KR102160513B1 - Ultra-thin type agv differential driving device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 AGV 무인 운반 차량 기술분야에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 초박형 AGV 차동 구동 장치에 관한 것이다. The present invention relates to the technical field of AGV unmanned transport vehicle, and more particularly, to an ultra-thin AGV differential drive device.
AGV 무인 운반 차량에는 광학, 전자기, 관성센서 어셈블리등이 장착되어 있으며, 위치, 속도, 토크 등과 같은 데이터에 대하여 폐루프 제어를 수행함으로써 소정의 경로를 따라 주행하면서 해당 작업을 수행할 수 있다. 차동 기어를 사용하여 구동을 수행하는 종래의 AGV 구동장치는 다음과 같은 문제점이 있다. 1) 스프링식 현가 어셈블리가 장착된 종래의 차동 기어 구동장치에 있어서, 스프링이 구동모터 상부에 배치되어 전체 높이가 스프링의 스트로크에 한정됨으로써 편평한 AGV 플랫폼에 적용하기 어렵다. 2) 스프링식 현가 어셈블리가 장착된 종래의 차동 기어 구동장치는, 그의 전체 높이에 한정되어, 전체 출력을 향상시키도록 구동모터의 크기를 증가시킬 수 없다. 3) 스프링식 현가 어셈블리를 구비하지 않는 차동 기어 구동장치는 스윙수단만을 사용하여 대체함으로써 지면에 적용하도록 한다. 하지만, 하나의 AGV 플랫폼에 복수개의 차동 기어 구동장치를 사용할 경우, 모든 구동장치가 지면 변화에 동시에 적용되는 것이 불가능하다. 또한, 스윙수단만을 사용하여 노면(路面)에 적용하기 위한 차동 기어 구동장치는 전방향 주행 및 중하중 요구에 적합하지 않다. 4) 종래의 차동 기어 구동장치에 있어서, 모터 구동부는 AGV 플랫폼에 장착되어 있어, 대량의 전원 케이블 및 센서 케이블을 인출하여 구동장치 내부로 안내하여야 하기에, 소형화 설계에 불리하다. The AGV unmanned transport vehicle is equipped with an optical, electromagnetic, inertial sensor assembly, etc., and by performing closed loop control on data such as position, speed, torque, etc., the corresponding task can be performed while driving along a predetermined path. A conventional AGV driving apparatus that performs driving using a differential gear has the following problems. 1) In the conventional differential gear drive system equipped with a spring-type suspension assembly, the spring is disposed above the drive motor and the overall height is limited to the stroke of the spring, making it difficult to apply to a flat AGV platform. 2) A conventional differential gear drive equipped with a spring-type suspension assembly is limited to its overall height, and the size of the drive motor cannot be increased to improve the overall output. 3) A differential gear drive without a spring-type suspension assembly should be applied to the ground by replacing only the swing means. However, when multiple differential gear drives are used on one AGV platform, it is impossible for all drives to be applied simultaneously to ground changes. In addition, a differential gear drive for application to a road surface using only a swing means is not suitable for omnidirectional travel and heavy load requirements. 4) In the conventional differential gear drive system, the motor drive unit is mounted on the AGV platform, and it is disadvantageous in miniaturization design because a large amount of power cables and sensor cables must be drawn out and guided into the drive system.
