KR102498715B1 - Continuous low-temperature pyrolysis system - Google Patents

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Abstract

본 발명은 저온 열분해 장치 및 방법에 관한 것으로, 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하되, 흡입 방식과 블로잉 방식의 뉴매틱 방식(pneumatic method)을 채용하여 간단한 방법으로 폐타이어 칩을 신속하게 압송(공급)하면서도, 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입이 원천적으로 차단됨으로써, 열분해 반응로의 열분해 효율성을 높이고 폭발반응을 방지할 수 있음은 물론, 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 공급방식을 사용하지 않기 때문에 폐타이어 칩 공급설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 폐타이어 칩 공급을 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있다.The present invention relates to a low-temperature pyrolysis device and method, and continuously supplies waste tire chips, but quickly pressurizes (supplies) waste tire chips by a simple method by adopting a pneumatic method of a suction method and a blowing method. However, only waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor and the inflow of air is fundamentally blocked, thereby increasing the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor and preventing an explosion reaction. Therefore, the waste tire chip supply facility can be miniaturized and modularized, enabling compact design of the pyrolysis facility, pyrolysis operation and maintenance are easy, and manpower input for the supply of waste tire chips and the site area of the pyrolysis facility Costs can be drastically reduced.

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Description

연속식 저온 열분해 장치{CONTINUOUS LOW-TEMPERATURE PYROLYSIS SYSTEM}Continuous low-temperature pyrolysis device {CONTINUOUS LOW-TEMPERATURE PYROLYSIS SYSTEM}

본 발명은 폐타이어 칩을 연속적으로 열분해 하여 카본 블랙과 오일을 생성하는 연속식 저온 열분해 장치 및 방법에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하되, 뉴매틱 방식(pneumatic method)을 채용하여 간단한 방법으로 폐타이어 칩을 신속하게 압송하면서도 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입은 원천 차단됨으로써, 열분해 반응로의 열분해 효율성을 높이고 폭발 위험성을 최소화할 수 있고, 흡송방식으로 카본 블랙을 신속하고 효율적으로 회수할 수 있으며, 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 공급방식을 사용하지 않기 때문에 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 폐타이어 칩 공급을 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있으며, 응축 챔버 안에 오일을 상방으로 분사하면서 오일 막을 형성하여 상대적으로 고온인 열분해 가스와 오일 막과의 접촉 면적을 넓혀서 열분해 가스의 응축 효율을 높일 수 있는 연속식 저온 열분해 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a continuous low-temperature pyrolysis device and method for continuously pyrolyzing waste tire chips to produce carbon black and oil, and more particularly, continuously supplying waste tire chips, but using a pneumatic method By adopting a simple method, only waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor while the waste tire chips are quickly pressurized, and the inflow of air is blocked at the source, thereby increasing the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor and minimizing the risk of explosion. Black can be recovered quickly and efficiently, and unlike the past, since a mechanical conveyor supply method is not used, pyrolysis operation is easy and maintenance is easy. Continuous low-temperature pyrolysis that can greatly reduce costs and increase the condensation efficiency of pyrolysis gas by forming an oil film while spraying oil upward into the condensation chamber to widen the contact area between the relatively high-temperature pyrolysis gas and the oil film It relates to an apparatus and method.

사회가 급속도로 발전하여 생활이 윤택해짐에 따라 환경에 대한 관심이 고조되어 폐기물을 재활용할 수 있는 방안과, 환경오염을 줄일 수 있는 폐기물 처리방법에 대해 연구가 다양한 방편으로 활발하게 진행되고 있다. As society develops rapidly and life becomes more affluent, interest in the environment is heightened, and researches on ways to recycle wastes and waste treatment methods that can reduce environmental pollution are being actively conducted in various ways.

최근 들어 차량의 보급이 가속화됨에 따라 타이어의 수요가 증가하고 있으며, 그에 따른 폐타이어의 양도 증가하고 있다. In recent years, as the supply of vehicles has accelerated, the demand for tires has increased, and the amount of waste tires accordingly has increased.

주지한 바와 같이, 폐타이어는 주로 합성 고분자 화합물로서, 발열량은 약 34MJ/㎏으로 석탄의 기준열량 29MJ/㎏보다 높다. 타이어의 평균 조성물은 철심과 나일론 등의 직물을 제외하면, SBR 중합체(Styrene Butadiene Rubber polymer) 43.5wt%, 카본블랙 32.6wt%, 오일 21.7wt%, 황과 산화아연 등의 첨가제 2,2wt% 이다. As is well known, waste tires are mainly synthetic high molecular compounds, and their calorific value is about 34 MJ/kg, which is higher than the standard calorific value of 29 MJ/kg of coal. The average composition of a tire is 43.5wt% of SBR polymer (Styrene Butadiene Rubber polymer), 32.6wt% of carbon black, 21.7wt% of oil, and 2.2wt% of additives such as sulfur and zinc oxide, excluding fabrics such as iron core and nylon. .

폐타이어를 연소시킬 경우, 황산화물, 미연탄화수소, 매연 등의 환경오염 물질의 발생이 많아 환경부에서는 연료로 사용하는 것을 금지하고 있다.When waste tires are burned, many environmental pollutants such as sulfur oxides, unburnt hydrocarbons, and soot are generated, and the Ministry of Environment prohibits their use as fuel.

이에 따라, 연료 이외에 폐타이어를 활용할 수 있는 방안이 연구되고 있으며, 보도블록, 재생타이어, 재생고무, 인공어초, 각종 구조물의 완충재 등의 재활용 상품으로 제품화되고 있으나, 그 적용범위가 제한적이고, 재활용을 위한 제품화 과정에서 폐기물 및 공해가 발생할 뿐만 아니라 재활용 제품의 폐기 시에도 폐기물에 의한 환경오염이 심각한 문제로 부각되고 있다.Accordingly, research is being conducted on ways to utilize waste tires other than fuel, and products such as sidewalk blocks, retread tires, recycled rubber, artificial reefs, and cushioning materials for various structures are being commercialized, but the scope of application is limited and recycling Not only waste and pollution are generated in the process of commercialization for products, but environmental pollution caused by waste is emerging as a serious problem even when recycling products are disposed of.

한편, 폐타이어를 연료화하기 위한 공법이 다양하게 시도되고 있는데, 이러한 폐타이어의 연료화 방법에는 폐타이어를 열분해하는 방법을 사용한다.On the other hand, various methods for converting waste tires into fuel have been attempted, and a method of pyrolyzing waste tires is used in a method for converting waste tires into fuel.

폐타이어는 열을 가하면 저분자 상태로 열분해가 이루어지는 열분해성 성분과, 분해가 되지 않는 비분해성 성분으로 구성되는 특징이 있다.A waste tire is characterized by being composed of a thermally decomposable component that thermally decomposes into a low molecular weight state when heat is applied, and a non-decomposable component that does not decompose.

열분해성 성분은 약 50% 이상이며, 철심을 제외한 비분해성 성분은 주로 타이어 원료로 사용되는 카본 블랙과 각종 첨가제로 사용된 무기물로 구성되어 있다. The thermally decomposable component is about 50% or more, and the non-decomposable component, excluding the iron core, mainly consists of carbon black used as a tire raw material and inorganic materials used as various additives.

또한, 폐타이어를 열분해 온도로 가열하면 고분자 사슬(polymer chain)이 절단 분해되어 가스화가 이루어지고, 비분해성 물질은 고체 상태의 잔류물로 남게 되며, 가스화 물질을 응축하면 열분해 오일을 얻을 수 있다는 것이 확인되었다.In addition, when the waste tire is heated to the pyrolysis temperature, the polymer chain is cut and decomposed to be gasified, the non-decomposable material remains as a solid state residue, and when the gasified material is condensed, pyrolysis oil can be obtained. Confirmed.

그러나 종래의 열분해 장치 및 방법은 다음과 같은 문제점들이 있다.However, conventional pyrolysis devices and methods have the following problems.

첫째, 폐타이어 칩의 공급에 있어서, 배치(batch) 방식을 사용하기 때문에 연속적으로 폐타이어 칩을 공급하기 어렵고, 기계식(예를 들어, 컨베이어 공급방식)으로 폐타이어 칩을 공급하기 때문에 여러대의 컨베이어가 설치되므로, 폐타이어 칩 공급설비를 포함하여 열분해 장치 전체가 대형화될 수 밖에 없고, 열분해 장치의 설치 비용은 물론, 열분해 장치의 부지 면적이나 폐타이어 칩 공급을 위한 인력투입 비용 등이 대폭 상승하는 문제가 있다.First, in the supply of waste tire chips, it is difficult to continuously supply waste tire chips because a batch method is used, and several conveyors are supplied because waste tire chips are supplied mechanically (eg, conveyor supply method). is installed, the entire pyrolysis device, including the waste tire chip supply facility, has to be enlarged, and the installation cost of the pyrolysis device as well as the site area of the pyrolysis device or the cost of manpower input for supplying waste tire chips are significantly increased. there is a problem.

또한, 기계식의 컨베이어 구조를 가지면서 연속방식으로 폐타이어 칩을 공급하는 경우, 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩과 함께 공기가 유입되어 열분해 반응로의 열분해 효율성이 현저히 떨어지고, 열분해 반응시 폭발 위험성이 높은 문제가 있다.In addition, when waste tire chips are supplied in a continuous manner while having a mechanical conveyor structure, air is introduced into the pyrolysis reactor together with the waste tire chips, so the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor is significantly lowered and the risk of explosion is high during the pyrolysis reaction. there is a problem.

또한, 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하는 함에 있어서, 종전의 단순한 응축방식을 사용하므로, 열분해 가스의 응축 효율성이 현저히 떨어져 오일 수율성이 낮고, 이물질이 오일 내에 그대로 잔류하여 오일 품질이 떨어지는 문제가 있다.In addition, in producing oil by condensing the pyrolysis gas, since the conventional simple condensation method is used, the condensation efficiency of the pyrolysis gas is significantly lowered, resulting in low oil yield and foreign matter remaining in the oil, resulting in poor oil quality. there is.

또한, 카본 블랙을 회수함에 있어서, 기계식(예를 들어, 컨베이어 공급방식)으로 카본 블랙을 회수하되, 열분해 반응로와 카본 블랙 회수설비 간의 개방된 연결구조에 의해서 카본 블랙 회수과정에서 그 열분해 반응로 안으로 공기가 유입될 수 있는데, 이러한 공기 유입을 방지하기 위하여 여러대의 컨베이어가 설치될 수 밖에 없다. 이러한 이유로 때문에, 카본 블랙 회수설비를 포함하여 열분해 장치 전체가 대형화되고, 열분해 장치의 설치 비용은 물론, 열분해 장치의 부지 면적이나 카본 블랙 회수를 위한 인력투입 비용 등이 대폭 상승하는 문제가 있다.In addition, in recovering carbon black, the carbon black is recovered mechanically (for example, conveyor supply method), but the thermal decomposition reaction furnace in the carbon black recovery process by the open connection structure between the thermal decomposition reactor and the carbon black recovery facility Air may be introduced inside, but several conveyors must be installed to prevent such air inflow. For this reason, the entire pyrolysis device, including the carbon black recovery facility, is enlarged, and there is a problem in that the installation cost of the pyrolysis device as well as the site area of the pyrolysis device or the cost of manpower input for carbon black recovery are significantly increased.

국내 공개특허 제10-2011-0078090호(2011년 07월 07일)Domestic Patent Publication No. 10-2011-0078090 (July 07, 2011) 국내 등록특허 제10-1197399호(2012년 10월 29일)Domestic Patent No. 10-1197399 (October 29, 2012)

본 발명은 상기한 문제점을 개선하기 위해 발명된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 첫 번째 과제는 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하되, 흡입 방식과 블로잉 방식의 뉴매틱 방식(pneumatic method)으로 폐타이어 칩을 압송(공급)하면서도 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입은 원천적으로 차단됨으로써, 열분해 반응로의 열분해 효율성을 높이고 폭발 위험성을 최소화할 수 있음은 물론 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 공급방식을 사용하지 않기 때문에 폐타이어 칩 공급설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 폐타이어 칩 공급을 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있는 연속식 저온 열분해 장치 및 방법을 제공하는 것이다. The present invention was invented to improve the above problems, and the first problem to be solved by the present invention is to continuously supply waste tire chips, but use a pneumatic method of suction and blowing methods to obtain waste tire chips. While pressurizing (supplying), only waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor and air inflow is fundamentally blocked, thereby increasing the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor and minimizing the risk of explosion. Since it is not used, the waste tire chip supply facility can be miniaturized and modularized, enabling compact design of the pyrolysis facility, easy pyrolysis operation and maintenance, and reducing the site area of the pyrolysis facility and waste tire chip supply. It is to provide a continuous low-temperature pyrolysis apparatus and method capable of significantly reducing manpower input costs for

본 발명이 해결하고자 하는 두 번째 과제는 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하는 응축 모듈에서, 응축 챔버 안에 오일을 상방으로 분사하면서 오일 막을 형성하여 상대적으로 고온인 열분해 가스와 오일 막과의 접촉 면적을 넓혀서 열분해 가스의 응축 효율을 높임으로써, 오일 수율성을 대폭 향상시킬 수 있는 연속식 저온 열분해 장치 및 방법을 제공하는 것이다.The second problem to be solved by the present invention is to form an oil film while injecting oil upward into the condensation chamber in a condensation module that condenses pyrolysis gas to produce oil, thereby reducing the contact area between the relatively high temperature pyrolysis gas and the oil film. It is to provide a continuous low-temperature pyrolysis device and method capable of significantly improving oil yield by increasing the condensation efficiency of pyrolysis gas.

본 발명이 해결하고자 하는 세 번째 과제는 흡송방식으로 카본 블랙을 효율적이고 신속하게 회수할 수 있도록 하되, 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 회수방식을 사용하지 않기 때문에 카본 블랙 회수설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 카본 블랙 회수를 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있는 연속식 저온 열분해 장치 및 방법을 제공하는 것이다.The third problem to be solved by the present invention is to efficiently and quickly recover carbon black by a suction method, but unlike the prior art, since a mechanical conveyor recovery method is not used, the carbon black recovery facility can be miniaturized and modularized A continuous low-temperature pyrolysis device that enables compact design of pyrolysis facilities, easy pyrolysis operation and maintenance, and can significantly reduce the site area of pyrolysis facilities or labor costs for carbon black recovery. and to provide a method.

본 발명이 해결하고자 하는 네 번째 과제는 열분해 모듈의 열분해 반응로 안에 스크루 샤프트를 설치하되, 열분해 반응로 센터에 대하여 편심되도록 스크루 샤프트가 배치됨으로써, 폐타이어 칩의 막힘을 효과적으로 방지할 수 있는 연속식 저온 열분해 장치 및 방법을 제공하는 것이다. A fourth problem to be solved by the present invention is to install a screw shaft in the pyrolysis reactor of the pyrolysis module, and arrange the screw shaft to be eccentric with respect to the center of the pyrolysis reactor, thereby effectively preventing clogging of waste tire chips. It is to provide a low-temperature pyrolysis device and method.

본 발명이 해결하고자 하는 다섯 번째 과제는 열분해 반응로 세척모듈을 구비하여 열분해 반응로 내부를 효율적으로 세척함으로써, 열분해 효율성을 향상시킬 수 있는 연속식 저온 열분해 장치 및 방법을 제공하는 것이다.A fifth problem to be solved by the present invention is to provide a continuous low-temperature pyrolysis apparatus and method capable of improving pyrolysis efficiency by providing a pyrolysis reactor cleaning module to efficiently clean the inside of the pyrolysis reactor.

본 발명의 기술적 과제는 이상에서 언급한 것들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제는 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Technical problems of the present invention are not limited to those mentioned above, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 연속식 저온 열분해 장치 및 방법을 제공하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is to provide a continuous low-temperature pyrolysis apparatus and method.

본 발명의 연속식 저온 열분해 장치는 폐타이어 칩을 연속적으로 공급한 후 저온 열분해 하여 카본 블랙과 열분해 가스(pyrolysis-gas: P-Gas)를 생성하고, 그 열분해 가스를 응축하여 오일(pyrolysis oil)을 생성하는 연속식 저온 열분해 장치로서, 폐타이어 칩(waste tire chip)을 연속적으로 공급하되, 흡입 방식과 블로잉 방식으로 폐타이어 칩을 공급하는 폐타이어 칩 공급모듈(supply module for waste tire chip); 상기 폐타이어 칩 공급모듈로부터 공급한 폐타이어 칩을 열분해 하여 카본 블랙과 열분해 가스를 생성하기 위한 열분해 모듈(pyrolysis module); 상기 열분해 모듈에 의해 생성된 카본 블랙(carbon black)을 상기 열분해 모듈의 외부로 이송하는 카본 블랙 이송모듈(conveying module for carbon black); 상기 카본 블랙 이송모듈에 의해 이송된 카본 블랙을 카본 블랙 저장탱크 안으로 이송하여 저장하기 위한 카본 블랙 회수모듈(recovery module for carbon black); 상기 열분해 모듈에 의해 생성된 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하기 위한 응축 모듈(condensing module); 및 상기 응축 모듈에 의해 생성된 오일을 회수하기 위한 오일 회수 탱크; 를 포함하여 구성된다.The continuous low-temperature pyrolysis device of the present invention continuously supplies waste tire chips, performs low-temperature pyrolysis to generate carbon black and pyrolysis-gas (P-Gas), and condenses the pyrolysis gas to form oil (pyrolysis oil) A continuous low-temperature pyrolysis device that generates, continuously supplying waste tire chips, but supplying waste tire chips in a suction method and a blowing method (supply module for waste tire chip); a pyrolysis module for generating carbon black and pyrolysis gas by pyrolyzing the waste tire chips supplied from the waste tire chip supply module; a carbon black conveying module for conveying carbon black generated by the pyrolysis module to the outside of the pyrolysis module; a carbon black recovery module for transporting and storing the carbon black transported by the carbon black transport module into a carbon black storage tank; a condensing module for condensing the pyrolysis gas generated by the pyrolysis module to produce oil; and an oil recovery tank for recovering oil produced by the condensation module. It is composed of.

