JPS6285183A - 斜板型油圧装置 - Google Patents
斜板型油圧装置Info
- Publication number
- JPS6285183A JPS6285183A JP60208339A JP20833985A JPS6285183A JP S6285183 A JPS6285183 A JP S6285183A JP 60208339 A JP60208339 A JP 60208339A JP 20833985 A JP20833985 A JP 20833985A JP S6285183 A JPS6285183 A JP S6285183A
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- JP
- Japan
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- swash plate
- shoe
- plate
- plunger
- cylinder block
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
Ａ、発明の目的
（１ン 産業上の利用分野
本発明は、シリンダブロックと、シリンダブロックに対
向する斜板とが相対回転可能に配設３され、その相対回
転ｍ線と平行な軸線をｈ して相対回転軸線のまわりに
環状に配々１１されち複数のプランジャが軸線方向に摺
動可能にして；′ＩＪ ：／り゛ブロックに摺合され、
各プランジャの先端（′こは、１ｊｉＪ記斜板に摺接す
るシューが首振自在に結合される）斜板型油圧装置に関
する。
向する斜板とが相対回転可能に配設３され、その相対回
転ｍ線と平行な軸線をｈ して相対回転軸線のまわりに
環状に配々１１されち複数のプランジャが軸線方向に摺
動可能にして；′ＩＪ ：／り゛ブロックに摺合され、
各プランジャの先端（′こは、１ｊｉＪ記斜板に摺接す
るシューが首振自在に結合される）斜板型油圧装置に関
する。
（２） 従来の技術
従来、かかる油圧装置において、シューは、斜板との摺
接という観点から斜板とのなじみ性が良く、耐焼付骨１
．ｔ１．〒耗性および放熱性に優ｔ′■た材料、たとえ
ば銅合金やその焼結材で形成するのが・一般的である。
接という観点から斜板とのなじみ性が良く、耐焼付骨１
．ｔ１．〒耗性および放熱性に優ｔ′■た材料、たとえ
ば銅合金やその焼結材で形成するのが・一般的である。
（３）発明が解決しようとする間３Ａ点ところが、銅合
金やその焼結材は引張強度が低いので、プランジャとの
結合部の肉厚を大きくせざるを得す、斜板の傾角を大き
くすることや、コンバタト化を考えろと好ましくない。
金やその焼結材は引張強度が低いので、プランジャとの
結合部の肉厚を大きくせざるを得す、斜板の傾角を大き
くすることや、コンバタト化を考えろと好ましくない。
そこで、シューな鉄系材料で形成し、斜板との摺接面の
みを銅合金やその焼結材により形成することも考えられ
るが、鉄系材料は放熱性が劣る。
みを銅合金やその焼結材により形成することも考えられ
るが、鉄系材料は放熱性が劣る。
このため摩擦による発熱を小さく抑えろべくプランジャ
の押付比を小さくしなげればならず、作動油の洩れの増
加により容積効率が低下する。
の押付比を小さくしなげればならず、作動油の洩れの増
加により容積効率が低下する。
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、シ
ューの主要部を鉄系材料で形成するにも拘らず放熱性を
高め、容積効率の低下を防止するようにした斜板型油圧
装置を提供することを目的とする。
ューの主要部を鉄系材料で形成するにも拘らず放熱性を
高め、容積効率の低下を防止するようにした斜板型油圧
装置を提供することを目的とする。
Ｂ０発明の構成
（１）問題点を解決するための手段
本発明によれば、つ／ニーは、その外周面に複数の環状
溝を何１〜で鉄系（オ料により形成さね、該シューの斜
板との対向面には摺動板が固着される。
溝を何１〜で鉄系（オ料により形成さね、該シューの斜
板との対向面には摺動板が固着される。
（２）作 用
シューの外周面に複数の環状溝を設けることにより、シ
ューの外表面積が増大し、鉄系材料で形成されているに
も拘らず、放熱効率が向上する。
ューの外表面積が増大し、鉄系材料で形成されているに
も拘らず、放熱効率が向上する。
（３）実施例
以下、図面により本発明を斜板型油圧ポンプに適用した
ときの実施例について説明ｔろと、先ず本発明の一実施
