KR101400697B1 - Automatic adjusted lighter led headlight without obstructing to the other drivers following with auto speed - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to an LED headlight capable of controlling high and low beams according to the speed of a vehicle Even through the headlight using LEDs is turned on brighter than the existing one, it does not make oncoming drivers glaring by arranging the LEDs on the front surface of the LED headlight in 3 rows or multirows, having comb-shaped tunnels through which light from LED light sources passes, and having a wide angle between cells in a tunnel direction. Even through the high beam of the LED headlight using the LEDs is turned on during driving, it does not obstruct the view of the oncoming drivers due to glariness. The present invention can be conveniently used according to road situations by automatically controlling the high and low beams according to the speed of the vehicle or manually turning on one among or both of the high and low beams; thereby helping safe driving. Also, the LEDs in the left and right sides of the LED headlight are turned on when the vehicle drives at a set speed or less because of the angle difference between the comb-shaped tunnels of an LED installation box. Thus, when a driver turns left or right, the LED headlight does not make the oncoming drivers glaring and helps the safe driving.

Description

자동차 속도에 따라 상·하향등이 조절되는 LED 헤드라이트{Automatic adjusted lighter LED headlight without obstructing to the other drivers following with auto speed}[0001] The present invention relates to an LED headlight for a vehicle,

본 발명은 자동차의 속도에 따라 상·하향등이 조절되는 LED 헤드라이트에 관한 것으로 헤드라이트 전면부에 LED가 3행(줄)으로 다수의 LED가 배치되어 광원으로부터 빛이 발산되는 벌집 형상 LED 설치박스의 터널이 깊은 터널을 통해 발산되는 빛의 방향이 각 셀 간 다른 각도를 가진다.
The present invention relates to an LED headlight in which upward and downward movements are controlled according to the speed of an automobile, and a plurality of LEDs are arranged in a front row of the headlights with LEDs (rows) The direction of the light emitted by the tunnel of the box through the deep tunnel has a different angle between each cell.

LED 헤드라이트 불빛이 자동차의 속도에 따라 하향등과 상향등이 조절되는 것으로 설정속도 이상일 때는 상향등이 켜지며, 설정속도보다는 낮은 저속일 때는 하향등과 헤드라이트 양 측면에 부착된 LED가 켜지도록 조절됨으로써 상대방 운전자에게는 눈부심 피해를 주지 않으면서도 하향등과 상향등 또는 하향등과 상향등을 동시에 켜고도 안전하게 운전할 수 있는 자동차 LED 헤드라이트이다.
The LED headlight light is controlled by the downward light and the upward light depending on the speed of the vehicle. When the speed is higher than the set speed, the upward light is turned on. When the speed is lower than the set speed, It is an automotive LED headlight that allows the opponent driver to safely drive downward and upward, downward, and upward without turning off glare.

본 발명은 자동차의 속도에 따라 하향등과 상향등이 자동으로 조절되고 설정속도보다 낮은 저속일 때는 LED 헤드라이트 양옆에 배치된 LED가 켜지게 하여 안전운전에 도움이 되도록 한 것이다.
The present invention is adapted to automatically operate the downward and upward lights according to the speed of the vehicle, and to turn on the LEDs disposed on both sides of the LED headlights when the speed is lower than the set speed, thereby assisting safe driving.

또한, LED 헤드라이트는 다수 개의 LED들로 구성되어 있고 LED 광원에서 발산된 빛이 벌집 형상의 LED 설치박스의 터널을 통해 발산되고 터널을 통해 빛을 비추는 각도가 각각 다르다.
Also, the LED headlight is composed of a plurality of LEDs, and the light emitted from the LED light source is diverted through the tunnel of the honeycomb-type LED installation box, and the angle of illuminating the light through the tunnel is different from each other.

다수 개의 LED에서 발산되는 빛이 운전자 위치에서 볼 때 부채꼴과 같은 각도로 형성되어 전체가 보이나 상대방 운전자 위치에서는 자신의 각도로 비추는 불빛만 보게 된다. 자동차의 속도에 따라 하향등과 상향등으로 자동 조절된다. 즉 설정속도보다 고속일 때는 상향등이 켜지고 설정속도보다 저속일 때는 하향등 위치와 LED 헤드라이트 양옆의 LED가 켜지도록 조절된다.
The light emitted from a plurality of LEDs is formed at the same angle as the sector when seen from the driver's position, but only the light that illuminates at the angle of the driver at the opponent's driver position is seen. Depending on the speed of the car, it automatically adjusts to downward and upward. In other words, when the speed is higher than the set speed, the up light is turned on. When the speed is lower than the set speed, the down light is turned on and LEDs on both sides of the LED head light are turned on.

필요에 따라서는 수동으로 조작하여 하향등이나 상향등만 각각 켜지도록 하는 것이 가능하며, 상향등과 하향등을 동시에 켜질 수 있도록 조작할 수 있어서 운전자가 상황에 따라 최적의 상태로 안전하게 운전할 수 있도록 조절할 수 있는 것을 특징으로 한다.
It is possible to turn on only the downward light or the upward light individually by manually operating it if necessary and to operate the upright light and the downward light simultaneously so as to be able to be controlled so that the driver can safely operate according to the situation .

자동차의 헤드라이트가 야간에 사람의 눈과 같이 필수적인 요소이지만 현재까지 야간에 헤드라이트를 상향등으로 사용할 때 상대방 운전자에게 안전운전을 방해할 수 있는 문제가 해소되지 않아 개발해야 할 여지가 많다.
Although the headlights of automobiles are essential elements such as the human eyes at nighttime, there is a lot of room for improvement when the headlights are used as an upside light at night so that the problem of preventing safe driving to the opponent driver is not solved.

야간에 안전운전을 위해서 고속일 때는 상향등 헤드라이트를 켜서 멀리 비추어 자동차의 속도에 부합해야 하지만 마주 오는 상대방 운전자에게 눈부심 피해를 의식하여 하향등을 켜고 운전할 수밖에 없는 실정이다.
When driving at high speed at night, it is necessary to turn on the headlight of the upside light so as to meet the speed of the car. However, it is inevitable to turn on the driver by turning on the downward light.

자동차를 운전 시 좌회전이나 우회전할 때 운전자의 눈은 차가 가야 할 방향을 먼저 보지만 헤드라이트는 자동차의 차체 방향과 같은 곳을 비추기 때문에 자동차가 좌, 우회전할 때 항상 사각지대가 발생하게 된다.
When driving the car left or right, the driver's eyes see the direction in which the car should go, but the headlights illuminate the same area as the vehicle's body, so a blind spot always occurs when the vehicle is turning left or right.

이에 대한 보완으로 AFLS 헤드라이트가 도입되고 있으나 야간 운전 시 조명(전조등)으로 인한 사각지대를 완전히 해결하지는 못하는 실정이다.
AFLS headlights have been introduced as a complement to this, but they are unable to completely solve the blind spot caused by illumination (headlights) at night.

