JPH08183457A - Heavy load transporting hand truck - Google Patents

Heavy load transporting hand truck

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JPH08183457A
JPH08183457A JP7000529A JP52995A JPH08183457A JP H08183457 A JPH08183457 A JP H08183457A JP 7000529 A JP7000529 A JP 7000529A JP 52995 A JP52995 A JP 52995A JP H08183457 A JPH08183457 A JP H08183457A
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wheel
wheels
pan
jack
hydraulic oil
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Shinichi Kishida
真一 岸田
Kazuyoshi Hagane
和義 羽兼
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Kanden Kogyo Inc
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Abstract

PURPOSE: To provide a heavy load transporting hand truck that can change a direction and shift sideways, simply, easily and safely in a narrow passage. CONSTITUTION: Rear wheels 2 formed of swivel wheels provided at the rear part of a pan 1, a front wheel 3 supported rotatably around a front lateral axis, and a front swivel wheel 4 are respectively supported so as to be elevated. Jacks 5-7 are provided to separately elevate the rear wheels 2, the front wheel 3 and the front swivel wheel 4, and the respective jacks 5-7 are switched by a direction switching valve 9 into a first levitation state of levitating the pan 1 from the floor face by lowering the rear wheels 2 and the front wheel 3, a second levitation state of levitating the pan 1 from the floor face by lowering the rear wheels 2 and the front swivel wheel 4, and a grounding state of grounding the pan 1 onto the floor face by lifting all the wheels.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば発電所のメタク
ラガス遮断器(以下、GCBという)などの重量物の狭
隘な通路内での積卸しおよび方向転換を容易に、楽に、
しかも安全に行えるようにした重量物運搬用手押し台車
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for easily and easily loading and turning a heavy object in a narrow passage such as a metaclaas gas circuit breaker (hereinafter referred to as "GCB") of a power plant.
Moreover, the present invention relates to a hand truck for carrying heavy objects that can be safely performed.

【0002】[0002]

【従来の技術】発電所には、例えば図13に示すように、
高圧の回路を開閉するためのGCB101 を収納するメタ
クラ盤102 が通路103 の片面または両面に配置されてい
る。GCB101 は例えば 250kg程度の重量を有するが、
年に1回の定期点検や、故障発生時の点検あるいは修理
を行うためにメタクラ盤102 から取り出され、通路103
を通って作業場へ運搬され点検の後に再びメタクラ盤10
2 に納められる。
2. Description of the Related Art As shown in FIG.
A meta-clad disk 102 for accommodating a GCB 101 for opening and closing a high voltage circuit is arranged on one side or both sides of a passage 103. GCB101 has a weight of, for example, about 250 kg,
It is taken out of the meta-clad panel 102 for periodical inspection once a year and for inspection or repair when a failure occurs.
Transported to the work area through the
2

【0003】従来、このGCB101 のメタクラ盤102 へ
の出し入れには例えば図14に示すような特別な手押し台
車200 が用いられており、この手押し台車200 はGCB
101が載置される受皿201 と、受皿201 を昇降可能に支
持する一方、この受皿201 の前部の左右両側で左右軸心
回りに回転自在に前輪202 を支持すると共に、上記受皿
201 の後部の左右両側に自在車輪203 を支持するフレー
ム204 と、受皿201 を昇降駆動する電動ウィンチ205 と
を備える。
Conventionally, a special cart 200 as shown in FIG. 14, for example, has been used to put the GCB 101 into and out of the metal tray 102. The cart 200 is a GCB.
A tray 201 on which the tray 101 is placed, and the tray 201 are supported so as to be able to move up and down.
A frame 204 for supporting a free wheel 203 on both left and right sides of a rear portion of the motor 201 and an electric winch 205 for driving the pan 201 up and down are provided.

【0004】図15に示すように、GCB101 の下部の前
後左右の4隅には左右軸心回りに回転自在に車輪104 が
設けられ、GCB101 をメタクラ盤102 から取り出す時
には、メタクラ盤102 の扉を開いた後、上記手押し台車
200 をメタクラ盤102 の前に対向させ、この後、受皿20
1 を接地させてからGCB101 をメタクラ盤102 から引
っ張り出して受皿201 の上に載せる。そして、この後、
通路103 内で台車200を90°旋回させてから点検や修理
のための作業場に移動させる。
As shown in FIG. 15, wheels 104 are provided at the lower four corners of the front, back, left and right of the GCB 101 so as to be rotatable around the left and right axes, and when the GCB 101 is taken out from the metaclad disc 102, the door of the metaclad disc 102 is opened. After opening, the above trolley
200 in front of the metal platen 102, and then the pan 20
After grounding 1, the GCB 101 is pulled out from the metal tray 102 and placed on the tray 201. And after this,
The bogie 200 is turned by 90 ° in the passage 103 and then moved to a work place for inspection and repair.

【0005】また、作業場からメタクラ盤102 にGCB
101 を入れる場合には、GCB101を載せた台車200 を
通路103 を通って扉が開かれたメタクラ盤102 の前まで
押して行き、そこで台車200を90°旋回させてから、メ
タクラ盤102 の開口部の幅方向の位置を台車200 を前後
させながら幅寄せして合わせ、この後、受皿201 を接地
させてからGCB101 がメタクラ盤102 内に押し込ま
れ、これにより、メタクラ盤102 内の端子受にGCB10
1 の端子が差し込まれる。
[0005] In addition, the GCB
To insert 101, push the trolley 200 with GCB 101 through the passage 103 to the front of the meta-clad disc 102 with the door open, turn the trolley 200 90 ° there, and then open the opening of the meta-clad disc 102. The positions in the width direction of the carriage 200 are moved forward and backward to be aligned, and then the saucer 201 is grounded, and then the GCB 101 is pushed into the meta-clad board 102, whereby the terminal block in the meta-clad board 102 receives the GCB10.
Terminal 1 is inserted.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】上記従来の手押し台車
200 は、電動ウィンチ205 で受皿201 を吊り上げる方式
を採用しているので、付属機器を含めるとかなり大型に
なる。例えばこれまで実用されたきた手押し台車200 は
幅 900mm、奥行き1500mm、高さ2000mmであり、重量も約
180kgある。
SUMMARY OF THE INVENTION The above conventional hand cart
The 200 uses a system in which the saucer 201 is lifted by an electric winch 205, so it becomes considerably large when including the auxiliary equipment. For example, the hand cart 200 that has been put into practical use has a width of 900 mm, a depth of 1500 mm, and a height of 2000 mm, and weighs approximately
There is 180 kg.

【0007】このため、手押し台車200 の90°方向転換
には2000mm程度以上の通路幅が必要となり、例えば幅17
00mm程度の狭隘な通路103 の場合には、手押し台車200
が使用不能であり、ベニヤ板をメタクラ盤102 前の通路
103 に敷き、4人掛りでベニヤ板上を滑らせてGCB10
1 を90°旋回させている。したがって、4人の作業員10
5 が互いに注意し合わなければ、GCB101 が思わぬ方
向に移動して作業員がGCB101 と通路壁、メタクラ盤
102 の扉、開口縁等との間に手足指などを詰めたり、G
CB101 が周辺のメタクラ盤102 、メタクラ盤102 の
扉、開口縁などに衝突してこれらを破損ないし変形させ
たりするおそれがある。
[0007] For this reason, turning the hand cart 200 in the 90 ° direction requires a passage width of about 2000 mm or more.
In the case of a narrow passage 103 of about 00 mm,
Is unusable, and the plywood is
Spread it on 103 and slide it on the plywood with 4 people.
1 is turned 90 °. Therefore, four workers 10
If the 5 do not pay attention to each other, the GCB 101 moves in an unexpected direction, and the worker is forced to move the GCB 101, the passage wall, and the meta-clad board.
Put fingers and toes between the door of 102 and the opening edge,
There is a possibility that the CB 101 collides with the surrounding metal cladding board 102, the doors of the metal cladding board 102, the opening edge, and the like to break or deform them.

