KR102452382B1 - Solenoid valve for automatic transmission - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동변속기용 솔레노이드밸브에 관한 것으로, 유로부(200)를 구성하는 플랜지(210)의 회전방지를 위한 회전방지홈(216)과 유로부(200)의 잔압 제거를 위한 오일배출공(217)이 플랜지(210)의 원판부(215)에서 서로 분리되게 형성되고, 회전방지홈(216)과 오일배출공(217)사이에 자로부(100)의 코어(110)와 접촉하는 차단부(218)가 구비되고, 차단부(218)를 기준으로 스풀(220)이 설치된 파이프부(214)와 오일배출홀(217)은 플랜지(210)의 바닥면유로(219)를 통해 서로 연결되고, 차단부(218)에 의해 회전방지홈(216)쪽으로는 오일의 흐름을 차단할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a solenoid valve for an automatic transmission, and an oil discharge hole ( 217) are formed to be separated from each other in the disk portion 215 of the flange 210, and a blocking portion in contact with the core 110 of the magnetic path portion 100 between the rotation prevention groove 216 and the oil discharge hole 217 218 is provided, and the pipe part 214 and the oil discharge hole 217 in which the spool 220 is installed based on the blocking part 218 are connected to each other through the bottom surface flow path 219 of the flange 210 and , to block the flow of oil toward the rotation prevention groove 216 by the blocking part 218 .
Description
본 발명은 자동변속기용 솔레노이드밸브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유로부를 구성하는 플랜지의 회전방지를 위한 회전방지홈과 유로부의 잔압 제거를 위한 오일배출홀이 별도로 분리되게 구성된 자동변속기용 솔레노이드밸브에 관한 기술이다.The present invention relates to a solenoid valve for an automatic transmission, and more particularly, to a solenoid valve for an automatic transmission configured to separate a rotation prevention groove for preventing rotation of a flange constituting a flow passage and an oil discharge hole for removing residual pressure from the flow passage. it's about technology
차량의 변속기는 엔진의 회전속도와 회전력을 다양한 주행환경에 적합하도록 변환하여 전달하는 장치로서, 변속과정이 운전자에 의해 수동적으로 이루어지는 수동변속기, 및 설정된 패턴에 따라 자동으로 변속이 이루어지는 자동변속기가 있다.The transmission of a vehicle is a device that converts and transmits the rotational speed and rotational force of an engine to suit various driving environments. .
자동변속기는 토크 컨버터, 작동기구, 유성기어장치, 유압제어기구, 전자제어장치를 포함해서 구성되며, 유압제어기구에는 자동변속기로 공급되는 유압을 제어하기 위한 압력조절용 밸브기구 즉 솔레노이드밸브가 마련된다.The automatic transmission includes a torque converter, an operating mechanism, a planetary gear device, a hydraulic control mechanism, and an electronic control device. .
통상적인 자동변속기의 솔레노이드밸브는 전원을 인가받아 작동하는 자로부, 자로부의 작동시 자동변속기로 오일을 공급하는 유로부를 포함한다.A typical solenoid valve of an automatic transmission includes a magnetic field unit operated by receiving power, and a flow path unit supplying oil to the automatic transmission when the magnetic field unit is operated.
자로부는 코어, 코일, 아마추어, 스핀들, 및 이들을 감싸는 하우징을 포함해서 구성된다.The magnetic field section includes a core, a coil, an armature, a spindle, and a housing enclosing them.
유로부는 자로부와 결합되고 오일이 이동하는 다수의 포트가 형성된 플랜지, 및 플랜지의 내부에 설치되고 플랜지의 길이방향을 따라 이동하는 스풀을 포함한다.The flow path part includes a flange coupled to the magnetic path part and having a plurality of ports through which oil moves, and a spool installed inside the flange and moving along the longitudinal direction of the flange.
한편, 유로부를 구성하는 플랜지는 자로부를 구성하는 하우징과 결합되고, 하우징과 결합된 플랜지는 안정된 상태유지를 위해 회전하는 것이 방지되어야 하며, 플랜지의 회전방지를 위해 플랜지에 회전방지홈이 형성되고, 하우징의 일단을 플랜지의 회전방지홈으로 구부려서 하우징과 플랜지를 코킹(coking)결합하게 된다.On the other hand, the flange constituting the flow path unit is coupled to the housing constituting the magnetic path unit, and the flange coupled to the housing should be prevented from rotating to maintain a stable state, and a rotation preventing groove is formed in the flange to prevent rotation of the flange, One end of the housing is bent into the anti-rotation groove of the flange, so that the housing and the flange are coupled by caulking.
또한, 솔레노이드밸브가 작동하지 않을 때에는 유로부내에 존재하는 잔압을 제거해주어야만 솔레노이드밸브의 고장을 없앨 수가 있는 바, 종래에는 플랜지의 회전방지홈을 통해 유로부의 오일을 외부로 배출해서 잔압을 제거하였다.In addition, when the solenoid valve does not operate, the failure of the solenoid valve can be eliminated only by removing the residual pressure in the flow passage. In the prior art, the oil in the flow passage was discharged to the outside through the rotation prevention groove of the flange to remove the residual pressure.
그런데, 유로부의 잔압 제거를 위해 유로부의 오일이 회전방지홈으로 이동하는 과정에서, 자로부를 구성하는 코어와 하우징사이의 틈을 통해 오일의 일부가 자로부로 유입되는 현상이 발생하고, 이때 오일에 포함된 이물질도 함께 자로부로 유입됨에 따라 이물질로 인해 자로부의 고장발생의 원인이 되는 단점이 있다.However, while the oil in the flow passage moves to the anti-rotation groove to remove residual pressure in the flow passage, a phenomenon occurs that some of the oil flows into the magnetic passage through the gap between the core and the housing constituting the magnetic passage. There is a disadvantage in that foreign substances also flow into the magnetic field unit, causing failure of the magnetic path unit due to the foreign material.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.The matters described as the background art above are only for improving the understanding of the background of the present invention, and should not be accepted as acknowledging that they correspond to the prior art known to those of ordinary skill in the art.
본 발명은, 유로부를 구성하는 플랜지의 회전방지를 위한 회전방지홈과 유로부의 잔압 제거를 위한 오일배출홀이 별도로 분리되게 구성된 자동변속기용 솔레노이드밸브로서, 유로부내의 오일이 오일배출홀을 통해 플랜지의 외부로 배출되는 과정에서 회전방지홈쪽으로 이동하는 것을 차단할 수 있도록 하고, 이를 통해 오일배출홀을 통해 배출되는 오일이 자로부쪽으로 이동하는 것을 방지할 수 있도록 함으로써, 오일에 포함된 이물질에 의한 자로부의 고장발생을 예방할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.The present invention is a solenoid valve for an automatic transmission configured to separately separate a rotation prevention groove for preventing rotation of a flange constituting a flow passage and an oil discharge hole for removing residual pressure in the flow passage, wherein oil in the flow passage flows through the flange through the oil discharge hole. In the process of being discharged to the outside of the engine, it is possible to block the movement toward the anti-rotation groove, and through this, the oil discharged through the oil discharge hole can be prevented from moving toward the magnetic path. The purpose of this is to prevent the occurrence of malfunctions.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 자동변속기용 솔레노이드밸브는, 유로부를 구성하는 플랜지는 스풀이 직선 이동하는 파이프부, 및 파이프부의 일단에서 외측으로 돌출되게 형성된 원판부를 포함하고; 상기 원판부에는 자로부를 구성하는 하우징과의 결합을 통해 플랜지의 회전을 방지하는 회전방지홈, 및 유로부의 잔압 제거를 위해 유로부의 오일이 배출되는 오일배출홀이 서로 분리되게 형성된 것을 특징으로 한다.The solenoid valve for an automatic transmission of the present invention for achieving the object of the present invention, the flange constituting the flow passage includes a pipe portion in which the spool moves in a straight line, and a disk portion formed to protrude outward from one end of the pipe portion; A rotation preventing groove for preventing rotation of the flange through coupling with the housing constituting the magnetic path part, and an oil discharge hole for discharging oil from the flow path part to remove residual pressure from the flow path part are formed in the disc part to be separated from each other.
상기 회전방지홈과 오일배출홀사이에 오일의 흐름을 차단하는 격벽구조가 있어서 유로부의 오일이 오일배출홀을 통해 플랜지의 외부로 배출될 때에 회전방지홈으로 오일 유입이 차단되는 것을 특징으로 한다.There is a partition wall structure for blocking the flow of oil between the rotation prevention groove and the oil discharge hole, so that when the oil of the flow path is discharged to the outside of the flange through the oil discharge hole, the oil inflow into the rotation prevention groove is blocked.
