KR101141057B1

KR101141057B1 - Middle or Large-sized Battery Pack

Info

Publication number: KR101141057B1
Application number: KR1020070064277A
Authority: KR
Inventors: 신용식; 양희국; 하진웅; 윤종문
Original assignee: 주식회사 엘지화학
Priority date: 2007-06-28
Filing date: 2007-06-28
Publication date: 2012-05-03
Also published as: KR20090000307A

Abstract

본 발명은 다수의 전지셀 또는 단위모듈들이 직렬로 연결되어 모듈 케이스에 내장되어 있는 구조의 전지모듈 다수 개가, 측면방향으로 상호 접하도록 배열되어, 베이스 플레이트 상에 탑재되어 있는 구조의 모듈 어셈블리, 상기 모듈 어셈블리에서 최외측 전지모듈들의 측면을 감싸고 있는 한 쌍의 측면 지지부재들, 상기 모듈 어셈블리의 전면 하단과 후면 하단을 각각 지지하면서 상기 측면 지지부재들에 결합되어 있는 한 쌍의 하단 지지부재들, 상기 모듈 어셈블리의 상단방향에서 상기 측면 지지부재들에 연결되어 있는 적어도 하나의 상단 연결부재, 및 냉매가 상기 모듈 어셈블리의 일측으로부터 유입되어 대향측으로 배출되도록, 모듈 어셈블리를 포함한 상기 부재들의 외면을 감싸고 있는 팩 하우징을 포함하는 것으로 구성되어 있는 중대형 전지팩을 제공한다.The present invention relates to a module assembly having a structure in which a plurality of battery cells or unit modules are connected in series and built in a module case, and arranged in a lateral direction to be mounted on a base plate. A pair of side support members surrounding the sides of the outermost battery modules in the module assembly, a pair of bottom support members coupled to the side support members while respectively supporting the front lower end and the rear lower end of the module assembly, At least one upper connecting member connected to the side support members in an upper direction of the module assembly, and surrounding the outer surfaces of the members including the module assembly such that refrigerant is introduced from one side of the module assembly and discharged to the opposite side; Medium to large size, consisting of including pack housing It provides a pack.

Description

Medium or Large-sized Battery Pack}

도 1은 종래의 대표적인 파우치형 전지셀의 사시도이다;1 is a perspective view of a typical representative pouch-type battery cell;

도 2는 단위모듈의 구성을 위해 도 1의 전지셀이 장착될 셀 커버의 사시도이다;2 is a perspective view of a cell cover in which the battery cell of FIG. 1 is mounted for the configuration of a unit module;

도 3은 다수의 단위모듈들이 연결된 단위모듈 적층체의 사시도이다;3 is a perspective view of a unit module stack in which a plurality of unit modules are connected;

도 4는 도 3의 단위모듈 적층체가 전지모듈 케이스에 장착된 구조 모식도이다;4 is a schematic view illustrating a structure in which the unit module stack of FIG. 3 is mounted in a battery module case;

도 5 및 도 6은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 중대형 전지팩의 투시도와 그것의 분해 사시도이다;5 and 6 are a perspective view and an exploded perspective view of a medium-large battery pack according to an embodiment of the present invention;

도 7은 베이스 플레이트에 하단 지지부재가 결합된 구조의 모식도이다;7 is a schematic view of a structure in which the lower support member is coupled to the base plate;

도 8은 도 7의 구조에 모듈 어셈블리, 측면 지지부재 및 상단 연결부재를 장착한 구조의 모식도이다;8 is a schematic diagram of a structure in which the module assembly, the side support member, and the upper connecting member are mounted in the structure of FIG. 7;

도 9는 도 8의 구조에 전극단자 연결장치와 제어부재를 부착한 구조의 모식도이다;FIG. 9 is a schematic diagram of a structure in which an electrode terminal connecting device and a control member are attached to the structure of FIG. 8; FIG.

도 10은 도 9의 구조에 팩 하우징을 장착하여 제조한 중대형 전지팩의 모식도이다;10 is a schematic view of a medium-large battery pack manufactured by mounting the pack housing in the structure of FIG. 9;

도 11 및 도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전력 공급 장치의 모식도 및 내부 투시도이다.11 and 12 are schematic and internal perspective views of a power supply apparatus according to another embodiment of the present invention.

본 발명은 중대형 전지팩에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 다수의 전지셀 또는 단위모듈들이 직렬로 연결되어 모듈 케이스에 내장되어 있는 구조의 전지모듈 다수 개가 측면방향으로 상호 접하도록 배열되어 베이스 플레이트 상에 탑재되어 있는 구조의 모듈 어셈블리, 측면 지지부재들, 하단 지지부재들, 상단 연결부재, 및 냉매가 모듈 어셈블리의 일측으로부터 유입되어 대향측으로 배출되도록 모듈 어셈블리를 포함한 부재들의 외면을 감싸고 있는 팩 하우징을 포함하고 있는 중대형 전지팩에 관한 것이다.The present invention relates to a medium-large battery pack, and more particularly, a plurality of battery modules having a structure in which a plurality of battery cells or unit modules are connected in series and embedded in a module case are arranged to be in contact with each other in a lateral direction, and thus, on a base plate. The pack housing surrounding the outer surfaces of the module assembly, the side support members, the lower support members, the upper connecting member, and the members including the module assembly so that the refrigerant flows from one side of the module assembly and discharges to the opposite side, It relates to a medium-large battery pack included.

최근, 충방전이 가능한 이차전지는 와이어리스 모바일 기기의 에너지원으로 광범위하게 사용되고 있다. 또한, 이차전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량, 디젤 차량 등의 대기오염 등을 해결하기 위한 방안으로 제시되고 있는 전기자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV) 등의 동력원으로서도 주목받고 있다.BACKGROUND ART [0002] In recent years, rechargeable secondary batteries have been widely used as energy sources for wireless mobile devices. Secondary batteries are also attracting attention as a power source for electric vehicles (EVs) and hybrid electric vehicles (HEVs), which are proposed as a way to solve air pollution in conventional gasoline and diesel vehicles that use fossil fuels. .

소형 모바일 기기들에는 디바이스 1 대당 하나 또는 두서너 개의 전지셀들이 사용됨에 반하여, 자동차 등과 같은 중대형 디바이스에는 고출력 대용량의 필요성으로 인해, 다수의 전지셀 또는 전지모듈을 전기적으로 연결한 중대형 전지팩이 사 용되고 있다.Small and mobile devices use one or two or three battery cells per device, while in medium and large devices such as automobiles, due to the necessity of high output and large capacity, medium and large battery packs that are electrically connected to a plurality of battery cells or battery modules are used. It is becoming.

중대형 전지팩은 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 충적될 수 있고 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 중대형 전지팩의 전지셀로서 주로 사용되고 있다. 특히, 알루미늄 라미네이트 시트 등을 외장부재로 사용하는 파우치형 전지는 중량이 작고 제조비용이 낮다는 등의 잇점으로 인해 최근 많은 관심을 모으고 있다.Since medium and large battery packs are preferably manufactured in small sizes and weights, square batteries, pouch-type batteries, etc., which can be charged with high integration and have a small weight to capacity, are mainly used as battery cells of medium and large battery packs. In particular, a pouch-type battery using an aluminum laminate sheet or the like as an exterior member has attracted much attention in recent years due to the advantages of low weight and low manufacturing cost.

도 1에는 종래의 대표적인 파우치형 전지의 사시도가 모식적으로 도시되어 있다. 도 1을 참조하면, 파우치형 전지(100)는 두 개의 전극리드(110, 120)가 서로 대향하여 전지 본체(130)의 상단부와 하단부에 각각 돌출되어 있는 구조로 이루어져 있다. 외장부재(140)는 상하 2 단위로 이루어져 있고, 그것의 내면에 형성되어 있는 수납부에 전극조립체(도시하지 않음)를 장착한 상태로 상호 접촉 부위인 양 측면(142)과 상단부 및 하단부(141, 143)를 부착시킴으로써 전지(100)가 만들어진다.1 is a perspective view schematically showing a typical representative pouch-type battery. Referring to FIG. 1, the pouch-type battery 100 has a structure in which two electrode leads 110 and 120 protrude from each other to protrude from an upper end portion and a lower end portion of the battery body 130. Exterior member 140 is composed of two upper and lower units, both sides 142 and the upper end and the lower end 141 which are mutually contacting portions with the electrode assembly (not shown) mounted on the receiving portion formed on the inner surface thereof. 143 is attached to the battery 100.

외장부재(140)는 수지층/금속박층/수지층의 라미네이트 구조로 이루어져 있어서, 서로 접하는 양 측면(142)과 상단부 및 하단부(141, 143)에 열과 압력을 가하여 수지층을 상호 융착시킴으로써 부착시킬 수 있으며, 경우에 따라서는 접착제를 사용하여 부착할 수도 있다. 양 측면(142)은 상하 외장부재(140)의 동일한 수지층이 직접 접하므로 용융에 의해 균일한 밀봉이 가능하다. 반면에, 상단부(141)와 하단부(143)에는 전극리드(110, 120)가 돌출되어 있으므로 전극리드(110, 120)의 두께 및 외장부재(140) 소재와의 이질성을 고려하여 밀봉성을 높일 수 있도록 전극리드(110, 120)와의 사이에 필름상의 실링부재(160)를 개재한 상태에서 열융착시킨다.The exterior member 140 is formed of a laminate structure of a resin layer / metal foil layer / resin layer. The exterior member 140 may be attached by applying heat and pressure to both sides 142 and upper and lower ends 141 and 143 which are in contact with each other. In some cases, the adhesive may be attached using an adhesive. Both side surfaces 142 are in direct contact with the same resin layer of the upper and lower exterior members 140, thereby enabling uniform sealing by melting. On the other hand, since the electrode leads 110 and 120 protrude from the upper end 141 and the lower end 143, the sealing properties are improved in consideration of the thickness of the electrode leads 110 and 120 and the heterogeneity with the material of the exterior member 140. Heat-sealed in the state of interposing the film-like sealing member 160 between the electrode leads 110, 120 so as to be able to.

