JPH0686198U - In-vehicle display device - Google Patents

In-vehicle display device

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JPH0686198U
JPH0686198U JP2512493U JP2512493U JPH0686198U JP H0686198 U JPH0686198 U JP H0686198U JP 2512493 U JP2512493 U JP 2512493U JP 2512493 U JP2512493 U JP 2512493U JP H0686198 U JPH0686198 U JP H0686198U
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JP
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vehicle
driver
display
speed
displayed
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隆 末杉
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Sumitomo Electric Industries Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】ドライバが運転姿勢のまま視認できるととも
に、安全性を向上させることができる車載用表示装置を
提供すること。 【構成】ナビゲーション装置の一部を構成する表示部2
a,2bは、ドライバ席の正面の計器盤10に取付けら
れている。車両の走行時には、車両の速度等を知るた
め、表示部2a,2bにそれぞれスピードメータおよび
タコメータが表示される。一方、車両の停車時には、車
両の速度等は不必要であるとともに、車両の現在位置情
報を余裕をもって確認できるため、表示部2a,2bに
それぞれ車両の現在位置情報が画像および文字で表示さ
れる。 【効果】交通安全の向上を図ることができる。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a vehicle-mounted display device that allows a driver to visually recognize a driver in a driving posture and improve safety. [Structure] Display unit 2 forming part of the navigation device
The a and 2b are attached to the instrument panel 10 in front of the driver's seat. When the vehicle is traveling, a speedometer and a tachometer are displayed on the display units 2a and 2b in order to know the speed of the vehicle. On the other hand, when the vehicle is stopped, the speed of the vehicle and the like are not necessary, and the current position information of the vehicle can be confirmed with a sufficient margin. Therefore, the current position information of the vehicle is displayed on the display units 2a and 2b as images and characters. . [Effect] Traffic safety can be improved.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、車両に搭載されて用いられ、たとえばナビゲーション装置に適用さ れる車載用表示装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle-mounted display device that is used by being mounted on a vehicle and applied to, for example, a navigation device.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来から、不案内な土地における車両での走行を支援するために、車両の現在 位置をその周辺の道路地図とともにCRT等の表示装置に表示するようにしたナ ビゲーション装置が車両に搭載されて用いられている。このナビゲーション装置 に適用される表示装置は、通常、ドライバ席と助手席との間に備えられているコ ンソールボックスに取付けられたり、オーディオボックスに取付けられている。 ドライバは、この表示装置を視認することで車両が現在走行している位置を確認 している。 Conventionally, in order to support the traveling of a vehicle on an unfamiliar land, a navigation device which displays the current position of the vehicle on a display device such as a CRT together with a road map around the vehicle has been mounted on the vehicle and used. Has been. The display device applied to this navigation device is usually attached to a console box provided between a driver's seat and a passenger seat or an audio box. The driver confirms the position where the vehicle is currently traveling by visually observing this display device.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

上記ナビゲーション装置は、一般に、交通の安全を考慮して、車両の走行中に は、車両の現在位置等が表示されないか、あるいは、ナビゲーション装置を操作 できないようにされている。そのため、通常、ドライバは、交差点などで赤信号 のため停車したときに位置情報等を確認したり、位置情報を確認したいときに路 肩などに車両を停車させ、ナビゲーション装置を操作している。 In consideration of traffic safety, the navigation device is generally designed such that the current position of the vehicle is not displayed or the navigation device cannot be operated while the vehicle is traveling. Therefore, the driver usually operates the navigation device by checking the position information or the like when the vehicle stops because of a red traffic light at an intersection or the like, or by stopping the vehicle on the shoulder or the like when the driver wants to confirm the position information.

