KR200480499Y1 - Launching apparatus for lifeboats - Google Patents

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KR200480499Y1
KR200480499Y1 KR2020140006433U KR20140006433U KR200480499Y1 KR 200480499 Y1 KR200480499 Y1 KR 200480499Y1 KR 2020140006433 U KR2020140006433 U KR 2020140006433U KR 20140006433 U KR20140006433 U KR 20140006433U KR 200480499 Y1 KR200480499 Y1 KR 200480499Y1
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launching
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박화평
신연옥
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대우조선해양 주식회사
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    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
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    • B63B23/30Devices for guiding boats to water surface

Abstract

비상 시 구명보트를 해상으로 최소한의 충격으로 안전하면서 안정적으로 진수시킬 수 있도록 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물에 접혀져 있다가 비상 시 펼쳐지면서 상기 구명보트가 내부 슬라이드 공간을 통하여 마찰로 인해 속도가 감소되도록 슬라이딩되어 해상으로 진수되는 터널 형태의 진수 슈트로 구성되는 구명보트용 진수 장치를 제공한다.
그에 따라 구명보트에 탑승한 선원이나 승객의 안전성을 최대한 확보할 수 있는 효과와 함께 별도의 복잡한 구조가 아닌 간단한 구조로 인한 기존의 선박에도 높은 호환성을 가질 수 있는 효과도 가진다.
The lifeboat is folded in a support structure where the lifesaving boat is mounted with a flexible material so that the lifeboat can be launched safely and stably with minimal impact on the sea in case of emergency, and then, when the lifeboat unfolds in an emergency, And a spinning type tunnel-type chute slid down to the sea so that the speed is reduced due to the speed of the launching boat.
Accordingly, it is possible to secure the safety of the crew or passengers aboard the lifeboat as much as possible, and it is also possible to have a high compatibility with the existing ship due to the simple structure rather than the complicated structure.

Description

구명보트용 진수 장치{Launching apparatus for lifeboats}[0001] Launching apparatus for lifeboats [

본 고안은 구명보트용 진수(進水) 장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 비상 시 구명보트를 해상으로 최소한의 충격으로 안전하면서 안정적으로 진수시킬 수 있도록 한 구명보트용 진수 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a launching apparatus for a lifeboat, and more particularly, to a launching apparatus for a lifeboat capable of launching a lifeboat safely and safely in a marine state with minimal impact.

일반적으로 선박에는 비상 시 선원이나 승객의 탈출을 위하여 구명보트가 구비되며, 이러한 구명보트는 선원이나 승객이 탑승한 상태에서 해상으로 진수된다. Generally, ships are equipped with lifeboats for escape of crew or passengers in case of emergency, and these lifeboats are launched into the sea with crew or passengers aboard.

구명보트를 해상으로 진수하는 방식에는 크게 슬라이딩 방식와 대빗방식 및 자유 낙하방식으로 구분된다. There are two sliding boats, a davit boom and a free fall boom.

슬라이딩 방식은 비교적 높이가 그리 높지 않은 선박에 경사진 프레임을 따라 구명보트가 슬라이드 이동되어 해상으로 진수되는 방식이다. The sliding method is a method in which the lifeboat slides along an inclined frame on a ship which is not relatively high in height and is launched into the sea.

이러한 슬라이딩 방식에 대한 종래의 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-0948272호 및 대한민국 등록특허 제10-1375253호에 개시된 바와 같이 구명보트가 설치된 시설물로부터 슬라이딩 인출되는 가이드에 의해 해상으로 진수시키는 기술이 제안된 바 있다. Conventional prior arts for such a sliding method include a technique of launching the water by a guide slidingly drawn out from a facility equipped with a lifeboat, as disclosed in Korean Patent No. 10-0948272 and Korean Patent Registration No. 10-1375253 .

그러나, 이러한 슬라이딩 방식의 진수 수단은 비교적 높이가 그리 높지 않은 선박에서는 유용하나 높이가 높은 선박에서는 슬라이딩 인출시키는 방식에 한계가 있어, 적용하기 곤란한 단점을 가진다. However, such a sliding-type launching means is useful for a ship having a relatively high height, but it has a disadvantage that it is difficult to apply the sliding-type drawing method for a ship having a high height.

대빗방식은 구명보트를 현수시켜 해상으로 하강시키는 방식으로, 이와 관련된 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-1291168호에 개시된 바와 같이 구명보트 보호 및 보관을 위한 컨테이너, 구명보트 진수유닛 및 슬라이딩 대빗 등과 같은 복잡한 구조를 가지는 단점을 가진다. The davit system is a system in which a lifeboat is suspended and descended to the sea. Prior art related thereto includes a container for lifeboat protection and storage, a lifeboat launch unit and a sliding davit, as disclosed in Korean Patent No. 10-1291168 And has a complicated structure.

대빗방식의 다른 종래 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-1387761호에 개시된 바와 같이 제어적인 방식과 기구적인 기술적 구성이 유기적으로 정밀하게 제어되는 기술로, 이러한 선행기술은 작은 오차 또는 오류에 의해 제대로 작동되지 않는 단점을 가진다. Another prior art technique of the davit method is a technique in which a control method and a mechanical technical configuration are organically and precisely controlled as disclosed in Korean Patent No. 10-1387761, and this prior art works well with small errors or errors .

자유 낙하방식은 비교적 높이가 높은 선박에 적용되는 것으로, 전술한 두가지 방식에 비해 구명보트를 지지구조물에 고정시키는 간단한 구조로, 구명보트가 거치된 상태에서 해상으로 아무런 안전수단 없이 낙하되는 방식이다. The free-fall system is applied to a relatively high-height vessel. It is a simple structure that fixes a lifeboat to a support structure compared to the two systems described above. It is a system in which a lifeboat is dropped without any safety measures while the boat is mounted.

그러나, 이러한 자유 낙하방식은 조건 상 비교적 높은 위치에서 선원과 승객이 탑승한 상태에서 해상으로 낙하되어 진수시킴으로써, 수면과 충돌 시 발생되는 충격으로 인해 탑승한 선원이나 승객에게 상당히 위험한 상황을 발생시키는 단점을 가진다. However, such a free-fall system is disadvantageous in that it causes a dangerous situation to a crew member or a passenger who is aboard due to an impact caused by collision with a sleeping surface, .

상기와 같은 자유 낙하방식에 대한 문제점을 해결하기 위한 종래의 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-1167933호(이하 '특허문헌 1'이라 한다)에 개시된 바와 같이 추진체에 의해 구명보트를 추진시킨 후 구명보트에 구비된 낙하산을 펼쳐 해상으로 진수시키는 기술이 제안된 바 있다. Conventional prior art for solving the problem of the free falling method as described above includes a method of propelling a lifeboat by a propellant as disclosed in Korean Patent No. 10-1167933 (hereinafter referred to as Patent Document 1) A technique has been proposed to unfold the parachute equipped with the boat and launch it into the sea.

또한, 대한민국 공개특허 제10-2014-0062785호(이하 '특허문헌 2'라 한다) 및 대한민국 공개특허 제10-2014-0036732호(이하 '특허문헌 3'이라 한다)에 개시된 바와 같이 시설물로부터 구명보트를 활강시킨 후 구명보트에 구비된 날개를 펼쳐 일정 구간을 비행한 후 해상으로 진수되도록 하는 기술이 제안된 바 있다.
Also, as disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 10-2014-0062785 (hereinafter referred to as Patent Document 2) and Korean Patent Laid-Open No. 10-2014-0036732 (hereinafter referred to as Patent Document 3) A technique has been proposed in which a wing of a lifeboat is unfolded after a boat is slid, and the wing is fled to a certain section and then launched into the sea.

대한민국 등록특허 제10-1167933호Korean Patent No. 10-1167933 대한민국 공개특허 제10-2014-0062785호Korean Patent Publication No. 10-2014-0062785 대한민국 공개특허 제10-2014-0036732호Korean Patent Publication No. 10-2014-0036732

그러나, 특허문헌 1은 구명보트를 추진시키기 위한 설비가 복잡함은 물론 설치에 따른 많은 비용이 발생됨은 물론 낙하산에 의한 해상으로 진수 시에도 어느 정도의 충격이 발생되는 단점을 가진다. However, Patent Document 1 has a disadvantage in that a facility for propelling a lifeboat is complicated, a large cost is incurred for installation, and a certain degree of impact is generated even when the boat is launched into sea by a parachute.