공개번호가 제CN204472569U호인 중국 특허(공개일자 2015년 07월 15일; 발명의 명칭“차동 조향 기능을 구비한 AGV 구동장치”)는 차동 조향 기능을 구비한 AGV 구동장치를 개시하였다. 본 실용신안의 기술방안은 차동 조향 기능을 구비한 AGV 구동장치에 관한 것이며, 상기 AGV 구동장치는 고정 플레이트, 지지 플레이트, 휠 가드 및 스프링 슬리브로 구성되며, 스프링 슬리브 내부에는 스프링이 설치되고, 스프링의 중심에는 스프링 지지대가 설치되며, 지지 플레이트의 하부에는 지지 홀더가 설치되고, 지지 홀더의 양측에는 구동수단이 대칭되게 설치되며, 구동수단은 트랜스퍼 축, 모터 및 주행휠로 구성되고, 고정 플레이트에는 컨트롤 샤프트 슬리브, 로터리 엔코더 및 컨트롤 샤프트가 설치되며, 로터리 엔코더 및 모터는 모두 와이어를 통해 AGV의 전자 제어 보드와 연통된다. 모터와 트랜스퍼축 사이에는 이들과 연동되는 감속기가 설치된다. 그러나, 상기 구동장치는 여전히 상술한 문제점들이 있다. The Chinese patent (published on July 15, 2015; the name of the invention “AGV drive system with differential steering function”), whose publication number is CN204472569U, discloses an AGV drive system with differential steering function. The technical solution of this utility model relates to an AGV driving device with a differential steering function, and the AGV driving device is composed of a fixed plate, a support plate, a wheel guard and a spring sleeve, and a spring is installed inside the spring sleeve. A spring support is installed at the center of the support plate, a support holder is installed at the lower part of the support plate, and driving means are installed symmetrically on both sides of the support holder, and the drive means consists of a transfer shaft, a motor and a running wheel, and the fixed plate The control shaft sleeve, rotary encoder and control shaft are installed. The rotary encoder and motor are all connected to AGV's electronic control board via wires. A speed reducer is installed between the motor and the transfer shaft. However, the drive device still has the above-described problems.
종래기술의 상기 문제점을 극복하기 위해, 본 발명은 부동한 지면에 적용될 수 있고, 완충 효과를 갖는 동시에 수직방향에서의 차동 구동 장치의 편평화 및 소형화를 실현할 수 있는 초박형 AGV 차동 구동 장치를 제공한다. In order to overcome the above problems of the prior art, the present invention provides an ultra-thin AGV differential driving device that can be applied to different grounds, has a buffering effect, and can realize flattening and miniaturization of the differential driving device in the vertical direction. .
상기 목적을 실현하기 위하여, 본 발명은 하기와 같은 기술방안을 사용한다.In order to achieve the above object, the present invention uses the following technical solutions.
안착부를 이동시키기 위한 구동수단이 설치된 안착부; A seating portion provided with a driving means for moving the seating portion;
안착부에 회동 가능하게 연결되고,수용홈이 설치된 스윙타입 베이스부; A swing-type base portion rotatably connected to the seating portion and installed with a receiving groove;
일단이 수용홈 내에 설치되고, 스윙타입 베이스부에 슬라이드 결합되며, 회동홀이 설치된 스프링 시트; 일단이 스프링 시트에 연결되고, 타단이 스윙타입 베이스부에 연결되는, 스프링 시트에 설치된 인장스프링; 및 A spring seat having one end installed in the receiving groove, slide-coupled to the swing-type base, and installed with a rotation hole; A tension spring installed in the spring seat, one end connected to the spring seat and the other end connected to the swing-type base; And
일단이 회동홀 내에 설치되고, 스프링 시트에 회동 가능하게 연결되는 회전 원판축을 포함하는 초박형 AGV 차동 구동 장치이다. It is an ultra-thin AGV differential drive device with one end installed in the rotation hole and including a rotating disk shaft rotatably connected to a spring seat.
상기 기술방안에 있어서, 구동장치의 구동휠은 지면과 접촉하고, 안착부를 이동시키며, 회전 원판축 상단은 AGV의 샤시에 직접 고정되고, 스윙타입 베이스부의 회동면은 수평면에 대해 수직되며, 스프링 시트의 슬라이딩 방향은 스윙타입 베이스부의 회동면에 평행된다. 이에 따라, 평탄하지 않은 울퉁불퉁한 지면에 처할 경우, 스윙타입 베이스부는 수직면 내에서 상대적으로 회동할 수 있으며, 스프링 시트는 스윙타입 베이스부에 대해 상하로 슬리이딩 이동할 수 있으며, 회전 원판축은 수평면 내에서 회동할 수 있다. 따라서, 차동 구동 장치는 두 방향으로 회동하고 한 방향으로 슬리이딩 이동함으로써, 부동한 지면에 적용될 수 있는 동시에 완충 효과를 가질 수 있다. 또한, 수용홈과 회동홀이 설치됨으로써, 수직방향 크기를 대폭 감소시킬 수 있으며, 수직방향에서의 차동 구동 장치의 편평화 및 소형화를 실현할 수 있다. In the above technical solution, the driving wheel of the driving device contacts the ground and moves the seating part, the upper end of the rotating disk shaft is directly fixed to the chassis of the AGV, and the rotating surface of the swing-type base part is perpendicular to the horizontal plane, and the spring seat The sliding direction of is parallel to the rotating surface of the swing type base. Accordingly, in the case of uneven and uneven ground, the swing-type base portion can be rotated relatively in the vertical plane, the spring seat can be slid up and down with respect to the swing-type base portion, and the rotating disk shaft is in a horizontal plane. You can meet. Therefore, the differential drive device can be applied to different grounds and have a buffering effect by rotating in two directions and sliding in one direction. In addition, since the receiving groove and the rotating hole are provided, the size in the vertical direction can be greatly reduced, and the flattening and miniaturization of the differential driving device in the vertical direction can be realized.
