 결재 수단 정보에 요금 정보를 부가하여 결재 승인 요청을 상기 관리 서버로 송신하고 관리 서버로부터 결재 승인 결과를 수신하여 표시하는 결재 처리 모듈과, 상기 이용자의 하차 시 상기 사용자 단말로부터 상기 결재 수단 정보를 입력 받고 상기 결재 수단 정보에 정산 요금 정보를 부가하여 결재 승인 요청을 상기 관리 서버로 송신하고 관리 서버로부터 결재 승인 결과를 수신하여 표시하는 정산/환승 처리 모듈 및 상기 사용자 단말을 통해 입력된 하차 승강장 정보를 관리 서버로부터 제공받고 이를 표시하는 하차 여부 확인 모듈을 갖는 어플리케이션을 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템.2. The public transportation terminal of claim 1,
A riding number confirmation module for counting the number of passengers and departing persons of the public transportation means and transmitting the counted number to the management server; and a control unit for receiving the approval means information from the user terminal and adding charge information to the approval means information, A settlement processing module that transmits the settlement result information to the management server and receives and displays a settlement approval result from the management server; and a settlement processing module that receives the settlement means information from the user terminal upon getting off the user, A settlement / transfer processing module that transmits an approval request to the management server and receives and displays a settlement approval result from the management server, and a getting off state confirmation module that is provided from the management server and displays the entered / Include an application with Intelligent public transportation system as a gong. 제1항에 있어서, 상기 관리 서버는,
상기 대중교통 단말로부터 승차 인원 및 하차 인원 카운팅 정보를 수신하여 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 생성하고 상기 여유 좌석 정보를 상기 사용자 단말로 전송하는 승하차 정보 데이터베이스;
상기 대중교통 단말로부터 결재 수단 정보 및 결재 요금 정보를 결재를 승인하고 결재 승인 정보를 대중교통 단말 및 사용자 단말로 전송하는 결재 데이터베이스; 및
상기 대중교통 수단의 현재 위치를 참조하여 승차중인 이용자의 사용자 단말로 승강장 정보를 제공하고, 상기 사용자 단말에 입력되는 하차 승강장 정보와 대중교통 수단의 현재위치를 참조하여 하차 승강장 도달 이전에 상기 사용자 단말로 하차역 알림 메시지를 전송하고 상기 대중교통 단말로 하차 승객이 존재함을 알리는 위치정보 데이터베이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템.The management server according to claim 1,
A loading and unloading information database for receiving the riding number and the number of departing persons from the public transportation terminal to generate spare room information of the public transportation means and transmitting the spare room information to the user terminal;
A payment database for approving the settlement means information and the settlement charge information from the public transportation terminal and transmitting approval approval information to the public transportation terminal and the user terminal; And
The user terminal of the user is referred to the present location of the public transportation means to provide the landing information to the user terminal of the riding user and the current position of the public transportation means with reference to the landing platform information inputted to the user terminal, And a location information database for informing that there is a passenger getting off to the public transportation terminal. 제5항에 있어서, 상기 관리 서버는,
상기 대중교통 수단의 현재 위치를 참조하여 인근 승강장 주변의 생활정보를 상기 사용자 단말로 송신하는 부가정보 데이터베이스를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템.The management server according to claim 5,
Further comprising an additional information database for transmitting living information around a nearby platform to the user terminal by referring to the current location of the public transportation means. 제1항에 있어서,
상기 근거리 무선 통신 방식은 블루투스(Bluetooth) 통신인 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the short range wireless communication method is a Bluetooth communication. 상호 무선 통신하는 대중교통 수단 이용자의 사용자 단말, 대중교통 수단에 설치되는 대중교통 단말 및 관리 서버를 포함하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법에 있어서,
상기 관리 서버가 상기 대중교통 단말로부터 승차 인원과 하차 인원을 카운팅한 정보를 제공받아 상기 대중교통 수단의 여유좌석 정보를 생성하는 단계;
상기 사용자 단말로부터 상기 관리 서버가 여유좌석 정보 요청을 수신하고 상기 관리 서버가 생성된 여유좌석 정보를 상기 사용자 단말로 전송하는 단계;
상기 이용자가 여유좌석 정보를 확인한 대중교통 수단을 승차하는 경우, 상기 사용자 단말이 결재 수단 정보를 근거리 무선 통신 방식을 이용하여 상기 대중교통 단말로 전송하는 단계;
상기 대중교통 단말이 상기 결재 수단 정보와 요금 정보를 상기 관리 서버로 전송하여 결재 승인 요청을 하고 상기 관리 서버가 수신한 정보를 검증하여 결재 승인 결과를 상기 대중교통 단말 및 상기 사용자 단말로 전송하는 단계; 및
상기 사용자 단말이 상기 이용자로부터 하차 승강장을 선택하는 입력을 받아 관리 서버로 전송하고, 상기 이용자가 탑승한 대중 교통 수단이 상기 하차 승강장 도달 전에 상기 관리 서버가 상기 사용자 단말로 하차 승강장 알림을 전송하는 단계
를 포함하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법.A method of operating an intelligent public transportation system including a user terminal of a public transportation user who communicates with each other wirelessly, a public transportation terminal installed in the public transportation means, and a management server,
The management server receiving information on the number of departing passengers and departing passengers from the public transportation terminal and generating spare seat information of the public transportation means;