특허문헌 2 내지 3은 구명보트에 탑승한 인원에 따라 비행이 제대로 이루어지지 않는 단점은 물론 비행 후 해상으로 착륙이 불안정하게 이루어짐은 물론 이 또한 어느 정도의 충격이 그대로 전달되는 단점을 가진다.
Patent Documents 2 and 3 have a disadvantage in that the flight is not properly performed according to the number of persons aboard the lifeboat, the landing is unstable after the flight, and a certain degree of impact is transmitted as it is.

상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 주된 목적은 비상 시 구명보트를 해상으로 최소한의 충격으로 안전하면서 안정적으로 진수시킬 수 있도록 한 구명보트용 진수 장치를 제공하는 데 있다. The main object of the present invention is to provide a launching apparatus for a lifeboat capable of launching a lifeboat safely and stably in a marine state with minimum impact.

본 고안의 다른 목적은 구명보트가 해상으로 근접될 수록 속도가 감속될 수 있도록 하는 데 있다. Another purpose of the present invention is to reduce the speed of lifeboats as they approach the sea.

본 고안의 또 다른 목적은 구명보트를 해상으로 더욱더 안전한 상태로 진수시킬 수 있도록 하면서 선박으로부터 멀리 떨어질 수 있도록 하는 데 있다.
Another purpose of the present invention is to make the lifeboat far away from the vessel, allowing it to launch more safely into the sea.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안은 선박에 구비된 구명보트를 해상으로 진수시키기 위한 진수 장치로서, 상기 진수 장치는 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물의 하부에 접혀져 있다가 비상 시 펼쳐지면서 상기 구명보트가 내부 슬라이드 공간을 통하여 마찰로 인해 속도가 감소되도록 슬라이딩되어 해상으로 진수되는 터널 형태의 진수 슈트이다. In order to solve the above-mentioned technical problem, the present invention is a launching device for launching a lifeboat mounted on a ship in a sea, and the launching device is folded in a lower part of a support structure in which a lifeboat is normally mounted with a flexible material In which the lifespan of the lifeboat is extended in an emergency so that the speed is reduced due to the friction through the inner slide space and is launched into the sea.

상기 진수 슈트의 밑단은 슬라이딩되는 구명보트가 그 진수 슈트로부터 이탈되어 해상으로 진수되도록 해상면으로부터 소정 높이로 이격되는 이격공간을 포함한다. And the foot of the main chute includes a spacing space that is separated from the resolution surface by a predetermined height so that the lifesaving boat to be slid is separated from the main chute and is launched to the sea.

상기 진수 슈트의 슬라이드 공간은 상부로부터 하부 측으로 마찰 저항이 커질 수 있도록 점차적으로 좁은 폭으로 형성된다. The slide space of the center chute is formed to have a gradually narrow width so that frictional resistance from the top to the bottom side can be increased.

상기 진수 슈트는 이중 구조로, 내부에 마찰 저항을 가지면서 완충력을 가지는 에어캡 슈트, 상기 에어캡 슈트의 외측면을 감싸는 외측 슈트로 형성된다. The centrifugal chute has a double structure, and is formed of an air cap chute having a frictional resistance inside and having a buffering force, and an outer chute surrounding the outer surface of the air cap chute.

선박에 구비된 구명보트를 해상으로 진수시키기 위한 진수 장치로서, 상기 진수 장치는 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물의 하부에 접혀져 있다가 비상 시 압축 가스에 의해 해상 측으로 경사지게 펼쳐지면서 상기 구명보트가 해상으로 슬라이딩되어 진수되는 튜브 형태의 가이드 슈트이다. A launching device for launching a lifeboat provided on a ship by sea, wherein the launching device is folded at a lower portion of a supporting structure in which a lifeboat is normally mounted with a flexible material, and is spread obliquely toward the sea side by a compressed gas in an emergency And is a guide shoe in the form of a tube in which the lifeboat is slid to the sea.

상기 가이드 슈트는 양측에 가이드 지지측면, 상기 가이드 지지측면의 밑면이 연결되는 가이드 바닥면, 및 상기 가이드 지지측면과 가이드 바닥면의 내부로 압축 가스에 의해 팽창되는 팽창 공간을 포함한다. The guide chute includes a guide supporting side on both sides, a guide bottom which connects the bottom of the guide supporting side, and an expansion space which is expanded by the compressed gas into the guide supporting side and the guide bottom.

상기 가이드 슈트의 표면을 완충력을 가질 수 있는 요철 형태로 형성된다.
And the surface of the guide chute is formed in a concavo-convex shape capable of having a buffering force.

본 고안은 비상 시 구명보트를 해상으로 최소한의 충격으로 안전하면서 안정적으로 진수시킬 수 있도록 함으로써, 구명보트에 탑승한 선원이나 승객의 안전성을 최대한 확보할 수 있는 효과와 함께 별도의 복잡한 구조가 아닌 간단한 구조로 인한 기존의 선박에도 높은 호환성을 가질 수 있는 효과도 가진다. This design makes it possible to securely launch the lifeboat in case of emergency with safety and stability by minimizing the impact on the sea, and it is possible to secure the safety of the crew or passengers aboard the lifeboat as much as possible, It is also possible to have high compatibility with existing ships due to the structure.

또한, 구명보트가 해상으로 근접될 수록 속도가 감속될 수 있도록 함으로써, 해상으로의 진수가 더욱더 안전하고 안정적으로 이루어질 수 있는 효과를 가진다. Further, as the lifeboat approaches the sea, the speed can be reduced so that the launching to the sea can be carried out more safely and stably.

또, 구명보트를 해상으로 더욱더 안전한 상태로 진수시킬 수 있도록 하면서 선박으로부터 멀리 떨어질 수 있도록 함으로써, 구명보트에 탑승한 선원이나 승객에 대한 안전성을 극대화할 수 있는 효과도 가진다.
In addition, by allowing the lifeboat to be launched from the ship in a more safe manner by sea, it is possible to maximize the safety of the crew and passengers aboard the lifeboat.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 접혀진 상태의 사시도,
도 2는 도 1에 따른 펼쳐진 상태의 사시도,
도 3은 본 고안의 사용 상태를 설명하기 위한 일부 단면도,
도 4는 본 고안의 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도,
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 접힌 상태와 펼쳐진 상태의 사시도,
도 6은 도 5에 따른 단면이다.
1 is a perspective view of a folded state for explaining the present invention,
Fig. 2 is a perspective view in an unfolded state according to Fig. 1,
3 is a partial cross-sectional view for explaining the use state of the present invention,
4 is a sectional view for explaining another embodiment of the present invention,
5 is a perspective view of a folded state and an unfolded state for explaining another embodiment of the present invention,
6 is a cross section according to Fig.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 고안이 실시 예에 의해 한정되거나 제한되는 것은 아니다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, and the present invention is not limited to or limited by the embodiments.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 접혀진 상태의 사시도이며, 도 2는 도 1에 따른 펼쳐진 상태의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 사용 상태를 설명하기 위한 일부 단면도이며, FIG. 1 is a perspective view of a folded state for explaining the present invention, FIG. 2 is a perspective view of an opened state according to FIG. 1, FIG. 3 is a partial cross-sectional view for explaining a state of use of the present invention,

도시된 바와 같이 선박을 운항은 과정에서 비상 시 선원이나 승객이 안전하게 탈출할 수 있도록 구비된 구명보트(B)를 해상으로 진수시키기 위한 진수 장치(1)를 개시한다. As shown in the drawings, a launching apparatus 1 for launching a lifeboat B equipped for allowing a crew member or a passenger to escape safely in an emergency in the course of an operation of a ship is provided.

본 고안은 비상 시 구명보트를 해상으로 최소한의 충격으로 안전하면서 안정적으로 진수시킬 수 있도록 하는 데 있다. The present invention is intended to enable safe and stable launching of rescue boats in the event of an emergency with minimal impact on the sea.

본 고안에 따른 상기 진수 장치(1)는 통상의 합성수지재인 연질의 비닐이나 시트 등과 같은 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트(B)가 거치된 지지구조물(100)의 하부에 형성된 프레임(P)으로 말아지거나 접혀져 있다가 비상 시 펼쳐지면서 상기 구명보트(B)가 내부 슬라이드 공간(12)을 통하여 마찰로 인해 속도가 감소되도록 슬라이딩되어 해상으로 진수되는 터널 형태의 진수 슈트(10)이다. The launching apparatus 1 according to the present invention is a frame P formed at the lower part of a support structure 100 which is normally made of synthetic resin such as soft vinyl or sheet, Is folded or folded and unfolded in an emergency so that the lifeboat (B) slides through the inner slide space (12) to reduce speed due to friction and is launched into the sea.

다시 말해서, 상기 진수 슈트는 플렉시블한 재질로 인해 내부 슬라이드 공간을 통하여 구명보트가 슬라이딩될 때 그 구명보트와 진수 슈트 간에 마찰이 발생하게 되고, 그로 인해 구명보트는 진수 슈트 내에서 신속하게 낙하되는 것이 아니라 속도가 감소되면서 서서히 낙하하게 된다. In other words, when the lifeboat is slid through the inner slide space due to the flexible material, friction is generated between the lifeboat and the center chute so that the lifeboat quickly falls in the center chute But slow down as the speed drops.

그에 따라 구명보트는 해상으로의 낙하가 큰 충격없이 안전하고 안정적으로 이루어지게 됨으로써, 구명보트에 탑승한 선원이나 승객의 안전성을 최대한 확보할 수 있는 조건을 가진다. As a result, the lifeboat can be safely and stably deployed without a significant impact on the sea, thus providing the conditions for securing the safety of the crew or passengers aboard the lifeboat to the maximum extent.

아울러, 상기 진수 슈트(10)의 밑단은 슬라이딩되는 구명보트(B)가 그 진수 슈트(10)로부터 이탈되어 해상으로 진수되도록 해상면으로부터 소정 높이로 이격되는 이격공간(S)을 포함한다. The bottom of the main chute 10 includes a spacing space S spaced apart from the surface of the life so that the lifesaving boat B is detached from the main chute 10 and launched into the sea.

즉, 상기 진수 슈트의 밑단이 해상의 해수면으로 접촉시에는 그 진수 슈트의 끝단이 수막 현상 등에 의해 원활하게 개방되지 못하므로 슬라이드 공간을 통하여 슬라이딩되는 구명보트가 해상으로 진수되지 못는 관계로, 상기 진수 슈트의 밑단은 구명보트가 그 진수 슈트로부터 이탈되면서 해상으로 안전하게 안착(安着)되도록 해상으로부터 소정 높이로 이격된 이격공간을 갖도록 한다. That is, when the bottom of the center chute is brought into contact with the sea surface of the sea, the end of the center chute can not open smoothly due to a water film phenomenon or the like, so that the lifeboat sliding through the slide space can not be launched into the sea. The foot of the chute has a spaced-apart spaced space from the sea so that the lifeboat can be safely seated at sea as it leaves the chute.

그로 인해 진수 슈트의 슬라이드 공간을 통하여 서서히 속도를 감소시켜 슬라이딩되는 구명보트는 상기 해상과 진수 슈트의 밑단 사이에 형성된 이격공간을 통하여 해상으로 안전하면서 안정적으로 안착이 이루어질 수 있는 것이다. Therefore, the lifeboat which is slid by gradually reducing the speed through the slide space of the launching suit can securely and stably be seated in the sea through the spacing space formed between the sea and the bottom of the launching chute.

그리고, 상기 진수 슈트(10)의 슬라이드 공간(12)은 상부로부터 하부 측으로 마찰 저항이 커질 수 있도록 점차적으로 좁은 폭으로 형성된다. 즉, 상기 슬라이드 공간을 통하여 구명 보트가 슬라이딩되어 해상으로 진수될 때 넓은 공간으로부터 점차적으로 좁은 폭을 갖는 슬라이드 공간에서 더 많은 마찰저항이 발생하게 되어 낙하 속도를 현저하게 저감시킴에 따라 더욱더 안전한 상태로 진수시킬 수 있는 조건을 가지게 된다. In addition, the slide space 12 of the centrifugal chute 10 is formed to have a gradually narrow width so that frictional resistance from the top to the bottom can be increased. That is, when the lifeboat slides through the slide space and is launched into the sea, more frictional resistance is generated in the slide space having a gradually narrower width from the wide space, so that the falling rate is remarkably reduced, I have a condition that I can launch.

따라서, 본 고안은 평상 시 사용하지 않을 때는 구명보트가 거치된 지지구조물로 접혀져 있는 관계로, 별도의 설치 공간이 크게 요구되지 않고 사용 시에만 펼쳐 구명보트가 해상과의 충돌을 최대한 방지하여 안전하면서 안정적으로 해상으로 진수될 수 있는 장점을 가진다. Therefore, the present invention is folded into a supporting structure in which a lifeboat is folded when not in use, so that a separate installation space is not required, and a lifeboat is unfolded only during use, It has the advantage that it can be launched in stability.

그에 따라 구명보트에 탑승한 선원이나 승객의 안전성을 최대한 확보할 수 있는 조건을 가진다. Accordingly, the safety of the seafarer or the passenger on the lifeboat can be maximized.

도 4는 본 고안의 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도이다. 4 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상기 진수 슈트의 슬라이드 공간을 통하여 구명보트가 슬라이딩되는 과정에서 더욱더 높은 안전성을 확보할 수 있음 물론 슬라이딩 시 마찰로 인한 속도를 더욱더 저감될 수 있도록 한다. As shown in the drawings, in the above-described configuration, it is possible to secure higher safety in the process of sliding the lifeboat through the slide space of the center chute. Of course, the speed due to friction during sliding can be further reduced.

진수 슈트(10)는 이중 구조로, 내부에 구명보트와 직접적으로 접촉되면서 높은 마찰 저항을 가지면서 완충력을 가지는 통상적인 에어캡으로 제작되는 에어캡 슈트(10A)와, 상기 에어캡 슈트(10A)의 외측면을 감싸는 외측 슈트(10B)로 형성된다. 상기 외측 슈트는 내부의 에어캡 슈트가 손상되거나 파손되는 것을 보호하는 역할을 한다. The centrifugal chute 10 has a double structure and includes an air cap chute 10A made of a conventional air cap having a high frictional resistance and a buffering force while being in direct contact with a lifeboat, And an outer chute 10B surrounding the outer surface of the outer chute 10B. The outer chute protects the inner air cap suits from being damaged or broken.

상기 에어캡 슈트는 구명보트와의 더 넓은 접촉면적을 가짐은 물론 에어캡의 특성상 높은 완충력을 가져 구명보트의 낙하 속도를 최대한 감소시키면서 천천히 슬라이딩이 이루어질 수 있다. 또한, 에어캡의 특성상 높은 완충력으로 인해 더욱더 높은 안전성도 확보할 수 있는 것이다. The air cap suit has a wider contact area with the lifeboat and has a high buffer capacity due to the characteristics of the air cap, so that the sliding speed can be reduced while minimizing the falling speed of the lifeboat. Further, due to the characteristics of the air cap, high safety can be ensured due to high buffering force.

그에 따라 이중 구조의 진수 슈트를 통하여 구명보트를 해상으로 진수 시 내부에 구비되는 에어캡 슈트에 의하여 더욱더 안전하고 안정적인 진수가 이루어질 수 있는 것이므로 탑승한 선원이나 승객의 안전성을 극대화할 수 있는 것이다. Accordingly, since the lifeboat can be safely and stably deployed by the air cap suck provided inside the ship through the dual-purpose chin-style chute, it is possible to maximize the safety of the crew member or the passenger.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 접힌 상태와 펼쳐진 상태의 사시도이며, 도 6은 도 5에 따른 단면이다. FIG. 5 is a perspective view of a folded state and an unfolded state for explaining another embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a cross section according to FIG.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 진수 슈트를 터널식이 아닌 보다 안전하게 해상으로의 진수가 이루어질 수 있도록 한다. As shown in the drawings, in the above-described configuration, the decentering chute can be made more securely in the sea than in the tunnel type.

진수 장치(1)는 합성수지재의 비닐이나 시트 등과 같은 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트(B)가 거치된 지지구조물(100)의 하부에 말아지거나 접혀져 있다가 비상 시 압축 가스에 의해 해상 측으로 경사지게 펼쳐지면서 상기 구명보트(B)가 해상으로 슬라이딩되어 진수되는 튜브 형태의 가이드 슈트(20)이다. 상기 압축 가스는 공지된 압축가스 용기(200)에 내장된 상태에서 비상 시 상기 압추가스 용기의 밸브를 개방시킴에 따라 가이드 슈트의 내부에 압축가스가 충진되면서 펼쳐지게 된다. The launching apparatus 1 is made of a flexible material such as a vinyl or sheet of a synthetic resin material and is rolled or folded at the lower part of the support structure 100 on which the lifeboat B is mounted in a normal state and is deployed obliquely to the sea side The guide boat 20 is a tube-shaped guide chute 20 in which the lifeboat B is slid in the sea. When the compressed gas is built in a known compressed gas container 200 and the valve of the pressure adding device is opened in an emergency, the guide chute is unfolded while being filled with compressed gas.

가이드 슈트(20)는 통상의 미끄럼틀 형태로, 양측에 가이드 지지측면(22)과, 상기 가이드 지지측면(22)의 밑면이 연결되는 가이드 바닥면(24), 및 상기 가이드 지지측면(22)과 가이드 바닥면(24)의 내부로 압축 가스에 의해 팽창되는 팽창 공간(25)을 포함한다. The guide chute 20 includes a guide support side surface 22 on both sides and a guide bottom surface 24 to which the underside of the guide support side surface 22 is connected, And an expansion space (25) expanded by the compressed gas into the guide bottom surface (24).

그에 따라 비상 시 해상으로 경사지게 펼쳐지는 미끄럼틀 형태의 가이드 슈트에 의해 지지구조물에 거치되어 있던 구명보트는 미끄러지듯이 보다 안전하고 안정적으로 해상으로 진수될 수 있는 조건을 가진다. Accordingly, the lifeboats mounted on the support structure by the guide shroud in the form of a slider which is inclined to the sea in the emergency have a condition that can be launched safely and stably into the sea as if sliding.

아울러, 상기 가이드 슈트의 경사는 비교적 완만하게 형성하는 것이 바람직하나 완만한 경사도를 가질 경우 길이가 길게 형성됨에 따라 비교적 짧은 길이로 구명보트가 해상으로 진수시 전복되지 않고 슬라이딩되는 정도의 45~75°정도의 경사도를 갖도록 하는 것이 바람직하다. The slope of the guide chute is preferably formed relatively gently. However, when the slope of the guide chute is formed to have a long slope, the life of the lifeboat is relatively short to 45 to 75 degrees As shown in Fig.

그리고, 상기 가이드 슈트(20)의 표면을 완충력을 가질 수 있는 요철 형태로 형성된다. 즉, 표면이 평면으로 형성된 것에 비해 높은 강도를 가지면서 구명보트가 슬라이딩되는 과정에서 높은 완충력을 가질 수 있도록 요철 형태로 형성하는 것이 바람직하다. The surface of the guide chute 20 is formed in a concavo-convex shape having a buffering force. In other words, it is preferable that the lifesaving boat has a high strength compared to a flat surface, and is formed in a concavo-convex form so as to have a high buffering force in the process of sliding the lifeboat.

이로써, 본 고안의 다른 실시 예인 미끄럼틀 형태의 가이드 슈트 또한 구명보트를 해상으로 진수 시 더욱더 안전하면서 안정적으로 진수가 이루어질 수 있는 조건으로 인해, 탑승한 선원이나 승객의 높은 안전성을 확보할 수 있는 장점을 가진다.
As a result, the slide guide guide suit, which is another embodiment of the present invention, also has the advantage of securing the high safety of the seated passengers and the passengers due to the condition that the lifeboat can be launched more safely and steadily at the time of launching at sea I have.

1 : 진수장치
10 : 진수 슈트 10A : 에어캡 슈트
10B : 외측 슈트 12 : 슬라이드 공간
20 : 가이드 슈트 22 : 가이드 지지측면
24 : 가이드 바닥면 25 : 팽창 공간
100 : 지지구조물 200 : 압축가스 용기
B : 구명보트 S : 이격공간
1: Starting device
10: Chin Shirt 10A: Air cap suit
10B: outer chute 12: slide space
20: Guide chute 22: Guide supporting side
24: guide floor 25: inflated space
100: support structure 200: compressed gas container
B: Lifeboat S: Spaced space

Claims (7)

선박에 구비된 구명보트를 해상으로 진수시키기 위한 진수 장치로서,
상기 진수 장치는 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물에 접혀져 있다가 비상 시 펼쳐지면서 상기 구명보트가 내부 슬라이드 공간을 통하여 마찰로 인해 속도가 감소되도록 슬라이딩되어 해상으로 진수되는 터널 형태의 진수 슈트이되,
상기 진수 슈트의 슬라이드 공간은 상부로부터 하부 측으로 마찰 저항이 커질 수 있도록 점차적으로 좁은 폭으로 형성되는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
A launching device for launching a lifeboat provided on a ship,
The launch device is folded in a supporting structure in which a lifesaving boat is normally lifted by a flexible material and is spread out in an emergency so that the lifeboat is slid so as to decrease in speed due to friction through the inner slide space, Become a decent suit,
Characterized in that the slide space of the center chute is formed to have a gradually narrow width so that frictional resistance from the top to the bottom side can be increased.
제1항에 있어서,
상기 진수 슈트의 밑단은 슬라이딩되는 구명보트가 그 진수 슈트로부터 이탈되어 해상으로 진수되도록 해상면으로부터 소정 높이로 이격되는 이격공간을 포함하는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the bottom of the main chute includes a spacing space that is spaced apart from the sea surface by a predetermined height so that the lifeboat to be slid is separated from the main chute and is launched into the sea.
삭제delete 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 진수 슈트는 이중 구조로, 내부에 마찰 저항을 가지면서 완충력을 가지는 에어캡 슈트, 상기 에어캡 슈트의 외측면을 감싸는 외측 슈트로 형성되는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the centrifugal chute has a double structure and is formed of an air cap chute having a frictional resistance inside and having a buffering force and an outer chute surrounding an outer surface of the air cap chute.
선박에 구비된 구명보트를 해상으로 진수시키기 위한 진수 장치로서,
상기 진수 장치는 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물에 접혀져 있다가 비상 시 압축 가스에 의해 해상 측으로 경사지게 펼쳐지면서 상기 구명보트가 해상으로 슬라이딩되어 진수되는 튜브 형태의 가이드 슈트이되,
상기 가이드 슈트는 양측에 가이드 지지측면, 상기 가이드 지지측면의 밑면이 연결되는 가이드 바닥면, 및 상기 가이드 지지측면과 가이드 바닥면의 내부로 압축 가스에 의해 팽창되는 팽창 공간을 포함하는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
A launching device for launching a lifeboat provided on a ship,
The launching device is a tube-shaped guide chute which is folded in a supporting structure in which a lifesaving boat is normally mounted, which is made of a flexible material, and which is slid to the sea side by a compressed gas in an emergency,
Wherein the guide chute includes a guide supporting side on both sides thereof, a guide bottom surface to which the underside of the guide supporting side is connected, and an expansion space which is expanded by the compressed gas into the guide supporting side and the guide bottom surface Lifting device for lifeboats.
삭제delete 제5항에 있어서,
상기 가이드 슈트의 표면을 완충력을 가질 수 있는 요철 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
6. The method of claim 5,
Wherein a surface of the guide chute is formed in a concavo-convex shape having a buffering force.
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