KR101145883B1 - Variable spacer for vehicle tire wheel - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 타이어 휠용 스페이서(Spacer)에 관한 것으로, 특히 다양한 규격의 타이어 휠에 맞추어 사용할 수 있는 가변형 차량 타이어 휠용 스페이서에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은 차축의 드럼(1)에 설치된 드럼측 디스크(3)와 타이어 휠에 체결되는 휠측 디스크(4)가 이들의 홈 맞춤 연결부(5a,5b)를 매개로 상호 결합되고, 상기 휠측 디스크(4)에는 타이어 휠(2)에 체결되는 휠 볼트(6)가 원주형 가이드 체결구멍(7)을 따라 이동하는 다수로 분할된 가이드편 블록(8)들에 의해 형성되는 휠 볼트용 체결구멍(9)에 삽입되어 지지봉(10)으로 고정되는 구조로 이루어져 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spacer for a vehicle tire wheel, and more particularly to a spacer for a variable vehicle tire wheel that can be used in accordance with tire wheels of various standards. To this end, in the present invention, the drum-side disk (3) installed on the drum (1) of the axle and the wheel-side disk (4) fastened to the tire wheel are mutually coupled via their groove-fitting connections (5a, 5b), the wheel side The disk 4 has a wheel bolt 6 which is fastened to the tire wheel 2 and is fastened to the wheel bolt formed by a plurality of divided guide piece blocks 8 moving along the circumferential guide fastening hole 7. Is inserted into the hole (9) consists of a structure fixed to the support rod (10).
Description
본 발명은 차량 타이어 휠용 스페이서(Spacer)에 관한 것으로, 특히 다양한 규격의 타이어 휠에 맞추어 사용할 수 있는 가변형 차량 타이어 휠용 스페이서에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spacer for a vehicle tire wheel, and more particularly to a spacer for a variable vehicle tire wheel that can be used in accordance with tire wheels of various standards.
최근 차량의 고급화와 개인 취향에 맞추어 차량 출고시에 장착된 타이어 휠보다 더욱 안전하고 고급스러운 디자인을 갖는 타이어 휠을 구입하여 교체 장착하고 있는 추세이다.Recently, in accordance with the luxury of vehicles and personal preferences, tire wheels having a safer and more luxurious design than a tire wheel mounted at the time of shipment of a vehicle have been purchased and replaced.
그러나, 차량의 최초 출고시에 장착된 타이어 휠을 운전자의 취향에 맞추어 새로운 타이어 휠로 교체할 경우, 상호 간에 호환성이 없으면 새로운 타이어 휠을 교체하기 위해 차축과 연결된 드럼까지 교체해야 하는 불편이 있었다.However, when replacing the tire wheel mounted at the time of initial shipment of the vehicle with a new tire wheel according to the driver's preference, there was an inconvenience to replace the tire wheel connected to the axle in order to replace the new tire wheel without mutual compatibility.
한편, 종래에도 일부 다른 규격에 맞는 타이어 휠용 스페이서로서, 도 3에 도시된 것과 같은 구조로 된 것이 제안되어 채택되고 있으나, 이는 휠에 체결되는 휠용 볼트(106)가 등각도 간격으로 일정하게 배치되어 있기 때문에, 이들 휠용 볼트(106)에 맞춰질 수 있는 타이어 휠에만 적용되는 단점이 있다. On the other hand, as a spacer for a tire wheel that meets some other standards in the prior art, it has been proposed and adopted to have a structure as shown in Figure 3, but this is the
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 제안된 것으로, 다양한 규격의 휠에 적용할 수 있어서 호환성이 좋고, 안전도 기할 수 있는 가변형 차량 타이어 휠용 스페이서를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been proposed in view of the above-described problems, and an object thereof is to provide a spacer for a variable vehicle tire wheel, which can be applied to wheels of various standards, which is compatible with each other, and which can also provide safety.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 가변형 차량 타이어 휠용 스페이서는, 차량의 차축에 설치된 드럼에 체결되는 드럼측 디스크와 타이어 휠에 체결되는 휠측 디스크로 이루어지되, 상기 드럼측 디스크와 휠측 디스크는 각 디스크에 일체로 구성된 홈 맞물림 연결부재에 의해 상호 결합되고, 상기 휠측 디스크는 휠 볼트가 원주형 가이드 체결 구멍을 따라 슬라이드 이동하는 다수의 가이드편 블록에 의해 형성되는 휠 볼트용 체결구멍에 삽입되는 지지봉에 의해 지지되어 고정되는 구조로 되어 있다.Spacer for variable vehicle tire wheels according to the present invention for achieving the above object, consisting of a drum side disk fastened to a drum provided on the axle of the vehicle and the wheel side disk fastened to the tire wheel, the drum side disk and the wheel side disk Are mutually coupled by a groove engaging connecting member integrally formed with each disk, and the wheel-side disk is inserted into a fastening hole for wheel bolts formed by a plurality of guide piece blocks in which the wheel bolt slides along the circumferential guide fastening holes. It is structured to be supported and fixed by a supporting rod.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 가변형 차량 타이어 휠용 스페이서는, 교체해서 장착할 다양한 규격의 타이어 휠에 맞춰질 수 있는 호환성을 갖게 됨으로써, 종래와 같이 규격이 맞지 않는 타이어 휠을 장착하기 위해 규격에 맞는 새로운 스페이서로 교체하는 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.The spacer for a variable vehicle tire wheel according to the present invention configured as described above has compatibility that can be fitted to tire wheels of various specifications to be replaced and mounted, thereby making it possible to mount a new tire that meets the specifications for mounting a tire wheel that does not meet the conventional specifications. There is an advantage in reducing the cost of replacing the spacer.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 가변형 차량 타이어 휠용 스페이서가 결합된 상태를 나타낸 측면도이고, 도 2는 본 발명의 요부인 휠측 디스크를 밖아서 바라본 정면도이다.1 is a side view showing a state in which a spacer for a variable vehicle tire wheel according to the present invention is coupled, and FIG.
