JPH0991587A - Ｐｈｓ利用サービスシステム - Google Patents
Ｐｈｓ利用サービスシステムInfo
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- JPH0991587A JPH0991587A JP24219895A JP24219895A JPH0991587A JP H0991587 A JPH0991587 A JP H0991587A JP 24219895 A JP24219895 A JP 24219895A JP 24219895 A JP24219895 A JP 24219895A JP H0991587 A JPH0991587 A JP H0991587A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ＰＨＳで交通関係のサービスを受けることの
できるＰＨＳ利用サービスシステムを提供することを目
的としている。 【解決手段】 電話局３にアクセスゾーン番号を発信す
るＰＨＳゾーン番号発信手段４を設け、サービスセンタ
ーには、ＰＨＳ１からの要求データと、前記ＰＨＳゾー
ン番号を公衆回線を通して受信する送受信機５と、利用
者の情報を記憶する利用者データベース６と、交通網、
ダイヤ等を記憶する交通データベース８と、ＰＨＳゾー
ン番号から最寄りの駅までの所要時間を記憶するゾーン
行程データベース９と、発呼者から受信すると検索を開
始する自動検索制御部７と、前記検索結果を基にアクセ
スＰＨＳゾーンの最寄りの駅からの発車時刻等を算出す
る計算部１０と、最寄りの駅名、発車時刻等を記憶する
発信情報記憶部１１と、時計１２と、発信を制御する発
信制御部１３と、発信時刻に発信情報を発信する発信部
１４とを設けた。
できるＰＨＳ利用サービスシステムを提供することを目
的としている。 【解決手段】 電話局３にアクセスゾーン番号を発信す
るＰＨＳゾーン番号発信手段４を設け、サービスセンタ
ーには、ＰＨＳ１からの要求データと、前記ＰＨＳゾー
ン番号を公衆回線を通して受信する送受信機５と、利用
者の情報を記憶する利用者データベース６と、交通網、
ダイヤ等を記憶する交通データベース８と、ＰＨＳゾー
ン番号から最寄りの駅までの所要時間を記憶するゾーン
行程データベース９と、発呼者から受信すると検索を開
始する自動検索制御部７と、前記検索結果を基にアクセ
スＰＨＳゾーンの最寄りの駅からの発車時刻等を算出す
る計算部１０と、最寄りの駅名、発車時刻等を記憶する
発信情報記憶部１１と、時計１２と、発信を制御する発
信制御部１３と、発信時刻に発信情報を発信する発信部
１４とを設けた。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＰＨＳ（パーソナル・
ハンディホン・システム）利用サービスシステムに係わ
り、とくに、発信地から目的地までの交通機関を利用し
た行程を検索して、最寄りの駅に乗車する時刻等を知ら
せるサービスに関する。
ハンディホン・システム）利用サービスシステムに係わ
り、とくに、発信地から目的地までの交通機関を利用し
た行程を検索して、最寄りの駅に乗車する時刻等を知ら
せるサービスに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば、知らない土地で、遅くま
で会議等をする場合、終電車の時刻が気になり、会議に
身が入らないといった問題を解決するには、終電車の時
刻を時刻表で調べ、タイマーをセットしてから会議に臨
むといった方法をとっていた。しかしながら、時刻表が
その場に無い場合は早めに切り上げるしかなく、時間を
有効に使うことが出来なかった。また、始めての場所に
所定の時刻に着きたい場合、今居る場所から何時頃出発
して、何処の駅から何時の電車に乗車すれば間に合うか
を調べるには、最寄りの駅までの所要時間を計算し、時
刻表を利用して最寄りの駅から目的地までの所要時間を
調べ、・・といった面倒な作業をしなければならなかっ
た。
で会議等をする場合、終電車の時刻が気になり、会議に
身が入らないといった問題を解決するには、終電車の時
刻を時刻表で調べ、タイマーをセットしてから会議に臨
むといった方法をとっていた。しかしながら、時刻表が
その場に無い場合は早めに切り上げるしかなく、時間を
有効に使うことが出来なかった。また、始めての場所に
