KR0135258Y1 - Toggle type parking lever safety device - Google Patents

Toggle type parking lever safety device Download PDF

Info

Publication number
KR0135258Y1
KR0135258Y1 KR2019930011928U KR930011928U KR0135258Y1 KR 0135258 Y1 KR0135258 Y1 KR 0135258Y1 KR 2019930011928 U KR2019930011928 U KR 2019930011928U KR 930011928 U KR930011928 U KR 930011928U KR 0135258 Y1 KR0135258 Y1 KR 0135258Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
latch
parking lever
holder
bracket
safety device
Prior art date
Application number
KR2019930011928U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR950001621U (en
Inventor
김종태
Original Assignee
캐빈 엠. 리어든
주식회사클라크 머터리얼 핸들링 아시아
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 캐빈 엠. 리어든, 주식회사클라크 머터리얼 핸들링 아시아 filed Critical 캐빈 엠. 리어든
Priority to KR2019930011928U priority Critical patent/KR0135258Y1/en
Publication of KR950001621U publication Critical patent/KR950001621U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR0135258Y1 publication Critical patent/KR0135258Y1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00Brake-action initiating means
    • B60T7/02Brake-action initiating means for personal initiation
    • B60T7/08Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
    • B60T7/10Disposition of hand control
    • B60T7/102Disposition of hand control by means of a tilting lever
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18Safety devices; Monitoring
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2300/00Purposes or special features of road vehicle drive control systems
    • B60Y2300/18Propelling the vehicle
    • B60Y2300/18008Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60Y2300/18108Braking
    • B60Y2300/18141Braking for parking
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/02Controlling members for hand actuation by linear movement, e.g. push buttons
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/04Controlling members for hand actuation by pivoting movement, e.g. levers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

본 고안은 토글(Toggle)식 파킹레버 안전장치에 관한 것이며, 더욱 구체적으로는 브레이크 와이어를 내장하고 있는 브레이크 와이어 브라켓트의 일측에 홀더 고정수단에 의해 로킹되는 파킹레버가 회동가능하게 결합된 파킹레버 장치에 있어서, 상기 파킹레버가 일측이 상기 브라켓트에 회동가능하게 결합하고 타측이 버튼홀을 형성함과 동시에 길이방향의 일측중앙부에 고정홀을 가진 홀더와 외주면 일측에 탄성부재가 설치된 릴리이즈 바아와 결합된 버튼으로 구성되고, 상기 홀더 고정수단이 래치 브라켓트의 안내홀에 장착되는 래치와 상기 래치의 외주면상에서 상기 래치의 고정방향을 조정시켜주는 래치 위치 조정부재로 구성됨을 특징으로 하는 토글식 파킹레버 장치로 구성되어 래치를 이용한 홀더 조정수단에 의하여 파킹레버가 견고하게 로킹되고 버튼을 누름으로서 간편하게 언로킹될 뿐만 아니라 버튼에 전해지는 로킹상태를 운전자가 직접감독하므로서 불의에 발생할 수 있는 사고를 예방하게 하는 매우 실용적인 고안이다.The present invention relates to a toggle type parking lever safety device, and more specifically, a parking lever device in which a parking lever locked by a holder fixing means is rotatably coupled to one side of a brake wire bracket having a brake wire embedded therein. In one embodiment, the parking lever is rotatably coupled to one side of the bracket and the other side to form a buttonhole, and at the same time coupled to a release bar provided with a holder having a fixing hole in a central portion of the longitudinal direction and an elastic member at one side of the outer circumferential surface thereof. Toggle parking lever device comprising a button, the holder fixing means is composed of a latch mounted in the guide hole of the latch bracket and a latch position adjusting member for adjusting the fixing direction of the latch on the outer peripheral surface of the latch. The parking lever is firmly secured by the holder adjusting means using the latch. The locking state is being handed down to the buttons, as well as easy to be king by pressing the button and unload very practical designed to make the driver avoid accidents that may occur in the fire hameuroseo direct supervision.

Description

토글식 파킹레버 안전장치Toggle Parking Lever Safety Device

제1도는 본 고안의 토글식 파킹레버 안전장치의 로킹상태 단면도.1 is a cross-sectional view of the locked state of the toggle parking lever safety device of the present invention.

제2도는 본 고안에 의한 홀더 고정수단의 작동상태도이다.2 is an operation state diagram of the holder fixing means according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 브레이크 와이어 브라켓트 2 : 홀더1: Brake Wire Bracket 2: Holder

3 : 래치 위치조정부재 4 : 래치몸체3: latch position adjusting member 4: latch body

5 : 캠 6 : 홀더 고정수단5 cam 6 holder fixing means

7 : 버튼 8 : 탄성부재7 button 8 elastic member

9 : 릴리이즈 바아 10 : 지지판9: release bar 10: support plate

11 : 래치 브라켓트 12 : 홀더목11: latch bracket 12: holder neck

13 : 고정부재 14 : 고정홀13 fixing member 14 fixing hole

15 : 안내홀 16 : 브레이크 와이어15: guide hole 16: brake wire

17 : 버튼홀 18 : 파킹레버17: buttonhole 18: parking lever

19 : 래치돌기 20 : 래치19: latch protrusion 20: latch

본 고안은 토글식(Toggle Type)파킹레버 안전장치에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 로킹(locking)시 브레이크 와이어 브라켓트상에 설치된 홀더 고정수단의 래치에 의하여 파킹 레버가 강력하게 고정되고 언로킹(unlocking)시 상기 레버에 장착된 버튼을 누름으로서 간편하게 파킹레버가 해제되도록 형성한 것에 관한 것이다.The present invention relates to a toggle type parking lever safety device, and more particularly, the parking lever is strongly fixed and unlocked by a latch of a holder fixing means installed on the brake wire bracket during locking. The parking lever is simply released by pressing the button mounted on the lever.

파킹레버 안전장치는 일반적으로 산업용 차량이나 지게차 및 기타 일반 차량을 작업장이나 도로변 등에 일정시간 파킹시키고자 할 경우 사용하는 것으로서, 통상 그와 같은 상태에서 무인차량의 안전사고를 예방하기 위하여 브레이크 드럼을 압착시키는 원리를 기본으로 하고 있다.The parking lever safety device is generally used to park industrial vehicles, forklifts, and other general vehicles for a certain period of time on the workplace or roadside. In such a state, a parking drum is pressed to prevent a safety accident of an unmanned vehicle. It is based on the principle of making.

이러한, 종래의 파킹레버 안전장치에 있어서, 지게차등의 중장비에서는 일반적으로 캠식 파킹레버장치를 주로 이용하고 있으며, 이 레버장치는 각각 왼쪽과 오른쪽 브레이크 드럼에 연결된 와이어를 내장하고 있는 브라켓트 상에 캠을 갖추고 있는 홀더가 결합되어 있으며, 만약 운전자가 차량을 파킹하고자 할 경우 상기 캠을 축으로 레버를 통상 90° 내지는 일정 각도만큼 회동시킴으로써 브레이크 드럼이 압착되도록 형성되어 있었다. 또한 일반 승합차량에서 많이 이용되고 있는 스풀라인형 파킹레버는 브레이크 와이어 브라켓트 내에 수단의 톱니형 걸쇠가 형성되어 있는 스풀라인을 구비하고 있으며, 운전자가 차량을 파킹하고자 할 경우 레버를 당겨 톱니형 걸쇠의 최상단에 걸리게함으로서 브레이크 드럼이 압착되도록 형성되어 있었다.In such a conventional parking lever safety device, heavy equipment such as a forklift truck generally uses a cam-type parking lever device, and the lever device includes a cam on a bracket having wires connected to the left and right brake drums, respectively. The holder is coupled, and if the driver wants to park the vehicle, the brake drum was formed by pressing the cam about 90 degrees or a certain angle with the cam as the axis. In addition, the spool line type parking lever, which is widely used in general vans, has a spool line in which a toothed latch of a means is formed in the brake wire bracket, and when the driver wants to park the vehicle, the driver pulls the lever to The brake drum was formed to be compressed by being caught at the top end.

