JPH0818321A - Glass antenna for vehicle - Google Patents

Glass antenna for vehicle

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Publication number
JPH0818321A
JPH0818321A JP14815894A JP14815894A JPH0818321A JP H0818321 A JPH0818321 A JP H0818321A JP 14815894 A JP14815894 A JP 14815894A JP 14815894 A JP14815894 A JP 14815894A JP H0818321 A JPH0818321 A JP H0818321A
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JP
Japan
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antenna
vehicle
glass
point
feeding point
Prior art date
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Pending
Application number
JP14815894A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiromasa Fujii
藤井宏征
Junichiro Ieiri
家入潤一郎
Kazunobu Shirane
白根和宜
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Central Glass Co Ltd
Original Assignee
Central Glass Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0818321A publication Critical patent/JPH0818321A/en
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
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Abstract

PURPOSE:To improve the transmission/reception gain by deforming a loop antenna and adding filaments which form an inside loop. CONSTITUTION:Heating filaments 2, an antenna 3 where an apex of rectangle formed by filaments 31, 32, 33, and 34 is opened and feed points 41 and 42 are provided at end parts of this opening and a diagonal filament 35 is provided, and another antenna 5 are formed on the inside of a glass plate 1 by screen print and calcination of a conductive paste. After this window glass is set to a rear aperture part, the inner conductor and the outer conductor of a coaxial cable are connected to feed points 41 to 42 respectively. Thus, the loop antenna is deformed and filaments forming the inside loop are added to improve the transmission/reception gain of the antenna. Further, the impedance can be approximated to the characteristic value of the coaxial cable in a wide band, and this antenna is suitable as the mobile telephone or personal radio transmission/reception antenna, and the gain is improved to the practical level.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は自動車等車両の後部窓ガ
ラスに設けたガラスアンテナに関し、特に自動車電話、
パーソナル無線、業務用無線などの極超短波帯の電波を
送受信したり、TV放送波UHF帯などの電波を受信す
るに好適なガラスアンテナに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a glass antenna provided on a rear window glass of a vehicle such as an automobile, and particularly to a car telephone,
The present invention relates to a glass antenna suitable for transmitting and receiving radio waves in the ultra-high frequency band such as personal radio and commercial radio, and receiving radio waves in the TV broadcast wave UHF band and the like.

【0002】[0002]

【従来の技術とその問題点】従来、自動車用電話、パー
ソナル無線を送受信するための車両用アンテナとして、
ポールアンテナが実用化されているが、車体から突出し
た構造となっているので、安全上、外観上好ましくない
ばかりでなく、洗車時に支障になり、さらに折損の恐れ
があるなどの欠点があった。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a vehicle antenna for transmitting and receiving an automobile telephone or a personal radio,
Although the pole antenna has been put to practical use, it has a drawback that it has a structure protruding from the vehicle body, which is not only unfavorable for safety and appearance, but also interferes with car washing and may be broken. .

【0003】そのため近年、ガラスアンテナが要望され
るようになり特開昭62−69704号、実開昭62−
26912号などが提案さている。しかしながら、いず
れも送受信利得がポールアンテナに比較してかなり低い
ので未だ実用化されるには到っていない。
Therefore, in recent years, a glass antenna has been demanded, and JP-A-62-69704 and Shoukai-62-
No. 26912 is proposed. However, in both cases, the transmission / reception gain is considerably lower than that of the pole antenna, so that it has not yet been put to practical use.

【0004】本発明はこのような点に鑑みてなされたも
のであり、実用に供しうる自動車電話、パーソナル無線
用のアンテナとして好適であり、さらにFMラジオ放送
波、TV放送波などを受信することも可能であり、円形
に形成した場合にはGPS衛星からの電波も受信するこ
とができる車両用ガラスアンテナを提供することを目的
とする。
The present invention has been made in view of the above points, is suitable as an antenna for a mobile phone or a personal radio that can be put to practical use, and further receives FM radio broadcast waves, TV broadcast waves, and the like. It is also possible to provide a glass antenna for a vehicle that can receive radio waves from GPS satellites when formed into a circular shape.

