KR102504941B1 - Object address based delivery method and apparatus using autonomous driving robot - Google Patents

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KR102504941B1 KR1020200052342A KR20200052342A KR102504941B1 KR 102504941 B1 KR102504941 B1 KR 102504941B1 KR 1020200052342 A KR1020200052342 A KR 1020200052342A KR 20200052342 A KR20200052342 A KR 20200052342A KR 102504941 B1 KR102504941 B1 KR 102504941B1
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Abstract

본 발명은 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법 및 장치에 관한 것으로, 상기 방법은 보행 장애물 DB를 구축하는 단계, 드로이드용 배달경로 설정을 위한 네트워크 DB를 구축하는 단계, 사용자 단말로부터 배달 요청을 수신하는 단계, 배달 요청의 처리를 담당할 배달 드로이드를 결정하는 단계, 네트워크 DB로부터 출발점과 방문점을 검색하는 단계, 출발점부터 방문점까지의 배달경로를 생성하는 단계 및 배달 요청에 대한 응답으로서 배달 드로이드가 배달경로를 따라 주행하도록 원격 제어하는 단계를 포함한다.The present invention relates to a delivery method and apparatus based on an object address using an autonomous robot, which includes constructing a walking obstacle DB, constructing a network DB for setting a delivery route for a droid, and requesting delivery from a user terminal. As a response to the delivery request, the step of receiving the droid, the step of determining the delivery droid to be in charge of processing the delivery request, the step of retrieving the starting point and the visiting point from the network DB, the step of creating a delivery route from the starting point to the visiting point, and the delivery request. and remotely controlling the delivery droid to travel along the delivery route.

Description

자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법 및 장치{OBJECT ADDRESS BASED DELIVERY METHOD AND APPARATUS USING AUTONOMOUS DRIVING ROBOT}Delivery method and device based on object address using autonomous driving robot

본 발명은 자율주행 로봇을 이용한 배달 기술에 관한 것으로, 보다 상세하게는 경로장애 데이터에 관한 데이터베이스를 기초로 자율주행 로봇 또는 모빌리티가 현실에서 자율주행을 실행하여 배달서비스를 제공할 수 있는 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법 및 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a delivery technology using a self-driving robot, and more particularly, based on a database of path failure data, an autonomous robot or mobility robot that can provide delivery service by performing autonomous driving in reality. It relates to a delivery method and device based on an object address using

국가공간정보통합체계는 정부에서 추진하는 사업으로서, 다양한 기관에서 공통으로 활용되는 공간정보의 범정부적 통합관리 및 공동활용의 필요성이 대두되면서 시작되었다. 이러한 국가공간정보통합체계는 공간정보의 중복 구축 및 갱신 비용을 절감하고, 각 부처의 토지 이용 및 규제 정보 등 다양한 토지관련 정보를 다양한 사용자가 일목요연하게 볼 수 있도록 하여, 대민서비스의 개선과 과학적이고 합리적인 정책 수립을 지원하고 있다.The national geospatial data integration system is a project promoted by the government and started when the need for government-wide integrated management and joint utilization of geospatial data commonly used by various institutions emerged. This national geospatial information integration system reduces the cost of constructing and updating duplicate spatial information, and enables various users to see at a glance various land-related information such as land use and regulatory information of each ministry, thereby improving public services and providing scientific and We support rational policy establishment.

한편, 이러한 통합 정보의 제공에도 불구하고 교통약자 및 드로이드 등 특정 계층 또는 특정 목적의 보행을 지원하기 위한 시스템은 여전히 부족한 상황이며, 활용 가능한 정보 역시 매우 제한적인 실정이다.On the other hand, despite the provision of such integrated information, a system for supporting walking for a specific class or for a specific purpose, such as the transportation vulnerable and droids, is still in short supply, and available information is also very limited.

따라서, 로봇의 자율주행을 지원하기 위한 주소 기반의 경로장애 데이터 유형을 DB화하여 지원모델을 구축하고 이를 활용하여 드로이드의 자율주행 제어 등의 공간서비스 제공을 위한 기술개발이 요구되고 있다.Therefore, it is required to develop a technology for providing space services such as autonomous driving control of droids by constructing a support model by converting address-based path failure data types into a DB to support autonomous driving of robots, and utilizing this.

한국등록특허 제10-1515496호 (2015.04.21)Korean Patent Registration No. 10-1515496 (2015.04.21)

본 발명의 일 실시예는 경로장애 데이터에 관한 데이터베이스를 기초로 자율주행 로봇 또는 모빌리티가 현실에서 자율주행을 실행하여 배달서비스를 제공할 수 있는 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법 및 장치를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is an object address-based delivery method and apparatus using an autonomous robot that can provide a delivery service by allowing the autonomous robot or mobility to perform autonomous driving in reality based on a database of path failure data. want to provide

본 발명의 일 실시예는 무인 배달 서비스를 제공하기 위하여 기 구축된 드로이드용 네트워크 DB를 활용하고 주행 과정에서 수집된 정보를 기초로 보행장애물 DB와 네트워크 DB를 갱신함으로써 정보의 최신성을 유지할 수 있는 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법 및 장치를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention utilizes a previously built network DB for droids to provide an unmanned delivery service and updates the walking obstacle DB and network DB based on information collected during the driving process, thereby maintaining the up-to-date information. It is intended to provide a delivery method and device based on an object address using an autonomous robot.

본 발명의 일 실시예는 기존 전동휠체어, 모빌리티 장비 등은 그대로 유지하고 전용앱이 설치된 기계나 휴대폰을 통하여 효과적으로 공간서비스를 제공할 수 있는 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법 및 장치를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention provides an object address-based delivery method and device using an autonomous robot that can effectively provide space services through a mobile phone or a machine with a dedicated app installed while maintaining existing electric wheelchairs and mobility equipment. want to do

실시예들 중에서, 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법은 특정 지역의 보행장애 객체에 관한 보행 장애물 DB를 구축하는 단계, 상기 보행장애물 DB를 기초로 드로이드용 배달경로 설정을 위한 네트워크 DB를 구축하는 단계, 사용자 단말로부터 배달내용, 출발점 및 방문점에 관한 정보를 포함하는 배달 요청을 수신하는 단계, 복수의 드로이드들 중에서 상기 배달 요청의 처리를 담당할 배달 드로이드를 결정하는 단계, 상기 네트워크 DB로부터 상기 출발점과 상기 방문점을 검색하는 단계, 상기 네트워크 DB를 기초로 상기 출발점부터 상기 방문점까지의 배달경로를 생성하는 단계 및 상기 배달 요청에 대한 응답으로서 상기 배달 드로이드가 상기 배달경로를 따라 주행하도록 원격 제어하는 단계를 포함하는 한다.Among embodiments, an object address-based delivery method using an autonomous robot includes the steps of constructing a walking obstacle DB for a walking obstacle object in a specific area, and constructing a network DB for setting a delivery route for a droid based on the walking obstacle DB. The step of constructing, the step of receiving a delivery request including information on delivery details, starting points and visiting points from a user terminal, the step of determining a delivery droid to be in charge of processing the delivery request among a plurality of droids, the step of determining the network DB Retrieving the starting point and the visiting point from, generating a delivery route from the starting point to the visiting point based on the network DB, and driving the delivery droid along the delivery route as a response to the delivery request. It should include the step of remotely controlling to do.

상기 보행 장애물 DB를 구축하는 단계는 기 구축된 주소 DB로부터 특정 지역에 관한 기준 데이터로서 주소 데이터, 공간정보 데이터 및 주제도 데이터를 획득하는 단계, 상기 기준 데이터를 분석하여 상기 특정 지역에 관한 사물주소로서 보행장애 데이터를 구축하기 위한 적어도 하나의 보행장애 객체를 정의하는 단계, 상기 특정 지역에서 MMS(Mobile Mapping System) 측량 및 지적측량을 통해 상기 적어도 하나의 보행장애 객체에 관한 실측 데이터를 획득하는 단계 및 상기 실측 데이터를 이용하여 상기 적어도 하나의 보행장애 객체에 대한 보행장애물 DB를 구축하는 단계를 포함할 수 있다.The step of constructing the pedestrian obstacle DB is the step of acquiring address data, spatial information data, and subject map data as reference data for a specific area from a pre-built address DB, and analyzing the reference data to obtain object addresses for the specific area. Defining at least one gait disorder object for constructing gait disorder data as a step, obtaining actual measurement data on the at least one gait disorder object through MMS (Mobile Mapping System) survey and cadastral survey in the specific area. and constructing a gait obstacle DB for the at least one gait disorder object by using the measured data.

상기 적어도 하나의 보행장애 객체를 정의하는 단계는 보차도 경계석, 경사로 출입구, 리프트 출입구, 경사구간, 경사도값, 과속방지턱, 보행도로 볼라드, 보행도로 높이/실폭 및 방문점을 상기 적어도 하나의 보행장애 객체로서 정의하는 단계를 포함할 수 있다.In the step of defining the at least one gait disability object, the pedestrian road boundary stone, the ramp entrance, the lift entrance, the slope section, the gradient value, the speed bump, the pedestrian road bollard, the pedestrian road height/real width, and the visit point are set to the at least one gait disabled object. It may include the step of defining as.

상기 네트워크 DB를 구축하는 단계는 상기 기준 데이터의 가공과 편집으로 생성된 배경 데이터를 기초로 상기 보행장애물 DB를 적용하여 상기 특정 지역의 보행우선 구역에 대한 경로 네트워크를 구축하는 단계를 포함하고, 상기 경로 네트워크는 노드와 링크로 구성된 이동경로 정보로서 상기 노드는 이동의 변화 발생지점에 해당하고 상기 링크는 노드들 간의 연결에 해당할 수 있다.The step of constructing the network DB includes constructing a route network for a pedestrian priority zone in the specific area by applying the walking obstacle DB based on background data generated by processing and editing the reference data, A path network is movement route information composed of nodes and links, and the node may correspond to a change occurrence point of movement and the link may correspond to a connection between nodes.

상기 배달경로를 생성하는 단계는 상기 출발점부터 상기 방문점까지의 정상 배달경로를 생성하는 단계, 상기 배달 드로이드의 유형 및 크기를 기초로 상기 보행장애 객체에 대한 주행방해율을 산출하는 단계, 상기 주행방해율이 기 설정된 기준값을 초과하는 보행장애 객체를 주행장애요소로 분류하는 단계, 상기 네트워크 DB에서 상기 주행장애요소에 관한 정보를 추출하여 상기 정상 배달경로 상에 존재하는 주행장애요소를 결정하는 단계, 상기 주행장애요소를 회피하는 회피경로를 생성하는 단계 및 상기 회피경로를 반영하여 상기 정상 배달경로를 갱신하는 단계를 포함할 수 있다.The generating of the delivery route may include generating a normal delivery route from the starting point to the visiting point, calculating a driving obstruction rate for the object with a walking disability based on the type and size of the delivery droid, and the driving Classifying a gait impediment object whose obstruction rate exceeds a preset reference value as a driving impediment, extracting information about the impediment from the network DB and determining the impediment to the impediment existing on the normal delivery route. , generating an avoidance route avoiding the driving obstacle, and updating the normal delivery route by reflecting the avoidance route.

상기 원격 제어하는 단계는 상기 주행 과정에서 상기 배달 드로이드의 위치를 모니터링하는 단계, 상기 배달 드로이드의 위치 변화율을 기초로 주행 이상을 검출하는 단계, 상기 주행 이상이 검출된 경우 해당 검출 위치를 경유하는 주행이상 도로의 시작점을 주행 재개 지점으로 결정하여 상기 배달 드로이드를 이동시키는 단계 및 상기 주행이상 도로의 회피 조건을 충족하도록 상기 주행 재개 지점에서 상기 방문점까지의 배달경로를 갱신한 후 상기 배달 드로이드의 주행을 제어하는 단계를 포함할 수 있다.The remotely controlling step includes monitoring the location of the delivery droid during the driving process, detecting a driving abnormality based on a rate of change of the location of the delivery droid, and driving via a corresponding detection location when the driving abnormality is detected. Moving the delivery droid by determining the starting point of the abnormal road as the driving resume point, and updating the delivery route from the driving resume point to the visit point to meet the condition of avoiding the abnormal road, and then driving the delivery droid. It may include a step of controlling.

