KR102113979B1 - 차량 ａｖｎ과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법 - Google Patents

차량 ａｖｎ과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치는 시계정보 신호를 전송하는 시계구동부와 상기 시계구동부로부터 시계정보 신호가 수신되면 상기 수신된 시계정보 신호를 분석하고, 상기 분석 결과에 따라 시계정보를 업데이트하여 외부시계모듈에 전송하는 마이컴 및 상기 마이컴으로부터 전송되는 상기 시계정보를 표시하는 외부시계모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량 ＡＶＮ과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법{SYNCHRONIZATION APPARATUS FOR BETWEEN AVN AND DIGITAL CLOCK OF VEHICLE AND METHOD THEREOF}
본 발명은 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 AVN과 디지털 시계의 시간 연동 중 오작동 문제를 개선함으로써 디지털 시계의 정확도를 향상시킬 수 있는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 차내 인스트루먼트 패널(instrument panel) 전면부 또는 차량 천장의 전방에는 운전중 시간을 용이하게 확인하도록 하기 위하여 디지털 시계가 장착되어 있다.
또한, AVN(AUDIO, VEDIO, NAVIGATION)시스템 등의 멀티미디어 장치는 차량에 내장 또는 탈착되어 오디오, 비디오, 내비게이션 등의 서비스를 제공하는 장치이다.
이러한 AVN 시스템 등의 멀티미디어 장치 또한 디지털 시계를 이용하여 운전자에게 현재 시간 정보를 제공하고 있다.
자세히는, ANV시스템은 헤드유닛의 마이컴을 통해 시계 관련 기능을 포함하고 있는 어플리케이션과 주기이벤트(periodic event)로 차량 내 CAN 통신을 주고 받으며 인스트루먼트 패널에 장착된 디지털 시계의 시간 정보를 실시간으로 동기화 하고 있다.
그러나, 기존의 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법은 시스템의 부하 등 예기치 않은 이유로 데이터가 제대로 전달되지 않거나, 주기이벤트 신호로 인해 전송 지연 발생과 이전 시간 데이터 전송 에러등의 이유로 디지털 시간 표시가 잘못되는 문제점이 있다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-0941195호(2010. 02. 10. 공고, 발명의 명칭 : GPS 연동 시간정보를 표시하는 차량용 멀티미디어 단말기)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량 AVN과 디지털 시계의 시간 연동 중 시스템 부하 및 전송 지연에 따른 오작동 문제를 개선함으로써 디지털 시계의 정확도를 향상시킬 수 있는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법을 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치는, 시계정보 신호를 전송하는 시계구동부; 상기 시계구동부로부터 시계정보 신호가 수신되면 상기 수신된 시계정보 신호를 분석하고, 상기 분석 결과에 따라 시계정보를 업데이트하여 외부시계모듈에 전송하는 마이컴; 및 상기 마이컴으로부터 전송되는 상기 시계정보를 표시하는 외부시계모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 마이컴은 상기 시계정보 신호의 분석 결과, 모드 변경이 일어나지 않은 경우, 이전 전송된 시계정보 신호의 전송 에러가 존재하는지 판단하여, 상기 전송 에러가 존재하면 시계정보를 업데이트 하고, 존재하지 않으면 상기 시계정보 신호의 비교조건을 만족하는지 판단하여 상기 비교조건을 만족하는 경우 시계정보를 업데이트 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 마이컴은 상기 비교조건을 만족하지 않으면, 오류를 카운트하여 상기 오류 카운트가 설정횟수를 초과하면 상기 시계구동부를 초기화시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 마이컴은 상기 시계구동부로부터 시계정보 신호가 수신되지 않으면, 오류를 카운트하여 상기 오류 