KR100222029B1 - Memory seat for automobile and method for drive the same - Google Patents
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Abstract
본 발명은 운전자에게 최적의 시야 확보와 자세가 되도록 하는 자동차용 메모리 시트 및 그 구동 방법에 관한 것으로서, 점화스위치의 조작에 의해 배터리로부터 제공되는 전원을 내부회로에 전달하는 전원스위치, 도어의 개폐에 따라 조작되는 도어 스위치, 전원스위치가 오프인 상태에서 도어가 열려 도어스위치가 온 되는 것에 의해 전원을 공급받아 일정시간 전원제어신호를 발생하며, 시스템 전반을 제어하는 마이컴, 마이컴에서 발생된 전원제어신호에 응답하여 강제적으로 전원스위치를 온 시키는 전원스위치 강제구동부, 운전자가 시트,미러,틸트 등이 자신에게 최적의 시야 확보와 자세를 주도록 조정하고, 조정된 시트,미러,틸트 등의 위치를 기억시키며, 시트,미러,틸트 등의 위치를 리콜하는 기능을 설정하기 위한 시트조작부, 시트,미러,틸트 등의 현재 위치를 검출하여 마이컴에 전달하는 복수의 위치 센서들, 및 시트조작부의 조정키 또는 리콜키를 통해 입력되는 신호에 따라 마이컴에서 발생되는 키대응제어신호에 응답하여 구동하는 시트구동수단을 구비한 것을 특징으로 하여 점화스위치가 오프 상태일지라도 전원이 공급되도록 함으로써 메모리 시트 시스템의 조작을 더욱 간편하게 할 수 있으며, 전력소비를 줄일 수 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a memory sheet for automobiles and a method of driving the same, which provide the driver with optimum visibility and attitude. According to the door switch and the power switch being turned off, the door is opened and the door switch is turned on to generate a power control signal for a certain period of time. In response to the forced switch on the power switch forcibly turning on the power, the driver adjusts the seat, mirror, tilt, etc. to give him the best view and posture, and remember the position of the adjusted seat, mirror, tilt, etc. Seat control unit, seat, mirror, tilt to set the function to recall the position of seat, mirror, tilt, etc. A plurality of position sensors for detecting and transmitting a current position to the microcomputer and seat driving means for driving in response to a key corresponding control signal generated in the microcomputer according to a signal input through an adjustment key or a recall key of the sheet control unit. It is characterized in that the power is supplied even when the ignition switch is off, the operation of the memory sheet system can be made more convenient, and the power consumption can be reduced.
Description
본 발명은 자동차에 관한 것으로서, 특히 운전자에게 최적의 시야 확보와 자세가 되도록 하는 지동차용 메모리 시트 및 그 구동방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor vehicle, and more particularly, to a memory seat for a vehicle and a driving method thereof for ensuring optimal visibility and posture for a driver.
메모리 시트 시스템이란 운전자에 맞는 시트의 위치, 사이드 미러의 위치, 틸트의 의치 등을 기억시켜 언제나 운전자에게 가장 적정한 시야를 확보하도록 조건을 제시하며, 다수의 운전자가 이용을 할 때는 개개인의 신장이나 체형에 따라 각각에 맞는 최선의 위치를 기억해 두었다가 이를 리콜함으로써 개개인에 맞는 최적의 상태에서 운전을 할 수 있게 해주는 시스템이다.The memory seat system remembers the seat position, the side mirror position, and the tilt dentures to suit the driver so that the driver can always obtain the most suitable view. It is a system that memorizes the best position for each and recalls it so that it can be operated in the optimal state for each individual.
미국 특허 번호 4,434,468에는 종래의 메모리 시트 시스템에 대한 상세한 설명이 되어 있으며, 도 1은 동일 특허에서 발췌한 종래 메모리 시트 시스템의 회로도이다.US Pat. No. 4,434,468 describes a conventional memory sheet system in detail, and FIG. 1 is a circuit diagram of a conventional memory sheet system taken from the same patent.
그러나 도 1에 보인 종래 메모리 시트 시스템은 항상 자동차의 배터리와 연결이 되어 있기 때문에 점화스위치의 온/오프에 관계없이 언제나 배터리를 소모하게 된다는 문제점이 있었다.However, the conventional memory seat system shown in FIG. 1 has a problem in that the battery is always consumed regardless of the on / off of the ignition switch because it is always connected to the battery of the vehicle.
이러한 문제점을 개선하기 위하여 점화스위치의 온 또는 오프에 따라 메모리 시스템에 전원이 인가되거나 인가되지 않도록 하는 시스템이 개발되었으며, 도 2는 미국 특허 번호 4,845,620에 상세한 설명이 되어 있는 개선된 종래의 메모리 시트 시스템을 보인 도면이다.In order to remedy this problem, a system has been developed in which the memory system is powered on or off according to on or off of the ignition switch, and FIG. 2 is an improved conventional memory seat system described in detail in US Patent No. 4,845,620. Figure is shown.
그러나 도 2에서 보인 개선된 종래의 메모리 시트 시스템은 점화스위치가 오프 되었을 때 메모리 시트 시스템에 전원이 인가되지 않으므로 운전자가 도어를 열고 승차시 자동차 점화 스위치를 온 시키지 않으면 리콜 기능이 되지 않는다는 불편함이 따른다.However, the improved conventional memory seat system shown in FIG. 2 has no inconvenience when the driver does not turn on the car ignition switch when the driver opens the door because the power is not applied to the memory seat system when the ignition switch is turned off. Follow.
본 발명의 목적은 상기와 같이 점화에 관계없이 계속해서 전력소모를 가져오거나 점화가 되지 않으면 리콜 기능이 되지 않는 문제점을 해결하기 위하여 도어가 열리는 순간부터 일정시간 동안 리콜이 되도록 할 수 있으며, 점화스위치가 오프된 후 일정시간이 지나면 전원이 인가되지 않도록 함으로써 배터리 전력소비를 줄일 수 있는 자동차용 메모리 시트 및 그 구동방법을 제공하는 데 있다.An object of the present invention can be recalled for a certain time from the moment the door is opened to solve the problem that the recall function is not brought to the continuous consuming or bringing power consumption irrespective of the ignition as described above, the ignition switch The present invention provides a memory sheet for a vehicle and a driving method thereof, by which power is not applied after a predetermined time after turning off.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 메모리 시트는 점화스위치의 조작에 의해 배터리로부터 제공되는 전원을 내부회로에 전달하는 전원스위치, 도어의 개폐에 따라 조작되는 도어 스위치, 상기 전원스위치가 오프인 상태에서 도어가 열려 상기 도어스위치가 온 되는 것에 의해 전원을 공급받아 일정시간 전원제어신호를 발생하며, 시스템 전반을 제어하는 마이컴, 상기 마이컴에서 발생된 전원제어신호에 응답하여 강제적으로 전원스위치를 온 시키는 전원스위치 강제구동부, 운전자가 시트,미러,틸트 등이 자신에게 최적의 시야 확보와 자세를 주도록 조정하고, 조정된 시트,미러,틸트 등의 위치를 기억시키며, 기억된 시트,미러,틸트 등의 위치를 리콜하는 기능을 설정하기 위한 시트조작부, 상기 시트,미러,틸트 등의 현재 위치를 검출하여 마이컴에 전달하는 복수의 위치 센서들, 및 상기 시트조작부의 조정키 또는 리콜키를 통해 입력되는 신호에 따라 상기 마이컴에서 발생되는 키대응제어신호에 응답하여 구동하는 시트구동수단을 구비한 것을 특징으로 한다.Automotive memory sheet of the present invention for achieving the above object is a power switch for transmitting the power provided from the battery to the internal circuit by the operation of the ignition switch, the door switch operated in accordance with the opening and closing of the door, the power switch is off When the door is opened and the door switch is turned on, the power is supplied to generate a power control signal for a predetermined time, and the power switch is forced to respond to the power control signal generated by the microcomputer and the microcomputer to control the entire system. Force switch to turn on the driver, the driver adjusts the seat, mirror, tilt, etc. to give him the best view and posture, and remembers the positions of the adjusted seat, mirror, tilt, etc. A sheet control unit for setting a function of recalling the position of the back light, and detecting the current position of the seat, mirror, tilt, etc. And a plurality of position sensors for transmitting to the microcomputer, and sheet driving means for driving in response to a key corresponding control signal generated by the microcomputer in response to a signal input through an adjustment key or a recall key of the sheet manipulation unit. It is done.