KR102135670B1 - An Apparatus for Controlling an Operation of a Refrigerating Vehicle Based on Detecting a Temperature and a Pressure and the Method for the Same - Google Patents
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Abstract
본 발명은 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이고, 구체적으로 응축기 및 증발기를 독립된 구동 모터에 의하여 작동시키는 것에 의하여 냉동 효율이 향상되도록 하는 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치 그 방법에 관한 것이다. 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치 및 그 방법은 응축기(11)의 작동을 조절하는 제1 제어 유닛(113); 증발기(13)의 작동을 조절하는 제2 제어 유닛(133); 팽창 밸브(12)로 유입되거나, 배출되는 냉매의 상태 정보를 처리하는 센서 모듈(14); 및 센서 모듈(14)에서 처리된 정보에 기초하여 전체 작동을 조절하는 메인 제어 모듈(15)을 포함하고, 상기 응축기(11) 및 증발기(13)는 센서 모듈(14)로부터 전송된 공통 매개변수에 기초하여 독립적으로 작동되는 것을 특징으로 하는 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치.The present invention relates to an operation control device and a method for operating a refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection, and specifically, a refrigeration based on temperature and pressure detection to improve refrigeration efficiency by operating a condenser and an evaporator by independent driving motors. Vehicle operation control device relates to a method. A device for controlling operation of a refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection and a method thereof include a first control unit 113 for controlling the operation of the condenser 11; A second control unit 133 that regulates the operation of the evaporator 13; A sensor module 14 for processing state information of a refrigerant flowing into or out of the expansion valve 12; And a main control module 15 that regulates the overall operation based on the information processed by the sensor module 14, wherein the condenser 11 and the evaporator 13 are common parameters transmitted from the sensor module 14 Based on the temperature and pressure detection, characterized in that it operates independently of the operation control device of the refrigeration vehicle.
Description
본 발명은 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이고, 구체적으로 응축기 및 증발기를 독립된 구동 모터에 의하여 작동시키는 것에 의하여 냉동 효율이 향상되도록 하는 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치 그 방법에 관한 것이다. The present invention relates to an operation control device and a method for operating a refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection, and specifically, a refrigeration based on temperature and pressure detection to improve refrigeration efficiency by operating a condenser and an evaporator by independent driving motors. Vehicle operation control device relates to a method.
냉동 탑차를 위한 냉동 또는 냉장 시스템의 효율적인 작동을 위하여 전력 공급 방식, 탑차의 단열 구조 및 냉동 공간의 상태에 따른 응축기, 팽창 밸브 및 증발기의 작동 수준이 적절하게 조절될 필요가 있다. 예를 들어 냉장 시스템의 작동을 위한 전력은 차량이 정지된 상태에서 냉동 상태가 유지되도록 독립적인 배터리 모듈에 의하여 공급되는 것이 유리하다. 또한 냉동 공간의 서로 다른 위치에서 서로 다른 외부 환경의 영향을 받을 수 있으므로 외부 환경의 영향을 최소로 하는 단열 구조를 가질 필요가 있다. 또한 온도가 변화되는 환경에서 정해진 온도 범위로 유지되도록 냉매의 흐름이 정밀하게 조절될 필요가 있고, 이를 위하여 전자식 제어 밸브가 사용될 수 있다. WO 2002/14724는 냉동 또는 냉장고의 고성능화에 따른 냉각 시스템에 적용될 수 있는 전동식 전환 밸브에 대하여 개시한다. 또한 특허공개번호 10-2005-0099799는 압축기의 흡입 과열도와 압축기의 토출 온도를 함께 고려하여 전자 팽창 밸브의 개도 변경 값을 결정하는 냉동 사이클의 전자 팽창 밸브의 제어 방법에 대하여 개시한다. 냉동 공간의 온도 변화에 대한 신속한 대응을 위한 팽창 밸브의 제어와 함께 응축기 및 증발기의 작동이 팽창 밸브와 연동되어 작동이 조절될 수 있다. 그러나 이와 같이 서로 관련성을 가지면서 작동이 이루어지는 경우 작동에 따른 효과의 발생이 지연될 수 있고, 이에 따라 신속하게 냉동 공간의 미리 결정된 온도 범위로 회복되는 시간이 지연될 수 있다. 그러므로 냉동 공간 또는 정해진 영역에서 냉매의 상태를 탐지하고 그에 기초하여 냉동 시스템의 작동을 위한 응축기, 팽창 밸브 및 증발기가 독립적으로 구동되는 것이 유리하다. 그러나 선행기술은 이와 같은 기술에 대하여 개시하지 않는다. For the efficient operation of the refrigeration or refrigeration system for a refrigeration truck, it is necessary to properly adjust the operating level of the condenser, expansion valve and evaporator according to the power supply method, the thermal insulation structure of the truck and the condition of the refrigeration space. For example, it is advantageous that the power for the operation of the refrigeration system is supplied by an independent battery module such that the vehicle remains frozen while stationary. In addition, since different external environments may be affected at different locations in the freezing space, it is necessary to have an insulating structure that minimizes the influence of the external environment. In addition, it is necessary to precisely control the flow of the refrigerant to maintain a predetermined temperature range in an environment in which the temperature