KR101304603B1 - apparatus for controlling temperature of heating mat for automobile seat - Google Patents

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KR101304603B1 KR1020110026680A KR20110026680A KR101304603B1 KR 101304603 B1 KR101304603 B1 KR 101304603B1 KR 1020110026680 A KR1020110026680 A KR 1020110026680A KR 20110026680 A KR20110026680 A KR 20110026680A KR 101304603 B1 KR101304603 B1 KR 101304603B1
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Abstract

본 발명은 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 관한 것으로서, 종래에 차량의 시트 등받이에 설치되어 시트 등받이 열선의 온도를 미리 세팅된 온도로 유지시켜주는 온도감지센서가 운전자 및 탑승자가 시트 등받이에 앉을 경우 운전자 및 탑승자의 등과 맞닿는 위치에 설치되어 있어서, 온도조절장치와 운전자 및 탑승자의 등 사이에서 보온효과가 발생하여 시트 등받이의 온도를 효과적으로 유지시키지 못하는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 차량의 시트 등받이 내부에 설치되어 시트의 온도를 조절하는 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 있어서, 전면 중앙에 상부열선결합부(110)가 형성되고, 상부열선결합부(110) 하부에는 하부열선결합부(120)를 형성되는 시트 등받이(100);와 시트 등받이(100)의 상부열선결합부(110)에 결합되며 전면이 탑승자의 등과 맞닿는 상부열선부(210)와, 하부열선결합부(120)의 결합되며 전면이 탑승자의 등과 맞닿지 않는 하부열선부(220)로 이루어지며 각각 내부에 열선(250)이 구비되는 열선부(200);와 하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300);로 이루어지며, 하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300)의 몸체 전면에 열선(250)이 밀착되어 지나가게 형성하고, 하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300)의 몸체에 열선(250)이 감기도록 형성한 것을 특징으로 하는 것이다. The present invention relates to a heating mat temperature control apparatus for a vehicle seat, and has a temperature sensor installed in a seat back of a vehicle to maintain a temperature of a seat back heating wire at a preset temperature. When sitting, the driver and the occupant are installed in contact with the back, there is a problem that the thermal effect between the temperature control device and the driver and the back of the driver does not effectively maintain the temperature of the seat back.
Therefore, the present invention is a heating mat temperature control apparatus for a vehicle seat that is installed inside the seat back of the vehicle to control the temperature of the seat, the upper hot wire coupling portion 110 is formed in the front center, the upper hot wire coupling portion 110 ) The lower back wire coupling portion 120 is formed in the lower portion; and the upper heating line coupling portion 110 is coupled to the upper heating line coupling portion 110 of the seat back 100 and the front portion of the upper heating portion 210 in contact with the back of the passenger, The lower hot wire coupling portion 120 is coupled to the lower heating wire portion made of a lower heating wire portion 220 that does not touch the back of the occupant and the inside of each of the heating wire portion 250 is provided; and the lower heating portion 220 A pair of temperature sensing sensor 300 is provided on both sides of the front lower end of the heating wire 250 is formed on the front of the body of the pair of temperature sensing sensor 300 provided on both sides of the lower front of the lower heating portion 220 It is formed to be in close contact with each other, the lower front of both sides of the lower heating portion 220 It is characterized in that the hot wire 250 is formed to be wound around the body of the pair of temperature sensor 300 provided at the end.

Description

자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치{apparatus for controlling temperature of heating mat for automobile seat}Heating mat temperature controller of automobile seat {apparatus for controlling temperature of heating mat for automobile seat}

본 발명은 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 시트 등받이의 중앙에 상부열선결합부와 하부열선결합부를 형성하고, 상부열선결합부에는 상부열선부를 설치하고 하부열선결합부에는 하부열선부를 설치하되, 상부열선부와 하부열선부의 온도를 미리 정해진 온도로 자동조절하는 온도감지센서를, 운전자 및 탑승자가 시트 등받이에 착석했을 때 운전자 및 탑승자의 등이 시트 등받이와 맞닿는 상부열선부가 아닌 운전자 및 탑승자의 등이 시트 등받이와 닿지 않는 하부열선부에 설치함으로써, 온도감지센서가 운전자 및 탑승자의 체온에 의해 온도가 상승되는 운전자 및 탑승자와 시트 등받이 사이에서 온도를 측정하지 않고 운전자 및 탑승자의 체온과 관계없이 시트 등받이의 온도를 직접 측정하여 시트 등받이의 온도를 항상 적정온도로 유지할 수 있도록 한 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a heating mat temperature control apparatus for a vehicle seat, and more particularly, an upper hot wire coupling part and a lower hot wire coupling part are formed in the center of the seat back, and the upper hot wire coupling part has an upper hot wire coupling part and a lower hot wire coupling part. The lower heating part is installed in the upper heating element, and the temperature sensor for automatically adjusting the temperature of the upper heating part and the lower heating part to a predetermined temperature, and the upper heating wire which the driver and the passenger's back contact the seat back when the driver and the passenger are seated on the seat back. By installing the driver's back and the passenger's back that are not in contact with the seat back, the temperature sensor does not measure the temperature between the driver and the passenger and the seat back where the temperature rises due to the temperature of the driver and the passenger. Seat backrest by directly measuring the temperature of the seat back regardless of the occupant's body temperature The temperature will always be on the heating mat thermostat in a car seat to maintain the proper temperature.

최근에는 차량의 성능뿐만 아니라 소비자의 감성 및 승차감을 만족시키기 위해 다양한 종류의 편의장치들이 차량에 설치되는 것이다.Recently, various kinds of convenience devices are installed in a vehicle to satisfy not only the performance of the vehicle but also the consumer's emotion and riding comfort.

특히, 사계절의 온도변화가 뚜렷한 우리나라에서는 차량의 온도조절능력에 따라 소비자의 감성만족도가 달라지게 되는 것이다.In particular, in Korea, where the temperature changes in the four seasons are clear, the emotional satisfaction of consumers varies according to the temperature control capability of the vehicle.

온도가 비교적 높은 여름철에는 냉방장치에 의해 차량의 실내온도를 낮추게 되도 온도가 비교적 낮은 겨울철에는 히터에 의해 차량의 실내온도를 낮추게 되는 것이다.In the summer when the temperature is relatively high, even if the indoor temperature of the vehicle is lowered by the air conditioner, the temperature is lowered by the heater in the winter when the temperature is relatively low.

하지만, 최근에는 차량의 실내에서 작동되는 히터에 유해세균 및 오염물질들이 많이 포함되어 운전자 및 탑승자의 건강에 악영향을 끼칠 수 있다는 연구결과가 발표되면서 차량의 실내온도를 히터를 사용하여 높이기보다는 핸들이나 시트에 설치되는 열선을 작동시켜 운전자 및 탑승자의 신체를 직접 가열하여 차량 실내의 온도를 높이게 되는 것이다.However, recent studies have shown that heaters operating inside a vehicle contain many harmful bacteria and pollutants, which may adversely affect the health of drivers and passengers. By operating the heating wire installed in the seat to directly heat the body of the driver and the passenger to increase the temperature of the vehicle interior.

즉, 도 1 은 종래의 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치가 설치된 모습을 보여주는 정면도이고, 도 2 는 종래의 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치의 열선과 온도감기센서의 위치를 보여주는 정면도, 도 3 은 종래의 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 운전자 및 탑승자가 탑승한 모습을 보여주는 측면도이다.That is, Figure 1 is a front view showing a state in which the heating mat temperature control apparatus of a conventional automobile seat is installed, Figure 2 is a front view showing the position of the heating wire and the temperature sensor of the heating mat temperature control apparatus of a conventional vehicle seat. 3 is a side view showing a driver and a passenger in a heating mat temperature control apparatus of a conventional vehicle seat.