상기 회전방지홈은 원판부의 외곽 둘레에서 중심을 향해 오목하게 파여진 홈으로 형성된 것을 특징으로 한다.The anti-rotation groove is characterized in that it is formed as a groove concave toward the center from the outer circumference of the disk portion.
상기 회전방지홈은 원판부의 외곽 둘레를 따라 1개 이상 또는 2개 이상이 이격되게 형성되고; 상기 자로부를 구성하는 하우징의 일단이 회전방지홈쪽으로 구부려져서 결합됨에 따라 플랜지가 회전하지 못하도록 자로부와 결합된 것을 특징으로 한다.One or more or two or more of the anti-rotation grooves are formed to be spaced apart along the periphery of the disk portion; As one end of the housing constituting the magnetic field is bent toward the anti-rotation groove and coupled, the flange is coupled to the magnetic field to prevent rotation.
상기 오일배출홀은 원판부의 중심과 회전방지홈사이에서 파이프부의 길이방향이나 또는 사선방향으로 원판부를 관통해서 형성된 것을 특징으로 한다.The oil discharge hole is characterized in that formed through the disk portion in the longitudinal direction or the oblique direction of the pipe portion between the center of the disk portion and the rotation preventing groove.
상기 오일배출홀은 1개 이상 또는 2개 이상으로 구성된 것을 특징으로 한다.The oil discharge hole is characterized in that it is composed of one or more or two or more.
상기 회전방지홈과 오일배출홀사이의 격벽구조는 원판부의 일면에서 자로부를 구성하는 코어와 접촉하는 차단부에 의해 형성되고; 상기 차단부를 기준으로 스풀이 설치된 파이프부와 오일배출홀은 플랜지의 바닥면유로를 통해 서로 연결되고; 상기 차단부가 오일의 흐름을 막아서 회전방지홈쪽으로 오일이 유입되는 것이 방지되는 것을 특징으로 한다.the barrier rib structure between the rotation prevention groove and the oil discharge hole is formed by a blocking part in contact with the core constituting the magnetic path part on one surface of the disk part; The pipe part on which the spool is installed based on the blocking part and the oil discharge hole are connected to each other through the bottom surface flow path of the flange; It is characterized in that the blocking portion blocks the flow of oil to prevent oil from flowing into the rotation preventing groove.
상기 회전방지홈과 오일배출홀은 원판부의 중심으로부터 반경방향이 동일한 선상에 위치하도록 형성된 것을 특징으로 한다.The anti-rotation groove and the oil discharge hole are formed so as to be positioned on the same radial direction from the center of the disk portion.
상기 회전방지홈과 오일배출홀은 원판부의 중심으로부터 반경방향이 서로 다른 선상에 위치하도록 형성된 것을 특징으로 한다.The anti-rotation groove and the oil discharge hole are formed so as to be positioned on different radial directions from the center of the disk portion.
본 발명에 따른 자동변속기용 솔레노이드밸브는, 유로부를 구성하는 플랜지의 회전방지를 위한 회전방지홈과 유로부의 잔압 제거를 위한 오일배출공이 플랜지의 원판부에서 서로 분리되게 형성되고, 회전방지홈과 오일배출공사이에 자로부의 코어와 접촉하는 차단부가 구비되고, 차단부를 기준으로 스풀이 설치된 파이프부와 오일배출홀은 플랜지의 바닥면유로를 통해 서로 연결된 구성으로, 유로부내의 오일은 플랜지의 파이프부 및 바닥면유로를 통과한 다음 오일배출홀을 통해 플랜지의 외부로 배출되어서 유로부의 잔압을 제거할 수 있게 되고, 오일배출홀을 통해 오일이 배출되는 과정에서 차단부에 의해 회전방지홈쪽으로는 오일의 흐름이 차단되며, 이를 통해 회전방지홈쪽으로 오일이 유입되는 것이 방지됨으로써 자로부로 이물질이 포함된 오일이 유입되는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.In the solenoid valve for an automatic transmission according to the present invention, a rotation prevention groove for preventing rotation of a flange constituting a flow passage and an oil discharge hole for removing residual pressure in the flow passage are formed to be separated from each other in a disk portion of the flange, and the rotation prevention groove and the oil A blocking part in contact with the core of the magnetic path part is provided between the discharge construction, and the pipe part and the oil discharge hole installed with the spool based on the blocking part are connected to each other through the bottom surface flow path of the flange, and the oil in the flow path part is the pipe part of the flange and After passing through the bottom surface flow path, it is discharged to the outside of the flange through the oil discharge hole to remove the residual pressure of the flow path. The flow is blocked, thereby preventing oil from flowing into the anti-rotation groove, thereby preventing oil containing foreign substances from flowing into the magnetic path.
도 1 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 회전방지홈과 오일배출홀이 반경방향이 동일한 선상에 위치한 상태일 때 솔레노이드밸브를 설명하기 위한 도면으로, 도 1은 솔레노이드밸브의 유로부를 정면에서 바라본 도면,
도 2는 도 1의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도,
도 3은 도 2에서 회전방지홈과 오일배출홀이 형성된 부위의 확대도,
도 4는 도 3부위의 사시도,
도 5는 도 1에 적용된 플랜지의 사시도,
도 6 내지 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따라 회전방지홈과 오일배출홀이 반경방향이 상이한 선상에 위치한 상태일 때 솔레노이드밸브를 설명하기 위한 도면으로, 도 6은 솔레노이드밸브의 유로부를 정면에서 바라본 도면,
도 7은 도 6의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도,
도 8은 도 6에서 회전방지홈과 오일배출홀이 형성된 부위의 확대도,
도 9는 도 6에 적용된 플랜지의 사시도이다.1 to 5 are views for explaining a solenoid valve when the anti-rotation groove and the oil discharge hole are positioned on the same radial direction according to an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a front view of the flow path part of the solenoid valve. drawing viewed from
2 is a cross-sectional view taken along line I-I of FIG. 1;
3 is an enlarged view of a portion in which a rotation prevention groove and an oil discharge hole are formed in FIG. 2;
Figure 4 is a perspective view of the part of Figure 3;
5 is a perspective view of the flange applied to FIG. 1 ;
6 to 9 are views for explaining the solenoid valve when the anti-rotation groove and the oil discharge hole are located on lines having different radial directions according to another embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a front view of the flow path part of the solenoid valve. drawing viewed from
7 is a cross-sectional view taken along line II-II of FIG. 6;
8 is an enlarged view of a portion in which a rotation prevention groove and an oil discharge hole are formed in FIG. 6;
Fig. 9 is a perspective view of the flange applied to Fig. 6;
본 명세서 또는 출원에 개시되어 있는 본 발명의 실시예들에 대해서 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본 명세서 또는 출원에 설명된 실시 예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.Specific structural or functional descriptions of the embodiments of the present invention disclosed in the present specification or application are only exemplified for the purpose of describing the embodiments according to the present invention, and the embodiments according to the present invention are implemented in various forms. and should not be construed as being limited to the embodiments described in the present specification or application.
본 발명에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본 명세서 또는 출원에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예를 특정한 개시형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Since the embodiment according to the present invention can have various changes and can have various forms, specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the present specification or application. However, this is not intended to limit the embodiment according to the concept of the present invention to a specific disclosed form, and should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.Terms such as first, second, etc. may be used to describe various elements, but the elements should not be limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one element from another element, for example, without departing from the scope of the present invention, a first element may be called a second element, and similarly The second component may also be referred to as the first component.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.When a component is referred to as being “connected” or “connected” to another component, it may be directly connected or connected to the other component, but it is understood that other components may exist in between. it should be On the other hand, when it is said that a certain element is "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that the other element does not exist in the middle. Other expressions describing the relationship between elements, such as "between" and "immediately between" or "neighboring to" and "directly adjacent to", etc., should be interpreted similarly.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시 된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used herein are used only to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In this specification, terms such as "comprises" or "have" are intended to designate that the specified features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof exist, and include one or more other features or numbers. , it should be understood that it does not preclude the existence or addition of steps, operations, components, parts, or combinations thereof.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미이다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미인 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical and scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries should be interpreted as meanings consistent with the context of the related art, and unless explicitly defined in the present specification, they are not to be interpreted in an ideal or excessively formal meaning. .
