KR101677360B1 - System and Method for Managing Vehicle Parts - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 부품 관리 시스템 및 관리 방법에 관한 것으로, 본 발명의 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템은 휴대 단말기로부터 차량에 설치된 근거리 단방향 통신모듈의 식별자와 상기 휴대 단말기의 이동정보를 수신하는 수신부; 상기 식별자와 이에 대응하는 차량정보를 저장하는 저장부; 상기 수신부로부터 입력된 식별자에 대응하는 차량을 상기 저장부에서 검색하고, 검색된 차량의 이동거리를 상기 휴대 단말기의 이동정보를 이용하여 추정하며, 추정된 이동거리를 기반으로 상기 검색된 차량의 부품교환 여부를 결정하는 연산부; 및 상기 연산부의 결정에 따라 상기 검색된 차량의 부품교환이 필요한 경우 부품교환에 대한 알림을 상기 검색된 차량의 관리자 단말기로 전송하는 출력부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle part management system and a management method, and a vehicle part management system according to an embodiment of the present invention includes: a receiver for receiving an identifier of a near unidirectional communication module installed in a vehicle from a portable terminal and movement information of the portable terminal; A storage unit for storing the identifier and corresponding vehicle information; A storage unit for searching for a vehicle corresponding to the identifier input from the receiver, estimating a travel distance of the searched vehicle using the travel information of the portable terminal, and determining whether or not to replace the searched vehicle based on the estimated travel distance An arithmetic unit for determining the number And an output unit for transmitting a notification of part replacement to the manager terminal of the searched vehicle when the searched vehicle part is required to be replaced according to the determination of the calculation unit.
Description
본 발명은 차량 부품 관리 시스템 및 방법에 관한 것이다. 보다 구체적으로 차량의 주행 거리를 예측하고 이에 따라 교체되어야 하는 차량 부품의 교체 시기를 관리하는 차량 부품 관리 시스템 및 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a vehicle parts management system and method. More particularly, to a vehicle parts management system and method for predicting a traveling distance of a vehicle and managing a replacement timing of the vehicle parts to be replaced accordingly.
차량에는 엔진오일, 타이어, 브레이크 오일, 브레이크 라이팅, 배터리, 밋션오일 등 주행거리에 따라 교환해야 하는 교환부품들이 있다.Vehicles have replaceable parts that must be replaced depending on driving distance, such as engine oil, tires, brake fluid, brake lights, batteries, and transmission oils.
따라서 차량의 소유주는 차량의 주행거리에 따라 교환해야 하는 교환부품들이 교체하여야 하나 부품마다 다른 교환 주행거리를 기억하고 시기에 맞게 교환부품을 교체하는 일에는 많은 번거로움이 있다.Therefore, the owner of the vehicle must replace the replacement parts to be replaced according to the mileage of the vehicle, but it is difficult to memorize the replacement distance for each part and to replace the replacement parts according to the timing.
이에 차량의 주행거리를 연산하고, 연산된 주행거리에 따라 교환부품의 교체를 알려주는 시스템과 방법들이 개발되었다.Systems and methods have been developed to calculate the mileage of the vehicle and inform the replacement of the replacement part according to the calculated mileage.
그러나 이들 시스템과 방법들은 대부분 고가이거나 통신기능과 연산기능을 갖는 고성능 시스템을 차량에 내장한 경우에만 이용할 수 있어 차량 소유주가 교환부품들의 교환 시기를 관리하고자 구매하기에는 부담이 있으며, 통신기능과 연산기능을 내장하지 않은 차량은 사용하지 못하는 제한이 있다.However, most of these systems and methods are expensive and can only be used when a high-performance system having a communication function and an arithmetic function is built in a vehicle. Therefore, it is burdensome for the owner of the vehicle to purchase to manage the replacement time of the replacement parts. There is a limitation that the vehicle which does not have built-in can not be used.
이에 본 발명의 발명자는 차량 소유주가 저렴하고 간편한 방법으로 차량 부품을 관리 서비스를 받을 수 있는 자동차 부품 관리 시스템 및 방법을 개발하였다.Accordingly, the inventor of the present invention has developed an automobile part management system and a method for a vehicle owner to receive a management service of a vehicle part by a cheap and simple method.
본 발명의 목적은 차량 부품 관리 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a vehicle parts management system and method.
본 발명의 다른 목적은 차량의 제조시 장착된 고성능 시스템을 구비하지 않거나 고가의 시스템을 차량에 장착하지 않더라도 교환부품들의 교환시기를 알려줄 수 있는 차량 부품 관리 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a vehicle parts management system and method that can notify a replacement time of replacement parts, even if the vehicle does not have a high performance system installed therein or an expensive system is not mounted on the vehicle.
본 발명의 또 다른 목적은 차량에 간단히 설치 가능한 근거리 단방향 통신모듈과 이동정보의 수집과 통신기능을 구비한 차량 탑승자의 휴대용 단말기만으로 차량의 교환부품 시기 알림 서비스를 제공받을 수 있는 차량 부품 관리 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a vehicle part management system capable of receiving a notice of replacement part time of a vehicle only by a near-end unidirectional communication module that can be easily installed in a vehicle and a portable terminal of a vehicle occupant having a function of collecting and communicating movement information, Method.
본 발명의 또 다른 목적은 차량 탑승자의 휴대 단말기에서 보내는 차량에 설치된 근거리 단방향 통신모듈의 식별자와 이동정보만으로 차량의 주행거리를 추정할 수 있는 차량 부품 관리 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.Yet another object of the present invention is to provide a vehicle part management system and method capable of estimating the traveling distance of the vehicle based on only the identifier and the movement information of the near unidirectional communication module installed in the vehicle sent from the portable terminal of the vehicle occupant.