is changed, and for this, an electronic control valve may be used. WO 2002/14724 discloses an electric switching valve that can be applied to a refrigeration or cooling system according to the high performance of a refrigerator. In addition, Patent Publication No. 10-2005-0099799 discloses a control method of an electromagnetic expansion valve in a refrigeration cycle that determines a change value of the opening degree of an electromagnetic expansion valve in consideration of both the suction superheat of the compressor and the discharge temperature of the compressor. The operation of the condenser and the evaporator can be controlled in conjunction with the expansion valve, with the control of the expansion valve for rapid response to temperature changes in the freezing space. However, when the operation is performed in relation to each other as described above, the occurrence of the effect according to the operation may be delayed, and accordingly, the time to quickly recover to a predetermined temperature range of the freezing space may be delayed. It is therefore advantageous to detect the condition of the refrigerant in the refrigeration space or in a defined area and based thereon to independently drive the condenser, expansion valve and evaporator for the operation of the refrigeration system. However, the prior art does not disclose such a technique.
본 발명은 선행기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다. The present invention is intended to solve the problems of the prior art and has the following objects.
본 발명의 목적은 냉동 공간의 상태 및 정해진 구간에서 냉매의 상태를 탐지하여 응축기, 팽창 밸브 및 증발기의 작동이 독립적으로 조절되는 것에 의하여 냉동 효율이 향상되도록 하는 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치 및 그 방법을 제공하는 것이다. An object of the present invention is the operation of a refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection to improve the refrigeration efficiency by independently controlling the operation of the condenser, expansion valve and evaporator by detecting the condition of the refrigeration space and the condition of the refrigerant in a predetermined section. It is to provide a control device and method.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치 및 그 방법은 응축기의 작동을 조절하는 제1 제어 유닛; 증발기의 작동을 조절하는 제2 제어 유닛; 팽창 밸브로 유입되거나, 배출되는 냉매의 상태 정보를 처리하는 센서 모듈; 및 센서 모듈에서 처리된 정보에 기초하여 전체 작동을 조절하는 메인 제어 모듈을 포함하고, 상기 응축기 및 증발기는 센서 모듈로부터 전송된 공통 매개변수에 기초하여 독립적으로 작동된다. According to a preferred embodiment of the present invention, a device for controlling operation of a refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection and a method thereof include a first control unit for controlling operation of a condenser; A second control unit that regulates the operation of the evaporator; A sensor module that processes status information of a refrigerant flowing into or out of the expansion valve; And a main control module that regulates the overall operation based on the information processed by the sensor module, and the condenser and evaporator are operated independently based on common parameters transmitted from the sensor module.
본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 공통 매개변수는 유량이 되고, 제1 제어 유닛 및 제2 제어 유닛에 의하여 각각 순환 팬의 작동이 제어된다.According to another suitable embodiment of the invention, the common parameter is the flow rate, and the operation of the circulation fan is respectively controlled by the first control unit and the second control unit.
본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 응축기, 팽창 밸브 및 증발기의 작동을 조절하는 공통 매개변수를 선택하는 단계; 응축기 및 증발기의 상태 정보를 탐지하고, 공통 매개변수의 정보를 획득하는 단계; 탐지된 상태 정보 및 획득된 공통 매개변수의 정보에 기초하여 응축기 및 증발기의 팬을 작동시키는 단계; 및 팽창 밸브의 유동을 조절하는 단계를 포함하고, 상기 응축기 및 증발기의 팬은 독립적으로 작동이 조절되고, 팽창 밸브의 유동은 원형 단면적의 지름을 조절하는 것에 의하여 조절된다.According to another suitable embodiment of the invention, selecting a common parameter that controls the operation of the condenser, expansion valve and evaporator; Detecting state information of the condenser and the evaporator, and obtaining information of common parameters; Operating a fan of the condenser and evaporator based on the detected state information and information of the obtained common parameters; And adjusting the flow of the expansion valve, wherein the fans of the condenser and the evaporator are independently operated, and the flow of the expansion valve is controlled by adjusting the diameter of the circular cross-sectional area.