상기 원격 제어하는 단계는 상기 배달 드로이드에 설치된 복수의 센서들을 통해 상기 배달경로 인근의 공간정보를 수집하는 단계, 상기 배달 요청의 처리가 완료된 경우 상기 공간정보를 기초로 상기 보행장애물 DB를 갱신하는 단계 및 상기 보행장애물 DB를 기초로 상기 네트워크 DB를 갱신하는 단계를 포함할 수 있다.The remotely controlling step may include collecting spatial information near the delivery route through a plurality of sensors installed in the delivery droid, and updating the walking obstacle DB based on the spatial information when processing of the delivery request is completed. and updating the network DB based on the walking obstacle DB.

실시예들 중에서, 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 장치는 특정 지역의 보행장애 객체에 관한 보행 장애물 DB를 구축하는 보행장애물 DB 구축부, 상기 보행장애물 DB를 기초로 드로이드용 배달경로 설정을 위한 네트워크 DB를 구축하는 네트워크 DB 구축부, 사용자 단말로부터 배달내용, 출발점 및 방문점에 관한 정보를 포함하는 배달 요청을 수신하는 배달 요청 수신부, 복수의 드로이드들 중에서 상기 배달 요청의 처리를 담당할 배달 드로이드를 결정하는 배달 드로이드 배정부, 상기 네트워크 DB로부터 상기 출발점과 상기 방문점을 검색하는 서비스 검색부, 상기 네트워크 DB를 기초로 상기 출발점부터 상기 방문점까지의 배달경로를 생성하는 배달경로 생성부 및 상기 배달 요청에 대한 응답으로서 상기 배달 드로이드가 상기 배달경로를 따라 주행하도록 원격 제어하는 배달 서비스 제공부를 포함한다.Among the embodiments, a delivery device based on an object address using an autonomous driving robot includes a walking obstacle DB construction unit for constructing a walking obstacle DB for objects with walking obstacles in a specific area, and setting a delivery route for a droid based on the walking obstacle DB. A network DB construction unit that builds a network DB for a network DB, a delivery request receiving unit that receives a delivery request including information about delivery details, starting point, and visiting point from a user terminal, and a delivery that will handle the processing of the delivery request among a plurality of droids. A delivery droid assignment unit that determines a droid, a service search unit that searches the starting point and the visiting point from the network DB, a delivery route creation unit that creates a delivery route from the starting point to the visiting point based on the network DB, and and a delivery service provider remotely controlling the delivery droid to travel along the delivery route as a response to the delivery request.

개시된 기술은 다음의 효과를 가질 수 있다. 다만, 특정 실시예가 다음의 효과를 전부 포함하여야 한다거나 다음의 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 개시된 기술의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.The disclosed technology may have the following effects. However, it does not mean that a specific embodiment must include all of the following effects or only the following effects, so it should not be understood that the scope of rights of the disclosed technology is limited thereby.

본 발명의 일 실시예에 따른 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법 및 장치는 무인 배달 서비스를 제공하기 위하여 기 구축된 드로이드용 네트워크 DB를 활용하고 주행 과정에서 수집된 정보를 기초로 보행장애물 DB와 네트워크 DB를 갱신함으로써 정보의 최신성을 유지할 수 있다.An object address-based delivery method and apparatus using an autonomous driving robot according to an embodiment of the present invention utilizes a previously built network DB for droids to provide unmanned delivery service, and provides walking obstacles based on information collected in the course of driving. Up-to-date information can be maintained by updating the DB and network DB.

본 발명의 일 실시예에 따른 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법 및 장치는 기존 전동휠체어, 모빌리티 장비 등은 그대로 유지하고 전용앱이 설치된 기계나 휴대폰을 통하여 효과적으로 공간서비스를 제공할 수 있다.An object address-based delivery method and device using an autonomous robot according to an embodiment of the present invention maintains existing electric wheelchairs, mobility equipment, etc., and provides space services effectively through a machine or mobile phone with a dedicated app installed. .

도 1은 본 발명에 따른 무인 배달 시스템을 설명하는 도면이다.
도 2는 도 1의 무인 배달 장치의 물리적 구성을 설명하는 도면이다.
도 3은 도 1의 무인 배달 장치의 기능적 구성을 설명하는 도면이다.
도 4는 도 1의 무인 배달 장치에서 수행되는 동작의 일 실시예를 설명하는 순서도이다.
도 5는 본 발명에 따른 드로이드용 DB 구성 및 서비스 제공 체계를 설명하는 도면이다.
1 is a diagram illustrating an unmanned delivery system according to the present invention.
FIG. 2 is a diagram illustrating the physical configuration of the unmanned delivery device of FIG. 1 .
FIG. 3 is a diagram illustrating a functional configuration of the unmanned delivery device of FIG. 1 .
4 is a flowchart illustrating an embodiment of an operation performed by the unmanned delivery device of FIG. 1 .
5 is a diagram illustrating a DB configuration and service provision system for droids according to the present invention.

본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.Since the description of the present invention is only an embodiment for structural or functional description, the scope of the present invention should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, since the embodiment can be changed in various ways and can have various forms, it should be understood that the scope of the present invention includes equivalents capable of realizing the technical idea. In addition, since the object or effect presented in the present invention does not mean that a specific embodiment should include all of them or only such effects, the scope of the present invention should not be construed as being limited thereto.

한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of terms described in this application should be understood as follows.

"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.Terms such as "first" and "second" are used to distinguish one component from another, and the scope of rights should not be limited by these terms. For example, a first element may be termed a second element, and similarly, a second element may be termed a first element.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It should be understood that when an element is referred to as being “connected” to another element, it may be directly connected to the other element, but other elements may exist in the middle. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" to another element, it should be understood that no intervening elements exist. Meanwhile, other expressions describing the relationship between components, such as “between” and “immediately between” or “adjacent to” and “directly adjacent to” should be interpreted similarly.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Expressions in the singular number should be understood to include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise, and terms such as “comprise” or “having” refer to an embodied feature, number, step, operation, component, part, or these. It should be understood that it is intended to indicate that a combination exists, and does not preclude the possibility of the presence or addition of one or more other features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.In each step, the identification code (eg, a, b, c, etc.) is used for convenience of explanation, and the identification code does not describe the order of each step, and each step clearly follows a specific order in context. Unless otherwise specified, it may occur in a different order than specified. That is, each step may occur in the same order as specified, may be performed substantially simultaneously, or may be performed in the reverse order.

본 발명은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현될 수 있고, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장 장치 등이 있다. 또한, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산 방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.The present invention can be implemented as computer readable code on a computer readable recording medium, and the computer readable recording medium includes all types of recording devices storing data that can be read by a computer system. . Examples of computer-readable recording media include ROM, RAM, CD-ROM, magnetic tape, floppy disk, and optical data storage devices. In addition, the computer-readable recording medium may be distributed to computer systems connected through a network, so that computer-readable codes may be stored and executed in a distributed manner.

여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless defined otherwise. Terms defined in commonly used dictionaries should be interpreted as consistent with meanings in the context of the related art, and cannot be interpreted as having ideal or excessively formal meanings unless explicitly defined in the present application.

주소정보 개념에 관한 주요 용어의 설명은 다음과 같다. 기초번호는 도로구간에 특정 간격마다 부여된 번호에 해당하고, 도로명주소는 도로명, 건물번호 및 상세주소로 표기하는 주소에 해당하며, 국가기초구역은 도로명주소를 기반으로 국토를 읍·면·동의 면적보다 작게 경계를 정하여 나눈 구역에 해당하고, 국가지점번호는 국토 및 이와 인접한 해양을 격자형으로 일정하게 구획한 지점마다 부여된 번호에 해당하며, 사물주소는 기초번호와 도로명을 활용하여 건물 등 해당하지 않는 시설물의 위치를 특정하는 정보에 해당한다. 예를 들어, 사물주소는 육교 및 철도 등 옥외시설에 설치된 승강기, 옥외 대피시설, 버스 및 택시 정류장, 주차장 및 그 밖의 위치 안내가 필요하다고 인정되는 시설물의 위치 정보를 포함할 수 있다.An explanation of key terms related to the concept of address information is as follows. The basic number corresponds to the number assigned to the road section at a specific interval, the road name address corresponds to the address indicated by the road name, building number, and detailed address, and the national basic district is divided into eup, myeon, and dong areas based on the road name address. It corresponds to an area divided by setting a boundary smaller than the area, and the national branch number corresponds to the number assigned to each point that divides the national land and the adjacent sea in a grid pattern, and the object address uses the foundation number and road name to Corresponds to information specifying the location of facilities that do not correspond. For example, the object address may include location information of elevators installed in outdoor facilities such as overpasses and railroads, outdoor shelters, bus and taxi stops, parking lots, and other facilities deemed necessary for location guidance.

또한, 교통약자는 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 사람, 어린이 등 일상생활에서 불편을 느끼는 사람에 해당할 수 있고, 드로이드는 배달을 목적으로 하는 바퀴로 구동하는 로봇에 해당할 수 있으며, 보행우선구역은 시장 또는 군수에 의해 지정된 구역으로서 교통약자를 포함한 보행자의 안전하고 편리한 보행환경을 위해 지정된 도로의 일정구간에 해당할 수 있다.In addition, the transportation vulnerable may correspond to people who experience inconvenience in daily life, such as the disabled, the elderly, pregnant women, people accompanied by infants and young children, and children, and the droid may correspond to a robot driven by wheels for the purpose of delivery, A pedestrian priority zone is an area designated by a mayor or county governor and may correspond to a certain section of a road designated for a safe and convenient walking environment for pedestrians, including the transportation vulnerable.

또한, 보행안전시설물 보행우선구역에서 보행자가 안전하고 편리하게 보행할 수 있도록 설치된 시설물로서 속도저감시설, 횡단시설, 대중교통정보 알림시설 등의 교통안내 시설, 보행자 우선통행을 위한 교통신호기, 자동차 진입억제용 말뚝 및 보도용 방호울타리 등을 포함할 수 있다. 도로명주소 기본도는 도면과 지적공부를 활용하여 도로명 및 건물번호 등이나 그 밖의 자료를 포함하여 작성한 도면에 해당할 수 있고, 주소 DB는 주소, 건물, 도로명코드, 전자지도 등을 제공하기 위한 주소 정보시스템(예를 들어, KAIS)의 DB에 해당할 수 있다. 배달점(도착점)은 전동휠체어 사용자(장애인)이 자주가는 장소 및 편의시설 등에 해당할 수 있고, 경사구간은 고도값 측정을 통해 경사가 시작되는 도로의 시작점과 끝지점에 해당할 수 있다.In addition, pedestrian safety facilities are facilities installed to allow pedestrians to walk safely and conveniently in pedestrian priority zones, such as speed reduction facilities, crossing facilities, traffic guidance facilities such as public transportation information notification facilities, traffic signals for pedestrian priority passage, and vehicle entry. It may include restraint stakes and sidewalk guard fences. The road name address base map may correspond to a drawing prepared by using drawings and cadastral studies to include road names, building numbers, etc., and other data, and the address DB is an address for providing addresses, buildings, road name codes, electronic maps, etc. It may correspond to a DB of an information system (eg, KAIS). The delivery point (destination point) may correspond to a place where users of electric wheelchairs (disabled persons) often go and convenience facilities, and the slope section may correspond to the starting point and ending point of the road where the slope starts through the measurement of the altitude value.

도 1은 본 발명에 따른 무인 배달 시스템을 설명하는 도면이다.1 is a diagram illustrating an unmanned delivery system according to the present invention.

도 1을 참조하면, 무인 배달 시스템(100)은 사용자 단말(110), 무인 배달 장치(130), 데이터베이스(150) 및 드로이드(170)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1 , the unmanned delivery system 100 may include a user terminal 110, an unmanned delivery device 130, a database 150, and a droid 170.