본 발명의 또 다른 목적은 차량이나 차량 탑승자의 휴대 단말기에 설치된 센서 정보를 이용하여 보다 정확한 이동거리 추정과 차량 부품교환시기 결정이 가능한 차량 부품 관리 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.
It is another object of the present invention to provide a vehicle part management system and method capable of more accurate travel distance estimation and vehicle part replacement time determination using sensor information installed in a portable terminal of a vehicle or a vehicle occupant.
본 발명의 상기 및 기타 목적들은, 본 발명에 따른 차량 부품 관리 시스템 및 방법에 의해 모두 달성될 수 있다.These and other objects of the present invention can be achieved by a vehicle parts management system and method according to the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템은 휴대 단말기로부터 차량에 설치된 근거리 단방향 통신모듈의 식별자와 상기 휴대 단말기의 이동정보를 수신하는 수신부; 상기 식별자와 이에 대응하는 차량정보를 저장하는 저장부; 상기 수신부로부터 입력된 식별자에 대응하는 차량을 상기 저장부에서 검색하고, 검색된 차량의 이동거리를 상기 휴대 단말기의 이동정보를 이용하여 추정하며, 추정된 이동거리를 기반으로 상기 검색된 차량의 부품교환 여부를 결정하는 연산부; 및 상기 연산부의 결정에 따라 상기 검색된 차량의 부품교환이 필요한 경우 부품교환에 대한 알림을 상기 검색된 차량의 관리자 단말기로 전송하는 출력부를 포함하여 이루어진다.A vehicle part management system according to an embodiment of the present invention includes: a receiver for receiving an identifier of a near unidirectional communication module installed in a vehicle from the portable terminal and movement information of the portable terminal; A storage unit for storing the identifier and corresponding vehicle information; A storage unit for searching for a vehicle corresponding to the identifier input from the receiver, estimating a travel distance of the searched vehicle using the travel information of the portable terminal, and determining whether or not to replace the searched vehicle based on the estimated travel distance An arithmetic unit for determining the number And an output unit for transmitting a notification of part replacement to the manager terminal of the searched vehicle when the searched vehicle part is required to be replaced according to the determination of the calculation unit.
상기 연산부는 근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하는 거리를 상기 휴대 단말기가 이동하더라도 상기 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신될 경우 상기 휴대 단말기의 이동 정보를 사용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하며, 근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하기 이전에 상기 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신되지 않을 경우 상기 휴대 단말기의 이동 정보를 이용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하지 않을 수 있다.Wherein the operation unit estimates a travel distance of the searched vehicle using the movement information of the portable terminal when the identifier is received from the portable terminal even if the portable terminal moves a distance exceeding the communication range of the near unidirectional communication module, It may not estimate the travel distance of the searched vehicle using the movement information of the portable terminal if the identifier is not received from the portable terminal before the communication range of the near unidirectional communication module is exceeded.
또한 상기 수신부는 상기 휴대 단말기로부터 상기 근거리 단방향 통신모듈을 통해 수신한 상기 차량에 설치된 센서의 센싱 정보 또는 상기 휴대 단말기에 설치된 센서의 센싱 정보를 더 수신하고, 상기 연산부는 상기 센싱 정보를 이용하여 차량의 주행 거리 또는 주행 환경을 추정하며, 추정된 주행 거리 또는 주행 환경을 기반으로 상기 차량의 부품교환 여부를 결정할 수 있다.The receiving unit may further receive sensing information of a sensor installed in the vehicle or sensing information of a sensor installed in the vehicle, received from the portable terminal through the near unidirectional communication module, And it is possible to determine whether the vehicle is to be replaced or not based on the estimated mileage or traveling environment.
또한 상기 연산부는 수신된 센싱 정보가 온도 정보, 압력 정보 또는 진동 정보인 경우 미리 설정된 온도, 압력 또는 진동 이상의 값을 가질 때 상기 차량이 주행을 시작한 것으로 판단하고, 상기 차량이 주행을 시작한 것으로 판단된 이후의 상기 휴대 단말기의 이동정보를 상기 검색된 차량의 주행 거리를 추정하기 위해 사용할 수 있다.In addition, when the received sensing information has temperature, pressure, or vibration information, it is determined that the vehicle has started running when the sensed information has a predetermined temperature, pressure, or vibration value. If the sensed information indicates that the vehicle has started running And then use the movement information of the portable terminal to estimate the travel distance of the searched vehicle.
상기 연산부는 수신된 센싱 정보가 온도 정보, 압력정보, 진동 정보, 또는 경사 정보인 경우 수신된 센싱 정보를 이용하여 상기 차량이 고온, 저온, 고압, 저압 또는 고진동 환경에 노출되었는지, 또는 오르막 또는 내리막 도로를 주행하였는지, 또는 어떤 방향을 주로 회전하였는지에 대한 주행 환경을 추정하고, 상기 검색된 차량의 주행 거리가 부품 교환을 위해 미리 설정된 주행 거리를 초과하지 않더라도 추정된 주행 환경에 따라 부품교환을 결정할 수 있다.If the received sensing information is temperature information, pressure information, vibration information, or tilt information, the arithmetic unit determines whether the vehicle is exposed to high temperature, low temperature, high pressure, low pressure, or high vibration environment, It is possible to estimate the traveling environment of traveling on the road or in which direction the vehicle is mainly rotated and to determine the part exchange according to the estimated traveling environment even if the traveling distance of the searched vehicle does not exceed the predetermined traveling distance for the part exchange .
본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 방법은 각 단계가 차량 부품 관리 시스템에서 수행되는 차량 부품 관리 방법으로서, 휴대 단말기로부터 차량에 설치된 근거리 단방향 통신모듈의 식별자와 상기 휴대 단말기의 이동정보를 수신하는 수신 단계; 상기 식별자를 이용하여 이에 대응하는 저장된 차량을 검색하는 검색 단계; 상기 이동정보를 이용하여 검색된 차량의 이동거리를 추정하는 이동거리 추정 단계; 상기 이동거리 추정 단계에서 추정된 이동거리와 상기 검색된 차량의 기저장된 이동거리를 기반으로 상기 검색된 차량의 부품교환 여부를 결정하는 부품교환 결정 단계; 및 상기 부품교환 결정 단계에서 상기 검색된 차량의 부품을 교환해야 하는 것으로 결정된 경우 부품교환에 대한 알림을 상기 차량의 관리자 단말기로 전송하는 알림 단계를 포함하여 이루어진다.A vehicle part management method according to an embodiment of the present invention is a vehicle part management method in which each step is performed in a vehicle parts management system, the method comprising: receiving an identifier of a near unidirectional communication module installed in a vehicle and movement information of the mobile terminal ; A search step of searching for a stored vehicle corresponding to the identifier using the identifier; A movement distance estimation step of estimating a movement distance of the searched vehicle using the movement information; A component replacement determination step of determining whether to replace the searched vehicle based on the estimated travel distance in the travel distance estimation step and the pre-stored travel distance of the searched vehicle; And an informing step of informing the manager terminal of the part about the part exchange when it is determined that the part of the searched vehicle should be exchanged in the part exchange decision step.
상기 이동거리 추정 단계에서 근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하는 거리를 상기 휴대 단말기가 이동하더라도 상기 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신될 경우 상기 휴대 단말기의 이동 정보를 이용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하고, 근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하기 이전에 동일한 근거리 단방향 통신모듈의 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신되지 않을 경우 상기 휴대 단말기의 이동 정보를 이용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하지 않을 수 있다.The method of
상기 수신 단계에서, 상기 휴대 단말기로부터 상기 차량에 설치된 센서의 센싱 정보 또는 상기 휴대 단말기에 설치된 센서의 센싱 정보를 더 수신하고, 상기 이동거리 추정 단계에서, 상기 센싱 정보를 이용하여 차량의 이동 거리 또는 주행 환경을 추정하며, 추정된 이동 거리 또는 주행 환경을 기반으로 상기 차량의 부품교환 여부를 결정할 수 있다.Wherein the receiving step further receives sensing information of a sensor installed in the vehicle or sensing information of a sensor installed in the portable terminal from the portable terminal, and in the traveling distance estimating step, It is possible to estimate the traveling environment and determine whether the vehicle is to be replaced or not based on the estimated traveling distance or traveling environment.
상기 센싱 정보는 온도 정보, 압력 정보 또는 진동 정보일 수 있으며, 상기 이동거리 추정 단계에서, 수신된 온도 정보, 압력 정보 또는 진동 정보가 미리 설정된 온도, 압력 또는 진동 이상의 값을 가질 때 상기 차량이 이동을 시작한 것으로 판단하고, 상기 차량이 이동을 시작한 것으로 판단된 이후의 상기 휴대 단말기의 이동정보를 상기 검색된 차량의 이동 거리를 추정하기 위해 사용할 수 있다.The sensing information may be temperature information, pressure information, or vibration information. In the movement distance estimation step, when the received temperature information, pressure information, or vibration information has a value of a predetermined temperature, pressure, And may use the movement information of the portable terminal after it is determined that the vehicle has started to move to estimate the travel distance of the searched vehicle.
또한 상기 센싱 정보는 온도 정보, 압력 정보, 진동 정보, 또는 경사 정보일 수 있으며, 상기 부품교환 결정 단계에서 상기 센싱 정보를 이용하여 상기 차량이 고온, 저온, 고압, 저압 또는 고진동 환경에 노출되었는지, 또는 오르막 또는 내리막 도로를 주행하였는지에 대한 주행 환경을 추정하고, 상기 검색된 차량의 이동 거리가 부품 교환을 위해 미리 설정된 주행 거리를 초과하지 않더라도 추정된 주행 환경에 따라 부품교환을 결정할 수 있다.
The sensing information may be temperature information, pressure information, vibration information, or tilt information. The sensing information may be used to determine whether the vehicle is exposed to a high temperature, a low temperature, a high pressure, a low pressure, Or whether the vehicle has traveled on an uphill or downhill road, and can determine the parts replacement according to the estimated travel environment even if the travel distance of the searched vehicle does not exceed the preset travel distance for the part exchange.
본 발명은 고성능 시스템을 구비하고 있거나 고가의 시스템을 차량에 장착하지 않은 차량의 소유주라도 차량에 간단히 근거리 단방향 통신모듈을 설치하고 이동정보 수집과 통신기능을 구비한 휴대용 단말기만 구비하면 차량의 교환부품 시기 알림 서비스를 제공받을 수 있는 차량 부품 관리 시스템 및 방법을 제공하는 효과를 갖는다.Even if the owner of a vehicle having a high-performance system or an expensive system is not equipped with a vehicle, if a simple unidirectional communication module is installed in a vehicle and only a portable terminal having mobile information collection and communication functions is provided, There is provided an effect of providing a vehicle parts management system and method capable of receiving a time notification service.
또한 차량이나 휴대 단말기에 설치된 센서 정보를 이용하여 보다 정확한 이동거리 추정과 적절한 차량 부품교환시기 결정이 가능한 차량 부품 관리 시스템 및 방법을 제공하는 효과를 갖는다.
The present invention also provides a vehicle part management system and method capable of estimating a more accurate travel distance and determining an appropriate vehicle part replacement time using sensor information installed in a vehicle or a mobile terminal.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템을 포함하는 전체 시스템 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템의 시스템 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 방법의 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템이 사용하는 예시적인 차량 이동거리 추정방법을 보여주는 도면이다.1 is an overall system configuration diagram including a vehicle parts management system according to an embodiment of the present invention.
2 is a system configuration diagram of a vehicle parts management system according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart of a vehicle part management method according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a diagram illustrating an exemplary method of estimating a vehicle movement distance used by a vehicle parts management system according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량 부품 관리 시스템 및 방법에 대해 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, a vehicle part management system and method according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
하기의 설명에서는 본 발명의 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템 및 방법을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 흩뜨리지 않도록 생략될 수 있다.In the following description, only parts necessary for understanding the vehicle parts management system and method according to the embodiment of the present invention will be described, and descriptions of other parts may be omitted so as not to disturb the gist of the present invention.
또한, 이하에서 설명되는 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 발명을 가장 적절하게 표현할 수 있도록 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.In addition, terms and words used in the following description and claims should not be construed to be limited to ordinary or dictionary meanings, but are to be construed in a manner consistent with the technical idea of the present invention As well as the concept.
또한, 명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미한다.Also, when an element is referred to as "including" an element throughout the specification, it is to be understood that the element may include other elements, Also, the terms "part," "module, " and the like, which are described in the specification, refer to a unit that processes at least one function or operation.
도 1에 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템을 포함하는 전체 시스템 구성도가 도시되어 있다.Fig. 1 shows an overall system configuration diagram including a vehicle parts management system according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템(100)은 차량(200) 주행거리를 추정하고, 추정된 주행 거리에 따라 차량에 설치된 각종 부품들의 교환여부를 결정하여 차량 소유주에게 알려줌으로써 적절한 시기에 차량의 부품을 교환할 수 있도록 하는 시스템이다.The vehicle
본 발명의 일 실시예에 따른 시스템으로부터 차량 부품 교환 알림 서비스를 받기 위해서는 도 1에 도시된 바와 같이 차량(200)에 근거리 단방향 통신모듈(400)을 설치하여야 한다.In order to receive the vehicle part replacement notification service from the system according to the embodiment of the present invention, the near
이러한 근거리 단방향 통신모듈(400)로서는 예를 들어 비콘과 같은 저렴한 근거리 단방향 통신모듈을 사용할 수 있다. As the short-distance
상기 근거리 단방향 통신모듈은 자신의 식별자(ID)를 저장하고 있으며 식별자 정보를 통신범위 내에 위치한 단말기(300)에 전송한다.The short-range unidirectional communication module stores its own identifier (ID) and transmits the identifier information to the terminal 300 located within the communication range.
만약 차량 탑승자의 단말기(300)가 근거리 단방향 통신모듈(400)로부터 수신한 식별자와 자신의 GPS 정보와 같은 이동 정보를 전송할 수 있는 스마트폰과 같은 휴대 단말기라면, 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템(100)은 차량의 관리자에게 차량 부품 교환시기를 알려줄 수 있다. 필요에 따라 단말기(300)에 차량 부품 관리 시스템(100)과 연계된 어플리케이션이 설치될 수 있다.If the vehicle occupant's terminal 300 is a portable terminal such as a smart phone capable of transmitting movement information such as an identifier received from the near-end
이와 같이 차량 운전자와 같은 차량 관리자는 차량(200)에 근거리 단방향 통신모듈(400)을 부착하고 주행시 스마트폰과 같은 휴대용 단말기를 소지하는 것만으로 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템(100)이 제공하는 차량 부품 교환시기 알림 서비스를 이용할 수 있다.As described above, the vehicle manager such as the driver of the vehicle attaches the near-end
도 2에 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템(100)의 시스템 구성도가 도시되어 있다.2 shows a system configuration diagram of a vehicle
도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템(100)은 수신부(110), 연산부(120), 저장부(130), 출력부(140)를 포함하여 이루어진다.2, the vehicle
수신부(100)는 단말기(300)로부터 차량(200)에 설치된 근거리 단방향 통신모듈(400)의 식별자와 단말기의 이동정보를 수신하는 구성요소이다.The receiving
연산부(120)는 수신된 이동정보를 이용하여 차량의 이동거리를 추정하고, 추정된 이동거리를 기반으로 차량의 부품교환 여부를 결정한다.The calculating
이때 수신된 이동정보가 어떤 차량의 이동거리를 추정하기 위한 정보인지를 확인해야 하므로 수신부에서 수신한 식별자를 이용하여 식별자에 대응하는 차량을 저장부(130)로부터 검색한다.At this time, since it is necessary to confirm whether the received movement information is information for estimating the movement distance of a certain vehicle, the receiver retrieves the vehicle corresponding to the identifier from the
이를 위해 저장부(130)에는 식별자와 이에 대응하는 차량정보가 저장되어 있다. 차량정보는 차량의 번호판 번호와 같이 차량을 다른 차량과 구별할 수 있는 고유한 ID를 포함한다. 하지만 근거리 단방향 통신모듈의 식별자를 차량의 ID로 사용할 수도 있다.To this end, the
또한 차량정보에는 차량의 누적된 이동거리가 포함될 수 있고, 연산부(120)는 저장된 차량의 누적된 이동거리와 새로 추정되는 차량의 이동거리를 합하여 차량의 부품교환 여부를 결정할 수 있다.Also, the vehicle information may include a cumulative moving distance of the vehicle, and the calculating
또한 차량정보에는 상기 수신부(110)를 통해 자동차 관리자 단말기로부터 수신한 교환된 부품의 교환시기에 대한 정보가 포함될 수 있고, 연산부(120)는 누적된 이동거리와 새로 추정되는 차량의 이동거리를 합한 차량의 총 이동거리가 아닌 누적된 이동거리 중 저장된 교환시기 이후의 이동거리에 새로 추정되는 차량 이동거리를 합한 값을 이용하여 해당 부품의 교환 여부를 결정할 수 있다.In addition, the vehicle information may include information on the replacement time of the replaced parts received from the car administrator terminal through the
또한 저장부(130)에는 각종 부품의 교환시기에 관한 정보, 예를 들어 엔진오일-시내주행 4000㎞, 장거리주행 6000㎞, 연료필터-40000㎞, 타이밍밸트- 60000㎞ 등의 각종 부품에 따른 교환시기 정보가 저장되어 있을 수 있으며, 연산부는 저장부에 저장된 교환시기 정보를 이용하여 차량의 부품교환 여부를 결정할 수 있다.In addition, the
출력부(140)는 연산부의 결정에 따라 검색된 차량의 부품교환이 필요한 경우 부품교환에 대한 알림을 검색된 차량의 관리자 단말기로 전송한다. 이를 위해 저장부(130)는 차량의 부품교환에 대한 알림을 받을 수 있는 차량 관리자 단말기의 정보(예를 들어 휴대전화번호, 이메일 주소 등)를 차량정보로서 저장할 수 있다.The
이와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템을 이용한 차량 부품 관리 방법을 도 3을 참조로 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.The vehicle part management method using the vehicle parts management system according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG.
도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 방법은 수신 단계(S110), 검색 단계(S120), 이동거리 추정 단계(S130), 부품교환 결정 단계(S140), 알림 단계(S140)를 포함하여 이루어진다.3, the vehicle part management method according to an embodiment of the present invention includes a receiving step S110, a searching step S120, a moving distance estimating step S130, a parts exchange determining step S140, (S140).
우선, 수신 단계(S110)에서 차량 부품 관리 시스템(100)은 차량 탑승자의 단말기(300)로부터 차량에 설치된 근거리 단방향 통신모듈(400)의 식별자와 단말기(300)의 이동정보를 수신한다.First, in the receiving step S110, the vehicle
이를 위해 차량 탑승자의 단말기(300)에는 차량 부품 관리 시스템(100)과 통신하기 위한 어플리케이션이 설치되어 있을 수 있으며, 이러한 어플리케이션은 복수개의 근거리 단방향 통신모듈로부터 식별자가 수신되는 경우 미리 설정한 하나의 식별자 또는 가장 가까운 근거리 단방향 통신모듈의 식별자를 선택하여 전송할 수도 있다.For this purpose, an application for communicating with the vehicle
또한 단말기의 계속적인 이동정보를 획득하기 위해 단말기는 식별자가 수신될 경우 주기적으로 차량 부품 관리 시스템으로 정보를 전송할 수 있다.Also, in order to acquire continuous movement information of the terminal, the terminal may periodically transmit information to the vehicle parts management system when the identifier is received.
검색 단계(S120)에서 차량 부품 관리 시스템(100)은 수신된 식별자를 이용하여 이에 대응하는 차량을 검색한다. 이를 위해 차량 부품 관리 시스템(100)의 저장부에 저장된 차량정보를 이용한다.In the search step S120, the vehicle
이동거리 추정 단계(S130)에서 차량 부품 관리 시스템(100)은 수신된 단말기의 이동정보를 이용하여 검색된 차량의 이동거리를 추정한다. 추정된 이동거리는 차량의 누적 이동거리로서 이용되기 위해 저장부에 저장될 수 있다(S160). In the movement distance estimation step S130, the vehicle
부품교환 결정 단계(S140)에서 차량 부품 관리 시스템(100)은 차량의 추정된 이동거리와 상기 검색된 차량의 저장된 누적 이동거리를 기반으로 상기 검색된 차량의 부품교환 여부를 결정한다.In the component replacement determination step S140, the vehicle
보다 구체적으로 설명하면, 차량의 추정된 이동거리와 저장된 누적 이동거리를 합산하여 해당 차량의 총이동거리(즉, 주행거리)를 구하고, 이를 저장부에 저장된 각종 부품의 교환시기와 비교하여 교환시기에 다다른 부품이 있는지 여부를 결정한다.More specifically, the total travel distance (i.e., travel distance) of the vehicle is calculated by summing up the estimated travel distance and accumulated travel distance of the vehicle, and compared with the exchange time of various components stored in the storage unit, And determines whether there are other parts.
또한 중간에 교환된 부품이 있다면, 해당 부품의 교환시기는 해당 부품이 교환된 시점 이후의 총이동거리를 해당 부품의 교환시기와 비교하여 교환 여부를 결정하게 된다.Also, if there is a part exchanged in the middle, the replacement time of the relevant part is compared with the replacement time of the relevant part after the point of time when the part is exchanged, and it is determined whether or not to exchange.
알림 단계(S150)에서 부품교환 결정 단계(S140)에서 상기 검색된 차량의 부품을 교환해야 하는 것으로 결정된 경우 결정된 부품교환에 대한 알림을 전송한다. 알림 전송을 위해 저장부에 저장된 차량정보에 알림을 수신할 휴대전화번호, 이메일 주소 등의 정보가 포함되어 있을 수 있다.If it is determined in the notification step S150 that the parts of the searched vehicle should be exchanged in the component exchange decision step S140, the notification of the determined parts exchange is transmitted. The vehicle information stored in the storage unit may include information such as a mobile phone number and an e-mail address for receiving notifications.
알림을 받은 차량의 관리자는 해당 부품을 교환한 후에 교환된 부품의 교환시기를 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템이 정확하게 결정할 수 있도록 부품 교환 정보를 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템(100)에 전송할 수 있다.The manager of the vehicle having received the notification notifies the part exchange information to the vehicle according to the embodiment of the present invention so that the vehicle part management system according to the embodiment of the present invention can accurately determine the replacement time of the replaced part To the
본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템 및 방법에서 단말기의 이동정보를 이용하여 차량의 이동거리를 추정하는 가장 기본적인 방법은 단말기의 이동거리를 차량의 이동거리로 추정하는 것이다.In the vehicle part management system and method according to an embodiment of the present invention, the most basic method of estimating the moving distance of the vehicle using the moving information of the terminal is to estimate the moving distance of the terminal by the moving distance of the vehicle.
하지만 근거리 단방향 통신모듈의 통신범위가 차량 내부로 한정되지 않는 경우 도 4에 도시된 바와 같이 차량 탑승자가 아닌 차량 밖에 있는 보행자 또는 다른 차량의 탑승자의 단말기에 차량에 설치된 근거리 단방향 통신모듈의 식별자가 수신될 수 있다.However, if the communication range of the near unidirectional communication module is not limited to the inside of the vehicle, as shown in FIG. 4, the identifier of the near unidirectional communication module installed in the vehicle is received in the terminal of the pedestrian or the passenger of the other vehicle, .
이 경우 차량 부품 관리 시스템은 차량 탑승자가 아닌 사람의 단말기 이동정보를 해당 차량의 이동거리로 잘못 추정할 수 있다.In this case, the vehicle part management system can erroneously estimate the terminal movement information of a person other than the vehicle occupant as the movement distance of the vehicle.
이에 보다 정확히 차량의 이동거리를 추정하기 위해서, 본 발명에서는 근거리 단방향 통신모듈의 통신범위(도 4의 반경 r)를 초과하는 거리를 단말기가 이동하더라도 동일한 식별자가 동일한 단말기로부터 수신될 경우, 해당 단말기를 차량 탑승자의 단말기로 추정하고 해당 단말기의 이동 정보를 이용하여 차량의 이동거리를 추정할 수 있다.In order to more precisely estimate the moving distance of the vehicle, in the present invention, when the same identifier is received from the same terminal even if the terminal moves a distance exceeding the communication range (radius r in FIG. 4) of the near unidirectional communication module, Can be estimated as a terminal of the vehicle occupant and the travel distance of the vehicle can be estimated using the movement information of the terminal.
만약 단말기의 이동거리가 근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하기 이전에 동일한 근거리 단방향 통신모듈의 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신되지 않을 경우(예를 들어 차량만 떠나버린 경우, 또는 차량에서 단말기 소지자가 이동하여 멀어진 경우 등)에는 단말기가 차량 탑승자의 단말기로 추정되지 않으므로 단말기의 이동 정보를 이용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하지 않는다.If the identifier of the same short-range unidirectional communication module is not received from the mobile terminal before the movement distance of the terminal exceeds the communication range of the short-range unidirectional communication module (for example, The moving distance of the searched vehicle is not estimated using the movement information of the terminal since the terminal is not estimated as the terminal of the vehicle occupant.
위와 같은 방법을 사용하면 좀 더 정확하게 차량의 이동거리를 추정할 수 있다.By using the above method, it is possible to estimate the moving distance of the vehicle more accurately.
또한 차량이나 단말기에 설치된 센서를 이용하면 좀 더 정확하게 차량의 이동거리를 추정할 수 있다.Also, it is possible to estimate the moving distance of the vehicle more accurately by using a sensor installed in a vehicle or a terminal.
예를 들어 차량이 운행하면 운행에 따른 진동이 발생될 수 있고, 차량 엔진룸 등의 온도가 상승한다. 따라서 단말기 또는 자동차에 설치된 이러한 센서의 센싱정보를 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 부품 관리 시스템(100)으로 전송할 수 있다. For example, when the vehicle is running, vibrations may occur due to driving, and the temperature of the vehicle engine room or the like rises. Accordingly, the sensing information of the sensor installed in the terminal or the vehicle can be transmitted to the vehicle
이 경우 차량 부품 관리 시스템의 연산부(120)는 수신된 온도 정보, 압력 정보 또는 진동 정보가 저장부에 미리 설정되어 저장된 온도, 압력 또는 진동 이상의 값을 가질 때 상기 차량이 주행을 시작한 것으로 판단하고, 상기 차량이 주행을 시작한 것으로 판단된 이후의 단말기의 이동정보만을 차량의 주행 거리를 추정하기 위해 사용할 수 있다.In this case, the
또한 차량의 부품교환 여부를 결정하기 위해서도 차량 또는 단말기에 설치된 센서를 이용하여 차량의 주행 환경을 추정할 수 있으며, 추정된 주행 환경을 이용하여 보다 적절하게 부품교환 여부를 결정할 수 있다.Also, to determine whether or not to replace a vehicle part, the driving environment of the vehicle can be estimated using a vehicle or a sensor installed in the terminal, and it is possible to determine whether or not to replace the part more appropriately by using the estimated traveling environment.
예를 들어 온도 센서의 값을 이용하면 차량이 고온 또는 저온의 환경에 많이 노출되었는지 여부를 알 수 있고, 압력 센서의 값을 이용하여 차량이 고압 또는 저압의 환경에서 주행되었는지 여부를 알 수 있고, 진동 센서의 값을 이용하면 차량이 고진동 환경에 노출되었는지를 알 수 있으며, 자이로 센서의 값을 이용하면 차량이 오르막 도로를 많이 운행하였는지 내리막 도로를 많이 운행하였는지, 회전을 많이 하였는지 어떤 방향으로 회전을 많이 하였는지 등 차량의 주행 환경을 추정할 수 있다.For example, by using the value of the temperature sensor, it is possible to know whether or not the vehicle is exposed to a high temperature or low temperature environment, and the value of the pressure sensor can be used to know whether the vehicle has traveled in an environment of high pressure or low pressure, By using the value of the vibration sensor, it is possible to know whether the vehicle is exposed to the high vibration environment. If the value of the gyro sensor is used, it is possible to determine whether the vehicle has driven a lot of uphill roads, a lot of downhill roads, The driving environment of the vehicle can be estimated.
차량의 교환부품들은 이러한 주행 환경에 따라 수명이 더 줄어들거나 늘어날 수 있다.The replacement parts of the vehicle may have a shorter or longer service life depending on the driving environment.
따라서 차량 부품 관리 시스템의 연산부(120)는 수신된 센싱 정보가 온도 정보, 압력 정보, 진동 정보, 또는 경사 정보인 경우 수신된 센싱 정보를 이용하여 차량의 주행 환경을 추정하고, 추정된 주행환경에 따라 차량의 주행 거리가 부품 교환을 위해 미리 설정된 주행 거리를 초과하지 않더라도 추정된 주행 환경에 따라 부품교환을 결정할 수 있다.
Accordingly, when the received sensing information is temperature information, pressure information, vibration information, or tilt information, the
지금까지 본 발명에 따른 방송 관련 아이템 정보 제공 방법 및 시스템을 구체적인 실시예를 참조로 한정되게 설명하였다. 그러나 본 발명은 이러한 구체적인 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 발명의 사상 및 그 영역을 이탈하지 않으면서 다양한 변화 및 변경이 있을 수 있음을 이해하여야 할 것이다.
[0053] The method and system for providing broadcast-related item information according to the present invention have been described with reference to specific embodiments. It is to be understood, however, that the invention is not limited to those precise embodiments, and that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as claimed.
100: 차량 부품 관리 시스템 110: 수신부
120: 연산부 130: 저장부
140: 출력부 200: 차량
300: 휴대용 단말기 400: 근거리 단방향 통신모듈100: vehicle part management system 110:
120: Operation unit 130:
140: output unit 200: vehicle
300: portable terminal 400: near unidirectional communication module
Claims (10)
상기 식별자와 이에 대응하는 차량정보를 저장하는 저장부;
상기 수신부로부터 입력된 식별자에 대응하는 차량을 상기 저장부에서 검색하고, 검색된 차량의 이동거리를 상기 휴대 단말기의 이동정보를 이용하여 추정하며, 추정된 이동거리를 기반으로 상기 검색된 차량의 부품교환 여부를 결정하는 연산부; 및
상기 연산부의 결정에 따라 상기 검색된 차량의 부품교환이 필요한 경우 부품교환에 대한 알림을 상기 검색된 차량의 관리자 단말기로 전송하는 출력부;
를 포함하여 이루어지고,
상기 연산부는 근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하는 거리를 상기 휴대 단말기가 이동하더라도 상기 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신될 경우 상기 휴대 단말기의 이동 정보를 사용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하며,
근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하기 이전에 상기 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신되지 않을 경우 상기 휴대 단말기의 이동 정보를 이용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하지 않는 차량 부품 관리 시스템.
A receiving unit for receiving an identifier of a local unidirectional communication module installed in the vehicle from the portable terminal and movement information of the portable terminal;
A storage unit for storing the identifier and corresponding vehicle information;
A storage unit for searching for a vehicle corresponding to the identifier input from the receiver, estimating a travel distance of the searched vehicle using the travel information of the portable terminal, and determining whether or not to replace the searched vehicle based on the estimated travel distance An arithmetic unit for determining the number And
An output unit for transmitting a notification of part replacement to the manager terminal of the searched vehicle when the searched vehicle part needs to be replaced according to the determination of the operation unit;
, ≪ / RTI >
Wherein the operation unit estimates a travel distance of the searched vehicle using the movement information of the portable terminal when the identifier is received from the portable terminal even if the portable terminal moves a distance exceeding the communication range of the near unidirectional communication module,
And does not estimate the travel distance of the searched vehicle using the movement information of the portable terminal when the identifier is not received from the portable terminal before the communication range of the near unidirectional communication module is exceeded.
상기 수신부는 상기 휴대 단말기로부터 상기 근거리 단방향 통신모듈을 통해 수신한 상기 차량에 설치된 센서의 센싱 정보 또는 상기 휴대 단말기에 설치된 센서의 센싱 정보를 더 수신하고,
상기 연산부는 상기 센싱 정보를 이용하여 차량의 이동 거리 또는 주행 환경을 추정하며, 추정된 이동 거리 또는 주행 환경을 기반으로 상기 차량의 부품교환 여부를 결정하는 차량 부품 관리 시스템.
The method according to claim 1,
The receiving unit further receives sensing information of a sensor installed in the vehicle or sensing information of a sensor installed in the portable terminal, the sensing information being received from the portable terminal through the near unidirectional communication module,
Wherein the operation unit estimates a moving distance or a driving environment of the vehicle using the sensing information and determines whether or not the vehicle is to be replaced based on the estimated moving distance or the driving environment.
상기 연산부는 수신된 센싱 정보가 온도 정보 또는 진동 정보인 경우 미리 설정된 온도 또는 진동 이상의 값을 가질 때 상기 차량이 주행을 시작한 것으로 판단하고, 상기 차량이 주행을 시작한 것으로 판단된 이후의 상기 휴대 단말기의 이동정보를 상기 검색된 차량의 주행 거리를 추정하기 위해 사용하는 차량 부품 관리 시스템.
The method of claim 3,
Wherein the calculation unit determines that the vehicle has started traveling when the received sensing information has a temperature or vibration value equal to or higher than a preset temperature or vibration information and determines that the vehicle has started traveling, And uses the movement information to estimate the travel distance of the searched vehicle.
상기 연산부는 수신된 센싱 정보가 온도 정보, 진동 정보, 또는 경사 정보인 경우 수신된 센싱 정보를 이용하여 상기 차량이 고온, 저온, 또는 고진동 환경에 노출되었는지, 또는 오르막 또는 내리막 도로를 주행하였는지, 또는 어떤 방향을 주로 회전하였는지에 대한 주행 환경을 추정하고, 상기 검색된 차량의 주행 거리가 부품 교환을 위해 미리 설정된 주행 거리를 초과하지 않더라도 추정된 주행 환경에 따라 부품교환을 결정하는 차량 부품 관리 시스템.
The method of claim 3,
If the received sensing information is temperature information, vibration information, or tilt information, the arithmetic unit determines whether the vehicle is exposed to a high temperature, low temperature, or high vibration environment using the received sensing information, has traveled on an ascending or descending road, Estimates a traveling environment in which direction the vehicle has mainly rotated and determines the part replacement according to the estimated traveling environment even if the traveling distance of the searched vehicle does not exceed a predetermined traveling distance for part exchange.
휴대 단말기로부터 차량에 설치된 근거리 단방향 통신모듈의 식별자와 상기 휴대 단말기의 이동정보를 수신하는 수신 단계;
상기 식별자를 이용하여 이에 대응하는 저장된 차량을 검색하는 검색 단계;
상기 이동정보를 이용하여 검색된 차량의 이동거리를 추정하는 이동거리 추정 단계;
추정된 이동거리와 상기 검색된 차량의 저장된 누적 이동거리를 기반으로 상기 검색된 차량의 부품교환 여부를 결정하는 부품교환 결정 단계; 및
상기 부품교환 결정 단계에서 상기 검색된 차량의 부품을 교환해야 하는 것으로 결정된 경우 부품교환에 대한 알림을 상기 차량의 관리자 단말기로 전송하는 알림 단계;
를 포함하여 이루어지고, 상기 이동거리 추정 단계에서
근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하는 거리를 상기 휴대 단말기가 이동하더라도 상기 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신될 경우 상기 휴대 단말기의 이동 정보를 이용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하고,
근거리 단방향 통신모듈의 통신범위를 초과하기 이전에 동일한 근거리 단방향 통신모듈의 식별자가 상기 휴대 단말기로부터 수신되지 않을 경우 상기 휴대 단말기의 이동 정보를 이용하여 상기 검색된 차량의 이동거리를 추정하지 않는 차량 부품 관리 방법.
A method for managing vehicle parts, wherein each step is performed in a vehicle parts management system,
Receiving an identifier of a local unidirectional communication module installed in a vehicle from the portable terminal and movement information of the portable terminal;
A search step of searching for a stored vehicle corresponding to the identifier using the identifier;
A movement distance estimation step of estimating a movement distance of the searched vehicle using the movement information;
Determining whether or not to replace the searched parts of the vehicle based on the estimated travel distance and the stored cumulative travel distance of the searched vehicle; And
An informing step of informing the manager terminal of the vehicle of the part exchange when it is determined that the parts of the searched vehicle should be exchanged in the part exchange decision step;
Wherein in the movement distance estimation step,
Directional communication module of the mobile communication terminal, estimates a travel distance of the searched vehicle using the movement information of the portable terminal when the identifier is received from the portable terminal,
When the identifier of the same short-distance unidirectional communication module is not received from the portable terminal before the communication range of the short-range unidirectional communication module is exceeded, the moving distance of the searched vehicle is not estimated using the movement information of the portable terminal Way.
상기 수신 단계에서, 상기 휴대 단말기로부터 상기 차량에 설치된 센서의 센싱 정보 또는 상기 휴대 단말기에 설치된 센서의 센싱 정보를 더 수신하고,
상기 이동거리 추정 단계에서, 상기 센싱 정보를 이용하여 차량의 이동 거리 또는 주행 환경을 추정하며, 추정된 이동 거리 또는 주행 환경을 기반으로 상기 차량의 부품교환 여부를 결정하는 차량 부품 관리 방법.
The method according to claim 6,
Wherein the receiving step further receives sensing information of a sensor installed in the vehicle or sensing information of a sensor installed in the portable terminal from the portable terminal,
Estimating a moving distance or a traveling environment of the vehicle using the sensing information and determining whether to replace the vehicle based on the estimated traveling distance or the traveling environment in the traveling distance estimating step.
상기 센싱 정보는 온도 정보 또는 진동 정보이고,
상기 이동거리 추정 단계에서, 수신된 온도 정보 또는 진동 정보가 미리 설정된 온도 또는 진동 이상의 값을 가질 때 상기 차량이 이동을 시작한 것으로 판단하고, 상기 차량이 이동을 시작한 것으로 판단된 이후의 상기 휴대 단말기의 이동정보를 상기 검색된 차량의 이동 거리를 추정하기 위해 사용하는 차량 부품 관리 방법.
9. The method of claim 8,
The sensing information is temperature information or vibration information,
Wherein, when the received temperature information or the vibration information has a value equal to or higher than a preset temperature or vibration, it is determined that the vehicle has started to move, and, after the vehicle is determined to start moving, And using the movement information to estimate the travel distance of the searched vehicle.
상기 센싱 정보는 온도 정보, 진동 정보, 또는 경사 정보이고,
상기 부품교환 결정 단계에서 상기 센싱 정보를 이용하여 상기 차량이 고온, 저온, 또는 고진동 환경에 노출되었는지, 또는 오르막 또는 내리막 도로를 주행하였는지에 대한 주행 환경을 추정하고, 상기 검색된 차량의 이동 거리가 부품 교환을 위해 미리 설정된 주행 거리를 초과하지 않더라도 추정된 주행 환경에 따라 부품교환을 결정하는 차량 부품 관리 방법.
9. The method of claim 8,
The sensing information is temperature information, vibration information, or inclination information,
Wherein the control unit estimates a driving environment of the vehicle using the sensing information to determine whether the vehicle is exposed to a high temperature, low temperature, or high vibration environment, or whether the vehicle has traveled on an uphill or downhill road, And determines a part replacement in accordance with the estimated driving environment even if the driving distance does not exceed the preset driving distance.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |