JPH0236408B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0236408B2 JPH0236408B2 JP59015431A JP1543184A JPH0236408B2 JP H0236408 B2 JPH0236408 B2 JP H0236408B2 JP 59015431 A JP59015431 A JP 59015431A JP 1543184 A JP1543184 A JP 1543184A JP H0236408 B2 JPH0236408 B2 JP H0236408B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headrest
- driver
- seat
- light beam
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 210000003128 head Anatomy 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 3
- 208000021567 Whiplash injury Diseases 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 206010071366 Post-traumatic neck syndrome Diseases 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/0244—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
- B60N2/0268—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits using sensors or detectors for adapting the seat or seat part, e.g. to the position of an occupant
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はヘツドレストの位置自動選定装置、特
に予め複数の運転者に適したシート位置、角度及
びシートの基準となる初期位置、角度を記憶装置
に記憶させておき、複数の運転者に対応したシー
トのヘツドレストの適正な位置を選定するもので
ある。すなわち、光ビーム照射装置または該装置
付ミラー、又は１本の光ビームを運転者方向に照
射するとともに上下方向に走査し、このときの光
ビームの角度を検出するポテンシヨンメーター等
の角度検出器または該装置付ミラーにより運転者
の目の位置を検出し、該装置に対する目の角度を
記憶装置に記憶させ、この記憶値と前記シート位
置、角度の記憶値を中央演算装置により演算して
キー操作によりヘツドレストを適正な位置に自動
選定する装置に関する。
に予め複数の運転者に適したシート位置、角度及
びシートの基準となる初期位置、角度を記憶装置
に記憶させておき、複数の運転者に対応したシー
トのヘツドレストの適正な位置を選定するもので
ある。すなわち、光ビーム照射装置または該装置
付ミラー、又は１本の光ビームを運転者方向に照
射するとともに上下方向に走査し、このときの光
ビームの角度を検出するポテンシヨンメーター等
の角度検出器または該装置付ミラーにより運転者
の目の位置を検出し、該装置に対する目の角度を
記憶装置に記憶させ、この記憶値と前記シート位
置、角度の記憶値を中央演算装置により演算して
キー操作によりヘツドレストを適正な位置に自動
選定する装置に関する。
ヘツドレスト本体は車両などでは追突によるム
チ打ち障害を防止するため安全規準の法規に合格
するように規制されている。
チ打ち障害を防止するため安全規準の法規に合格
するように規制されている。
しかしながら、運転者の多くはヘツドレストの
上下高さ、前後装置をムチ打ち防止に最も効果の
ある位置に調整していない場合がある。本発明は
こうした事情に鑑み複数の運転者に対応してヘツ
ドレスト位置をムチ打ち障害を防止するに最も好
ましい位置に選定可能としたヘツドレスト位置自
動選定装置を提供することを目的とする。
上下高さ、前後装置をムチ打ち防止に最も効果の
ある位置に調整していない場合がある。本発明は
こうした事情に鑑み複数の運転者に対応してヘツ
ドレスト位置をムチ打ち障害を防止するに最も好
ましい位置に選定可能としたヘツドレスト位置自
動選定装置を提供することを目的とする。
第１図は本発明によるヘツドレストの位置自動
選定装置の一実施例を示す基本構成図であり、同
図において、１は前後または前後及び上下に駆動
するシートクツシヨン、２は前傾及び後傾駆動す
るシートバツク、３は上下及び前後に駆動するヘ
ツドレスト、４は選択スイツチで予め各運転者に
対応したシートの位置、角度のデータを書き込み
スイツチ５，６，７，８と併用して第２図に示す
マイクロコンピユータ４０の記憶装置４２に入力
する。また上記書込みスイツチ５，６，７，８は
記憶装置４２に入力されたデータを中央演算装置
４２で演算するデータ呼び出し起能を兼用してい
る。上記マイクロコンピユータ４０の記憶装置４
２には、各運転者毎の好適なシート位置（前後位
置、上下位置）及び傾斜角度を記憶したり、後述
の光ビーム１７ａ〜２０ａの高さに応じたヘツド
レスト位置等を記憶することができる。上記マイ
クロコンピユータ４０は、シート位置及びヘツド
レスト位置が上記記憶位置に一致するよう演算を
行なう。
選定装置の一実施例を示す基本構成図であり、同
図において、１は前後または前後及び上下に駆動
するシートクツシヨン、２は前傾及び後傾駆動す
るシートバツク、３は上下及び前後に駆動するヘ
ツドレスト、４は選択スイツチで予め各運転者に
対応したシートの位置、角度のデータを書き込み
スイツチ５，６，７，８と併用して第２図に示す
マイクロコンピユータ４０の記憶装置４２に入力
する。また上記書込みスイツチ５，６，７，８は
記憶装置４２に入力されたデータを中央演算装置
４２で演算するデータ呼び出し起能を兼用してい
る。上記マイクロコンピユータ４０の記憶装置４
２には、各運転者毎の好適なシート位置（前後位
置、上下位置）及び傾斜角度を記憶したり、後述
の光ビーム１７ａ〜２０ａの高さに応じたヘツド
レスト位置等を記憶することができる。上記マイ
クロコンピユータ４０は、シート位置及びヘツド
レスト位置が上記記憶位置に一致するよう演算を
行なう。
９は停止スイツチで、マイクロコンピユータ４
０のリセツト入力と連結しており、停止スイツチ
９をオンにすることにより、マイクロコンピユー
タ４０に記憶されているプログラムがプログラム
のスタート位置に戻り、後述する実行中のデータ
の書き込み、呼び出し、モータ駆動、光ビームの
照射が停止する。
０のリセツト入力と連結しており、停止スイツチ
９をオンにすることにより、マイクロコンピユー
タ４０に記憶されているプログラムがプログラム
のスタート位置に戻り、後述する実行中のデータ
の書き込み、呼び出し、モータ駆動、光ビームの
照射が停止する。
１０〜１４は手動モータ駆動スイツチで、本実
施例では１０はシートクツシヨン上下駆動用スイ
ツチ、１１はシートクツシヨン前後駆動用スイツ
チ、１２はシートバツク前傾、後傾駆動用スイツ
チ、１３はヘツドレスト上下駆動用スイツチ、１
４はヘツドレスト前後駆動用スイツチである。
施例では１０はシートクツシヨン上下駆動用スイ
ツチ、１１はシートクツシヨン前後駆動用スイツ
チ、１２はシートバツク前傾、後傾駆動用スイツ
チ、１３はヘツドレスト上下駆動用スイツチ、１
４はヘツドレスト前後駆動用スイツチである。
１５はミラー、１６は光ビーム点燈及び光ビー
ム選択併用スイツチであり、照射位置設定スイツ
チを構成する。
ム選択併用スイツチであり、照射位置設定スイツ
チを構成する。
１７〜２０は光ビーム照射出口、１７ａ〜２０
ａはそれぞれ１７〜２０より照射された指向性帯
状で、かつ上下角度の異なつた光ビームで、運転
者は１７ａ〜２０ａのうち何れかのビームを視認
することができる。
ａはそれぞれ１７〜２０より照射された指向性帯
状で、かつ上下角度の異なつた光ビームで、運転
者は１７ａ〜２０ａのうち何れかのビームを視認
することができる。
後述の方法でシート位置が運転者の適した位置
になつた後で１６の光ビーム点灯スイツチを押す
と１７ａ〜２０ａの順序で例えば１秒毎に１７ａ
点燈、次に１７ａ消燈し、１８ａ点燈とビーム照
射が１７ａから始まり１８ａ−１９ａ−２０ａ−
１７ａ−１８ａ−１９ａ−２０ａ−１７ａ…と繰
返して点燈する。
になつた後で１６の光ビーム点灯スイツチを押す
と１７ａ〜２０ａの順序で例えば１秒毎に１７ａ
点燈、次に１７ａ消燈し、１８ａ点燈とビーム照
射が１７ａから始まり１８ａ−１９ａ−２０ａ−
１７ａ−１８ａ−１９ａ−２０ａ−１７ａ…と繰
返して点燈する。
運転者は本実施例では光ビーム１７ａ〜２０ａ
のうち一つの光ビームのみ視認することができ
る。
のうち一つの光ビームのみ視認することができ
る。
各光ビーム１７ａ〜２０ａが順次点灯される段
階で、いずれかの光ビーム、例えば光ビーム１７
ａのみが視認された場合、運転者の目の高さが最
も高位置にあることがわかり、この時１６の照射
位置設定スイツチとしての光ビーム選択スイツチ
を押すと第２図電子回路図中マイクロコンピユー
タ４０の中央演算装置４１及び記憶装置４２で視
認された光ビームの順番が何番目であるかを書き
込み、当該データと既に各光ビーム１７ａ〜２０
ａの位置に対応して書き込まれたヘツドレスト位
置のデータとを演算して、ヘツドレスト３が選択
された光ビームに対応する最適位置に行くようヘ
ツドレスト用駆動手段としてのヘツドレスト上下
駆動用モータ５０ｄを回す。ヘツドレスト３が所
定の位置に到達すればモータ５０ｄは停止する。
上述したように、高位置にある光ビーム１７ａが
視認されて１６の照射位置設定スイツチとしての
選択スイツチがオンされたとき、ヘツドレスト３
が最も高い位置に設定される。ヘツドレストの位
置を微調整したい場合は、ヘツドレスト上下駆動
用スイツチ１３あるいはヘツドレスト前後駆動用
スイツチ１４で必要移動量、調整することができ
る。第２図電子回路中、５５はバツフアーで、１
７ｂ，１８ｂ，１９ｂ，２０ｂは光ビーム発光源
の発光ダイオードである。
階で、いずれかの光ビーム、例えば光ビーム１７
ａのみが視認された場合、運転者の目の高さが最
も高位置にあることがわかり、この時１６の照射
位置設定スイツチとしての光ビーム選択スイツチ
を押すと第２図電子回路図中マイクロコンピユー
タ４０の中央演算装置４１及び記憶装置４２で視
認された光ビームの順番が何番目であるかを書き
込み、当該データと既に各光ビーム１７ａ〜２０
ａの位置に対応して書き込まれたヘツドレスト位
置のデータとを演算して、ヘツドレスト３が選択
された光ビームに対応する最適位置に行くようヘ
ツドレスト用駆動手段としてのヘツドレスト上下
駆動用モータ５０ｄを回す。ヘツドレスト３が所
定の位置に到達すればモータ５０ｄは停止する。
上述したように、高位置にある光ビーム１７ａが
視認されて１６の照射位置設定スイツチとしての
選択スイツチがオンされたとき、ヘツドレスト３
が最も高い位置に設定される。ヘツドレストの位
置を微調整したい場合は、ヘツドレスト上下駆動
用スイツチ１３あるいはヘツドレスト前後駆動用
スイツチ１４で必要移動量、調整することができ
る。第２図電子回路中、５５はバツフアーで、１
７ｂ，１８ｂ，１９ｂ，２０ｂは光ビーム発光源
の発光ダイオードである。
第２図は本発明による電子制御回路の一実施例
で、２２〜２６は駆動モータの位置検出パルスセ
ンサーであつて、具体的には２２はシートクツシ
ヨン上下駆動用モータ付属センサー、２３はシー
ト前後駆動用モータ付属センサー、２４はシート
バツク前傾、後傾駆動用モータ付属センサー、２
５はヘツドレスト上下、２６はヘツドレスト前後
駆動用モータ付属センサーである。
で、２２〜２６は駆動モータの位置検出パルスセ
ンサーであつて、具体的には２２はシートクツシ
ヨン上下駆動用モータ付属センサー、２３はシー
ト前後駆動用モータ付属センサー、２４はシート
バツク前傾、後傾駆動用モータ付属センサー、２
５はヘツドレスト上下、２６はヘツドレスト前後
駆動用モータ付属センサーである。
ここで、パルス成形回路の一実施例を設明す
る。バツククツシヨン上下駆動用モータ５０ａが
回転すると、センサー２２から電圧波が出力され
る。３０はパルス波形成形回路で、シユミツトト
リガー回路２７、単安定マルチバイブレータ２８
より構成され、２７に示す成形された電圧パルス
波形が出力される。
る。バツククツシヨン上下駆動用モータ５０ａが
回転すると、センサー２２から電圧波が出力され
る。３０はパルス波形成形回路で、シユミツトト
リガー回路２７、単安定マルチバイブレータ２８
より構成され、２７に示す成形された電圧パルス
波形が出力される。
シート前後駆動用モータ５０ｂ、シートバツク
駆動用モータ５０ｃ、ヘツドレスト駆動装置とし
てのヘツドレスト上下駆動用モータ５０ｄ、ヘツ
ドレスト前後駆動用モータ５０ｅの４ケの各モー
タは停止状態とする。
駆動用モータ５０ｃ、ヘツドレスト駆動装置とし
てのヘツドレスト上下駆動用モータ５０ｄ、ヘツ
ドレスト前後駆動用モータ５０ｅの４ケの各モー
タは停止状態とする。
これらの４ケのモータ付属のセンサーはそれぞ
れ２３，２４，２５，２６でこれらのセンサーは
作動していない。すなわち各センサーからは電圧
波形は出力されていない。
れ２３，２４，２５，２６でこれらのセンサーは
作動していない。すなわち各センサーからは電圧
波形は出力されていない。
その結果、このセンサーに対応するパルス波形
成形回路３１，３２，３３，３４，の出力電圧は
ローレベルとなる。３５はORゲートで、この
ORゲートの入力の一方はパルス波形、他方はロ
ーレベル電圧となつているので、ORゲート３５
の出力はパルス波形となる。ORゲート出力電圧
３６，３７はセンサーが作動していないためロー
レベル電圧となり、その結果ORゲート３８でパ
ルス波形が出力され、これが、パルスカウント入
力信号としてマイクロコンピユータ４０、中央演
算装置４１で演算され、記憶装置４２に書き込
む。
成形回路３１，３２，３３，３４，の出力電圧は
ローレベルとなる。３５はORゲートで、この
ORゲートの入力の一方はパルス波形、他方はロ
ーレベル電圧となつているので、ORゲート３５
の出力はパルス波形となる。ORゲート出力電圧
３６，３７はセンサーが作動していないためロー
レベル電圧となり、その結果ORゲート３８でパ
ルス波形が出力され、これが、パルスカウント入
力信号としてマイクロコンピユータ４０、中央演
算装置４１で演算され、記憶装置４２に書き込
む。
次に手動モータ駆動スイツチ１０〜１４でのモ
ータ５０ａ，５０ｂ，５０ｃ，５０ｄ，５０ｅの
駆動の一実施例を説明する。スイツチ１０〜１４
は正転、逆転接点があり、ここではシートクツシ
ヨン上下駆動用スイツチ１０の操作によるモータ
駆動回路４３についてスイツチ１０を正転側にす
ると、マイクロコンピユータ４０に正転ON信号
が入りモータ駆動回路４３のTR1がON状態にな
る。モータ４８ 正転用リレー回路中のリレーコ
イルに電流が流れ、リレースイツチの接点５１が
電源Ｖ側の接点５２に切り換わる。電流は電源Ｖ
から接点５２を経由しモータ５０ａに流れ、モー
タ逆転用リレー回路４９中のスイツチ接点５３を
経由して接地する。こうしてスイツチ５０ａは正
転する。スイツチ１０を逆転側にするとマイクロ
コンピユータ４０に逆転ON信号が入り、モータ
駆動前後４３のトランジスタTR2をON状態に
し、リレースイツチの接点５３が電源Ｖ側の接点
５４に切り換わる。電流は電源Ｖから接点５４を
経由しモータ５０ａに流れモータ正転用リレー回
路４８中のスイツチ接点５１を経由して接地す
る。こうしてモータ５０ａは逆転する。
ータ５０ａ，５０ｂ，５０ｃ，５０ｄ，５０ｅの
駆動の一実施例を説明する。スイツチ１０〜１４
は正転、逆転接点があり、ここではシートクツシ
ヨン上下駆動用スイツチ１０の操作によるモータ
駆動回路４３についてスイツチ１０を正転側にす
ると、マイクロコンピユータ４０に正転ON信号
が入りモータ駆動回路４３のTR1がON状態にな
る。モータ４８ 正転用リレー回路中のリレーコ
イルに電流が流れ、リレースイツチの接点５１が
電源Ｖ側の接点５２に切り換わる。電流は電源Ｖ
から接点５２を経由しモータ５０ａに流れ、モー
タ逆転用リレー回路４９中のスイツチ接点５３を
経由して接地する。こうしてスイツチ５０ａは正
転する。スイツチ１０を逆転側にするとマイクロ
コンピユータ４０に逆転ON信号が入り、モータ
駆動前後４３のトランジスタTR2をON状態に
し、リレースイツチの接点５３が電源Ｖ側の接点
５４に切り換わる。電流は電源Ｖから接点５４を
経由しモータ５０ａに流れモータ正転用リレー回
路４８中のスイツチ接点５１を経由して接地す
る。こうしてモータ５０ａは逆転する。
２４はシート、ヘツドレストの初期位置及びシ
ートの初期角度データを記憶装置４２に書き込む
スイツチである。
ートの初期角度データを記憶装置４２に書き込む
スイツチである。
第３図はシートの初期位置、角度のデータを書
き込む手段の一例で、シートクツシヨン１をAa
位置より後退させ最後端位置Ａまで移動させる。
また、シートクツシヨン１をBa位置より下方に
下げて最低位置Ｂまで移動させる。
き込む手段の一例で、シートクツシヨン１をAa
位置より後退させ最後端位置Ａまで移動させる。
また、シートクツシヨン１をBa位置より下方に
下げて最低位置Ｂまで移動させる。
シートバツク２はCa位置より前傾させ最も前
傾したＣ位置まで傾ける。ヘツドレスト３はDa
位置より下方に下げ最も下つたＤ位置に移動させ
る。
傾したＣ位置まで傾ける。ヘツドレスト３はDa
位置より下方に下げ最も下つたＤ位置に移動させ
る。
このシートの初期状態時の位置、角度のデータ
をスイツチ２１を押すことにより記憶装置４２に
書き込む。こうすることにより、光ビーム照射口
１７〜２０のｙ軸座標のＹ位置、シートのＸ軸、
Ｙ軸座標位置がきまる。
をスイツチ２１を押すことにより記憶装置４２に
書き込む。こうすることにより、光ビーム照射口
１７〜２０のｙ軸座標のＹ位置、シートのＸ軸、
Ｙ軸座標位置がきまる。
シート、ヘツドレストがモータ駆動で移動すれ
ばモータ付属のパルスセンサー２２〜２６でシー
トの移動量を中央演算装置４１でパルス数を数え
書き込み装置４２に入力する。こうすることによ
りシートの初期位置より何パルス増加したかが分
かる。このようにしてシートの位置は０を原点と
するｘ、ｚ座標軸のどの位置にあるかパルスをカ
ウントすることによつて分かる。
ばモータ付属のパルスセンサー２２〜２６でシー
トの移動量を中央演算装置４１でパルス数を数え
書き込み装置４２に入力する。こうすることによ
りシートの初期位置より何パルス増加したかが分
かる。このようにしてシートの位置は０を原点と
するｘ、ｚ座標軸のどの位置にあるかパルスをカ
ウントすることによつて分かる。
各運転者に対応したシートの位置、角度のデー
タを入力し、再び運転者自身のシート位置、角度
にする方法について説明する。各運転者に対応し
たシート位置、角度にするためのスイツチはそれ
ぞれ５の「１」、６の「２」、７の「３」、８の
「４」とする。運転者ａに対応したシート位置、
角度データを入力する場合、まず、「Ｍ」スイツ
チ４を押し、次に「１」スイツチ５を押す。こう
することにより、シートの初期位置、角度のデー
タから何パルス分移動したかが記憶装置４２に書
き込まれる。同様にして運転者ｂは自分に対応し
たシート位置、角度を手動モータスイツチ１０，
１１，１２でシートを移動させて設定し、「Ｍ」
スイツチ４を押し、次に「２」スイツチ６を押
す。こうして運転者ｂに対応したシート位置、角
度が記憶装置４２に書き込まれる。このようにし
て、運転者ｃ、運転者ｄに対応したデータを記憶
装置４２に書き込むことができる。
タを入力し、再び運転者自身のシート位置、角度
にする方法について説明する。各運転者に対応し
たシート位置、角度にするためのスイツチはそれ
ぞれ５の「１」、６の「２」、７の「３」、８の
「４」とする。運転者ａに対応したシート位置、
角度データを入力する場合、まず、「Ｍ」スイツ
チ４を押し、次に「１」スイツチ５を押す。こう
することにより、シートの初期位置、角度のデー
タから何パルス分移動したかが記憶装置４２に書
き込まれる。同様にして運転者ｂは自分に対応し
たシート位置、角度を手動モータスイツチ１０，
１１，１２でシートを移動させて設定し、「Ｍ」
スイツチ４を押し、次に「２」スイツチ６を押
す。こうして運転者ｂに対応したシート位置、角
度が記憶装置４２に書き込まれる。このようにし
て、運転者ｃ、運転者ｄに対応したデータを記憶
装置４２に書き込むことができる。
次に運転者ａに対応したシート位置、角度にし
たい場合は、運転者選択スイツチとして機能する
「１」呼び出しスイツチ５を押すと、前もつて運
転者ａが書き込んだデータが選択されて、このデ
ータと等しくなるようにモータが駆動し、運転者
ａに対応したシート位置、角度となりモータは停
止する。このようにして運転者ｂ〜ｄもそれぞれ
対応した運転者選択スイツチとして機能する
「２」、「３」、「４」のスイツチ６〜８を押すこと
により運転者に対応したシート位置、角度が選択
されてこの位置、角度にすることができる。
たい場合は、運転者選択スイツチとして機能する
「１」呼び出しスイツチ５を押すと、前もつて運
転者ａが書き込んだデータが選択されて、このデ
ータと等しくなるようにモータが駆動し、運転者
ａに対応したシート位置、角度となりモータは停
止する。このようにして運転者ｂ〜ｄもそれぞれ
対応した運転者選択スイツチとして機能する
「２」、「３」、「４」のスイツチ６〜８を押すこと
により運転者に対応したシート位置、角度が選択
されてこの位置、角度にすることができる。
第４図はヘツドレスト上下位置自動選定の一実
施例で、Ｙ位置にある光ビーム照射口１７，１
８，１９，２０、指向性帯状の光ビーム１７ａ〜
２０ａで、運転者の目に見える光ビームの選択に
ついては前述してあるので、第４図でヘツドレス
ト上下位置自動選定の具体例について述べる。シ
ートクツシヨン１がAb位置に前進した位置が運
転者に対応したとする。運転者の目の位置５６で
は１８ａの光ビームを視認しているが、運転者の
目の位置５７が移動すると１９ａの光ビームのみ
を視認するようになる。この場合、ヘツドレスト
３の高さがシートが移動する前に適当な高さに設
定されていたとする。シートがAbに移動しても
目のｙ軸方向の高さは変化しない。言いかえれば
頭の上下位置は変化しない。第１図の光ビーム選
択スイツチ１６を押すと書き込みデータと１９ａ
の光ビームの角度データを中央演算装置４１で演
算され、その結果ヘツドレストの上下高さは変化
しない。
施例で、Ｙ位置にある光ビーム照射口１７，１
８，１９，２０、指向性帯状の光ビーム１７ａ〜
２０ａで、運転者の目に見える光ビームの選択に
ついては前述してあるので、第４図でヘツドレス
ト上下位置自動選定の具体例について述べる。シ
ートクツシヨン１がAb位置に前進した位置が運
転者に対応したとする。運転者の目の位置５６で
は１８ａの光ビームを視認しているが、運転者の
目の位置５７が移動すると１９ａの光ビームのみ
を視認するようになる。この場合、ヘツドレスト
３の高さがシートが移動する前に適当な高さに設
定されていたとする。シートがAbに移動しても
目のｙ軸方向の高さは変化しない。言いかえれば
頭の上下位置は変化しない。第１図の光ビーム選
択スイツチ１６を押すと書き込みデータと１９ａ
の光ビームの角度データを中央演算装置４１で演
算され、その結果ヘツドレストの上下高さは変化
しない。
次にシートクツシヨン位置がBb位置に上昇し
た場合運転者の目は位置５６から位置５８に上昇
し、初め見えていた１８ａの光ビームが見えなく
なり１７ａの光ビームが見えるようになる。光ビ
ーム選択スイツチ１６を押すことにより前述と同
様の演算が行われ、ヘツドレストが運転者に対し
適正な高さ６４に上昇する。
た場合運転者の目は位置５６から位置５８に上昇
し、初め見えていた１８ａの光ビームが見えなく
なり１７ａの光ビームが見えるようになる。光ビ
ーム選択スイツチ１６を押すことにより前述と同
様の演算が行われ、ヘツドレストが運転者に対し
適正な高さ６４に上昇する。
第５図はヘツドレスト前後位置自動選定の一実
施例で、シードバツク２の傾き位置が例えば市街
地などで中低速走行のC2で、この時のヘツドレ
ストの位置が５８ａであつたとする。運転者が高
速道路走行に移り、高速走行状態になり運転姿勢
をC2位置よりC1位置にシートバツク２を変えた
場合、シートバツクの傾斜角の変動量のパルス数
を数え、これを演算処理してヘツドレスト位置を
演算しない場合の５８ｂ位置より５８位置に前方
移動し運転者に適応した位置にすることができ
る。
施例で、シードバツク２の傾き位置が例えば市街
地などで中低速走行のC2で、この時のヘツドレ
ストの位置が５８ａであつたとする。運転者が高
速道路走行に移り、高速走行状態になり運転姿勢
をC2位置よりC1位置にシートバツク２を変えた
場合、シートバツクの傾斜角の変動量のパルス数
を数え、これを演算処理してヘツドレスト位置を
演算しない場合の５８ｂ位置より５８位置に前方
移動し運転者に適応した位置にすることができ
る。
すなわち、マイクロコンピユータ４０は、各運
転者毎に最も適するシート位置（前後位置、上下
装置）及び傾斜角度を記憶しておき、いずれかの
運転者が着座したとき、この自己に対応する運転
者選択スイツチとしてのスイツチ５〜８のいずれ
かが運転者によつて操作されると上記記憶された
シート位置にシートが設定されるように自動制御
する。これにより、シート位置は各運転者毎に定
めた位置に自動設定される。また、上記マイクロ
コンピユータ４０は、光ビーム１７ａ〜２０ａに
応じて最も好ましいヘツドレスト位置を記憶して
おり、いずれかの光ビームが運転者により視認さ
れたときに照射位置設定スイツチとしてのスイツ
チ１６がオンされると、この視認された光ビーム
の高さに対応する位置にヘツドレストを上、下調
整する。
転者毎に最も適するシート位置（前後位置、上下
装置）及び傾斜角度を記憶しておき、いずれかの
運転者が着座したとき、この自己に対応する運転
者選択スイツチとしてのスイツチ５〜８のいずれ
かが運転者によつて操作されると上記記憶された
シート位置にシートが設定されるように自動制御
する。これにより、シート位置は各運転者毎に定
めた位置に自動設定される。また、上記マイクロ
コンピユータ４０は、光ビーム１７ａ〜２０ａに
応じて最も好ましいヘツドレスト位置を記憶して
おり、いずれかの光ビームが運転者により視認さ
れたときに照射位置設定スイツチとしてのスイツ
チ１６がオンされると、この視認された光ビーム
の高さに対応する位置にヘツドレストを上、下調
整する。
以上説明したように、本発明によればヘツドレ
ストの位置を各運転者に好適な位置に自動設定で
き、ムチ打ち等の事故を防止でき、また、ヘツド
レストを操作する手間を省くことができる。
ストの位置を各運転者に好適な位置に自動設定で
き、ムチ打ち等の事故を防止でき、また、ヘツド
レストを操作する手間を省くことができる。
第１図は本発明によるヘツドレストの位置自動
選定装置の一実施例を示す簡略構成図、第２図は
本発明によるヘツドレストの位置自動選定装置の
具体例を示す回路図、第３図ないし第５図はその
動作説明図である。 １……シートクツシヨン、２……シートバツ
ク、３……ヘツドレスト、４……選択スイツチ、
５〜８……書き込みスイツチ、１０〜１４……手
動モータ駆動スイツチ、１５……ミラー、１６…
…光ビーム点燈及び光ビーム選択併用スイツチ、
１７〜２０……光ビーム照射出口、４０……マイ
クロコンピユータ、４１……記憶装置。
選定装置の一実施例を示す簡略構成図、第２図は
本発明によるヘツドレストの位置自動選定装置の
具体例を示す回路図、第３図ないし第５図はその
動作説明図である。 １……シートクツシヨン、２……シートバツ
ク、３……ヘツドレスト、４……選択スイツチ、
５〜８……書き込みスイツチ、１０〜１４……手
動モータ駆動スイツチ、１５……ミラー、１６…
…光ビーム点燈及び光ビーム選択併用スイツチ、
１７〜２０……光ビーム照射出口、４０……マイ
クロコンピユータ、４１……記憶装置。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ シートの位置、角度を制御するシート用駆動
装置と、複数の運転者毎に好適なシートの位置、
角度を記憶する記憶部と、上記記憶部に記憶され
たシート位置、角度を選択する運転者選択手段
と、上記記憶部に記憶されかつ上記運転者選択手
段により選択されたシートの位置、角度に一致す
るよう上記シート用駆動装置を制御する処理装置
とを備え、 かつ上下方向に渡つて複数本配列された光ビー
ムを順次点灯して運転者方向に照射するか、又は
一本の光ビームを運転者方向に照射するとともに
上下方向に走査する光ビーム照射装置と、運転者
の操作により作動して上記光ビームの点灯位置又
は走査位置のいずれかの位置を設定して上記処理
装置に出力する照射位置設定スイツチとを有し、 上記処理装置は、上記照射位置設定スイツチに
より設定された点灯位置又は走査位置に応じてヘ
ツドレスト用駆動装置を制御してヘツドレストの
上下又は前後位置を調整することを特徴とするヘ
ツドレストの位置自動選定装置。 ２ ヘツドレストの上下位置、前後位置を予め記
憶部に記憶し、演算結果に対応して、これ等の位
置を読出し、この位置にヘツドレストを調整する
ようにしたことを特徴とする特許請求の範囲第１
項記載のヘツドレストの位置自動選定装置。 ３ 上記処理装置はマイクロコンピユータより成
ることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
ヘツドレストの位置自動選定装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59015431A JPS60158809A (ja) | 1984-01-31 | 1984-01-31 | ヘツドレストの位置自動選定装置 |
| US07/181,522 US4797824A (en) | 1984-01-31 | 1988-04-14 | Automatic headrest positioning apparatus for seat of motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59015431A JPS60158809A (ja) | 1984-01-31 | 1984-01-31 | ヘツドレストの位置自動選定装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60158809A JPS60158809A (ja) | 1985-08-20 |
| JPH0236408B2 true JPH0236408B2 (ja) | 1990-08-17 |
Family
ID=11888593
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59015431A Granted JPS60158809A (ja) | 1984-01-31 | 1984-01-31 | ヘツドレストの位置自動選定装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4797824A (ja) |
| JP (1) | JPS60158809A (ja) |
Families Citing this family (45)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63102554U (ja) * | 1986-12-25 | 1988-07-04 | ||
| JPH0613271B2 (ja) * | 1987-12-26 | 1994-02-23 | 池田物産株式会社 | ヘッドレスト制御装置 |
| JP2689620B2 (ja) * | 1989-07-14 | 1997-12-10 | 日産自動車株式会社 | シート |
| US5095257A (en) * | 1989-12-11 | 1992-03-10 | Tachi-S Co., Ltd. | Method and device for controlling headrest in automotive seat |
| JPH03112045U (ja) * | 1990-02-28 | 1991-11-15 | ||
| US5179328A (en) * | 1990-03-16 | 1993-01-12 | Jidosha Denki Kogyo K.K. | Power seat apparatus |
| US5003240A (en) * | 1990-04-10 | 1991-03-26 | Tachi-S Co., Ltd. | Method and device for controlling headrest |
| US5006771A (en) * | 1990-04-10 | 1991-04-09 | Tachi-S Co., Ltd. | Method and device for controlling headrest |
| US5105132A (en) * | 1990-10-23 | 1992-04-14 | Tachi-S Co., Ltd. | Method and device for controlling headrest |
| JP2772866B2 (ja) * | 1990-10-30 | 1998-07-09 | 株式会社タチエス | ヘッドレスト制御方法、ヘッドレスト制御装置およびヘッドレスト駆動機構 |
| US7481453B2 (en) * | 1991-07-09 | 2009-01-27 | Automotive Technologies International, Inc. | Inflator system |
| US6746078B2 (en) | 1997-12-17 | 2004-06-08 | Automotive Technologies International, Inc. | System and method for moving a headrest based on anticipatory sensing |
| US7983817B2 (en) * | 1995-06-07 | 2011-07-19 | Automotive Technologies Internatinoal, Inc. | Method and arrangement for obtaining information about vehicle occupants |
| US5694320A (en) * | 1995-06-07 | 1997-12-02 | Automotive Technologies Intl, Inc. | Rear impact occupant protection apparatus |
| US6088640A (en) | 1997-12-17 | 2000-07-11 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus for determining the location of a head of an occupant in the presence of objects that obscure the head |
| US5406270A (en) * | 1992-06-29 | 1995-04-11 | Prince Corporation | Dead switch vehicle operator identification |
| DE4339113C2 (de) * | 1993-11-16 | 1996-09-05 | Daimler Benz Ag | Sitzbelegungserkennungseinrichtung in einem Kraftfahrzeug |
| US5555172A (en) * | 1994-08-22 | 1996-09-10 | Prince Corporation | User interface for controlling accessories and entering data in a vehicle |
| US5670853A (en) * | 1994-12-06 | 1997-09-23 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Method and apparatus for controlling vehicle occupant position |
| US5668675A (en) * | 1995-01-18 | 1997-09-16 | Fredricks; Ronald J. | Opto-electronic aid for alignment of exterior vehicle mirrors to minimize blind spot effects |
| US6501536B1 (en) * | 1995-01-18 | 2002-12-31 | Ronald J. Fredricks | Method and apparatus for determining the location of an occupant of a vehicle |
| US7650212B2 (en) * | 1995-06-07 | 2010-01-19 | Automotive Technologies International, Inc. | Pedal adjustment system and method |
| DE19546063C1 (de) * | 1995-12-09 | 1997-04-17 | Porsche Ag | Betätigungseinrichtung zum Entriegeln wenigstens eines schwenkbaren Deckels eines Fahrzeuges, insbesondere Kraftfahrzeuges |
| US6055473A (en) * | 1997-02-19 | 2000-04-25 | General Motors Corporation | Adaptive seating system |
| US7604080B2 (en) | 1997-12-17 | 2009-10-20 | Automotive Technologies International, Inc. | Rear impact occupant protection apparatus and method |
| DE19823661C1 (de) * | 1998-05-20 | 1999-10-28 | Brose Fahrzeugteile | Einstellbarer Fahrzeugsitz mit einer Sitzlängsverstellung und/oder einer Sitzhöhenverstellung und/oder Sitzkissentiefenverstellung sowie mit einer von einer durch die Größe des Benutzers beeinflußten Sensorik geführten elektromotorisch einstellbaren Kopfstütze |
| DE19851698A1 (de) * | 1998-11-10 | 2000-05-11 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung und Verfahren zur Einstellung eines Fahrzeugsitzes |
| US6240352B1 (en) | 1999-08-20 | 2001-05-29 | Trw Inc. | Vehicle arrangement with cooperating power seat and vehicle occupant protection systems |
| US6282475B1 (en) * | 1999-09-20 | 2001-08-28 | Valdemar L. Washington | System for automatically adjustable devices in an automotive vehicle |
| US6331014B1 (en) | 2000-07-11 | 2001-12-18 | Automotive Technologies International Inc. | Vehicular seats including occupant protection apparatus |
| US6614344B1 (en) * | 2000-10-17 | 2003-09-02 | Douglas H. Frasher | Optical sensor for an adjustable vehicle seating system |
| US7684577B2 (en) * | 2001-05-28 | 2010-03-23 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Vehicle-mounted stereophonic sound field reproducer |
| DE10308415B3 (de) * | 2003-02-27 | 2004-06-03 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zur Steuerung einer Sitzeinstellung |
| DE10360656A1 (de) * | 2003-12-23 | 2005-07-21 | Daimlerchrysler Ag | Bediensystem für ein Fahrzeug |
| EP1568534A1 (en) * | 2004-02-26 | 2005-08-31 | Ford Global Technologies, LLC | Seating position indicator |
| JP4305289B2 (ja) * | 2004-06-10 | 2009-07-29 | 株式会社デンソー | 車両用制御装置およびその装置を備える車両用制御システム |
| US7369928B2 (en) * | 2005-05-04 | 2008-05-06 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Automatically adjusting head restraint system |
| US7669909B2 (en) * | 2005-08-12 | 2010-03-02 | Ford Global Technologies, Llc | Seating position indicator |
| US7232187B1 (en) | 2006-03-30 | 2007-06-19 | Ford Global Technologies, Llc | Head restraint for automotive vehicle |
| US8184856B2 (en) * | 2007-04-30 | 2012-05-22 | Delphi Technologies, Inc. | Method and apparatus for assessing driver head pose with a headrest-mounted relative motion sensor |
| JP5311876B2 (ja) * | 2008-05-20 | 2013-10-09 | オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社 | 座席制御装置 |
| JP5578961B2 (ja) * | 2010-06-24 | 2014-08-27 | 日本発條株式会社 | ヘッドレスト装置、ヘッドレスト位置調整方法、及び車両用シート |
| EP3000651B1 (en) | 2014-09-24 | 2018-02-21 | Volvo Car Corporation | A system and method for seat retraction during an autonomous driving mode |
| KR101762263B1 (ko) * | 2015-12-04 | 2017-08-07 | 현대자동차주식회사 | 헤드레스트와 연동되는 자동차의 전석 제어 시스템 및 그 방법 |
| EP3470260B1 (fr) * | 2017-10-16 | 2022-08-31 | FAURECIA Sièges d'Automobile | Système de gestion des réglages de siège dans un véhicule |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4204255A (en) * | 1976-09-09 | 1980-05-20 | Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg | Apparatus for adjusting a vehicle seat |
| JPS5725892Y2 (ja) * | 1977-12-30 | 1982-06-04 | ||
| DE2810577A1 (de) * | 1978-03-11 | 1979-09-20 | Volkswagenwerk Ag | Fahrzeug, insbesondere personenkraftfahrzeug |
| US4463426A (en) * | 1979-10-12 | 1984-07-31 | International Telephone And Telegraph Corporation | Automatic position control for a vehicle seat |
| JPS5675224A (en) * | 1979-11-21 | 1981-06-22 | Nissan Motor Co Ltd | Automatic selector for sheet position |
| JPS56138024A (en) * | 1980-03-31 | 1981-10-28 | Aisin Seiki Co Ltd | Driver's seat |
| JPS577737A (en) * | 1980-06-13 | 1982-01-14 | Aisin Seiki Co Ltd | Controller of door and seat on vehicle |
-
1984
- 1984-01-31 JP JP59015431A patent/JPS60158809A/ja active Granted
-
1988
- 1988-04-14 US US07/181,522 patent/US4797824A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4797824A (en) | 1989-01-10 |
| JPS60158809A (ja) | 1985-08-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0236408B2 (ja) | ||
| JP3257631B2 (ja) | 自動乗物の少なくとも２つの要素の位置を調節するシステム | |
| JP6558503B2 (ja) | スイッチ位置の調整方法及び車両用操作装置 | |
| US4698571A (en) | Position control apparatus for automobile driver | |
| US6820911B2 (en) | Vehicle rear seat position changing device | |
| US5003240A (en) | Method and device for controlling headrest | |
| EP0322345B1 (en) | Control arrangement for vehicle memory seat | |
| JPH05193404A (ja) | 車両のメモリ付き座席の制御装置 | |
| US5319248A (en) | Automotive vehicle seat adjusting system | |
| US20050264022A1 (en) | Vehicle sun visor apparatus | |
| KR20070117966A (ko) | 헤드레스트의 자동조절장치 | |
| KR100982272B1 (ko) | 자동차용 메모리 시트의 제어방법 | |
| JPH03189244A (ja) | パワーシートのモータ制御方法およびモータ制御装置 | |
| JP3653527B2 (ja) | ヘッドレスト調整装置 | |
| JP2598426B2 (ja) | シート | |
| JP2598428B2 (ja) | シート | |
| JPH0412819Y2 (ja) | ||
| KR19990018559A (ko) | 자동차의 사이드미러 구동제어방법 | |
| US20230311716A1 (en) | Innenraumverstellsystem für ein fahrzeug | |
| JPH04138937A (ja) | パワーシートのモータ制御方法およびモータ制御装置 | |
| JPH0228101Y2 (ja) | ||
| JPS61110637A (ja) | リモ−トコントロ−ル式フエンダミラ− | |
| JPH0687366A (ja) | 車両用電動シートの制御装置 | |
| JPH0674018B2 (ja) | シ−トポジシヨン設定装置 | |
| JPH0637150B2 (ja) | シ−トポジシヨン制御装置 |