이와 같이 종래에는 차량의 시트 등받이(10) 전면에 열선(25)이 구비되는 열선부(20)를 장착하게 되는 것이다.As described above, the heating wire part 20 having the heating wire 25 is mounted on the front of the seat back 10 of the vehicle.

그리고, 운전자 및 탑승자가 시트 등받이(10)에 앉을 경우 운전자 및 탑승자의 등이 시트 등받이(10)에 맞닿는 열선부(20)의 하부 양측에 온도감지센서(30)를 구비하여, 온도감지센서(30)가 운전자 및 탑승자가 미리 정해놓은 온도로 시트 등받이(10)의 온도를 유지시키게 되는 것이다.In addition, when the driver and the passenger sit on the seat back 10, the driver and the passenger's back are provided with a temperature sensor 30 at both lower sides of the heating wire 20, which is in contact with the seat back 10. 30 is to maintain the temperature of the seat back 10 at a temperature predetermined by the driver and the passenger.

하지만, 이와 같은 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the heating mat temperature control device of such a car seat had the following problems.

즉, 차량의 시트 등받이의 온도를 조절하는 온도감지센서가 운전자 및 탑승자의 등과 맞닿는 위치에 구비되어 있어서, 온도감지센서와 운전자 및 탑승자의 등 사이에서 보온현상이 발생함으로써 원하는 세팅온도가 왜곡되어 세팅온도 도달 까지의 시간이 길어지며, 세팅온도 도달 후는 내려간 시트 등받이의 온도를 높이기 위한 온도감지센서의 재접점 시작시간이 길어지는 문제점 있었다.That is, a temperature sensor for controlling the temperature of the seat back of the vehicle is provided at a position where the driver and the occupant's back are in contact with each other. Thus, a warming phenomenon occurs between the temperature sensor and the driver's back and the driver's back. The time to reach the temperature is long, and after reaching the set temperature, there is a problem in that the recontact start time of the temperature sensor for increasing the temperature of the seat back is lowered.

또한, 온도감지센서가 운전자 및 탑승자의 등과 맞닿는 위치에 설치되어 있기 때문에 운전자 및 탑승자의 반복적인 승.하차시의 충격에 의해 쉽게 파손되는 문제점도 있었다.
In addition, since the temperature sensor is installed in contact with the back of the driver and the occupant, there was also a problem that the driver and the occupant easily break due to the impact of repeatedly getting on and off.

따라서 본 발명의 목적은 온도감지센서가 운전자 및 탑승자의 체온에 의해 온도가 상승되는 운전자 및 탑승자와 시트 등받이 사이에서 온도를 측정하지 않고 운전자 및 탑승자의 체온과 관계없이 시트 등받이의 온도를 직접 측정하여 시트 등받이의 온도를 항상 적정온도로 유지할 수 있도록, 시트 등받이의 중앙에 상부열선결합부와 하부열선결합부를 형성하고, 상부열선결합부에는 상부열선부를 설치하고 하부열선결합부에는 하부열선부를 설치하되, 상부열선부와 하부열선부의 온도를 미리 정해진 온도로 자동조절하는 온도감지센서를, 운전자 및 탑승자가 시트 등받이에 착석했을 때 운전자 및 탑승자의 등이 시트 등받이와 맞닿는 상부열선부가 아닌 운전자 및 탑승자의 등이 시트 등받이와 닿지 않는 하부열선부에 설치하여, 온도감지센서와 운전자 및 탑승자의 등 사이에서 보온현상이 발생함으로써 원하는 세팅온도가 왜곡되어 세팅온도 도달 까지의 시간이 길어지며, 세팅온도 도달 후는 내려간 시트 등받이의 온도를 높이기 위한 온도감지센서의 재접점 시작시간이 길어지는 문제점을 효과적으로 해결할 수 있도록 한 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to measure the temperature of the seat back directly without measuring the temperature between the driver and the occupant and the seat back without the temperature sensor is measured by the temperature of the driver and the passenger In order to keep the temperature of the seat back at a proper temperature at all times, an upper hot wire coupling portion and a lower hot wire coupling portion are formed in the center of the seat backrest, an upper hot wire coupling portion is installed in the upper hot wire coupling portion, and a lower hot wire coupling portion is installed in the lower hot wire coupling portion. The temperature sensor which automatically adjusts the temperature of the upper heating part and the lower heating part to a predetermined temperature is used by the driver and the passenger when the driver and the passenger are seated on the seat back. It is installed in the lower heating part where the back does not touch the seat backrest. The warming phenomenon between the electronic and the occupant's back causes the desired setting temperature to be distorted, resulting in a longer time to reach the setting temperature.After reaching the setting temperature, the recontact start time of the temperature sensor is increased to increase the temperature of the seat back. It is to provide a heating mat temperature control device for an automobile seat to effectively solve the long problem.

