KR102317237B1 - Apparatus for driving impairment handling - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량에 구비되어 광원을 반사하여 빛을 발하는 특정 모양의 유광 표식, 상기 차량을 운전하는 운전자의 눈동자를 촬영하여 인식영상을 출력하는 카메라, 상기 인식영상에서 상기 운전자의 눈동자에서 상기 유광 표식을 인식하고, 명암이 급격하게 변하는지 여부를 인식하여 이벤트 신호를 출력하는 인식부, 상기 유광 표식이 인식되는지 여부 및 상기 인식영상의 급격한 명암 변화가 유효한지 여부를 판단하여 상기 이벤트 신호가 유효한지 여부를 판단하여 최종 이벤트 신호를 출력하는 이벤트분석부 및 상기 최종 이벤트 신호를 수신하여 상기 운전자에게 경고함과 동시에 상기 차량의 주변 상황을 보여주는 이벤트처리부를 포함하는 운전 장애 처리 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a specific-shaped glazed mark provided in a vehicle that reflects a light source and emits light, a camera that outputs a recognition image by photographing the pupil of a driver driving the vehicle, and the glazed mark in the driver's pupil in the recognition image A recognition unit that recognizes and outputs an event signal by recognizing whether the contrast is abruptly changed, whether the glazed mark is recognized, and whether the abrupt change in contrast of the recognized image is effective, to determine whether the event signal is valid It relates to a driving disorder processing apparatus comprising an event analysis unit that determines whether or not to output a final event signal, and an event processing unit that receives the final event signal to warn the driver and display surrounding conditions of the vehicle.
Description
본 발명은 운전 장애 처리 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 유광 표식을 구비되고, 운전자의 눈동자를 촬영한 인식영상에서 유광 표식이 인식되는지 여부를 판단하며, 인식영상의 명암을 판단하여 이벤트 신호를 출력한다. 또한 이벤트 신호의 유효성을 판단하여 최종 이벤트 신호를 이벤트처리부에 출력하여 운전자에게 차량 주변 상황을 알려주는 운전 장애 처리 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a driving disorder processing device, and more particularly, to a vehicle equipped with a glossy mark, determining whether a glossy mark is recognized in a recognition image photographed by the driver's pupil, and determining the contrast of the recognition image to determine the event output a signal. In addition, it relates to a driving disorder processing device that determines the validity of the event signal and outputs the final event signal to the event processing unit to inform the driver of the surrounding situation of the vehicle.
운전자가 차량 운전 시 주의력을 유지하는 것은 매우 힘든 일이다. 운전자가 졸음 운전을 하거나, 전방으로 시선을 고정 시키지 못하면 큰 사고로 이어질 수 있다. 이에 운전자가 졸음 운전을 하는 경우 이를 감지하여 경고를 하는 기술이 많은 차량에 적용되고 있다It is very difficult for a driver to maintain his or her attention while driving a vehicle. If the driver drives drowsy or fails to fix his gaze forward, it may lead to a serious accident. Therefore, when the driver is drowsy driving, a technology that detects and warns is being applied to many vehicles.