바람직하게, 상기 스프링 시트에 스프링 수용홀이 설치되고, 인장스프링은 스프링 수용홀에 일대일 대응되며, 인장스프링의 일단은 대응되는 스프링 수용홀 내에 설치된다. 상기 스프링 수용홀은 차동 구동 장치의 상하방향 크기를 더욱 감소시킬 수 있는 동시에 인장스프링을 안내해주는 역할을 하여 인장스프링이 비틀어져 탄성에 영향주는 것을 방지할 수 있다. Preferably, a spring receiving hole is installed in the spring seat, the tension spring corresponds to the spring receiving hole one-to-one, and one end of the tension spring is installed in the corresponding spring receiving hole. The spring receiving hole can further reduce the size of the differential driving device in the vertical direction and at the same time serve to guide the tension spring, thereby preventing the tension spring from being twisted and affecting the elasticity.
바람직하게, 상기 회전 원판축의 회동면은 스윙타입 베이스부의 회동면에 수직된다. 상기 구조는 회전 원판축이 전 방향으로 상대적으로 자유롭게 이동하도록 확보할 수 있으므로 완충효과를 확보할 수 있다. Preferably, the rotating surface of the rotating disk shaft is perpendicular to the rotating surface of the swing-type base part. The structure can ensure that the rotating disk shaft moves relatively freely in all directions, thereby ensuring a buffering effect.
바람직하게, 상기 회전 원판축에 회전 엔코더가 설치되고, 회전 엔코더의 일단은 회전 원판축에 연결되며, 회전 원판축의 타단은 스프링 시트에 연결된다. 회전 엔코더의 일단이 회전 원판축과 함께 스프링 시트에 대해 회동될 경우, 회전 엔코더의 타단은 스프링 시트에 대해 정지되며, 회전 엔코더는 회전 원판축과 스프링 시트의 수평방향에서의 상대 회동 각도를 획득한다. 획득한 각도정보를 컨트롤러에 전송하여 양측을 제어하는 구동수단과 함께 피드백 수단을 형성함으로써, 직진 주행 및 선회 주행의 정확성을 확보할 수 있다. Preferably, a rotary encoder is installed on the rotary disk shaft, one end of the rotary encoder is connected to the rotary disk shaft, and the other end of the rotary disk shaft is connected to a spring seat. When one end of the rotary encoder rotates with respect to the spring seat with the rotary disk shaft, the other end of the rotary encoder is stopped against the spring seat, and the rotary encoder acquires the relative rotation angle in the horizontal direction of the rotary disk shaft and the spring seat. . By forming the feedback means together with the driving means for controlling both sides by transmitting the obtained angle information to the controller, it is possible to ensure the accuracy of straight and turning.
바람직하게, 상기 구동수단의 수는 2개이며, 2개의 구동장치는 안착부의 서로 마주보는 양측에 설치된다. Preferably, the number of the driving means is two, and the two driving devices are installed on both sides of the mounting portion facing each other.
바람직하게, 상기 구동수단은 구동모터, 감속기, 주동기어, 중간기어, 종동기어 및 구동휠을 포함하고, 주동기어, 중간기어 및 종동기어는 차례로 치합되어 안착부의 측벽에 각각 회동 가능하게 연결되며, 구동모터의 출력 단부는 감속기의 입력 단부에 연결되고, 감속기의 입력 단부는 모터 주동기어에 연결되며, 종동기어는 구동휠에 연결된다. 상기 구조는 차동 구동 장치의 전체적 구동을 실현할 수 있다. Preferably, the driving means includes a driving motor, a reducer, a main gear, an intermediate gear, a driven gear and a driving wheel, and the main gear, the intermediate gear and the driven gear are sequentially engaged and rotatably connected to the side wall of the seating portion, respectively, The output end of the drive motor is connected to the input end of the reducer, the input end of the reducer is connected to the motor main gear, and the driven gear is connected to the drive wheel. The above structure can realize the overall driving of the differential drive device.
