KR101180702B1 - A Seat for the Vehicle - Google Patents

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KR101180702B1
KR101180702B1 KR1020120023176A KR20120023176A KR101180702B1 KR 101180702 B1 KR101180702 B1 KR 101180702B1 KR 1020120023176 A KR1020120023176 A KR 1020120023176A KR 20120023176 A KR20120023176 A KR 20120023176A KR 101180702 B1 KR101180702 B1 KR 101180702B1
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신규진
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(주)광진윈텍
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    • B60N2/5657—Heating or ventilating devices characterised by convection by air blown towards the seat surface
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    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/302—Temperature sensors

Abstract

PURPOSE: A ventilation seat for a vehicle is provided to secure the comfortable sitting condition for a driver. CONSTITUTION: A ventilation seat for a vehicle comprises an air inlet/outlet unit, a nozzle cap, and a blower(170). The air inlet/outlet unit is inserted in a foam pad(113) and fixed in the frame of a seat sheet part(100). The air inlet/outlet unit is composed of left and right sides air ventilation pipes(120, 130), an air suction pipe(140), and a connection pipe(150). The nozzle cap is installed to connect the left and right sides air ventilation pipes and supplies sucked air to the thigh portion of a driver through a cushion part and a leather part. The blower is installed in the air suction pipe. The blower is installed to supply sucked air to a seat through the left and right sides air ventilation pipes.

Description

자동차용 통풍시트{A Seat for the Vehicle}Ventilation seat for vehicle {A Seat for the Vehicle}

본 발명은 자동차용 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트 내부에 공기를 흡입하는 흡기구와 공기를 배출하는 송풍구를 구비하여 운전자가 시트에 착석하여 운전을 하는 동안 운전자의 대퇴부나 엉덩이 부분으로 공기를 불어 주어 땀과 습기를 제거해줄 수 있도록 함으로써 보다 쾌적한 운전이 이루어지도록 하는 자동차용 통풍시트에 관한것이다.
The present invention relates to a seat for an automobile, and more particularly, has an air intake port for sucking air and a blower port for discharging air, so that the driver is seated on the seat to drive air to the thigh or hip of the driver while driving. The present invention relates to a ventilation sheet for a car that blows away sweat and moisture to make driving more comfortable.

일반적으로 자동차 시트는 내부가 수지재 패드로 채워져 있고, 외부가 비닐 또는 가죽 커버로 감싸여 있는 구조로 이루어져 있다. 하지만 이러한 구조의 시트는 통풍이 잘되지 않아 여름철 운행 시 운전자의 둔부와 시트 사이에 땀이 많이 배게 되어 불쾌감을 느끼게 되고, 이것은 곧바로 운전 집중력을 저해하는 요인으로 작용하게 되므로 이를 해소하기 위한 많은 연구가 이루어지고 있는 실정이다.In general, the car seat is filled with a resin pad inside, the outside is made of a vinyl or leather cover structure. However, the seat of such a structure is not well ventilated, and during summer driving, a lot of sweat is lost between the driver's buttock and the seat, which makes it uncomfortable, and this acts as a factor that hinders driving concentration. It is happening.

종래에는 자동차 운전석에 통풍 장치가 된 등판이나 좌판이 있기는 하였으나, 등판에는 통풍이 미흡하고 좌판에는 좌석자의 엉덩이나 전립선 부위의 압박을 완충하는 장치가 없었기 때문에 좌석에 앉아서 장시간 운전을 하거나, 하절기 등 온도가 높을 때에는 사타구니와 엉덩이 부위가 땀에 젖어 땀띠가 발생하거나 냄새가 나는 등의 불쾌한 현상이 발생하였다. Conventionally, the back and seats are ventilated in the driver's seat, but the back is not well ventilated and the seat has no device to cushion the pressure on the hips or the prostate of the seat. At high temperatures, the groin and buttocks were sweaty and sweaty or smelly.

그리고, 이와 같은 종래의 문제를 해결하기 위해 돗자리나 지압방석 등을 커버 표면에 안착시켜 사용하였지만 근본적인 통풍이 되지 못하므로 상술한 문제점들을 해결하기에는 역부족이었다.In order to solve such a conventional problem, a mat or acupressure cushion was used to be seated on the cover surface, but it was not sufficient to solve the above-described problems because it was not fundamentally ventilated.

상기와 같은 문제를 해결하기 위한 종래의 자동차 운전석 통풍시트로는 등록특허 제10-0312524호의 '자동차 운전석의 통풍 장치'가 공지되어 있다.As a conventional vehicle driver's seat ventilation seat for solving the above problems is known a 'ventilator of the automobile driver's seat' No. 10-0312524.

종래의 상기 자동차 운전석의 통풍 장치(50)의 구성을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the configuration of the ventilation device 50 of the conventional vehicle driver's seat as follows.

종래의 상기 자동차 운전석의 통풍 장치(50)는 도 8에 도시되어 있는 바와 같이, 좌판(3)의 중심부에는 후방을 향하여 공실(55)을 절결 형성하되, 이의 주벽에는 걸림턱(56')이 있는 끼움부(56)를 형성하여 다수의 통기공(57')이 있는 쿠션성이 양호한 비교적 얇은 통기 방석(57)을 끼움 안치하여 상부 공실(55')이 형성되게 하고, 공실(55)의 하부에 설치된 지지 횡간에는 DC전원과 연결된 휀(58)을 설치하여 좌석자가 좌판(53)에 앉으면 상부 공실(55')에 의해 좌석자의 항문과 전립선 부위를 압박하지 않아 편안하고, 또한 등판(54)의 중간부에 형성된 트임부(54')에는 통기 등판(60)을 끼움 설치하여 휀(58)에서 발생된 바람이 통기 등판(60)에 형성된 통기공(60')을 통해 발산되면서 좌석자의 등 부위를 시원하게 할 수 있게한 것이다.As shown in FIG. 8, the ventilation device 50 of the driver's seat of the automobile is formed at the center of the seat plate 3 to be cut back toward the rear, and the main wall thereof has a locking step 56 ′. The upper portion 55 'is formed by forming a fitting portion 56 to fit a relatively thin ventilation cushion 57 having a good cushioning property with a plurality of ventilation holes 57', and forming a lower portion of the empty space 55. When the seat seated on the seat 53, the seat 58 is installed between the support transverses installed in the seat. The upper vacancy 55 'does not press the seat's anus and prostate areas, and the back plate 54 is provided. The vent part 60 'is formed in the cutout portion 54' formed in the middle portion of the seat so that the wind generated in the wind 58 is diverted through the vent hole 60 'formed in the vent back 60. It is to make the site cool.