그런데 운전 중에 잠시라도 졸거나, 전방 주시를 태만히 하였다가 다시 전방을 주시하는 경우에 단순히 경고를 하는 것뿐 아니라, 그 사이에 일어난 상황에 대해 운전자에게 인식시켜주는 것이 중요하다. 또한 운전자가 운전에 만전을 기하지 못하고 있는 사이에 전방의 돌발 상황이 일어나는 경우에 이를 빠르게 알려주는 것도 필요하다. 이에 최근에는 운전자가 잠시 운전에 주의를 하지 못한 경우에 운전자에게 주행 차량 주변의 다양한 정보를 제공하는 기술이 연구 중에 있다.However, it is important not only to warn the driver when he or she falls asleep even for a moment while driving, or neglects to look forward and then looks forward again, but also to make the driver aware of the situation in between. In addition, it is also necessary to notify the driver quickly in the event of an unexpected situation in the front while the driver is not fully committed to driving. Accordingly, recently, research is being conducted on a technology for providing various information about the driving vehicle to the driver when the driver has not paid attention to driving for a while.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량에 유광 표식을 구비하고, 운전자의 눈동자를 촬영한 인식영상에서 유광 표식이 인식되는지 여부를 판단하며, 인식영상의 명암을 판단하여 이벤트 신호를 출력한다. 또한 이벤트 신호의 유효성을 판단하여 최종 이벤트 신호를 이벤트처리부에 출력하여 운전자에게 차량 주변 상황을 알려주는 운전 장애 처리 장치를 제공함에 있다.The problem to be solved by the present invention is to provide a glossy mark on a vehicle, determine whether a glossy mark is recognized in a recognition image captured by the driver's pupil, and output an event signal by determining the contrast of the recognition image. Another object of the present invention is to provide a driving disorder processing device that determines the validity of the event signal and outputs the final event signal to the event processing unit to inform the driver of the surrounding situation of the vehicle.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 운전 장애 처리 장치는, 차량에 구비되어 광원을 반사하여 빛을 발하는 특정 모양의 유광 표식, 상기 차량을 운전하는 운전자의 눈동자를 촬영하여 인식영상을 출력하는 카메라, 상기 인식영상에서 상기 운전자의 눈동자에서 상기 유광 표식을 인식하고, 명암이 급격하게 변하는지 여부를 인식하여 이벤트 신호를 출력하는 인식부, 상기 유광 표식이 인식되는지 여부 및 상기 인식영상의 급격한 명암 변화가 유효한지 여부를 판단하여 상기 이벤트 신호가 유효한지 여부를 판단하여 최종 이벤트 신호를 출력하는 이벤트분석부 및 상기 최종 이벤트 신호를 수신하여 상기 운전자에게 경고함과 동시에 상기 차량의 주변 상황을 보여주는 이벤트처리부를 포함한다.In order to achieve the above object, a driving disorder processing apparatus according to an embodiment of the present invention is provided in a vehicle and reflects a light source and emits light by a specific shape of a glossy mark, a recognition image by photographing the pupil of a driver driving the vehicle A camera for outputting a, a recognition unit for recognizing the glazed mark in the driver's pupil in the recognition image, recognizing whether the contrast is abruptly changed and outputting an event signal, whether the glazed mark is recognized, and the recognition image An event analyzer that determines whether the sudden change in light and dark is effective, determines whether the event signal is valid, and outputs a final event signal, and receives the final event signal to warn the driver and simultaneously the surrounding situation of the vehicle It includes an event processing unit that shows
상기 유광 표식은 상기 인식부가 상기 운전자의 눈동자에서 상기 유광 표식을 인식하지 않으면 상기 유광 표식 자체가 발광한다.In the glazed mark, when the recognition unit does not recognize the glazed mark from the driver's pupil, the glazed mark itself emits light.
상기 유광 표식이 발광하는 빛의 색은 상기 운전자의 눈동자 색에 의해 달라진다.The color of the light emitted by the glazed marker varies according to the color of the driver's pupil.
상기 이벤트분석부는 상기 인식영상에서 상기 유광 표식이 설정된 프레임 이상 인식되지 않으면 상기 이벤트 신호를 출력한다.The event analyzer outputs the event signal when the frame in which the glossy mark is set or more is not recognized in the recognition image.
상기 인식부가 상기 운전자의 눈을 인식하지 않으면 설정된 시간이 경과한 후에 상기 인식부가 상기 유광 표식의 인식을 중단한다.If the recognition unit does not recognize the driver's eyes, the recognition unit stops recognizing the glossy mark after a set time has elapsed.
상기 이벤트분석부는 지리 정보 및 시간 정보에 의하여 상기 이벤트 신호가유효한지 여부를 판단한다.The event analysis unit determines whether the event signal is valid based on geographic information and time information.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
본 발명의 운전 장애 처리 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the driving disorder processing apparatus of the present invention, there are one or more of the following effects.
첫째, 유광 표식은 자체 발광함으로써 주변이 어두운 경우에도 인식이 되는장점이 있다.First, the glossy mark has the advantage of being recognized even when the surroundings are dark by emitting light.
둘째, 유광 표식은 운전자의 눈동자 색에 의해 달라짐으로써 유광 표식 인식에 운전자의 눈동자 색에 구애받지 않는 장점도 있다.Second, The gloss mark is different depending on the driver's eye color, so there is an advantage that the gloss mark recognition does not depend on the driver's eye color.
