KR100776584B1 - An inhibitor switch - Google Patents

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KR100776584B1
KR100776584B1 KR1020060075441A KR20060075441A KR100776584B1 KR 100776584 B1 KR100776584 B1 KR 100776584B1 KR 1020060075441 A KR1020060075441 A KR 1020060075441A KR 20060075441 A KR20060075441 A KR 20060075441A KR 100776584 B1 KR100776584 B1 KR 100776584B1
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박효식
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대성전기공업 주식회사
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Abstract

An inhibitor switch is provided to prevent wearing of components due to contact of the components by installing a non-contact sensor having a simple magnet, thereby increasing a lifespan of a product. A gear unit(200) includes a gear bar(210) installed in a housing and straightly moved, and a rotary gear(220) meshed with the gear bar to rotate the magnet. The gear bar is connected to a detent plate so that the gear bar and the detent plate are relatively moved. A printed circuit board(300) includes an inhibitor switch composed of plural hall elements located at positions corresponding to the magnets, and two Wheatstone's bridge sensor circuits(310) disposed at an orientation angle of 45 degrees.

Description

인히비터 스위치{AN INHIBITOR SWITCH}Inhibitor Switch {AN INHIBITOR SWITCH}

도 1a는 본 발명의 일실시예에 따른 인히비터 스위치의 개략적인 사시도이다.1A is a schematic perspective view of an inhibitor switch according to an embodiment of the present invention.

도 1b는 도 1a의 인히비터 스위치에 대한 개략적인 분해 사시도이다.FIG. 1B is a schematic exploded perspective view of the inhibitor switch of FIG. 1A. FIG.

도 1c는 도 1a의 인히비터 스위치에 대한 개략적인 단면도이다.1C is a schematic cross-sectional view of the inhibitor switch of FIG. 1A.

도 1d는 도 1c의 선 Ⅰ-Ⅰ을 따라 취한 개략적인 부분 단면도이다.FIG. 1D is a schematic partial cross-sectional view taken along the line I-I of FIG. 1C.

도 1e는 도 1a의 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라 취한 개략적인 부분 단면도이다.FIG. 1E is a schematic partial cross-sectional view taken along line II-II of FIG. 1A.

도 2a는 본 발명의 일실시예에 따른 휘트스톤 브릿지 센서 회로 및 마그넷에 대한 개략적인 개념도이다. 2A is a schematic conceptual diagram of a Wheatstone bridge sensor circuit and a magnet according to an embodiment of the present invention.

도 2b는 도 2a의 휘트스톤 브릿지 센서 회로로부터 출력되는 두 개의 센서부 측정 신호의 파형을 나타내는 개략적인 선도이다.FIG. 2B is a schematic diagram illustrating waveforms of two sensor unit measurement signals output from the Wheatstone bridge sensor circuit of FIG. 2A.

도 3a 내지 도 3c는 본 발명의 변형예에 따른 디텐트 플레이트 및 기어부의 작동 상태를 나타내는 개략적인 단면도이다. 3A to 3C are schematic cross-sectional views showing operating states of the detent plate and the gear unit according to a modification of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* * Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100...하우징부 110...하우징 바디100 ... housing 110 ... housing body

120...하우징 커버 200...기어부120 ... housing cover 200 ... gear

210...기어 바 220...회전 기어210 ... gear bar 220 ... rotating gear

300...인쇄 회로 기판 310...인히비터 자기 센서부300 ... printed circuit board 310 ... inhibitor magnetic sensor

본 발명은 인히비터 스위치에 관한 것으로, 비접촉식 센서를 구비하는 인히비터 스위치에 관한 것이다. The present invention relates to an inhibitor switch, and relates to an inhibitor switch having a non-contact sensor.

자동차 등의 차량은 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 다양한 기능이 추가되고 있는데, 차량의 핵심 구동 요소로서의 엔진 및 변속기에 대한 전자적 제어를 포함한 각종 구성 요소는 전자화되었거나 전자화 단계가 진행되고 있다. Vehicles, such as automobiles, have been added to a variety of functions that allow the user to provide a more stable and comfortable driving state beyond the function as a means of transportation, including a variety of configurations including electronic control of the engine and transmission as a key driving element of the vehicle The element is either electronic or in the process of becoming electronic.

한편, 도심에서의 복잡한 교통 상황에서의 원활하면서도 여유있는 주행을 위하여 자동변속기를 장착한 차량의 비중이 급증하고 있는데, 운전자가 변속 레버를 통하여 원하는 변속 레인지를 설정하는 경우, 운전자의 설정 변속 레인지는 변속기의 제어를 담당하는 TCU(Transmission Control Unit) 및 각종 제어부로 전달되어, 차량 시동시 전원 공급 및 차단을 제어하고, 주행 중 설정된 변속 레인지에서의 변속단 설정, 해제 및 후진등 전장 제어를 실시한다. On the other hand, the proportion of vehicles equipped with automatic transmissions is rapidly increasing for smooth and relaxed driving in a complex traffic situation in the city. When the driver sets a desired shift range through the shift lever, the driver's shift range is It is transmitted to the Transmission Control Unit (TCU) that controls the transmission, and various control units to control the power supply and cutoff when starting the vehicle, and to control the electric field such as setting, releasing and reversing the shift stage in the shift range set while driving. .

이와 같은 변속 레버를 통한 변속 레인지에 대한 운전자의 의도는 인히비터 스위치를 통하여 전기적 신호로 전환되어 상기한 각종 전자적 구성 요소로 전달된다. 한국 공개 특허 공보 제2005-98617호에는복수 개의 접점 및 셀렉트 레버와의 접속을 통하여 운전자가 설정한 해당 변속 레인지 신호를 발생시키는 방식의 인히 비터 스위치가 개시되어 있다. 이러한 접점과 셀렉트 레버와의 접속, 즉 고정 접점과 가동 접점의 전도체 간의 미끄럼 접속을 통해 변속 레인지 신호를 발생시키는 경우, 접점들 간의 물리적 접속이 완벽하지 못할 뿐만 아니라 반복적이 사용에 의한 마모로 인하여 접촉 불량이 발생할 가능성이 높고, 전도체로서의 접점들간의 접속시 노이즈 발생이 커서 이를 이용하여 중앙 처리 장치 등을 통한 전자적 제어가 어렵다는 문제점이 수반된다. The driver's intention of the shift range through the shift lever is converted into an electrical signal through an inhibitor switch and transmitted to the various electronic components described above. Korean Laid-Open Patent Publication No. 2005-98617 discloses an inhibitor switch of a method of generating a corresponding shift range signal set by a driver through a connection with a plurality of contacts and a select lever. In the case of generating a shift range signal through such a contact between the contact point and the select lever, that is, a sliding contact between the fixed contact and the movable contact conductor, the physical contact between the contacts is not perfect, and the contact is caused by wear due to repeated use. There is a high possibility that a defect occurs, and when the connection between the contacts as a conductor is large, noise generation is large, so that electronic control through a central processing unit or the like is difficult using this.

또한, 일본국 특허 공개 공보 실개소55-101623호에는 매뉴얼밸브 샤프트에 영구 자석이 장착된 회전자가 구비되고, 자동변속기의 하우징 측에 해당 변속 레인지에 따라 배치된 복수 개의 자기 센서가 장착되는 구조의 인히비터 스위치가 개시되어 있다. 이러한 종래 기술에 따른 인히비터 스위치는 변속 레인지의 위치마다 자기 센서가 하우징 측에 부착되어야 하는 구조를 취함으로써, 장치의 컴팩트화를 위한 설계 공간 활용이 어렵다는 문제점이 있다. Further, Japanese Patent Laid-Open Publication No. 55-101623 has a rotor in which a permanent magnet is mounted on a manual valve shaft, and a plurality of magnetic sensors arranged on the housing side of the automatic transmission in accordance with the corresponding transmission range are mounted. An inhibitor switch is disclosed. The inhibitor switch according to the related art has a structure in which a magnetic sensor must be attached to the housing for each position of the shift range, thereby making it difficult to utilize a design space for compacting the device.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 물리적 접촉으로 인한 노이즈 발생, 접촉 불량 등의 가능성을 제거 내지 저감시키고 장치를 컴팩트화시킬 수 있는 인히비터 스위치를 제공하는 것을 목적으로 한다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide an inhibitor switch capable of eliminating or reducing the possibility of noise generation, poor contact, etc. due to physical contact, and compacting the device.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 변속기 레버의 작동에 따라 회전 운동하는 디텐트 플레이트와 상호 작동하는 인히비터 스위치에 있어서, 하우징부; 상기 하우징부에 직선 운동 가능하게 배치되고 일단이 상기 디텐트 플레이트와 상 대 운동 가능하게 연결되는 기어 바와, 일측에 마그넷을 구비하고 상기 기어 바와 맞물리어 상기 마그넷을 회전시키는 회전 기어를 포함하는 기어부; 상기 마그넷의 대응 위치에 배치되되 복수 개의 홀 소자를 구비하고 45도 배향각 차로 배치된 두 개의 휘트스톤 브릿지 센서 회로를 갖는 인히비터 스위치 자기 센서부를 구비하는 인쇄 회로 기판;을 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치를 제공한다.The present invention for achieving the above object, an inhibitor switch cooperating with the detent plate to rotate in accordance with the operation of the transmission lever, the housing portion; A gear part including a gear bar disposed in the housing part so as to be linearly movable and having one end connected to the detent plate so as to be able to move relative to the detent plate, and having a magnet on one side and rotating the magnet in engagement with the gear bar; ; A printed circuit board having an inhibitor switch magnetic sensor unit disposed at a corresponding position of the magnet and having a plurality of Hall elements and having two Wheatstone bridge sensor circuits arranged at a 45 degree orientation angle difference. Provide an inhibitor switch.

상기 인히비터 스위치에 있어서, 상기 기어 바는: 상기 하우징부의 내부에 이동 가능하게 배치되고, 일측에 랙을 구비하는 기어 바 바디와, 상기 기어 바 바디의 일단으로 상기 하우징부의 외부에 배치되고 상기 디텐트 플레이트와 연결되는 기어 바 헤드를 구비할 수도 있다. 또한, 상기 기어 바 헤드는 상기 디텐트 플레이트의 일부를 슬라이드 운동 가능하게 수용하는 디텐트 연결부를 구비할 수도 있고, 상기 회전 기어는: 상기 랙과 맞물리는 제 1단 피니언 및 상기 제 1단 피니언과 동심을 이루되 상기 제 1단 피니언의 직경보다 작은 직경을 갖는 제 2단 피니언을 구비하는 피니언 기어와, 상기 제 2단 피니언과 맞물리되, 일면에 상기 마그넷이 배치되는 스퍼 기어를 구비할 수도 있다. In the inhibitor switch, the gear bar is arranged to be movable inside the housing part, the gear bar body having a rack on one side, and one end of the gear bar body is disposed outside the housing part and the de It may also be provided with a gear bar head connected to the tent plate. The gear bar head may also have a detent connection for slidingly receiving a portion of the detent plate, the rotating gear comprising: a first stage pinion and a first stage pinion engaged with the rack; A pinion gear having a second stage pinion which is concentric but having a diameter smaller than the diameter of the first stage pinion, and a spur gear meshed with the second stage pinion, wherein the magnet is disposed on one surface. have.

또한, 상기 기어부는 상기 기어 바 및 상기 회전 기어를 수용하는 기어 박스 하우징을 더 구비할 수도 있으며, 상기 기어 바 바디에는 상기 기어 바 바디의 길이 방향을 따라 형성된 기어 바 바디 가이드가 구비되고, 상기 기어 박스 하우징에는 상기 기어 바 바디 가이드와 맞물리는 기어 바 바디 가이드 맞물림부가 구비될 수도 있고, 상기 회전 기어는: 상기 랙과 맞물리는 제 1단 피니언 및 상기 제 1단 피니언과 동심을 이루되 상기 제 1단 피니언의 직경보다 작은 직경을 갖는 제 2단 피니언을 구비하는 피니언 기어와, 상기 제 2단 피니언과 맞물리는 스퍼 기어를 구비하되, 상기 스퍼 기어는 일면에 상기 마그넷이 배치되는 스퍼 기어 장착 돌기를 구비하고, 상기 기어 박스 하우징에는 상기 스퍼 기어 장착 돌기를 관통 수용하는 스퍼 기어 장착홀을 구비할 수도 있다. In addition, the gear unit may further include a gear box housing for receiving the gear bar and the rotary gear, the gear bar body is provided with a gear bar body guide formed along the longitudinal direction of the gear bar body, the gear The box housing may be provided with a gear bar body guide engagement portion that engages with the gear bar body guide, wherein the rotating gear is: concentric with the first stage pinion and the first stage pinion that engages the rack, wherein the first A pinion gear having a second stage pinion having a diameter smaller than a diameter of the end pinion, and a spur gear meshing with the second stage pinion, wherein the spur gear has a spur gear mounting protrusion on which one side of the magnet is disposed; And a spur gear mounting hole for accommodating the spur gear mounting protrusion through the gear box housing. It may be.

한편, 상기 하우징부는, 상기 기어 바가 인출 가능한 일측으로부터 연장되는 하우징 연장부와, 상기 하우징 연장부에 의하여 구획되며 상기 기어 바 헤드를 수용하는 기어 바 헤드 수용부를 더 구비할 수도 있고, 상기 하우징 연장부의 일단으로 상기 기어 바의 이동 방향에 수직하도록 이동 가능하게 장착되는 록킹 탭을 더 구비하고, 상기 기어 바 헤드는 일측에 상기 록킹 탭과 맞물리는 록킹 탭 맞물림부를 더 구비할 수도 있으며, 상기 마그넷은 단수 개가 구비되고, 상기 마그넷의 회전 허용 각도는 90도일 수도 있다.The housing part may further include a housing extension part extending from one side from which the gear bar can be pulled out, a gear bar head receiving part partitioned by the housing extension part and accommodating the gear bar head. It is further provided with a locking tab movably mounted so as to be perpendicular to the direction of movement of the gear bar to one end, the gear bar head may further include a locking tab engaging portion engaged with the locking tab on one side, the magnet A dog is provided, and the rotation allowable angle of the magnet may be 90 degrees.