【0004】 しかし、上記ナビゲーション装置はコンソールボックス等に取付けられている ので、ナビゲーション装置を操作しようとすると、ドライバは通常の運転姿勢か ら身体をたとえば横にするなどして動かさなければならない。また、ナビゲーシ ョン装置は運転姿勢にあるドライバの視線よりも通常低い位置に取付けてあるの で、表示装置に表示されている内容を確認しようとすると、頭を低くしなければ ならない。これらのような場合、ドライバは視線や意識等を車内に移すことにな る。そのため、ドライバの視線や意識等は、完全に車外から外れてしまうことに なる。したがって、たとえ赤信号で停車しているときや路肩で停車しているとき であっても、通常車外に向けられるべきドライバの意識等は、車外から外れてし まうことになるので、交通安全上非常に危険であった。However, since the navigation device is attached to a console box or the like, when operating the navigation device, the driver has to move the body from a normal driving posture, for example, by lying sideways. Also, since the navigation device is usually installed at a position lower than the line of sight of the driver in the driving posture, he / she must lower his head when trying to check the contents displayed on the display device. In cases such as these, the driver has to move his or her eyes and consciousness into the vehicle. As a result, the driver's line of sight and consciousness will be completely out of the vehicle. Therefore, even when the vehicle is stopped at a red light or when it is stopped on the shoulder of a road, the driver's consciousness, which should normally be directed to the outside of the vehicle, will be removed from the outside of the vehicle. It was very dangerous.

【0005】 なお、上記ナビゲーション装置に適用される表示装置以外にも、たとえば液晶 表示素子(LCD)を用いた液晶テレビジョン受信機が車両に搭載されて用いら れている。この液晶テレビジョン受信機の設置位置は、上記と同様、コンソール ボックスやオーディオボックスである。このため、液晶テレビジョン受信機を視 認する場合においても、ドライバの視線や意識等は車外から完全に外れてしまう ことになり、交通安全上非常に危険であった。In addition to the display device applied to the navigation device, a liquid crystal television receiver using, for example, a liquid crystal display element (LCD) is mounted on a vehicle and used. The installation position of this liquid crystal television receiver is the console box or the audio box, as described above. Therefore, even when observing the liquid crystal television receiver, the driver's line of sight and consciousness would be completely out of the outside of the vehicle, which was very dangerous for traffic safety.

【0006】 そこで、本考案の目的は、上述の技術的課題を解決し、ドライバが運転姿勢の まま視認できるとともに、交通安全の向上を図ることができる車載用表示装置を 提供することである。Therefore, an object of the present invention is to provide a vehicle-mounted display device which solves the above-mentioned technical problems and allows the driver to visually recognize the driver in a driving posture and to improve traffic safety.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するための請求項1記載の車載用表示装置は、車両に搭載され て用いられ、ドライバに対して情報を表示する表示手段を含む車載用表示装置で あって、上記表示手段は、ドライバの正面の計器盤に設置されていることを特徴 とするものである。 The on-vehicle display device according to claim 1 for achieving the above object is a vehicle-mounted display device that is used by being mounted on a vehicle and that displays information to a driver. , Is installed on the instrument panel in front of the driver.

【0008】 また、請求項2記載の車載用表示装置は、上記請求項1記載の車載用表示装置 であって、表示手段と、車両の速度を検出する車速検出手段と、車両の現在位置 を検出する位置検出手段と、上記車速検出手段で検出された車両の速度が零以外 のときは、上記車速検出手段で検出された速度情報を表示手段に表示させ、上記 車速検出手段で検出された車両の速度が零のときには、上記位置検出手段で検出 された現在位置情報を表示手段に表示させる制御手段とを含むことを特徴とする ものである。An on-vehicle display device according to a second aspect is the on-vehicle display device according to the first aspect, further comprising a display means, a vehicle speed detection means for detecting a vehicle speed, and a current vehicle position. When the vehicle speed detected by the position detecting means for detecting and the vehicle speed detecting means is other than zero, the speed information detected by the vehicle speed detecting means is displayed on the display means and detected by the vehicle speed detecting means. When the speed of the vehicle is zero, the control means for displaying the current position information detected by the position detecting means on the display means is included.