상기와 같은 자동차 운전석의 통풍 장치(50)는 자동차 운전석의 좌판 중심부에서 후방으로 향하여 공실(55)을 절결 형성하되, 이의 주벽에는 걸림턱(56')이 있는 끼움부(56)를 형성하여 다수의 통기공(57')이 있는 쿠션성이 양호한 비교적 두께가 얇은 통기방석(57)이 끼움 안치하여 상부 공실(55')을 형성하였기 때문에 이 여유 공간에 의해 좌석자의 항문과 전립선 부위의 압박을 방지하였을 뿐만 아니라, 등판(54)의 트임부(54')에 설치된 통기 등판(60)의 통기공(60')에서는 휀(58)에서 발산된 시원한 바람이 공급되면서 등판까지 시원하게 해줄 수 있다.Ventilation device 50 of the driver's seat as described above is formed in the vacancy (55) to the rear from the center of the seat of the driver's seat to the rear, the main wall thereof has a fitting portion 56 having a locking jaw 56 ' A cushioning cushion with good ventilation (57 ') has a relatively thin ventilating cushion (57) formed therein to form an upper vacancy (55'), thereby preventing pressure on the seat's anus and prostate gland due to this free space. In addition, in the vent hole 60 'of the vent back plate 60 installed on the trim portion 54' of the back plate 54, the cool wind emitted from the fin 58 may be supplied to cool the back plate.

또한 종래에는 상기 등록특허 제10-0312524호의 '자동차 운전석의 통풍 장치' 이외에도 공개특허 특1998-030421호의 '차량 통풍장치'와 등록실용 제20-0377785호의 '자동차용 시트' 등과 같은 통풍구조의 시트가 다수 공개되어 있다.
In addition, in the prior art, in addition to the 'ventilating device of the driver's seat' of Patent No. 10-0312524, the seat of the ventilation structure such as the 'vehicle ventilator' of the Patent Publication No. 1998-030421 and the 'vehicle seat' of the registration room 20-0377785 Many are publicly available.

그러나 상기와 같은 종래의 자동차용 운전석 통풍장치는 시트의 좌판이나 등판 등을 절결하여 구성하기 때문에 미관상 좋지 않고 또 이로 인해 시트의 내구성이 떨어지게 되는 문제가 있다.However, such a conventional driver's seat ventilation device for cars is not good because it is configured by cutting the seat plate or back plate of the seat, and there is a problem that the durability of the seat is deteriorated.

또한 운전자가 시트에 착석하게 되면 그 하중에 의해 통풍구가 찌그러지게 되면서 부분적으로 막히게 되고 이로 인해 공기의 유입이 불규칙하여 통풍효과가 떨어지는 문제가 있다.In addition, when the driver is seated on the seat, the vent is distorted by the load and partially blocked, which causes a problem that the inflow of air is irregular and the ventilation effect is lowered.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 시트의 좌판 내부의 좌우 양측 허벅지 라인을 따라 공기의 배출배관과 인체의 가림 간섭이 적은 양측 허벅지 내측 중앙라인을 따라 공기의 흡입배관을 포크 형상으로 설치 구성하고, 중앙의 흡입배관을 통해 흡입되는 공기가 좌우의 배출배관을 통해 공급되도록 하는 공기 흐름을 갖도록 하여 착석한 인체의 주위로 공기 흐름이 원활하게 이루어지도록 함으로써, 착석시 인체와 시트가 밀착되는 부위에 발생되는 각종 땀티나 가려움증 등을 예방할 수 있어 운전자가 쾌적하게 운전할 수 있도록 하는 자동차용 통풍시트를 제공하는데 그 목적이 있다.
Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the air intake pipe along the left and right both thigh line inside the seat plate of the seat and the air intake pipe along the inner side of the inner thigh of both sides with less obstruction interference. It is installed in a fork shape, and the air sucked through the suction pipe in the center has an air flow to be supplied through the discharge pipes on the left and right so that the air flows smoothly around the seated body. It is an object of the present invention to provide a ventilation sheet for automobiles that can prevent a variety of sweating and itching caused by the seat is in close contact with the driver to comfortably drive.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다수개의 미세한 통풍구멍이 형성된 최상단의 가죽부와 상기 가죽부의 하부면에 다수개의 통풍구가 형성된 쿠션부, 및 상기 쿠션부의 하부측에 구비되어 착석자의 하중을 지지해주는 폼패드로 이루어지는 좌석시트부를 갖는 차량용 통풍시트에 있어서,To achieve the above object is provided on the uppermost leather portion formed with a plurality of minute ventilation holes of the present invention and a cushion portion formed with a plurality of ventilation holes on the lower surface of the leather portion, and to support the load of the seated person In the vehicle ventilation seat having a seat seat portion made of a foam pad,

상기 폼패드의 내부에 삽설되고 상기 좌석시트부의 프레임에 고정 설치되되 착석자의 좌우측 허벅지 하부측을 따라 공기가 배출되도록 하는 좌,우공기배출배관과, 착석자의 양측 허벅지 사이의 가림 간섭이 적은 중앙부를 따라 공기가 흡입될 수 있도록 하는 공기흡입배관, 및 일단부에서 이들이 상호 연통되도록 설치되는 연결배관으로 이루어지는 포오크 형상의 공기흡배기수단과,The central part is inserted into the foam pad and fixedly installed in the frame of the seat seat, and the left and right air exhaust pipes are discharged along the lower left and right thighs of the seated seat, and the center portion with less interference between the two thighs of the seated seat. Fork-shaped air intake and exhaust means means consisting of an air suction pipe for allowing the air to be sucked in, and a connection pipe installed at one end thereof so as to communicate with each other;

상기 좌,우공기배출배관에 일정한 간격으로 연통 설치되어 이로부터 유입되는 공기를 상기 쿠션부와 상기 가죽부를 통해 착석자의 좌우 허벅지로 공급할 수 있도록 하는 노즐캡과,A nozzle cap installed in communication with the left and right air discharge pipes at a predetermined interval so that the air flowing therefrom can be supplied to the left and right thighs of the seater through the cushion part and the leather part;

상기 공기흡입배관에 설치되고 공기를 흡입하여 이를 상기 연결배관을 통해 상기 좌,우공기배출배관으로 공급될 수 있도록 하는 송풍기로 구성되고,It is installed in the air suction pipe and is configured to be a blower to suck the air to be supplied to the left, right air discharge pipe through the connection pipe,

상기 노즐캡의 단부에는 공기가 배출될 수 있도록 외주면을 따라 일정 간격으로 형성되는 다수개의 슬롯홈이 길이 방향을 따라 구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
The end of the nozzle cap is characterized in that a plurality of slot grooves are formed along the longitudinal direction formed at regular intervals along the outer circumferential surface so that air can be discharged.

따라서 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트는 시트의 좌판 내부의 좌우 양측 허벅지 라인을 따라 공기의 배출배관과 인체의 가림 간섭이 적은 양측 허벅지 내측 중앙라인을 따라 공기의 흡입배관을 포크 형상으로 설치 구성하고, 중앙의 흡입배관을 통해 흡입되는 공기가 좌우의 배출배관을 통해 공급되도록 하는 공기 흐름을 갖도록 하여 착석한 인체의 주위로 공기 흐름이 원활하게 이루어지도록 함으로써, Therefore, the ventilation sheet for automobiles according to the present invention is installed in the fork shape along the left and right both thigh lines inside the seat of the seat and the inlet pipe of the air along the inner center line on both sides of the thigh with less obstruction of the human body. By having an air flow through which the air sucked through the central suction pipe is supplied through the left and right discharge pipes, the air flows smoothly around the seated body.

시트의 좌판이나 등판 등을 절결하지 않아 외관상 미려하면서도 시트의 내구성이 향상될 수 있는 장점이 있고,There is an advantage that the durability of the sheet can be improved while the appearance is beautiful without cutting the seat or back of the seat,

또한, 운전자가 시트에 착석하면서 그 하중에 의해 통풍구가 찌그러지게 되어도 통풍구가 막히지 않아 공기의 유입이 원활하게 됨으로써 통풍효과가 좋아 허벅지 등에서 땀 등으로 인해 발생되는 위생문제를 효과적으로 해결할 수 있다.In addition, even if the ventilator is distorted by the load while the driver is seated on the seat, the vent is not blocked, so that the air is smoothly inflowed, so the ventilation effect is good, so that the hygiene problems caused by sweat or the like on the thigh can be effectively solved.

또한, 허벅지 부분에서 그 중앙부의 공기 흡입부는 양측의 공기 배출부에서 배출되는 바람(공기)를 다시 흡입하는 기능을 통해 공기가 착석자의 허벅지 사이에서 순환할 수 있도록 하는 에어커튼 기능을 발휘할 수 있어 허벅지 사이로 냉기를 공급하는 효과를 낼 수 있다는 장점이 있다.
In addition, in the thigh portion, the air intake portion at the center thereof can exert an air curtain function to allow air to circulate between the seated thighs through the function of sucking back the wind (air) discharged from the air exhaust portions on both sides. There is an advantage in that it can produce the effect of supplying cold air.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트의 상부면과 내부구조의 개략적인 사시상태도이고,
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트에 구비된 통풍구조에 대한 사시상태도이고,
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트에 구비된 통풍구조의 요부에 대한 사시상태도와 단면상태도이고,
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트에 구비된 공기 흡배기배관의 바닥면에 공기의 흡입시 그 접촉면적을 넓혀주어 공기를 쿨링시켜줄 수 있도록 하는 돌기의 형상이 도시된 개략적인 상태도이고,
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트에 구비된 통풍구조체의 상태도와 정면도이고,
도 6은 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트에 구비된 통풍구조체의 분리상태도이고,
도 7은 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트에 구비된 다른 실시예의 통풍구조체 상태도와 정면도이고,
도 8은 종래의 통풍시트에 대한 상태도이다.1 is a schematic perspective view of the upper surface and the internal structure of the ventilation sheet for a vehicle according to the present invention,
Figure 2 is a perspective view of the ventilation structure provided in the vehicle ventilation sheet according to the present invention,
Figure 3 is a perspective view and a cross-sectional view of the main portion of the ventilation structure provided in the vehicle ventilation seat according to the present invention,
Figure 4 is a schematic state diagram showing the shape of the projection to cool the air by expanding the contact area when inhaling the air on the bottom surface of the air intake and exhaust pipe provided in the vehicle ventilation seat according to the present invention,
5 is a state view and a front view of the ventilation structure provided in the vehicle ventilation seat according to the present invention,
Figure 6 is a separated state of the ventilation structure provided in the ventilation sheet for a vehicle according to the present invention,
7 is a front view and a state diagram of the ventilation structure of another embodiment provided in the vehicle ventilation seat according to the present invention,
8 is a state diagram for a conventional ventilation sheet.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 자동차용 통풍시트(100)는 도 1 내지 도 4에 도시되어 있는 바와 같이,Car ventilation sheet 100 according to the present invention, as shown in Figures 1 to 4,

다수개의 미세한 통풍구멍(111a)이 형성된 최상단의 가죽부(111)와 상기 가죽부(111)의 하부면에 다수개의 통풍구(112a)가 형성된 쿠션부(112), 및 상기 쿠션부(112)의 하부측에 구비되어 착석자의 하중을 지지해주는 폼패드(113)로 이루어지는 좌석시트부(110)에 있어서,The uppermost leather part 111 having a plurality of minute ventilation holes 111a and the cushion part 112 having a plurality of ventilation holes 112a formed on the lower surface of the leather part 111, and the cushion part 112 In the seat seat portion 110 made of a foam pad 113 provided on the lower side to support the load of the seated person,

상기 폼패드(113)의 내부에 삽설되고 상기 좌석시트부(110)의 프레임(110')에 고정 설치되되 착석자의 좌우측 허벅지 하부측을 따라 공기가 배출되도록 하는 좌,우공기배출배관(120,130)과 착석자의 양측 허벅지 사이의 가림 간섭이 적은 중앙부를 따라 공기가 흡입될 수 있도록 하는 공기흡입배관(140) 및 일단부에서 이들이 상호 연통되도록 설치되는 연결배관(150)으로 이루어지는 포오크 형상의 공기흡배기수단과,The left and right air discharge pipes 120 and 130 are inserted into the foam pad 113 and fixedly installed in the frame 110 'of the seat seat unit 110 so that air is discharged along the lower left and right thighs of the seated seat. And fork-shaped air intake and exhaust means consisting of an air intake pipe 140 to allow air to be sucked along a central portion with less obstruction interference between the thighs of the seat and the seater and a connection pipe 150 installed at one end thereof to communicate with each other. and,

상기 좌,우공기배출배관(120,130)에 일정한 간격으로 연통 설치되어 이로부터 유입되는 공기를 상기 쿠션부(112)와 상기 가죽부(111)를 통해 착석자의 좌우 허벅지로 공급할 수 있도록 하는 노즐캡(160)과,Nozzle caps are installed in communication with the left and right air discharge pipes 120 and 130 at regular intervals to supply air flowing therefrom to the left and right thighs of the seated seats through the cushion part 112 and the leather part 111 ( 160),

상기 공기흡입배관(140)에 설치되고 공기를 흡입하여 이를 상기 연결배관(150)을 통해 상기 좌,우공기배출배관(120,130)으로 공급될 수 있도록 하는 송풍기(170)로 구성되고,It is installed in the air intake pipe 140 and consists of a blower 170 to suck the air to be supplied to the left, right air discharge pipes 120, 130 through the connection pipe 150,

상기 노즐캡(160)의 단부에는 공기가 배출될 수 있도록 외주면을 따라 일정 간격으로 형성되는 다수개의 슬롯홈(161)이 길이 방향을 따라 형성 구비되는 구조로 되어 있다.The end of the nozzle cap 160 has a structure in which a plurality of slot grooves 161 are formed along the outer circumferential surface along the outer circumferential surface so that air can be discharged.

여기서 상기 노즐캡(160)은 탄력성이 구비된 실리콘 재질을 사용하여 제작하는 것이 바람직하지만, 이와 성능이 유사한 특성을 갖는 재질이면 어떠한 것으로 제작 사용하여도 무방하다.Here, the nozzle cap 160 is preferably manufactured using a silicone material provided with elasticity, but any material may be used as long as the material has similar characteristics.

그리고 상기 연결배관(150)에는 외부에서 공기를 강하게 불어 넣어 시트 내부를 공압으로 청소할 수 있도록 하는 청소용 게이트(180)가 설치 구비되어 있다.In addition, the connection pipe 150 is provided with a cleaning gate 180 to blow the air strongly from the outside to clean the inside of the sheet by pneumatic.

따라서 시트내부를 청소하지 않는 평상시에는 상기 청소용 게이트(180)를 막아 두고 필요시에 상기 청소용 게이트(180)를 이용하여 공압장치 등을 통해 내부를 청소할 수 있도록 함으로써 시트를 보다 청결하게 관리할 수 있게 된다.Therefore, in the case of not cleaning the inside of the sheet, the cleaning gate 180 may be blocked in general, and the cleaning gate 180 may be used to clean the inside of the sheet through a pneumatic device, if necessary, so that the sheet may be more cleanly managed. do.

그리고 상기 공기흡배기수단은 도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 하부커버(A)와 상부커버(B)로 되어 이들을 상하 결합시킬 수 있도록 구성되되, And the air intake and exhaust means, as shown in Figure 4, the lower cover (A) and the upper cover (B) is configured to be able to combine them up and down,

상기 하부커버(A)는 덕트 형상으로 된 하부좌,우공기배출부(120A,130A)와 하부공기흡입부(140A) 및 하부연결부(150A)로 형성되어 있고, The lower cover (A) is formed of a lower left and right air discharge portion (120A, 130A) and the lower air intake portion (140A) and the lower connection portion 150A in a duct shape,

상기 상부커버(B)는 덕트 형상으로 된 상부좌,우공기배출부(120B,130B)와 상부공기흡입부(140B) 및 상부연결부(150B)로 형성되어 있다.The upper cover (B) is formed of an upper left, right air discharge portion (120B, 130B) and the upper air suction portion (140B) and the upper connection portion 150B in a duct shape.

따라서 상기 좌,우공기배출배관(120,130)은 상기 하부좌,우공기배출부(120A,130A)과 상기 상부좌,우공기배출부(120B,130B)로 이루어지고, 상기 공기흡입배관(140)은 상기 하부공기흡입부(140A)와 상기 상부공기흡입부(140B)로 이루어지며, 상기 연결배관(150)은 상기 하부연결부(150A)와 상기 상부연결부(150B)로 이루어지게 된다.
Accordingly, the left and right air discharge pipes 120 and 130 are formed of the lower left and right air discharge parts 120A and 130A and the upper left and right air discharge parts 120B and 130B, and the air suction pipe 140 is disposed. The lower air suction part 140A and the upper air suction part 140B are formed, and the connection pipe 150 is formed of the lower connection part 150A and the upper connection part 150B.

그리고 상기 좌,우공기배출배관(120,130)에는 그 상부면측에 상기 노즐캡(160)이 삽설될 수 있도록 하는 통기구(121,131)가 일정 간격으로 다수개 설치 구비되어 있다.The left and right air discharge pipes 120 and 130 are provided with a plurality of vent holes 121 and 131 installed at predetermined intervals so that the nozzle cap 160 can be inserted into the upper surface side thereof.

그리고 상기 공기흡입배관(140)에는 공기를 용이하게 흡입할 수 있도록 그 상부측에 일정 간격으로 다수개의 흡기구(141)가 1열로 형성 구비되어 있다.In addition, the air intake pipe 140 is provided with a plurality of inlet ports 141 formed in a row at a predetermined interval on the upper side so as to easily suck the air.

그러나 상기 흡기구(141)는 그 흡입되는 공기량을 늘릴 수 있도록 2열 이상 다수열로 구성되는 것이 바람직하다.However, the inlet 141 is preferably composed of two or more rows and a plurality of rows to increase the amount of air sucked.

또한 상기 공기흡입배관(140)의 하면에는 공기가 흡입될 때 그 통과되는 공기가 냉각되어 공급될 수 있도록 하는 다공성 쿨링팩(142, cooling pack)이 장착 설치되어 있다.In addition, the lower surface of the air intake pipe 140 is equipped with a porous cooling pack (142, cooling pack) is installed so that the air passing through it is cooled when the air is sucked.

여기서 상기 다공성 쿨링팩(142)은 공지된 기술에 의거 구성되는 일반적인 구성품으로 본 구조에 알맞게 삽입하여 연결 설치할 수 있게 된다.Wherein the porous cooling pack 142 is a general component that is configured based on the known technology can be inserted into the appropriate installation by connecting to the structure.

또한 상기 노즐캡(160)은 상단부가 라운드형상으로 되어 다수개의 상기 슬롯홈(161)이 그 끝단부로 갈수록 점점 좁아지는 형상(이는 우산에 구비되어 있는 우산살 형상과 유사함)으로 구비되어 있고, 또 상기 슬롯홈(161)의 다른 단부측에는 그 하부측에 원주방향을 따라 일정한 간격으로 공기가 유입 또는 배출될 수 있도록 된 통풍구멍(162)이 다수개 형성 되는 구조로 되어 있다.In addition, the nozzle cap 160 is provided in a round shape with a plurality of slot grooves 161 that become narrower toward the end thereof (which is similar to an umbrella shape provided in an umbrella). In addition, the other end side of the slot groove 161 has a structure in which a plurality of ventilation holes 162 are formed in the lower side to allow air to be introduced or discharged at regular intervals along the circumferential direction.