이하에서는 본 발명에 따른 인히비터 스위치에 대하여 도면을 참조하여 설명하기로 한다. Hereinafter, an inhibitor switch according to the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1a에는 본 발명의 일실시예에 따른 인히비터 스위치(10)의 개략적인 사시도가 도시되고, 도 1b는 도 1a의 인히비터 스위치(10)에 대한 개략적인 분해 사시도가 도시되어 있고, 도 1c는 도 1a의 인히비터 스위치(10)에 대한 개략적인 단면도가 도시되어 있다. FIG. 1A shows a schematic perspective view of an inhibitor switch 10 according to one embodiment of the invention, FIG. 1B shows a schematic exploded perspective view of the inhibitor switch 10 of FIG. 1A, and FIG. 1C Is a schematic cross-sectional view of the inhibitor switch 10 of FIG. 1A.

본 발명의 일실시예에 따른 인히비터 스위치(10)는 하우징부(100)와, 기어부(200)와, 인쇄 회로 기판(300)을 구비하는데, 하우징부(100)에는 기어부(200)와 인쇄 회로 기판(300) 등이 배치된다. 기어부(200)는 기어 바(210)와 회전 기 어(220)를 포함하는데, 기어 바(210)는 하우징부(100)에 대하여 직선 운동 가능하게 배치되고 일단이 디텐트 플레이트(A, 도 3a 참조)와 상대 운동 가능하게 연결되고 회전 기어(220)는 일측에 마그넷(229)을 구비하고 기어 바(210)와 맞물리어 기어 바(210)의 직선 운동이 회전 운동을 전환됨에 따라 마그넷(229)의 회전시킨다. 인쇄 회로 기판(300)에는 마그넷(229)과 대응되는 위치로 마그넷(229)을 향한 일면에 두 개의 휘트스톤 브릿지 센서 회로(310)가 구비되는데, 두 개의 휘트스톤 브릿지 센서 회로(310)는 복수 개의 홀소자를 구비하고 이들 브릿지 센서 회로(310)는 배향각이 서로에 대하여 45°의 차이를 가지도록 형성됨으로써 마그넷(229)이 회전함에 따라 발생하는 자기장의 변화에 의해 발생하는 전압 신호는 일정한 위상차이를 가진다. 여기서, 배향각의 차는 배치된 브릿지 센서 회로들의 배향시 틀어진 사이각을 의미한다. The inhibitor switch 10 according to an exemplary embodiment of the present invention includes a housing part 100, a gear part 200, and a printed circuit board 300. The housing part 100 includes a gear part 200. And a printed circuit board 300 and the like are arranged. The gear part 200 includes a gear bar 210 and a rotary gear 220, the gear bar 210 is disposed so as to be linearly movable with respect to the housing part 100, and one end of the detent plate A (Fig. 3a) and the rotary gear 220 has a magnet 229 on one side and meshes with the gear bar 210 so that the linear motion of the gear bar 210 switches the rotary motion. 229). The printed circuit board 300 includes two Wheatstone bridge sensor circuits 310 on one surface of the printed circuit board 300 facing the magnets 229 at a position corresponding to the magnets 229. Two Hall elements and these bridge sensor circuits 310 are formed such that their orientation angles are different from each other by 45 °, so that the voltage signal generated by the change in the magnetic field generated as the magnet 229 rotates has a constant phase. Have a difference. Here, the difference in the orientation angles means a skewed angle between alignments of the bridge sensor circuits arranged.

먼저, 본 발명의 일실시예에 따른 하우징(100)은 기어부(200) 및 인쇄 회로 기판(300) 등의 다른 구성요소를 수용하는데, 하우징(100)은 하우징 바디(110)와 하우징 커버(120)를 구비할 수 있는데, 하우징 바디(110)와 하우징 커버(120)의 단부에는 하우징 결합 홈(115) 및 하우징 결합 돌기(125)가 형성되어 하우징 바디(110)와 하우징 커버(120)의 결합을 용이하게 할 수 있다. 또한, 하우징 바디(110)와 하우징 커버(120)는 하우징 결합 부재(130)를 통하여 결합될 수도 있는데, 하우징 결합 부재(130)를 통한 결합이 이루어지는 경우 하우징 바디(110)와 하우징 커버(120)에 의하여 형성되는 공간에 배치되는 기어부(200) 및 인쇄 회로 기판(300)의 적어도 일부는 안정적인 장착을 위하여 함께 체결되는 구조를 취할 수도 있다. 하우징 바디(110)의 일측에는 하기되는 인쇄 회로 기판(300)에 장착되는 커넥터(320)를 장착 배출시키기 위한 커넥터 장착홈(113)이 구비된다. 또한, 하우징 바디(110)의 외측에는 본 발명에 따른 인히비터 스위치 장치를 다른 외부 구성 장치에 장착시키기 위한 부싱홀(117)이 더 구비될 수도 있다. First, the housing 100 according to an embodiment of the present invention accommodates other components such as the gear unit 200 and the printed circuit board 300, and the housing 100 includes the housing body 110 and the housing cover ( 120 may include a housing coupling groove 115 and a housing coupling protrusion 125 formed at the ends of the housing body 110 and the housing cover 120 to form the housing body 110 and the housing cover 120. The coupling can be facilitated. In addition, the housing body 110 and the housing cover 120 may be coupled through the housing coupling member 130. When the coupling is made through the housing coupling member 130, the housing body 110 and the housing cover 120 may be combined. At least a portion of the gear unit 200 and the printed circuit board 300 disposed in the space formed by the above may have a structure that is fastened together for stable mounting. One side of the housing body 110 is provided with a connector mounting groove 113 for mounting and discharging the connector 320 mounted on the printed circuit board 300 to be described below. In addition, the outer side of the housing body 110 may be further provided with a bushing hole 117 for mounting the inhibitor switch device according to the present invention to other external components.

기어부(200)는 기어 바(210)와 회전 기어(220)를 구비하는데, 기어 바(210)는 기어 바 헤드(211)와 기어 바 바디(217)를 구비할 수 있다. 기어 바 바디(217)는 하우징부(100)의 하우징 바디(110)와 하우징 커버(120)에 의하여 형성되는 공간 내부에 이동 가능하게 배치된다. 즉, 기어 바 바디(217)는 외력이 가해지는 경우, 기어 바 바디(217)의 길이 방향으로 하우징부(100)에 대하여 직선 변위 운동이 가능하다. The gear unit 200 may include a gear bar 210 and a rotation gear 220, and the gear bar 210 may include a gear bar head 211 and a gear bar body 217. The gear bar body 217 is movably disposed in a space formed by the housing body 110 and the housing cover 120 of the housing part 100. That is, the gear bar body 217 may be linearly displaced with respect to the housing part 100 in the longitudinal direction of the gear bar body 217 when an external force is applied.

기어 바 바디(217)의 외측에는 회전 기어(220)와 맞물릴 수 있는 랙(218)이 구비된다. 상기한 기어 바 바디(217)의 직선 변위 운동은 랙(218) 및 회전 기어(220)의 기어 맞물림에 의하여 회전 기어(220)의 회전 운동으로 변환된다. 기어 바 바디(217)의 일단으로 하우징부(100)의 외부로 노출되는 일단에는 기어 바 헤드(211)가 배치되는데, 기어 바 헤드(211)는 변속기 레버(미도시)의 회전축과 동축을 이루며 변속기 레버의 회전에 따라 함께 회전하며 일측에 수 개의 변속 레인지 돌기를 구비하는 디텐트 플레이트(A, 도 3 참조)와 상대 운동 가능하도록 연결된다. 즉, 도 1b에 도시된 바와 같이, 기어 바 헤드(211)에는 장방형의 직선 관통구 내지 홈 형태로 구비되는 디텐트 연결부(213)가 형성된다. 디텐트 플레이트(A)의 일면으로부터 돌출되는 디텐트 연결 돌기(C)는 디텐트 연결부(213)에 디텐트 연결 부(213)의 내부에서 이동 가능하게 삽입 장착된다. 본 실시예에서, 디텐트 연결부(213)는 암형 타입으로 그리고 디덴트 플레이트에 형성된 디텐트 돌기는 수형 타입으로 형성되는 것으로 도시되었으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 실시예와는 반대로 연결을 위한 관통구가 디텐트 플레이트에 그리고 연결을위한 돌기가 기어 바 헤드에 형성될 수도 있다. 또한, 디텐트 연결부(213)가 장방형의 직선 관통구로 형성되는데, 이에 국한되지 않고 디텐트 연결부와 디텐트 돌기와의 보다 원활한 작용이 가능한 곡선 관통구로 형성될 수도 있는 등, 다양한 변형이 가능하다. On the outside of the gear bar body 217 is provided a rack 218 that can be engaged with the rotary gear 220. The linear displacement movement of the gear bar body 217 is converted into the rotational movement of the rotary gear 220 by gear engagement of the rack 218 and the rotary gear 220. A gear bar head 211 is disposed at one end of the gear bar body 217 exposed to the outside of the housing part 100, and the gear bar head 211 is coaxial with a rotation axis of a transmission lever (not shown). It rotates together with the rotation of the transmission lever and is connected to the detent plate (A, see FIG. 3) having several shift range protrusions on one side so as to be capable of relative movement. That is, as shown in Figure 1b, the gear bar head 211 is formed with a detent connecting portion 213 provided in the form of a rectangular straight through-hole or groove. The detent connecting protrusion C protruding from one surface of the detent plate A is movably inserted into the detent connecting portion 213 in the detent connecting portion 213. In the present embodiment, the detent connecting portion 213 is shown as being of the female type and the detent protrusion formed on the dedent plate is formed as the male type, but the present invention is not limited thereto. That is, in contrast to the present embodiment, a through hole for connection may be formed in the detent plate and a projection for connection may be formed in the gear bar head. In addition, the detent connector 213 is formed of a rectangular straight through hole, but is not limited thereto, and various modifications are possible, such as a curved through hole capable of more smoothly working with the detent connector and the detent protrusion.

회전 기어(220)는 기어 바(210)와 맞물리어 기어 바(210)의 직선 운동을 회전 운동으로 변환시키는데, 회전 기어(220)의 일측에는 마그넷(229)이 구비되어 회전 기어(200)와 함께 마그넷(229)이 회전할 수도 있다. 본 발명에 따른 회전 기어는 일측에 마그넷을 구비하고 기어 바 바디의 랙과 맞물리는 단일의 스퍼 기어로 형성될 수도 있으나, 본 실시예에서의 회전 기어(220)는 피니언 기어(223)와 스퍼 기어(221)를 구비한다. 피니언 기어(223)는 2단 형태의 제 1단 피니언(225)과 제 2단 피니언(227)을 구비하는데, 제 1단 피니언(225)은 기어 바 바디(217)의 랙(218)과 맞물리고 제 2단 피니언(227)은 제 1단 피니언(225)과 동심을 이루되 제 1단 피니언(225)의 직경보다 큰 직경을 갖는다. 스퍼 기어(221)는 피니언 기어(223)의 제 2단 피니언(227)과 맞물리는데, 스퍼 기어(221)의 일면으로 인쇄 회로 기판(300)을 향한 일면에는 마그넷(229)이 배치된다. 일예로 기어 바 바디(217)의 랙(218), 스퍼 기어(221), 피니언 기어(223)의 제 1단 피니언(225) 및 제 2단 피니언(227)은 다음과 같은 관계를 가질 수 있다. The rotary gear 220 meshes with the gear bar 210 to convert the linear motion of the gear bar 210 into a rotary motion. One side of the rotary gear 220 is provided with a magnet 229 to rotate the gear 200 and the rotary gear 200. The magnet 229 may also rotate together. The rotary gear according to the present invention may be formed of a single spur gear having a magnet on one side and engaged with the rack of the gear bar body. However, the rotary gear 220 in the present embodiment may have a pinion gear 223 and a spur gear. 221. The pinion gear 223 has a two-stage first-stage pinion 225 and a second-stage pinion 227, the first-stage pinion 225 is fitted with the rack 218 of the gear bar body 217. The second stage pinion 227 is concentric with the first stage pinion 225 but has a diameter larger than the diameter of the first stage pinion 225. The spur gear 221 meshes with the second stage pinion 227 of the pinion gear 223, and a magnet 229 is disposed on one surface of the spur gear 221 toward the printed circuit board 300. For example, the rack 218 of the gear bar body 217, the spur gear 221, the first stage pinion 225 and the second stage pinion 227 of the pinion gear 223 may have the following relationship. .

톱니수Number of teeth 기어비Gear ratio Rack 2424 1One 스퍼 기어Spur gear 4848 0.50.5 제 1단 피니언1st stage pinion 1212 22 제 2단 피니언2nd stage pinion 2424 1One

따라서, 상기와 같은 기어비를 통하여, 랙(228)의 직선 이동 변위, 즉 P,R,N,D,L과 같은 변속 레인지 확보를 위한 직선 이동 변위는 스퍼 기어(221)의 마그넷(229)의 회전 허용 각도를 90°로 제한할 수 있다. 이와 같은 스퍼 기어 및 피니언 기어를 통한 직선 운동의 회전 운동 변환은 기어 바의 이동시 발생하는 진동을 최소화시켜 진동으로 인한 외란 발생을 최소화시켜 오작동 가능성을 제거 내지 저하시킬 수 있다. Accordingly, through the gear ratio as described above, the linear movement displacement of the rack 228, that is, the linear movement displacement for securing a shift range such as P, R, N, D, and L, is determined by the magnet 229 of the spur gear 221. The allowable angle of rotation can be limited to 90 °. The rotational motion conversion of the linear motion through the spur gear and pinion gear can minimize the vibration generated during the movement of the gear bar to minimize the occurrence of disturbance due to the vibration to eliminate or reduce the possibility of malfunction.

경우에 따라 회전 기어의 스퍼 기어와 마그넷은 각각 두개가 구비되는 구조를 취할 수도 있으나, 설계 공간 효율성 증대에 따른 스위치의 컴팩트화를 위해 단수 개로 구성하는 것이 바람직하다.In some cases, two spur gears and a magnet of the rotary gear may have a structure provided with two, but it is preferable to configure a single number for the compactness of the switch according to the increase in design space efficiency.

한편, 본 발명에 따른 인히비터 스위치(10)의 기어부(200)는 기어 박스 하우징(230)을 더 구비할 수도 있다. 즉, 기어 박스 하우징(230)은 기어 박스 하우징 바디(231)와 기어 박스 하우징 커버(235)를 구비하는데, 기어 박스 하우징 바디(231)와 기어 박스 하우징 커버(235)에 의하여 형성되는 공간에 기어 바(210)와 회전 기어(220)가 배치됨으로써, 기어부(200)의 작동이 예를 들어 외부 충격으로 인하여 다른 구성 요소와의 간섭으로 발생하는 작동 오류 가능성을 최소화시켜 보다 안정적인 작동을 가능하게 한다. Meanwhile, the gear unit 200 of the inhibitor switch 10 according to the present invention may further include a gear box housing 230. That is, the gear box housing 230 includes a gear box housing body 231 and a gear box housing cover 235, and gears in a space formed by the gear box housing body 231 and the gear box housing cover 235. By arranging the bar 210 and the rotary gear 220, the operation of the gear part 200 is minimized the possibility of an operation error caused by interference with other components, for example, due to external impact, thereby enabling more stable operation. do.

특히, 기어 박스 하우징(230)의 기어 박스 하우징 바디(231) 및 기어 박스 하우징 커버(235)에는 회전 기어(220)를 안정적으로 지지할 수 있는 장착 구조를 더 구비할 수도 있다. 즉, 도 1b에 도시된 바와 같이, 기어 박스 하우징 바디(231)와 기어 박스 하우징 커버(235)에는 각각 스퍼 기어 장착 홈(232, 238)과 피니언 기어 장착 홈(233, 기어 박스 하우징 커버 측 미도시)이 구비되고, 스퍼 기어(221)와 피니언 기어(223)에는 각각 스퍼 기어 장착 돌기(222)와 피니언 기어 장착 돌기(224)가 구비되어, 스퍼 기어(221) 및 피니언 기어(223)가 기어 박스 하우징(230) 내에서 안정적인 회전 운동을 이루게 할 수도 있다. 특히, 스퍼 기어 장착 홈(238)은 관통 구조를 취하고, 스퍼 기어 장착 돌기(222)는 적절한 직경으로 구비되어 이에 마그넷(229)이 인쇄 회로 기판(300)을 향하여 노출되도록 하는 구조를 취할 수도 있다. In particular, the gear box housing body 231 and the gear box housing cover 235 of the gear box housing 230 may further include a mounting structure capable of stably supporting the rotating gear 220. That is, as shown in FIG. 1B, the gear box housing body 231 and the gear box housing cover 235 have spur gear mounting grooves 232 and 238 and pinion gear mounting groove 233, respectively. The spur gear 221 and the pinion gear 223 are provided with a spur gear mounting protrusion 222 and a pinion gear mounting protrusion 224, respectively, and the spur gear 221 and the pinion gear 223 are provided. It is also possible to achieve a stable rotational movement in the gear box housing 230. In particular, the spur gear mounting groove 238 may have a penetrating structure, and the spur gear mounting protrusion 222 may have a suitable diameter so that the magnet 229 may be exposed toward the printed circuit board 300. .

또 한편, 기어 바 바디(217)의 직선 변위 운동이 보다 안정적으로 이루어질 수 있도록 하는 기어 바 바디 가이드(219)와 기어 바 바디 가이드 맞물림부(237)이 더 구비될 수도 있다. 즉, 도 1c의 선 Ⅰ-Ⅰ을 따라 취한 개략적인 단면인 도 1d에 도시된 바와 같이, 기어 바 바디(217)에는 요홈 타입의 기어 바 바디 가이드(219)가 구비되고, 이의 대응되는 위치로 기어 박스 하우징 커버(235)에는 기어 바 바디 가이드(219)와 맞물릴 수 있는 기어 바 바디 가이드 맞물림부(237)이 구비된다. 따라서, 기어 바 바디 가이드(219)와 기어 바 바디 가이드 맞물림부(237)의 상호 작용에 의하여 기어 바(217)가 직선 변위 운동을 하는 경우, 종횡비가 큰 기어 바 바디(217)를 길이 방향으로 안내함으로써 보다 안정적인 운동을 가능하게 하고, 기어 바 바디의 직선 변위를 제한하는 기능을 수행할 수도 있다. In addition, the gear bar body guide 219 and the gear bar body guide engaging portion 237 may be further provided so that the linear displacement movement of the gear bar body 217 may be more stably performed. That is, as shown in FIG. 1D, which is a schematic cross-sectional view taken along the line I-I of FIG. 1C, the gear bar body 217 is provided with a groove bar type gear bar body guide 219 and moves to a corresponding position thereof. The gear box housing cover 235 is provided with a gear bar body guide engaging portion 237 that can be engaged with the gear bar body guide 219. Therefore, when the gear bar 217 is linearly displaced by the interaction between the gear bar body guide 219 and the gear bar body guide engaging portion 237, the gear bar body 217 having a large aspect ratio in the longitudinal direction is provided. By guiding, more stable movements are possible, and the function of limiting linear displacement of the gear bar body may be performed.

본 일예에서 기어 바 바디를 안내하는 가이드 구조는 기어 바 바디와 기어 박스 하우징 커버에 각각 암형/수형 타입으로 형성되는 것으로 도시되었으나, 이에 한정되지 않고 이와 반대로 수형/암형 타입으로 형성될 수도 있으며, 가이드 구조의 장착 위치가 기어 바 바디와 기어 박스 하우징 바디에 형성되는 구조를 취할 수도 있는 등 다양한 변형이 가능하다. In the present embodiment, the guide structure for guiding the gear bar body is illustrated as being formed in the gear bar body and the gear box housing cover, respectively, in a female / male type, but is not limited thereto. In contrast, the guide structure may be formed in the male / female type. Various modifications are possible, such as the mounting position of the structure may take a structure formed in the gear bar body and the gear box housing body.

인쇄 회로 기판(300)은 기어부(200)를 향한 일면으로 마그넷(229)에 대응되는 위치에 인히비터 스위치 자기 센서부(310)를 구비한다. 도 2a에 도시된 바와 같이, 인히비터 스위치 자기 센서부(310)는 인접한 두 개의 휘트스톤 브릿지 센서 회로(311,313)을 구비하는데, 각각의 휘트스톤 브릿지 센서 회로(311,313)는 복수 개의 홀소자(315)를 구비하는 동일한 회로 구성을 취하되, 두 개의 휘트스톤 브릿지 센서 회로(311,313)의 배향은 서로에 대하여 45°의 배향각 차이를 가지도록 배치된다. 여기서, Vcc1 및 Vcc2는 각각의 휘트스톤 브릿지 센서 회로에 인가되는 공급 전압을 나타내고, GND1 및 GND2는 각각의 회로에 대한 접지 전압을 나타내며, +/- Vo1 및 Vo2는 각각의 휘트스톤 브릿지 센서 회로에 대한 양/음의 출력 전압을 나타낸다. The printed circuit board 300 includes an inhibitor switch magnetic sensor unit 310 at a position corresponding to the magnet 229 on one surface facing the gear unit 200. As shown in FIG. 2A, the inhibitor switch magnetic sensor unit 310 includes two adjacent Wheatstone bridge sensor circuits 311 and 313, and each Wheatstone bridge sensor circuit 311 and 313 includes a plurality of Hall elements 315. Take the same circuit configuration with), but the orientations of the two Wheatstone bridge sensor circuits 311 and 313 are arranged to have a 45 ° orientation angle difference with respect to each other. Here, Vcc1 and Vcc2 represent supply voltages applied to respective Wheatstone bridge sensor circuits, GND1 and GND2 represent ground voltages for respective circuits, and +/- Vo1 and Vo2 represent respective Wheatstone bridge sensor circuits. Positive / negative output voltage.

각각의 휘트스톤 브릿지 센서 회로(311,313)는 동일한 구조를 구비하되, 일 휘트스톤 브릿지 센서 회로(311)와 타 휘트스톤 브릿지 센서 회로(313)는 회로의 서로 인접하지 않고 마주하는 두 개의 노드를 잇는 대각선들간의 교차각이 45°를 이룬다. 따라서, 휘트스폰 브릿지 센서 회로(311,313)와 마주하며 배치되는 회로 기어(220)의 마그넷(229)이 회전 운동을 하는 경우, 도 2b의 양/음의 출력 전압에 의한 두 개의 센서부 측정 신호(X,Y)가 검출되는데, 두 개의 센서부 측정 신호(X,Y)는 일정한 위상 차를 구비하되 거의 동일한 파형을 가지게 된다. 마그넷(229)의 회전 각도에 따른 센서부 측정 신호는 다음과 같은 관계를 갖는다. Each Wheatstone bridge sensor circuit 311 and 313 has the same structure, but one Wheatstone bridge sensor circuit 311 and the other Wheatstone bridge sensor circuit 313 connect two nodes that are not adjacent to each other in the circuit. The angle of intersection between the diagonals is 45 °. Therefore, when the magnet 229 of the circuit gear 220 disposed to face the whistle bridge sensor circuits 311 and 313 performs a rotational motion, two sensor unit measurement signals due to the positive / negative output voltage of FIG. X and Y are detected, and the two sensor unit measurement signals X and Y have a constant phase difference but have almost the same waveform. The sensor part measurement signal according to the rotation angle of the magnet 229 has the following relationship.

Figure 112006057124717-pat00001
Figure 112006057124717-pat00001

Figure 112006057124717-pat00002
Figure 112006057124717-pat00002

여기서, 온도(T)에 따른 영향이 각도(θ)에 의한 영향에 비하여 상당히 미미한 경우, 상기 관계는 다음과 같이 표현될 수 있다. Here, when the influence on the temperature T is significantly smaller than the influence on the angle θ, the relationship can be expressed as follows.

Figure 112006057124717-pat00003
Figure 112006057124717-pat00003

Figure 112006057124717-pat00004
Figure 112006057124717-pat00004

상기 관계들로부터 마그넷(229)의 회전 각도(θ)를 산출하면 다음과 같은 관계로 나타낼 수 있다. When the rotation angle θ of the magnet 229 is calculated from the relations, it can be expressed as the following relation.

Figure 112006057124717-pat00005
Figure 112006057124717-pat00005

따라서, 측정된 두 개의 인히비터 스위치 센서부의 신호를 통하여 마그넷(229)의 회전 각도(θ)가 산출될 수 있다.Therefore, the rotation angle θ of the magnet 229 may be calculated through the measured signals of the two inhibitor switch sensors.

한편, 본 발명의 다른 일예에 따른 인히비터 스위치의 하우징부는 기어 바의 기어 바 헤드를 수용할 수 있는 기어 바 헤드 수용부를 더 구비할 수도 있다. 도 1b 등에 도시된 바와 같이, 하우징부(100)의 하우징 바디(110)와 하우징 커버(120) 의 일측에는 기어 바(210)가 인출 가능한 방향으로 연장되는 하우징 연장부가 형성되고 하우징 연장부에 의하여 구획되는 기어 바 헤드 수용부(111,121)가 구비된다. 기어 바 헤드 수용부(111,121)는 하우징 바디(110)에 형성되는 기어 바 헤드 바디 수용부(111)와 하우징 커버(120)에 형성되는 기어 바 헤드 커버 수용부(121)가 구비된다. 이와 같은 기어 바 헤드 수용부 구조를 통하여, 예를 들어 변속 레인지가 P인 경우와 같이, 기어 바 바디가 하우징에 완전하게 수용되는 경우 기어 바 헤드를 안정적으로 가이드하여 외부 충격 등으로 인한 기어 바의 변형 등을 방지할 수도 있다. 또한, 하우징 연장부를 통하여 기어 바 헤드 수용부가 형성되는 경우, 하우징 연장부에는 록킹 탭이 이동 가능하게 장착될 수도 있다. 즉, 도 1a의 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라 취한 단면도인 도 1e에 도시된 바와 같이, 록킹 탭(400)은 록킹 탭 바디(410)와 록킹 탭 걸림부(420)를 구비하는데, 록킹 탭 걸림부(420)는 하우징 바디(110)의 하우징 연장부의 일단에 형성된 록킹 탭 수용부(119)에 기어 바(210)의 이동 방향에 수직한 방향으로 이동 가능하도록 장착되고, 기어 바 헤드(211)의 일측으로 기어 바 바디(217)가 하우징부(100)에 완전하게 수용되고 기어 바 헤드(211)가 기어 바 헤드 수용부(111,121)로 수용되는 경우 록킹 탭(400)의 록킹 탭 걸림부(420)의 대응 위치에는 록킹 탭 맞물림부(215)가 형성된다. 따라서, 록킹 탭(400)이 수직 방향으로 이동하여 록킹 탭(400)의 록킹 탭 걸림부(420)의 일단이 록킹 탭 맞물림부(215)에 수용되는 경우, 기어 바(210)의 직선 변위 운동은 제한될 수 있어, 변속 레인지 P 상태에서 다른 변속 레인지 상태로의 변동시 사용자에 의한 록킹 탭의 해제를 요하게 하여 안정적인 변속을 가능하게 할 수도 있다.On the other hand, the housing portion of the inhibitor switch according to another embodiment of the present invention may further include a gear bar head receiving portion that can accommodate the gear bar head of the gear bar. As illustrated in FIG. 1B, a housing extension part in which the gear bar 210 extends in a retractable direction is formed at one side of the housing body 110 and the housing cover 120 of the housing part 100, and by the housing extension part. Gear bar head receiving portions 111 and 121 are provided. The gear bar head receiving parts 111 and 121 include a gear bar head body receiving part 111 formed in the housing body 110 and a gear bar head cover receiving part 121 formed in the housing cover 120. Through such a gear bar head receiving portion structure, for example, when the shift range is P, when the gear bar body is completely accommodated in the housing, the gear bar head is stably guided so that the gear bar Deformation and the like can also be prevented. In addition, when the gear bar head receiving portion is formed through the housing extension, the locking tab may be movably mounted to the housing extension. That is, as shown in FIG. 1E, which is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 1A, the locking tab 400 includes a locking tab body 410 and a locking tab locking portion 420. 420 is mounted to the locking tab receiving portion 119 formed at one end of the housing extension of the housing body 110 so as to be movable in a direction perpendicular to the moving direction of the gear bar 210. Locking tab locking portion 420 of the locking tab 400 when the gear bar body 217 is completely accommodated in the housing portion 100 and the gear bar head 211 is accommodated as the gear bar head receiving portions 111 and 121 to one side. The locking tab engaging portion 215 is formed at the corresponding position of. Therefore, when the locking tab 400 moves in the vertical direction and one end of the locking tab engaging portion 420 of the locking tab 400 is accommodated in the locking tab engaging portion 215, the linear displacement movement of the gear bar 210 is performed. Can be limited, so that the shift of the shifting tap from the shifting range P state to another shifting range state requires the release of the locking tab by the user to enable stable shifting.

이하, 도 3a 내지 도 3c를 참조하여 본 발명에 따른 인히비터 스위치의 작동 과정에 대하여 설명하는데, 도 3a 내지 도 3c는 회전 기어가 단일의 스퍼 기어 구성을 취한다는 점을 제외하고는 앞선 실시예에 설명된 구성요소와 모두 동일한 구성을 취한다. 도 3a에 도시된 바와 같이, 변속기 레버(미도시)의 회전 축 중심(O)과 동축을 이루며 배치되는 디텐트 플레이트(A)의 일단에는 복수 개의 디텐트가 형성되는데, 각각은 예를 들어 P,R,N,D,L과 같은 변속 레인지를 나타내고, 이는 디텐트 스프링(미도시)의 일단에 연결된 디텐트 롤러(B)와의 탄성 맞물림에 의하여 일정한 변속 레인지를 유지하게 된다. 디텐트 플레이트(A)의 일측에는 디텐트 돌기(C)가 형성되고 이는 기어 바 헤드(211)의 디텐트 연결부(213)와 슬라이딩 운동 가능하게 맞물린다. Hereinafter, an operation process of the inhibitor switch according to the present invention will be described with reference to FIGS. 3A to 3C. FIGS. 3A to 3C illustrate the foregoing embodiment except that the rotating gear has a single spur gear configuration. All components have the same configuration as described in. As shown in FIG. 3A, a plurality of detents are formed at one end of the detent plate A disposed coaxially with the rotation axis center O of the transmission lever (not shown), each of which is, for example, P A shift range such as R, N, D, and L is maintained, and the shift range is maintained by elastic engagement with the detent roller B connected to one end of the detent spring (not shown). A detent protrusion C is formed at one side of the detent plate A, which is in sliding engagement with the detent connecting portion 213 of the gear bar head 211.

운전자가 변속 레인지를 변화시키고자 하는 경우, 변속 레버(미도시)를 회전시키는데, 변속 레버의 회전에 따라 디텐트 플레이트(A)도 함께 중심(O)를 기준으로 회전한다. 이 때, 디텐트 플레이트 중심(O)으로부터 디텐트 돌기(C)까지의 거리(rc)를 반경으로 디텐트 돌기(C)는 회전 운동을 하게 되고, 상대 슬라이딩 운동 가능하도록 디텐트 연결부(213)에 맞물린 디텐트 돌기(C)는 디텐트 연결부(213) 내에서 이동하게 된다. 운전자에 의하여 다양한 변속 레인지가 설정됨에 따라, 도 3b 및 도 3c에 도시된 바와 같이 기어 바(210)의 기어 바 헤드(211)는 다양한 거리(lc1, lc2)만큼 직선 운동하게 된다. 이 때, 기어 바(210)의 기어 바 바디에 형성된 랙과 맞물리는 회전 기어(220)는 기어 바(210)의 직선 변위에 해당하는 거리만큼 회전함으로써, 회전 기어(220)에 장착된 마그넷(229)도 함께 동일한 각변위만 큼 회전하게 된다. 이 때, 마그넷(229)과 인접하게 인쇄 회로 기판(300, 도 1b 및 도 2a 참조)에 형성된 인히비터 자기 센서부(310)의 서로 45° 배향각 차를 가지고 배치되며 홀소자를 구비하는 휘트스톤 브릿지(311,313)로부터 마그넷(229)의 회전에 따라 두 개의 센서부 측정 신호가 발생하고, 이 두 개의 센서부 측정 신호는 인쇄 회로 기판(300)의 커넥터(320)를 따라 외부 전기 요소로 출력된다. When the driver wants to change the shift range, the shift lever (not shown) is rotated, and the detent plate A also rotates with respect to the center O as the shift lever rotates. At this time, the detent protrusion C rotates in a radius of the distance rc from the center of the detent plate O to the detent protrusion C, and the detent connecting portion 213 to allow relative sliding movement. The detent protrusion C meshed with is moved in the detent connecting portion 213. As various shift ranges are set by the driver, as shown in FIGS. 3B and 3C, the gear bar head 211 of the gear bar 210 linearly moves by various distances lc 1 and lc 2. At this time, the rotary gear 220 meshing with the rack formed on the gear bar body of the gear bar 210 is rotated by a distance corresponding to the linear displacement of the gear bar 210, so that the magnet mounted to the rotary gear 220 ( 229) is also rotated by the same angular displacement. At this time, a Wheatstone having a 45 ° orientation angle difference between the inhibitor magnetic sensor units 310 formed on the printed circuit board 300 (see FIGS. 1B and 2A) adjacent to the magnet 229 and having Hall elements. Two sensor part measurement signals are generated by the rotation of the magnet 229 from the bridges 311 and 313, and the two sensor part measurement signals are output to the external electric element along the connector 320 of the printed circuit board 300. .

상기 실시예들은 본 발명을 설명하기 위한 일예들로, 본 발명이 이에 국한되는 것은 아니다. 즉, 상기 실시예들에서 본 발명에 따른 회전 기어는 단수 개의 구성을 취할 수도 있고, P,R,N,D,L 이외의 다른 변화된 변속 레인지를 구비할 수도 있는 등, 본 발명의 인히비터 스위치는 디텐트 플레이트의 회전 운동을 기어 바의 직선운동으로 변환하고 이를 다시 마그넷의 회전 운동으로 변환하는 기어부 및 회전 운동하는 마그넷의 자기장을 통하여 서로 45°배향차를 갖는 두 개의 휘트스톤 브릿지 센서 회로로부터 출력되는 두 개의 센서 회로 출력 신호를 통해, 운전자에 의한 변속 레인지를 확인할 수 있는 범위에서 다양한 변형이 가능하다. The above embodiments are examples for describing the present invention, but the present invention is not limited thereto. That is, in the above embodiments, the rotary gear according to the present invention may take a singular configuration, and may include an changed shift range other than P, R, N, D, and L, and the like. The two Wheatstone bridge sensor circuits have a 45 ° orientation difference from each other through a gear part that converts the rotational motion of the detent plate into the linear motion of the gear bar and then to the rotational motion of the magnet and the magnetic field of the rotating magnet. Through the two sensor circuit output signals output from the controller, various modifications are possible in the range where the shift range can be checked by the driver.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 인히비터 스위치는 다음과 같은 효과를 갖는다. The inhibitor switch according to the present invention having the configuration as described above has the following effects.

첫째, 본 발명에 따른 인히비터 스위치는, 단순한 마그넷을 구비하는 비접촉식 센서를 구비함으로써, 구성요소의 접촉에 의한 마모를 배제시킴으로서, 제품의 내구 연한 증대시킬 수 있다. First, the inhibitor switch according to the present invention, by providing a non-contact sensor having a simple magnet, by excluding wear due to the contact of the components, it is possible to increase the durability of the product.

둘째, 본 발명에 따른 인히비터 스위치는, 랙/피니언의 단순한 구조를 취하 는 설계 구조의 단순화를 통해, 구성 요소 개수 저감에 따른 재료비를 절감시키고 조립 공정 수 감소에 따른 공정 원가를 절감시킴으로써, 생산성 효과를 수반할 수도 있다. Second, the inhibitor switch according to the present invention, by simplifying the design structure taking a simple structure of the rack / pinion, by reducing the material cost of reducing the number of components and the process cost of reducing the number of assembly processes, productivity It may be accompanied by effects.

셋째, 본 발명에 따른 인히비터 스위치는, 기어비 변경 내지 회전 기어 개수 변경과 같은 단순한 설계 변경을 통해 다양한 차종의 변속기에 요구되는 다종의 인히비터 스위치 설계가 가능하여, 인히비터 스위치 설계의 가변성과 응용성을 최대화시킬 수도 있다.Third, the inhibitor switch according to the present invention is capable of designing various types of inhibitor switches required for transmissions of various vehicle types through simple design changes such as changing gear ratios to rotating gears, and thus, variability and application of the inhibitor switch design. You can also maximize sex.

본 발명은 도면에 도시된 일실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

Claims (10)

변속기 레버의 작동에 따라 회전 운동하는 디텐트 플레이트와 상호 작동하는 인히비터 스위치에 있어서, In the inhibitor switch cooperating with the detent plate that rotates in response to the operation of the transmission lever, 하우징부;A housing part; 상기 하우징부에 직선 운동 가능하게 배치되고 일단이 상기 디텐트 플레이트와 상대 운동 가능하게 연결되는 기어 바와, 일측에 마그넷을 구비하고 상기 기어 바와 맞물리어 상기 마그넷을 회전시키는 회전 기어를 포함하는 기어부;A gear part including a gear bar disposed to be linearly movable in the housing part and having one end connected to the detent plate so as to be able to move relative to the detent plate, and having a magnet on one side and a rotating gear to rotate the magnet in engagement with the gear bar; 상기 마그넷의 대응 위치에 배치되되 복수 개의 홀 소자를 구비하고 45° 배향각 차로 배치된 두 개의 휘트스톤 브릿지 센서 회로를 갖는 인히비터 스위치 자기 센서부를 포함하는 인쇄 회로 기판;을 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.And a printed circuit board including an inhibitor switch magnetic sensor unit disposed at a corresponding position of the magnet and having a plurality of Hall elements and having two Wheatstone bridge sensor circuits arranged at 45 ° orientation angle differences. Inhibitor switch. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 기어 바는:The gear bar is: 상기 하우징부의 내부에 이동 가능하게 배치되고, 일측에 랙을 구비하는 기어 바 바디와, A gear bar body disposed movably in the housing part and having a rack on one side; 상기 기어 바 바디의 일단으로 상기 하우징부의 외부에 배치되고 상기 디텐트 플레이트와 연결되는 기어 바 헤드를 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.And a gear bar head disposed outside the housing part and connected to the detent plate at one end of the gear bar body. 제 2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 기어 바 헤드는 상기 디텐트 플레이트의 일부를 슬라이드 운동 가능하게 수용하는 디텐트 연결부를 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치 장치.And the gear bar head has a detent connection portion for slidably receiving a portion of the detent plate. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 회전 기어는:The rotary gear is: 상기 랙과 맞물리는 제 1단 피니언 및 상기 제 1단 피니언과 동심을 이루되 상기 제 1단 피니언의 직경보다 작은 직경을 갖는 제 2단 피니언을 구비하는 피니언 기어와,A pinion gear having a first stage pinion engaged with the rack and a second stage pinion concentric with the first stage pinion and having a diameter smaller than that of the first stage pinion; 상기 제 2단 피니언과 맞물리되, 일면에 상기 마그넷이 배치되는 스퍼 기어를 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.And a spur gear engaged with the second stage pinion and having the magnet disposed on one surface thereof. 제 2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 기어부는 상기 기어 바 및 상기 회전 기어를 수용하는 기어 박스 하우징을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.The gear switch further comprises a gear box housing for receiving the gear bar and the rotary gear. 제 5항에 있어서, The method of claim 5, 상기 기어 바 바디에는 상기 기어 바 바디의 길이 방향을 따라 형성된 기어 바 바디 가이드가 구비되고, 상기 기어 박스 하우징에는 상기 기어 바 바디 가이드 와 맞물리는 기어 바 바디 가이드 맞물림부가 구비되는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.The gear bar body is provided with a gear bar body guide formed along the longitudinal direction of the gear bar body, the gear box housing is characterized in that the gear bar body guide engaging portion which is engaged with the gear bar body guide is provided switch. 제 5항에 있어서, The method of claim 5, 상기 회전 기어는:The rotary gear is: 상기 랙과 맞물리는 제 1단 피니언 및 상기 제 1단 피니언과 동심을 이루되 상기 제 1단 피니언의 직경보다 작은 직경을 갖는 제 2단 피니언을 구비하는 피니언 기어와,A pinion gear having a first stage pinion engaged with the rack and a second stage pinion concentric with the first stage pinion and having a diameter smaller than that of the first stage pinion; 상기 제 2단 피니언과 맞물리는 스퍼 기어를 구비하되, A spur gear meshing with the second stage pinion, 상기 스퍼 기어는 일면에 상기 마그넷이 배치되는 스퍼 기어 장착 돌기를 구비하고, The spur gear is provided with a spur gear mounting projection that the magnet is disposed on one surface, 상기 기어 박스 하우징에는 상기 스퍼 기어 장착 돌기를 관통 수용하는 스퍼 기어 장착홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.And the gear box housing has a spur gear mounting hole for receiving the spur gear mounting protrusion therethrough. 제 2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 하우징부는, 상기 기어 바가 인출 가능한 일측으로부터 연장되는 하우징 연장부와, 상기 하우징 연장부에 의하여 구획되며 상기 기어 바 헤드를 수용하는 기어 바 헤드 수용부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.And the housing part further comprises a housing extension part extending from one side of which the gear bar can be pulled out, and a gear bar head receiving part partitioned by the housing extension part and accommodating the gear bar head. 제 8항에 있어서, The method of claim 8, 상기 하우징 연장부의 일단으로 상기 기어 바의 이동 방향에 수직하도록 이동 가능하게 장착되는 록킹 탭을 더 구비하고, 상기 기어 바 헤드는 일측에 상기 록킹 탭과 맞물리는 록킹 탭 맞물림부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.And a locking tab movably mounted to one end of the housing extension to be perpendicular to a movement direction of the gear bar, wherein the gear bar head further includes a locking tab engaging portion engaged with the locking tab on one side. Inhibitor switch. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 마그넷은 단수 개가 구비되고, 상기 마그넷의 회전 허용 각도는 90°인 것을 특징으로 하는 인히비터 스위치.The magnet is provided with a singular dog, the rotor switch, characterized in that the rotation allowable angle of 90 °.
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