또한, 상기 폐타이어 칩 공급모듈은,In addition, the waste tire chip supply module,

상기 열분해 모듈의 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩을 투입하기 위한 폐타이어 칩 공급호퍼(supply hoper for waste tire chip); 상기 폐타이어 칩 공급호퍼로부터 공급받은 폐타이어 칩을 일시 저장한 후 상기 열분해 모듈의 제1 컨베이어 안으로 공급하기 위한 복수의 폐타이어 칩 사일로(silo for waste tire chip); 상기 제1 컨베이어 안으로 폐타이어 칩을 연속적으로 공급할 수 있도록 상기 폐타이어 칩 사일로를 교호적으로 택일하여 폐타이어 칩을 공급하는 사일로 선택밸브(개폐밸브); 상기 폐타이어 칩 사일로 안으로 유입된 이물질을 포집(흡착)하여 여과하기 위한 백필터 모듈(back filter module); 및 상기 폐타이어 칩 사일로 안으로 유입된 공기를 흡입한 후 그 공기와 함께 상기 폐타이어 칩을 상기 폐타이어 칩 사일로 안으로 블로잉(blowing)하여 압송방식으로 공급하는 폐타이어 칩 공급용 블로워(blower for supplying waste tire chip); 를 포함하되,a waste tire chip supply hopper for inputting waste tire chips into the pyrolysis reactor of the pyrolysis module; a plurality of waste tire chip silos for temporarily storing the waste tire chips supplied from the waste tire chip supply hopper and then supplying them into the first conveyor of the pyrolysis module; a silo selection valve (opening/closing valve) for supplying waste tire chips by alternately selecting the waste tire chip silo so that the waste tire chips can be continuously supplied into the first conveyor; a bag filter module for collecting (adsorbing) and filtering foreign substances introduced into the waste tire chip silo; and a blower for supplying waste that sucks in the air introduced into the waste tire chip silo and then blows the waste tire chips together with the air into the waste tire chip silo to supply them in a pressurized manner. tire chip); Including,

상기 폐타이어 칩 공급용 블로워가 구동하여 상기 백필터 모듈로부터 공기를 재흡입하여 그 흡입한 공기와 함께 폐타이어 칩을 상기 폐타이어 칩 사일로 안으로 블로잉하여 압송하고, 상기 폐타이어 칩 사일로 안의 공기를 흡입 제거하여, 상기 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입은 차단되며,The blower for supplying waste tire chips is driven to re-inhale air from the bag filter module, blow and pressurize the waste tire chips together with the sucked air into the waste tire chip silo, and suck the air in the waste tire chip silo removed, only waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor and air inflow is blocked,

상기 사일로 선택밸브는 복수의 상기 폐타이어 칩 사일로 중 폐타이어 칩의 공급이 필요한 상기 폐타이어 칩 사일로 쪽으로만 개방하도록 폐타이어 공급라인을 개폐시킴으로써, 연속적으로 상기 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩이 투입된다.The silo selection valve opens and closes a waste tire supply line to open only toward the waste tire chip silo requiring supply of waste tire chips among the plurality of waste tire chip silos, so that the waste tire chips are continuously introduced into the pyrolysis reactor. .

또한, 상기 폐타이어 칩 사일로의 하부에는 폐타이어 칩을 선택적으로 공급하거나 차단하기 위한 폐타이어 칩 공급 차단부가 더 설치된다.In addition, a waste tire chip supply blocking unit for selectively supplying or blocking waste tire chips is further installed at the lower part of the waste tire chip silo.

또한, 상기 열분해 모듈의 열분해 반응로 안으로 공기 유입에 의한 폭발 반응을 방지하기 위하여 상기 폐타이어 칩 사일로의 하부에는 질소 가스를 공급하기 위한 질소 가스 공급부가 더 설치된다.In addition, a nitrogen gas supply unit for supplying nitrogen gas is further installed at a lower portion of the waste tire chip silo to prevent an explosion reaction due to air inflow into the pyrolysis reactor of the pyrolysis module.

또한, 상기 열분해 모듈은,In addition, the pyrolysis module,

상기 폐타이어 칩 공급 모듈로부터 공급되는 폐타이어 칩을 수용하는 열분해 반응로; 상기 열분해 반응로 안에 수용된 폐타이어 칩을 교반 및 이송하기 위하여 상기 열분해 반응로 안에 회전 가능하게 설치되며, 폐타이어 칩의 막힘을 방지하기 위하여 상기 열분해 반응로 센터에 대하여 편심되도록 설치되는 스크루 샤프트(screw shaft); 상기 스크루 샤프트를 회전하는 스크루 샤프트 구동 모터부; 상기 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩을 투입하기 위하여 상기 열분해 반응로 일측에 연결 설치되는 제1 컨베이어(first conveyor); 상기 열분해 반응로의 외주를 가열하여 폐타이어 칩을 열분해할 수 있도록 상기 열분해 반응로의 외주(둘레)에 설치되는 가열 자켓(heating jacket); 및 상기 가열 자켓 안으로 열을 공급하기 위한 가열부(heating means); 를 포함하여 구성된다.a pyrolysis reactor for accommodating the waste tire chips supplied from the waste tire chip supply module; A screw shaft rotatably installed in the pyrolysis reactor to stir and transport the waste tire chips accommodated in the pyrolysis reactor and installed to be eccentric with respect to the center of the pyrolysis reactor to prevent clogging of the waste tire chips shaft); a screw shaft driving motor unit that rotates the screw shaft; A first conveyor connected to one side of the pyrolysis reactor to input waste tire chips into the pyrolysis reactor; a heating jacket installed on an outer circumference (circumference) of the pyrolysis reactor to heat the outer periphery of the pyrolysis reactor to pyrolyze waste tire chips; and heating means for supplying heat into the heating jacket; It is composed of.

또한, 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치는,In addition, the continuous low-temperature pyrolysis device of the present invention,

상기 응축 모듈을 거친 응축되지 않은 열분해 가스를 상기 가열부의 원료로 사용하기 위한 비응축 열분해 가스 송풍팬; 을 더 포함하여 구성될 수 있다.a non-condensed pyrolysis gas blowing fan for using the uncondensed pyrolysis gas that has passed through the condensation module as a raw material for the heating unit; It may be configured to further include.

또한, 상기 가열 자켓의 배출구에서 배출되는 고온의 배기가스 또는 응축 챔버에서 배출되는 비응축 가스의 열원을 이용하여 상기 폐타이어 칩 공급모듈의 폐타이어 칩 사일로를 예열하도록 구성될 수 있다.In addition, the waste tire chip silo of the waste tire chip supply module may be preheated by using a heat source of high-temperature exhaust gas discharged from the outlet of the heating jacket or non-condensed gas discharged from the condensation chamber.

또한, 상기 카본 블랙 이송모듈은,In addition, the carbon black transfer module,

상기 열분해 모듈의 열분해 반응로에서 생성되는 카본 블랙을 상기 열분해 반응로의 외부로 이송하기 위한 스크루 컨베이어를 가지며, 일측에 카본 블랙을 인입하기 위한 카본 블랙 인입부가 형성되고 타측에 카본 블랙을 배출하기 위한 카본 블랙 배출부가 형성되는 제2 컨베이어(secondary conveyor); 및 냉각수를 공급하는 냉각수 공급 탱크와 연결되며, 상기 제2 컨베이어로부터 이송되는 카본 블랙을 냉각하기 위하여 상기 제2 컨베이어의 외주에 설치되는 제1 냉각 자켓(first cooling jacket); 을 포함하여 구성될 수 있다.It has a screw conveyor for transporting carbon black generated in the pyrolysis reactor of the pyrolysis module to the outside of the pyrolysis reactor, and a carbon black inlet for introducing carbon black is formed on one side and discharging carbon black on the other side. a second conveyor on which a carbon black discharge portion is formed; and a first cooling jacket connected to a cooling water supply tank supplying cooling water and installed on an outer circumference of the second conveyor to cool the carbon black transferred from the second conveyor. It can be configured to include.

또한, 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치는 오일 회수 탱크(리시브 탱크)로 이송된 오일을 저장하는 오일 저장 탱크; 및 상기 오일 저장 탱크에 저장된 오일 중 일부를 상기 응축 모듈로 공급하기 위한 순환 펌프를 더 포함하여 구성될 수 있다.In addition, the continuous low-temperature pyrolysis apparatus of the present invention includes an oil storage tank for storing oil transferred to an oil recovery tank (receive tank); and a circulation pump for supplying some of the oil stored in the oil storage tank to the condensation module.

또한, 상기 오일 저장탱크 하부에는 에어 공급부(air supply means)가 설치되고, 상기 오일 저장 탱크의 상부에는 불순물 벤트부(vent means)가 설치되어, 상기 에어 공급부에 의해 주입되는 공기가 에어 버블링(air bubbling)을 발생시켜 상기 오일 저장탱크에 저장된 오일 속에 함유된 불순물을 제거하고, 제거된 불순물은 상기 불순물 벤트부를 통해 상기 오일 저장탱크의 외부로 배출될 수 있다.In addition, an air supply means is installed in the lower part of the oil storage tank, and an impurity vent part is installed in the upper part of the oil storage tank, so that the air injected by the air supply part causes air bubbling ( air bubbling) is generated to remove impurities contained in the oil stored in the oil storage tank, and the removed impurities may be discharged to the outside of the oil storage tank through the impurity vent.

또한, 상기 응축 모듈은,In addition, the condensation module,

상기 열분해 모듈의 열분해 반응로로부터 공급된 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하기 위한 적어도 하나 이상의 응축 챔버; 냉각수를 공급하기 위한 냉각수 공급 탱크와 연결되며, 열분해 가스를 냉각하여 응축할 수 있도록 상기 응축 챔버의 외주에 설치되는 제2 냉각 자켓(secondary cooling jacket); 및 상기 응축 챔버 안에 설치되며, 오일 공급부에서 공급한 오일을 상방으로 분사하면서 오일 막을 형성하는 제1 오일 분사노즐(first oil spray nozzle); 을 포함하되, at least one condensation chamber for generating oil by condensing the pyrolysis gas supplied from the pyrolysis reactor of the pyrolysis module; A second cooling jacket connected to a cooling water supply tank for supplying cooling water and installed on the outer circumference of the condensation chamber to cool and condense the pyrolysis gas; and a first oil spray nozzle installed in the condensation chamber and spraying the oil supplied from the oil supply unit upward to form an oil film. Including,

상대적으로 고온인 열분해 가스와 상기 오일 막과의 접촉 면적을 넓혀서 열분해 가스의 응축 효율을 높이도록 구성될 수 있다.It may be configured to increase the condensation efficiency of the pyrolysis gas by increasing the contact area between the relatively high-temperature pyrolysis gas and the oil film.

또한, 상기 응축 챔버가 복수로 구성되는 경우 연결 배관으로 연결되어 열분해 가스가 순차적으로 응축되도록 구성되며, 상기 연결 배관 내부에는 상기 오일 공급부에서 공급한 오일을 분사하기 위한 제2 오일 분사노즐(secondary oil spray nozzle)이 설치되어 열분해 가스를 급냉시킬 수 있다.In addition, when the condensation chamber is configured in plurality, it is connected to a connection pipe so that the pyrolysis gas is sequentially condensed, and a second oil injection nozzle for spraying the oil supplied from the oil supply unit is installed inside the connection pipe. spray nozzle) is installed to rapidly cool the pyrolysis gas.

또한, 상기 응축 챔버 내부에는 열분해 가스를 향하여 오일을 고압 분사하여 열분해 가스 내에 포함된 이물질을 포집하여 하방으로 낙하시키기 위한 이물질 제거 노즐이 설치될 수 있다.In addition, a foreign matter removal nozzle may be installed inside the condensation chamber to collect and drop foreign substances included in the pyrolysis gas by spraying oil at high pressure toward the pyrolysis gas.

또한, 상기 이물질 제거 노즐의 직하방에는 이물질을 여과하기 위한 이물질 필터부가 더 설치될 수 있다.In addition, a foreign matter filter unit for filtering foreign matter may be further installed directly below the foreign matter removal nozzle.

또한, 상기 카본 블랙 회수모듈은, In addition, the carbon black recovery module,

외부 공기의 유입을 위해서 상기 카본 블랙 이송모듈의 카본 블랙 배출부와 간격(gap)을 두고 연결 설치되는 카본 회수용 호스; 카본 블랙을 회수하여 저장하기 위하여 상기 카본 회수용 호스에 연결 설치되는 카본 블랙 회수용 사일로; 상기 카본 회수용 호스를 통해서 카본 블랙 회수용 사일로 안으로 카본 블랙을 흡입하되, 상기 카본 블랙 회수용 사일로의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 상기 갭을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 포집하는 카본 블랙 포집용 블로워; 및 상기 카본 블랙 회수용 사일로 내부의 이물질을 여과하기 위한 백필터: 를 포함하여 구성될 수 있다.a carbon recovery hose connected to the carbon black discharge unit of the carbon black transfer module at a gap to allow outside air to flow in; a carbon black recovery silo installed connected to the carbon recovery hose to recover and store carbon black; A method of sucking carbon black into a silo for recovering carbon black through the hose for recovering carbon, making the inside of the silo for recovering carbon black a vacuum pressure (negative pressure), and sucking in outside air through the gap. a blower for collecting carbon black; and a bag filter for filtering foreign substances inside the carbon black recovery silo.

또한, 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치는 상기 카본 블랙 회수모듈은 상기 간격(gap)을 제어하기 위한 액추에이터; 를 더 구비하여 구성될 수 있다.In addition, in the continuous low-temperature pyrolysis device of the present invention, the carbon black recovery module includes an actuator for controlling the gap; It may be configured by further comprising.

또한, 상기 카본 블랙 배출부와 상기 카본 회수용 호스 사이에는 벤추리 구조의 이젝터가 설치되어 카본 블랙 배출을 신속 처리할 수 있다.In addition, an ejector having a venturi structure is installed between the carbon black discharge unit and the carbon recovery hose, so that carbon black can be discharged quickly.

또한, 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치는 상기 열분해 모듈의 열분해 반응로 내부를 세척하기 위한 열분해 반응로 세척모듈을 더 포함하여 구성될 수 있다.In addition, the continuous low-temperature pyrolysis device of the present invention may further include a pyrolysis reactor cleaning module for cleaning the inside of the pyrolysis reactor of the pyrolysis module.

또한, 상기 열분해 반응로 세척모듈은, In addition, the pyrolysis reactor cleaning module,

상기 열분해 반응로의 양단부에 형성된 개구를 개폐할 수 있도록 마련되는 열분해 반응로 개구 마개부; 상기 열분해 반응로의 내부 세척시, 상기 개구를 통해서 상기 열분해 반응로 안으로 투입되며, 다수의 세척액 분사노즐이 형성되는 세척 로드; 및 상기 세척액 분사노즐을 통해서 세척액을 고압 분사하기 위한 세척액 고압 분사부; 를 포함하여 구성될 수 있다.pyrolysis reactor opening stoppers provided to open and close openings formed at both ends of the pyrolysis reactor; When the inside of the pyrolysis reactor is cleaned, a washing rod introduced into the pyrolysis reactor through the opening and formed with a plurality of washing liquid injection nozzles; and a high-pressure washing liquid spraying unit configured to spray the washing liquid at high pressure through the washing liquid spray nozzle. It can be configured to include.

상기 세척 로드의 양단부에는 상기 세척 로드를 회전 가능하게 지지하는 베어링이 설치되며, 상기 세척 로드는 구동모터에 의해서 회전 가능하게 설치될 수 있다.Bearings for rotatably supporting the washing rod are installed at both ends of the washing rod, and the washing rod may be rotatably installed by a driving motor.

한편, 본 발명에 따른 연속식 저온 열분해 방법은 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하고 저온 열분해 하여 카본 블랙과 열분해 가스를 생성하고, 그 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하는 방법으로서, 폐타이어 칩을 연속적으로 흡입 방식과 블로잉 방식의 뉴매틱 방식(pneumatic method)으로 공급하되, 폐타이어 칩 공급용 블로워가 구동하여 백필터 모듈로부터 공기를 재흡입하여 그 흡입한 공기와 함께 폐타이어 칩을 폐타이어 칩 사일로 안으로 블로잉하여 압송하며, 상기 폐타이어 칩 사일로 안의 공기를 흡입 제거하여 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입은 차단되도록 하며, On the other hand, the continuous low-temperature pyrolysis method according to the present invention is a method of continuously supplying waste tire chips, performing low-temperature pyrolysis to generate carbon black and pyrolysis gas, and condensing the pyrolysis gas to produce oil. The waste tire chips are supplied by the pneumatic method of the suction method and the blowing method, but the waste tire chip supply blower is driven to re-inhale the air from the bag filter module, and the waste tire chips are transferred together with the sucked air into the waste tire chip silo It is blown into and pressurized, and the air in the waste tire chip silo is sucked and removed so that only the waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor and the inflow of air is blocked,

복수의 폐타이어 칩 사일로(120)를 병렬구조로 설치하되, 상기 폐타이어 칩 사일로의 하부에 설치된 사일로 선택밸브는 복수의 폐타이어 칩 사일로 중 폐타이어 칩의 공급이 필요한 어느 하나의 폐타이어 칩 사일로 쪽으로만 개방하도록 폐타이어 공급라인을 개폐함으로써, 연속적으로 상기 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩을 투입하도록 한다.A plurality of waste tire chip silos 120 are installed in a parallel structure, and the silo selection valve installed below the waste tire chip silo is one of the plurality of waste tire chip silos that needs to supply waste tire chips. By opening and closing the waste tire supply line so as to open only to the side, waste tire chips are continuously introduced into the pyrolysis reactor.