그리고 상기 노즐캡(160)은 플랙시블한 재질로 구성되며 그 단부가 상기 통기구(121,131)에 삽설될 수 있도록 하는 구조로 되어 있는바, 이는 그 단부에 일반적인 돌기 또는 홈 등을 형성 구비하여 이들을 이용해 끼워 고정할 수 있도록 하는 구성으로 이루어진다.In addition, the nozzle cap 160 is made of a flexible material, and the ends thereof are configured to be inserted into the vent holes 121 and 131. It consists of a configuration that can be fixed to fit.

따라서 운전자가 착석하면서 그 하중에 의해 상기 노즐캡(160)의 상부측이 찌그러지더라도 상기 슬롯홈(161)과 상기 통풍구멍(162)을 통해 공기가 용이하게 배출될 수 있게 된다.Therefore, even when the driver is seated, even when the upper side of the nozzle cap 160 is distorted by the load, air can be easily discharged through the slot groove 161 and the ventilation hole 162.

그리고 상기 폼패드(113)에는 그 좌우열에 상기 좌,우공기배출배관(120,130)에 구비되는 상기 통기구(121,131)와 상기 노즐캡(160)이 삽설 지지되는 소경끼움구멍(114)이 일정간격으로 나란히 다수개 형성되고, 또 상기 소경끼움구멍(114)의 상부측으로는 상기 노즐캡(160)의 슬롯홈(161)과 통풍구멍(162)이 위치되어 공기가 배출될 수 있도록 하는 대경끼움구멍(115)이 형성되는 구조로 되어 있다.In addition, the foam pad 113 has a small diameter fitting hole 114 in which the air vents 121 and 131 provided in the left and right air discharge pipes 120 and 130 and the nozzle cap 160 are inserted and supported at regular intervals in the left and right rows thereof. A plurality of large diameter fitting holes are formed side by side, and the slot groove 161 and the ventilation hole 162 of the nozzle cap 160 are positioned at the upper side of the small diameter fitting hole 114 to allow the air to be discharged. 115) is formed.

또한 상기 좌,우공기배출배관(120,130)이 설치되는 좌우열의 상기 폼패드(113)에는 상기 소경끼움구멍(114)의 일단부측에 보다 많은 양의 공기가 배출될 수 있도록 슬롯형토출구(116)가 형성 구비되어 있다.In addition, the left and right air outlet pipe (120, 130) in the left and right rows of the foam pad 113 is installed in the slot type discharge port 116 so that a larger amount of air can be discharged to one end side of the small hole fitting hole 114 Is provided for formation.

또한 상기 폼패드(113)에는 그 중앙열에 상기 공기흡입배관(140)에 구비되는 상기 흡기구(141)가 삽설되어 공기가 흡입될 수 있도록 하는 공기흡입구(117)와 다량의 공기가 흡입되는 슬롯형흡입구(118)가 형성 구비되어 있다.In addition, the foam pad 113 is inserted into the air inlet 141 provided in the air inlet pipe 140 in the center row of the air inlet 117 to allow the air to be sucked in and a lot of air is a slot type Inlet 118 is provided.

그리고 상기 좌,우공기배출배관(120,130)과 상기 공기흡입배관(140) 및 상기 연결배관(150)의 내부 바닥면에는 공기 흐름시에 공기가 닿는 표면적을 넓혀 그 냉각효율을 향상시킬 수 있도록 하는 다수의 돌기(190, 또는 융기라고도 함)가 설치 구비되어 있다.The left and right air exhaust pipes 120 and 130 and the inner bottom surface of the air intake pipe 140 and the connection pipe 150 are widened to improve the cooling efficiency by widening the surface area in which air flows during air flow. A plurality of protrusions 190 (also called bumps) are provided.

여기서 상기 좌,우공기배출배관(120,130)과 상기 공기흡입배관(140) 및 상기 연결배관(150)의 내부 바닥면을 열전도가 우수한 재질 등을 이용하여 구성하게 되면 상기 돌기(190)에 의해 유입 공급되는 공기의 냉각효율이 더욱 향상될 수 있게 된다.In this case, when the inner bottom surface of the left and right air discharge pipes 120 and 130 and the air suction pipe 140 and the connection pipe 150 are made of a material having excellent thermal conductivity, it is introduced by the protrusion 190. The cooling efficiency of the supplied air can be further improved.

또한 인체의 사타구니측과 가장 가까운 공기 흡입구 즉 상기 슬롯형흡입구(118)측에 온도감지기 또는 온도와 습도를 동시에 감지하는 센서(S)를 설치하고 제어부에 연결 구성하여 착석자의 하부측 온습도에 따라 상기 송풍기(170)의 풍량과 세기를 자동으로 조절할 수 있도록 구성한다.In addition, the air inlet closest to the groin side of the human body, that is, the slot-type inlet 118 side is installed in the sensor (S) for detecting the temperature or temperature and humidity at the same time and connected to the control unit according to the temperature and humidity of the lower side of the seated seat It is configured to automatically adjust the air volume and strength of the blower 170.

그리고 상기 송풍기(170)는 그 흡입면을 상부측 방향으로 설치할 수도 있고 시트 바닥면을 향하여 설치 구성할 수도 있다. 이는 공기 흡입방향에 따라 소음의 차이가 있는바, 흡입면을 시트바닥 방향으로 설치하여 소음을 줄일 수 있도록 하면서도 배출 공기량을 향상시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.And the blower 170 may be installed to the suction surface toward the upper side or may be installed toward the seat bottom surface. This is because there is a difference in noise depending on the air suction direction, it is preferable to install the suction surface toward the seat bottom to reduce the noise while improving the amount of exhaust air.

또한 냉각용 방열 실리콘 등으로 설치된 상기 돌기(190)는 상기 송풍기(170)로부터 공급되는 바람의 양과 세기를 조절하여 상기 노즐캡(160)으로 동일한 양과 동일한 세기의 바람이 공급될 수 있도록 상기 송풍기(170)와 가까운 곳에는 가늘게 설치하고 먼곳에는 굵게 설치된다.In addition, the protrusion 190 installed by cooling heat-dissipating silicon or the like controls the amount and intensity of the wind supplied from the blower 170 so that the same amount and the same amount of wind is supplied to the nozzle cap 160 by the blower ( 170) It is installed thinly near and thick in the far place.

또한 상기 돌기(190)의 높낮이도 바람의 세기와 양이 조절될 수 있도록 상기 송풍기(170)와의 거리에 따라 적절히 조절하여 설치될 수 있다.
In addition, the height of the protrusion 190 may be installed to be adjusted appropriately according to the distance to the blower 170 so that the strength and amount of wind can be adjusted.

