JPS6261820A - Corner piece glass run - Google Patents

Corner piece glass run

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JPS6261820A
JPS6261820A JP60200264A JP20026485A JPS6261820A JP S6261820 A JPS6261820 A JP S6261820A JP 60200264 A JP60200264 A JP 60200264A JP 20026485 A JP20026485 A JP 20026485A JP S6261820 A JPS6261820 A JP S6261820A
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JP
Japan
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door glass
glass
corner piece
lip
door
Prior art date
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JP60200264A
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Japanese (ja)
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JPH0457523B2 (en
Inventor
Mineichi Hasegawa
長谷川 峰一
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Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Original Assignee
Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
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Publication date
Application filed by Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd filed Critical Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
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Publication of JPS6261820A publication Critical patent/JPS6261820A/en
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Abstract

PURPOSE:To improve the door glass guiding performance by cutting the corner at the lower edge of a lip at the opened edge of a corner piece glass run aslantly in the larger angle than the inclination angle of the front edge of a glass and setting the top contact position of the door glass onto the guide groove bottom. CONSTITUTION:The corner part 60b at the lower edge part 60a of the outer side lip 60 of a corner piece glass run 50 is cut aslantly in an inclination angle betalarger than the inclination angle alpha of the front edge 4a of a door glass 4, and the top contact position Q of the door glass 4 is set on the groove bottom part 8a side of the guide groove 8 of the corner piece glass run 50. With such constitution, the span (l) from the groove bottom 8a of the rear edge 60c at the lower edge part of the outer side lip 60 is reduced, and the rigidity for bending increases. With such constitution, the smooth rising and lowering of the door glass is permitted.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、自動車のフロントドアのドアウェスト部前
端に設けたコーナーピースに取付けるコーナーピースグ
ラスランに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention This invention relates to a corner piece glass run that is attached to a corner piece provided at the front end of the door waist portion of a front door of an automobile.

従来の技術 第4図に示T様に、自動車にあっては、フロントドア1
のドアウェスト部2の4IT端に、図外のドアミラーl
取付けるためにコーナーピース3を備えたものが知られ
ている。
Conventional technology As shown in Fig. 4, in an automobile, the front door 1
At the 4IT end of the door waist part 2, there is a door mirror l (not shown).
It is known to be provided with a corner piece 3 for attachment.

このコーナーピース3に汀、通常ドアガラス4の前縁を
昇降ガイドしてシールするためにコーナーピースグラス
ランを装着しであるが、サツシュレスタイプの自動車に
あっては、第5図に示す様(−、コーナーピース3の斜
状の前縁部から後縁部にかけて一体化して形成したコー
ナービースグラスラン5な装着しているもの、う;ある
。この類似構造は、fJえば、冥開昭60−11222
号公報に開示されている。
A corner piece glass run is usually attached to this corner piece 3 to guide the front edge of the door glass 4 up and down and seal it, but in the case of a satsuri-less type automobile, it is installed as shown in Fig. 5. (-) There is a corner bead glass run 5 integrally formed from the oblique front edge to the rear edge of the corner piece 3. -11222
It is disclosed in the publication No.

このような、コーナーピースグラスラン5を第6.7図
によって説明Tるど、前縁11と後縁側と’v逆逆字字
状一体形成したコーナーピースグラスラン5の後部5a
にアウタ11111リツプ6とインナtallリップ7
とでドアガラス4のカイト溝8を形成しである。
As such corner piece grass run 5 will be explained with reference to FIG.
Outer 11111 lip 6 and inner tall lip 7
This forms the kite groove 8 of the door glass 4.

上記アウタ側リップ6とイン2′側リツプ7との各々の
下端部6a、7aH互いに末広がり状に形成してあって
ドアガラス4の昇降をスムーズに行なえるようにしてあ
り、とりわけドアガラス4の上昇時には確実にガイドで
きるように広がり寸法等を設定しである。
The lower end portions 6a and 7aH of the outer lip 6 and the inner lip 7 are formed to diverge toward each other so that the door glass 4 can be moved up and down smoothly. The spread dimensions, etc. are set so that it can be guided reliably when ascending.