본 발명에 따른 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치는 공통 매개변수에 기초하여 응축기, 팽창 밸브 및 증발기가 독립적으로 작동되도록 하는 것에 의하여 냉동 효율이 향상되도록 한다. 또한 본 발명에 따른 제어 방법은 냉동 공간의 상태에 따라 증발기의 작동 조건을 독립적으로 설정하는 것에 의하여 냉동 공간의 온도 변화에 신속하게 대응할 수 있도록 한다. The operation control device of the refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection according to the present invention enables refrigeration efficiency to be improved by allowing the condenser, expansion valve, and evaporator to operate independently based on common parameters. In addition, the control method according to the present invention can quickly respond to the temperature change of the freezing space by independently setting the operating conditions of the evaporator according to the state of the freezing space.
도 1은 본 발명에 따른 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 냉동 차량의 작동 제어 장치에서 응축기의 작동이 독립적으로 조절되는 과정의 실시 예를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 냉동 차량의 작동 제어 장치에서 전자 팽창 밸브의 유량 조절 구조의 실시 예를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 냉동 차량의 작동 제어 장치에서 증발기의 작동이 제어되는 과정의 실시 예를 도시한 것이다. 1 shows an embodiment of an operation control device for a refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection according to the present invention.
Figure 2 shows an embodiment of a process in which the operation of the condenser is independently adjusted in the operation control device of a refrigeration vehicle according to the present invention.
Figure 3 shows an embodiment of the flow control structure of the electromagnetic expansion valve in the operation control device of a refrigeration vehicle according to the present invention.
Figure 4 shows an embodiment of a process in which the operation of the evaporator is controlled in the operation control device of a refrigeration vehicle according to the present invention.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않는다면 반복하여 설명이 되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시 예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments presented in the accompanying drawings, but the embodiments are intended for a clear understanding of the present invention and the present invention is not limited thereto. In the following description, components having the same reference numerals in different drawings have similar functions, and are not described repeatedly unless necessary for understanding of the invention, and well-known components are briefly described or omitted, but the present invention It should not be understood as being excluded from the embodiment.
도 1은 본 발명에 따른 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치의 실시 예를 도시한 것이다. 1 shows an embodiment of an operation control device for a refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection according to the present invention.
도 1을 참조하면, 냉동 탑차의 냉동 공간의 냉동 상태를 조절하는 냉동 차량의 작동 제어 장치는 응축기(11)의 작동을 조절하는 제1 제어 유닛(113); 증발기(13)의 작동을 조절하는 제2 제어 유닛(133); 팽창 밸브(12)로 유입되거나, 배출되는 냉매의 상태 정보를 처리하는 센서 모듈(14); 및 센서 모듈(14)에서 처리된 정보에 기초하여 전체 작동을 조절하는 메인 제어 모듈(15)을 포함하고, 상기 응축기(11) 및 증발기(13)는 센서 모듈(14)로부터 전송된 공통 매개변수에 기초하여 독립적으로 작동된다. Referring to FIG. 1, an operation control device of a refrigeration vehicle that controls a refrigeration state of a refrigeration space of a refrigeration tower vehicle includes a
냉동 차량의 작동 제어 장치는 냉동차, 냉동 탑차 또는 이와 유사한 냉동 시스템에 적용될 수 있지만 이에 제한되지 않고 다양한 냉동 또는 냉장 시스템에 적용될 수 있다. 냉동 시스템은 냉매의 액화 및 기화로 인한 열 교환에 기초하고, 냉매의 유동 및 상변화를 적절하게 조절하는 것에 의하여 냉동 공간의 온도가 적절하게 조절될 수 있다.The operation control device of a refrigeration vehicle may be applied to a refrigeration vehicle, a refrigeration truck, or a similar refrigeration system, but is not limited thereto, and may be applied to various refrigeration or refrigeration systems. The refrigeration system is based on heat exchange due to liquefaction and vaporization of the refrigerant, and the temperature of the freezing space can be appropriately adjusted by appropriately controlling the flow and phase change of the refrigerant.