카운트가 설정횟수를 초과하면 상기 시계구동부를 초기화시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 마이컴은 업데이트 된 시계정보를 CAN 통신을 통해 설정주기로 상기 외부시계모듈에 전송하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법은, 마이컴이 시계구동부로부터 시계정보 신호가 수신되면, 상기 수신한 시계정보 신호를 분석하는 단계; 상기 시계정보 신호의 분석 결과에 따라 시계정보를 업데이트 하는 단계; 및 상기 업데이트 된 시계정보를 외부시계모듈에 전송하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 시계정보를 업데이트 하는 단계는 상기 시계정보 신호를 분석한 결과, 모드 변경이 일어나지 않은 경우, 이전 전송된 시계정보 신호의 전송 에러가 존재하는지 판단하는 단계; 및 상기 전송 에러가 존재하면 시계정보를 업데이트하고, 존재하지 않으면 상기 시계정보 신호의 비교조건을 만족하는지 판단하여 상기 비교조건을 만족하는 경우 시계정보를 업데이트 하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 비교조건을 만족하는 경우 시계정보를 업데이트 하는 단계는, 상기 비교조건을 만족하지 않으면, 오류를 카운트하여 상기 오류 카운트가 설정횟수를 초과하면 상기 시계구동부를 초기화시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 업데이트 된 시계정보를 외부시계모듈에 전송하는 단계는CAN 통신을 통해 설정주기로 상기 외부시계모듈에 전송하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법은 차량 AVN과 디지털 시계의 시간 연동 중 시스템 부하 및 전송 지연에 따른 오작동 문제를 개선함으로써 디지털 시계의 정확도를 향상시켜 정확한 시간이 표시되도록 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치를 나타낸 블록구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법의 동작 흐름을 도시한 순서도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치 및 그 방법을 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치를 나타낸 블록구성도이다.
도 1에서와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치는, 시계구동부(10), 마이컴(20) 및 외부시계모듈(30)을 포함한다.
시계구동부(10)는 AVN에서 시계 관련 기능을 포함하고 있는 어플리케이션으로써, 헤드유닛의 마이컴(20)으로 시계정보 신호를 전송한다.
이때, 시계정보 신호에는 시(Hour), 분(Minute), 초(Second), AM/PM 정보가 포함된 TimeFormat과, User모드/GPS모드를 표시하는 TimeSetting정보가 포함될 수도 있다.
마이컴(20)은 시계구동부(10)로부터 시계정보 신호가 수신되면, 수신된 시계정보 신호를 분석하고, 분석 결과에 따라 시계정보를 업데이트하여 외부시계모듈(30)에 전송한다.
만약, 시계구동부(10)로부터 시계정보 신호가 수신되지 않으면, 오류를 카운트하여 카운트 된 오류 카운트가 설정횟수(연속 3회로 설정)를 초과하면 시계구동부(10)를 초기화시킨다.
또한, 마이컴(20)은 업데이트 된 시계정보를 CAN 통신을 통해 설정주기로 외부시계모듈(30)에 전송한다.
이때, 설정주기는 1분으로 설정되며 매분 30초에 전송되도록 설정될 수도 있다.
자세히는, 마이컴(20)이 시계정보 신호를 분석한 결과, 모드 변경이 일어나지 않은 경우, 이전 전송된 시계정보 신호의 전송 에러가 존재하는지 판단하여, 전송 에러가 존재하면 수신된 시계정보 신호를 반영하여 시계정보를 업데이트 하고, 존재하지 않으면 시계정보 신호의 비교조건을 만족하는지 판단하여 비교조건을 만족하는 경우 시계정보를 업데이트 한다.
여기서, 시계구동부(10)로부터 수신된 시계정보 신호의 '분' 값이 이전 수신된 시계정보 신호의 '분' 값 + 1과 일치하면 시계정보 신호의 비교조건을 만족하는 것으로 판단하여 시계정보를 업데이트 한다.
만약, 비교조건을 만족하지 않으면, 오류를 카운트하여 카운트 된 오류 카운트가 설정횟수(연속 3회로 설정)를 초과하면 마이컴(20)은 시계구동부(10)를 초기화시킨다.
