KR101327466B1 - Side Air-Bag system for automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 차량용 사이드 에어백 시스템은 에어백 쿠션내에 충진된 가스가 시트내로 배출되도록 벤트가 형성됨으로써, 상기 에어백 쿠션에서 배출된 고온의 가스로 인해 승객이 상해를 입는 현상이 방지되어 신뢰성이 향상될 수 있는 효과가 있다. In the vehicle side airbag system according to the present invention, the vent is formed so that the gas filled in the airbag cushion is discharged into the seat, thereby preventing the injury of passengers due to the high temperature gas discharged from the airbag cushion, thereby improving reliability. It has an effect.

어백, 사이드, 벤트, 시트, 쿠션, 볼스터 Airbag, Side, Vent, Seat, Cushion, Bolster

Description

차량용 사이드 에어백 시스템{Side Air-Bag system for automobile}Side air-bag system for automobiles

도 1은 종래 기술에 따른 사이드 에어백의 에어백 쿠션이 전개된 상태가 도시된 개략도,1 is a schematic view showing a state in which the airbag cushion of the side airbag according to the prior art is deployed;

도 2는 본 발명에 따른 차량용 사이드 에어백 시스템이 구비된 차실이 도시된 개략도,2 is a schematic view showing a vehicle cabin equipped with a side airbag system for a vehicle according to the present invention;

도 3은 도 2에서 A-A방향에서 본 단면도,3 is a sectional view seen from the direction A-A in FIG.

도 4는 본 발명에 따른 벤트를 통해 가스가 배출되는 상태가 도시된 단면도,4 is a cross-sectional view showing a state in which gas is discharged through the vent according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 에어백 쿠션이 도시된 측면도. Figure 5 is a side view of the airbag cushion in accordance with the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

50: 시트 52: 시트 프레임50: sheet 52: sheet frame

54: 시트 쿠션 54a: 시트백54: seat cushion 54a: seat back

54b: 시트 볼스터 56: 가이드 홈54b: seat bolster 56: guide groove

60: 에어백 하우징 62: 인플레이터60: airbag housing 62: inflator

64: 에어백 쿠션 66: 가스 안내홀64: airbag cushion 66: gas guide hole

70: 벤트70: vent

본 발명은 차량용 사이드 에어백 시스템에 관한 것으로서, 특히 에어백 쿠션에 충진된 가스가 시트 내로 배출되도록 벤트가 형성됨으로써, 배출된 가스로 인해 승객이 상해를 입는 현상이 방지되어 신뢰성이 향상될 수 있는 차량용 사이드 에어백 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle side airbag system, in particular, the vent is formed so that the gas filled in the airbag cushion is discharged into the seat, the vehicle side that can prevent the injury to the passengers due to the discharged gas to improve the reliability Relates to an airbag system.

일반적으로 차량용 사이드 에어백 시스템(Side Air-Bag)은 시트 또는 차체의 필러에 설치되어, 측면충돌시 승객이 도어 측으로 쏠리거나 도어가 안으로 찌그러졌을 때 승객의 머리 및 어깨가 딱딱한 도어와 부딪치거나, 도어 윈도우의 깨진 파편에 상해를 입지 않도록 보호하고, 승객이 차체 밖으로 튕겨 나가지 않도록 막아준다.In general, a side air-bag system for a vehicle is installed on a seat or a pillar of a vehicle body so that when a side collision occurs, the passenger's head and shoulders collide with a hard door when the passenger is pushed toward the door or the door is crushed inward. Protects broken door windows from personal injury and prevents passengers from jumping out of the body.

도 1은 종래 기술에 따른 사이드 에어백의 에어백 쿠션이 전개된 상태가 도시된 측면도이다. 1 is a side view showing a state in which the airbag cushion of the side airbag according to the prior art is deployed.

종래 기술에 따른 사이드 에어백은 차량의 시트(미도시)내에 설치되고 충돌사고 발생시 고압의 가스를 분출하는 인플레이터(미도시)와, 상기 인플레이터(미도시)로부터 가스를 공급받아 팽창 전개되는 에어백 쿠션(2)으로 구성된다. The side airbag according to the prior art is installed in the seat of the vehicle (not shown) and the inflator (not shown) for ejecting a high-pressure gas in the event of a crash, and the airbag cushion that is expanded and received by the gas supplied from the inflator (not shown) ( 2) consists of.

상기 에어백 쿠션(2)에는 승객과 부딪치면 완충작용을 행할 수 있도록 상기 에어백 쿠션(2)에 충진된 가스가 외부로 배출되는 벤트(2a)이 적어도 하나 이상이 형성된다. The airbag cushion 2 is formed with at least one vent 2a through which the gas filled in the airbag cushion 2 is discharged to the outside so as to cushion the passenger.

상기 벤트(2a)은 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 에어백 쿠션(2)의 전방에 형성되어, 상기 에어백 쿠션(2)에 충진된 가스는 상기 벤트(2a)을 통해 차실내부로 배출된다. As shown in FIG. 1, the vent 2a is formed in front of the airbag cushion 2, and the gas filled in the airbag cushion 2 is discharged into the vehicle interior through the vent 2a.

그러나, 종래 기술에 따른 사이드 에어백은 상기 벤트(2a)을 통해 배출된 고온의 가스가 차실내로 배출되기 때문에, 배출된 고온의 가스에 의해 승객이 상해를 입게 되는 문제점이 있다.However, the side airbag according to the prior art has a problem that the passenger is injured by the discharged high-temperature gas because the hot gas discharged through the vent (2a) is discharged into the cabin.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 벤트를 통해 배출되는 고온의 가스에 의한 승객의 상해를 방지하여, 승객의 상해를 최소화할 수 있는 차량용 사이드 에어백 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, to provide a vehicle side airbag system that can prevent the injury of the passenger by the hot gas discharged through the vent, to minimize the passenger injury. There is a purpose.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 사이드 에어백 시스템은 시트내에 설치되고 충돌사고 발생시 고압의 가스를 분출하는 인플레이터와, 상기 인플레이터로부터 가스가 충진되면 차체와 승객사이로 전개되는 에어백 쿠션과, 상기 에어백 쿠션에서 상기 시트내에 위치되도록 형성되어, 상기 에어백 쿠션내에 충진된 가스를 상기 시트내로 배출하는 벤트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한 다.Vehicle side airbag system according to the present invention for solving the above problems is installed in the seat and the inflator for ejecting high-pressure gas in the event of a crash, an airbag cushion that is deployed between the vehicle body and the passenger when the gas is filled from the inflator, and It is formed to be positioned in the seat in the airbag cushion, characterized in that configured to include a vent for discharging the gas filled in the airbag cushion into the seat.

상기 시트내에는 상기 인플레이터와 상기 에어백 쿠션이 내장되는 에어백 하우징이 설치되고, 상기 에어백 하우징에는 상기 벤트에 대응되게 형성된 가스 안내홀이 형성된 것을 특징으로 한다.An airbag housing in which the inflator and the airbag cushion are embedded is installed in the seat, and the gasbag hole is formed in the airbag housing corresponding to the vent.

상기 시트는 승객의 등을 지지하는 시트 백과, 상기 시트백의 좌,우측에서 전방을 향해 돌출되게 형성된 시트 볼스터로 이루어진 것을 특징으로 한다.The seat is characterized by consisting of a seat back for supporting the back of the passenger and a seat bolster protruding forward from the left and right of the seat back.

상기 에어백 하우징은 상기 시트 볼스터 내에 구비된 것을 특징으로 한다.The airbag housing is provided in the seat bolster.

상기 가스 안내홀은 상기 시트 볼스터를 향해 형성된 것을 특징으로 한다.The gas guide hole is formed toward the seat bolster.

상기 시트 내부에는 상기 벤트로부터 배출된 가스를 안내하는 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 한다.The seat is characterized in that the guide groove for guiding the gas discharged from the vent is formed.