본 발명의 예시적인 실시예에 따른 제어부(제어기)는 차량의 다양한 구성 요소의 동작을 제어하도록 구성된 알고리즘 또는 상기 알고리즘을 재생하는 소프트웨어 명령어에 관한 데이터를 저장하도록 구성된 비휘발성 메모리(도시되지 않음) 및 해당 메모리에 저장된 데이터를 사용하여 이하에 설명되는 동작을 수행하도록 구성된 프로세서(도시되지 않음)를 통해 구현될 수 있다. 여기서, 메모리 및 프로세서는 개별 칩으로 구현될 수 있다. 대안적으로는, 메모리 및 프로세서는 서로 통합된 단일 칩으로 구현될 수 있다. 프로세서는 하나 이상의 프로세서의 형태를 취할 수 있다.A control unit (controller) according to an exemplary embodiment of the present invention includes a non-volatile memory (not shown) configured to store data relating to an algorithm configured to control the operation of various components of a vehicle or software instructions for reproducing the algorithm; It may be implemented through a processor (not shown) configured to perform operations described below using data stored in the corresponding memory. Here, the memory and the processor may be implemented as separate chips. Alternatively, the memory and processor may be implemented as a single chip integrated with each other. A processor may take the form of one or more processors.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동변속기용 솔레노이드밸브에 대해 살펴보기로 한다.Hereinafter, a solenoid valve for an automatic transmission according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 솔레노이드밸브에 대해 도 1 내지 도 5를 참고로 설명한다.First, a solenoid valve for an automatic transmission according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5 .
본 발명 일 실시예의 솔레노이드밸브는 플랜지에 형성된 회전방지홈과 오일배출홀이 반경방향이 동일한 선상에 위치한 구성이 특징이다.The solenoid valve of one embodiment of the present invention is characterized in that the anti-rotation groove and the oil discharge hole formed in the flange are positioned on the same line in the radial direction.
도시된 바와 같이 솔레노이드밸브는 전원을 인가받아 작동하는 자로부(100), 자로부(100)의 작동시 자동변속기로 오일을 공급하는 유로부(200)를 포함한다.As shown, the solenoid valve includes a
자로부(100)는 전자기력을 이용하여 유로부(200)를 구성하는 스풀(220)을 직선으로 이동시키는 역할을 한다.The
자로부(100)는 코어(110), 코일(120), 아마추어(130), 스핀들(140) 및 이들을 감싸는 하우징(150)을 포함한다.The
코어(110)는 유로부(200)를 구성하는 플랜지(210)와 결합되고, 내부에 길이방향을 따라 이동통로(111)가 형성된다.The
코일(120)은 중공형상으로 형성되어 코어(110)의 외주면에 결합된다.The
아마추어(130)는 코일(120)의 안쪽에서 코어(110)의 이동통로(111)에 배치되고, 스핀들(140)은 이동통로(111)를 관통해서 스풀(220)의 일단과 접하며, 코일(120)의 전류인가시 전자기력에 의해 이동통로(111)에서 직선 이동한다.The
아마추어(130)와 스핀들(140)은 1개의 몸체로 이루어질 수도 있고, 본 실시예와 같이 분리된 구성으로 이루어질 수 있다.The
코일(120)에 전류가 인가되면 전자기력에 의해 아마추어(130)와 스핀들(140)은 좌우로 이동하고, 스핀들(140)은 스풀(220)을 이동시킨다.When a current is applied to the
자로부(100)와 결합된 유로부(200)는 플랜지(210) 및 스풀(220)을 포함한다.The
플랜지(210)는 중공형상으로 이루어지고 외주면에 내부와 연통되는 다수개의 포트가 형성된다.The
포트는 오일이 공급되는 공급포트(211), 자동변속기를 제어하기 위한 제어포트(212), 공급된 오일을 외부로 배출하는 배출포트(213)를 포함한다.The port includes a
스풀(220)은 플랜지(210) 내부에 직선 왕복운동하면서 플랜지(210)의 포트들을 개폐시킨다.The
유로부(200)는 스풀(220)의 위치를 조정하는 어저스트스크루(230) 및 스프링(240)을 더 포함한다.The
한편, 유로부(200)를 구성하는 플랜지(210)는 스풀(220)이 직선 이동하는 파이프부(214), 및 파이프부(214)의 일단에서 외측으로 돌출되게 형성된 원판부(215)를 포함한다.On the other hand, the
파이프부(214)의 일단에 원판부(215)가 일체로 형성되고, 원판부(215)는 자로부(100)를 구성하는 코어(110)와 결합되며, 파이프부(214)의 내부에 설치된 스풀(220)의 일단은 원판부(215)를 관통해서 자로부(100)의 스핀들(140)과 접촉하도록 설치된다.The
플랜지(210)의 원판부(215)에는 자로부(100)를 구성하는 하우징(150)과의 결합을 통해 플랜지(210)의 회전을 방지하는 회전방지홈(216), 및 유로부(200)의 잔압 제거를 위해 유로부(200)의 오일이 배출되는 오일배출홀(217)이 서로 분리되게 형성된다.The
또한, 회전방지홈(216)과 오일배출홀(217)사이에는 오일의 흐름을 차단하는 격벽구조가 있어서 유로부(200)의 오일이 오일배출홀(217)을 통해 플랜지(210)의 외부로 배출될 때에 회전방지홈(216)으로 오일이 유입되는 것이 차단된다.In addition, there is a partition wall structure that blocks the flow of oil between the
이와 같이, 유로부(200)내의 오일이 오일배출홀(217)을 통해 플랜지(210)의 외부로 배출되는 과정에서 회전방지홈(216)쪽으로 이동하는 것을 차단되면, 오일이 자로부(100)쪽으로 이동하는 것을 방지할 수 있게 되고, 이를 통해 오일에 포함된 이물질에 의한 자로부(100)의 고장발생을 예방할 수 있게 된다.As such, when the oil in the
종래에는, 플랜지의 회전방지홈이 오일배출홀의 역할도 함께 수행하는 구성으로, 유로부내의 오일이 회전방지홈을 통해 플랜지의 외부로 배출되는 과정에서 자로부를 구성하는 코어와 하우징과의 틈새를 통해 자로부로 유입되었고, 이로 인해 오일에 포함된 이물질에 의해 자로부의 고장발생의 원인이 되는 단점이 있었다.Conventionally, the rotation prevention groove of the flange also serves as an oil discharge hole, and in the process in which the oil in the flow passage is discharged to the outside of the flange through the rotation prevention groove, through the gap between the core constituting the magnetic path and the housing. It was introduced into the magnetic circuit part, and thus there was a disadvantage in that it caused a failure of the magnetic circuit part due to foreign substances contained in the oil.
하지만, 본 발명에 따른 실시예는 플랜지(210)의 원판부(215)에 회전방지홈(216)과 오일배출홀(217)을 서로 분리되게 구성하고, 회전방지홈(216)과 오일배출홀(217)사이에 오일을 흐름을 막을 수 있는 격벽구조를 채택한 구성으로, 이를 통해 유로부(200)내의 오일이 오일배출홀(217)을 통해서 플랜지(210)의 외부로 배출될 때에 격벽구조를 통해 회전방지홈(216)쪽으로 오일이 이동하는 것을 차단할 수 있어서 오일이 자로부(100)쪽으로 이동하는 것을 방지할 수 있게 되고, 이 결과 오일에 포함된 이물질에 의한 자로부(100)의 고장발생을 예방할 수 있는 것이 특징인 것이다.However, in the embodiment according to the present invention, the
본 발명에 따른 회전방지홈(216)은 원판부(215)의 외곽 둘레에서 중심을 향해 오목하게 파여진 홈으로 형성되고, 회전방지홈(216)은 원판부(215)의 외곽 둘레를 따라 1개 이상 또는 2개 이상이 이격되게 형성되며, 자로부(100)를 구성하는 하우징(150)의 일단이 회전방지홈(216)쪽으로 구부려져서 코킹(coking) 결합됨에 따라 플랜지(210)가 회전하지 못하도록 자로부(100)와 결합된 구조가 된다.The
도면부호 151은 하우징(150)의 코킹부(151)이다.
본 발명에 따른 오일배출홀(217)은 원판부(215)의 중심과 회전방지홈(216)사이에 형성되며, 파이프부(214)의 길이방향이나 또는 사선방향으로 원판부(215)를 관통해서 형성되고, 오일의 원활한 배출을 위해 1개 이상 또는 2개 이상으로 구성될 수 있다.The
회전방지홈(216)과 오일배출홀(217)사이의 격벽구조는 원판부(215)의 일면에서 자로부(100)를 구성하는 코어(110)와 접촉하는 차단부(218)에 의해 형성될 수 있다.The partition wall structure between the
상기 차단부(218)를 기준으로 스풀(220)이 설치된 파이프부(214)와 오일배출홀(217)은 플랜지(210)의 바닥면유로(219)를 통해 서로 연결되며, 이로 인해 유로부(200)내의 오일은 플랜지(210)의 파이프부(214) 및 바닥면유로(219)를 통과한 다음 오일배출홀(217)을 통해서 플랜지(210)의 외부로 배출된다.The
하지만, 상기 차단부(218)에 의해 회전방지홈(216)쪽으로는 오일의 흐름이 차단되며, 이로 인해 회전방지홈(216)쪽으로 오일이 유입되는 것이 방지되어서, 최종적으로 자로부(100)로 이물질이 포함된 오일이 유입되는 현상을 방지할 수 있게 된다.However, the flow of oil toward the
본 발명의 일 실시예에 따라 회전방지홈(216)과 오일배출홀(217)은 플랜지(210)의 원판부(215)의 중심으로부터 반경방향이 동일한 선(L1)상에 위치하도록 형성될 수 있으며, 이럴 경우 차단부(219)는 단면두께가 얇아서 구조적 강성이 취약할 수 있고, 또한 자로부(100)를 구성하는 코어(110)와의 접촉면적이 작어서 유체의 실링면적이 부족할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the
반면에, 도 6 내지 도 9에 도시된 본 발명의 다른 실시예는 회전방지홈(216)과 오일배출홀(217)이 플랜지(210)의 원판부(215)의 중심으로부터 반경방향이 서로 다른 선(L1,L2)상에 위치하도록 형성된 것이 특징이며, 나머지 구성들은 도 1 내지 도 5를 참고로 설명한 일 실시예의 구성과 동일하기에 구체적인 설명은 생략한다.On the other hand, in another embodiment of the present invention shown in FIGS. 6 to 9 , the
상기와 같이 회전방지홈(216)과 오일배출홀(217)이 플랜지(210)의 원판부(215)의 중심으로부터 반경방향이 서로 다른 선(L1,L2)상에 위치하도록 형성되면, 유로부(100)의 코어(110)와 접촉하는 차단부(219)는 전술한 일 실시예의 구조보다 단면두께를 더 두껍게 할 수 있어서 상대적으로 구조적 강성을 보강할 수 있고, 또한 자로부(100)를 구성하는 코어(110)와의 접촉면적이 넓어져서 충분한 유체의 실링면적을 확보할 수 있게 된다.When the
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동변속기용 솔레노이드밸브는, 유로부(200)를 구성하는 플랜지(210)의 회전방지를 위한 회전방지홈(216)과 유로부(200)의 잔압 제거를 위한 오일배출공(217)이 플랜지(210)의 원판부(215)에서 서로 분리되게 형성되고, 회전방지홈(216)과 오일배출공(217)사이에 자로부(100)의 코어(110)와 접촉하는 차단부(218)가 구비되고, 차단부(218)를 기준으로 스풀(220)이 설치된 파이프부(214)와 오일배출홀(217)은 플랜지(210)의 바닥면유로(219)를 통해 서로 연결된 구성으로, 유로부(200)내의 오일은 플랜지(210)의 파이프부(214) 및 바닥면유로(219)를 통과한 다음 오일배출홀(217)을 통해 플랜지(210)의 외부로 배출되어서 유로부(200)의 잔압을 제거할 수 있게 되고, 오일배출홀(217)을 통해 오일이 배출되는 과정에서 차단부(218)에 의해 회전방지홈(216)쪽으로는 오일의 흐름이 차단되며, 이를 통해 회전방지홈(216)쪽으로 오일이 유입되는 것이 방지됨으로써 자로부(100)로 이물질이 포함된 오일이 유입되는 현상을 방지할 수 있는 장점이 있다.As described above, in the solenoid valve for an automatic transmission according to the present invention, the
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.Although the present invention has been shown and described with respect to specific embodiments, it is within the art that the present invention can be variously improved and changed without departing from the spirit of the present invention provided by the following claims. It will be obvious to those of ordinary skill in the art.