또한, 본 발명에 따른 연속식 저온 열분해 방법에서는, 카본 블랙을 회수하여 저장하기 위하여 카본 블랙 이송모듈의 카본 블랙 배출부와 간격(gap)을 두고 카본 회수용 호스가 연결 설치되고, 카본 블랙 포집용 블로워가 구동하여 상기 카본 회수용 호스를 통해서 카본 블랙 회수용 사일로 안으로 카본 블랙을 흡입하되, 상기 카본 블랙 회수용 사일로의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 상기 갭을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 포집하도록 한다.In addition, in the continuous low-temperature pyrolysis method according to the present invention, in order to collect and store carbon black, a hose for collecting carbon is connected and installed at a gap from the carbon black discharge unit of the carbon black transfer module, and A blower is driven to suck carbon black into the silo for recovering carbon black through the hose for recovering carbon, making the inside of the silo for recovering carbon black a vacuum pressure (negative pressure), and sucking in outside air through the gap to obtain carbon black. Black is collected by suction method.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the present invention has the following effects.

첫째, 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하되, 흡입 방식과 블로잉 방식의 뉴매틱 방식(pneumatic method)을 채용하여 간단한 방법으로 폐타이어 칩을 신속하게 압송(공급)하면서도, 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입이 원천적으로 차단됨으로써, 열분해 반응로의 열분해 효율성을 높이고 폭발반응을 방지할 수 있음은 물론, 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 공급방식을 사용하지 않기 때문에 폐타이어 칩 공급설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 폐타이어 칩 공급을 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있다.First, waste tire chips are continuously supplied, but only waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor while quickly pressurizing (supplying) the waste tire chips in a simple way by adopting the pneumatic method of the suction method and the blowing method. and the inflow of air is fundamentally blocked, thereby increasing the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor and preventing an explosion reaction. In addition, it is possible to downsize the waste tire chip supply facility because a mechanical conveyor supply method is not used unlike in the past. and modularization, compact design of the pyrolysis facility is possible, pyrolysis operation is easy and maintenance is easy, and the site area of the pyrolysis facility or manpower input costs for supplying waste tire chips can be significantly reduced.

둘째, 복수의 폐타이어 칩 사일로를 병렬구조로 설치하되, 폐타이어 칩 사일로의 하부에 설치된 사일로 선택밸브의 제어에 의해서 복수의 폐타이어 칩 사일로 중 폐타이어 칩의 공급이 필요한 어느 하나의 폐타이어 칩 사일로 쪽으로만 개방하도록 폐타이어 공급라인을 개폐함으로써, 연속적으로 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩을 투입(공급)할 수 있다.Second, a plurality of waste tire chip silos are installed in a parallel structure, but one of the plurality of waste tire chip silos that needs to supply waste tire chips is controlled by the silo selection valve installed at the bottom of the waste tire chip silo. By opening and closing the waste tire supply line so as to open only toward the silo, waste tire chips can be continuously introduced (supplied) into the pyrolysis reactor.

셋째, 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하는 응축 모듈에서, 응축 챔버 안에 오일을 상방으로 분사하면서 오일 막을 형성하여 상대적으로 고온인 열분해 가스와 오일 막과의 접촉 면적을 넓혀서 열분해 가스의 응축 효율을 높일 수 있으며, 열분해 가스를 향하여 오일을 고압 분사하여 열분해 가스 내에 포함된 이물질을 포집하여 하방으로 낙하시킴으로써, 양질의 오일을 추출할 수 있다.Third, in the condensation module that condenses the pyrolysis gas to produce oil, the oil film is formed while the oil is sprayed upward into the condensation chamber to increase the contact area between the relatively high temperature pyrolysis gas and the oil film to increase the condensation efficiency of the pyrolysis gas. In addition, high-quality oil can be extracted by spraying oil at high pressure toward the pyrolysis gas to collect foreign substances included in the pyrolysis gas and dropping them downward.

넷째, 흡송방식으로 카본 블랙을 회수용 사일로 안으로 회수하되, 카본 블랙 회수용 사일로의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 갭을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 신속하게 포집하기 때문에 카본 블랙의 회수효율성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 회수방식을 사용하지 않기 때문에 카본 블랙 회수설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 카본 블랙 회수를 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있다.Fourth, the carbon black is recovered into the recovery silo by the suction method, but the inside of the carbon black recovery silo is vacuum pressure (negative pressure), and the carbon black is quickly collected by the suction method while sucking in the outside air through the gap. Not only can the recovery efficiency of carbon black be increased, but unlike the past, since a mechanical conveyor recovery method is not used, the carbon black recovery facility can be miniaturized and modularized, enabling compact design of the pyrolysis facility and pyrolysis operation. It is easy to operate and maintain, and it is possible to significantly reduce the site area of pyrolysis facilities or manpower costs for carbon black recovery.

다섯째, 열분해 모듈의 열분해 반응로 안에 스크루 샤프트를 설치함에 있어서 열분해 반응로 센터에 대하여 편심되도록 스크루 샤프트가 배치됨으로써, 폐타이어 칩의 막힘을 효과적으로 방지하며, 열분해 반응로 세척모듈을 구비하여 열분해 완료후, 열분해 반응로 내부를 효율적으로 세척할 수 있다.Fifth, in installing the screw shaft in the pyrolysis reactor of the pyrolysis module, the screw shaft is arranged to be eccentric with respect to the center of the pyrolysis reactor, effectively preventing clogging of waste tire chips, and having a cleaning module for the pyrolysis reactor after completion of pyrolysis , the interior of the pyrolysis reaction can be efficiently cleaned.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치 전체를 도시한 구성도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치 전체 구성을 도시한 개념도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 폐타이어 칩 공급모듈을 도시한 구성도
도 4는 도 3의 폐타이어 칩 공급모듈 구성을 도시한 개념도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 열분해 모듈을 도시한 구성도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 열분해 모듈을 도시한 개념도
도 7은 본 발명의 카본 블랙 이송모듈과 카본 블랙 회수모듈을 도시한 구성도
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 카본 블랙 회수모듈을 도시한 구성도
도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 카본 블랙 회수모듈을 도시한 구성도
도 10은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 응축 모듈을 도시한 구성도
도 11은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 냉각수 공급 탱크를 도시한 구성도
도 12는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 열분해 반응로 세척모듈을 도시한 구성도
도 13은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 열분해 반응로 세척모듈 및 스크루 샤프트의 편심 배치를 도시한 측면도
1 is a configuration diagram showing the entire continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention
2 is a conceptual diagram showing the overall configuration of a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a configuration diagram showing a waste tire chip supply module in a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.
4 is a conceptual diagram showing the configuration of the waste tire chip supply module of FIG. 3;
5 is a block diagram showing a pyrolysis module in a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.
6 is a conceptual diagram showing a pyrolysis module in a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.
7 is a block diagram showing a carbon black transfer module and a carbon black recovery module according to the present invention;
8 is a block diagram showing a carbon black recovery module according to another embodiment of the present invention.
9 is a block diagram showing a carbon black recovery module according to another embodiment of the present invention.
10 is a configuration diagram showing a condensation module in a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.
11 is a configuration diagram showing a cooling water supply tank in a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.
12 is a configuration diagram showing a washing module of a pyrolysis reactor in a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.
13 is a side view showing an eccentric arrangement of a cleaning module and a screw shaft of a pyrolysis reactor in a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings to the extent that those skilled in the art to which the present invention pertains can easily practice the present invention.

본 실시 예를 설명함에 있어서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 또한, 명세서에 기재된 "부","모듈","수단" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미한다.In describing this embodiment, terms such as first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. These terms are only used for the purpose of distinguishing one component from another. In addition, terms such as "unit", "module", and "means" described in the specification mean a unit that processes at least one function or operation.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치 전체를 도시한 구성도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치 전체 구성을 도시한 개념도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 폐타이어 칩 공급모듈을 도시한 구성도이고, 도 4는 도 3의 폐타이어 칩 공급모듈 구성을 도시한 개념도이며, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 열분해 모듈을 도시한 구성도이고, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 열분해 모듈을 도시한 개념도이다.1 is a configuration diagram showing the entire configuration of a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 2 is a conceptual diagram showing the overall configuration of a continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. is a configuration diagram showing the waste tire chip supply module in the continuous low-temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 4 is a conceptual diagram showing the configuration of the waste tire chip supply module of FIG. 3, and FIG. A configuration diagram showing a thermal decomposition module in a continuous low temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a conceptual diagram showing a thermal decomposition module in a continuous low temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 카본 블랙 이송모듈과 카본 블랙 회수모듈을 도시한 구성도이고, 도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 카본 블랙 회수모듈을 도시한 구성도이며, 도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 카본 블랙 회수모듈을 도시한 구성도이다.7 is a configuration diagram showing a carbon black transfer module and a carbon black recovery module according to the present invention, FIG. 8 is a configuration diagram showing a carbon black recovery module according to another embodiment of the present invention, and FIG. It is a configuration diagram showing a carbon black recovery module according to another embodiment.

그리고 도 10은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 응축 모듈을 도시한 구성도이고, 도 11은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 냉각수 공급 탱크를 도시한 구성도이며, 도 12는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 열분해 반응로 세척모듈을 도시한 구성도이고, 도 13은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 연속식 저온 열분해 장치에서, 열분해 반응로 세척모듈 및 스크루 샤프트의 편심 배치를 도시한 측면도이다.10 is a configuration diagram showing a condensation module in a continuous low temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 11 is a continuous low temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention, including a cooling water supply tank. 12 is a configuration diagram showing a washing module of a pyrolysis reactor in a continuous low temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 13 is a configuration diagram showing a continuous low temperature pyrolysis device according to a preferred embodiment of the present invention In the pyrolysis device, it is a side view showing the eccentric arrangement of the pyrolysis reactor cleaning module and the screw shaft.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치 및 방법에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a continuous low-temperature pyrolysis apparatus and method of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 연속식 저온 열분해 장치는 원료(예를 들어, 폐타이어 칩)를 연속적으로 열분해 하여 부산물인 카본 블랙과 열분해 가스를 생성하고, 그 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하는 장치로서, 저온 열분해란 폐타이어, 폐플라스틱 등 환경 오염물질을 약 500℃의 저온 간접 가열 방식으로 분해하여 화석 연료를 대체할 수 있는 열분해 가스 및 오일 등 에너지를 생산하며, 부산물인 카본 블랙을 추출하는 공정을 말한다.The continuous low-temperature pyrolysis device of the present invention continuously pyrolyzes raw materials (for example, waste tire chips) to generate by-product carbon black and pyrolysis gas, and condenses the pyrolysis gas to produce oil. It refers to a process of decomposing environmental pollutants such as waste tires and waste plastics with a low-temperature indirect heating method of about 500 ° C to produce energy such as pyrolysis gas and oil that can replace fossil fuels, and to extract carbon black as a by-product.

본 발명의 저온 열분해 장치는 1일(24H), 3일, 5일, 7일 등으로 설정하여 자동 연속 운전이 가능하고, 모듈화가 가능하다. The low-temperature pyrolysis device of the present invention can be set to 1 day (24H), 3 days, 5 days, 7 days, etc., enabling automatic continuous operation and modularization.

모듈화란 제작공장 등에서 부분별(유닛 혹은 모듈)로 나누어 제작한 후, 현장에서 재조립하는 방식을 말하며, 본 발명은 각각의 모듈을 현장에서 재조립하여 저온 열분해 장치를 설치할 수 있을 뿐만 아니라, 여러개의 저온 열분해 장치들을 서로 연결하여 구성하고 운전할 수 있도록 할 수 있고, 공사기간을 단축하고 설치 및 운전 비용을 대폭 절감할 수 있다.Modularization refers to a method in which parts (units or modules) are divided into parts (units or modules) in a manufacturing plant and then reassembled on the site. Low-temperature pyrolysis devices can be configured and operated by connecting them to each other, shortening the construction period and significantly reducing installation and operation costs.

본 발명의 열분해 원료는 폐타이어 칩에 국한되지 않으며, 플라스틱이나 비닐 등도 원료로 사용할 수 있다. 본 발명에서 사용하는 폐타이어 칩은 폐타이어를 일정 사이즈로 파쇄 절단한 폐타이어 조각을 말한다.The pyrolysis raw material of the present invention is not limited to waste tire chips, and plastic or vinyl may also be used as a raw material. The waste tire chips used in the present invention refer to pieces of waste tires obtained by crushing and cutting waste tires to a certain size.

도 1 내지 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치(1)는 흡입 방식과 블로잉 방식으로 폐타이어 칩을 공급하는 폐타이어 칩 공급모듈(100); 폐타이어 칩을 열분해 하여 카본 블랙과 열분해 가스(오일 포함)를 생성하기 위한 열분해 모듈(200); 카본 블랙을 열분해 모듈(200)의 외부로 이송하는 카본 블랙 이송모듈(300); 카본 블랙을 카본 블랙 저장탱크(38) 안으로 이송하여 저장하기 위한 카본 블랙 회수모듈(800); 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하기 위한 응축 모듈(400); 및 오일을 회수하기 위한 오일 회수 탱크(50); 를 포함하여 구성된 기술적 특징이 있다.As shown in FIGS. 1 to 13, the continuous low-temperature pyrolysis apparatus 1 of the present invention includes a waste tire chip supply module 100 for supplying waste tire chips in a suction method and a blowing method; A pyrolysis module 200 for generating carbon black and pyrolysis gas (including oil) by pyrolysis of waste tire chips; a carbon black transfer module 300 for transferring carbon black to the outside of the pyrolysis module 200; a carbon black recovery module 800 for transporting and storing carbon black into the carbon black storage tank 38; a condensation module 400 for condensing pyrolysis gas to produce oil; and an oil recovery tank 50 for recovering oil; There are technical features composed of, including.

본 발명의 연속식 저온 열분해 장치(1)의 구성요소를 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.Looking specifically at the components of the continuous low-temperature pyrolysis device 1 of the present invention are as follows.

우선, 도 1 내지 도 4를 참조하면, 상기 폐타이어 칩 공급모듈(100)은 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하되, 흡입 방식(intake method)과 블로잉 방식의 뉴매틱 방식(pneumatic method)으로 폐타이어 칩을 공급하는 것을 기술적 특징으로 한다.First, referring to FIGS. 1 to 4, the waste tire chip supply module 100 continuously supplies waste tire chips, but uses a pneumatic method of an intake method and a blowing method to obtain waste tires. Supplying chips is a technical feature.

상기 폐타이어 칩 공급모듈(100)에서는, 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하되, 뉴매틱 방식을 채용하여 간단한 방법으로 폐타이어 칩을 신속하게 압송(공급)하면서도, 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입이 원천적으로 차단됨으로써, 열분해 반응로의 열분해 효율성을 높이고 폭발반응을 방지할 수 있음은 물론, 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 공급방식을 사용하지 않기 때문에 폐타이어 칩 공급설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 폐타이어 칩 공급을 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있다.In the waste tire chip supply module 100, the waste tire chips are continuously supplied, but only the waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor while quickly pressurizing (supplying) the waste tire chips in a simple way by adopting a pneumatic method. By fundamentally blocking the inflow of air, it is possible to increase the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor and prevent an explosion reaction, and unlike before, since a mechanical conveyor supply method is not used, the waste tire chip supply facility can be miniaturized. Modularization is possible, enabling compact design of pyrolysis facilities, pyrolysis operation and maintenance are easy, and it is possible to significantly reduce the site area of pyrolysis facilities or labor costs for supplying waste tire chips.

상기 폐타이어 칩 공급모듈(100)의 구성을 살펴보면, 상기 폐타이어 칩 공급모듈(100)은 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 투입하기 위한 폐타이어 칩 공급호퍼(110); 폐타이어 칩 공급호퍼(110)로부터 공급한 폐타이어 칩을 일시 저장한 후 자유낙하 방식으로 열분해 모듈(200)의 제1 컨베이어(210) 안으로 투입(공급)하기 위한 복수의 폐타이어 칩 사일로(120); 제1 컨베이어(210) 안으로 폐타이어 칩을 연속적으로 공급할 수 있도록 폐타이어 칩 사일로(120)를 교호적으로 택일하여 폐타이어 칩을 공급하는 사일로 선택밸브(150); 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 유입된 이물질을 포집하여 여과하기 위한 백필터 모듈(140); 및 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 유입된 공기를 흡입한 후 그 공기와 함께 폐타이어 칩을 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 블로잉하여 압송방식으로 공급하는 폐타이어 칩 공급용 블로워(130); 를 포함하여 구성된다.Looking at the configuration of the waste tire chip supply module 100, the waste tire chip supply module 100 is a waste tire chip supply hopper for introducing waste tire chips into the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200 ( 110); A plurality of waste tire chip silos 120 for temporarily storing the waste tire chips supplied from the waste tire chip supply hopper 110 and then introducing (supplying) them into the first conveyor 210 of the pyrolysis module 200 in a free fall manner. ); a silo selection valve 150 for supplying waste tire chips by alternately selecting the waste tire chip silo 120 so that the waste tire chips can be continuously supplied into the first conveyor 210; a bag filter module 140 for collecting and filtering foreign substances introduced into the waste tire chip silo 120; and a blower 130 for supplying waste tire chips by sucking air introduced into the waste tire chip silo 120 and then blowing the waste tire chips together with the air into the waste tire chip silo 120 in a pressure-feeding manner; It is composed of.

