KR102431633B1 - Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility - Google Patents

Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility Download PDF

Info

Publication number
KR102431633B1
KR102431633B1 KR1020210134896A KR20210134896A KR102431633B1 KR 102431633 B1 KR102431633 B1 KR 102431633B1 KR 1020210134896 A KR1020210134896 A KR 1020210134896A KR 20210134896 A KR20210134896 A KR 20210134896A KR 102431633 B1 KR102431633 B1 KR 102431633B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
panel
main body
pedestrians
pedestrian
unit
Prior art date
Application number
KR1020210134896A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박종욱
Original Assignee
박종욱
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 박종욱 filed Critical 박종욱
Priority to KR1020210134896A priority Critical patent/KR102431633B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102431633B1 publication Critical patent/KR102431633B1/en
Priority to PCT/KR2022/013766 priority patent/WO2023063597A1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095Traffic lights
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/091Traffic information broadcasting
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F9/00Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements
    • G09F9/30Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements in which the desired character or characters are formed by combining individual elements
    • G09F9/33Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements in which the desired character or characters are formed by combining individual elements being semiconductor devices, e.g. diodes
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02SGENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRARED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, e.g. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES
    • H02S40/00Components or accessories in combination with PV modules, not provided for in groups H02S10/00 - H02S30/00
    • H02S40/20Optical components
    • H02S40/22Light-reflecting or light-concentrating means
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02SGENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRARED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, e.g. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES
    • H02S40/00Components or accessories in combination with PV modules, not provided for in groups H02S10/00 - H02S30/00
    • H02S40/30Electrical components
    • H02S40/38Energy storage means, e.g. batteries, structurally associated with PV modules
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/50Photovoltaic [PV] energy

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Multimedia (AREA)

Abstract

The present invention relates to pedestrian traffic lights installed close to a crosswalk to enable pedestrians to cross a roadway through signals. The present invention includes: a main body installed in a vertical direction in proximity to a crosswalk; a panel part including a first panel which is formed on one side or multiple sides of the main body to be opposite to the crosswalk to improve the visibility of stop/progress/direction/remaining time to the pedestrians, so that the panel is formed in a full screen form so that the panel can be identified more easily and quickly from a distance; and a provision unit which provides a second panel formed which is in a full screen form so that various information/advertisements can be easily and quickly identified from a distance by improving the visibility of various information/advertisements so that information services can be provided on the other surface except for the panel part of the main body, and is formed with an ATM or bus card charging mechanism to enable cash service/bus card charging service. Accordingly, the present invention provides various conveniences to the pedestrians.

Description

시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등{Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility}Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility

본 발명은 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 보행자에게 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 제공하여 원거리에서도 보다 쉽고 빠르게 식별하여 시인성이 향상됨에 따라 사고를 예방과 함께 다양한 각종정보 · 광고 및 현금서비스 · 버스카드 충전 등을 함께 제공할 수 있어 보행자의 편의를 제공하고, 지정된 지점으로 신호등을 이동하거나 고정할 수 있어 횡단보도에서의 사용뿐만 아니라 공사현장 등의 위험이 발생할 수 있는 곳에서도 사용이 가능하며, 보행자의 진행 · 방향제시 · 출발 및 정지의 진퇴 잔여시간 등을 용이하게 인지되도록 함과 아울러 근 · 원거리에서도 보다 쉽고 빠르게 식별 가능토록 시인성을 크게 향상시킴에 따라 신호등으로 인해 발생되는 여러 사고예방과 함께 다양한 교통정보나 색다른 광고 등을 자연스럽게 볼 수 있도록 하는 한편, 긴급 상황 발생 시 해당 시설물 관계자들의 암호화된 빠른 접근이 가능하면서 이를 통해 위급 상황에 대한 빠른 대처가 가능토록 하고, 이와 더불어 현금 인출 및 버스카드 충전도 가능하도록 구성함으로써 보행자 등에게 다양한 편의를 제공하는시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등에 관한 것이다.The present invention relates to a smart traffic guide light for pedestrians for safety purposes with improved visibility, and more specifically, it provides stop, progress, direction, and remaining time to pedestrians to identify more easily and quickly even from a distance and improve visibility. In addition to preventing accidents, it can provide various types of information, advertisements, cash service, and bus card charging to provide convenience for pedestrians. It can be used in places where danger may occur, such as in the field, and it makes it easy to recognize pedestrians' progress, direction, and the remaining time for starting and stopping, and also improves visibility for easier and quicker identification at near and far distances. By greatly improving it, it is possible to naturally view various traffic information and unusual advertisements as well as to prevent various accidents caused by traffic lights. In case of an emergency, it is possible to access the facility in an encrypted manner quickly and, through this, in an emergency situation. It relates to a smart traffic guide light for pedestrians for safety purposes with improved visibility that provides various conveniences to pedestrians, etc.

통상적으로, 신호등은 교통을 규제 · 지시 및 안내하여 방향이 서로 엇갈리는 교통흐름에 적절한 시간간격으로 통행 우선권을 부여함으로써 교통의 원활한 흐름을 가져오면서 교통사고 발생을 예방할 수 있도록 한다. 이러한 신호등에는 자동차에게 신호를 주는 자동차용 신호등과 함께 보행자가 안전하게 도로를 건널 수 있도록 하는 보행자용 신호등으로 나뉜다. 이러한 보행자용 신호등은 횡단보도에서 자동차의 교통을 방해하지 않도록 함과 동시에 도로를 안전하게 건널 수 있도록 신호를 보내는 것으로 구성된다. 하지만 이러한 신호등은 보행자가 보다 안전하게 도로를 건널 수 있도록 시인성이 확보되어야 하지만 촉박한 시간 속에 보행자는 도로를 건너다 사고가 발생하는 경우가 빈번하였다.In general, traffic lights regulate, instruct, and guide traffic, and give priority to traffic flows with different directions at appropriate time intervals to prevent traffic accidents while bringing smooth flow of traffic. These traffic lights are divided into automobile traffic lights that give signals to cars, and pedestrian traffic lights that allow pedestrians to cross the road safely. These pedestrian traffic lights consist of not only not obstructing the traffic of cars at the crosswalk, but also sending signals to safely cross the road. However, these traffic lights require visibility so that pedestrians can cross the road more safely, but accidents often occur while pedestrians cross the road in a short time.