Receiving from the user terminal a request for spare seat information from the management server and transmitting the generated spare seat information to the user terminal;
Transmitting the billing means information to the public transportation terminal using a local wireless communication method when the user rides the public transportation means confirming the spare seat information;
The public transportation terminal transmits the settlement means information and the charge information to the management server to make a payment approval request, verifies the information received by the management server, and transmits a payment approval result to the public transportation terminal and the user terminal ; And
The user terminal receives an input from the user to select a getting off landing port and transmits the input to the management server, and the management server transmits the getting off landing notice to the user terminal before the public transportation means aboard the getting off landing platform
The method comprising the steps of: 제8항에 있어서,
상기 관리 서버가 상기 하차 승강장에 대한 정보를 상기 대중교통 단말로 전송하고, 상기 대중교통 단말은 해당 승강장에 하차 인원이 존재함을 표시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법.9. The method of claim 8,
Wherein the management server transmits information about the getting off platform to the public transportation terminal, and the public transportation terminal indicates that there is a departing person at the corresponding platform. Way. 제8항에 있어서, 상기 하차 승강장 알림을 전송하는 단계는,
상기 사용자 단말이 상기 하차 승강장 알림을 수신하여 표시할 때 하차벨 입력을 위한 화면을 제공하는 단계를 포함하며,
상기 하차벨 입력이 이루어진 경우, 상기 사용자 단말이 상기 하차벨 입력을 상기 대중교통 단말로 전송하고, 상기 대중교통 단말은 해당 승강장에 하차 인원이 존재함을 표시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법.9. The method of claim 8, wherein the step of transmitting the getting off-
And providing a screen for entering a departure bell when the user terminal receives and displays the getting off landing notice,
The user terminal transmits the getting-off bell input to the public transport terminal when the getting-off bell input is made, and that the public transport terminal indicates that there is a getting-off person at the corresponding boating place. How to operate intelligent public transportation system. 제8항에 있어서,
상기 하차 승강장 알림을 전송하는 단계 이후에,
상기 사용자 단말은 상기 결제 수단 정보를 대중 교통 단말로 전송하고, 상기 대중교통 단말은 상기 결제 수단 정보 및 하차 승강장의 위치에 따른 부가 요금에 대한 정보 포함하는 정산 요청을 상기 관리 서버로 전송하고, 상기 관리 서버는 수신한 정산 요청을 검증한 후 정산 내역을 승인하여 대중교통 단말 및 사용자 단말로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법.9. The method of claim 8,
After the step of sending the getting off platform notice,
Wherein the user terminal transmits the payment means information to the public transportation terminal, the public transportation terminal transmits to the management server a settlement request including information on the payment means information and the additional fee according to the location of the getting off platform, Wherein the management server further verifies the received settlement request and then confirms the settlement details and transmits the approved settlement request to the public transportation terminal and the user terminal. 제8항에 있어서,
상기 결재 승인 결과를 상기 대중교통 단말 및 상기 사용자 단말로 전송하는 단계 이후, 상기 대중교통 단말이 승차 인원에 대한 카운팅 정보를 상기 관리 서버로 전송하고, 상기 관리 서버는 상기 승차 인원에 대한 카운팅 정보를 반영하여 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 갱신하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법.9. The method of claim 8,
The public transportation terminal transmits the counting information on the riding number to the management server, and the management server transmits counting information on the riding number to the public transportation terminal and the user terminal, And updates the spare seat information of the public transportation means. 제11항에 있어서,
상기 정산 내역을 승인하여 대중교통 단말 및 사용자 단말로 전송하는 단계 이후, 상기 대중교통 단말이 하차 인원에 대한 카운팅 정보를 상기 관리 서버로 전송하고, 상기 관리 서버는 상기 하차 인원에 대한 카운팅 정보를 반영하여 대중교통 수단의 여유 좌석 정보를 갱신하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법.12. The method of claim 11,
The public transportation terminal transmits the counting information on the getting-off person to the management server, and the management server reflects the counting information on the getting-off person Thereby updating the spare seat information of the public transportation means. 제8항에 있어서,
상기 관리 서버가 상기 대중교통 수단의 현재 위치를 참조하여 인근 승강장 주변의 생활정보를 상기 사용자 단말로 송신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법.9. The method of claim 8,
Further comprising the step of the management server referring to the current position of the public transportation means and transmitting the living information around the nearby platform to the user terminal. 제8항에 있어서,
상기 근거리 무선 통신 방식은 블루투스(Bluetooth) 통신인 것을 특징으로 하는 지능형 대중교통 시스템의 운용 방법.9. The method of claim 8,
Wherein the short range wireless communication method is a Bluetooth communication method.
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