JPH08113438A - Cage position informing device for elevator - Google Patents

Cage position informing device for elevator

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Publication number
JPH08113438A
JPH08113438A JP25205794A JP25205794A JPH08113438A JP H08113438 A JPH08113438 A JP H08113438A JP 25205794 A JP25205794 A JP 25205794A JP 25205794 A JP25205794 A JP 25205794A JP H08113438 A JPH08113438 A JP H08113438A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
elevator
basket
abnormality
unit
Prior art date
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Pending
Application number
JP25205794A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takeo Ochi
健夫 越智
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd filed Critical Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
Priority to JP25205794A priority Critical patent/JPH08113438A/en
Publication of JPH08113438A publication Critical patent/JPH08113438A/en
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  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

PURPOSE: To provide a car position informing device for elevator which can check a car position immediately if an elevator car stops due to its abnormality. CONSTITUTION: If an elevator car stops due to its abnormality, an abnormality detection part detects its abnormality, so that an abnormality detection switch part 19 mounted between a car position detection part 17 and a prescribed power supply part 20 is kept in an open condition. An emergency switch part 25 is mounted in parallel to the abnormality detection switch part 19 between the car position detection part 17 and the power supply part 20. By pressing a call button 10 in a hall if the car stops due to its abnormality, the abnormality detection switch part is kept in a closed condition to connect a car position display part 9 with the power supply part 20. As a result, while the call button 10 is being pressed, the car position display part 9 mounted in the hall displays a car stopping floor. It is possible for a technical expert which receives a report on the abnormality of the elevator and reaches a site to go to a displayed car stopping floor and conduct necessary work such as rescue of an elevator passenger immediately.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、エレベーター故障時に
おいてエレベーターのカゴの位置を知らせるカゴ位置報
知装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a car position informing device for informing a car position of an elevator when the elevator is out of order.

【0002】[0002]

【従来の技術】エレベーターの故障により、エレベータ
ーのカゴが停止してしまった場合において、カゴ内に乗
客が閉じ込められた状態で停止した時は、早急に中の人
を助け出す必要がある。また、そうでない場合にも故障
の原因を確認するため、カゴの位置を素早く知る必要が
ある。
2. Description of the Related Art In a case where an elevator car stops due to an elevator failure and the passengers are stopped in the car, it is necessary to promptly rescue the person inside. In other cases, it is necessary to know the position of the basket quickly in order to confirm the cause of the failure.

【0003】従来のエレベーターは、図7及び図8に示
すような構成を有している。図7において、エレベータ
ーのカゴ1内には、操作スイッチ2が設けられており、
このスイッチ2を用いて、利用者は降りる階を指示した
り、扉の開閉を操作したりする。一方、各階のエレベー
ター乗場8には、カゴ1の位置をエレベーター乗場8に
いる利用者に知らせるためのカゴ位置表示部9及びカゴ
1をその階に呼ぶための呼釦10が設けられている。
A conventional elevator has a structure as shown in FIGS. 7 and 8. In FIG. 7, an operation switch 2 is provided in the elevator basket 1,
The user uses the switch 2 to instruct which floor to get off and to open and close the door. On the other hand, the elevator hall 8 on each floor is provided with a car position display portion 9 for notifying a user at the elevator hall 8 of the position of the car 1 and a call button 10 for calling the car 1 on the floor.

【0004】エレベーターの動力部である機械室3は、
通常、昇降路13の最上位置に設けられている。そし
て、この機械室3内には、エレベーターのシステムを制
御する制御装置4、カゴ1を昇降させるための巻上機1
5、更にこの巻上機15の軸部の回転数を検出するエン
コーダ16が設けられている。制御装置4には、カゴ1
の戸閉停止又は戸開停止の異常を検出する異常検出部5
と、エンコーダ16からの信号に基づいて各階の乗場8
のカゴ位置表示部9の所定の階を点灯させるためのカゴ
位置検出部17が設けられている。そして、この制御装
置4には、ケーブル12を介してカゴ1内の操作スイッ
チ2が接続されている。
The machine room 3 which is the power unit of the elevator,
Usually, it is provided at the uppermost position of the hoistway 13. In the machine room 3, a control device 4 for controlling the elevator system and a hoisting machine 1 for raising and lowering the basket 1 are provided.
5. Further, an encoder 16 for detecting the number of rotations of the shaft of the hoisting machine 15 is provided. The controller 1 has a basket 1
Abnormality Detection Unit 5 for Detecting Door Closed Stop or Door Open Stop Abnormality
And the hall 8 on each floor based on the signal from the encoder 16.
A car position detecting unit 17 for lighting a predetermined floor of the car position display unit 9 is provided. The operation switch 2 in the basket 1 is connected to the control device 4 via a cable 12.

【0005】更に、エレベーターが設置されている建物
内には監視室6が設けられており、この監視室6内に
は、エレベーターの運行状態を監視するための異常表示
灯7が設置され、外部線11によて異常検出部5に接続
されている。
Furthermore, a monitoring room 6 is provided in the building in which the elevator is installed, and an abnormality indicating lamp 7 for monitoring the operating state of the elevator is installed in the monitoring room 6 The line 11 is connected to the abnormality detection unit 5.

【0006】また、エレベーターにおけるカゴ位置検出
システムは、図8に示すような回路構成を有している。
図8に示すように、カゴ位置検出部17は、外部の商用
交流電源等の電源18の一端側に接続されており、この
カゴ位置検出部17には図7に示すエレベーター乗場8
のカゴ位置表示部9が接続されている。更に、カゴ位置
表示部9は、エレベーターが正常に動作しているときに
閉じている異常検出接点19を介して、外部の電源18
の他端側に接続されている。
Further, the car position detecting system in the elevator has a circuit configuration as shown in FIG.
As shown in FIG. 8, the basket position detection unit 17 is connected to one end of a power source 18 such as an external commercial AC power supply. The basket position detection unit 17 has an elevator hall 8 shown in FIG.
The basket position display section 9 of is connected. Further, the car position display unit 9 is provided with an external power source 18 via an abnormality detection contact 19 which is closed when the elevator is operating normally.
Is connected to the other end side of.

【0007】エレベーターが正常に動作しているとき
は、上記のように常閉接点bであるスイッチ部(以下異
常検出スイッチ部という)19が閉じている。そして、
カゴ位置検出部17は、図7のエンコーダ16からの信
号に基づいてカゴ位置を検出し、通常開いているスイッ
チ(a1 ,a2 ,a3 )の内、カゴが位置する階のスイ
ッチのみを閉じる。カゴ位置表示部9は、カゴ位置検出
部17の所定のスイッチが閉じられることによって、対
応する階の表示ランプが電源18に接続されて点灯す
る。
When the elevator is operating normally, the switch section (hereinafter referred to as "abnormality detection switch section") 19 which is the normally closed contact b is closed as described above. And
The car position detection unit 17 detects the car position based on the signal from the encoder 16 of FIG. 7, and closes only the switch on the floor where the car is located among the normally open switches (a1, a2, a3). In the car position display unit 9, when a predetermined switch of the car position detection unit 17 is closed, the display lamp of the corresponding floor is connected to the power source 18 and lights up.

【0008】一方、エレベーターに異常が発生し、図7
のカゴ1が戸閉停止又は戸開停止となった場合には、異
常検出部5がこれを検出して所定の異常検出信号を出力
する。異常検出信号は図示しない変換器で電圧信号に変
換され、この電圧信号に応じて異常検出スイッチ部19
が開状態となり、カゴ位置表示部9と電源18とが切り
離されカゴ位置表示部9は消灯する。これにより、異常
発生時において、新たにカゴ内に乗客を乗せることが禁
止される。
On the other hand, when an abnormality occurs in the elevator,
When the car 1 is in the door closed stop or the door open stop, the abnormality detection unit 5 detects this and outputs a predetermined abnormality detection signal. The abnormality detection signal is converted into a voltage signal by a converter (not shown), and the abnormality detection switch section 19 is converted according to the voltage signal.
Is opened, the car position display unit 9 and the power supply 18 are disconnected, and the car position display unit 9 is turned off. As a result, when an abnormality occurs, it is prohibited to newly put a passenger in the car.

【0009】また、図7において、エレベーターが故障
してカゴ1が停止すると、制御装置4の異常検出部5が
異常を検知し、監視室6内の異常表示灯7が点灯する。
専門技術者は、この異常表示灯7の点灯をみて、エレベ
ーターの状態を確認するために基準階の乗場8へ行く。
なお、基準階となる階は種々であり、必ずしも1つとは
限らないが、一般的には1階が基準階とされている。
Further, in FIG. 7, when the elevator fails and the car 1 is stopped, the abnormality detecting section 5 of the control device 4 detects the abnormality, and the abnormality indicating lamp 7 in the monitoring room 6 is turned on.
The technician, looking at the lighting of the abnormality indicator lamp 7, goes to the hall 8 on the standard floor to confirm the state of the elevator.
There are various floors as the reference floor, and the number of floors is not necessarily one, but the first floor is generally the reference floor.

【0010】専門技術者が基準階の乗り場8に到着して
も、この時、カゴ位置表示部9が消灯しているのでカゴ
1の停止位置は不明である。よって、専門技術者は、ま
ず基準階の乗場8で乗場のドア14を開け、カゴ1がど
こで停止しているかどうかを確認する。その階で停止し
ていない場合には、順に上の階に行き、各階の乗場8で
ドア14を開け、カゴ停止位置を確認する。
Even if the specialist arrives at the landing 8 on the standard floor, the stop position of the car 1 is unknown because the car position display 9 is off at this time. Therefore, the expert engineer first opens the hall door 14 at the hall 8 on the standard floor and confirms where the car 1 is stopped. If the car is not stopped on that floor, go to the upper floors in order, open the door 14 at the landing 8 on each floor, and confirm the car stop position.

【0011】カゴ1の位置を確認した場合には、カゴ1
の停止している階まで行き、カゴ1内に乗客がいるかど
うか確認し、乗客がいる場合にはただちに救出作業を行
う。また、乗客がいない場合には、故障原因を突き止め
るべく所定の点検を行う。
When the position of the basket 1 is confirmed, the basket 1
Go to the floor where is stopped and check if there are any passengers in the car 1. If there are passengers, immediately rescue them. When there are no passengers, a predetermined inspection is performed to find out the cause of the failure.

【0012】[0012]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、各階の
乗場8のドア14を開けてカゴ1の位置を確認する場合
において、乗場8のドア14を開けて中を覗いても昇降
路13の中は真っ暗であり、すぐ近くの階にカゴ1が停
止していなければ、その停止位置を確認することができ
ない。よって、1階ずつ扉を開けて確認する必要があ
り、時間がかかり乗客が閉じ込められている場合等の緊
急時には特に深刻な問題となる。また、乗場8から昇降
路13内を覗き込むので専門技術者が昇降路13に転落
してしまうおそれがある。
However, when the door 14 of the hall 8 on each floor is opened to check the position of the basket 1, even if the door 14 of the hall 8 is opened and the inside is looked into, the inside of the hoistway 13 is not It is pitch-black, and if the car 1 is not stopped on the floor nearby, the stop position cannot be confirmed. Therefore, it is necessary to open the doors one floor at a time for confirmation, which is a serious problem in an emergency such as when it takes time and passengers are trapped. Further, since the hoistway 13 is looked into from the landing 8, there is a risk that a professional engineer may fall into the hoistway 13.

【0013】そして、建物の階床が高ければ高いほど、
何階分も階段を昇らなければならないため、専門技術者
の疲労が多く、また対応がより遅くなってしまうという
問題がある。
And the higher the floor of the building,
Since it is necessary to climb the stairs for many floors, there is a problem that the specialists are often tired and the response becomes slower.

【0014】そこで、本発明はエレベーターのカゴが異
常停止した場合に、速やかにカゴ位置を確認することが
できるエレベーターのカゴ位置報知装置を提供すること
を目的とする。
Therefore, it is an object of the present invention to provide an elevator car position notification device capable of promptly confirming the car position when the elevator car stops abnormally.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】本発明に係るエレベータ
ーのカゴ位置報知装置は上記問題点を解決するためにな
されたものであり以下のような特徴を有する。
An elevator car position notification device according to the present invention is made to solve the above problems and has the following features.

【0016】すなわち、異常により停止したエレベータ
ーのカゴの停止位置を検知してこれを報知するエレベー
ターのカゴ位置報知装置であって、前記カゴの位置を検
出するカゴ位置検出部と、エレベータ乗場に設けられ、
前記カゴ位置検出部によって検出された前記カゴの位置
を利用者に知らせるためのカゴ位置表示部及び前記カゴ
を呼ぶための呼釦と、異常により前記カゴが停止したこ
とを検知する異常検出部と、前記カゴ位置表示部と所定
の電源部との間に設けられたスイッチ部であって、前記
異常検出部がカゴが停止したことを検知することにより
開状態となるスイッチ部と、前記スイッチ部に並列して
前記カゴ位置表示部と前記電源部との間に設けられた非
常用スイッチ部であって、異常によるカゴ停止の場合
に、少なくとも前記呼釦が押されている期間に閉状態と
なって、前記カゴ位置表示部と前記電源部とを接続する
非常用スイッチ部と、を有し、前記非常用スイッチ部が
閉状態となることにより、前記カゴ位置表示部が前記カ
ゴの停止階を表示することを特徴とする。
That is, an elevator car position notifying device for detecting a stop position of an elevator car stopped due to an abnormality and notifying the stop position, and providing a car position detecting unit for detecting the position of the car and an elevator hall. The
A car position display unit for notifying the user of the position of the car detected by the car position detection unit and a call button for calling the car, and an abnormality detection unit for detecting that the car has stopped due to an abnormality. A switch unit provided between the basket position display unit and a predetermined power supply unit, the switch unit being in an open state when the abnormality detection unit detects that the basket has stopped, and the switch unit. An emergency switch unit provided in parallel between the car position display unit and the power supply unit in parallel with, in the case of a car stop due to an abnormality, at least during the period when the call button is pressed, Then, it has an emergency switch unit that connects the car position display unit and the power supply unit, and the emergency switch unit is in a closed state, so that the car position display unit is the stop floor of the car. To display It is characterized in.

【0017】更に、異常により停止したエレベーターの
カゴの停止位置を検知してこれを報知するエレベーター
のカゴ位置報知装置であって、前記カゴの位置を検出す
るカゴ位置検出部と、エレベータ乗場に設けられ、前記
カゴ位置検出部によって検出された前記カゴの位置を利
用者に知らせるためのカゴ位置表示部と、前記カゴ内に
設けられた非常用釦と、異常により前記カゴが停止した
ことを検知する異常検出部と、前記カゴ位置表示部と所
定の電源部との間に設けられたスイッチ部であって、前
記異常検出部がカゴが停止したことを検知することによ
り開状態となるスイッチ部と、前記スイッチ部と並列し
て前記カゴ位置表示部と前記電源部との間に設けられ、
異常によるカゴ停止の場合に、少なくとも前記カゴ内の
前記非常用釦が押されている期間に動作状態となる非常
点滅用スイッチ部と、を有し、前記非常点滅用スイッチ
部が動作状態となることにより、前記カゴ位置表示部が
前記カゴの停止階を点滅表示することを特徴とする。
Further, there is provided an elevator car position notification device for detecting the stop position of the elevator car stopped due to an abnormality and notifying the stop position, and a car position detection unit for detecting the position of the car and provided in the elevator hall. The car position display unit for notifying the user of the car position detected by the car position detection unit, the emergency button provided in the car, and detecting that the car has stopped due to an abnormality An abnormality detection unit, and a switch unit provided between the basket position display unit and a predetermined power supply unit, the switch unit being opened when the abnormality detection unit detects that the basket has stopped. Provided in parallel with the switch unit between the basket position display unit and the power supply unit,
An emergency blinking switch unit that is in an operating state at least during a period when the emergency button in the basket is pressed when the basket is stopped due to an abnormality, and the emergency blinking switch unit is in an operating state. As a result, the car position display unit blinks and displays the stop floor of the car.

【0018】また、前記カゴ内には、前記エレベーター
乗場の前記カゴ位置表示部と並列して前記電源部に接続
され、前記カゴ内の乗客に前記カゴの位置を知らせるた
めのカゴ内位置表示部が設けられており、前記カゴ内位
置表示部は、少なくとも前記呼釦又は前記非常用釦が押
されている期間に、前記エレベーター乗場の前記カゴ位
置表示装置と同様に前記カゴの停止階を表示することを
特徴とする。
In addition, in the car, the car position display unit is connected to the power source unit in parallel with the car position display unit of the elevator hall, and is used to inform passengers in the car of the position of the car. Is provided, the car position display section displays the stop floor of the car in the same manner as the car position display device at the elevator hall, at least while the call button or the emergency button is being pressed. It is characterized by doing.

【0019】更に、異常により停止した前記カゴの位置
が、所定階の前記エレベーター乗場のドアの位置に対応
したドアゾーン内かどうかを検出するドアゾーン検出部
を有し、異常によってカゴが停止し、少なくとも前記エ
レベーター乗場の前記呼釦又は前記カゴ内の前記非常用
釦が押されている期間に、前記カゴの停止位置が前記ド
アゾーン内である場合は、前記非常用スイッチ部が閉状
態となって前記カゴ位置表示部が点灯して前記カゴの停
止階を表示し、前記カゴの停止位置が前記ドアゾーン外
である場合には、前記カゴ位置表示部と前記電源部とを
接続する点滅用スイッチ部が動作状態となって前記カゴ
位置表示部が前記カゴの停止階を点滅して表示すること
を特徴とする。
Further, the car has a door zone detection unit for detecting whether the position of the car stopped due to an abnormality is within a door zone corresponding to the position of the door of the elevator hall on a predetermined floor, and the car is stopped due to an abnormality, While the call button of the elevator hall or the emergency button in the car is being pressed, if the stop position of the car is in the door zone, the emergency switch unit is closed and The car position display unit lights up to display the stop floor of the car, and when the car stop position is outside the door zone, a blinking switch unit for connecting the car position display unit and the power supply unit is provided. In the operating state, the car position display section blinks and displays the stop floor of the car.

【0020】更に、前記エレベーター乗場の前記呼釦又
は前記カゴ内の前記非常用釦が押された場合に、少なく
とも前記非常用スイッチ部又は前記非常点滅用スイッチ
部のいずれかの動作状態を、自動的に一定期間維持させ
るためのタイマ部を有することを特徴とする。
Furthermore, when the call button at the elevator hall or the emergency button in the car is pressed, at least one of the emergency switch section and the emergency flashing switch section is automatically operated. It is characterized in that it has a timer unit for maintaining it for a certain period of time.

【0021】[0021]

【作用】本発明におけるエレベーターのカゴ位置報知装
置は、異常によりカゴが停止した場合に、異常検出部が
その異常を検知し、カゴ位置表示部と所定の電源部との
間に設けられたスイッチ部が開状態となる。一方、この
スイッチ部に並列してカゴ位置表示部と電源部との間に
設けられた非常用スイッチ部が、異常によるカゴ停止の
場合にエレベーター乗場の呼釦が押されることにより閉
状態となり、カゴ位置表示部と電源部とを一時的に接続
する。
In the elevator car position notification device according to the present invention, when the car is stopped due to an abnormality, the abnormality detection unit detects the abnormality and a switch provided between the basket position display unit and the predetermined power supply unit. The part is opened. On the other hand, the emergency switch part provided between the car position display part and the power supply part in parallel with this switch part is closed by pressing the call button at the elevator hall when the car is stopped due to an abnormality, Temporarily connect the basket position display unit and the power supply unit.

【0022】よって、少なくとも呼釦が押されている期
間中には、エレベーター乗場に設けられたカゴ位置表示
部が点灯し、カゴの停止階を知ることができる。すなわ
ち、エレベーターの異常の報告を受けて現場に到着した
専門技術者が、カゴ位置を確認するまで、各階の乗場の
ドアを順次開けてエレベーターの昇降路内を覗き込む必
要がなく、ただちにカゴの停止階に行き、カゴ内の乗客
を救出したり、故障の原因究明を行ったりすることがで
きる。
Therefore, at least during the period when the call button is pressed, the car position display section provided in the elevator hall lights up and the car stop floor can be known. In other words, it is not necessary to open the doors of the halls on each floor one by one to look into the elevator hoistway until an expert engineer who arrives at the scene after receiving a report of an elevator abnormality confirms the car position. You can go to the stop floor to rescue passengers in the car and investigate the cause of the failure.

【0023】従って、乗客がカゴ内に閉じ込められてい
る場合等の緊急時に迅速な対応ができ、更に、乗場から
昇降路内を覗き込む必要がないので、専門技術者が昇降
路に転落するおそれを排除することが可能である。
Therefore, in case of an emergency such as when passengers are trapped in a car, it is possible to respond promptly, and since it is not necessary to look into the hoistway from the landing, a professional engineer may fall into the hoistway. Can be eliminated.

【0024】また、本発明の別のエレベーターのカゴ位
置報知装置の構成では、上記のスイッチ部に並列してカ
ゴ位置表示部と電源部との間に非常点滅用スイッチ部を
設けた。そして、この非常点滅用スイッチ部は、異常に
よるカゴ停止の場合に、カゴ内に設けられた非常用釦を
カゴ内の乗客が押すことにより閉状態となり、カゴ位置
表示部を点滅させることができる。従って、エレベータ
ーに異常が発生してカゴ内に乗客が閉じ込められた場合
において、閉じ込められた乗客が非常用釦を押すことに
より、異常の発生、更にはカゴの停止階を外部に確実に
報知することができ、乗客の救出をより迅速にかつ確実
に行うことができる。
In addition, in the configuration of another elevator cage position notification device of the present invention, an emergency blinking switch section is provided in parallel with the above switch section between the cage position display section and the power source section. When the car stops due to an abnormality, the emergency flashing switch unit is closed by the passenger in the car pushing the emergency button provided in the car, and the car position display unit can blink. . Therefore, in the case where a passenger is trapped in the car due to an abnormality in the elevator, the trapped passenger pushes the emergency button to reliably notify the outside of the occurrence of the abnormality and the floor where the car is stopped. It is possible to rescue passengers more quickly and reliably.

【0025】更に、異常によりカゴが停止して乗場の呼
釦が押された場合に、カゴ内でその停止階を表示するカ
ゴ内位置表示部を、電源部に乗場のカゴ位置表示部と並
列して設けた。これにより、異常発生時にカゴ内に閉じ
込められた乗客が自己の位置を知ることができ、救出さ
れるまでの間に乗客を安心させることができる。
Further, when the car stops due to an abnormality and the call button at the landing is pressed, the car position display section for displaying the stop floor in the car is provided in the power supply unit in parallel with the car position display section of the landing. And provided. As a result, the passenger trapped in the basket at the time of occurrence of an abnormality can know the position of the passenger, and can reassure the passenger before being rescued.

【0026】本発明の更に別の構成では、異常により停
止したエレベーターカゴの位置が、所定階の乗場のドア
ゾーン内であるかどうかを検知するドアゾーン検出部を
設け、エレベーターカゴの位置がドアゾーン外である場
合には、カゴ位置表示部を点滅させることとした。ドア
ゾーン外でカゴが停止している場合には、その階の乗場
のドアを開けても、その乗場からカゴに出入りすること
ができないので、カゴ内の乗客を救出したり、カゴに乗
って異常の原因の究明を行ったりすることができない。
よって、専門技術者は、カゴ位置表示部が点滅した場合
には、停止階ではなく、先ずエレベーターの運行を制御
する機械室に行き、カゴを所定の階のドアゾーン内に移
動する。そして移動させた後に停止階に行けば、乗場の
ドアを開けることにより、ただちにカゴ内の乗客の救出
等を行うことができる。
In still another configuration of the present invention, a door zone detection unit for detecting whether or not the position of the elevator car stopped due to an abnormality is in the door zone of the hall on the predetermined floor is provided, and the position of the elevator car is outside the door zone. In some cases, it was decided to blink the car position display. When the car is stopped outside the door zone, even if you open the door of the hall on that floor, you cannot enter or leave the car from the hall, so you can rescue passengers in the car or get into the car It is not possible to investigate the cause of.
Therefore, when the car position display section blinks, the expert engineer first goes to the machine room that controls the operation of the elevator, not to the stop floor, and moves the car into the door zone on the predetermined floor. Then, after moving to the stop floor, the passengers in the car can be immediately rescued by opening the door of the hall.

【0027】また、乗場の呼釦やカゴ内の非常用釦が押
された場合に、少なくとも非常用スイッチ部又は非常点
滅用スイッチ部のいずれかの動作状態を、自動的に一定
期間維持させるためのタイマ部を設けることによって、
カゴ内位置表示部を一定期間点灯させこととした。これ
により、カゴ内に閉じ込められた乗客が、このカゴ内位
置表示部が点灯していることを発見する確率が高くな
り、救出されるまでの期間における乗客の心理的な不安
を低減させることができる。
Further, when the call button at the hall or the emergency button in the car is pressed, at least one of the emergency switch section and the emergency flashing switch section is automatically maintained for a certain period of time. By providing the timer section of
It was decided to light the position indicator in the basket for a certain period. This increases the probability that a passenger trapped in the car will discover that the position display inside the car is lit, and can reduce the psychological anxiety of the passenger during the period until being rescued. it can.