그러나, 외장부재(140) 자체의 기계적 강성이 우수하지 못하므로 안정한 구조의 전지모듈을 제조하기 위해서는 전지셀들(단위전지들)을 카트리지 등의 팩 케이스에 장착하여 전지모듈을 제조하고 있다. 그러나, 중대형 전지모듈이 장착되는 장치 또는 차량 등에는 일반적으로 장착공간이 한정적이므로, 카트리지와 같은 팩 케이스의 사용으로 인해 전지모듈의 크기가 커지는 경우에는 낮은 공간 활용도의 문제점이 초래된다. 또한, 전지셀의 낮은 기계적 강성은 충방전시 전지셀의 반복적인 팽창 및 수축으로 나타나고, 그로 인해 열융착 부위가 분리되는 경우도 초래된다.However, since the mechanical rigidity of the exterior member 140 itself is not excellent, in order to manufacture a battery module having a stable structure, battery cells are manufactured by mounting battery cells (unit cells) in a pack case such as a cartridge. However, since a mounting space is generally limited to a device or a vehicle on which a medium / large battery module is mounted, when the size of the battery module is increased due to the use of a pack case such as a cartridge, there is a problem of low space utilization. In addition, the low mechanical stiffness of the battery cell results in repeated expansion and contraction of the battery cell during charging and discharging, thereby causing a case where the heat fusion sites are separated.

또한, 전지팩은 다수의 전지셀들이 조합된 구조체이므로 일부 전지셀들이 과전압, 과전류, 과발열 되는 경우에는 전지팩의 안전성과 작동효율이 크게 문제되므로, 이들을 검출하기 위한 수단이 필요하다. 따라서, 전압센서, 온도센서 등을 전지셀들에 연결하여 실시간 또는 일정한 간격으로 작동 상태를 확인하여 제어하고 있는 바, 이러한 검출수단의 장착 내지 연결은 전지팩의 조립과정을 매우 번잡하게 하고 이를 위한 다수의 배선으로 인해 단락의 위험성도 존재한다.In addition, since a battery pack is a structure in which a plurality of battery cells are combined, when some battery cells are overvoltage, overcurrent, and overheating, safety and operation efficiency of the battery pack are greatly detrimental, so a means for detecting them is necessary. Therefore, by connecting a voltage sensor, a temperature sensor, and the like to the battery cells to check and control the operation state in real time or at regular intervals, the installation or connection of such a detection means makes the assembly process of the battery pack very complicated and for this purpose. There is also a risk of short circuits due to the large number of wires.

이와는 별도로, 다수의 전지셀들을 사용하여 중대형 전지모듈을 구성하거나 또는 소정 단위의 전지셀들로 이루어진 단위모듈 다수를 사용하여 중대형 전지팩을 구성하는 경우, 이들의 기계적 체결 및 전기적 접속을 위해 일반적으로 많은 부재들이 필요하므로, 그것들을 조립하는 과정이 매우 복잡해지고, 그로 인해 시스템 전체의 크기는 커지게 된다. 이러한 크기 증가는 앞서 설명한 바와 같은 측면에서 바람직하지 않으며, 따라서, 부재들의 수를 절감하여 보다 콤팩트하고 구조적 안정성이 우수한 중대형 전지팩에 대한 필요성이 높은 실정이다.Apart from this, in the case of constructing a medium-large battery module using a plurality of battery cells or a medium-large battery pack using a plurality of unit modules consisting of a predetermined unit of battery cells, the mechanical fastening and electrical connection thereof are generally performed. Since many members are needed, the process of assembling them becomes very complicated, which increases the size of the whole system. This increase in size is not desirable in view of the foregoing, and therefore, there is a high demand for a medium-large battery pack having more compact and excellent structural stability by reducing the number of members.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art and the technical problems required from the past.

구체적으로, 본 발명의 목적은 적은 수의 부재를 이용하여 차량 등과 같은 제한된 공간에서 최소의 공간으로 안정적으로 장착할 수 있는 콤팩트한 최적의 배치구조를 가지며, 조립이 용이하고, 외부의 충격에 대해 구조적 안정성이 우수한 전지팩을 제공하는 것이다.Specifically, an object of the present invention has a compact optimal arrangement structure that can be stably mounted in a minimum space in a limited space such as a vehicle by using a small number of members, easy assembly, and against external impact It is to provide a battery pack excellent in structural stability.

본 발명의 또 다른 목적은 기계적 체결 및 전기적 접속을 위해 다수의 부재들을 사용하지 않고도 간단한 조립방법에 의해 제조함으로써 전반적인 제조비용을 낮출 수 있는 중대형 전지팩을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a medium-large battery pack which can reduce the overall manufacturing cost by manufacturing by a simple assembly method without using a plurality of members for mechanical fastening and electrical connection.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 중대형 전지팩은, Medium and large battery packs according to the present invention for achieving this object,

(a) 다수의 전지셀 또는 단위모듈들이 직렬로 연결되어 모듈 케이스에 내장되어 있는 구조의 전지모듈 다수 개가, 측면방향으로 상호 접하도록 배열되어, 베이스 플레이트 상에 탑재되어 있는 구조의 모듈 어셈블리;(a) a plurality of battery modules having a structure in which a plurality of battery cells or unit modules are connected in series and embedded in a module case are arranged to be in contact with each other in a lateral direction and mounted on a base plate;

(b) 상기 모듈 어셈블리에서 최외측 전지모듈들의 측면을 감싸고 있는 한 쌍의 측면 지지부재들;(b) a pair of side support members surrounding the sides of the outermost battery modules in the module assembly;

(c) 상기 모듈 어셈블리의 전면 하단과 후면 하단을 각각 지지하면서 상기 측면 지지부재들에 결합되어 있는 한 쌍의 하단 지지부재들;(c) a pair of lower support members coupled to the side support members while supporting the front lower and rear lower ends of the module assembly, respectively;

(d) 상기 모듈 어셈블리의 상단방향에서 상기 측면 지지부재들에 연결되어 있는 적어도 하나의 상단 연결부재; 및(d) at least one top connection member connected to the side support members in an upper direction of the module assembly; And

(e) 냉매가 상기 모듈 어셈블리의 일측으로부터 유입되어 대향측으로 배출되도록, 모듈 어셈블리를 포함한 상기 부재들의 외면을 감싸고 있는 팩 하우징;(e) a pack housing surrounding the outer surface of the members including the module assembly such that refrigerant flows from one side of the module assembly and discharges to the opposite side;

을 포함하는 것으로 구성된다.It is configured to include.

즉, 본 발명에 따른 중대형 전지팩은 종 방향 및/또는 횡 방향으로 전지셀 또는 전지모듈 다수 개가 적층되어 모듈 어셈블리를 이루고 있고, 이러한 모듈 어셈블리를 베이스 플레이트상에 탑재한 상태에서 양 측면을 측면 지지부재들로 감싸고, 측면 지지부재들에 연결되어 있는 하단 지지부재들 및 상단 연결부재에 의해 고정한 후 팩 하우징으로 감싼 구조로 이루어져 있어서, 전체적으로 조립 과정이 간소하며, 콤팩트하고 안정적인 구조를 가진다.That is, in the medium-large battery pack according to the present invention, a plurality of battery cells or battery modules are stacked in a longitudinal direction and / or a lateral direction to form a module assembly, and both sides are supported side by side while the module assembly is mounted on a base plate. Wrapped with members, fixed by the lower support members and the upper connection member connected to the side supporting members and then wrapped in a pack housing, the assembly process as a whole, has a compact and stable structure.

이러한 구조의 중대형 전지팩에 장착되는 전지모듈은 일반적으로 다수의 전지셀들을 높은 밀집도로 적층하는 방법으로 제조하며, 충방전시에 발생한 열을 제거할 수 있도록 인접한 전지셀들을 일정한 간격으로 이격시켜 적층한다. A battery module mounted on a medium-large battery pack having such a structure is generally manufactured by stacking a plurality of battery cells with high density, and stacking adjacent battery cells at regular intervals to remove heat generated during charging and discharging. do.

예를 들어, 전지셀 자체를 별도의 부재 없이 소정의 간격으로 이격시키면서 순차적으로 적층하거나, 또는 기계적 강성이 낮은 전지셀의 경우, 하나 또는 둘 이 상의 조합으로 카트리지 등에 내장하고 이러한 카트리지들을 다수 개 적층하여 전지모듈을 구성할 수도 있다. 적층된 전지셀들 또는 전지모듈들 사이에는 축적되는 열을 효과적으로 제거할 수 있도록, 냉매의 유로가 전지셀들 또는 전지모듈들 사이에 형성되는 구조로 이루어진다.For example, the battery cells themselves may be sequentially stacked without a separate member at predetermined intervals, or in the case of battery cells having low mechanical rigidity, one or more combinations may be embedded in a cartridge or the like and a plurality of such cartridges may be stacked. It is also possible to configure the battery module. A coolant flow path is formed between the battery cells or the battery modules so as to effectively remove heat accumulated between the stacked battery cells or the battery modules.