【0008】また、進行方向の修正やベニヤ板を滑らせ
る時に床面が傷ついたり、車輪に無理な力がかかること
が多い。さらに、GCB車輪104 の回転軸心の方向が左
右軸心回りに固定されているため、メタクラ盤102 に対
向させたGCB101 を左右方向に移動させるためには、
GCB101 を前後に往復させながらその進行方向を修正
する、いわゆる、幅寄せをする必要があり、微調整する
ことが困難である。
In addition, when correcting the traveling direction or sliding the plywood, the floor surface is often damaged or excessive force is applied to the wheels. Further, since the direction of the rotation axis of the GCB wheel 104 is fixed around the left and right axes, in order to move the GCB 101 opposed to the meta-cutter 102 in the left and right direction,
It is necessary to adjust the traveling direction of the GCB 101 while reciprocating the GCB 101 back and forth.

【0009】このため、GCB101 をメタクラ盤102 に
対向させて、ラフな位置合わせをして停止した後、ベニ
ヤ板上でGCB101 を幅寄せしてメタクラ盤102 内に設
けたガイドレール108 の位置にGCB101 の車輪104 の
位置を合わせるようにしているが、この幅寄せには時間
がかかる。その上、図15に示すようにメタクラ盤102 内
でGCB101 の車輪104 を受けるメタクラ盤底板106 の
高さと床面107 との高さが異なっているので、GCB10
1をメタクラ盤102 に入れる時には、勢いを付けてGD
B101 を押す必要があり、手足指などを詰めたり、GC
B101 が盤に当ってGCB101 やメタクラ盤102 が破損
したり、GCB101 の車輪104 が破損したりする恐れが
ある。
For this reason, the GCB 101 is opposed to the meta-clad disc 102, after rough positioning and stopping, the GCB 101 is moved to the position of the guide rail 108 provided inside the meta-clad disc 102 by moving the GCB 101 on the plywood plate. The wheels 104 of the above are aligned, but this width adjustment takes time. In addition, as shown in FIG. 15, the height of the bottom plate 106 of the metal cladding board receiving the wheels 104 of the GCB 101 in the metal cladding board 102 is different from the height of the floor 107, so that the GCB 10
When putting 1 into the meta club 102
It is necessary to press B101, stuff your limbs,
There is a possibility that the GCB 101 or the metal cladding board 102 may be damaged when the B101 hits the board, or the wheels 104 of the GCB 101 may be damaged.

【0010】本発明は、上記の事情を鑑みてなされたも
のであり、重量物の狭隘な通路内での方向転換を1人の
作業者が簡単に、楽に、しかも安全に行えるようにした
重量物運搬用手押し台車を提供することを目的とするも
のである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has a weight that allows one worker to easily, easily, and safely change the direction of a heavy object in a narrow passage. It is an object of the present invention to provide a cart for carrying goods.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明に係る重量物運搬
用手押し台車は、上記の目的を達成するため、重量物が
積卸しされる受皿、該受皿の後部に昇降可能に支持され
た各自在車輪からなる1対または複数対の後輪、該受皿
の前部に昇降可能に、かつ、左右軸心回りに回転自在に
支持された1対または複数対の前輪、該受皿の前部に昇
降可能に支持された各自在車輪からなる1対または複数
対の前自在車輪、前記後輪、前輪および前自在車輪を個
別に昇降させる各ジャッキ、前記後輪と前輪とを下降さ
せて受皿を床面から浮上させる第1浮上状態、前記後輪
と前自在車輪とを下降させて受皿を床面から浮上させる
第2浮上状態と、全車輪を上昇させて受皿を床面に接地
させる接地状態とに各ジャッキを制御する制御装置を備
えることを特徴とするものである。
In order to achieve the above-mentioned object, a hand truck for carrying heavy objects according to the present invention is provided with a tray on which heavy objects are loaded and unloaded, and an individual tray supported at the rear of the tray so as to be able to move up and down. One or a plurality of pairs of rear wheels composed of existing wheels, one pair or a plurality of pairs of front wheels rotatably supported on the front part of the saucer, and rotatably around the left and right axis, on the front part of the saucer One or a plurality of pairs of front and rear wheels each of which is supported so as to be able to move up and down, jacks for individually raising and lowering the rear wheel, the front wheel and the front and rear wheels, and the rear wheel and the front wheel for lowering the saucer. A first levitation state in which the pedestal is levitated from the floor surface, a second levitation state in which the rear wheel and the front free wheel are lowered to levitate the saucer from the floor surface, and a grounding state in which all the wheels are raised to ground the saucer on the floor surface. And a control device for controlling each jack. Is shall.

【0012】[0012]

【作用】制御装置を操作して第1浮上状態に各ジャッキ
を切替えると、回転軸心の方向が固定された前輪と回転
軸心の方向を自由に変化させることができる後輪とが床
面に転接されるので、受皿の前部を中心にしてその場で
旋回ができるようになり、一人の作業員が狭隘な通路内
で台車の操向操作、移動時の方向修正などを簡単に、楽
に、しかも安全に行うことができる。
When the control device is operated to switch the respective jacks to the first floating state, the front wheel having a fixed rotation axis direction and the rear wheel capable of freely changing the rotation axis direction are placed on the floor surface. Since it is transferred to the car, it becomes possible to turn on the spot centering on the front part of the saucer, and it is easy for one worker to steer the trolley in the narrow passage and correct the direction when moving. It can be done easily and safely.

【0013】また、制御装置を操作して第2浮上状態に
各ジャッキを切替えると、回転軸心の方向を自由に変化
させることができる前自在車輪および後輪が床面に転接
されるので、受皿の中心部を中心にしてその場で旋回が
できるようになる上、手押し台車を幅方向に移動させる
力を加えると、前自在車輪および後輪がその力に追従し
て方向を変え、前後軸心回りに回転するようになる。
When the jacks are switched to the second floating state by operating the control device, the front free wheel and the rear wheel, which can freely change the direction of the rotation axis, are rolled on the floor. In addition to being able to turn on the spot around the center of the saucer, when applying a force to move the hand cart in the width direction, the front free wheel and the rear wheel follow the force and change the direction, It rotates around the longitudinal axis.

【0014】さらに、接地状態では、受皿が接地されて
いるので、台車が移動するおそれがなく、また受皿と床
面との高さがほぼ同一となるので、安全に重量物の積卸
しができる。なお、受皿低部にはラバー(2mm) を張付
け、床面とのスベリ止めになっている。
Further, in the ground contact state, since the tray is grounded, there is no danger of the carriage moving, and since the height of the tray and the floor surface are substantially the same, heavy goods can be safely unloaded. . Rubber (2 mm) is attached to the lower part of the tray to prevent slippage from the floor.

【0015】[0015]

【実施例】以下、本発明の一実施例に係る重量物運搬用
手押し台車を図面に基づいて具体的に説明するが、ま
ず、図1の側面図および図2の平面図に基づいて、本発
明の一実施例に係る重量物運搬用手押し台車の概略を説
明する。この手押し台車は、底板1aと、その左右及び
後の三方の側縁から立上げた側壁1b・1c・1dを有
する受皿1を備え、この受皿1の左右の側壁1c・1d
の後部には各自在車輪からなる2対の後輪2が前後に適
当な間隔をおいて昇降可能に支持される。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a push cart for carrying heavy objects according to one embodiment of the present invention. An outline of a hand truck for carrying heavy objects according to an embodiment of the present invention will be described. The hand cart includes a tray 1 having bottom plate 1a and side walls 1b, 1c, and 1d rising from three left, right, and rear side edges thereof, and left and right side walls 1c and 1d of the tray 1.
At the rear part, two pairs of rear wheels 2 each of which is a free wheel are supported so as to be able to move up and down at appropriate intervals in the front and rear.

【0016】また、上記左右の側壁1c・1dの前部に
は、1対の前輪3が昇降可能に、かつ、左右軸心回りに
回転自在に支持され、さらにこれらの前方で上記左右の
側壁1c・1dに1対の前自在車輪4が昇降可能に支持
される。上記後輪2、前輪3および前自在車輪4はそれ
ぞれジャッキ5〜7によって、車輪の下周部が受皿1の
下面よりも下方に進出する下限位置と、車輪の下周部が
受皿1の下面よりも上方に退入する上限位置とにわたり
昇降させる。
A pair of front wheels 3 is supported on the front portions of the left and right side walls 1c and 1d so as to be able to move up and down and to be rotatable around the left and right axes. A pair of front free wheels 4 is supported by 1c and 1d so as to be able to move up and down. The rear wheel 2, the front wheel 3 and the front free wheel 4 are respectively jacked by 5-7 so that the lower peripheral portion of the wheel advances below the lower surface of the saucer 1 and the lower peripheral portion of the wheel is the lower surface of the saucer 1. It moves up and down over the upper limit position where it retreats upward.

【0017】各ジャッキ5〜7としては、小型で大出力
が得られる圧油を駆動源とするジャッキが好ましい。ま
た圧油を駆動源とするジャッキとしてはスクリュー軸を
油圧モータで駆動するものもあるが、ここでは、小型
で、しかも高出力が得られる油圧シリンダからなる油圧
ジャッキを用いている。油圧ジャッキからなるジャッキ
5〜7を用いる場合には、各ジャッキ5〜7に圧油を供
給するためには油圧ポンプと、各ジャッキ5〜7から排
出される作動油を貯溜する作動油タンクと、各ジャッキ
5〜7への圧油の給排を制御する方向切替弁とが必要に
なる。
As each of the jacks 5 to 7, it is preferable to use a small-sized jack which uses a pressure oil as a drive source and can obtain a large output. As a jack using pressure oil as a drive source, there is a jack that drives a screw shaft with a hydraulic motor. Here, a hydraulic jack composed of a hydraulic cylinder that is small and that can obtain high output is used. When the jacks 5 to 7 composed of hydraulic jacks are used, a hydraulic pump for supplying pressure oil to each of the jacks 5 to 7 and a hydraulic oil tank for storing hydraulic oil discharged from each of the jacks 5 to 7 are provided. A directional switching valve for controlling the supply and discharge of the pressure oil to and from the jacks 5 to 7 is required.

【0018】これらを手押し台車に搭載することは本発
明に必須のことではないが、この実施例では、左の側壁
1bには作動油タンクを内蔵した手動油圧ポンプ8と、
この手動油圧ポンプ8から吐出される圧油の各ジャッキ
5〜7への供給および各ジャッキ5〜7から作動油タン
クへの作動油の排出とを制御する方向切替弁9とが支持
されている。
It is not essential for the present invention to mount these on a hand truck, but in this embodiment, a left side wall 1b has a manual hydraulic pump 8 having a built-in hydraulic oil tank,
A direction switching valve 9 for controlling the supply of pressure oil discharged from the manual hydraulic pump 8 to each of the jacks 5 to 7 and the discharge of hydraulic oil from each of the jacks 5 to 7 to the hydraulic oil tank is supported. .

【0019】この方向切替弁9は、図11に示すように、
第1浮上位置、第2浮上位置および接地位置の3位置に
選択的に切替えられ、第1浮上位置では手動油圧ポンプ
8の吐出口8aが後輪2−(1) のジャッキ5−(1) と前
輪3のジャッキ6とに接続される。また、第2浮上位置
では、手動油圧ポンプ8の吐出口8aが後輪2−(2) の
ジャッキ5−(2) と前自在車輪4のジャッキ7とに接続
される。
As shown in FIG. 11, the direction switching valve 9
The position is selectively switched to a first floating position, a second floating position, and a ground contact position. In the first floating position, the discharge port 8a of the manual hydraulic pump 8 is connected to the jack 5- (1) of the rear wheel 2- (1). And the jack 6 of the front wheel 3. In the second floating position, the discharge port 8a of the manual hydraulic pump 8 is connected to the jack 5- (2) of the rear wheel 2- (2) and the jack 7 of the front free wheel 4.

【0020】さらに、接地位置では、全てのジャッキ5
〜7が手動油圧ポンプ8の吐出口8aに接続され、手動
油圧ポンプ8の油圧逃し弁8cにより作動油タンク8b
に連通される。前記方向切替弁9を第1浮上位置に切替
え、手動油圧ポンプ8を操作してその吐出圧を一定以上
に昇圧させると、手動油圧ポンプ8から吐出される圧油
を後輪2−(1) のジャッキ5−(1) と前輪3のジャッキ
6とに供給されるので、後輪2と前輪3とが受皿1の下
面よりも下方の下限位置に押し下げられ、受皿1が床面
から浮上して手押し台車が移動できるようになる。
Further, in the grounding position, all jacks 5
To 7 are connected to the discharge port 8a of the manual hydraulic pump 8, and the hydraulic oil tank 8b is operated by the hydraulic relief valve 8c of the manual hydraulic pump 8.
Be communicated to. When the direction switching valve 9 is switched to the first floating position and the discharge pressure of the manual hydraulic pump 8 is increased to a certain value or more by operating the manual hydraulic pump 8, the pressure oil discharged from the manual hydraulic pump 8 is changed to the rear wheel 2- (1). Is supplied to the jack 5- (1) and the jack 6 of the front wheel 3, so that the rear wheel 2 and the front wheel 3 are pushed down to the lower limit position below the lower surface of the tray 1, and the tray 1 rises from the floor surface. The hand cart can move.

【0021】また、方向切替弁9を第2浮上位置に切替
え、手動油圧ポンプ8を操作してその吐出圧を一定以上
に昇圧させると、手動油圧ポンプ8から吐出される圧油
が後輪2−(2) のジャッキ5−(2) と前自在車輪4のジ
ャッキ7とに供給されるので、後輪2と前自在車輪4と
が受皿1の下面よりも下方の下限位置に押し下げられ、
受皿1が床面から浮上して手押し台車が移動できるよう
になる。
When the direction switching valve 9 is switched to the second floating position and the discharge pressure of the manual hydraulic pump 8 is increased to a certain level or more by operating the manual hydraulic pump 8, the pressure oil discharged from the manual hydraulic pump 8 causes the rear wheel 2 The rear wheel 2 and the front free wheel 4 are pushed down to the lower limit position below the lower surface of the receiving pan 1 because the jack 5 is supplied to the jack 5- (2) and the jack 7 of the front free wheel 4.
The pan 1 rises from the floor surface, and the cart can move.

【0022】任意の時点で方向切替弁9を接地位置に切
替えたのち、手動油圧ポンプ8に付属する油圧逃し弁8
cを開けると、全てのジャッキ5〜7が手動油圧ポンプ
8内の作動油タンク8bに連通され、前自在車輪4およ
び後輪2は図8に示すスプリング38、前輪3は図5に示
すスプリング24によって上限位置に引き上げられ、すべ
てのジャッキ5〜7内の作動油は手動ポンプ8内の作動
油タンク8bに戻され、受皿1が床面に接地して手押し
台車は移動できなくなる。
After switching the direction switching valve 9 to the grounding position at an arbitrary time, the hydraulic relief valve 8 attached to the manual hydraulic pump 8
When c is opened, all jacks 5 to 7 are communicated with the hydraulic oil tank 8b in the manual hydraulic pump 8, the front free wheel 4 and the rear wheel 2 are springs shown in FIG. 8, and the front wheels 3 are springs shown in FIG. The hydraulic oil in all the jacks 5 to 7 is returned to the hydraulic oil tank 8b in the manual pump 8, and the pan 1 touches the floor surface so that the cart cannot move.

【0023】以下に、この手押し台車の比較的重要な構
造について、図3ないし図12に基づいてさらに具体的に
説明するが、ここでは、まず前輪3を受皿1に支持する
構造を説明する。前輪3は受皿1に昇降可能に、かつ、
左右軸心回りに回転自在に支持されておればよく、ここ
では、図5ないし図7に示すように、受皿1の左の側壁
1c(または右の側壁1d)にブラケット10が固定さ
れ、このブラケット10にアングル型の連結部材11を介し
てブロック12が連結される。
The relatively important structure of the hand cart will be described below in more detail with reference to FIGS. 3 to 12. Here, the structure for supporting the front wheel 3 on the tray 1 will be described first. The front wheel 3 can move up and down on the pan 1, and
The bracket 10 is fixed to the left side wall 1c (or the right side wall 1d) of the pan 1 as shown in FIGS. The block 12 is connected to the bracket 10 via an angle-type connecting member 11.