일예로, 한국 등록 실용신안 제0433292호에 따르면 · '보행자신호등에 있어서 · 보행자가 있는 경우에만 횡단보도의 보행자신호등(13)이 작동되도록 보행자 등주(21)의 일 측에 보행자제어단말기(11)가 설치되고 보행자의영역을 감지할 수 있도록 등주(21) 및 신호등거치대(22)의 일 측에 센스(12)가 설치되는 장치에 있어서 · 보행자 유무를 제어하는 제어단말기(11)가 설치되어 횡단보도의 인도면의 보행자대기영역을 센스(12)에 의해 보행자의 유무를 확인하여 제어되는 보행자신호등.'을 제시한다.For example, according to Korea Registered Utility Model No. 0433292, 'In the pedestrian traffic light, the pedestrian control terminal 11 on one side of the pedestrian light pole 21 so that the pedestrian traffic light 13 of the crosswalk operates only when there is a pedestrian. In the device in which the sensor 12 is installed on one side of the light pole 21 and the traffic light holder 22 so as to detect the area of pedestrians, the control terminal 11 for controlling the presence of pedestrians is installed and crossing Pedestrian traffic lights controlled by checking the presence of pedestrians by the sense 12 in the pedestrian waiting area on the sidewalk side of the sidewalk.'

하지만 이러한 보행자 신호등은 먼 거리의 보행자에게 큰 시인성을 발휘하기에는 큰 문제가 있다.However, these pedestrian traffic lights have a big problem in showing great visibility to pedestrians at a distance.

또 다른 예로, 한국 등록 실용신안 제0347454호에 따르면 · '교차로에서 보행자용 정지신호(11)는 사람이 서있는 자세로 하고 보행신호(12)는 사람이 움직이는 형태에 녹색을 띄우도록 하고 차량용 신호등(20)은 원형으로 하되 역시 차량 전면을 보이는 것을 정지신호(21)로 하여 적색으로 나타나도록 하고 진행신호(22)는 녹색에 차량 옆면을 보이므로 진행을 암시하게 하며 신호등을 장착할 도로상에는 신호등기둥(30)에 장착하여 전원이 통과되도록 통과입구(70)를 만들며 신호등을 겸용신호등으로 하여 오른 쪽은 보행자용신호등(10)을 붙이고 왼쪽은 차량용 신호등(20)을 달고 그 둘을 연결하는 뒤쪽은 반원으로 하는 후부 막이(60)로 마감하여 이 중앙부위에는 기둥(30)에 부착하는 신호등 걸이(40)를 장착하며 신호등 안에는 전구가 두 개 있어서 위 전구는 보행자 정지신호(11)와 함께 차량 진행신호(22)가 불이 밝혀지게 되고 신호가 바뀌면 아래 쪽 전구가 비치어 보행자용(10)은 녹색신호(12)로 보행하도록 할 때 옆에 있는 차량용 신호등(20)은 이와 반대의 적색의 정지신호(21)가 비치게 되며 신호등은 네거리의 경우 어느 쪽이나 (ㄴ)자의 형태로 세운 쪽이 보행자용 신호등(10)이 되고 누운 쪽이 차량용 신호등(20)이 되여 한 모형으로 전체를 세우는데 불편함이 없이 제작되고 설치되는 것이 특징인 보행자 차량겸용신호등.'을 제시한다.As another example, according to Korean Utility Model Registration No. 0347454 · 'At an intersection, the pedestrian stop signal (11) is in a standing position, and the pedestrian signal (12) is set to display green when the person is moving, and a vehicle traffic light ( 20) is circular, but also the stop signal 21 is the stop signal 21 that shows the front of the vehicle so that it appears in red, and the progress signal 22 shows the side of the vehicle in green, so it is implied to proceed. It is mounted on (30) to make a passage entrance (70) so that the power passes through, and the traffic light is used as a combined traffic light, and a pedestrian traffic light (10) is attached to the right side, a vehicle traffic light (20) is attached to the left side, and the rear connecting the two is It is closed with a semicircle rear curtain 60, and a traffic light hanger 40 attached to the pillar 30 is mounted in this central part. When the light (22) is turned on and the signal changes, the lower light bulb is illuminated so that the pedestrian 10 walks with the green signal 12. 21) is reflected, and in the case of a four-way intersection, the side erected in the shape of (b) becomes the pedestrian traffic light (10) and the side lying down becomes the vehicle traffic light (20), making it inconvenient to erect the whole in one model. It presents a traffic light for pedestrians and vehicles, which is characterized by being manufactured and installed without the need.

하지만 일러한 보행자 차량겸용신호등에 경우 큰 시인성이 발휘되지 않아 보행자 신호와 차량 신호가 서로 오해를 발생할 수 있어 보행자의 안전을 보호하기에는 어려울 수 있다.However, in the case of such a pedestrian vehicle combined traffic light, it may be difficult to protect pedestrian safety because great visibility is not exerted, and a pedestrian signal and a vehicle signal may misunderstand each other.

한국 등록 실용신안 제0433292호 "보행자신호등"Korea Registered Utility Model No. 0433292 "Pedestrian traffic light" 한국 등록 실용신안 제0347454호 "보행자 차량겸용신호등"Korea Registered Utility Model No. 0347454 "Traffic Light for Pedestrian Vehicles"

상기와 같은 종래의 문제점들을 근본적으로 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 보행자에게 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 제공하여 원거리에서도 보다 쉽고 빠르게 식별하여 시인성이 향상됨에 따라 사고를 예방과 함께 다양한 각종정보 · 광고 및 현금서비스 · 버스카드 충전 등을 함께 제공할 수 있어 보행자의 편의를 제공하고, 지정된 지점으로 신호등을 이동하거나 고정할 수 있어 횡단보도에서의 사용뿐만 아니라 공사현장 등의 위험이 발생할 수 있는 곳에서도 사용이 가능하며, 보행자의 진행 · 방향제시 · 출발 및 정지의 진퇴 잔여시간 등을 용이하게 인지되도록 함과 아울러 근 · 원거리에서도 보다 쉽고 빠르게 식별 가능토록 시인성을 크게 향상시킴에 따라 신호등으로 인해 발생되는 여러 사고예방과 함께 다양한 교통정보나 색다른 광고 등을 자연스럽게 볼 수 있도록 하는 한편, 긴급 상황 발생 시 해당 시설물 관계자들의 암호화된 빠른 접근이 가능하면서 이를 통해 위급 상황에 대한 빠른 대처가 가능토록 하고, 이와 더불어 현금 인출 및 버스카드 충전도 가능하도록 구성함으로써 보행자 등에게 다양한 편의를 제공하는시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등을 제공하려는데 있다.It is an object of the present invention to fundamentally improve the problems of the prior art as described above, by providing stop, progress, direction, and remaining time to pedestrians to identify more easily and quickly even from a distance, thereby preventing accidents and various various types of accidents as visibility is improved. Information, advertisement, cash service, bus card charging, etc. can be provided together to provide convenience for pedestrians, and since traffic lights can be moved or fixed to a designated point, not only use at crosswalks but also risks at construction sites may occur. It can be used even where there is a traffic light, and it can be used as a traffic light by greatly improving visibility so that it can be easily and quickly identified even at near and far distances, while making it easier to recognize pedestrians' progress, direction, and remaining time for starting and stopping. In addition to preventing various accidents caused by accidents, various traffic information and unusual advertisements can be viewed naturally, and in case of an emergency, encrypted and fast access to the relevant facility personnel is possible, thereby enabling quick response to emergency situations. , and in addition to cash withdrawal and bus card charging, it is intended to provide a smart traffic guide light for pedestrians for safety purposes with improved visibility that provides various conveniences to pedestrians.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 횡단보도 상에 근접 설치되어 신호를 통해 보행자가 차도를 건너 이동이 가능하도록 구성되는 보행자용 신호등에 있어서: 상기 횡단보도 상에 근접되어 수직 방향으로 설치되는 본체; 상기 본체의 일면 또는 다수면에 횡단보도와 대향되도록 형성하여 보행자에게 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 시인성을 향상시켜 원거리에서도 보다 쉽고 빠르고 식별할 수 있게 풀 스크린 형태로 형성되는 제1패널을 구비하는 패널부; 상기 본체의 패널부를 제외한 타면 상에 정보 서비스를 제공 가능하도록 다양한 각종정보 · 광고를 시인성을 향상시켜 원거리에서도 보다 쉽고 빠르고 식별할 수 있게 풀 스크린 형태로 형성되는 제2패널을 구비하고, 현금 서비스 · 버스카드 충전서비스가 가능하게 ATM 또는 버스카드충전기구가 형성되는 제공부; 상기 패널부와 제공부와 회로적으로 연동되어 설정된 시퀀스에 따라 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간 · 다양한 서비스를 제공하게 PCB모듈을 구비하는 제어부; 상기 본체 상에 설치되어 지정된 지점의 지면에 고정하거나 이동시킬 수 있도록 본체의 하부에 일체로 형성되어 볼트로 지면에 고정되도록 브라켓을 구비하거나 지정된 지점으로 이동이 가능하게 캐스퍼를 구비하는 설치수단; 상기 제어부와 연동되어 정지 · 진행 · 방향 · 진퇴 잔여시간 · 교통안내정보 · 광고 등의 내용을 해당 관계자만이 접근하여 암호화가 된 상태로 전송 가능하게 컴퓨터, 태블릿, 모바일, PDA 중의 어느 하나를 택일하여 구비하는 단말수단; 상기 제어부와 단말수단을 서로 연동하도록 블루투스 · LAN · WIFI · WCDMA · HSDPA · LTE · Wibro 중의 어느 하나를 택일하거나 1종 이상으로 연결 · 구비하는 통신수단; 및 상기 본체 상에 전원을 공급하게 공급선을 갖는 주전원부와 · 태양열집열판에 의해 배터리에 충전이 가능한 보조전원부 중 어느 하나를 택일하여 사용하거나 서로 동시에 사용 가능한 전원수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the present invention for achieving the above object, in the pedestrian traffic light which is installed close to the crosswalk and configured to allow pedestrians to cross the road through a signal: the main body is installed close to the crosswalk in the vertical direction ; A first panel formed in the form of a full-screen form so as to be opposed to the crosswalk on one side or multiple sides of the main body and to improve the visibility of stop, proceed, direction, and remaining time to pedestrians so that it can be identified more easily and quickly from a distance is provided. a panel unit; To provide information services on the other side except for the panel part of the main body, a second panel is provided that is formed in a full-screen form so that various types of information and advertisements can be displayed more easily and quickly and can be identified from a distance by improving the visibility, and cash service A provision unit in which an ATM or bus card charging mechanism is formed to enable bus card charging service; a control unit having a PCB module to provide stop · progress · direction · remaining time · various services according to a sequence set in circuitry with the panel unit and the providing unit; an installation means installed on the main body and integrally formed in the lower part of the main body so as to be fixed or moved to the ground at a designated point and having a bracket to be fixed to the ground with a bolt or having a casper to be movable to a designated point; Interlocking with the control unit, select any one of computer, tablet, mobile, and PDA so that only the relevant person can access and transmit contents such as stop, progress, direction, remaining time, traffic information, and advertisements in an encrypted state. terminal means provided with; Communication means that selects any one of Bluetooth · LAN · WIFI · WCDMA · HSDPA · LTE · WiBro or connects and has one or more types to interlock the control unit and the terminal unit with each other; and a main power source having a supply line for supplying power to the main body and a power source that can be used simultaneously with any one of a main power source that can be charged to a battery by a solar heat collector or can be used at the same time. .

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.On the other hand, prior to this, the terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to conventional or dictionary meanings, and the inventors have to understand the concept of terms in order to explain their invention in the best way. Based on the principle that it can be appropriately defined, it should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention, and do not represent all of the technical spirit of the present invention. It should be understood that there may be equivalents and variations.

이러한 본 발명에 의하면, 보행자에게 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 제공하여 원거리에서도 보다 쉽고 빠르게 식별하여 시인성이 향상됨에 따라 사고를 예방과 함께 다양한 각종정보 · 광고 및 현금서비스 · 버스카드 충전 등을 함께 제공할 수 있어 보행자의 편의를 제공하고 · 지정된 지점으로 신호등을 이동하거나 고정할 수 있어 횡단보도에서의 사용뿐만 아니라 공사현장 등의 위험이 발생할 수 있는 곳에서도 사용이 가능하며, 보행자의 진행 · 방향제시 · 출발 및 정지의 진퇴 잔여시간 등을 용이하게 인지되도록 함과 아울러 근 · 원거리에서도 보다 쉽고 빠르게 식별 가능토록 시인성을 크게 향상시킴에 따라 신호등으로 인해 발생되는 여러 사고예방과 함께 다양한 교통정보나 색다른 광고 등을 자연스럽게 볼 수 있도록 하는 한편, 긴급 상황 발생 시 해당 시설물 관계자들의 암호화된 빠른 접근이 가능하면서 이를 통해 위급 상황에 대한 빠른 대처가 가능토록 하고, 이와 더불어 현금 인출 및 버스카드 충전도 가능하도록 구성함으로써 보행자 등에게 다양한 편의를 제공하는효과를 제공한다.According to the present invention, by providing stop, progress, direction, and remaining time to pedestrians, it is easier and faster to identify even from a distance, thereby preventing accidents and providing various types of information, advertisement, cash service, bus card charging, etc. It can be provided together to provide convenience for pedestrians. Because the traffic light can be moved or fixed to a designated point, it can be used not only in crosswalks, but also in places where dangers such as construction sites may occur. In addition to making it easier to recognize the remaining time for direction, starting and stopping, the visibility is greatly improved so that it can be identified more easily and quickly even at near and far distances. While allowing users to view unique advertisements naturally, in case of emergency, it is possible to access the facility with encrypted and fast access, which enables quick response to emergency situations, as well as cash withdrawal and bus card charging. By configuring it, it provides the effect of providing various conveniences to pedestrians, etc.