이상과 같이 구성된 본 발명의 자동차용 통풍시트(100)는 시트프레임(미도시)에 상기 좌,우공기배출배관(120,130)과 상기 공기흡입배관(140) 및 상기 연결배관(150)으로 된 포크형상의 공기흡배기수단과 상기 송풍기(170) 등을 설치 고정한다.Car ventilation sheet 100 of the present invention configured as described above is a fork of the left and right air exhaust pipe 120,130 and the air suction pipe 140 and the connection pipe 150 in a seat frame (not shown) The air intake and exhaust means and the blower 170 and the like is installed and fixed.

또한 상기 품패드(114)의 좌우열에 형성된 상기 소경끼움구멍(114)과 대경끼움구멍(115) 및 상기 슬롯형토출구(116)에 상기 통기구(121,131)와 상기 노즐캐(160)을 삽설하고, 상기 품패드(114)의 중앙열에 형성된 상기 공기흡입구(117)와 상기 슬롯형흡입구(118)에 상기 공기흡입배관(140)에 구비된 상기 흡입구(141)를 삽설한다.In addition, the vent holes 121 and 131 and the nozzle cap 160 are inserted into the small diameter fitting hole 114, the large diameter fitting hole 115, and the slotted discharge outlet 116 formed in the left and right rows of the pad 114. The suction port 141 provided in the air suction pipe 140 is inserted into the air suction port 117 and the slot type suction port 118 formed in the center row of the product pad 114.

이어 상기 품패드(114)의 상부면에 상기 쿠션부(112)와 가죽부(111)를 구비하게 되면 통풍구조가 구비되는 통풍시트가 완성되게 된다.Subsequently, when the cushion part 112 and the leather part 111 are provided on the upper surface of the product pad 114, a ventilation sheet having a ventilation structure is completed.

여기서 상기 송풍기(170)는 별도의 전원과 연결되어 제어부(미도시)가 설치 구비되게 된다.Here, the blower 170 is connected to a separate power source so that a controller (not shown) is installed.

싱기와 같은 본 발명의 자동차용 통풍시트(100)에 운전자가 착석하여 상기 송풍기(170)를 작동시키게 되면 시트 중앙부에 형성된 상기 공기흡입구(117)와 상기 슬롯형흡입구(118) 및 상기 쿨링팩(142)을 통해 공기가 상기 공기흡입배관(140)의 내부로 유입된다.When the driver is seated in the vehicle ventilation seat 100 of the present invention such as a singer to operate the blower 170, the air inlet 117 and the slot-shaped inlet 118 and the cooling pack formed in the center of the seat ( Air is introduced into the air suction pipe 140 through 142.

이때 상기 쿨링팩(142)으로는 공기가 쿨링되면서 유입되게 된다.At this time, the cooling pack 142 is introduced while the air is cooled.

이와 같이 상기 공기흡입배관(140)의 내부로 유입된 공기는 상기 연결배관(150)을 통해 상기 좌,우공기배출배관(120,130)으로 공급되면서 이에 구비된 상기 노즐캡(160)으로 공급된다.As such, the air introduced into the air suction pipe 140 is supplied to the left and right air discharge pipes 120 and 130 through the connection pipe 150 and is supplied to the nozzle cap 160 provided therein.

이어 상기 노즐캡(160)으로 공급된 공기는 상기 쿠션부(112)의 통풍구(112a)와 상기 가죽부(111)의 통풍구멍(111a)을 통해 운전자의 좌우 허벅지 하부측으로 공급되어 시원함을 느낄 수 있도록 한다.Then, the air supplied to the nozzle cap 160 is supplied to the lower left and right thighs of the driver through the ventilation hole 112a of the cushion part 112 and the ventilation hole 111a of the leather part 111 to feel cool. Make sure

그리고 상기 청소용 게이트(180)를 이용하여 정기적으로 시트내부를 청소하여 줌으로써 시트를 보다 청결하게 관리할 수 있게 된다.
And by using the cleaning gate 180 to periodically clean the inside of the sheet it is possible to manage the sheet more clean.

상기와 같은 구성의 본 발명은 도 5와 6에 도시되어 있는 바와 같이, 다른 실시예로 변경 실시될 수 있다.The present invention having the above configuration can be modified to another embodiment as shown in FIGS. 5 and 6.

본 발명에 따른 다른 실시예의 상기 연결배관(150)의 하면에는 공기가 흡입되어 상기 좌우공기배출배관(120,130)으로 공급될 수 있도록 하는 하면연통구(200)가 설치 구비되고, 상기 하면연통구(200)에는 상기 송풍기(170)와 연결되는 연결잭(210)이 삽설 구비되는 구조로 되어 있다.The lower surface of the connection pipe 150 of another embodiment according to the present invention is provided with a lower surface communication port 200 is installed so that the air is sucked to be supplied to the left and right air discharge pipe (120,130), the lower surface communication port ( 200 has a structure in which the connection jack 210 is inserted into the blower 170 is inserted.

따라서 상기 송풍기(170)를 통해 유입되는 공기는 상기 연결잭(210)과 상기 하면연통구(200)를 통해 상기 좌우공기배출배관(120,130)으로 공급될 수 있게 된다.Therefore, the air introduced through the blower 170 may be supplied to the left and right air discharge pipes 120 and 130 through the connection jack 210 and the lower surface communication port 200.

상기와 같은 구성의 본 발명은 도 7에 도시되어 있는 바와 같이, 또 다른 실시예로 변경 실시될 수 있다.As shown in FIG. 7, the present invention having the above configuration may be modified to another embodiment.

본 발명에 따른 또 다른 실시예의 상기 연결배관(150)의 일측면에는 공기가 흡입되어 상기 좌우공기배출배관(120,130)으로 공급될 수 있도록 하는 측면연통구(220)가 설치 구비되고, 상기 측면연통구(220)에는 상기 송풍기(170)와 연결되는 주름관 형상의 주름연결관잭(230)이 삽설 구비되는 구조로 되어 있다.One side surface of the connection pipe 150 of another embodiment according to the present invention is provided with a side communication port 220 is installed so that the air is sucked to be supplied to the left and right air discharge pipe (120,130), the side communication The sphere 220 has a structure in which a corrugated pipe jack 230 having a corrugated pipe shape connected to the blower 170 is inserted.

따라서 상기 송풍기(170)를 통해 유입되는 공기는 상기 주름연결관잭(230)과 상기 측면연통구(220)를 통해 상기 좌우공기배출배관(120,130)으로 공급될 수 있게 된다.Therefore, the air introduced through the blower 170 may be supplied to the left and right air discharge pipes 120 and 130 through the corrugated connection pipe jack 230 and the side communication port 220.