사용자 단말(110)은 드로이드(170)를 활용한 배달 서비스를 요청하고 배달 관련 정보를 확인할 수 있는 컴퓨팅 장치에 해당할 수 있고, 스마트폰, 노트북 또는 컴퓨터로 구현될 수 있으며, 반드시 이에 한정되지 않고, 태블릿 PC 등 다양한 디바이스로도 구현될 수 있다. 여기에서, 배달 서비스는 기 구축된 다양한 공간정보를 활용하여 국민 편익을 증진시킬 수 있는 공간 서비스에 해당할 수 있다.The user terminal 110 may correspond to a computing device capable of requesting a delivery service using the droid 170 and checking delivery-related information, and may be implemented as a smartphone, laptop, or computer, but is not necessarily limited thereto. It can also be implemented with various devices such as , tablet PC, etc. Here, the delivery service may correspond to a spatial service capable of enhancing public convenience by utilizing various pre-established spatial information.

이를 위하여, 사용자 단말(110)은 전용 프로그램 또는 전용 애플리케이션을 설치하여 실행시킬 수 있다. 사용자 단말(110)은 무인 배달 장치(130)와 네트워크를 통해 연결될 수 있고, 복수의 사용자 단말(110)들은 무인 배달 장치(130)와 동시에 연결될 수 있다.To this end, the user terminal 110 may install and execute a dedicated program or dedicated application. The user terminal 110 may be connected to the unmanned delivery device 130 through a network, and a plurality of user terminals 110 may be simultaneously connected to the unmanned delivery device 130 .

무인 배달 장치(130)는 기 구축된 공간정보를 기초로 드로이드(170)를 활용한 무인 배달 서비스를 제공할 수 있는 컴퓨터 또는 프로그램에 해당하는 서버로 구현될 수 있다. 무인 배달 장치(130)는 사용자 단말(110) 및 드로이드(170)와 네트워크를 통해 연결될 수 있고 정보를 주고받을 수 있다.The unmanned delivery device 130 may be implemented as a server corresponding to a computer or program capable of providing an unmanned delivery service using the droid 170 based on pre-established spatial information. The unmanned delivery device 130 may be connected to the user terminal 110 and the droid 170 through a network and exchange information.

일 실시예에서, 무인 배달 장치(130)는 필요에 따라 외부 시스템과 연동하여 다양한 목적으로 활용 가능한 사물주소 기반의 데이터베이스 구축 동작을 수행할 수 있으며, 구축된 정보는 물리적 저장장치에 해당하는 데이터베이스(150)에 저장되어 보관될 수 있다. 한편, 무인 배달 장치(130)는 도 1과 달리, 데이터베이스(150)를 내부에 포함하여 구현될 수 있다. 또한, 무인 배달 장치(130)는 시스템을 구성하는 물리적 구성으로서 프로세서, 메모리, 사용자 입출력부 및 네트워크 입출력부를 포함하여 구현될 수 있으며, 이에 대해서는 도 2에서 보다 자세히 설명한다.In one embodiment, the unmanned delivery device 130 may perform an object address-based database building operation that can be used for various purposes in conjunction with an external system as needed, and the built information is a database corresponding to a physical storage device ( 150) and may be stored. Meanwhile, unlike FIG. 1 , the unmanned delivery device 130 may be implemented by including the database 150 therein. In addition, the unmanned delivery device 130 may be implemented by including a processor, a memory, a user input/output unit, and a network input/output unit as a physical component constituting the system, which will be described in more detail in FIG. 2 .

데이터베이스(150)는 무인 배달 장치(130)의 동작 과정에서 필요한 다양한 정보들을 저장하는 저장장치에 해당할 수 있다. 데이터베이스(150)는 국가공간기반 데이터를 저장할 수 있고, 무인 배달 장치(130)에 의해 구축되는 최신 데이터를 저장할 수 있으며, 반드시 이에 한정되지 않고, 무인 배달 장치(130)가 사물주소 기반의 데이터베이스를 구축하고 이를 활용하여 무인 배달 서비스를 제공하는 과정에서 다양한 형태로 수집 또는 가공된 정보들을 저장할 수 있다.The database 150 may correspond to a storage device for storing various information necessary for the operation of the unmanned delivery device 130 . The database 150 may store national space-based data and may store the latest data built by the unmanned delivery device 130, but is not necessarily limited thereto, and the unmanned delivery device 130 may store the object address-based database. In the process of constructing and utilizing it to provide unmanned delivery service, information collected or processed in various forms can be stored.

드로이드(170)는 특정 목적에 따라 자율주행 가능한 장치에 해당할 수 있다. 예를 들어, 드로이드(170)는 배달 목적을 위해 바퀴를 구동수단으로 동작하는 무인 로봇에 해당할 수 있다. 드로이드(170)는 자율주행을 위한 제어 시스템을 포함하여 구현될 수 있으며, 드로이드(170)는 무인 배달 장치(130)와 네트워크를 통해 연결될 수 있고, 복수의 드로이드(170)들은 무인 배달 장치(130)와 동시에 연결될 수 있다.The droid 170 may correspond to a device capable of autonomous driving according to a specific purpose. For example, the droid 170 may correspond to an unmanned robot that operates wheels as a driving means for delivery purposes. The droid 170 may be implemented by including a control system for autonomous driving, the droid 170 may be connected to the unmanned delivery device 130 through a network, and the plurality of droids 170 may be connected to the unmanned delivery device 130. ) can be connected at the same time.

일 실시예에서, 드로이드(170)는 주행 중에 인근의 공간정보 수집을 위한 복수의 센서들을 포함하여 구현될 수 있다. 예를 들어, 드로이드(170)는 카메라 센서, 적외선 센서, 모션 센서, 레이더/라이다 센서 및 초음파 센서 등을 포함할 수 있다. 드로이드(170)에 의해 수집된 주행경로 상의 공간정보는 기 구축된 DB를 갱신하는 과정에서 활용될 수 있다.In one embodiment, the droid 170 may be implemented by including a plurality of sensors for collecting nearby spatial information while driving. For example, the droid 170 may include a camera sensor, an infrared sensor, a motion sensor, a radar/lidar sensor, an ultrasonic sensor, and the like. Spatial information on the driving route collected by the droid 170 may be utilized in the process of updating a pre-built DB.

도 2는 도 1의 무인 배달 장치의 물리적 구성을 설명하는 도면이다.FIG. 2 is a diagram illustrating the physical configuration of the unmanned delivery device of FIG. 1 .

도 2를 참조하면, 무인 배달 장치(130)는 프로세서(210), 메모리(230), 사용자 입출력부(250) 및 네트워크 입출력부(270)를 포함하여 구현될 수 있다.Referring to FIG. 2 , the unmanned delivery device 130 may be implemented by including a processor 210, a memory 230, a user input/output unit 250 and a network input/output unit 270.

프로세서(210)는 무인 배달 장치(130)가 동작하는 과정에서의 각 단계들을 처리하는 프로시저를 실행할 수 있고, 그 과정 전반에서 읽혀지거나 작성되는 메모리(230)를 관리할 수 있으며, 메모리(230)에 있는 휘발성 메모리와 비휘발성 메모리 간의 동기화 시간을 스케줄할 수 있다. 프로세서(210)는 무인 배달 장치(130)의 동작 전반을 제어할 수 있고, 메모리(230), 사용자 입출력부(250) 및 네트워크 입출력부(270)와 전기적으로 연결되어 이들 간의 데이터 흐름을 제어할 수 있다. 프로세서(210)는 무인 배달 장치(130)의 CPU(Central Processing Unit)로 구현될 수 있다.The processor 210 may execute a procedure for processing each step in the operation of the unmanned delivery device 130, manage the memory 230 that is read or written throughout the process, and the memory 230 ), you can schedule the synchronization time between volatile memory and non-volatile memory. The processor 210 can control the overall operation of the unmanned delivery device 130, and is electrically connected to the memory 230, the user input/output unit 250, and the network input/output unit 270 to control data flow between them. can The processor 210 may be implemented as a central processing unit (CPU) of the unmanned delivery device 130 .

메모리(230)는 SSD(Solid State Drive) 또는 HDD(Hard Disk Drive)와 같은 비휘발성 메모리로 구현되어 무인 배달 장치(130)에 필요한 데이터 전반을 저장하는데 사용되는 보조기억장치를 포함할 수 있고, RAM(Random Access Memory)과 같은 휘발성 메모리로 구현된 주기억장치를 포함할 수 있다.The memory 230 may include a secondary storage device implemented as a non-volatile memory such as a solid state drive (SSD) or a hard disk drive (HDD) and used to store all data necessary for the unmanned delivery device 130, It may include a main memory implemented as a volatile memory such as RAM (Random Access Memory).

사용자 입출력부(250)는 사용자 입력을 수신하기 위한 환경 및 사용자에게 특정 정보를 출력하기 위한 환경을 포함할 수 있다. 예를 들어, 사용자 입출력부(250)는 터치 패드, 터치 스크린, 화상 키보드 또는 포인팅 장치와 같은 어댑터를 포함하는 입력장치 및 모니터 또는 터치스크린과 같은 어댑터를 포함하는 출력장치를 포함할 수 있다. 일 실시예에서, 사용자 입출력부(250)는 원격 접속을 통해 접속되는 컴퓨팅 장치에 해당할 수 있고, 그러한 경우, 무인 배달 장치(130)는 서버로서 수행될 수 있다.The user input/output unit 250 may include an environment for receiving user input and an environment for outputting specific information to the user. For example, the user input/output unit 250 may include an input device including an adapter such as a touch pad, a touch screen, an on-screen keyboard, or a pointing device, and an output device including an adapter such as a monitor or touch screen. In one embodiment, the user input/output unit 250 may correspond to a computing device connected through a remote connection, and in such a case, the unmanned delivery device 130 may be implemented as a server.

네트워크 입출력부(270)은 네트워크를 통해 외부 장치 또는 시스템과 연결하기 위한 환경을 포함하고, 예를 들어, LAN(Local Area Network), MAN(Metropolitan Area Network), WAN(Wide Area Network) 및 VAN(Value Added Network) 등의 통신을 위한 어댑터를 포함할 수 있다.The network input/output unit 270 includes an environment for connecting to an external device or system through a network, and includes, for example, a local area network (LAN), a metropolitan area network (MAN), a wide area network (WAN), and a VAN ( An adapter for communication such as Value Added Network) may be included.

도 3은 도 1의 무인 배달 장치의 기능적 구성을 설명하는 도면이다.FIG. 3 is a diagram illustrating a functional configuration of the unmanned delivery device of FIG. 1 .

도 3을 참조하면, 무인 배달 장치(130)는 보행장애물 DB 구축부(310), 네트워크 DB 구축부(320), 배달 요청 수신부(330), 배달 드로이드 할당부(340), 서비스 검색부(350), 배달경로 생성부(360), 배달 서비스 제공부(370) 및 제어부(380)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 3 , the unmanned delivery device 130 includes a walking obstacle DB construction unit 310, a network DB construction unit 320, a delivery request receiving unit 330, a delivery droid allocation unit 340, and a service search unit 350. ), a delivery route creation unit 360, a delivery service provider 370, and a control unit 380 may be included.

보행장애물 DB 구축부(310)는 특정 지역의 보행장애 객체에 관한 보행 장애물 DB를 구축할 수 있다. 보행장애물 DB는 국가공간기반 데이터에서 제공하지 못한 새로운 데이터 유형에 관한 체계화된 DB에 해당할 수 있고, 무인 배달 장치(130)에 의해 구축되어 관리될 수 있다. 보행장애물 DB는 보행장애 객체 별로 구축될 수 있으며, 이 때 보행장애 객체는 객체명, 형식, 필드명, 필드 설명, 값 범례, 값 설명 등을 항목 데이터로 포함하는 데이터 구조를 형성할 수 있다. 무인 배달 장치(130)는 보행장애물 DB를 기초로 기존의 주소 DB에 보행장애 객체에 대응되는 신규 레이어를 추가하여 데이터 활용성을 높일 수 있다.The gait obstacle DB construction unit 310 may construct a gait obstacle DB related to a gait obstacle object in a specific area. The walking obstacle DB may correspond to a systematized DB for new data types not provided by the national space-based data, and may be constructed and managed by the unmanned delivery device 130 . The gait obstacle DB may be constructed for each gait disorder object, and at this time, the gait disorder object may form a data structure including object name, format, field name, field description, value legend, value description, etc. as item data. The unmanned delivery device 130 may increase data usability by adding a new layer corresponding to the walking obstacle object to the existing address DB based on the walking obstacle DB.

