JPH07320104A - Automatic ticket inspecting device - Google Patents

Automatic ticket inspecting device

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JPH07320104A
JPH07320104A JP10680694A JP10680694A JPH07320104A JP H07320104 A JPH07320104 A JP H07320104A JP 10680694 A JP10680694 A JP 10680694A JP 10680694 A JP10680694 A JP 10680694A JP H07320104 A JPH07320104 A JP H07320104A
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Japan
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ticket
magnetic
passerby
information
wireless
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Akio Miki
彬生 三木
Shinobu Takada
忍 高田
Fusao Otake
房夫 大竹
Tadashi Nakao
正 中尾
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Toshiba Corp
East Japan Railway Co
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Toshiba Corp
East Japan Railway Co
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Abstract

PURPOSE:To provide an automatic ticket inspecting device which can prevent such a case that the passing order of passengers and the processing order of passenger tickets are reversed to each other or a radio passenger ticket holder receives by mistake a magnetic passenger ticket of his following passenger. CONSTITUTION:The automatic ticket inspecting device 1 can deal with a magnetic passenger ticket P and a radio passenger ticket which are held by passengers. When a transmission/reception circuit included in a control part 43 of the device 1 starts communication with a radio passenger ticket via an antenna 16 a CPU of the part 43 closes a shutter 15 of a ticket slit 3 where the ticket P is inserted. Then, the CPU opens the shutter 15 of the slit 3 after a sensor 13 detects that the communication is normally finished to the radio passenger ticket and that the holder of the ticket passed the center position of a ticket inspecting path.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、たとえば、電車やバス
などの交通期間の駅に設置され、通行者の所持する磁気
式乗車券および無線式乗車券の両方を併用できる自動改
札装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic ticket gate apparatus installed at a station such as a train or a bus during a traffic period and capable of using both a magnetic ticket and a wireless ticket owned by a passerby.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、自動改札装置が交通機関の駅を主
に普及してきているが、それらのほとんどは、自動改札
装置の券投入口に乗車券や定期券としての磁気式乗車券
を投入することにより、出改札を行なわせる磁気記録を
用いた接触式である。この接触式の自動改札装置は、磁
気式乗車券を装置本体内に投入する必要がある。たとえ
ば、定期券としての磁気式乗車券は、定期券入れから取
出して自動改札装置の券投入口に投入し、さらに、その
後、自動改札装置の券取出口から排出された磁気式乗車
券を受取って定期券入れにしまい込む必要があり、乗客
の流れがその作業のために中断し滞る結果を招いてい
る。特に、ラッシュ時間帯における自動改札装置付近の
混雑は深刻な問題となっている。
2. Description of the Related Art In recent years, automatic ticket gates have become popular mainly in transportation stations, but most of them are equipped with a magnetic ticket as a ticket or a commuter ticket at the ticket slot of the automatic ticket gate. It is a contact type that uses magnetic recording to make a ticket gate. In this contact type automatic ticket gate, it is necessary to insert a magnetic ticket into the main body of the device. For example, a magnetic ticket as a commuter pass is taken out from the commuter pass and inserted into the ticket slot of the automatic ticket gate, and then the magnetic ticket discharged from the ticket gate of the automatic ticket gate is received. It is necessary to store it in the commuter pass, and the flow of passengers is interrupted due to the work, resulting in a delay. In particular, the congestion near the automatic ticket gates during the rush hours is a serious problem.

【0003】そこで、最近、自動改札装置の利用時に乗
客の操作性の大幅な向上を図るとともに、混雑の緩和対
策として、たとえば、定期券としてICカードで構成さ
れた無線式乗車券を用い、自動改札装置との間のデータ
を無線で送受信することにより改札処理する非接触式の
自動改札装置が提案されいる。
Therefore, recently, when the automatic ticket gate is used, the operability of passengers is greatly improved, and as a measure for alleviating congestion, for example, a wireless ticket composed of an IC card as a commuter ticket is used to automatically There has been proposed a non-contact type automatic ticket gate apparatus that performs ticket processing by wirelessly transmitting and receiving data to and from the ticket gate apparatus.

【0004】このような無線通信を用いた非接触式の自
動改札装置にあっては、通行者が有効な無線式乗車券を
携帯し、改札通路を通過する間に、無線式乗車券に対し
無線通信によって改札情報の送受信を行なうことにより
改札処理を行なうようになっている。これにより、従来
の磁気式乗車券による磁気記録を用いた接触式と同様の
データ処理により、通行者の通行可否を決定できるよう
になっている。
In such a non-contact type automatic ticket gate using wireless communication, a passer-by carries a valid wireless ticket, and while passing through the ticket passage, The ticket gate processing is performed by transmitting and receiving the ticket gate information by wireless communication. As a result, it is possible to determine whether or not a passerby can pass by the same data processing as the contact type using the magnetic recording of the conventional magnetic ticket.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】従来の磁気式乗車券対
応の接触式の自動改札装置では、通行者の磁気式乗車券
の投入により、券投入口のシャッタを閉じ、磁気式乗車
券の処理(読取り、書込み、確認)が正常に終了した後
に券投入口のシャッタを開くことにより、一定時間、次
の通行者の磁気式乗車券の投入を阻止し、通行者の通過
順序と磁気式乗車券の投入順序との対応をとっていた。
In the conventional contact type automatic ticket gate apparatus for a magnetic ticket, the shutter of the ticket slot is closed by the insertion of a magnetic ticket by a passerby, and the magnetic ticket is processed. After the (reading, writing, confirmation) is completed normally, the shutter of the ticket slot is opened to prevent the next passer's magnetic ticket from being inserted for a certain period of time, and the passerby's passing order and the magnetic ride It corresponded to the order of inserting the tickets.

【0006】ところが、無線式乗車券対応の非接触式の
自動改札装置では、従来の磁気式乗車券のように、磁気
式乗車券を自動改札装置内に投入しないため、磁気式乗
車券用の券投入口のシャッタを閉じるタイミングがなく
なり、無線式乗車券所持者の次に磁気式乗車券所持者が
通過しようとする場合、無線式乗車券のデータ処理中に
磁気式乗車券が投入され、磁気式乗車券の処理が先に終
了してしまい、通行者の通過順序(無線式乗車券所持者
→磁気式乗車券所持者)と乗車券の処理順序(磁気式乗
車券→無線式乗車券)が逆転してしまうという問題があ
った。
However, in the non-contact type automatic ticket gate for wireless ticket, the magnetic ticket is not inserted into the automatic ticket gate unlike the conventional magnetic ticket, so that the ticket for the magnetic ticket is not used. When there is no timing to close the shutter of the ticket slot and the magnetic ticket holder next to the wireless ticket holder tries to pass, the magnetic ticket is inserted during the data processing of the wireless ticket, The processing of the magnetic ticket ended first, and the passerby's passing order (wireless ticket holder → magnetic ticket holder) and ticket processing order (magnetic ticket → wireless ticket ) Was reversed.

【0007】また、磁気式乗車券所持者の次に無線式乗
車券所持者が通過しようとする場合、磁気式乗車券の処
理の最中に無線式乗車券の情報を処理してしまい、無線
式乗車券の処理が先に終了してしまい、通行者の通過順
序(磁気式乗車券所持者→無線式乗車券所持者)と乗車
券の処理順序(無線式乗車券→磁気式乗車券)が逆転し
てしまうという、逆の場合もあった。
When the wireless ticket holder is about to pass next to the magnetic ticket holder, the information of the wireless ticket is processed during the processing of the magnetic ticket and the wireless ticket is wirelessly processed. The processing of the ticket is completed first, so the passerby's passing order (magnetic ticket holder → wireless ticket holder) and ticket processing order (wireless ticket → magnetic ticket) In some cases, it was the other way around.