発明が解決しようとする問題点 上昇するドアガラス4の上端部分が第6図に示す様にア
ウタ側リップ6とインナ側リップ7の下端中央部Aに位
置している場合にけ、ドアガラス4けスムーズにガイド
溝8に案内されるが、例えば、アウタ側リップ6の下端
部6aが破線で示す様に内側に折曲っているような場合
であって、ドアガラス4の上端部分がアウタ側リップ6
の下端部6aより車外側にオフセットした位置Bl:あ
る場合にドアガラス41に上昇嘔せると、ドアガラス4
にアウタ(至)リップ6の外側位@Cへ乗り上がって外
れてしまう点が指摘されている。
Problems to be Solved by the Invention When the upper end portion of the door glass 4 that rises is located at the lower end central portion A of the outer lip 6 and the inner lip 7 as shown in FIG. However, in some cases, for example, the lower end 6a of the outer lip 6 is bent inward as shown by the broken line, and the upper end of the door glass 4 is on the outer side. lip 6
Position Bl offset to the outside of the vehicle from the lower end 6a: If the door glass 41 rises in some cases, the door glass 4
It has been pointed out that it rides up to the outside position @C of the outer lip 6 and comes off.

このようなドアガラス4の外れ現象は主として、ドアガ
ラス4の全開時におけるドアガラス4の車幅方向の振れ
が原因となっているため、ドアガラス4の振れ方向が内
側である場合に汀、インナ側リップ7の車室側へ外れて
しまうこともあり得るが、ドアガラス41車体側面形状
に沿って湾曲して形成しであることからドアガラス4は
、上昇時にアウタ側リップ6後端6bにかじってしまう
場合が多いため、アウタ側リップ6の車外側に外れる場
合が多くなっている。
This phenomenon of the door glass 4 coming off is mainly caused by the swing of the door glass 4 in the vehicle width direction when the door glass 4 is fully opened. The inner lip 7 may come off toward the passenger compartment, but since the door glass 41 is curved to follow the shape of the side surface of the vehicle, the rear end 6b of the outer lip 6 is removed when the door glass 4 is raised. Because of this, the outer lip 6 often comes off on the outside of the vehicle.

また、ドアガラス4の上昇時に、ドアガラス4(’)前
R4mが最初に接触するコーナーピースグラスラン5の
先当り位置Pが前記カイト溝8の溝底8&から前後方向
にスパンL離れたアウタ側リップ6の後端6bであるた
め、このアウタ側リップ6の後端6bがドアガラス4下
降時に内側に引き曲げられた場合に、そのたわみ量が大
きくなり、こしが弱いこともあって、ドアガラス4の振
れが僅かな量である場合であっても、ドアガラス4を上
昇させた場合に案内不良による外れ現象を引き起こし易
くしてしまっている。
Further, when the door glass 4 is raised, the first contact position P of the corner piece glass run 5, which the front R4m of the door glass 4(') comes into contact with first, is on the outer side which is away from the groove bottom 8 & of the kite groove 8 by a span L in the front-rear direction. Since this is the rear end 6b of the lip 6, when the rear end 6b of the outer lip 6 is bent inward when the door glass 4 is lowered, the amount of deflection becomes large and the stiffness is weak, causing the door to Even if the glass 4 is slightly shaken, the door glass 4 is likely to come off due to poor guidance when the door glass 4 is raised.

そこで、この発明はドアガラスが、車幅方向に振れを起
こしている場合であっても、確実にドアガラスな案内す
ることができるコーナーピースグラスランを提供するも
のである。
Therefore, the present invention provides a corner piece glass run that can reliably guide the door glass even when the door glass is shaking in the vehicle width direction.

問題点を解決するための手段 ]−ナーピースグラスランの開口縁に形成きれたブック
側リップとインチ側リップのうち少なくともアウタ側リ
ップの下端部のコーナ部をドアカラス前縁の傾斜角度よ
りも大きな角度で斜状に切欠し、ドアガラス充当り位置
をコーナーピースグラスランの溝底側に設定しである。
Means for Solving the Problems] - The corner portion of the lower end of at least the outer lip of the book side lip and the inch side lip formed on the opening edge of the narrow piece glass run is set at an angle greater than the inclination angle of the leading edge of the door crow. The corner piece is cut out diagonally, and the position where the door glass fits is set at the bottom of the groove of the corner piece glass run.

作用 ドアガラス、つ;全開位置から上昇すると、ドアガラス
のIeJ縁に、コーナーピースグラスランの例えばアウ
タ側リップの下端部の溝底伸に設定されたドアガラス先
当り位置からアウタ側リップとインチ側リップとに案内
はれる。
When the door glass is raised from the fully open position, the corner piece glass run is moved from the door glass end contact position set at the groove bottom extension of the lower end of the outer lip to the outer lip and inch side of the corner piece glass run. The lips are guided.

したがって、ドアガラスが車幅方向に撮れ1起こしてい
る場合であっても、ドアガラス先当り位置がコーナーピ
ースグラスランの溝底側であって上記アウタ側リップの
下端部のガイド溝側へのたわみ1tが少ないtめ、ドア
ガラス省内不良によるドアガラスの外れは防とされる。
Therefore, even if the door glass is tilted upward in the vehicle width direction, the position where the door glass tip touches is on the groove bottom side of the corner piece glass run, and the lower end of the outer lip is deflected toward the guide groove side. 1t is less than t, and the door glass is prevented from coming off due to internal defects.

実施例 μ下、この発明の一実施例を図面と共に前記従来の構成
と同一部分に同一符号lけして詳述する。
EMBODIMENT MU Below, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings, with the same reference numerals substituting the same parts as the conventional structure.

第1〜3図において、コーナーピースグラスラン50の
後部50aにアウタ側すップ圀とインナ側リップ7とで
ドアガラス4のガイドss’v形成しである。
In FIGS. 1 to 3, a guide ss'v for the door glass 4 is formed at the rear part 50a of the corner piece glass run 50 by an outer side lip 7 and an inner side lip 7.

アウタ側リップ60の下熾部60aiのコーナー部60
bは、ドアガラス4の前縁4aの傾斜角度αよりも大き
な角度βで斜状に切欠してあり、ドアガラス4の先当り
位tllQ’にコーナーピースグラスラン50のガイド
溝8の溝底8&側に設定しである。
Corner portion 60 of the lower part 60ai of the outer lip 60
b is obliquely cut out at an angle β larger than the inclination angle α of the front edge 4a of the door glass 4, and the groove bottom 8 & It is set on the side.

したがって、fjIlc3図に示す様にアウタ(II 
IJツブωの下端部の後端60aの溝底8aからのスパ
ンtは短くなって曲げに対する剛性が高くなり、アクタ
側リップ60の上記後備60Cけ車室側に折曲がりに〈
〈なり、仮に折曲がってもそのたわみ童は小さい。
Therefore, as shown in figure fjIlc3, the outer (II
The span t of the rear end 60a of the lower end of the IJ knob ω from the groove bottom 8a is shortened, and the rigidity against bending is increased, and the above-mentioned rear part 60C of the actor side lip 60 is bent toward the passenger compartment side.
〈Even if it were to bend, the bending force would be small.

以上の実施例構造によれば、通常車室外に折曲がり易い
アウタ側リップ60の下端部60aのコーナ部Sob 
fl切欠してあり、その上アウタ側リップの下縁部の後
端60Cまでのガイド溝8の溝底8aからのスパンtが
短いため、仮に後端60Cが単室側に折曲がっていた場
合であってドアガラス4が車外側に振れていた場合でも
、ドアガラス4が案内不良を起こして外れを起こすには
至らない。
According to the above embodiment structure, the corner portion Sob of the lower end portion 60a of the outer lip 60 which is normally easily bent to the outside of the vehicle interior.
fl notch, and the span t from the groove bottom 8a of the guide groove 8 to the rear end 60C of the lower edge of the upper outer lip is short, so if the rear end 60C is bent toward the single chamber side. Even if the door glass 4 swings toward the outside of the vehicle, the door glass 4 will not cause poor guidance and will not come off.

このようにして、上昇するドアガラス4げ、斜状に切欠
ぜれたアウタ側リップ60とインナ(IIIIツブ7と
にスムーズに案内される。
In this way, the rising door glass 4 is smoothly guided by the obliquely cut outer lip 60 and the inner (III lug 7).

尚、前記実施例でけアウタ側リップ60の下端60aの
コーナー部60b ”k切欠しであるが、ドアガラス4
がインナ側リップ7の車室側へも外れる傾向にある場合
にげ、このインナ側リップ7の下端部をアウタ側リップ
60と同様にして斜状に切欠して奄良い。
In the above embodiment, the corner portion 60b of the lower end 60a of the outer lip 60 is notched, but the door glass 4
If the inner lip 7 tends to come off toward the passenger compartment side, the lower end of the inner lip 7 can be cut out in a diagonal manner in the same way as the outer lip 60.

発明の効果 以上のようにこの発明によれば、コーナーピースグラス
ランの開口縁に形成されたアウタ側リップとインナ側リ
ップとのうち少なくともアウタ側リップの下端部のコー
ナー部をドアガラスの前縁の傾斜角度よりも大きな角度
で斜状に切欠し、ドアガラス先当り位置なコーナービー
スグラスランノ溝底側に設定したため、アウタ側リップ
の下端部あるいは、アウタ側リップとインチ側リップの
各々の下端部の折曲がりによるドアガラスの案内不良な
確実に防止し、ドアガラスなスムーズに昇降ガイドして
シールすることができるという実用上多大な効果を有す
る。
Effects of the Invention According to the present invention, at least the corner portion of the lower end of the outer lip of the outer lip and the inner lip formed at the opening edge of the corner piece glass run is connected to the front edge of the door glass. The corner bead is notched diagonally at an angle greater than the inclination angle and is set at the bottom of the corner bead glass run groove where it touches the front of the door glass, so the lower end of the outer lip or the lower ends of each of the outer lip and the inch lip. This has great practical effects in that it reliably prevents poor guidance of the door glass due to bending, and allows the door glass to be smoothly guided up and down and sealed.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの発明の実施例を示す正面図、第2図に第1
図の右側面図、第3図に第2図ト]断面図、第4図は、
コーナーピースを備えた自@卓の部分側面図、@5図は
従来技術の正面図、第6図灯君5図の右側面図、@7図
に第6図■−■断面図である。 1・・・フロントドア、2・・・ドアクエスト部、3・
・・コーナーピース、4・・・ドアガラス、4a・・・
前縁、7・・・インナ側リップ、8&・・・溝底、50
・・・コーナーピースグラスラン、60・・・アウタ側
リップ、60a・・・下QJ i、60b・・・コーナ
ー部、α・・・傾斜角度、β・・・大きな角度、Q・・
・先当り位置。 外2名 第2図 第3図
Figure 1 is a front view showing an embodiment of the invention, and Figure 2 is a front view showing an embodiment of the invention.
The right side view of the figure, the sectional view of Figure 3, the sectional view of Figure 2, and the Figure 4 are
Figure 5 is a front view of the prior art, Figure 6 is a right side view of Figure 5, and Figure 7 is a sectional view taken along line 6--2. 1...Front door, 2...Door quest department, 3.
... Corner piece, 4... Door glass, 4a...
Front edge, 7... Inner side lip, 8 &... Groove bottom, 50
...Corner piece glass run, 60...Outer side lip, 60a...Lower QJ i, 60b...Corner part, α...Inclination angle, β...Large angle, Q...
・Preliminary position. 2 people Figure 2 Figure 3

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)フロントドアのドアウェスト部前端に設けたコー
ナーピースに装着されてドアガラスを昇降ガイドするコ
ーナーピースグラスランにおいて、コーナーピースグラ
スランの開口縁に形成されたアウタ側リップとインナ側
リップのうち少なくともアウタ側リップの下端部のコー
ナー部をドアガラス前縁の傾斜角度よりも大きな角度で
斜状に切欠し、ドアガラス先当り位置をコーナーピース
グラスランの溝底側に設定したことを特徴とするコーナ
ーピースグラスラン。
(1) In a corner piece glass run that is attached to a corner piece provided at the front end of the door waist portion of the front door and guides the door glass up and down, at least one of the outer lip and the inner lip formed on the opening edge of the corner piece glass run A corner characterized in that the corner portion of the lower end of the outer lip is obliquely cut out at an angle greater than the inclination angle of the front edge of the door glass, and the door glass tip is set on the bottom side of the groove of the corner piece glass run. Peace Grass Run.
JP60200264A 1985-09-10 1985-09-10 Corner piece glass run Granted JPS6261820A (en)

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