일 실시예에서, 보행장애물 DB 구축부(310)는 기 구축된 주소 DB로부터 특정 지역에 관한 기준 데이터로서 주소 데이터, 공간정보 데이터 및 주제도 데이터를 획득하고, 기준 데이터를 분석하여 특정 지역에 관한 사물주소로서 보행장애 데이터를 구축하기 위한 적어도 하나의 보행장애 객체를 정의하며, 특정 지역에서 MMS(Mobile Mapping System) 측량 및 지적측량을 통해 적어도 하나의 보행장애 객체에 관한 실측 데이터를 획득하고, 실측 데이터를 이용하여 적어도 하나의 보행장애 객체에 대한 보행장애물 DB를 구축할 수 있다.In one embodiment, the walking obstacle DB construction unit 310 obtains address data, spatial information data, and topic map data as reference data on a specific area from a pre-built address DB, analyzes the reference data, and analyzes the reference data on the specific area. Define at least one gait disorder object for constructing gait disorder data as an object address, acquire actual measurement data for at least one gait disorder object through MMS (Mobile Mapping System) survey and cadastral survey in a specific area, and actually measure A gait obstacle DB for at least one gait disorder object may be constructed using the data.

보다 구체적으로, 보행장애물 DB 구축부(310)는 기 구축된 주소 DB로부터 특정 지역에 관한 기준 데이터로서 주소 데이터, 공간정보 데이터 및 주제도 데이터를 획득할 수 있으며, 데이터베이스(150)에 저장된 데이터를 읽어오거나 또는 외부 시스템을 통해 관련 정보를 질의하여 그 응답으로서 해당 데이터를 획득할 수도 있다.More specifically, the walking obstacle DB construction unit 310 may obtain address data, spatial information data, and topic map data as reference data for a specific region from a pre-built address DB, and may obtain data stored in the database 150. Corresponding data may be obtained as a response by reading or querying related information through an external system.

또한, 보행장애물 DB 구축부(310)는 기준 데이터를 분석하여 특정 지역에 관한 사물주소로서 보행장애 데이터를 구축하기 위한 적어도 하나의 보행장애 객체를 정의할 수 있다. 보행장애물 DB 구축부(310)는 노인 등 교통약자에 대하 효과적인 보행 지원뿐만 아니라 자율주행 로봇, 모빌리티가 현실에서 자율주행을 실행하기 위해서 인식해야 하는 장애요소에 관한 체계적인 관리를 위해 기존에 활용되지 않았던 새로운 데이터 객체를 정의하고 정교하게 세분화하여 데이터 분류체계를 고도화할 수 있다. 여기에서, 보행장애 객체는 교통약자의 보행이나 드로이드(170)의 자율주행 시에 이동을 방해하거나 불편을 줄 수 있는 장애요소에 해당할 수 있고, 도로 시설물이나 환경요소 등을 포함할 수 있다.In addition, the gait obstacle DB construction unit 310 may analyze reference data and define at least one gait obstacle object for constructing gait obstacle data as an object address for a specific area. The walking obstacle DB construction unit 310 not only provides effective walking support for the elderly and other transportation vulnerable people, but also systematically manages obstacles that autonomous robots and mobility need to recognize in order to perform autonomous driving in reality. The data classification system can be advanced by defining new data objects and subdividing them elaborately. Here, the gait disorder object may correspond to an obstacle that may hinder movement or give inconvenience to a person with reduced mobility or autonomous driving of the droid 170, and may include road facilities or environmental elements.

또한, 보행장애물 DB 구축부(310)는 특정 지역에서 MMS(Mobile Mapping System) 측량 및 지적측량을 통해 적어도 하나의 보행장애 객체에 관한 실측 데이터를 획득할 수 있다. 즉, 보행장애물 DB 구축부(310)는 국가공간기반 데이터에 반영되지 못해 발생할 수 있는 실제 정보와의 차이를 최소화하기 위하여 실측 장치에 의해 측량되는 실측 데이터를 획득할 수 있다.In addition, the walking obstacle DB construction unit 310 may obtain actual measurement data on at least one walking obstacle object through MMS (Mobile Mapping System) survey and cadastral survey in a specific region. That is, the walking obstacle DB builder 310 may obtain actual measurement data measured by a measurement device in order to minimize a difference with actual information that may occur due to failure to be reflected in the national space-based data.

여기에서, MMS(Mobile Mapping System)는 기존 측량 방법과 대비하여 비용 및 시간면에서 효율성을 높이기 위한 첨단정보 시스템으로서 이동차량에 CCD 카메라, 레이저 스캐너, GPS 수신기, 관성항법장치 및 컴퓨터 등을 탑재하고 고품질의 공간정보 DB 구축을 위한 항법 기술, 사진측량 기술 및 영상처리 기술이 통합된 신기술 통합 솔루션에 해당할 수 있다.Here, MMS (Mobile Mapping System) is an advanced information system to increase efficiency in terms of cost and time compared to existing surveying methods. It can correspond to a new technology integrated solution that integrates navigation technology, photogrammetry technology, and image processing technology for building a high-quality spatial information DB.

즉, 보행장애물 DB 구축부(310)는 현장조사차량(MMS) 등과 연동하여 동작할 수 있으며, 이를 위한 전용 프로세스의 실행을 제어할 수 있다. 또한, 보행장애물 DB 구축부(310)는 위치 정확성을 위해 특정 지역 내의 실제 데이터 취득뿐만 아니라 수치표고모델(DEM, Digital Elevation Model) 자료 등 지적측량의 결과로서 획득된 데이터를 활용하여 국가공간기반 데이터를 보완할 수도 있다.That is, the walking obstacle DB construction unit 310 may operate in conjunction with a field survey vehicle (MMS) and the like, and may control the execution of a dedicated process for this purpose. In addition, the walking obstacle DB construction unit 310 utilizes data obtained as a result of cadastral surveying, such as digital elevation model (DEM) data as well as actual data acquisition in a specific area for location accuracy, to obtain national space-based data can be supplemented.

또한, 보행장애물 DB 구축부(310)는 실측 데이터를 이용하여 적어도 하나의 보행장애 객체에 대한 보행장애물 DB를 구축할 수 있다. 보행장애물 DB 구축부(310)는 실측 데이터를 기준 데이터에 적응시켜 보정한 후 보행장애물 DB를 구축할 수 있다. 보행장애물 DB 구축부(310)는 실측 데이터를 그대로 활용하여 보행장애물 DB를 구축할 수도 있고, 실측 데이터를 국가공간기반 데이터에서 제공하는 기준 데이터에 맞춰 보정한 후 DB 구축을 수행함으로써 데이터의 정확성을 향상시킬 수 있다.In addition, the gait obstacle DB construction unit 310 may construct a gait obstacle DB for at least one gait obstacle object using actually measured data. The walking obstacle DB construction unit 310 may build a walking obstacle DB after correcting the measured data by adapting them to the reference data. The walking obstacle DB construction unit 310 may construct a walking obstacle DB using the measured data as it is, or correct the measured data according to the reference data provided by the national space-based data and then construct the DB to ensure the accuracy of the data. can improve

일 실시예에서, 보행장애물 DB 구축부(310)는 보차도 경계석, 경사로 출입구, 리프트 출입구, 경사구간, 경사도값, 과속방지턱, 보행도로 볼라드, 보행도로 높이/실폭 및 방문점을 적어도 하나의 보행장애 객체로서 정의할 수 있다. 여기에서, 보차도 경계석은 인도와 차도를 구분 짓는 경계석에 해당할 수 있고, 경사로는 경사진 이동통로로서 교통약자를 위해 계단 대신 설치될 수 있다. 경사도값은 경사도의 기울기를 수치화한 것에 해당할 수 있고, 과속방지턱은 차량의 주행 속도를 강제로 낮추기 위하여 설치되는 턱에 해당할 수 있다. 보행도로 볼라드(Bollard)는 차량의 인도 진입을 방지하기 위해 차도와 인도의 경계면에 설치되는 구조물에 해당할 수 있다.In one embodiment, the walking obstacle DB construction unit 310 sets the pedestrian road boundary stone, the ramp entrance, the lift entrance, the slope section, the slope value, the speed bump, the pedestrian road bollard, the pedestrian road height/real width, and the visit point to at least one walking obstacle. It can be defined as an object. Here, the sidewalk boundary stone may correspond to a boundary stone separating the sidewalk and the road, and the ramp may be installed instead of stairs for the transportation vulnerable as an inclined movement passage. The slope value may correspond to a numerical value of the slope of the slope, and the speed bump may correspond to a bump installed to forcibly lower the driving speed of the vehicle. A pedestrian road bollard may correspond to a structure installed at a boundary between a roadway and a sidewalk in order to prevent vehicles from entering the sidewalk.

즉, 보행장애물 DB 구축부(310)는 기존의 차량용 내비게이션에서 제공하지 않았지만 교통약자의 원활한 이동이나 드로이드(170)의 안전한 자율주행을 위해 반드시 확보되어야만 하는 도로 위 장애요소들 중 중요도 높은 데이터를 보행장애 객체로 정의하여 활용할 수 있다. 예를 들어, 보행장애 객체에 관한 데이터는 주소전자지도와 연계된 POI 검색이나 경로 네트워크 구축 등에 활용될 수 있다.That is, the walking obstacle DB building unit 310 provides data of high importance among obstacles on the road that are not provided in the existing vehicle navigation, but must be secured for smooth movement of the transportation vulnerable or safe autonomous driving of the droid 170. It can be defined and used as a failure object. For example, data on objects with walking disabilities can be used to search for POIs linked to address electronic maps or to build a route network.

네트워크 DB 구축부(320)는 보행장애물 DB를 기초로 드로이드용 배달경로 설정을 위한 네트워크 DB를 구축할 수 있다. 즉, 네트워크 DB는 무인 배달 서비스를 제공하는 드로이드(170)의 자율주행을 위해 제공되는 배달경로의 기초 자료로 활용될 수 있다. 또한, 네트워크 DB는 경로 네트워크를 구성하는 노드와 링크에 관한 정보를 포함하여 구축될 수 있다. 이 때, 노드 및 링크는 구분, 필드명, 필드 설명, 값, 설명 및 기타 등을 항목 데이터로 포함하는 데이터 구조를 형성할 수 있다. 무인 배달 장치(130)는 네트워크 DB 구축부(320)에 의해 구축된 네트워크 DB를 외부 시스템과 연동시켜 드로이드용 배달경로 제공을 위한 지원모델 구축에 기여할 수 있다.The network DB construction unit 320 may build a network DB for setting a delivery route for the droid based on the walking obstacle DB. That is, the network DB may be used as basic data for a delivery route provided for autonomous driving of the droid 170 providing an unmanned delivery service. In addition, the network DB may be constructed by including information about nodes and links constituting the path network. At this time, nodes and links may form a data structure including category, field name, field description, value, description, and the like as item data. The unmanned delivery device 130 may contribute to building a support model for providing a delivery route for a droid by linking the network DB built by the network DB building unit 320 with an external system.