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 메모리 시트 구동방법은 점화스위치 오프 상태에서 도어의 개폐를 체크하는 단계, 상기 도어 개폐 체크 단계에서 도어가 열려 마이컴에 전원이 인가되면 전원스위치를 강제 작동시키며 강제 작동되는 시간을 측정하는 단계, 상기 전원스위치 강제 작동 및 작동시간 측정 단계에서 시트,미러,틸트 등의 조정스위치가 조작되는지의 여부를 체크하는 단계, 및 상기 조정스위치 조작여부 체크 단계에서 조정스위치가 조작이 되는 것으로 체크되면 조작되는 스위치에 대응하여 시트,미러,틸트 등을 구동하는 단계를 구비한 것을 특징으로 한다.The memory sheet driving method for a vehicle of the present invention for achieving the above object is a step of checking the opening and closing of the door in the ignition switch off state, when the door is open in the door opening and closing check step, the power switch is forced to operate the power switch Measuring the time of forced operation, checking whether an adjustment switch such as a seat, a mirror, or a tilt is operated in the step of forcibly operating the power switch and measuring an operation time, and adjusting the operation of the control switch operation. When the switch is checked to be operated, it characterized in that it comprises a step of driving the seat, mirror, tilt and the like corresponding to the operated switch.
도 1 은 종래의 자동차용 메모리 시트에 관한 블록도.1 is a block diagram of a conventional automotive memory sheet.
도 2 는 종래의 개선된 자동차용 메모리 시트에 관한 블록도.2 is a block diagram of a conventional improved automotive memory seat.
도 3 은 본 발명에 따른 자동차용 메모리 시트의 블록도.3 is a block diagram of a memory sheet for automobiles according to the present invention;
도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 메모리 시트의 스위치 동작에 대응하는 동작을 나타낸 파형도.Figure 4 is a waveform diagram showing the operation corresponding to the switch operation of the automotive memory sheet according to the present invention.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 메모리 시트의 블록도로서, 점화스위치(IG)와, 자동차 배터리(B)로부터 공급되는 전원을 내부회로에 전달하기 위하여 상기 점화스위치(IG)의 조작에 의해 메이크되는 전원스위치(10)로서의 릴레이(Ry)와, 도어의 개폐에 따라 조작되는 도어스위치(D)와, 상기 전원스위치(10)가 오프인 상태에서 도어가 열려 상기 도어스위치(D)가 온 되는 것에 의해 전원을 공급받아 일정시간 전원제어신호를 발생하며, 시스템 전반을 제어하는 마이컴(20)과, 상기 마이컴(20)에서 발생된 전원제어신호에 응답하여 상기 릴레이(Ry)를 구동하는 전원스위치 강제구동부(30)로서의 트랜지스터(Q)와, 운전자가 시트,미러,틸트 등이 자신에게 최적의 시야 확보와 자세를 주도록 조정하고, 조정된 시트,미러,틸트 등의 위치를 기억시키며, 기억된 시트,미러,틸트 등의 위치를 리콜하는 기능을 설정하기 위한 시트조작부(40)로서의 조정스위치(32),세트스위치(34),리콜스위치(36)와, 상기 시트,미러,틸트 등의 현재 위치를 검출하여 상기 마이컴(20)에 전달하는 복수의 위치 센서들(50)과, 상기 시트조작부(40)의 조정스위치(32) 또는 리콜스위치(36)를 통해 입력되는 신호에 따라 상기 마이컴(20)에서 발생되는 키대응제어신호에 응답하여 구동하는 시트구동수단(60)으로서의 H-브리지(H-BRIDGE) 및 모터들(M)로 구성된다.3 is a block diagram of a memory sheet for an automobile according to the present invention, which is made by operating the ignition switch IG and the ignition switch IG to transfer power supplied from the vehicle battery B to an internal circuit. The relay Ry as the power switch 10 to be turned on, the door switch D operated according to the opening and closing of the door, and the door is opened while the power switch 10 is turned off, and the door switch D is turned on. By receiving power to generate a power control signal for a predetermined time, the microcomputer 20 for controlling the entire system, and the power switch for driving the relay (Ry) in response to the power control signal generated from the microcomputer 20 The transistor Q as the forced drive unit 30 and the driver adjusts the seat, the mirror, the tilt, etc. to give the optimal view and posture to them, and stores the positions of the adjusted seat, the mirror, the tilt, and the like. Mirror, By detecting the position of the adjustment switch 32, the set switch 34, the recall switch 36 and the seat, the mirror, the tilt, etc. as the seat operating portion 40 for setting the function of recalling the position of the tilt or the like. The microcomputer 20 is generated by the microcomputer 20 according to a plurality of position sensors 50 transmitted to the microcomputer 20 and a signal input through the adjustment switch 32 or the recall switch 36 of the sheet manipulation unit 40. It consists of an H-bridge (H-BRIDGE) and motors (M) as the seat driving means (60) for driving in response to the key corresponding control signal.
상기 구성에서 모터(M)의 수는 시트를 위하여 6개, 틸트를 위하여 2개, 미러를 위하여 6개가 소요되며, 총 14개 모터의 업/다운을 조정하기 위하여 28개의 조정스위치(32)가 구비된다. 그리고 3개의 리콜스위치(36)와 하나의 세트스위치(34)가 구비되며, 모터(M)의 위치를 검출하기 위한 위치센서들(50)은 모터(M)의 수와 동일한 14개가 구비된다.In the above configuration, the number of motors M is 6 for seats, 2 for tilts, 6 for mirrors, and 28 adjustment switches 32 are provided to adjust the up / down of a total of 14 motors. It is provided. In addition, three recall switches 36 and one set switch 34 are provided, and the position sensors 50 for detecting the position of the motor M are provided with 14 equal to the number of the motors M.
상기와 같은 구성으로 점화스위치가 온인 상태에서 조정스위치(32)를 작동시키면 상기 마이컴(20)에서는 작동된 스위치에 대응하여 상기 H-브리지(H-BRIDGE)에 모터제어신호를 발생하고, 상기 H-브리지(H-BRIDGE)에서는 모터제어신호에 응답하여 대응되는 모터(M)를 구동시키게 된다. 그리고 운전자는 각 모터(M)를 제어하여 자신에게 맞는 최적의 시야 확보 및 자세를 갖게 되면, 최적의 상태인 현재의 시트,미러,틸트 등의 위치, 즉 모터(M)의 위치를 상기 위치센서들(50)로 검출하여 상기 세트스위치(34)와 리콜스위치(36)를 이용하여 메모리에 저장시켜 놓고, 나중에 리콜스위치(36)를 선택하여 메모리에 저장된 내용에 따라 시스템을 구동시킬 수 있는 것이다.When the control switch 32 is operated with the ignition switch in the above configuration, the microcomputer 20 generates a motor control signal to the H-bridge in response to the operated switch, and the H In the bridge H-BRIDGE, the corresponding motor M is driven in response to the motor control signal. And when the driver controls each motor (M) to obtain the optimal view and posture suitable for them, the position sensor of the current seat, mirror, tilt, etc., that is, the position of the motor (M) in the optimal state Can be detected and stored in the memory using the set switch 34 and the recall switch 36, and later select the recall switch 36 to drive the system according to the contents stored in the memory .
또한 운전자는 점화스위치(IG)가 오프인 상태에서 도어를 잠시 여닫는 것으로 메모리 시트를 작동시킬 수가 있다. 즉 도어가 열리면 도어스위치(D)가 온 되어 램프(LAMP)를 점등시키고, 닫히면 도어스위치(D)를 오프 시켜 램프(LAMP)를 소등하도록 되어 있는 점을 이용하여 도어가 잠시 열렸다 닫히는 점에서 메모리 시트에 전원이 공급되도록 할 수 있는 것이다.The driver can also operate the memory seat by briefly opening and closing the door with the ignition switch IG off. In other words, when the door is opened, the door switch D is turned on to turn on the lamp, and when it is closed, the door switch D is turned off to turn off the lamp. The seat can be powered.
즉 점화스위치(IG)가 오프인 상태에서 도어 스위치(D)가 온 되면 상기 릴레이(L)를 통해 램프(LAMP)가 점등되면서 릴레이(L)에 의해 전원스위치(10)가 온이 된다. 이 때의 전원스위치(10) 온에 의해 상기 마이컴에서는 전원을 공급받아 일정시간 전원제어신호를 발생시키게 되고, 이 전원제어신호에 의해 상기 강제 전원 구동부(30)가 구동이 된다. 그리하면 전원스위치 강제구동부(30)의 구동에 의해 릴레이 코일(L)에는 도어스위치가 오프되더라도 계속해서 전류가 흐르게 되므로 전원스위치(10)는 계속해서 온 상태가 되는 것이다. 이 때, 상기 마이컴(20)은 강제 작동시간을 측정하게 되는데, 이러한 강제 작동 시간 측정 상태에서 상기 마이컴(20)은 시트조작부(40)가 조작되는가를 체크하게 되고, 시트조작부(40)가 조작되면 조작되는 스위치에 대응하여 시트구동수단을 통해 시트,미러,틸트 등을 구동하게 된다. 한편, 상기 마이컴(20)이 시트조작부(40)가 조작되는가를 체크하는 상태에서 아무런 스위치도 조작되지 않으면 전원스위치(10) 강제 작동시간과 미리 설정한 시간을 비교하여 두 시간이 일치하는 경우에는 전원제어신호 발생을 중단하여 전원스위치(10) 구동이 중단되도록 하는 것이다.That is, when the door switch D is turned on while the ignition switch IG is turned off, the lamp LAMP is turned on through the relay L and the power switch 10 is turned on by the relay L. At this time, the microcomputer receives power to generate a power control signal for a predetermined time by turning on the power switch 10, and the forced power driver 30 is driven by the power control signal. Then, since the current continues to flow in the relay coil L even when the door switch is turned off by the driving of the power switch forced drive unit 30, the power switch 10 is continuously turned on. At this time, the microcomputer 20 measures the forced operating time. In this forced operating time measurement state, the microcomputer 20 checks whether the sheet operating unit 40 is operated, and the sheet operating unit 40 operates. In response to the switch being operated to drive the seat, mirror, tilt, etc. through the seat driving means. On the other hand, if no switch is operated in the state where the microcomputer 20 checks whether the sheet manipulation unit 40 is operated, comparing the forced operation time of the power switch 10 with a preset time, the two times coincide. The driving of the power switch 10 is stopped by stopping the generation of the power control signal.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 메모리 시트의 스위치 동작에 대응하는 동작을 나타낸 파형도로서, tD인 구간 동안만 마이컴(20)에서 전원제어신호가 발생함을 보이며, 여기에서 전원제어신호가 발생하는 시간은 운전자가 시트를 조작하는데 충분한 시간, 즉 운전자가 도어를 여닫은 것에 따른 도어스위치(D) 동작 후, 시트조작부(40)를 조작하여 모터(M)가 구동이 끝날 때까지의 시간이 된다.FIG. 4 is a waveform diagram illustrating an operation corresponding to a switch operation of an automotive memory sheet according to the present invention, in which a power control signal is generated in the microcomputer 20 only during a period of t D , wherein the power control signal is The time that occurs is sufficient time for the driver to operate the seat, that is, the time until the motor M is finished by operating the seat operation unit 40 after the door switch D operation by the driver opening and closing the door. Becomes
이와 같은 방법으로 도어가 열리면 그 순간부터 일정시간 동안 강제적으로 전원이 공급되도록 하여 점화스위치 오프 상태일지라도 메모리 시트 시스템을 작동시킬 수가 있으며, 조작을 일정시간 하지 않으면 전원 공급을 중단할 수 있는 것이다.In this way, when the door is opened, the power is forcibly supplied for a certain time from the moment so that the memory seat system can be operated even when the ignition is switched off, and the power supply can be stopped if the operation is not performed for a certain time.
본 발명은 상기와 같이 점화스위치가 오프 상태일지라도 전원이 공급되도록 함으로써 메모리 시트 시스템의 조작을 더욱 간편하게 할 수 있으며, 일정 시간만을 공급하기 때문에 전력소비를 줄일 수 있다.According to the present invention, even when the ignition switch is in the off state, power is supplied, thereby simplifying the operation of the memory sheet system and supplying only a predetermined time, thereby reducing power consumption.
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- 1996-12-20 KR KR1019960069177A patent/KR100222029B1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20120629 Year of fee payment: 14 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |