KR20130036491A - Method correcting time error when cluster for hybrid vehicle and avn system display data - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A cluster of a hybrid vehicle and a time error correcting method on data display of an AVN system are provided to accurately supply data related to the hybrid vehicle to a driver by correcting the error generated on the data display between an existing cluster and the AVN system synchronized to the vehicle speed and module communications. CONSTITUTION: A cluster of a hybrid vehicle and a time error correcting method on data display of an AVN system comprises a step of resetting a setting value of a predetermined information display timer to zero in order to immediately display the module information received from the cluster and a step of displaying the module information transferred according to the setting value of a predetermined information display timer. [Reference numerals] (AA) Implementing the operation of a hybrid vehicle and transmitting data to a cluster; (BB) Starting display on the cluster in the vehicle(hybrid electronic dashboard); (CC) Displaying and operating a hybrid mode of an AVN system in the vehicle; (DD) Deleting a timer set with a time difference of 1000-2000mm;

Description

하이브리드 차량의 클러스터와 ＡＶＮ 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 방법{Method correcting time error when Cluster for Hybrid vehicle and AVN System Display Data}Method correcting time error when Cluster for Hybrid vehicle and AVN System Display Data}

본 발명은 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 하이브리드 차량의 클러스터에 표시된 데이터와 이를 전달받아 AVN에 표시되는 데이터 간의 표시 시간 오차를 보정 하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a time error correction method for displaying data of a cluster of a hybrid vehicle and an AVN system, and more particularly, to correct a display time error between data displayed on a cluster of a hybrid vehicle and data displayed on an AVN. It is about a method.

종래에는 하이브리드 차량의 주행이 시작될 경우, 하이브리드 차량의 클러스터에 하이브리드 차량 관련 각종 데이터가 애니메이션 형태로 표시되고, 클러스터는 표시된 데이터를 하이브리드 차량에 장착된 AVN 시스템에 전달하며, AVN 시스템은 도 1에 도시된 바와 같이 클러스터로부터 전달된 데이터를 화면에 애니메이션 형태로 표시하였다.Conventionally, when the driving of a hybrid vehicle starts, various types of hybrid vehicle-related data are displayed in an animation form in a cluster of the hybrid vehicle, the cluster transmits the displayed data to an AVN system mounted in the hybrid vehicle, and the AVN system is illustrated in FIG. 1. As shown, the data transmitted from the cluster is displayed in the form of animation on the screen.

이러한 경우 클러스터가 하이브리드 차량 관련 각종 데이터를 애니메이션 형태로 표시하는 시간과, 클러스터로부터 하이브리드 차량 관련 각종 데이터를 전달받은 AVN 시스템이 이를 애니메이션 형태로 화면에 표시하는 시간 간에 오차가 발생하게 된다. 예컨대, 도 2에 도시된 바와 같이 두 표시 시간 간에 소프트웨어적으로 약 1000mm에서 2000mm의 오차가 발생하게 된다.In this case, an error occurs between the time when the cluster displays various data related to the hybrid vehicle in the form of animation and the time when the AVN system receives the hybrid data related to the hybrid vehicle from the cluster on the screen. For example, as shown in FIG. 2, an error of about 1000 mm to 2000 mm occurs in software between two display times.

즉, 하이브리드 차량의 각 모듈로부터 전달된 데이터를 운전자에게 제공하기 위해 클러스터가 애니메이션 형태로 표시하는 시간과, 클러스터로부터 전달받은 데이터를 AVN 시스템이 화면에 애니메이션 형태로 표시하는 시간 간에 발생한 오차로 인해, 하이브리드 차량의 실제 동작 상태와 AVN 시스템에 표시된 하이브리드 차량의 동작 상태가 정확하게 일치하지 않아, 운전자가 AVN 시스템으로 하이브리드 차량의 실제 동작 상태를 정확하게 인식할 수 없는 문제점이 있다.That is, due to an error that occurs between the time that the cluster displays in the form of animation to provide the driver with data transmitted from each module of the hybrid vehicle, and the time when the data received from the cluster displays in the form of animation on the screen, Since the actual operating state of the hybrid vehicle and the operating state of the hybrid vehicle displayed on the AVN system do not exactly match, there is a problem that the driver cannot accurately recognize the actual operating state of the hybrid vehicle with the AVN system.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창출한 것으로서, AVN 시스템에 표시된 하이브리드 차량의 동작 상태로 하이브리드 차량의 실제 동작 상태를 정확하게 인식할 수 있도록 하이브리드 차량에 표시된 데이터와 이를 전달받아 AVN에 표시되는 데이터 간의 표시 시간 오차를 보정 하는 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-described problems, and the data displayed on the hybrid vehicle and the data displayed on the AVN so as to accurately recognize the actual operating state of the hybrid vehicle as the operating state of the hybrid vehicle displayed on the AVN system. It is an object of the present invention to provide a time error correction method in data display of a cluster of a hybrid vehicle and an AVN system for correcting a display time error.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일면에 따른 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시의 시간 오차를 보정하는 방법은 상기 클러스터로부터 상기 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 전달받은 경우, 전달된 상기 각 모듈 정보가 즉시 표시되도록 특정 값으로 기설정된 정보 표시 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하는 단계; 및 상기 정보 표시 타이머의 설정 값에 따라 전달된 상기 각 모듈 정보를 표시하는 단계를 포함한다.In order to achieve the above object, the method for correcting the time error of the data display of the cluster of the hybrid vehicle and the AVN system according to an aspect of the present invention, when the respective module information of the hybrid vehicle is received from the cluster, Resetting the setting value of the information display timer preset to a specific value to 0 so that each module information is displayed immediately; And displaying each module information transmitted according to the setting value of the information display timer.

본 발명의 다른 면에 따른 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차를 보정하는 시스템은 상기 클러스터로부터 상기 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 전달받은 경우, 전달된 상기 각 모듈 정보가 즉시 표시되도록 특정 값으로 기설정된 정보 표시 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하는 제어부; 및 상기 정보 표시 타이머의 설정 값에 따라 상기 각 모듈 정보를 표시하는 표시부를 포함한다.In the data display of the cluster of the hybrid vehicle and the AVN system according to another aspect of the present invention, the system for correcting the time error may immediately display the respective module information when the module information of the hybrid vehicle is received from the cluster. A control unit which resets the setting value of the information display timer preset to a specific value to 0 to be set; And a display unit which displays the respective module information according to the setting value of the information display timer.

본 발명에 따르면, 하이브리드 차량의 속도 및 모듈 통신의 동기화로 기존의 클러스터와 AVN 장치 간 데이터 표시에서 발생한 오차를 보정함으로써 하이브리드 차량 관련 데이터를 운전자에게 정확하게 제공할 수 있다.According to the present invention, the hybrid vehicle-related data can be accurately provided to the driver by correcting an error occurring in the data display between the existing cluster and the AVN device by synchronizing the speed and the module communication of the hybrid vehicle.

특히 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 장치 간 데이터 표시 오차가 없어서 사용자는 보다 정확하고 편리하게 하이브리드 차량의 동작 상태를 확인할 수 있다.In particular, since there is no data display error between the cluster of the hybrid vehicle and the AVN device, the user can check the operation state of the hybrid vehicle more accurately and conveniently.

또한, 하드웨어를 기존의 방식을 그대로 이용하고, 소프트웨어적으로 구현할 수 있어서 공정의 복잡함 및 어려움이 없다.In addition, the hardware can be implemented using software as it is, and there is no complexity and difficulty of the process.

도 1 및 도 2는 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 시스템을 설명하기 위한 블럭도.
도 4는 본 발명의 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 시스템을 설명하기 위한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 방법을 설명하기 위한 흐름도.FIG. 1 and FIG. 2 are diagrams for explaining a conventional technique; FIG.
3 is a block diagram illustrating a time error correction system in displaying data of a cluster of a hybrid vehicle and an AVN system according to an exemplary embodiment of the present invention.
4 is a view for explaining a time error correction system in the data display of the cluster of the hybrid vehicle and the AVN system of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a time error correction method in displaying data of a cluster of a hybrid vehicle and an AVN system according to an exemplary embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 용이하게 이해할 수 있도록 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.Advantages and features of the present invention and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. And is intended to enable a person skilled in the art to readily understand the scope of the invention, and the invention is defined by the claims. It is to be understood that the terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is noted that " comprises, " or "comprising," as used herein, means the presence or absence of one or more other components, steps, operations, and / Do not exclude the addition.

하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 장치 간 통신에 있어서 하이브리드 차량이 주행을 시작할 경우, 클러스터는 하이브리드 차량의 각 모듈로부터 수신한 모듈 정보(엔진 , 모터 , 배터리)를 LCD화면에 표시하고 AVN 장치로 전달하며, AVN 장치는 클러스터로부터 전달된 모듈 정보를 LCD에 표시한다. When the hybrid vehicle starts driving in the communication between the cluster of the hybrid vehicle and the AVN device, the cluster displays the module information (engine, motor, battery) received from each module of the hybrid vehicle on the LCD screen, and transmits it to the AVN device. The AVN device displays the module information delivered from the cluster on the LCD.

이때, 클러스터와 AVN 장치 간 모듈 정보 표시에는 시간 차(대략 1000mm ~ 2000mm 사이 정도의 오차)가 발생하게 되는 데 본 발명의 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 시스템은 클러스터와 AVN 장치 간 모듈 정보 표시의 시간 차를 보정 하는 것이다.At this time, the time difference (approximately between 1000 mm and 2000 mm) occurs in the display of the module information between the cluster and the AVN device. In the data display of the cluster and the AVN system of the hybrid vehicle of the present invention, the time error correction system includes Corrects the time difference between module information display between AVN devices.

이하, 도 3 및 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 시스템을 설명한다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 시스템을 설명하기 위한 블럭도이고, 도 4는 본 발명의 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 시스템을 설명하기 위한 도면이다.3 and 4, a time error correction system in the data display of the cluster of the hybrid vehicle and the AVN system according to an embodiment of the present invention will be described. 3 is a block diagram illustrating a time error correction system in displaying data of a cluster of an hybrid vehicle and an AVN system according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a diagram of a cluster and an AVN system of a hybrid vehicle according to the present invention. It is a figure for demonstrating the time error correction system in data display.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 시스템(100)은 제어부(110) 및 표시부(120)를 포함한다.As shown in FIG. 3, in the data display of the cluster of the hybrid vehicle and the AVN system of the present invention, the time error correction system 100 includes a control unit 110 and a display unit 120.

본 발명의 시간 오차 보정 시스템(100)은 도 4에 도시된 바와 같이 사용자가 하이브리드 차량의 시동을 온하면, 즉 하이브리드 차량이 사용자의 조작에 따라 동작을 실행하면, 하이브리드 모드로 동작한다.As shown in FIG. 4, the time error correction system 100 of the present invention operates in a hybrid mode when the user turns on the start of the hybrid vehicle, that is, when the hybrid vehicle executes an operation according to the user's operation.

하이브리드 차량의 각 모듈은 하이브리드 차량이 사용자의 조작에 따라 동작을 실행할 경우, 모듈 정보, 즉 모듈의 상태 값 등을 CAN을 통해 클러스터(200)에 전송하고, 클러스터(200)는 하이브리드 차량의 각 모듈로부터 수신된 모듈 정보를 표시하며 시간 오차 보정 시스템(100)으로 전달한다.Each module of the hybrid vehicle transmits the module information, that is, the state value of the module, etc. to the cluster 200 via CAN, when the hybrid vehicle executes an operation according to a user's operation, and the cluster 200 transmits each module of the hybrid vehicle. Module information received from the display is transmitted to the time error correction system 100.

시간 오차 보정 시스템(100)은 클러스터(200)로부터 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 전달받을 경우, 정보 표시 타이머를 0으로 설정하여 전달된 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 애니메이션 형태로 즉시 화면에 표시한다.When the time error correction system 100 receives the module information of the hybrid vehicle from the cluster 200, the information display timer is set to 0 to immediately display the information of each module of the hybrid vehicle on the screen in the form of animation.

전술한 바를 구성적 측면에서 보다 구체적으로 설명하면, 제어부(110)는 클러스터(200)로부터 하이브리드 차량의 각 모듈 정보(차속 등)를 전달받은 경우, 특정 값으로 기설정된 정보 표시 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하여 각 모듈 정보를 전달받은 즉시 애니메이션 형태로 표시되도록 한다.When the above-described bar in more detail in terms of configuration, when the controller 110 receives each module information (vehicle speed, etc.) of the hybrid vehicle from the cluster 200, the control unit 110 sets the preset value of the information display timer set to a specific value. It resets to 0 so that each module information is displayed as animation immediately after receiving it.

예컨대, 제어부(110)는 클러스터(200)로부터 전달된 하이브리드 차량의 각 모듈 정보에 차속(speed pulse) 정보가 포함되어 있을 경우, 전달된 각 모듈 정보가 즉시 표시될 수 있도록 정보 표시 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하고, 전달된 각 모듈 정보가 애니메이션 형태로 표시될 수 있도록 표시부(120)에 전달한다.For example, when the speed information is included in each module information of the hybrid vehicle transmitted from the cluster 200, the controller 110 sets a value of the information display timer so that each transmitted module information can be displayed immediately. Is reset to 0 and transmitted to the display unit 120 so that each transmitted module information can be displayed in an animation form.

