KR200447642Y1 - Base rail for container - Google Patents

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Abstract

본 고안은 컨테이너용 베이스 레일에 관한 것으로, 보다 상세하게는 베이스 레일의 상부에 콘테이너의 외장재인 굴곡 패널과 바닥재인 합판을 동시에 조립할 수 있고, 별도의 합판 받침대를 설치하지 않으므로 조립 공정을 단순화하여 제작을 편리하게 할 수 있는 컨테이너용 베이스 레일에 관한 것이다.The present invention relates to a base rail for a container, and more specifically, it is possible to assemble a flexible panel, which is a container exterior material, and a plywood, which is a flooring material, on the upper part of the base rail at the same time. It relates to a base rail for a container that can be convenient.

본 고안에 따른 컨테이너용 베이스 레일은 전,후방 레일과, 상기 전,후방 레일의 양측 단부에 연결 고정되는 사이드 레일과, 상기 전,후방 레일의 사이에 일정 간격으로 연결 고정되는 다수개의 지지대로 이루어진 컨테이너용 베이스 레일에 있어서, 상기 사이드 레일은 전,후방 레일보다 접촉 면적이 넓게 형성되고, 일측 하부에 'ㄱ'자 형상의 개방홈부가 형성되며, 상기 개방홈부에 각형 형상의 보강앵글이 삽입됨을 특징으로 한다.The container base rail according to the present invention comprises a front and rear rails, side rails fixed to both ends of the front and rear rails, and a plurality of support bars connected and fixed at regular intervals between the front and rear rails. In the container base rail, the side rails are formed to have a wider contact area than the front and rear rails, an 'b' shaped opening groove is formed at one lower side, and a reinforcement angle of a square shape is inserted into the opening groove. It features.

컨테이너, 레일, 합판, 지지대 Container, rail, plywood, support

Description

컨테이너용 베이스 레일{Base rail for container}Base rail for container

본 고안은 컨테이너용 베이스 레일에 관한 것으로, 보다 상세하게는 베이스 레일의 상부에 콘테이너의 외장재인 굴곡 패널과 바닥재인 합판을 동시에 조립할 수 있고, 별도의 합판 받침대를 설치하지 않으므로 조립 공정을 단순화하여 제작을 편리하게 할 수 있는 컨테이너용 베이스 레일에 관한 것이다.The present invention relates to a base rail for a container, and more specifically, it is possible to assemble a flexible panel, which is a container exterior material, and a plywood, which is a flooring material, on the upper part of the base rail at the same time. It relates to a base rail for a container that can be convenient.

일반적으로 컨테이너라 함은, 화물을 능률적이고 경제적으로 수송하기 위해 사용하는 조립식 상자로서, 사용 재료로는 목재, 합판, 강철, 알루미늄, 경합금, 섬유강화플라스틱(FRP) 등이 있다.Generally, a container is a prefabricated box used for efficiently and economically transporting cargo. The materials used are wood, plywood, steel, aluminum, light alloy, fiber reinforced plastic (FRP), and the like.

또한 취급화물 종류에 따라 일반용, 액체용, 자동차용, 냉동용, 보온용 등 여러 종류가 있으며, 그 크기도 수송차량이나 용도에 따라 다양하다. 컨테이너를 수송하는 수단으로는 자동차, 선박, 철도, 항공기 등이 이용되며, 자동차와 철도 및 선박은 특수한 것을 만들어 운송하는 경우가 많다.In addition, there are various types of cargo, such as general use, liquid use, automobile use, refrigeration use, and thermal insulation use. The size also varies depending on the transport vehicle or use. As a means of transporting containers, automobiles, ships, railways, aircrafts, etc. are used, and automobiles, railways, and ships often make special things and transport them.

특히 일반 잡화 및 특수한 화물을 외포장 없이 용이하게 수송하므로 시간 비용이 절감되고, 화물의 파손, 분실, 도난 등 수송 중의 사고를 막을 수 있고, 또한 화차, 자동차, 선박 등의 적하가 인력노동 대신에 기계화되어 하역작업도 단축되는 장점이 있다. In particular, since general goods and special cargoes are easily transported without external packaging, time cost can be reduced, and accidents during transportation such as damage, loss or theft of cargo can be prevented, and loading of freight cars, cars, ships, etc. The mechanization has the advantage of shortening the unloading work.

이러한 컨테이너는 일반 화물차량으로 컨테이너를 이송시킬 수 있도록 하고 이송 차량에서 컨테이너를 바로 하차하고 다른 일에 즉각적으로 투입할 수 있도록 하여 컨테이너 운반 차량의 기동성을 확보함과 동시에 작업성을 향상시키기 위해 컨테이너를 지지하도록 베이스 레일이 설치된다. These containers allow the containers to be transported by regular freight vehicles, and they can be unloaded immediately from the transport vehicle and immediately loaded into other tasks to ensure the mobility of the container transport vehicles and to improve workability. The base rail is installed to support it.