본 발명에 따른 스페이서는, 차량의 차축에 설치된 드럼(1)과 타이어 휠(2) 사이에 설치되어 타이어 휠(2)을 차축에 연결하기 위한 스페이서(Spacer)로서, 이러한 타이어 휠용 스페이서는 최근에는 PCD 체인저(Pitch Circle Diameter changer)라고 칭하기도 한다.The spacer according to the present invention is a spacer for connecting the
본 발명에 따른 가변형 차량 타이어 휠용 스페이서는, 차축에 고정된 드럼(1)에 설치되는 드럼측 디스크(3)와 타이어 휠에 체결되는 휠측 디스크(4)가 이들 디스크(3, 4)에 각각 일체로 구성된 홈 맞춤 연결부(5a, 5b)를 매개로 상호 결합되고, 상기 휠측 디스크(4)에는 타이어 휠(2)에 체결되는 휠 볼트(6)가 원주형 가이드 체결구멍(7)을 따라 슬라이드 이동하는 다수로 분할된 가이드편 블록(8)에 의해 형성되는 휠 볼트용 체결구멍(9)에 삽입되어 지지봉(10)에 의해 고정되는 구조로 되어 있다.
한편, 상기 원주형 가이드 체결구멍(7)은, 휠측 디스크(4)의 원주방향을 따라 원형으로 형성된 구멍으로, 이 원주형 가이드 체결구멍(7) 내에 복수의 가이드편(8a)이 슬라이드 방식으로 연속해서 끼워지도록 되어 있는바, 이들 가이드 편(8a)들이 모여서 그룹을 이루어 복수의 가이드편 블록(8)을 구성하도록 되어 있다. In the spacer for a variable vehicle tire wheel according to the present invention, a drum-
On the other hand, the cylindrical
따라서, 상기 가이드편 블록(8)은, 각각 대략 1°씩의 간격으로 분할되어 이동하는 다수의 가이드편(8a)이 모여서 군집된 상태로 원주형 가이드 체결구멍(7)을 따라 원주방향으로 슬라이드 이동할 수 있게 된다. 여기서, 상기 가이드편 블록(8)의 숫자는 계산에 의해 최소한으로 되도록 복수의 가이드편(8a)을 그룹을 지울 수 있음은 물론이다.Accordingly, the
도 2는, 본 발명의 요부인 휠측 디스크를 밖아서 바라본 정면도로서, 4개의 볼트(6)가, 90°각도로 4분할된 가이드편 블록(8)에 의해 형성된 4개의 휠 볼트용 체결구멍(9)에 삽입되고서 각각 지지봉(10)에 의해 지지되어 고정되어 있는 상태를 나타낸 도면이다. 여기서, 상기 복수의 가이드편(8a)으로 구성되는 복수의 가이드편 블록(8)에 의해 상호 인접하는 가이드편 블록(8)과의 사이에 형성되는 휠 볼트용 체결구멍(9)에 의해 휠 볼트(6)의 원주방향 위치가 제어될 수 있게 된다. 그리고, 이와 같이 휠 볼트(6)의 원주방향 위치가 제어되어 형성된 휠 볼트용 체결구멍(9)에다 휠 볼트(6)를 삽입하고서, 지지봉(10)을 도면에 도시된 휠측 디스크(4)의 원주측 외주에 형성된 지지봉 삽입용 구멍(9')을 통해 삽입하여 휠 볼트용 체결구멍(9)에 끼워진 휠 볼트(6)를 압입해서 지지하도록 하면, 휠 볼트(6)가 가이드편 블록(8)에 의해 제어된 위치에서 고정될 수 있게 된다. Fig. 2 is a front view of the wheel-side disk, which is the main part of the present invention, as viewed from the outside, wherein four
한편, 교체할 타이어 휠(2)의 휠 볼트용 체결구멍(9)이 예컨대 92°로 형성되어 있는 경우라면, 상기 가이드편 블록(8)의 가이드편(8a) 일부를 원주형 가이드 체결구멍(7) 내에서 다른 쪽으로 2°만큼 이동시켜(즉, 1°씩으로 분할된 가이드편(8a) 2개나 2개의 가이드편(8a)이 합쳐진 가이드편 블록(8) 1개를 이동시켜) 그에 합치되도록 하면 된다.
