KR101108872B1

KR101108872B1 - Electromotive gate latch system

Info

Publication number: KR101108872B1
Application number: KR1020100040311A
Authority: KR
Inventors: 허덕재; 고동신; 임홍석
Original assignee: 고등기술연구원연구조합
Priority date: 2010-04-29
Filing date: 2010-04-29
Publication date: 2012-02-09
Also published as: KR20110120754A

Abstract

본 발명은 전동식 게이트 래치 시스템에 관한 것이다. 상기 전동식 게이트 래치 시스템은 래치가 라쳇과의 접촉 또는 분리에 의해 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 하고, 상기 래치와 연결되며, 상기 래치를 회전시키기 위한 래치 핀이 마련되는 래치 레버; 상기 래치와 상기 라쳇을 분리시키도록 설치되는 오픈 레버; 상기 래치 핀과 상기 오픈 레버에 인접하여 회전 가능하도록 설치되는 기어; 상기 기어에 기어결합되며, 정회전 시에는 부하 상태로 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능한 일방향 클러치; 및 상기 일방향 클러치를 회전시키는 모터; 를 포함하고, 상기 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 상기 일방향 클러치 및 상기 기어를 통해 상기 래치 핀 및 상기 오픈 레버에 전달되어, 상기 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 일방향 클러치가 무부하 상태로 회전됨으로써, 상기 래치가 수동으로 클로즈 또는 오픈될 수 있는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 따르면, 래치의 구동원이 오작동하거나 고장 시 수동 개폐를 가능하도록 하고, 수동 개폐로 인해 고장 대처가 효율적이며, 일방향으로 오픈과 클로즈를 제어하기 때문에 용이하게 제어할 수 있다.The present invention relates to an electric gate latch system. The motorized gate latch system includes a latch lever for allowing a latch to be closed or open by contacting or detaching with a ratchet, connected to the latch, and provided with a latch pin for rotating the latch; An open lever installed to separate the latch and the ratchet; A gear installed to be rotatable adjacent to the latch pin and the open lever; A one-way clutch that is coupled to the gear and transmits rotational force in a load state when the motor rotates forward and rotates in a no-load state when the motor rotates in reverse; And a motor for rotating the one-way clutch. Includes, the rotational force by the one-way rotation of the motor is transmitted to the latch pin and the open lever through the one-way clutch and the gear, the latch is operated in a closed or open state, the one-way clutch is in a no-load state By rotating to, the latch can be manually closed or opened.
According to this configuration, the drive source of the latch is capable of manual opening and closing in the case of malfunction or failure, and it is easy to cope with failure due to manual opening and closing, and can easily control the opening and closing in one direction.

Description

Electric gate latch system {ELECTROMOTIVE GATE LATCH SYSTEM}

본 발명은 수동 개폐로 인해 고장 대처가 효율적이며, 제어가 용이한 전동식 게이트 래치 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric gate latch system that is effective in handling failures due to manual opening and closing and is easy to control.

일반적으로, 자동차의 도어부에는 도어를 개폐시키는 기능을 가지는 전동식 게이트 래치 시스템이 설치되는데, 이러한 전동식 게이트 래치 시스템은 작동의 안전성을 위하여 1차 잠김 상태에서 이를 감지하여 완전 잠김 상태가 되도록 하는 신칭(cinching) 기능과 잠김을 해제하는 열림 기능을 가지며, 시스템의 오동작 시 초기 위치로 복귀시키는 리셋 기능을 가지는데, 이로 인해 평상시에는 도어 아웃사이드 핸들(door outside handle)이나 도어 인사이드 핸드(door inside handle)을 잡아 당겨서 래치(latch)가 라쳇(ratchet)으로부터 해제되도록 하여 도어가 개폐되도록 한다.In general, an electric gate latch system having a function of opening and closing a door is installed at a door part of a vehicle, and the electric gate latch system detects this in a first locked state for safety of operation and makes it fully locked ( cinching function and opening function to unlock it, and reset function to return to the initial position in case of malfunction of the system, so that the door outside handle (door outside handle) or the door inside handle (door inside handle) By pulling the latch away from the ratchet to allow the door to open and close.

종래의 전동식 게이트 래치 시스템은 섹터 기어를 이용하여 도어의 개폐를 가능하도록 하는데, 이를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Conventional electric gate latch system allows the opening and closing of the door by using a sector gear, which will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 종래의 기술에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view of an electric gate latch system according to the prior art.

종래의 전동식 게이트 래치 시스템(10)은 모터(11)로부터 피니언(12)을 통해서 섹터 기어(13)로 전달된 작용력이 섹터 기어(13)에 일방향으로 구속된 클로즈 레버(14)의 클로즈 핀(15)과 래치 레버(16)에 부착된 래치 핀(17) 사이의 접촉을 발생시킴으로써 라쳇(ratchet; 18)에 의해 1단 잠김 상태인 래치(19)를 회전시켜서 2단 잠김 상태가 되도록 한다. 클로즈 핀(15)의 초기 위치로의 복귀는 클로즈 레버(14)에 연결된 복원 스프링(22)의 복원력에 의해 수행된다.The conventional electric gate latch system 10 has a closing pin 14 of a close lever 14 in which an acting force transmitted from the motor 11 through the pinion 12 to the sector gear 13 is constrained in one direction to the sector gear 13. By making contact between the latch pin 17 attached to the latch lever 16 and the latch lever 16, the latch 19, which is locked in the first stage by the ratchet 18, is rotated to be in the second stage locked state. The return of the closing pin 15 to the initial position is performed by the restoring force of the restoring spring 22 connected to the closing lever 14.

또한, 래치(19)의 열림 작동은 모터(11)를 역방향으로 회전시켜서 섹터 기어(13)와 오픈 레버(21)의 접촉에 의해 수행된다. Further, the opening operation of the latch 19 is performed by contacting the sector gear 13 and the open lever 21 by rotating the motor 11 in the reverse direction.

그러나, 종래의 전동식 게이트 래치 시스템(10)은 모터(11)의 정?역회전을 통해 클로즈(close)와 오픈(open)을 수행하고 있으며, 초기 위치의 복귀는 복원 스프링(22)에 의해 작동되므로, 테일게이트의 강제 닫힘이나 모터(11)의 고장 시에는 초기 상태로 복원할 수 없으며, 전동식으로 래치(19)를 개폐하기 때문에 모터(11)의 고장 시에는 래치(19)를 수동으로 개폐할 수 없다는 문제점을 가지고 있었다.However, the conventional electric gate latch system 10 performs the close and open through the forward and reverse rotation of the motor 11, the return of the initial position is operated by the restoring spring 22. Therefore, when the tailgate is forcibly closed or the motor 11 fails, the initial state cannot be restored, and since the latch 19 is electrically opened and closed, the latch 19 is manually opened and closed when the motor 11 fails. I had a problem that I can not.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 래치의 구동원 오작동이나 고장 시 수동 개폐를 할 수 있는 전동식 게이트 래치 시스템을 제공하고자 함에 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide an electric gate latch system capable of manually opening and closing a drive source malfunction or failure of a latch.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따르면, 래치가 라쳇과의 접촉 또는 분리에 의해 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 하는 전동식 게이트 래치 시스템은, 상기 래치와 연결되며, 상기 래치를 회전시키기 위한 래치 핀이 마련되는 래치 레버; 상기 래치와 상기 라쳇을 분리시키도록 설치되는 오픈 레버; 상기 래치 핀과 상기 오픈 레버에 인접하여 회전 가능하도록 설치되는 기어; 상기 기어에 기어결합되며, 정회전 시에는 부하 상태로 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능한 일방향 클러치; 및 상기 일방향 클러치를 회전시키는 모터; 를 포함하고, 상기 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 상기 일방향 클러치 및 상기 기어를 통해 상기 래치 핀 및 상기 오픈 레버에 전달되어, 상기 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 일방향 클러치가 무부하 상태로 회전됨으로써, 상기 래치가 수동으로 클로즈 또는 오픈될 수 있는 것을 특징으로 한다.In accordance with an aspect of the present invention for achieving the above object, an electric gate latch system for closing the latch is in the closed or open state by contact or detachment with the ratchet, the latch is connected to the latch, the latch for rotating the latch A latch lever provided with a pin; An open lever installed to separate the latch and the ratchet; A gear installed to be rotatable adjacent to the latch pin and the open lever; A one-way clutch coupled to the gear and configured to transmit rotational force in a load state during forward rotation, and to rotate in a no-load state during reverse rotation; And a motor for rotating the one-way clutch. Includes, the rotational force by the one-way rotation of the motor is transmitted to the latch pin and the open lever through the one-way clutch and the gear, the latch is operated in a closed or open state, the one-way clutch is in a no-load state By rotating to, the latch can be manually closed or opened.