특히, 상기 하단 지지부재들은 모듈 어셈블리의 양측면을 감싸고 있는 측면 지지부재들을 상호 연결하는 역할을 수행함과 동시에 모듈 어셈블리의 전면 하단과 후면 하단을 지지하는 역할을 한다. 즉, 한 개의 부재가 두 가지 역할을 동시에 수행함으로써, 전지팩을 제조하는 데 소요되는 부품 수와 전지팩의 제조 공정수를 줄일 수 있으므로, 궁극적으로 중대형 전지팩의 제조 비용을 크게 절감할 수 있다.In particular, the lower support members serve to interconnect the side support members surrounding both sides of the module assembly, and at the same time, support the lower front and rear ends of the module assembly. That is, since one member performs two roles at the same time, the number of parts required for manufacturing the battery pack and the number of manufacturing processes of the battery pack can be reduced, and ultimately, the manufacturing cost of the medium and large battery pack can be greatly reduced. .

하나의 바람직한 예에서, 상기 모듈 어셈블리의 측면에 밀착되는 측면 지지부재는 전체적으로 판상체 구조로 이루어질 수 있으며, 측면 지지부재의 판상형의 본체에는 뒤틀림, 진동 등과 같은 외력에 대해 우수한 내구성 또는 구조적 안정성을 발휘할 수 있도록 비드가 형성될 수 있다. 상기 비드는 외력에 대해 구조적 안정성을 제공할 수 있는 형상이면 특별히 제한되는 것은 아니며, 일 예로 폭 대비 길이가 큰 요철 형상의 구조로 이루어져 있고, 이러한 비드들은 상호 평행한 배열 구조로 형성될 수 있다.In one preferred embodiment, the side support member in close contact with the side of the module assembly may be made of a plate-like structure as a whole, the plate-shaped body of the side support member may exhibit excellent durability or structural stability against external forces such as distortion, vibration, etc. Beads may be formed to make it possible. The beads are not particularly limited as long as they are capable of providing structural stability against external force. For example, the beads may have a concave-convex shape having a large length to width, and the beads may be formed in a parallel arrangement structure.

상기 모듈 어셈블리가 접하는 상기 측면 지지부재의 내측에는 절연성 부재가 장착된 구조로 이루어질 수 있다. 상기 절연성 부재는 측면 지지부재가 도전성의 소재로 이루어진 경우, 예를 들어, 외력에 의한 측면 지지부재의 변형에 의해 모듈 어셈블리에서 단락이 유발되는 것을 방지하여 준다.The module assembly may have a structure in which an insulating member is mounted on the inner side of the side support member. The insulating member prevents a short circuit from occurring in the module assembly when the side support member is made of a conductive material, for example, by deformation of the side support member by external force.

또한, 상기 절연성 부재는 모듈 어셈블리의 양측 대향 면들과 측면 지지부재 사이를 밀폐시킴으로써, 냉매가 모듈 어셈블리를 통해서만 이동하도록 유도하여, 냉각 효율성을 높일 수 있다.In addition, the insulating member may seal between both opposing surfaces of the module assembly and the side support member, thereby inducing the refrigerant to move only through the module assembly, thereby increasing cooling efficiency.

바람직하게는, 상기 절연성 부재가 단열 소재로 이루어질 수 있다.Preferably, the insulating member may be made of a heat insulating material.

단열 소재로 이루어진 절연성 부재는, 모듈 어셈블리의 최외측 전지모듈과 측면 지지부재의 판상형 본체 사이에 위치하여, 내측의 전지모듈보다 최외측 전지모듈이 상대적으로 빨리 냉각되는 현상을 방지할 수 있다. 모듈 어셈블리를 구성하는 다수의 전지모듈들간에 온도차가 발생하면, 일부 전지모듈의 열화가 촉진되며, 결과적으로 전지모듈 전체의 작동 성능이 악화될 수 있다. 따라서, 절연성 부재는 최외측 전지모듈의 방열을 억제하고 온도의 균일성을 확보하여, 상기와 같은 전지모듈들 상호간의 온도차 발생을 방지하여 준다. The insulating member made of a heat insulating material may be located between the outermost battery module of the module assembly and the plate-shaped body of the side support member, thereby preventing the outermost battery module from being cooled relatively faster than the inner battery module. If a temperature difference occurs between a plurality of battery modules constituting the module assembly, deterioration of some battery modules is promoted, and as a result, operating performance of the entire battery module may be deteriorated. Therefore, the insulating member suppresses heat dissipation of the outermost battery module and secures temperature uniformity, thereby preventing the temperature difference between the battery modules.

바람직한 예에서 절연성 부재를 구성하는 단열 소재로는, 예를 들어, 폐쇄형 기공들(closed pore)을 다수 포함하고 있는 고분자 소재가 사용될 수 있으며, 그 중에서도 절연성 및 단열성이 우수하고 중량이 작은 발포성 스티로폼 등의 소재를 사용하는 것이 바람직하다.In a preferred embodiment, as the insulating material constituting the insulating member, for example, a polymeric material containing a large number of closed pores may be used, and among them, a foamed styrofoam having excellent insulation and thermal insulation and small weight It is preferable to use materials, such as these.

본 발명에서 상기 하단 지지부재는 모듈 어셈블리의 전면 또는 후면의 하단에 각각 결합되는 프레임 본체와, 측면 지지부재에 결합될 수 있도록 상기 프레임 본체의 양측 단부에 각각 형성되어 있는 측면 결합부를 포함하는 것으로 이루어질 수 있다.In the present invention, the lower support member includes a frame body coupled to the lower end of the front or rear surface of the module assembly, and side coupling portions formed at both end portions of the frame body so as to be coupled to the side support member. Can be.

하단 지지부재에서 프레임 본체는 각각 모듈 어셈블리의 전면 하단과 후면 하단에 밀착되고, 프레임 본체의 양측 단부에 형성되어 있는 측면 결합부는 볼트, 리벳 등과 같은 체결부재를 사용하여 측면 지지부재에 결합되는 구조에 의하여, 모듈 어셈블리가 견고하게 고정될 수 있는 구조를 제공한다.In the lower support member, the frame body is in close contact with the lower end of the front and rear of the module assembly, respectively, and side coupling parts formed at both ends of the frame body are coupled to the side support member by using fastening members such as bolts and rivets. This provides a structure in which the module assembly can be firmly fixed.

하나의 바람직한 예로서, 상기 모듈 어셈블리는 다수의 단위모듈들로 이루어져 있고, 상기 각각의 단위모듈에서 하단 지지부재에 접하는 부위에는 체결홈이 형성되어 있는 장착 결합부가 단위모듈로부터 연장되어 있으며, 상기 장착 결합부에 대응하는 위치에서 하단 지지부재 상에는 체결홈이 형성된 구조로 이루어질 수 있다.As one preferred embodiment, the module assembly is composed of a plurality of unit modules, each of the unit module in contact with the lower support member in the mounting coupling portion is formed with a coupling groove extending from the unit module, the mounting It may have a structure in which a fastening groove is formed on the lower support member at a position corresponding to the coupling portion.

따라서, 각각의 단위모듈의 장착 결합부와 하단 지지부재의 체결홈이 서로 기계적 결합을 이룸으로써, 단위모듈들의 적층체인 모듈 어셈블리를 더욱 견고하게 하단 지지부재 상에 고정할 수 있다.Therefore, the mounting coupling part of each unit module and the fastening groove of the lower support member form a mechanical coupling with each other, so that the module assembly, which is a stack of unit modules, can be more firmly fixed on the lower support member.

또 다른 예로서, 상기 하단 지지부재들 중, 모듈 어셈블리의 전면 하단에 결합되는 하단 지지부재에서 프레임 본체는 그것의 양측 단부 부위에서 수직 단면상으로 아치형의 구조로 이루어질 수 있다.As another example, among the lower support members, the frame body in the lower support member coupled to the front lower end of the module assembly may have an arcuate structure in a vertical cross section at both end portions thereof.

이러한 아치형 구조의 프레임 본체에 모듈 어셈블리가 장착된 구조는 수직방향(상하방향)으로의 진동 및 충격에 완충작용을 함으로써 모듈 어셈블리의 구조적 안정성을 향상시키며, 베이스 플레이트와 모듈 어셈블리의 하단 사이에 이격 공간을 제공하여 전지모듈의 냉각을 위한 냉매의 배출 유로로 사용될 수 있는 공간을 보다 많이 확보할 수 있다.The structure in which the module assembly is mounted on the frame body of the arcuate structure improves structural stability of the module assembly by cushioning vibration and shock in the vertical direction (up and down direction), and spaces between the base plate and the bottom of the module assembly. It is possible to secure more space that can be used as the discharge passage of the refrigerant for cooling the battery module.

상기 베이스 플레이트는 하단 지지부재들의 양측 단부를 지지하는 한 쌍의 레일들이 연속적으로 상향 돌출되어 있는 구조로 이루어질 수 있다.The base plate may have a structure in which a pair of rails supporting both ends of the lower support members protrude upward continuously.

구체적인 예로서, 베이스 플레이트의 양측 부위에는 모듈 어셈블리의 하면을 따라 흐르는 냉매의 이동 방향과 평행한 방향으로 한 쌍의 레일들이 상향 돌출 구조로 형성되어 있고, 베이스 플레이트의 상기 레일들과 하단 지지부재의 양측 단부에 형성된 측면 결합부가 기계적 체결방식으로 결합될 수 있다.As a specific example, a pair of rails are formed in an upwardly protruding structure at both sides of the base plate in a direction parallel to the moving direction of the refrigerant flowing along the lower surface of the module assembly. Side coupling portions formed at both ends may be coupled in a mechanical fastening manner.

모듈 어셈블리는 하단 지지부재 상에 장착되므로, 모듈 어셈블리의 하면과 베이스 플레이트의 레일 사이에 이격 공간이 형성되며, 이러한 이격 공간은 냉매의 유입 또는 배출 유로로 사용되는 구조가 만들어질 수 있다.Since the module assembly is mounted on the lower support member, a separation space is formed between the lower surface of the module assembly and the rail of the base plate, and the separation space may have a structure that is used as an inflow or discharge flow path of the refrigerant.

경우에 따라서는, 베이스 플레이트의 상기 레일에서 하단 지지부재에 접하는 부위에는 체결용 나사가 상향 돌출되어 있고, 하단 지지부재에는 상기 체결용 나사에 대응하는 위치에 체결홈이 형성되어 있어서, 중대형 전지팩의 조립과정에서, 이들의 기계적 체결방식을 더욱 용이하게 달성할 수 있다.In some cases, a fastening screw protrudes upward from a portion of the base plate in contact with the lower support member, and a fastening groove is formed at a position corresponding to the fastening screw in the lower support member, thereby providing a medium-large battery pack. In the assembly process of, the mechanical fastening method can be more easily achieved.

예를 들어, 상기 레일 상에는 하단 지지부재의 체결홈에 대응하는 위치에 웰드 볼트(Weld Bolt)가 형성되어 있어서, 레일 상에 하단 지지부재를 탑재하면서 그것의 체결홈에 레일 상의 웰드 볼트가 삽입되도록 한 후 너트로 고정함으로써, 베이스 플레이트와 하단 지지부재를 간단하고 용이하게 결합시킬 수 있다.For example, a weld bolt is formed at a position corresponding to the fastening groove of the lower support member on the rail so that the weld bolt on the rail is inserted into the fastening groove thereof while the lower support member is mounted on the rail. After fixing with a nut, the base plate and the lower support member can be easily and easily coupled.

또한, 다수의 전지셀로 구성되는 전지모듈 또는 전지팩에서는 안전성 및 작동 효율성을 고려하여, 전압과 온도를 측정하여 이를 제어하는 것이 필요하다. 특히, 전압은 적어도 전지셀 별로 또는 전지셀의 전기적 연결부위 별로 측정하는 것이 필요하다. 따라서, 상기 모듈 어셈블리의 후면에 장착되며, 각 전지모듈로부터 전압, 전류 및 온도로 이루어진 군에서 선택되는 적어도 하나 이상의 작동 정보를 수신하여 처리하는 제어부재가 추가로 포함될 수 있다.In addition, in the battery module or the battery pack composed of a plurality of battery cells, in consideration of safety and operating efficiency, it is necessary to control this by measuring the voltage and temperature. In particular, the voltage needs to be measured at least for each battery cell or for each electrical connection portion of the battery cell. Therefore, a control member mounted on the rear surface of the module assembly and further receiving and processing at least one or more operation information selected from the group consisting of voltage, current and temperature from each battery module may be further included.

하나의 바람직한 예에서, 2 또는 그 이상의 상단 연결부재들이 측면 연결부재들에 결합되어 있으며, 그 중 모듈 어셈블리의 전면방향으로 위치하는 상단 연결부재는 그것의 길이방향으로 팩 하우징에 밀착되는 높이를 가지는 구조로 이루어질 수 있다.In one preferred example, two or more top connecting members are coupled to the side connecting members, of which the top connecting member located in the front direction of the module assembly has a height that is in close contact with the pack housing in its longitudinal direction. It may be made of a structure.

즉, 모듈 어셈블리의 양 측면에 위치하는 측면 지지부재를 상호 결합하는 2 또는 그 이상의 상단 연결부재들은, 예를 들어, 1 쌍의 프레임 구조로 이루어져 있으며, 그 중 모듈 어셈블리의 전면방향으로 최전방에 위치하는 상단 연결부재는 모듈 어셈블리의 전면 상단을 가압함과 동시에 팩 하우징의 내면에 밀착되어 있어서, 모듈 어셈블리의 일측 상단으로 유입된 냉매가 모듈 어셈블리의 폭 방향으로 이동하면서 각각의 전지모듈을 수직 하향으로 관통한 뒤 냉매가 유입된 방향에 대향 방향의 팩 하우징 하단으로 배출하도록 유도할 수 있다.That is, the two or more top connecting members which mutually couple the side support members located on both sides of the module assembly have, for example, a pair of frame structures, among which are located at the foremost front of the module assembly. The upper connection member is pressed against the front of the front of the module assembly and at the same time in close contact with the inner surface of the pack housing, so that the refrigerant flowed to the upper end of one side of the module assembly moves in the width direction of the module assembly, each battery module vertically downward After penetrating, the refrigerant may be discharged to the bottom of the pack housing in a direction opposite to the direction in which the refrigerant is introduced.

이러한 구조의 연결부재는 측면 지지부재들을 상호 간에 연결하여 결합시키는 역할과, 냉매가 모듈 어셈블리의 전면으로 빠져 나가는 것을 방지하고 전지모듈의 수직 하부방향으로 냉매의 흐름을 유도하는 역할을 동시에 수행한다. 더욱이, 한 개의 부재가 두 가지 역할을 동시에 수행함으로써, 전지팩을 제조하는 데 소요되는 부품 수와 전지팩의 제조공정 수를 줄일 수 있으므로, 궁극적으로 중대형 전지팩의 제조 비용을 크게 절감시킬 수 있다.The connection member of the structure serves to connect the side support members to each other to couple, and to prevent the refrigerant from escaping to the front of the module assembly and to guide the flow of the refrigerant in the vertical direction of the battery module. Moreover, since one member performs two roles at the same time, the number of parts required for manufacturing a battery pack and the number of manufacturing processes of the battery pack can be reduced, thereby ultimately greatly reducing the manufacturing cost of the medium-large battery pack. .

상기 팩 하우징은 모듈 어셈블리의 상단면과 측면 지지부재들을 감싼 상태에 서 베이스 플레이트에 결합되는 하우징 본체와, 상기 하우징 본체의 전면에 장착되는 전면판, 및 후면에 장착되는 후면판을 포함하는 구조로 이루어질 수 있다.The pack housing has a structure including a housing body coupled to the base plate in a state in which the upper surface and side support members of the module assembly are wrapped, a front plate mounted on the front side of the housing body, and a rear plate mounted on the rear side. Can be done.

바람직하게는, 팩 하우징의 하우징 본체는 볼트/너트 체결방식으로 상기 베이스 플레이트에 고정되며, 이러한 체결방식에 의한 더욱 용이한 결합을 위해, 하우징의 측면 하단 및 베이스 플레이트의 레일에 외측방향으로 서로 대응하는 판상의 연장부가 각각 형성될 수 있다.Preferably, the housing body of the pack housing is fixed to the base plate by a bolt / nut fastening method, and for easier coupling by this fastening method, the lower sides of the housing and the rails of the base plate correspond to each other outwardly. Each plate-shaped extension may be formed.

따라서, 판상의 연장부를 기계적으로 상호 결합시킨 후, 하우징 본체의 개방된 전면 및 후면에 각각 전면판과 후면판을 결합시키는 구조로 팩 하우징을 장착할 수 있다.Therefore, after mechanically coupling the extension parts of the plate, it is possible to mount the pack housing in a structure for coupling the front plate and the rear plate to the open front and rear of the housing body, respectively.

상기 전면판은 배선 케이블의 연결을 위한 하나 또는 둘 이상의 관통구가 형성된 구조로 이루어져 있어서, 직렬 또는 병렬로 연결된 전지모듈들의 배선이 상기 관통구를 통해서 팩 하우징 외부로 연결될 수 있으며, 상기 후면판은 냉매의 유입을 위한 하나 또는 둘 이상의 흡입구가 형성된 구조로 이루어져 있어서 상기 흡입구를 통하여 팩 하우징 내부로 냉매가 유입될 수 있다.The front plate has a structure in which one or more through holes for connecting the wiring cable are formed, so that the wiring of the battery modules connected in series or in parallel can be connected to the outside of the pack housing through the through holes. One or two or more suction ports for inflow of the refrigerant are formed, and thus the refrigerant may be introduced into the pack housing through the suction holes.

경우에 따라서는, 상기 하우징 본체에는 뒤틀림, 진동 등과 같은 외력에 대해 우수한 내구성 또는 구조적 안정성을 발휘할 수 있도록 요철 형상의 비드들이 형성되어 있을 수 있다. 폭 대비 길이가 큰 요철 형상의 다수의 비드들이 팩 하우징에 형성되어 있는 구조로 이루어질 수 있다.In some cases, the housing body may be formed with bead of concave-convex shape to exhibit excellent durability or structural stability against external force such as distortion, vibration. A plurality of beads having a concave-convex shape having a large width to length may be formed in the pack housing.

이러한 비드들은 팩 하우징의 내측으로 만입된 구조로 이루어진 만입형 비드, 또는 외측으로 돌출된 돌출형 비드 구조로 형성될 수 있다.These beads may be formed of an indented bead having a structure indented into the pack housing, or a protruding bead structure protruding outward.

바람직하게는, 하우징 본체의 상단면에 형성되는 비드는 만입형 구조로 이루어져 있고, 양측면에 형성되는 비드는 돌출형 구조로 이루어질 수 있다. 즉, 외부 장치에 본 발명의 중대형 전지팩이 장착될 때, 보다 콤팩트한 크기의 수납 공간을 사용하는 것이 가능할 수 있도록, 상기 상단면에 형성된 비드는 만입형 구조로 이루어져 있다. 반면에, 하우징 측면 하단에는 상기 판상의 연장부가 하우징의 측면방향으로 소정의 길이만큼 돌출되어 있기 때문에, 하우징의 양측면에 형성되는 비드는 돌출형 구조로 형성되어도 수납 공간에는 영향을 미치지 않게 된다.Preferably, the bead formed on the top surface of the housing body is made of an indented structure, the beads formed on both sides may be made of a protruding structure. That is, when the medium-large battery pack of the present invention is mounted on an external device, the bead formed on the top surface has an indented structure so that it is possible to use a storage space having a more compact size. On the other hand, since the plate-shaped extension portion protrudes by a predetermined length in the side direction of the housing at the lower side of the housing side, the beads formed on both sides of the housing do not affect the storage space even when formed in the protruding structure.

본 발명에 따른 중대형 전지팩의 전지모듈을 구성하는 전지셀들은 충방전이 가능한 이차전지이면 특별히 제한되지는 않으나, 바람직하게는 니켈-수소 이차전지 또는 리튬 이차전지일 수 있다.The battery cells constituting the battery module of the medium-large battery pack according to the present invention are not particularly limited as long as they are rechargeable batteries capable of charging and discharging. Preferably, the battery cells may be nickel-hydrogen secondary batteries or lithium secondary batteries.

상기 '니켈-수소 이차전지'는 양극에 니켈, 음극에 수소흡장합금, 전해질로 알칼리 수용액을 사용한 이차전지로서, 단위부피당 에너지 밀도가 의 2배에 가까우며, 니켈-카드뮴전지보다 고용량화가 가능하고 및 에 잘 견딜 수 있으며, 단위부피당 용량이 크므로, 전기자동차 또는 하이브리드 전기자동차의 에너지원으로 바람직하게 사용될 수 있다.The nickel-hydrogen secondary battery is a secondary battery using nickel as a positive electrode, a hydrogen absorbing alloy as a negative electrode, and an alkaline aqueous solution as an electrolyte, having an energy density per unit volume close to twice that of a nickel-cadmium battery, and capable of higher capacity. Since it can withstand and has a large capacity per unit volume, it can be preferably used as an energy source of an electric vehicle or a hybrid electric vehicle.

또한, 상기 '리튬 이차전지'는 양극 활물질로 LiCoO₂ 등의 리튬 전이금속 산화물과 음극 활물질로 탄소 재료를 사용하며, 음극과 양극 사이에 다공성 고분자 분리막을 위치시키고, LiPF₆ 등의 리튬염을 함유한 비수성 전해액을 부가한 구조의 이차전지이다. 충전시에는 양극 활물질의 리튬 이온이 방출되어 음극의 탄소층으 로 삽입이 되고, 방전시에는 반대로 탄소층의 리튬 이온이 방출되어 양극 활물질로 삽입이 되며, 비수성 전해액은 음극과 양극 사이에서 리튬 이온이 이동하는 매질의 역할을 하며, 에너지 밀도와 작동 전압이 높고 보존과 수명 특성이 우수하기 때문에, 다양한 전자제품, 전기자동차 또는 하이브리드 자동차의 에너지원으로 바람직할 수 있다.In addition, the lithium secondary battery uses a lithium transition metal oxide such as LiCoO ₂ as a positive electrode active material and a carbon material as a negative electrode active material, and places a porous polymer separator between the negative electrode and the positive electrode and contains a lithium salt such as LiPF ₆ . A secondary battery having a structure in which a nonaqueous electrolyte is added. During charging, lithium ions of the positive electrode active material are released and inserted into the carbon layer of the negative electrode. On discharge, lithium ions of the carbon layer are released and inserted into the positive electrode active material. It acts as a moving medium, and because of its high energy density, high operating voltage and excellent preservation and lifetime characteristics, it can be a preferred energy source for a variety of electronics, electric vehicles or hybrid vehicles.

상기 전지셀은 전지모듈의 구성을 위해 적층되었을 때 전체 크기를 최소화할 수 있도록, 바람직하게는, 얇은 두께와 상대적으로 넓은 폭 및 길이를 가진 이차전지일 수 있다. 하나의 바람직한 예로는, 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 전지케이스에 전극조립체가 내장되어 있고 상하 양 단부에 전극단자가 돌출되어 있는 구조의 이차전지를 들 수 있으며, 구체적으로, 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치형 케이스에 전극조립체가 내장되어 있는 구조일 수 있다. 이러한 구조의 이차전지를 '파우치형 전지셀'로 칭하기도 한다.The battery cell may be a secondary battery having a thin thickness and a relatively wide width and length, so as to minimize the overall size when the battery cell is stacked for the configuration of the battery module. One preferred example is a secondary battery having a structure in which an electrode assembly is embedded in a battery case of a laminate sheet including a resin layer and a metal layer, and electrode terminals protrude from both upper and lower ends thereof, and specifically, an aluminum laminate sheet It may have a structure in which the electrode assembly is built in the pouch type case of. A secondary battery having such a structure may be referred to as a pouch battery cell.

상기 단위모듈은 다수의 전지셀들이 전기적으로 연결된 소단위의 전지모듈로서, 예를 들어, 전극단자들이 직렬로 상호 연결되어 있고, 상기 전극단자들의 연결부가 절곡되어 적층 구조를 이루고 있는 둘 또는 그 이상의 전지셀들; 및 상기 전극단자 부위를 제외하고 상기 전지셀들의 외면을 감싸도록 상호 결합되는 한 쌍의 고강도 모듈 케이스를 포함하는 것으로 구성될 수 있다. 이러한 전지모듈의 구체적인 예로는, 본 출원인의 한국 특허출원 제2006-0045444호를 들 수 있으며, 상기 출원은 참조로서 본 발명의 내용에 합체된다.The unit module is a sub-unit battery module in which a plurality of battery cells are electrically connected. For example, two or more batteries in which electrode terminals are connected to each other in series and the connecting portions of the electrode terminals are bent to form a stacked structure. Cells; And a pair of high strength module cases which are coupled to each other to surround the outer surfaces of the battery cells except for the electrode terminal portion. A specific example of such a battery module is Korean Patent Application No. 2006-0045444 of the present applicant, which is incorporated by reference in the context of the present invention.

상기 전지모듈은 하나 또는 둘 이상의 단위모듈을 순차적으로 적층하여 모듈 케이스에 장착한 구조로 이루어질 수 있다. 구체적으로, 상부로부터 하부로 수직의 냉매 유로가 형성될 수 있도록, 다수의 단위모듈들이 수직으로 적층되어 있고, 팩하우징의 상단면과 하단면에는 상기 냉매 유로에 대응하는 위치에 관통구들이 천공되어 있는 구조로 이루어질 수 있다. 따라서, 상단면 또는 하단면의 관통구로부터 유입된 냉매가 단위모듈들 사이에 형성된 수직의 냉매 유로를 따라서 모듈 케이스의 하단면 또는 상단면의 관통구로 배출되는 구조를 가진다.The battery module may have a structure in which one or more unit modules are sequentially stacked and mounted on a module case. Specifically, a plurality of unit modules are stacked vertically so that vertical coolant flow paths are formed from the top to the bottom, and through-holes are drilled at positions corresponding to the coolant flow paths on the top and bottom surfaces of the pack housing. It can be made of a structure. Therefore, the refrigerant flowing from the through hole of the upper or lower surface is discharged to the through hole of the lower surface or the upper surface of the module case along the vertical refrigerant passage formed between the unit modules.

본 발명은 또한 상기 중대형 전지팩을 포함하는 고출력 대용량의 전력 공급 장치를 제공한다.The present invention also provides a high output large capacity power supply apparatus including the medium-large battery pack.

본 발명에 따른 전력 공급 장치에서 상기 중대형 전지팩 중 팩 하우징의 전면에는 냉매 배출구가 형성되어 있고, 이러한 냉매 배출구에는 냉매 유입구로부터 유입된 냉매가 전지모듈을 관통한 후 신속하고 원활하게 냉매 배출구로 이동하여 전지팩 외부로 배출될 수 있도록, 바람직하게는, 냉매의 강제 유동을 위한 구동력을 제공하는 냉각팬이 추가로 장착될 수 있다.In the power supply device according to the present invention, a coolant outlet is formed on a front surface of the pack housing among the medium and large battery packs, and the coolant introduced from the coolant inlet passes through the battery module quickly and smoothly to the coolant outlet. In order to be discharged to the outside of the battery pack, preferably, a cooling fan for providing a driving force for forced flow of the refrigerant may be further mounted.

일반적으로, 모듈 어셈블리를 사용하는 차량과 같은 외부 디바이스에서 단전을 필요로 하는 긴급상황 발생시 서비스 플러그가 필요하게 된다. 따라서, 본 발명의 전력 공급 장치는 적층된 일련의 전지모듈들의 배열 중 하나 또는 그 이상의 전기적 접속부위에는 필요에 따라 전력을 차단할 수 있도록 서비스 플러그가 장착되어 있는 구조로 이루어질 수 있다.In general, a service plug is required in case of an emergency that requires an interruption in an external device such as a vehicle using a module assembly. Accordingly, the power supply device of the present invention may be configured to have a structure in which a service plug is mounted on one or more electrical connection portions of the stacked series of battery modules to cut off power as necessary.

또한, 본 발명에 따른 전력 공급 장치는 소망하는 출력 및 용량에 따라 전지모듈들을 조합하여 제조될 수 있으며, 앞서 설명한 바와 같은 장착 효율성, 구조적 안정성 등을 고려할 때, 한정된 장착공간을 가지며 잦은 진동과 강한 충격 등에 노출되는 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 전기오토바이, 전기자전거 등의 전원으로 바람직하게 사용될 수 있지만, 적용 범위가 이들만으로 한정되는 것은 아니다.In addition, the power supply device according to the present invention can be manufactured by combining the battery modules according to the desired output and capacity, and considering the mounting efficiency, structural stability, etc. as described above, has a limited mounting space and frequent vibration and strong Although it can be preferably used as a power source for electric vehicles, hybrid electric vehicles, electric motorcycles, electric bicycles, etc. exposed to shocks, the scope of application is not limited thereto.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited by the scope of the present invention.

도 2에는 단위모듈의 구성을 위해 도 1의 전지셀 2 개가 장착될 셀 커버가 사시도로서 도시되어 있다. 2 is a perspective view illustrating a cell cover in which two battery cells of FIG. 1 are mounted for the configuration of a unit module.

도 2를 참조하면, 셀 커버(200)는 도 1에서와 같은 파우치형 전지셀(도시하지 않음) 2 개를 내장하며 그것의 기계적 강성을 보완할 뿐만 아니라 모듈 케이스(도시하지 않음)에 대한 장착을 용이하게 하는 역할을 한다. 상기 2 개의 전지셀들은 그것의 일측 전극단자들이 직렬로 연결된 후 절곡되어 상호 밀착된 구조로 셀 커버(200) 내부에 장착된다. 자세한 내용은 앞서 설명한 한국 특허출원 제2006-0045444호의 내용을 참조할 수 있다.Referring to FIG. 2, the cell cover 200 includes two pouch-type battery cells (not shown) as shown in FIG. 1 and complements its mechanical rigidity, as well as mounting on a module case (not shown). Serves to facilitate. The two battery cells are mounted inside the cell cover 200 in a structure in which one electrode terminal thereof is connected in series and then bent to be in close contact with each other. For details, refer to the contents of Korean Patent Application No. 2006-0045444 described above.

셀 커버(200)는 상호 결합 방식의 한 쌍의 부재들(210, 220)로 구성되어 있으며, 고강도 금속 판재로 이루어져 있다. 셀 커버(200)의 좌우 양단에 인접한 외면에는 모듈의 고정을 용이하게 하기 위한 단차(230)가 형성되어 있으며, 상단과 하단에도 역시 동일한 역할을 하는 단차(240)가 형성되어 있다. 또한, 셀 커 버(200)의 상단과 하단에는 폭방향으로 고정부(250)가 형성되어 있어서, 모듈 케이스(도시하지 않음)에 대한 장착을 용이하게 한다.The cell cover 200 is composed of a pair of members 210 and 220 of mutual coupling, and is made of a high strength metal plate. Steps 230 are formed on the outer surfaces adjacent to the left and right ends of the cell cover 200 to facilitate fixing of the module, and steps 240 are also formed on the top and the bottom thereof. In addition, the fixing part 250 is formed in the upper and lower ends of the cell cover 200 in the width direction, thereby facilitating mounting to the module case (not shown).

도 3에는 다수의 단위모듈들이 연결된 단위모듈 적층체의 사시도가 도시되어 있고, 도 4에는 도 3의 단위모듈 적층체가 전지모듈 케이스에 장착된 구조가 도시되어 있다.3 is a perspective view of a unit module stack in which a plurality of unit modules are connected, and FIG. 4 illustrates a structure in which the unit module stack of FIG. 3 is mounted in a battery module case.

우선 도 3을 참조하면, 단위모듈 적층체(300)는 4 개의 단위모듈들(200, 201, 202, 203)로 이루어지고, 각 단위모듈(200) 당 2 개의 전지셀들(도시하지 않음)이 내장되어 있으므로, 전체적으로 총 8 개의 전지셀들이 포함되어 있다. 전지셀 상호간 및 단위모듈 상호간의 전극단자 결합은 직렬 방식이며, 이러한 전극단자 연결부(310)는 모듈 어셈블리의 구성을 위해 단면상으로 'ㄷ' 자 형태로 절곡되어 있고, 그 중 최외각에 있는 단위모듈들(200, 201)의 외측 전극단자(320, 321)는 다른 전극단자 연결부(310)보다 조금 돌출된 상태에서 안쪽을 향해 단면상으로 'ㄱ' 자 형태로 절곡되어 있다.First, referring to FIG. 3, the unit module stack 300 includes four unit modules 200, 201, 202, and 203, and two battery cells per unit module 200 (not shown). Since the built-in, a total of eight battery cells are included. Electrode terminal coupling between the battery cells and the unit module is in series, the electrode terminal connecting portion 310 is bent in the '' 'shape in cross-section for the configuration of the module assembly, the outermost of the unit module The outer electrode terminals 320 and 321 of the fields 200 and 201 are bent in a '-' shape in a cross-section toward the inside in a state in which they protrude slightly from the other electrode terminal connecting portions 310.

도 4를 참조하면, 전지모듈(400)은 상부 케이스(410) 및 하부 케이스(420)로 구성된 모듈 케이스에 단위모듈 적층체(300)를 장착한 구조로 이루어져 있다. 상부 케이스(410)에는 냉매의 유입을 위하여 그것의 상면에는 다수의 냉매 유입구(412)가 형성되어 있다. 하부 케이스(420)는 전지모듈 적층체(300)의 타측면 단부와 상단 및 하단 일부를 감싸면서 상부 케이스(410)에 결합되는 구조로 이루어져 있고, 전면부에 단위모듈 적층체(300)의 전극단자와 연결된 외부 입출력 단자(422)가 위치하는 구조로 이루어져 있다. 전지모듈(400)의 전면 하단 및 후면 하단에는 외부에 전지모듈을 장착할 수 있도록 체결홈(432)이 형성되어 있는 장착 결합부(430)가 형성되어 있다.Referring to FIG. 4, the battery module 400 has a structure in which a unit module stack 300 is mounted on a module case including an upper case 410 and a lower case 420. The upper case 410 has a plurality of refrigerant inlet 412 is formed on the upper surface for the introduction of the refrigerant. The lower case 420 has a structure that is coupled to the upper case 410 while surrounding the other end portion and the upper and lower portions of the battery module stack 300, and the electrode of the unit module stack 300 in the front portion The external input / output terminal 422 connected to the terminal is configured to be located. A mounting coupling part 430 having fastening grooves 432 formed therein is formed at the lower front and lower rear surfaces of the battery module 400 to mount the battery module to the outside.

도 5 및 도 6에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 중대형 전지팩의 투시도와 그것의 분해 사시도가 모식적으로 도시되어 있다.5 and 6 schematically show a perspective view and an exploded perspective view of a medium-large battery pack according to an embodiment of the present invention.

이들 도면을 참조하면, 중대형 전지팩(500)은, 다수의 전지모듈들(도 4: 400)이 측면방향으로 상호 접하도록 배열되어 베이스 플레이트 상에 탑재되어 있는 구조의 모듈 어셈블리(450)와, 모듈 어셈블리(450)의 양 측면을 감싸고 있는 한 쌍의 측면 지지부재들(510), 모듈 어셈블리(450)의 전면 하단과 후면 하단을 각각 지지하면서 측면 지지부재들(510)과 결합되어 있는 한 쌍의 하단 지지부재들(520), 및 모듈 어셈블리(450)의 상단방향에서 측면 지지부재들(510)에 연결되어 있는 3 개의 상단 연결부재들(531, 532, 533)로 이루어져 있다. 모듈 어셈블리(450)는 측면 지지부재들(510), 하단 지지부재들(520) 및 상단 연결부재들(531, 532, 533)에 의해 고정되고, 이러한 모듈 어셈블리(450)를 포함한 상기 부재들의 외면을 팩 하우징(550)으로 감싼 구조로 이루어져 있다.Referring to these drawings, the medium-large battery pack 500 includes a module assembly 450 having a structure in which a plurality of battery modules (FIG. 4: 400) are arranged to be in contact with each other in a lateral direction and mounted on a base plate. A pair of side support members 510 surrounding both sides of the module assembly 450 and a pair coupled to the side support members 510 while supporting the front lower end and the rear lower end of the module assembly 450, respectively. It consists of the lower support members 520, and three upper connection members (531, 532, 533) connected to the side support members 510 in the upper direction of the module assembly 450. The module assembly 450 is fixed by the side support members 510, the bottom support members 520, and the top connecting members 531, 532, 533, and the outer surface of the members including the module assembly 450. It consists of a structure wrapped in the pack housing (550).