상기 시트는 차실에 설치되고 상기 에어백 하우징이 결합되는 시트 프레임과, 상기 시트 프레임을 감싸도록 형성된 시트 쿠션으로 이루어지고, 상기 가이드홈은 상기 시트 쿠션에 형성된 것을 특징으로 한다.The seat is installed in the vehicle compartment and the seat frame coupled to the airbag housing, and a seat cushion formed to surround the seat frame, the guide groove is characterized in that formed in the seat cushion.

상기 에어백 쿠션에는 충진되는 가스압에 의해 찢어지도록 테어라인이 형성되고, 상기 벤트는 상기 테어라인이 찢어지면서 형성되는 것을 특징으로 한다.A tear line is formed in the airbag cushion to be torn by the gas pressure to be filled, and the vent is formed while the tear line is torn.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 사이드 에어백 시스템이 구비된 차실이 도시된 개략도이고, 도 3은 도 2에서 A-A방향에서 본 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따 른 벤트를 통해 가스가 배출되는 상태가 도시된 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 에어백 쿠션이 도시된 측면도이다. Figure 2 is a schematic view showing a vehicle equipped with a vehicle side airbag system according to the present invention, Figure 3 is a sectional view seen from the AA direction in Figure 2, Figure 4 is a state in which gas is discharged through the vent according to the present invention Is a cross-sectional view, Figure 5 is a side view showing an airbag cushion according to the present invention.

본 발명에 따른 차량용 사이드 에어백 시스템은 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 시트(50)내에 설치된 에어백 하우징(60)과, 상기 에어백 하우징(60) 내에 설치되고 충돌사고 발생시 고압의 가스를 분출하는 인플레이터(62)와, 상기 인플레이터(62)로부터 가스가 충진되면 차체와 승객사이로 전개되는 에어백 쿠션(64)과, 상기 에어백 쿠션(64)에서 상기 시트(50)내에 위치되도록 형성되어 상기 에어백 쿠션(64)내에 충진된 가스를 상기 시트(50)내로 배출하는 벤트(70)를 포함하여 구성된다. 2 to 5, the vehicle side airbag system according to the present invention, the airbag housing 60 installed in the seat 50, and the high-pressure gas is installed in the airbag housing 60, the collision occurs when the An inflator 62, an airbag cushion 64 deployed between the vehicle body and the passenger when gas is filled from the inflator 62, and the airbag cushion formed in the seat 50 in the airbag cushion 64. And a vent 70 for discharging the gas filled in 64 into the sheet 50.

상기 시트(50)는 차실에 설치되고 상기 에어백 하우징(60)이 결합되는 시트 프레임(52)과, 상기 시트 프레임(52)을 감싸도록 형성된 시트 쿠션(54)으로 이루어진다. The seat 50 is formed of a seat frame 52 which is installed in the vehicle compartment and the airbag housing 60 is coupled, and a seat cushion 54 formed to surround the seat frame 52.

상기 에어백 하우징(60)은 상기 시트 프레임(52)에 브래킷(61)에 의해 결합된다.The airbag housing 60 is coupled to the seat frame 52 by a bracket 61.

상기 시트 쿠션(54)의 내부는 스폰지 재질로 이루어지고, 외측은 직물 재질로 이루어진다. The inside of the seat cushion 54 is made of a sponge material, the outside is made of a fabric material.

상기 시트 쿠션(54)은 승객의 등을 지지하는 시트 백(54a)과, 상기 시트 백(54a)의 좌,우측에서 전방을 향해 돌출되게 형성된 시트 볼스터(54b)로 구분된다. The seat cushion 54 is divided into a seat back 54a supporting a passenger's back and a seat bolster 54b protruding forward from the left and right sides of the seat back 54a.

상기 에어백 하우징(60)은 상기 에어백 쿠션(64)이 차체와 승객사이로 전개 될 수 있도록 상기 시트 볼스터(54b)내에 설치된다. The airbag housing 60 is installed in the seat bolster 54b so that the airbag cushion 64 can be deployed between the vehicle body and the passenger.