도 1a 내지 1d는 본 발명에 따른 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등을 나타내는 사시도
도 2a 내지 2g는 본 발명의 실시예에 따른 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등을 나타내는 사시도
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등을 나타내는 사시도
도 4a 내지 4c는 본 발명에 따른 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등의 설치수단을 나타내는 사시도와 정면도
도 5는 본 발명에 따른 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등의 단말수단과 통신수단을 나타내는 사시도
도 6a와 6b는 본 발명에 따른 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등의 전원수단을 나타내는 사시도와 정면도
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등의 사용상태도
1A to 1D are perspective views showing a smart traffic guide light for pedestrians for safety purposes with improved visibility according to the present invention;
2a to 2g are perspective views showing a smart traffic guide light for pedestrians for safety promotion with improved visibility according to an embodiment of the present invention;
3 is a perspective view showing a smart traffic guide light for pedestrians for safety promotion with improved visibility according to another embodiment of the present invention;
4a to 4c are a perspective view and a front view showing an installation means of a smart traffic guide signal light for pedestrians for safety purposes with improved visibility according to the present invention;
5 is a perspective view showing a terminal means and a communication means of a smart traffic guide signal for pedestrians for safety purposes with improved visibility according to the present invention;
6a and 6b are a perspective view and a front view showing a power source of a smart traffic guide signal light for pedestrians for safety purposes with improved visibility according to the present invention;
7 is a state diagram of a smart traffic guide light for pedestrians for safety purposes with improved visibility according to an embodiment of the present invention;

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 횡단보도(2) 상에 근접 설치되어 신호를 통해 보행자(1)가 차도를 건너 이동이 가능하도록 구성되는 보행자용 신호등에 관련되며, 본체(10) · 패널부(20) · 제공부(30) · 제어부(40) · 설치수단(50) · 단말수단(60) · 통신수단(70) · 전원수단(80) 등을 주요 구성으로 한다.The present invention relates to a pedestrian traffic light that is installed close to the crosswalk (2) and configured so that the pedestrian (1) can move across the road through a signal, and the main body (10) · the panel unit (20) · the provision unit (30) · Control unit (40) · Installation means (50) · Terminal means (60) · Communication means (70) · Power supply means (80) and the like are the main components.

본 발명에 따른 본체(10)는 상기 횡단보도(2) 상에 근접되어 수직 방향으로 설치된다. 본체(10)는 보행자(1)가 도로를 건널 수 있도록 횡단보도(2)가 설치된 지면(3)에 수직 방향으로 설치되는데 도면 상에 사각 기둥의 형태로 형성되어 도시되었지만 이 이상의 오각 · 육각 · 팔각 등의 기둥으로 다양하게 형성 가능하여 후술하는 다양한 서비스를 제공 가능한 제공부(30)가 형성될 수 있다.The body 10 according to the present invention is installed in the vertical direction close to the crosswalk (2). The main body 10 is installed in the vertical direction on the ground 3 where the crosswalk 2 is installed so that the pedestrian 1 can cross the road. The providing unit 30 capable of providing various services to be described later may be formed in a variety of shapes such as octagonal columns.

또, 본 발명에 따른 패널부(20)는 상기 본체(10)의 일면 또는 다수면에 횡단보도(2)와 대향(對向)되도록 형성하여 보행자(1)에게 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 전달한다. 패널부(20)는 본체(10)의 일면 또는 다수면에 보행자(1)에게 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 전달할 수 있도록 형성되는 것으로 횡단보도(2)에 보행자(1)가 신호를 기다리면서 확인 가능하도록 한다. 이러한 패널부(20)는 보행자 신호를 사람이 움직이는 형상으로 역동적으로 전달이 가능하게 움직이는 형태로 형성함으로서 녹색 빛을 통해 알려주거나 자동차 신호를 통해 보행자(1)에게는 사람이 멈춰있는 형상이나 붉은 빛을 통해 알려줄 수 있다. 그리고, 이러한 색상과 함께 신호의 변화되는 잔여시간을 알려줄 수 있게 숫자 또는 막대 형태로 알려줄 수 있어 보행자(1)의 안전을 도모하면서 그 숫자 또는 막대 형태 또한 색상을 통해 진행과 멈춤을 알려줄 수 있게 된다.In addition, the panel unit 20 according to the present invention is formed to face the crosswalk 2 on one side or multiple sides of the main body 10 to give the pedestrian 1 a stop, progress, direction, and remaining time. to convey The panel unit 20 is formed on one side or multiple sides of the main body 10 to transmit stop, progress, direction, and remaining time to the pedestrian 1, and the pedestrian 1 waits for a signal in the crosswalk 2 and make it verifiable. This panel unit 20 forms a pedestrian signal in a moving shape that can be dynamically transmitted in the shape of a person moving, so that it informs the pedestrian through green light or gives the pedestrian 1 a shape in which a person is stopped or red light through a vehicle signal. can inform you through In addition, it is possible to inform in the form of a number or a bar so as to inform the change of the remaining time of the signal along with the color, thereby promoting the safety of the pedestrian 1, and the number or the bar form can also inform the progress and stop through the color. .

또, 본 발명에 따른 제공부(30)는 상기 본체(10)의 패널부(20)를 제외한 타면 상에 다양한 서비스를 제공 가능하도록 구비한다. 이러한 제공부(30)는 본체(10) 상에 패널부(20)를 제외한 모든 타면 상에 설치되어 다양한 방향으로 보행자(1)에게 각종 서비스를 제공할 수 있도록 한다.In addition, the providing unit 30 according to the present invention is provided so as to provide various services on the other surface except for the panel unit 20 of the main body 10 . The providing unit 30 is installed on all other surfaces except for the panel unit 20 on the main body 10 to provide various services to the pedestrian 1 in various directions.