【0028】[0028]

【実施例】本発明の実施例について以下図面を用いて説
明する。なお以下に説明する図面において、既に説明し
た図面と同一部分には同一符号を付して説明を省略する
ものとする。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the drawings described below, the same parts as those in the drawings already described are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

【0029】(実施例1)エレベーターの構成 本発明の実施例1に係るエレベーターは、図1に示され
るような構成を有している。通常、エレベーターの昇降
路13の上部に設けられる機械室3内には、エレベータ
ーシステムを制御する制御装置4、カゴ1を昇降させる
ための巻上機15、巻上機15の軸部の回転数を検出す
るためのエンコーダ16が設けられている。
(Embodiment 1) Construction of Elevator An elevator according to a first embodiment of the present invention has a construction as shown in FIG. Normally, in the machine room 3 provided above the elevator hoistway 13, a control device 4 for controlling the elevator system, a hoisting machine 15 for hoisting the car 1, and a rotation speed of a shaft portion of the hoisting machine 15 are provided. An encoder 16 for detecting the is provided.

【0030】そして、機械室3内には電源部20が設け
られており、カゴ位置検出部17がこの電源部20に接
続されている。また、基準階の乗場8の呼釦10は、配
線21によってカゴ位置検出部17に接続され、同じ基
準階の乗場8に設けられたカゴ位置表示部9は、配線2
2によってカゴ位置検出部17に接続されている。
A power supply unit 20 is provided in the machine room 3, and the basket position detection unit 17 is connected to the power supply unit 20. Further, the call button 10 of the hall 8 on the reference floor is connected to the basket position detection unit 17 by the wiring 21, and the basket position display unit 9 provided on the hall 8 on the same reference floor is connected to the wiring 2
It is connected to the basket position detection unit 17 by the reference numeral 2.

【0031】本実施例におけるのカゴ位置報知装置の回
路は図2に示すような構成となっている。図2におい
て、電源部20は、定常時には外部の商用交流電源等の
電源18からの電力をカゴ位置検出部17に供給する。
そして、停電等によって電源18からの給電が停止した
場合には、検出リレーAがこれを検出して常時開接点a
A を閉状態とすることにより、非常用電源(例えばDC
電源)に切り替わる構成となっている。そして、エレベ
ーターが正常に動作している場合には、カゴ位置検出部
17は、外部の電源18又は非常用電源のいずれかに接
続されることとなる。
The circuit of the car position notification device according to this embodiment has a structure as shown in FIG. In FIG. 2, the power supply unit 20 supplies electric power from a power supply 18 such as an external commercial AC power supply to the basket position detection unit 17 in a steady state.
When the power supply from the power source 18 is stopped due to a power failure or the like, the detection relay A detects this and the normally open contact a
By closing A , an emergency power source (eg DC
Power supply). Then, when the elevator is operating normally, the basket position detection unit 17 is connected to either the external power supply 18 or the emergency power supply.

【0032】また、基準階のカゴ位置表示部9に接続さ
れたカゴ位置検出部17と、電源部20との間には、図
1の異常検出部5によってカゴの異常停止が検出された
場合に開状態となる常閉接点bである異常検出スイッチ
部19が設けられている。そして、電源部20とカゴ位
置検出部17との間には、この異常検出スイッチ部19
と並列して常開接点ac である非常用スイッチ部25が
設けられている。
When an abnormal stop of the car is detected by the anomaly detection unit 5 of FIG. 1 between the car position detection unit 17 connected to the car position display unit 9 on the reference floor and the power supply unit 20. An abnormality detection switch section 19 which is a normally closed contact b that is opened is provided in the. The abnormality detection switch unit 19 is provided between the power supply unit 20 and the basket position detection unit 17.
An emergency switch section 25, which is a normally open contact point a c , is provided in parallel with the above.

【0033】カゴの異常停止の際に基準階の呼釦10
(ただし、基準階に限らず各階の呼釦10でもよい。)
が押されると検出リレー(C)24が動作し、非常用ス
イッチ部25が閉状態となって、カゴ位置検出部17が
電源部20に接続される。これにより、基準階のカゴ位
置表示部9が点灯しカゴの停止階が表示される。
When the car is stopped abnormally, the call button 10 on the standard floor is used.
(However, the call button 10 on each floor is not limited to the standard floor.)
When is pressed, the detection relay (C) 24 operates, the emergency switch unit 25 is closed, and the basket position detection unit 17 is connected to the power supply unit 20. As a result, the car position display portion 9 on the reference floor lights up and the car stop floor is displayed.

【0034】カゴ位置報知装置等の動作 まず、エレベーターの故障等によりエレベーターのカゴ
が戸閉停止あるいは戸開停止となった場合に、異常検出
部5がこれを検知し、図1の監視室6に設けられた異常
表示灯7が点灯する。
Operation of Basket Position Notification Device First, when the elevator cage is stopped or closed due to a failure of the elevator or the like, the abnormality detecting section 5 detects this and the monitoring room 6 in FIG. The anomaly indicator lamp 7 provided in the lamp lights up.

【0035】専門技術者は、この異常表示灯7の点灯に
応じて、まず基準階の乗場8に行く。異常発生時には、
新たにカゴ内に乗客を乗せることを禁止するために、図
2のスイッチ部19は開状態とされている。よって、こ
の時カゴ位置表示部9は消灯しており、カゴ1の停止位
置は不明である。
The technician first goes to the hall 8 on the standard floor in response to the lighting of the abnormality indicator lamp 7. When an abnormality occurs,
The switch unit 19 shown in FIG. 2 is opened to prohibit the passenger from being newly placed in the car. Therefore, at this time, the car position display portion 9 is turned off, and the stop position of the car 1 is unknown.

【0036】そして、専門技術者がこの基準階の乗場8
で呼釦10を押すと、この呼釦10が押されている期間
中、上記のように非常用スイッチ部25が閉状態とな
り、乗場8のカゴ位置表示部9がカゴ1の停止階を表示
する。これにより、専門技術者はカゴ1の停止階をただ
ちに知ることができる。
Then, a professional engineer takes the hall 8 on this standard floor.
When the call button 10 is pressed with, the emergency switch unit 25 is closed as described above while the call button 10 is being pressed, and the car position display unit 9 of the hall 8 displays the stop floor of the car 1. To do. As a result, the professional engineer can immediately know the stop floor of the car 1.

【0037】従って、従来のようにエレベーターの異常
の報告受けて現場に到着した専門技術者が、カゴ位置を
確認するまで各階の乗場のドア14を順次開けてエレベ
ーターの昇降路13内を覗き込む必要がなく、ただちに
カゴ1の停止階に行き、カゴ1内の乗客を救出したり、
異常の原因究明を行ったりすることができる。よって、
乗客がカゴ内に閉じ込められている場合等の緊急時に迅
速な対応ができ、また、乗場から昇降路内を覗き込む必
要がないので、技術者が昇降路に転落するという危険性
を排除することが可能である。
Therefore, as in the prior art, a specialist who arrives at the site after receiving an elevator abnormality report opens the elevator doors 14 on each floor in sequence until he or she looks into the elevator hoistway 13. There is no need to go to the stop floor of car 1 immediately and rescue passengers in car 1,
The cause of the abnormality can be investigated. Therefore,
Eliminate the risk of a technician falling into the hoistway because you can respond quickly in an emergency when passengers are trapped in a basket, and you do not need to look into the hoistway from the landing. Is possible.

【0038】(実施例2)次に、実施例1のエレベータ
ーのカゴ位置報知装置を更に改良した例について図3を
用いて説明する。
(Second Embodiment) Next, an example in which the elevator car position notification device of the first embodiment is further improved will be described with reference to FIG.

【0039】実施例2におけるカゴ位置報知装置の特徴
は、エレベーターのカゴ内において、異常によるカゴ停
止時に、その停止階を表示可能なカゴ内位置表示部26
を設けたことである。このカゴ内位置表示部26は、図
3に示すように、乗場8に設けられたカゴ位置表示部9
と並列してカゴ位置検出部17及び電源部20に接続さ
れている。
The feature of the car position notification device according to the second embodiment is that the car interior position display section 26 can display the stop floor when the car is stopped due to an abnormality in the car of the elevator.
Is provided. As shown in FIG. 3, the in-car position display unit 26 is provided in the car position display unit 9 provided in the hall 8.
Is connected in parallel with the car position detection unit 17 and the power supply unit 20.

【0040】そして、異常によるカゴの停止時に、専門
技術者が基準階の乗場8で呼釦10を押すと、この呼釦
10が押されている期間中は、非常用スイッチ部25が
閉状態となり、乗場8のカゴ位置表示部9及びカゴ内の
カゴ内位置表示部26がカゴ1の停止階を表示すること
となる。
Then, when the technician presses the call button 10 at the hall 8 on the reference floor when the car is stopped due to an abnormality, the emergency switch unit 25 is closed during the period in which the call button 10 is being pressed. Then, the car position display unit 9 of the hall 8 and the car position display unit 26 in the car display the stop floor of the car 1.

【0041】従って、迅速に乗客の救出や故障の原因究
明を行ったりすることができるだけでなく、カゴ内に閉
じ込められた乗客が、自己の位置を知ることができる。
更に、乗客は、カゴの外部で乗客を救出するための作業
が行われていることを知ることができるので、救出され
るまでの間、乗客を安心させることができる。
Therefore, not only can the passengers be rescued and the cause of the failure can be quickly investigated, but also the passengers trapped in the car can know their own positions.
Further, since the passenger can know that the work for rescuing the passenger is being performed outside the basket, the passenger can be reassured until the rescue.

【0042】(実施例3)次に、実施例2を更に改良し
たエレベーターのカゴ位置報知装置について説明する。
(Embodiment 3) Next, an elevator car position notification device which is a modification of Embodiment 2 will be described.

【0043】本実施例の特徴は、図3において、検出リ
レー部24として時限付検出リレー(以下タイマーリレ
ーという)を設けたことである。実施例2では時限なし
の検出リレー24を用いて非常用スイッチ部25を動作
させていたため、呼釦10を押している期間しか非常用
スイッチ部25が閉状態とならず、呼釦10を離すとす
ぐエレベーター乗場8のカゴ位置表示部9及びカゴ内に
設けられたカゴ内位置表示部26が消灯してしまう。
A feature of this embodiment is that a timed detection relay (hereinafter referred to as a timer relay) is provided as the detection relay section 24 in FIG. In the second embodiment, since the emergency switch unit 25 is operated by using the detection relay 24 having no time limit, the emergency switch unit 25 is closed only while the call button 10 is being pressed, and when the call button 10 is released. Immediately, the car position display unit 9 of the elevator hall 8 and the car position display unit 26 provided inside the car are turned off.

【0044】本実施例では、上記のように検出リレー部
24をタイマーリレーとしたので、異常によってカゴが
停止し、専門技術者が基準階の呼釦10を押してから一
定期間(例えば3分間)は、呼釦10を離してもカゴ内
位置表示部26及びカゴ位置表示部9を点灯している。
In the present embodiment, since the detection relay section 24 is a timer relay as described above, the basket stops due to an abnormality, and the technician pushes the call button 10 on the reference floor for a certain period (for example, 3 minutes). Keeps the in-car position display portion 26 and the basket position display portion 9 lit even when the call button 10 is released.

【0045】専門技術者は、基準階で呼釦10を押すこ
とによりカゴ位置表示部9が点灯するので、カゴの停止
階を確認することができる。しかし、専門技術者が呼釦
10を押している期間は比較的短い期間(例えば数秒〜
数十秒程度)であるので、実施例2の構成では、カゴ内
の乗客がこの時カゴ内位置表示部26を見ているとは限
らない。ところが、本実施例では、基準階の呼釦10が
押されてから一定期間、カゴ内位置表示部26が点灯し
ているので、カゴ内に閉じ込められた乗客がこのカゴ内
位置表示部26が点灯していることを発見する確率が高
くなり、乗客の心理的な不安を低減させることができ
る。
The technician can confirm the stop floor of the car by pressing the call button 10 on the reference floor to light up the car position display section 9. However, the period during which the technician is pressing the call button 10 is a relatively short period (for example, several seconds to
In the configuration of the second embodiment, the passenger in the car does not always look at the in-car position display unit 26 at this time. However, in this embodiment, since the in-car position display unit 26 is lit for a certain period after the call button 10 on the reference floor is pressed, the passengers trapped in the car are The probability of discovering that the light is turned on is increased, and psychological anxiety of passengers can be reduced.

【0046】なお、省電力化のためにタイマーリレー
は、カゴ内位置表示部26のみを一定期間点灯させるも
のとしてもよい。
In order to save power, the timer relay may be configured to light only the in-car position display portion 26 for a certain period.

【0047】(実施例4)次に、上記実施例と更に異な
る構成を有するエレベーターのカゴ位置報知装置につい
て図4を用いて説明する。
(Embodiment 4) Next, an elevator car position notification device having a configuration different from that of the above embodiment will be described with reference to FIG.

【0048】図4において、基準階のカゴ位置表示部9
に接続されたカゴ位置検出部17と、電源部20との間
には、他の実施例同様に、カゴの異常停止が検出された
場合に開状態となる異常検出スイッチ部19が設けられ
ている。
In FIG. 4, the basket position display section 9 on the reference floor
An abnormality detection switch unit 19 that is opened when an abnormal stop of the basket is detected is provided between the car position detection unit 17 connected to the power supply unit 20 and the power supply unit 20, as in the other embodiments. There is.

【0049】電源部20とカゴ位置検出部17との間に
は、この異常検出スイッチ部19と並列して点滅回路2
8及び常開接点ac 25とから構成される非常点滅用ス
イッチ部36が設けらている。ここで、点滅回路28
は、例えば一秒毎にカゴ位置表示部9及びカゴ内位置表
示部26を点滅させるための回路である。そして、非常
点滅用スイッチ部36は、カゴ内に設けられた非常用釦
27が押され、これをタイマーリレー24が検出するこ
とによって、一定期間(例えば3分間)動作状態とな
る。なお、カゴ内の非常用釦27は、通常は非常ベルや
カゴ内から外部へ連絡するために用いられる押釦であ
る。
The blinking circuit 2 is provided between the power source section 20 and the basket position detecting section 17 in parallel with the abnormality detecting switch section 19.
8 is provided with an emergency blinking switch section 36 composed of a normally open contact point ac 25. Here, the blinking circuit 28
Is a circuit for blinking the car position display unit 9 and the car position display unit 26 every second, for example. Then, the emergency flashing switch section 36 is brought into an operating state for a certain period (for example, 3 minutes) when the emergency button 27 provided in the basket is pressed and the timer relay 24 detects this. The emergency button 27 in the basket is a push button that is usually used to contact the outside from the emergency bell or the basket.

【0050】カゴの異常停止が発生した場合に、カゴ内
の非常用釦27をカゴ内に閉じ込められた乗客が押し、
これをタイマーリレー24が検出すると、非常点滅用ス
イッチ部36が、一定期間動作状態となる。そして、基
準階のカゴ位置表示部9及びカゴ内位置表示部26が、
カゴの停止階を点滅(例えば一秒毎に点滅)表示する。
When an abnormal stop of the car occurs, a passenger trapped in the car pushes the emergency button 27 in the car,
When this is detected by the timer relay 24, the emergency flashing switch section 36 is in the operating state for a certain period. Then, the basket position display unit 9 and the basket position display unit 26 on the reference floor are
The stop floor of the car is displayed by blinking (for example, blinking every second).

【0051】以上のような構成とすることにより、エレ
ベーターが異常停止していることを、カゴ内部から、カ
ゴの外部にいる人に報知することが容易となる。従っ
て、図1の監視室6の異常表示灯7が故障等によって点
灯しない場合や、監視室6や異常表示灯7がエレベータ
ーの設置建物内に設けられていない場合などに、エレベ
ーター乗場にいる人が、カゴ位置表示部9の点滅を見て
異常が発生していることを知り、これを専門技術者に連
絡することができる。これにより、迅速にカゴ内に閉じ
込められた乗客を救出することが可能となる。
With the above configuration, it becomes easy to notify the person outside the car from the inside of the car that the elevator has stopped abnormally. Therefore, when the abnormality indicator light 7 in the monitoring room 6 in FIG. 1 does not light up due to a failure, or when the monitoring room 6 or the abnormality indicator light 7 is not provided in the building where the elevator is installed, the person in the elevator hall However, by seeing the blinking of the basket position display section 9 and knowing that an abnormality has occurred, this can be notified to a specialist engineer. This makes it possible to quickly rescue the passengers trapped in the car.

【0052】なお、上記記載では、非常点滅用スイッチ
部36は非常用釦27を押すことによって動作状態にな
るものとして説明したがこれには限らない。例えば、カ
ゴ内に設けられた非常用釦27だけでなく、図1に示す
ように基準階のエレベーター乗場に設けられた呼釦10
によっても、この非常点滅用スイッチ部36を動作させ
る構成とすれば、基準階に到着した専門技術者が、呼釦
を押すことによってただちにカゴの停止階を知ることが
でき、乗客の救出をより迅速に行うことができる。
In the above description, the emergency blinking switch section 36 is described as being in the operating state by pressing the emergency button 27, but the invention is not limited to this. For example, not only the emergency button 27 provided in the car but also the call button 10 provided in the elevator hall on the reference floor as shown in FIG.
Also, if the emergency flashing switch section 36 is operated, the technician who arrives at the standard floor can immediately know the floor where the car is stopped by pressing the call button, and the rescue of the passengers can be further improved. Can be done quickly.

