KR200155542Y1 - Auxiliary cushion of a car seat - Google Patents

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KR200155542Y1 KR2019960057227U KR19960057227U KR200155542Y1 KR 200155542 Y1 KR200155542 Y1 KR 200155542Y1 KR 2019960057227 U KR2019960057227 U KR 2019960057227U KR 19960057227 U KR19960057227 U KR 19960057227U KR 200155542 Y1 KR200155542 Y1 KR 200155542Y1
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Abstract

본 고안은 자동차의 리어 시트에 장기간 탑승으로 인해 피로가 가중되는 허리의 불편을 해소하여 승차감을 도모하기 위한 자동차의 시트 보조 쿳션장치로 착석감을 향상하기 위한 시트 보조 쿳션장치에 있어서, 시트에 전, 후진하게 설치되는 지지수단과, 상기 지지수단을 전기적인 신호에 의해 전, 후진시키는 유압 작동수단을 포함하여 이루어지는 공압 작동수단을 포함하여 이루어지는 자동차의 시트 보조 쿳션장치를 제공하는데 있다.The present invention is a seat assisted cushioning device for improving the seating comfort with a seat assisted cushioning device of the car for relieving the discomfort of the back caused by fatigue caused by long-term riding on the rear seat of the car to promote a ride comfort, The present invention provides a seat assistive cushioning apparatus for a vehicle including a support means installed backward and a pneumatic actuation means including a hydraulic actuation means for moving the support means forward and backward by an electrical signal.

Description

자동차의 시트 보조 쿳션장치Seat Auxiliary Suction Device of Automobile

본 고안은 자동차의 시트 보조 쿳션 보조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 리어 시트에 장기간 탑승으로 인해 피로가 가중되는 허리의 불편을 해소하여 승차감을 도모하기 위한 자동차의 시트 보조 쿳션장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat assistance cushion device of a vehicle, and more particularly to a seat assistance cushion device of a vehicle for relieving the discomfort of the back caused by fatigue caused by long-term riding on the rear seat of the car to promote a ride will be.

일반적으로 잘 알려진 바와 같이 자동차의 리어 시트는 프론트 시트처럼 등받이를 조절할 수 있는 구조로 되어 있지 않고 리어 시트 등받이는 고정되어 있다.As is generally known, the rear seat of a car is not structured to adjust the backrest like the front seat, and the rear seat back is fixed.

이에 따라 리어 시트에 탑승한 탑승자는 장기간 탑승하게 되면 허리에 피로가 가중되어 불편한 착석 자세를 하게 된다.As a result, occupants in the rear seats may have an uncomfortable seating posture due to increased waist fatigue.

이 때문에 침구용 쿳션을 허리에 받친다든지 소정의 물건을 허리에 대어 허리의 불편을 해소하고 있다.For this reason, the inconvenience of the waist is eliminated by supporting the bedding cushion on the waist or by placing a predetermined object on the waist.

상기한 종래기술은 리어 시트의 등받이를 조절할 수 없어 장기간 탑승시 승차감이 떨어지는 문제점이 있다.The above-described prior art has a problem in that it is not possible to adjust the backrest of the rear seat, so that the riding comfort of the long seat is reduced.

그리고 리어 시트의 등받이를 조절할 수 없어 허리가 불편하며, 수면을 취하고자 할 때에는 편안한 자세를 취할 수 없는 문제점이 있다.And there is a problem that can not adjust the backrest of the rear seat uncomfortable, can not take a comfortable position when trying to sleep.

상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 고안의 목적은 자동차의 리어 시트에 장기간 탑승으로 인해 피로가 가중되는 허리의 불편을 해소하여 승차감을 도모하기 위한 자동차의 시트 보조 쿳션장치를 제공하는데 있다.An object of the present invention devised to solve the problems of the prior art as described above is to provide a seat assisted cushioning device of the car for relieving the discomfort of the back caused by fatigue caused by long-term riding on the rear seat of the car to promote a ride To provide.

이를 실현하기 위한 본 고안은 착석감을 향상하기 위한 시트 보조 쿳션장치에 있어서, 시트에 전, 후진하게 설치되는 지지수단과, 상기 지지수단을 전기적인 신호에 의해 전, 후진시키는 공압 작동수단을 포함하여 이루어지는 자동차의 시트 보조 쿳션장치를 특징으로 한다.The present invention for realizing this, in the seat auxiliary cushioning device for improving the seating feeling, including support means installed in the seat forward, backward and pneumatic actuating means for moving the support means forward, backward by an electrical signal It is characterized in that the seat auxiliary cushioning device of the vehicle made.

상기한 지지수단은 시트의 하단부에 형성된 쿳션홈과, 이 쿳션홈에 내장 설치되는 쿳션부재와, 이 쿳션부재에 작동력을 전달하게 설치되는 프레임과, 이 프레임에 공압 작동수단과의 연결을 용이하게 하기 위해 일체로 형성되는 연결로드를 포함하여 이루어지는자동차의 시트 보조 쿳션장치를 제공하는데 있다.The support means includes a cushion groove formed in the lower end of the seat, a cushion member installed in the cushion groove, a frame installed to transmit the actuation force to the cushion member, and easy connection to the pneumatic actuating means. In order to provide a seat auxiliary cushioning device of the vehicle comprising a connecting rod formed integrally.

상기한 공압 작동수단은 작동 스위치의 조작으로 인가된 전원에 의해 개폐작동하는 밸브부재와, 이 밸브부재의 개구로 연결된 호스를 통해 에어를 공급하는 에어 저장부재와, 이 에어 저장부재의 에어가 밸브부재의 개구로 호스를 통해 공급됨에 따라 작동하는 액츄에이터와, 이 액츄에이터의 작동력을 쿳션부재에 전달하게 연결 설치되는 연결부재를 포함하여 이루어지는 자동차의 시트 보조 쿳션장치를 제공하는데 있다.The pneumatic actuating means includes a valve member which is opened and closed by power applied by operation of an operation switch, an air storage member supplying air through a hose connected to the opening of the valve member, and the air of the air storage member is valved. The present invention provides an automobile seat auxiliary cushioning device including an actuator that operates as supplied through a hose to an opening of a member, and a connecting member that is installed to transmit an operating force of the actuator to the cushioning member.

상기한 본 고안은 작동 스위치의 조작으로 밸브부재를 개구하면 에어 저장부재의 에어가 호스를 통해 액츄에이터를 작동시킨다.According to the present invention described above, when the valve member is opened by the operation of the operation switch, the air of the air storage member operates the actuator through the hose.

상기한 액츄에이터는 쿳션부재를 시트에서 전진시켜 탑승자의 허리를 받치게 되므로서 탑승자로 하여금 편안한 승차감을 느끼게 한다.The actuator advances the cushion member from the seat to support the waist of the occupant, thereby making the occupant feel comfortable.

제1도는 본 고안에 따른 시트 보조 쿳션장치를 도시한 구성도.1 is a block diagram showing a seat auxiliary cushioning apparatus according to the present invention.

제2도는 본 고안에 적용되는 쿳션부재의 설치를 도시한 도면.2 is a view showing the installation of the cushioning member applied to the present invention.

제3도는 본 고안에 따른 시트 보조 쿳션장치의 작용을 도시한 도면.3 is a view showing the operation of the seat auxiliary cushioning apparatus according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 지지수단 4 : 공압 작동수단2: support means 4: pneumatic actuating means

6 : 시트 10 : 쿳션홈6: sheet 10: cushion groove

12 : 쿳션부재 14 : 프레임12: cushion member 14: frame

16 : 연결로드 18 : 작동 스위치16: connection rod 18: operation switch

20 : 밸브부재 21 : 호스20 valve member 21 hose

22 : 에어 저장부재 26 : 액츄에이터22: air storage member 26: actuator

28 : 연결부재28: connecting member

이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail.

제1도는 본 고안에 따른 시트 보조 쿳션장치를 도시한 구성도이고, 제2도는 본 고안에 적용되는 쿳션부재의 설치를 도시한 도면으로, 부호(1)은 시트 보조 쿳션장치를 지칭한다.1 is a block diagram showing a seat auxiliary cushioning device according to the present invention, Figure 2 is a view showing the installation of the cushioning member applied to the present design, reference numeral 1 denotes a seat auxiliary cushioning device.

상기한 시트 보조 쿳션장치(1)는 착석감을 향상시키기 위한 장치로 크게 지지수단(2)과 공압 작동수단(4)으로 구성되어 이루어지고 있다.The seat auxiliary cushion device (1) is composed of a support means (2) and a pneumatic actuating means (4) as a device for improving the seating feeling.

상기한 지지수단(2)은 시트(6)에 전, 후진하게 설치되어 장기간 탑승에 따를 탑승자의 허리를 받치게 하고 있다.The support means 2 is installed backward and forward on the seat 6 to support the waist of the occupant who will follow the long-term boarding.

특히 시트(6)의 등받이(8) 조절이 불가능한 리어 시트에 적용되어 프론트 시트의 등받이 경우처럼 착석감을 도모하는데 있다.In particular, it is applied to the rear seat which cannot adjust the backrest 8 of the seat 6, so as to achieve a seating feeling as in the case of the backrest of the front seat.

상기한 지지수단(2)은 시트(6)의 하단부에 쿳션홈(10)을 형성하고, 이 쿳션홈(10)에 쿳션부재(12)를 조립 설치하고 있다.The support means 2 forms the cushion groove 10 at the lower end of the seat 6, and the cushion member 12 is assembled to the cushion groove 10.

또, 상기한 지지수단(2)의 쿳션부재(12)에는 작동력을 전달하면서 향상을 유지할 수 있도록프레임(14)을 설치하고 있으며, 이 프레임(14)에는 공압 작동수단(4)과의 연결을 용이하게 하기 위해 연결로드(16)를 일체로 형성하고 있다.In addition, the cushion member 12 of the support means 2 is provided with a frame 14 so as to maintain the improvement while transmitting the operating force, which is connected to the pneumatic actuating means 4. In order to facilitate, the connecting rod 16 is integrally formed.

상기한 시트 보조 쿳션장치(1)의 공압 작동수단(4)은 지지수단(2)을 전기적인 신호에 의해 전, 후진시키는 장치이다.The pneumatic actuating means 4 of the seat auxiliary cushion device 1 is a device for moving the support means 2 forward and backward by an electrical signal.

상기한 공압 작동수단(4)은 작동 스위치(18)의 조작으로 전원이 인간되어 관로를 개폐하는 밸브부재(20)를 구비하고 있다.The pneumatic actuating means (4) is provided with a valve member (20) for opening and closing the conduit with the power being humanized by the operation of the actuating switch (18).

그리고 밸브부재(20)의 개구시 연결된 호스(21)를 통해 에어 저장부재(22)의 에어가 액츄에이터(26)에 공급되게 되어 있다.The air of the air storage member 22 is supplied to the actuator 26 through the hose 21 connected at the time of opening of the valve member 20.

상기한 액츄에이터(26)는 쿳션부재(12)에 연결 설치되는 연결부재(28)를 통해 작동력을 전달하고 있다.The actuator 26 transmits the operating force through the connection member 28 connected to the cushion member 12.

상기한 액츄에이터(26)의 푸쉬로드(30)는 연결부재(28)에 연결되어 고정핀(32)으로 고정되어 있으며, 연결로드(16)는 연결부재(28)에 나사 결합으로 연결되고 있다.The push rod 30 of the actuator 26 is connected to the connection member 28 is fixed by a fixing pin 32, the connection rod 16 is connected to the connection member 28 by screwing.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 고안의 작용을 제3도에 의하여 설명하면 차량의 주행시 리어 시트(6)에 탑승한 탑승자가 수면이나 허리가 불편하여 자세를 바꾸고자 할 때 작동 스위치(18)를 조작한다.Referring to the operation of the present invention made as described above with reference to Figure 3 when the occupant on the rear seat (6) while driving the vehicle to operate the operation switch 18 to change the posture due to uncomfortable sleep or waist .

상기 조작 스위치(18)의 조작으로 전원이 인가된 밸브부재(20)는 개구되어 호스(21)간을 연통시키게 된다.The valve member 20 to which power is applied by the operation of the operation switch 18 is opened to communicate between the hoses 21.

이에 따라 에어 저장부재(22)의 에어는 밸브부재(20)를 거쳐 액츄에이터(26)에 공급이 이루어진다.Accordingly, the air of the air storage member 22 is supplied to the actuator 26 via the valve member 20.

상기한 액츄에이터(26)는 공지의 장치로 에어의 공급으로 전진하는 푸쉬로드(30)는 연결부재(28)에 나사 결합으로 연결된 쿳션부재(12)를 밀게된다.The actuator 26 pushes the cushion member 12, which is connected to the connecting member 28 by screwing the push rod 30, which is advanced by supply of air to a known device.

이로서 쿳션부재(12)는 시트(6)의 등받이(8) 쿳션홈(10)으로부터 돌출되어 탑승자의 허리를 지지하게 되고, 탑승자는 이로 인해 편안한 착석을 하게 된다.As a result, the cushion member 12 protrudes from the back recess 8 of the seat 6 to support the waist of the occupant, thereby allowing the occupant to sit comfortably.

상기한 바와 같은 본 고안은 리어 시트를 프론트 시트처럼 조절할 수 있어 장기간의 탑승으로 인해 허리에 무리가 가거나 피곤할 때 쿳션부재에 의해 허리가 받쳐지므로서 편안한 승차감이 도모되는 고안이다.The present invention as described above is designed to adjust the rear seats like the front seats, so that the back is supported by the cushion member when the back is tired or tired due to prolonged boarding, thereby achieving a comfortable ride.

Claims (3)

착석감을 향상하기 위한 시트 보조 쿳션장치에 있어서, 시트(6)에 전, 후진하게 설치되는 지지수단(2)과, 상기 지지수단(2)을 전기적인 신호에 의해 전, 후진시키는 공압 작동수단(4)을 포함하여 이루어짐을 특지으로 하는 자동차의 시트 보조 쿳션장치.In the seat auxiliary cushioning device for improving the seating feeling, the support means (2) is installed in the seat (6) forward and backward, and the pneumatic actuating means for moving the support means (2) forward and backward by an electrical signal ( Seat assistive cushioning device of the vehicle, characterized in that made in 4). 지지수단(2)은 시트(6)의 하단부에 형성된 쿳션홈(10)과, 이 쿳션홈(10)에 내장 설치되는 쿳션부재(12)와, 이 쿳션부재(12)에 작동력을 전달하게 설치되는 프레임(14)과, 이 프레임(14)에 공압 작동수단(4)과의 연결을 용이하게 하기 위해 일체로 형성되는 연결로드(16)를 포함하여 이루어지는 자동차의 시트 보조 쿳션장치.The support means 2 is provided with a section groove 10 formed at the lower end of the seat 6, a section member 12 installed in the section groove 10, and a transmission force applied to the section member 12. And a connecting rod (16) integrally formed to facilitate the connection of the frame (14) and the pneumatic actuating means (4) to the frame (14). 공압 작동수단(4)은 작동 스위치(18)의 조작으로 인가된 전원에 의해 개폐작동하는밸브부재(20)와, 이 밸브부재(20)의 개구로 연결된 호스(21)를 통해 에어를 공급하는 에어 저장부재(22)와, 이 에어 저장부재(22)의 에어가 밸브부재(20)의 개구로 호스(21)를 통해 공급됨에 따라 작동하는액츄에이터(26)와, 이 액츄에이터(26)의 작동력을 쿳션부재(12)에 전달하게 연결 설치된느 연결부재(28)를 포함하여 이루어지는 자동차의 시트 보조 쿳션장치.The pneumatic actuating means 4 supplies air through a valve member 20 which is opened and closed by power applied by the operation of the actuating switch 18 and a hose 21 connected to the opening of the valve member 20. An air storage member 22, an actuator 26 that operates as the air of the air storage member 22 is supplied through the hose 21 to the opening of the valve member 20, and an operating force of the actuator 26; Seat assistive cushioning device of the vehicle comprising a connecting member 28 is installed so as to transfer to the cushion member (12).
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