표시부(120)는 제어부(110)로부터 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 전달받아 애니메이션 형태로 화면에 표시한다.The display unit 120 receives information of each module of the hybrid vehicle from the controller 110 and displays it on the screen in an animation form.

전술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 하이브리드 차량의 속도 및 모듈 통신의 동기화로 기존의 클러스터와 AVN 장치 간 데이터 표시에서 발생한 오차를 보정함으로써 하이브리드 차량 관련 데이터를 운전자에게 정확하게 제공할 수 있고, 특히 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 장치 간 데이터 표시 오차가 없어서 사용자는 보다 정확하고 편리하게 하이브리드 차량의 동작 상태를 확인할 수 있으며, 또한 하드웨어를 기존 방식 그대로 이용하고 소프트웨어적으로 구현할 수 있어서 공정의 복잡함 및 어려움이 없다.As described above, according to the present invention, the hybrid vehicle-related data can be accurately provided to the driver by correcting an error occurring in the data display between the existing cluster and the AVN device by synchronizing the speed of the hybrid vehicle and the module communication. There is no data display error between vehicle cluster and AVN device, so users can check the operation status of hybrid vehicle more accurately and conveniently. Also, hardware can be used as it is and software can be implemented, so there is no complicated process and difficulty. .

이상, 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 시스템을 설명하였고, 이하에서는 도 5를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 방법을 설명한다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차 보정 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.The time error correction system has been described in the data display of the cluster of the hybrid vehicle and the AVN system according to an embodiment of the present invention with reference to FIGS. 3 and 4, and the embodiment of the present invention is described below with reference to FIG. 5. A method of correcting time error in displaying data of a cluster of a hybrid vehicle and an AVN system according to an example will be described. 5 is a flowchart illustrating a time error correction method in displaying data of a cluster of a hybrid vehicle and an AVN system according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 하이브리드 차량의 주행이 시작되면, 클러스터(200)는 하이브리드 차량의 주행과 동시에 하이브리드 차량의 각 모듈로부터 하이브리드 차량의 속도 정보가 포함된 모듈 정보를 수신하여 표시한다(S600).As shown in FIG. 5, when driving of the hybrid vehicle starts, the cluster 200 receives and displays module information including the speed information of the hybrid vehicle from each module of the hybrid vehicle simultaneously with driving of the hybrid vehicle (S600). ).

클러스터(200)는 하이브리드 차량의 각 모듈로부터 수신된 모듈 정보를 게이트웨이를 통해 시간 오차 보정 시스템(100)에 전달한다.The cluster 200 transmits the module information received from each module of the hybrid vehicle to the time error correction system 100 through the gateway.

시간 오차 보정 시스템(100)은 하이브리드 차량의 주행이 시작되면 하이브리드 모드로 동작하고, 게이트웨이를 통해 전달된 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 애니메이션 형태로 화면에 표시한다(S601). The time error correction system 100 operates in a hybrid mode when driving of the hybrid vehicle starts, and displays information on each module of the hybrid vehicle transmitted through the gateway in an animated form on the screen (S601).

예컨대, 시간 오차 보정 시스템(100)은 클러스터(200)로부터 하이브리드 차량의 각 모듈 정보 수신시 수신된 정보에 차속 정보가 포함될 경우, 특정 값으로 기설정된 표시 정보 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하여 하이브리드 차량의 각 모듈 정보의 수신과 동시에 화면에 표시한다.For example, when the vehicle error information is included in the information received when the module information of the hybrid vehicle is received from the cluster 200, the time error correction system 100 resets the setting value of the display information timer preset to a specific value to 0 to hybrid. On the screen simultaneously with the reception of each module information of the vehicle.

하이브리드 차량의 주행이 종료되면, 시간 오차 보정 시스템(100)은 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 화면에 표시하는 동작을 종료한다.When the driving of the hybrid vehicle is finished, the time error correction system 100 ends the operation of displaying the respective module information of the hybrid vehicle on the screen.

한편, 본 발명에서는 하이브리드 차량을 일 예로들어 설명하였으나 이에 국한되지 않고 전기 차량 등에도 적용될 수 있음은 물론이다.On the other hand, the present invention has been described as an example of a hybrid vehicle, but is not limited to this may be applied to an electric vehicle, of course.

이상 바람직한 실시예와 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 관해 구체적으로 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
Although the configuration of the present invention has been described in detail with reference to the preferred embodiments and the accompanying drawings, this is only an example, and various modifications are possible within the scope without departing from the spirit of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited by the illustrated embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

100 : 시간 오차 보정 시스템 110 : 제어부
120 : 표시부 200 : 클러스터100: time error correction system 110: control unit
120: display unit 200: cluster

Claims (6)

하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시의 시간 오차를 보정하는 방법에 있어서,
상기 클러스터로부터 상기 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 전달받은 경우, 전달된 상기 각 모듈 정보가 즉시 표시되도록 특정 값으로 기설정된 정보 표시 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하는 단계; 및
상기 정보 표시 타이머의 설정 값에 따라 전달된 상기 각 모듈 정보를 표시하는 단계
를 포함하는 시간 오차 보정 방법.In the method for correcting the time error of the data display of the cluster of the hybrid vehicle and the AVN system,
Resetting a setting value of an information display timer preset to a specific value to 0 so that each module information of the hybrid vehicle is immediately displayed from the cluster; And
Displaying each module information transmitted according to a setting value of the information display timer.
Time error correction method comprising a. 제1항에 있어서,
상기 클러스터는 상기 하이브리드 차량의 각 모듈로부터 CAN을 통해 정보를 수신하고, 게이트웨이를 통해 상기 제어부로 수신된 정보를 전달하며,
상기 재설정하는 단계는,
상기 하이브리드 차량의 주행이 시작될 경우, 하이브리드 모드로 동작하는 단계;
전달된 상기 각 모듈 정보에 차속(speed pulse) 정보가 포함될 경우, 상기 정보 표시 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하는 단계를 포함하는 것
인 시간 오차 보정 방법.The method of claim 1,
The cluster receives information from each module of the hybrid vehicle through CAN, and transmits the received information to the controller through a gateway,
Wherein the resetting comprises:
When the driving of the hybrid vehicle starts, operating in a hybrid mode;
Resetting the setting value of the information display timer to zero when speed pulse information is included in the transmitted module information.
Time error correction method. 제2항에 있어서,
상기 표시하는 단계는 상기 각 모듈 정보를 상기 하이브리드 모드의 애니메이션 형태로 표시하는 단계인 것
인 시간 오차 보정 방법.The method of claim 2,
The displaying may include displaying each module information in the form of animation in the hybrid mode.
Time error correction method. 하이브리드 차량의 클러스터와 AVN 시스템의 데이터 표시에 있어서 시간 오차를 보정하는 시스템에 있어서,
상기 클러스터로부터 상기 하이브리드 차량의 각 모듈 정보를 전달받은 경우, 전달된 상기 각 모듈 정보가 즉시 표시되도록 특정 값으로 기설정된 정보 표시 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하는 제어부; 및
상기 정보 표시 타이머의 설정 값에 따라 상기 각 모듈 정보를 표시하는 표시부
를 포함하는 시간 오차 보정 시스템.In a system for correcting time error in data display of a cluster of a hybrid vehicle and an AVN system,
A controller configured to reset the setting value of the information display timer preset to a specific value to 0 so that each module information of the hybrid vehicle is received from the cluster; And
A display unit for displaying the respective module information according to the setting value of the information display timer
Time error correction system comprising a. 제4항에 있어서,
상기 제어부는 상기 하이브리드 차량의 주행이 시작될 경우, 하이브리드 모드로 동작하고, 전달된 각 모듈 정보에 차속(speed pulse) 정보가 포함될 경우, 상기 정보 표시 타이머의 설정 값을 0으로 재설정하여 상기 각 모듈 정보를 상기 하이브리드 모드의 애니메이션 형태로 표시하는 것
인 시간 오차 보정 시스템.5. The method of claim 4,
When the driving of the hybrid vehicle starts, the controller operates in a hybrid mode, and when the transmitted module information includes speed pulse information, the controller resets the setting value of the information display timer to 0 to output the respective module information. Displaying in the form of animation of the hybrid mode
Time error correction system. 제5항에 있어서,
상기 클러스터는 상기 하이브리드 차량의 각 모듈로부터 CAN을 통해 정보를 수신하고, 게이트웨이를 통해 상기 제어부로 수신된 정보를 전달하는 것
인 시간 오차 보정 시스템.The method of claim 5,
The cluster receives information from each module of the hybrid vehicle through a CAN, and transmits the received information to the controller through a gateway.
Time error correction system.
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