【0008】さらに、磁気式乗車券対応の接触式の自動
改札装置では、投入された磁気式乗車券は改札処理後、
券取出口に排出されるが、前の通行者の磁気式乗車券が
券取出口に残っている間は、券搬送路内に一時保持さ
れ、前の通行者の磁気式乗車券が抜き取られてから、券
取出口に排出することにより、磁気式乗車券の取り違い
を防止している。
Further, in the contact-type automatic ticket gate apparatus for a magnetic ticket, the inserted magnetic ticket is processed after the ticket processing.
Although it is discharged to the ticket exit, while the magnetic ticket of the previous passerby remains at the ticket exit, it is temporarily held in the ticket transport path and the magnetic ticket of the previous passer is pulled out. Then, by ejecting the ticket to the ticket exit, it is possible to prevent the wrong magnetic ticket.

【0009】ところが、無線式乗車券対応の非接触式の
自動改札装置では、従来の磁気式乗車券のように、改札
処理の終了した磁気式乗車券を券取出口から抜き取らな
いため、次の通行者の磁気式乗車券の放出タイミングが
なくなり、無線式乗車券所持者の次に磁気式乗車券所持
者が通過しようとする場合、無線式乗車券所持者が自動
改札通路を通過中に次の通行者の磁気式乗車券が券取出
口に排出されてしまい、無線式乗車券所持者が誤って次
の通行者の磁気式乗車券を抜き取ってしまうという問題
があった。
However, in the non-contact type automatic ticket gate for wireless ticket, the magnetic ticket which has been processed through the ticket gate is not taken out from the ticket exit unlike the conventional magnetic ticket. When the passporter's magnetic ticket release timing is over and the wireless ticket holder is trying to pass next to the wireless ticket holder, the next pass while the wireless ticket holder is passing through the automatic ticket gate There was a problem that the magnetic ticket of the passerby was discharged to the ticket exit, and the wireless ticket holder accidentally pulled out the magnetic ticket of the next passerby.

【0010】そこで、本発明は、通行者の通過順序と乗
車券の処理順序とが逆転してしまうという状態が発生す
ることを防止できる自動改札装置を提供することを目的
とする。
SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide an automatic ticket gate apparatus capable of preventing a situation in which a passing order of a passerby and a processing order of tickets are reversed.

【0011】また、本発明は、無線式乗車券所持者が誤
って次の通行者の磁気式乗車券を受取ってしまうという
状態が発生することを防止できる自動改札装置を提供す
ることを目的とする。
It is another object of the present invention to provide an automatic ticket gate apparatus capable of preventing a wireless ticket holder from accidentally receiving the magnetic ticket of the next passerby. To do.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】本発明の自動改札装置
は、通行者が投入する、改札情報が磁気的に記録されて
いる磁気式乗車券を受入れる受入れ手段と、この受入れ
手段で受入れた磁気式乗車券から前記改札情報を読取る
読取手段と、通行者が携帯し、改札情報を無線によって
送受信する無線式乗車券との間で無線によって前記改札
情報の送受信を行なう送受信手段と、前記読取手段で読
取った改札情報あるいは前記送受信手段で受信した改札
情報に基づき改札処理を行なうことにより、前記通行者
の通行可否を決定する通行可否決定手段と、前記送受信
手段が前記無線式乗車券との通信を開始したことを検知
し、前記受入れ手段による前記磁気式乗車券の受入れを
禁止せしめる受入れ禁止手段と、この受入れ禁止手段が
磁気式乗車券の受入れを禁止した後、前記送受信手段が
通信を開始した無線式乗車券を携帯する通行者が自動改
札通路の中央部を通過したことを検知する通行者検知手
段と、この通行者検知手段が通行者を検知すると、前記
受入れ禁止手段の受入れ禁止状態を解除する制御手段と
を具備している。
The automatic ticket gate of the present invention includes a receiving means for receiving a magnetic ticket, which is inserted by a passer and in which the ticket information is magnetically recorded, and a magnetic ticket accepted by the receiving means. Reading means for reading the ticket gate information from the ticket, and a transmitting / receiving means for wirelessly transmitting / receiving the ticket information to / from a wireless ticket carried by a passer and wirelessly transmitting / receiving the ticket information, and the reading means. By performing the ticket gate processing based on the ticket gate information read by or the ticket gate information received by the transmitting / receiving means, the pass / fail determining means for determining whether the passerby is allowed to pass through, and the transmitting / receiving means communicating with the wireless ticket. And the acceptance prohibition means for prohibiting the acceptance of the magnetic ticket by the acceptance means, and the acceptance prohibition means accepting the magnetic ticket. After prohibiting the traffic, the passerby detecting means for detecting that a passerby carrying a wireless ticket whose communication has been started by the transmitting / receiving means has passed through the central part of the automatic ticket gate passage, and this passerby detecting means is a passerby. And a control means for canceling the acceptance prohibition state of the acceptance prohibition means.

【0013】また、本発明の自動改札装置は、通行者が
投入する、改札情報が磁気的に記録されている磁気式乗
車券を受入れる受入れ手段と、この受入れ手段で受入れ
た磁気式乗車券から前記改札情報を読取る読取手段と、
通行者が携帯し、改札情報を無線によって送受信する無
線式乗車券との間で無線によって前記改札情報の送受信
を行なう送受信手段と、前記読取手段で読取った改札情
報あるいは前記送受信手段で受信した改札情報に基づき
改札処理を行なうことにより、前記通行者の通行可否を
決定する通行可否決定手段と、前記受入れ手段で磁気式
乗車券を受入れた際、その磁気式乗車券に対する前記通
行可否決定手段での改札処理が終了するまでの間、前記
送受信手段の送受信動作を禁止せしめる制御手段とを具
備している。
Further, the automatic ticket gate of the present invention includes a receiving means for receiving a magnetic ticket, which is inserted by a passer and in which the ticket information is magnetically recorded, and a magnetic ticket received by the receiving means. Reading means for reading the ticket gate information,
A transmitting / receiving unit that wirelessly transmits / receives the ticket gate information to / from a wireless ticket that is carried by a passer and wirelessly transmits / receives ticket gate information, and ticket gate information read by the reading unit or a ticket gate received by the transmitter / receiver unit. By carrying out a ticketing process based on the information, a passability determining means for determining passability of the passerby, and a magnetic ticket for accepting the magnetic ticket by the accepting means, the passability determining means for the magnetic ticket. The control means for prohibiting the transmission / reception operation of the transmission / reception means until the ticket gate processing is completed.

【0014】さらに、本発明の自動改札装置は、通行者
が投入する、改札情報が磁気的に記録されている磁気式
乗車券を受入れる受入れ手段と、この受入れ手段で受入
れた磁気式乗車券から前記改札情報を読取る読取手段
と、通行者が携帯し、改札情報を無線によって送受信す
る無線式乗車券との間で無線によって前記改札情報の送
受信を行なう送受信手段と、前記読取手段で読取った改
札情報あるいは前記送受信手段で受信した改札情報に基
づき改札処理を行なうことにより、前記通行者の通行可
否を決定する通行可否決定手段と、この通行可否決定手
段で通行が許可された無線式乗車券を携帯する通行者が
自動改札通路の中央部を通過したことを検知する通行者
検知手段と、この通行者検知手段が通行者を検知するま
での間、対応する無線式乗車券に対して前記通行可否決
定手段が通行を許可した後に、前記受入れ手段で受入れ
た磁気式乗車券を内部に一時保留する磁気式乗車券保留
手段とを具備している。
Further, the automatic ticket gate of the present invention includes a receiving means for accepting a magnetic ticket, which is inserted by a passer and in which the ticket information is magnetically recorded, and a magnetic ticket accepted by the accepting means. A reading unit for reading the ticket gate information, a transmitting / receiving unit for wirelessly transmitting / receiving the ticket gate information between a passerby and a wireless ticket for wirelessly transmitting / receiving the ticket gate information, and a ticket gate read by the reading unit. By carrying out a ticket gate processing based on the information or the ticket gate information received by the transmitting and receiving means, a passability determining means for determining passability of the passerby, and a wireless ticket which is permitted to pass by this passability determining means A passer-by detection means for detecting that a passerby who has carried through has passed through the central portion of the automatic ticket gate passage, and there is no corresponding action until the passerby detection means detects a passerby. After the passing propriety determining means permits the passage for formula ticket, and a magnetic ticket holding means for temporarily holding the magnetic tickets that accepted by the receiving means therein.