셋째, 지리 정보를 이용하여 운전 장애 처리 장치의 오류를 방지하는 장점도 있다.Third, there is also the advantage of preventing errors in the driving disorder handling device using geographic information.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1는 일 실시례에 따라 유광 표식, 카메라 및 이벤트처리부가 위치한 차량 내부의 모습을 도시한 것이다.
도 2은 본 발명의 일실시례에 따른 운전 장애 처리 장치의 구성을 도시한 것이다.
도 3은 일실시례에 따라 유광 표식이 운전자의 눈동자에 비치는 모습을 카메라가 촬영하는 모습을 도식화하여 도시한 것이다.
도 4는 인식부가 인식영상에서 명암을 판단하는 것을 보여주기 위해 일실시례에 따라 밝은 인식영상과 어두운 인식영상을 도시한 것이다.1 is a view illustrating the interior of a vehicle in which a glossy mark, a camera, and an event processing unit are located, according to an exemplary embodiment.
2 is a diagram illustrating a configuration of an apparatus for handling driving disorders according to an embodiment of the present invention.
3 is a diagram illustrating a state in which a camera captures a state in which a glossy mark is reflected in a driver's pupil according to an embodiment.
4 illustrates a bright recognition image and a dark recognition image according to an embodiment in order to show that the recognition unit determines the contrast in the recognition image.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention and methods of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the art to which the present invention pertains It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 운전 장애 처리 장치를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining the driving disorder processing apparatus according to embodiments of the present invention.
도 1는 일 실시례에 따라 유광 표식(100), 카메라(200) 및 이벤트처리부(800)가 위치한 차량(V) 내부의 모습을 도시한 것이다. 유광 표식(100)은 차량에 구비되어 광원을 반사하여 빛을 발한다. 유광 표식(100)은 인식부(500)가 운전자의 눈동자에서 유광 표식(100)을 인식하지 않으면 유광 표식(100) 자체가 발광한다. 유광 표식(100)이 발광하는 빛의 색은 운전자의 눈동자 색에 의해 달라진다.1 is a view showing the inside of the vehicle (V) in which the
유광 표식(100)은 일실시례에 따라 차량(V)의 후드 상단에 설치된다. 유광 표식(100)은 운전자의 눈에 잘 보이는 위치에 설치된다. 유광 표식(100)의 모양은 특정 모양에 한정되지 않으며 인식하기 용이하도록 특징이 있는 모양이다. 유광 표식(100)은 차량 후드가 없는 차량이면, 운전자를 기준으로 윈드쉴드 바깥쪽에 부착된다. 유광 표식(100)은 윈드쉴드 바깥쪽에 지지대가 설치되어 지지대에 부착된다.The
카메라(200)는 차량(V) 내부에 운전자의 눈동자를 촬영할 수 있는 위치에 설치될 수 있다. 카메라(200)는 차량(V)에 설치되어 유광 표식(100)이 비춰지는 운전자의 눈동자를 촬영하여 인식영상을 출력할 수 있다. 카메라(200)는 일 실시례에 따라 운전자의 눈을 촬영하는데 방해물이 없는 위치에 설치된다. 카메라(200)는 차량(V)의 시동이 걸리면 작동한다.The