이때, 상기 패널부(20)와 제공부(30)는 각각 제1패널(21)과 제2패널(31)을 구비하되, 제1패널(21)은 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 시인성을 향상시켜 원거리에서도 보다 쉽고 빠르고 식별할 수 있게 풀 스크린(full screen) 형태로 형성되고, 제2패널(31)은 정보 서비스를 제공 가능하도록 다양한 각종정보 · 광고를 시인성을 향상시켜 원거리에서도 보다 쉽고 빠르고 식별할 수 있게 풀 스크린(full screen) 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다. 이러한 패널부(20)는 보행자(1)가 횡단보도(2) 상에 길을 건너기 위하여 위치한 상태로 바라볼 수 있도록 횡단보도(2)와 대향되도록 제1패널(21)이 형성된다. 이렇게 횡단보도(2)와 대향된 위치에 형성되는 패널부(20)에는 제1패널(21)을 통해 보행자(1)의 정지 · 진행 · 방향을 알려주면서 정지 시 또는 진행 시에 남은 시간인 잔여시간을 알려주어 보행자(1)에게 시인성을 향상하면서 원거리에서도 보다 쉽고 빠르고 식별할 수 있도록 한다. 즉, 정지해야 할 경우에 보행자(1)가 횡단보도를 못 건너가도록 적색표시등이 나타나면서 진퇴의 잔여시간을 숫자와 막대 형태로 알려줌으로써 보행자(1)의 안전을 도모하고, 진행해야 할 경우에는 녹색표시등이 켜지면서 진퇴의 잔여시간을 숫자와 막대 형태로 알려준다. 그리고 방향의 경우에는 화살표 등의 방법으로 안내하여 건너 갈 수 있도록 한다. 그리고, 제공부(30)는 각종 정보 서비스를 제공하게 되는데 보행자(1)가 횡단보도(2)에서 신호를 기다리는 동안 또는 인도를 지나쳐 가는 상황에서 각종 정보나 광고내용 등을 제공하기 위해 제2패널(31)을 구비한다. 즉, 제2패널(31)을 통해 그 지역의 각종 여행지 정보 · 인근 가게 · 병원 등의 정보 및 보행자(1)가 찾고자 하는 위치 정보 · 지도 등의 내비게이션(navigation) · 버스노선 정보 등을 안내할 수 있게 된다. 이러한 패널부(20)와 제공부(30)에는 각각 제1패널(21)과 제2패널(31)이 형성되어 보행자(1)의 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간 등의 신호와 정보 서비스의 다양한 각종정보 · 광고 등을 제시할 수 있지만 삼거리, 사거리, 오거리 등에서 보행자(1)가 동시 신호를 통해 도로를 건널 수 있도록 본체(10)의 다수면에 패널부(20)만이 형성되어 동시에 보행자(1)를 위한 신호만을 제시할 수도 있다. 이는 교차로에서 보행자(1)의 진행 방향에 따라 형성되는 횡단보도(2)의 개수에 따라 본체(10)의 외부면 형태도 동일하게 형성하여 패널부(20)를 통해 보행자(1)가 보다 안전한 이동이 가능하도록 할 수 있다.At this time, the panel unit 20 and the providing unit 30 are provided with a first panel 21 and a second panel 31, respectively, but the first panel 21 allows visibility of stop, progress, direction, and remaining time. It is formed in the form of a full screen so that it can be identified more easily and quickly from a distance by improving It is characterized in that it is formed in the form of a full screen for quick identification. The first panel 21 is formed so that the panel unit 20 faces the crosswalk 2 so that the pedestrian 1 can see it in a state where it is positioned to cross the road on the crosswalk 2 . In this way, the panel unit 20 formed at a position opposite to the crosswalk 2 has the first panel 21 to inform the stop, progress, and direction of the pedestrian 1, and the remaining time remaining at the time of stopping or proceeding. It informs the time so that the pedestrian 1 can be identified more easily and quickly even from a distance while improving visibility. In other words, when it is necessary to stop, a red indicator light appears so that the pedestrian (1) cannot cross the crosswalk, and the remaining time for advancing and retreating is informed in the form of numbers and bars to promote the safety of the pedestrian (1) and to proceed. When the green light turns on, the remaining time for advance and retreat is indicated in the form of numbers and bars. And in the case of the direction, it is guided by an arrow or the like so that it can be crossed. In addition, the providing unit 30 provides various information services. While the pedestrian 1 is waiting for a signal at the crosswalk 2 or while passing the sidewalk, the second panel is used to provide various information or advertisement contents. (31) is provided. That is, through the second panel 31, information on various tourist destinations in the area, information on nearby shops, hospitals, etc., location information that the pedestrian 1 wants to find, navigation such as maps, bus route information, etc. can be provided. be able to A first panel 21 and a second panel 31 are formed in the panel unit 20 and the providing unit 30, respectively, so that signals such as stop, progress, direction, and remaining time of the pedestrian 1 and information services are provided. A variety of information and advertisements can be presented, but only the panel unit 20 is formed on multiple surfaces of the main body 10 so that the pedestrian 1 can cross the road through simultaneous signals at three-way intersections, intersections, and five-way intersections, so that at the same time pedestrians ( Only signals for 1) may be presented. This is because the outer surface shape of the main body 10 is also formed in the same way according to the number of crosswalks 2 formed according to the traveling direction of the pedestrian 1 at the intersection, so that the pedestrian 1 is safer through the panel part 20 . can make it possible to move.

또한, 상기 제공부(30)는 현금 서비스 · 버스카드 충전서비스가 가능하게 ATM(32) 또는 버스카드충전기구(33)가 형성되는 것을 특징으로 한다. 이러한 제공부(30)는 ATM 기기(automated teller machine, 32) 또는 버스카드충전기구(33)를 통해 횡단보도(2)에서 신호를 기다리는 보행자(1)뿐만 아니라 거리를 걷는 보행자(1)가 별도의 은행 또는 편의점 등으로 이동하지 않고도 현금 거래 또는 버스카드를 충전이 가능하도록 구성할 수 있다.In addition, the providing unit 30 is characterized in that the ATM 32 or the bus card charging mechanism 33 is formed to enable cash service and bus card charging service. This providing unit 30 is not only a pedestrian (1) waiting for a signal at the crosswalk (2) through an ATM machine (automated teller machine, 32) or a bus card charging mechanism 33, but also a pedestrian (1) walking on the street separately It can be configured so that cash transactions or bus cards can be recharged without going to a bank or convenience store.

또, 본 발명에 따른 제어부(40)는 상기 패널부(20)와 제공부(30)와 회로적으로 연동되어 설정된 시퀀스에 따라 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간 · 다양한 서비스를 제공하게 PCB모듈을 구비한다. 이러한 제어부(40)는 패널부(20)와 제공부(30)에 설치되는 제1패널(21)과 제2패널(31) 상에 서로 회로적으로 연동한 상태에서 정지 · 진행 · 방향 · 진퇴 잔여시간 · 교통안내정보 · 광고내용 등이 표시되거나 현시(顯示)할 수 있는 PCB모듈을 구비하게 된다. 이러한 PCB모듈에 경우에는 설정된 시퀀스에 맞도록 설정된 내용을 표현하게 되고, 이를 통해 횡단보도(2)에서 기다리는 보행자(1)와 인도를 걷는 보행자(1) 등에게 제공하게 된다.In addition, the control unit 40 according to the present invention is circuitly interlocked with the panel unit 20 and the providing unit 30 to provide a stop · progress · direction · remaining time · various services according to a set sequence. be prepared This control unit 40 stops, advances, direction, advances and retreats in a state in which the first panel 21 and the second panel 31 installed in the panel unit 20 and the providing unit 30 are circuitly interlocked with each other. A PCB module that can display or display the remaining time, traffic information, and advertisement content will be provided. In the case of such a PCB module, the contents set to match the set sequence are expressed, and through this, the pedestrian (1) waiting at the crosswalk (2) and the pedestrian (1) walking on the sidewalk are provided.

또, 본 발명에 따른 설치수단(50)은 상기 본체(10) 상에 설치되어 지정된 지점의 지면(3)에 고정하거나 이동시킬 수 있도록 구비한다. 이러한 설치수단(50)은 횡단보도(2)에 근접된 지면(3) 상에 보행자(1)가 길을 건너기 용이한 장소의 지면(3) 또는 별도의 이동장소로 이동할 수 있도록 구성된다.In addition, the installation means 50 according to the present invention is provided on the main body 10 so that it can be fixed or moved to the ground 3 at a designated point. This installation means 50 is configured to move to the ground 3 or a separate moving place at a place where the pedestrian 1 is easy to cross the road on the ground 3 close to the crosswalk 2 .

이때, 상기 설치수단(50)은 본체(10)의 하부에 일체로 형성되어 볼트(51)로 지면(3)에 고정되도록 브라켓(52)을 구비하거나 지정된 지점으로 이동이 가능하게 캐스퍼(53)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 설치수단(50)은 본체(10)가 지정된 장소에 고정되어 이탈을 방지하도록 브라켓(52)이 본체(10)의 하부에 일체로 형성되고 별도의 볼트(51) 등으로 지면(3)에 면밀히 고정되도록 한다. 또한 이러한 본체(10)를 도로에 지정된 다른 장소 또는 공사현장 등의 위험이 발생할 수 있는 곳에 교통을 안내할 수 있도록 본체(10)의 하부에 캐스퍼(53)를 통해 이동이 가능하도록 한다. 물론, 이러한 캐스퍼(53)가 형성될 경우 경사면에 설치 또는 이동을 방지하게 별도의 고정이 가능하도록 구성되어야 하고, 탈부착이 가능한 캐스퍼(53)를 통해 이동만을 시행하고 브라켓(52)과 볼트(51)를 통해 고정하여도 무방하다.At this time, the installation means 50 is integrally formed on the lower part of the main body 10 and is provided with a bracket 52 to be fixed to the ground 3 with a bolt 51 or a casper 53 to enable movement to a designated point. It is characterized in that it is provided. In the installation means 50, the bracket 52 is integrally formed in the lower part of the main body 10 so that the main body 10 is fixed at a designated place to prevent separation, and is closely attached to the ground 3 with a separate bolt 51 or the like. make it fixed In addition, the main body 10 is movable through the casper 53 in the lower part of the main body 10 so as to guide traffic to other places designated on the road or to places where dangers such as construction sites may occur. Of course, when such a casper 53 is formed, it should be configured to be separately fixed to prevent installation or movement on an inclined surface, and only move through the detachable casper 53, and the bracket 52 and bolt 51 ) can be fixed through

또, 본 발명에 따른 단말수단(60)은 상기 제어부(40)와 연동되어 정지 · 진행 등의 내용을 해당 시설관계자에게 제공하도록 하기 위해 암호화가 된 상태로 전송한다. 이러한, 단말수단(60)은 제어부(40)와 서로 연동된 상태로서, 급박한 상황의 경우에 긴급 차량을 먼저 통과 시키거나 긴급 상황에 따른 정지 · 진행 · 방향 · 진퇴 잔여시간 등을 조절할 수 있도록 하는 한편, 별도의 긴급 안내정보 등을 제공할 수 있도록 하는데, 이런 내용들은 시설관계자에 의한 암호화 교신을 통해 상호 전송함으로써 해당 내용들을 조절해서 표시 내지 현시할 수 있도록 한다.In addition, the terminal means 60 according to the present invention is interlocked with the control unit 40 and transmits in an encrypted state in order to provide information such as stop and progress to the relevant facility personnel. The terminal means 60 is in a state interlocked with the control unit 40, so that, in case of an urgent situation, an emergency vehicle passes first, or the remaining time of stop, progress, direction, advance and retreat according to an emergency situation can be adjusted. On the other hand, separate emergency guidance information, etc. can be provided, and these contents are transmitted through encrypted communication by facility personnel so that the contents can be adjusted and displayed or displayed.

이때, 상기한 단말수단(60)은 제어부(40)와 연동되어 정지 · 진행 · 방향 · 진퇴 잔여시간 · 교통안내정보 · 광고 등의 내용을 해당 관계자만이 접근하여 암호화가 된 상태로 전송 가능하게 컴퓨터(61) · 태블릿(62) · 모바일(63) · PDA(64) 중의 어느 하나를 택일하여 전송하도록 함을 특징으로 한다. 이러한 단말수단(60) 가운데 컴퓨터(61)는 특정 장소에서 별도의 서버 등을 통해 할 수 있도록 하며, 태블릿(62) · 모바일(63) · PDA(64)의 경우에는 장소에 구애받지 않고 연결이 가능하다 할 것이다. 이처럼 단말수단(60)의 경우에는 각종의 안내정보와 광고 등을 제 때 제대로 제공하기 위하여 컴퓨터(61) 등의 사용이 편리하지만 긴급 상황에서는 휴대가 용이한 태블릿(62) 등의 전송작업도 적합하다 할 것이다.At this time, the terminal means 60 is interlocked with the control unit 40 so that only the relevant person can access and transmit the contents such as stop, progress, direction, remaining time, traffic information, advertisement, etc. in an encrypted state. It is characterized in that any one of the computer 61, the tablet 62, the mobile 63, and the PDA 64 is selectively transmitted. Among these terminal means 60, the computer 61 allows it to be performed through a separate server in a specific place, and in the case of the tablet 62, the mobile 63, and the PDA 64, connection is possible regardless of the location. it will be possible As such, in the case of the terminal means 60, it is convenient to use the computer 61 in order to properly provide various kinds of guide information and advertisements in a timely manner, but in an emergency situation, it is also suitable for transmission tasks such as a tablet 62 that is easy to carry. will do

또, 본 발명에 따른 전원수단(80)은 상기 본체(10) 상에 전원을 공급하도록 구비한다. 전원수단(80)은 본체(10)에 설치된 패널부(20)와 제공부(30)의 제1패널(21)과 제2패널(31) 및 제어부(40)로 각각 전원 공급이 가능하도록 구성한다.In addition, the power source means 80 according to the present invention is provided to supply power to the main body (10). The power supply means 80 is configured to supply power to the first panel 21 and the second panel 31 and the control unit 40 of the panel unit 20 and the supply unit 30 installed in the main body 10, respectively. do.

이때, 상기 전원수단(80)은 본체(10) 상에 전원을 보조적으로 공급하게 공급선(82)을 갖는 주전원부(81)와 · 태양열집열판(84)에 의해 배터리(85)에 충전이 가능한 보조전원부(83) 중 어느 하나를 택일하여 사용하거나 서로 동시에 사용 가능한 것을 특징으로 한다. 전원수단(80)은 주전원부(81)와 보조전원부(83)를 개별적으로 선택 사용하거나 서로 함께 사용할 수 있도록 한다. 주전원부(81)의 경우에는 외부에서 AC 등의 전원을 공급할 수 있게끔 매립된 공급선(82)을 구비하게 되고, 보조전원부(83)는 햇빛을 통해 축전용 배터리(85)에 충전이 가능하도록 본체(10) 상에 태양열집열판(84)을 구비할 수도 있다.At this time, the power source means 80 is a main power supply unit 81 having a supply line 82 to supply power auxiliary to the main body 10 and an auxiliary capable of charging the battery 85 by the solar heat collecting plate 84 . It is characterized in that any one of the power supply units 83 can be selectively used or used simultaneously with each other. The power source means 80 allows the main power source 81 and the auxiliary power source 83 to be used individually or together with each other. In the case of the main power supply unit 81, an embedded supply line 82 is provided so as to supply power such as AC from the outside, and the auxiliary power unit 83 is the main body so that the storage battery 85 can be charged through sunlight. A solar heat collecting plate 84 may be provided on (10).