이는 상기 송풍기(170)와 상기 측면연통구(220)의 거리가 멀어질 경우 설치 구성할 수 있어 매우 효과적이다.This is very effective because it can be installed when the distance between the blower 170 and the side communication port 220 is far.

미설명부호 240은 송풍기(170)의 상부면에 설치 구비되는 실링(sealing)이다.Reference numeral 240 is a sealing (sealing) provided on the upper surface of the blower 170.

상기와 같은 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트(100)는 차량시트의 등판시트부에도 구성되어 설치될 수 있다.The vehicle ventilation seat 100 according to the present invention as described above may be configured and installed in the back seat portion of the vehicle seat.

즉, 상기와 같은 구성은 차량시트의 좌판시트부는 물론 등판시트부에도 설치 구성할 수가 있는바, 등판시트부에 상기와 같은 구조를 설치 구성할 경우에는 공기가 흡입되는 통공이 부족하여 등판의 후면 임의부분에 공기구멍을 별도로 뚫어서 공기흡입구로 사용할 수 있도록 한다. 또한 등판시트부는 폼패드가 얇아서 이에 알맞도록 상기 통풍구조도 얇게 설치하게 된다.That is, the configuration as described above can be installed in the seat seat portion of the vehicle seat as well as the seat seat portion, if the above structure is installed in the seat seat portion, the air intake hole is insufficient in the rear of the back Drill an air hole separately in any part so that it can be used as an air intake. In addition, the backing sheet portion is installed in the ventilation structure is thin so that the foam pad is thin.

따라서 본 발명에 따른 자동차용 통풍시트는 시트의 좌판 내부의 좌우 양측 허벅지 라인을 따라 공기의 배출배관과 인체의 가림 간섭이 적은 양측 허벅지 내측 중앙라인을 따라 공기의 흡입배관을 포크 형상으로 설치 구성하고, 중앙의 흡입배관을 통해 흡입되는 공기가 좌우의 배출배관을 통해 공급되도록 하는 공기 흐름을 갖도록 하여 착석한 인체의 주위로 공기 흐름이 원활하게 이루어지도록 함으로써, 시트의 좌판이나 등판 등을 절결하지 않아 외관상 미려하면서도 시트의 내구성이 향상될 수 있는 장점이 있고,Therefore, the ventilation sheet for automobiles according to the present invention is installed in the fork shape along the left and right both thigh lines inside the seat of the seat and the inlet pipe of the air along the inner center line on both sides of the thigh with less obstruction of the human body. The air sucked through the suction pipe in the center has an air flow that is supplied through the left and right discharge pipes so that the air flows smoothly around the seated body, so that the seat plate or the back of the seat is not cut out. While the appearance is beautiful, there is an advantage that the durability of the sheet can be improved,

또한 운전자가 시트에 착석하면서 그 하중에 의해 통풍구가 찌그러지게 되어도 통풍구가 막히지 않아 공기의 유입이 원활하게 됨으로써 통풍효과가 좋아 허벅지 등에서 땀 등으로 인해 발생되는 위생문제를 효과적으로 해결할 수 있다.
In addition, even when the driver is seated on the seat and the vent is distorted by the load, the vent is not blocked and the inflow of air is smooth, so the ventilation effect is good and the hygiene problems caused by sweat on the thigh can be effectively solved.

100:자동차용 통풍시트
110:좌석시트부
111:가죽부 111a:통풍구멍 112:쿠션부 112a:통풍구 113:폼패드
114:소경끼움구멍 115:대경끼움구멍 116:슬롯형토출구
117:공기흡입구 118:슬롯형흡입구
120:좌공기배출배관 121:통기구
130:우공기배출배관 131:통기구
140:공기흡입배관 141:흡기구 142:쿨링팩
150:연결배관
160:노츨캡 161:슬롯홈 162:통풍구멍
170:송풍기 180:청소용게이트 190:돌기
200:하면연통구 210:연결잭 220:측면연통구 230:주름연결관잭
240:실링100: car ventilation sheet
110: seat seat
111: leather portion 111a: ventilation holes 112: cushion portion 112a: ventilation holes 113: foam pad
114: small diameter hole 115: large diameter hole 116: slot type discharge outlet
117: air intake 118: slot type intake
120: left air exhaust pipe 121: vent
130: air exhaust pipe 131: air vent
140: air intake pipe 141: intake 142: cooling pack
150: connection piping
160: notch cap 161: slot groove 162: ventilation holes
170: blower 180: cleaning gate 190: projection
200: rear communication port 210: connection jack 220: side communication port 230: wrinkle connector jack
240: Shilling

Claims (10)

