KR101434491B1 - Carrier - Google Patents
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Abstract
캐리어가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 캐리어는 하단이 지면에 접촉 가능하도록 종방향으로 형성되는 컬럼부, 횡방향으로 형성되어 컬럼부의 종방향을 따라 이동 가능하도록 컬럼부에 결합되는 빔부 및 상부면에 중량물이 적치될 수 있도록 컬럼부의 상단에 결합되는 지지부를 포함한다.Carrier is initiated. A carrier according to an embodiment of the present invention includes a column portion formed in the longitudinal direction so that the lower end thereof can contact the ground surface, a beam portion formed in the transverse direction and coupled to the column portion to be movable along the longitudinal direction of the column portion, And a support portion coupled to an upper end of the column portion so as to be able to be mounted.
Description
본 발명은 캐리어에 관한 것이다.The present invention relates to a carrier.
선박 등의 대형 구조물 제작 과정에서는 다양한 종류의 중량물이 사용될 수 있다. 이러한 중량물은 상당한 무게를 갖고 있어 인력으로 운반할 수 없으며, 필요로 하는 장소로 이동하기 위해서는 트랜스포터(Transporter) 등의 장치를 사용할 필요가 있다.Various types of heavy materials can be used in the process of manufacturing large structures such as ships. Such a heavy object has a considerable weight and can not be transported by manpower. In order to move to a required place, it is necessary to use a device such as a transporter.
이러한 트랜스포터는 중량물의 하부로 진입하여 중량물을 들어올린 후 필요한 장소로 이동하는 것이 일반적인데, 이와 같이 트랜스포터가 중량물의 하부로 진입하기 위해서는 중량물을 적치한 상태로 트랜스포터가 진입할 수 있도록 하는 캐리어가 사용될 수 있다.Such a transporter generally enters a lower portion of a heavy object, lifts a heavy object, and then moves to a necessary place. In order to allow the transporter to enter the lower portion of the heavy object, a transporter Carriers may be used.
구체적으로, 종래의 일반적인 캐리어는 지면으로부터 일정 높이에 설치되는 빔과 이러한 빔을 지면에 대하여 지지하는 컬럼이 일체로 결합될 수 있다. 그리고, 빔의 상부에 중량물을 적치시킨 후 빔의 하부로 트랜스포터가 진입하여 중량물과 캐리어를 함께 필요로 하는 장소로 이동시킬 수 있다.Specifically, a conventional general carrier can integrally combine a beam installed at a predetermined height from the ground and a column supporting the beam to the ground. Then, after the heavy object is placed on the upper part of the beam, the transporter enters the lower part of the beam, and the heavy object and the carrier can be moved together to a required place.
한편, 종래의 일반적인 캐리어는 이동 중의 중량물 유동을 방지하기 위해, 상술한 바와 같이 중량물을 빔의 상부에 적치시켜 접촉 면적을 넓게 한 상태로 이동하는 방법을 사용하고 있으나, 중량물을 이동하지 않는 적치 상태에서도 중량물과 빔의 접촉 면적이 넓어 중량물 하부에 대한 도장 작업 내지 검사 작업 등이 용이하지 않을 수 있다.On the other hand, in the conventional general carrier, a method is used in which a heavy object is placed on the upper part of the beam to move the object in a wider contact area in order to prevent the heavy object from moving during movement. However, The contact area between the heavy object and the beam is widened, so that the painting operation or the inspection operation on the lower part of the heavy object may not be easy.
본 발명의 실시예는 중량물의 적치 시에는 접촉 면적을 최소화하고, 중량물의 이동 시에는 접촉 면적을 최대화할 수 있는 캐리어를 제공하기 위한 것이다.An embodiment of the present invention is to provide a carrier capable of minimizing a contact area when a heavy object is loaded and maximizing a contact area when moving a heavy object.
본 발명의 일 측면에 따르면, 하단이 지면에 접촉 가능하도록 종방향으로 형성되는 컬럼부, 횡방향으로 형성되어 컬럼부의 종방향을 따라 이동 가능하도록 컬럼부에 결합되는 빔부 및 상부면에 중량물이 적치될 수 있도록 컬럼부의 상단에 결합되는 지지부를 포함하는 캐리어가 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided an image forming apparatus including: a column portion formed in a longitudinal direction so that a lower end thereof can contact the ground; a beam portion formed in a lateral direction and coupled to the column portion so as to be movable along the longitudinal direction of the column portion; A carrier is provided that includes a support that is coupled to the top of the column portion to enable the support.
여기서, 빔부는 컬럼부의 단면적에 대응되도록 관통홀이 형성되고, 컬럼부는 관통홀에 삽입되어 빔부와 결합될 수 있다.Here, the beam portion is formed with a through hole so as to correspond to the cross sectional area of the column portion, and the column portion can be inserted into the through hole and combined with the beam portion.
컬럼부는 횡방향으로 돌출되도록 형성되는 스토퍼를 포함하고, 지지부의 상부면은 관통홀보다 크게 형성되며, 빔부는 상단에 지지부의 상부면에 대응되도록 단차홈이 형성될 수 있다.The column portion includes a stopper formed so as to protrude in the transverse direction, and the upper surface of the support portion is formed to be larger than the through hole, and the beam portion may be formed with a stepped groove to correspond to the upper surface of the support portion.
그리고, 지지부는 각도 조절이 가능하도록 컬럼부에 힌지 결합될 수 있다.And, the supporting part can be hinged to the column part so that the angle can be adjusted.
본 발명의 실시예에 따르면, 빔부가 컬럼부의 종방향을 따라 이동 가능하여 중량물의 적치 시에는 지지부만이 중량물을 지지하고 중량물의 이동 시에는 빔부가 중량물을 지지할 수 있으므로, 적치 시에는 캐리어와 중량물의 접촉 면적을 최소화하고 이동 시에는 캐리어와 중량물의 접촉 면적을 최대화할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, since the beam can be moved along the longitudinal direction of the column portion, only the supporting portion supports the weight when the weight is fixed, and the beam portion can support the weight when the weight is moved. It is possible to minimize the contact area of the heavy object and to maximize the contact area between the carrier and the heavy object during the movement.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 캐리어가 중량물을 적치한 상태를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 캐리어가 중량물을 이동시키는 상태를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 캐리어에서 빔부, 컬럼부 및 지지부의 결합 부위를 나타낸 도면.
도 4는 도 3에 표시된 A-A′선에 따른 단면도.
도 5는 도 3에 표시된 B-B′선에 따른 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a state in which a carrier is loaded with a heavy object according to an embodiment of the present invention; Fig.
2 is a view showing a state in which a carrier moves a heavy object according to an embodiment of the present invention;
FIG. 3 is a view showing a bonding portion of a beam portion, a column portion, and a support portion in a carrier according to an embodiment of the present invention. FIG.
4 is a sectional view taken along the line AA 'shown in Fig. 3;
5 is a cross-sectional view taken along the line BB 'shown in FIG. 3;
본 발명의 실시예에 따른 캐리어를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.The carrier according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Referring to the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals, .
또한, 결합이라 함은, 각 구성 요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성 요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성이 각 구성 요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성에 구성 요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.In addition, the term " coupled " is used not only in the case of direct physical contact between the respective constituent elements in the contact relation between the constituent elements, but also means that other constituent elements are interposed between the constituent elements, Use them as a concept to cover each contact.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 캐리어가 중량물을 적치한 상태를 나타낸 도면이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 캐리어가 중량물을 이동시키는 상태를 나타낸 도면이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 캐리어에서 빔부, 컬럼부 및 지지부의 결합 부위를 나타낸 도면이다. 도 4는 도 3에 표시된 A-A′선에 따른 단면도이다. 도 5는 도 3에 표시된 B-B′선에 따른 단면도이다.1 is a view showing a state in which a carrier is loaded with a heavy object according to an embodiment of the present invention. 2 is a view showing a state in which a carrier moves a heavy object according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a view illustrating a bonding portion of a beam portion, a column portion, and a support portion in a carrier according to an embodiment of the present invention. 4 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'shown in Fig. 5 is a cross-sectional view taken along the line B-B 'shown in FIG.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 캐리어(1000)는 컬럼부(100), 빔부(200) 및 지지부(300)를 포함한다.1 to 5, a
컬럼부(100)는 하단이 지면에 접촉 가능하도록 종방향으로 형성되는 부분으로, 빔부(200)와 지면 사이에 개재되어 지면에 대하여 빔부(200)를 지지할 수 있다. 이 경우, 컬럼부(100)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 대칭되는 쌍으로 빔부(200)에 결합될 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니고 필요에 따라 개수 내지 배치를 다양하게 변형할 수 있다.The
빔부(200)는 횡방향으로 형성되어 컬럼부(100)의 종방향을 따라 이동 가능하도록 컬럼부(100)에 결합되는 부분으로, 승하강이 가능한 구조로 컬럼부(100)에 결합될 수 있다.The
구체적으로, 트랜스포터(20)에 의해 빔부(200)가 올려지는 경우, 빔부(200)는 컬럼부(100)의 상단 방향으로 승강하여 중량물(10)을 지지할 수 있다. 반면에, 트랜스포터(20)에 의해 빔부(200)가 내려지는 경우, 빔부(200)는 컬럼부(100)의 하단 방향으로 하강하여 중량물(10)과 이격될 수 있다.Specifically, when the
지지부(300)는 상부면에 중량물(10)이 적치될 수 있도록 컬럼부(100)의 상단에 결합되는 부분으로, 중량물(10)의 하부면 형상에 대응되는 형상의 판 부재를 포함하여 중량물(10)이 적치될 수 있다.The supporting
구체적으로, 중량물(10)의 적치 시에는 빔부(200)는 자중에 의해 중량물(10)과 이격된 상태를 유지하고 지지부(300)만이 중량물(10)을 지지할 수 있다. 이로 인해, 중량물(10)의 적치 시에는 본 실시예에 따른 캐리어(1000)와 중량물(10)의 접촉 면적이 최소화될 수 있으므로, 중량물(10) 하부에 대한 도장 작업 내지 검사 작업이 용이하는 등 충분한 작업 공간을 확보할 수 있다.Specifically, when the
반면에, 본 실시예에 따른 캐리어(1000)를 이용하여 중량물(10)을 이동시킬 때에는, 상술한 바와 같이 빔부(200)를 승강시켜 빔부(200)에 의해 또는 빔부(200)와 지지부(300)가 함께 중량물(10)을 지지할 수 있으므로, 중량물(10)과의 접촉 면적을 크게 하여 전도 내지 변형을 방지할 수 있는 등 보다 안정적으로 중량물(10)을 이동시킬 수 있다.When the
본 실시예에 따른 캐리어(1000)에서, 빔부(200)는 컬럼부(100)의 단면적에 대응되도록 관통홀(210)이 형성되고, 컬럼부(100)는 관통홀(210)에 삽입되어 빔부(200)와 결합될 수 있다.In the
즉, 컬럼부(100)가 관통홀(210)에 삽입되어 종방향으로 유동되는 데 무리가 없을 정도의 크기로 관통홀(210)이 형성되어, 컬럼부(100)의 외주면과 관통홀(210)의 내주면이 슬라이딩 되면서 빔부(200)가 컬럼부(100)의 종방향을 따라 이동할 수 있다.That is, the
이 경우, 컬럼부(100)와 관통홀(210) 사이에는 베어링 또는 윤활제 등의 마찰을 완화할 수 있는 부재 또는 물질이 개재되어, 빔부(200)의 이동을 원활하게 할 수 있다.In this case, a member or a material capable of relieving friction such as a bearing or a lubricant is interposed between the
이로 인해, 빔부(200)는 컬럼부(100)에 대한 횡방향 유동은 최소화하면서 종방향으로 이동할 수 있으므로, 빔부(200)의 종방향 이동시에도 빔부(200)와 컬럼부(100)가 안정적으로 결합될 수 있다.The
본 실시예에 따른 캐리어(1000)에서, 컬럼부(100)는 횡방향으로 돌출되도록 형성되는 스토퍼(110)를 포함하고, 지지부(300)의 상부면은 관통홀(210)보다 크게 형성되며, 빔부(200)는 상단에 지지부(300)의 상부면에 대응되도록 단차홈(220)이 형성될 수 있다.In the
즉, 빔부(200)의 하강 시 컬럼부(100)에 형성되는 스토퍼(100)에 빔부(200)의 하단이 걸리면서, 빔부(200)가 스토퍼(100) 이하로 하강하는 것을 방지하여 트랜스포터(20)가 진입할 수 있는 공간을 확보할 수 있다.That is, when the lower part of the
반면, 빔부(200)의 승강 시 지지부(300)의 상부면이 빔부(200)의 단차홈과 맞물리면서, 빔부(200)가 지지부(300)의 상부면 이상으로 상승하는 것을 방지하여, 빔부(200)가 컬럼부(100)로부터 탈락하는 것을 방지할 수 있다.The upper surface of the supporting
이로 인해, 빔부(200)의 승하강 범위를 제한할 수 있는 것과 동시에, 중량물(10)의 이동 시 빔부(200)의 상부면과 지지부(300)의 상부면을 일치시킬 수 있으므로, 보다 안정적이고 용이한 중량물(10)의 적치 내지 이동이 가능하다.This makes it possible to restrict the rising and falling range of the
본 실시예에 따른 캐리어(1000)에서, 지지부(300)는 각도 조절이 가능하도록 컬럼부(100)에 힌지 결합될 수 있다. 구체적으로, 중량물(10)의 하부면에 곡률이 형성되는 경우, 지지부(300)가 수평하다면 안정적인 중량물(10)의 적치가 곤란할 수 있다.In the
따라서, 지지부(300)가 컬럼부(100)에 힌지 결합되어 중량물(10) 하부면의 형상에 대응되도록 각도 조절이 이루어짐으로써, 보다 안정적으로 중량물(10)을 적치할 수 있다.Therefore, the
이상, 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
10: 중량물 20: 트랜스포터
100: 컬럼부 110: 스토퍼
200: 빔부 210: 관통홀
220: 단차홈 300: 지지부
1000: 캐리어10: Heavyweight 20: Transporter
100: Column part 110: Stopper
200: beam part 210: through hole
220: stepped groove 300:
1000: Carrier
Claims (4)
횡방향으로 형성되어 상기 컬럼부의 종방향을 따라 이동 가능하도록 상기 컬럼부에 결합되는 빔부; 및
상부면에 중량물이 적치될 수 있도록 상기 컬럼부의 상단에 결합되는 지지부;를 포함하고,
상기 빔부는 상기 컬럼부의 단면적에 대응되도록 관통홀이 형성되고,
상기 컬럼부는 상기 관통홀에 삽입되어 상기 빔부와 결합되는 캐리어.A column portion formed in the longitudinal direction so that the lower end thereof can contact the ground;
A beam portion formed in a transverse direction and coupled to the column portion so as to be movable along a longitudinal direction of the column portion; And
And a support portion coupled to an upper end of the column portion so that a weight can be placed on the upper surface,
Wherein the beam portion has a through-hole corresponding to the cross-sectional area of the column portion,
And the column portion is inserted into the through hole and coupled with the beam portion.
상기 컬럼부는 횡방향으로 돌출되도록 형성되는 스토퍼를 포함하고,
상기 지지부의 상부면은 상기 관통홀보다 크게 형성되며,
상기 빔부는 상단에 상기 지지부의 상부면에 대응되도록 단차홈이 형성되는 캐리어.The method according to claim 1,
Wherein the column portion includes a stopper formed so as to protrude laterally,
The upper surface of the support portion is formed larger than the through hole,
Wherein the beam portion has a stepped groove formed at an upper end thereof so as to correspond to an upper surface of the support portion.
상기 지지부는 각도 조절이 가능하도록 상기 컬럼부에 힌지 결합되는 캐리어.The method according to claim 1 or 3,
And the support portion is hinged to the column portion so as to be adjustable in angle.
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