상기 폐타이어 칩 공급호퍼(110)의 하부에는 폐타이어 칩 이송용 스크루 컨베이어(141)가 설치될 수 있으며, 폐타이어 칩 이송용 스크루 컨베이어(141)에 의해 이송된 폐타이어 칩은 폐타이어 칩 공급용 블로워(130)의 압송에 의해서 폐타이어 칩 공급라인을 따라 폐타이어 칩 사일로(120) 쪽으로 이송된다. 폐타이어 칩 공급용 블로워(130)의 출구측에는 벤추리 구조의 이젝터(145)가 더 설치되어 폐타이어 칩 압송을 더욱 신속하게 할 수 있다.A screw conveyor 141 for transporting waste tire chips may be installed under the waste tire chip supply hopper 110, and the waste tire chips transported by the screw conveyor 141 for transporting waste tire chips are supplied to the waste tire chips. The waste tire chips are transported toward the silo 120 along the waste tire chip supply line by the pressure-feeding of the blower 130. An ejector 145 having a venturi structure is further installed at the outlet side of the blower 130 for supplying waste tire chips, so that the waste tire chips can be more rapidly transferred.

상기 이젝터(145)는 벤추리 구조를 가지므로, 출구 측에서 폐타이어 칩의 압송 속도가 빨라져서 폐타이어 칩 공급속도를 더욱 높일 수 있다.Since the ejector 145 has a venturi structure, the pressure-feeding speed of waste tire chips increases at the outlet side, so that the supply speed of waste tire chips can be further increased.

전술한 바와 같이, 종래의 열분해 장치 및 방법은 폐타이어 칩의 공급에 있어서 배치(batch) 방식을 사용하기 때문에 연속적으로 폐타이어 칩을 공급하기 어렵고, 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩과 함께 공기가 유입되어 열분해 반응로의 열분해 효율성이 현저히 떨어지고 열분해 반응시 폭발 위험성이 있지만, 본 발명에서는 흡입 방식(intake method)과 블로잉 방식(blowing method)의 뉴매틱 방식으로 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하면서도 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입은 원천적으로 차단됨으로써, 열분해 반응로(270)의 열분해 효율성을 높이고 폭발반응을 효과적으로 방지할 수 있음은 물론 연속 운전이 가능하도록 하는 기술이다. As described above, since the conventional pyrolysis apparatus and method use a batch method for supplying waste tire chips, it is difficult to continuously supply waste tire chips, and air is introduced into the pyrolysis reactor together with the waste tire chips. Therefore, the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor is significantly lowered and there is a risk of explosion during the pyrolysis reaction. This technology enables continuous operation as well as increasing the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor 270 and effectively preventing an explosion reaction by supplying only waste tire chips into the 270 and fundamentally blocking the inflow of air.

상기 폐타이어 칩 공급모듈(100)의 기술적 특징은 폐타이어 칩 공급용 블로워(130)가 구동하여 폐타이어 칩 사일로(120)로부터 공기를 재흡입하여 그 흡입한 공기와 함께 폐타이어 칩을 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 뉴매틱 방식(pneumatic method)으로 압송하고, 폐타이어 칩 사일로(120) 안의 공기를 흡입 제거함으로써, 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입이 원천적으로 차단되는 것이다. 이때, 백필터 모듈(140)은 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 이물질이 유입되지 않도록 여과하는 역할을 한다.The technical feature of the waste tire chip supply module 100 is that the blower 130 for supplying waste tire chips is driven to re-suck air from the waste tire chip silo 120, and waste tire chips together with the sucked air. By pumping into the chip silo 120 by a pneumatic method and suctioning and removing the air in the waste tire chip silo 120, only the waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor 270 and the inflow of air is fundamentally blocked will be. At this time, the bag filter module 140 serves to filter foreign substances from entering the waste tire chip silo 120 .

그리고 상기 사일로 선택밸브(개폐밸브)(150)는 병렬로 설치된 복수의 폐타이어 칩 사일로(120) 중 폐타이어 칩의 공급이 필요한 폐타이어 칩 사일로(120) 쪽으로만 개방하도록 폐타이어 칩 공급라인을 개폐시킴으로써, 연속적으로 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 투입하는 것이 가능하다.In addition, the silo selection valve (opening/closing valve) 150 is configured to open the waste tire chip supply line only to the waste tire chip silo 120 requiring supply of waste tire chips among the plurality of waste tire chip silos 120 installed in parallel. By opening and closing, it is possible to continuously introduce waste tire chips into the pyrolysis reactor 270 .

상기 폐타이어 칩 사일로(120)의 하부에는 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 선택적으로 공급하거나 차단하기 위하여 폐타이어 칩 공급 차단부(170)가 설치된다. 여기서 폐타이어 칩 공급 차단부(170)는 예를 들어, 볼 밸브 타입으로 구성될 수 있다.A waste tire chip supply blocking unit 170 is installed below the waste tire chip silo 120 to selectively supply or block waste tire chips into the pyrolysis reactor 270 . Here, the waste tire chip supply blocking unit 170 may be configured as, for example, a ball valve type.

상기 폐타이어 칩 공급 차단부(170) 및 사일로 선택밸브(개폐밸브)(150)에 의해서 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 선택적으로 공급하거나 차단하도록 제어할 수 있다.It is possible to selectively supply or block the waste tire chips into the pyrolysis reactor 270 by the waste tire chip supply blocking unit 170 and the silo selection valve (open/close valve) 150.

또한, 상기 폐타이어 칩 공급호퍼(110) 안에는 일정한 크기로 절단되고 파쇄된 폐타이어 칩이 저장 보관되며, 그 폐타이어 칩은 폐타이어 칩 공급라인을 따라 이송되면서 폐타이어 칩 사일로(120)를 거쳐서 제1 컨베이어(210)로 유입된다. 그 다음, 모터(211)에 의해 제1 컨베이어(210)가 회전하면서 폐타이어 칩을 열분해 반응로(270) 안으로 투입(공급)하는 것이다.In addition, waste tire chips cut and crushed to a certain size are stored and stored in the waste tire chip supply hopper 110, and the waste tire chips pass through the waste tire chip silo 120 while being transported along the waste tire chip supply line. It flows into the first conveyor 210. Then, while the first conveyor 210 is rotated by the motor 211, the waste tire chips are introduced (supplied) into the pyrolysis reactor 270.

상기 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270) 안으로 공기 유입에 의한 폭발반응을 방지하기 위하여 폐타이어 칩 사일로(120)의 하부에는 질소 가스(N2)를 공급하기 위한 질소 가스 공급부(160)가 설치될 수 있다. In order to prevent an explosion reaction due to air inflow into the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200, a nitrogen gas supply unit 160 for supplying nitrogen gas (N2) is provided at the bottom of the waste tire chip silo 120. can be installed

질소 가스 공급부(160)는 열분해 반응로(270) 안으로 질소가스를 유입하여 공기 유입을 차단함으로써, 폭발 반응에 따른 안전사고를 효과적으로 방지할 수 있다.The nitrogen gas supply unit 160 introduces nitrogen gas into the pyrolysis reactor 270 and blocks air inflow, thereby effectively preventing safety accidents due to an explosion reaction.

또한, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 열분해 모듈(200)은 폐타이어 칩 공급모듈(100)로부터 공급된 폐타이어 칩을 열분해하여 열분해 가스(오일 함유)와 카본 블랙을 생성(추출)한다.5 and 6, the pyrolysis module 200 of the present invention pyrolyzes the waste tire chips supplied from the waste tire chip supply module 100 to generate pyrolysis gas (containing oil) and carbon black. (extract).

폐타이어는 천연고무, 합성고무, 카본 블랙, 스틸(철심), 오일, 기타 첨가제 등으로 이루어지는데, 열분해 모듈(200)은 폐타이어를 간접적으로 가열하여 열분해함으로써, 부산물인 카본 블랙과 열분해 가스(오일 포함)를 생성한다. 이때 열분해 온도는 400℃ 내지 600℃ 범위 내에서 할 수 있으나, 이에 반드시 국한되는 것은 아니다.The waste tire is made of natural rubber, synthetic rubber, carbon black, steel (iron core), oil, and other additives. The pyrolysis module 200 indirectly heats and pyrolyzes the waste tire, thereby generating by-product carbon black and pyrolysis gas ( including oil). At this time, the thermal decomposition temperature may be in the range of 400 ° C to 600 ° C, but is not necessarily limited thereto.

상기 열분해 모듈(200)의 구성을 살펴보면, 상기 열분해 모듈(200)은 폐타이어 칩 공급 모듈(100)로부터 공급되는 폐타이어 칩을 수용하는 열분해 반응로(270); 열분해 반응로(270) 안에 수용된 폐타이어 칩을 교반 및 이송하기 위하여 열분해 반응로(270) 안에 회전 가능하게 설치되며, 폐타이어 칩의 막힘을 방지하기 위하여 열분해 반응로(270) 센터에 대하여 편심되도록 설치되는 스크루 샤프트(280); 스크루 샤프트(280)를 회전하는 스크루 샤프트 구동 모터부(290); 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 투입하기 위하여 열분해 반응로(270) 일측에 연결 설치되는 제1 컨베이어(210); 열분해 반응로(270)의 외주를 가열하여 폐타이어 칩을 열분해할 수 있도록 열분해 반응로(270)의 외주에 설치되는 가열 자켓(230); 및 가열 자켓(230) 안으로 열을 공급하기 위한 가열부(250); 를 포함하여 구성될 수 있다. Looking at the configuration of the pyrolysis module 200, the pyrolysis module 200 includes a pyrolysis reactor 270 accommodating waste tire chips supplied from the waste tire chip supply module 100; It is rotatably installed in the pyrolysis reactor 270 to stir and transfer the waste tire chips accommodated in the pyrolysis reactor 270, and is eccentric with respect to the center of the pyrolysis reactor 270 to prevent clogging of the waste tire chips. A screw shaft 280 installed; a screw shaft driving motor unit 290 that rotates the screw shaft 280; A first conveyor 210 connected to one side of the pyrolysis reactor 270 to input waste tire chips into the pyrolysis reactor 270; a heating jacket 230 installed on the outer periphery of the pyrolysis reactor 270 to thermally decompose waste tire chips by heating the outer periphery of the pyrolysis reactor 270; and a heating unit 250 for supplying heat into the heating jacket 230; It can be configured to include.

스크루 샤프트 구동 모터부(290)가 구동하여 스크루 샤프트(280)를 회전시킴에 따라 열분해 반응로(270) 안에 수용된 폐타이어 칩은 교반 및 이송되며, 가열 자켓(230) 안으로 유입되는 열풍(heating wind)에 의해서 열분해 반응을 거치게 된다. 상기 스크루 샤프트(280)는 열분해 반응로(270) 센터에 대하여 편심되도록 설치됨으로써, 폐타이어 칩의 막힘을 방지하도록 하는 기술적 특징이 있다(도 13 참조).As the screw shaft driving motor unit 290 is driven to rotate the screw shaft 280, the waste tire chips accommodated in the pyrolysis reactor 270 are stirred and transported, and the heating wind introduced into the heating jacket 230 ) undergoes a thermal decomposition reaction. The screw shaft 280 is installed to be eccentric with respect to the center of the pyrolysis reactor 270, thereby preventing clogging of waste tire chips (see FIG. 13).

상기 가열부(250)는 가스버너 또는 열풍로 등으로 구성될 수 있는데, 가열 자켓(230)의 온도는 약 1000℃로 가열될 수 있다. The heating unit 250 may be configured as a gas burner or a hot air furnace, and the temperature of the heating jacket 230 may be heated to about 1000°C.

열분해 운전 초기에는 LPG를 원료로 사용할 수 있고, 열분해 운전 중에는 열분해 가스(비응축 가스) 일부를 우회하여 연료로 재사용할 수도 있다. 비응축 가스란 응축 모듈(400)을 거친 후에 응축되지 못한 비응축 가스(배기가스)를 말한다.At the beginning of the pyrolysis operation, LPG can be used as a raw material, and during the pyrolysis operation, some of the pyrolysis gas (non-condensable gas) can be bypassed and reused as fuel. Non-condensable gas refers to non-condensable gas (exhaust gas) that is not condensed after passing through the condensation module 400 .

또한, 도 1 및 도 7을 참조하면, 상기 카본 블랙 이송모듈(300)은 열분해 모듈(200)에 의해 생성된 카본 블랙을 열분해 모듈(200)의 외부로 이송한다.Also, referring to FIGS. 1 and 7 , the carbon black transfer module 300 transfers the carbon black generated by the pyrolysis module 200 to the outside of the pyrolysis module 200 .

상기 카본 블랙 이송모듈(300)의 구성을 살펴보면, 상기 카본 블랙 이송모듈(300)은 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270)에서 생성되는 카본 블랙을 열분해 반응로(270)의 외부로 이송하기 위한 스크루 컨베이어(311)를 가지며, 일측에 카본 블랙을 인입하기 위한 카본 블랙 인입부(312)가 형성되고 타측에 카본 블랙을 배출하기 위한 카본 블랙 배출부(313)가 형성되는 제2 컨베이어(310); 및 냉각수를 공급하는 냉각수 공급 탱크(70)(도 11에 도시)와 연결되며, 제2 컨베이어(310)로부터 이송되는 카본 블랙을 냉각하기 위하여 제2 컨베이어(310)의 외주에 설치되는 제1 냉각 자켓(330); 을 포함하여 구성될 수 있다.Looking at the configuration of the carbon black transfer module 300, the carbon black transfer module 300 transfers carbon black generated in the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200 to the outside of the pyrolysis reactor 270. A second conveyor having a screw conveyor 311 for conveying and having a carbon black inlet 312 for introducing carbon black on one side and a carbon black outlet 313 for discharging carbon black on the other side ( 310); and a cooling water supply tank 70 (shown in FIG. 11 ) that supplies cooling water, and is installed on the outer periphery of the second conveyor 310 to cool the carbon black transferred from the second conveyor 310. jacket 330; It can be configured to include.

카본 블랙 인입부(312)를 통해서 열분해 반응을 거쳐 생성된 카본 블랙이 유입되면, 제2 컨베이어(310)가 회전하면서 카본 블랙을 이송한 후 카본 블랙 배출부(313)를 통해서 외부로 배출하도록 한다. When the carbon black produced through the thermal decomposition reaction flows in through the carbon black inlet 312, the second conveyor 310 rotates to transport the carbon black and then discharges it to the outside through the carbon black outlet 313. .

상기 제1 냉각 자켓(330)의 내부에는 열매체(냉매)가 이동하기 위한 이동관로(미도시)가 형성될 수 있으며, 열매체는 제2 컨베이어(310)의 내부 공간을 일정한 온도로 유지하기 위하여 사용되는 유체로서, 냉각수 공급 탱크(70)에 의해 이동관로(미도시)로 공급되어 제2 컨베이어(310) 내부 공간을 이동하는 과정에서 카본 블랙이 냉각되도록 한다. 제2 컨베이어(310)에 의해 이송되는 카본 블랙의 온도는 약 80℃로 냉각되는 것이 바람직한바, 이는 후술할 카본 블랙 회수용 사일로(820) 안에 저장되는 경우, 카본 블랙의 자연 발화의 우려가 있으므로 이를 방지하기 위한 것이다.A moving conduit (not shown) for moving a heat medium (refrigerant) may be formed inside the first cooling jacket 330, and the heat medium is used to maintain the internal space of the second conveyor 310 at a constant temperature. As a fluid, it is supplied to a moving pipe (not shown) by the cooling water supply tank 70 so that the carbon black is cooled while moving in the inner space of the second conveyor 310. The temperature of the carbon black transported by the second conveyor 310 is preferably cooled to about 80 ° C. This is because there is a risk of spontaneous combustion of the carbon black when stored in the silo 820 for recovering carbon black, which will be described later. is to prevent this.

상기 제1 냉각 자켓(330)은 일단에 제1 냉각수 공급부(37) 타단에 제1 냉각수 회수부(39)가 구비되며, 도 11에 도시된 냉각수 공급 탱크(70)를 통해 제1 냉각수 공급부(37)로 냉각수가 공급되고, 공급된 냉각수는 제1 냉각 자켓(330)의 이동관로(미도시)를 따라 유동하며, 제2 컨베이어(310) 내부를 냉각하고, 냉각시 열교환에 따라 온도가 상승한 냉각수는 제1 냉각수 회수부(39)를 통해 다시 냉각수 공급 탱크(70)로 유입되어 재순환된다.The first cooling jacket 330 has a first cooling water supply unit 37 at one end and a first cooling water recovery unit 39 at the other end, and the first cooling water supply unit ( Cooling water is supplied to 37), and the supplied cooling water flows along a moving duct (not shown) of the first cooling jacket 330, cools the inside of the second conveyor 310, and the temperature rises according to heat exchange during cooling. The cooling water flows into the cooling water supply tank 70 through the first cooling water recovery unit 39 and is recirculated.