【0005】[0005]

【問題点を解決するための手段】本発明は、車両窓ガラ
スに配設された車両用のガラスアンテナにおいて、2本
の水平線条と2本の垂直線条から形成される長方形状の
一頂点部分を開口し、開口されたそれぞれの端部を第1
の給電点、第2の給電点とし、前記給電点の中で垂直線
条の端部に形成された給電点と長方形の一点を結ぶ線条
を具備するか、あるいは楕円形状あるいは円形状の一部
を開口し、開口されたそれぞれの端部を第1の給電点、
第2の給電点とし、どちらかの給電点と楕円形状あるい
は円形状の外周上の一点を結ぶ線条を具備するととも
に、第1の給電点に同軸ケーブルの内部導線を、第2の
給電点に外部導線を、それぞれ接続するようにしたこと
を特徴とするものであり、略長方形状あるいは略楕円形
状の外側開放ループの合計長さを1.5λα〜1.6λ
α(λ:送受信電波の中心波長、α:ガラスの波長短縮
率で0.6)とするとともに、内側の開放ループの合計
を1.2λα〜1.4λα(λ:送受信電波の中心波
長、α:ガラスの波長短縮率で0.6)の範囲とすると
好ましい。
DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention relates to a glass antenna for a vehicle arranged on a window glass of a vehicle, and has a rectangular apex formed by two horizontal filaments and two vertical filaments. Open the part, and open each open end first
Or a second feeding point, which has a line connecting the feeding point formed at the end of the vertical line in the feeding point with a rectangular point, or has an elliptical or circular shape. The opening, and each of the opened ends is a first feeding point,
As a second feeding point, a line connecting one of the feeding points with one point on the outer circumference of an elliptical shape or a circular shape is provided, and an internal conductor of a coaxial cable is provided at the first feeding point, and a second feeding point. And external conductors are connected to each other, and the total length of the outer open loop having a substantially rectangular shape or a substantially elliptical shape is 1.5λα to 1.6λ.
α (λ: center wavelength of transmitted / received radio wave, α: 0.6 in terms of wavelength shortening rate of glass), and the total open loop inside is 1.2λα to 1.4λα (λ: center wavelength of transmitted / received radio wave, α : It is preferable that the wavelength shortening rate of the glass is within the range of 0.6).

【0006】[0006]

【作用】本発明のアンテナから対角線を取り除いたもの
は、一種のループアンテナであるが、一般的なループア
ンテナは円形、長方形のいずれの場合にも、中央部分で
給電するものであり、従って長方形の場合には、頂点部
分ではなく例えば水平線条の中央部分を開口して、その
部分から給電しているのに対して、本願発明では、長方
形の一つの頂点部分を開口して、その端部と長方形の一
点を結ぶ線条、例えば対角線を配設することにより、全
体をループアンテナとしたものに加えて、対角線と垂直
線条と水平線条で三角形の一部を開口した形状がさらに
ループアンテナとして作用し、受信利得を向上させるも
のである。なお、給電点と長方形の一点を結ぶ線条が対
角線でなくてもよく、この場合には給電点と長方形の長
辺上の一点を線条により結べばよく、このときの内側の
開放ループは三角形ではなく台形となる。
The antenna of the present invention with the diagonals removed is a kind of loop antenna, but a general loop antenna feeds in the central portion in either a circular or rectangular shape, and therefore a rectangular shape. In the case of, the central portion of the horizontal filament is opened instead of the apex portion and power is supplied from that portion, whereas in the present invention, one apex portion of the rectangle is opened and its end portion is opened. In addition to a whole loop antenna by arranging a line connecting one point of the rectangle with a diagonal line, for example, a loop antenna with a diagonal part, a vertical line and a horizontal line partially opening a triangle To improve the reception gain. The line connecting the feeding point and one point of the rectangle does not have to be a diagonal line.In this case, the line may connect the feeding point and one point on the long side of the rectangle. It becomes a trapezoid instead of a triangle.