100 - 자로부 110 - 코어
111 - 이동통로 120 - 코일
130 - 아마추어 140 - 스핀들
150 - 하우징 151 - 코킹부
200 - 유로부 210 - 플랜지
211 - 공급포트 212 - 제어포트
213 - 배출포트 214 - 파이프부
215 - 원판부 216 - 회전방지홈
217 - 오일배출홀 218 - 차단부
219 - 바닥면유로 220 -스풀
230 - 어저스트스크루 240 - 스프링100 - Jarobu 110 - Core
111 - passageway 120 - coil
130 - armature 140 - spindle
150 - housing 151 - caulking
200 - flow passage 210 - flange
211 - supply port 212 - control port
213 - discharge port 214 - pipe part
215 - disc part 216 - anti-rotation groove
217 - Oil discharge hole 218 - Blocking part
219 - bottom surface oil 220 - spool
230 - adjust screw 240 - spring
Claims (9)
상기 원판부에는 자로부를 구성하는 하우징과의 결합을 통해 플랜지의 회전을 방지하는 회전방지홈, 및 유로부의 잔압 제거를 위해 유로부의 오일이 배출되는 오일배출홀이 서로 분리되게 형성되며;
상기 회전방지홈과 오일배출홀사이에는 오일의 흐름을 차단하는 격벽구조가 구비되고;
상기 격벽구조는 원판부의 일면에서 자로부를 구성하는 코어와 접촉하는 차단부에 의해 형성되고;
상기 차단부를 기준으로 스풀이 설치된 파이프부와 오일배출홀은 플랜지의 바닥면유로를 통해 서로 연결되고;
상기 차단부가 오일의 흐름을 막아서 회전방지홈쪽으로 오일이 유입되는 것이 방지되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드밸브.The flange constituting the flow path includes a pipe part through which the spool moves in a straight line, and a disk part formed to protrude outward from one end of the pipe part;
a rotation preventing groove for preventing rotation of the flange through coupling with the housing constituting the magnetic path part, and an oil discharge hole for discharging oil from the flow path part to remove residual pressure of the flow path part are formed to be separated from each other;
a partition structure for blocking the flow of oil is provided between the rotation prevention groove and the oil discharge hole;
the barrier rib structure is formed by a blocking portion in contact with the core constituting the magnetic path portion on one surface of the disk portion;
The pipe part on which the spool is installed based on the blocking part and the oil discharge hole are connected to each other through the bottom surface flow path of the flange;
The solenoid valve for an automatic transmission, characterized in that the blocking portion blocks the flow of oil to prevent oil from flowing into the rotation preventing groove.
상기 회전방지홈은 원판부의 외곽 둘레에서 중심을 향해 오목하게 파여진 홈으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드밸브.The method according to claim 1,
The anti-rotation groove is a solenoid valve for an automatic transmission, characterized in that formed as a groove recessed toward the center from the circumference of the disk portion.
상기 회전방지홈은 원판부의 외곽 둘레를 따라 1개 이상 또는 2개 이상이 이격되게 형성되고;
상기 자로부를 구성하는 하우징의 일단이 회전방지홈쪽으로 구부려져서 결합됨에 따라 플랜지가 회전하지 못하도록 자로부와 결합된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드밸브.4. The method of claim 3,
One or more or two or more of the anti-rotation grooves are formed to be spaced apart along the outer circumference of the disk portion;
The solenoid valve for an automatic transmission, characterized in that the one end of the housing constituting the magnetic field is coupled to the magnetic field to prevent the flange from rotating as the one end is bent toward the anti-rotation groove.
상기 오일배출홀은 원판부의 중심과 회전방지홈사이에서 파이프부의 길이방향이나 또는 사선방향으로 원판부를 관통해서 형성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드밸브.4. The method of claim 3,
The oil discharge hole is a solenoid valve for an automatic transmission, characterized in that formed through the disk portion in the longitudinal or oblique direction of the pipe portion between the center of the disk portion and the rotation preventing groove.
상기 오일배출홀은 1개 이상 또는 2개 이상으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드밸브.6. The method of claim 5,
The solenoid valve for an automatic transmission, characterized in that the oil discharge hole is composed of one or more or two or more.
상기 회전방지홈과 오일배출홀은 원판부의 중심으로부터 반경방향이 동일한 선상에 위치하도록 형성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드밸브.The method according to claim 1,
The solenoid valve for an automatic transmission, characterized in that the rotation prevention groove and the oil discharge hole are formed to be located on the same radial direction from the center of the disk portion.
상기 회전방지홈과 오일배출홀은 원판부의 중심으로부터 반경방향이 서로 다른 선상에 위치하도록 형성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드밸브.The method according to claim 1,
The solenoid valve for an automatic transmission, characterized in that the rotation prevention groove and the oil discharge hole are formed to be located on different radial directions from the center of the disk portion.
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