【0024】すなわち、この連結部材11のブロック側部
分11aには上下1対の丸孔が形成され、これらの丸孔に
挿通されるボルト13をブロック12に螺合して締め込むこ
とによりブロック12が連結部材11に固定される。また連
結部材11のブラケット側部分11bには複数(ここでは4
個)の縦長孔11cが形成され、これらの縦長孔11cに挿
通される複数本(ここでは2本)のボルト14をブラケッ
ト10および左の側壁1c(又は右の側壁1d)に螺合さ
せることによりブロック12および連結部材11がブラケッ
ト10および左の側壁1b(または右の側壁1c)に固定
される。
That is, a pair of upper and lower round holes are formed in the block side portion 11a of the connecting member 11, and the bolt 12 inserted into these round holes is screwed into the block 12 and tightened to block the block 12. Are fixed to the connecting member 11. In addition, a plurality (here, 4
), And a plurality (two in this case) of bolts 14 inserted into these vertical holes 11c are screwed into the bracket 10 and the left side wall 1c (or the right side wall 1d). Thereby, the block 12 and the connecting member 11 are fixed to the bracket 10 and the left side wall 1b (or the right side wall 1c).

【0025】前記ブラケット10の上部には縦軸の調整ボ
ルト15が螺合され、ボルト14を緩めた状態でこの調整ボ
ルト15によってブロック12の高さを調整することがで
き、調整後に、調整ボルト15を止めナット16によってブ
ラケット10に固定すると共に、ブロック12をこの調整ボ
ルト15に押し当てながらボルト14を締め込むことによ
り、ブロック12を正確に調整された高さに固定すること
ができる。
A vertical adjusting bolt 15 is screwed onto the upper portion of the bracket 10, and the height of the block 12 can be adjusted by the adjusting bolt 15 in a state where the bolt 14 is loosened. By fixing the block 15 to the bracket 10 by the lock nut 16 and tightening the bolt 14 while pressing the block 12 against the adjustment bolt 15, the block 12 can be fixed at the precisely adjusted height.

【0026】上記ブロック12の一側部には縦軸17が昇降
可能に挿通され、ブロック12内にはこの縦軸17の昇降を
案内する上下1対の無給油型軸受18が設けられている。
また、この縦軸17の下端部には軸受枠19が固定され、こ
の軸受枠19の下部に固定された輪軸20に前輪2が回転自
在に外嵌される。上記ブロック12の他側部にはジャッキ
6が組み込まれ、ジャッキ6のピストンロッド21に軸受
枠19がネジ22によって連結され、ジャッキ6に圧油が供
給された時に軸受枠19、輪軸20および前輪2が2点鎖線
で示す下限位置まで押し下げられる。
A vertical axis 17 is inserted into one side of the block 12 so as to be able to move up and down. A pair of upper and lower oilless bearings 18 for guiding the vertical axis 17 up and down are provided in the block 12. .
A bearing frame 19 is fixed to the lower end of the vertical axis 17, and the front wheel 2 is rotatably fitted on a wheel shaft 20 fixed to the lower part of the bearing frame 19. The jack 6 is incorporated in the other side portion of the block 12, the bearing frame 19 is connected to the piston rod 21 of the jack 6 by the screw 22, and when the pressure oil is supplied to the jack 6, the bearing frame 19, the wheel shaft 20 and the front wheel 2 is pushed down to the lower limit position shown by the chain double-dashed line.

【0027】上記縦軸17の上端にはバネ受座23が固定さ
れ、このバネ受座23とブロック12との間に挿入されたス
プリング24によって縦軸17、軸受枠19、輪軸20および前
輪2が実線で示す上限位置に付勢される。次に、図8な
いし図9に基づいて前自在車輪4を受皿1に支持する構
造を説明する。
A spring seat 23 is fixed to the upper end of the vertical axis 17. A spring 24 inserted between the spring seat 23 and the block 12 causes the vertical axis 17, the bearing frame 19, the wheel axle 20 and the front wheel 2. Is biased to the upper limit position shown by the solid line. Next, a structure for supporting the front free wheel 4 on the tray 1 will be described with reference to FIGS.

【0028】前自在車輪4は受皿1に昇降可能に支持さ
れておればよく、ここでは、受皿1の左の側壁1c(ま
たは右の側壁1d)にブラケット25が固定され、このブ
ラケット25にアングル型の連結部材26を介してブロック
27が連結される。すなわち、この連結部材26のブロック
側部分26aには上下1対の丸孔が形成され、これらの丸
孔に挿通されるボルト28をブロック27に螺合して締め込
むことによりブロック27が連結部材26に固定される。ま
た連結部材26のブラケット側部分26bには複数(ここで
は4個)の縦長孔26cが形成され、これらの縦長孔26c
に挿通される複数本(ここでは2本)のボルト29をブラ
ケット25および左の側壁1c(または右の側壁1d)に
螺合させることによりブロック27および連結部材26がブ
ラケット25および左の側壁1c(または右の側壁1d)
に固定される。
It suffices that the front free wheel 4 is supported on the pan 1 so as to be able to move up and down. Here, the bracket 25 is fixed to the left side wall 1c (or the right side wall 1d) of the pan 1, and the bracket 25 has an angle. Block through mold connecting member 26
27 are connected. That is, a pair of upper and lower round holes are formed in the block-side portion 26a of the connecting member 26, and a bolt 28 inserted into these round holes is screwed into the block 27 and tightened to connect the block 27 to the connecting member. Fixed to 26. A plurality (four in this case) of vertically long holes 26c are formed in the bracket side portion 26b of the connecting member 26, and these vertically long holes 26c are formed.
Are screwed into the bracket 25 and the left side wall 1c (or the right side wall 1d) to thereby connect the block 27 and the connecting member 26 to the bracket 25 and the left side wall 1c. (Or right side wall 1d)
Fixed to.

【0029】ブラケット25の上部には縦軸の調整ボルト
30が螺合され、ボルト29を緩めた状態でこの調整ボルト
30によってブロック27の高さを調整することができ、調
整後に、調整ボルト30を止めナット31によってブラケッ
ト25に固定すると共に、ブロック27をこの調整ボルト30
に押し当てながらボルト29を締め込むことにより、ブロ
ック27を正確に調整された高さに固定することができ
る。
On the upper part of the bracket 25, an adjustment bolt on the vertical axis
30 is screwed and bolt 29 is loosened.
The height of the block 27 can be adjusted by 30. After the adjustment, the adjustment bolt 30 is fixed to the bracket 25 by a lock nut 31, and the block 27 is
By tightening the bolt 29 while pressing the block 27, the block 27 can be fixed at a precisely adjusted height.

【0030】上記ブロック27の一側部には縦軸32が昇降
可能に挿通され、ブロック27内にはこの縦軸32の昇降を
案内する上下1対の無給油型軸受33が設けられ、また、
上記ブロック27の他側部にはジャッキ7が組み込まれて
いる。上記縦軸32の下端部には昇降板34の一側部が固定
され、この昇降板34の他端部はジャッキ7のシリンダロ
ッド35にネジ36によって固定され、また、この昇降板34
の他端部の下面には前自在車輪4が固定される。
A vertical axis 32 is vertically movably inserted through one side of the block 27, and a pair of upper and lower oilless bearings 33 for guiding the vertical axis 32 is provided in the block 27. ,
On the other side of the block 27, a jack 7 is incorporated. One end of an elevating plate 34 is fixed to the lower end of the longitudinal axis 32, and the other end of the elevating plate 34 is fixed to a cylinder rod 35 of the jack 7 by screws 36.
The front free wheel 4 is fixed to the lower surface of the other end of the.

【0031】これにより、ジャッキ7に圧油が供給され
ると縦軸32、昇降枠34および前自在車輪4の車輪4gが
2点鎖線で示す下限位置に押下げられることになる。ま
た、上記縦軸32の上端にはバネ受座37が固定され、ジャ
ッキ7が手動油圧ポンプ8の作動油タンクに連通された
時に、このバネ受座37とブロック27との間に挿入された
スプリング38によって縦軸32、昇降枠34および前自在車
輪4が実線で示す上限位置に付勢されることになる。
As a result, when pressure oil is supplied to the jack 7, the vertical axis 32, the lifting frame 34, and the wheel 4g of the front adjustable wheel 4 are pushed down to the lower limit position indicated by the two-dot chain line. A spring seat 37 is fixed to the upper end of the vertical axis 32, and is inserted between the spring seat 37 and the block 27 when the jack 7 is connected to the hydraulic oil tank of the manual hydraulic pump 8. The spring 38 urges the vertical axis 32, the lifting frame 34, and the front adjustable wheel 4 to the upper limit position shown by the solid line.

【0032】なお、この前自在車輪4は、昇降板34に固
定される基板4aと、この基板4aから下方に垂設され
た旋回中心軸4bと、この旋回中心軸4bの下端部に水
平回転自在に外嵌された軸受枠4cと、軸受枠4cの脱
落防止のために軸受枠4cの下方から旋回中心軸4bの
下端に螺合されたナット4dと、基部4aと軸受枠4c
の間に旋回中心軸4bと同軸心状に介在させたスラスト
ボール型のベアリング4eと、軸受枠4cの下部の旋回
中心軸4bから偏心した位置に挿通された水平な輪軸4
fと、この輪軸4fに回転自在に外嵌された車輪4gと
を備え、その高さに関係なく自由に旋回中心軸4b回り
に水平全旋回でき、また、旋回方向に関係なく、水平な
輪軸4fの回りに自由に回転できる。
The front free wheel 4 has a board 4a fixed to the lifting plate 34, a turning center shaft 4b vertically suspended from the board 4a, and a lower end of the turning center shaft 4b. A bearing frame 4c freely fitted to the outside, a nut 4d screwed from below the bearing frame 4c to a lower end of the turning center shaft 4b to prevent the bearing frame 4c from falling off, a base 4a and the bearing frame 4c.
And a thrust ball type bearing 4e coaxially interposed with the turning center shaft 4b, and a horizontal wheel shaft 4 inserted at a position eccentric from the turning center shaft 4b below the bearing frame 4c.
f and a wheel 4g rotatably fitted on the wheel axle 4f, the wheel can be freely horizontally swiveled around the turning center axis 4b regardless of its height, and the wheel axle is horizontal regardless of the turning direction. It can rotate freely around 4f.

【0033】自在車輪からなる上記後輪2を受皿1に支
持する構造は、前自在車輪4を受皿に支持する構造と全
く同様に構成されているので、重複を避けるためにその
詳細な説明は省略することにする。なお、図1ないし図
4に示すように、上記受皿1の前部には左側の側壁の前
縁部から前方に突出させた位置決め板39が設けられ、こ
の位置決め板39をメタクラ盤の開口縁とその内部に設け
たガイドレールとの間に差込み、開口縁側に手押し台車
を移動させることによりメタクラ盤に対する手押し台車
の位置を正確に割り出せるようにしている。
The structure for supporting the rear wheel 2 composed of a universal wheel on the saucer 1 is exactly the same as the structure for supporting the front universal wheel 4 on the saucer. I will omit it. As shown in FIGS. 1 to 4, a positioning plate 39 is provided at the front of the tray 1 so as to protrude forward from the front edge of the left side wall. And a guide rail provided therein, and by moving the push cart toward the opening edge side, the position of the push cart with respect to the meta-kura board can be accurately determined.

【0034】この手押し台車によれば、受皿1を吊り上
げるため高いマストをフレームに設ける必要がないの
で、高さを例えば 600mm程度に低くできるとともに、付
属機器が占有する空間を小さくでき、幅および奥行きも
例えば 800mm×1000mm程度に小さくすることができ、ま
た、小型化に伴って重量も 800kg程度に軽量化すること
ができた。
According to this hand cart, since it is not necessary to provide a high mast on the frame for hoisting the tray 1, the height can be lowered to, for example, about 600 mm, and the space occupied by the auxiliary equipment can be reduced, and the width and depth can be reduced. For example, the size could be reduced to about 800 mm x 1000 mm, and the weight could be reduced to about 800 kg with the miniaturization.

【0035】次に、この手押し台車を用いてメタクラ盤
からGCBを取り出す作業について説明する。空の手押
し台車の方向切替弁9を第1浮上位置に切替え手動油圧
ポンプ8を操作して所定の吐出圧が得られるようになっ
た後、手押し台車を押し、メタクラ盤の前の通路に入
る。メタクラ盤の近くまでは、第2浮上状態よりも操行
安定性が高い第1浮上状態の方が手押し台車の揺動を防
止する上で好ましい。
Next, the operation of taking out the GCB from the meta-clad board using this hand cart will be described. After switching the direction switching valve 9 of the empty push cart to the first floating position and operating the manual hydraulic pump 8 to obtain a predetermined discharge pressure, push the push cart to enter the passage in front of the meta-cradle. . The first floating state, which has higher operation stability than the second floating state, is preferable up to the vicinity of the meta-crawler in order to prevent the hand cart from swinging.

【0036】メタクラ盤の前に着き、メタクラ盤の扉を
開いてからメタクラ盤の前で手押し台車を90°旋回させ
るが、通路幅1700mm程度の場合には、手押し台車が小型
化されているので、第1浮上状態でも手押し台車をメタ
クラ盤の前で90°旋回させることができる。また、通路
幅が1700mmを下回る場合には、方向切替弁9を第2浮上
位置に切替え、第2浮上状態にすれば、転進方向を自由
に変更できる前自在車輪4と転進方向を自由に変更でき
る後輪2とが床面に転接させれることにより、例えば13
00mm以上の通路幅があれば受皿1の中心部を中心にして
その場で90°旋回ができる。
When we arrive in front of the meta-clad board, open the door of the meta-clad board, and then turn the hand cart by 90 ° in front of the meta-clad board, when the passage width is about 1700 mm, the hand cart is downsized. Even in the first floating state, the hand cart can be turned 90 ° in front of the meta-clad board. When the width of the passage is less than 1700 mm, the direction switching valve 9 is switched to the second floating position, and in the second floating state, the turning direction can be changed freely. When the rear wheel 2 is made to contact the floor surface, for example, 13
If there is a passage width of 00 mm or more, it is possible to turn 90 ° on the spot around the center of the tray 1.

【0037】さらに、手押し台車の前部が前自在車輪4
によって支持される第2浮上位置では、回転軸心の方向
を自由に変化させることができる前自在車輪および後輪
が床面に転接されるので、受皿の中心部を中心にしてそ
の場で旋回ができるようになる上、手押し台車を幅方向
に移動させる力を加えると、前自在車輪および後輪がそ
の力に追従して方向を変え、前後軸心回りに回転するよ
うになり、簡単に、楽に、しかも安全に手押し台車を幅
方向に移動させることができ、車輪に無理な力を与えた
り、床を傷つけたりすることなく、一人の作業員で簡単
に、かつ、楽に、しかも安全に手押し台車の前部を左右
方向に微動させることができる。
Further, the front portion of the hand truck is a front free wheel 4
In the second floating position supported by, the front free wheel and the rear wheel whose direction of the rotation axis can be freely changed are brought into rolling contact with the floor surface, so that the center of the saucer is centered on the spot. In addition to being able to turn, when a force is applied to move the handcart in the width direction, the front and rear wheels change directions following the force and rotate around the front-rear axis. In addition, the hand truck can be moved in the width direction easily and safely, and it is easy, easy, and safe for one worker without giving excessive force to the wheels or damaging the floor. The front part of the hand cart can be slightly moved in the left and right directions.

【0038】また、この時に、位置決め板39をメタクラ
盤の開口縁とその内部に設けたガイドレールとの間に差
込み、開口縁側に手押し台車を移動させることによりメ
タクラ盤に対する手押し台車の位置を正確に割り出し、
さらに、図12に2点鎖線で示すように、底板1aがメタ
クラ盤底板40の前縁に接触する直前までメタクラ盤の開
口部に手押し台車を押し込み、方向切替弁9を接地位置
に切り替え手動油圧ポンプ8に付属する油圧逃し弁8c
を開けると、全てのジャッキ5〜7が手動油圧ポンプ8
の作動油タンクに連通され、それぞれスプリング24・38
の付勢力で後輪2・前輪3および前自在車輪4がすべて
上限位置に引き揚げられ、受皿1が接地する。この時、
メタクラ盤底板40を床面42上に支持する枕板41に受皿1
の前縁部を受け止められ、メタクラ盤底板40の上面高さ
と受皿1の底板1aの上面高さとが同じになる。
At this time, the positioning plate 39 is inserted between the opening edge of the meta-clad board and a guide rail provided inside the meta-clad board, and the hand-pushed carriage is moved to the opening edge side to accurately position the hand-pushed carriage with respect to the meta-clad board. Indexed to
Further, as shown by a chain double-dashed line in FIG. 12, the hand cart is pushed into the opening of the meta-clad disc until just before the bottom plate 1a comes into contact with the front edge of the meta-clad disc bottom plate 40, and the direction switching valve 9 is switched to the grounding position to switch the manual hydraulic pressure. Hydraulic relief valve 8c attached to pump 8
, All jacks 5 to 7 are manually operated by hydraulic pump 8
Hydraulic oil tanks, and springs 24 and 38, respectively.
The rear wheel 2, front wheel 3 and front free wheel 4 are all raised to the upper limit position by the urging force, and the tray 1 is grounded. This time,
The saucer 1 on the pillow plate 41 that supports the meta-clad disc bottom plate 40 on the floor 42
Is received, and the height of the upper surface of the bottom plate 40 of the metal cladding board and the height of the upper surface of the bottom plate 1a of the tray 1 become the same.

【0039】この後、GCB101 をメタクラ盤102 から
引き出して、手押し台車の底板1aに載せるが、この
間、手押し台車は受皿1が接地しているのでGCB101
に押されて通路側に飛び出すおそれはなく、安全にメタ
クラ盤102 から手押し台車へのGCB101 の載せ替えが
できる。さらにこの後、脱落防止用のストッパ43を受皿
1に取り付けた後、第1浮上状態で手押し台車を通路内
に引出し、第2浮上状態に切り替えてから90°旋回さ
せ、再び第1浮上状態に切り替えて作業場に移動させ
る。
After that, the GCB 101 is pulled out from the meta-clad disc 102 and placed on the bottom plate 1a of the hand truck. During this period, the saucer 1 of the hand truck is grounded, so the GCB 101 is grounded.
There is no danger that the GCB 101 will be pushed out of the way to the side of the aisle, and the GCB 101 can be safely replaced from the meta-kura board 102 to the hand cart. Further, after this, after attaching the stopper 43 for preventing falling off to the tray 1, the hand cart is pulled out into the passage in the first floating state, switched to the second floating state, turned 90 °, and then returned to the first floating state. Switch and move to the workplace.

【0040】作業場からGCB101 をメタクラ盤102 に
運び込む時には、GCB101 を載せた手押し台車の方向
切替弁9を第1浮上位置に切替え手動油圧ポンプ8を操
作して所定の吐出圧が得られるようになった後、手押し
台車を押し、メタクラ盤の前の通路103 に入る。メタク
ラ盤102 の近くまでは、第2浮上状態よりも操向安定性
が高い第1浮上状態の方が手押し台車の揺動を防止する
上で好ましい。
When the GCB 101 is carried from the work place to the meta-cutter 102, the direction switching valve 9 of the hand truck carrying the GCB 101 is switched to the first floating position, and the manual hydraulic pump 8 is operated to obtain a predetermined discharge pressure. After that, push the hand cart and enter the passage 103 in front of the meta club. The first floating state, which has a higher steering stability than the second floating state, is preferable to the vicinity of the meta-crawler 102 in order to prevent the hand cart from swinging.

【0041】メタクラ盤102 の前に着き、メタクラ盤10
2 の扉を開いてからメタクラ盤102の前で手押し台車の
方向切替弁9を第2浮上位置に切替え、第2浮上状態に
して、転進方向を自由に変更できる前自在車輪4と転進
方向を自由に変更できる後輪2とが床面に転接されるこ
とにより、1300mm以上の通路幅があれば受皿1の中心部
を中心にしてその場で90°旋回ができる。
Arriving in front of the meta-kura board 102,
After the door 2 is opened, the directional control valve 9 of the hand cart is switched to the second floating position in front of the meta-kura board 102, the second floating state is set, and the front universal wheel 4 which can freely change the rolling direction and the rolling direction are changed. Since the rear wheel 2 which can be freely changed is rolled on the floor surface, if there is a passage width of 1300 mm or more, a 90 ° turn can be made on the spot around the center of the tray 1.

【0042】さらに、手押し台車の前部が前自在車輪4
によって支持されているので、車輪に無理な力を与えた
り、床を傷つけたりすることなく、一人の作業員で簡単
に、かつ、楽に、しかも安全に手押し台車を左右方向に
微動させ、メタクラ盤に対する手押し台車の幅方向の位
置を高精度に調整することができる。この時に、位置決
め板39をメタクラ盤の開口縁とその内部に設けたガイド
レールとの間に差込み、開口縁側に手押し台車を移動さ
せることによりメタクラ盤102 に対する手押し台車の位
置を正確に割り出し、図12に示すように、底板1aがメ
タクラ盤底板40の前縁に接触する直前までメタクラ盤10
2 の開口部に手押し台車を押し込み、方向切替弁9を接
地位置に切り替え手動油圧ポンプ8に付属する油圧逃し
弁8cを開ける。
Further, the front part of the hand cart is a front free wheel 4
It is supported by, so that one worker can easily, comfortably and safely finely move the hand cart in the left and right direction without giving excessive force to the wheels or damaging the floor, The position in the width direction of the hand cart can be adjusted with high accuracy. At this time, the positioning plate 39 is inserted between the opening edge of the meta-clad board and the guide rail provided inside the meta-clad board, and the hand-pushed carriage is moved to the opening edge side to accurately determine the position of the hand-pushed carriage with respect to the meta-clad board 102. As shown in FIG. 12, until the bottom plate 1a comes into contact with the front edge of the meta-clad bottom plate 40, the meta-clad disc 10
Push the hand cart into the opening of 2, switch the direction switching valve 9 to the grounding position, and open the hydraulic relief valve 8c attached to the manual hydraulic pump 8.

【0043】これにより、全てのジャッキ5〜7が手動
油圧ポンプ8の作動油タンク8bに連通され、それぞれ
スプリング24・38の付勢力で後輪2・前輪3および前自
在車輪4がすべて上限位置に引き揚げられ、受皿1が接
地する。そして、メタクラ盤底板40を支持する枕板41に
受皿1の前縁部が受け止められ、メタクラ盤底板40の上
面高さと受皿1の底板1aの上面高さとが同じ高さにな
る。
Thus, all the jacks 5 to 7 are communicated with the hydraulic oil tank 8b of the manual hydraulic pump 8, and the rear wheels 2, the front wheels 3 and the front free wheels 4 are all moved to the upper limit position by the urging forces of the springs 24 and 38, respectively. And the saucer 1 is grounded. The front edge of the tray 1 is received by the pillow plate 41 that supports the bottom plate 40 of the metal tray, and the upper surface of the bottom plate 40 of the metal tray and the upper surface of the bottom plate 1a of the tray 1 are at the same height.

【0044】この後、GCB101 を手押し台車からメタ
クラ盤102 に押し込む時には、あらかじめ手押し台車の
幅方向の位置を微調整しているので、GCB101 を前後
に往復させながら幅寄せをする必要はなく、短時間内か
つ安全にGCB101 を手押し台車からメタクラ盤102 に
押し込むことができる。手押し台車からGCB101 をメ
タクラ盤102 に押し込む間、手押し台車は受皿1が接地
しているので手押し台車が反動で通路側に飛び出すおそ
れはなく、安全に手押し台車からメタクラ盤102 へのG
CB101 の載せ替えができる。
After that, when the GCB 101 is pushed from the push cart into the meta-cutter 102, the position of the push cart in the width direction is finely adjusted in advance. The GCB 101 can be pushed from the cart to the meta-cutter 102 in a timely and safe manner. While the GCB 101 is pushed from the push cart into the metal tray 102, there is no danger that the push cart will recoil and jump out to the passage side because the tray 1 is grounded.
CB101 can be replaced.

【0045】また、この実施例では、特に、手押し台車
の底板1aの前縁がメタクラ盤底板40の前縁と同じ高さ
で接地するようにしているので、手押し台車からメタク
ラ盤102 にGCB101 を押し込む時にGCB101 に勢い
を付ける必要がなくなり、作業が楽になると共に作業の
安全性を高めることができる。上記の実施例では、手動
油圧ポンプ8を受皿1に搭載しているが、ジャッキ5〜
7から排出される作動油を貯留する作動油タンク8b、
作動油タンク8bに貯留された作動油を加圧して圧油を
吐出する手動油圧ポンプ8、および方向切替弁9を手押
し用台車に搭載することは本発明に必須のことではな
い。
Also, in this embodiment, since the front edge of the bottom plate 1a of the cart is grounded at the same height as the front edge of the bottom plate 40, the GCB 101 is attached to the metal plate 102 from the cart. It is not necessary to give momentum to the GCB 101 when it is pushed in, so that the work becomes easier and the work safety can be improved. In the above embodiment, the manual hydraulic pump 8 is mounted on the tray 1, but the jacks 5-5
A hydraulic oil tank 8b for storing the hydraulic oil discharged from 7,
It is not essential to the present invention to mount the manual hydraulic pump 8 that pressurizes the hydraulic oil stored in the hydraulic oil tank 8b to discharge the pressure oil and the direction switching valve 9 on a hand truck.

【0046】しかしながら、方向切替弁9はその操作性
を高めるために手押し台車を押している作業者が手元で
行うことが好ましいので、上記のように手押し台車に設
けることが好ましい。本発明において、手動油圧ポンプ
8および作動油タンク8bを手押し台車に搭載しない場
合には、台車に搭載された各ジャッキまたは方向切替弁
9と手動油圧ポンプ8および作動油タンク8bとを接続
する2本以上の油圧ホースが必要になり、また、必要に
応じてこれらの油圧ホースの余長部分を巻き取るホース
リールが設けられる。
However, the direction switching valve 9 is preferably carried out by an operator pushing the hand cart to improve the operability thereof. Therefore, the direction switching valve 9 is preferably provided on the hand cart as described above. In the present invention, when the manual hydraulic pump 8 and the hydraulic oil tank 8b are not mounted on the hand cart, each jack or direction switching valve 9 mounted on the bogie is connected to the manual hydraulic pump 8 and the hydraulic oil tank 8b. More than one hydraulic hose is required, and a hose reel for winding up the excess length of these hydraulic hoses is provided as necessary.

【0047】したがって、構成の簡素化、小型化、軽量
化、移動範囲の自由化および作業性の向上を図るうえで
は手動油圧ポンプ8および作動油タンク8bを手押し台
車に搭載することが好ましく、作動油タンク8bを内蔵
した手動油圧ポンプ8を用いることは特に好ましい。ま
た、本発明において、上記油圧ポンプを手押し台車に搭
載しない場合には、油圧ポンプとして電動油圧ポンプや
原動機油圧ポンプを用いることが可能であるが、構成の
簡素化、小型化、軽量化の向上を図る上では手動油圧ポ
ンプ8を用いることが好ましい。
Therefore, it is preferable to mount the manual hydraulic pump 8 and the hydraulic oil tank 8b on a hand cart in order to simplify the configuration, reduce the size, reduce the weight, liberate the moving range, and improve the workability. It is particularly preferable to use a manual hydraulic pump 8 having a built-in oil tank 8b. Further, in the present invention, when the hydraulic pump is not mounted on the hand truck, an electric hydraulic pump or a prime mover hydraulic pump can be used as the hydraulic pump, but the simplification of the configuration, the miniaturization, and the weight saving are improved. In order to achieve the above, it is preferable to use the manual hydraulic pump 8.

【0048】なお、本発明において、後輪2を2対設け
ることは必須のことではなく、1対の後輪2を設けても
よい。また、1個の後輪2を受皿1の後部の左右方向の
中心部に昇降可能に設けることも可能であるが、後輪2
は左右一対設ける方が手押し台車の安定性を高める上で
好ましく、特に方向転換時の安定性を高める上で好まし
い。
In the present invention, it is not essential to provide two pairs of rear wheels 2, but one pair of rear wheels 2 may be provided. It is also possible to provide one rear wheel 2 at the center of the back of the tray 1 in the left-right direction so as to be able to move up and down.
It is preferable to provide a pair of right and left for improving the stability of the hand cart, and particularly preferable for increasing the stability at the time of turning.

【0049】[0049]

【発明の効果】以上に説明したように、本発明の重量物
運搬用手押し台車は、重量物が積卸しされる受皿、該受
皿の後部に昇降可能に支持された各自在車輪からなる1
対または複数対の後輪、該受皿の前部に昇降可能に、か
つ、左右軸心回りに回転自在に支持された1対または複
数対の前輪、該受皿の前部に昇降可能に支持された各自
在車輪からなる1対または複数対の前自在車輪、前記後
輪、前輪および前自在車輪を個別に昇降させる各ジャッ
キ、前記後輪と前輪とを下降させて受皿を床面から浮上
させる第1浮上状態、前記後輪と前自在車輪とを下降さ
せて受皿を床面から浮上させる第2浮上状態と、全車輪
を上昇させて受皿を床面に接地させる接地状態とに各ジ
ャッキを制御する制御装置を備える。
As described above, the hand truck for transporting heavy objects according to the present invention comprises a tray for loading and unloading heavy objects, and each free wheel supported at the rear of the tray so as to be able to move up and down.
A pair or a plurality of pairs of rear wheels, one or a plurality of pairs of front wheels supported so as to be able to ascend and descend at a front portion of the pan, and rotatably around the left and right axes, and are supported to be able to ascend and descend at a front portion of the pan. One or more pairs of front free wheels, each jack for individually raising and lowering the rear wheel, the front wheel, and the front free wheel, and lowering the rear wheel and the front wheel to lift the tray from the floor. Each jack is set in a first floating state, a second floating state in which the rear wheel and the front free wheel are lowered to lift the pan from the floor, and a ground state in which all wheels are raised to ground the pan on the floor. A control device for controlling is provided.

【0050】したがって、第1浮上状態では回転軸心の
方向が左右に固定されている前輪と回転軸心の方向が自
由に変えられる後輪とが床面に転接されるので、受皿の
前部を中心にしてその場で旋回ができるようになり、一
人の作業員で狭隘な通路内で台車を容易に、楽に、しか
も安全に方向転換できる。さらに、第2浮上状態では、
回転軸心の方向を自由に変えられる前自在車輪および後
輪が床面に転接されるので、受皿の中心部を中心にして
その場で旋回ができるようになり、一人の作業員で一層
狭隘な通路内で台車の方向転換が容易に、かつ、楽に、
安全に行うことができ、しかも手押し台車の前部に幅方
向の力を加えると、その力に追従して前自在車輪の回転
軸心が前後方向に向くので、車輪に無理な力を加えた
り、床に傷を付けたりすることなく、一人の作業員で容
易に、楽に、安全に幅方向の位置合わせができるように
なる。
Therefore, in the first floating state, the front wheel whose rotation axis is fixed to the left and right and the rear wheel whose rotation axis is freely changed are rolled on the floor surface. This makes it possible to turn around the part on the spot, and a single worker can easily, easily and safely turn the bogie in a narrow passage. Further, in the second floating state,
The front and rear wheels, which can freely change the direction of the axis of rotation, are rolled on the floor, so that they can turn on the spot around the center of the pan, allowing one worker to further rotate. It is easy and easy to change the direction of the bogie in a narrow passage,
It can be done safely, and if a force in the width direction is applied to the front part of the cart, the rotation axis of the front freewheel will follow the force and move in the front-rear direction. In this way, it is possible to easily, comfortably and safely perform the alignment in the width direction by one worker without damaging the floor.

【0051】加えて、接地状態では、受皿が接地されて
いるので、台車が移動するおそれがなく、安全に重量物
の積卸しができる。本発明において、特に上記各ジャッ
キが油圧ジャッキで構成され、作動油タンク、この作動
油タンクに貯留された作動油を加圧して圧油を吐出する
油圧ポンプ、後輪のジャッキと前輪のジャッキとが油圧
ポンプの吐出口に接続される第1浮上状態と、後輪のジ
ャッキと前自在車輪のジャッキとが油圧ポンプの吐出口
に接続される第2浮上状態と、全てのジャッキが作動油
タンクに連通される接地状態とに切替えられる方向切替
弁を備える場合には、手押し台車を全体として一層小型
にできると共に、第1浮上状態、第2浮上状態および接
地状態の3状態を1つの方向制御弁で切替えられ、車輪
の昇降制御操作が簡単になる。
In addition, in the state of contact with the ground, since the tray is grounded, there is no danger that the truck will move, and it is possible to load and unload heavy objects safely. In the present invention, in particular, each of the jacks is constituted by a hydraulic jack, a hydraulic oil tank, a hydraulic pump that pressurizes hydraulic oil stored in the hydraulic oil tank to discharge pressure oil, a rear wheel jack and a front wheel jack. Are connected to the discharge port of the hydraulic pump, a second floating state is in which the jack of the rear wheel and the jack of the front free wheel are connected to the discharge port of the hydraulic pump, and all jacks are in the hydraulic oil tank. In the case where the trolley is provided with a direction switching valve that can be switched to a ground state that is communicated with the trolley, the hand cart can be made smaller as a whole, and the three states of the first floating state, the second floating state, and the ground state can be controlled by one direction. Switching by a valve simplifies wheel lifting control operations.

【0052】また、この場合に、作動油タンクを内蔵
し、手動操作される手動油圧ポンプからなり、受皿に搭
載された上記油圧ポンプと、受皿に搭載された上記方向
切替弁とを備えることにより、手押し台車の移動範囲を
無制限にできる。また、このように手動ポンプを用いる
ことにより、手押し台車を一層小型にできる上、特別の
駆動動力源が不要になり、省エネルギー化を図れる。
Further, in this case, a hydraulic oil tank having a built-in hydraulic oil tank, which is manually operated, is provided with the hydraulic pump mounted on the pan and the directional switching valve mounted on the pan. , The movement range of the hand cart can be unlimited. In addition, by using the manual pump in this manner, the hand truck can be further reduced in size, and a special drive power source is not required, and energy can be saved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例の構成を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing the configuration of an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施例の構成を示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing the configuration of an embodiment of the present invention.

【図3】本発明の一実施例の側面図である。FIG. 3 is a side view of one embodiment of the present invention.

【図4】本発明の一実施例の平面図である。FIG. 4 is a plan view of an embodiment of the present invention.

【図5】本発明の一実施例の前輪支持構造の側面図であ
る。
FIG. 5 is a side view of a front wheel support structure according to an embodiment of the present invention.

【図6】本発明の一実施例の前輪支持構造の正面図であ
る。
FIG. 6 is a front view of a front wheel support structure according to one embodiment of the present invention.

【図7】本発明の一実施例の前輪支持構造の平面図であ
る。
FIG. 7 is a plan view of a front wheel support structure according to one embodiment of the present invention.

【図8】本発明の一実施例の前自在車輪支持構造の正面
図である。
FIG. 8 is a front view of a front adjustable wheel support structure according to an embodiment of the present invention.

【図9】本発明の一実施例の前自在車輪支持構造の側面
図である。
FIG. 9 is a side view of a front adjustable wheel support structure according to an embodiment of the present invention.

【図10】本発明の一実施例の前自在車輪支持構造の平面
図である。
FIG. 10 is a plan view of a front adjustable wheel support structure according to an embodiment of the present invention.

【図11】本発明の一実施例の油圧回路図である。FIG. 11 is a hydraulic circuit diagram of one embodiment of the present invention.

【図12】本発明の一実施例の接地状態における要部の側
面図である。
FIG. 12 is a side view of a main part in a grounded state of one embodiment of the present invention.

【図13】従来のメタクラ盤へのGCBの出し入れ作業の
説明図である。
FIG. 13 is an explanatory diagram of a conventional work of taking GCB in and out of a meta-cracking machine.

【図14】従来例の概略側面図である。FIG. 14 is a schematic side view of a conventional example.

【図15】従来のメタクラ盤へのGCBの出し入れ作業の
説明図である。
FIG. 15 is an explanatory diagram of a work of loading / unloading a GCB to / from a conventional meta-clad disk.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…受皿 2…後輪 3…前輪 4…前自在車輪 5〜7…ジャッキ 8…手動油圧ポンプ 9…方向切替弁 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Receiving tray 2 ... Rear wheel 3 ... Front wheel 4 ... Front free wheel 5-7 ... Jack 8 ... Manual hydraulic pump 9 ... Direction switching valve

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 重量物が積卸しされる受皿、該受皿の後
部に昇降可能に支持された各自在車輪からなる1対また
は複数対の後輪、該受皿の前部に昇降可能に、かつ、左
右軸心回りに回転自在に支持された1対または複数対の
前輪、該受皿の前部に昇降可能に支持された各自在車輪
からなる1対または複数対の前自在車輪、前記後輪、前
輪および前自在車輪を個別に昇降させる各ジャッキ、前
記後輪と前輪とを下降させて受皿を床面から浮上させる
第1浮上状態、前記後輪と前自在車輪とを下降させて受
皿を床面から浮上させる第2浮上状態と、全車輪を上昇
させて受皿を床面に接地させる接地状態とに各ジャッキ
を制御する制御装置を備えることを特徴とする重量物運
搬用手押し台車。
1. A receiving tray on which a heavy object is unloaded, one or more pairs of rear wheels, each of which is supported by a rear part of the receiving tray so as to be able to move up and down, a vertically movable part at a front part of the receiving tray, and One or more pairs of front wheels rotatably supported around the left and right axes, one or more pairs of front free wheels each of which is supported on a front portion of the tray so as to be able to move up and down, and the rear wheels A jack for individually raising and lowering the front wheel and the front free wheel, a first floating state in which the rear wheel and the front wheel are lowered and the pan is raised from the floor, and the pan is lowered by lowering the rear wheel and the front free wheel. A hand truck for transporting heavy goods, comprising: a control device for controlling each jack in a second floating state in which the floor rises from the floor and in a grounding state in which all wheels are lifted and the pan is grounded on the floor.
【請求項2】 上記各ジャッキが油圧ジャッキで構成さ
れ、作動油タンク、この作動油タンクに貯留された作動
油を加圧して圧油を吐出する油圧ポンプ、後輪のジャッ
キと前輪のジャッキとが油圧ポンプの吐出口に接続され
る第1浮上状態と、後輪のジャッキと前自在車輪のジャ
ッキとが油圧ポンプの吐出口に接続される第2浮上状態
と、すべてのジャッキが作動油タンクに連通される接地
状態とに切替えられる方向切替弁を備えることを特徴と
する請求項1に記載の重量物運搬用手押し台車。
2. Each of the jacks comprises a hydraulic jack, a hydraulic oil tank, a hydraulic pump for discharging hydraulic oil by pressurizing hydraulic oil stored in the hydraulic oil tank, a rear wheel jack and a front wheel jack. A first floating state in which the jacks of the rear wheels and the front free wheels are connected to the discharge ports of the hydraulic pump, and a second floating state in which all jacks are connected to the hydraulic oil tank. The hand truck for transporting heavy goods according to claim 1, further comprising a direction switching valve that is switched to a ground state that is communicated with the vehicle.
【請求項3】 作動油タンクを内蔵し、手動操作される
手動油圧ポンプからなり、受皿に搭載された上記油圧ポ
ンプと、受皿に搭載された上記方向切替弁とを備えるこ
とを特徴とする請求項2に記載の重量物運搬用手押し台
車。
3. A hydraulic pump having a built-in hydraulic oil tank and manually operated, the hydraulic pump mounted on a pan, and the direction switching valve mounted on the pan. Item 3. A hand truck for carrying heavy goods according to item 2.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010137933A (en) * 2008-12-10 2010-06-24 Saidetsuku Kk Pallet separating device
CN107628290A (en) * 2017-11-08 2018-01-26 河南道骐汽车科技有限公司 A kind of Lubricating oil filling machine

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