【0007】特に、略長方形状、略楕円形状あるいは略
円形状の外側開放ループの合計長さを1.5λα〜1.
6λαとするとともに、内側の開放ループの合計を1.
2λα〜1.4λαの範囲とすると受信利得が高くな
り、好ましい。
In particular, the total length of the outer open loops having a substantially rectangular shape, a substantially elliptical shape or a substantially circular shape is 1.5λα-1.
6λα, and the total open loop inside is 1.
The range of 2λα to 1.4λα is preferable because the reception gain becomes high.

【0008】また、自動車電話用、パーソナル無線用の
電波は垂直電波で送受信されるので、ループアンテナの
場合には、長方形状、楕円形状とも後述する実施例に示
すように横長に形成した方が好ましいが、TV放送波U
HF帯などを受信する場合には放送局によって水平偏
波、垂直偏波のいずれもあるので、縦長の場合もある。
Further, since radio waves for car telephones and personal radio waves are transmitted and received as vertical radio waves, in the case of a loop antenna, both the rectangular shape and the elliptical shape should be formed horizontally as shown in the embodiments described later. TV broadcast wave U preferred
When receiving the HF band or the like, there are both horizontal polarized waves and vertical polarized waves depending on the broadcasting station, so that they may be vertically long.

【0009】さらに円形状に形成すると、GPS衛星か
らの電波が円偏波で送信されるので、受信することがで
きる。
[0009] Further, if it is formed in a circular shape, the radio waves from the GPS satellites are transmitted as circularly polarized waves and can be received.

【0010】[0010]

【実施例】以下、図面を参照しながら本発明を詳細に説
明する。図1は本発明のガラスアンテナを自動車用後部
窓ガラスに設けた実施例1を示す正面図、図2〜図7は
それぞれ本発明の実施例1〜実施例6のアンテナ部分を
示す要部詳細図、図8、図9はそれぞれ実施例1と実施
例2におけるアンテナのインピーダンスを示すスミスチ
ャートであり、マ−ク1が800MHz、マ−ク2が8
50MHz、マ−ク3が900MHz、マーク4が95
0MHzを示す。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view showing a first embodiment in which the glass antenna of the present invention is provided on a rear window glass for an automobile, and FIGS. 2 to 7 are main part details showing an antenna portion of the first to sixth embodiments of the present invention, respectively. FIGS. 8, 8 and 9 are Smith charts showing the impedances of the antennas in Example 1 and Example 2, respectively, in which Mark 1 is 800 MHz and Mark 2 is 8.
50MHz, Mark 3 900MHz, Mark 4 95
Indicates 0 MHz.

【0011】実施例1 単板ガラスを車両の後部窓ガラスとして装着した例であ
り、図1、図2に示すように、板ガラス1の車内側には
防曇用の加熱線条2とともに、2本の水平線条31 、3
2 と2本の垂直線条33 、34 から形成される長方形状
の一頂点部分を開口し、開口されたそれぞれの端部を第
1の給電点41 、第2の給電点42 とし、前記給電点の
中で垂直線条の端部に形成された第1の給電点41 から
配設される対角線条35 を具備した本発明のアンテナ3
を、別のアンテナ5とともに導電ペーストによりスクリ
ーン印刷、焼成して形成する。
Example 1 This is an example in which a single sheet glass is mounted as a rear window glass of a vehicle. As shown in FIGS. 1 and 2, two sheets of glass sheet 1 are provided on the inside of the vehicle together with a heating wire 2 for defrosting. Horizontal stripes 3 1 , 3
A rectangular apex portion formed by two and two vertical filaments 3 3 and 3 4 is opened, and each of the opened ends is a first feeding point 4 1 and a second feeding point 4 2. The antenna 3 according to the present invention is provided with a diagonal filament 3 5 arranged from the first feeding point 4 1 formed at the end of the vertical filament in the feeding point.
Together with another antenna 5 are formed by screen printing and firing with a conductive paste.