다수개의 미세한 통풍구멍이 형성된 최상단의 가죽부와 상기 가죽부의 하부면에 다수개의 통풍구가 형성된 쿠션부, 및 상기 쿠션부의 하부측에 구비되어 착석자의 하중을 지지해주는 폼패드로 이루어지는 좌석시트부를 갖는 차량용 통풍시트에 있어서,
상기 폼패드의 내부에 삽설되고 상기 좌석시트부의 프레임에 고정 설치되되 착석자의 좌우측 허벅지 하부측을 따라 공기가 배출되도록 하는 좌,우공기배출배관과, 착석자의 양측 허벅지 사이의 가림 간섭이 적은 중앙부를 따라 공기가 흡입될 수 있도록 하는 공기흡입배관, 및 일단부에서 이들이 상호 연통되도록 설치되는 연결배관으로 이루어지는 포오크 형상의 공기흡배기수단과,
상기 좌,우공기배출배관에 일정한 간격으로 연통 설치되어 이로부터 유입되는 공기를 상기 쿠션부와 상기 가죽부를 통해 착석자의 좌우 허벅지로 공급할 수 있도록 하는 노즐캡과,
상기 공기흡입배관에 설치되고 공기를 흡입하여 이를 상기 연결배관을 통해 상기 좌,우공기배출배관으로 공급될 수 있도록 하는 송풍기로 구성되고,
상기 노즐캡의 단부에는 공기가 배출될 수 있도록 외주면을 따라 일정 간격으로 형성되는 다수개의 슬롯홈이 길이 방향을 따라 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
For a vehicle having a seat seat portion consisting of a topmost leather part having a plurality of minute ventilation holes, a cushion part having a plurality of ventilation holes formed on a lower surface of the leather part, and a foam pad provided at a lower side of the cushion part to support a seat of a seated person In the ventilation sheet,
The central part is inserted into the foam pad and fixedly installed in the frame of the seat seat, and the left and right air exhaust pipes are discharged along the lower left and right thighs of the seated seat, and the center portion with less interference between the two thighs of the seated seat. Fork-shaped air intake and exhaust means means consisting of an air suction pipe for allowing the air to be sucked in, and a connection pipe installed at one end thereof so as to communicate with each other;
A nozzle cap installed in communication with the left and right air discharge pipes at a predetermined interval so that the air flowing therefrom can be supplied to the left and right thighs of the seater through the cushion part and the leather part;
It is installed in the air suction pipe and is configured to be a blower to suck the air to be supplied to the left, right air discharge pipe through the connection pipe,
The end of the nozzle cap is a vehicle ventilation seat, characterized in that the plurality of slot grooves are formed along the longitudinal direction formed at regular intervals along the outer circumferential surface so that air can be discharged.
제1항에 있어서,
상기 연결배관에는 시트 내부를 공압장치와 연결하여 청소할 수 있도록 하는 청소용 게이트가 더 설치 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
The method of claim 1,
The connection pipe is a vehicle ventilation seat, characterized in that the cleaning gate is further provided to connect the interior of the seat and the pneumatic device to be cleaned.
제1항에 있어서,
상기 공기흡입배관의 하면에는 공기가 흡입될 때 그 통과되는 공기가 냉각되어 공급될 수 있도록 하는 다공성 쿨링팩이 장착 설치되어 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
The method of claim 1,
The lower surface of the air intake pipe is a vehicle ventilation seat, characterized in that the porous cooling pack is installed is installed is installed so that the air passing through it is cooled and supplied.
제2항에 있어서,
상기 노즐캡은 상단부가 라운드형상으로 되어 다수개의 상기 슬롯홈이 그 끝단부로 갈수록 점점 좁아지는 형상으로 구비되고, 또 상기 슬롯홈의 일단부측에는 원주방향을 따라 일정한 간격으로 공기가 배출될 수 있도록 된 다수개의 통풍구멍이 더 형성 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
The method of claim 2,
The nozzle cap is rounded in the upper end portion is provided with a plurality of slot grooves become narrower gradually toward the end portion, and the one end side of the slot groove to allow air to be discharged at regular intervals along the circumferential direction Automotive ventilation seat, characterized in that the plurality of ventilation holes are further formed.
제4항에 있어서,
상기 좌,우공기배출배관과 상기 공기흡입배관 및 상기 연결배관의 내부 바닥면에는 공기 흐름시에 공기가 닿는 표면적을 넓혀 그 냉각효율을 향상시킬 수 있도록 하는 다수의 돌기가 더 설치 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
The method of claim 4, wherein
The left and right air discharge pipe, the air intake pipe and the inner bottom surface of the connection pipe is provided with a plurality of protrusions are further provided to increase the surface area that the air reaches during air flow to improve its cooling efficiency. Car ventilation sheet characterized in.
제4항에 있어서,
상기 폼패드는 그 좌우열에 상기 좌,우공기배출배관에 구비되는 상기 노즐캡이 삽설 지지되는 소경끼움구멍이 일정간격으로 다수개 형성되고, 또 상기 소경끼움구멍의 상부측으로는 상기 노즐캡의 상기 슬롯홈과 상기 통풍구멍이 위치하는 대경끼움구멍이 형성되며,
상기 소경끼움구멍의 일단부측에는 다량의 공기가 배출될 수 있도록 슬롯형토출구가 형성 구비되고,
상기 폼패드의 중앙열에는 상기 공기흡입배관에 구비되는 흡기구가 삽설되어 공기가 흡입될 수 있도록 하는 공기흡입구와 다량의 공기가 흡입되는 슬롯형흡입구가 형성 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
The method of claim 4, wherein
The foam pad has a plurality of small diameter fitting holes in which the nozzle caps provided in the left and right air discharge pipes are inserted and supported at predetermined intervals in the left and right rows thereof, and the upper side of the small diameter fitting holes is provided in the nozzle cap. A large diameter fitting hole in which the slot groove and the ventilation hole are located is formed.
One end of the small diameter fitting hole is provided with a slot-type discharge port so that a large amount of air can be discharged,
The air intake seat for the vehicle, characterized in that the air inlet provided in the air inlet pipe is inserted in the central row of the foam pad, and the air inlet for allowing the air to be sucked in and the slot type inlet for the intake of a large amount of air. .
제1항에 있어서,
운전자의 좌석 하부측에 설치되되 그 온도 또는 습도를 감지하여 상기 송풍기의 풍량과 세기가 자동으로 조절될 수 있도록 제어부와 연결 구성되는 센서가 더 설치 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
The method of claim 1,
The ventilation seat for the vehicle, which is installed on the driver's seat side but detects the temperature or humidity and is further provided with a sensor configured to be connected to the control unit so that the air volume and intensity of the blower are automatically adjusted.
제1항에 있어서,
상기 자동차용 통풍시트는 차량시트의 등판시트부에도 구성되어 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
The method of claim 1,
The vehicle ventilation seat is a vehicle ventilation seat, characterized in that installed in the back seat portion of the vehicle seat.
제1항에 있어서,
상기 연결배관의 하면에는 공기가 흡입되어 상기 좌우공기배출배관으로 공급될 수 있도록 하는 하면연통구가 설치 구비되고, 상기 하면연통구에는 상기 송풍기와 연결되는 연결잭이 삽설 구비되어,
상기 송풍기를 통해 유입되는 공기가 상기 연결잭과 상기 하면연통구를 통해 상기 좌우공기배출배관으로 공급될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.
The method of claim 1,
The lower surface of the connection pipe is provided with a lower surface communication port for allowing air to be supplied to the left and right air discharge pipe, the lower surface communication port is provided with a connecting jack connected to the blower,
Air vent sheet for the vehicle, characterized in that configured to be supplied to the left and right air discharge pipe through the connection jack and the lower surface communication port through the blower.
제1항에 있어서,
상기 연결배관의 일측면에는 공기가 흡입되어 상기 좌우공기배출배관으로 공급될 수 있도록 하는 측면연통구가 설치 구비되고, 상기 측면연통구에는 상기 송풍기와 연결되는 주름관 형상의 주름연결관잭이 삽설 구비되어,
상기 송풍기를 통해 유입되는 공기가 상기 주름연결관잭과 상기 측면연통구를 통해 상기 상기 좌우공기배출배관으로 공급될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 통풍시트.

The method of claim 1,
One side surface of the connection pipe is provided with a side communication port is installed so that the air is sucked to be supplied to the left and right air discharge pipe, the side communication port is provided with a corrugated pipe jack of the corrugated pipe connected to the blower is inserted. ,
Ventilation seat for a vehicle, characterized in that the air flowing through the blower is configured to be supplied to the left and right air exhaust pipe through the pleated connection pipe jack and the side communication port.

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