JPS58122761U

JPS58122761U - engine control device

Info

Publication number: JPS58122761U
Application number: JP1982019430U
Authority: JP
Inventors: 大和田　正次; 片寄　真二; 肇佐藤; 岡　昂
Original assignee: 日産自動車株式会社
Priority date: 1982-02-16
Filing date: 1982-02-16
Publication date: 1983-08-20

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案の一実施例の回蕗図、第２図は第１図の
回路の信号波形図、第３図は駐車ブレーキ操作装置の一
例図、第４図及び第５図はそれぞれ検出器の実施例図、
第６図及び警７図はそれぞれ本考案の他の実施例図であ
る。′ １〜４・・・ワンショットマルチバイブレータ、５〜７
・・・オア回路、８・・・アンド回路、９〜１０・・・
フリップフロップ、１゛１・・・比較器、１２．１３・
・・インバータ、１４〜１６・・・アンド回路、１７・
・・ワンショットマルチバイブレータ、１８・・・フリ
ップフロップ、Ｓｌ・・・駐車ブレーキ信号、Ｓ２・・
・イグニションス、イツチ信号、Ｓ３・・・リリース信
号、Ｓ４・・・スタータ信号、Ｓ５・・・回転数信号、
Ｓ１４・・・スタータ駆動信号、Ｓ１５・・・ツユニル
カット信号。ｔ＃−ｔｐ５．７Ｉ２−＋ｔ’　　　　　　１．　　−−ｉ　　１　　１Ｓｊ−１１−ｌ　　　　　−一 −８４−す事□□１、ｌｌ　　　　　　　、ｌ　　−−− ・・」シ４１−一一一「１　　！　　　　　　　。ち」−４−−−！　−−−−ト　　　　　　　　　−−
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　　−”１１　　　　　　　−　。１　　　・　　　　　　　　１１１「−−１１！Ｈ，ｒｌ−ｍ− □□　−Fig. 1 is a circuit diagram of an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a signal waveform diagram of the circuit of Fig. 1, Fig. 3 is an example of a parking brake operating device, and Figs. 4 and 5 are respectively Example diagram of the detector,
FIG. 6 and FIG. 7 are diagrams showing other embodiments of the present invention, respectively. ' 1~4...One-shot multivibrator, 5~7
...OR circuit, 8...AND circuit, 9-10...
Flip-flop, 1゛1... Comparator, 12.13.
...Inverter, 14-16...AND circuit, 17.
...One-shot multivibrator, 18...Flip-flop, Sl...Parking brake signal, S2...
・Ignition, switch signal, S3...release signal, S4...starter signal, S5...rotation speed signal,
S14... Starter drive signal, S15... Twin unit cut signal. t#-tp 5.7 I2-+t' 1. --i 1 1 Sj-11-l -1-84-suko □□1 , ll , l ---...'' し41-111 ``1!. ち'' -4---! −−−−To −−
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Claims

[Scope of utility model registration request]

a first means for determining that the parking brake has been operated when the operating force of the parking brake is greater than or equal to a predetermined value;
An engine control device comprising: a second means for stopping the engine in response to the operation of the parking brake determined by the means; and a second means for starting the engine in response to the operation of the release button of the parking brake. −゛