이와 같이, 본 발명은 보행자에게 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 제공하여 원거리에서도 보다 쉽고 빠르게 식별하여 시인성이 향상됨에 따라 사고를 예방과 함께 다양한 각종정보 · 광고 및 현금서비스 · 버스카드 충전 등을 함께 제공할 수 있어 보행자의 편의를 제공하고 · 지정된 지점으로 신호등을 이동하거나 고정할 수 있어 횡단보도에서의 사용뿐만 아니라 공사현장 등의 위험이 발생할 수 있는 곳에서도 사용이 가능하며, 보행자의 진행 · 방향제시 · 출발 및 정지의 진퇴 잔여시간 등을 용이하게 인지되도록 함과 아울러 근 · 원거리에서도 보다 쉽고 빠르게 식별 가능토록 시인성을 크게 향상시킴에 따라 신호등으로 인해 발생되는 여러 사고예방과 함께 다양한 교통정보나 색다른 광고 등을 자연스럽게 볼 수 있도록 하는 한편, 긴급 상황 발생 시 해당 시설물 관계자들의 암호화된 빠른 접근이 가능하면서 이를 통해 위급 상황에 대한 빠른 대처가 가능토록 하고, 이와 더불어 현금 인출 및 버스카드 충전도 가능하도록 구성함으로써 보행자 등에게 다양한 편의를 제공하는효과를 제공한다.As described above, the present invention provides stop, progress, direction, and remaining time to pedestrians to identify more easily and quickly even from a distance, thereby preventing accidents and providing various types of information, advertisement, cash service, bus card charging, etc. It can be provided together to provide convenience for pedestrians. Because the traffic light can be moved or fixed to a designated point, it can be used not only in crosswalks, but also in places where dangers such as construction sites may occur. In addition to making it easier to recognize the remaining time for direction, starting and stopping, the visibility is greatly improved so that it can be identified more easily and quickly even at near and far distances. While allowing users to view unique advertisements naturally, in case of emergency, it is possible to access the facility with encrypted and fast access, which enables quick response to emergency situations, as well as cash withdrawal and bus card charging. By configuring it, it provides the effect of providing various conveniences to pedestrians, etc.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.The present invention is not limited to the described embodiments, and it is apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, it should be said that such variations or modifications fall within the scope of the claims of the present invention.

1: 보행자 2: 횡단보도
3: 지면 10: 본체
20: 패널부 21: 제1패널
30: 제공부 31: 제2패널
32: ATM 33: 버스카드충전기구
40: 제어부 50: 설치수단
51: 볼트 52: 브라켓
53: 캐스퍼 60: 단말수단
61: 컴퓨터 62: 태블릿
63: 모바일 64: PDA
70: 통신수단 80: 전원수단
81: 주전원부 82: 공급선
83: 보조전원부 84: 태양열 집적판
85: 축전용 배터리
1: Pedestrian 2: Crosswalk
3: ground 10: body
20: panel unit 21: first panel
30: providing unit 31: second panel
32: ATM 33: bus card charging device
40: control unit 50: installation means
51: bolt 52: bracket
53: casper 60: terminal means
61: computer 62: tablet
63: Mobile 64: PDA
70: communication means 80: power source means
81: main power unit 82: supply line
83: auxiliary power unit 84: solar integrated board
85: storage battery

Claims (7)

횡단보도(2) 상에 근접 설치되어 신호를 통해 보행자(1)가 차도를 건너 이동이 가능하도록 구성되는 보행자용 신호등에 있어서:
상기 횡단보도(2) 상에 근접되어 수직 방향으로 설치되는 본체(10);
상기 본체(10)의 일면 또는 다수면에 횡단보도(2)와 대향(對向)되도록 형성하여 보행자(1)에게 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간을 시인성을 향상시켜 원거리에서도 보다 쉽고 빠르고 식별할 수 있게 풀 스크린(full screen) 형태로 형성되는 제1패널(21)을 구비하는 패널부(20);
상기 본체(10)의 패널부(20)를 제외한 타면 상에 정보 서비스를 제공 가능하도록 다양한 각종정보 · 광고를 시인성을 향상시켜 원거리에서도 보다 쉽고 빠르고 식별할 수 있게 풀 스크린(full screen) 형태로 형성되는 제2패널(31)을 구비하고, 현금 서비스 · 버스카드 충전서비스가 가능하게 ATM(32) 또는 버스카드충전기구(33)가 형성되는 제공부(30);
상기 패널부(20)와 제공부(30)와 회로적으로 연동되어 설정된 시퀀스에 따라 정지 · 진행 · 방향 · 잔여시간 · 다양한 서비스를 제공하게 PCB모듈을 구비하는 제어부(40);
상기 본체(10) 상에 설치되어 지정된 지점의 지면(3)에 고정하거나 이동시킬 수 있도록 본체(10)의 하부에 일체로 형성되어 볼트(51)로 지면(3)에 고정되도록 브라켓(52)을 구비하거나 지정된 지점으로 이동이 가능하게 캐스퍼(53)를 구비하는 설치수단(50);
상기 제어부(40)와 연동되어 정지 · 진행 · 방향 · 진퇴 잔여시간 · 교통안내정보 · 광고 등의 내용을 해당 관계자만이 접근하여 암호화가 된 상태로 전송 가능하게 컴퓨터(61), 태블릿(62), 모바일(63), PDA(64) 중의 어느 하나를 택일하여 구비하는 단말수단(60);
상기 제어부(40)와 단말수단(60)을 서로 연동하도록 블루투스(bluetooth) · LAN · WIFI · WCDMA · HSDPA · LTE · Wibro 중의 어느 하나를 택일하거나 1종 이상으로 연결 · 구비하는 통신수단(70); 및
상기 본체(10) 상에 전원을 공급하게 공급선(82)을 갖는 주전원부(81)와 · 태양열집열판(84)에 의해 배터리(85)에 충전이 가능한 보조전원부(83) 중 어느 하나를 택일하여 사용하거나 서로 동시에 사용 가능한 전원수단(80);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 시인성 향상을 겸비한 안전 도모용의 보행자용 스마트 교통안내신호등
In the pedestrian traffic light that is installed close to the crosswalk (2) and configured so that the pedestrian (1) can move across the road through a signal:
The body 10 is installed in the vertical direction close to the crosswalk (2);
It is formed to face the crosswalk 2 on one side or multiple sides of the main body 10 to improve the visibility of the stop, proceed, direction, and remaining time to the pedestrian 1 to make it easier and faster to identify even from a distance. a panel unit 20 having a first panel 21 formed in a full screen form;
Various types of information and advertisements are displayed on the other side except for the panel unit 20 of the main body 10 so as to provide information services, so that the visibility is improved so that it can be identified more easily and quickly from a distance in the form of a full screen. a provision unit 30 provided with a second panel 31 that becomes an ATM 32 or a bus card charging mechanism 33 to enable cash service and bus card charging service;
a control unit 40 having a PCB module to provide stop · progress · direction · remaining time · various services according to a sequence set in circuitry with the panel unit 20 and the providing unit 30;
The bracket 52 is installed on the main body 10 and is integrally formed in the lower part of the main body 10 so that it can be fixed or moved to the ground 3 at a specified point and fixed to the ground 3 with a bolt 51 . an installation means 50 having a casper 53 that is provided with or is movable to a designated point;
Computer 61, tablet 62 so that only the relevant person can access and transmit contents such as stop, progress, direction, remaining time, traffic information, advertisement, etc. in an encrypted state by interlocking with the control unit 40 , mobile (63), a terminal means (60) having any one of the PDA (64);
Communication means 70 that selects any one of Bluetooth · LAN · WIFI · WCDMA · HSDPA · LTE · Wibro or connects and has one or more types to interlock the control unit 40 and the terminal unit 60 with each other ; and
Select any one of the main power supply unit 81 having a supply line 82 to supply power to the main body 10 and the auxiliary power supply unit 83 capable of charging the battery 85 by means of a solar heat collecting plate 84. A smart traffic guide signal light for pedestrians for safety with improved visibility, characterized in that it includes; power means 80 that can be used or used at the same time
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020210134896A 2021-10-12 2021-10-12 Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility KR102431633B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210134896A KR102431633B1 (en) 2021-10-12 2021-10-12 Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility
PCT/KR2022/013766 WO2023063597A1 (en) 2021-10-12 2022-09-15 Smart pedestrian traffic guidance light for safety promotion with improved visibility

