KR20070061721A - An integrated memory system for vehicle and method thereof - Google Patents

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Abstract

An integrated memory system of a vehicle and a method for controlling the same are provided to conveniently control an IMS(Integrated Memory System) by displaying the current steering and seat position and generating an alarm sound when the moving amount reaches a limit. An integrated memory system of a vehicle includes a switch unit(10), a sensor unit(20), a controller(30), a driver(40), and a display unit(50). The switch unit includes a plurality of memory switches, which controls the positions of a seat and a steering. The sensor unit includes a plurality of sensors, which detects the positions of the seat and the steering. The driver adjusts the seat and steering positions. The controller sets the seat and steering positions according to selection of a specific memory switch in the switch unit, and analyzes the moving amount of the steering and the seat based on a pulse from the driver. The display device displays positions, angles, and a moving limit of the seat and the steering.

Description

차량의 아이 엠 에스 및 그것의 제어방법{AN INTEGRATED MEMORY SYSTEM FOR VEHICLE AND METHOD THEREOF}IMS of vehicles and its control method {AN INTEGRATED MEMORY SYSTEM FOR VEHICLE AND METHOD THEREOF}

도 1은 본 발명에 따른 차량에 적용되는 IMS의 개략적인 구성도.1 is a schematic configuration diagram of an IMS applied to a vehicle according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 차량에 적용되는 IMS의 제어 실행 흐름도. 2 is a flowchart of control execution of an IMS applied to a vehicle according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 차량에 적용되는 IMS에서 표시부의 지시 상태를 도시한 도면. 3 is a diagram illustrating an indication state of a display unit in an IMS applied to a vehicle according to the present invention;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 스위치부 20 : 센서부10: switch unit 20: sensor unit

30 : 제어부 40 : 구동부30 control unit 40 drive unit

50 : 표시부50: display unit

본 발명은 차량에 장착되는 아이 엠 에스(Integrated Memory System ; 이하, 'IMS' 라 한다.)에 관한 것으로, 상세하게는 IMS 기능 조작시에 현재의 스티어링 및 시트의 위치를 모니터에 표시하며, 이동 위치가 제한 범위에 도달되는 경우 경보음이 송출되도록 하는 차량의 아이 엠 에스 및 그것의 제어방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an integrated memory system (hereinafter referred to as 'IMS') mounted on a vehicle. Specifically, the present steering and seat positions are displayed on a monitor when the IMS function is operated and moved. The present invention relates to an IMS of a vehicle and a control method thereof so that an alarm sound is sent when the position reaches a limit range.

차량에 장착되는 IMS는 운전자가 설정한 최적의 스티어링 위치 및 시트의 위치를 메모리 스위치와 위치센서에 의해 유니트에 기억시켜, 시트 위치가 변해도 한번의 스위치 조작으로 자신 설정한 스티어링 위치 및 시트 위치로 자동 조정되도록 하는 기능이다.The IMS mounted on the vehicle memorizes the optimal steering position and seat position set by the driver in the unit by the memory switch and position sensor, and automatically switches to the steering position and seat position set by one switch operation even when the seat position changes. It is a function to be adjusted.

IMS 기능에는 운전석 시트(Seat)의 슬라이드(Slide), 리클라이닝(Recline), 하이트(Height), 틸트(Tilt) 기능과 스티어링 휠의 틸트(Tilt) 및 텔레스코프(Telescope)의 기능이 포함되고, 아웃 사이드 미러와 룸 미러의 상하좌우 위치를 자동 조정하는 기능이 포함되며, 승하차 연동 제어의 동작이 제공된다.IMS functions include slide, reclining, height, tilt and steering wheel tilt and telescope functions. A function of automatically adjusting the up, down, left, and right positions of the side mirrors and the room mirrors is included, and operation of interlocking control is provided.

현재 차량에 장착되어 있는 IMS는 운전자가 시트 및 스티어링의 위치를 설정하는 과정에서 동작 제한 범위를 알 수 없기 때문에 스티어링과 시트의 구동 스위치를 무리하게 동작하게 된다.The current IMS mounted on the vehicle is forced to operate the steering switch of the steering and the seat because the driver does not know the range of motion limitation while the driver sets the position of the seat and the steering.