【0015】[0015]

【作用】本発明によれば、無線式乗車券との通信を開始
した時点で、磁気式乗車券の受入れを禁止し、無線式乗
車券との通信が正常に終了し、その通行者が自動改札通
路の中央部を通過すると、上記磁気式乗車券の受入れ禁
止状態を解除することにより、無線式乗車券所持者の次
に磁気式乗車券所持者が通過しようとする場合、無線式
乗車券のデータ処理中に磁気式乗車券が投入され、磁気
式乗車券の処理が先に終了してしまい、通行者の通過順
序(無線式乗車券所持者→磁気式乗車券所持者)と乗車
券の処理順序(磁気式乗車券→無線式乗車券)が逆転し
てしまうという状態が発生することを防止できる。
According to the present invention, when the communication with the wireless ticket is started, the acceptance of the magnetic ticket is prohibited, the communication with the wireless ticket is normally completed, and the passer When passing through the central part of the ticket gate passage, if the magnetic ticket holder next to the wireless ticket holder tries to pass by canceling the prohibition state of the magnetic ticket, the wireless ticket The magnetic ticket was inserted during the data processing of the above, the processing of the magnetic ticket was completed first, and the pass order of the passerby (wireless ticket holder → magnetic ticket holder) and the ticket It is possible to prevent a situation in which the processing order (magnetic ticket → wireless ticket) is reversed.

【0016】また、本発明によれば、磁気式乗車券の受
入れ時に、磁気式乗車券の処理(読取り、書込み、確認
など)が終了するまでの間、無線式乗車券との改札情報
の送受信動作を禁止することにより、磁気式乗車券所持
者の次に無線式乗車券所持者が通過しようとする場合、
磁気式乗車券の処理の最中に無線式乗車券の情報を処理
してしまい、無線式乗車券の処理が先に終了してしま
い、通行者の通過順序(磁気式乗車券所持者→無線式乗
車券所持者)と乗車券の処理順序(無線式乗車券→磁気
式乗車券)が逆転してしまうという状態が発生すること
を防止できる。
Further, according to the present invention, when the magnetic ticket is accepted, until the processing (reading, writing, confirmation, etc.) of the magnetic ticket is completed, transmission / reception of ticket information with the wireless ticket When the wireless ticket holder is trying to pass next to the magnetic ticket holder by prohibiting the operation,
During the processing of the magnetic ticket, the information of the wireless ticket is processed, and the processing of the wireless ticket ends first, and the pass order of the passerby (magnetic ticket holder → wireless It is possible to prevent a situation in which the processing order (wireless ticket → magnetic ticket) of the passenger and the ticket is reversed.

【0017】さらに、本発明によれば、無線式乗車券の
改札処理が正常に終了した後、無線式乗車券所持者が自
動改札通路内の出口部もしくは券排出部に到達するまで
の間、次の通行者の磁気式乗車券を券搬送路内の保留部
に保持し、券取出口に排出しないことにより、無線式乗
車券所持者の次に磁気式乗車券所持者が通過しようとす
る場合、無線式乗車券所持者が自動改札通路を通過中に
次の通行者の磁気式乗車券が券取出口に排出されてしま
い、無線式乗車券所持者が誤って次の通行者の磁気式乗
車券を抜き取ってしまうという状態が発生することを防
止できる。
Further, according to the present invention, after the ticket processing of the wireless ticket is normally completed, until the wireless ticket holder reaches the exit or the ticket exit in the automatic ticket passage. By holding the magnetic ticket of the next passerby in the holding section in the ticket transport path and not discharging it to the ticket exit, the magnetic ticket holder tries to pass next to the wireless ticket holder In this case, while the wireless ticket holder is passing through the automatic ticket gate passage, the magnetic ticket of the next passerby is discharged to the ticket exit, and the wireless ticket holder mistakenly detects the magnetic field of the next passerby. It is possible to prevent a situation in which the ticket is pulled out.

【0018】[0018]

【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を参照
して説明する。図2は、本実施例に係る、磁気式乗車券
および無線式乗車券の両方を併用できる自動改札装置の
構成を概略的に示すものである。自動改札装置1は、通
常、2台1組として駅の改札口などに設置され、両者の
間に通行者が通行する通路が形成される。自動改札装置
本体2の上面の一端部には、たとえば、有効期間や利用
区間などの改札情報が磁気エンコード記録された定期券
(あるいは、普通乗車券)としての磁気式乗車券が投入
される券投入口3が設けられ、他端部には、券投入口3
から受入れた磁気式乗車券を排出する券取出口4が設け
られている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 2 schematically shows the configuration of an automatic ticket gate apparatus according to this embodiment, which can use both a magnetic ticket and a wireless ticket together. The automatic ticket gate 1 is usually installed as a set of two at a ticket gate of a station or the like, and a passage for passers-by is formed between the two. At one end of the upper surface of the automatic ticket gate apparatus body 2, for example, a magnetic ticket as a commuter ticket (or ordinary ticket) in which ticket information such as valid period and usage section is magnetically encoded and recorded is inserted. A slot 3 is provided, and the ticket slot 3 is provided at the other end.
A ticket outlet 4 is provided for ejecting the magnetic ticket received from.

【0019】券投入口2の前方には、通行者が携帯し、
たとえば、有効期間や利用区間などの改札情報を無線通
信によって送受信する機能を備えた定期券(あるいは、
普通乗車券)としての無線式乗車券との間で改札情報な
どを送受信するアンテナ部5が設けられている。
In front of the ticket slot 2, a passerby carries it,
For example, a commuter pass (or a ticket that has the function of transmitting and receiving ticket gate information such as valid period and usage section by wireless communication)
An antenna unit 5 for transmitting / receiving ticket gate information and the like to / from a wireless ticket as an ordinary ticket is provided.

【0020】券取出口4の前方(本体2の上面の他端
部)には、通行者に対して通過の可否などを案内報知せ
しめる案内表示部6が設けられている。本体2の通路側
の側面の両端部には、それぞれ通行者の通行を制御する
開閉可能なゲート7,7が設けられており、通行可否の
判定結果に基づき、このゲート7,7が開閉制御される
ようになっている。
In front of the ticket exit 4 (the other end of the upper surface of the main body 2), there is provided a guide display section 6 for informing the passerby whether or not the ticket can be passed. At both ends of the side surface of the main body 2 on the aisle side, openable and closable gates 7 and 7 are respectively provided to control passage of pedestrians. It is supposed to be done.

【0021】本体2の上部には、ポール部8が設けられ
ている。そして、ポール部8および本体2の各通路側の
側面には、通行者検知手段としての複数の光学的なセン
サ、たとえば、出口検知器9,10、進入検知器11,
12、および、中央通過検知器13がそれぞれ設けられ
ている。出口検知器9は、券投入口2の部分を通過する
通行者を検知し、出口検知器10は、案内表示部6の部
分を通過する通行者を検知し、進入検知器11は、アン
テナ部5の部分を通過する通行者を検知し、進入検知器
12は、券取出口4の部分を通過する通行者を検知し、
中央通過検知器13は、通路の中央部を通過する通行者
を検知するものである。
A pole portion 8 is provided on the upper portion of the main body 2. On the side surfaces of the pole portion 8 and the main body 2 on the side of each passage, a plurality of optical sensors as a passerby detection means, for example, the exit detectors 9 and 10, the entrance detector 11,
12 and a center passage detector 13 are provided respectively. The exit detector 9 detects a passerby passing through a portion of the ticket slot 2, the exit detector 10 detects a passerby passing through a portion of the guide display portion 6, and the entry detector 11 is an antenna portion. The pass detector 12 detects a passerby passing through the section 5 and the entrance detector 12 detects a passerby passing through the section 4 of the ticket exit.
The center passage detector 13 detects a passerby passing through the center of the passage.