응축기(11)로 냉매가 유입되어 냉매가 유도관을 통하여 유동되면서 냉각이 되면서 고압 액체 상태로 될 수 있고, 응축 과정에서 열 교환이 될 수 있다. 열 교환이 효율적으로 이루어지도록 응축기 팬(111)이 작동될 수 있고, 응축기 팬(111)은 제1 제어 유닛(113)에 의하여 작동이 조절될 수 있다. 응축기 팬(111)은 응축기 주변의 공기 순환 속도를 조절하는 기능을 가질 수 있고, 냉매의 상태를 탐지하는 제1 상태 탐지 유닛(CP1)으로부터 전송된 정보에 기초하여 작동이 조절될 수 있다. 구체적으로 제1 상태 탐지 유닛(CP1)에 의하여 응축기(11)로 유입되거나, 응축기(11)로부터 배출되는 냉매의 양, 온도 또는 압력이 탐지되어 센서 모듈(14)로 전송될 수 있다. 센서 모듈(14)은 전송된 탐지 정보로부터 응축기 팬(111)의 작동에 필요한 정보를 추출하여 제1 제어 유닛(113)으로 전송할 수 있고, 제1 제어 유닛(113)은 전송된 정보에 기초하여 제1 구동 모터(112)의 작동 수준을 조절하여 응축기 팬(111)의 작동을 조절할 수 있다. 이와 같이 응축기 팬(111)의 작동 상태에 냉매의 상태 정보에 기초하여 작동되는 것에 의하여 냉매의 순환이 효율적으로 이루어지도록 한다. As the refrigerant flows into the
응축기(11)에서 응축이 된 냉매는 팽창 밸브(12)로 이송될 수 있고, 팽창 밸브(12)는 예를 들어 온도 감응 방식 또는 전자식이 될 수 있고, 바람직하게 전자식 팽창 밸브가 될 수 있다. 그리고 팽창 밸브(12)에서 유량이 조절되어 증발기(13)로 공급된 냉매는 기화가 되면서 냉각 공간을 냉각시킬 수 있다. 증발기(13)로 유입되는 냉매의 상태가 제2 상태 탐지 유닛(CP2)에 의하여 탐지될 수 있고, 탐지된 정보는 센서 모듈(14)로 전송되어 처리될 수 있다. 냉동 공간의 내부 공기가 순환되면서 냉동 공간의 내부 온도가 조절될 수 있고, 냉동 공간의 공기 순환을 위하여 순환 모터(132)에 의하여 작동되는 순환 팬(131)이 설치될 수 있다. 순환 팬(131)의 작동 여부는 제2 제어 유닛(133)에 의하여 제어될 수 있고, 유입되는 냉매의 상태 또는 냉동 공간의 상태에 기초하여 순환 팬(131)의 작동이 조절될 수 있다. 증발기(13)로 유입되는 냉매의 상태는 예를 들어 온도, 압력 또는 유량과 같은 것이 될 수 있고, 탐지된 냉매의 상태가 센서 모듈(14)로 전송될 수 있다. 그리고 센서 모듈(14)은 순환 팬(131)의 작동에서 정보를 추출하여 제2 제어 유닛(133)으로 전송할 수 있다. 제2 제어 유닛(133)은 전송된 정보에 기초하여 순환 모터(132)의 작동 수준을 조절하여 순환 팬(131)의 작동을 조절할 수 있다. 순환 팬(131)은 응축기 팬(111)의 작동과 독립적으로 작동될 수 있고, 각각의 작동은 제1 제어 유닛(113) 및 제2 제어 유닛(133)에 의하여 제어될 수 있다. 응축기(11), 팽창 밸브(12) 및 증발기(13)에서 탐지된 정보는 센서 모듈(14)로 전송될 수 있고, 센서 모듈(14)은 탐지된 정보를 제1 제어 유닛(113) 및 제2 제어 유닛(133)으로 전송할 수 있고, 각각 응축기 팬(111) 및 순환 팬(131)의 작동 수준이 전송된 정보에 기초하여 결정될 수 있다. 또한 센서 모듈(14)에서 탐지된 정보는 메인 제어 모듈(15)로 전송될 수 있다. 메인 제어 모듈(15)은 응축기 팬(111)의 작동 수준을 결정하는 제1 작동 데이터(161) 및 순환 팬(131)의 작동 수준을 결정하는 제2 작동 데이터(162)를 생성하여 각각 제1 제어 유닛(113) 및 제2 제어 유닛(133)으로 전송할 수 있다. 또한 센서 모듈(14)에 작동 인자 추출 유닛(141)이 설치되어 응축기 팬(111), 순환 팬(131) 및 팽창 밸브(12)의 작동 수준을 결정하는 공통 매개변수에 대한 정보가 추출될 수 있다. 예를 들어 공통 매개변수는 냉매의 유량의 될 수 있고, 응축기(11), 팽창 밸브(12) 및 증발기(13)에서 냉매의 유동이 각각 탐지되어 제1 제어 유닛(113) 및 제 2제어 유닛(133)으로 전송될 수 있다. 