그러나, 상기 캠식 파킹레버는 구조적으로 단순히 레버 일단부의 회동 접촉면과 유선형의 캠표면의 접촉력에 의하여 파킹레버가 로킹상태를 유지하도록 형성됨으로서 운전자가 차량을 이탈하면서 옷깃이나 신체부위에 사소하게 부딪히더라도 쉽게 로킹상태가 해제되어 종종 예측하지 못한 사고를 유발하였다. 또한 상기 스플라인형 파킹레버는 구조적으로 레버를 톱니형 걸쇠에 걸림시키는 로킹상태를 얻을 수 있어서 상기 캠식 파킹레버 장치보다 안전한 파킹을 성취할 수는 있지만, 실제로 운전자의 레버로킹시 레버가 완전히 로킹되었는지 확인하기 어려웠으며 또한 파킹레버 역시 비교적 적은 외력, 예를들면 종종 차량내에 탑승해 있던 어린 아기가 무의식적으로 상기 레버를 발로 툭 치거나 누름으로서 레버의 로킹상태가 해제되어 안전사고를 일으키는 문제점이 있었다.However, the cam-type parking lever is structurally simply formed so that the parking lever remains locked by the contact force between the rotational contact surface of one end of the lever and the streamlined cam surface, so that even if the driver slightly leaves the vehicle and bumps against the collar or body part. Easily released locks often resulted in unforeseen accidents. In addition, the splined parking lever can achieve a locking state that structurally locks the lever to the toothed latch, so that it can achieve safer parking than the cam-type parking lever device, but it is confirmed that the lever is completely locked when the driver locks the lever. In addition, the parking lever also had a relatively low external force, for example, a baby, often in a vehicle, unknowingly tapping or pressing the lever unconsciously releases the locking state of the lever, causing a safety accident.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 래치를 이용한, 홀더 고정수단으로 파킹 레버를 견고하게 로킹시킬 수 있는 파킹레버 안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a parking lever safety device that can securely lock the parking lever as a holder fixing means using a latch, which is devised to solve the above problems.

본 발명의 다른 목적은 손으로 버튼에 전해지는 홀더고정수단의 로킹감을 체험하므로서 레버가 완전히 로킹된 상태를 운전자가 직접 확인할 수 있는 파킹레버 안전장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a parking lever safety device that allows the driver to directly check the state in which the lever is completely locked while experiencing the locking feeling of the holder fixing means transmitted to the button by hand.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 브레이크 와이어를 내장하고 있는 브레이크 와이어 브라켓트의 일측에 홀더고정수단에 의해 로킹되는 파킹레버가 회동가능하게 결합된 파킹레버 장치에 있어서, 상기 파킹레버가 일측이 상기 브라켓트에 회동가능하게 결합하고 타측이 버튼홀을 형성함과 동시에 길이방향의 일측 중앙부에 고정홀을 가진 홀더와 외주면 일측에 탄성부재가 설치된 릴리이즈 바아와 결합된 버튼으로 구성되고, 상기 홀더 고정수단이 래치 브라켓트의 안내홀에 장착되는 래치와 상기 래치의 외주면상에서 상기 래치의 고정방향을 조정시켜주는 래치 위치 조정부재로 구성됨을 특징으로 하는 토글식 파킹레버 장치로 구성됨에 있다.A feature of the present invention for achieving the above object is a parking lever device in which a parking lever locked by a holder fixing means is rotatably coupled to one side of a brake wire bracket incorporating a brake wire, wherein the parking lever has one side. The holder is rotatably coupled to the bracket, and the other side forms a button hole, and at the same time consists of a holder having a fixing hole in one central portion of the longitudinal direction and a button coupled with a release bar provided with an elastic member on one side of the outer circumference thereof. Toggle parking lever device characterized in that it comprises a latch mounted to the guide hole of the latch bracket and a latch position adjusting member for adjusting the fixed direction of the latch on the outer peripheral surface of the latch.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안의 토글식 파킹레버 안전장치의 단면도이며, 제2도는 본 고안에 의한 홀더 고정수단의 작동 상태도이다.1 is a cross-sectional view of a toggle parking lever safety device of the present invention, Figure 2 is an operating state of the holder fixing means according to the present invention.

도면에서 부호1은 브레이크 와이어 브라켓트, 2는 홀더, 3은 래치 위치 조정부재, 4는 래치몸체, 5는 캠, 6은 홀더 고정수단, 7은 버튼, 8은 탄성부재, 9는 릴리이즈 바아, 10은 지판, 11은 래치 브라켓트, 12는 홀더목, 13은 고정부재, 14는 고정홀, 15는 안내홀, 16은 브레이크 와이어, 17은 버튼홀, 18은 파킹레버, 19는 래치돌기, 20은 래치를 표시한다.In the drawings, reference numeral 1 denotes a brake wire bracket, 2 a holder, 3 a latch position adjusting member, 4 a latch body, 5 a cam, 6 a holder fixing means, 7 a button, 8 an elastic member, 9 a release bar, 10 Silver fingerboard, 11 latch bracket, 12 holder neck, 13 fixing member, 14 fixing hole, 15 guide hole, 16 brake wire, 17 button hole, 18 parking lever, 19 latch lever, 20 Mark the latch.

본 고안에 의한 토글식 안전 파킹레버(18)는 전체적으로 부드러운 원통형으로 형성됨과 동시에 브레이크 와이어 브라켓트(1)의 일측에 홀더목(12)이 고정부재(13), 바람직하게는 고정핀을 통하여 회동가능하게 결합되어 있고, 상기 홀더목(12)의 맞은편에는 버튼홀(17)을 가지고 있으며 길이방향의 일측 중앙부에 적어도 캠(5)의 크기보다 큰 고정홀(14)을 가지고 있는 홀더(2)와, 상기 홀더(2)의 내측에 설치된 브레이크 와이어(16)로 구성되어 있다.Toggle safety parking lever 18 according to the present invention is formed in a smooth cylindrical shape as a whole and at the same time the holder neck 12 on one side of the brake wire bracket (1) can be rotated through a fixing member 13, preferably a fixing pin The holder 2 having a button hole 17 opposite the holder neck 12 and having a fixing hole 14 larger than at least the size of the cam 5 at one central portion in the longitudinal direction. And a brake wire 16 provided inside the holder 2.

상기 버튼홀(17)에는 버튼(7)이 설치되어 있되, 상기 파킹레버(18)의 로킹시 상기 고정홀(14)을 통하여 삽입되는 래치(20)의 래치돌기(19)와 가볍게 부딪힐 수 있는 길이의 릴리이즈 바아(9)가 내장되어 있고, 동시에 상기 릴리이즈 바아(9)의 일측 외주면에서 탄성부재(8)가 상기 홀더(2)의 내부에 형성된 지지판(10)의 받침에 의하여 상기 버튼(7)을 탄발하도록 설치되어 있다.The button hole 17 is provided with a button 7, but when the parking lever 18 is locked, the button hole 17 may lightly collide with the latch protrusion 19 of the latch 20 inserted through the fixing hole 14. A release bar 9 having a length of a predetermined length is built-in, and at the same time, at one outer circumferential surface of the release bar 9, an elastic member 8 is supported by the support plate 10 formed in the holder 2 to support the button ( 7) It is installed to give a shot.

상기 브레이크 와이어 브라켓트(1)의 타측에 형성된 래치 브라켓트(11)는 적어도 래치 몸체(4)의 크기보다 큰 안내홀(15)을 가지고 있으며, 상기 안내홀(15)을 통하여 홀더 고정수단(6)이 설치되어 있다.The latch bracket 11 formed on the other side of the brake wire bracket 1 has a guide hole 15 which is at least larger than the size of the latch body 4, and the holder fixing means 6 is provided through the guide hole 15. Is installed.

상기 홀더 고정수단(6)을 래치돌기(19)를 가지고 있는 래치몸체(4)의 일단부에 상기 파킹레버(18)의 로킹시 홀더(2)를 고정홀(14)의 내주면상에 걸림하는 캠(5)이 결합된 래치(20)와, 상기 래치 몸체(4)의 외주면에 설치되며 래치(19)를 항상 수평으로 유지할 수 있도록 탄성복원력을 가진 래치 위치 조정부재(3), 바람직하게는 디스크 스프링으로 결합되어 있다.The holder 2 is caught on the inner circumferential surface of the fixing hole 14 when the parking lever 18 is locked at one end of the latch body 4 having the holder fixing means 6 with the latch protrusion 19. The latch 20 with the cam 5 coupled thereto, and a latch position adjusting member 3 installed on the outer circumferential surface of the latch body 4 and having an elastic restoring force so as to keep the latch 19 horizontal at all times. It is coupled with a disc spring.

한편 상기의 래치 브라켓트(11)의 안내홀(15)에 설치된 래치(20)는 상기 파킹레버(18)를 로킹시키기 위하여 상기 홀더(2)를 회동하였을 때 상기 홀더(2)의 고정홀(14)과 상기 캠(5)의 일부표면이 소정간 중첩되도록 상기 래치 위치 조정부재(3)와 함께 위치조정 가능하다.Meanwhile, the latch 20 installed in the guide hole 15 of the latch bracket 11 rotates the holder 2 in order to lock the parking lever 18. ) And the part of the cam 5 can be adjusted together with the latch position adjusting member 3 so as to overlap for a predetermined time.

상기에서 알 수 있는 바와같이 본 고안의 토글식 파킹레버 안전장치는 운전자가 차량을 파킹시키기 위하여 상기 파킹레버(18)를 회동시키면, 우선 상기 홀더(2)의 고정홀(14)이 래치(20)에 형성되어 있는 캠(5)의 표면에 부딪히되, 이때 상기 홀더(2)를 계속 압력하면 제2도에 도시된 바와같이 상기 홀더(2)의 고정홀(14) 상부가 상기 캠(5)의 표면을 슬라이딩함과 동시에 상기 래치(20)는 전체적으로 약간 경사를 이룬다.As can be seen from the above, the toggle parking lever safety device of the present invention, when the driver rotates the parking lever 18 in order to park the vehicle, the fixing hole 14 of the holder 2 is first latched (20). When hitting the surface of the cam (5) formed in the (2), the pressure of the holder (2) at this time, as shown in Figure 2 the upper part of the fixing hole 14 of the holder (2) is the cam (5) At the same time as sliding the surface of the latch 20 is slightly inclined overall.

한편 상기 홀더(2)에 더 압력을 가하면 상기 홀더(2)의 고정홀(14)은 캠(5)을 완전히 통과하며, 이때 상기 경사를 이루었던 래치(20)는 외주면에 설치된 래치 위치 조정부재(3)의 탄성복원력에 의하여 최초 수평위치로 복원하게됨과 동시에 상기 래치(20)의 돌기(19)가 릴리이즈 바아(9)의 하단부를 가볍게 부딪힌다.On the other hand, when the pressure is further applied to the holder 2, the fixing hole 14 of the holder 2 passes completely through the cam 5, wherein the latch 20 which has formed the inclination is a latch position adjusting member installed on an outer circumferential surface thereof. By restoring to the initial horizontal position by the elastic restoring force of (3), the projection 19 of the latch 20 hits the lower end of the release bar 9 lightly.

바로 이때 상부에 버튼(7)이 장착된 홀더(2)를 압력을 가하던 운전자의 손에 상기 부딪힘 충격이 버튼(7)을 통하여 감지되는 것이다.At this time, the impact of the impact on the driver's hand which presses the holder 2 having the button 7 mounted thereon is detected through the button 7.

이는 운전자에게 파킹레버(18)가 홀더 고정수단(6)에 의하여 완전히 로킹되었음을 알려주는 것이다.This informs the driver that the parking lever 18 is completely locked by the holder fixing means 6.

상기 고정된 파킹레버(18)는 상기 캠(5)과 홀더(2)의 고정홀(14)의 중첩부에 의하여 상당한 외력에도 로킹력을 유지할 수 있다.The fixed parking lever 18 can maintain the locking force even with a significant external force by the overlapping portion of the fixing hole 14 of the cam 5 and the holder 2.

또한, 운전자가 파킹했던 차량을 해제하고자 할 경우는 상기 파킹레버(18)의 홀더(2)에 부착된 버튼(7)을 가볍게 누르면 상기 버튼(7)에 내장되어 있는 릴리이즈 바아(9)가 하단부에 접촉되어 있는 래치 돌기(19)를 하강시킴과 동시에, 고정홀(14)에 중첩·고정되어 있던 캠(5)이 상기 고정홀(14) 밖으로 해제되어 간편하게 파킹레버(18)의 언로킹을 얻을 수 있다.In addition, when the driver wants to release the vehicle that has parked the vehicle, when the button 7 attached to the holder 2 of the parking lever 18 is lightly pressed, the release bar 9 embedded in the button 7 is lowered. At the same time, the latch protrusion 19 in contact with the lower portion is lowered, and the cam 5 superimposed and fixed to the fixing hole 14 is released out of the fixing hole 14 to easily unlock the parking lever 18. You can get it.

이와 같이 본 고안의 토글식 파킹레버 안전장치는 홀더 고정수단에 의하여 파킹레버가 견고하게 고정되므로서 운잔자가 안심하고 차량을 주·정차시킬 수 있으며 홀더의 부착된 버튼을 간단히 조작하여 파킹레버를 해제할 수 있어 운전자에게 편리함을 줄 뿐만 아니라, 버튼에 전해지는 로킹상태를 운전자에게 편리함을 줄 뿐만 아니라, 버튼에 전해지는 로킹상태를 운전자가 직접 감독하므로서 불의에 발생할 수 있는 사고를 예방하게 하는 매우 실용적인 고안이다.As described above, the toggle type parking lever safety device of the present invention can securely park and stop the vehicle because the parking lever is firmly fixed by the holder fixing means, and the parking lever is released by simply operating the attached button of the holder. It is not only convenient for the driver, but also convenient for the driver to control the locking state transmitted to the button, and supervised by the driver to directly control the locking state transmitted to the button. It is devised.

Claims (4)

브레이크 와이어(16)를 내장하고 있는 브레이크 와이어 브라켓트(1)의 일측에 홀더 고정수단(6)에 의해 로킹되는 파킹레버(18)가 회동가능하게 결합된 파킹레버 장치에 있어서, 상기 파킹레버(18)가 일측이 상기 브라켓트(1)에 회동가능하게 결합하고 타측이 버튼홀(17)을 형성함과 동시에 길이방향의 일측 중앙부에 고정홀(14)를 가진 홀더(2)와, 외주면 일측에 탄성부재(8)가 설치된 릴리이즈 바아(9)와 결합된 버튼(7)으로 구성되고, 상기 홀더 고정수단(6)이 래치 브라켓트(11)의 안내홀(15)에 장착되는 래치(20)와 상기 래치(20)의 외주면 상에서, 상기 래치(20)의 고정방향을 조정시켜주는 래치 위치조정부재(3)로 구성됨을 특징으로 하는 토글식 파킹레버 안전장치.In the parking lever device in which the parking lever 18, which is locked by the holder fixing means 6, is rotatably coupled to one side of the brake wire bracket 1 having the brake wire 16 therein, the parking lever 18 1) is rotatably coupled to one side of the bracket (1), the other side to form a button hole 17, and at the same time the holder (2) having a fixing hole (14) in the central portion in one longitudinal direction, and one side of the outer peripheral surface elastic A latch (7) coupled with a release bar (9) provided with a member (8), and the latch (20) on which the holder fixing means (6) is mounted in the guide hole (15) of the latch bracket (11) and the Toggle parking lever safety device, characterized in that on the outer circumferential surface of the latch 20, consisting of a latch position adjusting member (3) for adjusting the fixed direction of the latch (20). 제1항에 있어서, 상기 래치(20)가 래치돌기(19)를 가진 래치몸체(4)와 상기 몸체(4)에 결합되는 캠(5)으로 구성됨을 특징으로 하는 토글식 파킹레버 안전장치.2. A toggle parking lever safety device according to claim 1, wherein said latch (20) comprises a latch body (4) having a latch projection (19) and a cam (5) coupled to said body (4). 제1항에 있어서, 상기 버튼(7)에 결합되어 있는 릴리이즈 바아(9)가 파킹레버의 로킹시 상기 래치돌기(19)와 가볍게 부딪히는 하부를 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 토글식 파킹레버 안전장치.2. A toggle type parking lever safety device according to claim 1, wherein the release bar (9) coupled to the button (7) is formed to have a lower portion that lightly collides with the latch projection (19) when the parking lever is locked. 제1항에 있어서, 상기 래치 위치 조정부재(3)가 디스크형 스프링으로 형성됨을 특징으로 하는 토글식 파킹레버 안전장치.2. A toggle type parking lever safety device according to claim 1, wherein said latch position adjusting member is formed of a disk spring.
KR2019930011928U 1993-06-30 1993-06-30 Toggle type parking lever safety device KR0135258Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019930011928U KR0135258Y1 (en) 1993-06-30 1993-06-30 Toggle type parking lever safety device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019930011928U KR0135258Y1 (en) 1993-06-30 1993-06-30 Toggle type parking lever safety device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR950001621U KR950001621U (en) 1995-01-04
KR0135258Y1 true KR0135258Y1 (en) 1999-01-15

Family

ID=19358193

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019930011928U KR0135258Y1 (en) 1993-06-30 1993-06-30 Toggle type parking lever safety device

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0135258Y1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR950001621U (en) 1995-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6516640B2 (en) Steering column lock apparatus and method
JP4465072B2 (en) Anti-theft device attached to the steering column of a car
US7303217B2 (en) Door handle, especially for vehicle, provided with an inertial security system
US20060261673A1 (en) Vehicle controler for straddle type vehicle
JPH0575003U (en) Car storage device with safety function
US5497640A (en) Door locking system for vehicles
US4977974A (en) Locking device for automobiles
KR0135258Y1 (en) Toggle type parking lever safety device
JPS6346288Y2 (en)
KR101316263B1 (en) Angular motion operated type tilt lever device for steering system in vehicle
EP0397588B1 (en) Anti-robbery lock for a vehicle handbrake
JP2571719B2 (en) Steering lock device
JPS5817875Y2 (en) Automobile emergency door lock device
JP4439039B2 (en) Hand control valve handle device
US4967977A (en) Push button ALR retractor
JP3865140B2 (en) Wheel lock device
JPH0345888Y2 (en)
JPH03193579A (en) Handle locking device for motorcycle
KR200144198Y1 (en) Knob apparatus of door lock on a vehicle
US2731823A (en) Steering wheel mounting device
JP2573885Y2 (en) Steering lock device
JP2509795Y2 (en) Cab lock device
JP3371601B2 (en) Key interlock device for steering lock
KR0163491B1 (en) Locking device of seat belt
JPS6345361Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
LAPS Lapse due to unpaid annual fee