【0022】ポール部8上には、本装置の動作状態(小
児券の投入、無効券の投入や機器の異常など)を表示す
る状態表示器14が設けられている。図3および図4
は、前記券投入口3およびアンテナ部5の部分を詳細に
示すものである。券投入口3は、通行者が投入する磁気
式乗車券を受入れるためのもので、その近傍には、磁気
式乗車券の投入を禁止する禁止手段としてのシャッタ1
5が開閉可能に設けられている。
On the pole portion 8, there is provided a status indicator 14 for displaying the operation status of the apparatus (child ticket insertion, invalid ticket insertion, device abnormality, etc.). 3 and 4
Shows the details of the ticket slot 3 and the antenna section 5. The ticket slot 3 is for receiving a magnetic ticket inserted by a passerby, and in the vicinity thereof, a shutter 1 as a prohibition means for prohibiting the insertion of a magnetic ticket.
5 is provided so that it can be opened and closed.

【0023】アンテナ部5は、通行者が携帯する無線式
乗車券との間で無線通信を行なうための送受信用のアン
テナ16(図示しない)の位置を示すとともに、無線式
乗車券を誘導するための文言を表示する表示器17、お
よび、無線式乗車券からの改札情報の読取りの可否を表
示する表示器18が設けられた構成となっている。
The antenna section 5 indicates the position of a transmitting / receiving antenna 16 (not shown) for performing wireless communication with a wireless ticket carried by a passerby, and for guiding the wireless ticket. The display 17 for displaying the wording and the display 18 for displaying whether or not the ticket inspection information can be read from the wireless ticket are provided.

【0024】図1は、本体2の内部構成を概略的に示す
ものである。すなわち、券投入口3と券取出口4との間
には、券投入口3から受入れた磁気式乗車券Pを券取出
口4へ搬送する搬送路21が設けられている。搬送路2
1は、券取出口4の手前で分岐されていて、この分岐部
には振分けフラッパ22が設けられている。振分けフラ
ッパ22は、処理し終わった磁気式乗車券Pを機外に放
出する場合は券取出口4へ導き、機内に集札する場合は
券収納部23に導くようになっている。
FIG. 1 schematically shows the internal structure of the main body 2. That is, a transport path 21 for transporting the magnetic ticket P received from the ticket slot 3 to the ticket slot 4 is provided between the ticket slot 3 and the ticket slot 4. Transport path 2
1 is branched before the ticket exit 4, and a distribution flapper 22 is provided at this branch. The sorting flapper 22 guides the processed magnetic ticket P to the ticket exit 4 when it is released to the outside of the machine, and to the ticket storage section 23 when collecting the ticket inside the machine.

【0025】搬送路21には、券投入口3から券取出口
4に向かって順次、磁気式乗車券Pに記録されている磁
気情報としての改札情報などを読取る読取手段としての
磁気ヘッド24,25、磁気式乗車券Pに対して磁気情
報を書込む(記録する)書込手段(記録手段)としての
磁気ヘッド26,27、磁気ヘッド26,27によって
書込まれた情報を読取り、正しく書込まれたか否かを確
認するための磁気ヘッド28,29、磁気式乗車券Pが
普通乗車券の場合に使用済のパンチを行なう入鋏部3
0、および、処理し終わった磁気式乗車券Pを機内に一
時保留する保留手段としての保留部31が設けられてい
る。
A magnetic head 24 as reading means for reading the ticket information as magnetic information recorded on the magnetic ticket P sequentially from the ticket slot 3 to the ticket exit 4 on the transport path 21, 25, magnetic heads 26, 27 as writing means (recording means) for writing (recording) magnetic information on the magnetic ticket P, and information written by the magnetic heads 26, 27 is read and written correctly. The magnetic heads 28 and 29 for checking whether or not they have been inserted, and the scissors section 3 for punching used when the magnetic ticket P is an ordinary ticket.
A holding unit 31 is provided as a holding unit that temporarily holds 0 and the processed magnetic ticket P in the cabin.

【0026】各磁気ヘッド24,25,26,27,2
8,29と相対向する部位には、それぞれ搬送される磁
気式乗車券Pを磁気ヘッドの記録面に押圧せしめる回転
ローラ32,33,34,35,36,37が設けられ
ている。ここで、磁気ヘッド24,26,28は、磁気
式乗車券Pがその磁気記録部を下にした状態で投入され
た際に用いられ、磁気ヘッド25,27,29は、磁気
式乗車券Pがその磁気記録部を上にした状態で投入され
た際に用いられるようになっている。
Each magnetic head 24, 25, 26, 27, 2
Rotating rollers 32, 33, 34, 35, 36, 37 for pressing the conveyed magnetic ticket P against the recording surface of the magnetic head are provided at portions facing 8 and 29, respectively. Here, the magnetic heads 24, 26, 28 are used when the magnetic ticket P is inserted with its magnetic recording portion facing down, and the magnetic heads 25, 27, 29 are used for the magnetic ticket P. Is used when the magnetic recording section is turned up.

【0027】券投入口3には、磁気式乗車券Pを受入れ
たことを検知する検知器38が、券取出口4には、磁気
式乗車券Pを排出したことを検知する検知器39が、そ
れぞれ設けられている。また、搬送路21の磁気ヘッド
24の手前、および、磁気ヘッド27の前方には、それ
ぞれ搬送される磁気式乗車券Pの通過を検知する検知器
40,41が設けられている。
A detector 38 for detecting receipt of the magnetic ticket P is provided in the ticket slot 3, and a detector 39 for detecting ejection of the magnetic ticket P is provided at the ticket exit 4. , Respectively. Further, detectors 40 and 41 for detecting passage of the magnetic ticket P to be conveyed are provided in front of the magnetic head 24 on the conveying path 21 and in front of the magnetic head 27, respectively.

【0028】なお、42は搬送路21を駆動する搬送用
モータ、43は後で詳細を説明する制御部である。図5
は、前記制御部43の構成を詳細に示すものである。す
なわち、本装置全体の制御を司る制御手段としてのCP
U(セントラル・プロセッシング・ユニット)51に
は、CPU51の制御プログラムなどを記憶しているR
OM(リード・オンリ・メモリ)52、磁気式乗車券あ
るいは無線式乗車券から読取った改札情報の記憶、およ
び、制御プログラムのバッファなどとして機能するRA
M(ランダム・アクセス・メモリ)53、無線式乗車券
との間で前記アンテナ16を介して改札情報の送受信を
行なう送受信回路54、前記磁気ヘッド24,25をそ
れぞれ制御する読取回路55、前記磁気ヘッド26,2
7をそれぞれ制御する書込回路56、前記磁気ヘッド2
8,29をそれぞれ制御する読取回路57、前記案内表
示部6および状態表示器14をそれぞれ制御する表示制
御回路58、前記表示器17,18をそれぞれ制御する
表示制御回路59、前記ゲート7を開閉駆動するゲート
開閉機構60を制御するゲート制御回路61、前記シャ
ッタ15を制御するシャッタ制御回路62、前記搬送用
モータ42を制御する搬送制御回路63、前記入鋏部3
0を制御する入鋏制御回路64、前記保留部31を制御
する保留部制御回路65、および、本装置を制御する図
示しないホストコンピュータなどのホスト装置との間で
情報の送受信を行なう伝送制御回路66などが接続され
ている。
Reference numeral 42 is a conveyance motor for driving the conveyance path 21, and 43 is a control unit which will be described in detail later. Figure 5
Shows the configuration of the control unit 43 in detail. That is, the CP as a control unit that controls the entire apparatus.
A U (Central Processing Unit) 51 stores an R for storing a control program for the CPU 51.
RA that functions as an OM (Read Only Memory) 52, storage of ticket gate information read from a magnetic ticket or a wireless ticket, and a buffer for a control program
M (random access memory) 53, a transmitting / receiving circuit 54 for transmitting / receiving ticket gate information to / from a wireless ticket via the antenna 16, a reading circuit 55 for controlling the magnetic heads 24 and 25, the magnetic Head 26,2
Write circuit 56 for controlling the respective 7 and the magnetic head 2
8, a reading circuit 57 for controlling each of the display units 29, a display control circuit 58 for controlling each of the guide display unit 6 and the status display unit 14, a display control circuit 59 for controlling each of the display units 17, 18, and opening / closing the gate 7. A gate control circuit 61 for controlling the gate opening / closing mechanism 60 to be driven, a shutter control circuit 62 for controlling the shutter 15, a transport control circuit 63 for controlling the transport motor 42, the scissor unit 3.
A scissors control circuit 64 for controlling 0, a holding section control circuit 65 for controlling the holding section 31, and a transmission control circuit for transmitting / receiving information to / from a host device such as a host computer (not shown) which controls the apparatus. 66 and the like are connected.

【0029】また、CPU51には、前記検知器9〜1
3および検知器38〜41がそれぞれ接続されている。
図6は、無線式乗車券Cの構成を示すものである。すな
わち、無線式乗車券Cは、全体的な制御を司るCPU7
1、CPU71の制御プログラムおよび改札情報などを
記憶したデータメモリ72、送受信切換部73、自動改
札装置1からの各種情報を受信する受信部74、受信部
74からの信号を復調する復調部75、データメモリ7
2からのデータを変調する変調部76、変調部76によ
って変調した信号を自動改札装置1に向けて送信する送
信部77、および、各部に必要な電力を供給するバッテ
リ78を具備している。
Further, the CPU 51 is provided with the detectors 9-1.
3 and detectors 38 to 41 are connected to each other.
FIG. 6 shows the structure of the wireless ticket C. That is, the wireless ticket C has the CPU 7 that controls the entire operation.
1, a data memory 72 storing a control program of the CPU 71, ticket gate information, etc., a transmission / reception switching unit 73, a receiving unit 74 for receiving various information from the automatic ticket gate apparatus 1, a demodulating unit 75 for demodulating signals from the receiving unit 74, Data memory 7
It is provided with a modulator 76 for modulating the data from the device 2, a transmitter 77 for transmitting the signal modulated by the modulator 76 to the automatic ticket gate 1, and a battery 78 for supplying necessary power to each unit.

【0030】データメモリ72に記憶する改札情報は、
たとえば、所有者を特定するIDコード、発券番号、乗
車区間、利用期間、男女の性別、子供、大人の区別、前
回の自動改札装置の利用時間などとなっている。
The ticket gate information stored in the data memory 72 is
For example, the ID code for identifying the owner, the ticket issuing number, the boarding section, the period of use, the gender of men and women, the distinction between children and adults, the time when the automatic ticket gate was used last time, and the like.

【0031】なお、無線式乗車券Cの上述した各要素
は、1つあるいは複数のICチップで構成され、1つの
基板上に配置されて全体形状をカード状としている。次
に、上記のような構成において動作を説明する。まず、
無線式乗車券Cを所持した通行者が自動改札装置1を通
過しようとする場合について、図7に示すフローチャー
トを参照して説明する。
Each of the above-mentioned elements of the wireless ticket C is composed of one or a plurality of IC chips and is arranged on one substrate to have a card-like overall shape. Next, the operation of the above configuration will be described. First,
A case where a passerby who has the wireless ticket C tries to pass through the automatic ticket gate 1 will be described with reference to the flowchart shown in FIG. 7.

【0032】無線式乗車券所持者が改札通路に近づく
と、送受信回路54は、アンテナ16を介して無線式乗
車券Cとの間で通信を開始する(ステップS1)。CP
U51は、この無線式乗車券Cとの通信開始を検知する
と、直ちに、シャッタ制御回路62にシャッタ閉命令を
送ることにより、券投入口3のシャッタ15を閉じる
(ステップS2)。これにより、次の通行者が磁気式乗
車券所持者の場合に、磁気式乗車券Pの投入を阻止(禁
止)する。
When the wireless ticket holder approaches the ticket gate passage, the transmission / reception circuit 54 starts communication with the wireless ticket C via the antenna 16 (step S1). CP
Upon detecting the start of communication with the wireless ticket C, the U51 immediately sends a shutter close command to the shutter control circuit 62 to close the shutter 15 of the ticket slot 3 (step S2). This prevents (prohibits) the insertion of the magnetic ticket P when the next passerby is a magnetic ticket holder.

【0033】送受信回路54が、無線通信によって無線
式乗車券Cの改札情報を正常に受信(読取終了)すると
(ステップS3)、CPU51は、受信した改札情報に
基づき、その無線式乗車券Cの有効性を判定する(ステ
ップS4)。
When the transmission / reception circuit 54 normally receives (reads) the ticket gate information of the wireless ticket C by wireless communication (step S3), the CPU 51 identifies the wireless ticket C based on the received ticket information. The effectiveness is determined (step S4).

【0034】この判定の結果、有効であれば、CPU5
1は、無線式乗車券Cに対して入場日時および入場駅な
どの入場情報を書込むために、送受信回路54からアン
テナ16を介して無線式乗車券Cに対して入場情報を送
信する(ステップS5)。
If the result of this determination is valid, the CPU 5
1 transmits the entrance information to the wireless ticket C from the transmission / reception circuit 54 via the antenna 16 in order to write the entrance date and time and the entrance information such as the entrance station to the wireless ticket C (step). S5).

【0035】次に、送信した入場情報が正常に無線式乗
車券Cに書込まれたことを確認するために、送受信回路
54では、無線式乗車券Cから書込後に送信される書込
情報を受信する(ステップS6)。CPU51では、送
信情報(書込むために送信した情報)と受信情報(チェ
ックのために受信した書込情報)との照合を行なうこと
により、書込みが正常に終了したか否かをチェックする
(ステップS7)。
Next, in order to confirm that the transmitted entrance information has been normally written on the wireless ticket C, the transmitter / receiver circuit 54 writes information to be transmitted from the wireless ticket C after writing. Is received (step S6). The CPU 51 checks whether or not the writing is normally completed by matching the transmission information (information transmitted for writing) with the reception information (writing information received for checking) (step S7).

【0036】ここに、通行者の通路内での位置および進
行方向は、CPU51において、複数個の検知器9〜1
3の明暗状態(検知結果)によって認識される。さて、
ステップS7において、書込みが正常に終了した場合に
は、無線式乗車券所持者はそのまま通路内を通過してい
き(ステップS8)、通路内の中央地点に到達したこと
が検知器13で検知されることにより、CPU51に通
知される(ステップS9)。
In the CPU 51, the position and the traveling direction of the passerby in the passage are determined by the plurality of detectors 9 to 1 in the CPU 51.
It is recognized by the bright and dark state of 3 (detection result). Now,
When the writing is normally completed in step S7, the wireless ticket holder passes through the passage as it is (step S8), and the detector 13 detects that it has reached the central point in the passage. By doing so, the CPU 51 is notified (step S9).

【0037】検知器13によって通行者が通路内の中央
地点に到達したことが検知されると、CPU51は、直
ちにシャッタ制御回路62にシャッタ開命令を送ること
により、券投入口3のシャッタ15を開き(ステップS
10)、次の通行者の磁気式乗車券Pの投入を可能とす
る。
When the detector 13 detects that the passerby has reached the central point in the passage, the CPU 51 immediately sends a shutter open command to the shutter control circuit 62 to open the shutter 15 of the ticket slot 3. Open (Step S
10), enabling the next passer to insert the magnetic ticket P.

【0038】なお、ステップS4において、無線式乗車
券Cが有効でないと判定された場合、あるいは、ステッ
プS7において、書込みが正常に終了しなかった場合、
CPU51は、ゲート制御回路61にゲート閉命令を送
ることにより、進行方向側のゲート7を閉じて、通行者
の通行を阻止し、表示制御回路58を介して案内表示部
6にゲート閉となった理由などを表示する(ステップS
11)。
If it is determined in step S4 that the wireless ticket C is not valid, or if the writing is not normally completed in step S7,
The CPU 51 sends a gate closing command to the gate control circuit 61 to close the gate 7 on the traveling direction side to prevent passage of a passerby, and the guide display unit 6 is closed via the display control circuit 58. The reason for the display is displayed (step S
11).

【0039】次に、図7のフローチャートに基づく処理
(無線式乗車券所持者の正常な無線式乗車券による通
過)時に、その直後に続いて磁気式乗車券所持者が通過
しようとする場合について、図8および図9に示すフロ
ーチャートを参照して説明する。
Next, regarding the case where the magnetic ticket holder tries to pass immediately after that at the time of the processing based on the flowchart of FIG. 7 (passing by the wireless ticket holder with a normal wireless ticket) Will be described with reference to the flowcharts shown in FIGS.

【0040】ステップS10において、券投入口3のシ
ャッタ15が開いた直後に、次の通行者が磁気式乗車券
Pを券投入口3に投入すると(ステップS12)、その
検知信号が検知器38からCPU51に送られる。これ
により、CPU51は、シャッタ制御回路62にシャッ
タ閉命令を送ることにより、券投入口3のシャッタ15
を閉じ(ステップS13)、次の通行者が磁気式乗車券
所持者の場合に、磁気式乗車券Pの投入を禁止する。
In step S10, immediately after the shutter 15 of the ticket slot 3 is opened, the next passer inserts the magnetic ticket P into the ticket slot 3 (step S12), and the detection signal is detected by the detector 38. Sent to the CPU 51. As a result, the CPU 51 sends a shutter close command to the shutter control circuit 62, so that the shutter 15 of the ticket slot 3 is closed.
Is closed (step S13), and when the next passerby is a magnetic ticket holder, the insertion of the magnetic ticket P is prohibited.

【0041】CPU51は、シャッタ15を閉じると同
時に、送受信回路54の無線式乗車券Cとの送受信動作
を禁止し、次の通行者が無線式乗車券所持者の場合に、
無線式乗車券Cからの改札情報の読取りを防止する(ス
テップS14)。
At the same time as closing the shutter 15, the CPU 51 prohibits the transmitting / receiving operation of the transmitting / receiving circuit 54 with the wireless ticket C, and when the next passerby is the wireless ticket holder,
Reading of ticket inspection information from the wireless ticket C is prevented (step S14).

【0042】券投入口3に投入された磁気式乗車券P
は、搬送路21によって券取出口4へと搬送されるが、
その搬送途中において、磁気ヘッド24(または25)
によって、磁気式乗車券Pに磁気記録されている改札情
報が読取られ(ステップS15)、読取回路55を介し
てCPU51に送られる。
Magnetic ticket P inserted in ticket slot 3
Is transported to the ticket exit 4 by the transport path 21,
During the transportation, the magnetic head 24 (or 25)
Thus, the ticket inspection information magnetically recorded on the magnetic ticket P is read (step S15) and sent to the CPU 51 via the reading circuit 55.

【0043】CPU51は、上記読取情報から、その磁
気式乗車券Pの有効性を判定する(ステップS16)。
この判定の結果、有効であれば、CPU51は、書込回
路56を介して磁気ヘッド26(または27)を制御す
ることにより、磁気式乗車券Pに対して入場日時および
入場駅などの入場情報を書込む(ステップS17)。
The CPU 51 determines the validity of the magnetic ticket P from the read information (step S16).
If the result of this determination is that it is valid, the CPU 51 controls the magnetic head 26 (or 27) via the writing circuit 56 to enter the entrance date and time and entrance information for the magnetic ticket P. Is written (step S17).

【0044】次に、CPU51は、入場情報が正常に書
込まれたことを確認するために、磁気式乗車券Pに書込
まれた情報を読取回路57を介して磁気ヘッド28(ま
たは29)によって読取る(ステップS18)。CPU
51では、書込情報(書込んだ情報)と読取情報(チェ
ックのために読取った情報)との照合を行なうことによ
り、書込みが正常に終了したか否かをチェックする(ス
テップS19)。
Next, the CPU 51 checks the information written on the magnetic ticket P via the reading circuit 57 in order to confirm that the entrance information is normally written, and the magnetic head 28 (or 29). Is read by (step S18). CPU
At 51, the write information (written information) and the read information (information read for checking) are collated to check whether the writing is normally completed (step S19).

【0045】このチェックの結果、書込みが正常に終了
した場合、CPU51は、送受信回路54に禁止解除命
令を送ることにより、無線式乗車券Cとの送受信動作禁
止を解除し、無線式乗車券Cからの改札情報の読取禁止
を解除する(ステップS20)。また、磁気式乗車券所
持者はそのまま通路内を通過していく(ステップS2
1)。
As a result of this check, if the writing is completed normally, the CPU 51 sends a prohibition cancellation command to the transmission / reception circuit 54 to cancel the prohibition of the transmission / reception operation with the wireless ticket C, and the wireless ticket C The reading prohibition of the ticket gate information from is canceled (step S20). Further, the magnetic ticket holder passes through the passage as it is (step S2).
1).

【0046】磁気式乗車券所持者の前の通行者が無線式
乗車券所持者の場合、CPU51は、特定の検知器、た
とえば、検知器12の検知結果により、無線式乗車券所
持者が通路内の所定位置(たとえば、券取出口4の部
分、A点)に到達しているか否かを判断する(ステップ
S22)。
When the passer-by in front of the magnetic ticket holder is a wireless ticket holder, the CPU 51 causes the wireless ticket holder to detect the passage by the detection result of a specific detector, for example, the detector 12. It is determined whether or not a predetermined position therein (for example, the portion of the ticket exit 4, the point A) has been reached (step S22).

【0047】この判断の結果、無線式乗車券所持者が通
路内の所定位置(A点)に到達していない場合、CPU
51は、磁気式乗車券所持者の投入した磁気式乗車券P
に対する磁気情報の読取り、書込み、確認が終了した
後、保留部制御回路65に保留命令を送ることにより、
その磁気式乗車券Pを保留部31に一時保留する(ステ
ップS23)。
As a result of this judgment, when the wireless ticket holder has not reached the predetermined position (point A) in the passage, the CPU
51 is the magnetic ticket P that the magnetic ticket holder has put in
After the reading, writing, and confirmation of the magnetic information with respect to is completed, by sending a hold command to the hold section control circuit 65,
The magnetic ticket P is temporarily held in the holding unit 31 (step S23).

【0048】無線式乗車券所持者が通路内を進行して、
所定位置(A点)に達し、それが検知器12によって検
知されると、CPU51は、保留部制御回路65に保留
解除命令を送ることにより、保留部31の保留状態を解
除する。これにより、一時保留されていた磁気式乗車券
Pは、振分けフラッパ22を経由して券取出口4に排出
される(ステップS24)。
The wireless ticket holder advances in the passage,
When the predetermined position (point A) is reached and detected by the detector 12, the CPU 51 releases the holding state of the holding unit 31 by sending a holding release command to the holding unit control circuit 65. As a result, the temporarily held magnetic ticket P is discharged to the ticket exit 4 via the sorting flapper 22 (step S24).

【0049】一時保留されていた磁気式乗車券Pが券取
出口4に放出されたことが検知器39によって検知され
ると、CPU51は、シャッタ制御回路62にシャッタ
開命令を送ることにより、券投入口3のシャッタ15を
開き(ステップS25)、次の通行者の磁気式乗車券P
の投入を可能とする。
When the detector 39 detects that the magnetic ticket P that has been temporarily held is released to the ticket exit 4, the CPU 51 sends a shutter open command to the shutter control circuit 62, whereby the ticket is opened. The shutter 15 of the slot 3 is opened (step S25), and the next passerby's magnetic ticket P is opened.
Can be input.

【0050】さて、通行者は、券取出口4に排出された
磁気式乗車券Pを受取り、通路の外に出る(ステップS
26)。なお、ステップS16において、磁気式乗車券
Pが有効でないと判定された場合、あるいは、ステップ
S19において、書込みが正常に終了しなかった場合、
CPU51は、ゲート制御回路61にゲート閉命令を送
ることにより、進行方向側のゲート7を閉じて、通行者
の通行を阻止し、表示制御回路58を介して案内表示部
6にゲート閉となった理由などを表示する(ステップS
27)。
Now, the passerby receives the magnetic ticket P discharged at the ticket exit 4 and goes out of the passage (step S).
26). If it is determined in step S16 that the magnetic ticket P is not valid, or if the writing is not normally completed in step S19,
The CPU 51 sends a gate closing command to the gate control circuit 61 to close the gate 7 on the traveling direction side to prevent passage of a passerby, and the guide display unit 6 is closed via the display control circuit 58. The reason for the display is displayed (step S
27).

【0051】以上説明したように、上記実施例によれ
ば、無線式乗車券との通信を開始した時点で、磁気式乗
車券を投入するための券投入口のシャッタを閉じるとと
もに、無線式乗車券との通信が正常に終了し、通行者が
改札通路の中央部を通過したことを検知器が検知する
と、券投入口のシャッタを開くことにより、無線式乗車
券所持者の次に磁気式乗車券所持者が通過しようとする
場合、無線式乗車券のデータ処理中に磁気式乗車券が投
入され、磁気式乗車券の処理が先に終了してしまい、通
行者の通過順序(無線式乗車券所持者→磁気式乗車券所
持者)と乗車券の処理順序(磁気式乗車券→無線式乗車
券)が逆転してしまうという状態が発生することを防止
できる。
As described above, according to the above-described embodiment, at the time when communication with the wireless ticket is started, the shutter of the ticket slot for inserting the magnetic ticket is closed and the wireless ticket is used. When communication with the ticket is completed normally and the detector detects that the passerby has passed through the center of the ticket gate passage, the shutter of the ticket slot is opened, and the magnetic type next to the wireless ticket holder. When the ticket holder is about to pass, the magnetic ticket is inserted during the data processing of the wireless ticket, the processing of the magnetic ticket ends first, and the passerby's passing order (wireless It is possible to prevent a situation in which the processing order of the ticket holder (magnetic ticket holder → magnetic ticket holder) and the ticket (magnetic ticket → wireless ticket) is reversed.

【0052】また、磁気式乗車券の投入時に、磁気式乗
車券の処理(読取り、書込み、確認)が終了するまでの
間、無線式乗車券からの情報読取り(送受信)を禁止す
ることにより、磁気式乗車券所持者の次に無線式乗車券
所持者が通過しようとする場合、磁気式乗車券の処理の
最中に無線式乗車券の情報を処理してしまい、無線式乗
車券の処理が先に終了してしまい、通行者の通過順序
(磁気式乗車券所持者→無線式乗車券所持者)と乗車券
の処理順序(無線式乗車券→磁気式乗車券)が逆転して
しまうという状態が発生することを防止できる。
Further, by prohibiting the reading (transmission / reception) of information from the wireless ticket until the processing (reading, writing, confirmation) of the magnetic ticket is completed at the time of inserting the magnetic ticket, When a wireless ticket holder next to a magnetic ticket holder attempts to pass through, the wireless ticket information is processed during the processing of the magnetic ticket, and the wireless ticket processing is performed. Will end first, and the pass order of passersby (magnetic ticket holder → wireless ticket holder) and processing order of ticket (wireless ticket → magnetic ticket) will be reversed. It is possible to prevent such a situation.

【0053】さらに、無線式乗車券の改札処理が正常に
終了した後、無線式乗車券所持者が改札通路内の所定の
位置に到達するまでの間、次の通行者の磁気式乗車券を
搬送路内の保留部に一時保持して、券取出口に排出しな
いことにより、無線式乗車券所持者の次に磁気式乗車券
所持者が通過しようとする場合、無線式乗車券所持者が
改札通路を通過中に次の通行者の磁気式乗車券が券取出
口に排出されてしまい、無線式乗車券所持者が誤って次
の通行者の磁気式乗車券を受取ってしまうという状態が
発生することを防止できる。
Further, after the ticket processing of the wireless ticket is normally completed, the magnetic ticket of the next passerby is displayed until the wireless ticket holder reaches a predetermined position in the ticket passage. If the magnetic ticket holder tries to pass next to the wireless ticket holder by holding it in the holding section in the transport path and not discharging it to the ticket exit, the wireless ticket holder will While passing through the ticket gate, the magnetic ticket of the next passerby is discharged to the ticket exit, and the wireless ticket holder mistakenly receives the magnetic ticket of the next passerby. It can be prevented from occurring.

【0054】[0054]

【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、通
行者の通過順序と乗車券の処理順序とが逆転してしまう
という状態が発生することを防止できる自動改札装置を
提供できる。
As described in detail above, according to the present invention, it is possible to provide an automatic ticket gate apparatus capable of preventing a situation in which a passing order of a passerby and a processing order of a ticket are reversed.

【0055】また、本発明によれば、無線式乗車券所持
者が誤って次の通行者の磁気式乗車券を受取ってしまう
という状態が発生することを防止できる自動改札装置を
提供できる。
Further, according to the present invention, it is possible to provide an automatic ticket gate apparatus which can prevent a situation in which a wireless ticket holder erroneously receives the magnetic ticket of the next passerby.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例に係る自動改札装置の内部構
成を概略的に示す構成図。
FIG. 1 is a configuration diagram schematically showing an internal configuration of an automatic ticket gate apparatus according to an embodiment of the present invention.

【図2】自動改札装置の外観を示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing the appearance of an automatic ticket gate.

【図3】券投入口およびアンテナ部の部分を詳細に示す
もので、シャッタが開いているときの平面図。
FIG. 3 is a plan view showing the details of a ticket slot and an antenna section when the shutter is open.

【図4】券投入口およびアンテナ部の部分を詳細に示す
もので、シャッタが閉じているときの平面図。
FIG. 4 is a plan view showing the details of a ticket slot and an antenna portion when the shutter is closed.

【図5】制御部の構成を示すブロック図。FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of a control unit.

【図6】無線式乗車券の構成を示すブロック図。FIG. 6 is a block diagram showing the configuration of a wireless ticket.

【図7】動作を説明するためのフローチャート。FIG. 7 is a flowchart for explaining the operation.

【図8】動作を説明するためのフローチャート。FIG. 8 is a flowchart for explaining the operation.

【図9】動作を説明するためのフローチャート。FIG. 9 is a flowchart for explaining the operation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1……自動改札装置、2……自動改札装置本体、3……
券投入口(受入れ手段)、4……券取出口、5……アン
テナ部、7……ゲート、9〜13……検知器(通行者検
知手段)、15……シャッタ(受入れ禁止手段)、16
……アンテナ(送受信手段)、21……搬送路、24,
25……読取用の磁気ヘッド(読取手段)、26,27
……書込用の磁気ヘッド、28,29……読取用の磁気
ヘッド、31……保留部(保留手段)、43……制御
部、51……CPU(制御手段)、52……ROM、5
3……RAM、54……送受信回路(送受信手段)、5
5……読取回路(読取手段)、61……ゲート制御回
路、62……シャッタ制御回路(受入れ禁止手段)、6
5……保留部制御回路(保留手段)、P……磁気式乗車
券、C……無線式乗車券。
1 ... Automatic ticket gate, 2 ... Automatic ticket gate, 3 ...
Ticket slot (acceptance means), 4 ... Ticket exit, 5 ... Antenna section, 7 ... Gate, 9-13 ... Detector (passer detection means), 15 ... Shutter (acceptance prohibition means), 16
... antenna (transmission / reception means), 21 ... transport path, 24,
25 ... Magnetic head for reading (reading means), 26, 27
... magnetic head for writing, 28, 29 ... magnetic head for reading, 31 ... holding section (holding means), 43 ... control section, 51 ... CPU (control means), 52 ... ROM, 5
3 ... RAM, 54 ... transmission / reception circuit (transmission / reception means), 5
5 ... Reading circuit (reading means), 61 ... Gate control circuit, 62 ... Shutter control circuit (acceptance prohibition means), 6
5 ... Reservation section control circuit (reservation means), P ... Magnetic ticket, C ... Wireless ticket.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大竹 房夫 東京都千代田区丸の内一丁目6番5号 東 日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 中尾 正 神奈川県川崎市幸区柳町70番地 株式会社 東芝柳町工場内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page (72) Inventor Fusao Otake 1-6-5 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Within East Japan Railway Company (72) Inventor Tadashi Nakao 70 Yanagimachi, Saiwai-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa Stock Company Toshiba Yanagimachi factory

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 通行者が投入する、改札情報が磁気的に
記録されている磁気式乗車券を受入れる受入れ手段と、 この受入れ手段で受入れた磁気式乗車券から前記改札情
報を読取る読取手段と、 通行者が携帯し、改札情報を無線によって送受信する無
線式乗車券との間で無線によって前記改札情報の送受信
を行なう送受信手段と、 前記読取手段で読取った改札情報あるいは前記送受信手
段で受信した改札情報に基づき改札処理を行なうことに
より、前記通行者の通行可否を決定する通行可否決定手
段と、 前記送受信手段が前記無線式乗車券との通信を開始した
ことを検知し、前記受入れ手段による前記磁気式乗車券
の受入れを禁止せしめる受入れ禁止手段と、 この受入れ禁止手段が磁気式乗車券の受入れを禁止した
後、前記送受信手段が通信を開始した無線式乗車券を携
帯する通行者が自動改札通路の中央部を通過したことを
検知する通行者検知手段と、 この通行者検知手段が通行者を検知すると、前記受入れ
禁止手段の受入れ禁止状態を解除する制御手段と、 を具備したことを特徴とする自動改札装置。
1. A receiving means for accepting a magnetic ticket, which is inserted by a passer and in which the ticket information is magnetically recorded, and a reading means for reading the ticket information from the magnetic ticket accepted by the accepting means. , A ticket carrying information carried by a passerby and wirelessly transmitting / receiving the ticket gate information to / from a wireless ticket, and ticket receiving information read by the reading means or received at the transceiver means By performing a ticket examination process based on ticket examination information, a passability determination means for determining passability of the passerby, and detection that the transmission / reception means has started communication with the wireless ticket, are performed by the acceptance means. Acceptance prohibition means for prohibiting acceptance of the magnetic ticket, and the transmission / reception means for communicating after the acceptance prohibition means prohibits acceptance of the magnetic ticket Passenger detection means for detecting that a passerby carrying the started wireless ticket has passed through the central part of the automatic ticket gate passage, and when this passerby detection means detects a passerby, the acceptance prohibition means is prohibited. An automatic ticket gate, comprising: a control unit for canceling the state.
【請求項2】 通行者が投入する、改札情報が磁気的に
記録されている磁気式乗車券を受入れる受入れ手段と、 この受入れ手段で受入れた磁気式乗車券から前記改札情
報を読取る読取手段と、 通行者が携帯し、改札情報を無線によって送受信する無
線式乗車券との間で無線によって前記改札情報の送受信
を行なう送受信手段と、 前記読取手段で読取った改札情報あるいは前記送受信手
段で受信した改札情報に基づき改札処理を行なうことに
より、前記通行者の通行可否を決定する通行可否決定手
段と、 前記受入れ手段で磁気式乗車券を受入れた際、その磁気
式乗車券に対する前記通行可否決定手段での改札処理が
終了するまでの間、前記送受信手段の送受信動作を禁止
せしめる制御手段と、 を具備したことを特徴とする自動改札装置。
2. A receiving means for accepting a magnetic ticket, in which ticket information is magnetically recorded, which is inserted by a passerby, and a reading means for reading the ticket information from the magnetic ticket accepted by the accepting means. , A ticket carrying information carried by a passerby and wirelessly transmitting / receiving the ticket gate information to / from a wireless ticket, and ticket receiving information read by the reading means or received at the transceiver means A passability determining unit that determines passability of the passerby by performing a ticket processing based on ticket information, and a passability determining unit for the magnetic ticket when the magnetic ticket is accepted by the accepting unit. The automatic ticket gate apparatus, comprising: a control unit for prohibiting the transmission / reception operation of the transmission / reception unit until the ticket inspection process is completed.
【請求項3】 通行者が投入する、改札情報が磁気的に
記録されている磁気式乗車券を受入れる受入れ手段と、 この受入れ手段で受入れた磁気式乗車券から前記改札情
報を読取る読取手段と、 通行者が携帯し、改札情報を無線によって送受信する無
線式乗車券との間で無線によって前記改札情報の送受信
を行なう送受信手段と、 前記読取手段で読取った改札情報あるいは前記送受信手
段で受信した改札情報に基づき改札処理を行なうことに
より、前記通行者の通行可否を決定する通行可否決定手
段と、 この通行可否決定手段で通行が許可された無線式乗車券
を携帯する通行者が自動改札通路の中央部を通過したこ
とを検知する通行者検知手段と、 この通行者検知手段が通行者を検知するまでの間、対応
する無線式乗車券に対して前記通行可否決定手段が通行
を許可した後に、前記受入れ手段で受入れた磁気式乗車
券を内部に一時保留する磁気式乗車券保留手段と、 を具備したことを特徴とする自動改札装置。
3. A receiving means for accepting a magnetic ticket, which is inserted by a passer and in which the ticket information is magnetically recorded, and a reading means for reading the ticket information from the magnetic ticket accepted by the accepting means. , A ticket carrying information carried by a passerby and wirelessly transmitting / receiving the ticket gate information to / from a wireless ticket, and ticket receiving information read by the reading means or received at the transceiver means By performing a ticket gate processing based on the ticket gate information, a passability determination means for determining passability of the passerby, and a passerby carrying a wireless ticket permitted to pass by this passability determination means an automatic ticket passage The passerby detection means for detecting that the vehicle has passed through the central part of the, and until the passerby detection means detects a passerby, the passable part can be passed to the corresponding wireless ticket. After the determination means permits the passage, the automatic ticket gate apparatus being characterized in that anda magnetic ticket holding means for temporarily holding therein a magnetic ticket was accepted by the receiving means.
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JP2002140743A (en) * 2000-11-06 2002-05-17 Shinko Electric Co Ltd Non-contact ic card system

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