【0012】このような窓ガラスを後部開口部に装着し
た後、第1の給電点41 と第2の給電点42 にそれぞれ
同軸ケーブル(図示しない)の内部導線と外部導線を接
続する。
After mounting such a window glass in the rear opening, an inner conductor and an outer conductor of a coaxial cable (not shown) are connected to the first feeding point 4 1 and the second feeding point 4 2 , respectively.

【0013】このようにして得られた車両用ガラスアン
テナの各部の寸法をA1 =1150mm、A2 =132
0mm、B=760mm、31 、32 、33 、34 、3
5 の長さをそれぞれ105mm、95mm、60mm、
60mm、120mm、すなわち略長方形状の外側開放
ループの合計長さ (105mm+95mm+60mm
+60mm)=320mm、内側開放ループの合計長さ
2 +34 +35(95mm+60mm+120mm)
=275mmとしたものによって、800MHz〜95
0MHzの北米自動車電話帯の垂直偏波における送受信
利得を測定して、自動車電話用ポールアンテナの送受信
利得を0dBとしたときの利得差(以下、ポールアンテ
ナ比と略称する)で示すと平均で−2.5dBとなり、
従来の実用に供されているポールアンテナの送受信利得
に近い良好な結果が得られた。
The dimensions of each part of the glass antenna for a vehicle thus obtained are A 1 = 1150 mm, A 2 = 132
0 mm, B = 760 mm, 3 1 , 3 2 , 3 3 , 3 4 , 3
5 lengths of 105mm, 95mm, 60mm,
60mm, 120mm, ie the total length of the outer rectangular open loop (105mm + 95mm + 60mm
+ 60mm) = 320mm, total length of inner open loop 3 2 +3 4 +3 5 (95mm + 60mm + 120mm)
= 800 MHz to 95 depending on what is set to 275 mm
When the transmission / reception gain in a vertically polarized wave of the 0 MHz North American mobile phone band is measured and the transmission / reception gain of the mobile phone pole antenna is set to 0 dB, the gain difference (hereinafter, abbreviated as the pole antenna ratio) shows an average of − 2.5 dB,
Good results have been obtained that are close to the transmission and reception gains of conventional pole antennas that have been put to practical use.

【0014】また、このアンテナのインピーダンスを測
定したところ、図8に示すようになり、この結果から明
らかなようににマ−ク1の800MHz、マ−ク2の8
50MHz、マ−ク3の900MHz、マーク4の95
0MHzは勿論、その間も同軸ケーブルの特性インピー
ダンス、本実施例では50オ−ムの近くに集中してお
り、きわめて良好なインピ−ダンス特性を示すことがわ
かる。
When the impedance of this antenna was measured, it was as shown in FIG. 8. As is clear from this result, the mark 1 was 800 MHz and the mark 2 was 8 MHz.
50MHz, Mark 3 900MHz, Mark 4 95
It can be seen that the impedance is extremely close to 0 MHz and the characteristic impedance of the coaxial cable during this period, that is, in the vicinity of 50 ohms in the present embodiment, showing extremely good impedance characteristics.

【0015】なお、本実施例において、受信周波数の中
心周波数が875MHzであるのでλは約343mmと
なり、αを約0.6としてλαは約206mmであるの
で、外側開放ループの合計長さのλαに対する比は32
0/206≒1.55、内側開放ループの合計長さのλ
αに対する比は275/206≒1.33となり、1.
5λα〜1.6λαと1.2λα〜1.4λαの範囲内
にある。
In the present embodiment, since the center frequency of the reception frequency is 875 MHz, λ is about 343 mm, and when α is about 0.6, λα is about 206 mm. Therefore, the total length of the outer open loops is λα. Ratio to 32
0 / 206≈1.55, λ of the total length of the inner open loop
The ratio to α is 275 / 206≈1.33, which is 1.
It is in the range of 5λα to 1.6λα and 1.2λα to 1.4λα.

【0016】実施例2 図3に示す実施例2は水平線条32 を幅広(幅10m
m)に形成し、長さが40mmの補助エレメント6を付
加した以外は実施例1と同じ構成にしたものである。
[0016] EXAMPLE 2 Example 2 shown in FIG. 3 is horizontal strip 3 2 wide (width 10m
m) and the auxiliary element 6 having a length of 40 mm is added, and the structure is the same as that of the first embodiment.

【0017】このようなガラスアンテナによって、80
0MHz〜950MHzの自動車電話帯の垂直偏波にお
ける送受信利得を測定して、自動車電話用ポールアンテ
ナの送受信利得を0dBとしたときの利得差(以下、ポ
ールアンテナ比と略称する)で示すと平均で−2.3d
Bとなり、実施例1を若干上回る好結果が得られた。
With such a glass antenna, 80
When the transmission / reception gain in the vertically polarized wave of the mobile phone band of 0 MHz to 950 MHz is measured and the transmission / reception gain of the mobile phone pole antenna is set to 0 dB, the gain difference (hereinafter, abbreviated as the pole antenna ratio) shows the average. -2.3d
The result was B, which was a good result slightly exceeding that of Example 1.

【0018】また、このアンテナのインピーダンスを測
定したところ、図9に示すようになり、この結果から明
らかなようににマ−ク1の800MHz、マ−ク2の8
50MHz、マ−ク3の900MHz、マーク4の95
0MHzは勿論、その間も同軸ケーブルの特性インピー
ダンス、本実施例では50オ−ムの近くに集中してお
り、実施例1同様きわめて良好なインピ−ダンス特性を
示すことがわかる。
When the impedance of this antenna was measured, it was as shown in FIG. 9. As is clear from the results, the mark 1 was 800 MHz and the mark 2 was 8 MHz.
50MHz, Mark 3 900MHz, Mark 4 95
It is understood that the characteristic impedance of the coaxial cable, that is, 50 ohms in the present embodiment, is concentrated near 0 MHz, as well as during that time, and exhibits extremely good impedance characteristics as in the case of the first embodiment.

【0019】実施例3〜実施例6 図4に示す実施例3は給電点41 、42 と対角線35
左右逆に配設し、水平線条32 を幅広(幅5mm)に形
成するとともに、長さが55mmの補助エレメント7と
長さが40mmの補助エレメント8を付加した以外は実
施例1と同じ構成としたもの、図5に示す実施例4は本
発明のエレメントを左右対称に2組配設し、第1の給電
点41 、第2の給電点42 を共通にするとともに、水平
線条31 と31 ’を100mm、水平線条32 と32
(給電点部分は含ます)を100mm、垂直線条33
3 ’を60mm、垂直線条34 と34 ’を65mm、
対角線35 、35 ’を116mmとしたもの、図6に示
す実施例5は第1の給電点と長方形の一点を結ぶ線条3
5 を対角線ではなく、第1の給電点41 と長辺31 上の
一点と結んだ以外は実施例1と同じ構成としたもの、図
7に示す実施例6は楕円形状の一部を開口し、どちらか
の給電点と楕円形状あるいは円形状の外周上の一点を結
ぶ線条35 を配設し、楕円形状の外周長さを320m
m、線条35 の長さを95mmとしたものであり、その
他の構成は実施例1と同じ構成としたものである。
Embodiment 3 to Embodiment 6 In Embodiment 3 shown in FIG. 4, the feeding points 4 1 and 4 2 and the diagonal line 3 5 are arranged on the left and right, and the horizontal filament 3 2 is formed wide (5 mm wide). Along with the addition of the auxiliary element 7 having a length of 55 mm and the auxiliary element 8 having a length of 40 mm, the same configuration as that of the first embodiment is obtained. In the fourth embodiment shown in FIG. 5, the element of the present invention is symmetrical. Two sets are provided, the first feeding point 4 1 and the second feeding point 4 2 are common, and the horizontal filaments 3 1 and 3 1 ′ are 100 mm, and the horizontal filaments 3 2 and 3 2 ′.
(Including the feeding point) 100 mm, vertical filaments 3 3 and 3 3 '60 mm, vertical filaments 3 4 and 3 4 '65 mm,
Diagonal 3 5, 3 5 'which was 116mm and Example 5 striated 3 connecting a point of the first feed point and a rectangle as shown in FIG. 6
The configuration is the same as that of the first embodiment except that 5 is not a diagonal line and is connected to the first feeding point 4 1 and one point on the long side 3 1 , and the sixth embodiment shown in FIG. open, either arranged umbilical 35 connecting a point on the feeding point and the elliptical or circular outer circumference, 320 m to the outer circumference length of the elliptical shape
m, the length of the linear 3 5 is obtained by a 95 mm, other configurations are obtained by the same structure as in Example 1.

【0020】このような車両用ガラスアンテナによっ
て、800MHz〜950MHzの北米自動車用電話帯
の垂直偏波における送受信利得を測定したところ、いず
れも実施例1と同等の結果が得られた。
When the transmission / reception gain in the vertically polarized wave of the North American automobile telephone band of 800 MHz to 950 MHz was measured by such a glass antenna for a vehicle, the same result as that of the first embodiment was obtained.

【0021】以上、好適な実施例により説明したが、本
発明はこれらに限定されるものではなく、種々の応用が
可能である。本発明のアンテナパターンについて、長方
形、楕円形状、円形状あるいは長方形の頂点部分を曲線
で丸く形成したものなどが使用可能であるが、自動車電
話、パーソナル無線などを送受信するときには、長方形
あるいは楕円形がよく、しかも横長に形成する方がよ
い。また、GPS衛星からの電波を受信するときには円
形に形成する方がよい。
Although the preferred embodiments have been described above, the present invention is not limited to these embodiments, and various applications are possible. As the antenna pattern of the present invention, a rectangle, an ellipse, a circle, or a rectangle whose apex is formed by a curved line can be used, but when transmitting and receiving a mobile phone, a personal radio, etc., the rectangle or the ellipse is used. It is better to form it horizontally. Further, it is better to form a circular shape when receiving radio waves from GPS satellites.

【0022】また、外側のループの合計長さは1.5λ
α〜1.6λαの範囲に、内側のループの合計長さは
1.2λα〜1.4λαの範囲にすると受信利得が高く
なり好ましい。
The total length of the outer loop is 1.5λ.
When the total length of the inner loop is in the range of α to 1.6λα and in the range of 1.2λα to 1.4λα, the reception gain becomes high, which is preferable.

【0023】給電について、実施例のように同軸ケーブ
ルの内部導線を第1の給電点に、外部導線を第2の給電
点に接続するようにした方が好ましいが、逆に内部導線
を第2の給電点に、外部導線を第1の給電点に接続する
ようにしてもよい。
Regarding the power feeding, it is preferable to connect the inner conducting wire of the coaxial cable to the first feeding point and the outer conducting wire to the second feeding point as in the embodiment, but conversely the inner conducting wire is connected to the second feeding point. The external conducting wire may be connected to the first feeding point at the feeding point.

【0024】また、本発明のアンテナは後部窓ガラスの
加熱線条下部余白部の中央部、上部余白部以外にも、前
部窓ガラス、側部窓ガラスなどに設けてもよい。また、
904MHzを中心周波数とするパーソナル無線の垂直
偏波における送受信利得を測定して半波長ダイポールア
ンテナの送受信利得を0dBとしたときの利得差(以下、
ダイポール比と略称する)で示すと、−2.2dBとな
り、実用に供されているポールアンテナの送受信利得が
ほぼ半波長ダイポールアンテナに等しいので、ポールア
ンテナに近似し、良好なアンテナであることがわかる。
Further, the antenna of the present invention may be provided on the front window glass, the side window glass, etc. in addition to the central portion and the upper margin portion of the heating wire lower blank area of the rear window glass. Also,
The gain difference when the transmission / reception gain of the half-wavelength dipole antenna is set to 0 dB by measuring the transmission / reception gain in the vertical polarization of the personal radio whose center frequency is 904 MHz (hereinafter,
It is -2.2 dB, and since the transmission / reception gain of a practically used pole antenna is almost equal to that of a half-wavelength dipole antenna, it is a good antenna close to a pole antenna. Recognize.

【0025】さらに、470MHz〜770MHzのT
V放送波UHF帯の水平偏波と垂直偏波における受信利
得を測定した結果、良好な結果が得られ、このアンテナ
により受信することが可能である。
Furthermore, T of 470 MHz to 770 MHz
As a result of measuring the reception gains in the horizontal polarization and the vertical polarization of the V broadcast wave UHF band, good results were obtained, and it is possible to receive with this antenna.

【0026】補助エレメントについては、必ずしも設け
る必要はないが、車種によって送受信利得特性、指向特
性が不十分なときなどこれらの特性を改善するために、
必要に応じて設ければよい。
The auxiliary element is not necessarily provided, but in order to improve these characteristics, such as when the transmission / reception gain characteristic and the directional characteristic are insufficient depending on the vehicle type,
It may be provided if necessary.

【0027】また、本発明のガラスアンテナは単独でも
使用可能であるが、後部窓ガラスの加熱線条の上部余白
部、下部余白部に設けたガラスアンテナ、前部窓ガラス
に設けたガラスアンテナ、側部窓ガラスに設けたガラス
アンテナあるいはポールアンテナなどと組み合わせてダ
イバーシティ受信を行うと、さらに好ましい結果を得る
ことができる。
Further, although the glass antenna of the present invention can be used alone, the glass antenna provided on the upper and lower margins of the heating wire of the rear window glass, the glass antenna provided on the front window glass, Further favorable results can be obtained by performing diversity reception in combination with a glass antenna provided on the side window glass or a pole antenna.

【0028】また、後部窓ガラスとして、合わせガラス
を使用する場合には、銅線などの金属細線を中間膜に埋
め込んだものでもよい。
When a laminated glass is used as the rear window glass, a fine metal wire such as a copper wire may be embedded in the intermediate film.

【0029】[0029]

【発明の効果】本発明のガラスアンテナは、ループアン
テナを変形して、さらに内側のループを形成する線条を
付加することにより、アンテナの送受信利得を向上さ
せ、さらにインピ−ダンスを同軸ケ−ブルの特性値に広
帯域にわたり近似させることができるものであり、自動
車電話、パーソナル無線の送受信アンテナとして特に好
適なもので、実用レベルまで利得を向上させるものであ
る。さらにTV放送波UHF帯、GPS衛星からの電波
も受信することができるものである。
According to the glass antenna of the present invention, the loop antenna is deformed to add a line forming an inner loop, thereby improving the transmission / reception gain of the antenna and further providing the impedance impedance coaxial cable. It can be approximated to the characteristic value of the bull over a wide band, and is particularly suitable as a transmission / reception antenna for car telephones and personal radios, and improves the gain to a practical level. Furthermore, it is possible to receive TV broadcast wave UHF band and radio waves from GPS satellites.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明のアンテナを自動車の後部窓ガラスに設
けた実施例1を示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing a first embodiment in which an antenna of the present invention is provided on a rear window glass of an automobile.

【図2】本発明の実施例1におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
FIG. 2 is a detailed view of a main part showing only an antenna part according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の実施例2におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
FIG. 3 is a detailed view of a main part showing only an antenna part according to a second embodiment of the present invention.

【図4】本発明の実施例3におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
FIG. 4 is a detailed view of a main part showing only an antenna part according to a third embodiment of the present invention.

【図5】本発明の実施例4におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
FIG. 5 is a detailed view of a main part showing only an antenna part according to a fourth embodiment of the present invention.

【図6】本発明の実施例5におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
FIG. 6 is a detailed view of a main part showing only an antenna part according to a fifth embodiment of the present invention.

【図7】本発明の実施例6におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
FIG. 7 is a detailed view of a main part showing only an antenna part according to a sixth embodiment of the present invention.

【図8】本発明の実施例1におけるアンテナのインピー
ダンスを示すスミスチャートであり、マ−ク1が800
MHz、マ−ク2が850MHz、マ−ク3が900M
Hz、マーク4が950MHzを示す。
FIG. 8 is a Smith chart showing the impedance of the antenna according to the first embodiment of the present invention, in which mark 1 is 800
MHz, Mark 2 is 850MHz, Mark 3 is 900M
Hz, mark 4 indicates 950 MHz.

【図9】本発明の実施例2におけるアンテナのインピー
ダンスを示すスミスチャートであり、マ−ク1が800
MHz、マ−ク2が850MHz、マ−ク3が900M
Hz、マーク4が950MHzを示す。
FIG. 9 is a Smith chart showing the impedance of the antenna according to the second embodiment of the present invention, in which the mark 1 is 800
MHz, Mark 2 is 850MHz, Mark 3 is 900M
Hz, mark 4 indicates 950 MHz.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 板ガラス 2 防曇用の加熱線条 3 本発明のアンテナ 41 第1の給電点 42 第2の給電点 5 別のアンテナ 6〜8 補助エレメントDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Flat glass 2 Heating wire for anti-fog 3 Antenna of this invention 4 1 1st feeding point 4 2 2nd feeding point 5 Another antenna 6-8 Auxiliary element

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】車両窓ガラスに配設された車両用のガラス
アンテナにおいて、2本の水平線条と2本の垂直線条か
ら形成される長方形状の一頂点部分を開口し、開口され
たそれぞれの端部を第1の給電点、第2の給電点とし、
前記給電点の中で垂直線条の端部に形成された給電点と
長方形上の一点を結ぶ線条を具備するとともに、第1の
給電点に同軸ケーブルの内部導線を、第2の給電点に外
部導線を、それぞれ接続するようにしたことを特徴とす
る車両用ガラスアンテナ。
1. A glass antenna for a vehicle, which is disposed on a window glass of a vehicle, wherein one apex portion of a rectangular shape formed by two horizontal filaments and two vertical filaments is opened, and each is opened. The end of the first feeding point, the second feeding point,
A line connecting the feed point formed at the end of the vertical line among the feed points and one point on the rectangle is provided, and an internal conductor of the coaxial cable is provided at the first feed point, and a second feed point is provided. A glass antenna for a vehicle, characterized in that an external conductor is connected to each.
【請求項2】車両窓ガラスに配設された車両用のガラス
アンテナにおいて、楕円形状あるいは円形状の一部を開
口し、開口されたそれぞれの端部を第1の給電点、第2
の給電点とし、どちらかの給電点と楕円形状あるいは円
形状の外周上の一点を結ぶ線条を具備するとともに、第
1の給電点に同軸ケーブルの内部導線を、第2の給電点
に外部導線を、それぞれ接続するようにしたことを特徴
とする車両用ガラスアンテナ。
2. A glass antenna for a vehicle arranged on a window glass of a vehicle, wherein a part of an elliptical shape or a circular shape is opened, and each of the opened ends is a first feeding point and a second feeding point.
And a wire connecting one of the feeding points with one point on the outer circumference of an elliptical shape or a circular shape, and the inner conducting wire of the coaxial cable is provided at the first feeding point and the outside is provided at the second feeding point. A glass antenna for a vehicle, characterized in that conducting wires are connected to each other.
【請求項3】略長方形状、略楕円形状あるいは円形状の
外側開放ループの合計長さを1.5λα〜1.6λα
(λ:送受信電波の中心波長、α:ガラスの波長短縮率
で0.6)とするとともに、内側の開放ループの合計を
1.2λα〜1.4λα(λ:送受信電波の中心波長、
α:ガラスの波長短縮率で0.6)の範囲としたことを
特徴とする請求項1あるいは請求項2記載の車両用ガラ
スアンテナ。
3. The total length of the substantially rectangular, elliptical or circular outer open loop is 1.5λα to 1.6λα.
(Λ: center wavelength of transmitted / received radio waves, α: 0.6 in terms of wavelength shortening rate of glass), and the total of open loops inside is 1.2λα to 1.4λα (λ: center wavelength of transmitted / received radio waves,
3. The glass antenna for vehicle according to claim 1 or 2, wherein α is a glass wavelength shortening ratio of 0.6).
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