그리고, 온도감지센서를 운전자 및 탑승자의 등과 맞닿지 않는 위치에 설치함으로써, 온도감지센서가 운전자 및 탑승자의 등과 맞닿는 위치에 설치되어 있기 때문에 운전자 및 탑승자의 반복적인 승.하차시의 충격에 의해 쉽게 파손되는 문제점도 효과적으로 해결할 수 있도록 한 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치를 제공하는데 있다.
In addition, the temperature sensor is installed in a position where the driver and the occupant do not touch the back, so that the temperature sensor is installed in a position where the driver and the occupant touches the back. It is to provide a heating mat temperature control device for a car seat to effectively solve the problem of damage.

이와 같은 본 발명은 차량의 시트 등받이 내부에 설치되어 시트의 온도를 조절하는 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 있어서, 전면 중앙에 상부열선결합부가 형성되고, 상부열선결합부 하부에는 하부열선결합부를 형성되는 시트 등받이;와 시트 등받이의 상부열선결합부에 결합되며 전면이 탑승자의 등과 맞닿는 상부열선부와, 하부열선결합부의 결합되며 전면이 탑승자의 등과 맞닿지 않는 하부열선부로 이루어지며 각각 내부에 열선이 구비되는 열선부;와 하부열선부의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서;로 이루어지며, 하부열선부의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서의 몸체 전면에 열선이 밀착되어 지나가게 형성하며, 하부열선부의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서의 몸체에 열선이 감기도록 형성함으로써 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 것이다.
As described above, the present invention provides a heating mat temperature control apparatus for a vehicle seat installed inside a seat back of a vehicle to control a temperature of a seat, and an upper hot wire coupling part is formed at a center of the front surface, and a lower hot wire coupling part is disposed below the upper hot coupling part. Seat back forming part is formed; and the upper heating portion coupled to the upper heating coupling portion of the seat back, the front heating portion is in contact with the back of the occupant, the lower heating coupling portion is made up of the lower heating portion that is coupled to the front of the passenger's back, respectively It consists of a heating wire unit provided with a heating wire; and a pair of temperature sensing sensors provided on the lower front side of both sides of the lower heating wire portion, the heating wire is in close contact with the front surface of the body of the pair of temperature sensing sensors provided on both sides of the lower front heating portion The hot wire is wound around the body of a pair of temperature sensing sensors provided at the lower front side of both sides of the lower hot wire part. By forming the lock, the object of the present invention can be achieved.