카메라(200)는 적어도 초당 30 프레임의 영상을 출력한다. 즉 카메라(200)는 적어도 30fps의 영상을 출력한다. 카메라(200)는 촬영된 영상의 이미지를 초당 30프레임씩 버퍼 메모리에 저장한다. 카메라(200)는 버퍼 메모리에 저장된 이미지를 인식부(500)에 출력한다.The
카메라(200)는 유광 표식(100)을 반사하는 별도의 반사체를 촬영할 수도 있다. 카메라(200)는 서보모터(servo motor)에 장착되어 설정된 범위에서 회전한다. 카메라(200)는 인식부(500)에서 출력한 카메라 회전 신호를 수신한다.The
이벤트처리부(700)는 이벤트분석부(600)가 출력한 이벤트 신호를 수신하면 차량(V)에 대한 정보를 차량(V) 내부에 설치된 화면에 보여준다. 이벤트처리부(700)의 화면은 일실시례에 따라 HUD(Head-Up Display)이며, 차량(V) 전면 유리에 차량(V)의 주행 상황이나 속도 등 차량 정보를 표시한다. 이벤트처리부(700)의 화면은 네비게이션(400)의 화면일 수도 있다. 이벤트처리부(700)는 AVM(Around-View Monitoring) 시스템일 수 있다. 이벤트처리부(700)는 이벤트분석부(600)가 출력한 이벤트 신호를 수신하면 AVM시스템의 화면에 외부 카메라의 영상이나 차량(V) 진행 방향을 보여준다.When the
이벤트처리부(700)는 운행 기록 장치일 수 있다. 이벤트처리부(700)는 이벤트분석부(600)가 출력한 이벤트 신호를 수신하면 운행 기록 장치에 차량(V) 전방 영상, 음성 및 로그기록을 저장한다.The
도 2는 도 1은 본 발명의 일실시례에 따른 운전 장애 처리 장치의 구성을 도시한 것이다. 일실시례에 따른 운전 장애 처리 장치는 일 실시례에 따른 유광 표식(100), 카메라(200), 지피에스(300), 네비게이션(400), 인식부(500), 이벤트분석부(600) 및 이벤트처리부(700)를 포함한다.FIG. 2 is a diagram illustrating a configuration of a driving disorder processing apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention. A driving disorder processing device according to an embodiment includes a
유광 표식(100)은 일실시례에 따라 차량(V)의 후드 상단에 설치된다. 유광 표식(100)은 운전자를 기준으로 윈드쉴드 바깥쪽에 부착될 수 있다. 유광 표식(100)은 윈드쉴드 바깥쪽에 지지대가 설치되어 지지대에 부착될 수도 있다. 유광 표식(100)은 차량(V)의 크기와 모양에 따라 부착되는 위치가 변경된다. 유광 표식(100)은 카메라(100)가 좌석에 앉은 운전자의 눈동자에서 유광 표식(100)을 구분할 수 있는 위치에 설치된다. 유광 표식(100)의 모양은 설정에 의해 달라진다.The
유광 표식(100)은 광원을 반사할 수 있는 반사체이다. 유광 표식(100)은 유광 표식(100) 자체가 발광할 수 있다. 유광 표식(100)은 인식부(500)가 출력하는 발광하도록 하는 신호를 수신한다. 유광 표시(100)가 발광하는 빛의 색은 바뀔 수 있다. 유광 표식(100)은 인식부(500)에서 유광 표식(100)의 색을 바꾸는 신호를 수신한다.The
유광 표식(100)은 LED(light emitting diode)나 전구이다. 유광 표식(100)은 설치된 위치와 운전자 사이의 거리에 따라 빛의 밝기가 결정된다. 유광 표식(100)이 설치된 위치 및 운전자 사이의 거리는 차량(V)에 따라 다르게 설정된다.The
카메라(200)는 차량(V) 내부에 운전자의 눈동자를 촬영할 수 있는 위치에 설치된다. 카메라(200)는 차량(V)에 설치되어 유광 표식(100)이 비춰지는 운전자의 눈동자를 촬영하여 인식영상을 출력한다. 카메라(200)는 차량(V)의 시동이 걸리면 작동된다.The
카메라(200)는 적어도 초당 30 프레임인 영상을 촬영하여 출력한다. 즉 카메라(200)는 적어도 30fps의 영상을 촬영하여 출력한다. 카메라(200)는 촬영된 영상의 이미지를 초당 30프레임씩 버퍼 메모리에 저장한다. 카메라(200)는 버퍼 메모리에 저장된 이미지를 인식부(500)에 출력한다.The