例を示す第１図において、ケーシング１には入力軸２が
軸受３を介して回転自在に支承され、この入力軸２にシ
リンダブロック４の中心部が摺動可能にスプライン結合
される。このシリンダブロック４は軸受５を介してケー
シング１に回転自在知支承される。また、ケーシング１
において、シリンダブロック４の一端側には斜板６が、
また他端側に；・ま分配板７がそれぞれ設置される。
ときの実施例について説明ｔろと、先ず本発明の一実施
例を示す第１図において、ケーシング１には入力軸２が
軸受３を介して回転自在に支承され、この入力軸２にシ
リンダブロック４の中心部が摺動可能にスプライン結合
される。このシリンダブロック４は軸受５を介してケー
シング１に回転自在知支承される。また、ケーシング１
において、シリンダブロック４の一端側には斜板６が、
また他端側に；・ま分配板７がそれぞれ設置される。
斜板６は入力軸２を囲繞するように円環状をなし、そし
てトラニオン軸８ａを介してケーシング１に傾斜可能に
支持された同じ（円環状の斜板ホルダ８内に嵌着される
。したがつ℃、斜板６は斜板ホルダ８と共にトラニオン
軸８ａ周りに傾動してシリンダブロック４の回転軸線に
対する傾き角度を任意に変えろことができる。
てトラニオン軸８ａを介してケーシング１に傾斜可能に
支持された同じ（円環状の斜板ホルダ８内に嵌着される
。したがつ℃、斜板６は斜板ホルダ８と共にトラニオン
軸８ａ周りに傾動してシリンダブロック４の回転軸線に
対する傾き角度を任意に変えろことができる。
分配板７はケーシング１に固着されていて、その中心部
において、シリンダブロック４を貫通する入力軸２の先
端を軸受９を介して支持する。この分配板７とシリンダ
ブロック４との対向面７ｆ４ｆを相対摺動可能に密接さ
せるために、シリンダブロック４を分配板Ｔ側へ弾圧す
るばね１０が入力軸２とシリンダブロンタ４間に縮設さ
れる。
において、シリンダブロック４を貫通する入力軸２の先
端を軸受９を介して支持する。この分配板７とシリンダ
ブロック４との対向面７ｆ４ｆを相対摺動可能に密接さ
せるために、シリンダブロック４を分配板Ｔ側へ弾圧す
るばね１０が入力軸２とシリンダブロンタ４間に縮設さ
れる。
シリンダブロック４は、その回転軸線周りに等間隔を置
き、且つその回転軸線と平行な複数本のシリンダ孔１１
．１１・・・を有し、それらに同数のプランジャ１２．
１２・・・が摺合される。
き、且つその回転軸線と平行な複数本のシリンダ孔１１
．１１・・・を有し、それらに同数のプランジャ１２．
１２・・・が摺合される。
各プランジャ１２は、対応するシリンダ孔１１内にポン
プ室１３を画成し、該室１３に連なるポンプボート１３
ａがシリンダブロック４の前記端面４ｆＫ開口する。そ
し壬、すべてのポンプ室１３゜１３・・・のポンプボー
ト１３ａ、１３ａ・・・はシリンダブロック４０回転軸
線を中心・とする同一円上に配置される。
プ室１３を画成し、該室１３に連なるポンプボート１３
ａがシリンダブロック４の前記端面４ｆＫ開口する。そ
し壬、すべてのポンプ室１３゜１３・・・のポンプボー
ト１３ａ、１３ａ・・・はシリンダブロック４０回転軸
線を中心・とする同一円上に配置される。
一方、分配板Ｉは、前記端面７ｊの一半面に、それと対
向する幾つかのポンプボー）１３ａと連通する一個の吸
入溝１４が、また他半面に、それと対向する幾つかのポ
ンプボート１３ａと連通ずる一個の吐出溝１５がそれぞ
れ形成され、これら吸入及び吐出溝１４．１５にそれぞ
れ運なろ吸入及び吐出ポート１４ａ及び１５ａが分配板
７の外側端面に開口する。図示はしないが、吸入ボート
１４ａＫは油圧モータの吐出ボートが、また吐出ボーｔ
ｉ５ａＫは油圧モータの吸入ボートがそれぞれ接続され
る。
向する幾つかのポンプボー）１３ａと連通する一個の吸
入溝１４が、また他半面に、それと対向する幾つかのポ
ンプボート１３ａと連通ずる一個の吐出溝１５がそれぞ
れ形成され、これら吸入及び吐出溝１４．１５にそれぞ
れ運なろ吸入及び吐出ポート１４ａ及び１５ａが分配板
７の外側端面に開口する。図示はしないが、吸入ボート
１４ａＫは油圧モータの吐出ボートが、また吐出ボーｔ
ｉ５ａＫは油圧モータの吸入ボートがそれぞれ接続され
る。
第２図において、各プランジャ１２の先端には球状端部
１２ａがそれぞれ形成されており、これらの球状端部１
２ａに、斜板６の表面に摺接するシュー１６がそれぞれ
首振自在に結合される。
１２ａがそれぞれ形成されており、これらの球状端部１
２ａに、斜板６の表面に摺接するシュー１６がそれぞれ
首振自在に結合される。
シュー１６は、鉄系材料により形成されており、その外
周面には複数たとえば２つの環状溝２６が設けられる。
周面には複数たとえば２つの環状溝２６が設けられる。
また、シュー１６の斜板との対向面には油圧ポケット２
１が設けられており、その油圧ポケット２１を除く部分
で前記対向面には、銅合金やその焼結材などから成る摺
動板２７が固着される。
１が設けられており、その油圧ポケット２１を除く部分
で前記対向面には、銅合金やその焼結材などから成る摺
動板２７が固着される。
油圧ボケント２１は、プランジャ１２およびシュー１６
に穿設された一連の油孔２２．２３を介し、てポンプ室
１３に連通される。したがって、ポンプ室１３の圧油は
、油孔２２．２３を通し２て油圧ポケット２１に供給さ
れ、プランジャ１２の突出推力を受けろようにシュー１
６に圧力を及ぼすので、摺動板２７と斜板６との接触圧
力を低減し２、同時に、摺動板２７と斜板６との摺動面
を潤滑する。
に穿設された一連の油孔２２．２３を介し、てポンプ室
１３に連通される。したがって、ポンプ室１３の圧油は
、油孔２２．２３を通し２て油圧ポケット２１に供給さ
れ、プランジャ１２の突出推力を受けろようにシュー１
６に圧力を及ぼすので、摺動板２７と斜板６との接触圧
力を低減し２、同時に、摺動板２７と斜板６との摺動面
を潤滑する。
斜板ホルダ８の外周には、環状突壁８ｈが形成されてお
り、シュー１６の斜板６への摺接状態を保持するための
押え板１７が環状突壁８ｂ内に回転自在に収容される。
り、シュー１６の斜板６への摺接状態を保持するための
押え板１７が環状突壁８ｂ内に回転自在に収容される。
しかも、該押え板１７は、環状突壁８ｂにボルト１８で
固着された支持板１９により回転自在に支持される。ま
た、斜板ホルダ８の内周には、押え板１７の内周面との
間に小間隙を形成して対向する円筒状の隔壁体２４が嵌
着され、この隔壁体２４、斜板ホルダ８および押え板１
７により、シュー１６と斜板６との摺接部を包囲する潤
滑室２５が形成される。
固着された支持板１９により回転自在に支持される。ま
た、斜板ホルダ８の内周には、押え板１７の内周面との
間に小間隙を形成して対向する円筒状の隔壁体２４が嵌
着され、この隔壁体２４、斜板ホルダ８および押え板１
７により、シュー１６と斜板６との摺接部を包囲する潤
滑室２５が形成される。
潤滑室２５には、摺動板２７および斜板６の摺動面を通
して油圧ポケット２１から圧油か漏洩して来ており、こ
の圧油は潤滑油として潤滑室２５を満した後、押え板１
７まわりの各部の隙間から漏出する。この際、潤滑室２
５の圧力が油圧ポケット２１の圧力に近づ（と、シュー
１６に対する油圧ポケット２１の流体支承機能が損なわ
れるので、潤滑室２５がほぼ大気圧状態を保つように、
押え板１７まわりの各部の隙間が定められる。
して油圧ポケット２１から圧油か漏洩して来ており、こ
の圧油は潤滑油として潤滑室２５を満した後、押え板１
７まわりの各部の隙間から漏出する。この際、潤滑室２
５の圧力が油圧ポケット２１の圧力に近づ（と、シュー
１６に対する油圧ポケット２１の流体支承機能が損なわ
れるので、潤滑室２５がほぼ大気圧状態を保つように、
押え板１７まわりの各部の隙間が定められる。
次にこの実施例の作用について説明すると、各プランジ
ャ１２は、ポンプ室１３の油圧によりシリンダ孔１１か
ら突出する方向の力を受けていて、シュー１６が斜板６
に向けて押圧されている。この状態で入力軸２が回転す
ると、シ１ノンダブロック４がその軸線周りに回転し、
上方の突出したプランジャ１２は、下方に移動するにつ
れ斜板６に押圧されて後退する。したがってそのプラン
ジャ１２背部のポンプ室１３は縮小され、そこで加圧さ
れた作動油は分配板７の吐出ボー）１５ａから図示しな
い油圧モータへ圧送される。一方、下方の後退したプラ
ンジャ１２は、上方に移動するにつれて突出し、そのプ
ランジャ１２背部のポンプ室１３が拡大されるので、図
示しない油圧モータから吐き出される作動油が分配板７
の吸入ボート１４ａを通してそのポンプ室１３に吸入さ
れる１、かかる油圧ポンプにおいて、シュー１６は鉄系
材料により形成されているので、引張強度が大きく、し
たがってプランジャ１２との結合部分の肉厚が比較的薄
くてすむ。しかもシュー１６の外周面に２つの環状溝２
６を設けたことにより、外表面積を大きくすることがで
き、鉄系材料の放熱性が悪いにも拘らず、シュー１６の
放熱性を高めることができ、プランジャ１６の押付比を
高（して容積効率を向上することができる。また摺動板
２７をシュー１６の斜板６との対向面に固着することに
より、斜板６とのなじみを良（するとともに、耐焼付性
および耐摩耗性を向上することができる。
ャ１２は、ポンプ室１３の油圧によりシリンダ孔１１か
ら突出する方向の力を受けていて、シュー１６が斜板６
に向けて押圧されている。この状態で入力軸２が回転す
ると、シ１ノンダブロック４がその軸線周りに回転し、
上方の突出したプランジャ１２は、下方に移動するにつ
れ斜板６に押圧されて後退する。したがってそのプラン
ジャ１２背部のポンプ室１３は縮小され、そこで加圧さ
れた作動油は分配板７の吐出ボー）１５ａから図示しな
い油圧モータへ圧送される。一方、下方の後退したプラ
ンジャ１２は、上方に移動するにつれて突出し、そのプ
ランジャ１２背部のポンプ室１３が拡大されるので、図
示しない油圧モータから吐き出される作動油が分配板７
の吸入ボート１４ａを通してそのポンプ室１３に吸入さ
れる１、かかる油圧ポンプにおいて、シュー１６は鉄系
材料により形成されているので、引張強度が大きく、し
たがってプランジャ１２との結合部分の肉厚が比較的薄
くてすむ。しかもシュー１６の外周面に２つの環状溝２
６を設けたことにより、外表面積を大きくすることがで
き、鉄系材料の放熱性が悪いにも拘らず、シュー１６の
放熱性を高めることができ、プランジャ１６の押付比を
高（して容積効率を向上することができる。また摺動板
２７をシュー１６の斜板６との対向面に固着することに
より、斜板６とのなじみを良（するとともに、耐焼付性
および耐摩耗性を向上することができる。
第３図は本発明の他の実施例を示すものであり、シュー
１６には、押え板１７との対向面に摺動板２７と同一の
材料によって形成された摺動板２８が固着される。
１６には、押え板１７との対向面に摺動板２７と同一の
材料によって形成された摺動板２８が固着される。
この実施例によれば、前述の実施例と同様の効果を奏す
ることができる上に、押え板１７との摺接状態を良好に
してシュー１６の作動をさらに円滑にすることができる
。
ることができる上に、押え板１７との摺接状態を良好に
してシュー１６の作動をさらに円滑にすることができる
。
本発明装置は、上述の各実施で述べた油圧ポンプだけで
な（、プランジャを往復動させることによりシリンダブ
ロックと斜板とを相対回転させるようにした斜板型油圧
モータにも適用可能である５Ｃ９発明の効果 以上のように本発明によれば、シューは、その外周面に
複数の環状溝を有して鉄系材料により形成され、該シュ
ーの斜板との対向面には摺動板が固着されるので、斜板
とのなじみ性、耐焼付性および耐摩耗性を良好にしつつ
、引張強度を増大してシューのプランジャとの結合部分
の肉厚を小さくすることが可能となり、しかも放熱性を
も向上することができ、プランジャの押付比を高めて容
積効率を向上することができる。
な（、プランジャを往復動させることによりシリンダブ
ロックと斜板とを相対回転させるようにした斜板型油圧
モータにも適用可能である５Ｃ９発明の効果 以上のように本発明によれば、シューは、その外周面に
複数の環状溝を有して鉄系材料により形成され、該シュ
ーの斜板との対向面には摺動板が固着されるので、斜板
とのなじみ性、耐焼付性および耐摩耗性を良好にしつつ
、引張強度を増大してシューのプランジャとの結合部分
の肉厚を小さくすることが可能となり、しかも放熱性を
も向上することができ、プランジャの押付比を高めて容
積効率を向上することができる。
第１図および第２図は本発明の一実施例を示すものであ
り、第１図は斜板型油圧ポンプの縦断面図、第２図はシ
ューおよびプランジャの結合部分を示すだめの拡大縦断
面図、第３図は本発明の他の実施例の第２図に対応した
縦断面図である。 ４パ・シリンダブロック、６・・・斜板、１２・・・プ
ランジャ、１６・・・シュー、２６・・・環状溝、２７
・・・摺動板 特許出願人 本田技研工業株式会社 −二′ 第２図 第３図
り、第１図は斜板型油圧ポンプの縦断面図、第２図はシ
ューおよびプランジャの結合部分を示すだめの拡大縦断
面図、第３図は本発明の他の実施例の第２図に対応した
縦断面図である。 ４パ・シリンダブロック、６・・・斜板、１２・・・プ
ランジャ、１６・・・シュー、２６・・・環状溝、２７
・・・摺動板 特許出願人 本田技研工業株式会社 −二′ 第２図 第３図
Claims (1)
- シリンダブロックと、シリンダブロックに対向する斜板
とが相対回転可能に配設され、その相対回転軸線と平行
な軸線を有して相対回転軸線のまわりに環状に配列され
る複数のプランジャが軸線方向に摺動可能にしてシリン
ダブロックに摺合され、各プランジャの先端には、前記
斜板に摺接するシューが首振自在に結合される斜板型油
圧装置において、前記シューは、その外周面に複数の環
状溝を有して鉄系材料により形成され、該シューの斜板
との対向面には摺動板が固着されることを特徴とする斜
板型油圧装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60208339A JPS6285183A (ja) | 1985-09-20 | 1985-09-20 | 斜板型油圧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60208339A JPS6285183A (ja) | 1985-09-20 | 1985-09-20 | 斜板型油圧装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6285183A true JPS6285183A (ja) | 1987-04-18 |
| JPH0346673B2 JPH0346673B2 (ja) | 1991-07-16 |
Family
ID=16554632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60208339A Granted JPS6285183A (ja) | 1985-09-20 | 1985-09-20 | 斜板型油圧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6285183A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003104653A1 (ja) * | 2002-06-06 | 2003-12-18 | 株式会社ゼクセルヴァレオクライメートコントロール | 可変容量コンプレッサ |
| JP2020105950A (ja) * | 2018-12-27 | 2020-07-09 | 日立建機株式会社 | 斜板式液圧回転機械 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5138921A (ja) * | 1974-09-30 | 1976-03-31 | Sony Corp | |
| JPS5768569A (en) * | 1980-10-15 | 1982-04-26 | Honda Motor Co Ltd | Swash plate type hydraulic apparatus |
| JPS59575U (ja) * | 1982-06-25 | 1984-01-05 | 三菱重工業株式会社 | アキシヤルピストン型流体回転機械 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59575B2 (ja) * | 1980-07-09 | 1984-01-07 | 住友金属工業株式会社 | 成形性のすぐれた高張力冷延鋼板の製造法 |
-
1985
- 1985-09-20 JP JP60208339A patent/JPS6285183A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5138921A (ja) * | 1974-09-30 | 1976-03-31 | Sony Corp | |
| JPS5768569A (en) * | 1980-10-15 | 1982-04-26 | Honda Motor Co Ltd | Swash plate type hydraulic apparatus |
| JPS59575U (ja) * | 1982-06-25 | 1984-01-05 | 三菱重工業株式会社 | アキシヤルピストン型流体回転機械 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003104653A1 (ja) * | 2002-06-06 | 2003-12-18 | 株式会社ゼクセルヴァレオクライメートコントロール | 可変容量コンプレッサ |
| JP2020105950A (ja) * | 2018-12-27 | 2020-07-09 | 日立建機株式会社 | 斜板式液圧回転機械 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0346673B2 (ja) | 1991-07-16 |
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