또한, 마이컴(20)은 시계정보 신호를 분석한 결과 모드 변경이 일어난 것으로 분석되면 수신된 시계정보 신호를 무시하고 자체 시계정보를 외부시계모듈(30)에 표시하도록 한다.
이때, 모드 변경 조건은, User모드/GPS모드 간 모드 변경이 일어나는 중, User모드에서 사용자 시간 변경 시, GPS 미수신에서 정상 수신으로 변경 시, 타임쉬프트(Time shift) 시, TimeFormat 변경 시 등 다양한 모드 변경이 일어나고 있는 경우에는 시계구동부(10)로부터 수신된 시계정보 신호를 무시하고 마이컴(20) 자체의 시계정보를 외부시계모듈(30)에 표시하도록 한다.
외부시계모듈(30)은 마이컴(20)으로부터 전송되는 시계정보를 표시한다.
이때, 외부시계모듈(30)은 차량의 차내 인스트루먼트 패널(미도시) 전면부 또는 차량 천장의 전방에 장착되는 디지털 시계일 수도 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치는 차량 AVN과 디지털 시계의 시간 연동 중 시스템 부하 및 전송 지연에 따른 오작동 문제를 개선함으로써 디지털 시계의 정확도를 향상시켜 정확한 시간이 표시되도록 할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법의 동작 흐름을 도시한 순서도로써, 이를 참조하여 본 발명의 구체적인 동작을 설명한다.
먼저, 마이컴(20)이 시계구동부(10)로부터 시계정보 신호가 수신되는지 판단한다(S10).
이때, 시계정보 신호에는 시(Hour), 분(Minute), 초(Second), AM/PM 정보가 포함된 TimeFormat과, User모드/GPS모드를 표시하는 TimeSetting정보가 포함될 수도 있다.
만약, S10 단계에서 시계구동부(10)로부터 시계정보 신호가 수신되지 않으면, 오류를 카운트하고(S11) 카운트 된 오류 카운트 A가 설정횟수(연속 3회로 설정)를 초과하면(S80) 시계구동부(10)를 초기화시킨다(S90).
판단결과 시계정보 신호를 수신하였으면, 수신한 시계정보 신호를 분석한다(S20).
시계정보 신호를 분석하여 모드 변경이 일어났는지 유무를 판단한다(S30).
모드 변경이 일어난 경우, 수신된 시계정보 신호를 무시하고 자체 시계정보를 외부시계모듈(30)에 표시하도록 한다.
이때, 모드 변경 조건은, User모드/GPS모드 간 모드 변경이 일어나는 중, User모드에서 사용자 시간 변경 시, GPS 미수신에서 정상 수신으로 변경 시, 타임쉬프트(Time shift) 시, TimeFormat 변경 시 등 다양한 모드 변경이 일어나고 있는 경우에는 시계구동부(10)로부터 수신된 시계정보 신호를 무시하고 마이컴(20) 자체의 시계정보를 외부시계모듈(30)에 표시하도록 한다.
그러나, 모드 변경이 일어나지 않은 경우, 이전 전송된 시계정보 신호의 전송 에러가 존재하는지 판단한다(S40).
S40 단계의 판단 결과, 전송에러가 존재하지 않으면 시계정보 신호의 비교조건을 만족하는지 판단하여(S50) 비교조건을 만족하는 경우 수신된 시계정보 신호를 반영하여 시계정보를 업데이트 한다(S60).
S40 단계의 판단 결과, 전송 에러가 존재하면 비교조건을 판단하지 않고 수신된 시계정보 신호를 반영하여 시계정보를 업데이트 한다(S60).
업데이트 된 시계정보를 외부시계모듈(30)에 전송하고, 외부시계모듈(30)은 마이컴(20)으로부터 전송되는 시계정보를 표시한다(S70).
이때, 마이컴(20)은 업데이트 된 시계정보를 CAN 통신을 통해 설정주기로 외부시계모듈(30)에 전송한다.
또한, 설정주기는 1분으로 설정되며 매분 30초에 전송되도록 설정될 수도 있다.
만약, S50단계의 판단 결과, 비교조건을 만족하지 않으면, 오류를 카운트하고(S51) 카운트 된 오류 카운트 B가 설정횟수(연속 3회로 설정)를 초과하면(S80) 시계구동부(10)를 초기화시킨다(S90).
상술한 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법은 차량 AVN과 디지털 시계의 시간 연동 중 시스템 부하 및 전송 지연에 따른 오작동 문제를 개선함으로써 디지털 시계의 정확도를 향상시켜 정확한 시간이 표시되도록 할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 시계구동부 20 : 마이컴
30 : 외부시계모듈

Claims (9)

  1. 시계정보 신호를 전송하는 시계구동부;
    상기 시계구동부로부터 시계정보 신호가 수신되면 상기 수신된 시계정보 신호를 분석하고, 상기 분석 결과에 따라 시계정보를 업데이트하여 외부시계모듈에 전송하는 마이컴; 및
    상기 마이컴으로부터 전송되는 상기 시계정보를 표시하는 외부시계모듈;을 포함하며,
    상기 마이컴은, 상기 시계구동부로부터 시계정보 신호가 수신되지 않으면 오류를 카운트하고, 상기 오류 카운트가 설정횟수를 초과하면 상기 시계구동부를 초기화시키는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 마이컴은
    상기 시계정보 신호의 분석 결과, 모드 변경이 일어나지 않은 경우, 이전 전송된 시계정보 신호의 전송 에러가 존재하는지 판단하여, 상기 전송 에러가 존재하면 시계정보를 업데이트 하고,
    존재하지 않으면 상기 시계정보 신호의 비교조건을 만족하는지 판단하여 상기 비교조건을 만족하는 경우 시계정보를 업데이트 하는 것을 특징으로 하는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 마이컴은
    상기 비교조건을 만족하지 않으면, 오류를 카운트하여 상기 오류 카운트가 설정횟수를 초과하면 상기 시계구동부를 초기화시키는 것을 특징으로 하는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치.
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서, 상기 마이컴은
    업데이트 된 시계정보를 CAN 통신을 통해 설정주기로 상기 외부시계모듈에 전송하는 것을 특징으로 하는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 장치.
  6. 마이컴이 시계구동부로부터 시계정보 신호가 수신되면, 상기 수신한 시계정보 신호를 분석하는 단계;
    상기 시계정보 신호의 분석 결과에 따라 시계정보를 업데이트 하는 단계;
    상기 업데이트 된 시계정보를 외부시계모듈에 전송하는 단계; 및
    상기 시계구동부로부터 시계정보 신호가 수신되지 않으면 오류를 카운트하고, 상기 오류 카운트가 설정횟수를 초과하면 상기 시계구동부를 초기화시키는 단계를 포함하는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 시계정보를 업데이트 하는 단계는
    상기 시계정보 신호를 분석한 결과, 모드 변경이 일어나지 않은 경우, 이전 전송된 시계정보 신호의 전송 에러가 존재하는지 판단하는 단계; 및
    상기 전송 에러가 존재하면 시계정보를 업데이트하고, 존재하지 않으면 상기 시계정보 신호의 비교조건을 만족하는지 판단하여 상기 비교조건을 만족하는 경우 시계정보를 업데이트 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법.
  8. ◈청구항 8은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈
    제 7항에 있어서, 상기 비교조건을 만족하는 경우 시계정보를 업데이트 하는 단계는,
    상기 비교조건을 만족하지 않으면 오류를 카운트하고, 상기 오류 카운트가 설정횟수를 초과하면 상기 시계구동부를 초기화시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법.
  9. ◈청구항 9은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈
    제 6항에 있어서, 상기 업데이트 된 시계정보를 외부시계모듈에 전송하는 단계는
    CAN 통신을 통해 설정주기로 상기 외부시계모듈에 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 AVN과 디지털 시계 간 동기화 방법.
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