카메라(200)는 유광 표식(100)을 반사하는 별도의 반사체를 촬영할 수도 있다. 카메라(200)는 서보모터(servo motor)에 장착되어 설정된 범위에서 회전한다. 카메라(200)는 인식부(500)에서 출력한 카메라 회전 신호를 수신한다.The
지피에스(300)는 차량(V)의 위치를 측정하여 이벤트분석부(700)에 출력한다. 지피에스(300)는 차량(V)이 터널이나 고가 도로 아래를 지나가는지에 대한 정보를 이벤트분석부(700)에 출력한다.The
네비게이션(400)은 지리 정보를 포함한 지도에 차량(V)이 현재 있는 위치를 표시한다. 네비게이션(400)은 차량(V)이 현재 있는 위치를 이벤트분석부(700)에 출력한다.The
인식부(500)는 인식영상에서 유광 표식(100)을 인식한다. 인식부(500)는 인식(500)는 지피에스(300)가 출력한 차량(V)이 있는 현재 위치를 수신한다. 인식부(500)는 네비게이션(400)이 출력한 차량(V)이 있는 현재 위치를 수신한다. 인식부(500)는 카메라(200)에서 출력한 인식영상을 분석하여 운전자의 눈동자에서 유광 표식(100)을 인식한다. 인식부(500)는 인식영상에서 영상의 전체 또는 부분에서 명암이 급격하게 변하는지 여부를 인식한다. 인식부(500)는 인식영상에서 유광 표식(100)을 인식하면 이벤트 신호를 이벤트분석부(600)에 출력한다. 인식부(500)는 인식영상에서 명암이 급격하게 변하는지 여부를 인식하면 이벤트 신호를 이벤트분석부(600)에 출력한다.The
인식부(500)는 운전자가 운전석에 착석하고 차량(V)의 시동을 걸면 작동한다. 인식부(500)는 운전자의 눈동자가 정상 인식되면, 운전자의 눈동자가 정상 인식 되었다는 것을 확인하는 인식체크루틴에 TRUE 신호를 출력한다. 인식부(500)는 작동 시에 눈동자에서 유광 표식(100)을 인식하지 않으면 유광 표식(100)에 발광하는 신호를 출력한다. 인식부(500)는 유광 표식(100)을 인식하지 않으면 운전자에게 음향이나 화면으로 이를 알려준다.The
인식부(500)는 인식한 눈동자의 색에 따라 유광 표식(100)의 색을 바꾸는 신호를 유광 표식(100)에 출력한다. 인식부(500)는 눈동자의 색과 보색에 해당하는 색이 유광 표식(100)의 색이 되도록 바꾸는 신호를 출력한다. 인식부(500)는 보색 관계를 나타낸 보색 테이블을 포함한다. 일실시례에 따라 인식부(500)는 눈동자의 색이 검정색이면 유광 표식(100)의 색을 노랑색으로 바꾸는 신호를 출력한다. 인식부(500)는 눈동자의 색이 푸른색이면 유광 표식(100)의 색을 주황색으로 바꾸는 신호를 출력할 수도 있다.The
인식부(500)는 인식영상에서 유광 표식(100)을 정상 인식한 경우에 인식부(500)를 작동시키고, 유광 표식(100)을 정상 인식하지 않으면 음향이나 화면으로 운전자에게 알려준다. 인식부(500)는 운전자의 눈이 인식되지 않으면 설정된 시간이 경과한 후 인식부(500)가 유광 표식(500)을 인식하는 것을 중단한다.The
인식부(500)는 카메라(200)에 카메라 회전 신호를 출력한다. 인식부(500)는 인식영상에서 눈동자를 인식하면 눈동자를 인식영상의 중앙에 두도록 카메라 회전 신호를 출력한다.The
인식부(500)는 인식영상을 프레임 단위로 이미지를 분석한다. 인식부(500)는 인식영상에 있는 운전자의 눈동자에서 유광 표식(100)을 인식한다. 인식부(500)는 인식된 눈동자에서 채도를 체크하여 유광 표식(100)을 인식한다. 인식부(500)는 눈동자에 유광 표식(100)이 비춰지지 않으면 이벤트 신호를 이벤트분석부(100)에 출력한다. 인식부(500)가 유광 표식(100)을 인식하는 과정은 도 3에서 설명하기로 한다.The
인식부(500)는 인식영상에서 각 이미지 프레임의 명암을 계산하여 설정된 시간 이내에 급격한 명암변화가 발생하면 이벤트 신호를 이벤트분석부(600)에 출력한다. 인식부(500)는 인식영상에서 각 이미지 프레임의 YUV성분을 추출한다. 인식부(500)에 수신된 인식영상이 RGB 방식의 영상이면 RGB방식의 영상을 YUV 방식으로 바꾼다. 인식부(500)는 인식영상의 각 이미지 프레임에서 YUV성분 중에서 Y(휘도, Luminance)가 변화하면 이벤트분석부(600)에 이벤트신호를 출력한다. 인식부(500)는 카메라(100)가 출력한 이미지를 수신하여 각 이미지의 명암을 계산한다. 인식부(500)는 수신한 각 이미지의 YUV 성분 중에서 Y를 계산한다. The
인식부(500)는 이벤트분석부(600)에 인식영상을 출력한다. The
인식부(500)는 설정된 시간 동안 눈동자를 인식하지 않으면 카메라(200)에 카메라(200)가 반사체를 촬영하게 하는 신호를 출력한다.The
이벤트분석부(600)는 인식부(500)에서 출력한 이벤트 신호를 수신한다. 이벤트분석부(600)는 인식부(500)에서 출력한 수신한 이벤트 신호가 유효한 이벤트 신호인지 판단한다. 이벤트분석부(600)는 지피에스(300)가 출력한 차량(V)의 현재 위치를 수신한다. 이벤트분석부(600)는 네비게이션(400)이 출력한 차량(V)의 현재 위치를 수신한다.The
이벤트분석부(600)는 인식부(500)가 출력한 이벤트 신호가 유효한 것인지 판단하며, 이는 이벤트 신호에 대해 예외처리를 하는 것이다. 이벤트분석부(600)는 차량(V)의 현재 위치를 이용하여 이벤트 신호가 유효한 것인지 판단한다.The
이벤트분석부(600)는 운전자가 눈을 깜박이는 경우에 대해 예외처리를 한다. 이벤트분석부(600)는 정상 상태에서 운전자의 눈의 깜박임은 1초당 이미지의 30개의 프레임 중에서 10 프레임 이하인 것으로 설정한다. 이벤트분석부(600)는 인식영상에서 초당 표식이 사라지는 횟수가 1초당 이미지의 30개의 프레임 중에서 10 프레임 이상 지속되는 경우에만 최종 이벤트를 출력한다. 이벤트분석부(600)는 상기 인식영상에서 상기 유광 표식이 설정된 프레임 이상 인식되지 않으면 상기 이벤트 신호를 출력한다. 일실시례에 따라 이벤트분석부(600)는 눈동자에서 표식을 발견하지 못하면 최종 이벤트 신호를 출력한다.The
이벤트분석부(600)는 운전자가 고개를 돌리거나 숙이는 경우에 대해 예외처리를 한다. 이벤트분석부(600)는 운전자가 고개를 돌리거나 숙이는 경우 인식부(500)가 눈동자를 인식하지 못하면 최종 이벤트 신호를 이벤트처리부(700)에 출력한다. 이벤트분석부(600)는 인식영상에서 눈동자를 인식한 상태에서 운전자가 고개를 돌리거나 숙이는 경우에도 설정된 시간 내에 설정된 프레임 수의 유광 표식(100)을 다시 인식하는 경우에는 최종 이벤트 신호를 이벤트처리부(700)에 출력하지 않는다.The
이벤트분석부(600)는 운전자가 선글라스를 착용하고 있으면 선글라스에 반사되는 유광 표식(100)을 인식한다. 이벤트분석부(600)는 운전자가 착용한 선글라스가 유광 표식(100)을 반사하지 않으면 카메라(200)가 별도의 반사체를 비추도록 하여 유광 표식(100)을 인식한다.The
이벤트분석부(600)는 지리 정보에 의하여 상기 이벤트 신호가 유효한지 여부를 판단한다. 이벤트분석부(600)는 차량(V)이 터널이나 고가 도로 아래를 통과함에 따라 명암이 급격하게 바뀜에 따라 인식부(500)가 이벤트 신호를 출력한 경우, 지피에스(300) 및 네비게이션(400)에서 지리 정보를 수신하여 최종 이벤트 신호가 출력되지 않게 한다.The
이벤트분석부(600)는 차량(V)의 정면에서 오는 반대편 차선의 다른 차량의 불빛으로 인해 명암이 급격하게 바뀌면 HBA(high beam assistance) 알고리즘을 이용하여 반대편 차선의 다른 차량 불빛인지 여부를 판단한다.The
이벤트처리부(700)는 이벤트분석부(600)가 출력한 최종 이벤트 신호를 수신한다.The
처리부(700)는 HUD(Head-Up Display)이다. 이벤트처리부(700)는 차량(V) 운행시 전방의 도로 상태를 저장하고, 이벤트분석부(600)가 출력한 최종 이벤트 신호를 수신하면 차량 전면 유리에 도로 상태를 표시한다. The
이벤트처리부(700)는 AVM(Around-View Monitoring) 시스템일 수도 있다. 이벤트처리부(700)는 이벤트분석부(600)가 출력한 이벤트 신호를 수신하면 AVM시스템의 화면에 외부 카메라의 영상이나 차량(V) 진행 방향을 보여준다.The
이벤트처리부(700)는 운행 기록 장치일 수 있다. 이벤트처리부(700)는 이벤트분석부(600)가 출력한 이벤트 신호를 수신하면 운행 기록 장치에 차량(V) 전방 영상, 음성 및 로그기록을 저장한다.The
일실시례에 따른 도면을 참고하여 인식부(500)가 이벤트 신호를 출력하는 과정을 설명한다. 도 3은 일실시례에 따라 유광 표식(100)이 운전자의 눈동자에 비치는 모습을 카메라가 촬영하는 모습을 도식화하여 도시한 것이다A process in which the
일실시례에 따른 도 3(a)에 도시된 바에 따라 유광 표식(100)은 운전자가 쉽게 볼 수 있는 곳에 설치된다. 유광 표식(100)은 차량(V)의 후드 상단에 설치된다. 유광 표식(100)은 자연광을 반사시킨다. 카메라(200)는 운전자의 눈동자를 촬영한다. 카메라(200)가 촬영한 인식영상을 인식부(500)에 출력한다. 인식부(500)는 인식영상의 눈동자에서 유광 표식(100)을 인식한다. 카메라(200)는 적어도 초당 30 프레임의 영상을 출력한다. 즉 카메라(200)는 적어도 30fps의 영상을 출력한다. 카메라(200)는 촬영된 영상의 이미지를 초당 30프레임씩 버퍼 메모리에 저장한다. 카메라(200)는 버퍼 메모리에 저장된 이미지를 인식부(500)에 출력한다. 인식부(500)는 인식된 눈동자에서 채도를 체크하여 유광 표식(100)을 인식한다. As shown in Fig. 3 (a) according to an embodiment, the
인식부(500)는 인식한 눈동자의 색에 따라 유광 표식(100)의 색을 바꾸는 신호를 유광 표식(100)에 출력한다. 인식부(500)는 눈동자의 색과 보색에 해당하는 색이 유광 표식(100)의 색이 되도록 바꾸는 신호를 출력한다. 일실시례에 따라 인식부(500)는 눈동자의 색이 검정색이면 유광 표식(100)의 색을 노랑색으로 바꾸는 신호를 출력한다. 인식부(500)는 눈동자의 색이 푸른색이면 유광 표식(100)의 색을 주황색으로 바꾸는 신호를 출력할 수도 있다.The
인식부(500)는 설정된 유광 표식(100)의 모양을 저장한다. 인식부(500)는 설정된 모양과 인식영상의 유광 표식(100)의 모양을 비교하여 유광 표식을 인식한다.The
일실시례에 따른 도 3(b)에서 보는 바와 같이 인식부(500)는 눈동자에서 유광 표식(100)을 인식하지 않으면 차량(V)에 돌발 상황이 있는 것으로 판단하여 이벤트 신호를 이벤트분석부(600)에 출력한다.As shown in Fig. 3 (b) according to an embodiment, the
도 4는 인식부(500)가 인식영상에서 명암을 판단하는 것을 보여주기 위해 일실시례에 따라 밝은 인식영상과 어두운 인식영상을 도시한 것이다. 이벤트분석부(600)는 인식영상의 명암을 판단하여 이벤트 신호를 출력한다. 인식부(500)는 인식영상에서 각 이미지 프레임의 YUV성분을 추출한다. 인식부(500)에 수신된 인식영상이 RGB 방식의 영상이면 RGB방식의 영상을 YUV 방식으로 바꾼다. 인식부(500)는 인식영상의 각 이미지 프레임에서 YUV성분 중에서 Y(휘도, Luminance)가 변화하면 이벤트분석부(600)에 이벤트신호를 출력한다. 인식부(500)는 수신한 각 이미지의 YUV 성분 중에서 Y를 계산한다. 인식부(500)는 카메라(100)가 출력한 이미지를 수신하여 수신한 이미지의 명암을 계산한다. 4 illustrates a bright recognition image and a dark recognition image according to an embodiment to show that the
인식부(500)는 이벤트 신호를 출력하는 명암 범위를 설정하여 저장한다. 도 4(b)에서 도시한 것과 같이 인식부(500)는 이미지의 명암이 설정된 범위를 벗어나 어두워지면 이벤트 신호를 이벤트분석부(600)에 출력한다.The
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been shown and described, but the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and in the technical field to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Various modifications may be made by those of ordinary skill in the art, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or perspective of the present invention.
100 : 유광 표식
200 : 카메라
300 : 지피에스
400 : 네비게이션
500 : 인식부
600 : 이벤트분석부
700 : 이벤트처리부100 : glossy mark
200 : camera
300: GPS
400: navigation
500: recognition unit
600: event analysis unit
700: event processing unit
Claims (6)
상기 차량을 운전하는 운전자의 눈동자를 촬영하여 인식영상을 출력하는 카메라;
상기 인식영상에서 상기 유광 표식을 인식하고, 상기 인식영상에서 명암이 급격하게 변하는지 여부를 인식하면 이벤트 신호를 출력하는 인식부;
상기 유광 표식이 인식되는지 여부 및 상기 인식영상의 급격한 명암 변화가 유효한지 여부를 판단하여 상기 이벤트 신호가 유효한지 여부를 판단하여 상기 이벤트 신호에 대해 예외처리를 수행하고, 최종 이벤트 신호를 출력하는 이벤트분석부; 및
상기 최종 이벤트 신호를 수신하여 상기 운전자에게 경고함과 동시에 상기 차량의 주변 상황을 보여주는 이벤트처리부; 를 포함하는 운전 장애 처리 장치.A glossy mark of a specific shape that is provided in a vehicle and emits light by reflecting a light source;
a camera for outputting a recognition image by photographing the pupils of a driver driving the vehicle;
a recognition unit for recognizing the glazed mark in the recognition image and outputting an event signal when recognizing whether the contrast is abruptly changed in the recognition image;
Event of determining whether the glazed mark is recognized and whether a sudden change in brightness of the recognized image is effective, determining whether the event signal is valid, performing an exception processing on the event signal, and outputting a final event signal analysis department; and
an event processing unit that receives the final event signal to warn the driver and displays the surrounding conditions of the vehicle; A driving disorder handling device comprising a.
상기 유광 표식은 상기 인식부가 상기 운전자의 눈동자에서 상기 유광 표식을 인식하지 않으면 상기 유광 표식 자체가 발광하는 운전 장애 처리 장치.2. The method of claim 1
In the case of the glazed mark, when the recognition unit does not recognize the glazed mark from the driver's pupil, the glazed mark itself emits light.
상기 유광 표식이 발광하는 빛의 색이 상기 운전자의 상기 눈동자 색에 의해 달라지는 운전 장애 처리 장치.3. The method of claim 2
A driving disorder processing apparatus in which a color of the light emitted by the glazed indicator is changed according to the color of the pupil of the driver.
상기 인식부가 상기 운전자의 눈을 인식하지 않으면 설정된 시간이 경과한 후 상기 인식부가 상기 유광 표식의 인식을 중단하는 운전 장애 처리 장치.2. The method of claim 1
If the recognition unit does not recognize the driver's eyes, the recognition unit stops recognizing the glossy mark after a set time elapses.
상기 이벤트분석부는 상기 인식영상에서 상기 유광 표식이 설정된 프레임 이상 인식되지 않으면 상기 이벤트 신호를 출력하는 운전 장애 처리 장치.2. The method of claim 1
The event analysis unit is a driving disorder processing device for outputting the event signal when the frame in which the glossy mark is set or more is not recognized in the recognition image.
상기 이벤트분석부는 지리 정보에 의하여 상기 이벤트 신호가 유효한지 여부를 판단하는 운전 장애 처리 장치.2. The method of claim 1
The event analysis unit is a driving disorder processing device for determining whether the event signal is valid based on geographic information.
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