KR100892973B1 - Apparatus and method for processing vehicle accident in car management device - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 장치 및 방법에 관한 것으로, 예를 들어 네비게이션 단말기와 같은 차량 단말기에서, 차량 사고 발생시 차량의 손상 정도 및 운전자 인적사항 입력을 요청하고, 차량의 손상정도가 일정 범위 초과하였는지 판단하여 일정 범위 이내인 경우, 사고 발생 위치 정보를 차량관리 센터에 무선으로 전송하고, 상기 사고 차량의 손상 정도에 따른 수리비용을 계산하여 화면으로 표시한 후, 사고 차량 손상 부분의 위치에 따른 위치별 가해 차량을 판별하여 가해 차량이 판별되면, 가해 차량정보를 입력 요청하고 가해 및 피해 차량 보험회사 시스템에 사고 정보를 전송하여, 상기 가해 차량의 보험회사 시스템에서 보험처리 여부를 피해 차량의 운전자에게 확인 요청함과 더불어, 상기 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내하고, 선택된 차량 정비소에 대한 길안내 서비스를 제공함으로써, 차량 단말기를 통해 차량 사고 처리를 용의하게 수행할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.The present invention relates to a vehicle accident handling apparatus and method in a vehicle terminal. For example, in a vehicle terminal such as a navigation terminal, the vehicle damage request and input of the driver's personal information are requested when a vehicle accident occurs, and the damage degree of the vehicle is constant. If it is within the predetermined range by determining whether the range is exceeded, wirelessly transmit the location information of the accident occurrence to the vehicle management center, calculate the repair cost according to the damage degree of the accident vehicle and display it on the screen, the location of the accident vehicle damage When the perpetrated vehicle is identified by the location and the perpetrated vehicle is determined, the pertinent vehicle information is inputted, and the accident information is transmitted to the perpetrated and the injured vehicle insurance company system, thereby avoiding whether the injured vehicle is processed by the insurer system. Time zone available at the accident location It is a very useful invention that can guide the vehicle repair shop of, and provide a road guidance service for the selected vehicle repair shop, the vehicle accident handling can be easily performed through the vehicle terminal.

차량 관리 시스템, 네비게이션, 차량 사고, 가해 차량, 보험사, 차량 정비소 Fleet management system, navigation, vehicle accident, offender, insurer, car shop

Description

차량 단말기에서의 차량 사고 처리 장치 및 방법{Apparatus and method for processing vehicle accident in car management device}Apparatus and method for processing vehicle accident in car management device

도 1은 본 발명에 따른 차량 관리 시스템의 구성을 나타낸 블록도.1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle management system according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 차량 단말기의 내부 구성을 나타낸 블록도.Figure 2 is a block diagram showing the internal configuration of a vehicle terminal according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 차량사고 발생시 차량 상태정보를 입력하는 화면 상태를 나타낸 예시도.3 is an exemplary view showing a screen state for inputting vehicle status information when a vehicle accident occurs according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 방법을 설명하기 위한 흐름도.4 is a flowchart illustrating a vehicle accident processing method in a vehicle terminal according to the present invention;

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 차량 단말기 11 : CDMA 모듈       10 vehicle terminal 11: CDMA module

12 : 키패드 13 : 메모리       12: keypad 13: memory

14 : 컨트롤러 15 : 화면 표시부(LCD)       14 Controller 15 Screen Display (LCD)

16 : 인터페이스 20 : CAN 인터페이스       16 interface 20 CAN interface

30 : 차량진단 모듈 40 : 차량관리 DB       30: vehicle diagnostic module 40: vehicle management DB

100 : 차량 200 : 차량관리 센터       100: vehicle 200: vehicle management center

300 : 보험회사 시스템        300: insurance company system

본 발명은 차량 단말기에 관한 것으로, 예를 들어 네비게이션 단말기와 같은 차량 단말기에서, 차량 사고 발생시 차량의 손상 정도 및 운전자 인적사항 입력을 요청하고, 가해 차량을 판별하여 보험회사 시스템에 사고 정보를 전송함과 더불어, 사고 위치에서 이용 가능한 차량 정비소를 안내함으로써, 차량 사고 처리를 보다 신속하고 편리하게 처리할 수 있도록 하는 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle terminal, for example, in a vehicle terminal such as a navigation terminal, requests the input of the degree of damage and driver personal information of the vehicle in the event of a vehicle accident, and determines the affected vehicle to transmit the accident information to the insurance company system In addition, the present invention relates to a vehicle accident handling apparatus and method in a vehicle terminal for guiding a vehicle repair shop that is available at an accident location so that vehicle accident processing can be processed more quickly and conveniently.

현재, 자동차 운전자 또는 탑승자에게 무선 통신망을 이용하여 교통정보, 목적지를 검색할 수 있는 네비게이션 및 긴급 구난(SOS) 등의 서비스를 제공하는 텔레매틱스(Telematics) 또는 네비게이션 단말기(이하, 차량 단말기라 칭함)를 장착하는 차량이 늘어나고 있다.Currently, telematics or navigation terminals (hereinafter, referred to as vehicle terminals) that provide motorists or passengers with services such as navigation and emergency rescue (SOS) to search for traffic information, destinations using a wireless communication network. The number of vehicles to attach is increasing.

또한, 상기 차량 단말기에 추가되는 기능으로 예를 들어, TDMB 방송 수신, 도난 경보, 차량 원격진단, 차량 소모품 관리, 핸즈프리 이동전화 및 인터넷 접속 등이 부가되어 사용되고 있다.In addition, as a function added to the vehicle terminal, for example, TDMB broadcast reception, theft alarm, vehicle remote diagnosis, vehicle consumable management, hands-free mobile phone, and internet connection are added and used.

한편, 일반국도 및 고속도로에는 차량의 주행 속도를 제한하여 이를 표시하고 있으며, 차량의 운전자들은 대부분 해당 도로의 주행 속도에 준하여 차량을 운행하게 된다.On the other hand, the general national roads and highways are displayed by limiting the traveling speed of the vehicle, the driver of the vehicle is to operate the vehicle in accordance with the driving speed of the road.