【0009】[0009]

【作用】[Action]

上記請求項1記載の構成では、表示手段がドライバの正面の計器盤に設置され ているので、ドライバは、運転姿勢のまま情報を得ることができる。 また、請求項2記載の構成では、車両の速度が零以外、すなわち車両が走行し ているときには、表示手段に速度情報が表示され、車両の速度が零、すなわち車 両が停止しているときには、表示手段に現在位置情報が表示される。したがって 、ドライバは停車時に車両の現在位置を、運転姿勢のまま確認することができる 。 In the configuration according to the above-mentioned claim 1, since the display means is installed on the instrument panel in front of the driver, the driver can obtain the information in the driving posture. According to the second aspect of the invention, the speed information is displayed on the display means when the speed of the vehicle is other than zero, that is, when the vehicle is traveling, and when the speed of the vehicle is zero, that is, the vehicle is stopped. The current position information is displayed on the display means. Therefore, the driver can confirm the current position of the vehicle when the vehicle is stopped in the driving posture.

【0010】[0010]

【実施例】【Example】

以下では、本考案の実施例を、添付図面を参照して詳細に説明する。 図2は、本考案の一実施例のナビゲーション装置の構成を簡単に示すブロック 図である。このナビゲーション装置は、車両に搭載されて用いられるもので、車 両の現在位置を検出する位置検出装置1と、この位置検出装置1で検出された車 両の現在位置等を表示する表示部2a,2bとを備えている。本実施例では、位 置検出装置1が位置検出手段に相当し、表示部2a,2bが表示手段に相当する 。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 2 is a block diagram schematically showing the configuration of a navigation device according to an embodiment of the present invention. This navigation device is used by being mounted on a vehicle, and includes a position detecting device 1 for detecting the current position of the vehicle and a display unit 2a for displaying the current position of the vehicle detected by the position detecting device 1 and the like. , 2b. In this embodiment, the position detecting device 1 corresponds to the position detecting means, and the display units 2a and 2b correspond to the displaying means.

【0011】 より詳細に説明すると、位置検出装置1は、ロケータ3および制御部4を備え ている。ロケータ3には、地球磁界を検出する地磁気センサ5と、車速検出手段 である車速センサ6と、車両の旋回角速度を検出するジャイロ7とが接続されて いる。これら地磁気センサ5、車速センサ6およびジャイロ7の各出力は、ロケ ータ3に与えられる。ロケータ3では、これら各出力に基づいて、車両の推定位 置がいわゆる推測航法により算出される。この算出された車両の推定位置は制御 部4に与えられる。なお、ロケータ3はGPS(Global Positioning System ) に用いられている人工衛星からの電波を受信して車両の現在位置を直接検出する ようにしてもよい。More specifically, the position detection device 1 includes a locator 3 and a control unit 4. The locator 3 is connected to a geomagnetic sensor 5 that detects the earth's magnetic field, a vehicle speed sensor 6 that is a vehicle speed detecting means, and a gyro 7 that detects the turning angular velocity of the vehicle. The outputs of the geomagnetic sensor 5, the vehicle speed sensor 6 and the gyro 7 are given to the locator 3. In locator 3, the estimated position of the vehicle is calculated by so-called dead reckoning based on these outputs. The calculated estimated position of the vehicle is given to the control unit 4. The locator 3 may directly detect the current position of the vehicle by receiving radio waves from an artificial satellite used for GPS (Global Positioning System).

【0012】 制御部4には、道路地図が予め記憶された道路地図メモリ8から道路地図を読 出すためのCDドライバ9が接続されている。制御部4は、ロケータ3から車両 の推定位置が与えられると、道路地図メモリ8からCDドライバ9を介してその 位置周辺の道路地図を読出し、これら推定位置および道路地図が共に表示部2a ,2bに与えられる。A CD driver 9 for reading the road map from the road map memory 8 in which the road map is stored in advance is connected to the control unit 4. When the estimated position of the vehicle is given from the locator 3, the control unit 4 reads the road map around the position from the road map memory 8 via the CD driver 9, and the estimated position and the road map are both displayed on the display units 2a, 2b. Given to.