이와 같은 본 발명은 시트 등받이의 전면에 설치되는 상부열선부와 하부열선부의 온도를 미리 정해진 온도로 자동조절하는 온도감지센서를, 운전자 및 탑승자가 시트 등받이에 착석했을 때 운전자 및 탑승자의 등이 시트 등받이와 맞닿는 상부열선부가 아닌 운전자 및 탑승자의 등이 시트 등받이와 닿지 않는 하부열선부에 설치하여, 운전자 및 탑승자의 체온과 관계없이 시트 등받이의 온도를 직접 측정하기 때문에 온도감지센서와 운전자 및 탑승자의 등 사이에서 발생하는 보온효과를 방지함으로써 시트 등받이 온도의 세팅온도 도달시간과 일정한 세팅온도에 도달하여 작동을 멈춘 열선의 재접점 시간을 단축할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention provides a temperature sensor for automatically adjusting the temperature of the upper heating portion and the lower heating portion, which is installed at the front of the seat back, to a predetermined temperature, when the driver and the occupant are seated on the seat back. The driver's and passenger's backs, which are not in contact with the backrest, are installed in the lower heater's back which does not touch the seat back, and measure the temperature of the seat back directly regardless of the driver's or passenger's body temperature. By preventing the warming effect that occurs between the back is the effect of reducing the re-contact time of the heating wire that has stopped operating by reaching the set temperature and the set temperature of the seat back temperature.

특히, 온도감지센서를 운전자 및 탑승자와 맞닿지 않는 위치에 설치함으로써 온도조절장치의 파손을 방지하여 차량의 유지보수비를 절감할 수 있는 효과도 있는 것이다.
In particular, by installing the temperature sensor in a position that is not in contact with the driver and the occupant is to prevent the damage of the temperature control device has the effect of reducing the maintenance cost of the vehicle.

도 1 은 종래의 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치가 설치된 모습을 보여주는 정면도.
도 2 는 종래의 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치의 열선과 온도감기센서의 위치를 보여주는 정면도.
도 3 은 종래의 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 운전자 및 탑승자가 탑승한 모습을 보여주는 측면도.
도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치가 설치된 모습을 보여주는 정면도.
도 5 는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치의 열선과 온도감기센서의 위치를 보여주는 정면도.
도 6 은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 운전자 및 탑승자가 탑승한 모습을 보여주는 측면도.1 is a front view showing a state in which a heating mat temperature control apparatus of a conventional vehicle seat is installed.
Figure 2 is a front view showing the position of the heating wire and the temperature winding sensor of the heating mat temperature control apparatus of a conventional vehicle seat.
Figure 3 is a side view showing the driver and the passenger on board the heating mat temperature control device of a conventional vehicle seat.
Figure 4 is a front view showing a state in which the heating mat temperature control apparatus of the vehicle seat according to the present invention is installed.
5 is a front view showing the position of the heating wire and the temperature of the temperature sensor of the heating mat temperature control apparatus for a vehicle seat according to the present invention.
Figure 6 is a side view showing the driver and the passenger boarding on the heating mat temperature control apparatus for a vehicle seat according to the present invention.

이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

즉, 도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치가 설치된 모습을 보여주는 정면도이고, 도 5 는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치의 열선과 온도감기센서의 위치를 보여주는 정면도, 도 6 은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 운전자 및 탑승자가 탑승한 모습을 보여주는 측면도이다.That is, Figure 4 is a front view showing the heating mat temperature control apparatus of the vehicle seat according to the present invention is installed, Figure 5 is the position of the heating wire and the temperature winding sensor of the heating mat temperature control apparatus of the vehicle seat according to the present invention Figure 6 is a front view showing, Figure 6 is a side view showing the driver and the passenger on the heating mat temperature control apparatus of the seat for the vehicle according to the invention.

이와 같은 본 발명은 차량의 시트 등받이 내부에 설치되어 시트의 온도를 조절하는 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 있어서, 전면 중앙에 상부열선결합부(110)가 형성되고, 상부열선결합부(110) 하부에는 하부열선결합부(120)를 형성되는 시트 등받이(100);와 시트 등받이(100)의 상부열선결합부(110)에 결합되며 전면이 탑승자의 등과 맞닿는 상부열선부(210)와, 하부열선결합부(120)의 결합되며 전면이 탑승자의 등과 맞닿지 않는 하부열선부(220)로 이루어지며 각각 내부에 열선(250)이 구비되는 열선부(200);로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention is installed in the seat back of the vehicle in the heating mat temperature control apparatus for a car seat for controlling the temperature of the seat, the upper hot wire coupling portion 110 is formed in the front center, the upper hot wire coupling portion ( 110, the seat back 100 is formed at the bottom of the lower heating coupling unit 120; and the upper heating unit 210 is coupled to the upper heating coupling unit 110 of the seat back 100 and the front contact with the back of the passenger; The lower hot wire coupling unit 120 is coupled to the lower heating wire unit 220 which does not come in contact with the back of the occupant, and the heating wire unit 200 is provided with a heating wire 250 therein; will be.

그리고, 하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300);로 이루어지며, 하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300)의 몸체 전면에 열선(250)이 밀착되어 지나가게 형성하며, 하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300)의 몸체에 열선(250)이 감기도록 형성한 것을 특징으로 하는 것이다.And, a pair of temperature detection sensor 300 provided on the lower front side of both sides of the lower heating portion 220; consisting of, a pair of temperature sensing sensor 300 provided on the lower front side of both sides of the lower heating portion 220 Hot wire 250 is formed in close contact with the front of the body, and the hot wire 250 is formed to be wound around the body of the pair of temperature sensing sensor 300 is provided on the lower front side of both sides of the lower heating wire 220. It is to be done.

즉, 이와 같은 본 발명은 차량의 시트 등받이(100) 전면 중앙에 상부열선결합부(110)가 형성되는 것이다.That is, in the present invention as described above, the upper hot wire coupling part 110 is formed at the front center of the seat back 100 of the vehicle.

그리고 상부열선결합부(110)의 하부에는 하부열선결합부(120)가 구비되는 것이다.In addition, a lower hot wire coupling part 120 is provided below the upper hot wire coupling part 110.

이렇게 형성되는 상부열선결합부(110)와 하부열선결합부(120)에는 각각 상부열선부(210)와 하부열선부(220)로 이루어진 열선부(200)가 결합되는 것이다.The hot wire portion 200 formed of the upper hot wire portion 210 and the lower hot wire portion 220 is coupled to the upper hot wire coupling portion 110 and the lower hot wire coupling portion 120, respectively.

이때, 상부열선결합부(110)에 결합되는 상부열선부(210)는 운전자 및 탑승자가 차량의 시트 등받이(100)에 앉았을 경우, 운전자 및 탑승자의 등이 직접 맞닿는 위치에 장착되는 것이다.In this case, when the driver and the passenger sit on the seat back 100 of the vehicle, the upper heating unit 210 coupled to the upper heating coupler 110 is mounted at a position where the driver and the passenger directly touch.

그리고, 하부열선결합부(120)에 결합되는 하부열선부(220)는 운전자 및 탑승자가 차량의 시트 등받이(100)에 앉았을 경우, 운전자 및 탑승자의 등이 직접 맞닿지 않는 위치에 장착되는 것이다.When the driver and the passenger sit on the seat back 100 of the vehicle, the lower heating unit 220 coupled to the lower heating coupler 120 is mounted at a position where the driver and the passenger do not directly touch the back.

또한, 하부열선부(220) 양측에는 온도감지센서(300)가 장착되어 상부열선부(210)와 하부열선부(220)로 이루어진 열선부(200)의 온도를 운전자 및 탑승자가 미리 세팅해놓은 온도로 유지시켜주게 되는 것이다.In addition, the temperature sensor 300 is mounted on both sides of the lower heating unit 220 so that the temperature of the heating unit 200 consisting of the upper heating unit 210 and the lower heating unit 220 is preset by the driver and the passenger. It will be kept as.

즉, 시트 등받이(100)의 하부열선부(220)에 구비되는 온도감지센서(300)가 운전자 및 탑승자가 차량에 탑승했을 때 운전자 및 탑승자의 등과 맞닿지 않는 위치에 설치되기 때문에, 운전자 및 탑승자의 체온에 영향을 받지 않고 시트 등받이(100)의 실제 온도를 측정하여 시트 등받이(100) 열선부(200)의 온도를 효과적으로 조절할 수 있게 되는 것이다.That is, since the temperature sensor 300 provided in the lower heating portion 220 of the seat back 100 is installed in a position where the driver and the occupant do not contact the back of the driver and the occupant, the driver and the occupant By measuring the actual temperature of the seat back 100 without being affected by the body temperature of the seat back 100 will be able to effectively control the temperature of the heating wire 200.