바람직하게, 상기 안착부는 하우징 장착부, 장착 플레이트, 중간 플레이트 및 리브 플레이트를 포함하고, 하우징 장착부, 장착 플레이트 및 중간 플레이트는 “目”(눈 목) 한자 구조를 구성하며, 중간 플레이트 및 리브 플레이트는“井” (우물 정) 한자 구조를 구성한다. 상기 구조는 안착부의 강도를 확보하는 동시에 안착부의 전체 중량을 감소시킬 수 있으며, 리브 플레이트는 스윙타입 베이스부의 회동범위를 한정할 수 있다. Preferably, the mounting portion includes a housing mounting portion, a mounting plate, an intermediate plate and a rib plate, the housing mounting portion, the mounting plate and the intermediate plate constitute a “目” (eye neck) Chinese character structure, and the intermediate plate and the rib plate are “井” (Well Jeong) Constructs a Chinese character structure. The structure can reduce the total weight of the seating portion while securing the strength of the seating portion, and the rib plate can limit the rotation range of the swing-type base portion.
바람직하게, 와이어 수납부를 더 포함하고, 와이어 수납부는 회전 원판축의 원주방향으로 설치되며, 와이어 수납부는 회전 원판축의 상단과 안착부 사이에 설치된다. 와이어 수납부 하면은 중간 플레이트 및 리브 플레이트가 구성한“井”(우물 정) 한자 구조의 상부에 위치하며, 스크류를 통해 중간 플레이트 상면에 연결된다. 와이어 수납부는 전원 케이블 및 센서 케이블을 수납할 수 있으며, 케이블을 수납함으로써, 장치 소형화에 편리할 뿐만 아니라 케이블이 파손되는 위험성도 감소시킬 수 있다. Preferably, further comprising a wire receiving portion, the wire receiving portion is installed in the circumferential direction of the rotating disk shaft, the wire receiving portion is installed between the upper end and the seating portion of the rotating disk shaft. The lower surface of the wire receiving part is located on the upper part of the “井” (well well) Chinese character structure composed of the intermediate plate and rib plate, and is connected to the upper surface of the intermediate plate through a screw. The wire accommodating unit may store a power cable and a sensor cable, and by accommodating the cable, not only is it convenient to downsize the device, but also the risk of damage to the cable may be reduced.
바람직하게, 상기 스프링 시트의 외측벽에는 슬라이딩 블록이 설치되고, 슬라이딩 블록의 일단은 스프링 시트에 고정되며, 슬라이딩 블록의 타단은 스윙타입 베이스부와 접촉한다. 상기 슬라이딩 블록은 구리 합금 흑연 재료로서, 양호한 슬라이딩 자체 윤활 효과를 가질수 있으며, 슬리이딩 마찰력을 감소시킬수 있다. Preferably, a sliding block is installed on the outer wall of the spring sheet, one end of the sliding block is fixed to the spring sheet, and the other end of the sliding block is in contact with the swing-type base. The sliding block is a copper alloy graphite material, and can have a good sliding self-lubricating effect, and can reduce sliding friction.
바람직하게, 상기 스윙타입 베이스부에는 슬라이딩 블록 상부에 배치된 슬라이딩 제한 블록이 설치된다. 상기 슬라이딩 제한 블록은 슬라이딩 블록의 위치를 한정할 수 있어, 스프링 시트가 스윙타입 베이스부에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다. Preferably, a sliding limiting block disposed above the sliding block is installed in the swing-type base portion. The sliding limiting block may limit the position of the sliding block, thereby preventing the spring seat from being separated from the swing-type base portion.