도 7 내지 도 10에는 본 발명의 중대형 전지팩을 제조하는 일련의 과정들이 순서대로 도시되어 있다.7 to 10 illustrate a sequence of processes for manufacturing the medium-large battery pack of the present invention in order.

우선 도 7을 참조하면, 베이스 플레이트(540)는 외력에 대해 구조적 안정성을 발휘할 수 있도록 다수의 비드들(542)이 형성되어 있고, 하단 지지부재(520)들의 양측 단부를 지지하는 한 쌍의 레일들(544)이 연속적으로 상향 돌출되어 있는 구조로 이루어져 있다.First, referring to FIG. 7, the base plate 540 has a plurality of beads 542 formed to exert structural stability against external force, and a pair of rails supporting both ends of the lower support members 520. The field 544 is continuously configured to protrude upward.

베이스 플레이트(540)와 결합되는 하단 지지부재들(520)은 모듈 어셈블리(450)의 전면 하단과 후면 하단에 각각 결합되는 프레임 본체(522)와, 측면 지지부재(510)의 내면과 밀착되도록 90 도로 절곡되어 있고 그 중앙에 체결용 관통구가 천공되어 있는 측면 결합부(524)로 이루어져 있다.The lower support members 520 coupled to the base plate 540 may be in close contact with the inner surface of the frame body 522 and the side support member 510 respectively coupled to the lower front and lower ends of the module assembly 450. Consists of a side engaging portion 524 is bent road and a through hole for fastening in the center thereof.

프레임 본체(522)는 그것의 양측 단부 부위에서 수직 단면상으로 아치형의 구조로 이루어져 있어서, 프레임 본체(522) 상에 모듈 어셈블리(도시하지 않음)가 장착된 구조는 수직방향으로의 진동 및 충격에 완충작용을 함으로써 모듈 어셈블리의 구조적 안정성을 향상시키며, 베이스 플레이트(540)와 모듈 어셈블리의 하단 사이에 이격 공간을 제공하는 구조로 이루어져 있다.The frame body 522 has an arcuate structure in a vertical cross section at both end portions thereof, so that a structure in which a module assembly (not shown) is mounted on the frame body 522 absorbs vibration and shock in the vertical direction. By acting to improve the structural stability of the module assembly, it is configured to provide a space between the base plate 540 and the bottom of the module assembly.

이러한 하단 지지부재들(520)은 베이스 플레이트(540)의 상향 돌출된 레일(544) 상에 기계적 체결방식으로 결합되므로, 베이스 플레이트(540)와 하단 지지부재들(520) 사이에 형성된 높이만큼 모듈 어셈블리가 바닥으로부터 이격되고, 이러한 이격된 공간은 냉매가 흐르는 유로로 사용된다.Since the lower support members 520 are coupled to each other by a mechanical fastening method on the upwardly protruding rails 544 of the base plate 540, the module is formed by a height formed between the base plate 540 and the lower support members 520. The assembly is spaced from the floor, and this space is used as a flow path through which the refrigerant flows.

다음으로 도 8에서, 하단 지지부재(520) 상에 모듈 어셈블리(450)를 장착한 후, 측면 지지부재(510)를 모듈 어셈블리(450)의 측면에 밀착시켜 하단 지지부재(520)의 측면 결합부와 기계적으로 결합시킨다. 또한 3 개의 상단 연결부재(531, 532, 533)가 측면 지지부재(510)와 결합되며, 이러한 부재들에 의하여 모듈 어셈블리(450)를 고정시키는 구조가 만들어진다.Next, in Figure 8, after mounting the module assembly 450 on the lower support member 520, the side support member 510 is in close contact with the side of the module assembly 450, the side coupling of the lower support member 520 Mechanically coupled with wealth In addition, three upper connection members 531, 532, and 533 are coupled to the side support member 510, thereby making a structure for fixing the module assembly 450.

측면 지지부재(510)는 판상형 본체(512)와 그것의 내측에 장착된 단열 소재의 절연성 부재(514)로 이루어져 있으며, 판상형 본체(512)는 모듈 어셈블리(450) 의 측면에 밀착되며, 판상형 본체(512)에는 뒤틀림, 진동 등과 같은 외력에 대해 우수한 내구성 또는 구조적 안정성을 발휘할 수 있도록 다양한 형상의 비드들(513)이 형성되어 있다.The side support member 510 is composed of a plate-shaped body 512 and an insulating member 514 of a heat insulating material mounted therein, the plate-shaped body 512 is in close contact with the side of the module assembly 450, the plate-shaped body Beads 513 of various shapes are formed at 512 to exhibit excellent durability or structural stability against external forces such as distortion and vibration.

절연성 부재(514)는, 모듈 어셈블리(450)의 최외측 전지모듈과 측면 지지부재(510)의 판상형 본체(512) 사이에 위치함으로써, 모듈 어셈블리(450)을 구성하는 전지모듈들 상호 간의 온도차 발생을 방지하고, 또한, 모듈 어셈블리(450)의 양측 대향면들과 측면 지지부재(510) 사이를 밀폐시키는 구조를 형성한다.The insulating member 514 is located between the outermost battery module of the module assembly 450 and the plate-shaped body 512 of the side support member 510, thereby generating a temperature difference between the battery modules constituting the module assembly 450. And also, to form a structure for sealing between the opposing sides of the module assembly 450 and the side support member 510.

3 개의 상단 연결부재들(531, 532, 533) 중 모듈 어셈블리(450)의 전면방향으로 위치하는 상단 연결부재(531)는 그것의 길이방향으로 팩 하우징에 밀착되는 높이를 가지는 구조로 이루어져 있다. 따라서, 모듈 어셈블리(450)의 전면 상단을 가압함과 동시에 팩 하우징(도시하지 않음)의 내면에 밀착되므로, 모듈 어셈블리(450)의 일측 상단으로 유입된 냉매가 모듈 어셈블리(450)의 폭 방향으로 이동하면서 각각의 전지모듈을 수직 하향으로 관통한 뒤 냉매가 유입된 방향의 팩 하우징 하단으로 배출하도록 유도한다.The upper connecting member 531 positioned in the front direction of the module assembly 450 among the three upper connecting members 531, 532, and 533 has a structure that has a height in close contact with the pack housing in its longitudinal direction. Therefore, since the upper surface of the module assembly 450 is pressed against the inner surface of the pack housing (not shown) at the same time, the refrigerant introduced into the upper end of one side of the module assembly 450 in the width direction of the module assembly 450. While moving, each battery module penetrates vertically downward and is discharged to the bottom of the pack housing in the direction in which the refrigerant is introduced.

그런 다음 도 9에서, 모듈 어셈블리(450)의 전지모듈에 돌출된 각각의 전극 단자에 그것들을 연결하는 전극단자 연결장치(570)가 부착되고, 모듈 어셈블리(450)의 후면에는 전지모듈로부터 돌출된 검출단자(도시하지 않음)와 연결되어 각 전지모듈로부터 전압, 전류 및 온도 등의 작동 정보를 수신하여 처리하는 제어부재(560)가 장착된다.Then, in FIG. 9, an electrode terminal connecting device 570 connecting them to each electrode terminal protruding from the battery module of the module assembly 450 is attached, and a rear surface of the module assembly 450 protrudes from the battery module. A control member 560 is connected to a detection terminal (not shown) to receive and process operation information such as voltage, current, and temperature from each battery module.

도 10에는 도 7 내지 도 9의 과정으로 제작된 모듈 어셈블리를 포함한 여러 가지 부재들이 결합된 구조에 팩 하우징을 부착하여 제조한 중대형 전지팩이 모식적으로 도시되어 있다.FIG. 10 schematically illustrates a medium-large battery pack manufactured by attaching a pack housing to a structure in which various members including the module assembly manufactured by the process of FIGS. 7 to 9 are combined.

도 10을 참조하면, 팩 하우징(550)은 모듈 어셈블리의 상단면과 측면 지지부재들을 감싼 상태에서 베이스 플레이트에 결합되는 하우징 본체(552)와, 하우징 본체(552)의 전면에 장착되는 전면판(556) 및 후면에 장착되는 후면판(559)으로 구성되어 있다.Referring to FIG. 10, the pack housing 550 includes a housing body 552 coupled to the base plate in a state in which the top surface and side support members of the module assembly are wrapped, and a front plate mounted on the front surface of the housing body 552. 556 and a rear plate 559 mounted to the rear surface.

하우징 본체(552)는 외력에 대해 우수한 내구성 또는 구조적 안정성을 발휘할 수 있도록, 그것의 상면과 양 측면에 각각 만입형 비드들(553) 및 돌출형 비드들(554)이 형성되어 있으며, 볼트/너트 체결방식의 기계적 결합으로 베이스 플레이트에 고정되는 구조로 이루어져 있다. 또한, 하우징 본체(552)의 측면 하단 및 베이스 플레이트의 레일에 외측방향으로, 서로 대응하는 판상의 연장부(555)가 각각 형성되어 있다.The housing body 552 has indented beads 553 and protruding beads 554 formed on its upper and side surfaces, respectively, to exhibit excellent durability or structural stability against external forces, and bolts / nuts. It consists of a structure that is fixed to the base plate by a mechanical coupling of the fastening method. In addition, plate-shaped extension portions 555 corresponding to each other are formed in the outer side of the lower end side of the housing main body 552 and the rail of the base plate.