또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 카본 블랙 회수모듈(800)은 카본 블랙 이송모듈(300)에 의해 이송된 카본 블랙을 카본 블랙 회수용 사일로(820) 안으로 이송하여 저장한다.In addition, as shown in FIG. 7 , the carbon black recovery module 800 transfers the carbon black transported by the carbon black transfer module 300 into the carbon black recovery silo 820 and stores the same.

통상, 연속식 열분해 장치의 특성상, 열분해 반응로와 카본 블랙 회수설비 간의 연결부분이 개방구조로 구성될 수 밖에 없는바, 종래의 열분해 장치에서는 기계식의 컨베이어 방식으로 사용하기 때문에 상기 개방구조에 의해서 열분해 반응로 안으로 외부 공기가 유입되지 않도록 하기 위해서 공기 유입방지 장치를 별도로 구비하거나 카본 블랙 회수설비의 사이즈가 커져서 열분해 장치의 소형화가 불가능하였지만, 카본 블랙 회수모듈(800)에서는, 흡송방식으로 카본 블랙을 회수용 사일로 안으로 회수하되, 카본 블랙 회수용 사일로(820)의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 갭(G)을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 포집하기 때문에 카본 블랙의 회수효율성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 회수방식을 사용하지 않기 때문에 카본 블랙 회수설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 카본 블랙 회수를 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있다.In general, due to the nature of the continuous pyrolysis device, the connection between the pyrolysis reactor and the carbon black recovery facility is inevitably configured in an open structure. Since the conventional pyrolysis device uses a mechanical conveyor method, pyrolysis is performed by the open structure. In order to prevent external air from entering the reactor, an air inflow prevention device was separately provided or the size of the carbon black recovery facility was increased, making it impossible to miniaturize the pyrolysis device. It is recovered into the recovery silo, but the inside of the carbon black recovery silo 820 is vacuum pressure (negative pressure), and carbon black is collected by suction while sucking outside air through the gap G. Recovery of carbon black Not only can the efficiency be improved, but unlike the past, since a mechanical conveyor recovery method is not used, the carbon black recovery facility can be miniaturized and modularized, enabling compact design of the pyrolysis facility, easy pyrolysis operation, and maintenance. Maintenance is easy, and the site area of the pyrolysis facility or manpower cost for carbon black recovery can be significantly reduced.

상기 카본 블랙 회수모듈(800)의 구성을 살펴보면, 상기 카본 블랙 회수모듈(800)은 외부 공기의 유입을 위해서 카본 블랙 이송모듈(300)의 카본 블랙 배출부(313)와 간격(gap)(G)을 두고 연결 설치되는 카본 회수용 호스(810); 카본 블랙을 회수하여 저장하기 위하여 카본 회수용 호스(810)에 연결 설치되는 카본 블랙 회수용 사일로(820); 카본 회수용 호스(혹은 배관)(810)를 통해서 카본 블랙 회수용 사일로(820) 안으로 카본 블랙을 흡입하되, 카본 블랙 회수용 사일로(820)의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 갭(G)을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 포집하는 카본 블랙 포집용 블로워(830); 및 카본 블랙 회수용 사일로(820) 내부의 이물질을 여과하기 위한 백필터(840): 를 포함하여 구성될 수 있다.Looking at the configuration of the carbon black recovery module 800, the carbon black recovery module 800 has a gap (G ) Carbon recovery hose 810 connected to and installed; a carbon black recovery silo 820 connected to the carbon recovery hose 810 to collect and store carbon black; The carbon black is sucked into the carbon black recovery silo 820 through the carbon recovery hose (or pipe) 810, and the inside of the carbon black recovery silo 820 is vacuum pressure (negative pressure), and the gap (G ) a carbon black collection blower 830 for collecting carbon black in a suction method while sucking in external air through; and a bag filter 840 for filtering foreign substances inside the carbon black recovery silo 820.

카본 블랙 포집용 블로워(830)가 구동하여 카본 블랙 회수용 사일로(820)의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 갭(G)을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 포집하되, 카본 블랙 이송모듈(300)의 카본 블랙 배출부(313)를 통해서 배출되는 카본 블랙은 흡입력에 의해서 간격(gap)(G)을 통해서 유입되는 공기와 함께 카본 회수용 호스(810) 안으로 유입된 후에 카본 블랙 회수용 사일로(820) 안으로 이송되며, 백필터(840)는 카본 블랙 회수용 사일로(820) 내부의 이물질을 여과하는 역할을 한다. 도면에 도시하지 않았으나, 간격(gap)(G)에는 외부 공기 흡입시, 이물질 유입을 방지하기 위하여 필터망을 설치하는 것이 바람직하다.The blower 830 for collecting carbon black is driven to create a vacuum pressure (negative pressure) inside the silo 820 for collecting carbon black, and collects carbon black in a suction method while sucking outside air through the gap G, The carbon black discharged through the carbon black discharge unit 313 of the carbon black transfer module 300 is introduced into the carbon recovery hose 810 together with the air introduced through the gap G by the suction force. It is transported into the carbon black recovery silo 820, and the bag filter 840 serves to filter foreign substances inside the carbon black recovery silo 820. Although not shown in the drawing, it is preferable to install a filter net in the gap (G) in order to prevent the inflow of foreign substances when external air is sucked.

전술한 바와같이, 카본 블랙 배출부(313)를 통해서 열분해 반응로(270) 안으로 외부 공기가 유입되지 않도록 하여 폭발반응이 발생하지 않도록 하여야 하는데, 열분해 운전 상의 에러 혹은 카본 블랙 포집용 블로워(830) 등의 고장으로 인하여 간격(G)을 통해서 외부 공기가 열분해 반응로(270) 안으로 역류하는 심각한 문제가 발생할 수 있는바, 본 발명에서는 이러한 외부 공기의 역류를 방지하기 위하여 카본 블랙 배출부(313)의 내부에 스크류 컨베이어(혹은 이송 스크루)가 설치되고, 그 하부에는 로터리 밸브가 설치될 수 있다. 스크류 컨베이어(혹은 이송 스크루)에 의해서 카본 블랙 배출을 용이하게 하고, 외부 공기의 역류를 효과적으로 방지할 수 있다.As described above, it is necessary to prevent external air from flowing into the pyrolysis reactor 270 through the carbon black outlet 313 so that an explosion reaction does not occur. A serious problem may occur in that external air flows back into the pyrolysis reactor 270 through the gap G due to a failure of the back. A screw conveyor (or transfer screw) is installed inside, and a rotary valve may be installed below it. The carbon black discharge can be facilitated by the screw conveyor (or the conveying screw), and the reverse flow of external air can be effectively prevented.

추가로, 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 카본 블랙 회수모듈(800)에 있어서, 카본 블랙 배출부(G)와 카본 회수용 호스(810) 사이에는 벤추리 구조의 이젝터(850)가 더 설치되어 카본 블랙을 더욱 신속하게 회수할 수 있다.Additionally, as shown in FIG. 8 , in the carbon black recovery module 800 according to another embodiment of the present invention, between the carbon black discharge unit G and the carbon recovery hose 810, there is a venturi structure. An ejector 850 is further installed to more rapidly recover the carbon black.

상기 이젝터(850)는 벤추리 구조를 가지므로, 출구 측에서 카본 블랙의 배출속도가 확대되어 카본 블랙의 회수를 더욱 원활하게 할 수 있다. Since the ejector 850 has a venturi structure, the ejection speed of carbon black is increased at the outlet side, so that carbon black can be more smoothly recovered.

더 나아가, 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 카본 블랙 회수모듈(800)에 있어서, 상기 카본 블랙 회수모듈(800)은 간격(gap)(G)을 제어하기 위한 액추에이터(880)를 더 구비할 수 있다.Furthermore, as shown in FIG. 9 , in the carbon black recovery module 800 according to another embodiment of the present invention, the carbon black recovery module 800 is an actuator for controlling a gap (G) (880) may be further provided.

카본 회수용 호스(810)에는 가동 플랜지(870)가 형성되고, 그 가동 플랜지(870)에는 액추에이터(880)의 나사 로드(881)가 나사구조로 결합되어 액추에이터(880)가 나사 로드(881)를 회전시킴에 따라 가동 플랜지(870)가 상하로(도면상) 이동하여 간격(gap)(G) 크기를 조정함으로써, 액추에이터(880)의 제어에 의해서 간격(G)을 확대하거나 축소하면서 외부 공기 유입량을 조정하여 블랙 카본 흡입량을 조절함으로써, 카본 블랙을 더욱 신속하게 회수할 수 있다. 그리고 카본 블랙 포집용 블로워(830) 출구측에 벤추리 구조의 이젝터(850)가 더 설치되어 카본 블랙을 더욱 신속하게 회수할 수 있다.A movable flange 870 is formed on the carbon recovery hose 810, and the screw rod 881 of the actuator 880 is coupled to the movable flange 870 in a screw structure so that the actuator 880 is connected to the screw rod 881 By rotating the movable flange 870 moves up and down (on the drawing) to adjust the size of the gap (G), thereby expanding or reducing the gap (G) by the control of the actuator 880 while the outside air By controlling the intake amount of black carbon by adjusting the intake amount, carbon black can be recovered more rapidly. In addition, an ejector 850 having a venturi structure is further installed at the outlet side of the blower 830 for collecting carbon black, so that carbon black can be more quickly recovered.

또한, 도 1 및 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 응축 모듈(400)은 열분해 모듈(200)에 의해 생성된 열분해 가스를 응축하여 오일을 추출(생성)한다.In addition, as shown in FIGS. 1 and 10 , the condensation module 400 extracts (produces) oil by condensing the pyrolysis gas generated by the pyrolysis module 200 .

상기 응축 모듈(400)은 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270)로부터 공급된 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하기 위한 적어도 하나 이상의 응축 챔버(410); 냉각수를 공급하기 위한 냉각수 공급 탱크(70)(도 11에 도시)와 연결되며, 열분해 가스를 냉각하여 응축할 수 있도록 응축 챔버(410)의 외주에 설치되는 제2 냉각 자켓(430); 및 응축 챔버(410) 안에 설치되며, 오일 공급부(61)에서 공급한 오일을 상방으로 분사하면서 오일 막을 형성하는 제1 오일 분사노즐(420); 을 포함하되, 상대적으로 고온인 열분해 가스와 오일 막과의 접촉 면적을 넓혀서 열분해 가스의 응축 효율을 높이도록 구성된다.The condensation module 400 includes at least one condensation chamber 410 for condensing the pyrolysis gas supplied from the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200 to generate oil; A second cooling jacket 430 connected to the cooling water supply tank 70 (shown in FIG. 11) for supplying cooling water and installed on the outer circumference of the condensation chamber 410 to cool and condense the pyrolysis gas; and a first oil spray nozzle 420 installed in the condensation chamber 410 and spraying the oil supplied from the oil supply unit 61 upward to form an oil film. Including, but configured to increase the condensation efficiency of the pyrolysis gas by increasing the contact area between the relatively high temperature pyrolysis gas and the oil film.

상기 제2 냉각 자켓(430)은 응축 챔버(410) 외부에 구비되며, 그 제2 냉각 자켓(430) 안으로 냉각수가 순환하며, 응축 챔버(410) 내부로 유입되는 열분해 가스를 냉각하여 응축시킨다. 이때, 열분해 가스의 냉각 온도는 약 40℃일 수 있다.The second cooling jacket 430 is provided outside the condensation chamber 410, cooling water circulates into the second cooling jacket 430, and the pyrolysis gas flowing into the condensation chamber 410 is cooled and condensed. At this time, the cooling temperature of the pyrolysis gas may be about 40 °C.

제2 냉각 자켓(430)은 일단에 제2 냉각수 공급부(47) 타단에 제2 냉각수 회수부(49)가 구비되며, 도 11에 도시된 냉각수 공급 탱크(70)를 통해 제2 냉각수 공급부(47)로 냉각수가 공급되고, 그 공급된 냉각수는 제2 냉각 자켓(430) 내부의 이동관로(미도시)를 따라 유동하여 응축 챔버(410)를 냉각한 후, 열교환에 따라 온도가 상승한 냉각수는 제2 냉각수 회수부(49)를 통해 다시 냉각수 공급 탱크(70)로 유입되어 순환된다. 응축 챔버(410) 내부에서 열분해 가스가 응축되면서 생성된 오일은 응축 챔버(410) 하부에 형성된 오일 회수 라인을 통해 오일 회수 탱크(50)로 회수된다.The second cooling jacket 430 has a second cooling water supply unit 47 at one end and a second cooling water recovery unit 49 at the other end, and the second cooling water supply unit 47 through the cooling water supply tank 70 shown in FIG. ), and the supplied cooling water flows along a moving pipe (not shown) inside the second cooling jacket 430 to cool the condensation chamber 410, and then the cooling water whose temperature rises due to heat exchange 2 Through the cooling water recovery unit 49, the cooling water flows back into the cooling water supply tank 70 and is circulated. Oil generated while the pyrolysis gas is condensed inside the condensation chamber 410 is returned to the oil recovery tank 50 through an oil recovery line formed below the condensation chamber 410 .

상기 응축 모듈(400)은 다단(복수)으로 구성될 수 있고 순차적으로 응축 과정을 거침으로써, 열분해 가스로부터의 오일 회수율을 대폭 향상시킬 수 있다. 본 실시 예에서는 2단을 일예로 설명하고 있으나, 이에 국한되는 것은 아니다. The condensation module 400 may be configured in multiple stages (plural), and by sequentially undergoing a condensation process, the oil recovery rate from the pyrolysis gas may be significantly improved. In this embodiment, the second stage is described as an example, but is not limited thereto.

또한, 상기 응축챔버(410)가 복수로 구성되는 경우, 연결 배관(411)으로 연결되어 열분해 가스가 순차적이고 다단으로 응축되도록 구성되며, 연결 배관(411) 내부에는 오일 공급부(61)(도 1에 도시)에서 공급한 오일을 분사하기 위한 제2 오일 분사노즐(440)이 더 설치되어 열분해 가스를 급냉시킴으로써, 응축 효율을 더욱 높일 수 있다.In addition, when the condensation chamber 410 is composed of a plurality, it is connected to the connection pipe 411 so that the pyrolysis gas is condensed sequentially and in multiple stages, and the oil supply unit 61 (FIG. 1 The second oil injection nozzle 440 for injecting the oil supplied from) is further installed to rapidly cool the pyrolysis gas, thereby further increasing the condensation efficiency.

상기 응축 챔버(410) 내부에는 열분해 가스를 향하여 오일을 고압 분사하여 열분해 가스 내에 포함된 이물질을 포집하여 하방으로 낙하시키기 위한 이물질 제거 노즐(450)이 더 설치될 수 있다. A foreign matter removal nozzle 450 may be further installed inside the condensation chamber 410 to collect and drop foreign matter included in the pyrolysis gas by spraying oil at high pressure toward the pyrolysis gas.

이물질 제거 노즐(450)의 직하방에는 이물질을 여과하기 위한 이물질 필터부(460)가 설치될 수 있다. 이물질 제거 노즐(450)에 의해 포집되어 낙하한 이물질(예를 들어, 먼지 등)은 이물질 필터부(460)에 의해 걸러진다.A foreign matter filter unit 460 for filtering foreign matter may be installed directly below the foreign matter removal nozzle 450 . The foreign matter (eg, dust, etc.) collected by the foreign matter removal nozzle 450 and dropped is filtered by the foreign matter filter unit 460 .

또한, 도 11에 도시된 냉각수 공급 탱크(70)는 제1 냉각 자켓(330)(도 7에 도시) 및 제2 냉각 자켓(430)(도 10에 도시)에 냉각수를 공급한다. Also, the cooling water supply tank 70 shown in FIG. 11 supplies cooling water to the first cooling jacket 330 (shown in FIG. 7 ) and the second cooling jacket 430 (shown in FIG. 10 ).

부연 설명하면, 냉각수 공급 탱크(70)는 외부 냉각수 공급부(73)를 통해 유입되는 냉각수를 저장하며, 워터 펌프(71)를 통해 제1 냉각수 공급부(37) 및 제2 냉각수 공급부(47)로 냉각수를 공급한다. In other words, the cooling water supply tank 70 stores the cooling water introduced through the external cooling water supply unit 73, and supplies the cooling water to the first cooling water supply unit 37 and the second cooling water supply unit 47 through the water pump 71. supply

냉각수 공급 탱크(70)로부터 공급되는 냉각수는 제1 냉각 자켓(330) 및 제2 냉각 자켓(430)을 경유하여 제2 컨베이어(310) 및 응축 챔버(410)를 냉각시키며, 냉각 과정에서의 열교환에 따라 온도가 상승한 냉각수는 다시 제1 냉각수 회수부(39) 및 제2 냉각수 회수부(49)를 통해서 냉각수 공급 탱크(70) 내부로 재유입된다. 순환되어 냉각수 공급 탱크(70) 내부로 유입되는 냉각수는 외부 냉각수 공급부(73)를 통해 유입되는 외부 냉각수와 혼합되어 다시 카본 블랙 이송 모듈(300) 및 응축 모듈(400)로 재공급된다. The cooling water supplied from the cooling water supply tank 70 cools the second conveyor 310 and the condensation chamber 410 via the first cooling jacket 330 and the second cooling jacket 430, and exchanges heat during the cooling process. The cooling water whose temperature has risen according to the temperature is re-introduced into the cooling water supply tank 70 through the first cooling water recovery unit 39 and the second cooling water recovery unit 49 . The cooling water circulated and introduced into the cooling water supply tank 70 is mixed with the external cooling water flowing through the external cooling water supply unit 73 and supplied to the carbon black transfer module 300 and the condensation module 400 again.

카본 블랙 이송 모듈(300) 및 응축 모듈(400)의 냉각에 사용된 냉각수를 회수하여 외부의 냉각수와 혼합시켜 다시 재사용함으로써, 냉각수가 무분별하게 열분해 장치 외부로 배수되어 발생할 수 있는 문제(예를 들어, 환경오염 등)를 해결할 수 있다.The cooling water used for cooling the carbon black transfer module 300 and the condensation module 400 is recovered, mixed with the external cooling water, and reused, thereby causing problems that may occur when the cooling water is indiscriminately drained to the outside of the pyrolysis device (for example, , environmental pollution, etc.) can be solved.

또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치(1)는 응축 모듈(400)에 의해 생성된 오일을 회수하고 저장하는 오일 회수 탱크(50); 오일 회수 탱크(리시브 탱크)(50)로 이송된 오일을 저장하는 오일 저장 탱크(60); 및 오일 저장 탱크(60)에 저장된 오일 중 일부를 응축 모듈(40)로 공급하기 위한 제2 순환 펌프(67)를 더 포함할 수 있다. 오일 저장 탱크(60)는 내부에 오일 회수 탱크(50)로부터 이송된 오일을 저장하고, 저장된 오일 중 일부를 응축 모듈(400)로 공급한다. In addition, as shown in FIG. 1, the continuous low-temperature pyrolysis device 1 of the present invention includes an oil recovery tank 50 for recovering and storing oil generated by the condensation module 400; an oil storage tank 60 for storing the oil transferred to the oil recovery tank (receive tank) 50; and a second circulation pump 67 for supplying some of the oil stored in the oil storage tank 60 to the condensation module 40 . The oil storage tank 60 stores oil transported from the oil recovery tank 50 therein, and supplies some of the stored oil to the condensation module 400.

상기 오일 회수 탱크(50)에 회수되어 수용된 오일이 오일 공급 펌프(51)를 통해 오일 저장 탱크(60)로 이송되며, 오일 저장 탱크(60)에 저장된 오일은 배출라인을 통해 오일 저장부(61)로 이송된다. 이때, 오일 저장부(61)에 구비된 순환 펌프(67)가 오일 저장부(61)에 저장된 오일의 일부를 응축 모듈(400)로 재공급한다.The oil recovered and accommodated in the oil recovery tank 50 is transferred to the oil storage tank 60 through the oil supply pump 51, and the oil stored in the oil storage tank 60 passes through the discharge line to the oil storage unit 61. ) is transferred to At this time, the circulation pump 67 provided in the oil storage unit 61 supplies some of the oil stored in the oil storage unit 61 to the condensation module 400 again.

응축 모듈(400)로 공급된 오일은 제1 오일 분사노즐(420)을 통해서 응축 챔버(410) 내부에 미세하게 분사되어 열분해 가스의 응축 효율을 향상시킬 수 있다.The oil supplied to the condensation module 400 is finely injected into the condensation chamber 410 through the first oil injection nozzle 420 to improve the condensation efficiency of the pyrolysis gas.

즉, 상대적으로 고온의 열분해 가스가 상대적으로 저온의 오일과 직접 접촉하여 급랭함으로써, 오일의 응축 효율이 증가하는 것이다. That is, the relatively high temperature pyrolysis gas directly contacts and quenches the relatively low temperature oil, thereby increasing the condensation efficiency of the oil.

상기 오일 저장 탱크(60)의 하부에는 에어 공급부(63)가 구비되며, 오일 저장 탱크(60)의 상부에는 벤트부(65)가 구비될 수 있다. 에어 공급부(63)에 의해 주입되는 공기가 에어 버블링(air bubbling)을 발생시켜 오일 저장 탱크(60)에 저장된 오일 속에 함유된 불순물(기체)을 제거하고, 제거된 불순물이 저장 탱크(60)의 상부에 구비된 벤트부(65)를 통해 외부로 배기된다.An air supply unit 63 may be provided at a lower portion of the oil storage tank 60 , and a vent unit 65 may be provided at an upper portion of the oil storage tank 60 . The air injected by the air supply unit 63 generates air bubbling to remove impurities (gas) contained in the oil stored in the oil storage tank 60, and the removed impurities are removed from the storage tank 60. It is exhausted to the outside through the vent part 65 provided on the upper part of the.

또한, 상기 비응축 열분해 가스 송풍팬(470)은 응축 모듈(400)을 거친 비응축 열분해 가스(응축되지 않은 열분해 가스)를 가열부(250)의 원료로 재사용하도록 함으로써, 에너지 효율을 높일 수 있다.In addition, the non-condensed pyrolysis gas blowing fan 470 reuses the non-condensed pyrolysis gas (non-condensed pyrolysis gas) that has passed through the condensation module 400 as a raw material for the heating unit 250, thereby increasing energy efficiency. .

또한, 상기 가열 자켓(230)의 배출구에서 배출되는 고온의 배기가스 또는 응축 챔버(410)에서 배출되는 비응축 가스(열분해 가스)의 열원을 이용하여 폐타이어 칩 공급모듈(100)의 폐타이어 칩 사일로(120)를 예열할 수 있다.In addition, the waste tire chips of the waste tire chip supply module 100 are used as a heat source of high-temperature exhaust gas discharged from the outlet of the heating jacket 230 or non-condensed gas (pyrolysis gas) discharged from the condensation chamber 410. The silo 120 may be preheated.

이와 같이 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 공급하기 전에, 그 폐타이어 칩을 예열하여 폐타이어 칩이 열분해 반응로(270) 안으로 투입시 급격한 온도 변화를 방지함으로써, 열분해 효율을 더욱 향상시킬 수 있다. 이때, 폐타이어 칩의 사전 가열 온도는 100℃~150℃일 수 있다.As such, before supplying the waste tire chips into the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200, the waste tire chips are preheated to prevent rapid temperature change when the waste tire chips are introduced into the pyrolysis reactor 270, The thermal decomposition efficiency can be further improved. At this time, the pre-heating temperature of the waste tire chips may be 100 ° C to 150 ° C.

또한, 도 1, 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치(1)는 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로 세척모듈(900)을 더 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as shown in FIGS. 1, 12 and 13, the continuous low-temperature pyrolysis device 1 of the present invention may further include a pyrolysis reactor cleaning module 900 of the pyrolysis module 200. .

상기 열분해 반응로 세척모듈(900)은 열분해 반응로(270)의 양단부에 형성된 개구(901)를 개폐할 수 있도록 마련되는 열분해 반응로 개구 마개부(910); 열분해 반응로 세척시, 개구(901)를 통해서 열분해 반응로(270) 안으로 투입되며, 다수의 세척액 분사노즐(921)이 형성되는 세척 로드(920); 및 세척액 분사노즐(921)을 통해서 세척액을 고압 분사하기 위한 세척액 고압 분사부(930); 를 포함하여 구성될 수 있다.The pyrolysis reactor cleaning module 900 includes a pyrolysis reactor opening stopper 910 provided to open and close the openings 901 formed at both ends of the pyrolysis reactor 270; When washing the pyrolysis reactor, the washing rod 920 is introduced into the pyrolysis reactor 270 through the opening 901 and a plurality of washing liquid spray nozzles 921 are formed; and a washing liquid high-pressure injection unit 930 for spraying the washing liquid at high pressure through the washing liquid injection nozzle 921; It can be configured to include.

상기 세척 로드(920)의 양단부에는 세척 로드(920)를 회전 가능하게 지지하는 베어링(940)이 설치되며, 세척 로드(920)는 구동모터(950)에 의해서 회전 가능하게 설치될 수 있다.Bearings 940 rotatably supporting the washing rod 920 are installed at both ends of the washing rod 920 , and the washing rod 920 may be rotatably installed by a drive motor 950 .

상기 열분해 반응로(270)를 세척하는 경우, 우선 열분해 반응로 개구 마개부(910)를 분리하여 열분해 반응로(270)의 양단부에 형성된 개구(901)를 개방한 후 열분해 반응로(270) 안으로 세척 로드(920)를 삽입한다. In the case of cleaning the pyrolysis reactor 270, first, the opening 901 formed at both ends of the pyrolysis reactor 270 is opened by separating the pyrolysis reactor opening stopper 910, and then into the pyrolysis reactor 270. Insert the irrigation rod 920.

그 다음, 세척액 고압 분사부(930)에서 세척액 분사노즐(921)을 통해서 세척액을 고압 분사하여 열분해 반응로(270) 내부를 세척할 수 있다. Next, the cleaning solution may be sprayed at a high pressure from the cleaning solution injection unit 930 through the cleaning solution injection nozzle 921 to clean the inside of the pyrolysis reactor 270 .

구동모터(950)에 의해서 세척 로드(920)를 회전하여서 열분해 반응로(270) 내주면 전체를 세척할 수 있다.The entire inner circumferential surface of the pyrolysis reactor 270 may be washed by rotating the washing rod 920 by the driving motor 950 .

이와 같이 구성된 본 발명의 연속식 저온 열분해 장치의 작동에 대하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the continuous low-temperature pyrolysis device of the present invention configured as described above will be described as follows.

본 발명의 연속식 저온 열분해 장치(1)에서는, 폐타이어 칩을 연속적으로 열분해 반응로(270) 안으로 투입한 후, 가열부(250)에 의해 열분해 반응로(270)가 가열되며, 열분해 반응로(270)에서는 폐타이어 칩을 열분해 하여 카본 블랙과 열분해 가스를 생성하고, 그 열분해 가스는 응축 모듈(400)을 거치면서 응축되어 오일을 생성(추출)하며, 카본 블랙은 카본 블랙 이송모듈(300)에 의해서 이송된 후 카본 블랙 회수모듈(800)에 의해서 회수되어 저장되며, 응축 과정을 거쳐서 생성된 오일은 오일 회수 탱크(50)로 회수된다.In the continuous low-temperature pyrolysis device 1 of the present invention, after the waste tire chips are continuously introduced into the pyrolysis reactor 270, the pyrolysis reactor 270 is heated by the heating unit 250, and the pyrolysis reactor In 270, waste tire chips are pyrolyzed to produce carbon black and pyrolysis gas, and the pyrolysis gas is condensed through the condensation module 400 to produce (extract) oil, and the carbon black is carbon black transfer module 300 After being transferred by ), it is recovered and stored by the carbon black recovery module 800, and the oil produced through the condensation process is recovered to the oil recovery tank 50.

부연 설명하면, 우선 폐타이어 칩 공급모듈(100)은 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하되, 흡입 방식과 블로잉 방식으로 폐타이어 칩을 공급한다. 이때, 폐타이어 칩을 흡입 방식과 블로잉 방식으로 연속적으로 공급하되, 폐타이어 칩 공급용 블로워(130)가 구동하여 백필터 모듈(140)로부터 공기를 재흡입하고 그 흡입한 공기와 함께 폐타이어 칩을 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 블로잉하여 압송(공급)하며, 폐타이어 칩 사일로(120) 안의 공기를 흡입하고 제거함으로써, 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입은 원천적으로 차단되도록 한다.To explain further, first, the waste tire chip supply module 100 continuously supplies the waste tire chips, but supplies the waste tire chips in a suction method and a blowing method. At this time, the waste tire chips are continuously supplied by the suction method and the blowing method, but the blower 130 for supplying the waste tire chips is driven to re-inhale air from the bag filter module 140, and waste tire chips together with the sucked air. is blown into the waste tire chip silo 120 and pressurized (supplyed), and by sucking and removing air in the waste tire chip silo 120, only waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor 270 and air inflow is fundamentally blocked Let it be.

상기 폐타이어 칩 사일로(120)의 하부에 설치된 사일로 선택밸브(개폐밸브)(150)는 복수의 폐타이어 칩 사일로(120) 중 폐타이어 칩의 공급이 필요한 어느 하나의 폐타이어 칩 사일로(120) 쪽으로만 개방하도록 폐타이어 공급라인을 개폐함으로써, 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 연속적으로 투입하도록 한다. The silo selection valve (opening/closing valve) 150 installed below the waste tire chip silo 120 is one of the plurality of waste tire chip silos 120 that requires the supply of waste tire chip silo 120 By opening and closing the waste tire supply line to open only to the side, waste tire chips are continuously introduced into the pyrolysis reactor 270 .

즉, 선택밸브(150)는 어느 하나의 폐타이어 칩 사일로(120)와 다른 하나의 폐타이어 칩 사일로(120)를 교호적으로 차단하거나 개방하되, 차단 모드시에는 폐타이어 칩 사일로(120) 안에 폐타이어 칩을 충입시키며, 개방 모드에서는 폐타이어 칩 사일로(120) 안에 폐타이어 칩을 공급하는 방식으로 하여 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩의 공급이 연속적으로 이루어짐으로써, 연속 열분해 공정이 가능하게 되는 것이다.That is, the selection valve 150 alternately blocks or opens one waste tire chip silo 120 and another waste tire chip silo 120, but in the blocking mode, the waste tire chip silo 120 The waste tire chips are filled, and in the open mode, the waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor 270 in a manner in which the waste tire chips are supplied into the waste tire chip silo 120, so that the continuous pyrolysis process is possible. It will do.

또한, 가열 자켓(230)의 배출구에서 배출되는 고온의 배기가스 또는 응축 챔버(410)에서 배출되는 비응축 가스(열분해 가스)의 열원을 이용하여 폐타이어 칩 공급모듈(100)의 폐타이어 칩 사일로(120)를 예열(pre-heating)할 수 있다. 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 공급하기 전에, 그 폐타이어 칩을 예열하여 폐타이어 칩이 열분해 반응로(270) 안으로 투입될 때에, 급격한 온도 변화를 방지함으로써, 열분해 과정을 안정적이고 효율적으로 운전할 수 있다.In addition, the waste tire chip silo of the waste tire chip supply module 100 uses a heat source of high-temperature exhaust gas discharged from the outlet of the heating jacket 230 or non-condensed gas (pyrolysis gas) discharged from the condensation chamber 410. (120) may be pre-heated. Before supplying the waste tire chips into the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200, the waste tire chips are preheated to prevent rapid temperature change when the waste tire chips are introduced into the pyrolysis reactor 270, The pyrolysis process can be operated stably and efficiently.

열분해 반응로(270)의 열분해 반응에 의해 발생하는 카본 블랙과 열분해 가스 중에 카본 블랙은 카본 블랙 이송 모듈(300)에 의해서 이송되면서 냉각되어 카본 블랙 회수용 사일로(820)로 저장되고, 열분해 가스는 응축 모듈(400)로 이송된 후 응축 과정을 거쳐서 오일을 생성하며, 그 오일은 오일 회수 탱크(50)로 회수된 후, 오일 저장부(61)로 저장된다.Among the carbon black and pyrolysis gas generated by the pyrolysis reaction of the pyrolysis reactor 270, the carbon black is transported by the carbon black transfer module 300, cooled, and stored in the carbon black recovery silo 820, and the pyrolysis gas is After being transported to the condensation module 400, oil is generated through a condensation process, and the oil is recovered to the oil recovery tank 50 and then stored in the oil storage unit 61.

응축 모듈(400)을 거친 비응축 열분해 가스는 비응축 열분해 가스 송풍팬(470)에 의해서 가열부(250), 예를 들어 열풍로의 원료로 사용됨으로써 열효율을 높일 수 있다.The non-condensed pyrolysis gas that has passed through the condensation module 400 is used as a raw material for the heating unit 250, for example, a hot stove by the non-condensed pyrolysis gas blowing fan 470, thereby increasing thermal efficiency.

오일 저장부(61)에 저장된 오일 중 일부는 순환 펌프(67)에 의해서 다시 응축 모듈(400)로 재공급되며, 이때 제1 오일 분사노즐(420)에서 오일을 상방으로 분사하면서 오일 막을 형성하되, 상대적으로 고온인 열분해 가스와 상기 오일 막과의 접촉 면적을 넓혀서 열분해 가스의 응축 효율을 높여 오일 회수량을 향상시킬 수 있다.Some of the oil stored in the oil storage unit 61 is re-supplied to the condensation module 400 by the circulation pump 67, and at this time, while spraying the oil upward from the first oil spray nozzle 420, an oil film is formed, , It is possible to improve oil recovery by increasing the condensation efficiency of the pyrolysis gas by increasing the contact area between the relatively high-temperature pyrolysis gas and the oil film.

더 나아가, 응축 챔버(410) 안에 이물질 제거 노즐(450)이 설치되어 열분해 가스를 향하여 오일을 고압 분사함으로써, 열분해 가스 내에 포함된 이물질을 포집제거할 수 있다.Furthermore, a foreign matter removal nozzle 450 is installed in the condensation chamber 410 to spray oil at a high pressure toward the pyrolysis gas, thereby collecting and removing foreign substances included in the pyrolysis gas.