특히, 운전자 및 탑승자와 분리되는 위치에 설치되는 온도감지센서(300)가 열려진 창문으로부터 유입되는 바람과 같은 외부온도조건에 의해서 시트 등받이(100)의 실제온도를 정확히 측정할 수 없게 되는 현상을 방지하게 위하여, 온도감지센서(300)의 몸체 전면에 열선(250)을 지나가게 설치하거나, 또는 온도감지센서(300)의 몸체에 직접 열선(250)을 감아놓음으로써, 열선(250)의 현재온도를 온도감지센서(300)가 정확히 파악하여 열선부(200)를 작동할 수 있게 되는 것이다.
In particular, the temperature sensor 300, which is installed at a position separated from the driver and the passenger, prevents a phenomenon in which the actual temperature of the seat back 100 cannot be accurately measured by external temperature conditions such as wind flowing from an open window. To this end, the heating wire 250 is installed in the front of the body of the temperature sensor 300, or by wrapping the heating wire 250 directly on the body of the temperature sensor 300, the current temperature of the heating wire 250 It will be able to operate the hot wire unit 200 by accurately grasping the temperature sensor 300.

100 : 시트 등받이 110 : 상부열선결합부
120 : 하부열선결합부 200 : 열선부
210 : 상부열선부 220 : 하부열선부
250 : 열선 300 : 온도감지센서100: seat back 110: upper hot wire coupling portion
120: lower hot wire coupling portion 200: hot wire portion
210: upper heating portion 220: lower heating portion
250: heating wire 300: temperature sensor

Claims (3)

삭제delete 삭제delete 전면 중앙에 상부열선결합부(110)가 형성되고, 상부열선결합부(110) 하부에는 하부열선결합부(120)를 형성되는 시트 등받이(100);와
시트 등받이(100)의 상부열선결합부(110)에 결합되며 전면이 탑승자의 등과 맞닿는 상부열선부(210)와, 하부열선결합부(120)의 결합되며 전면이 탑승자의 등과 맞닿지 않는 하부열선부(220)로 이루어지며 각각 내부에 열선(250)이 구비되는 열선부(200);와
하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300);
로 이루어지며 차량의 시트 등받이 내부에 설치되어 시트의 온도를 조절하는 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치에 있어서,
하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300)의 몸체 전면에 열선(250)이 밀착되어 지나가게 형성되며,
하부열선부(220)의 양측 전면 하단에 구비되는 한쌍의 온도감지센서(300)의 몸체에 열선(250)이 감기도록 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 히팅매트 온도조절장치. An upper hot wire coupling part 110 is formed at the center of the front surface, and a seat back support 100 having a lower hot wire coupling part 120 formed below the upper hot wire coupling part 110;
The lower heating wire coupled to the upper heating coupler 110 of the seat back 100 and the front heating portion 210 is in contact with the back of the occupant, and the lower heating coupling portion 120 is coupled to the lower heating coupling portion 120. Heating wire portion 200 made of a portion 220 and each provided with a heating wire 250 therein; and
A pair of temperature sensing sensors 300 provided at both front lower ends of the lower heating unit 220;
In the heating mat temperature control device of the vehicle seat which is made of and installed inside the seat back of the vehicle to control the temperature of the seat,
The heating wire 250 is formed to be in close contact with the front surface of the body of the pair of temperature sensing sensor 300 provided at the lower front side of both sides of the lower heating portion 220,
Heating mat temperature control apparatus for a car seat, characterized in that the heating wire 250 is formed to be wound around the body of the pair of temperature sensor 300 is provided on the lower front side of both sides of the lower heating portion (220).
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