이와 마찬가지로, 예컨대 60°의 간격으로 6개의 휠 볼트(6)가 끼워지는 타이어 휠(2)에 휠측 디스크(4)의 휠 볼트용 체결구멍(9)을 맞추기 위해서는, 필요한 숫자의 가이드편(8a)으로 구성된 가이드편 블록(8)을 원주형 가이드 체결구멍(7) 내에서 어느 한쪽으로 필요한 각도만큼 슬라이드 이동시켜, 이 일부 가이드편 블록(8)의 이동에 의해 형성된 6개의 휠 볼트용 체결구멍(9)에 각각 휠 볼트(6)를 삽입해서 지지봉(10)으로 고정하면, 6개의 휠 볼트(6)를 가진 새로운 타이어 휠(2)을 본 발명에 따른 스페이서의 휠측 디스크(4)에 결합시켜 장착할 수 있게 된다.
여기서, 상기 휠측 디스크(4)의 원주측 외주에 형성되는 지지봉 삽입용 구멍(9')의 수 및 위치는, 상호 교환되는 타이어 휠(2)에 사용된 휠 볼트(6)의 수(예컨대 4개 또는 6개)를 감안하여 예컨대 8개를 계산한 위치에 형성시켜 놓으면 된다.
그리고, 형성시킬 휠 볼트용 체결구멍(9)이 기본인 4개보다 많이 형성시켜야 하는 경우에는, 가이드편 블록(8)을 구성하는 가이드편(8a)의 숫자가 줄여져야 하므로, 가이드편(8a)을 필요한 숫자만큼 원주형 가이드 체결구멍(7)에서 제거하면 된다.
이외에도, 흴 볼트(6)의 수가 등간격으로 배치되지 않은 경우가 있다면, 그에 맞춰 가이드편(8a)의 군집으로 이루어지는 가이드편 블록(8)을 이동시켜 휠 볼트용 체결구멍(9)의 위치를 정하면 되는바, 이 경우에는 상기 휠 디스크(4)의 원주측 외주에 형성되는 지지봉 삽입용 구멍(9')을 휠 볼트용 체결구멍(9)에 맞는 수 및 간격에 맞춰 계산해서 형성하면 된다.On the other hand, if the wheel
Similarly, in order to align the fastening holes 9 for the wheel bolts of the wheel-
Here, the number and positions of the support rod insertion holes 9 'formed on the outer circumference of the wheel-
When the number of fastening
In addition, if there are cases where the number of the
도 1은 본 발명에 따른 차량 타이어 휠용 스페이서의 측면도,1 is a side view of a spacer for a vehicle tire wheel according to the present invention;
도 2는 본 발명의 요부인 휠측 디스크를 밖아서 바라본 정면도,2 is a front view of the wheel-side disk which is the main part of the present invention, viewed from the outside;
도 3은 종래 일반적인 차량 타이어 휠용 스페이서의 사시도이다. 3 is a perspective view of a spacer for a conventional general vehicle tire wheel.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing
1 : 드럼(Drum), 2 : 타이어 휠,1: Drum, 2: Tire wheel,
3 : 드럼측 디스크, 4 : 휠측 디스크,3: drum side disk, 4: wheel side disk,
5a,5b : 홈맞춤 연결부, 6 : 휠볼트,5a, 5b: groove fitting, 6: wheel bolt,
7 : 원주형 가이드 체결구멍, 8 : 가이드편 블록,7: circumferential guide fastening hole, 8: guide piece block,
8a : 가이드편, 9 : 휠 볼트용 체결구멍,8a: guide piece, 9: fastening hole for wheel bolt,
10 : 지지봉.10: support rod.
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