그러나, 일부 운전자들이 규정 속도를 무시하고 과속으로 주행함으로써, 과속으로 인한 교통사고가 해마다 늘어나고 있다. 이와 같은, 과속으로 인한 교통사고를 미연에 방지하기 위해 도로 여러 곳에 단속 카메라를 설치하거나, 또는 사고 다발 지역에서는 경찰 인력을 동원하여 과속 차량을 단속하고 있다.However, as some drivers drive at a higher speed regardless of the prescribed speed, traffic accidents due to the speed increase are increasing year by year. In order to prevent such traffic accidents due to speeding, cameras are installed in various places of the road, or police personnel are used to crack down on speeding vehicles in an accident-prone area.

상기 차량 단말기에서는 네비게이션 서비스를 통해 현재 주행하는 도로의 규정 속도를 안내하여 감속 운행을 권유하는 메시지를 출력하고 있으나, 이는 단속 카메라가 설치된 구간 또는 사고 다발 지역에 한정된 서비스로서, 현실적으로 과속 또는 졸음운전으로 인한 교통사고를 방지하는데 어려움이 있다.The vehicle terminal outputs a message for recommending deceleration driving by guiding a prescribed speed of a currently traveling road through a navigation service. However, the vehicle terminal is a service limited to a section in which an intermittent camera is installed or an accident-prone region. There is a difficulty in preventing traffic accidents.

또한, 교통사고가 발생한 경우, 당황한 운전자들이 현재 상황에 적절하게 대처하지 못해 사고 처리하는 시간이 지체되고, 이로 인해 주변 도로의 교통체증이 가중되며, 사고 처리에 미숙한 운전자들이 사고 현장을 정확하게 보존하지 못하여 가해 차량을 판별하는데 어려움이 있었다.In addition, in case of a traffic accident, embarrassing drivers are not able to properly deal with the current situation, which delays the time for handling the accident, thereby increasing traffic jams on the surrounding roads, and inexperienced drivers accurately preserve the accident site. There was a difficulty in identifying the vehicle.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 예를 들어 차량 단말기에서, 차량 사고 발생시 차량의 손상 정도 및 운전자 인적사항 입력을 요청하고, 차량의 손상 정도에 따른 수리비용을 계산하여 화면으로 표시한 후, 사고 차량 손상 부분의 위치에 따른 위치별 가해 차량을 판별하여 가해 차량정보를 입력 요청하고, 보험회사 시스템에 사고 정보를 전송하여 가해 차량의 보험회사 시스템에서 보험처리 여부를 운전자에게 확인 요청함과 더불어, 상기 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내하도록 하는 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, for example, in the vehicle terminal, when the vehicle accident occurs, request the input of the degree of damage and driver personal information of the vehicle, and calculates the repair cost according to the degree of damage of the vehicle After the screen is displayed, the vehicle is identified according to the location of the damaged vehicle and the vehicle is requested to enter the vehicle information, and the accident information is transmitted to the insurance company system. It is an object of the present invention to provide a vehicle accident handling apparatus and a method in a vehicle terminal for requesting confirmation from a driver and guiding a vehicle repair shop in a time zone available at the accident location.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 단말기는, 사고 발생시 외부 충격이 가해지면 차량상태정보를 생성하고 차량관리센타로 상기 차량상태정보를 송신하고 차량관리센터를 통해 상기 차량상태정보에 대응하는 보상정보를 보험회사 시스템로부터 수신받는 것을 특징으로 한다.The vehicle terminal according to the present invention for achieving the above object, when an external shock is applied in the event of an accident, generates vehicle status information, transmits the vehicle status information to a vehicle management center, and transmits the vehicle status information to the vehicle status information through a vehicle management center. And receiving corresponding compensation information from the insurance company system.

본 발명의 상기 차량상태정보는 부품의 고장상태와, 노후도, 브레이크 감속 여부, 차량의 속도, 핸들의 각도 및 안정도 중 어느 하나 인것을 특징으로 한다.The vehicle state information of the present invention is characterized in that any one of a failure state of the parts, aging, brake deceleration, vehicle speed, steering angle and stability.

본 발명의 상기 차량 단말기는 차량 사고 상태정보를 파악하여, 차량의 손상정도가 일정범위 초과하였는지 판별하고, 일정범위를 초과한 경우, 상기 차량관리 센터를 통해 사고 지역의 관할 병원 또는 경찰서로 차량 위치 정보를 전송 요청하는 제어수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.The vehicle terminal of the present invention grasps the vehicle accident status information, determines whether the damage degree of the vehicle exceeds a certain range, and when the vehicle terminal exceeds the predetermined range, the vehicle location to the jurisdiction hospital or police station of the accident area through the vehicle management center. Characterized in that the control means for requesting the transmission of information.

본 발명의 상기 제어수단은, 차량의 손상정도가 일정범위 이내인 경우, 사고 차량 손상 부분의 위치와 사고 직전 차량 상태정보 및 사고 이전 차량의 동선 정보를 통해 가해 차량을 판별함과 동시에, 차량 손상 부분이 다수인 경우에는 차량 손상 부분의 위치에 따른 위치별 가해 차량을 판별하는 것을 특징으로 하고, 상기 가해 차량 판별은, 차량에 가해진 최초 충격 지점, 충격 강도, 충격 진행 방향 중 어느 하나를 이용하여 판별하는 것을 특징으로 한다.When the degree of damage of the vehicle is within a certain range, the control means of the present invention determines the vehicle by applying the position of the accident vehicle damage portion and the vehicle status information immediately before the accident and the moving line information of the vehicle before the accident, and at the same time the vehicle damage. In the case where there are a plurality of parts, the vehicle for each location is determined according to the position of the vehicle damage part. The vehicle discrimination may be performed using any one of an initial impact point, an impact strength, and an impact propagation direction applied to the vehicle. It is characterized by determining.

본 발명의 상기 제어수단은, 상기 차량진단 모듈을 통해 파손 또는 변형된 차체의 위치 또는 부품의 차량 사고 정보가 인가되면 차량 수리비용을 산출하여 화면을 통해 표시하는 것을 특징으로 한다.The control means of the present invention is characterized in that the vehicle repair cost is calculated and displayed on the screen when the vehicle accident information of the position or parts of the damaged or deformed vehicle body is applied through the vehicle diagnostic module.

본 발명의 상기 제어수단은, 가해 차량이 판별된 경우, 가해 차량 정보를 입력 요청하고, 입력된 가해 차량 정보와, 차량 사고 정보를 가해 또는 피해 차량 보험회사 시스템으로 전송하며, 상기 가해 차량의 보험회사 시스템에서 보험처리 여부가 요청되면 해당 메시지를 화면으로 표시함과 더불어, 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내하는 것을 특징으로 한다.The control means of the present invention, when the vehicle is identified, the request for inputting the vehicle information, and transmits the input vehicle information and vehicle accident information to the injured or damaged vehicle insurance company system, the insurance of the vehicle When the insurance system is requested by the company system, the corresponding message is displayed on the screen, and the vehicle repair center in the time zone that is available at the accident location is characterized by the fact.

또한, 본 발명에 따른 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 방법은, 차량 단말기에서의 사고 처리 방법에 있어서, 차량상태정보를 생성하는 1단계, 상기 차랑상태정보를 차량관리센타로 송신하는 2단계, 및 상기 차량상태정보에 대응하는 보상정보를 보험회사 시스템으로 부터 수신받는 3단계로 이루어지는 것을 특징으로 하고, 상기 사고 처리 방법은 상기 차량상태정보 분석후 일정 범위 초과인 경우, 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the vehicle accident processing method in the vehicle terminal according to the present invention, in the accident processing method in the vehicle terminal, the first step of generating vehicle status information, the second step of transmitting the lane status information to the vehicle management center, and Receiving the compensation information corresponding to the vehicle status information from the insurance company system is characterized in that it consists of three steps, the accident processing method of the time zone available at the accident location if the predetermined range is exceeded after analyzing the vehicle status information It further comprises the step of guiding the vehicle repair shop.

본 발명은 상기 차량의 손상정도가 일정 범위 초과한 경우에는, 상기 차량관리 센터를 통해 관할 병원 및 경찰서에 차량 위치 정보를 전송하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that it further comprises the step of transmitting the vehicle location information to the jurisdiction hospital and police station through the vehicle management center when the degree of damage of the vehicle exceeds a certain range.

본 발명은 상기 사고 차량 손상 부분의 위치에 따른 위치별 가해자를 판별하는 단계와, 상기 판별된 결과와 차량의 사고정보를 보험회사 시스템으로 전송하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하고, 상기 사고정보는 사고 차량 정보, 사고 위치, 손상 부위, 손상 품목, 차량 수비비용, 가해 차량정보인 중 어느 하나 인것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that it further comprises the step of determining the offender per location according to the location of the accident vehicle damage portion, and transmitting the determined result and accident information of the vehicle to the insurance company system, the accident The information is characterized in that any one of the accident vehicle information, accident location, damage area, damaged items, vehicle defense cost, the vehicle information of the victim.

본 발명은 상기 사고 차량 손상 부분의 위치와 사고 직전 차량상태 데이터 또는 사고 이전 차량의 동선 정보를 통해 가해 차량을 판별하여 화면으로 표시하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that it further comprises the step of determining the vehicle to be applied to the screen through the position of the accident vehicle damage portion and the vehicle state data immediately before the accident or the moving line information of the vehicle before the accident.

본 발명은 상기 차량 손상 부분이 복수인 경우, 차량 손상 부분의 위치에 따른 위치별 가해 차량을 판별하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that it further comprises the step of determining the vehicle to be applied for each position according to the position of the vehicle damage portion, if there are a plurality of vehicle damage portion.

본 발명은 가해 차량이 판별된 경우, 가해 및 피해 차량 보험회사 시스템에 사고 정보를 전송하는 단계와, 상기 가해 보험회사 시스템에서 보험처리 여부를 피해 차량의 운전자에게 확인 요청하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention further includes the step of transmitting accident information to the injured and the injured vehicle insurance company system, if the injured vehicle is determined, and requesting confirmation of the driver of the injured vehicle whether or not the insured insurance company system has processed the insurance. It is characterized by.

본 발명의 상기 차랑상태정보는, 브레이크를 포함한 다른 부품의 고장상태와, 각 부품의 노후도, 브레이크 감속 여부, 차량의 속도, 핸들의 각도 및 안정도 중 어느 하나인것을 특징으로 한다.The lane condition information of the present invention is characterized in that any one of the failure status of the other parts including the brake, the aging degree of each part, whether the brake deceleration, the speed of the vehicle, the angle of the steering wheel and the stability.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 장치 및 방법에 대한 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of a vehicle accident handling apparatus and method in a vehicle terminal according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량 관리 시스템의 구성을 나타낸 블록도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 차량 단말기의 내부 구성을 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle management system according to the present invention, Figure 2 is a block diagram showing the internal configuration of a vehicle terminal according to the present invention.

우선, 본 발명에 따른 차량 사고 처리 장치 및 방법이 적용되는 차량 관리 시스템에는, 예를 들어 도 1에 도시된 바와 같이, 운전자 또는 탑승자에게 네비게이션, TDMB 방송 수신, 도난 경보, 차량 원격 진단, 차량 소모품 관리, 핸즈프리 이동전화 및 인터넷 접속 등의 차량 관련 서비스를 제공함과 더불어, 차량 사고 발생시 차량의 손상 정도, 운전자 인적사항 및 가해 차량 정보 입력하는 차량 단말기(10)와, CAN(Control Area Network) 인터페이스(20), 차량진단 모듈(30), 및 차량관리 DB(40) 등이 내부에 장착된 차량(100)과, 상기 차량(100)에 장착된 차량 단말기(10)와 무선 통신망을 이용하여 차량 관련 각종 서비스 및 차량사고 처리서비스를 제공하는 차량관리 센터(200), 그리고 상기 차량(100)의 운전자들이 가입하는 다수의 보험회사 시스템(300)이 포함 구성된다.First, in a vehicle management system to which the vehicle accident processing apparatus and method according to the present invention is applied, as shown in FIG. 1, for example, navigation to a driver or a passenger, reception of a TDMB broadcast, theft alarm, vehicle remote diagnosis, and vehicle consumables In addition to providing vehicle-related services such as management, hands-free mobile phone and Internet connection, vehicle terminal 10 for inputting vehicle damage level, driver's personal information and added vehicle information in case of vehicle accident, and CAN (Control Area Network) interface ( 20), the vehicle diagnosis module 30, and the vehicle management DB (40), etc., the vehicle 100 is mounted therein, the vehicle terminal 10 mounted on the vehicle 100 and the vehicle using a wireless communication network The vehicle management center 200 which provides various services and vehicle accident handling services, and a plurality of insurance company system 300 to which the drivers of the vehicle 100 are subscribed.

상기 CAN(Control Area Network) 인터페이스(20)는, 차량 내부의 각종 ECU(Electronic Control Unit), 차량진단 모듈(30) 및 차량관리 DB(40) 등을 상기 차량 단말기(10)와 연결하는 인터페이스로서, 각종 감지신호 및 데이터를 송수신 전송한다.The CAN (Control Area Network) interface 20 is an interface for connecting various ECUs (Electronic Control Units), a vehicle diagnosis module 30, a vehicle management DB 40, and the like to the vehicle terminal 10. Send and receive various detection signals and data.

상기 차량진단 모듈(30)은, 차량 내부에 설치된 다수의 감지 센서로부터 인가되는 차량 상태정보를 주기적으로 체크하여, 상기 차량관리 DB(40)에 저장하고, 외부로부터 차량 사고로 인한 충격이 가해지는 경우, 차량(100) 차체의 파손 및 변형 여부를 감지하며, 사고 감지신호와 차량 상태정보 등을 상기 CAN 인터페이스(12)를 통해 차량 단말기(10)로 인가한다. The vehicle diagnostic module 30 periodically checks vehicle state information applied from a plurality of detection sensors installed in the vehicle, stores the vehicle state information in the vehicle management DB 40, and receives an impact due to a vehicle accident from the outside. In this case, the vehicle 100 detects whether the vehicle body is damaged or deformed, and applies an accident detection signal and vehicle state information to the vehicle terminal 10 through the CAN interface 12.

상기 차량관리 DB(40)는, 차량(100)의 제조사로부터 제공되는 해당 차량의 속성 데이터, 부품 데이터 및 각 부품의 충격 전달 데이터 등을 저장하고, 상기 차량진단 모듈(30)을 통해 주기적으로 체크되는 차량 상태 정보와, 차량 사고 시에 인가되는 차량 사고 정보 및 차량 사고 직전의 차량 상태 정보 예를 들어, 브레이크 고장 및 다른 부품의 고장여부 상태와, 각 부품의 노후도, 브레이크 감속 여부, 차량의 속도, 핸들의 각도 및 안정도 등을 저장 관리한다.The vehicle management DB 40 stores attribute data of the vehicle, component data, and shock transmission data of each component, which are provided from the manufacturer of the vehicle 100, and periodically checks the data through the vehicle diagnosis module 30. Vehicle status information, vehicle accident information applied at the time of a vehicle accident and vehicle status information immediately before the vehicle accident, for example, a brake failure and other parts' failure status, deterioration of each component, whether the brake is decelerated, Store and manage speed, handle angle and stability.

한편, 상기 차량 단말기(10)는, 도 2에 도시된 바와 같이 CDMA 모듈(11), 키패드(12), 메모리(13), 컨트롤러(14), 화면 표시부(15), 그리고 인터페이스(16)가 포함 구성된다.Meanwhile, as shown in FIG. 2, the vehicle terminal 10 includes a CDMA module 11, a keypad 12, a memory 13, a controller 14, a screen display unit 15, and an interface 16. Consist of included.

상기 CDMA 모듈(11)은, 원격지에 위치하여 차량 관련 각종 서비스 및 차량사고 처리서비스를 제공하는 차량관리 센터(200)와 차량 단말기(10)간의 근거리 통신을 수행하고, 상기 키패드(12)에는 차량 정보, 각종 메뉴, 차량 사고 발생시 차량의 손상 정도, 운전자 인적사항 및 가해 차량 정보 등을 입력하기 위한 다수의 키 버튼이 구비된다.The CDMA module 11 performs short-range communication between the vehicle management center 200 and the vehicle terminal 10, which are located at a remote location and provide various vehicle-related services and vehicle accident handling services. A plurality of key buttons are provided for inputting information, various menus, the degree of damage of the vehicle in the event of a vehicle accident, the driver's personal information, and the vehicle information.

상기 메모리(13)는, 차량상태 표시 프로그램, 차량 관련 각종 서비스에 따른 다수의 메뉴, 차량 상태정보 및 차량 사고 발생시 차량의 손상 정도 입력 데이터, 운전자 인적사항 및 가해 차량 정보 입력 데이터 등이 저장된다.The memory 13 stores a vehicle status display program, a plurality of menus according to various services related to the vehicle, vehicle status information, input data of the damage degree of the vehicle in the event of a vehicle accident, driver personal information and added vehicle information input data, and the like.

상기 화면 표시부(15)는, 상기 컨트롤러(14)의 제어신호에 따라 차량상태, 차량 관련 각종 서비스 화면, 각종 메뉴 및 메시지 화면을 표시하고, 상기 인터페이스(16)는, 차량 내부의 차량진단 모듈(30), 차량관리 DB(40), 및 각종 ECU 등과 CAN 인터페이스(20)를 통해 연결되어, 각종 감지신호 및 데이터를 송수신 전송한다.The screen display unit 15 displays a vehicle status, various service screens related to vehicles, various menus and message screens according to a control signal of the controller 14, and the interface 16 includes a vehicle diagnostic module (inside a vehicle). 30), the vehicle management DB 40, and various ECUs and the like through the CAN interface 20, and transmits and receives various detection signals and data.

상기 컨트롤러(14)에서는, 차량진단 모듈(30)을 통해 차량의 상태를 주기적으로 체크한 차량 상태정보를 전송받아, 상기 CDMA 모듈(11)을 통해 차량관리 센터(200)에 무선으로 전송하고, 차량진단 모듈(30)을 통해 차량 사고 감지신호가 인가되면, 차량의 손상 정도 및 운전자 인적사항 입력을 요청하며, 상기 차량진단 모듈(30)로부터 인가되는 차량 상태정보를 통해 차량의 손상정도가 일정 범위를 초과하였는지 판단한다. 여기서, 상기 차량의 손상정도가 일정범위를 초과하였는지 여부는, 예를 들어 운전자석 및 조수석에 설치된 에어백 작동 여부, 차량의 차제 변형 및 엔진의 변형 상태 등을 체크하여 판별하는 것이 바람직하다.
상기 컨트롤러(14)에서는, 상기 차량의 손상정도가 일정 범위를 초과한 예를 들어, 에어백이 작동된 상태인 경우, 상기 CDMA 모듈(11)을 통해 차량관리 센터(200)에 차량 상태정보를 전송하여, 상기 차량관리 센터(200)를 통해 사고 지역의 관할 병원 및 관할 경찰서로 차량 위치 정보를 전송한다.The controller 14 receives the vehicle state information periodically checking the state of the vehicle through the vehicle diagnostic module 30, and wirelessly transmits to the vehicle management center 200 through the CDMA module 11, When the vehicle accident detection signal is applied through the vehicle diagnosis module 30, the vehicle damage request and the driver's personal information are requested, and the vehicle damage degree is constant through the vehicle state information applied from the vehicle diagnosis module 30. Determine if the range is exceeded. Here, it is preferable to check whether the damage degree of the vehicle exceeds a predetermined range by checking, for example, whether the airbags installed in the driver's seat and the passenger seat are operated, the vehicle's vehicle deformation, and the engine's deformation state.
The controller 14 transmits the vehicle status information to the vehicle management center 200 through the CDMA module 11 when the airbag is operated, for example, when the damage degree of the vehicle exceeds a predetermined range. Then, the vehicle location information is transmitted to the jurisdiction hospital and the jurisdiction police station of the accident area through the vehicle management center 200.

또한, 상기 컨트롤러(14)에서는, 차량의 손상정도가 일정 범위 이내인 예를 들어, 에어백이 작동되지 않은 상태인 경우, 사고 차량 손상 부분의 위치와 사고 이전 차량 상태정보, 사고 이후 차량 상태정보, 차량에 가해진 최초 충격 지점, 충격 강도, 충격 진행 방향 등을 통해 가해 차량을 판단함과 동시에, 차량 손상 부분이 복수인 경우에는 차량 손상 부분의 위치에 따른 위치별 가해 차량을 판단한다.In addition, in the controller 14, when the damage degree of the vehicle is within a certain range, for example, when the airbag is not operated, the position of the accident vehicle damage portion, the vehicle state information before the accident, the vehicle state information after the accident, The vehicle is determined based on the initial impact point applied to the vehicle, the impact strength, the impact propagation direction, and the like, and when there are a plurality of vehicle damage portions, the vehicle is determined for each position according to the position of the vehicle damage portion.

상기 컨트롤러(14)에서는, 상기 가해 차량이 판단되면, 가해 차량 정보 예를 들어, 차량번호, 운전자 인적사항 등을 입력 요청하고, 입력된 가해 차량 정보와, 사고 정보를 가해 및 피해 차량 보험회사 시스템(300)으로 전송한다.The controller 14, upon determining the offending vehicle, requests input of the offending vehicle information, for example, a vehicle number, driver's personal information, and the like, and adds the inputted offending vehicle information and accident information to the injured vehicle insurance company system. Send to 300.

그리고, 상기 컨트롤러(14)에서는, 차량진단 모듈(30)을 통해 파손 또는 변형된 차체의 위치 및 부품 등의 차량 상태정보가 인가되면, 상기 차량관리 DB(40)에 저장된 차량의 제조사로부터 제공되는 해당 차량의 속성 데이터, 부품 데이터, 및 각 부품의 충격 전달 데이터 등과 비교하여, 차량 수리비용을 산출하여 화면을 통해 표시하도록 제어한다.And, in the controller 14, when the vehicle status information such as the position and parts of the damaged or deformed vehicle body is applied through the vehicle diagnostic module 30, it is provided from the manufacturer of the vehicle stored in the vehicle management DB (40) The vehicle repair cost is calculated to be displayed on the screen by comparing the attribute data of the vehicle, the component data, and the impact transmission data of each component.

한편, 상기 가해 차량의 보험회사 시스템(300)에서 보험처리 여부를 피해 차량의 운전자에게 확인 요청이 있는 경우, 상기 컨트롤러(14)에서는 해당 메시지를 화면 표시부(15)에 표시하고, 상기 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내함과 더불어, 안내된 차량 정비소를 목적지로 하는 길안내 서비스를 화면 표시부(15)를 통해 제공한다.On the other hand, when the insurance company system 300 of the perpetrator vehicle has a request for confirmation from the driver of the vehicle avoiding the insurance process, the controller 14 displays the corresponding message on the screen display unit 15, and at the accident location In addition to guiding the vehicle repair shop in the available time zone, the screen display unit 15 provides a road guidance service to the guided vehicle repair shop as a destination.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 사고 처리 방법이 적용되는 차량 단말기의 동작 과정을 첨부된 도 3과 도 4를 참조하여 상세하게 설명한다.An operation process of the vehicle terminal to which the vehicle accident processing method according to the present invention configured as described above is applied will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 4.

도 3은 본 발명에 따른 차량사고 발생시 차량 상태정보를 입력하는 화면 상태를 나타낸 예시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.3 is an exemplary view illustrating a screen state for inputting vehicle status information when a vehicle accident occurs according to the present invention, and FIG. 4 is a flowchart illustrating a vehicle accident processing method in a vehicle terminal according to the present invention.

우선, 본 발명에 따른 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 방법은, 예를 들어, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 차량관리 센터(200)에서 소정의 차량 단말기(100)로부터 무선 전송되는 차량 상태정보를 수신하여, 이를 도시되지 않은 데이터베이스에 저장 관리하고, 네비게이션, 도난 경보, 차량 원격 진단 및 소모품 관리 등의 서비스를 제공한다.First, the vehicle accident processing method in the vehicle terminal according to the present invention, for example, as shown in Figure 4, vehicle status information that is wirelessly transmitted from a predetermined vehicle terminal 100 in the vehicle management center 200 It receives and stores it in a database (not shown), and provides services such as navigation, burglar alarm, vehicle remote diagnosis and consumable management.

한편, 상기 차량 단말기(100)의 컨트롤러(14)에서는, 차량에 장착된 다수의 감지 센서와 연결된 상기 차량진단 모듈(30)을 통해 차량사고 감지신호가 인가되면(S10), 상기 컨트롤러(14)는 화면 표시부(15)를 제어하여, 차량의 손상 정도, 운전자의 상태 및 운전자 인적사항 예를 들어, 주민등록번호, 이름, 휴대 전화번호, 가입된 보험회사 등의 입력을 요청한다(S11). 여기서, 상기 차량의 손상 정보는 예를 들어, 도 3에 도시된 바와 같이 운전자가 육안으로 식별이 가능한 차량 손상 부분, 위치, 파손 정도(상, 중, 하) 등을 입력하게 된다.
이때, 상기 컨트롤러(14)에서는, 상기 차량진단 모듈(30)로부터 인가되는 차량 상태정보를 통해 차량의 손상정도가 일정 범위를 초과하였는지 판단한다(S12). 여기서, 상기 차량의 손상정도가 일정범위를 초과하였는지 여부는, 예를 들어 운전자석 및 조수석에 설치된 에어백 작동 여부, 차량의 차제 변형 및 엔진의 변형 상태 등을 체크하여 판별하는 것이 바람직하다.On the other hand, in the controller 14 of the vehicle terminal 100, when a vehicle accident detection signal is applied through the vehicle diagnostic module 30 connected to a plurality of detection sensors mounted on the vehicle (S10), the controller 14 Controls the screen display unit 15 to request input of the degree of damage of the vehicle, the state of the driver and the personal details of the driver, for example, a social security number, a name, a mobile phone number, a registered insurance company, and the like (S11). Here, the damage information of the vehicle, for example, as shown in FIG. 3, the driver may input the vehicle damage part, the position, the degree of damage (up, middle, lower) that can be visually identified.
In this case, the controller 14 determines whether the degree of damage of the vehicle exceeds a predetermined range through the vehicle state information applied from the vehicle diagnosis module 30 (S12). Here, it is preferable to check whether the damage degree of the vehicle exceeds a predetermined range by checking, for example, whether the airbags installed in the driver's seat and the passenger seat are operated, the vehicle's vehicle deformation, and the engine's deformation state.

상기 컨트롤러(14)에서는, 상기 차량의 손상정도가 일정 범위를 초과한 예를 들어, 에어백이 작동된 상태인 경우, 상기 CDMA 모듈(11)을 통해 차량관리 센터(200)에 차량 상태정보를 전송하여, 상기 차량관리 센터(200)를 통해 사고 지역의 관할 병원 및 관할 경찰서로 차량 위치 정보를 전송한다(S13).The controller 14 transmits the vehicle status information to the vehicle management center 200 through the CDMA module 11 when the airbag is operated, for example, when the damage degree of the vehicle exceeds a predetermined range. Then, the vehicle location information is transmitted to the jurisdiction hospital and the jurisdiction police station in the accident area through the vehicle management center 200 (S13).

또한, 상기 컨트롤러(14)에서는, 차량의 손상정도가 일정 범위 이내인 예를 들어, 에어백이 작동되지 않은 상태인 경우, 상기 CDMA 모듈(11)을 통해 차량관리 센터(200)에 차량 사고 발생 위치정보를 상기 차량관리 센터(200)에 무선으로 전송한다(S14).
상기 컨트롤러(14)에서는, 상기 차량진단 모듈(30)을 통해 파손 또는 변형된 차체의 위치 및 부품 등의 차량 상태정보가 인가되면, 상기 차량관리 DB(40)에 저장된 차량의 제조사로부터 제공되는 해당 차량의 속성 데이터, 부품 데이터, 및 각 부품의 충격 전달 데이터 등과 비교하여, 차량 수리비용을 산출하여 화면 표시부(15)를 통해 표시한다(S15).In addition, in the controller 14, when the damage degree of the vehicle is within a predetermined range, for example, when the airbag is not operated, the vehicle accident occurrence position in the vehicle management center 200 through the CDMA module 11. Information is wirelessly transmitted to the vehicle management center 200 (S14).
In the controller 14, when vehicle state information such as a location and a part of a damaged or deformed vehicle body is applied through the vehicle diagnosis module 30, the corresponding controller provided from the manufacturer of the vehicle stored in the vehicle management DB 40 is provided. The vehicle repair cost is calculated and displayed on the screen display unit 15 in comparison with the attribute data of the vehicle, the component data, the impact transmission data of each component, and the like (S15).

이후, 상기 컨트롤러(14)에서는, 상기 차량진단 모듈(30)과 차량관리 DB(40)를 통해 인가되는 사고 차량 손상 부분의 위치와 사고 이전 차량상태, 사고 이후 차량 상태정보, 차량에 가해진 최초 충격 지점, 충격 강도, 충격 진행 방향 등을 통해 가해 차량을 판단함과 동시에, 차량 손상 부분이 복수인 경우에는 차량 손상 부분의 위치에 따른 위치별 가해 차량을 판단한다(S16).
여기서, 상기 가해 차량 판단은, 예를 들어 사고 차량 손상 부분의 위치와 사고 이전 차량상태, 사고 이후 차량 상태정보, 차량에 가해진 최초 충격 지점, 충격 강도, 충격 진행 방향 등과, 상기 차량관리 DB(40)에 저장된 차량의 제조사로부터 제공되는 해당 차량의 속성 데이터, 부품 데이터 및 각 부품의 충격 전달 데이터 등과 비교하여 가해 차량을 판단한다.Thereafter, the controller 14, the position of the accident vehicle damage portion and the vehicle state before the accident, the vehicle state information after the accident, the initial shock applied to the vehicle, which is applied through the vehicle diagnosis module 30 and the vehicle management DB 40 The vehicle is determined based on the point, the impact strength, the impact propagation direction, and the like, and when there are a plurality of vehicle damage portions, the vehicle is determined for each position according to the position of the vehicle damage portions (S16).
Here, the assessed vehicle determination, for example, the location of the accident vehicle damage and the state of the vehicle before the accident, the vehicle state information after the accident, the first impact point applied to the vehicle, the impact strength, the impact progress direction, and the like, the vehicle management DB 40 ) Is determined by comparing the attribute data of the vehicle, the component data, and the impact transmission data of each component, which are provided from the manufacturer of the vehicle.

여기서, 상기 가해 차량 판별은, 예를 들어 차량에 가해진 최초 충격 지점, 충격 강도, 충격 진행 방향 등과, 상기 차량관리 DB(40)에 저장된 차량의 제조사로부터 제공되는 해당 차량의 속성 데이터, 부품 데이터 및 각 부품의 충격 전달 데이터 등과 비교하여 가해 차량을 판별하게 된다.The discriminating vehicle may be, for example, an initial impact point, an impact strength, an impact propagation direction, etc. applied to the vehicle, attribute data of the vehicle, component data, and the like provided from the manufacturer of the vehicle stored in the vehicle management DB 40. The vehicle is applied to discriminate the vehicle by comparing the shock transmission data of each component.

또한, 상기 컨트롤러(14)에서는, 상기 가해 차량이 판단되면, 가해 차량 정보 예를 들어, 차량번호, 운전자 인적사항 등을 입력 요청하는 화면을 화면 표시부(15)를 통해 출력하고, 상기 화면을 통해 입력된 가해 차량 정보와 차량 사고정보 및 산출된 차량 수리비용 등을 가해 및 피해 차량 보험회사 시스템(300)으로 전송한다(S17). 여기서, 상기 차량 사고정보는, 예를 들어 사고 차량 정보, 사고 위치, 손상 부위, 손상 품목, 차량 수리비용, 가해 차량정보 등으로 이루어진다.In addition, when it is determined that the perpetrator vehicle is determined, the controller 14 outputs a screen for requesting input of the pertinent vehicle information, for example, a vehicle number, driver's personal information, etc. through the screen display unit 15, and through the screen. The input vehicle information, the vehicle accident information, and the calculated vehicle repair cost are transmitted to the vehicle insurance company system 300 (S17). Here, the vehicle accident information includes, for example, accident vehicle information, accident location, damaged part, damaged item, vehicle repair cost, and applied vehicle information.

한편, 상기 가해 차량의 보험회사 시스템(300)에서는, 보험처리 여부를 피해 차량의 차량 단말기(100)를 통해 운전자에게 확인 요청하고(S18), 상기 차량 단말기의 컨트롤러(14)는 해당 메시지를 화면 표시부(15)에 표시하며, 상기 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내함과 더불어(S19), 안내된 차량 정비소를 목적지로 하는 길안내 서비스를 화면 표시부(15)를 통해 제공한다(S20).Meanwhile, the insurance company system 300 of the offending vehicle requests the driver to confirm the damage through the vehicle terminal 100 of the vehicle to avoid the insurance process (S18), and the controller 14 of the vehicle terminal displays the corresponding message. Displayed on the display unit 15, and guides the vehicle repair shop in the time zone available at the accident location (S19), provides a road guidance service to the guided vehicle repair shop through the screen display unit 15 (S20) ).

따라서, 본 발명의 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 장치 및 방법은, 예를 들어 네비게이션 시스템과 같은 차량 관리 시스템에서, 차량 단말기를 통해 차량 사고 발생시 차량의 손상 정도 및 운전자 인적사항 입력을 요청하고, 차량 손상 부분의 위치에 따라 가해 차량을 판별함과 더불어, 가해 및 피해 차량 보험회사 시스 템에 사고 정보를 전송하고, 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내함으로써, 차량 사고 처리를 보다 신속하게 처리할 수 있게 된다.Therefore, the vehicle accident processing apparatus and method in the vehicle terminal of the present invention, for example, in a vehicle management system such as a navigation system, when the vehicle accident occurs through the vehicle terminal to request the input of the degree of damage and driver's personal information, the vehicle Process vehicle accidents more quickly by identifying damaged vehicles according to the location of the damaged area, sending accident information to the injured and damaged vehicle insurance company systems, and guiding vehicle repair shops in the time zones available at the accident location. You can do it.

이상, 전술한 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것으로 당업자라면, 이하 첨부된 특허청구범위에 개시된 본 발명의 기술적 사상과 그 기술적 범위 내에서 또 다른 다양한 실시예들을 개량, 변경, 대체 또는 부가 등이 가능할 것이다. As described above, preferred embodiments of the present invention are disclosed for the purpose of illustration, and those skilled in the art can improve, modify, and modify various other embodiments within the spirit and technical scope of the present invention disclosed in the appended claims below. Replacement or addition may be possible.

상기와 같이 구성 및 이루어지는 본 발명에 따른 차량 단말기에서의 차량 사고 처리 장치 및 방법에 관한 것으로, 예를 들어 네비게이션 단말기와 같은 차량 단말기에서, 차량 사고 발생시 차량의 손상 정도 및 운전자 인적사항 입력을 요청하고, 차량의 손상정도가 일정 범위 초과하였는지 판단하여 일정 범위 이내인 경우, 사고 발생 위치 정보를 차량관리 센터에 무선으로 전송하고, 상기 사고 차량의 손상 정도에 따른 수리비용을 계산하여 화면으로 표시한 후, 사고 차량 손상 부분의 위치에 따른 위치별 가해 차량을 판별하여 가해 차량이 판별되면, 가해 차량정보를 입력 요청하고 가해 및 피해 차량 보험회사 시스템에 사고 정보를 전송하여, 상기 가해 차량의 보험회사 시스템에서 보험처리 여부를 피해 차량의 운전자에게 확인 요청함과 더불어, 상기 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내하고, 선택된 차량 정비소에 대한 길안내 서비스를 제공함으로써, 차량 단말기를 통해 차량 사고 처리를 신속하고 편리하게 처리할 수 있는 효과가 있다.It relates to a vehicle accident processing apparatus and method in a vehicle terminal according to the present invention configured and made as described above, for example, in a vehicle terminal such as a navigation terminal, requesting the input of the degree of damage and driver personal information of the vehicle when a vehicle accident occurs After determining whether the damage level of the vehicle exceeds a certain range, and if it is within a certain range, wirelessly transmits the location of the accident occurrence to the vehicle management center, calculates the repair cost according to the damage of the accident vehicle and displays it on the screen. When the vehicle is identified by the location of the vehicle being damaged according to the location of the accident vehicle damage part, the vehicle is identified and the vehicle is requested to input the vehicle information, and the accident information is transmitted to the system of the injured and the damaged vehicle insurance company. Asks the driver of the vehicle to avoid insurance, Group there is an effect that it is possible to guide the vehicle body shop of time zones used in the incident position, and quickly and easily handle the road by providing the information service, vehicle accidents processed by the vehicle terminal for a selected vehicle body shop.

Claims (16)

차량사고 처리서비스를 제공하는 차량관리 센터 및 보험회사 시스템과 무선 통신을 수행하는 차량 단말기와;A vehicle terminal for performing wireless communication with a vehicle management center and an insurance company system for providing a vehicle accident handling service; 차량에 설치된 다수의 감지 센서를 통해 외부 충격으로 인한 차체의 파손 및 변형 여부를 감지하여 차량 상태정보를 상기 차량 단말기로 전달하는 차량진단 모듈; 및A vehicle diagnostic module that detects whether the vehicle body is damaged or deformed due to an external shock through a plurality of detection sensors installed in the vehicle and transmits vehicle status information to the vehicle terminal; And 차량 상태정보를 저장하는 차량관리 데이터베이스가 포함되되,Vehicle management database for storing vehicle status information is included, 상기 차량 단말기는 사고 발생시 차량의 손상정도, 운전자 인적사항 및 가해 차량정보를 입력 요청함과 아울러, 외부 충격으로 인한 차량 상태정보를 상기 차량진단 모듈을 통해 전달받아 상기 차량관리센터로 송신하고, 상기 차량관리 센터를 통해 차량 상태정보에 대응되는 보상정보를 보험회사 시스템으로부터 수신받아 화면으로 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 단말기에서의 차량사고 처리장치.The vehicle terminal requests input of the damage degree of the vehicle, driver's personal information, and added vehicle information when an accident occurs, and receives vehicle status information due to an external shock through the vehicle diagnosis module and transmits the vehicle information to the vehicle management center. Vehicle accident processing apparatus for a vehicle terminal, characterized in that to receive the compensation information corresponding to the vehicle status information from the insurance company system through the vehicle management center on the screen. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량 상태정보는, 상기 차량진단 모듈을 통해 감지되는 차체의 파손 및 변형 여부, 부품의 고장상태 및 노후도, 브레이크 감속 여부, 차량의 속도, 핸들의 각도 중 적어도 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는 차량 단말기에서의 차량사고 처리장치.The vehicle state information may include at least one of whether the vehicle body is damaged or deformed through the vehicle diagnosis module, a failure state and deterioration of parts, whether the brake is decelerated, the speed of the vehicle, and the angle of the steering wheel. Vehicle accident handling device in the terminal. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량 단말기는, 상기 차량진단 모듈로부터 전달되는 차량 상태정보를 인가받아, 차량의 손상정보가 일정범위 초과되었는지 여부를 에어백 동작상태에 따라 판단하고, 일정범위 초과된 경우, 상기 차량관리 센터를 통해 사고 지역의 관할 병원 및 관할 경찰서로 차량 위치정보를 전송 요청하는 것을 특징으로 하는 차량 단말기에서의 차량사고 처리장치.The vehicle terminal receives the vehicle state information transmitted from the vehicle diagnosis module, determines whether the damage information of the vehicle is exceeded by a predetermined range according to the airbag operation state, and when the vehicle is exceeded by a predetermined range, through the vehicle management center. Vehicle accident processing apparatus for a vehicle terminal, characterized in that for requesting transmission of the vehicle location information to the jurisdiction hospital and jurisdiction police station. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 차량사고 처리서비스를 제공하는 차량관리 센터 및 보험회사 시스템과 무선 통신을 수행하는 차량 단말기를 이용한 차량사고 처리방법에 있어서,In a vehicle accident processing method using a vehicle terminal for performing wireless communication with a vehicle management center and an insurance company system that provides a vehicle accident processing service, 차량사고 발생시 상기 차량 단말기를 통해 차량의 손상정보, 운전자 인적사항 및 가해 차량정보를 입력 요청하는 1단계;Requesting input of damage information, driver's personal information, and injured vehicle information of the vehicle through the vehicle terminal when a vehicle accident occurs; 차량에 설치된 다수의 감지 센서를 통해 외부 충격으로 인한 차체의 파손 및 변형 여부를 감지하여 차량 상태정보를 생성하는 2단계;Generating a vehicle state information by detecting whether the vehicle body is damaged or deformed due to an external shock through a plurality of detection sensors installed in the vehicle; 상기 차량 상태정보를 상기 차량관리 센터로 송신하는 3단계; 및Transmitting the vehicle status information to the vehicle management center; And 상기 차량관리 센터를 통해 차량 상태정보에 대응되는 보상정보를 상기 보험회사 시스템으로부터 수신받아 화면으로 표시하는 4단계를 포함하는 차량 단말기에서의 차량사고 처리방법.And receiving compensation information corresponding to the vehicle status information from the insurance company system through the vehicle management center and displaying the compensation information on a screen. 제 8 항에 있어서, The method of claim 8, 상기 차량 상태정보를 생성하는 2단계에서, 차량의 손상정도가 일정범위 초과되었는지 여부를 에어백 동작상태에 따라 판단하고, 일정범위 초과된 경우, 상기 차량관리 센터를 통해 사고 지역의 관할 병원 및 관할 경찰서로 차량 위치정보를 전송 요청하는 2-1단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 단말기에서의 차량사고 처리방법.In the second step of generating the vehicle state information, it is determined whether the damage degree of the vehicle is exceeded by a certain range according to the airbag operation state, and if the predetermined range is exceeded, the jurisdiction hospital and the jurisdiction police of the accident area through the vehicle management center The method of claim 1, further comprising the step 2-1 of requesting transmission of vehicle location information. 삭제delete 제 8 항에 있어서,The method of claim 8, 상기 차량 상태정보를 생성하는 2단계에서, 상기 차량 상태정보에 따라 차량 수리비용을 산출하여 화면으로 표시하는 2-3단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 단말기에서의 차량사고 처리방법.In the second step of generating the vehicle state information, the vehicle accident processing method of the vehicle terminal further comprising the step of calculating the vehicle repair cost in accordance with the vehicle state information on the screen 2-3. 제 8 항에 있어서,The method of claim 8, 상기 차량 상태정보에 대응하는 보상정보를 수신받아 화면으로 표시하는 4단계에서, 상기 보상정보가 수신되면, 사고 위치에서 이용 가능한 시간대의 차량 정비소를 안내하는 4-1단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 단말기에서의 차량사고 처리방법.In step 4 of receiving and displaying the compensation information corresponding to the vehicle state information on the screen, if the compensation information is received, further comprising step 4-1 of guiding the vehicle repair shop in the time zone available at the accident location Vehicle accident handling method in a vehicle terminal. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 8 항에 있어서,The method of claim 8, 상기 차랑 상태정보는, 다수의 감지 센서를 통해 감지되는 차체의 파손 및 변형 여부, 부품의 고장상태 및 노후도, 브레이크 감속 여부, 차량의 속도, 핸들의 각도 중 적어도 하나 이상인 것을 특징으로 하는 차량 단말기에서의 차량사고 처리방법.The vehicle state information may include at least one of whether the vehicle body is damaged or deformed through a plurality of detection sensors, a failure state and deterioration of parts, whether the brake is decelerated, the speed of the vehicle, and the angle of the steering wheel. How to handle a car accident in
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