KR101852362B1 - Apparatus for controlling working of service intergral general-purpose in vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 명세서에 개시된 내용은 차량의 GPS 모듈과 통신모듈을 사용하여 예를 들어, 전원 관리 또는 배터리 혹은 무선랜 전송 또는 블랙박스 등의 서비스동작을 제어하는 장치에 관한 것이다.The present disclosure relates to a device for controlling service operations such as power management or battery or wireless LAN transmission or black box using a GPS module and a communication module of a vehicle.
본 명세서에서 달리 표시되지 않는 한, 이 섹션에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래 기술이 아니며, 이 섹션에 포함된다고 하여 종래 기술이라고 인정되는 것은 아니다.
Unless otherwise indicated herein, the contents set forth in this section are not prior art to the claims of this application and are not to be construed as prior art to be included in this section.
통상의 자동차량 위치 추적 시스템 관련 기술은 일반적으로 GPS를 통해 차량의 위치를 계산한 후 통신망을 통해 관제소에 송신하여 자신의 현재 차량 위치를 파악할 수 있을 뿐 아니라 목적지까지 도착하는 방법을 알 수 있는 기술이다. 그리고, 이러한 기술로서 그 응용분야가 넓어지고 있다. 이 같은 응용 서비스들은 서버와 클라이언트 관계로 구성되어 이동체에는 간단한 화면표시 단말기만 장착하고 복잡한 분석기능은 관제소에서 처리하는 분산 환경으로 구현되고 있다. 그리고, 특히 특허공개번호 제2001-0045472호와 같이 중앙관제시스템에서 이동차량의 현 위치를 파악하고, 최적경로를 산출하여 지시할 수 있는 시스템으로 발전하고 있다.Generally, a technology related to an automatic vehicle position tracking system generally calculates a position of a vehicle through a GPS and transmits it to a controller through a communication network to not only know its current vehicle position but also know how to reach a destination to be. The application field of such technology has been expanded. These application services are composed of server and client relation, and it is implemented as a distributed environment in which only a simple screen display terminal is installed in the mobile object and the complex analysis function is processed in the control station. In particular, as disclosed in Patent Publication No. 2001-0045472, the system is developed as a system capable of determining the current position of a moving vehicle in the central control system and calculating and directing the optimum route.
이러한 차량의 GPS 정보를 수집하는 무선 GPS 모듈과 차량 현재 위치를 중앙관제 센터로 알리는 무선 통신모듈을 차량 내에 유선의 서비스동작 제어장치에 연결하여, 예를 들어, 전원 관리 등의 서비스동작을 운용한다.A wireless GPS module for collecting GPS information of such a vehicle and a wireless communication module for informing the current position of the vehicle to the central control center are connected to a wired service operation control device in the vehicle to operate a service operation such as power management .
부가적으로, 이와 관련된 배경이 되는 선행기술 문헌은 아래의 특허문헌이다.In addition, prior art documents which are related to this are the following patent documents.
(특허문헌 1) KR10-2016-0135494 A (Patent Document 1) KR10-2016-0135494 A
그런데, 이러한 유선의 서비스동작 제어장치가 연결할 무선의 GPS 모듈과 통신모듈 간에 일체로 제조되는 실태이다. 그래서, 상기 유선의 서비스동작 제어장치별로 장치를 별도로 구성해야 한다. 이에 더하여, 서비스동작 제어 장치의 사양 역시, 제조회사마다 상이한 다양한 사양으로 이루어져서, 설치시 등에 더욱 어려움을 겪게 된다.However, this wired service operation control device is manufactured integrally with a wireless GPS module and a communication module to be connected. Therefore, a device must be separately configured for each wired service operation control device. In addition, the specification of the service operation control device is also made up of various specifications that are different from one manufacturer to another, so that it becomes more difficult to install the service operation control device.
개시된 내용은 유선의 서비스동작 제어장치를 무선의 GPS 모듈과 통신모듈에서 분리하여, 서비스동작 제어장치별로 서비스동작을 통합적으로 제어할 수 있도록 하는 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치를 제공하고자 한다.It is an object of the present invention to provide a general-purpose service operation integrated control device for a vehicle, which separates a wired service operation control device from a wireless GPS module and a communication module so that service operations can be integrally controlled for each service operation control device.
실시예에 따른 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치는,The general-purpose service operation integrated controller of the vehicle according to the embodiment includes:
차량 GPS 모듈과 통신모듈에 대하여서, 차량 내의 차량위치추적장치에 연동하는 설정 서비스동작 제어장치의 서비스동작 제어코드 웨어를 다수의 상이한 서비스동작 제어코드 웨어별 전기적인 설정 데이터 입출력 레벨에 따라 각기 접속한다. 그리고, 이에 더하여서, 다수의 상이한 서비스동작 제어장치별로 서비스동작 제어코드 웨어를 구비한 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷을 설정 등록한다. 그래서, 상기 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷에 따른 서비스동작 제어장치에 대응하는 서비스동작 제어코드 웨어에 따라 서비스동작 제어장치별로 차량 내의 서비스동작을 제어한다. 이를 통해, 차량 내의 서비스동작을 통합적으로 제어하는 것을 특징으로 한다.The service operation control code of the setting service operation control device linked to the vehicle position tracking device in the vehicle is connected to the vehicle GPS module and the communication module in accordance with the electric setting data input / output level for each of the plurality of different service operation control codes . In addition, a general service operation control framework format including the service operation control code software is set and registered for each of a plurality of different service operation control apparatuses. Therefore, service operation in the vehicle is controlled for each service operation control device according to the service operation control code software corresponding to the service operation control device according to the universal service operation control framework format. Thus, the service operation in the vehicle is integrally controlled.
실시예들에 의하면, 유선의 서비스동작 제어 장치를 무선의 GPS 모듈과 통신모듈에서 분리하여, 서비스동작 제어 장치별로 서비스동작을 통합적으로 제어한다. 그리고, 이에 더하여서, 제조회사 등마다 상이한 서비스동작 제어장치의 사양에 관계없이, 서비스동작을 통합적으로 제어한다.According to the embodiments, the wired service operation control device is separated from the wireless GPS module and the communication module, and the service operation is integratedly controlled for each service operation control device. In addition, the service operation is integratedly controlled regardless of the specification of the service operation control device that differs for each manufacturer or the like.
도 1은 일실시예에 따른 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치 구성을 도시한 블록구성도
도 2는 일실시예에 따른 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치 구성의 동작을 순서대로 도시한 플로우 챠트1 is a block diagram showing a configuration of a general-purpose service operation integrated controller of a vehicle according to an embodiment;
FIG. 2 is a flow chart showing, in order, the operation of the configuration of a general-purpose service operation integrated controller of a vehicle according to an embodiment
도 1은 일실시예에 따른 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치 구성을 도시한 도면이다.1 is a block diagram illustrating a configuration of a general-purpose service operation integrated controller of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시된 바와 같이, 일실시예의 장치는 GPS 모듈의 제1 데이터 입출력부(111-1~111-5), 통신모듈 제2 데이터 입출력부(112-1~112-5), 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷 저장부(113-1~113-5) 및 그 제어부(114-1~114-5)를 포함한다.
1, the apparatus of one embodiment includes first data input / output units 111-1 to 111-5 of a GPS module, second data input / output units 112-1 to 112-5 of a communication module, Operation control framework format storage units 113-1 to 113-5 and control units 114-1 to 114-5.
상기 제1 데이터 입출력부(111-1~111-5)는 차량 GPS 모듈과 차량 내의 차량위치추적장치에 연동하는 설정 서비스동작 제어장치의 서비스동작 제어코드 웨어를 다수의 상이한 서비스동작 제어코드 웨어별 전기적인 설정 제1 데이터 입출력 레벨에 따라 접속하는 것이다. 이러한 상기 제1 데이터 입출력부(111-1~111-5)는 예를 들어, 차량 내에 제조회사마다 상이한 사양의 서비스동작 제어장치와 GPS 모듈의 통합 접속을 위한 공통 하드웨어로써 설정 제1 전압 레벨에 따라 접속한다. The first data input / output units 111-1 to 111-5 are connected to the vehicle GPS module and the service operation control code of the setting service operation control device linked to the vehicle location tracking device in the vehicle by a plurality of different service operation control codes Electrical connection is made according to the first data input / output level. For example, the first data input / output units 111-1 to 111-5 are common hardware for the integrated connection of the GPS module and the service operation control device having different specifications for each manufacturer in the vehicle, Connect with.
제2 데이터 입출력부(112-1~112-5)는 차량 통신모듈과 설정 서비스동작 제어코드 웨어를 다수의 상이한 서비스동작 제어코드 웨어별 전기적인 설정 제2 데이터 입출력 레벨에 따라 접속한다. 이러한 상기 제2 데이터 입출력부(112-1~112-5)는 예를 들어, 차량 내에 상이한 사양의 서비스동작 제어장치와 통신모듈의 통합 접속을 위한 공통 하드웨어로써, 설정 제2 전압 레벨에 따라 접속한다. The second data input / output units 112-1 to 112-5 connect the vehicle communication module and the setting service operation control code ware according to the electrical setting second data input / output level for each of a number of different service operation control codes. The second data input / output units 112-1 to 112-5 are common hardware for the integrated connection of the service operation control device and the communication module having different specifications in the vehicle, for example, do.
저장부(113-1~113-5)는 상기 제어부(114-1~114-5)의 제어하에, 다수의 상이한 서비스동작 제어장치별로 제1 서비스동작 제어코드 웨어를 구비한 제1 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷이 설정 등록된 것이다. 이러한 저장부(113-1~113-5)는 예를 들어, 상기 제1 서비스동작 제어코드 웨어가 전원관리(POM) 서비스 동작 제어코드 웨어, 배터리 서비스동작 제어코드 웨어, 무선랜 전송 서비스동작 제어코드 웨어를 포함하여 등록된다. 그리고, 상기 저장부(113-1~113-5)는 블랙박스 서비스동작 제어코드 웨어, 로봇 서비스동작 제어코드 웨어를 더 포함하여 등록된다. 이러한 경우에, 상기 제1 서비스동작 제어코드 웨어는 예를 들어, 서비스동작 제어코드 펌웨어로 된 것이다.Under the control of the control units 114-1 to 114-5, the storage units 113-1 to 113-5 store a first general service operation having a first service operation control code ware for a plurality of different service operation control apparatuses The control framework format is set and registered. For example, the first service operation control code WARE may include a power management (POM) service operation control code ware, a battery service operation control code ware, a wireless LAN transmission service operation control It is registered including code ware. The storage units 113-1 to 113-5 further include a black box service operation control code ware and a robot service operation control code ware. In this case, the first service operation control code firmware is, for example, a service operation control code firmware.
제어부(114-1~114-5)는 상기 제1 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷에 따른 서비스동작 제어장치에 대응하는 제1 서비스동작 제어코드 웨어에 따라 서비스동작 제어장치별로 차량 내의 서비스동작을 제어한다. 예를 들어, 상기 제어부(114-1~114-5)는 차량의 전원 관리시에, MCU와 POM 서비스동작 제어장치를 사용할 경우에, 상기 MCU 내에, 구비하여서 일실시예의 제1 범용 차량위치추적 프레임 워크 포맷을 등록한다. 그런 다음, 상기 제어부(114-1~114-5)는 사용자 키 조작에 따라 상기 제1 범용 차량위치추적 프레임 워크 포맷을 전원관리 서비스동작 제어코드 웨어로 셋팅하여, 설정 서비스동작 제어를 운용한다. 그리고, 상기 제어부(114-1~114-5)는 상이한 사양의 서비스동작 제어장치를 서비스동작 제어장치별로 사용할 경우에는, 그의 MCU 등에 각기 구비한다. 그래서, 상기 제어부(114-1~114-5)는 일실시예의 제1 범용 차량위치추적 프레임워크 포맷을 등록하여, 사용할 서비스동작 제어장치에 대응하는 제1 서비스동작 제어코드 웨어를 셋팅하여, 서비스동작 제어 운용한다.
The control units 114-1 to 114-5 control the service operation in the vehicle for each service operation control device according to the first service operation control code WARE corresponding to the service operation control device according to the first general service operation control framework format do. For example, when the MCU and the POM service operation control device are used in the power management of the vehicle, the controllers 114-1 to 114-5 may be provided in the MCU to perform the first general- Register the framework format. Then, the control units 114-1 to 114-5 set the first general-purpose vehicle location tracking framework format to the power management service operation control code ware according to the user key operation, and operate the setting service operation control. When the service operation control devices of different specifications are used for each service operation control device, the control units 114-1 to 114-5 are provided for each MCU and the like. Therefore, the control units 114-1 to 114-5 register the first universal vehicle location tracking framework format of the embodiment, set the first service operation control code software corresponding to the service operation control apparatus to be used, Operation control.
추가적으로, 도 1의 일실시예에 따른 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치에 의한 제1 서비스동작 제어코드 웨어는 서비스동작 제어를 통합하여 표준화한 설정 공통 웨어 프레임워크 포맷으로 이루어진 것이다.In addition, the first service operation control code by the general-purpose service operation integrated control device of the vehicle according to the embodiment of FIG. 1 is configured in a configuration common warehouse framework format in which service operation control is integrated and standardized.
구체적으로는, 일실시예의 제1 서비스동작 제어코드 웨어가 차량 내의 차량위치추적장치에 연동하는 설정 서비스동작 제어장치의 서비스동작 제어코드 웨어를 예를 들어, 서비스동작 제어장치군에 대하여서 제어명령을 군집화하여 정형화한다. 그래서, 일실시예의 제1 서비스동작 제어코드 웨어는 서비스동작 제어장치군 공통적으로 표준화한 제1 설정 공통 웨어 프레임워크 포맷에 따라 상이하게 하여서, 된 것이다.
More specifically, the first service operation control code of the embodiment may be a service operation control code of the setting service operation control device linked to the vehicle location tracking device in the vehicle, for example, a control instruction for the service operation control device group Clustering and stereotyping. Thus, the first service operation control code of the embodiment is made different according to the first set common ware framework format standardized commonly by the service operation control apparatus family.
또한, 도 1의 일실시예에 따른 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치에 의한 제1 범용 서비스동작 제어프레임 워크 포맷은 다수의 상이한 차량 내의 서비스동작 제어장치별에 더하여서, 유무선 통신유형별로 이루어진 것이다.In addition, the first universal service operation control framework format by the general-purpose service operation integration control device of the vehicle according to the embodiment of FIG. 1 is added for each type of service operation control device in a plurality of different vehicles, .
구체적으로는, 이를 위해 상기 저장부(113-1~113-5)가 다수의 상이한 서비스동작 제어장치별과 유무선 통신유형별로 제1a 서비스 동작 제어코드 웨어를 구비한 제1' 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷이 더 설정 등록된다. 제어부(114-1~114-5)는 그 제1a 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷에 따른 서비스동작 제어장치와 유무선 통신유형에 대응하는 제1a 서비스동작 제어코드 웨어로 서비스동작 제어장치별과 유무선 통신유형별 상이하게 서비스동작제어한다.
Specifically, for this purpose, the storage units 113-1 to 113-5 store a plurality of different service operation control devices and a first general-purpose service operation control frame More work format is registered. The control units 114-1 to 114-5 are connected to the service operation control device according to the 1a < st > general service operation control framework format and the 1a < th > service operation control code software corresponding to the wired / And controls the service operation differently according to the type.
이에 더하여, 도 1의 일실시예에 따른 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치의 제1a 서비스동작 제어코드 웨어는 서비스동작 제어를 통합하여 표준화한 설정 공통 웨어 프레임워크 포맷에 따라 이루어진 것이다.In addition, the first service operation control code WARE of the general-purpose service operation integrated control device of the vehicle according to the embodiment of FIG. 1 is formed according to a set common ware framework format integrated with the standardized service operation control.
구체적으로는, 일실시예의 상기 제1a 서비스동작 제어코드 웨어가 차량 내 차량위치추적장치에 연동하는 설정 서비스동작 제어장치의 서비스동작 제어코드 웨어를 예로, 서비스동작 제어장치군에 대하여서 제어명령을 군집화하여 정형화한다. 그래서, 일실시예의 제1a 서비스동작 제어코드 웨어는 서비스동작 제어장치군과 유무선 통신유형군 공통적으로 표준화한 제1a 설정 공통 웨어 프레임워크 포맷에 따라 상이하게 하여서, 된 것이다.
Specifically, the service operation control code of the setting service operation control device in which the 1a service operation control code ware of the embodiment interlocks with the in-vehicle vehicle location tracking device, for example, clusters a control command to the service operation control device group . Thus, the 1a-th service operation control code ware of the embodiment is made different according to the service operation control apparatus group and the 1a-setting common warehouse framework format commonly standardized in the wire / wireless communication type group.
도 2는 일실시예에 따른 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치의 동작을 순서대로 도시한 플로우 챠트이다.FIG. 2 is a flowchart sequentially showing the operation of the general-purpose service operation integrated controller of the vehicle according to the embodiment.
도 2에 도시된 바와 같이, 일실시예의 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치는 먼저, 차량 GPS 모듈과 차량 내의 차량위치추적장치에 연동하는 설정 서비스동작 제어장치의 서비스동작 제어코드 웨어를 다수의 상이한 서비스동작 제어코드 웨어별 전기적인 설정 제1 데이터 입출력 레벨에 따라 접속한다(S201). 상기 설정 제1 데이터 입출력 레벨은 예를 들어, 설정 제1 전압 레벨이다. 그래서, 일실시예에 따른 서비스동작 제어코드 웨어가 예를 들어, 전원 관리시의 또는 무선랜 전송의 혹은 블랙박스 사용시 등의 GPS 모듈의 동작을 제어한다. 이러한 경우에, 상기 서비스동작 제어코드 웨어는 사용자가 사용할 사양의 서비스동작 제어장치에 대응하여, 변경해서 설정 등록한 것이다.As shown in Fig. 2, the general-purpose service operation integrated control device of the vehicle of the embodiment firstly carries out the service operation control code of the setting service operation control device interlocked with the vehicle GPS module and the vehicle position tracking device in the vehicle, Electrical operation according to the service operation control code software is established according to the first data input / output level (S201). The set first data input / output level is, for example, a set first voltage level. Thus, the service operation control code according to one embodiment controls the operation of the GPS module, for example, during power management or when using a wireless LAN transmission or a black box. In this case, the service operation control code software is changed and registered in association with the service operation control apparatus of the specification to be used by the user.
그리고, 위치 추적할 등록 중앙관제 센터의 무선 통신모듈과 서비스동작 제어코드 웨어를 다수의 상이한 서비스동작 제어코드 웨어별 전기적인 설정 제2 데이터 입출력 레벨에 따라 접속한다(S202). 그래서, 이에 따라, 상기 등록 중앙관제 센터로 차량의 현재 위치를 제공한다. 그리고, 이를 통해서 중앙관제 센터는 이러한 차량의 현재 위치에 따라 차량의 위치를 추적한다.In step S202, the wireless communication module and the service operation control code of the registered central control center to be tracked are connected in accordance with the second set of data input / output levels of the plurality of different service operation control codes. Thus, it provides the current location of the vehicle to the registered central control center accordingly. Then, the central control center tracks the position of the vehicle according to the current position of the vehicle.
또한, 이러한 GPS 모듈과 통신모듈의 제어를 위해서, 다수의 상이한 서비스동작 제어 장치별로 서비스동작 제어코드 웨어를 구비한 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷을 설정 등록한다(S203). 예를 들어, 전원관리 서비스동작 제어코드 웨어, 배터리 서비스동작 제어코드 웨어, 무선랜 전송 서비스동작 제어코드 웨어를 구비한다. 그리고, 이에 더하여서, 블랙박스 서비스동작 제어코드 웨어, 로봇 서비스동작 제어코드 웨어를 구비한다. 이러한 경우에, 상기 서비스동작 제어코드 웨어는 예를 들어, 서비스동작 제어코드 펌웨어이다.In order to control the GPS module and the communication module, a general service operation control framework format including service operation control code software is set and registered for each of a plurality of different service operation control devices (S203). For example, a power management service operation control code ware, a battery service operation control code ware, and a wireless LAN transmission service operation control code ware. In addition, a black box service operation control code ware and a robot service operation control code ware are provided. In this case, the service operation control code firmware is, for example, a service operation control code firmware.
다음, 상기 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷에 따른 서비스동작 제어장치에 대응하는 서비스동작 제어코드 웨어에 따라 서비스동작 제어장치별로 차량 내의 서비스동작을 제어한다(S204). 더불어, 이에 더 나아가서, 일실시예에 따라 상이한 사양의 서비스동작 제어장치를 서비스동작 제어장치별로 사용할 경우에는, 일실시예의 범용 서비스동작 프레임워크 포맷을 등록한다. 그리고, 사용자가 사용할 서비스동작 제어장치에 대응하는 서비스동작 제어코드 웨어를 셋팅하여, 이러한 서비스동작 제어코드 웨어에 따라 서비스동작 제어를 운용한다.Next, a service operation in the vehicle is controlled for each service operation control device according to the service operation control code corresponding to the service operation control device according to the general service operation control framework format (S204). In addition, when the service operation control apparatus of different specifications is used for each service operation control apparatus according to an embodiment, the general service operation framework format of the embodiment is registered. Then, the service operation control code software corresponding to the service operation control device to be used by the user is set, and the service operation control is operated according to the service operation control code.
그래서, 유선의 서비스동작 제어장치를 무선의 GPS 모듈과 통신모듈에서 분리하여, 다수의 서비스동작 제어장치별로 그리고, 제조회사 등마다 상이한 서비스동작 제어장치의 사양에 관계없이, 운용해서 차량 내에 다수의 서비스동작을 통합적으로 제어한다.
Therefore, it is possible to separate the wired service operation control device from the wireless GPS module and the communication module, to operate the service operation control device regardless of the specifications of different service operation control devices for each of a plurality of service operation control devices, And controls the service operation in an integrated manner.
이상과 같이, 일실시예는 차량 GPS 모듈과 통신모듈에 대하여서, 차량 내의 차량위치추적장치에 연동하는 설정 서비스동작 제어장치의 서비스동작 제어코드 웨어를 다수의 상이한 서비스동작 제어코드 웨어별 전기적인 설정 데이터 입출력 레벨에 따라 각기 접속한다. 그리고, 이에 더하여서, 다수의 상이한 서비스동작 제어장치별로 서비스동작 제어코드 웨어를 구비한 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷을 설정 등록한다. 그래서, 상기 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷에 따른 서비스동작 제어장치에 대응하는 서비스동작 제어코드 웨어에 따라 서비스동작 제어장치별로 차량 내의 서비스동작을 제어한다. 이를 통해, 차량 내의 서비스동작을 통합적으로 제어한다.As described above, in one embodiment, the service operation control code of the setting service operation control device interlocked with the vehicle position tracking device in the vehicle is transmitted to the vehicle GPS module and the communication module by a plurality of different service operation control code They are connected according to the data input / output level. In addition, a general service operation control framework format including the service operation control code software is set and registered for each of a plurality of different service operation control apparatuses. Therefore, service operation in the vehicle is controlled for each service operation control device according to the service operation control code software corresponding to the service operation control device according to the universal service operation control framework format. Thus, the service operation in the vehicle is integratedly controlled.
그래서, 유선의 서비스동작 제어 장치를 무선의 GPS 모듈과 통신모듈에서 분리하여, 서비스동작 제어 장치별로 서비스동작을 통합적으로 제어한다. 그리고, 이에 더하여서, 제조회사 등마다 상이한 서비스동작 제어장치의 사양에 관계없이, 서비스동작을 통합적으로 제어한다.Therefore, the wired service operation control device is separated from the wireless GPS module and the communication module, and the service operation is integratedly controlled for each service operation control device. In addition, the service operation is integratedly controlled regardless of the specification of the service operation control device that differs for each manufacturer or the like.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
101 : GPS 모듈 102 : 통신모듈
111-1~111-5 : 제1 데이터 입출력부 112-1~112-5 : 제2 데이터 입출력부
113-1~113-5 : 저장부 114-1~114-5 : 제어부Description of the Related Art [0002]
101: GPS module 102: communication module
111-1 to 111-5: first data input / output units 112-1 to 112-5: second data input /
113-1 to 113-5: Storage units 114-1 to 114-5:
Claims (5)
차량 통신모듈과 설정 서비스동작 제어코드 웨어를 다수의 상이한 서비스동작 제어코드 웨어별 전기적인 설정 제2 데이터 입출력 레벨에 따라 접속하는 제2 데이터 입출력부;
다수의 상이한 서비스동작 제어장치별로 제1 서비스동작 제어코드 웨어를 구비한 제1 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷이 설정 등록된 저장부; 및
상기 제1 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷에 따른 서비스동작 제어장치에 대응하는 제1 서비스동작 제어코드 웨어에 따라 서비스동작 제어장치별로 차량 내의 서비스동작을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치.A first data input / output unit connecting a vehicle GPS module and a service operation control code of a setting service operation control device interlocked with a vehicle position tracking device in the vehicle according to a first data input / output level of a plurality of different service operation control code- part;
A second data input / output unit for connecting the vehicle communication module and the setting service operation control code ware according to a second data input / output level of an electrical setting for a plurality of different service operation control code hardware;
A storage unit in which a first general service operation control framework format including a first service operation control code WARE is set and registered for each of a plurality of different service operation control apparatuses; And
And a controller for controlling a service operation in the vehicle for each service operation control device according to a first service operation control code corresponding to the service operation control device according to the first general service operation control framework format. General purpose service operation integrated control device.
상기 서비스동작 제어코드 웨어는
전원관리 서비스동작 제어코드 웨어, 배터리 서비스동작 제어코드 웨어, 무선랜 전송 서비스동작 제어코드 웨어, 블랙박스 서비스동작 제어코드 웨어, 로봇 서비스동작 제어코드 웨어를 포함하여 구비한 것을 특징으로 하는 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치.The method according to claim 1,
The service operation control code software
A power management service operation control code warehouse, a battery service operation control code warehouse, a wireless LAN transmission service operation control code warehouse, a black box service operation control code warehouse, and a robot service operation control code warehouse. Service operation integrated control device.
상기 제1 서비스동작 제어코드 웨어는
상기 차량 내의 차량위치추적장치에 연동하는 설정 서비스동작 제어장치의 서비스동작 제어코드 웨어를 서비스동작 제어장치군 공통적으로 표준화한 제1 설정 공통 웨어 프레임워크 포맷에 따라 상이하게 하여 된 것을 특징으로 하는 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치.The method according to claim 1,
The first service operation control code software
Characterized in that the service operation control code of the setting service operation control device interlocked with the vehicle position tracking device in the vehicle is made different according to a first set common ware framework format which is standardized in common to the service operation control device group A general purpose service operation integrated control device.
상기 저장부는,
다수의 상이한 서비스동작 제어장치별과 유무선 통신유형별로 제1a 서비스 동작 제어코드 웨어를 구비한 제1a 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷이 더 설정 등록되고,
상기 제어부는,
상기 제1a 범용 서비스동작 제어프레임워크 포맷에 따른 서비스동작 제어장치와 유무선 통신유형에 대응하는 제1a 서비스동작 제어코드 웨어에 따라 서비스동작 제어장치별과 유무선 통신유형별로 상이하게 차량 내 서비스동작 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치.The method according to claim 1,
Wherein,
The 1a < th > general service operation control framework format including the 1a < th > service operation control code < / RTI > for each of a number of different service operation control devices and wired /
Wherein,
The service operation control device according to the 1a < th > general service operation control framework format and the 1a < th > service operation control code ware corresponding to the wired or wireless communication type, And a control unit for controlling the operation of the vehicle.
상기 제1a 서비스동작 제어코드 웨어는
상기 차량 내의 차량위치추적장치에 연동하는 설정 서비스동작 제어장치의 서비스동작 제어코드 웨어를 서비스동작 제어장치군과 유무선의 통신유형군 공통적으로 표준화한 제1a 설정 공통 웨어 프레임워크 포맷에 따라 상이하게 하여 된 것을 특징으로 하는 차량의 범용 서비스 동작 통합 제어 장치.
5. The method of claim 4,
The first service operation control code software
The service operation control code of the set service operation control device interlocked with the vehicle position tracking device in the vehicle is made different according to the service operation control device group and the 1a < th > set common ware framework format that is commonly standardized in the wire / And a control unit for controlling the operation of the vehicle.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020170177347A KR101852362B1 (en) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | Apparatus for controlling working of service intergral general-purpose in vehicle |
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- 2017-12-21 KR KR1020170177347A patent/KR101852362B1/en active IP Right Grant
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