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210134896A KR102431633B1 (en) 2021-10-12 2021-10-12 Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102431633B1 true KR102431633B1 (en) 2022-08-10

Family

ID=82847059

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210134896A KR102431633B1 (en) 2021-10-12 2021-10-12 Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR102431633B1 (en)
WO (1) WO2023063597A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023063597A1 (en) * 2021-10-12 2023-04-20 박종욱 Smart pedestrian traffic guidance light for safety promotion with improved visibility
KR102537945B1 (en) * 2022-11-03 2023-05-31 (주)세종이엠에스 Side auxiliary traffic light for pedestrian safety and its construction method
KR102571895B1 (en) * 2023-05-23 2023-08-29 주식회사 더블유이엔지 1-cell type traffic light device using multi-color LED

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100433292B1 (en) 1996-01-26 2004-07-30 엘파트로닉 아게 Method and apparatus for separating and bringing together series of container bodies
JP2006338369A (en) * 2005-06-02 2006-12-14 Nsk Ltd Traffic light system
JP2007525763A (en) * 2004-02-27 2007-09-06 ヤング マン ロー、テディ Light-emitting diode traffic signal device
KR20110048687A (en) * 2009-11-03 2011-05-12 (주) 파이시스네트웍스 Hand held type wireless traffic signal control system and control mothod
KR20140129757A (en) * 2013-04-30 2014-11-07 주식회사 한진이엔씨 Movable apparatus for controlling traffic signal lights wirelessly
US20160335929A1 (en) * 2015-05-11 2016-11-17 Bsdm & M, Inc. Electronic traffic sign with attachments
KR20210097521A (en) * 2020-01-30 2021-08-09 주식회사 한림이앤지 Lighthouse type traffic lights and traffic system having the same

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102431633B1 (en) * 2021-10-12 2022-08-10 박종욱 Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100433292B1 (en) 1996-01-26 2004-07-30 엘파트로닉 아게 Method and apparatus for separating and bringing together series of container bodies
JP2007525763A (en) * 2004-02-27 2007-09-06 ヤング マン ロー、テディ Light-emitting diode traffic signal device
JP2006338369A (en) * 2005-06-02 2006-12-14 Nsk Ltd Traffic light system
KR20110048687A (en) * 2009-11-03 2011-05-12 (주) 파이시스네트웍스 Hand held type wireless traffic signal control system and control mothod
KR20140129757A (en) * 2013-04-30 2014-11-07 주식회사 한진이엔씨 Movable apparatus for controlling traffic signal lights wirelessly
US20160335929A1 (en) * 2015-05-11 2016-11-17 Bsdm & M, Inc. Electronic traffic sign with attachments
KR20210097521A (en) * 2020-01-30 2021-08-09 주식회사 한림이앤지 Lighthouse type traffic lights and traffic system having the same

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023063597A1 (en) * 2021-10-12 2023-04-20 박종욱 Smart pedestrian traffic guidance light for safety promotion with improved visibility
KR102537945B1 (en) * 2022-11-03 2023-05-31 (주)세종이엠에스 Side auxiliary traffic light for pedestrian safety and its construction method
KR102571895B1 (en) * 2023-05-23 2023-08-29 주식회사 더블유이엔지 1-cell type traffic light device using multi-color LED

Also Published As

Publication number Publication date
WO2023063597A1 (en) 2023-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102431633B1 (en) Smart traffic guidance light for pedestrians for safety promotion with improved visibility
CN103314399A (en) Traffic signals and related methods
KR101720163B1 (en) Road reflector apparatus
CN101958050A (en) Composite express way entrance ramp traffic control and guidance device and method
CN104294723A (en) Safety intersection
CN106522053B (en) Intersection guiding device with bus stop
JP2006226817A (en) Navigation device and program
CN112419727A (en) Road traffic accident early warning method
KR20120013700A (en) A car signal controlling system of left turn
EP1008834B1 (en) Navigation device
CN103426314A (en) Planar intersection canalization traffic system
CN203165229U (en) Traffic light used in crossroads
CN110725173B (en) Variable non-motor vehicle lane system at road intersection and application method thereof
JP2022075292A (en) Drive support device of vehicle
CN102163374A (en) Road traffic signal prompt method and device convenient for color-blind person to identify
KR102431634B1 (en) Smart traffic light for safety purposes and improved visibility
KR20120050782A (en) Signal light for multi directional traffic signal confirmable
CN204229647U (en) A kind of novel traffic road-directing device
JP2009151399A (en) Guidance display device
KR102449234B1 (en) Smart traffic light cotrol system with signposts
KR102363225B1 (en) Multi-Directional signal light
KR102315187B1 (en) Lighthouse type traffic lights and traffic system having the same
CN110396947B (en) Bus station structure utilizing existing sidewalk and operation method thereof
CN109697865A (en) A kind of electronic communication alignment control system and method based on vehicle distribution situation
KR20170123014A (en) Load name sign for indicated a parking lot information

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant