KR100932076B1 - Dehumidifier of Vehicle Windshield - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 차량 유리창의 습기를 제거하는 장치의 목적은 디프로스트 동작 중에 있어서 환기모드를 외기로 고정하는 것은 외부의 습도가 더 높은 경우에 습기 제거에 오히려 방해가 되는 점을 극복하기 위한 것이다. 상기의 목적을 달성하기 위해 레인 센서 또는 실내 습도센서 및 외부 습도센서를 사용하여 우천시나 차량 외부의 습도가 높을 경우에는 환기모드를 내기모드로 하고, 우천시가 아닌 경우나 차량 외부의 습도가 낮을 경우에는 환기모드를 외기모드로 함으로써 보다 효율적으로 차량 유리창의 습기를 제거할 수 있는 장치를 개시한다.An object of the apparatus for removing moisture in a vehicle windshield according to the present invention is to fix the ventilation mode to the outside during the defrost operation to overcome the obstacles to the removal of moisture when the external humidity is higher. In order to achieve the above object, when the rain sensor or the indoor humidity sensor and the external humidity sensor are used in rainy weather or when the outside humidity of the vehicle is high, the ventilation mode is a bet mode. The present invention discloses a device capable of more efficiently removing moisture from a vehicle windshield by setting the ventilation mode to the outside air mode.

Description

차량 유리창의 습기 제거 장치{AN APPARATUS FOR DEFROSTING WINDOWS OF CAR}Dehumidification device for vehicle windows {AN APPARATUS FOR DEFROSTING WINDOWS OF CAR}

도 1은, 본 발명의 일 실시예에 따른 우천시 차량 유리창의 습기 제거장치의 구성을 나타내는 개략적인 블록도,1 is a schematic block diagram showing the configuration of a device for removing moisture in a vehicle window in rainy weather according to an embodiment of the present invention;

도 2는, 본 발명의 다른 실시예에 따른 우천시 차량 유리창의 습기 제거장치의 구성을 나타내는 개략적인 블록도,Figure 2 is a schematic block diagram showing the configuration of the moisture removal device of the vehicle window during rainy weather according to another embodiment of the present invention,

도 3은, 본 발명에 따른 우천시 차량 유리창의 습기 제거장치의 일예의 동작 흐름을 나타내는 흐름도이다.Figure 3 is a flow chart showing an operation flow of an example of a device for removing moisture in a vehicle window during rainy weather according to the present invention.

<도면 부호의 간단한 설명><Short description of drawing symbols>

10 ... 레인 센서(rain sensor) 20 ... 컨트롤 유닛(control unit)10 ... rain sensor 20 ... control unit

30 ... 토출모드 입력부 40 ... 토출모드 구동부30 ... discharge mode input part 40 ... discharge mode drive part

50 ... 에어컨 구동부 60 ... 내외기 구동부50 ... air conditioner drive unit 60 ...

70 ... 실내 습도센서 80 ... 외부 습도센서70 ... Indoor humidity sensor 80 ... External humidity sensor

본 발명은 차량내의 습도가 일정 조건이상 올라가게 되면 공조장치를 자동으 로 작동시켜 차량내의 습기를 제거하도록 하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 우천시 환기모드를 외기모드에서 내기모드로 자동으로 변환하여 차량 유리창의 습기를 제거하는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for automatically operating the air conditioner to remove moisture in the vehicle when the humidity in the vehicle rises above a certain condition, and more particularly, automatically converts the ventilation mode from the rain to the bet mode. The present invention relates to a device for removing moisture from a vehicle windshield.

일반적으로 차량에는 공기조화장치가 제공되며, 이는 차량의 운행중 차내 탑승자의 쾌적함 및 안락함을 증대시키고 안전운행을 도모하기 위한 장치로, 주위의 환경변화에 따른 온도 및 습도와 공기환경을 적당하게 유지함으로써 탑승자에게 쾌적한 느낌을 주려는 것을 목적으로 한다.In general, the vehicle is provided with an air conditioner, which is to increase the comfort and comfort of the occupants in the vehicle while driving the vehicle and to promote safe operation. The purpose is to give the passenger a pleasant feeling.

이러한 공기조화장치는 차내의 온도를 적정수준으로 유지하기 위한 냉난방장치인 히터 및 에어컨과, 차량 외부의 신선한 공기를 흡입하여 차내 공기와 바꿔주기 위한 환기모드인 외기모드와, 차내의 공기가 연속해서 순환하는 내기모드를 구비하고 있다.Such an air conditioner includes a heater and an air conditioner, which is an air conditioning and heating device for maintaining a proper temperature in a vehicle, an outdoor mode that is a ventilation mode for intake of fresh air from the outside of the vehicle, and a replacement with the air in the vehicle, and the air in the vehicle is continuously It is equipped with a circulating bet mode.

차량 유리창의 안쪽면에 습기가 생기는 원인은 크게 두가지로 나눌 수 있다.Moisture is generated on the inner surface of the vehicle windshield can be divided into two main reasons.

첫째, 차량 내부와 외부의 온도차(차량 외부의 온도는 낮고, 차량 내부의 온도는 높은 경우)가 클 경우와, 둘째, 차량 내부의 상대습도가 높은 경우 또는 이 두가지 원인이 상호 작용되어 차량 유리창의 안쪽에 습기가 발생하게 되는 것이다.First, when the temperature difference between the inside and the outside of the vehicle is low (the temperature outside the vehicle is low and the temperature inside the vehicle is high), and second, when the relative humidity inside the vehicle is high or the two factors are interrelated, Moisture is generated inside.

일반적으로, 동절기에 발생하는 유리창의 안쪽에 습기는 첫째 원인이 주된 발생원인이며, 여름철 혹은 우천시 유리창의 안쪽에 습기는 둘째 원인이 주된 발생 원인이다.In general, moisture is the main cause of the inside of the window during the winter season, and moisture is the main cause of the inside of the window during the summer or rainy season.

상기와 같이 유리창에 습기가 끼게 되면, 운전자는 시계확보가 곤란하게 되어 차량운행에 심한 곤란을 겪게 되므로 일반적으로 다음과 같은 방법으로 차량 유 리창 안쪽면에 생기는 습기를 제거한다.When the moisture in the windshield as described above, the driver is difficult to secure the clock, so that the vehicle is experiencing a severe difficulty in driving, generally remove the moisture generated on the inner surface of the vehicle glass window in the following way.

먼저, 에어컨의 컴프레서(compressor)를 작동하고, 환기모드를 외기모드로 조정한다. 여기서, 환기모드를 외기모드로 전환하는 이유는 차실내의 승객이 많거나 기타 이유로 상승된 실내의 상대 습도를 낮추기 위하여 외부의 공기를 유입하는 것으로, 이는 통상적으로 외부 공기의 습도가 내부 공기의 습도보다 낮다는 것에 기인한 것이다.First, the compressor of the air conditioner is operated, and the ventilation mode is adjusted to the outside mode. Here, the reason for switching the ventilation mode to the outside mode is that the outside air is introduced in order to lower the relative humidity of the room, which is increased due to a large number of passengers in the cabin or for other reasons. It is due to the lower.

그러나, 일반적으로 비가 많이 오는 장마철에는 일반 공기중의 습도가 차량내부의 실내 공기의 습도 보다도 높아지게 된다. 따라서, 유리창에 발생한 습기를 제거하기 위하여 운전자가 디프로스트(defrost) 모드를 선택한 때, 환기모드가 외기모드로 전환되면 외부로부터 높은 습도의 공기가 유입되므로 차량 내부의 습기 제거에 오히려 방해가 된다는 문제점이 있었다.In general, however, in the rainy season during the rainy season, the humidity of the general air becomes higher than the humidity of the indoor air inside the vehicle. Therefore, when the driver selects the defrost mode to remove the moisture generated in the windshield, when the ventilation mode is switched to the outside air, high humidity air is introduced from the outside, which hinders the moisture removal inside the vehicle. There was this.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 인식하고 이를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 레인 센서 또는 실내 습도센서 및 외부 습도센서를 사용하여 차량 실내의 습도와 차량 외부의 습도를 비교하여, 차량 외부의 습도가 높을 경우에는 환기모드를 내기모드로 하고, 차량 외부의 습도가 낮을 경우에는 환기모드를 외기모드로 하여 보다 효율적으로 차량 유리창의 습기를 제거 할 수 있는 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to recognize and solve the above problems, by using a rain sensor or an indoor humidity sensor and an external humidity sensor to compare the humidity of the interior of the vehicle and the humidity of the outside of the vehicle, the humidity outside the vehicle is high. The purpose of the present invention is to provide a device capable of efficiently removing moisture from the vehicle windshield by setting the ventilation mode to the bet mode and the case of low humidity outside the vehicle to the ventilation mode to the outdoor mode.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 의한 차량 유리창의 습기를 제거하는 장치는 토출모드 구동부와, 토출모드 입력부와, 내외기 구동부와, 에어컨 구동부를 포함하는 차량 유리창의 습기를 제거하는 장치로서, In order to achieve the above object, the apparatus for removing moisture in the vehicle glass window according to the present invention is a device for removing moisture in the vehicle glass window including a discharge mode driving unit, a discharge mode input unit, the internal and external air driving unit, and the air conditioner driving unit,

상기 차량 유리창의 소정의 위치에 설치되고 우천 여부를 감지하는 레인 센서와, 상기 토출모드 입력부로부터 디프로스트(defrost) 동작신호를 입력받으면 상기 토출모드 구동부에 디프로스트 신호를 보내고, 상기 에어컨 구동부에 에어컨 구동신호를 보내며, 상기 레인 센서로부터 입력받은 정보를 처리하여 우천 여부를 판단한 후, 우천시에는 상기 내외기 구동부에 내기 구동신호를 보내고 우천시가 아닌 경우에는 상기 내외기 구동부에 외기 구동신호를 보내는 컨트롤 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다. A rain sensor installed at a predetermined position of the vehicle window and detecting rain or rain and a defrost operation signal is inputted from the discharge mode input unit to send a defrost signal to the discharge mode driver, The control unit sends a drive signal and processes the information received from the rain sensor to determine whether it is rainy, and then sends a bet driving signal to the internal / external air drive unit in rainy weather and an external air drive signal to the internal / external air drive unit in rainy weather. Characterized in that it comprises a.

또한, 본 발명에 의한 차량 유리창의 습기제거장치는 차량 실내에 설치되어 실내 습도 정보를 감지하는 실내 습도센서와, 차량 외부에 설치되어 외부 습도 정보를 감지하는 외부 습도센서와, In addition, the moisture removal device of the vehicle glass window according to the present invention is installed in the vehicle interior humidity sensor for detecting indoor humidity information, an external humidity sensor installed in the vehicle outside to detect the external humidity information,

상기 토출모드 입력부로부터 디프로스트(defrost) 동작신호를 입력받으면 상기 토출모드 구동부에 디프로스트 신호를 보내고, 상기 에어컨 구동부에 에어컨 구동신호를 보내며, 상기 실내 습도센서와 외부 습도센서로부터 입력받은 정보를 처리하여 차량 외부의 습도가 차량 내부의 습도보다 낮을 때에는 상기 내외기 구동부에 외기 구동신호를 보내고, 차량 외부의 습도가 차량 내부의 습도보다 높을 때에는 상기 내외기 구동부에 내기 구동신호를 보내는 컨트롤 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.When the defrost operation signal is input from the discharge mode input unit, a defrost signal is sent to the discharge mode driver, an air conditioner drive signal is sent to the air conditioner driver, and the information received from the indoor humidity sensor and the external humidity sensor is processed. When the humidity outside the vehicle is lower than the humidity inside the vehicle to send an external air drive signal to the internal and external air drive unit, and when the humidity outside the vehicle is higher than the humidity inside the vehicle includes a control unit for sending a bet drive signal to the internal and external air drive unit. Characterized in that.

본 발명에 의한 우천시 차량 유리창의 습기 제거장치를 이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.With reference to the accompanying drawings, a device for removing moisture in a vehicle window during rainy weather according to the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 우천시 차량 유리창의 습기 제거장치의 구성을 나타내는 개략적인 블록도이다.1 is a schematic block diagram showing the configuration of a device for removing moisture in a vehicle window in rainy weather according to an embodiment of the present invention.

레인 센서(rain sensor, 10)는 통상적으로 차량의 윈드 실드(wind shield)의 상단 중앙부에 설치되어, 빗물이 윈드 실드에 떨어지면 빗물에 반사되어 되돌아오는 적외선을 수신장치에서 수신하여 빗물의 양을 파악하도록 구성되어 있는 장치이다.Rain sensor (10) is typically installed in the upper center of the wind shield of the vehicle, when rain falls on the wind shield, the rain reflects the rain reflected back to the rain at the receiver to determine the amount of rain It is a device configured to.

먼저, 사용자에 의해 토출모드 입력부(30)에서 디프로스트(defrost)가 선택되면, 상기 토출모드 입력부(30)는 컨트롤 유닛(20)에 디프로스트 동작신호를 전송한다. First, when a defrost is selected in the discharge mode input unit 30 by the user, the discharge mode input unit 30 transmits a defrost operation signal to the control unit 20.

상기 컨트롤 유닛(20)은 상기 토출모드 입력부(30)로부터 디프로스트 동작신호를 전송받은 후 상기 토출모드 구동부(40)에 디프로스트 모드 구동신호를 전송하고, 상기 에어컨 구동부(50)에 에어컨 구동신호를 전송하며, 상기 레인 센서(10)로부터 입력된 정보를 파악하여 우천 여부를 판정한다.The control unit 20 receives a defrost operation signal from the discharge mode input unit 30, and then transmits a defrost mode driving signal to the discharge mode driving unit 40, and sends an air conditioning driving signal to the air conditioning driving unit 50. It transmits, to determine the rain or rain by grasping the information input from the rain sensor (10).

우천시라고 판정되면, 상기 컨트롤 유닛(20)은 상기 내외기 구동부(60)에 환기모드를 내기로 바꾸거나 유지하도록 하는 신호를 전송한다. 우천시가 아니라고 판정되면, 상기 컨트롤 유닛(20)은 상기 내외기 구동부(60)에 환기모드를 외기로 바꾸거나 유지하도록 하는 신호를 전송한다.When it is determined that it is rainy, the control unit 20 transmits a signal for changing or maintaining the ventilation mode to bet to the internal and external air drive unit 60. If it is determined that it is not rainy, the control unit 20 transmits a signal to the internal and external air drive unit 60 to change or maintain the ventilation mode to the outside.

이에 의해, 우천시에 차량 외부의 습도가 더 높은 경우에 환기모드를 외기로 하고 디프로스트 기능을 실행함으로써 오히려 차량 유리창의 습기 제거에 방해되는 것을 방지할 수 있다.Thereby, when the humidity outside the vehicle is higher during rainy weather, the ventilation mode is taken out and the defrost function is executed, thereby preventing the moisture from removing the vehicle window.

상기 컨트롤 유닛(20)은 상기 레인 센서(10)로부터 입력된 정보에 의해 빗물의 양을 파악하고, 빗물의 양에 따라 에어컨의 세기를 조절하는 신호를 상기 에어컨 구동부(50)에 보냄으로써 보다 효율적인 습기제거가 이루어지도록 구성하는 것도 가능하다. 즉 빗물의 양이 많은 경우에는 에어컨의 세기를 강하게하고, 빗물의 양이 적은 경우에는 에어컨의 세기를 약하게 조절하도록 제어하는 것이 가능하다.The control unit 20 grasps the amount of rainwater by the information input from the rain sensor 10, and sends a signal to the air conditioner driver 50 to adjust the strength of the air conditioner according to the amount of rainwater. It is also possible to configure the dehumidification. That is, when the amount of rainwater is large, it is possible to control the strength of the air conditioner to be strong, and when the amount of rainwater is small, to weakly adjust the strength of the air conditioner.

상기 컨트롤 유닛(20), 토출모드 구동부(40), 내외기 구동부(60), 에어컨 구동부(50) 및 토출모드 입력부(30)는 차량의 공기조화장치에서 통상적으로 이용되는 것과 그 구성이 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.Since the control unit 20, the discharge mode driving unit 40, the internal and external air drive unit 60, the air conditioner driving unit 50 and the discharge mode input unit 30 are the same as those commonly used in the vehicle air conditioner. Detailed description will be omitted.

도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 우천시 차량 유리창의 습기 제거장치의 구성을 나타내는 개략적인 블록도이다.Figure 2 is a schematic block diagram showing the configuration of the moisture removing device of the vehicle window in rainy weather according to another embodiment of the present invention.

여기서는, 도 1에 도시된 상기 레인 센서(10) 대신에 실내 습도센서(70)와 외부 습도센서(80)를 이용하는 것이 가능하다. 상기 습도 센서들(70, 80)은 서미스터(thermistor)를 이용할 수도 있다. 상기 실내 습도센서(70)는 차량 실내의 소정의 위치에 설치할 수 있으며, 상기 외부 습도센서(80)는 차량 외부의 소정 위치에 설치할 수 있다.Here, it is possible to use the indoor humidity sensor 70 and the external humidity sensor 80 instead of the rain sensor 10 shown in FIG. The humidity sensors 70 and 80 may use a thermistor. The indoor humidity sensor 70 may be installed at a predetermined position inside the vehicle, and the external humidity sensor 80 may be installed at a predetermined position outside the vehicle.

상기 컨트롤 유닛(20)은 상기 토출모드 입력부(60)로부터 디프로스트 동작 신호를 입력받으면, 상기 실내 습도센서(70)와 상기 외부 습도센서(80)로부터 습도에 관한 정보를 입력받고, 이를 처리하여 차량의 내부의 습도와 차량의 외부의 습도를 비교하여 어느 곳의 습도가 더 높은지를 판정한다. When the control unit 20 receives the defrost operation signal from the discharge mode input unit 60, the control unit 20 receives humidity information from the indoor humidity sensor 70 and the external humidity sensor 80, and processes the information. The humidity inside the vehicle and the outside humidity of the vehicle are compared to determine where the humidity is higher.                     

만일, 차량의 외부의 습도가 더 높다고 판정되면, 상기 컨트롤 유닛(20)은 상기 내외기 구동부(40)에 환기모드를 내기로 바꾸거나 유지하도록 하는 신호를 전송한다. 차량의 내부의 습도가 더 높다고 판정되면, 상기 컨트롤 유닛(20)은 상기 내외기 구동부(40)에 환기모드를 외기로 바꾸거나 유지하도록 하는 신호를 전송한다.If it is determined that the humidity of the outside of the vehicle is higher, the control unit 20 transmits a signal to the internal and external air drive unit 40 to change or maintain the ventilation mode to bet. If it is determined that the humidity inside the vehicle is higher, the control unit 20 transmits a signal to the internal / external air drive unit 40 to change or maintain the ventilation mode to the outside air.

도 3은 본 발명에 따른 우천시 차량 유리창의 습기 제거장치의 일예의 동작 흐름을 나타내는 흐름도이다.3 is a flow chart showing an operation flow of an example of a device for removing moisture in a vehicle window during rainy weather according to the present invention.

통상적인 차량 운전중에 운전자가 디프로스트 모드를 선택하면(단계 S1), 컨트롤 유닛(20)은 레인 센서(10) 또는 실내 습도센서(70) 및 외부 습도센서(80)로부터 입력받은 정보를 처리하여 환기모드를 내기로 해야할지 외기로 해야할지를 판단한다(단계 S2). 레인 센서(10)를 이용하는 경우에는 상기와 같이 우천여부를 판단하여 우천시에는 내기로, 우천시가 아닌 경우에는 외기모드로 하며, 습도 센서(70, 80)를 이용하는 경우에는 차량 실내와 외부의 습도를 비교하여 도 2의 실시예에서와 같이 환기모드를 정한다.If the driver selects the defrost mode during normal vehicle driving (step S1), the control unit 20 processes the information received from the rain sensor 10 or the indoor humidity sensor 70 and the external humidity sensor 80 It is determined whether the ventilation mode should be betted or outside air (step S2). In case of using the rain sensor 10, it is determined whether it is rainy as described above, and when the rain is rainy, the outdoor air mode is used. When the rain sensor 10 is used, the humidity of the interior and exterior of the vehicle is measured. In comparison, the ventilation mode is determined as in the embodiment of FIG.

다음으로, 컨트롤 유닛(20)은 상기 단계(S2)에서 정해진 환기모드 구동신호를 내외기 구동부(60)로 보내고, 에어컨 구동부(50)에 에어컨 구동신호를 보내며, 토출모드 구동부(40)에 디프로스트 구동신호를 보낸다(단계 S3-1, 단계 S3-2).Next, the control unit 20 sends the ventilation mode drive signal determined in the step (S2) to the internal and external air drive unit 60, and sends the air conditioner drive signal to the air conditioner drive unit 50, and the discharge mode drive unit 40 A frost drive signal is sent (step S3-1, step S3-2).

상기 실시예에 있어서, 컨트롤 유닛(20)은 상기 S3-1 및 S3-2 단계에서 주기적으로 상기 센서들(10, 70, 80)로부터 우천 여부 및 습도에 대한 정보를 입력받고, 단계(S2)에서의 이전 판단결과와 반대인 때에는(예를 들면, 내외기가 외기상태 에서 우천시나 차량 외부의 습도가 더 높다고 판단되는 때) 내외기를 내기로 변환하도록 한다). 또한, 내외기 구동부에 반대의 구동신호를 보내도록 구성하는 것도 가능하다.In the above embodiment, the control unit 20 receives the information on the rain or humidity periodically from the sensors (10, 70, 80) in step S3-1 and S3-2, step S2 In the case of contrary to the previous judgment result in (e.g., when the outdoor and outdoor air is in rainy weather or when the humidity of the outside of the vehicle is determined to be higher), the internal and external air should be converted into a bet. In addition, it is also possible to configure the internal and external air drive unit to send the opposite drive signal.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량 유리창의 습기 제거 방법 및 장치를 사용하는 경우에는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.As described above, in the case of using the method and apparatus for removing moisture of a vehicle window according to the present invention, the following effects can be obtained.

레인 센서 또는 내기 습도 센서 및 외기 습도 센서를 사용하여 차량 실내의 습도와 차량 외부의 습도를 비교하여, 우천시나 차량 외부의 습도가 높을 경우에는 환기모드를 내기모드로 하고, 우천시가 아닌 경우나 차량 외부의 습도가 낮을 경우에는 환기모드를 외기모드로 함으로써, 보다 효율적으로 차량 유리창의 습기를 제거할 수 있는 효과가 있다.The rain sensor or the air humidity sensor and the outside air humidity sensor are used to compare the humidity inside the vehicle with the outside humidity of the vehicle.In case of rain or high humidity outside the vehicle, the ventilation mode is the bet mode. When the external humidity is low, the ventilation mode is set to the outdoor mode, so that the moisture in the vehicle window can be more efficiently removed.

Claims (2)

토출모드 구동부와, 토출모드 입력부와, 내외기 구동부와, 에어컨 구동부를 포함하는 차량 유리창의 습기제거장치에 있어서,In the moisture removal device of the vehicle glass window comprising a discharge mode driver, a discharge mode input unit, the internal and external air drive unit, and the air conditioner drive unit, 상기 차량 유리창의 소정의 위치에 설치되고, 우천 여부를 감지하는 레인 센서와,A rain sensor installed at a predetermined position of the vehicle window and detecting rain; 상기 토출모드 입력부로부터 디프로스트(defrost) 동작신호를 입력받으면 상기 토출모드 구동부에 디프로스트 신호를 보내고, 상기 에어컨 구동부에 에어컨 구동신호를 보내며, 상기 레인 센서로부터 입력받은 정보를 처리하여 우천 여부를 판단한 후, 우천시에는 상기 내외기 구동부에 내기 구동신호를 보내고 우천시가 아닌 경우에는 상기 내외기 구동부에 외기 구동신호를 보내는 컨트롤 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 유리창의 습기제거장치.When the defrost operation signal is input from the discharge mode input unit, a defrost signal is transmitted to the discharge mode driver, an air conditioner driving signal is transmitted to the air conditioner driver, and the information received from the rain sensor is processed to determine whether it is rainy. After the rainy weather, the indoor and outdoor air drive unit to the bet drive signal, if not rainy weather control device for the vehicle window, characterized in that it comprises a control unit for sending the outside air drive signal to the outside air drive unit. 삭제delete
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