또한, 상기 기어의 일방향 회전에 의해 이동하여 상기 래치 핀과 접촉함으로써 상기 래치가 클로즈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 기어의 일방향 회전에 의해 이동하여 상기 오픈 레버와 접촉함으로써 상기 래치가 오픈 상태가 되도록 동작시키는 클로즈 핀; 을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, by operating in one direction rotation of the gear to contact the latch pin to operate the latch to a closed state, by moving in one direction of the gear to move the contact with the open lever to operate the latch to the open state Closing pins; It characterized in that it further comprises.

또한, 상기 클로즈 핀은 상기 기어의 회전중심으로부터 이격되도록 상기 기어에 고정되는 것을 특징으로 한다.In addition, the close pin is characterized in that fixed to the gear to be spaced apart from the center of rotation of the gear.

또한, 상기 클로즈 핀은 이동궤적 상에 상기 래치 핀과 상기 오픈 레버가 각각 위치하도록 상기 기어의 일측면으로부터 수직되게 돌출되는 것을 특징으로 한다.In addition, the close pin is characterized in that it protrudes vertically from one side of the gear so that the latch pin and the open lever on the movement trajectory, respectively.

또한, 상기 클로즈 핀은 상기 래치 핀과 상기 오프 레버와의 접촉을 교대로 수행하도록 상기 기어에 복수로 마련되는 것을 특징으로 한다.The closing pin may be provided in plural in the gear to alternately perform contact between the latch pin and the off lever.

또한, 상기 클로즈 핀은 상기 기어의 회전중심을 사이에 두고 서로 마주보도록 한 쌍으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the close pin is characterized in that the pair is made to face each other with the rotation center of the gear therebetween.

또한, 상기 일방향 클러치는, 상기 기어에 기어 결합되도록 외주면을 따라 치가 형성되는 아웃 레이스; 상기 아웃 레이스의 내측에 설치되며, 상기 모터의 회전력이 전달되는 이너 레이스; 상기 이너 레이스와 상기 아웃 레이스 사이에 다수로 설치되는 볼; 및 상기 아웃 레이스의 내주면 또는 상기 이너 레이스의 외주면에 상기 볼의 일방향 이동만 허용하도록 다수로 형성되는 캠; 을 포함하는 것을 특징으로 한다.The one-way clutch may further include an out race in which teeth are formed along an outer circumferential surface of the gear to be coupled to the gear; An inner race installed inside the out race and transmitting rotational force of the motor; A plurality of balls installed between the inner race and the out race; And a cam formed on the inner circumferential surface of the out race or the outer circumferential surface of the inner race to allow only one direction of movement of the ball. Characterized in that it comprises a.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 다른 측면에 따르면, 래치가 라쳇과의 접촉 내지 분리에 의해 클로즈 내지 오픈 상태가 되도록 하는 전동식 게이트 래치 시스템은, 기어에 기어결합되며, 정회전 시에는 부하 상태로 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능한 일방향 클러치; 를 포함하고, 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 상기 일방향 클러치 및 상기 기어를 통해 상기 래치 또는 상기 라쳇에 전달되어, 상기 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 일방향 클러치가 무부하 상태로 회전됨으로써, 상기 래치가 수동으로 클로즈 또는 오픈될 수 있는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention for achieving the above object, an electric gate latch system for allowing the latch to be in the closed or open state by contact or disconnection with the ratchet, the gear is coupled to the gear, when the forward rotation to the load state A one-way clutch that transmits rotational force and is rotatable in a no-load state at the time of reverse rotation; Included, the rotational force by the one-way rotation of the motor is transmitted to the latch or the ratchet through the one-way clutch and the gear to operate the latch to a closed or open state, the one-way clutch is rotated to no load The latch may be manually closed or opened.

본 발명에 따른 전동식 게이트 래치 시스템에 의하면, 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 일방향 클러치 및 기어를 통해 전달되어, 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시킨다. 또한, 일방향 클러치는 정회전 시에는 부하 상태로 기어에 모터의 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능하게 구성되므로, 래치의 구동원이 오작동하거나 고장 시 수동 개폐를 가능하도록 하고, 수동 개폐로 인해 고장 대처가 효율적이며, 일방향으로 래치의 오픈과 클로즈를 제어하기 때문에 제어가 용이하다.According to the electric gate latch system according to the present invention, the rotational force by the one-way rotation of the motor is transmitted through the one-way clutch and the gear to operate the latch to the closed or open state. In addition, the one-way clutch is configured to transmit the rotational force of the motor to the gear in the load state at the forward rotation, and rotatable in the no-load state at the reverse rotation, so that the drive source of the latch can be opened or closed manually, and manual It is easy to deal with faults by opening and closing, and it is easy to control because it controls the opening and closing of the latch in one direction.

도 1은 종래의 기술에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전동식 게이트 래치 시스템의 일방향 클러치가 구동력을 전달하는 경우를 도시한 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 전동식 게이트 래치 시스템의 일방향 클러치가 구동력을 전달하지 않는 경우를 도시한 단면도.1 is a perspective view of an electric gate latch system according to the prior art.
2 is a perspective view of an electric gate latch system according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view illustrating a case in which a one-way clutch transmits driving force of an electric gate latch system according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view showing a case in which the one-way clutch of the electric gate latch system does not transmit the driving force to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 또한, 본 발명의 실시예는 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.
Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, the embodiments of the present invention are provided to more fully explain the present invention to those skilled in the art, the following examples may be modified in various other forms, the scope of the present invention Is not limited to the following examples.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 도시한 사시도이다. 2 is a perspective view showing an electric gate latch system according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 전동식 게이트 래치 시스템(100)은 래치(latch; 210)가 라쳇(ratchet; 220)에 접촉되어 클로즈(close) 상태를 유지하도록 하거나, 래치(210)가 라쳇(220)으로부터 분리되도록 하여 오픈(open) 상태가 되도록 하는 것이다. 상기 전동식 게이트 래치 시스템(100)은 래치(210)에 연결됨과 아울러 래치 핀(latch pin; 111)을 가지는 래치 레버(latch lever; 110)와, 래치(210)와 라쳇(220)을 분리시키는 오픈 레버(open lever; 120)와, 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)에 인접하도록 설치되는 기어(gear; 130)와, 기어(130)에 기어결합되는 일방향 클러치(one-way clutch; 140)와, 일방향 클러치(140)를 회전시키는 모터(motor; 150)와, 기어(130)에 마련되는 클로즈 핀(close pin; 160)을 포함한다. As shown in FIG. 2, the motorized gate latch system 100 according to an embodiment of the present invention allows the latch 210 to contact the ratchet 220 to maintain a close state, or The latch 210 is separated from the ratchet 220 so as to be in an open state. The motorized gate latch system 100 is connected to a latch 210 and is open to separate a latch lever 110 having a latch pin 111 and a latch 210 and a ratchet 220. An open lever 120, a gear 130 installed to be adjacent to the latch pin 111 and the open lever 120, and a one-way clutch 140 geared to the gear 130; ), A motor 150 for rotating the one-way clutch 140, and a close pin 160 provided on the gear 130.

래치 레버(110)는 래치(210)의 일측에 연결되고, 래치 레버(110)에는 래치(210)를 회전시키기 위한 래치 핀(111)이 일측에 마련된다.The latch lever 110 is connected to one side of the latch 210, the latch lever 110 is provided with a latch pin 111 for rotating the latch 210 on one side.

오픈 레버(120)는 래치(210)와 라쳇(220)을 분리시키도록 설치되는데, 일례로 브라켓(170)에 설치되는 힌지축(121)을 중심으로 회전하여 라쳇(220)과의 접촉에 의해 래치(210)와 라쳇(220)이 분리되도록 하고, 힌지축(121)에 설치되는 스프링(122)에 의해 원래의 자세로 복귀하도록 한다.The open lever 120 is installed to separate the latch 210 and the ratchet 220. For example, the open lever 120 is rotated about the hinge shaft 121 installed on the bracket 170 by contact with the ratchet 220. The latch 210 and the ratchet 220 are separated and returned to their original position by the spring 122 installed on the hinge shaft 121.