AFLS는 헤드라이트가 좌우로 움직여 자동차가 가야 할 방향으로 헤드라이트가 움직여 빛을 비추는데 헤드라이트 기능과 함께 사용함으로써 좌,우회전을 급격히 할 때에는 자동차 진행 방향을 운전자의 눈과 동일한 방향을 충분히 비추지 못한다.
AFLS uses the headlight function in conjunction with the headlight function to move the headlights to the right or left to move the headlights in the direction the car should go. By using the headlights together with the headlights function, can not do it.

또한 모터를 이용해 헤드라이트가 좌우로 움직이는 구성으로 인해 모터의 고장이 발생할 가능성이 높고 고정형 LED와 비교하면 제조원가가 높아질 수밖에 없다.
In addition, since the headlight moves to the left and right using the motor, there is a high possibility that the motor breaks down and the manufacturing cost is increased compared with the fixed type LED.

본 발명에 따르면 자동차의 속도에 따라 하향등과 상향등으로 자동으로 조절되고 하향등일 때는 LED 헤드라이트 양쪽에 배치된 LED가 켜지게 되어 좌회전이나 우회전할 때 자동차의 진행방향으로 조명을 비춰주기 때문에 야간에 조명 사각지대를 없애주는 기능을 하게 된다.
According to the present invention, the downward light and the upward light are automatically adjusted according to the speed of the automobile. When the downward light is emitted, the LEDs disposed on both sides of the LED headlight are turned on to illuminate the traveling direction of the vehicle when turning left or right. Thereby eliminating blind spots in the light.

또한, 수동 조작으로 하향등 또는 상향등을 각각 켜거나 하향등과 상향등을 동시에 켜 밝게 운전할 수 있어 안전운전에 도움을 줄 수 있다.
In addition, it is possible to turn on the downward light or the upward light by manual operation or turn on the downward light and the upward light at the same time to brightly operate, thereby assisting safe driving.

하향등과 상향등을 동시에 켜고 운전하더라도 벌집 형상의 LED 설치박스의 내부에 LED가 설치되어 빛을 비추는 각도가 달라서 운전자의 위치에서는 부채꼴 형태로 빛이 발산하게 되므로 밝고 넓게 멀리 보이나 상대방의 운전자 위치에서는 전체 LED 헤드라이트 중 정면으로 보이는 광원(LED)만 보이게 되어 눈부심이 약해 광원의 눈부심의 방해 없이 운전할 수 있어 안전운전에 도움을 줄 수 있게 된다.
Even if the downward light and the upward light are simultaneously turned on and operated, LEDs are installed inside the honeycomb-shaped LED installation box, so that the light is radiated in a sector shape at the driver's position, LED headlights are visible only in front of the light source (LED) is visible, so weak glare can be operated without disturbing the glare of the light source can help to drive safe.

본 발명은 상술한 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 자동차 LED 헤드라이트의 LED를 3행(줄)으로 다수 개의 LED로 배열 설치되어 광원으로부터 빛이 벌집 형상의 LED 설치박스의 터널을 통해 발산된다.
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides LEDs of automobile LED headlights arranged in three rows (rows) with a plurality of LEDs, and light from a light source is emitted through a tunnel of a honeycomb- do.

LED 광원의 빛이 발산되는 벌집 형상 LED 설치박스 각 셀의 각도가 달라서 상대방 운전자에게 눈부심 피해를 주지 않으면서 LED 헤드라이트 불빛이 자동차의 속도에 따라 자동으로 하향등과 상향등으로 조절되고 수동으로 하향등 또는 상향등만 각각 켤 수도 있으며, 하향등과 상향등을 동시에 켜 기존보다 밝으면서 넓고 멀리 불빛을 비추는 자동차 LED 헤드라이트를 제공할 수 있다.
Beam-shaped LED installation box emitting light of LED light source LED headlight light is automatically adjusted to downward light and upward light according to the speed of the vehicle without causing glare to the other driver due to the difference in angle of each cell, Or the headlights can be individually turned on, and both the downward headlights and the headlights can be simultaneously turned on to provide an automotive LED headlight that is brighter, wider and farther away.

LED 헤드라이트의 전면부에 3행(줄)으로 LED가 배치 설치되어 있고 다수의 LED 등으로 구성되어 있으며 측면에도 다수개의 LED가 설치되어 있다.
The LED headlights are arranged in three rows (rows) on the front side of the LED headlights. The LED headlights are composed of a large number of LEDs.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스는 소정의 깊이를 가지며 가장자리마다 LED가 1개씩 또는 복수 개 설치된다.
The honeycomb-shaped LED installation box has a predetermined depth and one or more LEDs are provided at each edge.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스의 소정의 깊이는 특별히 한정할 필요는 없으며 필요에 따라 그 깊이는 달라질 수 있을 것이다.
The predetermined depth of the honeycomb-shaped LED installation box is not particularly limited, and the depth may be varied as required.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스 내부에는 3행(줄)으로 LED가 배열되고 설치되어 있어 상향등일 때는 1~2행에 배치된 LED가 켜지게 되고 하향등일 때는 2~3행에 배치된 LED가 켜지게 되면서 헤드라이트 양측에 부착된 LED가 켜지게 된다.
Inside the honeycomb-shaped LED installation box, LEDs are arranged and arranged in three rows (rows). In the upward direction, the LEDs arranged in the first to second rows are turned on. In the downward direction, the LEDs are arranged in the second to third rows When turned on, the LEDs on both sides of the headlight are turned on.

자동차의 속도에 따라 미리 설정된 속도구간이 저속일 때는 하향등과 양 측면의 LED가 켜지게 되고 자동차의 속도가 설정속도 이상의 고속일 때는 상향등 위치의 LED가 켜지게 된다.
When the speed of the car is lower than the preset speed, LEDs on both sides and both sides are turned on. When the speed of the car is higher than the set speed, LED of the upside position is turned on.

또한, 필요한 경우 선택적으로 하향등이나 상향등만 각각 켜지게 조절할 수도 있으며, 상향등과 하향등을 동시에 켜지게 조절할 수도 있다.
In addition, if necessary, it is also possible to selectively turn on the downward light or the upward light, or to turn on the upward light and the downward light simultaneously.

상향등 위치의 LED와 하향등 위치의 LED를 모두 켜지게 하더라도 LED가 다수 개로 구성되어 있고 벌집 형상의 LED 설치박스 내부 각각에 LED가 설치되어 각 LED가 비추는 각도가 달라서 운전자 위치에서 보면 부채꼴 형태로 비추기 때문에 전체적으로 넓게 멀리 밝게 보이게 되지만 다가오는 상대방 운전자 위치에서는 자신의 각도와 일치한 광원의 빛만 보이게 된다.
Even though the LED on the upside position and the LED on the downside position are both turned on, there are a number of LEDs, and the LEDs are installed in each of the honeycomb-type LED installation boxes, so that the angle of each LED is different. As a result, the light of the light source corresponding to the angle of the opponent is only visible at the opponent driver's position.