도 3에 도시된 바와 같이, 종래의 베이스 레일은 컨테이너의 크기에 맞도록 제작된 베이스 레일(100)의 내부에 일정 간격으로 멤버(200)를 설치하고 그 상부에 합판을 설치하기 위해 베이스 레일(100)의 내측에 각관을 다수개로 잘라 만든 받침대(300)를 용접으로 접합하고 상기 받침대(300)의 상부에 합판을 올려놓고 볼트로 체결하여 고정하는 구조로 이루어져 있다.As shown in Figure 3, the conventional base rail is installed in the base rail (100) at regular intervals in the interior of the base rail 100 made to fit the size of the container and to install the plywood on top of the base rail ( The inner side of the 100 is made of a plurality of pipes made by cutting a plurality of pedestals 300 by welding, the plywood is placed on top of the pedestal 300 and fastened with bolts.

상기와 같은 종래의 컨테이너용 베이스 레일은, 베이스 레일의 상부에 굴곡 패널이 설치되고 나면 여유 공간이 없으므로 베이스 레일과 멤버를 설치한 후 그 상부에 합판을 설치하기 위해 사이드 베이스 레일에 각관을 잘라 형성된 다수개의 받침대를 용접을 통해 접합하고 합판을 상기 받침대의 상부에 올려 볼트로 체결 고정해야 하므로 작업공정의 번거로움과 이로 인한 작업시간이 지연되는 문제점이 있었다.Conventional container base rail as described above, since the bent panel is installed on the upper part of the base rail, there is no free space, so after installing the base rail and the member and cut the pipes on the side base rail to install plywood on the upper part Since a plurality of pedestals are joined by welding and the plywood is mounted on the top of the pedestal to be fastened and fixed by bolts, there is a problem in that the work process is delayed and the working time is delayed.

또한, 작업공간이 협소하여 측방향에서 레일을 지지하여 컨테이너를 이송시킬 경우, 양측 베이스 레일이 쉽게 휘어지면서 받침대가 파손되는 문제점이 있었다.In addition, when the working space is narrow to support the rail in the lateral direction to transport the container, there was a problem that the base rail is easily bent while the base is broken.

상기 과제를 해결하기 위한 본 고안은, 전,후방 레일과, 상기 전,후방 레일의 양측 단부에 연결 고정되는 사이드 레일과, 상기 전,후방 레일의 사이에 일정 간격으로 연결 고정되는 다수개의 지지대로 이루어진 컨테이너용 베이스 레일에 있어서, 상기 사이드 레일은 전,후방 레일보다 접촉 면적이 넓게 형성되고, 일측 하부에 'ㄱ'자 형상의 개방홈부가 형성되며, 상기 개방홈부에 각형 형상의 보강앵글이 삽입됨을 특징으로 하는 컨테이너용 베이스 레일을 제공한다.The present invention for solving the above problems, the front and rear rails, side rails fixed to both ends of the front and rear rails, and a plurality of support bars connected and fixed at regular intervals between the front and rear rails. In the container base rail made of, the side rail is formed to have a wider contact area than the front and rear rails, an 'b' shaped opening groove is formed at one side lower portion, the reinforcement angle of the square shape is inserted into the opening groove. It provides a base rail for the container characterized in that.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 컨테이너용 베이스 레일은 합판을 받쳐주기 위한 받침대를 별도로 설치하지 않으므로 작업공정이 축소되어 생산 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.As described above, since the base rail for the container according to the present invention does not separately install a pedestal for supporting the plywood, the work process is reduced, thereby reducing the production cost.

또한, 전,후방 레일과 사이드 레일이 면접되는 부위에 보강앵글을 설치하므로 사이드 레일의 변형을 예방할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the reinforcing angle is installed at the site where the front and rear rails and the side rails are interviewed, there is an effect of preventing the deformation of the side rails.

또한, 합판과 철판을 동시에 지지하며 인장강도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect to support the plywood and iron plate at the same time to improve the tensile strength.

본 고안에 따른 컨테이너용 베이스 레일은 전,후방 레일과, 상기 전,후방 레일의 양측 단부에 연결 고정되는 사이드 레일과, 상기 전,후방 레일의 사이에 일정 간격으로 연결 고정되는 다수개의 지지대로 이루어진 컨테이너용 베이스 레일에 있 어서, 상기 사이드 레일은 전,후방 레일보다 접촉 면적이 넓게 형성되고, 일측 하부에 'ㄱ'자 형상의 개방홈부가 형성되며, 상기 개방홈부에 각형 형상의 보강앵글이 삽입됨을 특징으로 한다.The container base rail according to the present invention comprises a front and rear rails, side rails fixed to both ends of the front and rear rails, and a plurality of support bars connected and fixed at regular intervals between the front and rear rails. In the base rail for the container, the side rail is formed in a wider contact area than the front and rear rails, an 'b' shaped opening groove is formed at one lower side, a square reinforcement angle is inserted into the opening groove. It is characterized by.

또한, 상기 전,후방 레일은 'ㄷ'자 형상의 앵글로 이루어짐을 특징으로 한다.In addition, the front and rear rails are characterized in that the angle of the '' 'shape.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 컨테이너용 베이스 레일을 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.1 is a perspective view showing a base rail for a container according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 컨테이너용 베이스 레일은 전,후방 레일(1,2)과, 상기 전,후방 레일(1,2)의 양측 단부에 연결 고정되는 사이드 레일(3)과, 상기 전,후방 레일(1,2)의 사이에 일정 간격으로 연결 고정되는 다수개의 지지대(4)로 이루어진 컨테이너용 베이스 레일에 있어서, 상기 사이드 레일(3)은 전,후방 레일(1,2)보다 접촉 면적(a)이 넓게 형성되고, 일측 하부에 'ㄱ'자 형상의 개방홈부(31)가 형성되며, 상기 개방홈부(31)에 각형 형상의 보강앵글(5)이 삽입되는 것이다.As shown in Figure 1 and 2, the base rail for the container according to the present invention is the front and rear rails (1, 2) and side rails connected to both ends of the front and rear rails (1, 2) (3) and a base rail for a container composed of a plurality of supports (4) that are connected and fixed at regular intervals between the front and rear rails (1, 2), the side rail (3) is the front and rear rails A contact area (a) is formed wider than (1, 2), and 'b' shaped open groove 31 is formed at one lower side, and a square reinforcement angle 5 is formed in the open groove 31. Is inserted.

상기 컨테이너용 베이스 레일의 특징은 컨테이너(6)를 설치하기 전에 베이스 레일의 상부에 설치되는 바닥재인 합판(미도시)을 받쳐주기 위해 별도의 받침대를 설치하지 않고 컨테이너(6)의 외장재인 굴곡 패널과 합판을 동시에 조립할 수 있다.A characteristic feature of the container base rail is a bent panel that is an exterior material of the container 6 without installing a separate pedestal to support the plywood (not shown), which is a flooring material installed on the top of the base rail, before installing the container 6. And plywood can be assembled at the same time.

즉 컨테이너(6)의 외장재인 굴곡 패널과 접촉되는 사이드 레일(3)의 면적이 넓기 때문에 동시 조립이 가능하며 굴곡 패널을 조립하더라도 충분한 여유 공간이 생긴다. That is, since the area of the side rails 3 in contact with the bent panel, which is the exterior material of the container 6, is large, simultaneous assembly is possible, and sufficient space is created even when the bent panel is assembled.

본 고안의 모든 레일은 금속 재질로 이루어지는 것을 전제로 하고, 상기 전,후방 레일(1,2)은 'ㄷ'자 형상의 앵글로 이루어지는 것이 바람직하며, 그 외에도 각형으로 이루어진 앵글도 이용될 수 있다. 상기 전,후방 레일(1,2)의 일측에는 하역장치의 리프트가 삽입되어 운반을 실시할 수 있도록 삽입부(7)가 형성된다.It is assumed that all rails of the present invention are made of a metal material, and the front and rear rails (1, 2) are preferably made of an angle of 'c' shape, and angles made of squares may also be used. . On one side of the front and rear rails (1, 2) is an insertion portion 7 is formed so that the lift of the loading and unloading device can be carried.

상기 전,후방 레일(1,2)의 사이에 연결 고정되는 지지대(4)는 각관으로 이루어지며 용접에 의해 전,후방 레일(1,2)의 내측에 접합시킨다.The support 4 which is connected and fixed between the front and rear rails 1 and 2 is made of a square tube and is joined to the inside of the front and rear rails 1 and 2 by welding.

상기 사이드 레일(3)은 규격이 가로×세로(50×100)인 각관을 이용하는 것이 바람직하며, 전,후방 레일(1,2)의 양측 단부에 용접을 통해 접합시킨다. 특히 상기 사이드 레일(3)의 접촉 면적은 10㎝정도의 폭으로 제작하는 것이 바람직하다.The side rails 3 preferably use a square tube having a width × length (50 × 100), and are joined to both ends of the front and rear rails 1 and 2 by welding. In particular, the contact area of the side rail (3) is preferably produced in a width of about 10 cm.