【0013】 また、制御部4には、ロケータ3を介して車速センサ6から車速情報が与えら れる。制御部4は、車速センサ6から与えられる車速情報に基づき、表示部2a ,2bで表示される内容を変化させる。 表示部2a,2bは、たとえば液晶表示素子(LCD)やCRTなどで構成さ れている。各表示部2a,2bには、車両の現在位置がそれぞれ画像および文字 により表示される。また、各表示部2a,2bには、それぞれ車両の速度をアナ ログ的に表現するスピードメータおよびエンジンの回転数をアナログ的に表現す る、いわゆるタコメータが表示される。Vehicle speed information is given to the control unit 4 from the vehicle speed sensor 6 via the locator 3. The control unit 4 changes the contents displayed on the display units 2a 1 and 2b based on the vehicle speed information provided from the vehicle speed sensor 6. The display units 2a and 2b are composed of, for example, a liquid crystal display element (LCD) or a CRT. The current position of the vehicle is displayed on each of the display units 2a and 2b by an image and characters. Further, on each of the display portions 2a and 2b, a speedometer that expresses the speed of the vehicle in an analog manner and a so-called tachometer that expresses the engine speed in an analog manner are displayed.

【0014】 図1は、上記表示部2a,2bの取付例を示す正面図である。以下、図1を参 照して表示部2a,2bの取付例および表示部2a,2bでの表示内容の変化に ついて説明する。 表示部2a,2bは、図1に示すように、車内のドライバ席の正面に備えられ た計器盤10に、それぞれ一定の間隔だけ開けて取付けられている。なお、11 は、たとえばガソリンの残余量やサイドブレーキ表示、ハイビーム表示、シート ベルト警告表示等のドライバに対して有効な車両に関する情報の表示を行う表示 部である。FIG. 1 is a front view showing a mounting example of the display portions 2a and 2b. Hereinafter, with reference to FIG. 1, an example of mounting the display portions 2a and 2b and a change in display contents on the display portions 2a and 2b will be described. As shown in FIG. 1, the display portions 2a and 2b are attached to the instrument panel 10 provided in front of the driver's seat in the vehicle at regular intervals. Reference numeral 11 denotes a display unit for displaying information regarding the vehicle, which is effective for the driver, such as a remaining amount of gasoline, a side brake display, a high beam display, and a seat belt warning display.

【0015】 車両の走行中、ドライバは時速何キロで走行しているのかを知るために、通常 車両の速度を示すスピードメータを視認する。このため、制御部4では、車速セ ンサ6の出力に基づき、車両の速度が零以外の場合、すなわち車両が走行してい る場合には、図1(a) に示すように、スピードメータおよびタコメータをそれぞ れ表示部2a,2bに表示させる。つまり、通常車両が走行する際に必要な内容 が表示される。While the vehicle is traveling, the driver usually looks at a speedometer, which indicates the speed of the vehicle, in order to know how many kilometers per hour the vehicle is traveling. Therefore, when the vehicle speed is other than zero based on the output of the vehicle speed sensor 6, that is, when the vehicle is traveling, the control unit 4, as shown in FIG. The tachometers are displayed on the display units 2a and 2b, respectively. In other words, the contents necessary for the normal vehicle to drive are displayed.

【0016】 一方、車両の停止時には、車両の速度を知る必要がないのに対して、走行中に 比べて交通安全上危険が少ないので、車両の現在位置が表示されてもドライバは 余裕をもって現在位置を確認することができる。そのため、制御部4では、車速 センサ6の出力に基づき、車両の速度が零になった場合、すなわち停車している 場合には、図1(b) に示すように、車両の現在位置を画像および文字によりそれ ぞれ表示部2a,2bに表示させる。On the other hand, when the vehicle is stopped, it is not necessary to know the speed of the vehicle, but there is less danger in terms of traffic safety than when the vehicle is running. You can check the position. Therefore, when the vehicle speed becomes zero based on the output of the vehicle speed sensor 6, that is, when the vehicle is stopped, the control unit 4 displays the current position of the vehicle as an image as shown in FIG. 1 (b). And characters are displayed on the display units 2a and 2b, respectively.

