KR0171790B1

KR0171790B1 - Safe structure of trunk locking assembly

Info

Publication number: KR0171790B1
Application number: KR1019950057949A
Authority: KR
Inventors: 김연식
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-27
Filing date: 1995-12-27
Publication date: 1999-03-30
Also published as: KR970043838A

Abstract

본 발명은 트렁크 록킹 어셈블리의 베이스 플레이트(50)에 래치의 돌출부(52)가 돌출된 양만큼 돌출된 확장부(1)를 형성하여 구성된 록킹 어셈블리 안전 구조를 제공함으로써, 트렁크를 사용하는 사용자의 안전성을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention provides a locking assembly safety structure configured by forming an extension 1 in which the protrusion 52 of the latch protrudes from the base plate 50 of the trunk locking assembly so as to protrude by the amount of protrusion, thereby ensuring safety of a user using the trunk. There is an effect to further improve.

Description

Trunk Locking Assembly Safety Structure

제1도는 자동차의 트렁크 부분이 도시한 사시도.1 is a perspective view of a trunk portion of a vehicle;

제2도는 종래의 트렁크 래치의 개방시의 구조도.2 is a structural diagram at the time of opening a conventional trunk latch.

제3도는 본 발명에 따른 트렁크 래치의 평면도이다.3 is a plan view of a trunk latch according to the invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 확장부1: extension

본 발명은 트렁크 록킹 어셈블리 안전 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트렁크 리드가 개방된 상태에서 사용자의 머리나 신체의 일부가 트렁크 록킹 어셈블리의 돌출부에 부딪혀 상해를 입는 것을 줄일 수 있도록 한 트렁크 록킹 어셈블리 안전 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a trunk locking assembly safety structure, and more particularly, to the trunk locking assembly safety to reduce the risk of injury from hitting the protrusion of the trunk locking assembly with the user's head or body part with the trunk lid open. It's about structure.

일반적으로 자동차는 엔진, 동력 전달 장치, 현가 장치, 조향 장치, 브레이크 장치 등으로 구성된 섀시와, 상기한 섀시를 감싸고 외면을 이루는 차체로 구성된다.In general, a vehicle is composed of a chassis consisting of an engine, a power transmission device, a suspension device, a steering device, a brake device, and the like, and a vehicle body surrounding the chassis and forming an outer surface.

또한, 상기와 같은 자동차에는 사용자의 편의를 위한 각종 편의 시설이 설치되어 있는 바, 각종 미러와 트렁크 및 조명 장치 등이 사용자의 편의를 도모하고 있다.In addition, such a vehicle is provided with various convenience facilities for the user's convenience, and various mirrors, trunks, lighting devices, and the like are intended for the user's convenience.

상기와 같은 편의 시설 중 트렁크는 사용자가 자동차 실내에 보관하기 곤란한 물건을 보관하거나 비교적 크기가 큰 물건을 이동시킬 때 사용하는 것으로서, 차체의 일부분에 공간을 형성하고 트렁크 리드로 밀폐시킬 수 있도록 구성되어 있다.The trunk is used to store things that are difficult for the user to store in a car interior or to move a relatively large object. The trunk is formed to form a space in a part of the vehicle body and to be sealed with a trunk lid. have.

일반적으로 트렁크 리드로 트렁크를 밀폐시키는 잠금 장치는 사용자가 조작 레버를 조작하여 케이블이 당겨짐으로써 개방하도록 되어 있는 수동식과, 조작 스위치의 신호를 받는 솔레노이드가 동작하여 트렁크 리드를 개방하는 자동식이 있으며 전자와 후자 모두 자동차 열쇠를 사용하여 개방할 수 있는 장치가 포함되어 있다.In general, the locking device that seals the trunk with the trunk lid has a manual type that is opened by the user by operating the control lever and the cable is pulled, and an automatic type that opens the trunk lid by the solenoid receiving the signal from the operation switch. The latter all contain a device that can be opened using a car key.

상기 트렁크 리드 잠금 장치는 제1도에 도시된 바와 같이 차체(B)의 트렁크 부위에 고정되는 스트라이커(S)와, 트렁크 리드(TL)에 장착되어 상기 스트라이커(S)에 결합 고정되는 록킹 어셈블리(L)와, 상기한 록킹 어셈블리(L)를 해제시키는 잠금 해제 수단으로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, the trunk lid locking device includes a striker S fixed to a trunk portion of the vehicle body B, and a locking assembly mounted to the trunk lid TL to be fixed to the striker S. L) and locking release means for releasing the locking assembly L described above.

상기 잠금 해제 수단은 자동차 열쇠(미도시)를 삽입 회전함으로써 록킹 어셈블리(L)의 잠금 상태를 해제할 수 있도록 함과 아울러 운전석에서 조작 스위치(미도시)로 상기 잠금 상태를 해제할 수 있도록 한 와이어식 또는 솔레노이드식이 있다.The unlocking means inserts and rotates a car key (not shown) to unlock the locking assembly (L), and a wire for allowing the operator to release the lock with an operation switch (not shown). Formula or solenoid formula.

상기 록킹 어셈블리(L)는 제2도에 도시된 바와 같이 베이스 플레이트(50)와, 상기 베이스 플레이트(50)에 힌지 결합되고 스트라이커(S)에 잠금 작용을 하는 회전 레버(51)와, 상기 회전 레버(51)의 회전을 통제하는 래치(52)와, 상기 래치(52)와 회전 레버(51)의 사이에 탄성력을 인가하는 스프링(53)과, 상기 래치(52)를 회전시켜 회전 레버(51)의 잠금 상태를 해제시킬 수 있는 해제 레버(54)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 2, the locking assembly L includes a base plate 50, a rotation lever 51 hinged to the base plate 50, and a locking lever 51 for locking the striker S, and the rotation. A latch 52 for controlling the rotation of the lever 51, a spring 53 for applying an elastic force between the latch 52 and the rotary lever 51, and the latch 52 are rotated to rotate the lever ( It is comprised by the release lever 54 which can unlock the lock state of 51. As shown in FIG.

물론, 운전자의 조작력은 상기 해제 레버(54)에 작용되어 상기 래치(52)를 회전시킴으로써 트렁크의 잠금 상태를 해제할 수 있도록 되어 있다.Of course, the driver's operating force is applied to the release lever 54 to rotate the latch 52 so as to release the locked state of the trunk.

여기서, 상기와 같은 구조의 록킹 어셈블리(L)는 제2도에 도시된 바와 같이 상기 래치(52)의 회전 범위를 제한하기 위해 하측으로 돌출된 돌출부(52a)가 상기 래치에 마련되어 상기 베이스 플레이트(50)의 선단보다 많은 양이 돌출되어 있다.Here, in the locking assembly L having the above structure, as shown in FIG. 2, a protrusion 52a protruding downward to limit the rotation range of the latch 52 is provided in the latch so that the base plate ( More than the tip of 50) protrudes.

그런데, 상기와 같이 돌출된 래치의 돌출부(52a)는 트렁크 리드(TL)가 개방된 상태에서 트렁크 내부의 물건을 다루는 사용자에게 있어서는 위험한 장애물로서, 특히 머리가 부딪히게 되면 예리한 상처를 내기 쉽도록 되어 있어 사용자의 안전에 문제가 있다.However, the protrusion 52a of the protruding latch as described above is a dangerous obstacle for a user who handles an object inside the trunk in a state where the trunk lid TL is open, and is particularly susceptible to a sharp wound when the head is hit. There is a problem with the safety of the user.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 사용자가 부딪히게 되더라도 그 충격을 완화하여 상처가 나지 않도록 하는 트렁크 록킹 어셈블리 안전 구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a trunk locking assembly safety structure that is designed to solve the problems as described above, to mitigate the impact even if the user is hit so as not to hurt.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 트렁크 록킹 어셈블리의 베이스 플레이트에 래치의 돌출부가 돌출된 양만큼 돌출된 확장부를 형성하여 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the object as described above, the present invention is characterized in that the base plate of the trunk locking assembly is formed by forming an extension that protrudes by the amount of protrusion of the latch.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 상세한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

제3도는 본 발명에 따른 트렁크 록킹 어셈블리 안전 구조를 도시한 것으로서, 트렁크 록킹 어셈블리의 베이스 플레이트(50)에 래치의 돌출부(52a)가 돌출된 양만큼 돌출된 확장부(1)를 형성하여 구성하였다.3 is a view illustrating a trunk locking assembly safety structure according to the present invention, and the base plate 50 of the trunk locking assembly is configured by forming an extension 1 in which the protrusion 52a of the latch protrudes. .

즉, 상기 래치의 돌출부(52a)가 예리한 형상을 취하고 있으므로 그 상태를 완화하여 사용자의 신체가 접촉하여도 그 접촉 면적을 크게 하여 상해의 정도를 완화시킬 수 있도록 하는 것이다.That is, since the protruding portion 52a of the latch has a sharp shape, the state is alleviated so that the contact area of the latch can be increased so that the degree of injury can be alleviated.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.

사용자가 트렁크 내에 물건을 적재하거나 적재된 물건을 꺼내려고 할 때, 사용자는 머리 및 신체의 일부를 열려진 트렁크 리드(TL)의 하측으로 기울이게 되는데, 이 과정에서 상기 트렁크 리드(TL)에 부착된 트렁크 록킹 어셈블리(L)에 사용자의 신체가 접촉하게 되는 경우가 있다.When the user attempts to load an object in the trunk or to take out a loaded object, the user tilts the head and part of the body to the lower side of the open trunk lid TL. In the process, the trunk attached to the trunk lid TL The body of the user may come into contact with the locking assembly L.

상기와 같은 경우 상기 록킹 어셈블리의 베이스 플레이트(50)에 형성된 확장부(1)는 상기 래치(52)에 의해 형성되는 돌출부(52a)와 함께 비교적 큰 접촉 면적을 형성하게 되어 사용자의 신체에 가해지는 충격을 완화시키게 된다.In this case, the expansion part 1 formed on the base plate 50 of the locking assembly forms a relatively large contact area together with the protrusion 52a formed by the latch 52 and is applied to the user's body. It will alleviate the impact.

따라서, 사용자는 부주의로 트렁크 록킹 어셈블리(L)에 신체가 접촉되어도 큰 상해를 입지 않게 되는 것이다.Therefore, the user will not be injured even if the body inadvertently contacts the trunk locking assembly (L).

이상과 같이 본 발명은 트렁크 록킹 어셈블리의 베이스 플레이트에 래치의 돌출부가 돌출된 양만큼 돌출된 확장부를 형성하여 구성된 록킹 어셈블리 안전 구조를 제공함으로써, 트렁크를 사용하는 사용자의 안전성을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention provides a locking assembly safety structure formed by forming an extension portion protruding by a protrusion amount of a latch on the base plate of the trunk locking assembly, thereby further improving the safety of the user using the trunk. There is.

Claims

Locking assembly safety structure, characterized in that the base plate (50) of the trunk locking assembly formed by forming an extension (1) protruding by the amount of protrusion of the latch (52a).