所定の時刻に着きたい場合、今居る場所から何時頃出発
して、何処の駅から何時の電車に乗車すれば間に合うか
を調べるには、最寄りの駅までの所要時間を計算し、時
刻表を利用して最寄りの駅から目的地までの所要時間を
調べ、・・といった面倒な作業をしなければならなかっ
た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は以上述べた問
題点を解決し、ＰＨＳでサービスセンターにダイヤルす
ることにより、交通関係のサービスを受けることのでき
るＰＨＳ利用サービスシステムを提供することを目的と
している。
題点を解決し、ＰＨＳでサービスセンターにダイヤルす
ることにより、交通関係のサービスを受けることのでき
るＰＨＳ利用サービスシステムを提供することを目的と
している。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上述の課題を解
決するため、電話局に発呼者がＰＨＳをアクセスしたゾ
ーン基地のゾーン番号を公衆回線を通して受信者側に知
らせるＰＨＳゾーン番号発信手段を設け、サービスセン
ターには、前記発呼者からの所定のデータと、ＰＨＳゾ
ーン番号発信手段よりのＰＨＳゾーン番号データを公衆
回線を通して受信する送受信機と、登録した利用者の最
寄りの駅等の情報を記憶する利用者データベースと、交
通網やダイヤ等のデータを記憶する交通データベース
と、ＰＨＳゾーン番号から最寄りの駅までの所要時間を
記憶するゾーン行程データベースと、前記送受信機より
の発呼者からの所定のデータと、ＰＨＳゾーン番号デー
タからデータベースを自動的に検索する自動検索制御部
と、前記検索結果を基に、発呼者がアクセスしたＰＨＳ
ゾーンの最寄りの所定交通機関の駅からの発車時刻等を
算出する計算部と、前記利用者のＰＨＳ番号、最寄りの
所定交通機関の駅名、発車時刻、発信予定時刻等の発信
情報を記憶する発信情報記憶部と、現在の時刻を出力す
る時計と、前記発信情報記憶部より発信予定時刻と時計
からの時刻が一致すると発信制御信号を出力する発信制
御部と、前記発信制御信号に基づいて、前記発信情報を
発信する発信部と、前記各部を制御する制御部とを設け
た。
決するため、電話局に発呼者がＰＨＳをアクセスしたゾ
ーン基地のゾーン番号を公衆回線を通して受信者側に知
らせるＰＨＳゾーン番号発信手段を設け、サービスセン
ターには、前記発呼者からの所定のデータと、ＰＨＳゾ
ーン番号発信手段よりのＰＨＳゾーン番号データを公衆
回線を通して受信する送受信機と、登録した利用者の最
寄りの駅等の情報を記憶する利用者データベースと、交
通網やダイヤ等のデータを記憶する交通データベース
と、ＰＨＳゾーン番号から最寄りの駅までの所要時間を
記憶するゾーン行程データベースと、前記送受信機より
の発呼者からの所定のデータと、ＰＨＳゾーン番号デー
タからデータベースを自動的に検索する自動検索制御部
と、前記検索結果を基に、発呼者がアクセスしたＰＨＳ
ゾーンの最寄りの所定交通機関の駅からの発車時刻等を
算出する計算部と、前記利用者のＰＨＳ番号、最寄りの
所定交通機関の駅名、発車時刻、発信予定時刻等の発信
情報を記憶する発信情報記憶部と、現在の時刻を出力す
る時計と、前記発信情報記憶部より発信予定時刻と時計
からの時刻が一致すると発信制御信号を出力する発信制
御部と、前記発信制御信号に基づいて、前記発信情報を
発信する発信部と、前記各部を制御する制御部とを設け
た。
【０００５】
【作用】以上のように構成したので、本発明のＰＨＳ利
用サービスシステムにおいては、利用者がＰＨＳにて最
寄りのサービスセンターを呼び出し、目的地、到着希望
時刻等、所定のデータを送信することにより、サービス
センターは電話局から発呼者がＰＨＳをアクセスしたゾ
ーン基地のゾーン番号を入手し、これらの情報より自動
的にＰＨＳがアクセスしたゾーンから最寄りの駅までの
所要時間と、最寄りの駅から目的地までの交通網と、目
的地が自宅の場合は自宅の最寄りの駅から自宅までの所
要時間とを各々のデータベースを検索して求め、時間的
に最短で間に合うＰＨＳゾーンの最寄りの駅からの発車
時刻を交通データベースから検索して割り出し、ＰＨＳ
ゾーンから最寄りの駅までの所要時間および通信時間を
考慮した発信予定時間と共に、発信情報として一時記憶
し、発信予定時間になると自動的に利用者のＰＨＳに発
信して前記発信情報を知らせるようにしている。