이와 같이 정해진 구간에서 냉매의 유량이 공통 매개변수가 되어 응축기(11), 팽창 밸브(12) 및 증발기(13)의 작동이 서로 관련성을 가질 수 있다. 그리고 냉매의 유량은 응축기(11), 팽창 밸브(12) 및 증발기(13)에서 동일하거나 서로 다를 수 있고, 응축기(11) 및 증발기(13)에서 응축기 팬(111) 및 순환 팬(131)의 작동을 조절하는 것에 의하여 냉매가 정해진 조건으로 증발기(13)로 유도되어 냉각 공간이 효율적으로 냉각되도록 한다. 구체적으로 냉매의 유량에 따라 응축기 팬(11) 및 순환 팬(131)의 작동 수준을 조절하여 냉매가 정해진 온도 및 압력 조건으로 증발기(13)로 유입되고, 냉각 공간에서 순환이 되도록 한다. The refrigerant condensed in the
응축기 팬(111), 순환 팬(131)의 작동 수준 및 팽창 밸브(12)의 유동 수준의 조절은 다양한 공통 매개변수에 기초하여 이루어질 수 있고 제시된 실시 에에 제한되지 않는다. Adjustment of the operating level of the
도 2는 본 발명에 따른 냉동 차량의 작동 제어 장치에서 응축기의 작동이 독립적으로 조절되는 과정의 실시 예를 도시한 것이다. Figure 2 shows an embodiment of a process in which the operation of the condenser is independently adjusted in the operation control device of a refrigeration vehicle according to the present invention.
도 2를 참조하면, 압축기에서 압축된 냉매는 유입 도관(211)을 통하여 응축기(11)로 유도될 수 있고, 응축기(11)의 내부에서 응축 및 냉각되어 배출 도관(212)을 통하여 팽창 밸브로 유도될 수 있다. 유입 도관(211) 및 배출 도관(212)에 각각 제1, 2 온도 센서(CS1, CS2)가 설치되어 유입 및 배출이 되는 냉매의 온도가 측정될 수 있다. 또한 증발기(11)의 표면 상태를 탐지하는 접촉 탐지 유닛(22)이 설치될 수 있고, 접촉 탐지 유닛(22)에 의하여 증발기(11) 내부의 냉매 유동 라인 또는 그에 인접한 외부의 온도 또는 압력이 탐지되어 탐지 처리 모듈(24)로 전송될 수 있다. 접촉 탐지 유닛(22)은 응축기 팬(111)의 작동을 개시시키는 작동 개시 신호를 발생시킬 수 있다. 예를 들어 접촉 탐지 유닛(22)에 탐지된 응축기의 외부 온도가 미리 결정된 수준이 되면 탐지 처리 모듈(24)로 작동 개시 신호를 전송할 수 있다. 또한 일정 수준 이하가 되면 작동 중지 신호를 탐지 처리 모듈(24)로 전송할 수 있다. 필요에 따라 증발기(11)의 내부로 유입되는 냉매의 유량이 유량 탐지 유닛(23)에 의하여 탐지되어 탐지 처리 모듈(24)로 전송될 수 있다. 탐지 처리 모듈(24)은 유량 변화 또는 외부의 온도 변화를 제1 제어 유닛(113)으로 전송할 수 있다. 제1 제어 유닛(113)은 전송된 정보 또는 응축기 팬(111)의 작동 시간에 기초하여 제1 구동 모터(112)의 작동 수준을 결정할 수 있다. 이와 같은 응축기 팬(111)을 효율적으로 작동시키는 것에 의하여 압축기 및 증발기의 작동에 따른 전력 소비가 감소되도록 하면서 온도 변화에 대한 대응이 신속하게 이루어지도록 한다. Referring to Figure 2, the refrigerant compressed in the compressor can be guided to the
도 3은 본 발명에 따른 냉동 차량의 작동 제어 장치에서 전자 팽창 밸브의 유량 조절 구조의 실시 예를 도시한 것이다. Figure 3 shows an embodiment of the flow control structure of the electromagnetic expansion valve in the operation control device of a refrigeration vehicle according to the present invention.
