JPS6324070Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6324070Y2 JPS6324070Y2 JP15742383U JP15742383U JPS6324070Y2 JP S6324070 Y2 JPS6324070 Y2 JP S6324070Y2 JP 15742383 U JP15742383 U JP 15742383U JP 15742383 U JP15742383 U JP 15742383U JP S6324070 Y2 JPS6324070 Y2 JP S6324070Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wiper
- rear spoiler
- window glass
- spoiler
- attached
- Prior art date
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- Expired
Links
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Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この考案は、自動車の車体後部に取付けられて
走行時の安定性を得るリヤスポイラ装置に関す
る。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention relates to a rear spoiler device that is attached to the rear part of an automobile body to provide stability during driving.
(従来技術)
雨天運転時の走行の安全を得るためにリヤウイ
ンドガラスの下縁部にワイパーを設けて、後方の
視界を良くすることが一般に知られている(例え
ば実開昭56−152755号公報)。また高速運転時の
走行の安定性を得るために、リヤウインドガラス
の下縁部にリヤスポイラを設けることも一般に知
られている(実開昭56−60617号公報)。(Prior art) It is generally known to provide a wiper at the lower edge of the rear window glass to improve the rear visibility in order to ensure driving safety when driving in the rain (for example, Utility Model Application No. 56-152755). Public bulletin). It is also generally known to provide a rear spoiler at the lower edge of the rear window glass in order to obtain stability during high-speed driving (Japanese Utility Model Publication No. 56-60617).
これらワイパーおよびリヤスポイラを合せて併
設した場合、ワイパーはリヤウインドガラスに接
する関係で、リヤスポイラの下面側に間隙を形成
して、この間隙部内に設けられることになる。 When these wipers and rear spoilers are installed together, a gap is formed on the lower surface side of the rear spoiler so that the wiper comes into contact with the rear window glass, and the wiper is installed within this gap.
そして、洗車時にリヤウインドガラスの窓拭き
が容易にできるように、ワイパーを起立可能にす
ると、高速運転時にワイパーは気流圧力を受けて
浮上がり、上面側のリヤスポイラと干渉し、リヤ
スポイラが発泡ウレタンなどの軟質体で形成され
ている場合、これを損傷させることになる。 In order to make it easier to clean the rear window glass when washing the car, if the wipers are made to stand up, the wipers will rise due to air pressure during high-speed driving and interfere with the rear spoiler on the top side, causing the rear spoiler to be made of urethane foam. If it is made of soft material, this will damage it.
そして、ワイパーの作動にも支障をきたすこと
となる。 This may also cause problems in the operation of the wipers.
またワイパーが気流で浮上がらないように、リ
ヤウインドガラス側への付勢力を高くすると、ワ
イパーが塵を噛んだとき、ガラスを傷付けること
になり、ワイパーの浮上がりは避けることができ
ない。 Furthermore, if the biasing force toward the rear window glass is increased to prevent the wiper from floating due to the airflow, when the wiper bites dust, it will damage the glass, making it impossible to avoid the wiper from floating.
(考案の目的)
この考案の目的は、ワイパーが高速運転時の気
流圧力で浮上がつてもリヤスポイラを損傷させる
ことのない自動車のリヤスポイラ装置の提供にあ
る。(Purpose of the invention) The purpose of the invention is to provide a rear spoiler device for an automobile that does not damage the rear spoiler even if the wiper floats up due to airflow pressure during high-speed driving.
(考案の構成)
この考案は、ワイパーの可動範囲と対向するリ
ヤスポイラの下面側には硬質材料のプロテクタ部
材が設けられている自動車のリヤスポイラ装置で
あることを特徴とする。(Structure of the invention) This invention is characterized in that it is a rear spoiler device for an automobile, in which a protector member made of a hard material is provided on the lower surface side of the rear spoiler facing the movable range of the wiper.
(考案の効果)
この考案によれば、リヤウインドガラスに設け
られたワイパーが作動しているとき気流圧力を受
けて浮上がつても、このワイパーの可動範囲と対
向するリヤスポイラの下面側に設けられたプロテ
クタ部材と接することになり、これによつてリヤ
スポイラおよびワイパー相互の損傷が防止でき、
しかも作動が確実となる。また、リヤスポイラに
プロテクタ部材を設けるだけであつて、構造が簡
単である。(Effects of the invention) According to this invention, even if the wiper installed on the rear window glass floats due to airflow pressure when it is operating, the wiper installed on the lower surface of the rear spoiler facing the movable range of the wiper This will prevent damage to the rear spoiler and wiper from each other.
Moreover, the operation becomes reliable. Furthermore, the structure is simple, as the protector member is simply provided on the rear spoiler.
(実施例)
この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳述
する。(Example) An example of this invention will be described in detail below based on the drawings.
図面は自動車のリヤスポイラ装置を示し、第1
図〜第3図において、車体1後部のバツクドア2
には、そのリヤウインドガラス3の下縁部に沿つ
てリヤスポイラ4が取付けられ、このリヤスポイ
ラ4は内材が発泡ウレタンで形成され、その外皮
は硬質の樹脂材がコーテイングされている。 The drawing shows a rear spoiler device for an automobile, and the first
In Figures to Figures 3, back door 2 at the rear of vehicle body 1.
A rear spoiler 4 is attached along the lower edge of the rear window glass 3, and the inner material of the rear spoiler 4 is made of foamed urethane, and the outer skin is coated with a hard resin material.
上述のリヤスポイラ4の中央部下面側には、バ
ツクドア2との間にワイパースペース用間隙5が
形成され、この間隙5は後述のワイパー6の可動
範囲をまかなうに充分な範囲で、リヤスポイラ4
を凹状に切欠くことによつて形成されている。 A wiper space gap 5 is formed between the rear spoiler 4 and the back door 2 on the lower side of the center of the rear spoiler 4, and this gap 5 is large enough to cover the movable range of the wiper 6, which will be described later.
It is formed by cutting out a concave shape.
上述の間隙5のバツクドア2側にはワイパー6
が装着されている。すなわちワイパー6のアーム
ヘツド7は間隙5内の下縁側のアウタパネル8よ
り突出されたワイパーモータ9の駆動軸10に固
定され、このアームヘツド7にはリテーナ11の
後端側がピン12を介して起立可能に枢着される
と共に、リテーナ11の内部に設けられたスプリ
ング(図示省略)により、リヤウインドガラス3
側に付勢されている。そしてリテーナ11の前端
側にはアームピース13を介してブレード14が
連結されている。 A wiper 6 is installed on the back door 2 side of the above-mentioned gap 5.
is installed. That is, the arm head 7 of the wiper 6 is fixed to the drive shaft 10 of the wiper motor 9 which protrudes from the outer panel 8 on the lower edge side within the gap 5, and the rear end side of the retainer 11 is attached to the arm head 7 via a pin 12 so as to be able to stand up. The rear window glass 3 is pivotally mounted and a spring (not shown) provided inside the retainer 11
biased toward the side. A blade 14 is connected to the front end of the retainer 11 via an arm piece 13.
前述のワイパースペース用間隙5内であつて、
リヤスポイラ4の下面上縁側、すなわち、少なく
ともワイパー6が起立したとき、リテーナ11と
対接する部分であつて、少なくともこのリテーナ
11の可動範囲と対向する範囲には、硬質の樹脂
によるプロテクタ部材15が装着されている。 Within the aforementioned wiper space gap 5,
A protector member 15 made of a hard resin is attached to the upper edge side of the lower surface of the rear spoiler 4, that is, at least to the portion that contacts the retainer 11 when the wiper 6 stands up, and at least to the range that faces the movable range of the retainer 11. has been done.
なお、上述のプロテクタ部材15はリヤスポイ
ラ4を形成した後に接着するも、またリヤスポイ
ラ4を形成するときに、埋込んで同時に形成する
もよい。 The protector member 15 described above may be bonded after forming the rear spoiler 4, or may be embedded and formed at the same time as forming the rear spoiler 4.
図中16はバツクドア2のインナーパネルであ
つて、リヤウインドガラス3側のインナパネル1
6とアウタパネル8との接合部にはシーミングウ
エルド17が嵌着され、またリヤウインドガラス
3の周縁部に対向するアウタパネル8は段付けさ
れてこの部分にリヤウインドガラス3の周縁部は
接着用ウレタン18、ダム19を介して接着さ
れ、外周縁側にはウインドモール20が装着され
る。 16 in the figure is the inner panel of the back door 2, and the inner panel 1 on the rear window glass 3 side
A seaming weld 17 is fitted to the joint between the outer panel 6 and the outer panel 8, and the outer panel 8 facing the peripheral edge of the rear window glass 3 is stepped, and the peripheral edge of the rear window glass 3 is attached to this part for bonding. It is bonded via urethane 18 and dam 19, and a wind molding 20 is attached to the outer peripheral edge side.
このように構成したリヤスポイラ装置は、高速
運転時にワイパー6が気流の圧力を受けてリテー
ナ11が浮上がつて、リヤスポイラ4に当接して
も、この当接部分はプロテクタ部材15によつて
保護されているので、リヤスポイラ4およびリテ
ーナ11を損傷させることが防止される。 In the rear spoiler device configured in this way, even if the wiper 6 receives airflow pressure during high-speed driving and the retainer 11 floats up and contacts the rear spoiler 4, this contact portion is protected by the protector member 15. Therefore, damage to the rear spoiler 4 and retainer 11 is prevented.
なお、上述の実施例ではプロテクタ部材15を
硬質の樹脂で形成したが、第4図に示すように、
金属で形成されたプロテクタ部材15をリヤスポ
イラ4の間隙5の下面側に埋欠むもよい。 In addition, in the above-mentioned embodiment, the protector member 15 was formed of hard resin, but as shown in FIG.
A protector member 15 made of metal may be embedded in the lower surface of the gap 5 of the rear spoiler 4.
図面はこの考案の一実施例を示し、第1図は自
動車後部の概略斜視図。第2図はリヤスポイラ装
置の一部切欠き断面の斜視図。第3図は第1図中
のA−A線断面図。第4図は他の例を示す断面図
である。
1……車体、2……バツクドア、3……リヤウ
インドガラス、4……リヤスポイラ、5……ワイ
パースペース用間隙、6……ワイパー、15……
プロテクタ部材。
The drawings show an embodiment of this invention, and FIG. 1 is a schematic perspective view of the rear part of the automobile. FIG. 2 is a partially cutaway perspective view of the rear spoiler device. FIG. 3 is a sectional view taken along the line A-A in FIG. 1. FIG. 4 is a sectional view showing another example. 1... Vehicle body, 2... Back door, 3... Rear window glass, 4... Rear spoiler, 5... Wiper space gap, 6... Wiper, 15...
protector member.
Claims (1)
にワイパースペース用間隙が形成され、 上記ワイパースペース用間隙部分の車体側にはワ
イパーが装着され、 上記ワイパーの可動範囲と対向するリヤスポイラ
の下面側には硬質材料のプロテクタ部材が設けら
れている 自動車のリヤスポイラ装置。[Scope of Claim for Utility Model Registration] A rear spoiler is attached to the rear of the vehicle body, and a wiper space gap is formed between the rear spoiler and the vehicle body on the central lower surface side of the rear spoiler, and a wiper space gap is formed on the vehicle body side of the wiper space gap portion. A rear spoiler device for an automobile, in which a wiper is attached, and a protector member made of a hard material is provided on the lower surface side of the rear spoiler facing the movable range of the wiper.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15742383U JPS6064184U (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Automobile rear spoiler device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15742383U JPS6064184U (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Automobile rear spoiler device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6064184U JPS6064184U (en) | 1985-05-07 |
JPS6324070Y2 true JPS6324070Y2 (en) | 1988-07-01 |
Family
ID=30347076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15742383U Granted JPS6064184U (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Automobile rear spoiler device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6064184U (en) |
-
1983
- 1983-10-11 JP JP15742383U patent/JPS6064184U/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6064184U (en) | 1985-05-07 |
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