用サービスシステムにおいては、利用者がＰＨＳにて最
寄りのサービスセンターを呼び出し、目的地、到着希望
時刻等、所定のデータを送信することにより、サービス
センターは電話局から発呼者がＰＨＳをアクセスしたゾ
ーン基地のゾーン番号を入手し、これらの情報より自動
的にＰＨＳがアクセスしたゾーンから最寄りの駅までの
所要時間と、最寄りの駅から目的地までの交通網と、目
的地が自宅の場合は自宅の最寄りの駅から自宅までの所
要時間とを各々のデータベースを検索して求め、時間的
に最短で間に合うＰＨＳゾーンの最寄りの駅からの発車
時刻を交通データベースから検索して割り出し、ＰＨＳ
ゾーンから最寄りの駅までの所要時間および通信時間を
考慮した発信予定時間と共に、発信情報として一時記憶
し、発信予定時間になると自動的に利用者のＰＨＳに発
信して前記発信情報を知らせるようにしている。
【０００６】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明によるＰＨＳ利
用サービスシステムを詳細に説明する。図１は本発明に
よるＰＨＳ利用サービスシステムの一実施例を示すシス
テムブロック図である。図において、１はＰＨＳ（パー
ソナル・ハンディホン・システム）端末で、予めサービ
スセンターに、ＰＨＳ番号、自宅の所在地、最寄りの駅
等必要事項が登録されており、本サービスを受けるた
め、サービスセンターにダイヤルして所定の情報を発信
している。２はゾーン基地で、ＰＨＳ端末がアクセスし
た時に通信する最寄りの基地局であり、半径約２００メ
ートルのＰＨＳゾーンをカバーしている。３は電話局
で、ゾーン基地と有線で接続されており、ＰＨＳ端末よ
りのダイヤルに基づいて、公衆回線等を制御して受信者
の受信装置と接続すると共に、アクセスされたゾーン番
号および利用距離、利用時間を記録し、料金の算出を行
っている。４は電話局に設置されるゾーン番号発信手段
で、受信先のサービスセンター等からの要求により、ア
クセスされたゾーン基地のゾーン番号を発信している。
用サービスシステムを詳細に説明する。図１は本発明に
よるＰＨＳ利用サービスシステムの一実施例を示すシス
テムブロック図である。図において、１はＰＨＳ（パー
ソナル・ハンディホン・システム）端末で、予めサービ
スセンターに、ＰＨＳ番号、自宅の所在地、最寄りの駅
等必要事項が登録されており、本サービスを受けるた
め、サービスセンターにダイヤルして所定の情報を発信
している。２はゾーン基地で、ＰＨＳ端末がアクセスし
た時に通信する最寄りの基地局であり、半径約２００メ
ートルのＰＨＳゾーンをカバーしている。３は電話局
で、ゾーン基地と有線で接続されており、ＰＨＳ端末よ
りのダイヤルに基づいて、公衆回線等を制御して受信者
の受信装置と接続すると共に、アクセスされたゾーン番
号および利用距離、利用時間を記録し、料金の算出を行
っている。４は電話局に設置されるゾーン番号発信手段
で、受信先のサービスセンター等からの要求により、ア
クセスされたゾーン基地のゾーン番号を発信している。
【０００７】５は公衆回線に接続される送受信機で、Ｐ
ＨＳ端末よりの所定の情報と、電話局よりのＰＨＳゾー
ン番号を受信すると共に、所定のタイミングで、ＰＨＳ
端末に対して、必要なサービス情報を発信している。６
は利用者データベースで、サービスに必要な利用者の自
宅の所在地、最寄りの駅、最寄りの駅から自宅までの歩
行所要時間等の利用者情報を記憶して検索可能に構築し
ている。７は自動検索制御部で、前記送受信機５より入
力するＰＨＳ端末よりの所定の情報と、電話局よりのＰ
ＨＳゾーン番号を基に、所定のデータベースを検索し、
必要に応じて各部を制御している。８は交通データベー
スで、交通網データベース８ａ、各交通機関のダイヤデ
ータベース８ｂ等、交通関係のデータを記憶して検索可
能に構築している。９はゾーン行程データベースで、Ｐ
ＨＳゾーン番号地点から最寄りの駅までの最大歩行時間
を記憶して検索可能に構築している。
ＨＳ端末よりの所定の情報と、電話局よりのＰＨＳゾー
ン番号を受信すると共に、所定のタイミングで、ＰＨＳ
端末に対して、必要なサービス情報を発信している。６
は利用者データベースで、サービスに必要な利用者の自
宅の所在地、最寄りの駅、最寄りの駅から自宅までの歩
行所要時間等の利用者情報を記憶して検索可能に構築し
ている。７は自動検索制御部で、前記送受信機５より入
