KR20050037272A - On-line ticket operating system with pki certificate and 2d barcode - Google Patents
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Abstract
본 발명은 공인 인증서와 2차원 바코드 시스템을 사용하여 인터넷을 통한 승차권 온라인 발급과 출력 그리고 승차에 관한 것으로, 고객이 가지고 있는 공인 인증서를 사용하여 승차권 발행처로부터 신원확인을 하고 승차권 구입 그리고 고객정보가 암호화 되어 2차원 바코드로 저장된 승차권을 출력하여 무인 개표소의 2차원 바코드 리더기를 통하여 승차하는 것을 포함하는 방법이다.The present invention relates to issuing and printing tickets online via the Internet using a public certificate and a two-dimensional bar code system, using a public certificate that the customer has to verify the identity from the ticket issuer, purchase a ticket, and encrypt customer information. And output a ticket stored as a two-dimensional bar code and ride the bus through a two-dimensional bar code reader of an unmanned ticketing office.
본 발명에 의하면 승차권을 온라인으로 구입하고 바로 출력하여 무인 개표소를 통하여 승차함으로써 종래의 승차권발행과 전달 그리고 승차권 확인에 이르는 막대한 인적, 물적 자원 낭비를 획기적으로 개선하고, 고객에게는 단 한번의 구입절차로 편리하게 승차권을 사용할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, by purchasing a ticket online and immediately outputting it and riding it through an unmanned ticketing office, drastically improving the waste of human and material resources leading to the issuance and delivery of a ticket and the confirmation of a ticket, and to a customer in a single purchase procedure. There is an advantage that you can use the ticket conveniently.
Description
본 발명은 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure) 공인인증서와 2차원 바코드 시스템을 사용하여 인터넷을 통해 공인 인증서로 서명한 승차권을 구입하고 고객의 개인정보가 2차원 바코드로 저장된 승차권을 출력하여 무인 개표소의 적외선 2차원 바코드 리더기를 통해 실시간으로 승차권의 진위를 인정받고 승차하는 온라인 승차권 발행, 출력, 승차에 관한 운용방법이다.The present invention purchases a ticket signed with a public certificate through the Internet using a P.K.I (Personal Key Infrastructure) certificate and a two-dimensional bar code system, and prints the ticket with the customer's personal information stored as a two-dimensional bar code It is an operation method for issuing, printing and boarding online tickets that are recognized and authenticated in real time through an infrared two-dimensional barcode reader at a ticket office.
또한 2차원 바코드가 삽입된 승차권에는 고객의 공인 인증서 전자 서명값, 복사방지 마크를 삽입하고 승차권의 위/변조를 막기 위해 웹사이트에서 최초 발행된 승차권 정보와 무인 개표소에서 고객이 소지한 승차권 정보를 확인하여 승차권의 위/변조 여부를 확인 할 수 있게 한다. 그리고 고객이 결제한 금액만큼의 출력회수를 웹사이트 서버에서 제어 할 수 있게 하여 승차권의 오남용을 막을 수 있다.In addition, the ticket with the two-dimensional barcode inserted will contain the customer's official certificate digital signature value, copy protection mark, and the ticket information originally issued on the website and the ticket information possessed by the customer at an unmanned ticketing counter to prevent forgery or alteration of the ticket. You can check the ticket for forgery or forgery. In addition, the number of printouts as much as the amount paid by the customer can be controlled by the website server, thereby preventing misuse of the ticket.
현재 철도청에서는 인터넷을 통한 승차권의 예매를 실시하고 있으나 예매 후에 승차권 발급을 위해서는 직접 발권 창구에서 발급 받거나 고가의 자동 발권기를 통해 고객이 직접 조작 후에 승차권을 발급 받을 수 있다.이는 고객에게 예매와 구입이라는 두 번의 행동을 강요함으로서 불편사항을 야기하고 승차권의 분실 시에 본인 확인 불가로 재발급이 안되는 등 문제점을 야기하고 있다. 또한 철도청에서도 인터넷과 발권 창구 또는 자동 발권기 관리에 따른 이중의 인적 물적 비용이 발생되고 있다.Currently, the Railroad Administration reserves tickets through the Internet, but after issuing tickets, tickets can be issued directly at ticket counters, or customers can be issued tickets after expensive operations by using expensive ticket machines. Forcing the two acts causes inconvenience and causes problems such as the loss of tickets and the inability to re-issue. In addition, the KORAIL is incurring double human material costs due to the Internet, ticketing windows or automatic ticketing machine management.