그리고 냉각수 공급 탱크(70)에 저장된 냉각수는 카본 블랙 이송 모듈(300)의 제1 냉각 자켓(330)과 응축 챔버(410)의 제2 냉각 자켓(430) 안으로 공급되어 이송되는 카본 블랙의 온도를 하강시켜서 카본 블랙의 자연 발화를 방지하도록 하고, 열분해 가스를 응축시켜서 오일을 생성하며, 냉각과정에 사용된 냉각수는 다시 냉각수 공급 탱크(70)로 재유입되어 외부로부터 공급되는 외부 냉각수와 혼합되어 냉각수로 재사용된다.The cooling water stored in the cooling water supply tank 70 is supplied into the first cooling jacket 330 of the carbon black transfer module 300 and the second cooling jacket 430 of the condensation chamber 410 to control the temperature of the carbon black being transported. It is lowered to prevent spontaneous ignition of carbon black, the pyrolysis gas is condensed to produce oil, and the cooling water used in the cooling process is re-introduced into the cooling water supply tank 70 and mixed with the external cooling water supplied from the outside to coolant is reused as

한편, 본 발명의 연속식 저온 열분해 방법은, 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하고 저온 열분해 하여 카본 블랙과 열분해 가스를 생성하고, 그 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하는 방법으로서, 폐타이어 칩을 연속적으로 흡입 방식과 블로잉 방식의 뉴매틱 방식(pneumatic method)으로 공급하되, 폐타이어 칩 공급용 블로워(130)가 구동하여 백필터 모듈(140)로부터 공기를 재흡입하여 그 흡입한 공기와 함께 폐타이어 칩을 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 블로잉하여 압송하며, 백필터 모듈(140)이 구동하여 폐타이어 칩 사일로(120) 안의 공기를 흡입 제거하여, 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입은 차단되도록 한다. On the other hand, the continuous low-temperature pyrolysis method of the present invention is a method of continuously supplying waste tire chips, performing low-temperature pyrolysis to generate carbon black and pyrolysis gas, and condensing the pyrolysis gas to produce oil. The waste tire chip supply blower 130 is driven to re-inhale the air from the bag filter module 140, and the waste tire is supplied with the sucked air. The chips are blown into the waste tire chip silo 120 and sent under pressure, and the bag filter module 140 is driven to suction and remove the air in the waste tire chip silo 120, and only the waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor 270 Air inflow must be blocked.

복수의 폐타이어 칩 사일로를 병렬구조로 설치하되, 상기 폐타이어 칩 사일로(120)의 하부에 설치된 사일로 선택밸브(150)는 복수의 폐타이어 칩 사일로(120) 중 폐타이어 칩의 공급이 필요한 어느 하나의 폐타이어 칩 사일로(120) 쪽으로만 개방하도록 폐타이어 공급라인을 개폐함으로써, 연속적으로 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 투입하도록 하는 것이다.A plurality of waste tire chip silos are installed in a parallel structure, and the silo selection valve 150 installed below the waste tire chip silo 120 is any one of the plurality of waste tire chip silos 120 that needs to supply waste tire chips. By opening and closing the waste tire supply line to only open toward one waste tire chip silo 120, the waste tire chips are continuously introduced into the pyrolysis reactor 270.

또한, 카본 블랙을 회수하여 저장하기 위하여 카본 블랙 이송모듈(300)의 카본 블랙 배출부(313)와 간격(gap)(G)을 두고 카본 회수용 호스(810)가 연결 설치되고, 카본 블랙 포집용 블로워(830)가 구동하여 카본 회수용 호스(810)를 통해서 카본 블랙 회수용 사일로(820) 안으로 카본 블랙을 흡입하되, 카본 블랙 회수용 사일로(820)의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 갭(G)을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 신속하게 포집하기 때문에 카본 블랙의 회수효율성을 높일 수 있다.In addition, in order to collect and store carbon black, a carbon recovery hose 810 is connected to and installed at a gap (G) from the carbon black discharge unit 313 of the carbon black transfer module 300, and collects carbon black. The blower 830 is driven to suck carbon black into the carbon black recovery silo 820 through the carbon recovery hose 810, but the inside of the carbon black recovery silo 820 is vacuum pressure (negative pressure) and , Carbon black recovery efficiency can be increased because carbon black is quickly collected by suction method while sucking outside air through the gap G.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the present invention has the following effects.

첫째, 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하되, 흡입 방식과 블로잉 방식의 뉴매틱 방식(pneumatic method)을 채용하여 간단한 방법으로 폐타이어 칩을 신속하게 압송(공급)하면서도, 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입이 원천적으로 차단됨으로써, 열분해 반응로의 열분해 효율성을 높이고 폭발반응을 방지할 수 있음은 물론, 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 공급방식을 사용하지 않기 때문에 폐타이어 칩 공급설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 폐타이어 칩 공급을 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있다.First, waste tire chips are continuously supplied, but only waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor while quickly pressurizing (supplying) the waste tire chips in a simple way by adopting the pneumatic method of the suction method and the blowing method. and the inflow of air is fundamentally blocked, thereby increasing the pyrolysis efficiency of the pyrolysis reactor and preventing an explosion reaction. In addition, it is possible to downsize the waste tire chip supply facility because a mechanical conveyor supply method is not used unlike in the past. and modularization, compact design of the pyrolysis facility is possible, pyrolysis operation is easy and maintenance is easy, and the site area of the pyrolysis facility or manpower input costs for supplying waste tire chips can be significantly reduced.

둘째, 복수의 폐타이어 칩 사일로를 병렬구조로 설치하되, 폐타이어 칩 사일로의 하부에 설치된 사일로 선택밸브의 제어에 의해서 복수의 폐타이어 칩 사일로 중 폐타이어 칩의 공급이 필요한 어느 하나의 폐타이어 칩 사일로 쪽으로만 개방하도록 폐타이어 공급라인을 개폐함으로써, 연속적으로 열분해 반응로 안으로 폐타이어 칩을 투입(공급)할 수 있다.Second, a plurality of waste tire chip silos are installed in a parallel structure, but one of the plurality of waste tire chip silos that needs to supply waste tire chips is controlled by the silo selection valve installed at the bottom of the waste tire chip silo. By opening and closing the waste tire supply line so as to open only toward the silo, waste tire chips can be continuously introduced (supplied) into the pyrolysis reactor.

셋째, 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하는 응축 모듈에서, 응축 챔버 안에 오일을 상방으로 분사하면서 오일 막을 형성하여 상대적으로 고온인 열분해 가스와 오일 막과의 접촉 면적을 넓혀서 열분해 가스의 응축 효율을 높일 수 있으며, 열분해 가스를 향하여 오일을 고압 분사하여 열분해 가스 내에 포함된 이물질을 포집하여 하방으로 낙하시킴으로써, 양질의 오일을 추출할 수 있다.Third, in the condensation module that condenses the pyrolysis gas to produce oil, the oil film is formed while the oil is sprayed upward into the condensation chamber to increase the contact area between the relatively high temperature pyrolysis gas and the oil film to increase the condensation efficiency of the pyrolysis gas. In addition, high-quality oil can be extracted by spraying oil at high pressure toward the pyrolysis gas to collect foreign substances included in the pyrolysis gas and dropping them downward.

넷째, 흡송방식으로 카본 블랙을 회수용 사일로 안으로 회수하되, 카본 블랙 회수용 사일로의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 갭을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 신속하게 포집하기 때문에 카본 블랙의 회수효율성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 종전과는 달리 기계식의 컨베이어 회수방식을 사용하지 않기 때문에 카본 블랙 회수설비의 소형화가 가능하고 모듈화가 가능하여 열분해 설비의 컴팩트한 설계가 가능하고, 열분해 운전이 용이하며 유지보수가 용이하며, 열분해 설비의 부지 면적이나 카본 블랙 회수를 위한 인력투입 비용 등을 대폭 절감할 수 있다.Fourth, the carbon black is recovered into the recovery silo by the suction method, but the inside of the carbon black recovery silo is vacuum pressure (negative pressure), and the carbon black is quickly collected by the suction method while sucking in the outside air through the gap. Not only can the recovery efficiency of carbon black be increased, but unlike the past, since a mechanical conveyor recovery method is not used, the carbon black recovery facility can be miniaturized and modularized, enabling compact design of the pyrolysis facility and pyrolysis operation. It is easy to operate and maintain, and it is possible to significantly reduce the site area of pyrolysis facilities or manpower costs for carbon black recovery.

다섯째, 열분해 모듈의 열분해 반응로 안에 스크루 샤프트를 설치함에 있어서 열분해 반응로 센터에 대하여 편심되도록 스크루 샤프트가 배치됨으로써, 폐타이어 칩의 막힘을 효과적으로 방지하며, 열분해 반응로 세척모듈을 구비하여 열분해 완료후, 열분해 반응로 내부를 효율적으로 세척할 수 있다.Fifth, in installing the screw shaft in the pyrolysis reactor of the pyrolysis module, the screw shaft is arranged to be eccentric with respect to the center of the pyrolysis reactor, effectively preventing clogging of waste tire chips, and having a cleaning module for the pyrolysis reactor after completion of pyrolysis , the interior of the pyrolysis reaction can be efficiently cleaned.

한편, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시 예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형 예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.On the other hand, preferred embodiments of the present invention have been disclosed in the present specification and drawings, and although specific terms have been used, they are only used in a general sense to easily explain the technical content of the present invention and help understanding of the present invention. It is not intended to limit the scope of the invention. It is obvious to those skilled in the art that other modified examples based on the technical idea of the present invention can be implemented in addition to the embodiments disclosed herein.

본 발명은 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다. 하지만, 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체 물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The present invention may be modified in many ways and may take many forms. However, it should be understood that the present invention is not limited to the particular forms mentioned in the above detailed description, but rather all modifications, equivalents and substitutes within the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims. should be understood as including

50: 오일 회수 탱크(리시브 탱크)
60: 오일 저장 탱크
61: 오일 공급부
63: 에어 공급부
65: 불순물 벤트부(배출부)
67: 순환 펌프
70: 냉각수 공급 탱크
100: 폐타이어 칩 공급모듈
110: 폐타이어 칩 공급호퍼
120: 폐타이어 칩 사일로
124: 배기가스 라인
150: 사일로 선택밸브
140: 백필터 모듈
130: 폐타이어 칩 공급용 블로워
170: 폐타이어 칩 공급 차단부
160: 질소 가스 공급부
200: 열분해 모듈
270: 열분해 반응로
280: 스크루 샤프트
290: 스크루 샤프트 구동 모터부
210: 제1 컨베이어
230: 가열 자켓
250: 가열부
300: 카본 블랙 이송모듈
310: 제2 컨베이어
311: 스크루 컨베이어
312: 카본 블랙 인입부
313: 카본 블랙 배출부
330: 제1 냉각 자켓
400: 응축 모듈
410: 응축 챔버
430: 제2 냉각 자켓
420: 제1 오일 분사노즐
440: 제2 오일 분사노즐
450: 이물질 제거 노즐
460: 이물질 필터부
470: 비응축 열분해 가스 송풍팬
800: 카본 블랙 회수모듈
810: 카본 회수용 호스
820: 카본 블랙 회수용 사일로
830: 카본 블랙 포집용 블로워
840: 백필터
880: 액추에이터
881: 나사 로드
850: 이젝터
870: 가동 플랜지
900: 열분해 반응로 세척모듈
901: 개구
910: 열분해 반응로 개구 마개부
920: 세척 로드
921: 세척액 분사노즐
930: 세척액 고압 분사부
940: 베어링
950: 구동모터
G:: 간격(gap)
50: oil recovery tank (receive tank)
60: oil storage tank
61: oil supply unit
63: air supply unit
65: impurity vent unit (discharge unit)
67: circulation pump
70: coolant supply tank
100: waste tire chip supply module
110: waste tire chip supply hopper
120: waste tire chip silo
124 exhaust gas line
150: silo selection valve
140: bag filter module
130: blower for supplying waste tire chips
170: waste tire chip supply blocking unit
160: nitrogen gas supply unit
200: pyrolysis module
270: pyrolysis reactor
280: screw shaft
290: screw shaft drive motor unit
210: first conveyor
230: heating jacket
250: heating unit
300: carbon black transfer module
310: second conveyor
311: screw conveyor
312: carbon black inlet
313: carbon black discharge unit
330: first cooling jacket
400: condensation module
410: condensation chamber
430: second cooling jacket
420: first oil injection nozzle
440: second oil injection nozzle
450: foreign matter removal nozzle
460: foreign matter filter unit
470: non-condensing pyrolysis gas blowing fan
800: carbon black recovery module
810: carbon recovery hose
820: carbon black recovery silo
830: blower for collecting carbon black
840: bag filter
880: actuator
881: screw rod
850: ejector
870: movable flange
900: pyrolysis reactor washing module
901: opening
910: pyrolysis reactor opening stopper
920: washing rod
921: washing liquid injection nozzle
930: washing liquid high pressure injection unit
940: bearing
950: drive motor
G:: gap

Claims (23)