力するＰＨＳ端末よりの所定の情報と、電話局よりのＰ
ＨＳゾーン番号を基に、所定のデータベースを検索し、
必要に応じて各部を制御している。８は交通データベー
スで、交通網データベース８ａ、各交通機関のダイヤデ
ータベース８ｂ等、交通関係のデータを記憶して検索可
能に構築している。９はゾーン行程データベースで、Ｐ
ＨＳゾーン番号地点から最寄りの駅までの最大歩行時間
を記憶して検索可能に構築している。
【０００８】１０は計算部で、前記自動検索制御部７が
検索した各種データを元に、所要時間、発信予定時間等
を算出している。１１は発信情報記憶部で、前記自動検
索制御部７が検索し、計算部が算出した発信予定時間、
最寄りの駅名、発車時刻、到着予定時刻等の発信情報を
記憶している。１３は発信制御部で、前記発信情報記憶
部１１に記憶する発信予定時間と、前記時計１２の時刻
が一致すると、発信制御信号を出力している。１４は発
信部で、前記発信制御部１３よりの発信制御信号によ
り、前記発信情報記憶部に記憶する情報を基に、発信予
定時刻になったＰＨＳ端末にダイヤルして所定の情報を
発信するようにしている。
検索した各種データを元に、所要時間、発信予定時間等
を算出している。１１は発信情報記憶部で、前記自動検
索制御部７が検索し、計算部が算出した発信予定時間、
最寄りの駅名、発車時刻、到着予定時刻等の発信情報を
記憶している。１３は発信制御部で、前記発信情報記憶
部１１に記憶する発信予定時間と、前記時計１２の時刻
が一致すると、発信制御信号を出力している。１４は発
信部で、前記発信制御部１３よりの発信制御信号によ
り、前記発信情報記憶部に記憶する情報を基に、発信予
定時刻になったＰＨＳ端末にダイヤルして所定の情報を
発信するようにしている。
【０００９】１５は音声合成／音声認識部で、前記発信
情報記憶部に記憶する発信情報を音声に変換して出力す
ると共に、ＰＨＳより送受信機５を介して受信した音声
をデータに変換するようにしている。１６はデータベー
ス検索手段で、公衆回線を通して、外部交通データベー
ス２０等の外部データベースを検索するようにしてい
る。２０は外部の交通データベースで、交通情報サービ
スセンター等、各交通機関の各種情報をサービスするセ
ンターに設置され、ダイヤ等のデータベースが公衆回線
を介して検索可能に構築されている。３０はサービスセ
ンターに構築するサービスシステムで、上記５〜１６で
構成され、地域毎に分散して複数設けている。
情報記憶部に記憶する発信情報を音声に変換して出力す
ると共に、ＰＨＳより送受信機５を介して受信した音声
をデータに変換するようにしている。１６はデータベー
ス検索手段で、公衆回線を通して、外部交通データベー
ス２０等の外部データベースを検索するようにしてい
る。２０は外部の交通データベースで、交通情報サービ
スセンター等、各交通機関の各種情報をサービスするセ
ンターに設置され、ダイヤ等のデータベースが公衆回線
を介して検索可能に構築されている。３０はサービスセ
ンターに構築するサービスシステムで、上記５〜１６で
構成され、地域毎に分散して複数設けている。
【００１０】以上の構成において、つぎにその動作を説
明する。図２は、利用者の自宅周辺と、ＰＨＳゾーン基
地等を示す地図、そして、図３は交通サービスを受ける
際の動作フローチャートで、図３−ａはサービス契約
時、図３−ｂはサービスコール時のフローを示してい
る。以下、本図を参照して説明する。まず、利用者はサ
ービス業者と契約するため、ＰＨＳ端末１より最寄りの
サービスサンター３０にダイヤルし、サービスセンター
からの指示に従って順次必要なデータを登録し、会員番
号を貰えば、契約完了である。（Ｓ１〜Ｓ３） 必要なデータは、例えば、ＰＨＳの呼び出し番号、自宅
の所在地、最寄りの駅、最寄りの駅から自宅までの歩行
所要時間等である。つぎに、実際にサービスを受けるに
は、例えば、「隣の町で友達と久しぶりに会い、遅くま
で飲んでしまったが、話が尽きず、成るべく遅くまで話
していたいが、帰宅出来る最終電車に乗るためには、何
時頃切り上げたらよいか知りたい」といった場合につい
て、操作手順および動作を説明する。
明する。図２は、利用者の自宅周辺と、ＰＨＳゾーン基
地等を示す地図、そして、図３は交通サービスを受ける
際の動作フローチャートで、図３−ａはサービス契約
時、図３−ｂはサービスコール時のフローを示してい
る。以下、本図を参照して説明する。まず、利用者はサ
ービス業者と契約するため、ＰＨＳ端末１より最寄りの
サービスサンター３０にダイヤルし、サービスセンター
からの指示に従って順次必要なデータを登録し、会員番
号を貰えば、契約完了である。（Ｓ１〜Ｓ３） 必要なデータは、例えば、ＰＨＳの呼び出し番号、自宅
の所在地、最寄りの駅、最寄りの駅から自宅までの歩行
所要時間等である。つぎに、実際にサービスを受けるに
は、例えば、「隣の町で友達と久しぶりに会い、遅くま
で飲んでしまったが、話が尽きず、成るべく遅くまで話
していたいが、帰宅出来る最終電車に乗るためには、何
時頃切り上げたらよいか知りたい」といった場合につい
て、操作手順および動作を説明する。
【００１１】利用者は、まず、ＰＨＳ端末１から最寄り
のサービスセンター３０へダイヤル（Ｓ４）し、サービ
スセンター３０からの指示に従って、所定のデータを入
力する（Ｓ５）が、この例の場合は、単に帰宅出来る最
終電車の時刻を知りたいだけなので、先ず、会員番号を
送信し、次いで、帰宅時刻を最終である旨の「０００」
を送信する。尚、ＰＨＳ端末１にワンタッチ登録機能が
あれば、予め、サービスセンターの番号、会員番号等を
登録しておけば、番号を忘れても、何処に何を登録した
かをメモしておけば、ワンタッチでサービスコールする
ことが出来る。また、目的地等は音声にて発呼すること
により、サービスセンター側の音声合成／音声認識部１
５がデータに変換して受信することもできる。
のサービスセンター３０へダイヤル（Ｓ４）し、サービ
スセンター３０からの指示に従って、所定のデータを入
力する（Ｓ５）が、この例の場合は、単に帰宅出来る最
終電車の時刻を知りたいだけなので、先ず、会員番号を
送信し、次いで、帰宅時刻を最終である旨の「０００」
を送信する。尚、ＰＨＳ端末１にワンタッチ登録機能が
あれば、予め、サービスセンターの番号、会員番号等を
登録しておけば、番号を忘れても、何処に何を登録した
かをメモしておけば、ワンタッチでサービスコールする
ことが出来る。また、目的地等は音声にて発呼すること
により、サービスセンター側の音声合成／音声認識部１
５がデータに変換して受信することもできる。
【００１２】サービスセンター３０では前記利用者のＰ
ＨＳ端末１からのサービスコールを送受信機５で受信す
ると、まず、自動検索制御部７が制御して電話局３へＰ
ＨＳゾーン番号の送信要求を出し、発呼者からの電波を
受信したＰＨＳゾーン基地２のＰＨＳゾーン番号データ
を入手する（Ｓ６）と同時に、受信した会員番号を基
に、利用者データベスをアクセスして、利用者のＰＨＳ
番号、最寄りの駅、最寄りの駅から自宅までの所要時間
を検索（Ｓ７）し、前記ＰＨＳゾーン番号と共に発信情
報記憶部に一時記憶している。サービスセンターでは、
つぎに、自動検索制御部７が制御して前記ＰＨＳゾーン
番号を基に、ゾーン行程データベースをアクセスして、
ＰＨＳゾーン番号のＰＨＳゾーンから最寄りの駅までの
所要時間および、最寄りの駅名を検索している（Ｓ
８）。該最寄りの駅から自宅の最寄りの駅までの交通ル
ートを、交通データベース８をアクセスして、または外
部交通データベース２０をデータベース検索手段１６を
介してアクセスして求め（Ｓ９）、さらに、自宅の最寄
り駅への最終到着時刻を基に、ダイヤを検索（Ｓ１０）
してＰＨＳゾーンの最寄りの駅からの発車時刻を求め、
該発車時刻に先に求めたＰＨＳゾーン番号のＰＨＳゾー
ンから最寄りの駅までの所要時間を差し引いてＰＨＳゾ
ーンからの出発予定時刻を算出し、さらに、通信時間を
考慮した発信時刻を算出（Ｓ１１）して、前記発信情報
記憶部１１に一時記憶している。
ＨＳ端末１からのサービスコールを送受信機５で受信す
ると、まず、自動検索制御部７が制御して電話局３へＰ
ＨＳゾーン番号の送信要求を出し、発呼者からの電波を
受信したＰＨＳゾーン基地２のＰＨＳゾーン番号データ
を入手する（Ｓ６）と同時に、受信した会員番号を基
に、利用者データベスをアクセスして、利用者のＰＨＳ
番号、最寄りの駅、最寄りの駅から自宅までの所要時間
を検索（Ｓ７）し、前記ＰＨＳゾーン番号と共に発信情
報記憶部に一時記憶している。サービスセンターでは、
つぎに、自動検索制御部７が制御して前記ＰＨＳゾーン
番号を基に、ゾーン行程データベースをアクセスして、
ＰＨＳゾーン番号のＰＨＳゾーンから最寄りの駅までの
所要時間および、最寄りの駅名を検索している（Ｓ
８）。該最寄りの駅から自宅の最寄りの駅までの交通ル
ートを、交通データベース８をアクセスして、または外
部交通データベース２０をデータベース検索手段１６を
介してアクセスして求め（Ｓ９）、さらに、自宅の最寄
り駅への最終到着時刻を基に、ダイヤを検索（Ｓ１０）
してＰＨＳゾーンの最寄りの駅からの発車時刻を求め、
該発車時刻に先に求めたＰＨＳゾーン番号のＰＨＳゾー
ンから最寄りの駅までの所要時間を差し引いてＰＨＳゾ
ーンからの出発予定時刻を算出し、さらに、通信時間を
考慮した発信時刻を算出（Ｓ１１）して、前記発信情報
記憶部１１に一時記憶している。
【００１３】つぎに、発信制御部１３が時計の時刻を監
視して、前記発信情報記憶部１１に記憶する発信時刻に
なると、発信部１４を制御して、前記発信情報記憶部１
１に記憶する発信情報から所定のＰＨＳ番号にダイヤル
し、本例の場合は、乗車する最寄りの駅、及び発車時刻
を文字データとして送出するようにしている（Ｓ１
２）。また、ＰＨＳ端末１に表示機能がない場合は、音
声合成／音声認識部１５にて乗車する最寄りの駅、及び
発車時刻を音声に変換して送信するようにしている。利
用者は、サービスセンターよりのコールにより、帰宅を
促され、最終電車で帰宅することができる。
視して、前記発信情報記憶部１１に記憶する発信時刻に
なると、発信部１４を制御して、前記発信情報記憶部１
１に記憶する発信情報から所定のＰＨＳ番号にダイヤル
し、本例の場合は、乗車する最寄りの駅、及び発車時刻
を文字データとして送出するようにしている（Ｓ１
２）。また、ＰＨＳ端末１に表示機能がない場合は、音
声合成／音声認識部１５にて乗車する最寄りの駅、及び
発車時刻を音声に変換して送信するようにしている。利
用者は、サービスセンターよりのコールにより、帰宅を
促され、最終電車で帰宅することができる。
【００１４】以上の例では目的地を自宅とし、到着時刻
を交通機関の最終便としたが、目的地を出張先や旅行先
とし、到着時刻を所望の時刻としてサービスを受けるこ
とも出来る。この場合は、目的地は最寄りの駅までとな
るが、最寄りの駅から最終目的地までの所要時間が判れ
ば、入力することにより、最終目的地を目的地とするこ
とができる。また、サービスコール時に、最寄りの乗車
駅を指定して、サービスセンターから、ルートの知らな
い駅を最寄りの駅として乗車時刻を知らされるのを防ぐ
ことができ、この場合、サービスセンターではＰＨＳゾ
ーン番号からその最寄りの駅を検索することなく、所要
時間だけ検索すればよいことになる。もちろん、子通ル
ートを指定することもできる。
を交通機関の最終便としたが、目的地を出張先や旅行先
とし、到着時刻を所望の時刻としてサービスを受けるこ
とも出来る。この場合は、目的地は最寄りの駅までとな
るが、最寄りの駅から最終目的地までの所要時間が判れ
ば、入力することにより、最終目的地を目的地とするこ
とができる。また、サービスコール時に、最寄りの乗車
駅を指定して、サービスセンターから、ルートの知らな
い駅を最寄りの駅として乗車時刻を知らされるのを防ぐ
ことができ、この場合、サービスセンターではＰＨＳゾ
ーン番号からその最寄りの駅を検索することなく、所要
時間だけ検索すればよいことになる。もちろん、子通ル
ートを指定することもできる。
【００１５】また、出先からこのサービスを受ける場合
のように、最寄りのサービスセンターの電話番号が判ら
ない場合は、判っているサービスセンターを呼び出し
て、このサービスセンターから、データベース検索手段
１６により、ＰＨＳゾーン番号の存在する最寄りのサー
ビスセンターのゾーン行程データベースをアクセスし
て、同じサービスを受けることも可能である。但し、こ
の場合、サービス料金はＰＨＳゾーンからサービスセン
ターまでの距離が遠いため、高価になることはやむおえ
ない。
のように、最寄りのサービスセンターの電話番号が判ら
ない場合は、判っているサービスセンターを呼び出し
て、このサービスセンターから、データベース検索手段
１６により、ＰＨＳゾーン番号の存在する最寄りのサー
ビスセンターのゾーン行程データベースをアクセスし
て、同じサービスを受けることも可能である。但し、こ
の場合、サービス料金はＰＨＳゾーンからサービスセン
ターまでの距離が遠いため、高価になることはやむおえ
ない。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によるＰＨ
Ｓ利用サービスシステムによれば、サービス契約を締結
しておけば、利用者がＰＨＳにて最寄りのサービスセン
ターを呼び出し、目的地、到着希望時刻等、所定のデー
タを送信することにより、サービスセンターは電話局か
ら発呼者がＰＨＳをアクセスしたゾーン基地のゾーン番
号を入手し、これらの情報より自動的にＰＨＳがアクセ
スしたゾーンから最寄りの駅までの所要時間と、最寄り
の駅から目的地までの交通網と、目的地が自宅の場合は
自宅の最寄りの駅から自宅までの所要時間とを各々のデ
ータベースを検索して求め、時間的に最短で間に合うＰ
ＨＳゾーンの最寄りの駅からの発車時刻を交通データベ
ースから検索して割り出し、ＰＨＳゾーンから最寄りの
駅までの所要時間と通信時間を考慮した発信予定時間と
共に、発信情報として一時記憶し、発信予定時間になる
と自動的に利用者のＰＨＳに発信して前記発信情報を知
らせるようにしているので、ＰＨＳでサービスセンター
にダイヤルすることにより、交通関係のサービスを受け
ることのできるＰＨＳ利用サービスシステムを提供する
ことができる。
Ｓ利用サービスシステムによれば、サービス契約を締結
しておけば、利用者がＰＨＳにて最寄りのサービスセン
ターを呼び出し、目的地、到着希望時刻等、所定のデー
タを送信することにより、サービスセンターは電話局か
ら発呼者がＰＨＳをアクセスしたゾーン基地のゾーン番
号を入手し、これらの情報より自動的にＰＨＳがアクセ
スしたゾーンから最寄りの駅までの所要時間と、最寄り
の駅から目的地までの交通網と、目的地が自宅の場合は
自宅の最寄りの駅から自宅までの所要時間とを各々のデ
ータベースを検索して求め、時間的に最短で間に合うＰ
ＨＳゾーンの最寄りの駅からの発車時刻を交通データベ
ースから検索して割り出し、ＰＨＳゾーンから最寄りの
駅までの所要時間と通信時間を考慮した発信予定時間と
共に、発信情報として一時記憶し、発信予定時間になる
と自動的に利用者のＰＨＳに発信して前記発信情報を知
らせるようにしているので、ＰＨＳでサービスセンター
にダイヤルすることにより、交通関係のサービスを受け
ることのできるＰＨＳ利用サービスシステムを提供する
ことができる。
【図１】本発明によるＰＨＳ利用サービスシステムの一
実施例を示すシステムブロック図である。
実施例を示すシステムブロック図である。
【図２】利用者の自宅周辺と、ＰＨＳゾーン基地等を示
す地図である。
す地図である。
【図３】動作を示すフローチャートである。
１ ＰＨＳ端末 ２ ゾーン基地 ３ 電話局 ４ ゾーン発信手段 ５ 送受信機 ６ 利用者データベース ７ 自動検索制御部 ８ 交通データベース ９ ゾーン行程データベース １０ 計算部 １１ 発信情報記憶部 １２ 時計 １３ 発信制御部 １４ 発信部 １５ 音声合成／音声認識部 １６ データベース検索手段 ２０ 交通情報サービスセンター ３０ サービスセンター
Claims (7)
- 【請求項１】 電話局に発呼者がＰＨＳをアクセスした
ゾーン基地のゾーン番号を公衆回線を通して受信者側に
知らせるＰＨＳゾーン番号発信手段を設け、サービスセ
ンターには、前記発呼者からの所定のデータと、ＰＨＳ
ゾーン番号発信手段よりのＰＨＳゾーン番号データを公
衆回線を通して受信する送受信機と、登録した利用者の
最寄りの駅等の情報を記憶する利用者データベースと、
交通網やダイヤ等のデータを記憶する交通データベース
と、ＰＨＳゾーン番号から最寄りの駅までの所要時間を
記憶するゾーン行程データベースと、前記送受信機より
の発呼者からの所定のデータと、ＰＨＳゾーン番号デー
タから各データベースを自動的に検索する自動検索制御
部と、前記検索結果を基に、発呼者がアクセスしたＰＨ
Ｓゾーンの最寄りの所定交通機関の駅からの発車時刻等
を算出する計算部と、前記利用者のＰＨＳ番号、最寄り
の所定交通機関の駅名、発車時刻、発信予定時刻等の発
信情報を記憶する発信情報記憶部と、現在の時刻を出力
する時計と、前記発信情報記憶部より発信予定時刻と時
計からの時刻が一致すると発信制御信号を出力する発信
制御部と、前記発信制御信号に基づいて、前記発信情報
を発信する発信部と、前記各部を制御する制御部とを設
けたことを特徴とするＰＨＳ利用サービスシステム。 - 【請求項２】 前記サービスセンターには、外部のデー
タベースを公衆回線等を通して検索するデータベース検
索手段を設けたことを特徴とする請求項１記載のＰＨＳ
利用サービスシステム。 - 【請求項３】 前記サービスセンターには、音声合成手
段を設け、前記発信情報を音声に変換して発信している
ことことを特徴とする請求項１記載のＰＨＳ利用サービ
スシステム。 - 【請求項４】 サービスセンターを所定地域毎に複数設
け、前記ゾーン行程データベースは、当該サービスセン
ターが管轄する地域のゾーン行程データを記憶してなる
ことを特徴とする請求項１または請求項２記載のＰＨＳ
利用サービスシステム。 - 【請求項５】 前記発呼者からは、会員登録番号、目的
地、到着時間等のデータをプッシュボタンにて送信して
なることを特徴とする請求項１または請求項２記載のＰ
ＨＳ利用サービスシステム。 - 【請求項６】 前記発呼者からは、会員登録番号、目的
地、到着時刻等のデータをプッシュボタンまたは音声に
て送信し、サービスセンターには音声認識部を設けて音
声をデータに変換してなることを特徴とする請求項１ま
たは請求項２記載のＰＨＳ利用サービスシステム。 - 【請求項７】 前記発呼者からは、会員登録番号、目的
地、到着時刻等のデータの他に、指定乗車駅をプッシュ
ボタンまたは音声にて送信してなることを特徴とする請
求項６記載のＰＨＳ利用サービスシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24219895A JPH0991587A (ja) | 1995-09-20 | 1995-09-20 | Ｐｈｓ利用サービスシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24219895A JPH0991587A (ja) | 1995-09-20 | 1995-09-20 | Ｐｈｓ利用サービスシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0991587A true JPH0991587A (ja) | 1997-04-04 |
Family
ID=17085739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24219895A Pending JPH0991587A (ja) | 1995-09-20 | 1995-09-20 | Ｐｈｓ利用サービスシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0991587A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001245337A (ja) * | 2000-03-01 | 2001-09-07 | Mitsubishi Electric Corp | 移動通信システム |
| JP2002032509A (ja) * | 2000-07-19 | 2002-01-31 | Nec Saitama Ltd | 交通機関利用者用情報表示システム |
| US6532464B1 (en) | 1998-06-10 | 2003-03-11 | Nec Corporation | Method of assessing environmental load and apparatus of doing the same |
-
1995
- 1995-09-20 JP JP24219895A patent/JPH0991587A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6532464B1 (en) | 1998-06-10 | 2003-03-11 | Nec Corporation | Method of assessing environmental load and apparatus of doing the same |
| JP2001245337A (ja) * | 2000-03-01 | 2001-09-07 | Mitsubishi Electric Corp | 移動通信システム |
| JP2002032509A (ja) * | 2000-07-19 | 2002-01-31 | Nec Saitama Ltd | 交通機関利用者用情報表示システム |
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