바람직하게, 상기 슬라이딩 제한 블록에 클램핑 스크류가 설치되고, 클램핑 스크류는 슬라이딩 제한 블록에 나사결합되며, 클램핑 스크류의 일단은 슬라이딩 블록과 접촉한다. 상기 구조에 있어서, 클램핑 스크류를 조정함에 따라 슬라이딩 제한 블록의 길이가 신장되어 슬라이딩 블록의 한계 위치가 제어됨으로써, 인장스프링의 길이가 조정되어 실장후의 높이를 조절할 수 있다. Preferably, a clamping screw is installed in the sliding limiting block, the clamping screw is screwed into the sliding limiting block, and one end of the clamping screw contacts the sliding block. In the above structure, as the clamping screw is adjusted, the length of the sliding limit block is extended to control the limit position of the sliding block, so that the length of the tension spring is adjusted to adjust the height after mounting.
본 발명은 다음과 같은 유익한 효과를 갖는다. (1) 차동 구동 장치는 부동한 지면에 적용될 수 있으며, 완충 효과를 갖는다. (2) 수직방향에서의 차동 구동 장치의 편평화 및 소형화를 실현할 수 있다. (3) 와이어 수납부는 케이블을 수납할 수 있어 장치 소형화에 편리할 뿐만 아니라 케이블이 파손되는 위험성도 감소시킬 수 있다. (4) 클램핑 스크류를 조정함에 따라 슬라이딩 제한 블록의 길이가 신장되어 슬라이딩 블록의 한계 위치가 제어됨으로써, 인장스프링의 길이가 조정되어 실장후의 높이를 조절할 수 있다. The present invention has the following advantageous effects. (1) The differential drive device can be applied to different grounds and has a buffering effect. (2) Flattening and miniaturization of the differential drive device in the vertical direction can be realized. (3) The wire storage unit can accommodate cables, making it convenient not only to reduce the size of the device, but also to reduce the risk of damage to the cables. (4) As the clamping screw is adjusted, the length of the sliding limit block is extended and the limit position of the sliding block is controlled, so that the length of the tension spring can be adjusted to adjust the height after mounting.
도 1은 본 발명의 구조 모식도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 단면도이다.
도 3은 본 발명의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제 2 단면도이다.
도 5는 본 발명의 평면도이다. 1 is a schematic structural diagram of the present invention.
2 is a first cross-sectional view of the present invention.
3 is a perspective view of the present invention.
4 is a second cross-sectional view of the present invention.
5 is a plan view of the present invention.
이하, 도면 및 구체적 실시예를 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings and specific examples.
실시예 1:Example 1:
도 1, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 초박형 AGV 차동 구동 장치는, 안착부(1), 스윙타입 베이스부(2), 스프링 시트(3), 회전 원판축(4) 및 와이어 수납부(7)을 포함한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 안착부(1)은 하우징 장착부(1.1), 장착 플레이트(1.2), 중간 플레이트(1.3) 및 리브 플레이트(1.4)를 포함하고, 하우징 장착부(1.1), 장착 플레이트(1.2) 및 중간 플레이트(1.3)은“目”(눈 목) 한자 구조를 구성하며, 중간 플레이트(1.3) 및 리브 플레이트(1.4)는“井”(우물 정) 한자 구조를 구성한다. 안착부(1)에는 안착부(1)을 이동시키기 위한 2개의 구동수단(5)이 설치되고, 2개의 구동장치는 안착부(1)의 서로 마주보는 양측에 설치된다. 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 구동수단(5)는 구동모터(5.1), 감속기(5.2), 주동기어(5.3), 중간기어(5.4), 종동기어(5.5) 및 구동휠(5.6)을 포함하고, 주동기어(5.3), 중간기어(5.4) 및 종동기어(5.5)는 차례로 치합되어 안착부(1)의 측벽에 각각 회동 가능하게 연결되며, 구동모터(5.1)의 출력 단부는 감속기(5.2)의 입력 단부에 연결되고, 감속기(5.2)의 입력 단부는 모터 주동기어(5.3)에 연결되며, 종동기어(5.5)는 구동휠(5.6)에 연결된다. 1, 2, and 3, the ultra-thin AGV differential driving device includes a