폐타이어 칩을 연속적으로 공급한 후 저온 열분해 하여 카본 블랙과 열분해 가스를 생성하고, 그 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하는 연속식 저온 열분해 장치로서,
폐타이어 칩을 공급하는 폐타이어 칩 공급모듈(100); 상기 폐타이어 칩 공급모듈(100)로부터 공급한 폐타이어 칩을 열분해 하여 카본 블랙과 열분해 가스를 생성하기 위한 열분해 모듈(200); 상기 열분해 모듈(200)에 의해 생성된 카본 블랙을 상기 열분해 모듈(200)의 외부로 이송하는 카본 블랙 이송모듈(300); 상기 카본 블랙 이송모듈(300)에 의해 이송된 카본 블랙을 카본 블랙 저장탱크(38) 안으로 이송하여 저장하기 위한 카본 블랙 회수모듈(800); 상기 열분해 모듈(200)에 의해 생성된 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하기 위한 응축 모듈(400); 및 상기 응축 모듈(400)에 의해 생성된 오일을 회수하기 위한 오일 회수 탱크(50); 를 포함하되,
흡입 방식과 블로잉 방식으로 폐타이어 칩을 연속적으로 공급하기 위하여 상기 폐타이어 칩 공급모듈(100)은,
상기 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 투입하기 위한 폐타이어 칩 공급호퍼(110); 상기 폐타이어 칩 공급호퍼(110)로부터 공급받은 폐타이어 칩을 일시 저장한 후 상기 열분해 모듈(200)의 제1 컨베이어(210) 안으로 공급하기 위한 복수의 폐타이어 칩 사일로(120); 상기 제1 컨베이어(210) 안으로 폐타이어 칩을 연속적으로 공급할 수 있도록 상기 폐타이어 칩 사일로(120)를 교호적으로 택일하여 폐타이어 칩을 공급하는 사일로 선택밸브(150); 상기 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 유입된 이물질을 포집(흡착)하여 여과하기 위한 백필터 모듈(140); 및 상기 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 유입된 공기를 흡입한 후 그 공기와 함께 상기 폐타이어 칩을 상기 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 블로잉하여 압송방식으로 공급하는 폐타이어 칩 공급용 블로워(130); 를 포함하며,
상기 폐타이어 칩 사일로(120)는 복수의 병렬구조로 설치되며, 상기 폐타이어 칩 사일로(120)의 하부에는 폐타이어 칩을 선택적으로 공급하거나 차단하기 위한 폐타이어 칩 공급 차단부(170)가 설치되고, 상기 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270) 안으로 공기 유입에 의한 폭발 반응을 방지하기 위하여 상기 폐타이어 칩 사일로(120)의 하부에는 질소 가스(N2)를 공급하기 위한 질소 가스 공급부(160)가 설치되도록 구성되어,
상기 질소 가스 공급부(160)에서 열분해 반응로(270) 안으로 질소 가스(N2)를 공급한 상태에서, 상기 폐타이어 칩 공급 차단부(170)에서 상기 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 공급하되, 상기 폐타이어 칩 공급용 블로워(130)가 구동하여 상기 백필터 모듈(140)로부터 공기를 재흡입하여 그 흡입한 공기와 함께 폐타이어 칩을 상기 폐타이어 칩 사일로(120) 안으로 블로잉하여 압송하고, 상기 폐타이어 칩 사일로(120) 안의 공기를 흡입 제거하여, 상기 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩만 공급되고 공기 유입은 차단되며,
상기 사일로 선택밸브(150)는 복수의 상기 폐타이어 칩 사일로(120) 중 폐타이어 칩의 공급이 필요한 상기 폐타이어 칩 사일로(120) 쪽으로만 개방하도록 폐타이어 공급라인을 개폐시킴으로써, 연속적으로 상기 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩이 투입되며,
상기 카본 블랙 회수모듈(800)은
외부 공기의 유입을 위해서 상기 카본 블랙 이송모듈(300)의 카본 블랙 배출부(313)와 간격(gap)(G)을 두고 연결 설치되는 카본 회수용 호스(810); 카본 블랙을 회수하여 저장하기 위하여 상기 카본 회수용 호스(810)에 연결 설치되는 카본 블랙 회수용 사일로(820); 상기 카본 회수용 호스(810)를 통해서 카본 블랙 회수용 사일로(820) 안으로 카본 블랙을 흡입하되, 상기 카본 블랙 회수용 사일로(820)의 내부를 진공압(부압)으로 만들고, 상기 간격(G)을 통해 외부 공기를 흡입하면서 카본 블랙을 흡송 방식으로 포집하는 카본 블랙 포집용 블로워(830); 및 상기 카본 블랙 회수용 사일로(820) 내부의 이물질을 여과하기 위한 백필터(840): 를 포함하며,
상기 카본 블랙 회수모듈(800)은 상기 간격(gap)(G)을 제어하기 위한 액추에이터(880); 를 더 구비하되,
상기 카본 회수용 호스(810)에는 가동 플랜지(870)가 형성되고, 상기 가동 플랜지(870)에는 액추에이터(880)의 나사 로드(881)가 나사구조로 결합되어 상기 액추에이터(880)가 나사 로드(881)를 회전시킴에 따라 상기 가동 플랜지(870)가 상하로 이동하여 간격(gap)(G) 크기를 조정함으로써, 상기 액추에이터(880)의 제어에 의해서 간격(G)을 확대하거나 축소하면서 외부 공기 유입량을 조정하여 블랙 카본 흡입량을 조절하여 카본 블랙을 더욱 신속하게 회수하는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
A continuous low-temperature pyrolysis device that continuously supplies waste tire chips, performs low-temperature pyrolysis to produce carbon black and pyrolysis gas, and condenses the pyrolysis gas to produce oil,
a waste tire chip supply module 100 supplying waste tire chips; a pyrolysis module 200 for generating carbon black and pyrolysis gas by thermally decomposing the waste tire chips supplied from the waste tire chip supply module 100; a carbon black transfer module 300 that transfers the carbon black generated by the pyrolysis module 200 to the outside of the pyrolysis module 200; a carbon black recovery module 800 for transporting and storing the carbon black transported by the carbon black transport module 300 into the carbon black storage tank 38; a condensation module 400 for generating oil by condensing the pyrolysis gas generated by the pyrolysis module 200; and an oil recovery tank 50 for recovering oil generated by the condensation module 400; Including,
In order to continuously supply waste tire chips by suction and blowing, the waste tire chip supply module 100,
a waste tire chip supply hopper 110 for inputting waste tire chips into the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200; a plurality of waste tire chip silos 120 for temporarily storing the waste tire chips supplied from the waste tire chip supply hopper 110 and supplying them into the first conveyor 210 of the pyrolysis module 200; a silo selection valve 150 for supplying waste tire chips by alternately selecting the waste tire chip silo 120 so that the waste tire chips can be continuously supplied into the first conveyor 210; a bag filter module 140 for collecting (adsorbing) and filtering foreign substances introduced into the waste tire chip silo 120; and a blower 130 for supplying waste tire chips by sucking in the air introduced into the waste tire chip silo 120 and then blowing the waste tire chips together with the air into the waste tire chip silo 120 and supplying the waste tire chips in a pressure feeding method. ); Including,
The waste tire chip silos 120 are installed in a plurality of parallel structures, and a waste tire chip supply blocking unit 170 for selectively supplying or blocking waste tire chips is installed at the bottom of the waste tire chip silo 120. and a nitrogen gas supply unit for supplying nitrogen gas (N2) to the lower part of the waste tire chip silo 120 to prevent an explosion reaction due to air inflow into the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200 ( 160) is configured to be installed,
In a state where nitrogen gas (N2) is supplied into the pyrolysis reactor 270 from the nitrogen gas supply unit 160, waste tire chips are supplied from the waste tire chip supply blocking unit 170 into the pyrolysis reactor 270. However, the blower 130 for supplying waste tire chips is driven to re-inhale air from the bag filter module 140, and blow the waste tire chips together with the sucked air into the waste tire chip silo 120 and pressurize them and sucks and removes the air in the waste tire chip silo 120, so that only waste tire chips are supplied into the pyrolysis reactor 270 and the inflow of air is blocked.
The silo selection valve 150 opens and closes the waste tire supply line so as to open only toward the waste tire chip silo 120 in need of supply of waste tire chips among the plurality of waste tire chip silos 120, thereby continuously performing the thermal decomposition. Waste tire chips are put into the reactor 270,
The carbon black recovery module 800
a carbon recovery hose 810 installed in connection with the carbon black outlet 313 of the carbon black transfer module 300 at a gap (G) in order to introduce outside air; a carbon black recovery silo 820 installed connected to the carbon recovery hose 810 to recover and store carbon black; The carbon black is sucked into the carbon black recovery silo 820 through the carbon recovery hose 810, the inside of the carbon black recovery silo 820 is vacuum pressure (negative pressure), and the interval G a blower 830 for collecting carbon black that collects carbon black in a suction method while sucking outside air through the; And a bag filter 840 for filtering foreign substances inside the carbon black recovery silo 820,
The carbon black recovery module 800 includes an actuator 880 for controlling the gap G; Provide more,
A movable flange 870 is formed on the carbon recovery hose 810, and a screw rod 881 of an actuator 880 is coupled to the movable flange 870 in a screw structure so that the actuator 880 is a screw rod ( 881), the movable flange 870 moves up and down to adjust the size of the gap G, thereby expanding or reducing the gap G by the control of the actuator 880, while increasing or decreasing the outside air A continuous low-temperature pyrolysis device characterized in that carbon black is recovered more quickly by adjusting the intake amount of black carbon by adjusting the inflow amount.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 열분해 모듈(200)은,
상기 폐타이어 칩 공급 모듈(100)로부터 공급되는 폐타이어 칩을 수용하는 열분해 반응로(270);
상기 열분해 반응로(270) 안에 수용된 폐타이어 칩을 교반 및 이송하기 위하여 상기 열분해 반응로(270) 안에 회전 가능하게 설치되며, 폐타이어 칩의 막힘을 방지하기 위하여 상기 열분해 반응로(270) 센터에 대하여 편심되도록 설치되는 스크루 샤프트(280);
상기 스크루 샤프트(280)를 회전하는 스크루 샤프트 구동 모터부(290);
상기 열분해 반응로(270) 안으로 폐타이어 칩을 투입하기 위하여 상기 열분해 반응로(270) 일측에 연결 설치되는 제1 컨베이어(210);
상기 열분해 반응로(270)의 외주를 가열하여 폐타이어 칩을 열분해할 수 있도록 상기 열분해 반응로(270)의 외주에 설치되는 가열 자켓(230); 및
상기 가열 자켓(230) 안으로 열을 공급하기 위한 가열부(250); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 1,
The pyrolysis module 200,
a thermal decomposition reactor 270 accommodating the waste tire chips supplied from the waste tire chip supply module 100;
It is rotatably installed in the pyrolysis reactor 270 to stir and transfer the waste tire chips accommodated in the pyrolysis reactor 270, and is installed in the center of the pyrolysis reactor 270 to prevent clogging of the waste tire chips. A screw shaft 280 installed to be eccentric with respect to;
a screw shaft driving motor unit 290 rotating the screw shaft 280;
A first conveyor 210 connected to one side of the pyrolysis reactor 270 to input waste tire chips into the pyrolysis reactor 270;
a heating jacket 230 installed on the outer circumference of the pyrolysis reactor 270 to heat the outer circumference of the pyrolysis reactor 270 to pyrolyze waste tire chips; and
a heating unit 250 for supplying heat into the heating jacket 230; Continuous low-temperature pyrolysis apparatus comprising a.
제5항에 있어서,
상기 응축 모듈(400)을 거친 응축되지 않은 열분해 가스를 상기 가열부(250)의 원료로 사용하기 위한 비응축 열분해 가스 송풍팬(470); 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 5,
a non-condensed pyrolysis gas blowing fan 470 for using the non-condensed pyrolysis gas that has passed through the condensation module 400 as a raw material for the heating unit 250; Continuous low-temperature pyrolysis apparatus, characterized in that it further comprises.
제5항에 있어서,
상기 가열 자켓(230)의 배출구에서 배출되는 고온의 배기가스 또는 응축 챔버(410)에서 배출되는 비응축 가스의 열원을 이용하여 상기 폐타이어 칩 공급모듈(100)의 폐타이어 칩 사일로(120)를 예열하는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 5,
The waste tire chip silo 120 of the waste tire chip supply module 100 is heated by using a heat source of high-temperature exhaust gas discharged from the outlet of the heating jacket 230 or non-condensed gas discharged from the condensation chamber 410. Continuous low-temperature pyrolysis device, characterized in that for preheating.
제1항에 있어서,
상기 카본 블랙 이송모듈(300)은,
상기 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270)에서 생성되는 카본 블랙을 상기 열분해 반응로(270)의 외부로 이송하기 위한 스크루 컨베이어(311)를 가지며, 일측에 카본 블랙을 인입하기 위한 카본 블랙 인입부(312)가 형성되고 타측에 카본 블랙을 배출하기 위한 카본 블랙 배출부(313)가 형성되는 제2 컨베이어(310); 및
냉각수를 공급하는 냉각수 공급 탱크(70)와 연결되며, 상기 제2 컨베이어(310)로부터 이송되는 카본 블랙을 냉각하기 위하여 상기 제2 컨베이어(310)의 외주에 설치되는 제1 냉각 자켓(330); 을 포함하는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 1,
The carbon black transfer module 300,
It has a screw conveyor 311 for transferring the carbon black generated in the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200 to the outside of the pyrolysis reactor 270, and carbon black for introducing the carbon black to one side. a second conveyor 310 having an inlet portion 312 and a carbon black discharge portion 313 for discharging carbon black on the other side; and
A first cooling jacket 330 connected to the cooling water supply tank 70 for supplying cooling water and installed on the outer circumference of the second conveyor 310 to cool the carbon black transferred from the second conveyor 310; Continuous low-temperature pyrolysis apparatus comprising a.
제1항에 있어서,
상기 오일 회수 탱크(50)로 이송된 오일을 저장하는 오일 저장 탱크(60); 및
상기 오일 저장 탱크(60)에 저장된 오일 중 일부를 상기 응축 모듈(400)로 공급하기 위한 순환 펌프(67)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 1,
an oil storage tank (60) for storing the oil transferred to the oil recovery tank (50); and
The continuous low-temperature pyrolysis device further comprising a circulation pump 67 for supplying some of the oil stored in the oil storage tank 60 to the condensation module 400.
제9항에 있어서,
상기 오일 저장탱크(60) 하부에는 에어 공급부(63)가 설치되고, 상기 오일 저장 탱크(60)의 상부에는 불순물 벤트부(65)가 설치되어, 상기 에어 공급부(63)에 의해 주입되는 공기가 에어 버블링(air bubbling)을 발생시켜 상기 오일 저장탱크(60)에 저장된 오일 속에 함유된 불순물을 제거하고, 제거된 불순물은 상기 불순물 벤트부(65)를 통해 상기 오일 저장탱크(60)의 외부로 배출되는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 9,
An air supply unit 63 is installed in the lower part of the oil storage tank 60, and an impurity vent unit 65 is installed in the upper part of the oil storage tank 60, so that the air injected by the air supply unit 63 Air bubbling is generated to remove impurities contained in the oil stored in the oil storage tank 60, and the removed impurities pass through the impurity vent 65 to the outside of the oil storage tank 60. Continuous low-temperature pyrolysis device, characterized in that discharged to.
제9항에 있어서,
상기 응축 모듈(400)은, 상기 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270)로부터 공급된 열분해 가스를 응축하여 오일을 생성하기 위한 적어도 하나 이상의 응축 챔버(410);
냉각수를 공급하기 위한 냉각수 공급 탱크(70)와 연결되며, 열분해 가스를 냉각하여 응축할 수 있도록 상기 응축 챔버(410)의 외주에 설치되는 제2 냉각 자켓(430); 및
상기 응축 챔버(410) 안에 설치되며, 상기 오일 저장 탱크(60)의 오일 공급부(61)에서 공급한 오일을 상방으로 분사하면서 오일 막을 형성하는 제1 오일 분사노즐(420); 을 포함하되,
상대적으로 고온인 열분해 가스와 상기 오일 막과의 접촉 면적을 넓혀서 열분해 가스의 응축 효율을 높이도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 9,
The condensation module 400 includes at least one condensation chamber 410 for condensing the pyrolysis gas supplied from the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200 to generate oil;
a second cooling jacket 430 connected to the cooling water supply tank 70 for supplying cooling water and installed on the outer circumference of the condensation chamber 410 to cool and condense the pyrolysis gas; and
a first oil spray nozzle 420 installed in the condensation chamber 410 and spraying upward the oil supplied from the oil supply unit 61 of the oil storage tank 60 to form an oil film; Including,
A continuous low-temperature pyrolysis device, characterized in that configured to increase the condensation efficiency of the pyrolysis gas by increasing the contact area between the relatively high-temperature pyrolysis gas and the oil film.
제11항에 있어서,
상기 응축 챔버(410)가 복수로 구성되는 경우 연결 배관(411)으로 연결되어 열분해 가스가 순차적으로 응축되도록 구성되며, 상기 연결 배관(411) 내부에는 상기 오일 공급부(61)에서 공급한 오일을 분사하기 위한 제2 오일 분사노즐(440)이 설치되어 열분해 가스를 급냉시키는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 11,
When the condensation chamber 410 is composed of a plurality, it is connected to the connection pipe 411 so that the pyrolysis gas is sequentially condensed, and the oil supplied from the oil supply unit 61 is sprayed into the connection pipe 411. A second oil injection nozzle 440 is installed to rapidly cool the pyrolysis gas.
제11항에 있어서,
상기 응축 챔버(410) 내부에는 열분해 가스를 향하여 오일을 고압 분사하여 열분해 가스 내에 포함된 이물질을 포집하여 하방으로 낙하시키기 위한 이물질 제거 노즐(450)이 설치되는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 11,
In the condensation chamber 410, a foreign matter removal nozzle 450 is installed for collecting foreign substances contained in the pyrolysis gas by spraying oil at high pressure toward the pyrolysis gas and dropping them downward. Continuous low-temperature pyrolysis device.
제13항에 있어서,
상기 이물질 제거 노즐(450)의 직하방에는 이물질을 여과하기 위한 이물질 필터부(460)가 마련되는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 13,
A continuous low-temperature pyrolysis device, characterized in that a foreign matter filter unit 460 for filtering foreign matter is provided directly below the foreign matter removal nozzle 450.
삭제delete 삭제delete 제8항에 있어서,
상기 카본 블랙 배출부(313)와 상기 카본 회수용 호스(810) 사이에는 벤추리 구조의 이젝터(850)가 설치되어 카본 블랙 배출을 신속하게 하는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 8,
A continuous low-temperature pyrolysis device, characterized in that an ejector 850 having a venturi structure is installed between the carbon black discharge unit 313 and the carbon recovery hose 810 to quickly discharge carbon black.
제1항에 있어서,
상기 열분해 모듈(200)의 열분해 반응로(270) 내부를 세척하기 위한 열분해 반응로 세척모듈(900); 을 더 포함하되,
상기 열분해 반응로 세척모듈(900)은
상기 열분해 반응로(270)의 양단부에 형성된 개구(901)를 개폐할 수 있도록 마련되는 열분해 반응로 개구 마개부(910);
상기 열분해 반응로의 내부 세척시, 상기 개구(901)를 통해서 상기 열분해 반응로(270) 안으로 투입되며, 다수의 세척액 분사노즐(921)이 형성되는 세척 로드(920); 및
상기 세척액 분사노즐(921)을 통해서 세척액을 고압 분사하기 위한 세척액 고압 분사부(930); 를 포함하되,
상기 열분해 반응로(270)를 세척하는 경우, 열분해 반응로 개구 마개부(910)를 분리하여 열분해 반응로(270)의 양단부에 형성된 개구(901)를 개방한 후 열분해 반응로(270) 안으로 세척 로드(920)를 삽입하며, 그 다음, 세척 로드(920)를 회전하면서 세척액 고압 분사부(930)에서 세척액 분사노즐(921)을 통해서 세척액을 고압 분사하여 열분해 반응로(270)의 내부를 세척하는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.
According to claim 1,
a pyrolysis reactor cleaning module 900 for cleaning the inside of the pyrolysis reactor 270 of the pyrolysis module 200; Including more,
The pyrolysis reactor cleaning module 900
a pyrolysis reactor opening stopper 910 provided to open and close the openings 901 formed at both ends of the pyrolysis reactor 270;
When cleaning the inside of the pyrolysis reactor, the washing rod 920 is introduced into the pyrolysis reactor 270 through the opening 901 and a plurality of washing liquid spray nozzles 921 are formed; and
a washing liquid high-pressure spraying unit 930 for spraying a high-pressure washing liquid through the washing liquid spray nozzle 921; Including,
When the pyrolysis reactor 270 is washed, the pyrolysis reactor opening stoppers 910 are separated to open the openings 901 formed at both ends of the pyrolysis reactor 270, and then the pyrolysis reactor 270 is washed. The rod 920 is inserted, and then, while the cleaning rod 920 is rotated, the cleaning solution is sprayed at high pressure from the cleaning solution injection unit 930 through the cleaning solution spray nozzle 921 to clean the inside of the pyrolysis reactor 270. Continuous low-temperature pyrolysis device, characterized in that for doing.
삭제delete 제18항에 있어서,
상기 세척 로드(920)의 양단부에는 상기 세척 로드(920)를 회전 가능하게 지지하는 베어링(940)이 설치되며, 상기 세척 로드(920)는 구동모터(950)에 의해서 회전 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 연속식 저온 열분해 장치.


According to claim 18,
Bearings 940 rotatably supporting the washing rod 920 are installed at both ends of the washing rod 920, and the washing rod 920 is rotatably installed by a driving motor 950. A continuous low-temperature pyrolysis device with


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