따라서, 스위치부에 무리한 힘을 주어 기구상의 문제점을 초래하게 되며, 제한 스위치가 구비되어 있으나 무리한 작동으로 인하여 스티어링 및 시트의 이동을 드라이브하는 회로나 모터쪽의 안정화에 이상을 발생시키게 되는 문제점이 있다. Therefore, excessive force is applied to the switch unit to cause a mechanical problem, and a limited switch is provided, but there is a problem that an abnormality occurs in the stabilization of the circuit or the motor that drives the movement of the steering and the seat due to excessive operation. .

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 그 목적은 운전자가 IMS 기능을 사용할시에 현재 스티어링과 시트의 위치를 모니터 상에 알기 쉽게 표시해 줌과 동시에 동작 제한범위에 도달하였을 때 경고음을 송출시켜 스위치의 스트레스(Stress)를 줄이고, 시스템의 안정화를 제공하도록 한 것이다.The present invention has been invented to solve the above problems, the purpose of which is to display the current steering and seat position on the monitor clearly when the driver uses the IMS function and at the same time beep when the operation limit range is reached It is designed to reduce the stress of the switch and to provide stability of the system.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 시트 및 스티어링의 위치를 조정하는 복수개의 메모리 스위치로 이루어지는 스위치부와; 스티어링 및 시트의 위치를 검출하는 복수개의 센서로 이루어지는 센서부와; 복수개의 모터로 구성되고, 구동신호에 독립적으로 작동되어 스티어링 및 시트의 위치를 조정시키며 구동에 따른 이동량의 정보를 펄스로 출력하는 구동부와; 상기 스위치부내의 특정 메모리 스위치의 선택에 따라 스티어링 혹은 시트 위치를 설정하며, 스티어링 및 시트의 위치 조정 과정에서 구동부에서 출력되는 펄스로부터 스티어링 및 시트의 이동량을 분석하는 제어부 및; 상기 제어부의 제어에 따라 스티어링 및 시트의 위치 및 각도와 이동 제한범위를 표시하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 아이 엠 에스를 제공한다.The present invention for realizing the above object is a switch unit consisting of a plurality of memory switches for adjusting the position of the seat and the steering; A sensor unit comprising a plurality of sensors for detecting a position of a steering wheel and a seat; A driving unit composed of a plurality of motors, operated independently of the driving signal to adjust the position of the steering and the seat, and outputting information of the movement amount according to the driving as a pulse; A controller configured to set a steering or seat position according to a selection of a specific memory switch in the switch unit, and analyze the amount of steering and seat movement from a pulse output from the driving unit during a steering and seat position adjustment process; According to the control of the control unit provides an IMS of the vehicle, characterized in that it comprises a display unit for displaying the position and angle and the movement restriction range of the steering and seat.

또한, 본 발명은 스티어링 혹은 시트의 위치를 설정하는 메모리 스위치의 신호 입력이 검출되는지 판단하는 과정과; 메모리 스위치의 신호 입력이 검출되면 입력값을 분석하여 모터의 구동을 통해 스티어링 혹은 시트의 위치를 설정하고, 설정된 위치를 기억하는 과정과; 모터의 구동에 따른 스티어링 혹은 시트의 이동량을 검출하여 스티어링 및 시트의 설정 위치에 대한 정보를 표시하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 아이 엠 에스 제어방법을 제공한다.In addition, the present invention includes the steps of determining whether the signal input of the memory switch for setting the position of the steering or seat; Analyzing the input value when the signal input of the memory switch is detected, setting a steering position or a seat position by driving the motor, and storing the set position; It provides a method of controlling an IMS of a vehicle, comprising the step of displaying the information on the steering and the set position of the seat by detecting the amount of movement of the steering or seat according to the driving of the motor.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량에 적용되는 IMS의 개략적인 구성도이다.1 is a schematic configuration diagram of an IMS applied to a vehicle according to the present invention.

도시된 바와 같이, 스위치부(10)와 센서부(20), 제어부(30), 구동부(40) 및 표시부(50)를 포함하여 구성된다.As illustrated, the switch unit 10 includes a sensor unit 20, a control unit 30, a driving unit 40, and a display unit 50.

스위치부(10)는 시트 및 스티어링의 위치를 조정하는 복수개의 메모리 스위치로 이루어지며, 시트를 전방 또는 후방으로 이동시켜 주는 슬라이드 스위치, 시트 백(Back)을 전방 또는 후방으로 기울여 주는 리클라이닝 스위치, 시트 전방의 상하 위치를 조정하는 시트 틸트 스위치, 시트 후측의 상하 위치를 조정하는 하이트 스위치, 스티어링을 상하방향으로 조정하는 스티어링 틸티 스위치 및 스티어링을 전후방향으로 조정하는 텔레스코프 스위치를 포함한다.The switch unit 10 includes a plurality of memory switches for adjusting seat and steering positions, a slide switch for moving the seat forward or backward, a reclining switch for tilting the seat back forward or backward, and a seat And a seat tilt switch for adjusting the front vertical position, a height switch for adjusting the vertical position of the rear side of the seat, a steering tilt switch for adjusting the steering in the vertical direction, and a telescope switch for adjusting the steering in the front and rear directions.

센서부(20)는 스티어링 및 시트의 위치를 검출하는 복수개의 센서로 이루어지며, 시트의 위치 조정시에 슬라이드, 리클라이닝, 하이트의 이동량을 감지하는 각각의 포지션 센서, 차속이 설정된 속도(3Km/h) 이상으로 주행하는 상태에서 시트의 위치 조정이 작동되는 방지하기 위하여 차량의 주행 차속을 검출하는 차속센서, 스티어링의 틸트 위치를 감지하는 센서, 스티어링의 텔레스코프의 위치를 감지하는 센서 등이 포함된다.Sensor unit 20 is composed of a plurality of sensors for detecting the position of the steering and seat, each position sensor for detecting the amount of movement of the slide, reclining, height when the seat position adjustment, the speed (3Km / h set the vehicle speed) In order to prevent the seat position adjustment from operating in the state of driving over), the vehicle speed sensor for detecting the running vehicle speed of the vehicle, the sensor for detecting the tilt position of the steering, the sensor for detecting the position of the telescope of the steering, etc. .

제어부(30)는 상기 스위치부(10)에 구비되는 특정의 스위치로 설정하는 스티어링 및 시트의 위치를 조정시킴과 동시에 기억하며, 해당 스위치의 재조작이 검출되는 경우 스티어링 및 시트의 위치를 기억된 위치로 자동 조정시키는 동작을 수행한다.The controller 30 adjusts the positions of the steering and the seat set by the specific switch included in the switch unit 10, and simultaneously stores the steering and the seat. When the re-operation of the switch is detected, the controller 30 stores the positions of the steering and the seat. Perform an automatic adjustment to the position.

또한, 제어부(30)는 스티어링 및 시트의 위치를 조정하는 과정에서 구동부(40)를 구성하는 복수개의 모터로부터 검출되는 펄스의 분석으로 스티어링 및 시트의 이동량을 분석하여 표시부(50)에 현재의 위치 및 각도 등에 대한 제반 정보를 상세하게 지시하여 준다.In addition, the controller 30 analyzes the amount of movement of the steering and the seat by analyzing pulses detected from the plurality of motors constituting the driving unit 40 in the process of adjusting the position of the steering and the seat, and displays the current position on the display unit 50. And general information on the angle and the like in detail.

구동부(40)는 시트의 위치 조정을 위해 통상적으로 3개의 모터로 구성되고, 스티어링의 위치 조정을 위해 통상적으로 2개의 모터로 구성되며, 상기 제어부(30)에서 인가되는 제어신호에 따라 독립적으로 구동되어 스티어링 및 시트의 위치를 조정시킨다.The driving unit 40 is typically composed of three motors for adjusting the position of the seat, and is typically composed of two motors for adjusting the position of the steering, and is independently driven according to a control signal applied from the controller 30. To adjust steering and seat position.

또한, 상기 구동부(40)는 스티어링 및 시트의 위치 조정을 위한 구동에 따른 이동량의 정보를 펄스로 출력하여 제어부(30)에 피드백 정보로 제공한다.In addition, the driving unit 40 outputs information on the amount of movement according to the driving for adjusting the steering and the seat as a pulse and provides the feedback information to the control unit 30.

표시부(50)는 제어부(30)의 제어에 따라 위치 조정되는 스티어링 및 시트의 위치에 대한 제반적 정보를 운전자가 편리하게 인식할 수 있도록 표시한다.The display unit 50 displays the general information about the position of the steering and the seat adjusted according to the control of the controller 30 so that the driver can conveniently recognize the position.

전술한 바와 같은 기능을 포함하여 구성되는 본 발명의 동작은 다음과 같다.The operation of the present invention including the functions as described above is as follows.

IMS가 동작을 대기하는 상태에서(S101) 제어부(30)는 스위치부(10)를 구성하는 임의의 메모리 스위치로부터 스티어링 혹은 시트의 위치를 조정하기 위한 신호의 입력이 검출되는지 판단한다(S102).While the IMS is waiting for operation (S101), the controller 30 determines whether an input of a signal for adjusting steering or seat position is detected from any memory switch constituting the switch unit 10 (S102).

상기 S102의 판단에서 스위치부(10)의 신호 입력이 검출되지 않으면 대기상태를 유지하고, 스위치부(10)를 구성하는 임의의 메모리 스위치로부터 스티어링 혹은 시트의 위치 조정을 위한 신호의 검출되면 선택된 스위치의 정보와 입력값을 분석하여 구동부(40)를 구성하는 복수개의 모터중에서 대응되는 모터를 작동시켜 스티어링 혹은 시트가 설정되는 위치로 조정하여 준다(S103).If the signal input of the switch unit 10 is not detected in the determination of S102, the standby state is maintained, and if a signal for steering or seat position adjustment is detected from any memory switch constituting the switch unit 10, the selected switch is selected. By analyzing the information and the input value of the plurality of motors constituting the drive unit 40 to operate the corresponding motor to adjust the position to the steering or seat is set (S103).

이후, 해당 메모리 스위치에 대한 설정 위치 정보를 기억하고(S104), 모터의 이동량을 검출 분석한다(S105).Thereafter, setting position information on the memory switch is stored (S104), and the amount of movement of the motor is detected and analyzed (S105).

상기와 같이 모터의 이동량 검출 분석으로 스티어링 및 시트의 위치가 결정되면 그에 대한 상세 정보 및 동작 제한 범위값을 표시부(50)를 통해 도 3에 도시된 바와 같이 표시하여 준다(S106)(S107).When the position of the steering and the seat is determined by the movement amount detection analysis of the motor as described above, the detailed information and the operation limit range value thereof are displayed on the display unit 50 as shown in FIG. 3 (S106) (S107).

또한, 상기와 같이 모터의 이동량 검출 분석으로 스티어링 혹은 시트의 위치가 설정된 제한범위를 초과하여 이동하게 되거나 이동이 요구되는 경우 설정된 경보음을 송출하여 해당 위치로의 이동이 최대값으로 이동되었음에 통지하여 더 이상의 무리한 조작이 발생되지 않도록 한다(S108).In addition, as described above, when the movement amount detection analysis of the motor moves the steering or the seat position beyond the set limit range or the movement is required, the set alarm sound is transmitted to notify that the movement to the corresponding position has been moved to the maximum value. By doing so, no excessive manipulation occurs (S108).

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 IMS 기능 조작시에 현재의 스티어링 및 시트의 위치를 모니터에 표시하며, 이동 위치가 제한 범위에 도달되는 경우 경보음이 송출시킴으로써, IMS의 기능 제어에 편리성을 제공하며 무리한 동작이 방지되어 IMS의 안전성을 제공한다.As described above, the present invention displays the current steering and seat position on the monitor when operating the IMS function, and provides a convenience in controlling the function of the IMS by sending an alarm sound when the movement position reaches the limit range. It prevents excessive operation and provides safety of IMS.

Claims (6)

시트 및 스티어링의 위치를 조정하는 복수개의 메모리 스위치로 이루어지는 스위치부와;A switch unit comprising a plurality of memory switches for adjusting positions of the seat and the steering; 스티어링 및 시트의 위치를 검출하는 복수개의 센서로 이루어지는 센서부와;A sensor unit comprising a plurality of sensors for detecting a position of a steering wheel and a seat; 복수개의 모터로 구성되고, 구동신호에 독립적으로 작동되어 스티어링 및 시트의 위치를 조정시키며 구동에 따른 이동량의 정보를 펄스로 출력하는 구동부와;A driving unit composed of a plurality of motors, operated independently of the driving signal to adjust the position of the steering and the seat, and outputting information of the movement amount according to the driving as a pulse; 상기 스위치부내의 특정 메모리 스위치의 선택에 따라 스티어링 혹은 시트 위치를 설정하며, 스티어링 및 시트의 위치 조정 과정에서 구동부에서 출력되는 펄스로부터 스티어링 및 시트의 이동량을 분석하는 제어부 및;A controller configured to set a steering or seat position according to a selection of a specific memory switch in the switch unit, and analyze the amount of steering and seat movement from a pulse output from the driving unit during a steering and seat position adjustment process; 상기 제어부의 제어에 따라 스티어링 및 시트의 위치 및 각도와 이동 제한범위를 표시하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 아이 엠 에스.And a display unit for displaying the position and angle of the steering and the seat and the movement restriction range under the control of the controller. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 스위치부는 시트를 전후방으로 이동시켜 주는 슬라이드 스위치와;The switch unit and the slide switch for moving the seat back and forth; 시트 백을 전후방으로 기울여 주는 리클라이닝 스위치와;A reclining switch for tilting the seat back forward and backward; 시트 전방의 상하 위치를 조정하는 시트 틸트 스위치와;A seat tilt switch for adjusting the up and down position in front of the seat; 시트 후측의 상하 위치를 조정하는 하이트 스위치와;A height switch for adjusting the vertical position of the seat back side; 스티어링을 상하방향으로 조정하는 스티어링 틸티 스위치 및;A steering tilt switch for adjusting the steering in a vertical direction; 스티어링을 전후방향으로 조정하는 텔레스코프 스위치를 포함하는 것을 특징 으로 하는 차량의 아이 엠 에스.IMS of the vehicle, characterized in that it comprises a telescope switch for adjusting the steering forward and backward. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 센서부는 시트의 위치 조정시에 슬라이드, 리클라이닝, 하이트의 이동량을 감지하는 각각의 포지션 센서와;The sensor unit includes a respective position sensor for detecting the amount of movement of the slide, reclining, and height when the seat is positioned; 차량의 주행 차속을 검출하는 차속센서와;A vehicle speed sensor detecting a vehicle speed of the vehicle; 스티어링의 틸트 위치를 감지하는 센서와;A sensor for detecting a tilt position of the steering; 스티어링의 텔레스코프의 위치를 감지하는 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 아이 엠 에스.IMS of the vehicle comprising a sensor for detecting the position of the telescope of the steering. 스티어링 혹은 시트의 위치를 설정하는 메모리 스위치의 신호 입력이 검출되는지 판단하는 과정과;Determining whether a signal input of a memory switch for setting a steering or seat position is detected; 메모리 스위치의 신호 입력이 검출되면 입력값을 분석하여 모터의 구동을 통해 스티어링 혹은 시트의 위치를 설정하고, 설정된 위치를 기억하는 과정과;Analyzing the input value when the signal input of the memory switch is detected, setting a steering position or a seat position by driving the motor, and storing the set position; 모터의 구동에 따른 스티어링 혹은 시트의 이동량을 검출하여 스티어링 및 시트의 설정 위치에 대한 정보를 표시하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 아이 엠 에스 제어방법.And detecting the amount of movement of the steering or the seat according to the driving of the motor, and displaying information on the setting position of the steering and the seat. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 스티어링 및 시트의 설정 위치 정보를 표시하는 과정에서 동작 제한 범 위값을 포함하여 표시하는 것을 특징으로 하는 차량의 아이 엠 에스 제어방법.And an operation restriction range value in the process of displaying the setting position information of the steering and the seat. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 스티어링 혹은 시트의 위치 설정이 이루어지는 과정에서 동작 제한 범위로 이동되면 경보음을 송출시키는 것을 특징으로 하는 차량의 아이 엠 에스 제어방법.And an alarm sound when the steering wheel or the seat is moved to an operation limit range in the process of setting the position of the steering.
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