KR0169545B1 - Automobile horn with an airbag - Google Patents
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Abstract
본 발명은 에어 백이 구비되어 있는 차량에 있어서, 운전자의 조작에 따라 경음기를 구동시키는 것이다.The present invention is to drive the horn according to the driver's operation in a vehicle equipped with an air bag.
본 발명은 조향 핸들의 중앙에 설치된 에어 백의 전면 커버에 경음기 스위치를 설치하여 운전자가 간편하게 경음기 스위치를 조작할 수 있도록 하는 것으로서 경음기 스위치로 스트레인 게이지 센서(13)를 사용하는 것으로서 조향 핸들(11)의 중앙에 설치된 에어 백(12)의 전면 커버(12A)에 스트레인 게이지 센서(13)를 설치하고, 운전자가 스트레인 게이지 센서(13)를 누름에 따라 이를 콘트롤러(14)가 검출하여 경음기 구동 신호를 출력하며, 출력한 경음기 구동 신호에 따라 릴레이(15)가 구동되면서 경음기를 동작시키게 된다.The present invention is to install the horn switch on the front cover of the airbag installed in the center of the steering handle to allow the operator to easily operate the horn switch, the use of the strain gauge sensor 13 as the horn switch of the steering wheel 11 The strain gauge sensor 13 is installed in the front cover 12A of the air bag 12 installed at the center, and the controller 14 detects this as the driver presses the strain gauge sensor 13 and outputs a horn drive signal. And, the relay 15 is driven in accordance with the output horn drive signal to operate the horn.
Description
제1도는 종래의 에어 백이 장착된 조향 핸들의 경음 스위치가 설치된 상태를 보인 도면.1 is a view showing a state in which the sound switch of the steering wheel equipped with a conventional air bag is installed.
제2도는 종래의 경음 장치의 제어 회로도.2 is a control circuit diagram of a conventional horn device.
제3도는 본 발명의 경음 장치에 의하여 조향 핸들에 경음 스위치가 설치된 상태를 보인 도면.3 is a view showing a state in which the sound switch is installed on the steering wheel by the sound device of the present invention.
제4도는 제3도의 A-A선 확대 단면도.4 is an enlarged sectional view taken along the line A-A of FIG.
제5도는 본 발명의 경음 장치의 제어 회로도.5 is a control circuit diagram of the horn device of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
11 : 조향 핸들 12 : 에어 백11: steering wheel 12: air bag
12A : 전면 커버 13 : 스트레인 게이지 센서12A: front cover 13: strain gauge sensor
14 : 콘트롤러 15 : 릴레이14 controller 15 relay
16 : 릴레이 스위치 17 : 경음기 구동부16 relay switch 17 horn drive unit
본 발명은 에어 백이 구비되어 있는 차량에 있어서, 운전자의 조작에 따라 경음기를 구동시키는 에어 백이 장착된 차량의 경음 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a horn device for a vehicle equipped with an air bag for driving a horn in accordance with a driver's operation in a vehicle provided with an air bag.
차량을 운전할 경우에 다른 차량의 운전자의 실수 등으로 인하여 접촉 사고 및 충돌 등의 안전 사고가 많이 발생하고, 또한 보행자의 실수로 인하여 다치는 경우가 많이 발생한다.When driving a vehicle, a lot of safety accidents such as a contact accident and a collision occur due to a mistake of a driver of another vehicle, and a lot of injuries occur due to a mistake of a pedestrian.
그러므로 차량에는 경음기를 구비하고, 이를 운전자의 조작에 따라 구동 즉, 운전자가 경음기 스위치를 누름에 따라 경음기를 구동시켜 다른 차량의 운전자 및 보행자에게 경보함으로써 안전사고의 발생을 미연에 예방할 수 있도록 하고 있다.Therefore, the vehicle is provided with a horn, which is driven according to the driver's operation, that is, the driver is driven as the driver presses the horn switch to alert drivers and pedestrians of other vehicles to prevent the occurrence of safety accidents. .
경음기 스위치는 운전자가 차량을 운전하면서 조작할 수 있는 위치에 설치되는 것으로서 통상적으로 조향 핸들의 중앙 부위에 설치하여 운전자가 간편히 경음기 스위치를 눌러 경음기를 구동시킬 수 있도록 하고 있다.The horn switch is installed at a position that the driver can operate while driving a vehicle, and is generally installed at the center portion of the steering wheel so that the driver can simply press the horn switch to drive the horn.
그리고 차량을 운전하면서 추돌 및 충돌 사고가 발생할 경우에 운전자와 탑승객의 몸이 차량의 전방으로 쏠리게 되고, 이로 인하여 머리 및 가슴 부위가 조향 핸들에 부딪치게 되어 다치게 된다.When a collision and a collision accident occur while driving a vehicle, the body of the driver and the passenger are leaned toward the front of the vehicle, and the head and chest parts are injured by the steering wheel.
그러므로 많은 차량에 에어 백을 설치하고, 추돌 및 충돌 사고가 발생할 경우에 에어 백이 동작하면서 인체의 충격을 완충시켜 부상 정도를 줄일 수 있도록 하고 있다.Therefore, the airbag is installed in many vehicles, and when the collision and collision accidents occur, the airbag operates to buffer the shock of the human body to reduce the degree of injury.
에어 백은 통상적으로 조향 핸들의 중앙에 설치되는 것으로서 에어 백의 설치로 인하여 경음기 스위치를 조향 핸들의 중앙에 설치하지 못하였다.The airbag is typically installed in the center of the steering wheel and the horn switch has not been installed in the center of the steering wheel due to the installation of the airbag.
제1도는 종래의 에어 백이 장착된 조향 핸들의 경음 스위치가 설치된 상태를 보인 도면이다. 이에 도시된 바와 같이, 조향 핸들(1)의 중앙에 에어 백(2)이 설치되어 추돌 및 충돌 사고가 발생할 경우에 에어 백(2)이 동작하면서 운전자를 보호하고, 조향 핸들(1)의 링(1A)과 에어 백(2)의 연결부(3)에 경음기 스위치(4)를 설치하였다.1 is a view showing a state in which the sound switch of the steering wheel equipped with a conventional air bag is installed. As shown therein, an air bag 2 is installed at the center of the steering wheel 1 to protect the driver while the air bag 2 is operated in the event of a collision or collision, and the ring of the steering wheel 1 The horn switch 4 was attached to the connection part 3 of 1A and the air bag 2. As shown in FIG.
그리고 제2도는 종래의 경음 장치의 제어 회로도이다. 이에 도시된 바와 같이, 운전자의 조작에 따라 온 및 오프되는 경음기 스위치(4)와, 상기 경음기 스위치(4)가 온될 경우에 구동되는 릴레이(5)와, 상기 릴레이(5)가 구동되어 릴레이 스위치(6)가 접속됨에 따라 구동되어 경보음을 발생하는 경음기(7)로 구성하였다.2 is a control circuit diagram of a conventional horn device. As shown therein, the horn switch 4 which is turned on and off according to the driver's operation, the relay 5 driven when the horn switch 4 is turned on, and the relay 5 are driven to relay the switch It consisted of the horn 7 which drives as (6) was connected and generate an alarm sound.
제2도의 도면 설명중 미설명 부호 B+는 전원이다.In the drawing description of FIG. 2, reference numeral B + denotes a power source.
이와 같이 구성된 종래의 제어회로는 전원(B+)이 인가된 상태에서 운전자가 차량을 운전하면서 안전 사고의 위험이 발생할 경우에 경음기 스위치(4)를 눌러 접속시키면, 전원(B+)이 경음기 스위치(4)를 통해 릴레이(5)에 인가되어 릴레이(5)가 구동된다.In the conventional control circuit configured as described above, when the driver drives the vehicle while the risk of a safety accident occurs while the power source B + is applied, the horn switch 4 is connected by pressing the power source B + to turn the horn switch. It is applied to the relay 5 through 4 to drive the relay 5.
그러면, 릴레이 스위치(6)가 접속되고, 경음기(7)가 구동되어 경보음을 발생 및 안전사고의 발생을 예방하게 된다.Then, the relay switch 6 is connected and the horn 7 is driven to prevent the occurrence of alarm sounds and safety accidents.
그러나 상기한 종래의 기술은 에어 백(2)에 의해 경음기 스위치(4)를 조향 핸들(1)의 중앙에 설치하지 못하고, 이로 인하여 운전자가 경음기 스위치(4)의 조작에 불편을 느끼는 문제점이 있었다.However, the above-described conventional technique fails to install the horn switch 4 in the center of the steering wheel 1 by the air bag 2, which causes the driver to feel inconvenience in the operation of the horn switch 4. .
즉, 에어 백(2)을 설치하기 전에는 경음기 스위치(4)를 조향 핸들(1)의 중앙에 설치하여 조향 핸들(1)의 중앙을 눌러 경음기 스위치(4)를 온시키는 데 숙련된 상태에서 조향 핸들(1)의 연결부(1A)에 설치된 경음기 스위치(4)를 조작함에 따라 운전자가 많은 불편을 느끼는 문제점이 있었다.That is, before installing the airbag 2, the horn switch 4 is installed in the center of the steering wheel 1, and the steering wheel 1 is pressed in the state of being skilled in turning on the horn switch 4 by pressing the center of the steering wheel 1. There was a problem that the driver feels a lot of inconvenience as the horn switch 4 installed in the connection portion 1A of the handle 1 is operated.
따라서 본 발명의 목적은 조향 핸들의 중앙에 설치된 에어 백의 전면 커버에 경음기 스위치를 설치하여 운전자가 간편하게 경음기 스위치를 조작할 수 있도록 하는 에어 백이 장착된 차량의 경음 장치를 제공하는 데 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a horn device for a vehicle equipped with an air bag that allows the driver to easily operate the horn switch by installing a horn switch on the front cover of the air bag installed in the center of the steering wheel.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 에어 백이 장착된 차량의 경음 장치는 경음기 스위치로 스트레인 게이지(strain gauge) 센서를 사용하는 것으로서 조향 핸들의 중앙에 설치된 에어 백의 전면 커버에 스트레인 게이지 센서를 설치하고, 운전자가 스트레인 게이지 센서를 누름에 따라 이를 콘트롤러가 검출하여 경음기 구동 신호를 출력하며, 출력한 경음기 구동 신호에 따라 릴레이가 구동되면서 경음기를 동작시키는 것을 특징으로 한다.The horn device of the vehicle equipped with the airbag of the present invention for achieving this object uses a strain gauge sensor as a horn switch, and installs a strain gauge sensor in the front cover of the airbag installed in the center of the steering wheel, When the driver presses the strain gauge sensor, the controller detects this and outputs the horn drive signal, and operates the horn while the relay is driven according to the output horn drive signal.
이하, 첨부된 제3도 내지 제5도의 도면을 참조하여 본 발명의 에어 백이 장착된 차량의 경음 장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, the horn device of the vehicle equipped with the airbag of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings of FIGS. 3 to 5.
제3도는 본 발명의 경음 장치에 의하여 조향 핸들에 경음 스위치가 설치된 상태를 보인 도면이고, 제4도는 제3도의 A-A선 확대 단면도이다. 여기서 부호11은 조향 핸들이고, 12는 에어 백으로서 에어 백(12)의 전면에는 커버(12A)가 설치되고, 커버(12A)에 누름 압력을 검출하는 스트레인 게이지 센서(13)가 설치된다.FIG. 3 is a view showing a state in which a sound switch is installed on a steering wheel by the sound device of the present invention, and FIG. 4 is an enlarged sectional view taken along the line A-A of FIG. Here, reference numeral 11 denotes a steering wheel, 12 denotes an air bag, and a cover 12A is provided on the front surface of the air bag 12, and a strain gauge sensor 13 that detects pressing pressure is provided on the cover 12A.
그리고 제5도는 본 발명의 경음 장치의 제어 회로도로서 이에 도시된 바와 같이, 스트레인 게이지 센서(13)의 누름을 검출하여 경보음의 출력을 제어하는 콘트롤러(14)와, 상기 콘트롤러(14)의 제어에 따라 구동되어 릴레이 스위치(16)를 접속시키는 릴레이(15)와, 상기 릴레이 스위치(16)가 접속됨에 따라 전원(B+)이 인가되어 경보음을 발생하는 경음기 구동부(17)로 구성하였다.5 is a control circuit diagram of the horn device of the present invention, as shown therein, a controller 14 for controlling the output of the alarm sound by detecting the pressing of the strain gauge sensor 13 and the control of the controller 14. And a relay 15 for connecting the relay switch 16 to the relay switch 16 and a horn driver 17 for generating an alarm sound by applying the power B + as the relay switch 16 is connected.
이와 같이 구성된 본 발명의 경음 장치는 전원(B+)이 인가된 상태에서 운전자가 차량을 운전하면서 안전 사고의 위험이 발생할 경우에 스트레인 게이지 센서(13)를 누르게 된다.The horn device of the present invention configured as described above presses the strain gauge sensor 13 when a driver is driving a vehicle while a risk of a safety accident occurs while the power source B + is applied.
그러면, 콘트롤러(14)는 스트레인 게이지 센서(13)의 누름 압력을 검출하여 미리 설정된 압력 이상인지를 판단하고, 설정된 압력 이상일 경우에 고전위의 제어신호를 출력하게 된다.Then, the controller 14 detects the pressing pressure of the strain gauge sensor 13 to determine whether the pressure is equal to or greater than the preset pressure, and outputs a high-potential control signal when the pressure is equal to or greater than the preset pressure.
콘트롤러(14)가 출력한 고전위의 제어 신호는 릴레이(15)에 인가되어 릴레이(15)가 구동되고, 릴레이 스위치(16)가 접속되므로 전원(B+)이 릴레이 스위치(16)를 통해 경음기 구동부(17)에 인가되어 경음기 구동부(17)는 경음기를 구동 및 경보를 발생하게 된다.The high-potential control signal output from the controller 14 is applied to the relay 15 to drive the relay 15 and the relay switch 16 is connected, so that the power supply B + is the horn through the relay switch 16. The horn drive unit 17 is applied to the driving unit 17 to drive the horn and generate an alarm.
이상에서와 같이 본 발명은 에어 백이 장착된 차량에서 에어 백의 전면 커버에 스트레인 게이지 센서를 설치하여 스트레인 게이지 센서를 누름에 따라 경보음을 출력함으로써 에어 백의 정상 동작에 아무런 영향도 주지 않으면서 운전자가 간편하게 스트레인 게이지 센서를 눌러 경보음을 출력할 수 있음은 물론 안전사고의 발생 위험이 있을 경우에 이를 신속하게 경보할 수 있다.As described above, the present invention provides a strain gage sensor on the front cover of the air bag in a vehicle equipped with an air bag, and outputs an alarm sound when the strain gage sensor is pressed, thereby allowing the driver to easily operate without affecting the normal operation of the air bag. The strain gage sensor can be pressed to output an alarm, as well as a quick alarm in the event of a safety accident.
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