한편, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 에어백 하우징(60)에는 상기 벤트(70)에 대응되게 형성된 가스 안내홀(66)이 형성된다.3 and 4, a gas guide hole 66 is formed in the airbag housing 60 to correspond to the vent 70.

상기 가스 안내홀(66)은 상기 에어백 쿠션(64)의 전개시 상기 벤트(70)에 대응되는 위치에 형성됨과 아울러, 상기 시트 볼스터(54b)를 향해 형성되는 것이 바람직하다. The gas guide hole 66 is preferably formed at a position corresponding to the vent 70 when the airbag cushion 64 is deployed, and is formed toward the seat bolster 54b.

또한, 상기 시트 쿠션(54)내에는 상기 가스 안내홀(66)을 통해 배출된 가스를 안내하는 가이드홈(56)이 형성된다. In addition, the seat cushion 54 is formed with a guide groove 56 for guiding the gas discharged through the gas guide hole 66.

상기 가이드홈(56)은 상기 시트 볼스터(54b)에서 상기 시트 백(54a)측으로 길게 형성된다. The guide groove 56 is elongated from the seat bolster 54b toward the seat back 54a.

한편, 상기 에어백 쿠션(64)은 직물 재질로 이루어지는 바, 상기 벤트(70)는 상기 에어백 쿠션(64)에서 다른 부분보다 강도가 약하도록 형성된다. On the other hand, the airbag cushion 64 is made of a fabric material, the vent 70 is formed to have a weaker strength than the other parts of the airbag cushion 64.

즉, 상기 에어백 쿠션(64)에는 충진되는 가스압에 의해 찢어지도록 테어라인이 형성되고, 상기 벤트(70)는 상기 테어라인이 찢어지면서 형성된다. That is, a tear line is formed in the airbag cushion 64 to be torn by the gas pressure to be filled, and the vent 70 is formed while the tear line is torn.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 사이드 에어백 시스템의 작동을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the vehicle side airbag system according to the present invention configured as described above are as follows.

충돌사고가 발생되면, 상기 인플레이터(62)가 작동되어 고압의 가스가 상기 에어백 쿠션(64)의 내부로 분출된다. When a collision accident occurs, the inflator 62 is operated so that a high pressure gas is blown into the airbag cushion 64.

상기 에어백 쿠션(64)은 가스에 의해 부풀어지면서 전개되는 바, 상기 에어 백 하우징(60)이 열리고 상기 시트 볼스터(54b)의 일측이 찢어지면서 상기 시트 볼스터(54b)의 외부로 전개된다. The airbag cushion 64 is expanded while being inflated by a gas, and the airbag housing 60 is opened, and one side of the seat bolster 54b is torn and deployed outside of the seat bolster 54b.

즉, 상기 에어백 쿠션(64)은 승객과 차체사이로 전개되어, 승객이 보호된다. That is, the airbag cushion 64 is deployed between the passenger and the vehicle body to protect the passenger.

한편, 상기 에어백 쿠션(64)에 채워진 가스는 상기 벤트(70)를 통해 배출되어, 상기 에어백 하우징(60)의 가스 안내홀(66)을 통해 상기 시트 쿠션(54)내로 배출된다. Meanwhile, the gas filled in the airbag cushion 64 is discharged through the vent 70 and is discharged into the seat cushion 54 through the gas guide hole 66 of the airbag housing 60.

따라서, 상기 에어백 쿠션(64)에서 배출된 가스가 승객에게 직접적으로 배출되지 않게 되므로, 배출된 가스로 인한 승객의 상해가 방지된다. Therefore, the gas discharged from the airbag cushion 64 is not directly discharged to the passenger, thereby preventing the injury of the passenger due to the discharged gas.

또한, 상기 시트 쿠션(54)내로 배출된 가스는 상기 시트 볼스터(54b)내에서 상기 가이드홈(56)을 따라 유동되게 된다. In addition, the gas discharged into the seat cushion 54 is allowed to flow along the guide groove 56 in the seat bolster 54b.

이 때, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 가이드홈(56)에 가스가 충진됨에 따라 상기 시트 쿠션(54)에 충진 압력이 가해지면서, 상기 시트 쿠션이 에어 쿠션 역할을 하면서 승객을 지지하게 된다. At this time, as shown in Figure 4, as the gas is filled in the guide groove 56, the filling pressure is applied to the seat cushion 54, the seat cushion serves to support the passenger while acting as an air cushion .

즉, 측면 충돌사고 발생시 승객이 관성에 의해 충돌방향으로 움직이더라도, 상기 시트 쿠션내에 가스가 충진되면서 상기 시트 쿠션이 승객을 충돌 반대방향으로 밀게 되므로 완충효과가 있다. That is, even when a passenger moves in the collision direction due to inertia when a side collision occurs, the seat cushion pushes the passenger in a direction opposite to the collision while gas is filled in the seat cushion.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 사이드 에어백 시스템은 에어백 쿠션내에 충진된 가스가 시트내로 배출되도록 벤트가 형성됨으로써, 상기 에어 백 쿠션에서 배출된 고온의 가스로 인해 승객이 상해를 입는 현상이 방지되어 신뢰성이 향상될 수 있는 효과가 있다. The side airbag system for a vehicle according to the present invention configured as described above has a vent formed so that the gas filled in the airbag cushion is discharged into the seat, thereby preventing a passenger from being injured by the hot gas discharged from the airbag cushion. There is an effect that can be improved reliability.

또한, 시트내로 배출된 가스의 유동을 안내하도록 시트 쿠션내에 가이드 홈이 형성됨으로써, 상기 에어백 쿠션에서 배출된 가스가 상기 시트 쿠션에 충진됨에 따라 상기 시트 쿠션이 에어 쿠션역할을 하게 되므로, 완충 효과가 증대될 수 있는 효과가 있다. In addition, a guide groove is formed in the seat cushion to guide the flow of the gas discharged into the seat, so that the seat cushion acts as an air cushion as the gas discharged from the airbag cushion is filled in the seat cushion, thereby providing a cushioning effect. There is an effect that can be increased.

Claims (8)

에어백 쿠션;Airbag cushions; 시트내에 설치되는 에어백 하우징;An airbag housing installed in the seat; 상기 에어백 하우징내에 설치되고, 충돌사고 발생시 고압의 가스를 에어백 쿠션에 분출하는 인플레이터;An inflator installed in the airbag housing and for ejecting a high pressure gas to the airbag cushion when a crash occurs; 차실에 설치되고, 상기 에어백 하우징과 결합되는 시트 프레임과 상기 시트 프레임을 감싸는 시트 쿠션;A seat cushion installed in the vehicle compartment and surrounding the seat frame and the seat frame coupled to the airbag housing; 상기 에어백 쿠션에서 상기 시트내에 위치되도록 형성되어 상기 에어백 쿠션내에 충진된 가스를 상기 시트내로 배출하는 벤트;A vent configured to be positioned in the seat at the airbag cushion to discharge gas filled in the airbag cushion into the seat; 상기 에어백 하우징에 상기 벤트와 대응되고, 상기 시트 볼스터를 향해 형성된 가스 안내홀;을 포함하고,And a gas guide hole corresponding to the vent in the airbag housing and formed toward the seat bolster. 상기 시트 쿠션은,The seat cushion, 승객의 등을 지지하게 구비되는 시트 백과,A seat bag provided to support a passenger's back, 상기 시트 백의 좌,우측에서 전방을 향해 돌출되게 형성된 시트 볼스터와Seat bolsters protruding forward from the left and right sides of the seat back; 상기 시트 쿠션내에 구비되어 가스가 배출되는 가스 안내홀; 및A gas guide hole provided in the seat cushion to discharge gas; And 상기 가스 안내홀을 통해 가스가 안내되는 가이드 홈;을 더 포함하는 차량용 사이드 에어백 시스템.And a guide groove through which the gas is guided through the gas guide hole. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 가이드 홈은 상기 시트 볼스터에서 상기 시트 백측으로 길게 형성되는 차량용 사이드 에어백 시스템.And the guide groove extends from the seat bolster to the seat back side. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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