또한 등록 특허 제10-0292837(2001.03.27)바코드를 부여한 전자티켓 및 인터넷을 이용한 전자티켓 운용방법에서는 바코드를 사용하여 전자 티켓을 출력하여 사용하게 되어 있으나 이방법은 티켓 구매자와 소유자의 신원확인이 불가능하며, 고객이 여러 장의 티켓을 동시에 출력하거나 복사하는 문제를 야기할 수 있다. 또한 초보적인 그래픽 기술을 통하여 티켓의 날짜와 시간 좌석 등을 위/변조 하여도 감지하지 못하는 문제점을 갖고 있다.In addition, in the electronic ticket operation method using the registered patent No. 10-0292837 (2001.03.27) and the electronic ticket operation method using the Internet, an electronic ticket is printed out using a barcode, but this method is required to confirm the identity of the ticket purchaser and owner. This is not possible and can cause the customer to print or copy multiple tickets at the same time. In addition, through the elementary graphic technology, even if the forgery / forgery of the date and time seat of the ticket has a problem that can not be detected.
본 발명은 상기에서 지적되는 온라인에서 발행되고 출력되는 승차권에 대한 본인 여부 확인, 위/변조 확인, 복사 방지, 출력회수 제한을 통한 오남용의 방지 등을 통하여 기존 오프라인에서 시행되거나, 온/오프라인에서 병행되어 실시되고 있는 승차권 발급 방법을 완벽하게 온라인으로 이루어 지도록 하여 고객에게는 한번의 구입 절차로 편리하게 승차할 수 있는 기회를 제공하며 승차권 발행처에는 기존 오프라인과 온라인에서 발생하는 비용부담을 절약할 수 있는 장점을 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention is carried out in the existing offline or parallel on-off / off-line through the identification of identity, forgery / forgery check, copy protection, prevention of misuse by limiting the number of times of printing, issued and output on-line issued above pointed out The ticket issuing method is completely online, providing customers with the opportunity to ride conveniently with a single purchase process, and the ticket issuer can save the cost of existing offline and online costs. The purpose is to provide.
또한 발행처의 웹사이트에서 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure)공인 인증서로 고객의 정보를 확인하고 발급된 승차권의 분실 시에도 웹사이트에 저장된 고객의 구입정보와 개인 정보를 확인함으로서 간단한 신고에 의해서 분실 승차권의 불법 사용을 막을 수 있으며 승차권을 재발급 받아 승차할 수있다.In addition, by verifying the customer's information with the Personal Key Infrastructure certified certificate on the issuer's website and checking the customer's purchase information and personal information stored on the website even if the issued ticket is lost, It is possible to prevent illegal use of lost tickets and to reissue tickets.
또한 본 발명은 승차권내에 복사 방지 마크와 2차원 바코드에 위/변조 방지 마크를 삽입하여 승차권의 복사 또는 그래픽 기술에 의한 위/변조 사용을 간단하게 막는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to insert a copy protection mark and a two-dimensional bar code into the copy protection mark and two-dimensional bar code in order to easily prevent copying of the ticket or use of forgery / modulation by graphic technology.
본 발명은 상기에서 지적한 목적을 달성하기 위하여The present invention to achieve the above-mentioned object
가. 고객이 발행 기관의 웹사이트에 로그인 하기 위해 피.케이.아이 (Personal Key Infrastructure) 공인 인증서로 로그인 하여 암호화 채널 형성단계end. Formation of an encryption channel by a customer logging in with a Personal Key Infrastructure authorized certificate to log in to the issuing agency's website.
나. 고객이 발행 기관에서 제공하는 정보를 검색 후 승차권 구입을 하고 고객의 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure)공인 인증서로 전자 서명하는 단계I. After the customer retrieves the information provided by the issuing agency, purchases a ticket, and electronically signs the customer's Personal Key Infrastructure certificate.
다. 발행 기관에서 고객에게 암호화된 승차권을 발급하는 단계All. Issuing organization issues an encrypted ticket to a customer
라. 고객이 암호화된 승차권을 출력하는 단계la. Customer outputs an encrypted ticket
마. 고객이 승차권을 가지고 무인 개표소의 적외선 2차원 바코드 리더기를 통해 승차하는 단계; 를 포함하는 인터넷 망에서 승차권을 발급하고 승차하는 운영 방법을 제공한다.hemp. The customer has a ticket and rides through an infrared two-dimensional barcode reader of an unmanned ticketing office; It provides an operation method for issuing and riding a ticket in the Internet network including a.
상세하게는 고객(1)이 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure) 공인 인증서(102)를 가지고 발행기관에서 제공하는 승차권 발행 사이트(3)에 접속하여 개인과 발행 기관과의 암호화 채널을 형성하여 고객에 대한 신원 확인(103)과 거래 정보에 대한 검색을 하게 된다. 그리고 고객은 발행기관에서 제공하는 운행 시간, 잔여좌석 수, 출발지, 도착지, 차량이름 정보 등을 검색한 후에 자신이 필요한 승차권을 구매하여 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure)공인 인증서(102)로 전자서명(107)을 하게 된다.전자 서명(107)을 하게 됨으로써 피.케이.아이 (Personal Key Infrastructure)공인 인증서(102)에 포함된 개인 정보를 통해 발행처에서는 고객의 신원 확인(103)을 할 수 있게 되고 고객은 만약의 승차권 분실 시에도 간단한 신고 및 신원 확인 절차를 통해 승차권을 재발급 받을 수 있게 된다. 발행 기관에서는 고객의 전자서명(107) 된 승차권 구매 요청(104)을 받고 암호화된 승차권을 발행(109,14)하게 된다. 암호화된 승차권에는 고객이 전자 서명한 전자서명값(107), 복사 방지 마크, 위/변조를 막기 위한 2차원 바코드를 삽입하여 승차권의 소유주를 확인하고, 승차권이 복사되어 여러 매의 승차권이 유통될 때에도 승차권에 삽입된 복사 방지 마크에 의해 복사된 승차권에는 복사 표시가 드러나도록 할 수가 있다. 또한 발급 승차권의 전체 내용을 전자 서명값(107)과 함께 2D 바코드에 저장하여 승차권의 위/변조 시에도 승차권을 검표대(302)의 2차원바코드 리더기를 통해 승차권과 발행 기관의 웹 사이트(3,301)에 저장된 승차권 발행 정보와 비교함으로써 위/변조 여부를 확인 할 수 있다.그리고 고객이 발행된 승차권을 출력 할 때에 여러 장의 승차권을 출력하는 것을 방지하기 위해 발행 기관의 웹사이트 (3,301)에서 고객(1,303)의 출력 장치를 원격으로 제어하여 출력 회수를 제한 할 수 있다.또한 고객이 제한된 출력 회수 내에서 출력을 여러 번 햇을시에도 출력회수를 카운팅하여 항상 마지막 출력한 승차권을 원본으로 인정하는 기능을 제공한다.In detail, the customer 1 accesses the ticket issuing site 3 provided by the issuing agency with the Personal Key Infrastructure accredited certificate 102 and forms an encryption channel between the individual and the issuing institution. The identification of the customer 103 and the search for the transaction information. Then, the customer searches for the travel time provided by the issuer, the number of remaining seats, the starting point, the destination, and the vehicle name information, and then purchases the necessary ticket and obtains the personal key infrastructure certificate (102). The digital signature 107 is used. The digital signature 107 allows the issuer to verify the identity of the customer 103 through the personal information included in the personal key infrastructure certificate 102. The customer will be able to reissue the ticket even if the ticket is lost through a simple declaration and identification process. The issuing agency receives the customer's electronic signature 107 and the ticket purchase request 104 and issues encrypted tickets 109 and 14. In the encrypted ticket, the digital signature value 107, the copy protection mark, and the two-dimensional bar code to prevent forgery / falsification are inserted into the encrypted ticket to check the owner of the ticket, and the ticket is copied to distribute multiple tickets. Even when the copy is made by the copy protection mark inserted in the ticket, the copy mark can be revealed. In addition, the entire contents of the issued ticket are stored together with the electronic signature value 107 in a 2D bar code so that the ticket can be stored even when the ticket is forged / modulated through the two-dimensional barcode reader of the ticket counter 302 (3,301). By comparing the ticket issuance information stored in the card with the ticket issuance information, it is possible to check whether the forgery or forgery, and when the customer prints the issued ticket, it is possible to prevent the user from outputting multiple tickets. The number of outputs can be limited by remote control of the output device of 1,303. Also, the number of times of output is counted even when the customer views the output several times within the limited number of outputs, and the function that always recognizes the last printed ticket as the original To provide.
고객이 발차 시간에 맞춰 승차하기 위해 검표를 할 때에는 2D바코드 리더기를 통하여 고객이 소지한 승차권의 2차원 바코드를 스캐닝하여 통신 모듈(10)을 통해 발행기관의 웹 사이트(3,301)에 저장된 발행정보와 비교하여 사용자 정보(12) 및 위/변조 여부, 발권 및 변경 내역을 실시간으로 확인한 후에 승차를 할 수 있게 한다. 본 발명은 다음과 같이 적용 될 수 있다. 예를 들면 철도청에서 발행하는 열차 승차권에 대해 고객이 철도청에서 제공하는 웹 사이트에 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure)공인 인증서(102)로 접속하여 신원확인(103)을 하고 고객(1)과 철도청과의 암호화된 채널을 형성한 후에 고객이 철도청에서 제공하는 열차 운행 정보를 검색하고 고객이 원하는 승차권 구매 신청(104)을 하고 신용카드나 무통장 입금등의 방법으로 대금 지불(106)을 하게 되면, 철도청 웹 사이트(3,301)에서는 고객의 신청 내용을 저장(108)하고 고객의 전자서명값과 복사 방지 마크가 삽입된 암호화된 승차권을 발행(109)하게 된다. 고객은 철도청에서 발행한 승차권을 출력(111)하여 열차 운행 시간에 맞춰 검표대(15,302)에서 2차원 바코드 리더기를 통해 승차권의 진/위 여부를 확인 받고 승차하게 된다.When the customer checks the ticket to meet the departure time, the 2D barcode reader is scanned through the 2D barcode of the ticket possessed by the customer, and the publication information stored in the website (3,301) of the issuer through the communication module (10). By comparison, the user information 12 and the forgery / falsification status, ticketing and change history can be confirmed in real time, and then the boarding can be performed. The present invention can be applied as follows. For example, for a train ticket issued by the Railroad Authority, the customer connects to the website provided by the Railroad Authority with a personal key infrastructure certified certificate (102) to verify his / her identity (103). After establishing an encrypted channel with the Railroad Authority, the customer searches for train operation information provided by the Railroad Authority, makes a request for the purchase of a ticket desired by the customer (104), and makes a payment (106) using a credit card or bankbook payment. In addition, the railroad web site (3,301) stores the customer's application contents (108) and issues (109) an encrypted ticket containing the customer's digital signature value and copy protection mark. The customer outputs the ticket issued by the Korean Railroad Authority (111) and checks whether the ticket is authentic or upright through the two-dimensional barcode reader at the checkpoint (15,302) in accordance with the train operation time.
일반적으로 바코드의 경우에는 저장될 수 있는 용량의 한계로 인해 고객의 전자 서명값과 승차권의 원본의 기록이 불가능하였으나 본 발명에 의한 2차원 바코드에서는 일반 바코드에 비해 저장될수 있는 용량이 200～300배 증가하여 다양한 정보를 입력 가능하게 되었다.In general, in the case of a bar code, it is impossible to record the customer's electronic signature value and the original ticket of the ticket due to the limitation of the capacity that can be stored, but in the two-dimensional bar code according to the present invention, the capacity that can be stored is 200 to 300 times as compared to the general bar code. Increasingly, various information can be input.
또한 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure) 공인 인증서(102)를 사용하여 현존하는 가장 안전한 보안 체계를 가질 수 있게 되어 고객 신원 확인은 물론 승차권 구매 정보 등 고객정보에 대한 해킹을 미연에 방지 할 수 있게 되었다.In addition, the P.K.I (Personal Key Infrastructure) certificate (102) can be used to have the most secure security system in existence, thereby preventing hacking on customer information such as ticket identification and ticket purchase information. It became.
도1은 고객이 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure)공인 인증서(102)를 인터넷망(2)을 통해 발행기관의 웹사이트(3)에서 온라인으로 승차권을 신청하고 발행기관이 승차권을 발행하는 과정을 보여주는 흐름도이다. 고객(1)은 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure)공인 인증서(102)를 통해 발행기관의 웹사이트(3)에 접속하여 본인 신원 확인(103) 절차를 수행하게 된다. 본인 신원 확인(103) 절차를 수행한 후에 발행기관에서 제공하는 승차정보를 검색 한 후에 승차권 구매 신청을 발행 기관에 하게 되고 발행 기관은 전자 결제(106)를 위하여 무통장 입금이나 신용카드 정보를 입력하여 전자 결제(106)를 수행하게 된다. 이때에 고객은 본인 소지한 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure) 공인 인증서(102)로 전자서명(107)을 실시하여 발행 되는 승차권에 대한 소유주임을 표시하게 된다. 고객이 신청한 승차권 정보는 발행기관의 웹 사이트(3)의 공동저장장치(13)에 저장되고 후에 고객의 열차승차시에 원본 확인을 실시하거나 고객이 만약의 실수로 승차권을 도난 혹은 분실시에 발행 기관에 신고를 하게 되면 고객이 소지한 피.케이.아이 (Personal Key Infrastructure)공인 인증서와 발행 기관의 웹 사이트의 공동저장장치(13)에 저장된 승차정보에 기록된 전자서명값(107)을 비교하여 본인 확인(103)을 한 후에 승차권을 재발급 하게 된다.1 shows that a customer applies for a ticket online at the issuing agency's website (3) via the Internet network (2) and the issuer issues a ticket. A flow chart showing the process. The customer 1 accesses the issuer's website 3 through the P.K.certified certificate 102 and performs the identity verification 103 procedure. After performing the identity verification (103) procedure, after retrieving the boarding information provided by the issuing organization, the ticketing application is issued to the issuing institution, and the issuing agency enters unpaid deposit or credit card information for electronic payment (106). The electronic payment 106 is performed. At this time, the customer will show that he or she is the owner of the ticket issued by the electronic signature 107 with the P. K. (Personal Key Infrastructure) authorized certificate 102 owned by him. The ticket information requested by the customer is stored in the joint storage device 13 of the issuing agency's website (3), and the original confirmation is made at the time of the customer's train ride, or if the customer accidentally loses or loses the ticket. When the notification is made to the issuing organization, the digital signature value 107 recorded in the passenger's personal key infrastructure certified certificate and the boarding information stored in the common storage device 13 of the issuing organization's website is recorded. After the identity verification (103) to compare and reissue the ticket.
도2는 온라인 승차권 시스템을 위한 고객(1)과 발행기관 그리고 공인 인증기관(11) 사이의 관계를 나타내는 전체 구성도이다.Fig. 2 is an overall configuration diagram showing the relationship between the customer 1 for the online ticket system, the issuing authority and the authorized certification authority 11.
이 구성도에서 고객은 공인 인증기관(11)으로부터 부여 받은 피.케이.아이 (Personal Key Infrastructure)공인 인증서(102)로 인터넷을 통해 발행기관의 웹사이트(3)에 접속하게 되고 발행기관의 웹 사이트는 사용자인증 모듈(9)을 사용하여 공인 인증기관(11)의 사용자 인증 DB(12) 로부터 고객의 신원을 확인한 후에 발행기관의 웹 사이트에 설치되어 있는 각종 모듈을 사용하여 고객의 전자서명값과 승차권의 원본파일을 저장하고 있는 2차원 바코드와 복사 방지 마크를 삽입한 온라인 승차권을 발행하고 웹사이트의 공동 저장장치(13)에 저장 하게 된다.In this diagram, the customer accesses the issuing organization's website (3) via the Internet with a Personal Key Infrastructure Certificate (102), which is granted from an accredited certification authority (11). After verifying the customer's identity from the user authentication DB (12) of the certification authority (11) using the user authentication module (9), the site uses the various modules installed on the website of the issuing organization to display the customer's digital signature value. Issuing an online ticket with a two-dimensional bar code and a copy protection mark that stores the original file of the ticket and is stored in the common storage device 13 of the website.
도3은 온라인으로 출력된 승차권에 적용되는 기술을 보여주는 구성도로써 승차권에는 복사방지 마크와 2차원 바코드가 삽입되어 있다. 복사방지 마크는 만약 출력된 승차권이 복사 되었을 때에 원본에는 나타나지 않는 복사 마크가 나타나게 되어 원본과 복사본을 육안으로 구별할 수 있게 한다. 복사 방지 기술은 오래전 책이나 미술작품의 원 소유자가 소유권을 주장하기 위하여 작품에 육안으로 식별할 수 없도록 물이나 특수 잉크, 약품을 이용하여 표식을 삽입한 것에서 유래되었으며 표현방식에 복사 후에 인쇄된 패턴이 사라지는 소거 패턴, 복사 후 인체시에 가시적이면 문구가 바탕과 유사하게 변하여 구분이 안되게 하는 망실 패턴, 복사 후에 인쇄시 드러나면 문구가 사라지고 복사되었다는 문구가 나타나는 발현패턴이 있으며 현재 발현 패턴을 사용한 복사방지 기술이 적용될 것이다.Figure 3 is a block diagram showing the technology applied to the online ticket output ticket is a copy protection mark and a two-dimensional barcode is inserted in the ticket. The copy protection mark allows the naked eye to distinguish between the original and the copy by displaying a copy mark which does not appear on the original when the printed ticket is copied. Copy protection technology originated long ago by inserting markers using water, special inks, or chemicals to prevent the original owner of a book or artwork from being visually identified. This disappearing erasing pattern, the pattern is similar to the background when it is visible in the human body after copying, the loss pattern to make it indistinguishable. Technology will apply.
도4는 온라인으로 출력된 승차권의 실제 모습 예를 보여주는 형태이다.Figure 4 is a form showing an example of the actual appearance of the ticket printed online.
도5는 화면으로 발행된 승차권의 출력을 보여 주는 흐름도로서 고객은 화면으로 보여지는 발행기관이 발행한 승차권을 화면으로 확인(201)하고 승차권을 출력 할지 여부를 선택(202)하게 된다. 고객이 출력을 선택하지 않으면 발행된 승차권은 발행기관의 공동 저장소에 저장되어 출력을 기다리게 되며, 출력을 선택(203)하게 되면 발행기관의 웹사이트(3)에서 고객의 프린터에 자동으로 설치된 프린터 검증모듈(8)이 프린터의 상태를 확인(204)하게 된다. 그 후에 고객의 프린터에서 프린터 상태값을 전송받아 승차권의 출력 여부를 결정하게 된다. 이렇게 출력된 승차권은 그 출력된 카운팅 회수를 발행기관의 웹 사이트(3) 공동 저장장치(13)에 기록되어 승차권의 출력 회 수를 제한하게 된다.5 is a flowchart showing the output of the ticket issued on the screen, the customer checks (201) the ticket issued by the issuer shown on the screen to the screen and selects (202) whether to output the ticket. If the customer does not select the printout, the issued ticket is stored in the issuer's common store and waits for the printout. If the printout is selected (203), the printer's printer (3) automatically verifies the printer installed on the customer's printer. The module 8 checks 204 the state of the printer. After that, the printer status value is received from the customer's printer to determine whether to print the ticket. The output ticket is recorded in the common storage device 13 of the issuing agency's website 3 to limit the number of times of output of the ticket.
도6은 고객(303)이 출력된 승차권을 가지고 검표 후 승차하는 모습을 보여주는 흐름도로서 고객은 검표대(302)에서 2차원 바코드가 삽입된 승차권을 제시하고 검표대에서는 2차원 바코드 리더기를 통하여 승차권을 스캐닝하여 발행기관의 공동 저장장치(13)에 있는 고객의 승차권 발행정보와 비교하게 된다. 앞서 언급하였듯이 승차권의 2차원 바코드에는 고객의 피.케이.아이(Personal Key Infrastructure)공인 인증서(102)로 서명된 전자 서명값(107)과 위/변조를 방지하기 위한 승차권의 원본 데이터가 삽입되어 있어 승차권의 2차원 바코드 정보와 발행기관 공동 저장장치(13)의 저장된 기록이 일치 여부를 부루투스 통신 혹은 적외선 통신 등의 기술로 실시간으로 확인 할 수 있다. 또한 달리는 열차 내에서는 무선 통신 기술을 이용하여 승차권의 정보를 확인 할 수있다.FIG. 6 is a flowchart showing how the customer 303 rides after the ticket with the output ticket. The customer presents the ticket with the two-dimensional barcode inserted at the ticket stand 302 and the ticket through the two-dimensional barcode reader at the ticket stand. The scanning is compared with the ticket issuing information of the customer in the common storage device 13 of the issuing organization. As mentioned above, the two-dimensional bar code of the ticket is inserted with the electronic signature value 107 signed with the customer's Personal Key Infrastructure certificate 102 and the original data of the ticket to prevent forgery and forgery. Therefore, it is possible to check in real time whether the two-dimensional bar code information of the ticket and the stored record of the issuing organization common storage device 13 are consistent with Bluetooth communication or infrared communication. In addition, you can check the ticket information using the wireless communication technology in the running train.
상기한 본 발명에 의하면 종래의 승차권을 발행 하기 위하여 행해지던 오프라인에서 필요하였던 발권 창구나 무인 자동 발권기를 통한 모든 과정을 인터넷으로 한번에 실시간으로 이루짐으로 인해 발행기관에는 엄청난 물적 인적 자원의 비용 절감이 발생하며 고객의 입장에서는 인터넷으로 예약 후에도 승차권을 구입 하기위해 다시 혼잡한 발권창구나 무인 자동 발권기에서 대기하는 불편 사항을 해소 할 수 있게 된다. 또한 승차권의 분실시에도 간단한 신고 절차를 통해 승차권을 재발급 받을 수 있게 되어 발행된 승차권의 효율성을 높이고 승차권 재구매에 대한 추가부담 및 불편 사항을 해소 할 수 있게된다.According to the present invention described above, all the processes required through an offline ticketing window or an unmanned ticketing machine, which were performed in order to issue a conventional ticket, are performed in real time on the Internet at a time, thereby greatly reducing the cost of physical material resources. It is possible to solve the inconvenience of waiting at the ticketing window or the unmanned ticket vending machine again to purchase the ticket even after the reservation. In addition, even if the ticket is lost, the ticket can be reissued through a simple reporting procedure, thereby increasing the efficiency of the issued ticket and relieving the additional burden and inconvenience of repurchasing the ticket.
도1은 본 발명의 고객이 공인인증서로 승차권을 신청하고 발행되는 과정의 흐름도1 is a flowchart of a process in which a customer of the present invention applies for and issues a ticket with an official certificate.
도2는 본 발명의 온라인 승차권 운영 시스템 전체 구성도2 is an overall configuration diagram of the online ticket operating system of the present invention
도3은 본 발명의 온라인 승차권에 적용되는 기술 구성도Figure 3 is a technical block diagram applied to the online ticket of the present invention
도4는 본 발명의 온라인 승차권 실제 예를 보여주는 개략도4 is a schematic diagram showing a practical example of an online ticket of the present invention;
도5는 본 발명의 온라인 승차권의 출력을 제어하는 모습을 보여주는 흐름도5 is a flowchart showing a mode of controlling the output of the online ticket of the present invention.
도6은 본 발명의 온라인 승차권을 가지고 검표 후 승차하는 모습의 흐름도Figure 6 is a flow chart of the appearance after boarding ticket with the online ticket of the present invention
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020030072741A KR20050037272A (en) | 2003-10-17 | 2003-10-17 | On-line ticket operating system with pki certificate and 2d barcode |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020030072741A KR20050037272A (en) | 2003-10-17 | 2003-10-17 | On-line ticket operating system with pki certificate and 2d barcode |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20050037272A true KR20050037272A (en) | 2005-04-21 |
Family
ID=37240133
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020030072741A KR20050037272A (en) | 2003-10-17 | 2003-10-17 | On-line ticket operating system with pki certificate and 2d barcode |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20050037272A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109472667A (en) * | 2018-10-23 | 2019-03-15 | 航天信息股份有限公司 | Airline tickets management method and device |
| KR102000226B1 (en) * | 2018-12-31 | 2019-10-01 | 주식회사 에이스이앤티 | Method for providing the safety education sercive |
| CN114463865A (en) * | 2021-07-21 | 2022-05-10 | 明智惠行(北京)科技有限公司 | Static code sending system based on customized public transport |
-
2003
- 2003-10-17 KR KR1020030072741A patent/KR20050037272A/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109472667B (en) * | 2018-10-23 | 2023-10-31 | 航天信息股份有限公司 | Aviation ticket management method and device |
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