도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 스윙타입 베이스부(2)와 안착부(1)은 베어링(13)을 통해 회동 가능하게 연결되고, 스윙타입 베이스부(2)의 회동면은 수평면에 수직되며, 리브 플레이트(1.4)는 스윙타입 베이스부(2)의 회동범위를 한정할 수 있다. 스윙타입 베이스부(2)에 수용홈(2.1)이 설치된다. 스프링 시트(3)의 일단은 수용홈(2.1) 내에 설치되고, 스프링 시트(3)은 스윙타입 베이스부(2)에 슬라이드 결합되며, 스프링 시트(3)의 슬라이딩 방향은 스윙타입 베이스부(2)의 회동면에 평행된다. 상기 스프링 시트(3)의 외측벽에는 4개의 슬라이딩 블록(8)이 설치되고, 4개의 슬라이딩 블록(8)은 스프링 시트(3)의 4개의 측벽에 각각 설치되며, 슬라이딩 블록(8)의 일단은 스프링 시트(3)에 고정되고, 슬라이딩 블록(8)의 타단은 스윙타입 베이스부(2)와 접촉한다. 스윙타입 베이스부(2)에는 슬라이딩 블록(8) 상부에 배치된 슬라이딩 제한 블록(9)이 설치되며, 슬라이딩 제한 블록(9)에 클램핑 스크류(10)이 설치되고, 클램핑 스크류(10)은 슬라이딩 제한 블록(9)에 나사결합되며, 클램핑 스크류(10)의 일단은 슬라이딩 블록(8)과 접촉한다. 스프링 시트(3)에는 스프링 수용홀(3.1) 및 인장스프링(3.2)이 설치되고, 인장스프링(3.2)은 스프링 수용홀(3.1)에 일대일 대응되며, 인장스프링(3.2)의 일단은 대응되는 스프링 수용홀(3.1) 내에 설치되며, 인장스프링(3.2)의 일단은 스프링 시트(3)에 연결되고, 인장스프링(3.2)의 타단은 스윙타입 베이스부(2)에 연결된다. 2 and 4, the swing-
도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 스프링 시트(3)에는 회동홀이 설치된다. 회전 원판축(4)의 일단이 회동홀 내에 설치되며, 회전 원판축(4)와 스프링 시트(3)은 베어링을 통해 회동 가능하게 연결된다. 회전 원판축(4)의 회동면은 스윙타입 베이스부(2)의 회동면에 수직된다. 스프링 시트(3)에 회전 스토퍼 블록(12)이 설치되고, 회전 원판축(4)에 회전 제한 블록(11)이 설치되며, 회전 원판축(4)가 스프링 시트(3)에 대해 회동한 후 회전 제한 블록(11)과 회전 스토퍼 블록(12)는 접촉하게 되며, 이것이 이의 회동 한계 위치이다. 2 and 4, the
도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 회전 원판축(4)에 회전 엔코더(6)이 설치되고, 회전 엔코더(6)의 일단은 회전 원판축(4)에 연결되며, 회전 원판축(4)의 타단은 스프링 시트(3)에 연결된다. 와이어 수납부(7)은 회전 원판축(4)의 원주방향으로 설치되며, 와이어 수납부(7)은 회전 원판축(4)의 상단과 안착부(1) 사이에 설치된다. 2 and 4, a
상기 기술방안에 있어서, 구동장치의 구동휠(5.6)은 지면과 접촉하고, 안착부(1)을 이동시키며, 회전 원판축(4) 상단은 AGV의 샤시에 직접 고정됨으로써, 평탄하지 않은 울퉁불퉁한 지면에 처할 경우, 스윙타입 베이스부(2)는 수직면 내에서 상대적으로 회동할 수 있으며, 스프링 시트(3)은 스윙타입 베이스부(2)에 대해 상하로 슬리이딩 이동할 수 있으며, 회전 원판축(4)은 수평면 내에서 회동할 수 있다. 이에 따라, 차동 구동 장치는 두 방향으로 회동하고 한 방향으로 슬리이딩 이동함으로써, 부동한 지면에 적용될 수 있는 동시에 완충 효과를 가질 수 있다. 또한, 수용홈(2.1)과 회동홀이 설치됨으로써, 수직방향 크기를 대폭 감소시킬 수 있으며, 수직방향에서의 차동 구동 장치의 편평화 및 소형화를 실현할 수 있다. 회전 엔코더(6)의 일단이 회전 원판축(4)와 함께 스프링 시트(3)에 대해 회동될 경우, 회전 엔코더(6)의 타단은 스프링 시트(3)에 대해 정지되며, 회전 엔코더(6)은 회전 원판축(4)와 스프링 시트(3)의 수평방향에서의 상대 회동 각도를 획득한다. 획득한 각도정보를 컨트롤러에 전송하여 양측을 제어하는 구동수단(5)과 함께 피드백 수단을 형성함으로써, 직진 주행 및 선회 주행의 정확성을 확보할 수 있다. 상기 슬라이딩 제한 블록(9)는 슬라이딩 블록(8)의 위치를 한정할 수 있어, 스프링 시트(3)이 스윙타입 베이스부(2)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 클램핑 스크류(10)을 조정함에 따라 슬라이딩 제한 블록(9)의 길이가 신장되어 제어슬라이딩 블록(8)의 한계 위치가 제어됨으로써, 인장스프링(3.2)의 길이가 조정되어 실장후의 높이를 조절할 수 있다. In the above technical solution, the driving wheel 5.6 of the driving device contacts the ground and moves the
본 발명은 다음과 같은 유익한 효과를 갖는다. 차동 구동 장치는 부동한 지면에 적용될 수 있고, 완충 효과를 갖는 동시에 수직방향에서의 차동 구동 장치의 편평화 및 소형화를 실현할 수 있다. 와이어 수납부는 케이블을 수납할 수 있어 장치 소형화에 편리할 뿐만 아니라 케이블이 파손되는 위험성도 감소시킬 수 있다. 클램핑 스크류를 조정함에 따라 슬라이딩 제한 블록의 길이가 신장되어 슬라이딩 블록의 한계 위치가 제어됨으로써, 인장스프링의 길이가 조정되어 실장후의 높이를 조절할 수 있다. The present invention has the following advantageous effects. The differential drive device can be applied to different grounds, has a buffering effect, and at the same time realizes flattening and miniaturization of the differential drive device in the vertical direction. Since the wire storage unit can accommodate cables, it is convenient not only to downsize the device, but also to reduce the risk of damage to the cables. As the clamping screw is adjusted, the length of the sliding limit block is extended and the limit position of the sliding block is controlled, so that the length of the tension spring can be adjusted to adjust the height after mounting.
1: 안착부
1.1: 하우징 장착부
1.2: 장착 플레이트
1.3: 중간 플레이트
1.4: 리브 플레이트
2: 스윙타입 베이스부
2.1: 수용홈
3: 스프링 시트
3.1: 스프링 수용홀
3.2: 인장스프링
4: 회동홀, 회전 원판축
5: 구동수단
5.1: 구동모터
5.2: 감속기
5.3: 주동기어
5.4: 중간기어
5.5: 종동기어
5.6: 구동휠
6: 회전 엔코더
7: 와이어 수납부
8: 슬라이딩 블록
9: 슬라이딩 제한 블록
10: 클램핑 스크류
11: 회전 제한 블록
12: 회전 스토퍼 블록
13: 베어링1: seat
1.1: Housing mount
1.2: mounting plate
1.3: middle plate
1.4: rib plate
2: Swing type base
2.1: receiving groove
3: spring seat
3.1: spring receiving hole
3.2: tension spring
4: Rotating hole, rotating disk shaft
5: drive means
5.1: drive motor
5.2: reducer
5.3: main gear
5.4: intermediate gear
5.5: driven gear
5.6: drive wheel
6: rotary encoder
7: wire compartment
8: sliding block
9: sliding limit block
10: clamping screw
11: rotation limit block
12: rotation stopper block
13: bearing
Claims (10)
안착부에 회동 가능하게 연결되고,수용홈이 설치된 스윙타입 베이스부;
일단이 수용홈 내에 설치되고, 스윙타입 베이스부에 슬라이드 결합되며, 회동홀이 설치된 스프링 시트;
일단이 스프링 시트에 연결되고, 타단이 스윙타입 베이스부에 연결되는, 스프링 시트에 설치된 인장스프링; 및
일단이 회동홀 내에 설치되고, 스프링 시트에 회동 가능하게 연결되는 회전 원판축을 포함하며;
상기 스프링 시트의 외측벽에는 슬라이딩 블록이 설치되고, 슬라이딩 블록의 일단은 스프링 시트에 고정되며, 슬라이딩 블록의 타단은 스윙타입 베이스부와 접촉하는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.A seating portion provided with a driving means for moving the seating portion;
A swing-type base portion rotatably connected to the seating portion and installed with a receiving groove;
A spring seat having one end installed in the receiving groove, slide-coupled to the swing-type base, and installed with a rotation hole;
A tension spring installed on the spring seat, one end connected to the spring seat and the other end connected to the swing-type base; And
One end is installed in the rotation hole, and includes a rotating disk shaft rotatably connected to the spring seat;
A sliding block is installed on the outer wall of the spring seat, one end of the sliding block is fixed to the spring seat, and the other end of the sliding block is in contact with a swing-type base.
상기 스프링 시트에 스프링 수용홀이 설치되고, 인장스프링은 스프링 수용홀에 일대일 대응되며, 인장스프링의 일단은 대응되는 스프링 수용홀 내에 설치되는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.The method according to claim 1,
A spring receiving hole is installed in the spring seat, the tension spring corresponds to the spring receiving hole one-to-one, and one end of the tension spring is installed in the corresponding spring receiving hole.
상기 회전 원판축의 회동면은 스윙타입 베이스부의 회동면에 수직되는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.The method according to claim 1,
The ultra-thin AGV differential driving device, characterized in that the rotating surface of the rotating disk shaft is perpendicular to the rotating surface of the swing-type base unit.
상기 회전 원판축에 회전 엔코더가 설치되고, 회전 엔코더의 일단은 회전 원판축에 연결되며, 회전 원판축의 타단은 스프링 시트에 연결되는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.The method according to claim 1,
An ultra-thin AGV differential drive device, characterized in that a rotary encoder is installed on the rotary disk shaft, one end of the rotary encoder is connected to the rotary disk shaft, and the other end of the rotary disk shaft is connected to a spring seat.
상기 구동수단의 수는 2개이며, 2개의 구동장치는 안착부의 서로 마주보는 양측에 설치되는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.The method according to any one of claims 1 to 4,
The number of the driving means is two, and the two driving devices are installed on both sides of the seating unit facing each other.
상기 구동수단은, 구동모터, 감속기, 주동기어, 중간기어, 종동기어 및 구동휠을 포함하고, 주동기어, 중간기어 및 종동기어는 차례로 치합되어 안착부의 측벽에 각각 회동 가능하게 연결되며, 구동모터의 출력 단부는 감속기의 입력 단부에 연결되고, 감속기의 입력 단부는 모터 주동기어에 연결되며, 종동기어는 구동휠에 연결되는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.The method of claim 5,
The driving means includes a drive motor, a reducer, a main gear, an intermediate gear, a driven gear, and a driving wheel, and the main gear, the intermediate gear and the driven gear are sequentially engaged and rotatably connected to the side wall of the seating portion, respectively, and the driving motor The output end of the reduction gear is connected to the input end, the input end of the reducer is connected to the motor main gear, and the driven gear is connected to the driving wheel.
상기 안착부는, 하우징 장착부, 장착 플레이트, 중간 플레이트 및 리브 플레이트를 포함하고, 하우징 장착부, 장착 플레이트 및 중간 플레이트는“目”(눈 목) 한자 구조를 구성하며, 중간 플레이트 및 리브 플레이트는“井”(우물 정) 한자 구조를 구성하는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.The method according to any one of claims 1 to 4,
The mounting portion includes a housing mounting portion, a mounting plate, an intermediate plate and a rib plate, the housing mounting portion, the mounting plate and the intermediate plate constitute a “目” (eye neck) Chinese character structure, and the intermediate plate and the rib plate are “井” (Well-jeong) Ultra-thin AGV differential drive device, characterized in that constituting a Chinese character structure.
상기 스윙타입 베이스부에는 슬라이딩 블록 상부에 배치된 슬라이딩 제한 블록이 설치되는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.The method according to claim 1,
An ultra-thin AGV differential driving device, characterized in that a sliding limiting block disposed above the sliding block is installed at the swing-type base portion.
상기 슬라이딩 제한 블록에 클램핑 스크류가 설치되고, 클램핑 스크류는 슬라이딩 제한 블록에 나사결합되며, 클램핑 스크류의 일단은 슬라이딩 블록과 접촉하는 것을 특징으로 하는 초박형 AGV 차동 구동 장치.The method of claim 9,
A clamping screw is installed in the sliding limiting block, the clamping screw is screwed into the sliding limiting block, and one end of the clamping screw is in contact with the sliding block.
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