도 3을 참조하면, 팽창 밸브(12)는 전자식 팽창 밸브가 될 수 있고, 예를 들어 팽창 밸브(12)는 밸브 몸체(31); 밸브 몸체(31)의 내부에 배치되는 고정자(321a, 321b)와 회전자(331a, 331b)로 이루어지는 조절 모터; 조절 모터의 회전 각도를 조절하는 회전 제어 유닛(35); 및 조절 모터에 연결된 조절 축(341); 및 조절 축(341)에 의하여 유동 수준을 조절하는 밸브(34)를 포함할 수 있다. 냉매는 냉매 경로(CP)를 통하여 유동될 수 있고, 냉매 경로(CP)의 유동 수준이 조절 모터에 의하여 조절될 수 있다. 냉매 경로(CP)를 흐르는 냉매의 양이 유량 센서(FS)에 의하여 탐지되어 도 1에서 설명된 센서 모듈로 전송될 수 있다. 냉매 경로(CP)를 흐르는 냉매의 양은 냉매 경로(CP)의 원형 단면적의 지름을 조절하는 방식으로 이루어질 수 있다. 구체적으로 냉매 경로(CP)를 흐르는 냉매의 양은 밸브(34)의 지름은 바깥쪽으로부터 안쪽으로 조절하는 방식으로 이루어질 수 있고, 이에 따라 냉매의 양이 정밀하게 조절될 수 있다. 팽창 밸브(12)로부터 증발기로 공급되는 냉매의 양은 다양한 방법으로 조절될 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다. 3, the
도 4는 본 발명에 따른 냉동 차량의 작동 제어 장치에서 증발기의 작동이 제어되는 과정의 실시 예를 도시한 것이다.Figure 4 shows an embodiment of a process in which the operation of the evaporator is controlled in the operation control device of a refrigeration vehicle according to the present invention.
도 4를 참조하면, 냉매 라인(CL)을 통하여 냉매가 증발기로 유입되어 기화가 될 수 있고, 냉매 라인(CL)에 유량 센서(FS)가 설치되어 증발기로 유입되는 냉매의 양의 탐지될 수 있다. 증발기의 내부에서 냉매가 기화가 될 수 있고, 순환 팬이 증발기의 내부에 배치될 수 있다. 예를 들어 증발기는 전체적으로 사각 박스 형상 또는 이와 유사한 형상이 되는 케이스(41); 케이스(41)의 내부에 형성된 작동 몸체(43); 작동 몸체(43)의 위쪽에 형성된 순환 출구(42); 및 작동 몸체(43)의 아래쪽에 형성된 순환 입구(44)로 이루어질 수 있다. 작동 몸체(43)의 내부에 냉매 유도 관 및 순환 팬이 배치될 수 있고, 작동 몸체(43)의 표면, 순환 출구(42) 및 냉동 공간에 각각 제1, 2 및 3 탐지 센서(DS1, DS2, DS3)가 설치될 수 있고, 제1, 2 및 3 탐지 센서(DS1, DS2, DS3)에 의하여 온도 또는 압력이 탐지될 수 있다. 예를 들어 제1 탐지 센서(DS1)에 의하여 작동 몸체(43)의 온도가 탐지될 수 있고, 순환 팬은 기본적으로 작동 몸체(43)의 온도에 기초하여 조절될 수 있다. 제2, 3 탐지 센서(DS2, DS3)에 의하여 온도 및 압력이 탐지될 수 있다. 제1, 2 및 3 탐지 센서(DS1, DS2, DS3)에 의하여 탐지된 정보가 온도/압력 처리 모듈(46)로 전송될 수 있다. 온도/압력 처리 모듈(46)은 주기적으로 탐지 정보를 획득할 수 있고, 획득된 정보에 기초하여 팬 구동 모듈(47)을 작동시킬 수 있다. 팬 구동 모듈(47)에 의하여 순환 팬이 작동될 수 있고, 순환 팬은 기본적으로 작동 몸체(43)의 표면 온도에 기초하여 작동 수준이 결정될 수 있다. 또한 순환 팬의 작동 시간이 제2, 3 탐지 센서(DS2, DS3)에 의하여 탐지된 온도 변화 및 압력 변화에 기초하여 작동될 수 있다. 예를 들어 순환 팬의 작동은 제1 탐지 센서(DS1)에서 탐지된 온도가 미리 결정된 범위에 이르면 개시될 수 있다. 이후 제2 또는 3 탐지 센서(DS2 또는 DS3)에서 탐지된 온도 및 압력 변화에 따라 작동 수준이 결정될 수 있고, 압력 및 온도 변화가 작아질수록 작동 수준이 작아지는 피드백 방식으로 작동될 수 있다. 또한 제1 탐지 센서(DS1)는 도 2에서 설명된 접촉 탐지 센서와 마찬가지로 작동 개시 신호 또는 작동 중지 신호를 발생시킬 수 있다. 다양한 위치의 온도 또는 압력이 탐지되어 온도/압력 처리 모듈(46)로 전송될 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다. Referring to FIG. 4, the refrigerant may be vaporized by flowing into the evaporator through the refrigerant line CL, and a flow rate sensor FS may be installed in the refrigerant line CL to detect the amount of refrigerant flowing into the evaporator. have. The refrigerant may be vaporized inside the evaporator, and a circulation fan may be disposed inside the evaporator. For example, the evaporator is a
위에서 설명된 것처럼, 응축기 팬과 순환 팬은 각각의 온도 또는 압력 조건에 따라 독립적으로 작동될 수 있고, 냉매의 유동 수준에 기초하여 작동 범위가 설정될 수 있다. 이와 같인 본 발명에 따른 냉동 탑차의 냉동 상태를 조절하는 방법은 응축기, 팽창 밸브 및 증발기의 작동을 조절하는 공통 매개변수를 선택하는 단계; 응축기 및 증발기의 상태 정보를 탐지하고, 공통 매개변수의 정보를 획득하는 단계; 탐지된 상태 정보 및 획득된 공통 매개변수의 정보에 기초하여 응축기 및 증발기의 팬을 작동시키는 단계; 및 팽창 밸브의 유동을 조절하는 단계를 포함하고, 상기 응축기 및 증발기의 팬은 독립적으로 작동이 조절되고, 팽창 밸브의 유동은 원형 단면적의 지름을 조절하는 것에 의하여 조절된다. 공통 매개변수는 냉매의 유동 양이 될 수 있고, 냉매의 유동 양은 일정 구간에서 측정될 수 있다. 예를 들어 냉매의 유동 양은 응축기, 증발기 및 팽창 밸브에서 측정이 될 수 있고, 냉매의 유동 양에 따른 냉동 공간에서 냉동 수준이 미리 결정될 수 있다. 그리고 응축기 및 증발기에서 응축기 팬 및 순환 팬을 독립적으로 작동시켜 유동 탐지 구간에서 냉매가 정해진 온도 범위에서 유동되도록 할 수 있다. 냉매의 온도 제어 및 그에 따른 냉동 공간의 냉동 제어는 다양한 방법으로 이루어질 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다. As described above, the condenser fan and the circulation fan can be operated independently according to respective temperature or pressure conditions, and the operating range can be set based on the flow level of the refrigerant. The method for controlling the refrigeration state of the refrigeration truck according to the present invention as described above includes: selecting a common parameter for controlling the operation of a condenser, an expansion valve, and an evaporator; Detecting state information of the condenser and the evaporator, and obtaining information of common parameters; Operating a fan of the condenser and evaporator based on the detected state information and information of the obtained common parameters; And adjusting the flow of the expansion valve, wherein the fans of the condenser and the evaporator are independently operated, and the flow of the expansion valve is controlled by adjusting the diameter of the circular cross-sectional area. The common parameter can be the amount of flow of refrigerant, and the amount of flow of refrigerant can be measured in a certain section. For example, the flow amount of the refrigerant may be measured in a condenser, an evaporator, and an expansion valve, and a refrigeration level in a freezing space according to the flow amount of the refrigerant may be predetermined. In addition, the condenser fan and the circulating fan can be operated independently in the condenser and the evaporator so that the refrigerant flows in a predetermined temperature range in the flow detection section. The temperature control of the refrigerant and thus the refrigeration control of the refrigeration space can be achieved in various ways and is not limited to the presented embodiments.
본 발명에 따른 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치는 공통 매개변수에 기초하여 응축기, 팽창 밸브 및 증발기가 독립적으로 작동되도록 하는 것에 의하여 냉동 효율이 향상되도록 한다. 또한 본 발명에 따른 제어 방법은 냉동 공간의 상태에 따라 증발기의 작동 조건을 독립적으로 설정하는 것에 의하여 냉동 공간의 온도 변화에 신속하게 대응할 수 있도록 한다. The operation control device of the refrigeration vehicle based on temperature and pressure detection according to the present invention enables refrigeration efficiency to be improved by allowing the condenser, expansion valve, and evaporator to operate independently based on common parameters. In addition, the control method according to the present invention can quickly respond to the temperature change of the freezing space by independently setting the operating conditions of the evaporator according to the state of the freezing space.
위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. The present invention has been described in detail with reference to the presented embodiments, but those skilled in the art will be able to make various modifications and modified inventions without departing from the technical spirit of the present invention with reference to the presented embodiments. . The present invention is not limited by such modified and modified inventions, but is limited by the appended claims.