일 실시예에서, 네트워크 DB 구축부(320)는 기준 데이터의 가공과 편집으로 생성된 배경 데이터를 기초로 보행장애물 DB를 적용하여 특정 지역의 보행우선 구역에 대한 경로 네트워크를 구축할 수 있다. 이 때, 경로 네트워크는 노드와 링크로 구성된 이동경로 정보로서 노드는 이동의 변화 발생지점에 해당하고 링크는 노드들 간의 연결에 해당할 수 있다. 예를 들어, 노드는 횡단보도, 교량, 계단, 지하보도 및 육교 등에 해당할 수 있고, 링크는 이들 간의 연결에 해당할 수 있다. 즉, 드로이드용 배달경로 제공을 위한 경로 네트워크는 보행우선구역을 따라 형성될 수 있고, 보행장애물 DB를 기초로 보행우선구역 내에 존재하는 보행장애물들을 회피할 수 있는 주행경로에 관한 정보를 포함할 수 있다.In an embodiment, the network DB builder 320 may build a path network for a pedestrian priority zone in a specific area by applying a walking obstacle DB based on background data generated by processing and editing reference data. At this time, the path network is movement path information composed of nodes and links, and the node may correspond to a change occurrence point of movement and the link may correspond to a connection between nodes. For example, a node may correspond to a crosswalk, a bridge, a stairway, an underpass, an overpass, and the like, and a link may correspond to a connection between them. That is, the route network for providing a delivery route for the droid may be formed along the pedestrian priority zone, and may include information on a driving route capable of avoiding pedestrian obstacles existing in the pedestrian priority zone based on the pedestrian obstacle DB. there is.

배달 요청 수신부(330)는 사용자 단말(110)로부터 배달내용, 출발점 및 방문점에 관한 정보를 포함하는 배달 요청을 수신할 수 있다. 여기에서, 배달내용은 배달 요청에 관한 세부 내용으로서 배달 목적, 물건, 배달 비용 및 누적 배달 횟수 등에 관한 정보를 포함할 수 있다. 출발점은 배달 개시 위치에 해당하고 방문점은 배달 목적지에 해당할 수 있으며, 드로이드(170)의 경우 배달 물건의 전달을 위해 접근 가능한 건물 출입구, 외부 경사로나 외부 엘리베이터 등을 포함하는 개념에 해당할 수 있다.The delivery request receiving unit 330 may receive a delivery request including information about delivery contents, a starting point, and a visiting point from the user terminal 110 . Here, the delivery contents may include information about the purpose of delivery, goods, delivery costs, and the cumulative number of deliveries as details of the delivery request. The starting point may correspond to a delivery starting location, the visiting point may correspond to a delivery destination, and in the case of the droid 170, it may correspond to a concept including an accessible building entrance, external ramp or external elevator for delivery of delivery items. there is.

이를 위한 구성으로서 사용자 단말(110)에는 배달 요청과 연관된 위치를 입력하는데 사용되는 전용 프로그램 또는 전용 애플리케이션이 설치되어 실행될 수 있다. 사용자는 사용자 단말(110)을 통해 배달을 원하는 물건이 있는 위치 또는 배달이 이루어지기를 희망하는 목적지 정보를 입력할 수 있다. 목적지 정보는 목적지와 연관된 주소 정보 또는 건물 정보를 포함할 수 있다. 전용 프로그램 또는 전용 애플리케이션은 출발점과 방문점을 주소 기반으로 검색할 수 있는 인터페이스를 제공할 수 있으며, 전자지도 상에서 원하는 지점을 터치하는 방식으로 입력할 수 있는 인터페이스를 제공할 수도 있다.As a configuration for this, a dedicated program or dedicated application used to input a location associated with a delivery request may be installed and executed in the user terminal 110 . The user may input information about the location of the desired delivery item or destination information where delivery is desired through the user terminal 110 . Destination information may include address information or building information associated with the destination. A dedicated program or dedicated application may provide an interface for searching for a starting point and a visiting point based on an address, or may provide an interface for inputting a desired point on an electronic map by touching it.

배달 드로이드 할당부(340)는 복수의 드로이드(170)들 중에서 배달 요청의 처리를 담당할 배달 드로이드를 결정할 수 있다. 배달 드로이드 할당부(340)는 배달 요청을 처리하기 위하여 사전에 등록된 복수의 드로이드(170)들 중에서 배달 드로이드를 배정할 수 있다. 드로이드 배정을 위한 기준은 출발점까지의 이동거리, 출발점에서 배달점까지의 배달 예상시간, 배달 요청의 처리에 소요되는 비용, 출발점과 배달점 간의 고도차 등을 포함할 수 있고, 배달 드로이드 할당부(340)는 현재 배달 가능한 드로이드(170)들 중에서 설정된 기준에 따라 배달 요청별로 배달 드로이드를 결정할 수 있다.The delivery droid allocator 340 may determine a delivery droid to be in charge of processing a delivery request from among the plurality of droids 170 . The delivery droid allocation unit 340 may allocate a delivery droid from among a plurality of pre-registered droids 170 in order to process a delivery request. Criteria for assigning droids may include a moving distance to the starting point, an estimated delivery time from the starting point to the delivery point, a cost required to process a delivery request, an altitude difference between the starting point and the delivery point, and the delivery droid allocation unit 340 Among the droids 170 currently available for delivery, a delivery droid may be determined for each delivery request according to a set criterion.

서비스 검색부(350)는 네트워크 DB로부터 출발점과 방문점을 검색할 수 있다. 서비스 검색부(350)는 사용자 단말(110)로부터 출발점과 방문점에 대한 입력이 모두 수신된 경우 기 구축된 네트워크 DB에 출발점과 방문점을 검색키로 입력하여 검색 결과를 질의할 수 있고, 그 응답으로서 해당 지점에 대한 좌표 정보와 해당 지점 간의 도로 정보를 획득할 수 있다. 지점 간의 도로 정보는 출발점과 방문점을 각 종점으로 하여 구성되는 네트워크로 표현될 수 있다.The service search unit 350 may search a starting point and a visiting point from the network DB. When both the starting point and the visiting point are received from the user terminal 110, the service search unit 350 may query a search result by inputting the starting point and the visiting point as a search key into a pre-established network DB, and responding to the response As , it is possible to obtain coordinate information for the corresponding point and road information between the corresponding points. Road information between points may be expressed as a network composed of a starting point and a visiting point as respective end points.

배달경로 생성부(360)는 네트워크 DB를 기초로 출발점부터 방문점까지의 배달경로를 생성할 수 있다. 배달경로 생성부(360)는 네트워크 DB의 응답을 수신하여 출발점부터 방문점까지의 노드와 링크 정보를 기초로 배달경로를 생성할 수 있다. 이 때, 출발점부터 방문점까지의 배달경로는 복수개로 생성될 수 있으며, 배달경로 생성부(360)는 다양한 기준에 따라 복수의 배달경로들을 정렬한 후 최적의 선택에 해당하는 배달경로를 결정할 수 있다. 예를 들어, 배달경로 생성부(360)는 출발점부터 방문점까지 배달경로 중 최단 시간, 최단 거리, 최소의 보행장애 객체 수 및 최소의 고도차 등의 다양한 기준을 적용하여 최적의 배달경로를 결정할 수 있다.The delivery route creation unit 360 may generate a delivery route from the starting point to the visiting point based on the network DB. The delivery route creation unit 360 may receive a response from the network DB and generate a delivery route based on node and link information from the starting point to the visiting point. At this time, a plurality of delivery routes from the starting point to the visiting point may be generated, and the delivery route creation unit 360 may determine the delivery route corresponding to the optimal selection after arranging the plurality of delivery routes according to various criteria. there is. For example, the delivery route generation unit 360 may determine the optimal delivery route by applying various criteria such as the shortest time, shortest distance, minimum number of objects with walking disabilities, and minimum altitude difference among delivery routes from the starting point to the visiting point. there is.

일 실시예에서, 배달경로 생성부(360)는 출발점부터 방문점까지의 정상 배달경로를 생성하고, 배달 드로이드의 유형 및 크기를 기초로 보행장애 객체에 대한 주행방해율을 산출하며, 주행방해율이 기 설정된 기준값을 초과하는 보행장애 객체를 주행장애요소로 분류하고, 네트워크 DB에서 주행장애요소에 관한 정보를 추출하여 정상 배달경로 상에 존재하는 주행장애요소를 결정하며, 주행장애요소를 회피하는 회피경로를 생성하고, 회피경로를 반영하여 정상 배달경로를 갱신할 수 있다. 여기에서, 회피경로는 경로 상에 보행장애 객체가 존재하지 않는 배달경로에 해당할 수 있다.In one embodiment, the delivery route creation unit 360 generates a normal delivery route from the starting point to the visiting point, calculates the driving obstacle rate for the gait impaired object based on the type and size of the delivery droid, and the driving obstacle rate. Gait obstacle objects that exceed the preset reference value are classified as driving obstacle elements, and information on driving obstacle elements is extracted from the network DB to determine driving obstacle elements existing on the normal delivery route, and avoiding the driving obstacle elements. An avoidance route can be created, and the normal delivery route can be updated by reflecting the avoidance route. Here, the avoidance route may correspond to a delivery route in which there is no gait disorder object on the route.

보다 구체적으로, 배달경로 생성부(360)는 출발점부터 방문점까지의 정상 배달경로를 생성할 수 있고, 정상 배달경로를 구성하는 노드 및 링크 정보를 기초로 네트워크 DB에서 기 설정된 거리 이내에 존재하는 보행장애 객체를 결정할 수 있다. 이 때, 보행장애 객체를 결정하기 위한 기준 거리는 무인 배달 장치(130)에 의해 사전에 설정될 수 있다.More specifically, the delivery route creation unit 360 may generate a normal delivery route from a starting point to a visiting point, and walking existing within a predetermined distance in the network DB based on node and link information constituting the normal delivery route. The object of failure can be determined. At this time, the reference distance for determining the gait disorder object may be set in advance by the unmanned delivery device 130.

또한, 배달경로 생성부(360)는 배달 드로이드의 유형 및 크기를 기초로 보행장애 객체에 대한 주행방해율을 산출할 수 있다. 즉, 주행방해율은 배달 드로이드가 해당 보행장애 객체에 의해 주행을 방해받는 정도에 해당할 수 있다. 예를 들어, 배달 드로이드의 크기가 크고 주행경로 상에 상대적으로 작은 크기의 보행장애 객체가 있는 경우 그 주행에 영향을 주기 어렵다는 점이 반영되어 주행방해율은 낮게 산출될 수 있다. 또한, 배달 드로이드의 주행 방식에 따라 동일한 보행장애 객체에 대한 주행방해율이 상이하게 산출될 수도 있음은 물론이다.In addition, the delivery route creation unit 360 may calculate a driving obstruction rate for an object with a gait disorder based on the type and size of the delivery droid. That is, the driving obstruction rate may correspond to the degree to which the delivery droid is obstructed from driving by the corresponding gait-impaired object. For example, when the size of the delivery droid is large and there is a relatively small sized gait disorder object on the driving path, the driving obstacle rate may be calculated low, reflecting the fact that it is difficult to affect the driving. In addition, it goes without saying that the driving obstruction rate for the same gait impaired object may be calculated differently according to the driving method of the delivery droid.

또한, 배달경로 생성부(360)는 주행방해율이 기 설정된 기준값을 초과하는 보행장애 객체를 주행장애요소로 분류할 수 있다. 기준값은 무인 배달 장치(130)에 의해 사전에 설정되어 활용될 수 있으며, 배달경로 생성부(360)는 기준값과 주행방해율 간의 비교를 통해 주행장애요소가 되는 보행장애 객체를 결정할 수 있다. 즉, 주행장애요소는 배달 드로이드의 주행 과정에 직접적인 영향을 미쳐 배달 서비스의 전체적인 품질을 저하시킬 수 있는 보행장애 객체에 해당할 수 있다.In addition, the delivery route creation unit 360 may classify objects with a gait disturbance whose driving obstruction rate exceeds a predetermined reference value as a driving obstacle. The reference value may be set in advance by the unmanned delivery device 130 and used, and the delivery route creation unit 360 may determine a walking obstacle object that is a driving obstacle through a comparison between the reference value and the driving obstacle rate. That is, the driving impediment factor may correspond to a gait impediment object that may reduce the overall quality of the delivery service by directly affecting the driving process of the delivery droid.

또한, 배달경로 생성부(360)는 네트워크 DB에서 주행장애요소에 관한 정보를 추출하여 정상 배달경로 상에 존재하는 주행장애요소를 결정할 수 있다. 이를 통해, 배달경로 생성부(360)는 배달 요청에 관한 정상 배달경로를 1차적으로 도출한 후 주행장애요소를 회피하기 위한 갱신 동작을 2차적으로 수행할 수 있다.In addition, the delivery route creation unit 360 may extract information about driving obstacles from the network DB and determine driving obstacles existing on the normal delivery route. Through this, the delivery route generator 360 may secondarily perform an update operation to avoid driving obstacles after primarily deriving a normal delivery route for a delivery request.

또한, 배달경로 생성부(360)는 주행장애요소를 회피하는 회피경로를 생성할 수 있고, 회피경로를 반영하여 정상 배달경로를 갱신할 수 있다. 배달경로 생성부(360)는 주행장애요소 별로 회피경로 생성 및 정상 배달경로의 갱신 동작을 반복적으로 수행할 수 있다. 다른 실시예로서, 배달경로 생성부(360)는 주행장애요소별 회피경로가 서로 중첩되는 경우 해당 주행장애요소들을 한꺼번에 회피하는 회피경로를 생성하여 정상 배달경로를 갱신할 수도 있다. 이를 위하여, 배달경로 생성부(360)는 회피경로가 중첩되는 주행장애요소들을 그룹화할 수 있고, 그룹 별로 회피경로 생성 및 정상 배달경로의 갱신 동작을 수행할 수 있다.In addition, the delivery route creation unit 360 may generate an avoidance route avoiding driving obstacles, and may update the normal delivery route by reflecting the avoidance route. The delivery route creation unit 360 may repeatedly perform an operation of creating an avoidance route and updating a normal delivery route for each driving obstacle. As another embodiment, the delivery route generator 360 may update the normal delivery route by generating an avoidance route for avoiding the respective driving obstacles at once when the avoidance routes for each driving obstacle overlap each other. To this end, the delivery route creation unit 360 may group driving obstacles with overlapping avoidance routes, and may perform an operation of generating an avoidance route and updating a normal delivery route for each group.

배달 서비스 제공부(370)는 배달 요청에 대한 응답으로서 배달 드로이드가 배달경로를 따라 주행하도록 원격 제어할 수 있다. 한편, 배달 서비스 제공부(370)는 배달경로에 관한 네비게이션 서비스를 제공할 수 있고, 배달 드로이드에 관한 실시간 위치 추적 기능을 제공할 수 있다. 따라서, 사용자는 사용자 단말(110)을 통해 자신이 요청한 배달 진행 과정을 실시간으로 확인할 수 있다.The delivery service provider 370 may remotely control the delivery droid to travel along the delivery route as a response to the delivery request. Meanwhile, the delivery service provider 370 may provide a navigation service for a delivery route and a real-time location tracking function for a delivery droid. Therefore, the user can check the delivery process requested by the user through the user terminal 110 in real time.

일 실시예에서, 배달 서비스 제공부(370)는 주행 과정에서 배달 드로이드의 위치를 모니터링하고, 배달 드로이드의 위치 변화율을 기초로 주행 이상을 검출하며, 주행 이상이 검출된 경우 해당 검출 위치를 경유하는 주행이상 도로의 시작점을 주행 재개 지점으로 결정하여 배달 드로이드를 이동시키고, 주행이상 도로의 회피 조건을 충족하도록 주행 재개 지점에서 방문점까지의 배달경로를 갱신한 후 배달 드로이드의 주행을 제어할 수 있다. 한편, 배달 서비스 제공부(370)는 내비게이션 서비스와 함께 배달 드로이드의 위치에 관한 모니터링 결과를 제공할 수 있다. In one embodiment, the delivery service provider 370 monitors the location of the delivery droid in the course of driving, detects a driving anomaly based on a rate of change of the location of the delivery droid, and passes through a corresponding detection location when an abnormal driving is detected. The starting point of the abnormal driving road is determined as the driving resume point, the delivery droid is moved, and the delivery route from the driving resume point to the visit point is updated to meet the conditions for avoiding the abnormal driving road, and then the driving of the delivery droid can be controlled. . Meanwhile, the delivery service provider 370 may provide a monitoring result related to the location of the delivery droid together with a navigation service.

또한, 배달 서비스 제공부(370)는 모니터링을 통해 배달 드로이드의 주행속도와 주행거리를 측정할 수 있으며, 이를 기초로 위치 변화율을 산출할 수 있다. 배달 드로이드의 주행 과정에서 사람 또는 동물의 난입이나 비행물체의 낙하 등 다양한 돌발 변수가 발생할 수 있고, 이에 따라 배달 드로이드의 주행에 영향을 미칠 수 있다. 배달 서비스 제공부(370)는 위치 변화율을 기초로 배달 드로이드의 주행이 정상적으로 수행되고 있는지를 검출할 수 있으며, 주행에 문제가 발생한 경우 원격 제어를 통해 안전한 위치로 이동시켜 자율주행을 복구할 수 있다.In addition, the delivery service provider 370 may measure the driving speed and driving distance of the delivery droid through monitoring, and may calculate a position change rate based on this. In the course of driving the delivery droid, various unexpected variables such as intrusion of a person or animal or falling of a flying object may occur, which may affect the driving of the delivery droid. The delivery service provider 370 can detect whether the delivery droid is normally driving based on the position change rate, and if a problem occurs in driving, it can be moved to a safe location through remote control to restore autonomous driving. .

보다 구체적으로, 배달 서비스 제공부(370)는 주행 이상이 검출된 도로구간의 시작점을 주행 재개 지점으로 결정하고 배달 드로이드가 해당 지점으로 이동하도록 원격 제어를 수행할 수 있다. 이를 통해, 배달 드로이드는 주행방향에 존재하는 장애요소와 반대되는 방향으로 이동할 수 있다. 이후, 배달 서비스 제공부(370)는 주행 이상이 검출된 도로구간을 회피하도록 주행 재개 지점과 배달점 사이의 배달경로를 실시간으로 갱신하여 배달 드로이드의 주행을 복구할 수 있다. 한편, 배달 서비스 제공부(370)는 주행 과정에서 수집된 정보를 기초로 보행장애물 DB 및 네트워크 DB를 갱신함으로써 공간정보의 실시간성을 확보할 수 있다.More specifically, the delivery service provider 370 may determine the starting point of the road section where the driving abnormality is detected as a driving resume point and remotely control the delivery droid to move to the corresponding point. Through this, the delivery droid can move in the direction opposite to the obstacle existing in the driving direction. Thereafter, the delivery service provider 370 may restore the driving of the delivery droid by updating the delivery route between the driving resume point and the delivery point in real time to avoid the road section where the driving abnormality is detected. Meanwhile, the delivery service provider 370 may secure real-time spatial information by updating the walking obstacle DB and the network DB based on the information collected during the driving process.

일 실시예에서, 배달 서비스 제공부(370)는 배달 드로이드에 설치된 복수의 센서들을 통해 배달경로 인근의 공간정보를 수집하고, 배달 요청의 처리가 완료된 경우 공간정보를 기초로 보행장애물 DB를 갱신하며, 보행장애물 DB를 기초로 네트워크 DB를 갱신할 수 있다. 예를 들어, 드로이드(170)는 카메라 센서를 통해 주행 방향의 전방 영상을 수집할 수 있으며, 배달 서비스 제공부(370)는 영상 및 이미지 분석을 통해 주행경로 상에 존재하는 보행장애 객체를 추출할 수 있다. 배달 서비스 제공부(370)는 수집된 영상 분석을 통해 도출된 보행장애 객체에 관한 정보와 보행장애물 DB의 정보를 비교 분석하여 새로운 정보가 검출되면 최신 정보로의 갱신 동작을 수행할 수 있다. 또한, 배달 서비스 제공부(370)는 보행장애물 DB의 갱신이 이루어진 경우, 갱신된 보행장애물 DB를 기초로 네트워크 DB의 갱신 동작을 순차적으로 수행할 수 있다.In one embodiment, the delivery service provider 370 collects spatial information near the delivery route through a plurality of sensors installed on the delivery droid, and updates the walking obstacle DB based on the spatial information when the delivery request is completed. , the network DB can be updated based on the walking obstacle DB. For example, the droid 170 may collect a forward image of the driving direction through a camera sensor, and the delivery service provider 370 may extract a walking disorder object present on the driving route through video and image analysis. can The delivery service provider 370 compares and analyzes the information about the walking obstacle object derived through the collected image analysis and the information of the walking obstacle DB, and when new information is detected, it may perform an update operation to the latest information. In addition, the delivery service provider 370 may sequentially perform an update operation of the network DB based on the updated walking obstacle DB when the walking obstacle DB is updated.

제어부(380)는 무인 배달 장치(130)의 전체적인 동작을 제어하고, 보행장애물 DB 구축부(310), 네트워크 DB 구축부(320), 배달 요청 수신부(330), 배달 드로이드 할당부(340), 서비스 검색부(350), 배달경로 생성부(360) 및 배달 서비스 제공부(370) 간의 제어 흐름 또는 데이터 흐름을 관리할 수 있다.The controller 380 controls the overall operation of the unmanned delivery device 130, and includes a walking obstacle DB builder 310, a network DB builder 320, a delivery request receiver 330, a delivery droid allocator 340, A control flow or data flow between the service search unit 350, the delivery route generator 360, and the delivery service provider 370 may be managed.

도 4는 도 1의 무인 배달 장치에서 수행되는 동작의 일 실시예를 설명하는 순서도이다.4 is a flowchart illustrating an embodiment of an operation performed by the unmanned delivery device of FIG. 1 .

도 4를 참조하면, 무인 배달 장치(130)는 보행장애물 DB 구축부(310)를 통해 특정 지역의 보행장애 객체에 관한 보행 장애물 DB를 구축할 수 있다(단계 S410). 무인 배달 장치(130)는 네트워크 DB 구축부(320)를 통해 보행장애물 DB를 기초로 드로이드용 배달경로 설정을 위한 네트워크 DB를 구축할 수 있다(단계 S420).Referring to FIG. 4 , the unmanned delivery device 130 may construct a walking obstacle DB related to a walking obstacle object in a specific area through the walking obstacle DB construction unit 310 (step S410). The unmanned delivery device 130 may build a network DB for setting a delivery route for the droid based on the walking obstacle DB through the network DB construction unit 320 (step S420).

또한, 무인 배달 장치(130)는 배달 요청 수신부(330)를 통해 사용자 단말(110)로부터 배달내용, 출발점 및 방문점에 관한 정보를 포함하는 배달 요청을 수신할 수 있다(단계 S430). 무인 배달 장치(130)는 배달 드로이드 할당부(340)를 통해 복수의 드로이드(170)들 중에서 배달 요청의 처리를 담당할 배달 드로이드를 결정할 수 있다(단계 S440).In addition, the unmanned delivery device 130 may receive a delivery request including information about delivery contents, a starting point, and a visiting point from the user terminal 110 through the delivery request receiving unit 330 (step S430). The unmanned delivery device 130 may determine a delivery droid to be in charge of processing the delivery request from among the plurality of droids 170 through the delivery droid allocator 340 (step S440).

또한, 무인 배달 장치(130)는 서비스 검색부(350)를 통해 네트워크 DB로부터 출발점과 방문점을 검색할 수 있다(단계 S450). 무인 배달 장치(130)는 배달경로 생성부(360)를 통해 네트워크 DB를 기초로 출발점부터 방문점까지의 배달경로를 생성할 수 있다(단계 S460). 무인 배달 장치(130)는 배달 서비스 제공부(370)를 통해 배달 요청에 대한 응답으로서 배달 드로이드가 배달경로를 따라 주행하도록 원격 제어할 수 있다(단계 S470).In addition, the unmanned delivery device 130 may search a starting point and a visiting point from the network DB through the service search unit 350 (step S450). The unmanned delivery device 130 may generate a delivery route from the starting point to the visiting point based on the network DB through the delivery route generating unit 360 (step S460). The unmanned delivery device 130 may remotely control the delivery droid to travel along the delivery route as a response to the delivery request through the delivery service provider 370 (step S470).

도 5는 본 발명에 따른 드로이드용 DB 구성 및 서비스 제공 체계를 설명하는 도면이다.5 is a diagram illustrating a DB configuration and service provision system for droids according to the present invention.

도 5를 참조하면, 무인 배달 장치(130)는 국가공간기반 데이터인 도로명 주소데이터, 기본공간정보(NGIS) 데이터 및 행정주제도 데이터를 전체 데이터의 기준 데이터로서 결정하여 데이터를 구축할 수 있고, MMS 측량 등을 포함하는 현장조사를 통해 사물주소 데이터, 경로 데이터, 시설물 및 장애물 데이터를 취득하여 가공 편집을 수행할 수 있다. Referring to FIG. 5, the unmanned delivery device 130 may construct data by determining road name address data, basic spatial information (NGIS) data, and administrative subject map data, which are national spatial data, as reference data of the entire data, Processing and editing can be performed by acquiring object address data, route data, facility and obstacle data through field investigation including MMS survey, etc.

또한, 무인 배달 장치(130)는 무인 배달 서비스를 제공하기 위해서 배달 요청에 따른 출발지와 도착지까지의 자율주행을 위한 경로안내 데이터를 생성할 수 있다. 이를 위하여 무인 배달 장치(130)는 내비게이션 서비스를 담당하는 별도의 서버와 연동하여 동작할 수 있으며, 해당 서버를 내부에 포함하여 구현될 수도 있다.In addition, the unmanned delivery device 130 may generate route guidance data for autonomous driving to a departure point and a destination point according to a delivery request in order to provide an unmanned delivery service. To this end, the unmanned delivery device 130 may operate in conjunction with a separate server in charge of navigation service, and may be implemented by including the server therein.

무인 배달 장치(130)는 배달 요청을 처리할 배달 드로이드에게 경로안내 데이터를 전송할 수 있으며, 배달 드로이드는 경로안내 데이터에 기초하여 배달점까지의 자율주행을 수행할 수 있다. 무인 배달 장치(130)는 배달 드로이드와의 원격 통신을 통해 배달 드로이드의 자율주행 과정을 모니터링할 수 있으며, 자율주행 과정에서 데이터 수집과 이상상황에 대한 대응을 처리할 수 있다.The unmanned delivery device 130 may transmit route guidance data to a delivery droid that will process a delivery request, and the delivery droid may autonomously drive to a delivery point based on the route guidance data. The unmanned delivery device 130 may monitor the autonomous driving process of the delivery droid through remote communication with the delivery droid, and may process data collection and response to abnormal situations during the autonomous driving process.

한편, 무인 배달 장치(130)는 교통약자에게 서비스하기 위해서 시각적으로 배경에 표출하기 위한 데이터 변환 작업을 수행할 수 있으며, 교통약자 경로안내 및 검색을 위해서도 경로 데이터, 시설물 데이터 및 검색 데이터를 변환하여 교통약자 내비게이션 서비스에서 활용 가능한 데이터 형태를 구축할 수 있다. 무인 배달 장치(130)에서 제공하는 내비게이션 서비스 등의 공간서비스는 사용자 단말(110) 상에 실행되는 전용 애플리케이션(또는 프로그램)을 통해 모바일 서비스로 제공될 수 있다.On the other hand, the unmanned delivery device 130 can perform a data conversion task to visually express in the background in order to service the transportation vulnerable, and also convert route data, facility data and search data for route guidance and search for the transportation vulnerable It is possible to build a data form that can be used in a navigation service for the transportation vulnerable. A space service such as a navigation service provided by the unmanned delivery device 130 may be provided as a mobile service through a dedicated application (or program) running on the user terminal 110 .

또한, 무인 배달 장치(130)는 배달 드로이드의 배달 과정에 대한 실시간 모니터링 정보를 사용자에게 제공할 수 있고, 사용자는 사용자 단말(110)을 통해 배달 예상 시간, 현재 위치 및 배달경로 등을 포함하는 배달 상세 내역을 실시간으로 확인할 수 있다. 또한, 사용자는 사용자 단말(110)을 통해 배송지 변경을 요청할 수 있고, 무인 배달 장치(130)는 배송지 변경이 승인되면 배달 드로이드의 현재 위치를 기준으로 변경된 배송지까지의 배달경로를 재탐색하여 배달 드로이드의 자율주행을 원격 제어할 수 있다.In addition, the unmanned delivery device 130 may provide the user with real-time monitoring information on the delivery process of the delivery droid, and the user may use the user terminal 110 for delivery including expected delivery time, current location, delivery route, and the like. Details can be checked in real time. In addition, the user may request a change of delivery address through the user terminal 110, and when the change of delivery address is approved, the unmanned delivery device 130 re-searches the delivery route to the changed delivery address based on the current location of the delivery droid, autonomous driving can be remotely controlled.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art will variously modify and change the present invention within the scope not departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims below. You will understand that it can be done.

100: 무인 배달 시스템
110: 사용자 단말 130: 무인 배달 장치
150: 데이터베이스 170: 드로이드
210: 프로세서 230: 메모리
250: 사용자 입출력부 270: 네트워크 입출력부
310: 보행장애물 DB 구축부 320: 네트워크 DB 구축부
330: 배달 요청 수신부 340: 배달 드로이드 할당부
350: 서비스 검색부 360: 배달경로 생성부
370: 배달 서비스 제공부 380: 제어부
100: unmanned delivery system
110: user terminal 130: unmanned delivery device
150: database 170: droid
210: processor 230: memory
250: user input/output unit 270: network input/output unit
310: walking obstacle DB construction unit 320: network DB construction unit
330: Delivery request reception unit 340: Delivery droid allocation unit
350: service search unit 360: delivery route generation unit
370: delivery service provider 380: control unit

Claims (8)

보행장애물 DB 구축부, 네트워크 DB 구축부, 배달 요청 수신부, 배달 드로이드 할당부, 서비스 검색부, 배달경로 생성부 및 배달 서비스 제공부를 포함하는 배달 장치에서 수행되는 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법에 있어서,
상기 보행장애물 DB 구축부를 통해, 특정 지역의 보행장애 객체에 관한 보행 장애물 DB를 구축하는 단계;
상기 네트워크 DB 구축부를 통해, 상기 보행장애물 DB를 기초로 상기 자율주행 로봇에 해당하는 드로이드용 배달경로 설정을 위한 네트워크 DB를 구축하는 단계;
상기 배달 요청 수신부를 통해, 사용자 단말로부터 배달내용, 출발점 및 방문점에 관한 정보를 포함하는 배달 요청을 수신하는 단계;
상기 배달 드로이드 할당부를 통해, 복수의 드로이드들 중에서 상기 배달 요청의 처리를 담당할 드로이드를 선택하여 배달 드로이드를 결정하는 단계;
상기 서비스 검색부를 통해, 상기 네트워크 DB로부터 상기 출발점과 상기 방문점을 검색하는 단계;
상기 배달경로 생성부를 통해, 상기 네트워크 DB를 기초로 상기 출발점부터 상기 방문점까지의 배달경로를 생성하는 단계; 및
상기 배달 서비스 제공부를 통해, 상기 배달 요청에 대한 응답으로서 상기 배달 드로이드가 상기 배달경로를 따라 주행하도록 원격 제어하는 단계를 포함하되,
상기 보행 장애물 DB를 구축하는 단계는
국가공간기반 데이터인 도모명주소 데이터, 기본공간정보(NGIS) 데이터 및 행정주제도 데이터를 포함하여 기 구축된 주소 DB로부터, 특정 지역에 관한 기준 데이터로서 주소 데이터, 공간정보 데이터 및 주제도 데이터를 획득하는 단계;
상기 기준 데이터를 분석하여 상기 특정 지역에 관한 사물주소- 상기 사물주소는 기초번호와 도로명을 활용하여 건물에 해당하지 않는 시설물의 위치를 특정하는 정보에 해당함 -로서 보행장애 데이터를 구축하기 위한 적어도 하나의 보행장애 객체- 상기 보행장애 객체는 교통약자의 보행이나 드로이드의 자율주행 시에 이동을 방해하거나 불편을 줄 수 있는 장애요소에 해당함 -를 정의하는 단계;
상기 특정 지역에서 MMS(Mobile Mapping System) 측량 및 지적측량을 통해 상기 적어도 하나의 보행장애 객체에 관한 실측 데이터를 획득하는 단계; 및
상기 실측 데이터를 이용하여 상기 적어도 하나의 보행장애 객체에 대한 보행장애물 DB를 상기 보행장애 데이터로서 구축하는 단계를 포함하고,
상기 적어도 하나의 보행장애 객체를 정의하는 단계는
보차도 경계석, 경사로 출입구, 리프트 출입구, 경사구간, 경사도값, 과속방지턱, 보행도로 볼라드 및 보행도로 높이/실폭을 상기 적어도 하나의 보행장애 객체로서 정의하는 단계를 포함하며,
상기 네트워크 DB를 구축하는 단계는
상기 기준 데이터의 가공과 편집으로 생성된 배경 데이터에 상기 보행장애물 DB의 상기 보행장애 데이터를 적용하여 상기 특정 지역의 보행우선 구역에 대한 경로 네트워크를 구축하는 단계를 포함하고,
상기 배달경로를 생성하는 단계는
상기 출발점부터 상기 방문점까지의 정상 배달경로를 생성하는 단계;
상기 배달 드로이드의 유형 및 크기를 기초로 상기 보행장애 객체에 대한 주행방해율을 산출하는 단계;
상기 주행방해율이 기 설정된 기준값을 초과하는 보행장애 객체를 주행장애요소로 분류하는 단계;
상기 네트워크 DB에서 상기 주행장애요소에 관한 정보를 추출하여 상기 정상 배달경로 상에 존재하는 주행장애요소를 결정하는 단계;
상기 주행장애요소를 회피하는 회피경로를 생성하고, 주행장애요소별 회피경로가 서로 중첩되는 경우 해당 주행장애요소들을 한꺼번에 회피하는 회피경로를 생성하기 위하여 회피경로가 중첩되는 주행장애요소들을 그룹화한 다음 그룹 별로 회피경로를 생성하는 단계; 및
상기 회피경로를 반영하여 상기 정상 배달경로를 갱신하는 단계를 포함하며,
상기 원격 제어하는 단계는
상기 배달 드로이드의 주행 과정에서 상기 배달 드로이드의 위치를 모니터링하는 단계;
상기 모니터링을 통해 상기 배달 드로이드의 주행속도와 주행거리를 측정하고 상기 주행속도와 주행거리를 기초로 위치 변화율을 산출하며 상기 위치 변화율을 기초로 상기 배달 드로이드의 주행이 정상적으로 수행되고 있는지에 따라 주행 이상을 검출하는 단계;
상기 주행 이상이 검출된 경우 해당 검출 위치를 포함하는 주행이상 도로의 시작점을 주행 재개 지점으로 결정하여 상기 배달 드로이드를 이동시키는 단계;
상기 주행이상 도로의 회피 조건을 충족하도록 상기 주행 재개 지점에서 상기 방문점까지의 배달경로를 갱신한 후 상기 배달 드로이드의 주행을 제어하는 단계;
상기 배달 드로이드에 설치된 복수의 센서들을 통해 상기 배달경로 인근의 공간정보를 수집하는 단계;
상기 배달 요청의 처리가 완료된 경우 상기 공간정보를 기초로 상기 보행장애물 DB를 갱신하는 단계; 및
상기 보행장애물 DB를 기초로 상기 네트워크 DB를 갱신하는 단계를 포함하고,
상기 경로 네트워크는 노드와 링크로 구성된 이동경로 정보로서 상기 노드는 이동의 변화 발생지점에 해당하고 상기 링크는 노드들 간의 연결에 해당하는 것을 특징으로 하는 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 방법.
Object address-based delivery using an autonomous robot performed in a delivery device including a walking obstacle DB construction unit, network DB construction unit, delivery request reception unit, delivery droid allocation unit, service search unit, delivery route generation unit, and delivery service provider unit. in the method,
constructing a walking obstacle DB related to a walking obstacle object in a specific area through the walking obstacle DB building unit;
constructing a network DB for setting a delivery route for a droid corresponding to the self-driving robot based on the walking obstacle DB through the network DB construction unit;
receiving a delivery request including information about delivery contents, a starting point, and a visiting point from a user terminal through the delivery request receiving unit;
determining a delivery droid by selecting a droid to be in charge of processing the delivery request from among a plurality of droids through the delivery droid allocation unit;
searching for the starting point and the visiting point from the network DB through the service search unit;
generating a delivery route from the starting point to the visiting point based on the network DB through the delivery route generating unit; and
Remotely controlling the delivery droid to travel along the delivery route as a response to the delivery request through the delivery service provider,
The step of constructing the walking obstacle DB is
Address data, geospatial information data, and subject map data as reference data for a specific region are extracted from a pre-established address DB including national spatial data, NGIS data, and administrative subject map data. obtaining;
At least one object address for constructing walking disability data as an object address of the specific area by analyzing the reference data - the object address corresponds to information for specifying the location of a facility that does not correspond to a building by using a base number and a road name. Defining a gait disorder object of the object - the gait disorder object corresponds to an obstacle element that may hinder movement or give inconvenience to a person with reduced mobility or autonomous driving of a droid;
obtaining actual measurement data on the at least one gait impaired object through MMS (Mobile Mapping System) survey and cadastral survey in the specific area; and
Constructing a gait obstacle DB for the at least one gait disorder object as the gait disorder data using the measured data;
Defining the at least one gait disorder object
Defining a curbstone, a ramp entrance, a lift entrance, a slope section, a slope value, a speed bump, a pedestrian road bollard, and a pedestrian road height/real width as the at least one walking obstacle object,
The step of building the network DB is
Constructing a route network for a pedestrian priority zone in the specific area by applying the gait obstacle data of the gait obstacle DB to background data generated by processing and editing the reference data;
The step of creating the delivery route is
generating a normal delivery route from the starting point to the visiting point;
Calculating a driving obstruction rate for the object with a walking disability based on the type and size of the delivery droid;
Classifying a gait disorder object in which the driving obstruction rate exceeds a predetermined reference value as a driving disorder element;
extracting information on the driving obstacles from the network DB and determining driving obstacles existing on the normal delivery route;
In order to create an avoidance path avoiding the driving obstacles, and if the avoidance paths for each driving obstacle overlap with each other, to create an avoidance path that avoids the driving obstacles at once, the driving obstacles with overlapping avoidance paths are grouped, and then generating an avoidance path for each group; and
Updating the normal delivery route by reflecting the avoidance route;
The remote control step is
monitoring the location of the delivery droid while the delivery droid travels;
Through the monitoring, the driving speed and mileage of the delivery droid are measured, and based on the driving speed and mileage, a rate of change in position is calculated, and based on the rate of change in position, the delivery droid determines whether or not the delivery droid is running normally. detecting;
moving the delivery droid by determining a starting point of a driving abnormal road including the detected location as a driving resume point when the driving abnormality is detected;
controlling driving of the delivery droid after updating a delivery route from the driving resume point to the visiting point to satisfy a condition for avoiding the abnormal road;
Collecting spatial information near the delivery route through a plurality of sensors installed in the delivery droid;
updating the walking obstacle DB based on the spatial information when processing of the delivery request is completed; and
Updating the network DB based on the walking obstacle DB;
The route network is movement route information composed of nodes and links, wherein the node corresponds to a change point of movement and the link corresponds to a connection between nodes.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 특정 지역의 보행장애 객체에 관한 보행 장애물 DB를 구축하는 보행장애물 DB 구축부;
상기 보행장애물 DB를 기초로 자율주행 로봇에 해당하는 드로이드용 배달경로 설정을 위한 네트워크 DB를 구축하는 네트워크 DB 구축부;
사용자 단말로부터 배달내용, 출발점 및 방문점에 관한 정보를 포함하는 배달 요청을 수신하는 배달 요청 수신부;
복수의 드로이드들 중에서 상기 배달 요청의 처리를 담당할 드로이드를 선택하여 배달 드로이드를 결정하는 배달 드로이드 할당부;
상기 네트워크 DB로부터 상기 출발점과 상기 방문점을 검색하는 서비스 검색부;
상기 네트워크 DB를 기초로 상기 출발점부터 상기 방문점까지의 배달경로를 생성하는 배달경로 생성부; 및
상기 배달 요청에 대한 응답으로서 상기 배달 드로이드가 상기 배달경로를 따라 주행하도록 원격 제어하는 배달 서비스 제공부를 포함하되,
상기 보행 장애물 DB 구축부는 국가공간기반 데이터인 도모명주소 데이터, 기본공간정보(NGIS) 데이터 및 행정주제도 데이터를 포함하여 기 구축된 주소 DB로부터, 특정 지역에 관한 기준 데이터로서 주소 데이터, 공간정보 데이터 및 주제도 데이터를 획득하는 단계; 상기 기준 데이터를 분석하여 상기 특정 지역에 관한 사물주소- 상기 사물주소는 기초번호와 도로명을 활용하여 건물에 해당하지 않는 시설물의 위치를 특정하는 정보에 해당함 -로서 보행장애 데이터를 구축하기 위한 적어도 하나의 보행장애 객체- 상기 보행장애 객체는 교통약자의 보행이나 드로이드의 자율주행 시에 이동을 방해하거나 불편을 줄 수 있는 장애요소에 해당함 -를 정의하는 단계; 상기 특정 지역에서 MMS(Mobile Mapping System) 측량 및 지적측량을 통해 상기 적어도 하나의 보행장애 객체에 관한 실측 데이터를 획득하는 단계; 및 상기 실측 데이터를 이용하여 상기 적어도 하나의 보행장애 객체에 대한 보행장애물 DB를 상기 보행장애 데이터로서 구축하는 단계;를 수행하고,
상기 상기 보행 장애물 DB 구축부는 보차도 경계석, 경사로 출입구, 리프트 출입구, 경사구간, 경사도값, 과속방지턱, 보행도로 볼라드 및 보행도로 높이/실폭을 상기 적어도 하나의 보행장애 객체로서 정의하며,
상기 네트워크 DB 구축부는 상기 기준 데이터의 가공과 편집으로 생성된 배경 데이터에 상기 보행장애물 DB의 상기 보행장애 데이터를 적용하여 상기 특정 지역의 보행우선 구역에 대한 경로 네트워크를 구축하고,
상기 배달경로 생성부는 상기 출발점부터 상기 방문점까지의 정상 배달경로를 생성하는 단계; 상기 배달 드로이드의 유형 및 크기를 기초로 상기 보행장애 객체에 대한 주행방해율을 산출하는 단계; 상기 주행방해율이 기 설정된 기준값을 초과하는 보행장애 객체를 주행장애요소로 분류하는 단계; 상기 네트워크 DB에서 상기 주행장애요소에 관한 정보를 추출하여 상기 정상 배달경로 상에 존재하는 주행장애요소를 결정하는 단계; 상기 주행장애요소를 회피하는 회피경로를 생성하고, 주행장애요소별 회피경로가 서로 중첩되는 경우 해당 주행장애요소들을 한꺼번에 회피하는 회피경로를 생성하기 위하여 회피경로가 중첩되는 주행장애요소들을 그룹화한 다음 그룹 별로 회피경로를 생성하는 단계; 및 상기 회피경로를 반영하여 상기 정상 배달경로를 갱신하는 단계;를 수행하며,
상기 배달 서비스 제공부는 상기 배달 드로이드의 주행 과정에서 상기 배달 드로이드의 위치를 모니터링하는 단계; 상기 모니터링을 통해 상기 배달 드로이드의 주행속도와 주행거리를 측정하고 상기 주행속도와 주행거리를 기초로 위치 변화율을 산출하며 상기 위치 변화율을 기초로 상기 배달 드로이드의 주행이 정상적으로 수행되고 있는지에 따라 주행 이상을 검출하는 단계; 상기 주행 이상이 검출된 경우 해당 검출 위치를 포함하는 주행이상 도로의 시작점을 주행 재개 지점으로 결정하여 상기 배달 드로이드를 이동시키는 단계; 상기 주행이상 도로의 회피 조건을 충족하도록 상기 주행 재개 지점에서 상기 방문점까지의 배달경로를 갱신한 후 상기 배달 드로이드의 주행을 제어하는 단계; 상기 배달 드로이드에 설치된 복수의 센서들을 통해 상기 배달경로 인근의 공간정보를 수집하는 단계; 상기 배달 요청의 처리가 완료된 경우 상기 공간정보를 기초로 상기 보행장애물 DB를 갱신하는 단계; 및 상기 보행장애물 DB를 기초로 상기 네트워크 DB를 갱신하는 단계를 수행하고,
상기 경로 네트워크는 노드와 링크로 구성된 이동경로 정보로서 상기 노드는 이동의 변화 발생지점에 해당하고 상기 링크는 노드들 간의 연결에 해당하는 것을 특징으로 하는 자율주행 로봇을 이용한 사물주소 기반의 배달 장치.
a walking obstacle DB construction unit for constructing a walking obstacle DB for objects of walking obstacles in a specific area;
a network DB construction unit for constructing a network DB for setting a delivery route for a droid corresponding to an autonomous robot based on the walking obstacle DB;
a delivery request receiving unit for receiving a delivery request including information about delivery contents, a starting point, and a visiting point from a user terminal;
a delivery droid allocator for determining a delivery droid by selecting a droid to be in charge of processing the delivery request from among a plurality of droids;
a service search unit for searching the starting point and the visiting point from the network DB;
a delivery route generating unit generating a delivery route from the starting point to the visiting point based on the network DB; and
In response to the delivery request, including a delivery service provider remotely controlling the delivery droid to travel along the delivery route;
The pedestrian obstacle DB constructing unit addresses data and spatial information as standard data for a specific area from a previously constructed address DB including national spatial data, namely address data, basic geospatial information (NGIS) data, and administrative subject map data. obtaining data and thematic data; At least one object address for constructing walking disability data as an object address of the specific area by analyzing the reference data - the object address corresponds to information for specifying the location of a facility that does not correspond to a building by using a base number and a road name. Defining a gait disorder object of the object - the gait disorder object corresponds to an obstacle element that may hinder movement or give inconvenience to a person with reduced mobility or autonomous driving of a droid; obtaining actual measurement data on the at least one gait impaired object through MMS (Mobile Mapping System) survey and cadastral survey in the specific area; and constructing a gait obstacle DB for the at least one gait disorder object as the gait disorder data using the measured data;
The walking obstacle DB construction unit defines a pedestrian road boundary stone, a ramp entrance, a lift entrance, an inclined section, a slope value, a speed bump, a pedestrian road bollard, and a pedestrian road height/real width as the at least one walking obstacle object,
The network DB construction unit constructs a route network for a pedestrian priority zone in the specific area by applying the gait obstacle data of the gait obstacle DB to the background data generated by processing and editing the reference data;
generating a normal delivery route from the starting point to the visiting point; Calculating a driving obstruction rate for the object with a walking disability based on the type and size of the delivery droid; Classifying a gait disorder object in which the driving obstruction rate exceeds a predetermined reference value as a driving disorder element; extracting information on the driving obstacles from the network DB and determining driving obstacles existing on the normal delivery route; In order to create an avoidance path avoiding the driving obstacles, and if the avoidance paths for each driving obstacle overlap with each other, to create an avoidance path that avoids the driving obstacles at once, the driving obstacles with overlapping avoidance paths are grouped, and then generating an avoidance path for each group; and updating the normal delivery route by reflecting the avoidance route;
monitoring, by the delivery service providing unit, a location of the delivery droid while the delivery droid is traveling; Through the monitoring, the driving speed and mileage of the delivery droid are measured, and based on the driving speed and mileage, a rate of change in position is calculated, and based on the rate of change in position, the delivery droid determines whether or not the delivery droid is running normally. detecting; moving the delivery droid by determining a starting point of a driving abnormal road including the detected location as a driving resume point when the driving abnormality is detected; controlling driving of the delivery droid after updating a delivery route from the driving resume point to the visiting point to satisfy a condition for avoiding the abnormal road; Collecting spatial information near the delivery route through a plurality of sensors installed in the delivery droid; updating the walking obstacle DB based on the spatial information when processing of the delivery request is completed; and updating the network DB based on the walking obstacle DB,
The route network is movement route information composed of nodes and links, wherein the node corresponds to a change point of movement and the link corresponds to a connection between nodes.
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