기어(130)는 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)에 인접하여 브라켓(170)에 회전 가능하도록 설치되고, 본 실시예에서처럼 일측면에 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)가 위치하도록 설치될 수 있으며, 일례로 스퍼 기어(supr gear)로 이루어질 수 있다.The gear 130 is installed to be rotatable on the bracket 170 adjacent to the latch pin 111 and the open lever 120, and the latch pin 111 and the open lever 120 are positioned on one side as in the present embodiment. It may be installed to, for example, may be made of a spur gear (supr gear).

일방향 클러치(140)는 기어(130)에 기어결합되며, 정방향 회전 시에만 회전력을 전달하고, 이를 위해 다양한 방식이나 구성의 클러치가 사용될 수 있으며, 라쳇(ratchet)도 포함되는데, 일례로 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 기어(130)에 기어 결합되도록 외주면을 따라 치(141a)가 형성되는 아웃 레이스(141)와, 아웃 레이스(141)의 내측에 설치됨과 아울러 모터(150)의 회전력이 전달되는 이너 레이스(142)와, 이너 레이스(142)와 아웃 레이스(141) 사이에 다수로 설치되는 볼(143)과, 아웃 레이스(141)의 내주면 또는 이너 레이스(142)의 외주면에 볼(143)의 일방향 이동만 허용하도록 다수로 형성되는 캠(144)을 포함한다. The one-way clutch 140 is geared to the gear 130, and transmits the rotational force only in the forward rotation, for this purpose, a clutch of various ways or configurations may be used, including a ratchet, for example, Figure 3 and As shown in FIG. 4, the out race 141 is formed along the outer circumferential surface of the gear 130 to be gear-coupled to the gear 130, and the rotational force of the motor 150 is installed inside the out race 141. The inner race 142 to be transmitted, the ball 143 is provided between the inner race 142 and the outer race 141 a plurality, and the inner circumferential surface of the outer race 141 or the outer circumferential surface of the inner race 142 It includes a plurality of cams (144) formed to allow only one-way movement of the (143).

따라서, 도 3에 도시된 바와 같이, 이너 레이스(142)의 정방향 회전에 의해 볼(143)이 캠(144)에 의해 눌려지면 모터(150)의 회전력을 기어(130)로 전달하지만, 도 4에 도시된 바와 같이, 이너 레이스(142)의 역방향 회전에 의해 볼(143)이 캠(144)으로부터 풀리면 모터(150)의 회전력을 기어(130)로 전달하지 못하게 되며, 이로 인해 기어(130)를 역방향으로 회전시킴으로써 래치(210)의 오픈 상태와 클로즈 상태를 수동으로 상호 전환할 수 있다.Therefore, as shown in FIG. 3, when the ball 143 is pressed by the cam 144 by the forward rotation of the inner race 142, the rotational force of the motor 150 is transmitted to the gear 130, but FIG. 4. As shown in FIG. 3, when the ball 143 is released from the cam 144 by the reverse rotation of the inner race 142, the rotational force of the motor 150 may not be transmitted to the gear 130. By rotating in the reverse direction it is possible to manually switch between the open state and the closed state of the latch 210.

모터(150)는 일방향 클러치(140)를 회전시키도록 회전력을 제공하는데, 이를 위해 감속기나 그 밖의 기어 어셈블리를 통해서 일방향 클러치(140)에 회전력을 전달할 수 있다.The motor 150 provides a rotational force to rotate the one-way clutch 140, for this purpose may transmit a rotational force to the one-way clutch 140 through a reducer or other gear assembly.

클로즈 핀(160)은 기어(130)의 회전에 의해 궤도운동을 하기 위해서 기어(130)의 회전중심으로부터 이격되도록 기어(130)에 고정되고, 기어(130)의 회전에 의해 이동함으로써 래치(210)가 클로즈 상태를 유지하도록 래치 핀(111)을 접촉에 의해 동작시키거나, 래치(210)가 오픈 상태가 되도록 오픈 레버(120)를 접촉에 의해 동작시킨다. 여기서, 래치(210)가 클로즈 상태를 유지하도록 하는 것은 라쳇(220)에 의해 1단 잠김 상태가 된 래치(210)를 회전시켜서 2단 잠김 상태가 되도록 하는 것을 포함하며, 래치(210)가 오픈 상태로 되도록 하는 것은 래치(210)가 라쳇(220)으로부터 분리된 상태가 되거나 분리 가능한 상태가 되도록 하는 것을 포함한다.The close pin 160 is fixed to the gear 130 so as to be spaced apart from the center of rotation of the gear 130 so as to make an orbital motion by the rotation of the gear 130, and the latch pin 160 moves by the rotation of the gear 130. The latch pin 111 is operated by the contact to maintain the closed state, or the open lever 120 is operated by the contact so that the latch 210 is in the open state. Here, keeping the latch 210 in the closed state includes rotating the latch 210 that is locked in the first stage by the ratchet 220 so that the latch 210 is in the second stage, and the latch 210 is opened. Bringing the state includes bringing the latch 210 into or out of the ratchet 220.

또한, 클로즈 핀(160)은 자신의 이동궤적 상에 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)가 각각 위치하도록 기어(130)의 일측면으로부터 수직되게 돌출될 수 있으며, 기어(130)의 일방향 회전에 의해 래치 핀(110)에 접촉과 미끄러짐, 그리고 오픈 레버(120)에 접촉과 미끄러짐을 반복하면서 래치(210)의 클로즈와 오픈, 초기 위치로의 복귀가 가능하도록 한다.In addition, the close pin 160 may protrude vertically from one side of the gear 130 such that the latch pin 111 and the open lever 120 are positioned on their movement trajectories, respectively, and one direction of the gear 130. Rotation and contact of the latch pin 110 and sliding and contacting and sliding of the open lever 120 are repeated while closing and opening the latch 210 to the initial position.

클로즈 핀(160)은 본 실시예에서처럼 단일로 이루어져서 기어(130)의 회전에 의해 혼자서 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)와의 접촉을 교대로 수행할 수 있다. 이와 달리, 클로즈 핀(160)은 래치 핀(111)과 오프 레버(120)와의 접촉을 교대로 수행하도록 기어(130)에 다수로 마련될 수 있으며, 기어(130)의 회전중심을 사이에 두고 서로 마주보도록 한 쌍으로 이루어질 수도 있다.
The close pin 160 may be made of a single unit as in the present embodiment, and may alternately perform contact between the latch pin 111 and the open lever 120 by the rotation of the gear 130 alone. On the other hand, the close pin 160 may be provided in a plurality of gears 130 to alternately contact the latch pins 111 and the off lever 120, with the rotation center of the gears 130 interposed therebetween. It may be made in pairs to face each other.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 전동식 게이트 래치 시스템의 작용을 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 2 the operation of the electric gate latch system according to the present invention having such a configuration as follows.

클로즈핀(160)이 초기 위치인 상태에서, 라쳇(220)에 의해 래치(210)가 1단 잠김 상태 이후에 모터(150)의 정방향 구동에 의해 일방향 클러치(140)를 통해서 기어(130)를 회전시키면, 클로즈 핀(160)이 래치 핀(111)과 접촉하여 래치 레버(110)를 회전시킴으로써 래치(210)가 라쳇(220)과의 접촉에 의해 클로즈 상태가 되게 한다. 이 때, 래치(210)의 1단 잠김 상태 이후 모터(150)의 구동은 래치(210)의 자세를 감지하는 센서로부터 신호를 수신하는 제어부(미도시)에 의해 이루어질 수 있다. In the state where the close pin 160 is in the initial position, after the latch 210 is first locked by the ratchet 220, the gear 130 is moved through the one-way clutch 140 by the forward driving of the motor 150. When rotated, the close pin 160 contacts the latch pin 111 to rotate the latch lever 110 such that the latch 210 is in a closed state by contact with the ratchet 220. In this case, the driving of the motor 150 after the first stage locked state of the latch 210 may be performed by a controller (not shown) that receives a signal from a sensor that detects a posture of the latch 210.

모터(150)가 계속 구동되면, 기어(130)의 회전에 의해 클로즈 핀(160)이 래치 핀(111)에 대해 미끄러지면서 통과하여 래치 핀(111)과의 접촉을 종료한다. 그후, 모터(150)는 정지된다. 이 때, 클로즈 핀(160)과 래치 핀(111)과의 접촉 종료 이후 모터(150)의 정지는 클로즈 핀(160)의 위치 등을 통한 잠김 종료를 감지하는 센서로부터 신호를 수신하는 제어부에 의해 이루어질 수 있다.When the motor 150 continues to be driven, the closing pin 160 slides with respect to the latch pin 111 by the rotation of the gear 130 to terminate the contact with the latch pin 111. Thereafter, the motor 150 is stopped. At this time, the stop of the motor 150 after the contact between the close pin 160 and the latch pin 111 is stopped by the control unit for receiving a signal from the sensor for detecting the end of the lock through the position of the close pin 160, etc. Can be done.

열림신호에 따라 모터(150)가 구동하여 기어(130)를 동일한 방향으로 회전시키면, 클로즈 핀(160)이 이동하여 오픈 레버(120)에 접촉하여 오픈 레버(120)를 회전시키고, 이로 인해 오픈 레버(120)가 라쳇(220)과의 접촉에 의해 래치(210)가 풀리게 된다. 클로즈 핀(160)은 오픈 레버(120)를 지나 초기 위치로 복귀하고, 그 후 모터(150)는 정지된다. 이 때, 클로즈 핀(160)의 초기 위치 복귀 후 모터(150)의 정지는 클로즈 핀(160)의 위치 등을 통해서 래치(210)의 오픈을 감지하는 센서로부터 신호를 수신하는 제어부에 의해 이루어질 수 있다.When the motor 150 is driven in accordance with the open signal to rotate the gear 130 in the same direction, the close pin 160 is moved to contact the open lever 120 to rotate the open lever 120, thereby opening The latch 210 is released by the lever 120 in contact with the ratchet 220. The close pin 160 passes through the open lever 120 and returns to the initial position, after which the motor 150 is stopped. At this time, the stop of the motor 150 after the initial return of the closing pin 160 may be made by a controller that receives a signal from a sensor that detects the opening of the latch 210 through the position of the closing pin 160. have.

전동식 게이트 래치 시스템(100)의 오작동 또는 모터(150)의 고장시에는, 수동으로 기어(130) 또는 일방향 클러치(140)를 역방향으로 회전시킬 수 있다. 예를 들어, 도 4에 도시된 바와 같이, 일방향 클러치(140)가 역방향으로 회전함으로써 기어(130)의 회전을 허용하고, 이로 인해 클로즈 핀(160)이 궤도운동을 함으로써 래치(210)와 라쳇(220)이 서로 접촉되거나 서로 분리되어 래치(210)의 개폐를 가능하게 한다.
In case of malfunction of the motorized gate latch system 100 or failure of the motor 150, the gear 130 or the one-way clutch 140 may be manually rotated in the reverse direction. For example, as shown in FIG. 4, the one-way clutch 140 rotates in the reverse direction to allow rotation of the gear 130, thereby closing the latch pin 160 with the latch 210 by orbiting. The 220 are in contact with each other or separated from each other to enable the opening and closing of the latch 210.

상술한 바와 같이, 본 발명의 전동식 게이트 래치 시스템(100)에서 모터(150)의 일방향 회전에 의한 회전력은 일방향 클러치(140) 및 기어(130)를 통해 전달된다. 기어(130)의 회전에 따라 기어(130)에 고정된 클로즈 핀(160)이 궤도운동을 함으로, 클로즈 핀(160)이 래치 핀(111) 및 오픈 레버(120)에 전달되어, 래치(210)가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시킨다. 또한, 일방향 클러치(140)는 정회전 시에는 부하 상태로 기어(130)에 모터(150)의 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능하게 구성된다. 여기서, 무부하 상태는 특정한 힘의 구속을 받지 않는 상태를 말한다. 따라서, 전동식 게이트 래치 시스템(100)의 오작동 또는 모터(150)의 고장시에는, 일방향 클러치(140)가 무부하 상태로 역회전됨으로써, 래치(210)가 수동으로 개폐될 수 있어, 장치의 오작동 또는 고장시의 대처가 효율적이다.
As described above, in the electric gate latch system 100 of the present invention, the rotational force by the one-way rotation of the motor 150 is transmitted through the one-way clutch 140 and the gear 130. As the close pin 160 fixed to the gear 130 moves in accordance with the rotation of the gear 130, the close pin 160 is transferred to the latch pin 111 and the open lever 120, and the latch 210. ) To close or open. In addition, the one-way clutch 140 is configured to transmit the rotational force of the motor 150 to the gear 130 in the load state during the forward rotation, rotatable in a no-load state when the reverse rotation. Here, the no-load state refers to a state that is not bound by a specific force. Thus, in the event of a malfunction of the motorized gate latch system 100 or a failure of the motor 150, the one-way clutch 140 is reversely rotated to a no-load state, whereby the latch 210 can be opened and closed manually, resulting in malfunction of the device or Effective response in case of failure

이와 같이 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이러한 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.As described above, the electric gate latch system according to the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, but various modifications and changes can be made without departing from the spirit of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined by the claims below and equivalents thereof.

110 : 래치 레버 111 : 래치 핀
120 : 오픈 레버 121 : 힌지축
122 : 스프링 130 : 기어
140 : 일방향 클러치 141 : 아웃 레이스
141a : 치 142 : 이너 레이스
143 : 볼 144 : 캠
150 : 모터 160 : 클로즈 핀
170 : 브라켓110: latch lever 111: latch pin
120: open lever 121: hinge axis
122: spring 130: gear
140: one-way clutch 141: out race
141a: Chi 142: Inner Race
143: Ball 144: Cam
150: motor 160: close pin
170: bracket

Claims

A motorized gate latch system in which a latch is closed or opened by contact or detachment with a ratchet,
A latch lever connected to the latch and provided with a latch pin for rotating the latch;
An open lever installed to separate the latch and the ratchet;
A gear installed to be rotatable adjacent to the latch pin and the open lever;
A one-way clutch that is coupled to the gear and transmits rotational force in a load state when the motor rotates forward and rotates in a no-load state when the motor rotates in reverse; And
A motor for rotating the one-way clutch;
Including,
The rotational force by the one-way rotation of the motor is transmitted to the latch pin and the open lever through the one-way clutch and the gear to operate the latch to be in a closed or open state,
And the latch can be closed or opened manually by rotating the one-way clutch at no load.

The method according to claim 1,
Close to move the latch in the closed state by moving in one direction rotation of the gear to contact the latch pin, and operate to open the latch in contact with the open lever by moving in one direction of the gear. pin;
The electric gate latch system further comprising.

The motorized gate latch system of claim 2 wherein the close pin is secured to the gear so as to be spaced apart from the center of rotation of the gear.

The electric gate latch system of claim 3, wherein the close pin protrudes vertically from one side of the gear such that the latch pin and the open lever are respectively positioned on a movement trajectory.

The electric gate latch system according to any one of claims 2 to 4, wherein the close pin is provided in plurality in the gear to alternately perform contact between the latch pin and the off lever.

The electric gate latch system of claim 5, wherein the close pins are formed in pairs to face each other with the rotation center of the gears interposed therebetween.

The method according to any one of claims 1 to 4, wherein the one-way clutch,
An out race in which teeth are formed along an outer circumferential surface to be geared to the gear;
An inner race installed inside the out race and transmitting rotational force of the motor;
A plurality of balls installed between the inner race and the out race; And
A plurality of cams formed on the inner circumferential surface of the out race or the outer circumferential surface of the inner race to allow only one direction movement of the ball; Motorized gate latch system comprising a.

An electric gate latch system in which a latch is brought into a closed or open state by contact or detachment with a ratchet,
A one-way clutch that is coupled to a gear and transmits rotational force in a load state during forward rotation, and rotatable in a no-load state during reverse rotation; Including,
The rotational force by the one-way rotation of the motor is transmitted to the latch or the ratchet through the one-way clutch and the gear to operate the latch to the closed or open state,
And the latch can be closed or opened manually by rotating the one-way clutch at no load.