11: 응축기 12: 팽창 밸브
13: 증발기 14: 센서 모듈
15: 메인 제어 모듈 22: 접촉 탐지 유닛
23: 유량 탐지 유닛 24: 탐지 처리 모듈
31: 밸브 몸체 34: 밸브
35: 회전 제어 유닛 41: 케이스
42: 순환 출구 43: 작동 몸체
44: 순환 입구 46: 온도/압력 처리 모듈
47: 팬 구동 모듈 111: 응축기 팬
112: 제1 구동 모터 113: 제1 제어 유닛
131: 순환 팬 132: 순환 모터
133: 제2 제어 유닛 141: 작동 인자 추출 유닛
161: 제1 작동 데이터 162: 제2 작동 데이터
211: 유입 도관 212: 배출 도관
321a, 321b: 고정자 331a, 331b: 회전자
341: 조절 축 CL: 냉매 라인
CP: 냉매 경로 CP1: 제1 상태 탐지 유닛
CP2: 제2 상태 탐지 유닛 CS1, CS2: 제1, 2 온도 센서
DS1, DS2, DS3: 제1, 2, 3 탐지 센서
FS: 유량 센서11: Condenser 12: Expansion valve
13: evaporator 14: sensor module
15: main control module 22: contact detection unit
23: flow detection unit 24: detection processing module
31: valve body 34: valve
35: rotation control unit 41: case
42: circulation outlet 43: working body
44: circulation inlet 46: temperature/pressure treatment module
47: fan drive module 111: condenser fan
112: first drive motor 113: first control unit
131: circulation fan 132: circulation motor
133: second control unit 141: operating factor extraction unit
161: first operation data 162: second operation data
211: inlet conduit 212: outlet conduit
321a, 321b: stator 331a, 331b: rotor
341: Adjustable shaft CL: refrigerant line
CP: refrigerant path CP1: first condition detection unit
CP2: 2nd status detection unit CS1, CS2: 1st, 2nd temperature sensor
DS1, DS2, DS3: 1, 2, 3 detection sensors
FS: flow sensor
Claims (3)
응축기(11)의 작동을 조절하는 제1 제어 유닛(113);
증발기(13)의 작동을 조절하는 제2 제어 유닛(133);
팽창 밸브(12)로 유입되거나, 배출되는 냉매의 상태 정보를 처리하는 센서 모듈(14); 및
센서 모듈(14)에서 처리된 정보에 기초하여 전체 작동을 조절하는 메인 제어 모듈(15)을 포함하고,
상기 응축기(11) 및 증발기(13)는 센서 모듈(14)로부터 전송된 공통 매개변수에 기초하여 독립적으로 작동되고,
공통 매개변수는 유량이 되고, 제1 제어 유닛(113) 및 제2 제어 유닛(133)에 의하여 각각 순환 팬(111, 131)의 작동이 제어되는 것을 특징으로 하는 온도 및 압력 탐지 기반의 냉동 차량의 작동 제어 장치. In the operation control device of a refrigeration vehicle for adjusting the refrigeration state of the freezing space of the refrigeration tower vehicle,
A first control unit 113 that controls the operation of the condenser 11;
A second control unit 133 that regulates the operation of the evaporator 13;
A sensor module 14 for processing state information of a refrigerant flowing into or out of the expansion valve 12; And
It includes a main control module 15 for adjusting the overall operation based on the information processed by the sensor module 14,
The condenser 11 and evaporator 13 are operated independently based on common parameters transmitted from the sensor module 14,
The common parameter is a flow rate, and the temperature and pressure detection-based refrigeration vehicle characterized in that the operation of the circulation fans 111 and 131 is controlled by the first control unit 113 and the second control unit 133, respectively. Operation control device.
응축기, 팽창 밸브 및 증발기의 작동을 조절하는 공통 매개변수를 선택하는 단계;
응축기 및 증발기의 상태 정보를 탐지하고, 공통 매개변수의 정보를 획득하는 단계;
탐지된 상태 정보 및 획득된 공통 매개변수의 정보에 기초하여 응축기 및 증발기의 팬을 작동시키는 단계; 및
팽창 밸브의 유동을 조절하는 단계를 포함하고,
상기 응축기 및 증발기의 팬은 독립적으로 작동이 조절되고, 팽창 밸브의 유동은 원형 단면적의 지름을 조절하는 것에 의하여 조절되는 것을 특징으로 하는 냉동 상태의 조절 방법. In the method of controlling the frozen state of the frozen top car,
Selecting common parameters that control the operation of the condenser, expansion valve and evaporator;
Detecting state information of the condenser and the evaporator, and obtaining information of common parameters;
Operating a fan of the condenser and evaporator based on the detected state information and information of the obtained common parameters; And
Adjusting the flow of the expansion valve,
The condenser and the fan of the evaporator is independently controlled operation, the flow of the expansion valve is controlled by controlling the frozen state, characterized in that by adjusting the diameter of the circular cross-sectional area.
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