팩 하우징의 전면판(556)에는 배선 케이블의 연결을 위한 4 개의 관통구들(557)이 형성되어 있고, 전면판의 하단에는 냉매의 배출을 위한 냉매 배출구(558)가 형성되어 있다. 4 개의 관통구들(557) 중 최외각의 2 개의 관통구들은 전력 케이블이 관통하는데 사용되고, 중간의 2 개의 관통구들은 서비스 플러그와의 연결을 위한 케이블이 관통하는데 사용된다.The front plate 556 of the pack housing is formed with four through holes 557 for connecting the wiring cable, and the lower end of the front plate is formed with a refrigerant outlet 558 for discharging the refrigerant. The two outermost through holes of the four through holes 557 are used to penetrate the power cable, and the middle two through holes are used to penetrate the cable for connection with the service plug.

도 11 및 도 12에는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전력 공급 장치의 모식도 및 내부 투시도가 각각 도시되어 있다.11 and 12 show schematic and internal perspective views of a power supply apparatus according to still another embodiment of the present invention, respectively.

이들 도면을 참조하면, 중대형 전지팩(500)에서 원활한 냉매의 유동을 이룰 수 있도록 팩 하우징의 냉매 배출구에 냉각팬(600)이 추가로 장착되어 있으며, 조립 작업 또는 정비 작업에서 필요에 따라 전력을 차단할 수 있도록 서비스 플러그(700)가 장착되어 있는 구조로 이루어져 있다.Referring to these drawings, in order to achieve a smooth flow of the refrigerant in the medium-large battery pack 500, the cooling fan 600 is additionally mounted to the refrigerant outlet of the pack housing, and the power as required in the assembly work or maintenance work It is made of a structure that the service plug 700 is mounted to be blocked.

이상 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하였지만, 본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 중대형 전지팩은 전지셀의 낮은 강성을 보완하고, 기계적 체결 및 전기적 접속을 위해 다수의 부재들을 사용하지 않고도 간단한 조립방법에 의해 제조함으로써 전반적인 제조비용을 낮추고, 작업 시 또는 작동 시 단락이나 파손 등의 위험성을 줄일 수 있는 뿐만 아니라, 전지모듈을 단위체로 사용하여 소망하는 출력과 용량으로 용이하게 제조할 수 있는 구조로 이루어져 있다.As described above, the medium-large battery pack according to the present invention compensates for the low rigidity of the battery cell and lowers the overall manufacturing cost by manufacturing by a simple assembly method without using a plurality of members for mechanical fastening and electrical connection. Not only can reduce the risk of short circuit or damage during operation or operation, but also consists of a structure that can be easily manufactured with the desired output and capacity by using the battery module as a unit.

Claims

(a) a plurality of battery modules having a structure in which a plurality of battery cells or unit modules are connected in series and embedded in a module case are arranged to be in contact with each other in a lateral direction and mounted on a base plate;

(b) a pair of side support members surrounding the sides of the outermost battery modules in the module assembly;

(c) a pair of lower support members coupled to the side support members while supporting the front lower and rear lower ends of the module assembly, respectively;

(d) at least one top connection member connected to the side support members in an upper direction of the module assembly; And

(e) a pack housing surrounding the outer surface of the members including the module assembly such that refrigerant flows from one side of the module assembly and discharges to the opposite side;

It contains,

The battery cell is a nickel-hydrogen secondary battery or a lithium secondary battery,

The side support member is composed of a plate-like structure as a whole, the medium-large battery pack, characterized in that the plate-shaped body is formed with bead of concave-convex shape that can improve the structural stability against external force.

delete

The medium and large battery pack according to claim 1, wherein an insulating member is mounted inside the side support member in contact with the module assembly.

The medium-large battery pack according to claim 3, wherein the insulating member is made of a heat insulating material.

The medium and large battery pack of claim 4, wherein the insulating member is made of a polymer material including a plurality of closed pores.

According to claim 1, wherein the lower support member is composed of a frame body respectively coupled to the lower end of the front or rear of the module assembly, and the side coupling portions are formed at both ends of the frame body to be coupled to the side support member, respectively Medium and large battery pack, characterized in that.

The method of claim 6, wherein the module assembly is composed of a plurality of unit modules, each of the unit module in contact with the lower support member in the mounting coupling portion is formed in the coupling groove extending from the unit module, the mounting Medium-large battery pack, characterized in that the fastening groove is formed on the lower support member at a position corresponding to the coupling portion.

7. The medium-large battery pack according to claim 6, wherein the frame body has an end portion thereof arcuate in a vertical cross section at a bottom support portion coupled to the front lower end of the module assembly.

The medium-large battery pack of claim 1, wherein the base plate has a structure in which a pair of rails supporting both end portions of lower support members continuously protrude upward.

10. The method of claim 9, wherein the fastening screw protrudes upward from a portion of the base plate that is in contact with the lower support member, and the lower support member has a fastening groove formed at a position corresponding to the fastening screw. Medium and large battery pack.

According to claim 1, It is mounted to the rear of the module assembly, further comprising a control member for receiving and processing at least one or more operation information selected from the group consisting of voltage, current and temperature from each battery module. Medium and large battery pack.

2. The device of claim 1, wherein two or more top connecting members are coupled to the side connecting members, wherein the top connecting member located in the front direction of the module assembly has a height in close contact with the pack housing in its longitudinal direction. Medium-sized battery pack, characterized in that.

According to claim 1, wherein the pack housing is a housing body coupled to the base plate in a state surrounding the top surface and the side support members of the module assembly, a front plate mounted on the front of the housing body, and a rear plate mounted on the rear Medium-large battery pack, characterized in that consisting of.

15. The method of claim 13, wherein the housing main body is formed with a concave-convex bead that can improve the structural stability to external force, the bead formed on the upper surface of the housing body is formed of an indented structure, is formed on both sides The bead is a medium-large battery pack, characterized in that consisting of a protruding structure.

14. The medium-large size of claim 13, wherein one or more through holes for connecting the wiring cable are formed in the front plate, and one or more intake ports for introducing the refrigerant are formed in the back plate. Battery pack.

delete

The medium-large battery pack according to claim 1, wherein the battery cell is a pouch-type battery cell in which an electrode assembly is embedded in a battery case of a laminate sheet including a metal layer and a resin layer.

The battery module of claim 1, wherein the unit module includes two or more battery cells in which electrode terminals are connected to each other in series, and a connecting portion of the electrode terminals is bent to form a stacked structure, and the electrode terminal portion is disposed. A medium-large battery pack, characterized in that it comprises a pair of high-strength module case coupled to surround the outer surface of the cells.

The method of claim 1, wherein the battery module is a medium-large battery pack, characterized in that consisting of a structure in which one or more unit modules are sequentially stacked and mounted in a module case.

20. A power supply device comprising the medium-large battery pack according to any one of claims 1, 3-15, and 17-19, wherein a coolant outlet is formed on a front surface of the pack housing of the medium-large battery pack. And a cooling fan is mounted at the refrigerant discharge port, and an electrical connection device including a service plug to cut off power is connected to the module assembly.

21. The power supply of claim 20, wherein the device is used as a power source for an electric vehicle or a hybrid electric vehicle.

It contains,

Medium-large battery pack, characterized in that the insulating member is mounted on the inner side of the side support member in contact with the module assembly.

It contains,

The lower support member is a medium-large battery, characterized in that the frame body is coupled to each of the lower end of the front or rear of the module assembly, and the side coupling portions are formed at both ends of the frame body so as to be coupled to the side support member pack.

It contains,

The base plate is a medium-large battery pack, characterized in that the pair of rails for supporting both end portions of the lower support members are continuously projected upwardly.

It contains,

It is mounted on the back of the module assembly, the medium-large battery pack further comprises a control member for receiving and processing at least one or more operation information selected from the group consisting of voltage, current and temperature from each battery module.

It contains,

Two or more upper connecting members are coupled to the side connecting members, wherein the upper connecting member located in the front direction of the module assembly has a height of close contact with the pack housing in its longitudinal direction pack.

It contains,

The pack housing is characterized in that the housing body coupled to the base plate in the state wrapped around the top surface and the side support members of the module assembly, a front plate mounted on the front of the housing body, and a rear plate mounted on the rear Medium and large battery packs.

It contains,

The battery cell is a medium-large battery pack, characterized in that the pouch-type battery cell in which the electrode assembly is built in the battery case of the laminate sheet comprising a metal layer and a resin layer.

It contains,

The unit module includes two or more battery cells in which electrode terminals are connected to each other in series and the connecting portions of the electrode terminals are bent to form a stacked structure, and surround the outer surface of the battery cells except for the electrode terminal portion. A medium-large battery pack, characterized in that it comprises a pair of high strength module case coupled to each other.

It contains,

The battery module is a medium-large battery pack, characterized in that the stack consisting of one or more unit modules sequentially stacked on the module case.