예를 들면 전면부에 부착된 LED 헤드라이트의 좌, 우측에 각각 50개씩 100개로 구성되어 있다면 상대방 운전자에게 정면으로 비추는 LED는 좌측과 우측에 각 1개씩 2개이다. 각 2W씩 100개라면 운전자 위치에서는 200W 빛을 보게 되나 마주 오는 상대방 운전자는 4W만 보게 되어 빛이 약하기 때문에 상대방 운전자에게 눈부심이 피해가 없어 운전자는 상향등과 하향등을 동시에 켜고 운전할 수 있다.
For example, if the LED headlights on the front panel are composed of 100 LEDs each on the left and right sides of the LED headlights, there are two LEDs on the left and right sides, respectively, for the opponent driver. 100W for each 2W will see 200W light at the driver's position, but the opposite driver will only see 4W, so the light is weak, so the glare to the other driver is not harmed, so the driver can turn on the upside light and the down light at the same time.

자동차 속도에 따라 상향등과 하향등이 조절되는 LED 헤드라이트에 관한 것으로써
It is about LED head light whose upward and downward directions are controlled according to the vehicle speed.

LED가 설치되는 벌집 형상의 LED 설치박스(23)를 구비하며;And a honeycomb-shaped LED installation box (23) in which LEDs are installed;

상기 LED 설치박스는 소정의 깊이로 형성된 다수개의 셀을 갖는 것으로 각 셀의 내부에는 3행으로 LED가 설치된다.
The LED installation box has a plurality of cells formed at a predetermined depth, and LEDs are installed in three rows in each cell.

상기 3행의 LED는 A, B, C, D 영역으로 설치되어 있으며,The three rows of LEDs are provided in areas A, B, C, and D,

상기 B, C영역에 설치된 LED는 자동차의 전면부를 비추며, The LEDs installed in the areas B and C illuminate the front part of the vehicle,

상기 A, D영역에 설치된 LED는 자동차의 속도가 미리 설정된 속도보다 낮은 속도로 운행 시 자동차의 앞 측면부를 비추게 된다.
The LEDs installed in the areas A and D illuminate the front side of the vehicle when the vehicle speed is lower than a predetermined speed.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스에 배치된 LED(11) 2행은 상향등이나 하향등일 때 항상 켜지고 하향등일 때는 가운데 LED(11)의 2행과 아래쪽에 배치된 3행의 LED와 측면부(A와 D)에 배치된 1~2행의 LED가 켜지고 상향등일 때는 가운데 LED(11)와 위쪽에 배치된 1행의 LED가 켜진다.
The two rows of LEDs 11 arranged in the honeycomb-shaped LED installation box are always turned on when the headlight is directed upward or downward, and the three rows of LEDs and the side surface A And D) are turned on when the LED is on, and the middle LED (11) and one row of LEDs on the top are turned on.

상향등과 하향등을 동시에 켤 때는 A, B, C, D 영역에 설치된 모든 LED가 켜지게 된다.
When both the up and down lights are turned on at the same time, all the LEDs installed in areas A, B, C, and D are turned on.

자동차의 속도를 감지하는 속도감지 센서(25)를 구비하며;And a speed sensing sensor (25) for sensing the speed of the vehicle;

상기 속도감지 센서에 의해 자동차 속도가 미리 설정된 속도보다 고속으로 운행하거나 저속으로 운행할 때 A, B, C, D 영역의 1~3행으로 설치된 LED에 전원 공급(24)을 제어하는 제어부(26)를 구비 하게 된다.
A controller 26 for controlling the power supply 24 to the LEDs installed in the first to third rows of the areas A, B, C, and D when the vehicle speed is higher than the predetermined speed by the speed sensor, .

상기 벌집 형상의 LED 설치박스에 3행으로 설치된 LED에 전원 공급을 수동으로 조작할 수 있는 스위치(27,28)가 복수 개 구비 된다.
A plurality of switches 27 and 28 are provided in the honeycomb-shaped LED installation box, which can manually power supply the LEDs installed in three rows.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스는 소정의 깊이를 가지며 상기 각 셀의 안쪽 가장자리마다 LED가 1개 또는 복수 개 설치된다.
The honeycomb-shaped LED installation box has a predetermined depth and one or a plurality of LEDs are provided at inner edges of the respective cells.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스 각 셀의 안쪽 지름은 바깥쪽 지름보다 작은 소정의 깊이를 갖는 것으로 각 셀을 통해 외부로 비추는 빛의 방향이 각각 다른 각도를 갖게 된다.
The inside diameter of each cell of the honeycomb-shaped LED installation box has a predetermined depth smaller than the outside diameter, and the directions of lights projecting outward through the respective cells have different angles.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스 각 셀의 내부에 설치된 A, B, C, D 영역의 LED를 통해 외부로 비추는 빛의 방향이 운전자 위치에서는 부채꼴 형태로 전면을 비추지만 마주 오는 상대방 운전자 위치에서는 A, B, C, D 영역의 LED 중에서 정면으로 비추는 LED의 빛만 비추게 되어 눈부심이 없게 되는 것이다.
LEDs of the honeycomb-type LED installation boxes Each of the LEDs of the A, B, C, and D regions provided in the interior of the cells illuminates the outside in a fan shape at the driver's position, but at the opposite driver's position, LEDs of B, C, and D areas illuminate only the light of the LED that emits to the front, and there is no glare.

상기 LED 헤드라이트가 하향등으로 조절되면 A, D 영역의 1~2행의 LED가 켜지도록 조절된다.
When the LED headlights are adjusted downward, the LEDs of the first and second rows of the A and D regions are adjusted to be turned on.

상기 LED 헤드라이트가 상향등으로 조절되면 A, B, C, D 영역 또는 B와 C 영역의 2행과 상향 배열된 1행의 LED가 켜지게 되고 발산되는 빛이 도로면부터 운전자의 눈높이보다 높게 비추게 된다.
When the LED headlight is adjusted to the upward direction, one row of LEDs arranged in the A, B, C, and D regions or two rows and the upward regions of the B and C regions are turned on and the divergent light is emitted from the road surface .

도 1에 따른 본 발명은 자동차의 LED 헤드라이트가 여러 개의 LED로 구성되어 있고 헤드라이트의 전면부를 비추는 B와 C 영역의 라이트가 1~3행(줄)으로 다수 개의 LED로 배치 설치되어 있다.
1, the LED headlight of an automobile is composed of several LEDs, and the lights of the B and C regions illuminating the front portion of the headlight are arranged in a number of 1 to 3 rows (rows).

또한, A와 D 영역의 헤드라이트의 측면에 배치된 LED(12)는 자동차의 속도가 미리 설정된 속도보다 저속으로 운행 시 전면부 B, C 영역의 2행, 3행에 배치된 LED와 A, D영역의 1~2행의 LED가 켜지게 되어 넓게 비추게 되므로 도로 옆에서 들어오는 돌발적인 상황을 빨리 볼 수 있고 곡선길이나 좌, 우회전할 때 사각지대를 없애주어 안전운전에 도움을 주게 된다.
The LEDs 12 arranged on the side of the headlights of the areas A and D have LEDs arranged in the second row and third row of the front part B and C area, One or two LEDs in the D area are turned on to illuminate the area so that you can see the sudden situation coming from the side of the road quickly and eliminate blind spots when you turn left or right.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스 2행에 배치된 LED(11)는 상향등이나 하향등일 때 항상 켜지고 하향등일 때는 2행의 LED(11)와 3행에 배치된 LED가 동시에 켜지게 되고 상향등일 때는 2행에 배치된 LED(11)와 3행의 LED가 동시에 켜지게 된다.
The LEDs 11 arranged in the row of the honeycomb-shaped LED installation boxes are always turned on when the LEDs 11 are downward or downward, and the LEDs 11 arranged in two rows and the LEDs arranged in the third row are turned on simultaneously, The LEDs 11 arranged in the second row and the LEDs in the third row are simultaneously turned on.


하향등과 상향등을 동시에 켤 때는 LED 헤드라이트의 B와 C 영역에 배치된 LED 모두와 A와 D 영역의 LED 모두 동시에 켜지게 된다.
When both the downward and upward lights are turned on at the same time, both the LEDs located in the B and C areas of the LED headlights and the LEDs of the A and D areas are turned on at the same time.

도 2는 LED가 벌집 형상과 같이 안쪽(21)은 좁고 바깥쪽은 안쪽보다 넓으면서 터널이 소정이 깊이로 형성되어 있다.
2, the LED 21 is shaped like a honeycomb, and the inside 21 is narrow and the outside is wider than the inside and the tunnel is formed to have a predetermined depth.

상기 벌집 형상이 LED 설치박스에 설치된 LED의 광원(22)으로부터 발산된 빛이 상기 벌집 형상의 LED 설치박스의 각 터널을 통과하여 비추는 빛의 방향이 각각 달라서 상대방 운전자 위치에서는 다수 개의 LED 중 정면으로 비추는 2개 정도만 볼 수 있게 되는 것이다.
The light emitted from the light source 22 of the LED provided in the LED installation box of the honeycomb shape passes through the respective tunnels of the honeycomb-shaped LED installation box and is different in the direction of the light, You will only see two shots.

도 3-1은 본 발명의 LED 헤드라이트(31)로부터 발산된 빛이 비추는 측면에서 본 영역을 도시한 것으로써 하향등일 때는 점선(32) 영역을 비추고 상향등일 때는 실선(33) 영역을 비춘다.
FIG. 3-1 is a side view of the light emitted from the LED headlight 31 of the present invention. In FIG. 3-1, the dotted line 32 is illuminated when the light is downward, and the solid line 33 is illuminated when the light is upward .

도 3-2는 기존 헤드라이트로부터 발산된 빛이 비치는 측면에서 본 영역을 나타낸 것이다.
Fig. 3-2 shows the area viewed from the side where the light emitted from the existing headlight is reflected. Fig.

기존 헤드라이트의 상향등(35)과 본 발명의 헤드라이트의 상향등(33)과 비추는 영역이 다르다.
The area illuminated by the upward light 35 of the conventional headlight differs from that of the headlight of the present invention.

도 4-1은 본 발명의 LED 헤드라이트가 비추는 영역을 위에서 표시한 것으로써 상향등(43)과 하향등(42)을 표시한 것이다.
FIG. 4A is a top view of the LED headlamp according to the present invention, and shows the upward light 43 and the downward light 42. FIG.

도면 4-2는 기존 헤드라이트의 빛이 비치는 영역을 위에서 도시한 것으로써 하향등(44)과 상향등(45)을 나타낸 것이다.
FIG. 4-2 is a top view of an area where light of an existing headlight is reflected, and shows a downward light 44 and an upward light 45. FIG.

본 발명의 LED 헤드라이트는 자동차의 속도가 미리 설정된 속도보다 저속일 때 LED 헤드라이트(41)에서 발산한 빛이 도 1에서 A와 D 영역의 측면 LED와 동시에 켜지게 되어 기존 라이트(44)와 차별된다.
The light emitted from the LED headlight 41 is turned on simultaneously with the side LEDs in the areas A and D in FIG. 1 when the speed of the vehicle is slower than the preset speed, Differentiated.

또한, 본 발명의 LED 헤드라이트가 상향등(43)이 기존 상향등(45)보다 더 넓고 멀리 밝게 비춰 기존 상향등이 비추는 상향등 영역(45)과 뚜렷한 특징을 가지고 있다.
In addition, the LED headlight of the present invention has a distinctive feature as the upward light region 45 in which the upward light 43 is broader than the existing upward light 45 and is brightly distant and the conventional upward light illuminates.

본 발명의 LED 헤드라이트의 상향등(43)과 하향등(42)을 동시에 켤 때는 도 4-1에서 하향등(42) 영역과 상향등(43) 영역이 합쳐진 것으로 보이게 되어 야간운전에도 밝게 켜고 운전하게 되어 안전운전에 도움을 주게 되는 것이다.
When the LED headlight of the present invention is turned on simultaneously with the upward light 43 and the downward light 42, the area of the downward light 42 and the area of the upward light 43 appear to be combined in FIG. 4-1, And it helps to drive safely.

도 5는 본 발명에 따른 LED 헤드라이트 전체적인 구성도이다.
FIG. 5 is an overall configuration diagram of an LED headlight according to the present invention.

도 6은 자동차의 속도에 따라 자동으로 LED 헤드라이트가 하향등 또는 상향등으로 켜지고 수동조작 관련의 흐름을 나타내는 순서도이다.
6 is a flowchart showing a flow of manual operation in which the LED headlight is automatically turned on in a downward light or an upward light according to the speed of the automobile.

LED 헤드라이트를 켜면(61) 별도로 상향등이나 하향등을 선정(62)하도록 하지 않으면 자동차의 속도 증가에 따라 하향등으로부터 상향등으로 빛의 밝기가 이동(67)하고 미리 설정한 속도보다 속도가 낮아지면(68) 상향등에서 하향등으로 바뀌게 된다. 하향등이 켜질 때는 하향등(2행과 중간 아래 3행의 LED)과 LED 헤드라이트의 양옆에 배치 설치된 측면 LED(69)가 켜지게 되며 LED 헤드라이트를 끄게(70) 되면 종료된다.
If the LED headlight is turned on (61) and the upward or downward light is not separately selected (62), if the brightness of the light moves from the downward light to the upward light (67) as the vehicle speed increases and the speed becomes lower than the preset speed (68) It changes from upward to downward. When the downward light is turned on, the downward light (two rows and the middle three rows of LEDs) and the side LEDs 69 disposed on both sides of the LED headlights are turned on, and the LED light is turned off (70).

필요에 따라서 상향등만 또는 하향등만 켜거나 동시에 모두 켜고자 할 때(62) 수동으로 조작하여 조절할 수 있으며(63) 수동으로 사용하다가 자동 모드로 전환하면 자동차의 속도에 따라 자동으로 상향등과 하향등(65)이 켜지게 된다.
If you want to turn on only the upside light or the downside light or turn it on simultaneously (62), you can adjust it manually (63) If you use it manually and switch to automatic mode, (65) is turned on.

본 발명은 자동차의 속도에 따라 상·하향등이 조절되는 LED 헤드라이트로써 전면측 LED가 3행(줄)으로 배치되고 LED의 광원으로부터 발산된 빛이 벌집 형상의 LED 설치박스의 소정의 깊이를 갖는 터널을 통과해 비추게 되어 빛의 방향이 각각 달라 운전자 위치에서 부채꼴 형태로 빛을 비추게 됨으로써 LED 헤드라이트를 밝게 켜더라도 운전자 위치에서는 전체가 보이지만 마주 오는 상대방 운전자에게는 눈부심 피해를 적게 주게 되어 안전하게 운전할 수 있다.
The present invention is an LED headlight whose top and bottom directions are adjusted according to the speed of an automobile, in which the front-side LEDs are arranged in three rows (rows), and the light emitted from the LED's light source is directed to a predetermined depth of the honeycomb- The LEDs are illuminated in a sector shape at the driver's position, so that the LED headlights are illuminated even though they are visible at the driver's position, but they are less likely to cause glare damage to the opponent driver. I can drive.

또한, 자동차의 속도에 따라 하향등과 상향등이 자동으로 조절되고 수동으로 하향등 또는 상향등만 각각 켜든지 아니면 하향등과 상향등을 동시에 켜서 밝게 운전할 수 있다.
In addition, depending on the speed of the vehicle, the downward light and the upward light are automatically adjusted, and either the downward light or the upward light is manually turned on, or both the downward light and the upward light are simultaneously turned on.

하향등과 상향등을 동시에 비추어서 밝게 켜고 운전하는데도 상대편 운전자들에게 눈부심으로 시야를 방해하지 않는 것을 특징으로 한다.
It is characterized in that it does not disturb the viewers by glare to the opponent's driver even though it illuminates and drives the downward light and the upward light at the same time.

또한, 자동차의 속도가 미리 설정된 속보도보다 저속일 때 LED 헤드라이트의 좌측과 우측 LED가 자동으로 켜지게 되어 곡선 도로나 좁은 도로에서 돌발 상황에 빠르게 대처할 수 있고 좌회전이나 우회전할 때 별도의 조작 없이 운전자가 가야 할 방향의 시야를 먼저 밝게 비추게 되어 안전운전을 할 수 있도록 한다.
In addition, when the speed of the car is slower than the preset speed, the left and right LEDs of the LED headlights are automatically turned on, allowing quick response to unexpected situations on curved roads or narrow roads. The driver should be able to drive safely by illuminating the field of view first.

도 1은 본 발명에 따른 LED 헤드라이트의 LED 배치도 및 빛이 비추는 방향을 나타내는 사시도
도 2는 본 발명에 따른 벌집 형상의 LED 설치박스 내부구조를 나타내는 사시도
도 3-1은 본 발명에 따른 LED 헤드라이트 빛이 발산되는 영역을 측면에서 나타내는 사시도
도 3-2는 기존 헤드라이트 빛이 발산되는 영역을 측면에서 나타내는 사시도
도 4-1은 본 발명에 따른 LED 헤드라이트 빛이 발산되는 영역을 위에서 나타내는 사시도
도 4-2는 기존 헤드라이트 빛이 발산되는 영역을 위에서 나타내는 사시도
도 5는 본 발명에 따른 LED 헤드라이트 전체적인 구성도
도 6은 본 발명에 따른 LED 헤드라이트의 조작을 자동 또는 수동으로 제어하는 흐름도를 나타내는 순서도BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing an LED layout of an LED headlight according to the present invention,
2 is a perspective view showing an internal structure of a honeycomb-shaped LED installation box according to the present invention;
FIG. 3-1 is a perspective view showing a region where the LED headlight light is diverged according to the present invention,
3-2 is a perspective view showing the area where the existing headlight light is emitted,
FIG. 4-1 is a perspective view showing a region where the LED headlight light is diverted according to the present invention,
FIG. 4-2 is a perspective view showing the region where the existing headlight light is emitted,
5 is a diagram showing the overall structure of an LED headlight according to the present invention
6 is a flowchart showing a flow chart for automatically or manually controlling the operation of the LED headlight according to the present invention

본 발명에서 사용하는 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도가 아니며 발명의 상세한 설명에 있어서는 종래기술과 동일한 부분에 대하여 중복되는 설명은 생략되는 것도 있다.
The terms used in the present invention are used only for describing specific embodiments and are not intended to limit the present invention. In the detailed description of the present invention, the same parts as those of the conventional art are omitted.

본 발명은 자동차 LED 헤드라이트로써 헤드라이트 전면부가 3행(줄)으로 다수의 LED가 배열 설치되어 LED의 광원으로부터 발산되는 빛이 벌집 형상의 LED 설치박스의 소정의 깊이를 갖는 터널을 통해 발산되는 빛의 각도가 다르게 된다.
The present invention relates to an automobile LED headlight, in which a plurality of LEDs are arranged in three rows (front row) of headlight front parts so that light emitted from a light source of an LED is emitted through a tunnel having a predetermined depth of a honeycomb- The angle of light is different.

LED 헤드라이트는 자동차의 속도에 따라 미리 설정된 속도보다 고속일 때는 상향등으로 조절되고 미리 설정된 속도보다 저속일 때는 하향등과 LED 헤드라이트 양 측면에 배치된 LED가 켜지도록 작동되어 항상 운전자를 밝게 해주는데 불구하고 상대방 운전자에게 눈부심의 방해를 주지 않기 때문에 상향등과 하향등을 동시에 켬에 따라 밝게 운전하면서도 안전 운전할 수 있는 자동차의 속도에 따라 상, 하향등이 조절되는 LED 헤드라이트를 제공한다.
LED headlights are controlled by the headlights at higher speeds than the preset speed depending on the speed of the car. When the speed is lower than the preset speed, the LEDs located on both sides of the headlights and LED headlights are turned on to lighten the driver at all times Since the driver does not interfere with the glare of the opponent, it provides the LED headlight with the upward and downward adjustments according to the speed of the car which can operate safely while brightly driving the upward and downward lights simultaneously.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명이 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 LED 헤드라이트의 LED 배치도 및 빛이 비추는 방향을 나타내는 사시도
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing an LED layout of an LED headlight according to the present invention,

도 2는 본 발명에 따른 벌집 형상의 LED 설치박스 내부구조를 나타내는 사시도
2 is a perspective view showing an internal structure of a honeycomb-shaped LED installation box according to the present invention;

도 3-1은 본 발명에 따른 LED 헤드라이트 빛이 발산되는 영역을 측면에서 나타내는 사시도
FIG. 3-1 is a perspective view showing a region where the LED headlight light is diverged according to the present invention,

도 3-2는 기존 헤드라이트 빛이 발산되는 영역을 측면에서 나타내는 사시도
3-2 is a perspective view showing the area where the existing headlight light is emitted,

도 4-1은 본 발명에 따른 LED 헤드라이트 빛이 발산되는 영역을 위에서 나타내는 사시도
FIG. 4-1 is a perspective view showing a region where the LED headlight light is diverted according to the present invention,

도 4-2는 기존 헤드라이트 빛이 발산되는 영역을 위에서 나타내는 사시도
FIG. 4-2 is a perspective view showing the region where the existing headlight light is emitted,

도 5는 본 발명에 따른 LED 헤드라이트 전체적인 구성도
5 is a diagram showing the overall structure of an LED headlight according to the present invention

도 6은 본 발명에 따른 LED 헤드라이트의 조작을 자동 또는 수동으로 제어하는 흐름도를 나타내는 순서도
6 is a flowchart showing a flow chart for automatically or manually controlling the operation of the LED headlight according to the present invention

도 1에 따르면 본 발명에 따른 자동차의 속도에 따라 상, 하향등이 조절되는 LED 헤드라이트는 도 2의 벌집 형상의 LED 설치박스(23) 내부에 LED가 A, B, C, D 영역의 3행으로 설치되어 자동차의 속도에 따라 A, B, C, D 영역의 LED가 자동으로 조절되어 켜지게 된다.
Referring to FIG. 1, an LED headlight whose top, bottom, and the like are adjusted according to the speed of an automobile according to the present invention includes LEDs A, B, C, and D in the honeycomb- Line, and LEDs of A, B, C, and D areas are automatically adjusted and turned on according to the speed of the car.

도 3-1은 본 발명의 LED 헤드라이트(31)로부터 발산된 빛이 비치는 측면에서 본 영역을 도시한 것으로써 하향등일 때는 점선(32) 영역을 비추고 상향등일 때는 실선(33) 영역을 비춘다.
3-1 shows the area viewed from the side where the light emitted from the LED headlight 31 of the present invention is reflected. When the LED headlight 31 is downward, the dotted line 32 is illuminated. When the LED headlight 31 is illuminated upward, the solid line 33 is illuminated .

도 3-2는 기존 헤드라이트로부터 발산된 빛이 비추는 측면에서 본 영역을 나타낸 것이다.
Fig. 3-2 shows the area viewed from the side where the light emitted from the conventional headlight shines.

기존 헤드라이트의 상향등(35)과 본 발명의 LED 헤드라이트의 상향등(33)과 비추는 영역이 다르다.
The area illuminated by the upward light 35 of the conventional headlight differs from that of the LED headlight of the present invention.

도 4-1은 본 발명의 LED 헤드라이트가 비추는 영역을 위에서 표시한 것으로써 상향등(43)과 하향등(42)을 표시한 것이다.
FIG. 4A is a top view of the LED headlamp according to the present invention, and shows the upward light 43 and the downward light 42. FIG.

도면 4-2는 기존 헤드라이트의 빛이 비치는 영역을 위에서 도시한 것으로써 하향등(44)과 상향등(45)을 나타낸 것이다.
FIG. 4-2 is a top view of an area where light of an existing headlight is reflected, and shows a downward light 44 and an upward light 45. FIG.

본 발명의 LED 헤드라이트는 자동차의 속도가 미리 설정된 속도 이하일 때 LED(41)에서 발산된 광원이 도 1에서 A와 D의 측면 LED들과 동시에 비춰 넓게 밝게 비추게(42) 되어 기존 라이트(44)와 차별된다.
The LED headlight of the present invention illuminates the light emitted from the LED 41 simultaneously with the side LEDs A and D at the same time when the speed of the vehicle is less than a predetermined speed, ).

또한, 본 발명의 LED 헤드라이트가 상향등(43)이 하향등(45)보다 넓고 멀리 밝게 비추게 되어 기존 상향등이 비추는 영역(45)과는 뚜렷한 특징을 가지고 있다.
In addition, the LED headlight of the present invention is distinguished from the region 45 where the conventional upward light is illuminated because the upward light 43 is broader than the downward light 45 and illuminates far away.

본 발명의 LED 헤드라이트의 상향등(43)과 하향등(42)을 동시에 켤 때는 도 4-1에서 하향등(42) 영역과 상향등(43) 영역이 겹쳐 보이게 되어 야간운전에도 안전운전에 도움을 줄 수 있게 된다.
When the LED headlight 43 of the present invention is turned on simultaneously with the downward light 42 and the downward light 42, the area of the downward light 42 and the area of the upright 43 are overlapped as shown in FIG. 4-1. You can give.

도 5는 LED 헤드라이트의 전체적인 구성을 나타내는 구성도이다.
5 is a configuration diagram showing the overall configuration of the LED headlight.

도 6은 자동차의 속도에 따라 자동으로 상향등과 하향등으로 켜지게 하거나 수동으로 동작하는 흐름을 나타내는 순서도이다.
FIG. 6 is a flowchart showing a flow of automatically turning on and off manually or operating according to the speed of the automobile.

LED 헤드라이트를 켜면(61) 별도로 상향등이나 하향등을 선정(62)하지 않으면 자동으로 미리 설정된 자동차의 속도에 따라 하향등으로부터 상향등으로 빛의 밝기가 조절(67)되고 미리 설정한 속도보다 낮아지면(68) 상향등에서 하향등으로 조절되게 된다.
If the LED headlight is turned on (61), the brightness of the light from the downward light to the upward light is adjusted (67) automatically according to the preset vehicle speed (62) unless the upward light or the downward light is separately selected (68) upward and downward.

하향등이 켜질 때는 하향등(2행과 중간 아래 3행의 LED)과 LED 헤드라이트의 양옆에 설치된 측면 LED(69)가 켜지게 되고 LED 헤드라이트를 끄게(70) 되면 종료된다.
When the downward light is turned on, the downward light (two rows and the middle three rows of LEDs) and the side LEDs 69 installed on both sides of the LED headlights are turned on and the LED light is turned off (70).

상향등만 또는 하향등만 켜거나 동시에 모두 켜고자 할 때(62) 수동으로 작동할 수 있으며, 필요한 경우 자동 모드로 전환하면 자동차의 속도에 따라 자동으로 하향등과 상향등(65)으로 조절된다.
If you want to turn on only the upside light or downside light or turn it all on at the same time (62), you can operate it manually. If you switch it to automatic mode if necessary, it is automatically adjusted to the down light and up light (65) according to the speed of the car.

자동차 속도에 따라 상향등과 하향등이 조절되는 LED 헤드라이트에 관한 것으로써
It is about LED head light whose upward and downward directions are controlled according to the vehicle speed.

LED가 설치되는 벌집 형상의 LED 설치박스(23)를 구비하며;And a honeycomb-shaped LED installation box (23) in which LEDs are installed;

상기 LED 설치박스는 소정의 깊이로 형성된 다수개의 셀을 갖는 것으로 내부에는 3행 또는 다행으로 LED가 설치된다.
The LED installation box has a plurality of cells formed at a predetermined depth, and LEDs are installed in three rows or in parallel.

상기 3행 또는 다행의 LED는 A, B, C, D 영역으로 설치되어 있으며,The three rows or the plurality of positive LEDs are provided in areas A, B, C, and D,

상기 B, C 영역에 설치된 LED는 자동차의 전면부를 비추며, The LEDs installed in the areas B and C illuminate the front part of the vehicle,

상기 A, D 영역에 설치된 LED는 자동차의 속도가 미리 설정된 속도보다 낮은 속도로 운행 시 자동차 앞쪽 양 측면부를 비추게 된다.
The LEDs installed in the areas A and D illuminate both sides of the front side of the vehicle when the vehicle speed is lower than a predetermined speed.

상기 벌집 형상의 LED 설치박스에 3행으로 배치된 LED(11) 중 2행은 상향등이나 하향등일 때 항상 켜지고 하향등일 때는 2행의 LED(11)와 아래쪽에 배치된 3행의 LED가 켜지게 된다. 상향등일 때는 B, C 영역의 위쪽에 배치된 1~2행의 LED와 A, D 영역의 1~2행에 배치된 LED가 같이 켜진다.
Two rows of the LEDs 11 arranged in three rows in the honeycomb-shaped LED installation box are always turned on when the headlights are upward or downward, and two rows of LEDs 11 and downwardly arranged three rows of LEDs It turns on. In the case of the upward light, one or two LEDs arranged above the B and C regions and the LEDs arranged in the first and second rows of the A and D regions are turned on together.

상향등과 하향등을 동시에 켤 때는 A, B, C, D 영역에 설치된 모든 LED가 켜지게 된다.
When both the up and down lights are turned on at the same time, all the LEDs installed in areas A, B, C, and D are turned on.

자동차의 속도를 감지하는 속도감지 센서(25)를 구비하며;And a speed sensing sensor (25) for sensing the speed of the vehicle;

상기 속도감지 센서에 의해 자동차 속도가 미리 설정된 속도보다 고속으로 운행하거나 저속으로 운행할 때 A, B, C, D 영역의 3행으로 설치된 LED에 전원 공급(24)을 제어하는 제어부(26)를 구비 하게 된다.
A controller 26 for controlling the power supply 24 to the LEDs installed in three rows A, B, C, and D when the speed of the vehicle runs at a speed higher than a predetermined speed or at a low speed .

상기 벌집 형상의 LED 설치박스에 3행으로 설치된 LED와 측면 LED에 전원 공급을 수동으로 조작할 수 있는 스위치(27,28)가 복수 개 구비된다.
The honeycomb-shaped LED installation box includes a plurality of LEDs installed in three rows and a plurality of switches 27 and 28 capable of manually operating power supply to the side LEDs.

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상기 LED 헤드라이트가 하향등으로 조절되면 B, C영역의 2행과 3행에 배치된 LED와 A, D 영역 1~2행의 LED가 켜지도록 조절된다.
When the LED headlights are adjusted downward, the LEDs arranged in the second and third rows of the B and C regions and the LEDs of the first and second rows of the A and D regions are turned on.

상기 LED 헤드라이트가 상향등으로 조절되면 A, B, C, D 영역 1~3행에 배치된 LED가 켜지게 되어 발산되는 빛이 운전자의 눈높이보다 높게 멀리는 비추게 된다.

상기 LED 헤드라이트를 켜서 자동으로 진행되는 순서는 자동차의 헤드라이트를 켜면 전면부 B, C 영역의 2~3행에 배치된 LED와 측면부 A,D 영역의 1~2행의 LED가 먼저 켜지고 미리 설정된 속도 이상으로 증가하면 전면부 B, C 영역 1~2행과 측면부 A, D 영역의 1~2행에 배치된 LED가 켜져 고속에서 운전하다가 미리 설정된 속도 이하로 감속하면 위의 순서와 반대로 진행한다.

상기 LED 헤드라이트를 B, C 영역의 1~3행에 배치된 LED와 A, D영역의 1~2행에 배치된 LED를 동시에 켜서 넓고 멀리까지 밝은 상태로 운전할 수 있다.
When the LED headlight is adjusted to the upward direction, the LEDs disposed in the first to third rows of the A, B, C, and D regions are turned on, and the emitted light is illuminated farther away than the driver's eye level.

When the headlights of the vehicle are turned on, the LEDs arranged in the second to third rows of the front and rear B and C regions and the LEDs of the first and second rows of the side regions A and D are turned on first, If the speed increases above the set speed, the LEDs located on the front side B, C area 1 ~ 2 line and side area A, D area 1 ~ 2 line are turned on. do.

The LED headlights can be operated in bright and wide range by simultaneously turning on the LEDs arranged in the first to third rows of the areas B and C and the LEDs arranged in the first and second rows of the areas A and D at the same time.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시한 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 될 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the scope of the invention as defined by the appended claims. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention.

11: 1행 LED(가운데) 12: 1행 LED
22: LED(광원) 21: 벌집 형상 LED 설치박스 내측
23: 벌집 형상 LED 설치박스
24: 전원 공급 25: 속도감지 센서
26: 제어부 27,28: 스위치
31: LED 헤드라이트
32: 본 발명의 LED 헤드라이트의 하향등이 비추는 측면영역의 사시도
33: 본 발명의 LED 헤드라이트의 상향등이 비추는 측면영역의 사시도
34: 본 발명의 헤드라이트의 하향등이 비추는 측면영역의 사시도
35: 기존 헤드라이트의 상향등이 비추는 측면영역의 사시도
41: 헤드라이트
42: 본 발명의 LED 헤드라이트의 하향등이 비추는 위에서 영역을 보는 사시도
43: 본 발명의 LED 헤드라이트의 상향등이 비추는 영역을 위에서 보는 사시도
44: 기존 헤드라이트의 하향등이 비추는 영역을 위에서 보는 사시도
45: 기존 헤드라이트의 상향등이 비추는 영역을 위에서 보는 사시도
61~70: 자동 또는 수동으로 헤드라이트 조작의 흐름을 나타내는 순서도 11: 1 row LED (middle) 12: 1 row LED
22: LED (light source) 21: honeycomb shape LED mounting box inside
23: Honeycomb type LED installation box
24: Power supply 25: Speed sensor
26: control unit 27,28: switch
31: LED headlight
32: a perspective view of a side region of a LED headlight of the present invention illuminating a downward light;
33 is a perspective view of a side region of the LED headlight of the present invention,
34 is a perspective view of a side region of a headlight of the present invention illuminating a downward light;
35: A perspective view of the side area of an existing headlight illuminating the headlights
41: Headlight
42: a perspective view of the LED headlamp of the present invention showing a region above the lower back light
43: a perspective view of the LED headlamp of the present invention viewed from above the region where the upward light is illuminated
44: A perspective view from above the area where the headlights of a conventional headlight are illuminated
45: A perspective view of an existing headlight from above the area of the upward light
61 to 70: Flow chart showing the flow of headlight operation automatically or manually

Claims (8)

자동차 속도에 따라 상향등과 하향등이 조절되는 LED 헤드라이트에 관한 것으로 LED가 설치되는 벌집 형상의 LED 설치박스(23)를 구비하며
상기 LED 설치박스는 소정의 깊이로 형성된 다수개의 셀을 갖는 것으로 내부에는 3행으로 LED가 설치되며
상기 3행의 LED는 A, B, C, D 영역으로 설치되어 있으며,
상기 B, C 영역에 설치된 LED는 자동차의 전면부를 비추며,
상기 A, D 영역에 설치된 LED는 자동차의 속도가 미리 설정된 속도보다 낮은 속도로 운행 시 자동차 앞쪽 양 측면부를 비추게 되며
상기 벌집 형상의 LED 설치박스에 3행으로 배치된 LED 중 2행은 상향등이나 하향등일 때 항상 켜지고 하향등일 때는 2행의 LED와 아래쪽에 배치된 3행의 LED가 켜지게 되며
상향등과 하향등을 동시에 켤 때는 A, B, C, D 영역에 설치된 1~3행의 모든 LED가 켜지게 되며
자동차의 속도를 감지하는 속도감지 센서(25)를 구비하며
상기 속도감지 센서에 의해 자동차 속도가 미리 설정된 속도보다 고속으로 운행하거나 저속으로 운행할 때 A, B, C, D 영역의 3행으로 설치된 LED에 전원 공급(24)을 제어하는 제어부(26)를 구비하며
상기 벌집 형상의 LED 설치박스에 3행으로 설치된 LED에 전원 공급을 수동으로 조작할 수 있는 스위치(27,28)가 복수 개 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 속도에 따라 상·하향등이 조절되는 LED 헤드라이트
An LED headlight to which an upward light and a downward light are controlled according to a vehicle speed, and includes a honeycomb-shaped LED installation box 23 in which LEDs are installed
The LED installation box has a plurality of cells formed at a predetermined depth, and LEDs are installed in three rows inside
The three rows of LEDs are provided in areas A, B, C, and D,
The LEDs installed in the areas B and C illuminate the front part of the vehicle,
The LEDs installed in the areas A and D illuminate both sides of the front of the vehicle when the vehicle speed is lower than the preset speed
In the honeycomb-type LED installation box, two rows of LEDs arranged in three rows are always turned on when the headlight is downward or upward, and two rows of LEDs and three rows of LEDs are turned on when the headlight is downward
When you turn on both the upward and downward lights simultaneously, all the LEDs in rows 1 to 3 installed in areas A, B, C, and D are turned on
And a speed sensing sensor 25 for sensing the speed of the vehicle
A controller 26 for controlling the power supply 24 to the LEDs installed in three rows A, B, C, and D when the speed of the vehicle runs at a speed higher than a predetermined speed or at a low speed And
And LEDs installed in three rows in the honeycomb-shaped LED installation box are provided with a plurality of switches (27, 28) capable of manually operating power supply. Up / down directions are controlled according to the speed of the vehicle LED Headlight
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 LED 헤드라이트가 하향등으로 조절되면 B, C영역의 2행과 3행에 배치된 LED와 A, D 영역 1~2행의 LED가 켜지게 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 속도에 따라 상·하향등이 조절되는 LED 헤드라이트
The method according to claim 1,
When the LED headlights are downwardly adjusted, the LEDs arranged in the second and third rows of the B and C regions and the LEDs of the first and second rows of the A and D regions are turned on. LED headlights with adjustable downward light
제1항에 있어서,
상기 LED 헤드라이트가 상향등으로 조절되면 B, C 영역 1~2행 및 A,D 영역 1~2행에 배치된 LED가 켜지게 되어 발산되는 빛이 운전자의 눈높이보다 높게 멀리는 비추게 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 속도에 따라 상·하향등이 조절되는 LED 헤드라이트
The method according to claim 1,
When the LED headlight is adjusted to the upward direction, the LEDs arranged in rows 1 and 2 of the B and C regions and in the rows 1 and 2 of the A and D regions are turned on so that the emitted light is illuminated farther away than the driver's eye level LED headlights with adjustable top and bottom depending on the speed of the car
제1항에 있어서,
상기 LED 헤드라이트를 켜서 자동으로 진행되는 순서는 자동차의 헤드라이트를 켜면 전면부 B, C 영역의 2~3행에 배치된 LED와 측면부 A,D 영역의 1~2행의 LED가 먼저 켜지고 미리 설정된 속도 이상으로 증가하면 전면부 B, C 영역 1~2행과 측면부 A, D 영역의 1~2행에 배치된 LED가 켜져 고속에서 운전하다가 미리 설정된 속도 이하로 감속하면 위의 순서와 반대로 진행하는 것을 특징으로 하는 자동차의 속도에 따라 상·하향등이 조절되는 LED 헤드라이트
The method according to claim 1,
When the headlights of the vehicle are turned on, the LEDs arranged in the second to third rows of the front and rear B and C regions and the LEDs of the first and second rows of the side regions A and D are turned on first, If the speed increases above the set speed, the LEDs located on the front side B, C area 1 ~ 2 line and side area A, D area 1 ~ 2 line are turned on. The LED headlight is controlled by the speed of the vehicle.
제1항에 있어서,
상기 LED 헤드라이트를 B, C 영역의 1~3행에 배치된 LED와 A, D영역의 1~2행에 배치된 LED를 동시에 켜서 넓고 멀리까지 밝은 상태로 운전하는 것을 특징으로 하는 상·하향등이 조절되는 LED 헤드라이트
The method according to claim 1,
Wherein the LED headlights are operated in a bright and wide state by simultaneously turning on the LEDs arranged in the first to third rows of the areas B and C and the LEDs arranged in the first to second rows of the areas A and D, LED headlights with adjustable back light
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20010072865A (en) * 1999-06-25 2001-07-31 롤페스 요하네스 게라투스 알베르투스 Vehicle headlamp and a vehicle
JP2008509517A (en) 2004-08-06 2008-03-27 コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ LED lighting system

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