【0017】 このとき、表示部2aに表示されるのは、車両の現在位置をその周辺の道路地 図とともに表示したものである。なお、12は車両を示すマークである。また、 表示部2bに表示されるのは、たとえば車両の現在位置の緯度および経度、車両 が現在走行している道路名などである。一例を挙げると、図1(b) に示すように 、車両が存在している位置の緯度および経度を表す「北緯34°12′、東経1 36°02′」、現在車両が走行している道路名を表す「国道1号線」などが表 示される。At this time, what is displayed on the display unit 2a is a display of the current position of the vehicle together with the surrounding road map. In addition, 12 is a mark showing a vehicle. Also displayed on the display unit 2b are, for example, the latitude and longitude of the current position of the vehicle, the name of the road on which the vehicle is currently traveling, and the like. As an example, as shown in Fig. 1 (b), "34 ° 12 'north latitude, 136 ° 02' east longitude", which represents the latitude and longitude of the position where the vehicle is present, the vehicle is currently traveling. For example, “National Highway No. 1” showing the road name is displayed.

【0018】 以上のように本実施例のナビゲーション装置によれば、ドライバ席の正面の計 器盤10に車両の現在位置情報等を表示する表示部2a,2bが取付けられてい るので、ドライバは運転姿勢を保ったまま、表示部2a,2bを容易に視認する ことができる。このため、車外から視線をあまり外すことがないので、交通安全 の向上を図ることができる。また、無理な態勢で表示部を視認する必要がないの で、ドライバの身体上の疲労や負担を軽減することができる。As described above, according to the navigation device of this embodiment, the display units 2a and 2b for displaying the current position information of the vehicle are attached to the instrument panel 10 in front of the driver's seat, so that the driver The display units 2a and 2b can be easily visually recognized while maintaining the driving posture. Therefore, the line of sight is not often removed from the outside of the vehicle, which can improve traffic safety. Further, since it is not necessary to visually recognize the display unit in an unreasonable posture, the driver's physical fatigue and burden can be reduced.

【0019】 また、停車したときに車両の現在位置情報が表示部2a,2bに表示されるの で、ドライバは停車時に現在位置情報を得ることができる。このため、交通安全 の向上を図ることができる。 本実施例の説明は以上のとおりであるが、本考案は上述の実施例に限定される ものではない。たとえば、上述の実施例では、車両の現在位置等を表示するナビ ゲーション装置に適用された表示装置を例にして説明したが、本考案はたとえば 車載用液晶テレビジョン受信機に用いられている表示装置やその他様々な車載用 表示装置にも適用可能である。Further, since the current position information of the vehicle is displayed on the display units 2a and 2b when the vehicle is stopped, the driver can obtain the current position information when the vehicle is stopped. Therefore, traffic safety can be improved. Although the present embodiment has been described above, the present invention is not limited to the above-mentioned embodiment. For example, in the above-described embodiment, the display device applied to the navigation device for displaying the current position of the vehicle has been described as an example, but the present invention is applied to the display used in the in-vehicle liquid crystal television receiver, for example. It can also be applied to devices and other various in-vehicle display devices.

【0020】 また、上述の実施例では、表示手段に2つの表示部2a,2bを用いた場合に ついて説明したが、たとえばいずれか一方だけでもよい。このような構成にすれ ば、コストダウンを図ることができる。 さらに、上述の実施例では、走行時にスピードメータ等をアナログ的に表示し た構成例を示したが、たとえばディジタル的に表示するような構成にしてもよい 。Further, in the above-described embodiment, the case where the two display units 2a and 2b are used as the display means has been described, but only one of them may be used. With such a configuration, cost reduction can be achieved. Furthermore, in the above-described embodiment, the configuration example in which the speedometer and the like are displayed in analog during traveling is shown, but a configuration in which they are digitally displayed may be adopted.

【0021】 さらにまた、上述の実施例では、車両の走行時にはスピードメータおよびタコ メータをそれぞれ表示部2a,2bに表示しているが、場合によってはタコメー タの代わりに、たとえば図1(b) における表示部2aに表示されている現在位置 情報を表示部2bに表示するようにしてもよい。 これを実現するための一例を挙げると、たとえば操作スイッチ等を設ける構成 が考えられる。すなわち、この操作スイッチ等をマニュアル操作することにより 、タコメータと現在位置情報とが自在に切換わるような構成にすればよい。ここ で、タコメータを現在位置情報に切換えてもよい理由としては、車両の走行時に はスピードメータは必須であるのに対して、タコメータは必ずしも必要なもので はないと考えられるからである。Furthermore, in the above-described embodiment, the speedometer and the tachometer are displayed on the display units 2a and 2b respectively when the vehicle is running, but in some cases, instead of the tachometer, for example, FIG. The current position information displayed on the display unit 2a in the above may be displayed on the display unit 2b. As an example for realizing this, a configuration in which an operation switch or the like is provided can be considered. That is, the tachometer and the current position information can be freely switched by manually operating the operation switch or the like. Here, the reason why the tachometer may be switched to the current position information is that the speedometer is indispensable when the vehicle is traveling, but the tachometer is not always necessary.

【0022】 その他、本考案の要旨を変更しない範囲で種々の設計変更を施すことは可能で ある。In addition, various design changes can be made without changing the gist of the present invention.

【0023】[0023]

【考案の効果】[Effect of device]

以上のように請求項1記載の車載用表示装置によれば、表示手段がドライバの 正面の計器盤に設置されているので、ドライバは、運転姿勢をほぼ保ったまま情 報を得ることができる。したがって、停車時においても、車外から視線や意識を あまり外すことがないので、交通安全の向上を図ることができる。また、運転姿 勢をほぼ保ったままの楽な姿勢で情報を得ることができるので、ドライバの疲労 や負担を軽減することができる。 As described above, according to the in-vehicle display device of the first aspect, since the display means is installed on the instrument panel in front of the driver, the driver can obtain the information while substantially maintaining the driving posture. . Therefore, even when the vehicle is stopped, it is possible to improve the traffic safety because the line of sight and consciousness are not so distracted from the outside of the vehicle. In addition, information can be obtained in a comfortable posture while maintaining the driving posture, thus reducing driver fatigue and burden.

【0024】 また、請求項2記載の車載用表示装置によれば、車両の速度が零のときに車両 の現在位置情報が表示されるので、交通安全の向上をはかりつつ、ドライバは現 在位置情報を得ることができる。According to the vehicle-mounted display device of the second aspect, the current position information of the vehicle is displayed when the speed of the vehicle is zero. You can get information.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例のナビゲーション装置に適用
される表示装置の取付例を示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing a mounting example of a display device applied to a navigation device according to an embodiment of the present invention.

【図2】上記ナビゲーション装置の構成を簡単に示すブ
ロック図である。
FIG. 2 is a block diagram briefly showing a configuration of the navigation device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2a,2b 表示部 4 制御部 6 車速センサ 10 計器盤 2a, 2b Display unit 4 Control unit 6 Vehicle speed sensor 10 Instrument panel

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】車両に搭載されて用いられ、ドライバに対
して情報を表示する表示手段を含む車載用表示装置にお
いて、 上記表示手段は、ドライバの正面の計器盤に設置されて
いることを特徴とする車載用表示装置。
1. A vehicle-mounted display device, which is installed in a vehicle and includes display means for displaying information to a driver, wherein the display means is installed on an instrument panel in front of the driver. In-vehicle display device.
【請求項2】上記請求項1記載の車載用表示装置におい
て、 車両の速度を検出する車速検出手段と、 車両の現在位置を検出する位置検出手段と、 上記車速検出手段で検出された車両の速度が零以外のと
きは、上記車速検出手段で検出された速度情報を上記表
示手段に表示させ、上記車速検出手段で検出された車両
の速度が零のときには、上記位置検出手段で検出された
現在位置情報を表示手段に表示させる制御手段とを含む
ことを特徴とする車載用表示装置。
2. The on-vehicle display device according to claim 1, wherein a vehicle speed detecting means for detecting a speed of the vehicle, a position detecting means for detecting a current position of the vehicle, and a vehicle speed detecting means for detecting the vehicle speed detected by the vehicle speed detecting means. When the speed is other than zero, the speed information detected by the vehicle speed detection means is displayed on the display means, and when the speed of the vehicle detected by the vehicle speed detection means is zero, it is detected by the position detection means. A vehicle-mounted display device, comprising: a control unit that displays current position information on a display unit.
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