【0053】(実施例5)次に、実施例5について説明
する。本実施例の特徴は、異常によって停止したカゴの
位置をより詳しく検出し、これを報知する機能を有して
いることである。
(Fifth Embodiment) Next, a fifth embodiment will be described. The feature of this embodiment is that it has a function of detecting the position of the car stopped due to an abnormality in more detail and notifying the position.

【0054】図5に示すように、エレベーターのカゴ1
には、異常停止時においてカゴ1の位置が各階の乗場8
のドア14に対応しているかどうか、すなわちカゴ1内
の床の高さと、乗場8の床の高さとがほぼ一致している
かどうかを検出するドアゾーン検出スイッチ部29が設
けられている。一方、昇降路13内には、各階の乗場8
のドア14と対応する位置にドアゾーンプレート30が
それぞれ設けられている。そして、カゴ1のドアゾーン
検出スイッチ部29は、このドアゾーンプレート30を
基準としてドアゾーンを検出し、所定のドアゾーン検出
信号を発生する。また、このドアゾーン検出スイッチ部
29はケーブル12を介し、図6に示す制御装置内に設
けられたドアゾーン認識回路31に接続されている。
As shown in FIG. 5, an elevator car 1
At the time of abnormal stop, the position of the basket 1 is at the landing 8 on each floor.
The door zone detection switch unit 29 is provided to detect whether the door 14 corresponds to the door 14, that is, whether the height of the floor in the car 1 and the height of the floor of the hall 8 are substantially the same. On the other hand, in the hoistway 13, there are halls 8 on each floor.
Door zone plates 30 are provided at positions corresponding to the respective doors 14. The door zone detection switch unit 29 of the car 1 detects the door zone with the door zone plate 30 as a reference and generates a predetermined door zone detection signal. Further, the door zone detection switch unit 29 is connected via the cable 12 to a door zone recognition circuit 31 provided in the control device shown in FIG.

【0055】次に、図6を用いて実施例5のカゴ位置報
知システムの回路構成について説明する。
Next, the circuit configuration of the car position notification system of the fifth embodiment will be described with reference to FIG.

【0056】図6において、実施例1の図2と同様に、
基準階のカゴ位置表示部9に接続されたカゴ位置検出部
17と、電源部20との間には、図1の異常検出部5に
よってカゴの異常停止が検出された場合に開状態となる
スイッチ部19が設けられている。そして、電源部20
とカゴ位置検出部17との間には、このスイッチ部19
と並列して、常開接点ac である非常用スイッチ部25
と、点滅回路28及び常開接点aE とから構成されるド
アゾーン外における点滅用スイッチ37とが設けられて
いる。
In FIG. 6, similar to FIG. 2 of the first embodiment,
Between the car position detection unit 17 connected to the car position display unit 9 on the reference floor and the power supply unit 20, when the abnormality detection unit 5 of FIG. A switch unit 19 is provided. And the power supply unit 20
The switch unit 19 is provided between the car and the car position detector 17.
In parallel with the emergency switch unit 25, which is the normally open contact point a c
And a blinking switch 37 outside the door zone, which is composed of a blinking circuit 28 and a normally open contact a E.

【0057】ドアゾーン認識回路31は、図5のドアゾ
ーン検出スイッチ部29から出力されるドアゾーン検出
信号に基づいて、カゴ1の停止位置がドアゾーン内か外
かを判別しこれに応じた判別信号を発生する。検出リレ
ー(D)32は、ドアゾーン認識回路31から出力され
た判別信号に基づいて、カゴ位置がドアゾーン内である
場合にはこれを検出して動作状態となる。検出リレー3
2が動作することにより、常閉接点(bD )34が開状
態となり、乗場の呼釦10に接続された常開接点
(aD )35が閉状態となる。
The door zone recognition circuit 31 determines whether the stop position of the car 1 is inside or outside the door zone on the basis of the door zone detection signal output from the door zone detection switch unit 29 shown in FIG. 5, and generates a determination signal corresponding to this. To do. Based on the determination signal output from the door zone recognition circuit 31, the detection relay (D) 32 detects the case where the car position is within the door zone and enters an operating state. Detection relay 3
The operation of 2 causes the normally closed contact (b D ) 34 to be opened, and the normally open contact (a D ) 35 connected to the call button 10 at the hall to be closed.

【0058】また、ドアゾーン外検出リレー(E)33
は、ドアゾーン認識回路から出力される判別信号に基づ
き、カゴ位置がドアゾーン外である場合に動作状態とな
る。そしてこのドアゾーン外検出リレー33が動作する
ことにより、常開接点aE が閉状態となる。
Further, the outside door zone detection relay (E) 33
Is in the operating state when the car position is outside the door zone based on the determination signal output from the door zone recognition circuit. The normally open contact a E is closed by the operation of the door zone outside detection relay 33.

【0059】異常によりカゴが停止し、報告を受けて基
準階に来た専門技術者が乗場の呼釦10を押した場合に
おいて、カゴの停止位置が、所定階のドアゾーン内であ
る場合には検出リレー32が動作して常開接点(aD
35が閉じ、タイマーリレー(C)24が動作する。こ
れにより、一定期間(例えば3分間)非常用スイッチ部
25が閉状態となって、乗場のカゴ位置表示部9が検出
されたカゴ停止階を表示する。
When a car stops due to an abnormality and a technician who comes to the reference floor receives a report and presses the call button 10 at the hall, if the car stop position is within the door zone on the predetermined floor, The detection relay 32 operates and the normally open contact (a D )
35 is closed and the timer relay (C) 24 is operated. As a result, the emergency switch unit 25 is closed for a certain period (for example, 3 minutes), and the car position display unit 9 at the hall displays the detected car stop floor.

【0060】一方、カゴの停止位置が、所定階のドアゾ
ーン外である場合にはドアゾーン外検出リレー33が動
作し、常閉接点(aE )が閉じ、点滅用スイッチ部37
が動作状態となる。これにより、カゴ位置表示部9が検
出されたカゴ停止階を例えば一秒毎に点滅表示する。な
お、ドアゾーン外における点滅表示についてもタイマリ
レーを設け、一定期間表示させることとしてもよい。
On the other hand, when the stop position of the car is outside the door zone on the predetermined floor, the door zone outside detection relay 33 operates, the normally closed contact (a E ) closes, and the blinking switch section 37.
Becomes the operating state. As a result, the car stop display section 9 blinks the detected car stop floor, for example, every one second. A timer relay may be provided for the blinking display outside the door zone and the display may be performed for a certain period.

【0061】図5に示すようにドアゾーン外でカゴ1が
停止している場合には、その階の乗場8のドア14を開
けても、カゴ1の床の高さと乗場8の床の高さが違うの
で、乗場8のドア14からカゴ1に出入りすることがで
きず、カゴ1内の乗客を救出したり、カゴ1内に乗り込
んで異常の原因を解析したりすることができない。従っ
て、専門技術者は、カゴ位置表示部9が点滅した場合に
は、停止階ではなく、先ずエレベーターの運行を制御す
る機械室3に行き、カゴ1を所定の階のドアゾーン内に
移動する。そして移動させた後に停止階に行って、乗場
8のドア14を開けることにより、カゴ内の乗客の救出
等を行うことができる。このように、本実施例の構成に
よれば、エレベーターカゴの異常停止に対して極めて迅
速に対応できる。
When the car 1 is stopped outside the door zone as shown in FIG. 5, even if the door 14 of the hall 8 on that floor is opened, the height of the floor of the car 1 and the height of the floor of the hall 8 are increased. Therefore, it is not possible to enter or exit the car 1 through the door 14 of the hall 8, and it is impossible to rescue passengers in the car 1 or to get into the car 1 and analyze the cause of the abnormality. Therefore, when the car position display section 9 blinks, the expert engineer first goes to the machine room 3 that controls the operation of the elevator, not to the stop floor, and moves the car 1 into the door zone on the predetermined floor. Then, after moving the car to the stop floor and opening the door 14 of the hall 8, the passengers in the car can be rescued. As described above, according to the configuration of the present embodiment, it is possible to respond extremely quickly to the abnormal stop of the elevator car.

【0062】なお、本実施例においては、呼釦10を押
すことによって非常用スイッチ部25又は点滅用スイッ
チ部37を動作させるものとしたが、これには限らず、
実施例4のようにカゴ内に設けられた非常用釦を押すこ
とによっても、上記非常用スイッチ部25又は点滅用ス
イッチ部37を動作可能な構成としても良い。
In this embodiment, the emergency switch section 25 or the blinking switch section 37 is operated by pressing the call button 10, but the present invention is not limited to this.
The emergency switch unit 25 or the blinking switch unit 37 may be operable by pressing the emergency button provided in the basket as in the fourth embodiment.

【0063】[0063]

【発明の効果】以上説明したように、本発明のエレベー
ターのカゴ位置報知装置によれば、異常によりカゴが停
止した場合に、異常検出部がその異常を検知し、カゴ位
置表示部と所定の電源部との間に設けられたスイッチ部
が開状態となる。一方、このスイッチ部に並列してカゴ
位置表示部と電源部との間に設けられた非常用スイッチ
部が、異常によるカゴ停止の場合にエレベーター乗場の
呼釦が押されることにより閉状態となり、カゴ位置表示
部と電源部とを一時的に接続する。
As described above, according to the elevator car position notification device of the present invention, when the car is stopped due to an abnormality, the abnormality detection unit detects the abnormality, and the cage position display unit and the predetermined position are detected. The switch provided between the power supply and the power supply is opened. On the other hand, the emergency switch part provided between the car position display part and the power supply part in parallel with this switch part is closed by pressing the call button at the elevator hall when the car is stopped due to an abnormality, Temporarily connect the basket position display unit and the power supply unit.

【0064】よって、少なくとも呼釦が押されている期
間中には、エレベーター乗場に設けられたカゴ位置表示
部が点灯し、カゴの停止階を知ることができる。すなわ
ち、エレベーターの異常の報告受けて現場に到着した専
門技術者が、各階の乗場のドアを開けてエレベーターの
昇降路内を覗き込みカゴ位置を確認する必要がなく、た
だちにカゴの停止階に行ってカゴ内の乗客を救出した
り、故障の原因究明を行ったりすることができる。
Therefore, at least during the period when the call button is pressed, the car position display section provided in the elevator hall lights up and the car stop floor can be known. In other words, a specialist who arrived at the scene after receiving an elevator abnormality report did not have to open the door of the landing on each floor to look into the elevator hoistway and check the car position, and immediately went to the floor where the car stopped. You can rescue passengers in the car and investigate the cause of the failure.

【0065】従って、乗客がカゴ内に閉じ込められてい
る場合等の緊急時に迅速な対応ができ、更に、乗場から
昇降路内を覗き込む必要がないので、専門技術者が昇降
路に転落するという危険性を排除することが可能であ
る。
Therefore, in the event of an emergency, such as when passengers are trapped in a basket, it is possible to respond swiftly, and since it is not necessary to look into the hoistway from the landing, a specialist engineer will fall into the hoistway. It is possible to eliminate the risk.

【0066】また、本発明の別のエレベーターのカゴ位
置報知装置の構成では、上記のスイッチ部に並列してカ
ゴ位置表示部と電源部との間に非常点滅用スイッチ部を
設けた。この非常点滅用スイッチ部は、異常によるカゴ
停止の場合に、カゴ内に設けられた非常用釦をカゴ内の
乗客が押すことにより閉状態となり、カゴ位置表示部を
点滅させる。従って、エレベーターに異常が発生してカ
ゴ内に乗客が閉じ込められた場合において、閉じ込めら
れた乗客が非常用釦を押すことにより、停止階を外部に
確実に報知することができ、乗客の救出をより迅速にか
つ確実に行うことができる。
Further, in another elevator cage position notification device of the present invention, an emergency flashing switch section is provided in parallel with the above switch section between the basket position display section and the power source section. When the car is stopped due to an abnormality, the emergency flashing switch unit is closed by the passenger in the car pushing an emergency button provided in the car, and the car position display unit blinks. Therefore, in the event that an elevator malfunctions and the passengers are trapped in the car, the trapped passengers can press the emergency button to reliably notify the stop floor to the outside and save the passengers. It can be done more quickly and reliably.

【0067】更に、異常によりカゴが停止して乗場の呼
釦が押された場合に、その停止階を表示するカゴ内位置
表示部を、カゴ内に、乗場のカゴ位置表示部と並列して
設けた。これにより、異常発生時にカゴ内に閉じ込めら
れた乗客が自己の位置を知ることができ、救出されるま
での間に乗客を安心させることができる。
Further, when the car stops due to an abnormality and the call button at the hall is pressed, the car position display section for displaying the stop floor is arranged in the car in parallel with the car position display section of the hall. Provided. As a result, the passenger trapped in the basket at the time of occurrence of an abnormality can know the position of the passenger, and can reassure the passenger before being rescued.

【0068】本発明の更に別の構成では、異常により停
止したエレベーターカゴの位置が、所定階の乗場のドア
ゾーン内であるかどうかを検知するドアゾーン検出部を
設け、エレベーターカゴの位置がドアゾーン外である場
合には、カゴ位置表示部を点滅させることとした。ドア
ゾーン外でカゴが停止している場合には、その階の乗場
のドアを開けても、その乗場からカゴに出入りすること
ができないので、カゴ内の乗客を救出したり、カゴに乗
って異常の原因を究明したりすることができない。よっ
て、専門技術者は、カゴ位置表示部が点滅した場合に
は、停止階ではなく、先ずエレベーターの運行を制御す
る機械室に行き、カゴを所定の階のドアゾーン内に移動
する。そして移動させた後に停止階に行って、乗場のド
アを開ける。これにより、カゴ内の乗客の救出等を時間
のロスなく行うことができる。
In still another configuration of the present invention, a door zone detection unit for detecting whether or not the position of the elevator car stopped due to an abnormality is in the door zone of the hall on the predetermined floor is provided, and the position of the elevator car is outside the door zone. In some cases, it was decided to blink the car position display. When the car is stopped outside the door zone, even if you open the door of the hall on that floor, you cannot enter or leave the car from the hall, so you can rescue passengers in the car or get into the car The cause of can not be investigated. Therefore, when the car position display section blinks, the expert engineer first goes to the machine room that controls the operation of the elevator, not to the stop floor, and moves the car into the door zone on the predetermined floor. After moving, go to the stop floor and open the landing door. As a result, it is possible to rescue passengers in the car without loss of time.

【0069】また、乗場の呼釦やカゴ内の非常用釦がが
押された場合に、少なくとも非常用スイッチ部又は非常
点滅用スイッチ部のいずれかの動作状態を、自動的に一
定期間維持させるためのタイマ部を設けることによっ
て、カゴ内位置表示部を一定期間点灯させこととすれ
ば、カゴ内に閉じ込められた乗客が、このカゴ内位置表
示部が点灯していることを発見する確率が高くなり、救
出されるまでの期間における乗客の心理的な不安を低減
させることができる。
When the call button at the hall or the emergency button in the car is pressed, at least one of the emergency switch section and the emergency flashing switch section is automatically maintained for a certain period of time. By providing a timer unit for this to light the in-car position display unit for a certain period of time, there is a probability that passengers trapped in the car will discover that this in-car position display unit is lit. It is possible to reduce the psychological anxiety of passengers in the period until it becomes high and is rescued.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例1に係るエレベーターの概略構
成を示す図である。
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of an elevator according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1のエレベーターのカゴ位置報知装置の概略
回路構成を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing a schematic circuit configuration of a car position notification device for the elevator shown in FIG.

【図3】本発明の実施例2及び実施例3に係るエレベー
ターのカゴ位置報知装置の概略回路構成を示す図であ
る。
FIG. 3 is a diagram showing a schematic circuit configuration of an elevator car position notification device according to Embodiments 2 and 3 of the present invention.

【図4】本発明の実施例4に係るエレベーターのカゴ位
置報知装置の概略回路構成を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a schematic circuit configuration of an elevator car position notification device according to a fourth embodiment of the present invention.

【図5】本発明の実施例5に係るエレベーターの概略構
成を示す図である。
FIG. 5 is a diagram showing a schematic configuration of an elevator according to a fifth embodiment of the present invention.

【図6】図5のエレベーターのカゴ位置報知装置の概略
回路構成を示す図である。
6 is a diagram showing a schematic circuit configuration of a car position notification device for the elevator shown in FIG.

【図7】従来のエレベーターの概略構成を示す図であ
る。
FIG. 7 is a diagram showing a schematic configuration of a conventional elevator.

【図8】図7のエレベーターのカゴ位置検出システムの
概略回路構成を示す図である。
8 is a diagram showing a schematic circuit configuration of the elevator car position detection system in FIG. 7. FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 カゴ 3 機械室 4 制御装置 5 異常検出部 8 乗場 9 カゴ位置表示部 10 呼釦 17 カゴ位置検出部 19 異常検出スイッチ部 20 電源部 24 検出リレー 25 非常用スイッチ部 26 カゴ内位置表示部 27 非常用釦 28 点滅回路 29 ドアゾーン検出スイッチ部 30 ドアゾーンプレート 31 ドアゾーン認識回路 33 ドアゾーン外検出リレー 36 非常点滅用スイッチ部 37 点滅用スイッチ部 1 Basket 3 Machine Room 4 Control Device 5 Abnormality Detection Section 8 Landing Area 9 Basket Position Display Section 10 Call Button 17 Basket Position Detection Section 19 Abnormality Detection Switch Section 20 Power Supply Section 24 Detection Relay 25 Emergency Switch Section 26 In-Cage Position Display Section 27 Emergency button 28 Blinking circuit 29 Door zone detection switch section 30 Door zone plate 31 Door zone recognition circuit 33 Door zone outside detection relay 36 Emergency blinking switch section 37 Blinking switch section

フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B66B 5/02 S Continuation of the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code Office reference number FI technical display location B66B 5/02 S

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 異常により停止したエレベーターのカゴ
の停止位置を検知してこれを報知するエレベーターのカ
ゴ位置報知装置であって、 前記カゴの位置を検出するカゴ位置検出部と、 エレベータ乗場に設けられ、前記カゴ位置検出部によっ
て検出された前記カゴの位置を利用者に知らせるための
カゴ位置表示部及び前記カゴを呼ぶための呼釦と、 異常により前記カゴが停止したことを検知する異常検出
部と、 前記カゴ位置表示部と所定の電源部との間に設けられた
スイッチ部であって、前記異常検出部がカゴが停止した
ことを検知することにより開状態となるスイッチ部と、 前記スイッチ部に並列して前記カゴ位置表示部と前記電
源部との間に設けられた非常用スイッチ部であって、異
常によるカゴ停止の場合に、少なくとも前記呼釦が押さ
れている期間に閉状態となって、前記カゴ位置表示部と
前記電源部とを接続する非常用スイッチ部と、 を有し、 前記非常用スイッチ部が閉状態となることにより、前記
カゴ位置表示部が前記カゴの停止階を表示することを特
徴とするエレベーターのカゴ位置報知装置。
1. A car position notification device for an elevator, which detects a stop position of an elevator car stopped due to an abnormality and notifies the stop position, and a car position detection unit for detecting the position of the car, and an elevator car landing position provided in the elevator hall. The cage position display section for notifying the user of the cage position detected by the cage position detection section and the call button for calling the cage, and the abnormality detection for detecting that the cage has stopped due to an abnormality A switch unit provided between the basket position display unit and a predetermined power supply unit, the switch unit being in an open state by detecting that the abnormality detection unit has stopped the basket, and An emergency switch unit provided in parallel with the switch unit between the basket position display unit and the power supply unit, wherein at least the call button is used when the basket is stopped due to an abnormality. It has a closed state during a predetermined period, and has an emergency switch section for connecting the basket position display section and the power source section, and the cage position is set by closing the emergency switch section. A basket position notification device for an elevator, wherein a display unit displays the stop floor of the basket.
【請求項2】 異常により停止したエレベーターのカゴ
の停止位置を検知してこれを報知するエレベーターのカ
ゴ位置報知装置であって、 前記カゴの位置を検出するカゴ位置検出部と、 エレベータ乗場に設けられ、前記カゴ位置検出部によっ
て検出された前記カゴの位置を利用者に知らせるための
カゴ位置表示部と、 前記カゴ内に設けられた非常用釦と、 異常により前記カゴが停止したことを検知する異常検出
部と、 前記カゴ位置表示部と所定の電源部との間に設けられた
スイッチ部であって、前記異常検出部がカゴが停止した
ことを検知することにより開状態となるスイッチ部と、 前記スイッチ部と並列して前記カゴ位置表示部と前記電
源部との間に設けられ、異常によるカゴ停止の場合に、
少なくとも前記カゴ内の前記非常用釦が押されている期
間に動作状態となる非常点滅用スイッチ部と、 を有し、 前記非常点滅用スイッチ部が動作状態となることによ
り、前記カゴ位置表示部が前記カゴの停止階を点滅表示
することを特徴とするエレベーターのカゴ位置報知装
置。
2. An elevator car position notification device for detecting a stop position of an elevator car stopped due to an abnormality and notifying the stop position, and a car position detection unit for detecting a position of the car, and an elevator car landing unit provided at the elevator hall. And a car position display unit for notifying the user of the car position detected by the car position detection unit, an emergency button provided in the car, and detecting that the car has stopped due to an abnormality. An abnormality detection unit, and a switch unit provided between the basket position display unit and a predetermined power supply unit, the switch unit being opened by the abnormality detection unit detecting that the basket has stopped. And, provided in parallel between the switch unit and the basket position display unit and the power supply unit, in the case of a basket stop due to an abnormality,
An emergency blinking switch section that is in an operating state at least while the emergency button in the basket is being pressed; and by the emergency blinking switch section being in an operating state, the basket position display section Displays the stop floor of the car in a blinking manner.
【請求項3】 請求項1又は請求項2のいずれかに記載
のエレベーターのカゴ位置報知装置において、 前記カゴ内には、前記エレベーター乗場の前記カゴ位置
表示部と並列して前記電源部に接続され、前記カゴ内の
乗客に前記カゴの位置を知らせるためのカゴ内位置表示
部が設けられており、 前記カゴ内位置表示部は、少なくとも前記呼釦又は前記
非常用釦が押されている期間に、前記エレベーター乗場
の前記カゴ位置表示装置と同様に前記カゴの停止階を表
示することを特徴とするエレベーターのカゴ位置報知装
置。
3. The elevator car position notification device according to claim 1, wherein the car position notification device is connected to the power supply unit in parallel with the car position display unit at the elevator hall in the car. Is provided with an in-car position display unit for informing passengers in the car of the position of the car, and the in-car position display unit is a period during which at least the call button or the emergency button is pressed. And a car position notification device for an elevator, which displays the stop floor of the car as in the car position display device for the elevator hall.
【請求項4】 請求項1から請求項3のいずれか一つに
記載のエレベーターのカゴ位置報知装置において、 更に、異常により停止した前記カゴの位置が、所定階の
前記エレベーター乗場のドアの位置に対応したドアゾー
ン内かどうかを検出するドアゾーン検出部を有し、 異常によってカゴが停止し、少なくとも前記エレベータ
ー乗場の前記呼釦又は前記カゴ内の前記非常用釦が押さ
れている期間に、 前記カゴの停止位置が前記ドアゾーン内である場合は、
前記非常用スイッチ部が閉状態となって前記カゴ位置表
示部が点灯して前記カゴの停止階を表示し、 前記カゴの停止位置が前記ドアゾーン外である場合に
は、前記カゴ位置表示部と前記電源部とを接続する点滅
用スイッチ部が動作状態となって前記カゴ位置表示部が
前記カゴの停止階を点滅して表示することを特徴とする
エレベーターのカゴ位置報知装置。
4. The elevator car position notification device according to any one of claims 1 to 3, wherein the position of the car stopped due to an abnormality is a position of a door of the elevator hall on a predetermined floor. A door zone detection unit for detecting whether the inside of the door zone corresponding to, the car is stopped due to an abnormality, at least during the period when the call button of the elevator hall or the emergency button in the car is pressed, When the stop position of the basket is in the door zone,
When the emergency switch unit is closed and the basket position display unit is lit to display a stop floor of the basket, when the basket stop position is outside the door zone, the basket position display unit and A cage position notification device for an elevator, characterized in that a blinking switch section connecting to the power source section is in an operating state and the cage position display section blinks and displays a stop floor of the cart.
【請求項5】 請求項1から請求項4のいずれか一つに
記載のエレベーターのカゴ位置報知装置において、 更に、前記エレベーター乗場の前記呼釦又は前記カゴ内
の前記非常用釦が押された場合に、少なくとも前記非常
用スイッチ部又は前記非常点滅用スイッチ部のいずれか
の動作状態を、自動的に一定期間維持させるためのタイ
マ部を有することを特徴とするエレベーターのカゴ位置
報知装置。
5. The elevator car position notification device according to claim 1, further comprising pressing the call button at the elevator hall or the emergency button inside the car. In this case, the elevator cage position notification device has a timer unit for automatically maintaining at least one of the emergency switch unit and the emergency flashing switch unit in an operating state for a certain period.
JP25205794A 1994-10-18 1994-10-18 Cage position informing device for elevator Pending JPH08113438A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007112561A (en) * 2005-10-19 2007-05-10 Mitsubishi Electric Corp Control device for elevator
JP2017124916A (en) * 2016-01-14 2017-07-20 株式会社日立ビルシステム Confinement rescue support system of elevator and confinement rescue support method of elevator

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