상기 사이드 레일(3)의 규격은 특별히 한정되는 것은 아니므로 필요에 따라 지지대(4)의 규격과 동일한 각관을 이용하여 하나는 눕히고 다른 하나는 세워 서로 직각을 이루도록 조립할 수도 있다.Since the size of the side rails 3 is not particularly limited, one may be laid down and the other one may be assembled to form a right angle with each other using the same square tube as that of the support 4 as necessary.

한편, 사이드 레일(3)의 일측 하부에 개방홈부(31)를 형성하고 상기 개방홈부(31)에 하나 이상의 보강앵글(5)이 삽입됨으로써 컨테이너(6)의 하중에 의해 사이드 레일(3)이 휘거나 뒤틀리는 현상을 방지하게 된다. 상기 보강앵글(5)은 각형 형상으로서 'ㄱ'자 앵글이나 각관을 일정 간격으로 컷팅하여 제작할 수 있다.On the other hand, by forming an open groove 31 in one lower portion of the side rail 3 and one or more reinforcement angles 5 are inserted into the open groove 31, the side rail (3) by the load of the container (6) This prevents warping or warping. The reinforcement angle (5) is a rectangular shape can be produced by cutting at a certain interval of the "b" shaped angle or tube.

상기 보강앵글(5)은 상기 사이드 레일(3)의 개방홈부(31)에 다수개로 설치 가능하며, 전,후방 레일(1,2)과 서로 면접되는 부위에 설치하는 것이 바람직하다.The reinforcement angle 5 may be installed in plural in the open groove portion 31 of the side rail 3, it is preferable to be installed in the site where the front and rear rails (1, 2) are in contact with each other.

이와 같이, 본 고안에 따른 컨테이너용 베이스 레일은 사이드 레일(3)의 면적을 넓게 형성함으로써 외장재인 굴곡 패널과 합판을 동시에 조립할 수 있으며, 합판을 받치는 받침대의 설치를 생략함으로써 기존 베이스 레일보다 조립공정이 단순하여 제작 시간이 짧아 대량 생산이 가능한 것이다.As described above, the container base rail according to the present invention can be assembled at the same time by forming a wider area of the side rail (3) the flexible panel and the plywood as an exterior material, and the assembly process than the existing base rail by omitting the installation of the base to support the plywood This simplicity allows for short production times and mass production.

본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 고안의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 고안의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, it will be apparent to those skilled in the art that many various obvious modifications are possible without departing from the scope of the present invention from this description. Therefore, the scope of the present invention should be construed by the claims set forth to include examples of many such variations.

도 1은 본 고안에 따른 컨테이너용 베이스 레일을 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a base rail for a container according to the present invention.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 종래의 기술을 나타내는 도면.3 shows a prior art.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 전방 레일1: front rail

2 : 후방 레일2: rear rail

3 : 사이드 레일3: side rail

31 : 개방홈부    31: open groove

4 : 지지대4: support

5 : 보강앵글5: reinforcement angle

6 : 컨테이너6: container

7 : 삽입부7: insertion unit

a : 접촉 면적a: contact area

Claims (2)

전,후방 레일(1,2)과, 상기 전,후방 레일(1,2)의 양측 단부에 연결 고정되는 사이드 레일(3)과, 상기 전,후방 레일(1,2)의 사이에 일정 간격으로 연결 고정되는 다수개의 지지대(4)로 이루어진 컨테이너용 베이스 레일에 있어서, A predetermined distance between the front and rear rails 1 and 2, the side rails 3 fixed to both ends of the front and rear rails 1 and 2, and the front and rear rails 1 and 2, respectively. In the base rail for a container consisting of a plurality of supports (4) fixed to be connected by 상기 사이드 레일(3)의 상부는 전,후방 레일(1,2)의 상부보다 폭이 넓게 형성되고, 일측 하부에 'ㄱ'자 형상의 개방홈부(31)가 형성되며, 상기 개방홈부(31)에 각형 형상의 보강앵글(5)이 삽입되고,The upper portion of the side rail (3) is formed wider than the upper portion of the front, rear rails (1, 2), 'b' shaped open groove portion 31 is formed at one lower side, the open groove portion 31 The reinforcement angle 5 of a square shape is inserted into 상기 전,후방 레일(1,2)은 'ㄷ'자 형상의 앵글로 이루어지며,The front and rear rails (1, 2) is made of an angle of the '' 'shape, 상기 지지대(4)는 각관으로 이루어져 용접에 의해 전,후방 레일(1,2)의 내측에 접합되는 것을 특징으로 하는 컨테이너용 베이스 레일.The support base (4) is made of a square tube, the base rail for the container, characterized in that joined to the inside of the front and rear rails (1, 2) by welding. 삭제delete
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